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高速公路扩建工程60t龙门吊安装拆卸工程施工方案(58页)
高速公路扩建工程60t龙门吊安装拆卸工程施工方案(58页).docx
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施工方案
上传人: 编号:783656 2023-11-07 57页 4.80MB
1、xx高速xx至枣庄段改扩建工程施工二标段60t龙门吊安装拆卸施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 日 期: 目 录第一章 编制依据11.1 编制依据11.2 编制原则21.3 适用范围2第二章 工程概况22.1 工程概况22.2 龙门吊配置情况3第三章 施工安排33.1 施工管理组织机构33.2 项目管理目标43.2.1 工期目标43.2.2 安全目标4第四章 施工计划4第五章 施工准备与资源配置计划55.1 施工准备55.1.1 技术准备55.1.2 施工准备65.2 龙门吊主要部件技术参数65.3 资源配置计划75.4 劳动力配置计划85.5 原材料进场计划8第六章 施工方法及工艺要求82、6.1 安装流程86.2 安装前准备96.2.1 施工手续及证件96.2.2 安全技术交底96.2.3 轨道基础施工106.2.4 行走轨道安装116.3 构件地面组装126.3.1 主梁及支腿的组装126.3.2 大车的组装146.4 支腿吊装146.4.1 钢性支腿吊装工序146.4.2 柔性支腿吊装工序156.5 主梁吊装166.6 天车的组装及安装186.6.1 天车的组装186.6.2 天车的安装196.7 附属设施的吊装196.8 电气安装196.9 临时设施拆除216.10 试车216.11 龙门吊拆除226.11.1 拆除顺序226.11.2 安全技术交底226.11.3 场地3、要求226.11.4 拆解人员236.11.5 主要起重设备、机具的准备236.11.6 缆风绳及锚固236.11.7 起重天车吊装拆除256.11.8 附属结构拆除256.11.9 刚性支腿和柔性支腿固定256.11.10 主梁吊装拆除256.11.11 刚性支腿吊装拆除266.11.12 柔性支腿吊装拆除266.11.13 大车走行拆除266.11.14 主梁和支腿解体266.11.15 清点入库26第七章 安全检查及验收267.1 龙门吊整体安全检查及验收内容267.2 吊钩安全检查及验收内容277.3 滑轮与护罩安全检查及验收内容277.4 制动器安全检查及验收内容277.5 安全防护4、装置安全检查及验收内容287.6 架体安全检查及验收内容297.7 传动系统安全检查及验收内容297.8 龙门吊验收要求297.9 龙门吊安全检查记录表307.10 龙门吊安拆程序及验收人员31第八章 施工安全保证措施328.1 组织保障328.1.1 组织机构328.1.2 项目指挥机构及职责338.2 技术措施348.2.1 技术要求358.2.2 安全技术措施358.3 危险源辨识及危险源原因分析368.3.1 人为因素388.3.2 施工临时用电388.3.3 机械设备408.3.4 高空作业408.3.5 电焊与气焊安全保证措施418.4 施工中防疫措施428.4.1 防疫管理制度45、28.4.2 日常防控工作438.5 龙门吊施工应急预案448.5.1 应急预案准备工作458.5.2 应急预案救援措施458.6 应急响应488.6.1 接警与通知498.6.2 应急救援程序498.6.3 现场保护508.6.4 警报与紧急公告518.6.5 事态检测518.6.6 警戒与治安518.6.7 人群疏散与安置518.6.8 医疗与卫生518.6.9 公共关系528.6.10 应急救援人员的安全528.6.11 应急终止与现场恢复52第九章 计算书及图纸539.1 龙门吊荷载基础计算539.2 龙门吊图纸53第一章 编制依据为保证龙门吊安装、使用及拆除施工安全,切实履行企业安全6、生产的主体责任,根据建设工程安全生产管理条例和危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定,结合本工程的实际,制订安全专项施工方案。1.1 编制依据序号类别文件名称编 号1国家法律中华人民共和国安全生产法2中华人民共和国特种设备安全法3中华人民共和国传染病防治法国家主席令第5号4标准规范公路工程施工安全技术规范JTG F90-20155起重机械安全规程 第1部分:总则GB6067.1-20106起重机械安全规程 第5部分:桥式和门式起重机GB6067.5-20147施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-20058起重机械安全规程 第1部分:总则GB6067.1-20109起重7、机械安全规程 第5部分:桥式和门式起重机GB6067.5-201410起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-201011建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-201412通用门式起重机GB/T14406-201113起重设备安装工程施工及验收规范GB 50278-201014起重机试验规范和程序GB5905-201115公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG 3362-201816起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB/T5972-201617重要用途钢丝绳GB8918-200618地方文件关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间强化工程项目复工管理的意见宁防控发20208、3号19宁阳县新型冠状病毒肺炎处置联防联控工作领导小组(指挥部)令宁防控令20205号20关于印发宁阳县县外返岗人员管理服务工作流程的通知宁防控令202042号21地方规范文件山东省高速公路施工标准化管理指南/22山东省公路水运工程安全生产监督管理办法/23企业文件进一步加强2020年春节后复工项目新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案局工字202061号24关于对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作监督检查的通知司纪字20201号25关于进一步加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知司办字202040号26设计文件xx高速公路xx至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程第二标段两阶段设计图及答疑变更资料19、.2 编制原则(1) 安全第一认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,全面、系统做好预制梁场龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施(2) 坚决执行规范、规程贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊安装质量,为实现预制工程顺利进行提供机械保障,以适应安全生产和施工组织安排的要求。(3) 杜绝事故有效对龙门吊安装、拆除过程实施监控,杜绝一般及以上安全事故的发生。1.3 适用范围本方案适用于xx高速xx至枣庄段改扩建工程施工二标段综合场站4台60t龙门吊的安装及拆除。第二章 工程概况2.1 工程概况xx高速公路xx至10、枣庄(鲁苏界)段改扩建工程施工第二标段起止桩号K492+050K510+750,共18.7公里,设计双向八车道。沿线横跨大汶口镇及磁窑镇,沿线主要河流水库有:大汶河、胜利水库、贤村水库等。主要施工内容有路基、路面、桥梁、涵洞、通道、天桥、互通立交、服务区、防护及排水工程、交通安全设施工程、环保工程、绿化工程等。改扩建后高速主线断面为双向八车道,改扩建方式为两侧拼宽,扩建后路基宽度42m。综合场站位于K500+000线路右侧,3#综合场站场内设置梁板预制厂、水泥混凝土拌和站、钢筋加工厂、小构件预制厂、项目办公生活区、试验养护室、工人住宿区,场地共计285亩。场地西侧紧靠三乐街,东侧为项目新修便道11、,交通较为便利。拟在场地东北、西北处各设一处大门,方便场内材料运输及梁板外运。图2.1 综合场站地理位置2.2 龙门吊配置情况表2.2 龙门吊配置情况表序号型号数量安装区域1MG60-37A3425m箱梁/30mT梁4台60吨37m跨度龙门吊布置在25m箱梁、30mT梁预制存放区,详见下图。图2.2 综合场站预制场龙门吊平面布置第三章 施工安排3.1 施工管理组织机构图2.2 施工管理组织机构序号职务姓名备注1项目经理田超负责龙门吊安拆全面工作2项目总工王宝峰负责施工队对安拆方案执行的监督工作3工区经理周顺按照龙门吊安拆专项方案进行现场管理4安全总监徐子军负责龙门吊安拆安全监督工作5场站技术负12、责人李洋负责对龙门吊安拆人员工作监督6物资部长王旭峰负责对龙门吊安拆设备调度工作7测量负责人刘坤负责对龙门吊安拆过程实时监控8施工现场负责人马驰江现场管理3.2 项目管理目标3.2.1 工期目标安装进度满足预制场施工使用的时间要求。3.2.2 安全目标建立有效的安全保证体系,杜绝安全责任事故。项目建设实施过程中,项目部将结合项目公司编制的项目“平安工地”创建计划和目标,努力创建“平安工地”。第四章 施工计划根据总体施工计划安排,龙门吊安装工期为18天,计划开始时间:2019年8月25日,计划结束时间2019年9月12日,具体施工计划见下表。时间(天)工作内容12345678910111213113、415161718卸车组装龙门吊安装行走大车吊装支腿吊装主梁吊装起重天车电气安装附属设施安装试运转取证交验根据总体施工计划安排,龙门吊拆除工期为10天,计划开始时间:2021年11月20日,计划结束时间2021年11月30日。第五章 施工准备与资源配置计划5.1 施工准备5.1.1 技术准备(1) 根据地质资料,原土层测量地基承载力,对龙门吊轨道地基进行处理,龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。(2) 对参加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。龙门吊简图如下:龙门吊主要有主梁、支腿、上横梁、下横梁、起重天车及大车运行机构等部件组成。便于从跨中转运物品到跨外。60吨龙门吊梁高9m。1-电气部分14、 2-主梁 3-天车 4-电葫芦(5吨) 5大车5.1.2 施工准备(1) 布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。(2) 龙门吊基础制作和轨道铺设完成,轨道基础做好防、排水设施,轨道基础不得有雨水浸泡。(3) 龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格,各类辅助钢丝绳使用前严格检查,起重机械操作人员持证上岗。(4) 吊装指挥人员具备多年吊装经验,且持证上岗,吊装现场设专人安全监护。(5) 配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等,防护用品验收合格。(6) 主梁吊装用2台80T汽车吊。5.2 龙门吊主要部件技术参数表5.2-1 60吨龙门吊技术性能参数名称项目起升机构名15、称项目运行机构主提升电葫芦天车运行机构大车运行机构起重量(t)605轨距(mm)220037000起升速度(m/min)0.97运行(m/min)56.5最大提升高度(m)97缓冲行程(mm)40120电 源三相交流电 50Hz 380v钢轨型号35x65P50-QU120钢丝绳结构6W(19)-19.5-155I车轮直径(mm)LD350LD400支数16最大轮压(KN)245295减速器型号XLD5XLD5电动机型号YEZ90L-4YEZ100L-4传动比i8787功率(KW)21.5 KW42.2KW电动卷扬机YZR180L-6转(r/min)13801380限位开关重锤LX10-31限16、位开关LX10-12LX10-12旋转LX7-1MG60-37A3龙门吊理论总重量约95t。其中主要构件重量详见下表5.2-2:表5.2-2 主要构件重量表序 号名 称单 重(t)件 数总重(t)1主梁121.3121.32主梁221.3121.33主梁支座0.542.04主梁联接梁0.240.85支腿结构152306行走大车组件2.349.27起重天车9198电器及平台1.411.49合计70.118955.3 资源配置计划表5.3.1-1 龙门吊安装施工设备工具表序号设备名称数量规格1汽车吊2台80吨2高处作业车1台CSC5060JGKJH14型3水准仪1台4500V兆欧表1台5手拉葫芦817、件10t-6m6万用电表1台7短钢卷尺1把8千斤顶1台9钢卷尺2把50m、100m10电焊机2台11100mm塞尺1把12对讲机3个指挥员及吊车司机13气割设备2套14框式水平仪1件15切割机1台160200mm游标卡尺1把17角向磨光机2台180200mm弹簧称1把19安全带5条20手虎钳2把21力矩扳手2把220200mm弹簧称1把23钢丝绳200m6*37-1670-16mm,缆风绳。24钢丝绳44m6*37-1670-39mm,10m长4段,2m长2段,用作吊绳。5.4 劳动力配置计划序号名称数量备注1现场管理人员22信号工2持证上岗3起重司机2持证上岗4安拆工8持证上岗5电工1持证上18、岗6合计175.5 原材料进场计划龙门吊进场材料为两台60t龙门吊各主要构件,具体详见下表:序号名称数量备注1钢支腿42天车23主桁架44轮轨/根据现场第六章 施工方法及工艺要求6.1 安装流程图6.1 龙门吊安装流程6.2 安装前准备6.2.1 施工手续及证件门式起重机装拆施工前必须在xx市质量技术监督局办理备案,办理安装、拆除迁移手续。安装前安装单位需提供:1)单位资质文件;2)汽车吊司机等特种作业人员持有效期内的特种作业操作证。6.2.2 安全技术交底门式起重机装拆施工前组织全体施工人员熟悉图纸,了解施工现场,对全体施工人员进行安全交底和技术交底,要求全体作业人员接受交底并熟知安装施工过19、程中的危险源,全体被交底人签字并归档,做好施工前的准备工作。以下为危险源分析及应对措施:表6.2.2 危险源分析及应对措施施工内容事故类型危险因素预控安全技术措施门式起重机装拆施工倾覆门式起重机设计、安装、拆除方案有缺陷;关键部位组件受力性能不足;安装拆除人员违反操作规程作业;荷载试验违反互逐级加载原则;临时锚固设置受力能力不足;设备安装完成未经试载和检验合格即投入使用;恶劣天气野蛮施工等。门式起重机设计由专业单位设计制作,门式起重机安装拆除方案由专业人员编制,保证结构安全;控制关键组件的质量;安装拆除施工前对作业人员进行安全和技术交底,明确安装拆除的施工步骤和操作规程;严格按照逐级加载原则进20、行荷载试验;合理设置临时锚固设施,保证钢丝绳、绳卡的质量;设备安装完成后必须进行动静载试验,并经检验合格,取得合格证后再使用;合理组织施工,恶劣天气禁止安装拆除作业。门式起重机装拆施工物体打击无关人员进入安装拆除现场;高处作业的工具、材料未稳固摆放;吊物上的杂物未清理,坠落伤人;作业人员站在大锤作业范围内等。安装拆除施工现场进行警示维护,专人监护,禁止无关人员进入;要求作业人员必须将高处材料、工具摆放稳固;吊物起吊前,起重工要进行全面检查,防止坠物伤人;加强施工现场监督,禁止站在大锤挥舞范围内,作业人员要相互监督和提醒。高处坠落安装拆除作业人员无未稳固的高处作业平台或爬梯;高处作业人员未挂好安21、全带;高处作业人员违反操作规程作业,高处作业人员在安装拆除门式起重机时被吊物碰撞导致坠落等。安装拆除作业人员必须保证有稳固的作业平台或爬梯;现场监护人员严格要求高处作业人员必须挂好安全带,遵守高处作业安全操作规程;安装拆除作业人员必须保证自身处在安全环境,吊物在未稳定的情况下不得随意离开稳固位置。起重伤害安装拆除作业中的起重操作和指挥人员无证指挥或指挥信号不清;安装拆除作业中使用的起重设备、钢丝绳、卡环、缆风绳等不符合要求;在吊物下长时间逗留;作业人员不听指挥违章作业;恶劣天气下野蛮施工等。安装拆除作业班组的起重操作和指挥人员必须经过培训考核合格后,持证上岗,关键人员配备对讲机,确保指挥信号清22、晰;起重工在起吊前对吊物进行全面检查,确保吊具、吊点、缆风绳等合理设置;现场监护人员要严格禁止有人在吊物下逗留;开始安装拆除作业前对作业人员都要进行详细的交底,现场作业人员必须服从指挥;恶劣天气下禁止进行龙门吊的安装拆除作业。车辆伤害运输和起重车辆操作人员无证驾驶;车辆操作人员酒后上岗或疲劳驾驶;在关键路口或作业点未设置警示标志;车辆倒车、装卸材料时无专人指挥等。严格要求参与安装拆除施工的车辆操作人员持证上岗;禁止操作人员酒后上岗或疲劳驾驶;在关键路口和作业点设置专人监护或者设置醒目的警示标志;车辆倒车、装卸材料时必须安排专人进行指挥和监护。触电伤害非电工人员进行用电线路作业。安拆施工中使用的23、电气设备安全措施不完善,触及破损的设备或导线;未按要求进行接零接地保护,漏电保护开关失灵;线路布置不合理,被重物挤压导致触电等。严格要求用电线路作业必须由专业电工进行;安拆施工中使用的电气设备必须保证安全保证措施完整,不得带病作业;专业电工要加强对现场的安全检查,保证接零接地、漏电开关良好;现场加强监督管理,禁止挤压线路和设备。门式起重机装拆施工火灾爆炸安拆现场氧气乙炔使用不符合要求;动火作业点周围或正下方有易燃物品未及时清除;气割作业人员无证上岗;安拆作业现场未设置灭火器等。安拆现场使用的氧气乙炔要保证使用距离满足5米以上,压力表、气管必须完好;动火作业前先将作业点周围和正下方的易燃物清除;24、气割作业人员必须持证上岗;由专职安全员负责落实在作业现场设置足量的灭火器。6.2.3 轨道基础施工龙门吊轨道基础为120*80(单位:cm)横断面,采用C30钢筋混凝土,基础每5m布设一个控制点进行标高控制,并在施工前设置基础轴线控制基准线,施工中保持基准线不被破坏。混凝土浇筑完成后顶面进行拉线收浆,严格按要求控制混凝土的顶面高程及平整度。混凝土浇筑前每隔1m预埋一道轨道安装预埋件。龙门吊基础地基承载力经现场重型动力触探试验检测均不小于300kPa,满足承载力要求。图6.2.3 龙门吊轨道基础剖面图6.2.4 行走轨道安装待龙门吊基础混凝土强度达到100%时,再进行行走轨道的安装。龙门吊支腿行25、走轨道采用钢轨,行走轨道采用43kg/m钢轨。行走轨道的安装,应注意做好轨道基础的验收测量,确保其轨道的间距、轴线等无误,轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接,并利用基础预埋件固定轨道,同时在轨道两端尽头设置限位装置。轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。具体安装标准以相关规范要求为准。(1) 放线:在承轨梁上放线,放出轨道中心线,再安装轨道底宽,弹出轨道底边线,以轨道中心线为基准,根据跨度要求用钢卷尺或测距仪定出另一轨道中心线,并弹出轨道中线。(2) 调整承轨梁标高:根据所测标高,添加所需的垫板。(3) 轨道上位:用于拉葫芦或者其他吊装设26、备分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需的位置,把轨道地面用20m左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。(4) 轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽岀,然后用鱼尾板把轨道连成一体,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求把螺栓全部紧固。(5) 轨道测量:使用钢卷尺或测距仪对每根轨道至少测量三点。(6) 轨道的相对标高、直线度及轨道中心与承轨梁中心之间的偏差测量。(7) 轨道接地装置安装。(8) 轨道基础按要求铺设完成,确定轨道中心线和基础水平距离。轨道由安装单27、位负责人、安装单位技术负责人、质检部门三级已复测验收。安装前应测量轨道的实际情况,选择最佳位置作为门式起重机的安装基准位置。使用工具:水准仪、钢卷尺、弹簧秤、塞尺,具体检测要求如下。 大车轨距的极限偏差10mm。 轨道接头间隙不大于2mm。轨道接头高低差及侧向错位不大于1mm。 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于3/1000,全行程内高低差不大于10mm。 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高允许偏差10mm。 同一截面内两平行轨道的标高差,不大于10mm。 两平行轨道的接头应错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距,即6600mm。 轨道上的车挡在吊装起重机前装好,同一跨端的车挡与起重28、机缓冲器均应接触。6.3 构件地面组装确定吊车站位位置,按照龙门吊设计检验标准复测检查轨道梁及地锚位置。构件摆放的地面位置应平整以方便铺枕木,构建地面组装主要包括以下内容:6.3.1 主梁及支腿的组装主梁一般采用销轴连接,现场施工只需将销轴打入主梁上下弦的阴阳接头中,在打销子时应调整好主梁的直线度,各主梁的高低不能相差10mm,绝对不能将销轴用蛮力打入。最后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。主梁上的平台构件也宜在地面就组装好,并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用,在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。支腿在施工场地进行拼装完成。6.3.29、2 大车的组装 在厂内安装好的大车现场稍经调整即可安装上大车轨道上,由于超长而分开运输的大车,则需要重新安装,组装完成后应做以下检查:(1) 检查基准;(2) 检查车轮端面的水平偏斜;(3) 车轮找平(包括轨道直线度、车轮垂直度及平行轨道车轮同位差)。6.4 支腿吊装吊装选择在无大风、无雨、能见度好的天气进行,一般顺序为先吊装支腿与大车(两者已连接好),用缆风绳(侧向)临时固定,调整好支腿垂直度,缆风绳顶端设在支腿顶部,底部与地锚铰接。6.4.1 钢性支腿吊装工序(1) 缆风绳选用637-1670-16型号钢丝绳,吊装前把缆风绳在支腿上端设定点固定好,以备支腿立起后能快速将支腿固定,缆风绳采用30、左右对称、四点拉设,每个点位使用两根钢丝绳拉紧支腿顶部,详见下图6.4.1。(2) 选用直径637-1670-39,长度为2m钢丝绳2根(吊装支腿用),将钢丝绳用卸扣固定在支腿上端吊耳上固定好,检查卸扣与钢丝绳安装是否牢固可靠。吊装前,应进行试吊,由指挥人员发出起吊信号,把刚性支腿吊离开地面0.3m,静止悬2分钟,检查钢丝绳以及地基是否存在异常,检查完毕无异常后,然后用两台80吨汽车吊为主要吊装设备,将钢性支腿吊装就位。吊装过程中严禁拖拉起吊;(3) 调整支腿垂直度,垂直度误差偏向轨道内侧;(4) 将缆风绳的一端拉向地锚用10T手拉葫芦与各个地锚捆绑连接;(5) 地锚采用1.5m*1.5m,高31、2m的混凝土块。埋入地面1.5米,缆风绳角度应控制在45度。与轨道端固定图6.4.1 支腿吊装6.4.2 柔性支腿吊装工序柔性支腿吊装工序同钢性支腿。6.5 主梁吊装(1) 主梁吊装:选用637-1670-39型号钢丝绳,长度为10m钢丝绳2根,将钢丝绳固定在主梁底部固定好,检查钢丝绳是否牢靠固定见图6.5-1。然后用2台80t汽车吊抬吊,抬吊时应保持主梁水平状态。图6.5-1 主梁吊装吊点位置示意图(2) 梁吊装采用2台80t吊机把梁整体吊装,80t吊车性能见表6.5-1,吊点采用兜底吊法,分别设在两端距端部约1m和2.6m处,2台80吨吊车位于主梁一侧,详见图6.5-2。双机抬时,左侧(主32、线方向)先起吊20cm,随后右侧汽车吊起吊20cm,静止2分钟,汽车吊无异常,在信号工统一指挥下进行提升作业,提升至支腿顶50cm,停止提升作业,右侧吊车向内收大臂,左侧吊车进行旋转作业,主梁落在钢支腿正上方时,2台吊车进行缓慢落梁。左右前后分别对称,并在钢绳与梁的接触处加以保护。主梁落在支腿上后调整主梁与支腿严丝合缝对上,快速进行螺栓连接临时固定,螺栓应顺利插入连接孔,严禁蛮力打入螺栓。主梁与支腿顶部连接时,操作工人站在高处作业车上,并在平台上作业时使用安全带防止高空坠落事故发生。图6.5-2 主梁平面吊装示意图表6.5-1 80t吊车起重性能工作半径(m)在左右两侧及后部使用支撑架(主臂)33、12m18m24m30m36m40m44m3.545.035.04.080.045.035.027.04.570.045.035.027.05.062.040.032.027.05.556.037.029.227.022.06.050.034.327.225.022.06.545.031.525.323.222.018.07.039.429.123.721.520.318.08.035.625.421.018.817.715.712.09.527.820.817.815.714.613.212.010.020.819.217.015.013.812.611.411.019.216.515.6134、3.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.314.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.02.43.44.04.4(3) 双机抬吊应注意 把重心横轴到捆绑点的垂直距离h,与捆绑点到重心纵轴的水平距离l之比:h/l,称为捆绑点与重心位置的高长比。高长比越大,重物被抬吊倾斜时,起重机械负35、荷的变化也越大。因此,抬吊高长比值越大的重物,越应该十分注意重物进行抬吊作业时的水平度。 双机抬吊时的被抬吊的重物水平度是相对的,重物始终在两端高低交替中起升。因此,起重机的负荷量也始终在一定幅度内变化。当两台起重性能不同的起重机在双机抬吊作业时,为了随时调整重物水平度,其起升速度应严格控制,避免给起重机的负荷分配带来较大的影响。 在双机抬吊时,两台起重机的吊钩速度不可能完全相同,重物不可能同时吊离地面的两个(或两个以上)支承点,如果两支承点的间距远大于捆绑点的间距,处于首先被吊离支承点一端的起重机的负荷量将增加很多。规定:参与双机抬吊起重作业的起重机,其负荷量不得超过起重机自身额定起重能力的36、80%。图6.5-3主梁立面吊装示意图 双机抬吊中的起重机进行走车或回转时,也会因两起重机的相互牵扯而增加起重机的负荷量。为了避免使起重机负荷量增加的各种因素同时发生,操作规则规定:一台起重机不得同时进行两个的操作;两台起重机同时动作时,应进行同样性质的动作,而且动作应平稳。6.6 天车的组装及安装6.6.1 天车的组装由于超宽而分开运输的大吨位或特殊起重机的天车,则需要重新组装,并应先行检查天车轨道、天车车轮的平行度、垂直度及同位度,是否符合有关技术要求,具体规定见以下:天车轨道要求:轨道在接头处高低差不大于1mm,间隙不大于2mm,横向错位差不大于1mm。6.6.2 天车的安装(1) 吊装37、钢丝绳采用4根长度2m的637-1670-39钢丝绳,将钢丝绳固定在天车吊耳上用5t卸扣固定好,检查钢丝绳是否可靠固定。然后用80t汽车吊(作业半径8米,起升高度24米)为主要吊装设备。(2) 拆除吊装索具,待吊装指挥人员发出摘钩信号后落钩,拆除吊装钢丝绳和卸扣等其它锁具。6.7 附属设施的吊装根据图纸设定位置,把司机室、控制系统、安全警报装置通讯设施,各项安全附件,维修平台、梯子、栏杆、夹轨器等逐一安装并检查其安装质量符合图纸要求。上述吊装工作,吊装单位应与安装单位要紧密配合,确保安全快捷完成吊装与安装工作。6.8 电气安装起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的铺设,配38、线和安全接地等工作。安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件,了解操纵原理和各元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活,如有损伤、松动或卡住等现象,应予以消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5M,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、接触器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以调整。按照电39、气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线最短。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于5度,以保证屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100,以保证维修正常进行。)电阻器叠装时不超过4箱,挂装时应不超过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以减少振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持40、水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.52.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。龙门吊供电采用滑触式,滑线和集电器分别安装后,将无负荷的天车处于起重机中间位置,调整导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以消除。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20。起重机运行时,可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40,接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。天车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压41、变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于752的扁钢,按规范执行。操纵室与起重机间的接地用440以上的镀锌扁钢,并且不少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应清除锈渍,擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。6.9 临时设施拆除龙门吊安装完毕在试运行前要拆除各种临时搭设的设施,拆除完成要进行清点和现场的检查,确保各种工具等清理完毕,尤其是在高处和轨道等,对试运行产生安全隐患的重点部位要注意检查,临时设施的拆除过程要重点监控,加强交底,避免各类事故的发生。6.10 试车安装完毕,在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要部件及系统进行检查,检查内容为:电气系统、安全42、连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统、各危险部位的全防护等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确;钢丝绳端的固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠;各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定;转动各运动机构制动轮,转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴、立柱方轴等)旋转一周不应有阻滞现象;各危险部位的安全防护应不影响设备的正常运行,且保证防护有效。检查过程要保证每项功能检查到位,且各项功能满足安全及规范要求。具体技术参数要求如下:(1) 轨道安装要求:轨道跨度极限偏差值S应符合:S10m,S=3mm;S10m,S=3+0.25(S-10)mm,且43、最大不超过15mm。在轨道总长度内,侧向极限偏差为10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm;两根轨道的高度差最大10mm。(2) 桥架安装完毕后,检查主要参数应符合要求: 主梁上拱度f=(0.91.4)S/1000mm,最大值在跨中10范围; 主梁旁弯fS1/2000mm,凸向走台侧,S1首尾大筋板两距; 桥架对角线差S1-S25mm; 天车轨距偏差:跨端:2;跨中S19.5m,+5/+1、S19.5m,+7/+1; 跨度偏差5mm。(3) 空载试验:在完成试运行前准备工作后,给安装完毕的双梁起重机通电,检查操纵方向与运行方向应保持一致,大、天车不应卡轨,吊钩放到底时,卷筒上应留有44、2圈以上的钢丝绳,起升(下降)限位有效工作,大运、小运限位开关工作可靠,大车刹车应保持同步。(4) 静负荷试验:将起重机停在立柱处,起吊1.25倍额定或荷,使重物悬空离地10cm左右,历时10min后卸载,反复三次,检查起重机钢结构部分不得有塑性变形。(5) 动负荷试验:起升1.1倍额定载荷,离地后同时起才运行和起升机构,反复运行30min,起重机动作应灵敏、平稳、可靠。6.11 龙门吊拆除6.11.1 拆除顺序图6.11.1 龙门吊拆除施工流程6.11.2 安全技术交底施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底,安全技术交底由项目总工主持,安全技术交底内容要详细具体,对每个作45、业点都要交代清楚,并且要达到每个作业人员都能清楚了解,安装单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈,确保施工过程中无遗漏,各种安全、技术措施要求和宣贯到位。6.11.3 场地要求(1) 拆解需要的最小场地为60m40m。场地必须压实以足够承受汽车吊机及所吊装的最大部件的重量。主梁起吊时2台80t吊机最好位置是在主梁两端,根据现场实际条件也可在轨道内,作业半径可在6-8m。(2) 现场应具有施工需要的足够水、电源供应,施工周边无强污染品、易燃易爆物、危险化工品等危害作业安全的因素;施工作业上方及周边不得有影响吊卸施工的高压线路、通讯线路等并保证安全距离。(3) 安拆施工前,应先设置46、围栏,并设置安全警示标志,夜间警示灯等。6.11.4 拆解人员序号名称数量备注1管理人员22信号工23起重工44安拆工86.11.5 主要起重设备、机具的准备拆卸机具、工具(初步拟定) 序号名称规格数量备注1梅花扳手42活扳手13螺丝刀平头、十字头各1x24钳子15撬棍长60026大锤10磅17手锤2磅18电工接线工具1套9万用表1套10两相电源线100米11角磨机1套12钢丝绳(插绳头)308m四根13缆风绳(含绳夹)16200m绳夹24件14枕木若干15U型卸扣 20t/10t4+4个16护脚胶皮或用角钢、钢管现场制作17手拉葫芦3t8件18切割设备2套含氧气、乙炔带、表、枪各219麻绳247、0mm2条20m一条20汽车吊80t2台21千斤顶5t26.11.6 缆风绳及锚固缆风绳与地面的夹角关系到起重机的稳定性能,夹角小缆风绳受力小,起重机稳定性好,但要增加缆风绳长度和占地面积。因此缆风绳与地面夹角应在3545之间,取45,特殊情况不能满足上述要求时,应根据现场情况尽量减少缆风绳角度。采用2道16钢丝绳做缆风绳,缆风缆风绳及锚固点按图6.11.6所示,拆卸时一部分锚固点采用原安装用锚固点。缆风绳锚固说明:内、外侧缆风绳用手拉葫芦调整两侧松紧度,当调整到符合规定要求时,应手拉葫芦拉链交叉栓接,缆风绳张紧一端(活头)折弯与地锚绳索连接,用绳夹禁锢,此时手拉葫芦只是辅助受力,防止手拉葫芦48、自锁松脱,出现危险事故。(1) 将起重天车吊钩放至地面,把起重天车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。(2) 将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重天车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。(3) 将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。图6.11.6 缆风绳及锚固点设置缆风绳与地锚连接细部措施根据起重机械安全规程 第5部分:总则 (GB6067.1-2010)具体要求设置。地锚使用前应进行试拉,合格后方可使用。埋设不明的地锚未经试拉不得使用。地锚使用时应指定专人检查、看守,如发现变形应立即处理或加49、固。索具采用绳夹连接,绳夹的规格、数量及绳夹间距应符合规范要求。6.11.7 起重天车吊装拆除用吊车将起重天车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。6.11.8 附属结构拆除根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,并标记记录做好入库清点。6.11.9 刚性支腿和柔性支腿固定在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定,并检查支腿的垂直度,两条支腿必须保证竖直。6.11.10 主梁吊装拆除用汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊50、点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊前,须先解除主梁与支腿顶部连接,包括螺栓连接或焊接,操作工人站在高处作业车平台上,并正确佩戴安全带。起吊时,吊车由专人指挥,同时设安全员1人。先起吊主梁左离开连接平面10cm,静止观察5分钟,合格后主梁重新回位。重新试验吊车刹车系统,检查没有异常问题后,吊车可以起升,指挥人员与安全监护人员要密切观察,使整个主梁左保持水平、平稳起升,二台吊车同时升杆,起升到适当高度后,旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后,将主梁左放置地面。采用同样的方法将主梁右拆除并吊装至地面。6.11.11 刚性支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支51、腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量,拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将刚性支腿主支腿放倒。6.11.12 柔性支腿吊装拆除用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量,拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将柔性支腿放倒。6.11.13 大车走行拆除吊车将大车走行从轨道上拆除,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存放地点。6.11.14 主梁和支腿解体 根据实际运输条件,用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。6.11.15 清点入库拆解转运的龙门吊构配件要及时清点入库,做好登记,存放区要做好防护措施,确保各构配件堆放合理。52、电器设备要防潮防雨。第七章 安全检查及验收7.1 龙门吊整体安全检查及验收内容(1) 是否选用交绕钢丝绳并且具有质量合格证。(2) 是否有打结或扭曲现象。(3) 是否在不洁净的地方拖线。(4) 是否在尖角毛刺物体上拖线。(5) 是否有被划、磨、碾压、过度弯曲等现象。(6) 是否保持良好的润滑,且不影响外观检查。(7) 是否每天对经常使用的钢丝绳进行检查,包括对端部的固定连接、平衡滑轮等处的检查。(8) 是否已经符合报废条件: 钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过总丝数的10%; 外层钢丝磨损量超过原直径的40%,当不足时可以按拆减后的断丝绳报废; 钢丝绳直径减小达7%; 钢丝绳整股断或麻芯外露、局部53、外层钢丝伸出呈笼形状态以及打死结等现象。7.2 吊钩安全检查及验收内容(1) 吊钩是否具有质量合格等技术证明文件。(2) 在没有质量合格等技术证明文件时,是否已进行安全技术检验,查明性能合格后才使用,技术检验项目包括:材质检验(应为优质低碳镇静钢或低碳合金钢)、负荷试验、表面检验(吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等)、标记及文件检验(合格证、额定起重量、生产厂名、检验标志、生产编号等)。(3) 吊钩是否有符合报废的条件: 危险断面的高度、磨损量达原尺寸的10%; 开口度比原尺寸增加15%; 扭转变形超过10; 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; 板钩衬套磨损达原尺寸的 50%时,应报废衬54、套,心轴磨损达原尺寸的5%,应报废心轴; 吊钩上的缺陷不得焊补; 有裂纹,重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退切槽断面。7.3 滑轮与护罩安全检查及验收内容(1) 滑轮是否转动灵活,无缺损。(2) 防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置是否安装牢靠,无损坏或明显变形;滑轮出现下列情况之一时应予报废: 裂纹; 轮槽不均匀磨损达3mm; 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%; 因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%; 其它损害钢丝绳的缺陷。7.4 制动器安全检查及验收内容(1) 制动器应工作可靠,安装与制动力短符合安全要求。(2) 制动器是否每班都进行检查(机械检查、试吊)。(3) 制动轮与磨55、擦衬垫的间隙是否均匀一致,闸瓦开度是否超过 1mm(4) 制动轮表面是否沾染油污。(5) 制动器各活动销轴是否转动灵活,如无退位、卡位、锈死等现象,是否开口销齐全。(6) 制动器的零部件是否符合报废规定条件: 杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹; 弹簧出现塑性变形或断裂; 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度小于磨擦片厚度的50%。(7) 制动器各活动销轴是否转动灵活,如无退位、卡位、锈死等现象,是否开口销齐全。(8) 制动器的零部件是否符合报废规定条件: 杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹; 弹簧出现塑性变形或断裂; 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度小于磨擦片56、厚度的 50%。 销轴或轴孔磨损达原直径的5%。(9) 制动轮是否出现应报废或处理的现象: 有裂纹; 轮面凹凸不平大于等于1.5mm,否则应重新车光,当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%,其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。7.5 安全防护装置安全检查及验收内容(1) 超载限制器。(2) 极限位置限制器。(3) 缓冲器。(4) 夹轨钳和锚定装置。(5) 安全标志和消防器材是否配合齐全(应有额定超重量的吨位标志牌,司机室应配备小型消防器材)。(6) 电气保护装置。 边线处是否设主隔离开关; 是否设紧急断电开关; 是否设短路保护、失压保护、过滤保护和失磁保护等; 金57、属结构及所有的电气设备的外壳、管槽、电缆金属外皮等,是否有可靠的保护接地(零),并经常保持完好; 电器设备是否完好有效,工作时灵敏可靠,无固有缺陷或故障; 电线完好无破损现象,无临时线或老化的线路。7.6 架体安全检查及验收内容(1) 架体基础是否稳固(地面是否平整,夯实或打垫层)(2) 架体垂直偏差是否超过规定。(3) 架体连件螺栓是否有松动。(4) 架体是否有被卡住或拉住等阻碍现象。7.7 传动系统安全检查及验收内容(1) 卷扬机锚定是否牢固。(2) 卷筒钢丝绳缠绕是否整齐。(3) 滑轮翼缘是否破损或与架体柔性连接。(4) 卷筒上是否有防止钢丝绳滑脱保险装置。(5) 滑轮与钢丝绳是否匹配。58、7.8 龙门吊验收要求表7.8 检查验收记录表7.9 龙门吊安全检查记录表表7.9 部件施工前检查记录序号检查项目及内容与要求检查结果结论1核对实物检查主要零部件合格证、铭牌2核对实物检查安全保护装置合格证、铭牌、形式试验证明3主要受力机构构件主要几何尺寸检查主梁腹板高度(mm)4主梁宽度(mm)5支腿高度(mm)6主梁腹板局部翘曲:1)对单梁起重机、电动葫芦门式起重机:(1)腹板高度700mm 时,腹板受压区(H/3 以内)3.5mm,腹板受拉区(H/3 以外)5mm;(2)腹板高度700mm 时腹板受压区(H/3 以内)5。7主梁上拱度:1)对电动单梁起重机:(1/10001.4/100059、)S;2)对通用桥、门式起重机,电动葫芦桥、门式起重机:(0.9/10001.4/1000)S。8有效悬臂处的上翘度:(0.9/3501.4/350)L9主梁水平弯矩:1)对电动单梁起重机:fS/2000;2)对通用桥式起重机(1)对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁S /2000(2)对全偏轨箱形梁、单腹板梁及桁架梁,应满足天车轨道中心线对承轨梁腹板中心线的位置偏移条件和天车轨距极限偏差的条件。10天车轨道的侧向直线度:对电动葫芦桥、门式起重机(1)每2m 长度内的偏差1mm;(2)在轨道全长范围内, 跨度S10m 时,偏差b6mm; 跨度S10m 时,偏差b6+0.2(S-10),bmax60、=10mm。11桁架梁杆件的直线度L0.0015a7.10 龙门吊安拆程序及验收人员(1) 安拆程序特种设备安拆前应向当地特种设备安全监督部门履行安装告知手续,使用单位和总承包单位机械设备管理员配合安拆单位做好安装告知工作,安装告知需要提供以下资料: 建筑起重机械产权备案证书; 安装单位施工资质证书、安全生产许可证副本; 安装单位特种作业人员名单及证书; 起重机械安装工程专项施工方案(必须经安装单位技术负责人签字); 安装单位与使用单位签订的安装合同; 安装单位负责起重机械安装工程专职安全生产管理人员、专业技术人员名单; 起重机械安装工程生产安全事故应急救援预案; 辅助起重机械资料及其特种作业61、人员证书; 安全技术交底(包括项目总工对安装单位人员做安全技术交底,安装单位技术负责人对安装人员做技术交底); 当地政府部门需要的其它相关资料。特种设备进场前验收合格,进入现场安装前,分包单位应向总承包单位机械设备管理员提供以下相关资料: 安拆单位营业执照; 安拆单位资质证书; 安拆单位安全生产许可证; 设备安拆方案(需经安拆单位技术负责人签字); 安拆人员特种作业证书; 安装合同及安全协议; 地基承载力勘查报告; 基础验收及其隐蔽工程资料; 基础混凝土强度报告; 预埋件或地脚螺栓产品合格证; 安装告知手续(多台机械设备应诸台告知);上述资料齐全后,在特种设备安装之前,项目机械设备管理员(或安62、全总监)应对进场安拆作业的作业人员进行安全教育和安全技术交底。特种设备安装完成后使用前,安拆单位应进行自检并向总承包单位出具自检合格证明。总承包单位在收到自检合格证明后应对设备进行第三方检测。经第三方检测合格后,总承包单位应联合使用单位、产权单位、安装单位、监理单位进行五方联合验收。使用单位和总承包单位在设备安装完成30日内,应向当地特种设备安全监督部门办理使用登记。(2) 验收人员根据危险性较大的分部分项工程安全管理规定(建办质201831号)规定:验收人员包括总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目经理、项目总工、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员63、;监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师等相关人员。龙门吊验收由项目经理和总监理工程师牵头,组织项目部、监理单位、设备安装单位以及设备租赁单位相关人员共同验收。龙门吊验收合格后,施工单位应当在施工现场明显位置设置验收标识牌,公示验收时间及责任人员。第八章 施工安全保证措施8.1 组织保障8.1.1 组织机构项目部成立应急救援指挥小组,设总指挥1名,副总指挥3名,下设六个救援小组,明确各救援小组负责人。各工区成立应急领导小组,工区下设应急救援队。应急救援管理组织机构见下。主要人员及联系电话如下:总指挥:田超,联系电话:18764029116副总指挥:王宝峰,联系电话:13695311296 李64、军华,联系电话:17865139567 游珈骅,联系电话:18661715265危险评估组负责人:徐子军,联系电话:18553169716;医疗救护组负责人:杨立东,联系电话:18396851932;抢险救灾组负责人:周顺,联系电话:18657165476;后勤保障组负责人:王旭峰,联系电话:13361002733;事故调查组负责人:李洋,联系电话:13922021127。图8.1.1 应急救援管理组织机构8.1.2 项目指挥机构及职责应急救援指挥小组管理组织机构职责划分见下表8.1.2。表8.1.2 应急管理组织机构职责划分表序号人员小组职责、分工1总指挥1)分析紧急状态确定相应报警级别,根65、据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;2)指挥、协调应急反应行动;3)与项目外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络;4)直接监察应急操作人员行动;5)协调后勤方面以支援应急反应组织;6)应急反应组织的启动;7)应急评估、确定升高或降低应急警报级别;8)决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。2副总指挥1)协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务,总指挥不在现场时代替总指挥行使职责;2)向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;3)保持与事故现场各救援小组的直接联络;4)协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作;5)定期检查各常设应急66、反应组织和部门的日常工作和准备状态;6)根据各施工场区、加工厂的实际条件,努力与周边有条件的企业建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。3危险评估组1)对施工现场特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估;2)指导安全环保部的安全措施落实和监控工作,减少和避免事故发生;3)完善危险源的风险评估资料信息,为应急反应的评估提供科学的合理准确的依据;4)落实周边协议应急反应共享资源及应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式,为应急反应提供及时的应急反应支援措施;5)确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用;6)科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。4抢险救灾组67、1)组织人员抢救现场物资;2)组建现场消防队;3)保证现场救援通道的畅通;4)控制事故发展,排除险情。5后勤保障组1)协助制订施工项目应急反应物资资源的储备计划,按已制订的项目施工生产厂场的应急反应物资储备计划,检查、监督、落实应急反应资的储备数量,收集和建立并归档;2)定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标;3)定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急反应物资资源信息、建立档案并归档,为应急反应行动的启动,做好物资源数据储备;4)应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急反应物资资源到施工现场,并及时对事故现场进行增援,同时提68、供后勤服务。6事故调查组1)保护事故现场;2)对现场的有关实物资料进行取样封存;3)调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任;4)按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结;5)协助上级调查人员对事故进行调查。7医疗救治组1)抢救现场伤员;2)将伤员送往医院;3)了解伤员伤势和受伤部位,为医院急救提供依据。8应急抢险队负责具体的救援工作。8.2 技术措施8.2.1 技术要求参加安装施工的工作人员,均应持有安全操作证,并对施工人员进行必要技术交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安装。施工过程中,施工人员具体分工,明确职责,吊装前设置施工警戒区,并设有禁区标志,非施工人员严禁入内,所有69、施工人员进入现场时必须头戴安全帽,熟悉指挥信号,在整个吊装过程中听从专人指挥,不得擅自离开工作岗位。在整个施工过程中,随时作好现场清理工作,清理一切障碍物以利操作。凡参加高空作业人员,操作时应佩带安全带,并在安全可靠的地方挂好安全带。高空作业应背工具包,严禁从高空向地面乱扔工具和杂物,以免伤人或造成其它意外事故。设备吊装前,要严格检查吊装用钢丝绳的选用及捆扎是否牢靠。设备吊装过程中,起升下降要平稳,不准有冲击、振动现象,不允许任何人随同设备升降。在吊装过程中如因故中断,则必须采取有效措施进处理,不得使设备长时间停留在空中。8.2.2 安全技术措施(1) 各种起重吊装作业前,应向安全环保部办理危70、险作业许可证。应预先在吊装现场设置安全警戒区、并悬挂警示标志设专人监护,非施工人员及车辆禁止入内。(2) 吊装中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪暴雪大雾及六级以上大风时,停止作业。(3) 起重吊装作业人员必须佩戴安全帽,高处作业时遵守高处作业安全规定。(4) 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的安全装置及吊具索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误后方可作业。(5) 作业中,必须分工明确,坚守岗位,并按起重吊装指挥信号统一指挥。(6) 严禁利用管道管架电杆机电设备等做吊装点,未经职能部门批准,不得将建筑物构筑物作为锚点。(7) 任何人不得随同吊装重物升71、降。(8) 起重吊装作业现场如须动火,严格执行动火作业安全规定。(9) 起重吊装作业时,起重机具包括被吊物与高压线之间应保持安全距离:1kV以下:4米、1-10kV:6米;35-110KV:8.0m、154-220kV:10.0米、350kV-500kV:15.0米。(10) 吊装作业人员必须经过培训、且考核合格,持证上岗,本次吊装岗位证书见图8.2.2。该龙门吊为预制梁场施工队所有,安装拆卸作业由龙门吊生产厂家技术人员现场指导,具体安装公司为邹城市旭东建筑工程有限公司。 图8.2.2 起重吊装作业资格证书及单位资质证书(11) 起重吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,严禁超负荷运行,所吊重物72、接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度短行程试吊后,再平稳吊起。(12) 悬吊重物下方及吊臂下严禁站人通行和工作。(13) 严格执行“十不吊”规定。8.3 危险源辨识及危险源原因分析表8.3 危险源分析表序号事故类型不安全状态不安全行为相应措施1倾覆软基处理不到位;大风、暴雨等恶劣天气影响;排水设施不完善。地基处理不规范;违章操作等;拌合站或龙门吊附近进行大荷载作业。对原地面经行检测,达到承载力要求。2起重伤害起重设备缺陷;吊具(吊索、扣等)有缺陷;个人防护用品用具(安全帽等)缺少或有缺陷;施工场地环境不良(照明不佳、风力过大、大雾、场地湿滑);设备操作人员无操作资格证;指挥通讯73、设备故障。操作人员违章操作;指挥人员违章指挥(信号不规范、声音不够响亮);警戒人员警戒不当;使用未经检验或检验不合格的起重设备;起吊物体捆绑不当;相关人员冒险,进入起重机械工作区域等危险场所;施工人员与起吊物一起吊运;相关在起吊物下作业、停留;施工人员有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用。1、对组装人员进行安全教育。2、管理人员加强对现场的安全管控。3高处坠落结构临边部位栏护不当;工地环境不良(如照明不佳、大风、大雾等);个人防护用品用具缺少或有缺陷。冒险进入危险场所(结构临边部位);有分散注意力行为;未佩戴安全帽;着不安全装束;登高作业未系安全索;身体不适时74、忽视安全进行登高作业的等。现场管理人员对现场危险源要有预判意识,发现问题,及时处理。4机械伤害防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷;设备、设施、工具、附件有缺陷;个人防护用品用具缺少或有缺陷;施工场地环境不良。机器运转时加油、维修、检查、调整、焊接、清扫等工作;有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束;造成安全装置失。严禁机器运转时加油、维修、检查、调整、焊接、清扫等工作;严禁有分散注意力行为;在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用。5车辆伤害运输车辆未经检验或有缺陷;施 工场地环境不良(如照明不佳、场地湿滑等);个人防护用品用具缺少或有缺75、陷;车辆操作人员无 上岗资格证;运输道路承载力不足。不当操作造成车辆安全装置失效; 人员冒险进入危险场所(车辆倒车 区域);攀、坐在车辆不安全位置;有分散注意力行为;施工人员着不 安全装束;现场指挥、警戒不当等。特种作业人员必须持证上岗。6触电电线老化、破损;电焊机等设备漏电、设备接地保护破损;个人防护用品用具缺少或有缺陷;施工场地环境不良(如照明不佳、场地狭窄、雨雪天气等);操作人员无操作资格证;电线浸泡水中;未实行“一机、一箱、一闸、一漏保”措施;未设置防雷措施;危险机电区域未设置警示标志操作错误,忽视安全,忽视警告;造成安全装置(如漏电保安器)失 效;使用不安全设备(如测电笔); 手代替76、工具操作;非专业电工冒险 进入危险场所(如配电房);有分散注意力行为;在必须使用个人防 护用品用具的作业或场合中,忽视其使用;不安全装束特种作业人员必须持证上岗。加大安全三级教育,增强现场施工人员安全意识。7容器爆炸设备故障 操作不当焊接、切割设备(氧气瓶、乙炔 瓶)有缺陷;个人防护用品用具 缺少或有缺陷;施工环境不良(如 防火标志未放置);焊接、切割设 备设备操作人员无操作资格证及时更换劳保用品和张贴安全警示牌。8.3.1 人为因素须对从业人员进行安全教育和培训(内容包括:安全生产思想教育,安全技术知识教育,安全技能教育,典型事故经验教育等等),增强安全生产责任感和法律意识,提高贯彻执行安全77、法律、法规以及各项规章制度的自觉性,使全体从业人员掌握现浇梁施工所需的安全生产知识,提高安全操作技能和事故预防、应急能力,从而防止安全事故的发生,为确保安全生产创造条件。(1) 进入施工现场的所有人员,正确穿戴好安全防护用品(安全帽、高处作业系好安全带)。(2) 重视施工全过程的安全控制,对全体员工进行高处施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备的安全管理,对现场施工的防火、防爆、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。(3) 各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患,制定切实可行的安全防护措施,严格进行施工78、过程控制。(4) 加强职工的“四不伤害”安全意识教育(即:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,保护他人不受伤害)。(5) 对所吊的构件重量进行严格的计算把关,合理调配机械设备和钢丝绳等索具,严禁违章操作,对吊、索具进行经常检查,发现问题及时更换。(6) 施工现场进行起吊作业时,设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥,起吊索具经常检查,不符合要求的及时更换。(7) 患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不能进行高处作业。8.3.2 施工临时用电施工现场临时用电是一直是施工现场的重要危险因素之一,因未按要求使用TN-S接地保护系统,非专业电工操作,施工人员私拉乱接,不能做到“一机79、一闸、一漏、一箱”;因成本因素,部分临电用线老化或截面积达不到要求,使用不达标缆线,电器设备未电器检修、保养,漏电保护装置失效,用电设备周围环境不良等引发触电安全事故。具体预防控制措施:(1) 配电箱及电器安装均应符合安全核技术规范标准要求,配电箱均为铁制箱,进入线孔洞应有绝缘保护圈;零线应装设端子板,保护零线不得装设开关或熔断器、配电箱及电器设备应由防雨及防潮保护设施。(2) 总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路过载、漏电保护功能;分配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器,分配电箱配电线路必须动照分设;开关箱必须装设隔离开关、80、断路器,以及漏电保护器,必须做到“一箱、一机、一闸、一漏”;开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30MA,额定漏电动作时间不应大于0.1S。(3) 每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。重复接地不大于10欧姆,必需按规定作保护接地,禁止同一电网设备接零、接地混用。 (4) 电工必须经过国家现行标准考核合格后,持证上岗;其他用电人员必须通过有关安全教育培训各技术交底,考核合格后方可上岗工作。安装、巡检、维护或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。(5) 施工现场的所有配电箱、开关箱应定期检查和维修;检查、维修人员必81、须是专业电工;工作时必须穿戴好绝缘用品,必须使用电工绝缘工具;检查、维修配电箱、开关箱时,必须将其一级相应的电源开关断电,并悬挂停用标志牌,严禁带电作业。(6) 配电箱内盘面上应标明各路的名称、用途、用时要做出分路标记;总、分配电箱应配锁,配电箱和开关箱应指定专人负责,施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱上锁。(7) 使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查;焊接、切割作业时必须保护电缆,焊接或切割作业时将可移动电缆移出作业范围,不可移动的电缆必须采取盖板等防护措施,避免焊渣、火星等破坏电缆绝缘。(8) 检查筛选用电气设备,安装(拆除)过82、程中必须断电,严格按照说明书进行,确保电气设备运行可靠,施工过程中不发生漏电、短路等危险,非电气工作人员不得从事电气拆装工作。8.3.3 机械设备龙门吊安装、拆除过程特种作业施工多,发生事故多为重伤、死亡事故。本项目龙门吊安装、拆除过程中具体预防措施如下:(1) 必须认真贯彻有关安全规程,克服麻痹思想,人人有责消除物体打击伤害事故,牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识;(2) 操作使用的机器设备,必须符合质量要求,带“病”设备未修复达标前严禁使用,使用设备的操作人员,必须熟知设备特性、掌握操作要领,经过培训考试合格,持证上岗;(3) 排除设备故障或清理前,必须停机。做好压力容器安全管理,防止83、压力容器爆炸事故发生,各类压力容器作业人员,要严格遵守有关压力容器安全操作规程和操作技术要求;(4) 检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后,必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕,试运转前,必须对现场进行细致检查,确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。(5) 人手直接频繁接触的机械,必须有完好紧急制动装置,制动装置位置必须使操作者在机械作业活动范围内,随时可触及到;机械设备各传动部位必须有可靠防护装置。(6) 各机械开关布局必须合理,必须符合两条标准:一是便于操作者紧急停车;二是避免误开动其他设备;(7) 严禁无关人员进入危险因素大的机械84、作业现场,非本机械作业人员因事必须进入的,要先与当班机械者取得联系,有安全措施才可同意进入;(8) 操作各种机械人员必须经过专业培训,能掌握该设备性能的基础知识,经考试合格,持证上岗;作业时,必须精心操作,严格执行有关规章制度,正确使用劳动防护用品,严禁无证人员开动机械设备。8.3.4 高空作业(1) 高空作业人员必须正确佩带安全帽,必须系好安全带,并挂在牢固处(高挂抵用);(2) 高处作业使用的安全带等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求;(3) 高处施工作业前,应进行针对性的书面安全交底,要被交底人的签字,同时必须落实所有的安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工作业;(485、) 从事高处作业的人员,必须定期体检。凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫症、严重近视及患有其他不适合高处作业病症的人员,均不得登高作业;(5) 攀登和悬空处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗;(6) 施工中,对高处作业的安全技术设施,使用中发生损坏,必须及时解决,危机人身安全的,必须立即停止作业,排除险情或隐患后,方准作业;(7) 施工作业场所有坠落可能的物体,应一律先行撤除或加以牢固。工具用毕应随手放入工具袋内;作业中的走道,通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不能任意乱扔或向下丢弃,传递物体禁止抛掷,小86、型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装;(8) 高处作业无法搭设严密的防护设施的,必须使用安全带。安全带必须系挂在施工作业上方牢固的物体上,并高挂抵用,禁止低挂高用;(9) 雨、雪、大雾天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,凡水、雪、霜、冰均应及时清除干净。暴风雪及沙尘暴后,应及时对高处作业的安全防护设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修复完善,6级大风立即停止露天高处作业;(10) 因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施的,必须经项目经理同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。8.3.5 电焊与气焊安全保证措施在本次龙门吊安装拆除过程中,电焊与气焊87、的使用频繁,安全问题突出,还存在火灾事故隐患。具体保证措施如下:(1) 从事电焊、气焊操作人员,必须持证上岗。(2) 进行电气焊操作前,应由施工管理人员进行消防技术交底,任何人不能以任何借口纵容电气焊人员冒险操作;清理施工区域的可燃物,预防火灾。(3) 管理人员要合理安排施工程序,焊割作业不准与油漆、喷漆、脱漆等易燃操作同时间、同部位上下交叉作业。(4) 禁止使用不合格的焊割工具和设备,电焊的导线不能与装有可燃的气体气瓶接触。也不能从使用和存放易燃易爆物品的场所或部位穿过。(5) 电焊机外壳必须接地良好,并有二次空载触漏保护器,要设单独的开关。焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条要戴手套88、,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。(6) 气焊用的乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置,乙炔气瓶和氧气瓶之间的距离不得小于5m,严禁平放,严禁曝晒,距易燃易爆物品的距离不得小于10m,并用肥皂水检验是否漏气。 (7) 氧气瓶、氧气表及焊割工具上,不得沾染油脂,如果沾染油脂必须洗刷干净。 (8) 点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工作或地面,带有乙炔和氧气时,不准施工放在金属容器内,以防气体逸出发生火灾、爆炸事故。 (9) 重点部位电焊、气焊配置接火斗,做好可燃物的防护工作,避免引发火灾。 (10) 焊割结束或离开操作现场时,必须切断电源、气源,并将气 瓶阀关好,拧上安全罩。检查89、作业地点,确认无着火危险。(11) 作业人员要熟练掌握灭火器材的使用知识,现场要配备充足有效的灭火器。8.4 施工中防疫措施8.4.1 防疫管理制度严格遵循“1234”管理制度,即 “一个不得、两本台账、三项教育、四个机制”的复工管理制度。(1) 一个不得工人在项目复工前不得提前返回项目。(2) 两本台账第一本台账,工人进场台账。年后复工进场队伍全部要求建立劳务实名制管理台账,包括姓名、年龄、身份证号码、籍贯、家庭地址、文化程度、培训信息、技能水平、行为记录等,以及工人出发地等信息,报送项目劳务管理员处。第二本台账,工人健康台账。工人进场时,项目部须组织体温测量;此后每日项目部、各工区、各班组90、均须组织体温测量,工人进行班前疫情检查工作,体温测量不少于两次。同时,建立工人健康状况台账,包括:员工信息、体温数据、呼吸情况、咳嗽等健康信息。(3) 三项教育第一项教育,进场安全教育。开展好工人入场三级安全教育,提升工人安全生产意识。第二项教育,疫情防控教育。开展新型冠状病毒感染肺炎疫情防控专题宣传教育,要求工人做到勤洗手、戴口罩、少群聚、不接触野生动物,加强工人卫生习惯管理。强调正面宣贯,一旦发现疫情隐患,主动和项目部联系,项目部及时联系当地主管部门及医疗机构,实时控制疫情。同时,项目部安排专人加强工人心理咨询和疏导,保证工人群体不盲目恐慌,保持情绪稳定。第三项教育,项目部专项制度教育。开91、展项目部疫情防控专项制度教育,做好沟通工作,提高工人配合意识。(4) 四个机制第一个机制,设罝疫情隐患排查机制。复工前五天,项目部提前做好与队伍负责人沟通工作,要求所有返程工人做到佩戴口罩等基本防护。同时,掌握所有工人出发地、乘坐交通工具、身体状况等信息,从源头杜绝或暂缓来自疫区或与感染者接触过的劳务工人进入施工现场。第二个机制,建立疫情防控应急机制。应急小组须提前联系宁阳县第二人民医院,建立联动机制。对医疗机构要求“自我隔离”的工人,启用项目隔离室,隔离观察时间不少于14天。项目部一旦发现有可疑病例,施工现场一律停工,并启动应急机制,及时报告属地建设和卫生防疫行政主管部门采取隔离措施。同时,92、将疫情层层上报,每层级不得超过1小时。第三个机制,建立封闭式管理机制。项目部实施封闭式管理,对进入项目的人员和车辆一律排查登记,并一律测体温。及时发放防护用品,加强对宿舍、浴室、卫生间、办公区等场所的日常常管理和消毒工作,特别是高度重视食堂食品、环境卫生检查防疫工作。第四个机制,建立项目部自检机制。项目部每日对生活区、办公区和作业区实施全方位自检。按照疫情日报要求,项目部每日上报,确保全面受控。8.4.2 日常防控工作(1) 每日人员体温量测。项目部办公室组织项目管理人员、工区组织架梁队伍每日对全体人员最少进行两次体温测量,并做好统计工作。(2) 封闭区域人员进出监测。人员进出频繁的场所人员的93、个人信息、体温、出发地及所到位置,由本区域项目安全员、保安、队伍负责人进行负责做好记录,以上人员做好分工,确保进出场人员无遗漏。(3) 工作期间所有人员必须佩戴口罩,并尽量减少人员流动。(4) 消毒工作。安排监督专业人员进行消毒工作,消毒工作应做到细致、全面。消毒人员作业前应佩戴好个人防护,防护眼镜、防护口罩、一次性橡胶手套。配备消毒液的时候要小心轻放,避免消毒液直接接触身体。清洁人员应及时对废弃口罩、餐余垃圾进行处理,处理时应佩戴口罩及一次性橡胶手套。(5) 群体性活动管控 用餐管理项目管理人员采用分餐进食,避免人员密集。餐厅每日消毒2次,餐桌椅使用后进行消毒。餐具用品须高温消毒。操作间保持94、清洁干燥,严禁生食和熟食用品混用,避免肉类生食。建议营养配餐,清淡适口;员工用餐打包回宿舍食用,用餐完毕分批次进行餐具的洗刷。劳务队伍由项目部集中采购、分配食材,施工班组自行做饭,禁止集中就餐。按照宿舍编号依次进入食堂盛饭后回自己宿舍就餐。劳务工人分时段就餐,就餐完成后按照就餐时间顺序分时段刷碗。项目管理人员组织不定期突击检查,不按要求执行者采取必要强制措施。 复工管理主动沟通政府防疫机构及宁阳东收费站防疫人员,强制要求劳务队伍包车送施工工人复工,并配合收费站防疫人员进行健康状况检测、做好健康记录,保障施工人员健康有序复工。 办公管理除对办公区域进行必要的防疫措施外,尽量减少集中办公,考虑部分95、管理人员在宿舍办公,减少办公室人员密度,避免人员聚集。减少或避免群体性会议,工作安排以电话、群消息或视频会议等方式进行;确有必要时,控制会议时间,会议时间过长时,开窗通风1次。会议结束后场地、家具须进行消毒。茶具用品建议开水浸泡消毒。8.5 龙门吊施工应急预案8.5.1 应急预案准备工作(1) 根据临电施工过程中存在的以上重大危险源制定不同的应急预案,建立和完善应急组织机构和应急救援队伍,加强宣传教育、培训、监督检查工作,防患于未然。(2) 须配备必要的救援器材和设备,建立设备器材清单,配备急救药箱、外伤救护用品等。(3) 须定期检查应急准备情况,应急救援组织应定期演练,使所有员工熟悉事故紧急96、处理的程序和方法,器材、设备等应设专人进行维护和管理。(4) 须向全体施工人员公布应急指挥机构成员、应急领导小组、管理人员的联系电话,确保信息渠道畅通。应急物资、装备及应急资源见下表。表8.5.1 应急物资、装备及应急资源统计表序号项目配置1灭火剂水、沙、CO2、惰性气体。2简易灭火工具扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋。3消防救护器材救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器。4通讯器材固定电话一个,移动电话:原则上每个管理人员一人一个,对讲机若干。5机械设备挖掘机2台、铲车1台、吊车1台、救援车2辆。6其它物资及装备钢管、抽水机、水泥、速凝剂、注浆机、编织袋。(5) 97、在发生施工用电安全事故时,充分利用社会资源,根据实际需要将与工程所在地宁阳县政府机构或相关部门请求支援,如请求火警119支援、请求医院急救120支援、请求110支援等。8.5.2 应急预案救援措施事故发生后必须遵循“先防护,后处理”的原则,1小时内上报上级单位。当发生安全事故时,现场第一发现人应第一时间通知项目经理,项目经理接到通知后,第一时间电话通知项目安全事故应急领导小组各成员赶赴现场,并根据事故发生情况判断事故等级,启动相应应急预案,并对小组成员做出应急工作部署,加强工作指导做好重点工作调度。小组成员根据各自职责分工,做好相应工作,应急救援工作应在应急救援领导组长统一指挥下开展救援工作。98、现场处置措施如下:8.5.2.1 物体打击急救措施当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。(1) 发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者脱离危险现场,以免再发生损伤。(2) 在移动昏迷的颅脑损伤伤员时,应保持头、颈、胸在一直线上,不能任意旋曲。若伴颈椎骨折,更应避免头颈的摆动,以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。(3) 观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20,尽快送医院进行抢救治疗。(4) 出现颅脑损伤,必须维99、持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。(5) 防止伤口污染。在现场,相对清洁的伤口,可用浸有双氧水的敷料包扎;污染较重的伤口,可简单清除伤口表面异物,剪除伤口周围的毛发,但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等,再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。(6) 在运送伤员到医院就医时,昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头,以防止呕吐后误吸。对烦躁不安者可因地置宜地予以手足约束,以防伤100、及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送,勿使脊柱扭曲,以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重,造成或加重脊髓损伤。8.5.2.2 高处坠落急救措施当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。(1) 发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20,尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以101、免发生或加重截瘫。(2) 出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。(3) 颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,摘除义齿,清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸,尽可能早作气管切开。(4) 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,102、将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。(5) 发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹片等。(6) 复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。(7) 周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短使用时间,一般以不超过1h为宜,做好标记,注明上止血带时103、间。(8) 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施是:创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以免导致颅内感染。一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。(9) 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂以上12处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上13处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2104、5-40min放松一次,每次放松0.5-1min。(10) 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸,同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。8.5.2.3 触电事故急救措施(1) 当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源,并应防止触电者二次触电或抢救者触电。(2) 隔离电源方法:断开电源开头;使用绝缘物(如干燥的竹枝、木枝)隔离或挑开电源或带电体;用导电体使电源接地或短路,迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。(3) 抢救方法:口对口、口对鼻人工呼吸法(停止呼吸者):使触电者头部尽量后仰,鼻孔朝天。解开领口和衣服,仰卧在比较坚实105、(如木板、干燥的泥地等)的地方。 一只手捏紧鼻孔,另一只手掰开嘴巴(如果掰不开嘴巴,可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气)。深吸气后,紧贴嘴巴或鼻孔吹气,一般吹二秒,放松三秒。救护人换气时放松触电者的嘴和鼻,让其自然呼吸。 胸外心脏挤压法(心脏跳动停止者):解开触电者的衣服,让其仰卧在地上或硬板上;救护人员骑跪在其腰部两侧,两手相送,手掌根部放在心口稍高一点的地方,即放在胸骨下三分之一至三分之一处;掌根用力垂直向下挤压,压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4cm,以每分钟挤压60次为宜,挤压后,掌根迅速全部放松,让其胸部自动复原,血又充满心脏,放松时掌根不必完全离开胸膛。如果触电者心脏停止跳动和呼吸都106、停止了,人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断,切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑,经医生做出无法救治的诊断后方可停止抢救。8.5.2.4 倾覆事故应急措施当发生龙门吊倾覆事故时,首先检查有无其他人员被砸伤或压在其下面,相邻构筑物是否受到侵害。若有人员被困,确定被困人员的位置,立即组织现场急救。当施救被压人员时,切勿用机械施救,以防伤人,应调用其他起重设备将倾覆龙门吊缓慢拉起,顶升稳固,再组织抢救被埋人员。对于受伤人员,尽快将其转移出安全地方,防止二次伤害,并向120急救中心取得联系,说明受伤部位、受伤程度,必要时采取急救措施,并派人到路口接应107、。8.6 应急响应表8.6 应急单位联系方式序号公共资源联系方式用途备注1气象台121气象信息2查号台114电话号码查询3急救中心120急救4宁阳县第二人民医院0538-56213955道路交通122道路事故报警6公安报警110治安报警7宁阳县磁窑镇公安局0538-58110078消防119灭火9宁阳经开区公安消防大队0538581111910现场应急联系人周顺18657165476机械、人力协调8.6.1 接警与通知项目部所属的施工场地一当发生生产安全事故,现场人员应在进行现场急救的同时,把事故及时向项目部汇报,汇报人应说清事故的地点、性质、危害程度和与现场的联系方式等内容。项目部应急救援领108、导小组在接警后应立即启动应急救援程序,办公室通知相关人员进入工作岗位处理应急事务,根据事故的灾情,确定是否要向社会求援。8.6.2 应急救援程序(1) 一旦发生触电事故,现场施工人员应立即切断电源,或用不导电物体如干燥的木棍、木板或干布等绝缘材料使触电人员尽快脱离带电体。施工人员切勿直接接触触电伤员,防止自身触电而影响抢救工作的进行。安全员和项目经理应立即封锁现场,禁止其他人员进入事故现场。应急组长(经理)应立即安排专业现场电工关闭现场电源,防止其他人员再次发生触电危险。(2) 当伤员脱离电源后,附近人员应准备夹板,让伤员平躺,同时,立即通知应急响应小组成员。应急协调员待命根据伤者情况变化随时109、准备联系医院进行救护。(3) 应急信息员及时拨打110、120急救电话,详细报告事故现场位于的具体位置、严重程度、联系电话,并派人到事故现场路口接应。同时,马上通知经理和有关领导。(4) 应急救护员应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,发现呼吸、心跳停止时,应立即就地抢救。 轻症:即神志清醒,呼吸心跳均自主者,伤员就地平卧,严密观察,暂时不要站立或走动,防止继发休克或心衰。 呼吸停止,心博存在者,就地平卧解松衣扣,通畅气道,立即口对口人工呼吸。 立即拨打就近的医院电话,与医院取得联系,详细说明事故地点、严重程度、本单位的联系电话、负责人等,并派人到路口接应。 心博停止,呼吸存在者,应立即作110、胸外心脏按压。 呼吸心跳均停止者,则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压,以建立呼吸和循环,恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压,以1:5的比例进行,即人工呼吸1次,心脏按压5次。如现场抢救仅有1人,用15:2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸,即先做胸外心脏按压15次,再口对口人工呼吸2次,如此交替进行,抢救一定要坚持到底。(5) 处理电击伤时,应注意有无其他伤员。如触电后弹离电源或自高空跌下,常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理。(6) 现场抢救中,不要随意移动伤员,若确需移动时,抢救中断时间不应超过30s。移动伤111、员或将其送医院,抢救员除应使伤员平躺在担架或夹板上并在背部垫以平硬阔木版外,应继续抢救,心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压,在医院医务人员未接替前救治不能终止。(7) 出现用电引起的火灾,应立即切断电源,可燃气体(液体)、材料的输送,组织自救队伍使用绝缘消防器材迅速展开灭火,若事态情况严重,应立即在自救的同时拨打119,向消防单位求救。(8) 应急响应过程中的心理引导: 发现人员触电后及火灾后,现场作业人员会比较慌乱,指挥员应镇定自若,有序展开应急响应程序,安抚疏散人员,同时需防止信息的误传,造成整个工地人员情绪波动。对疏散现场的作业人员应派专员陪同他们,作好他们的心理辅导工作,舒缓他112、们的紧张状态。 对伤者的处在现场的亲属要有专人陪同,特别是女亲属,要作好心理抚慰工作,避免情绪波动,大哭大闹,影响现场救治人员的正常思维和手段,并使伤者情绪上产生波动,不利于救治的开展。 初期恢复后,伤员可能神志不清或精神恍惚、躁动,应设法使伤员安静;可以让与伤者关系好的人或亲属在旁边进行抚慰,使其安静,并应讲些鼓励的话,使伤者充满信心。 复工后,要对施工人员再次进行交底,并把事故的详细情况进行通报,消除事故的阴影,说明只要遵守操作规程,时刻注意安全,就不会再次发生事故。增强作业人员对临时用电系统和设备安全性的信心。 如触电者死亡,则要对与死者关系好的人员进行心理辅导,或劝其休息一段时间再上班113、;对直系亲属,除了进行心理辅导以外,应想办法调出本施工现场,避免触景生情,造成其他的伤害。8.6.3 现场保护施工用电安全事故/事件发生后,安全质量部应立即派人赶赴事故/事件现场,负责事故/事件现场保护,立即开展收集证据工作。因抢救人员、防止事故/事件扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件时,要做好标志、标记,并绘制现场简图,写出书面材料,妥善保存现场重要痕迹、物证。8.6.4 警报与紧急公告当事故可能影响到周边地区,对周边地区的公众可能造成威胁时,应及时启动警报系统,向周边公众发出警报,同时通过各种途径向公众发出紧急公告,告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等,以保证公众能够114、做出及时自我防护响应。项目经理决定是否启动警报。警报和紧急公告由安质部负责组织实施,相关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。 8.6.5 事态检测发生施工用电安全事故/事件并启动本应急预案后,由安质部、工程部、测量部各指定本部门1名人员组成事态监测小组,负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。监测的内容包括:事故影响边界、气象条件,对食物、饮用水、卫生及环境的污染,爆炸危险性、受损建筑物跨塌危险性等。8.6.6 警戒与治安为保障现场应急救援工作的顺利开展,在事故现场周边建立警戒区域,实施交通管制,维护好现场治安秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救援队伍、物资运输和人群疏115、散等的交通畅通,并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。现场警戒措施包括:危险区边界警戒线为黄黑带,警戒哨人员佩带臂章,警车开警灯和鸣警笛,用扩音喇叭警告,警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。8.6.7 人群疏散与安置人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施,也是最彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散,人员疏散由经理下达疏散命令,由党工委书记组织、安质部参与实施。应对被疏散的人群、数量,疏散区域、距离、路线、运输工具等进行事先考虑和准备,应考虑老弱病残等特殊人群的疏散问题。对已实施临时疏散的人群,要做好临时生活安置,116、保障必要的水、电、卫生等基本生活条件。8.6.8 医疗与卫生由救护人员负责对在施工用电安全事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至距离不到2公里的宁阳县第一人民医院进行抢救,见图8.6.8,转送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时,救护车鸣灯。8.6.9 公共关系施工用电安全事故发生后,应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布,以消除公众的恐慌心理,控制谣言,避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由经理批准,由办公室发布,保证发布信息的统一性,及时消除传言。图8.6.8 综合场站至宁阳县第二人民医117、院8.6.10 应急救援人员的安全施工用电安全事故发生后,应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布,以消除公众的恐慌心理,控制谣言,避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由经理批准,由办公室发布,保证发布信息的统一性,及时消除传言。8.6.11 应急终止与现场恢复当事态得到有效控制,危险得以消除时,由经理下达终止应急令。终止应急令由安质部专人用扩音喇叭传达至应急救援现场,终止应急救援。当终止应急救援后,事故现场仍然存在可能的不明隐患时,现场警戒不予解除,直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患后,告知当地派出所,由派出所下令解除现场警戒。警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场。主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场办公生活基本功能等。第九章 计算书及图纸9.1 龙门吊荷载基础计算已对龙门吊基础数据进行了验算,结果符合要求,详见附件一。9.2 龙门吊图纸龙门吊图纸详见附件二。
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