1、煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法,运输,运 输一、工作要求（风险管控）：1、运输巷道与硐室；2、运输线路；3、运输设备；4、运输安全设施；5、运输管理；6、岗位规范；7、文明生产。原标准是：基本要求：1、运输巷道与硐室；2、运输线路；3、运输设备；4、运输安全设施；5、运输管理；6、文明生产。,运输,运输专业标准化评级达标否决项 二、重大事故隐患判定 运输专业重大事故隐患：1、煤与瓦斯突出矿井使用架线式电机车的；2、未配备负责运输工作专业技术人员的。原标准否决项：基本条件：矿井不得存在以下情况：1、存在明令禁止使用或淘汰的设备；2、存在电气失爆现象。,运输,三、评分方法 1、按评分表评分，2、总分100分，按照所检查的问题进行扣分，各分值单元项（由共用1个分值的1个或若干个小项组成）分数扣完为止；3、本部分未涉及到的设备、工艺，参照本标准，制定相应的标准并执行。原标准的评分方法 1、按评分表评分，总分100分，各小项分数扣完为止；3、绳牵引连续运输车、单轨吊等运输设备的相关标准在国家未下发前，由各市或集团公司自行制定上述设备完好标准和线路(道路)质量标准，检查验收时执行该标准。,运输,三、评分方法 2、在考核评分中，检查项目内容中有缺项时，按下列公式进行折算：式中：A实得分数；B缺项标准分数；C检查得分数。,运输,评分方法的差异：1、分值分配方面：原标准分值分配比较细化，除“巷道硐3、室、设备完好、运输管理”合并总分值；其它全部以单项分配分值；新标准分值分配归类集中，除“窄轨架线电机车牵引网路、挡车装置和跑车防护装置、安全警示”外，其它均为多项合并分值；如：运输设备包括：普通斜巷（井）人车、架空乘人装置、机车、调度绞车、无极绳连续牵引车、单轨吊车、无轨胶轮车7项总分值17分；2、单项扣分方面：原标准 除（运输设备 无轨胶轮车）存在失爆现象的，运输专业不得分外，其它单项扣分分值都较小；新标准扣分幅度较大，在多项合并总分内，明确小项扣分最大额度；如：1、运输安全设施-物料捆绑和连接装置，总分5分；评分方法要求：查现场，1处不符合要求不得分；2、运输设备-机车、调度绞车等，总分14、7分；单项扣分方法：查现场和资料。未按规定装设有关装置扣2分，其他1处不符合要求扣1分，单项扣至10分为止。,运输,一、工作要求（风险管控）：1、运输巷道与硐室：满足运输设备安装、运行的空间要求；满足运输设备检修的空间要求；满足人员操作、行走的安全要求。2、运输线路：轨道线路轨型、轨道铺设质量符合标准要求；保证列车能按规定的速度安全、平稳运行。3、运输设备：在用设备完好率符合要求；保护装置齐全、灵敏、可靠；安装符合设计要求。4、运输设施：安全设施齐全、可靠，安装规范，正常使用。,运输,一、工作要求（风险管控）：5、运输管理：管理机构健全，制度完善；设备设施定期检测检验。：6、岗位规范：建立并执5、行本岗位安全生产责任制；管理人员、技术人员掌握作业规程，作业人员熟知本岗位操作规程、作业规程及安全技术措施；现场作业人员操作规范，无违章指挥、违章作业和违反劳动纪律（以下简称“三违”）行为；作业前进行安全确认。7、文明生产：1）作业场所卫生整洁；2）设备材料码放整齐，图牌板内容齐全、清晰准确。,运输,第一项 巷道硐室 1、新标准分值 8分 原标准分值 5分；2、内容差异：原标准5项，包括：巷道断面、车场车房、硐室设计、躲避硐、装卸载站 新标准3项，包括：巷道车场、硐室车房、装卸载站 新标准由原来的5项，合并成了3项。3、评分办法差异 原标准：查现场和资料。1处不符合要求扣1分 新标准：查现场不6、符合要求扣2分。,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,运输,第二项 运输线路 新标准分值 32分 原标准分值 30分；内容差异：原标准4项，包括：轨道系统、无轨胶轮车线路、道岔、窄轨架线电机车牵引网路；新标准4项，包括：轨道（道路）系统、道岔、窄轨架线电机车牵引网路、运输方式改善；原标准中无轨胶轮车线路被调整到了新标准中的轨道（道路系统）中，新标准中增加了运输方式改善。,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准 单项分 3分 1.运行7t及以上机车、3t及以上矿车、采区运送重量超过15t（包括平板车重量）及以上设备时线路轨型不低于30kg/m，卡轨车、齿轨车和胶套轮车及其它运行线路轨型不7、低于22kg/m 2、评分办法：查现场和资料1条巷道不符合要求扣1分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,.原标准单项分4分：1、主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要斜巷绞车道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量应达到优良2、评分方法：行驶人车的轨道线路达不到优良不得分；一处线路不符合要求扣2分，,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分3分1、其他轨道线路质量达到合格，不得有杂拌道（异型轨道长度小于50m为杂拌道）在轨道线路变坡点、拐弯处必须使用合格的曲线钢轨。2、评分方法：查现场和资料。出现杂拌道不得分；其他1处不符合要求扣18、分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分2分1、异型轨道线路、齿轨线路及道岔达到合格。2、评分方法：查现场和资料。1处不符合要求扣1分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分值3分 1、基本要求：单轨吊道岔达到合格，应闭锁可靠。2、评分方法：查现场和资料。1处不符合要求扣1分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分值2分1、基本要求：运输道路路面采用混凝土硬化、铺钢板等方式，水沟应用盖板封严、稳固，符合设计要求，信号闭锁，齐全可靠。2、评分方法：查现场和资料。1处不符合要求扣1分，不闭锁不得分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分值5分1、基9、本要求：运输线路的道岔质量达到合格，道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔。2、评分方法：查现场和资料。1处（组）不符合要求扣1分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分值2分1、基本要求：单轨吊道岔达到合格，应闭锁可靠2、评分方法：查现场和资料。1处（组）不符合要求扣1分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准单项分值4分1、基本要求：质量达到优良，按煤矿安全规程要求加设轨道回流线、轨道绝缘、分区开关 2、评分方法：查现场和资料。达不到优良扣3分，其他1处不符合要求扣0.5分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项要求为新增项目,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,1、10、此条款第1条 由原标准 运输设备 运人条件 分解归类，原分值2分；（1）基本要求：井下主要运输平巷长度超过1.5km，主要倾斜井巷垂深超过50m时，应采用机械运送人员。（2)评分方法：查现场和资料。1处不符合要求不得分2、第2-4条为新增项目,运输,第三项 运输设备 新标准分值 22分 原标准分值 24分；内容差异：新标准8项，包括：设备管理、普通轨斜巷（井）人车、架空乘人装置、机车、调度绞车、无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车、单轨吊车、无轨胶轮车；原标准7项，包括：设备完好、运人条件、安全装置、无轨胶轮车、架空乘人装置、单轨吊、无极绳绞车；新标准省略分解 设备完好、运人条件、安11、全装置 3项，原分值计16分；,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项条款第一项由原标准 运输设备 设备完好 3条要求合并形成（7分），第二项为新增要求；原标准中三条内容：1、在用运输设备综合完好率不低于90%，2、矿车完好率不低于85%、专用车辆完好率不低于95%3、运送人员设备台台完好、安全可靠。,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项为新增项目，属新建矿井禁止使用设备，因此对于在用此设备的矿井要求特别严格，扣分分值最大。,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项原标准要求的：上下人地点有视频监视系统、钢丝绳在线监测、断绳抓捕器等，新标准未作具体要求；红字部分为新标准增加项目,运12、输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项为新增内容，,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此项为新增内容，由原 安全装置、钢丝绳检查内容分类合并形成。针对使用授权开启装置未明确要求,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,新标准中第2、3条为新增项目,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,新标准中新增了红字部分内容,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,新标准中增加第3、4、7条之规定,运输,新标准中对第1条及第5条未做明确规定,运输,第四项 运输安全设施 新标准分值 20分 原标准分值 22分；内容差异：新标准4项，包括：挡车装置和跑车防护装置、安全警示、物料捆绑、连接装置；原标准7项，包括13、：挡车装置和跑车防护装置、通信信号、调度控制、安全信号、设备捆绑、连接装置、井口闭锁；新标准省略通信信号、调度控制、井口闭锁3项，合计占原分值10分；保留项目挡车装置和跑车防护装置、安全警示、物料捆绑、连接装置的基本要求也精炼简化：,运输,第四项 运输安全设施省略分解内容：通信信号1.运人装备通信信号齐全可靠,应具备通话和信号发送功能；2.同一水平行驶3台及以上机车时，应装备机车通信设备；3.无轨胶轮车运输系统应装备通信设备；4.单轨吊运输系统应装备通信设备 调度控制1.同一水平行驶5台以下机车时，使用司控道岔或电气闭锁信号系统；行驶5台及以上机车时，使用“信、集、闭”系统；2.行驶5台及以上14、无轨胶轮车时，应装备机车定位跟踪系统或“信、集、闭”系统；3.同一区域行驶2台及以上单轨吊时应装备“信、集、闭”系统或机车定位跟踪系统 井口闭锁罐笼安全门、摇台（承接托罐装置）、阻车器、推车机、信号闭锁可靠，符合煤矿安全规程要求,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准基本要求：（5分）1、挡车装置和跑车防护装置安装合理、齐全可靠，符合煤矿安全规程要求；2、1.2m及以上绞车，上部为平车场时，变坡点以下略大于1列车长度处跑车防护装置应与绞车联动；主要材料斜巷宜使用雷达捕车器等可靠防护装置。评分方法：查现场和资料。缺1组扣2分，1组不合格扣0.5分,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标15、准项目内容为：安全信号 标准分值3分 评分办法：查现场和资料。缺1处扣0.5分，1处不符合要求扣0.2分新标准中未对电机车架空线巷道乘人车场应装备架空线自动停送电开关做明确规定,运输,煤矿运输标准化评分表（2013）,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准 设备捆绑、连接装置 总分值4分，评分方法：1处不符要求扣0.5分或1分；其中 设备捆绑 基本要求：1.捆绑用具（专用捆绑链、手拉葫芦、卸扣体、蝴蝶结、连接件、卡具、压杠、钢丝绳扣）等完好可靠，无变形开焊；2.钢丝绳扣插接长度符合规定要求，无损伤、打结、扭曲、绳股断裂等现象；3.捆绑用具投入使用前应进行完好检查，损坏的及时更换，并有显著16、标识；4.正确使用捆绑用具，货物捆绑牢固，装载合格，重心位置合理，对于超高、超宽、超重、超长货物运输，应制定专项运输措施。,运输,第五项 运输管理 新标准分值 10分；原标准分值 14分；内容差异：新标准4项，包括：组织保障、制度保障、技术资料、检测检验；原标准6项，包括：机构人员、管理制度、职工培训、技术资料、检测检验、安全投入；新标准省略职工培训、安全投入，原分值计5分；,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,原标准 机构人员：（4分）1.建立健全运输管理机构，有分管运输的矿长、副总工程师和运输专职管理人员，运输区（队）有专职技术管理人员；2.矿安监部门应明确1名领导分管运输安全工作，并配足运输安全监察员；,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,1、新标准技术资料中：矿井、采区、采掘工作面要有运输专项设计未做明确规定。2、新标准检测检验中：斜巷跑车防护装置要每月检测1次，并有完整的检测记录；未做明确规定。3、新标准检测检验中明确规定了红字部分,运输,煤矿运输标准化评分表（2013),运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,此大项为新增内容！,运输,表9-1 煤矿运输标准化评分表,运输,谢 谢！,