1、TOD商业景观策略研究Research on commercial landscape of TODResearch on commercial landscape of TOD公共交通导向性开发模式（transit-oriented development），即TOD模式，是指基于公共交通支撑和引导的城市发展模式，最初由Peter Calthorpe提出，在亚洲的新加坡和香港、东京广泛践行。意在强调“区域层次整合交通系统“和”社区层次营建宜人的步行环境“。区域层次。针对400-800M步行范围的集中化布置。购买铁路建设用地购买车站周边用地铺设铁轨建设车站开发周边土地住宅铁路车站设置商业私营模2、式公立港铁2000年港铁上市港铁运营物业销售合作开发R+P模式19751923政府主导1983政府规划主导一体化枢纽TOD模式下城市景观宏观：城市增长边界中观：紧凑型发展微观：街区打造刘颂,张莉.TOD模式下的风景园林规划设计趋势探讨J.风景园林,2012(06):104-107.生态紧凑型城市城市再生运动（urban regeneration）浅见泰司（著），何仲禹、翟国方（编译）（2013）日本城市规划体系规划管理现状与展望日本城市规划背景成熟的城市化、不断减少的人口和低速的经济增长使得大规模的城市建设在日本早已成为历史。日本从2001年起展开了城市再生运动。作为一种加速经济复苏的尝试，U3、R的目标是为高生产力的城市注入活力，培育增长动力。2009年，日本国土交通省的报告指出生态紧凑型城市应该成为日本城市今后发展所追求的蓝图。一个是基于生态的考量，意味着对生态的保护也需要新的创造。另外一个元素是紧凑，或者说是一个自给的生活区，居民可以通过公共交通、自行车和步行完全满足、日常生活的交通需求。（eco-compact city）宏观：城市增长边界（UGB）和绿道东京人口密度东京交通网络宏观：城市增长边界（UGB）和绿道（Urban Growth Boundary,简称UGB）的理念，即通过建立城市建设用地与非建设用地的分界线，设定空间增长的边界线，控制城市的无序扩张。东京建筑密度TO4、D与绿道的衔接哥本哈根规划段德罡,芦守义,田涛.城市空间增长边界(UGB)体系构建初探J.规划师.2009(8):11-14.郭巍,侯晓蕾.TOD模式驱动下的城市步行空间设计策略J.风景园林,2015(05):100-104.交通站点周边通过3 个阶段，形成紧凑的TOD 布局模式。在城市中心地区，紧凑的TOD 一般在内圈层与空中商业走廊、地下空间相连，形成同质化的强中心空间；在外圈层，采用次级单元的模块，通过增加的开敞空间、公共空间等，形成分异化的多样单元空间，创造疏密有致、功能多样、充满活力的站点空间布局形态，可有效发挥站点与周边地区的诱导与反馈的互动作用4中观：多元化的公共空间和宜人的步行5、社区何冬华.TOD影响下的站点地区空间发展演进与土地利用形态重组J.规划师,2017,33(04):126-131.中观：多元化的公共空间和宜人的步行社区东京六本木区域段德罡,芦守义,田涛.城市空间增长边界(UGB)体系构建初探J.规划师.2009(8):11-14.微观：宜人尺度的街道景观营造街道的模式可以分为传统模式、AOD模式、以及正在兴起的带有TOD特征的街道。TOD模式是一种折中的发展模式，对于城市外围的快速路与主要干道，仍然以满足机动交通为主，但对于城市的次干道与城市支路，提倡恢复传统的人性化街道尺度，实现街道生活的复兴。刘颂,张莉.TOD模式下的风景园林规划设计趋势探讨J.风景园6、林,2012(06):104-107.微观：具有场所感的街区景观营造场所，是后现代城市理论中的一个重要概念，代表着地方文脉和人性关怀。(美)克莱尔库珀马库斯,卡罗琳弗朗西斯,俞孔坚（译）.人性场所:城市开放空间设计导则人性场所M.北京:中国建筑工业出版社,2001.TOD商业景观分析1、承载中观尺度公共空间的服务功能。2、空间和业态较传统商业更加丰富，具有强的拓展性。3、便捷的公共交通可以放大经济效益和影响力。缝合城市挖掘空间打造IP重点案例大阪 GRAND FRONT OSAKA东京 六本木之丘缝合城市案例：公主坟城市割裂缝合城市耦合关系修复城市蔓延及城市交通设施割裂的城市肌理设计美国捷得、7、KPF等多家设计公司耗资4700亿日元（包括土地价值）开发者森大厦株式会社等400多个开业2003年4月规划用时1986年2000年施工用时2000年2003年用地面积11.6公顷总建筑面积75万平方米主要用途办公、住宅、商业设施、文化设施、酒店、豪华影院和广播中心1996年2000年2003年 六本木地区位于东京都中心区，建成后的六本木新城总占地面积11.6平方公里。在开发前原有500户住家,改造后在拥挤的东京都成为举足轻重的绿化空间，已经成为著名的旧城改造、城市综合体的代表项目。案例分析：东京六本木之丘案例分析：东京六本木之丘案例分析：东京六本木之丘三个基本构成区域：A区位于项目北端，面对8、六本木大街，是六本木新城的主要入口。该广场直通六本木地铁车站，同时还集商业、教育等综合设施于一体。B区是六本木新城的核心区，包括54层的“森大厦”主办公楼、拥有300间客房的五星级君悦酒店、朝日电视台、综合影院和空中美术馆“森艺术中心”等，商业空间、街道和公园把这些主体建筑馆穿起来。C区位于项目的南端，其中的4幢住宅共有840单元，能容纳大约2000人。此外还有一幢多层的办公楼和其他生活辅助设施。案例分析：东京六本木之丘 立体式交通连接ABC案例分析：东京六本木之丘立体式交通连接1 中心广场2 毛利庭院3 安丽娜广场4 举坂大道1234立体式交通连接+开放式空间汇聚+组合式绿地延续商业（城市节9、点）城市基质案例分析：东京六本木之丘中庭广场是六本木新城最主要的广场，广场上最醒目的就是由艺术家露易丝布鲁乔亚设计的大型钢铁蜘蛛雕塑“Maman”。中庭广场规划了许多景观休憩空间与水景设施，在白天这里是一处令人感到非常舒适的休闲场所，到了夜晚这里配合着柔美的灯光，更具有另一种美感。开放式空间汇聚案例分析：东京六本木之丘安丽娜广场（露天广场）“城市既是剧场也是舞台”六本木露天广场是一处拥有可以任意开放的遮蔽式穹顶露天多功能公共娱乐表演圆形舞台，能为风雨无阻的户外活动提供场地；配合着可变换的喷水设施，满足了多样化的活动场地需求，提供了变化丰富的空间。开放式空间汇聚案例分析：东京六本木之丘毛利庭园（10、Mohri Garden）是一处日式造景庭园，为毛利藩宅邸遗址中庭园的复原版。毛利庭园里的潺潺流水声、花草的芬芳、水池假山和春天点点飘落的樱花，为高楼林立的东京提供了一处民众在闹区中可以悠闲赏景的户外天地。组合式绿地延续 宜人的步行尺度 把街道转化为人们聚集、休息、聊天的场所。设计者对于街道尺度的控制，景观的营造，以及街道与建筑之间的灰空间过度都进行了细致的考虑。案例分析：东京六本木之丘 榉板广场组合式绿地延续案例分析：东京六本木之丘组合式绿地延续天桥通道大阪 GRAND FRONT OSAKA大阪 GRAND FRONT OSAKA立体式交通连接+开放式空间汇聚+生态绿地延续GRAND FR11、ONT OSAKA 梅田商业中心案例分析：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业中心Grand Front 位于大阪市交通枢纽，7座轨道交通站点步行可达，包括城市火车站、城际轨道交通线路和城市地铁系统（御堂筋线、四桥线等），其中Grand Front天桥和负一层联通的大阪火车站是日本关西最大火车枢纽。轨道交通为商圈带来巨大人流，其中Grand Front日人流量便达到约230万人次。Grand Front由一字排开的四幢建筑和商业裙楼依次展开。其中，三栋写字楼和洲际酒店插在群楼上，另外一栋销售型公寓单独设置。案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区案例：GRAND FRONT12、 OSAKA 梅田商业区立体式交通连接连接大阪站连接梅田站城市广场案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区首层界面的导入口/休闲空间/广场活动空间/车站人流的室外动线开放式空间汇聚城市广场案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区以水为主题，结合城市绿道，构建整体首层与城市的连接开放式空间汇聚一层城市型绿化配套绿地案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区组合式绿地延续一层城市型绿化商业背面的空间处理案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区商业展面的林下步道组合式绿地延续一层城市型绿化林下步道与首层商业结合案例：GRAND FRONT OSAKA 梅13、田商业区组合式绿地延续案例分析：室外导视导视系统:整体导视系统十分完善，以室外导视为例，在六本木主广场区域有四组室外导视，每组有4个以不同的形式呈现。导视系统导视系统:整体导视呈现很明显的高对比度配色方式。布置的密度约为 500M-1000M/组挖掘空间案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区水成为了整个下沉广场设计的重点。水景与16家餐饮衔接，打造了丰富的环境体验。下沉广场链接至大板车站案例：GRAND FRONT OSAKA 梅田商业区下沉庭院屋顶花园休闲化的屋顶花园 服务高楼层办公业态案例：GRAND FRONT 梅田商业中心屋顶花园案例：GRAND FRONT 梅田商业中心14、11楼屋顶露台聚集大量人群屋顶花园案例：GRAND FRONT 梅田商业中心13楼屋顶花园需要爬2层步梯灰空间利用车站上空的连接平台，打造休憩空间。布置休闲商业。案例：GRAND FRONT 梅田商业中心HARUKAS 16F/58FGINZASIX 13FTOKYU PLAZA 13FGRAND FRONT 13F/11F/7F六本木之丘 8F/60F京都车站 11F屋顶花园灰空间京都车站 内部多层露台明治生命馆GRAND FRONT 内部露台GRAND FRONT下沉广场六本木之丘 连廊屋顶花园案例：HARUKAS16层屋顶花园案例分析：GINZA SIX屋顶花园位于13层，种了适应不同季15、节的樱花树、松树和枫树，设置了连廊和休息平台，是可供阅读或吃盒装午餐的小角落。灰空间商业综合体包裹文化建筑案例：明治生命馆打造“IP“具象IP空间IP案例：东京六本木之丘大蜘蛛：设于主入口广场之上的大蜘蛛艺术雕塑，正对地铁出口及森大厦主入口，多年来已成为全世界最为著名的IP形象之一，吸引无数游客拍照留念。露易丝布鲁乔亚设计“Maman”象征互联网时代的城市。Tokyo City ViewTokyo City ViewQS MALL“网红”商业的社区服务性空间3F室内球场室外球场健身房屋顶花园58层 屋顶花园案例：HARUKAS案例：HARUKAS阿倍野熊，代表藍天白雲的晴天熊只在晴天出現案例：HARUKAS缝合城市挖掘空间打造IP立体式交通连接+开放式空间汇聚+组合式绿地延续屋面空间+灰空间+下沉空间具象IP+空间IPTHANK YOU