1、运输公司驾驶员及行车安全管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例、道路运输管理条例、安全生产条例、等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：第一章 从业驾驶员招聘录用一、驾驶员准入条件第一条 遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动2、车驾驶证和道路危货运输从业资格证书。第二条 年龄在25岁55岁以下的，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合驾驶营运车辆的条件和体检规定。第三条 出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。第四条 通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。第五条 爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。二、 驾驶员聘用条件及程序第六条 驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上3、的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。第七条 公司组建考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写驾驶员资格审查表，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐。第八条 公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领驾驶员试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。第九条 经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。第二章 从业驾驶员管理 公司要建立驾驶员管理档案，主要内容包括：（1）本人身份证、从业证、驾驶证、驾驶证基本信息、身体条件证明；（2）4、驾驶员本人一寸照片二张和驾驶员招聘录用表一份；（3）安全承诺书一份；（4）上岗承诺书一、违规违纪违反管理制度行为的处理：驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。第十条 私自改变运行线路行程，不按规定的线路、时间运行的，以及擅自离岗、脱岗的，造成对方停产、延迟生产的。第十一条 和合作单位产生矛盾，对企业信誉、形象造成重大损害的。第十二条 不按实际金额报销油费或过路费欺骗公司的。第十三条 驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。第十八条 凡发生一次死5、亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部或财产损失安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%；负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。第十九条 凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。第二十条 一年内发生两次6、安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金5000元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。第二十一条 虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。第二十二条 驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安全领导小组作出裁定，报请总经理审查批准后施行。第三章 驾驶员考核细则 第二十四条 考核内容： 1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。7、 2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励。 3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员。 4、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪等。第二十五条 评比条件：1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无责任交通事故的。4、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务8、，为树立公司形象卓有贡献。6、有典型先进事迹的优先。第二十六条 奖励1、一等奖：奖励人民币1000元。2、二等奖：奖励人民币800元。3、三等奖：奖励人民币500元。第四章 驾驶员安全行车里程考核第二十七条 建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。第二十八条 若驾驶员发生行车事故后，根据考核细扣减或截断或重新开始累计新的安全行驶里程。第二十九条 对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度（从每年的1月1日至12月31日），总分为12分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。第三十条 驾驶员在一个记分周期内9、积分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，停岗学习，经考试合格后方可重新上岗。第三十一条 一个记分周期内积分值扣满12分时，公司将终止其劳动合同关系。第五章 驾驶员行车安全管理第三十七条 驾驶员必须严格遵守国家和交通管理部门颁布的各项交通安全法规和条例，增强法制观念和遵章守纪的自觉性，服从交警、运政管理人员和公司的检查及指挥。第三十八条 驾驶员必须具有3年以上的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上，持有效与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路危货运输从业资格证。第三十九条 驾驶员行车前必须随身携带驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、二级维护合格证、随车资料文件等相关有效证件，认真执行安全操作规10、程、文明行车、确保安全。第四十条 驾驶员应按规定对所驾车辆日常的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后的“三检”制自检自查工作，重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号装置，车辆进场（点）站时速不得超过5公里。第四十一条 驾驶员必须严格执行公司制定，爱护GPS车载终端监控设备，确保GPS设备监控有效。严禁人为破坏、遮蔽，擅自拆卸、改装。第四十二条 驾驶员必须保证车辆配齐灭火器、应急灯、三角木、警示牌、等应急救援设备。第四十三条 驾驶员必须严格执行安全管理制度，严禁超时、超速、超载、疲劳驾驶和酒后开车。第四十五条 驾驶员不开冒险车，路遇漫水桥、塌方等危险路段时段时不准强行通过。第四十六条 驾驶员11、增强行驶途中的自我控制能力和应变能力，路遇能见度小于30米的大雾天气时，必须果断停车休息、路遇水、雪、雨等险路，要低速行驶，谨慎驾车。驾驶员必须保证足够的睡眠，合理安排作息时间。第四十七条 驾驶员一次连续驾驶客车不超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。第四十八条 严格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必须配双驾的管理规定。第四十九条 驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作，主动避让消防车、救护车、工程抢险车等。在通过铁路平交道口时不抢行，做到一停、二看、三通过。第五十条 严禁“三超”和“三违”。切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、12、八不开、十不准”。第五十一条 驾驶员应自觉遵守以下行车安全措施：一、车辆在高速公路正常行驶，最高时速不得超过80公里，遇有分段标志和其它限速时，应当遵守标志的规定，行驶中各行其道。二、按指定的线路、时间、行程，安全行车、圆满完成运营任务。三、行驶同一车道必须保持足够的安全距离，行驶时速/公里与保持行车距离相等和大余。遇上雨、雾、风、雪或者路面结冰，应减速行驶。四、严禁在高速公路上倒车、逆行、穿行、穿越中央分隔带掉头或者转弯。不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。六、因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩。七、车辆因故障、事故等原因不能离开13、行车道路或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。报告公司求援。第五十二条 驾驶员发生交通责任事故应当做到：1、立即拨打120指挥中心向医院求救，争取第一时间抢救伤员。2、向110、122、交警指挥中心报告事故基本情况。3、向公司报告事故概况。4、在事发地请求过路车辆和路人帮助展开伤员施救和财产保护。5、保护好现场和旅客的财物，防止次生事故的发生。6、保持电话畅通，及时反馈信息。第五十三条 驾驶员应当遵循以下行车安全规定一、平日行车安全“三14、检制”工作落实：1、出车前的安全检查（1）、检查车证件和随车工具是否齐全、有效。（2）、对车辆安全技术状况进行检查：重点检查车辆发动机、底盘有无异响、异气味、异温；检查制动、转向、轮胎、悬挂及其它各部等连接螺栓、螺母有无松动；检查各传动皮带的磨损及松紧度；（3）、检查各部有无油、液、气、电泄漏，各种油、液是否充足，无有变质；（4）、检查车辆外表，车内外装饰是否整洁，保持车内外、发动机、电瓶等各部清洁；（5）、检查车辆随车配备的消防器材等各种装备、附件、工具是否齐全有效；（6）、检查灯光、信号、喇叭、仪表和雨刮器的工作情况；（7）、车辆启动时，检查各种仪表、气压显示是否正常。2、行驶中的安全防范15、及检视：（1）、自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥和检查。（2）、做到起步平稳、方向不晃、换档不响，严禁不踏离合器换挡和空挡滑行。(3)、做到汽车换档的顺序、脚轻手快、加油均匀。(4)、不猛打方向和临近障碍物急刹车。做到双手不脱离方向盘，严禁接打手机或吃零食。（5）、因转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生故障影响行车安全时，应立即停车检查。（7）、在超车、会车前，应观察前方车辆动态后，鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华路段、隧道等严禁超车。（8）、按交通法规规定正确使用灯光信号、停车需开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。（916、）、在有路灯地段时，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮应立即判断右边障碍情况，靠右边停车，严禁摸黑行驶。（10）、会车时如遇到对方车辆不关大灯可闪灯示意，必要时靠右边避让，不可斗气开灯，冒险行驶。（11）、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在安全的原则下从右方超越。严禁让速不让路或加油速赛，禁止强行超车。（12）、下雨天行车雨刮器必须保持灵敏有效，要降低车速、转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，避免急刹车和打方向而造成刹车单边和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停车避让用点刹的操作方法。（13）、行进山区遇暴雨，应立即选择安全地带停车，防止塌陷和山洪爆发。视线不清，道路不明，不准冒17、险行驶和强行超车。行驶中留有余地，预防车、行人突然横穿（14）、雨雾天行车，开启雾灯和小灯，能见度在50米以内时，时速不超过30公（22）、高速路行驶车辆因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。（23）、车辆在运行途中发生故障或事故时，应停靠在宽阔的路段或紧急停车道，车后按规定距离设置警示标志牌。（24）、车辆一旦发生交通事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查有无人员伤亡，第一时间抢救伤员。注意保护现场，拨18、打施救电话122、120、119等，同时向交警部门、公司安全科、保险公司。报案，讲清楚事故发生的时间、地点、车号、伤亡程度和损失情况等，以便有关部门及时处理。（25）、做好事故现场证人和证据收集，驾驶员及时做好人证物证相关记录。可将其姓名、住址和联系方式记下。驾驶员要注意不得让事故现场的物件移动和损毁。3、收车后驾驶员对车辆的安全检查：（26）、做好车辆清洁卫生。关闭电源，推进空挡位置（有坡度的地方推进排挡，打好三角木），拉紧手刹。（27）、车辆有故障应立即保修，保证车辆技术状况和安全性能完好。（28）、车辆停放后做好防火、防盗、防爆、防洪等预防工作。第五十六条 春、夏、秋、冬行车安全保障措施19、：一、春季行车安全注意事项：1、春季来临，万物复苏，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，保持充沛的精力和旺盛的体力，决不能疲劳行使。2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。3.春暖花开，外出旅行的人比较多，驾驶员应谨慎驾驶，礼让三先，消除侥幸心理。4.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。5.在行驶中，认真遵守交通法规，安全行车，严禁强超强会、酒后驾驶、疲劳行车，不开冒险车、不开英雄车、不开呕气车。6.高速公路严禁疲劳、超速20、行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，不开近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢性。必要时，到服务区停车休息，待消除疲劳后，方可驾车继续行驶。二、夏季行车安全注意事项：1.夏季行车，由于气温较高，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。3.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。4.在雨天道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速21、，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，以防意外。5.夏季气温高轮胎气压增大，轮胎软化，行驶中容易爆胎。应勤检查轮胎，保持前轮、后轮气压、轮胎达到国家规定标准。6.高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，开启近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢行，防止“水滑”现象的发生。7.做好自燃防范工作。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，禁止在汽车内吸烟，以防“引火上身”。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。8.在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定22、在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。一旦发生车辆自燃，驾驶员千万不要惊慌，及时报警，只要方法得当处理及时，就会把危险和损失降低到最低限度。三、秋季行车安全注意事项：1.在“三秋”大忙季节，农民有在公路上打场晒粮的坏习惯，应减速慢行，注意观察路面、车马、行人的动态，随时做好刹车准备。2.秋季会出现雾多天气，在行驶中，路面较滑、视线不清、视距较短、能见度在30米以内时，时速不得超过15公里。应开启防雾灯，必要时开启大光灯或小灯，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有浓雾时，应选择安全地点，打开警示灯或小灯靠边停车，待雾消散再继续行驶。3.遇有冰霜路面上行驶，应减速慢行。在会车时应主动做到“礼让三先”（先23、让、先慢、先停）。严禁强超抢会。遵守交通规则，按规定行驶，不准脱档滑行，猛打方向，时速不得超过15公里，应与前车保持足够的停车距离。4.“春困秋乏”，驾驶员易于疲劳，应让驾驶室窗口适当通风，如感困倦时，可采取停车休息，检查车辆。决不能疲劳勉强继续行驶，以保证安全。5.秋季的风特别大，小雨又多，在风雨天气行车，因路面较滑，视线不清，应降低车速，在下雨的柏油路面上行驶，时速不得超过30公里。6.在高速公路上行驶。应严格遵守高速公路行车规定，不得超速行驶，遇有雨雾天气时，因视线不清，应减速慢行。下雨高速公路易发生侧滑。大雨大雾天气能见度不足30米时，应就近选择服务区停车，以防车辆连续追尾，待雨雾消散24、后再继续行驶。四、冬季安全行车注意事项1. 冬季行车，驾驶室门窗关闭，驾驶室温度较高，容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。2. 在风、雨、雪、雾天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。3. 在雨、雪路面上行驶，时速不得超过二十公里，不准脱档滑行，发现情况要提前处理；在冰雪路面上行驶，时速不得超过十五公里，必要时应安装防滑链条行驶。4. 夜间在冰雪路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。5. 在雨、雪道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速25、让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，已防意外。6. 机动车进入高速公路，遇有低能见度的气象情况时，机动车驾驶员必须遵守以下规定： 能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。 能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。 能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。第五十七条 本驾驶员安全管理制度由公司安全领导小组负责修订和解释并监督执行。于年 月 日起实施。凡之前与本制度相悖之处，以本制度为准。