铁路项目路基工程施工方案.doc
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编号:738825
2023-08-25
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1、路 基 工 程xx集团有限公司目 录5.1地质复查35.1.1复查目的与内容35.1.2复查的重点45.1.3施工阶段的地质复查45.地基处理65.2.1打入桩65.2.2换填施工75.2.3螺纹桩施工105.2.4挤密桩施工125.2.5 高压旋喷桩施工165.2.6 碎石桩施工195.2.7袋装砂井施工225.2.8 CFG桩施工245.2.9土工格栅、土工格室施工295.2.10 PVC板施工315.2.11强夯施工355.2.12堆载预压施工405.2.13洞穴处理425.3路基施工455.3.1土方填筑施工455.3.2.土石混填施工505.3.3土方路堑施工555.3.4.石方路堑2、施工595.3.5过渡段施工675.3.6基床底层施工795.3.7.碎石基床表层施工855.3.8.砂砾基床表层施工885.3.9基床封层施工925.3.10 路基施工技术措施与沉降观测985.4支挡工程995.4.1锚定板挡土墙995.4.2混凝土重力式挡墙施工1015.4.3浆砌片石重力式挡墙施工1055.4.4加筋土挡土墙施工1075.4.5锚杆框架防护施工1105.4.6预应力锚索防护施工1125.4.7钻孔桩(抗滑桩)施工1145.4.8挖孔桩(抗滑桩)施工1185.5.路基防护及排水1235.5.1.浆砌片石护坡、护墙施工1235.5.2.浆砌片石骨架护坡1265.5.3.网格植3、草护坡施工1295.5.4.浆砌片石水沟施工1325.5.5.现浇混凝土水沟施工1355.5.6.预制混凝土水沟施工1385.5.7.种(铺)草1415.5.8.喷播植草1445.5.9.喷混植生1475.5.10.三维网植草防护施工1505.5.11.挂网(钢筋网、镀锌铁丝网和土工格栅)喷混凝土护坡1525.5.12.盲沟施工1545.5.13.导流堤施工1565.5.14.改河工程施工1595.5.15.检查井施工1615.6.附属工程1635.6.1.电缆槽施工1635.6.2.综合接地施工1655.6.3.管线过轨施工1675.6.4.接触网与声屏障基础1695.7.路基重点工程施工技4、术措施1725.7.1.地基处理技术措施1735.7.2.路基填筑施工技术措施1735.7.3.路基沉降变形、路堑高边坡变形控制措施1765.7.4.防护与排水施工技术措施1795.7.5.附属工程施工技术措施1815.7.6.冬季和雨季施工技术措施1845.7.7.路基工后沉降监测技术措施1855.7.8.确保运架梁安全技术措施1905.8.质量保证措施1935.8.1.组织保证措施1935.8.2.思想保证措施1955.8.3.制度保证措施1955.8.4.路基施工质量保证措施1975.9.安全保证措施1995.9.1.组织保证措施1995.9.2.制度保证措施1995.9.3.安全技术措5、施2005.10.环境保护与文明施工措施2085.10.1.环境保护措施2085.10.2.文明施工措施2125.路基工程5.1地质复查5.1.1复查目的与内容1为了确保路基稳定和强度、减少路基工后沉降,并合理使用沿线地材。优先选用运输距离短、填料质量好、强度高、水稳性好的填料填筑路基。在路基工程施工前采用先进、快速的探测手段按照铁路工程地质勘察规范的要求对沿线地质、水文和填料进行全面复查,搜集更详细的工程地质、水文地质及路基设计资料和施工用料,为确保路基工程施工质量打下良好基础。2为了掌握可靠的地形地质资料,进场后,首先做必要的补充地质和水文勘探,进一步查明和校对地质资料。(1).勘探以小型6、挖沟机和静力触探为主,配合必需的钻探孔,贯入度和取土环刀取样,以及必要的物探,以查明路基基底、路堑边坡、支挡结构基础等的岩土结构及其水文地质情况。(2).发动沿线群众找料,并配合挖摊与测量,以查明沿线及其附近的填料性质和分布情况。(3).在取得可靠地质资料的基础上,根据地质调查结果,通过室内试验,充分了解路基土质和填料的分布情况,以确定料场位置和运距;并同时确定需清除设计及规范规定的全部非适用材料的数量和弃土场的位置。3土质调查及填料的选择(1).进行土质调查核实,为下一步进行的基底处理、路堤填筑等提供依据,以便优选合适得料场用于路基相关层的填租,并以此来确定最佳施工方案。(2).根据路堤填料7、来源(取土场)和填方地段地基的土工试验结果,进一步判定土壤或填料的名称、分类(分组),土的工程性质,土方量变化率等,与设计规定值、规定允许值加以比较,进一步优化施工组织设计,编制土石方调配计划和选定施工机械设备。(3).路基填筑开工前先从工程沿线料源点取有代表性土样、碎石、砂砾,送监理工程师认可的试验室进行相关的土工试验,并将上述结果报请监理工程师审批,以确定填料的种类、配合比等指标。对于符合规范的材料,可用于路基填筑;对不符合规范要求的填料,要采取监理工程师认可的方法,如采取改良或加强压实等措施。4根据调查和试验确定改良土、级配碎石、级配砂砾等混合料的数量及沿线的分布,并按总体规划、工期、现8、场等情况,确定沿线拌和站的位置和规模,以保证路基各层的施工高效进行。5认真审阅图纸,根据设计图纸和规范的要求,认真做好现场踏勘工作,制定切实可行的分段施工方案,报监理工程师批复开工,并按批复方案组织施工。根据批复的施工方案,编制施工作业指导书,对施工作业人员做好培训和技术交底工作。6根据现场调查的资料,做好施工便道、便桥以及排水改流等临时工程的规划、设计和施工工作,为路基工程的施工做好充分的准备。5.1.2复查的重点1地基及基础的结构、土质、水文和承载力等情况。2山体滑坡或断层的走向、倾角和滑动面情况。3地下水的埋藏深度、流向和流量大小的情况。4路基周围的环境和植被情况等。5.1.3施工阶段的9、地质复查施工时,结合施工过程中发现的新情况,及时收集地质及水文变化的资料和关键数据,并与设计勘探资料进行对比分析,如地质及水文条件变化较大,必须及时上报监理工程师和设计部门,对设计及施工方案进行必要的调整,以确保工程顺利进行。1工作任务()施工阶段工程地质工作应针对现场地质情况,及时提出改进施工方法的意见及处理措施,保障建筑物的施工符合实际工作地质条件,根据施工情况编录施工竣工资料。()施工阶段工程地质工作的任务)及时预测和解决施工中遇到的工程地质问题,以利施工顺利进行。)核查开挖后的工程地质情况,对受地质条件控制的工程和地质条件复杂地段,应根据实际工程地质条件,完善工程措施意见,必要时开展监10、测或补充勘探工作。3).根据施工实际地质情况修改施工图中的地质资料,编制竣工工程地质图表、说明,为运营养护、改建扩建积累资料。2工作内容)研究工程勘察地质资料,掌握沿线各类工程及不良地质、特殊岩土工点的分布情况,预测施工中可能遇到的工程地质问题,在编制实施性施工组织文件中提出施工注意事项。2)继续做好勘察阶段延续下来的观测工作及岩溶地区的勘探工作,并及时为相关施工工程提供资料。)在施工中,经常了解地层开挖情况,密切注视岩、土成分,密实、潮湿程度,地下水情况,软弱夹层、地质构造、裂隙、破碎程度,核实、修正设计图中的工程地质资料。)施工中发现地质情况与施工图差异较大或遇到新的工程地质问题,在采取应11、急措施的同时,应提出补充勘察或改变设计的建议。)在地质构造复杂及山坡不稳地段,施工开挖中应密切监视变形情况,预测可能发生的地质病害,提出施工注意事项和工程处理意见,必要时应布置观测桩网进行观测。)在监查隐伏不良地质的实际情况及工程处理质量,发现问题及时处理,不留后患。)重点工程和特殊岩土地段的施工,应核查控制工程地质条件、岩土的特殊成分、含量及其物理力学性质,必要时应对影响工程安全的层段进行地质复核工作。)监督施工中取弃岩、土及排水的方案、方式,有恶化环境工程地质条件倾向时应及时纠正。5.地基处理5.2.1打入桩1.施工准备(1).测量放样,平整场地,清除障碍物。(2).按设计要求检验预制桩的12、质量。桩头损坏部分应截去,桩顶不平时应修切或修垫(钢筋砼桩)平整。(3).试桩按照现行客运专线铁路桥涵工程施工技术指南的有关规定进行,且不得少于2根。2.施工方法(1).锤击桩法施工1).打桩机按设计桩位就位。锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,用送桩沉桩时,送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置。桩与送桩的轴线应保持同一条直线。2).打桩开始时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度;当入土达到一定的深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击。锤击应采用重锤低击,落距不应大于2m,单打汽锤落距不应大于,柴油锤应使锤芯冲程正常。3)钢筋砼桩、预应力砼桩在即将进入软层前应改用较低落距锤击。4)当落13、锤高度达到最大值时,每击贯入度小于或等于2mm时,应停锤。但深度未达到设计要求时,应查明原因,采用换锤或铺以射水等措施,成桩至设计深度。5)机械移位。(2).振动沉桩施工1).打桩机按设计桩位就位。2).插桩后宜先靠桩和锤的自重使桩沉入土中,待桩身入土达到一定深度并确认稳定后在振动下沉。沉桩至设计深度。3).机械移位。3.质量检验1)打入桩的数量、布置形式及间距应符合设计要求。2)桩长、桩顶标高及最终贯入度应符合设计要求。3)打桩前、后的桩身质量应符合设计要求。振动沉桩在选锤或换锤时,应检算振动上拨力对1结构的影响。4)打桩后,应及时进行桩的承载力试验,并符合设计要求。5)打入桩施工的允许偏差14、应按下表的要求控制打入桩施工的允许偏差序号项目允许偏差1桩位(纵横向)中间桩d/2且不大于250mm外缘桩d/42桩身垂直度1%3斜桩倾斜度15%tan注:d-桩身直径; -桩身倾斜角4.施工工艺框图原地面处理测量放样桩机就位桩起吊就位打入第一截桩桩的接头处理打入下一截桩桩机移位5.2.2换填施工1.施工准备(1).适用范围:换填法一般用于处理局部范围的浅层软土、填土或不均匀地基,具体的施工范围应按设计要求,由监理工程师现场确定换填的宽度和深度。(2).测量放样:首先按设计要求进行中线、高程和横断面测量,然后按设计要求的宽度和距离中心的位置放样。(3).准备和检验、考核施工使用的所有机械设备及15、劳动力的各自指标和合格证。(4).修建进场施工便道和开挖排水沟、修建挡水堤以防止雨水流入场地内。施工过程中为便于开挖顺利进行,保证换填质量,人工在开挖坑外四周设截水沟,坑内两边设排水沟,由集水井排水。(5).对换填料场的各项试验数据报监理审批后开始备料,在料场内加水闷料,使其含水量略大于最佳含水量(6).铺筑试验段,确定换填工艺,铺筑层厚,机械配套和碾压遍数。2.施工方法(1).不合格土的开挖1).对于需要换填的淤泥、黑土或膨胀土采用人工配合挖掘机开挖。根据换填长度决定开挖顺序、长度在100m以下时,开挖由一端往另一端进行。长度在100m以上时,开挖宜从中部往两端进行。2).软弱土层挖除干净并16、经监理工程师确认后,采用推土机配合人工将底部平整;若底部起伏较大时,应按规定要求设置台阶或缓于15的缓坡。3).底部处理,当底部的开挖宽度和深度达到设计要并经多过监理工程师确认后,采用重型轮胎压路机对换填面进行压实,当含水量不佳时,应洒水闷料或晾晒加灰后才能保证压实度。4).按规范要求作填前压实检查,合格并经监理审定后,方可进行合格料的回填。(2).合格土的换填1).换填可根据总长度选择,开挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后,开挖、换填平行作业。一般情况下,换填总长度在50m以下时,采取前者。反之,采取后者。2).采用装载机、自卸汽车将准备好的换填料运到施工现场后,按规定的车距均匀卸料。317、).采用平地机后跟重型压路机的方法,按厚度不大于0.3m,进行分层刮平和初压。4).按照试验段确定的压实工艺,采用振动压路机,按照填料的特性,选用振频和振幅,本着先轻后重,先边后中的原则,确保碾压达到规定的压实密度。3.质量检验换填施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定:序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1填 料符合设计要求每批抽样检验1组现场抽样检验、观察2换填深度符合设计要求全部检验尺量、水准测量3坑底清理符合设计要求全部检验观察4压实质量符合设计要求符合设计及规范要求符合设计及规范要求5顶面高程50mm沿线路纵向每100m抽样检验5处水准仪量6横 坡0.5%沿线路纵向18、每100m抽样检验5个断面坡度尺量4.施工工艺框图及说明(1).换填施工工艺框图换填施工工艺框图施工准备开 挖平 底换 填碾 压检 测下一步施工合格不合格备料与运输换填料审定 (2).对框图的文字说明1).开挖及处理采用人工配合挖掘机开挖,软弱土层挖除干净并经监理工程师确认后,采用推土机配合人工将底部平整;若底部起伏较大时,应按规定要求设置台阶或缓于15的缓坡。采用重型轮胎压路机对换填面进行压实,当含水量不佳时,应洒水闷料或晾晒加灰后才能保证压实度。填前压实检查合格并经监理审定后,方可进行合格料的回填。2).换填作业换填可根据总长度选择,开挖完成后再进行换填或是保证开挖30m后,开挖、换填平行19、作业。一般情况下,换填总长度在50m以下时,采取前者。反之,采取后者。采用装载机、自卸汽车将准备好的换填料运到施工现场后,按规定的车距均匀卸料。采用平地机后跟重型压路机的方法,按厚度不大于0.3m,进行分层刮平和初压。按照确定的压实工艺,采用振动压路机,按照填料的特性,选用振频和振幅,本着先轻后重,先边后中的原则,确保碾压达到规定的压实密度。5.2.3螺纹桩施工1.施工准备(1).施工测量与放样1).按设计图中的要求恢复中线、检测标高、放出边线。 2).按螺纹桩设计要求确定钻孔位置,用白灰作标志。(2).资源准备1).施工设备选择。拟采用JZW型螺纹桩机进行施工。2).施工机械设备的调试、就位20、,人员的分工与培训。(3).施工场地准备1).清除施工场地内的植物和表土,并平整螺纹桩的施工场地。2).修筑施工机械进场的施工便道,做好场地内的方排水设施。(4).试验施工:按设计要求由试验室进行配合比试验,并按室内配合比进行试桩取得相关工艺数据,试桩数量不少于3根。2.施工方法(1).钻孔:采用JZW型螺纹桩机钻孔。钻孔过程中随时进行纠偏控制,保证桩的垂直度偏差不大于1%,桩长不小于设计值。(2).反向提升钻机、灌注桩体砼:当钻至设计深度后,反向旋转、提升钻机,同时灌注混凝土,认真控制混合料泵送量与拔管速度相匹配。固化剂采用PO32.5级及以上的普通硅酸盐水泥。施工桩顶标高高出设计桩顶标高021、.5m。(3).清土、截桩:桩体达到设计要求的强度后,将高出设计桩顶标高0.5m的桩段截除,截桩时,保证不造成桩顶标高以下桩身断裂和桩间土体扰动。(4).检测:成桩28天后进行桩体质量检测,采用低应变动力试验检测螺纹桩的桩身完整性,承载力检验采用复合地基荷载试验。3.质量检验(1).螺纹桩施工混凝土的施工坍落度控制在160200mm。桩体混凝土标准立方体无侧限抗压强度不得小于15MPa。(2).泵送灌注桩体时,若遇饱和砂土或饱和粉土层,不得停泵待料。(3).螺纹桩必须穿透松软土至硬底,对第四系黄土层,一般应嵌入黄土(0.18MPa)深度不小于1.0m,对于下伏基岩地段应嵌入全风化层不小于0.522、m。(4).质量检验方法和要求见下表序号检测项目允许偏差检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm成桩总数的10%经纬仪或钢尺2桩身垂直度1%成桩总数的10%经纬仪或吊线测量钻杆倾斜度3桩体有效半径不小于设计值成桩总数的10%开挖*m后钢尺量4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图螺纹桩施工工艺框图试验施工孔位确定成 孔反向提升钻机、灌注桩体成 桩清土、截桩检测砼搅拌运输砼配合比确定(2).文字说明说明:1).螺纹桩施工前,编制好施工组织计划书,对施工现场进行勘察,并进行“三通一平”的处理,同时应根据现场地质条件选择机械设备、通过试验施工初步确定施工技术参数,确定施打顺序。2).孔位确定:根据23、地基处理的范围,在现场测量放线并白灰画出需要钻孔的位置。3).钻孔:采用JZW型螺纹桩机钻孔。钻孔过程中实时进行纠偏控制,保证垂直度不大于1%,桩长不小于设计值。4).反向提升钻机、灌注桩体:当钻至设计深度后,反向旋转、提升钻机,同时灌注混凝土,认真控制混合料泵送量与拔管速度相匹配。固化剂采用PO32.5级及以上的普通硅酸盐水泥。施工桩顶标高高出设计桩顶标高0.5m。5).清土、截桩:桩体达到设计要求的强度后,将高出设计桩顶标高0.5m的桩段截除,并清理、平整场地。清土、截桩时,保证不造成桩顶标高以下桩身断裂和桩间土体扰动。6).检测:成桩28天后进行桩体质量检测,采用低应变动力试验检测螺纹桩24、的桩身完整性,承载力检验采用复合地基荷载试验。5.2.4挤密桩施工1.施工准备(1).施工测量与放样1).设置轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。2).按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经监理工程师审查签认。(2).施工设备选择:2.5t柴油打桩机、提升式夯实机、铁锹、量斗、铁筛、手推车等。(3).施工场地准备1).清除施工场地内的植物和表土,并平整施工场地。修筑施工机械进场的施工便道,做好场地内的防排水设施。2).对桩机运行场地进行预压处理。(4).进行土方、成孔、夯填和挤密25、效果试验,确定有关施工技术参数,并对试桩进行测试承载力和挤密效果等。2.施工方法(1).成孔1).采用锤击打桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔。2).成孔顺序为先外排后里排,同排内间隔1-2孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔或坍孔。3).成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不小于8击。4).成孔后进行孔中心位置、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。(2).水泥土拌制与运输1).土料选用挖方土,水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。2).水泥土配合比按设计要求采用厂拌,采用运输车覆盖运输。3).严格控制水泥土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润26、湿。4).水泥土拌制根据回填要求随拌随用,已拌成水泥土不得超过终凝或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡水泥土严禁使用按作废处理。5).下雨期间不进行水泥土拌制。(3).水泥土回填夯实1).水泥土分层回填夯实,逐层以量斗定量向桩孔内下料,每层回填虚铺厚度250300mm,采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实,落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤。2).桩顶高出设计标高150mm,挖土时将高出部分铲除。水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。(4).施工工应注意的事项1).水泥土桩尽可能打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法。2).施工时加强管理,进行27、认真的技术交底,技术检查和技术复核,确保桩的数量,排列尺寸、孔径、回填质量等符合设计图纸和施工规范的要求,杜绝漏打和漏填。3).水泥土要计量拌匀,干湿适度,严格控制虚铺厚度。4).机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层、松散等情况,确保桩身质量。5).冬季施工在基层不冻的状态下进行,土料采用覆盖保温,冻土及夹有冰块的土料弃置不用。当日拌好水泥土当日铺填夯完,表面或孔口用塑料薄膜及草袋覆盖保温,以防止桩身水泥土早期受冻降低强度。冬季夜晚一般不施工。6).雨季不进行施工,在孔口作临时遮盖并做好排水措施,防止雨水流入孔内。对土料和水泥采取覆盖并做好排水措施减少雨水浸泡程度。3.质28、量检验(1).桩孔夯填质量检验:采用钻孔或开剖随机取样检查,进行室内无侧限抗压强度试验,抽查数量大于桩孔数的2%,同时每台班至少检验2根,确保夯填密实度。(2).桩间土挤密效果检验:在任意3个桩孔构成的挤密单元内,按11.5m为一层分层剖开,测取土的干容重或密实度,并与原状土的室内试验数据进行对比分析,当桩间土的平均密实度不小于0.93或湿陷性系数不大于0.015时,即已达到挤密效果,否则就要采取补夯或其它补充挤密措施。(3).允许偏差、检验方法数量及检验方法序号检测项目允许偏差检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺2桩身垂直度1.29、5%经纬仪或吊线测量钻杆倾斜度3桩体有效半径不小于设计值开挖50100cm深度后,钢尺丈量4.施工工艺框图及说明(1).灰土挤密桩施工工艺框图场地平整清理定桩孔位和编号放样沉桩机就位振动沉桩管至设计标高提升桩管桩孔夯填综合检验垫层封顶制定机械运行线路和材料堆放场地等计划水泥(灰)土按配比在拌合站拌合(2)文字说明1).水泥土(灰土)挤密桩成孔施工时,要求桩机就位平整准确,桩管与桩孔中心相互对中。2).拔管后应检查桩孔的质量,观测孔径、孔深及垂直度是否满足要求,同时应做好相应的记录。3).桩孔回填时,应在施工前进行工艺试验,确定出合理的分次填料量和夯击次数。4).为确保夯填质量,应严格控制并记录30、每一桩孔的填料数量和夯实时间。5).施工完成后,采用轻便触探进行检测,验证挤密加固效果和成桩质量。5.2.5 高压旋喷桩施工1.施工准备 (1).布桩图:开工前,根据施工设计图按各分段里程画出布桩图,布桩图报设计单位,监理工程师,甲方验收确认后进行测量放样。 (2).测量放样:测量人员按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。(3).先按技术规范要求进行场地清理,将软土地基内沟水排除、清淤,用砂砾回填至地面高,然后继续回填砂砾,铺完30cm厚砂砾垫层。清理后的场地达到平31、整要求,并填写报验单,经监理工程师验收合格签字确认后,进行下道工序施工。(4).材料准备:施工采用加固料为水泥,其质量、规格符合设计要求,并具有出厂质保单及出厂试验报告,确保在有效期内使用,严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料(水泥),开工前对水泥质量进行抽样检验,抽样试验频率根据甲方及监理工程师意见定,一般每批量100吨做1组。试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。(5).浆液配制:浆液以水泥为主配置而成。水泥用32.5号、42.5号普通硅酸盐水泥,用量一般为湿土(r=1800Kg/m3)重的12%15%,水灰比0.45-0.50,木质素碳酸钙减水剂量为水泥重的0.232、%,石膏掺量为水泥重量的2%。配置时,先放水,然后按水泥、减水剂、石膏顺序上料,搅拌均匀,搅拌时间不得少于2分钟,经过滤筛倒入集料斗,集料斗容量一般为0.4m3,即可保证供应而不断桩,也不会因浆液过多而沉淀。(6).设备选取深层搅拌桩机械技术参数水泥系深层搅拌机类型SJB-1SJB-30SJB-40GZB-600DJB-14D深层搅拌机搅拌轴数量(根)22(129)2(129)1(129)1搅拌叶片外径(mm)700-800700700600500搅拌轴转数(r/min)4643435060电机功率(Kw)2*302*302*402*301*22起吊设备提升能力(KN)10010010015033、50提升高度(m)1414141419.5提升速度(m/min)0.2-1.00.2-1.00.2-1.00.6-1.00.95-1.2接地压力(KPa)6060606040固化剂灰浆拌制台数*容量(L)2*2002*2002*2002*5002*200灰浆泵量(L/min)50HB6-350HB6-350AP-15-B281UBJ233制 备系 统灰浆泵工作压力(KPa)15001500150014001500集料斗容量(L)400400400180技 术 指 标一次加固面积(m2)0.71-0.880.710.710.2830.196最大加固深度(m)1010-1215-1810-151934、效率(m/台班)4040-5040-5060100总数量(t)4.54.54.71242.施工方法(1).搅拌桩采用2次搅拌重复喷浆施工工艺。搅拌桩施工时采用跳孔作业。(2).单轴深层水泥搅拌机的喷浆形式有下喷浆和上喷浆两种形式,其喷浆形式由粘土的液性指数来选定。当0.75IL1.0时选用下喷浆,当0.5 IL 0.75时,选用上喷浆为宜。(3).操作程序如下:1).就位对中。深层搅拌机的钻头必须对准桩位,桩机要平稳,钻杆要垂直。2).第一次钻进。在确认浆液从钻头出浆口喷出的情况下,启动搅拌机,以60r/min和1m/min的钻进速度,顺时针方向边钻进边喷浆,直到设计桩深,还要继续喷浆15mi35、n后停泵,然后逆时针方向边搅拌边提升搅拌机至设计桩顶。3.质量检验序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵、横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验且每检验批不少于5根经维仪或钢尺丈量2桩身垂直度1%经维仪3桩身有效直径不小于设计值开挖 钢尺丈量4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图水泥搅拌桩施工工艺框图施工准备测量搅拌桩机就位调平对中喷浆、搅拌、钻进至设计标高浆液配合比确定浆液制备提钻至桩顶再次搅拌喷浆至桩底标高提钻桩机移位(2).文字说明1).搅拌桩采用2次搅拌重复喷浆施工工艺,搅拌桩施工时采用跳孔作业。单轴深层水泥搅拌机的喷浆形式有下喷浆和上喷浆两种形式,其喷浆形式由粘36、土的液性指数来选定。当0.75IL1.0时选用下喷浆,当0.5 IL 0.75时,选用上喷浆为宜。2).第一次钻进。在确认浆液从钻头出浆口喷出的情况下,启动搅拌机,以60r/min和1m/min的钻进速度,顺时针方向边钻进边喷浆,直到设计桩深,还要继续喷浆15min后停泵,然后逆时针方向边搅拌边提升搅拌机至设计桩顶。3).第二次钻进。以同样方式再次顺时针方向钻进喷浆(停止注浆位置以水泥用量达到每根桩的设计用量为准),到设计桩深后改为逆时针方向边搅拌边提升搅拌机,直到搅拌头露出地面。5.2.6 碎石桩施工1.施工准备(1).测量与放样测量人员按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量37、放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。通过测量按桩位设计图在现场用小木桩标出桩位,桩位偏差不大于3cm。(2).三通1).水通,即一方面要保证供应施工中所需的水量,另一方面要把施工中产生的泥水开沟引走。压力水由水泵送出通过胶管进入振冲器的水管。出口水压需400600Kpa。每个振冲器的管线上应设置一个阀门,以便按需要随时调节水量。各施工车产生的泥水应通过明沟集中引入沉淀池,沉出来的浓泥浆挖出后运至预先安排的存放地点,为此在场地上必须布置排泥水沟系。2).电通,施工中需要三相和单相两种电源。施工车用三相电源,电源为38038、V,电压过低或过高都会影响施工或者损坏振冲器的潜水钻机。3).料通,施工现场要备有足够数量的填料,尽量不发生停工待料现象。(3).场地平整,一方面要清理和平整地表,如果地表强度很低,可铺以适当厚度的垫层以利施工机械行走,另一方面要清除地表障碍物,以免损坏振冲器。(4).修筑施工机械进场的施工便道,做好场地内的方排水设施。(5).施工机械选择:BJ-75振冲器、起重机、装载机离心泵、污水泵各1台。2.施工方法(1).桩的施工顺序:一般采用“由里向外”或“一边推向另一边”的方式,因为这种方式有利于挤走部分软土。对抗剪强度很低的软粘土,可用间隔跳打的方式施工。(2).钻孔平车就位:测量放样后,专用平39、车就位,可以开始钻孔。(3).钻孔:将振冲器对准桩位,开水开电。检查水压,电压和振冲器的空载电流值是否正常。启动专用平车的卷扬机,使振冲器以12m/min的速度在土层中徐徐下沉。注意振冲器在下沉过程中的电流值不得超过电机的额定值。一旦超过必须减速下沉或者暂停下沉,或者向上提升一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉。在开孔过程中,要记录振冲器经各深度的电流值和时间。电流值的变化定性地反映出土的强度变化,当振冲器达到设计加固深度以上30至50cm时,开始将振冲器上提,直到孔口。(4).清孔:重复上述步骤一至二次,最后将振冲器停留在设计深度以上30至50cm处,借循环水使孔内泥浆变稀,这一步骤叫清40、孔,清孔时间一、二分钟,然后将振冲器提出孔口,准备加填料。(5).填料、成桩:往孔内倒0.150.5m3填料,将振冲器沉至填料中进行振实,这时,振冲器不仅使填料振实,并且使填料挤入孔壁的土中,从而使桩径扩大,由于填料的不断挤入,孔壁土的约束力逐渐增大,一旦约束力与振冲器的振力相等,桩径不再扩大,这时振冲器电机的电流值迅速增大,当电流达到规定值时,认为该深度的桩体已经振密,如果电流达不到规定值时,则需提起振冲器继续往孔内倒一批填料,然后再下降振冲器继续进行振密。如此重复操作,直到该深度的电流值达到规定值为止。重复以上步骤,自下而上地制作桩体直到孔口。3.质量检验(1).材料控制:所用材料应符合设41、计要求,可就地取材,凡碎石、卵石、含石砂砾等都能利用,但含泥量不宜过大,风化石材禁止使用。(2).对水、电、料三者进行有效的控制:1).控制水:水量要充足,使孔内充满着水,这样可防止塌孔,使制桩工作得以顺利进行。水量也不宜过多,过多时易把填料回出流走。水压根据土质强度而定,对强度较低的软土,水压要小些,对强度较高的土,水压宜大。成孔过程中,水压和水量要尽可能大;当接近设计加固深度时,要降低水压,以免破坏桩底以下的土。加料振密过程中,水压和水量均宜小。2).控制电:主要控制加料振密过程中的密实电流,这密实电流规定值根据现场制桩试验定出。3).控制料:要注意加料不宜过猛,原则上要“少吃多餐”,但制42、作最深处的桩体时为达到密实电流所需的填料要远比制作其他部分桩体多,这是因为开初阶段加的料有相当一部分从孔口向孔底下落过程中被粘留在各深度的孔壁上,只有少量落到孔底。另一个原因是如果钻孔控制不当,压力水有可能超钻。从而使孔底填料数量剧增。第三个原因可能是遇到了局部软弱土层。这可能使填料数量超过正常数量。4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图碎石桩施工工艺框图成 桩振冲器振实填 料三通一平桩位放样钻孔机具设备就位开水开电起动卷扬机使振冲器下沉使用循环水清孔重复振冲一至二次提升振冲器振冲器达设计深度以上0.3至0.5m确定桩的钻孔顺序 重复操作(2).文字说明1).桩一般采用“由里向外”或“一边43、推向另一边”的方式。对抗剪强度很低的软粘土,可用间隔跳打的方式施工。2).振冲器在下沉过程中的电流值不得超过电机的额定值。一旦超过必须减速下沉或者暂停下沉,或者向上提升一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉。当振冲器达到设计加固深度以上30至50cm时,开始将振冲器上提,直到孔口。3).重复上述步骤一至二次进行清孔,并准备加填料。4).往孔内倒0.150.5m3填料,将振冲器沉至填料中进行振实,当电流达到规定值时,认为该深度的桩体已经振密,如果电流达不到规定值时,则需提起振冲器继续往孔内倒一批填料,然后再下降振冲器继续进行振密。如此重复操作,直到该深度的电流值达到规定值为止。重复以上步骤,自44、下而上地制作桩体直到孔口。5.2.7袋装砂井施工1.施工准备(1).场地准备1).测量与放样:清除施工场地内的植物和表土,并平整施工场地。修筑施工机械进场的施工便道,做好场地内的方排水设施。2).按设计要求的宽度、厚度材质等,在整平压实的地基上均匀等厚地铺设砂垫层,按设计要求和砂垫层施工规范的要求铺设。3).按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等。4).报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。(2).机具设备:根据砂井深度选择合适的机具设备。1.)门架式袋装砂井机,铺轨行走,振动锤打深度可达20米,宜用于平45、坦地形,大面积施打。2).井架式袋桩砂井机,滚动行走,杆件拼装而成,深度15米,常用在机具运输困难情况使用。3).配套设备有成孔套管、灌砂袋架及活动桩帽等。常用机械性能如下表:各种常用打设机械性能表行进方式打设动力打设深度(m)备注宽履带振动锤20SSD20型步履振动锤1015IJB16型门架轨道振动锤1015/履带吊机振动锤12/(3).材料选定:按设计要求选定材料。1).砂袋可采用聚丙烯、聚乙烯、聚脂等长链聚合物编织,常用为聚丙烯编织。其技术要求:质量*g/m2,经纬密度*(根/10cm),条节拉伸率*%、渗透系数*cm/s,有效孔径*mm。2).所用砂料为干净中粗砂,含泥量小于3%,有效46、直径d100.35mm,不均匀系数为35,灌砂率均达到95%以上,保持砂袋顺直畅通,每一砂袋充填密实,袋口扎紧。2.施工方法(1).机具定位:根据设计布置的行列间距用竹板柱或小木桩正确定位,机具定位时要保证锤中心与地面定位在同一点上,并用经纬仪观测控制导向架的垂直度。(2).套管直径选用:根据砂井直径而定,不可太小,也不可太大,在套管上划出控制标高的刻画线,一般采用活瓣式桩尖固定在套管下端部。(3).套管打入:利用袋装砂井机将套管打到设计深度,打入过程中严格进行检测及调整,以保证软管的垂直、深度符合设计要求。(4).下砂袋:下砂袋时必须将整个砂袋吊起,从端部吊入套管口,徐徐放下,防止砂袋扭结、47、断裂和磨损。(5).拔管:拔管时首先启动激振器,然后提升套管,连续缓慢地进行,中途不得放松吊绳,防因套管下坠损坏砂袋,若套管起拔时砂袋跟套上吊,可将套管下放至原位,在套管内加少量水,以便打开桩尖活瓣。当带出长度大于0.5m时,应重新补打。套管拔出后,砂袋应露出孔口50cm,并将其竖井直埋入砂垫层中。已施打的砂袋井,若砂袋不满,应及时向袋内灌砂,填补到足够为止。3.质量检验袋装砂井质量控制及检验要求序号检查项目允许偏差检查频率检查方法1井位(纵横向)150mm1/10按中心线长度丈量2井深+300mm-100mm100/100以套管上划线为准,查记录3井的垂直度1.5%1/10用经纬仪观测桩锤导48、向架4砂袋灌砂量5%100/100查砂井的体积和外观5砂袋埋入砂垫层的长度+100-01/10自排水坡面起,用尺量小值4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图袋装砂井施工工艺框图检查砂袋质量清理场地填筑排水坡铺设砂垫层测量放样机具定位打设套管孔口检查起吊下砂袋拔套管检查砂袋入土深度机具移位埋设砂袋头灌制砂袋填写施工记录(2).文字说明1).施工前,严格按设计要求对砂袋、砂等材料进行检查验收,确保质量符合要求。2).结合实际的施工特点选取适合的施工机械及配套设备。3).拔管时中途不得放松吊绳,防止损坏砂袋。在拔管过程中,若砂袋带出长度大于0.5m时,应重新补打。5.2.8 CFG桩施工1.施工49、准备(1).施工前,先按技术规范要求进行场地清理和整平,清理后的场地达到平整要求,并填写报验单,经监理工程师验收合格签字确认后,进行下道工序施工。(2).测量人员按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。(3).CFG桩施工方法根据设计要求和现场地基土的性质、埋深、场地周边是否有居民、有无对振动反应敏感的设备等多种因素选择采用长螺旋钻孔法或振动沉管法。(4).机械、材料准备:结合工程实际,选择施工机械和材料。可采用长螺旋钻机或振动沉管机进行成孔施工。并在设计基础上严格控50、制材料质量,保证碎石、石屑、粉煤灰、水泥材料符合设计要求并满足施工需要。且施工用水符合工程用水的有关规定进行配合比设计。(5).开工前在施工场地范围内进行工艺性试桩,确定拔管速度、单桩混合料投入量、施打顺序等施工参数。2.施工方法(1)CFG桩长螺旋钻孔法施工1).长螺旋钻孔法施工采用长螺旋钻机。钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。2).按设计配比配制混合料,混合料坍落度宜为160mm200mm。3).钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高,关闭电机,清理钻孔周围土。成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃,也能及时检51、查并纠正钻杆偏位的差值。4).CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。成桩的提拔速度控制在2m/min3m/min,成桩过程连续进行,避免供料出现问题导致停机待料。5).移机前对下一根桩的桩位进行清理辨识,确保桩位的准确性。必要时移机后清洗钻杆和钻头。6).确认成桩符合设计要求后用粒状材料封顶。(2).CFG桩振动沉管法施工1).清理施工场地,按设计作好封底层;施工放样,根据设计图纸布置桩位,作好标志。进行工艺性试桩,确定混合料配合比、拔管速度、施打顺序等各项施工参数。2).桩机就位,保证其水平、稳固;调整套管与地面垂直,确保垂直度52、偏差不大于设计允许值;在套管上标志出打设深度,确保加固深度满足设计要求。3).启动电动机开始沉管,注意保持桩机的稳定,避免倾斜和错位。沉管过程中须作好记录。激振电流每沉1m记录一次,应特别说明土层变化处,直到沉管至设计标高。4).混合料可以采用厂拌,混凝土输送车运输。5).沉管至设计标高停机后,立即向管内投料,直到混合料与进料口齐平。当混合料加至钢管投料口平齐后,开动电动机,沉管原地留振l0s左右,然后根据试桩确定拔管速度边振动边拔管。6).当桩管拔出地面,确认成桩符合设计要求后用粒状材料封顶,然后移机继续下一根桩施工。7).CFG桩施工完成并检测合格后,人工切割桩头施工质量较差段,在桩顶铺设53、0.6m厚碎石垫层,垫层内铺设一层双向土工格栅(抗拉强度110kN/m)。3.质量检验(1).施工的每一个环节,严格按照设计要及相应的规范进行检测和控制。(2).加强混合料质量控制,混合料配比在设计规定基础上,结合现场实际材料选用进行配合比试验确定。碎石、石屑、粉煤灰、水泥材料经严格检验,保证其材质符合设计要求,满足施工需要。施工用水符合工程用水的有关规定。施工现场做好材料计量设备的标定工作,保证计量准确。混合料生产能力能满足现场施工需要,并有一定富余量。(3).加强施工监测,施工前测量场地标高,打桩过程中随时观察地面是否发生隆起,以判断是否发生断桩;打新桩时注意已打桩桩顶标高的变化,尤其是桩54、距最小部位的桩,对桩顶上升量较大的桩或者是发生质量事故的桩要开挖察看。(4).通过施工监测发现桩顶上升量较大,且桩数较多时,可对桩逐个进行快速静压,使可能断裂并脱开的桩连接起来,消除断桩对复合地基承载力的不良影响。(5).饱和软土(尤其是塑性指数较高的软土)地段,宜采用静压振拔技术,即沉管时不启动电动机,借助桩机自重将套管沉至预定标高,填料后启动电动机振动拔管。(6).依照设计要求设置保护桩长,确保成桩质量。(7).采用机械配合人工清除保护土层,然后进行桩头处理:首先确定桩顶标高,然后采用截桩机截桩,人工修平。(8).冬季施工,对混合料原材料、拌和工艺等各个方面有特殊要求,参考混凝土的冬季施工55、要求进行。(9).CFG桩施工过程中,每台班制作检查试件,进行28天标准立方体无侧限抗压强度检测,强度值不小于10MPa。(10).成桩28天后进行桩身质量、完整性检验,单桩承载力试验及复合地基承载力试验。CFG桩施工的的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定:序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1水泥和粗细骨料品种、规格及质量满足设计要求每批抽样检验1组质量证明文件及抽样试验2混合料坍落度符合工艺试验确定每台班抽样检验2次现场坍落度试验3混合料强度度符合设计要求每台班做1组试件28d标准养护抗压强度试验4施工数量、布桩形式满足设计要求全部检验观察、现场清点5每根桩的投料量不少于设56、计灌注量每根桩料斗现场计量或砼自动记录6桩的有效长度满足设计要求每根桩测量钻杆或沉管长度7桩身质量、完整性满足设计要求总数的10低应变检测8复合地基承载力满足设计要求总数的2,且每检验批不少于3根平板荷载试验9桩位(纵横向)50mm成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺10桩身垂直度1%经纬仪或吊线11桩体有效直径不小于设计值开挖50-100cm后,钢尺丈量4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图(2).文字说明为防止施工过程中,桩身出现质量问题,结合不同的成孔方法,施工注意事项如下:1).长螺旋钻孔法钻孔开始时,成孔时应先慢后快。成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合57、料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料,避免出现致停机待料现象。2).振动沉管法施工中注意保持桩机的稳定,沉管至设计标高停机后,立即向管内投料,当混合料加至钢管投料口平齐后开动电动机,沉管原地留振l0s左右,然后根据试桩确定拔管速度边振动边拔管。CFG桩施工工艺框图平整场地桩机对位位长螺旋钻进(振动沉管)泵料(投料)转移桩机测量放线停钻泵料拔芯管(振动拔套管)下道工序成桩28天后检测成桩试验安装桩机位CFG混合料搅拌计量投料配合比确定材料试验制作试件5.2.9土工格栅、土工格室施工1.施工准备(1).测量放样及场地清理1).按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。2).对原地58、面进行清理碾压,基底处理同一般路基填筑施工处理,处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。3).当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时,在检验合格的填层面上进行测量放线,按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。(2).材料准备1).用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅,土工格栅的幅宽不小于3.0m,抗拉强度不小于25KN/m,延伸率10。2).用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅,选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固,抗拉强度根据计算确定,但一般不小于80KN/m,土工格栅的幅宽5.0m,延伸率103).采用排水固结法施工时,土工格栅可采用单59、向土工格栅,抗拉强度根据计算确定,一般不小于50KN/m。(3).土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质量监督检验中心进行检测,检测频率不少于3组,合格厚方可铺设。施工质量应符合种国家行业标准铁路路基土工合成材料应用技术规范。2.施工方法1).在测定的范围内进行铺设。土工格栅、土工格室平铺于路基上,外缘距边坡一般为0.1m,铺设宽度按设计要求设置。2).铺设时不容许有褶皱,应尽量拉紧。铺实后用型铁钉或竹钉加以固定。3).铺设土工格栅时,土层表面应平整,不得有坚硬凸出物,铺好后及时填砂覆盖,避免受阳光长时间的直接暴晒。4).土工格栅、土工格室铺设时,横向搭接和纵向搭接长度应满足60、设计要求。5).土工格栅、土工格室铺开后,应及时填筑填料,未铺填料时,机械车辆不得行走其上。6).塑料土工格栅、土工格室按设计要求可分为纵向受力和横向受力两种形式,铺设土工格栅、土工格室前要理解设计意图,严格按设计要求铺设。3.质量检验方法和频率序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处,且每检验批不少于3处 尺量,查施工记录2搭接宽度50mm0mm3竖向间距30mm4上下层接缝错开距离50mm5回折长度4.施工工艺框图及说明(1).施工工艺框图土工格栅、土工格室施工工艺框图施工准备基底处理检验垫层施工检验铺设土工格栅、室检验上覆隔离层施61、工检验路基填筑材料进场检验退货不合格不合格不合格不合格不合格(2).文字说明1).铺设土工材料时不容许有褶皱,应尽量拉紧,铺实后尽快加以固定。2).土层表面应平整,不得有坚硬凸出物,铺好土工材料后及时覆盖,避免长时间的直接暴晒。3).铺设时,土工材料的纵、横向搭接长度应满足设计要求。4).土工材料铺开后及时填筑填料,且机械车辆不得行走其上。5.2.10 PVC板施工1.施工准备(1).施工场地准备:1).首先对需要加固的地段进行测量、放样并排水疏干。2).清除原地面的草皮和杂物,再用设计要求的填料和要求填筑路拱排水垫层,垫层要求表面平顺,形成同路拱或横坡相同的坡度,并按设计要求和规范规定碾压密62、实。3).两侧挖纵向排水沟,以便疏散排水砂砾石垫层中析出的水。(2).施工机械及材料准备1).施工机械:结合施工的实际情况,可选用DZ60KS打拔桩机和IJB-16型插板机进行施工。2).材料准备:施工前,对采用的塑料插板进行验收,其品种、规格和质量要复合设计要求。3).检查每批的出场合格证、性能报告单,抽样检验芯板材料单位长度的重量、厚度、宽度、抗拉强度、伸长率、纵向通水率和滤膜材料单位面积重量、抗拉强度、渗透系数、等效孔径。2.施工方法(1).机具定位1).在需要加固的地段,根据布板的范围和间距,放出每个板的准确点位,并用小木桩或竹桩标记,在套管入土时在将其拔掉。2).插板机械依据从低往高63、处打设的原则安设。定位时要保证桩锤中心与地面定位在同一点上,并用经纬仪或其他观测办法控制桩锤与塔架的垂直。3).打设机底支垫物要平稳牢固,防止局部塌陷。4).安设套管时套管顶端要有便于起吊的吊钩或吊环,并在套管上划出控制标高的刻度线。如套管接长时,在打设前要试接,要求联接处平顺密闭。(2)塑料板与桩尖连接1)在塔架插板卷筒上安装塑料板,然后将塑料板通过套管从管靴穿出,固定在桩尖上,并一起贴紧管靴对准板位。(3)沉管插板1)DZ60KS打拔桩机利用震动锤的振震动锤击力和卷扬机的拉力沉管。2)IJB-16型插板机利用震动锤击力沉管,开始时沉管要缓慢,防止套管突然偏斜。套管入土深度距设计深度约2米时64、,要减慢沉管速度,注意观察,防止超深或碰上基岩时能及时采取措施。(4)拔管剪断塑料板1)沉管到设计深度后即可拔管,这时,塑料板因桩夹与土的阻力而垂直设置在软土地基中。2)套管拔出后剪断塑料板,在砂砾石垫层上留出20-30cm。拔管时要连续缓慢进行,中途不得放松吊绳,防止因套管下坠而损坏塑料板。(5)铺设第二层砂砾石垫层1)整段软土地基插板结束后,均匀等厚地铺设第二层砂砾石垫层,一般20-30cm厚,要求覆盖塑料插板。2)压路机静压6-8遍,检查其密实度,一般要达到90%以上,或符合设计要求。(6)预压荷载预压荷载在插板完成后进行,荷载应均匀地堆加在砂砾石垫层上。一般预压荷载为上部土石方填料,应65、结合路基施工分层填筑压实。预压荷载采用变形控制,即分层加载结束24小时观察位移速率和水平位移速率是否符合规定值要求。3.质量检验砂砾石垫层、插板允许偏差序号项 目允许偏差检验方法1砂砾石 垫层边线5尺量2厚度2尺量3插板板位5尺量4板长5查施工记录4.沉降监测及效果检验(1)填土期监测。 通常在每层填筑后进行24小时沉降监测,当垂直位移速率大于1.5cm/日,水平位移速率大于1.0cm时,则应停止施工,待小于该值后再恢复填筑。填筑期一般为180天,结束沉降后小于30cm,视加固后的地基稳定。(2)预压期监测。 预压期一般为180-270天,结束后可测量到软土地基段总的沉降量,然后根据设计总沉降66、量计算其固结度。(3)效果检查。钻取加固后的地基土样,进行土的各种物理力学性能分析,主要内容有:天然含水量、湿容重、孔隙比、塑性状态、压缩性、抗剪强度等指标,与加固前进行比较,可检验加固效果。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图PVC板施工工艺流程图(2)文字说明1)插板机械依据从低往高处打设的原则安设。定位时要保证桩锤中心与地面定位在同一点上,并用经纬仪或其他观测办法控制桩锤与塔架的垂直。2)在塔架插板卷筒上安装塑料板,然后将塑料板通过套管从管靴穿出,固定在桩尖上,并一起贴紧管靴对准板位。3)开始时沉管要缓慢,防止套管突然偏斜。套管入土深度距设计深度约2米时,要减慢沉管速度。4)沉管到设67、计深度后即可拔管,套管拔出后剪断塑料板,并留出20-30cm。拔管时要连续缓慢进行,中途不得放松吊绳,防止因套管下坠而损坏塑料板。5)第二层砂砾石垫层其密实度要达到90%以上。6)插板完成后进行预压荷载,一般为上部土石方填料,应结合路基施工分层填筑压实。预压荷载分层加载结束24小时观察位移速率和水平位移速率是否符合规定值要求。5.2.11强夯施工1.施工准备(1)强夯范围1)按设计图纸要求,会同监理工程师,现场确定强夯的范围和改良土的填筑厚度。2)强夯加固范围:一般的强夯加固范围为路基两侧各10m范围,加固深度为消除地面下46m以内湿陷性黄土及加固68m以内的更新统(Q2)黄土。3)夯击点布置68、:夯击点间距初步拟定为4.65m,具体施工时根据夯锤直径确定,由于夯锤直径为3.1m,所以夯击点间距选择1.5D(即4.65m)。正式夯击时按间隔1个夯击点进行跳夯,跳夯间距为3D(即9.3m),有利于夯击能量向土层深处传递。第一遍夯击点按正方形网格排列,间距9.3m,间隔1个夯击点跳夯夯击完成。第二遍选用第一遍已夯点间隙,采用梅花形网格排列,依次夯击完成。第三遍夯击选用第一、二遍已夯点间隙,采用正方形网格排列,依次夯击完成。三遍完成后,各遍锤印可以达到彼此搭接。强夯夯击点布置图4)夯击遍数按设计文件要求执行。强夯三遍,最后再以低能量(前几遍能量的1/41/5)进行排夯,锤印彼此搭接1/21/69、3夯痕,以加固前几遍夯点之间被振松的表土层。必要时可根据地基土的性质和工程要求适当增加夯击遍数。5)夯击遍数间隔时间:各夯击遍数之间的间隔时间,由试夯确定。正式强夯时首先保证夯击遍数间隔时间,并做详细记录,其次可根据实际情况调整施工流水顺序,安排合理的流水节拍,力争使各区段间达到连续夯击。坚决杜绝间隔时间未到就强行施工现象,确保强夯质量。6)夯锤落距:按规范要求:具体数据由试夯并报监理工程师验证确定。每次夯击前,检查落距并做详细记录,以确保夯击能量达到设计要求。(2)强夯机具准备1)夯锤:按规范要求选用性能合格,施工方便的优质夯锤,其几何尺寸、形状、着地卖弄面积及冲击压力均应符合规范要求。2)70、起重机械:采用履带式起重机(起重能力大于夯锤重量的1.5倍),考虑到钢丝绳的承载力另配加滑轮组起吊夯锤。自动脱钩器应有足够强度,起吊不产生滑钩;脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落。3)推土机:用TY220推土机将改良土填平夯坑,同时作为履带式起重机的地锚以防止落锤时履带式起重机倾覆。(3)施工场地准备1)场地平整,清除表层土,进行表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。2)查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高,采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏。若邻近有建筑物,先在靠建筑物一侧挖减振沟或其它减振措施。3)测量放线,定出控制轴线、强71、夯场地边线,钉木桩标出夯点位置,并在不受强夯影响地点,设置若干个水准基点。2.施工方法(1)施工技术要求:(按设计要求填写)(2)强夯试夯1)强夯前根据提供的地质资料,在施工现场选取一个面积约400m2、地质条件具有代表性的场地进行强夯试夯。2)在试夯区进行原位测试,取地面下510m以内原状土样进行室内土工试验,测定有关土性数据。3)根据以往施工经验,初步拟定的强夯参数(夯击能大于*吨米)进行试夯,每夯击一次及时测量夯击坑及其周围的沉降量、隆起量和挤出量进行地面变形测试,在土层的不同标高处埋设一般深层沉降标用以观测各深度的沉降量和有效的加固深度。4)在最后一遍夯击完成7天以后取地面下10m以内72、土样进行原位测试和土工试验,将试验结果与试夯前试验数据进行对比分析,以消除地面以下46m以内黄土湿陷性的要求为准,即按此强夯参数进行正式施工,否则,对有关技术参数作适当调整并再次试夯以确定正式强夯参数。5)强夯试夯时邀请监理工程师和设计单位共同参加,确定的强夯技术参数报监理工程师批准后进行正式强夯施工。(3)强夯施工1)正式强夯时按试夯所确定的强夯技术参数进行。施工控制标准以各个夯击点的夯击数为准,同时保证最后两击夯沉量差值不大于50mm。2)施工时保证落距大小,夯击击数,按照夯击间距和跳夯顺序,保证夯击遍数和各遍之间的间隔时间,认真施工,逐个检查,仔细复核各个技术参数,确保无误并做详细记录。73、3)每夯击一点,记录夯击击数;每夯击一遍,测量场地平均夯沉量,并做详细的现场记录。一遍夯击完后,检查复核有无漏夯的夯击点以及每个击点夯击次数够不够以便及时进行补夯。每一遍夯击之后,用推土机推新土将击坑填平,以备下一次夯击。三遍夯击完成后,最后再以低能量排夯一遍,锤印搭接1/21/3夯痕以加固被振松的表层土。4)夯击时确保落锤平稳、夯位准确,若错位或坑底倾斜过大,用改良土将坑底整平再夯。5)雨季施工时及时排出场地积水,夯坑回填土先用推土机稍加压实并稍高于附近地面,防止坑内土体吸水过多致使夯击出现橡皮土现象。当坑底含水量过大时,先铺砂石再进行夯击。3.质量检验(1)强夯施工结束7天后对地基加固质量74、进行检验。检测点位置分别布置在夯坑内、夯坑外和夯击区边缘,每一个强夯区段检测点不少于3处,检测深度为地面下10m以内。检验通过现场原位测试(采用贯入或静力触探方法)和室内土工试验等比较分析夯击前后土的物理力学性质指标的变化,据此来检验强夯加固效果和加固有效深度,看是否达到消除地面下10m以内黄土湿陷性的设计要求,如果未达到,采取补夯和其它加固措施。(2)质量检验还包括检查强夯施工中的各项测试数据和施工记录,凡不符合设计要求的地方均采取补夯或其它有效措施,以确保施工质量。(3)强夯施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定:序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1夯击点位置满足设计要75、求全部检验观察、尺量2低能量满夯的搭接不小于1/4夯锤直径全部检验观察、尺量3地基的承载力及有效加固深度满足设计要求每3000m2抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探实验3点,载荷试验3点按设计规定的检验时间进行4夯坑的中心位移不大于0.1倍夯锤直径总夯击点的10%测量检查5范 围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量6横 坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量4.施工工艺框图及说明(1)强夯施工工艺框图(2)文字说明1)强夯施工前,应根据初步确定的强夯参数,在现场进行试夯,并通过测试,与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,以便最后确定工程所采用的各项强夯76、参数。2)施工过程 中,应派专人负责监测工作,开夯前应检查锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。3)强夯过程中,夯点放线经容易发生错误,在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差或漏夯及时纠正。4)随着时间的增长,经强夯后的地基强度会逐步恢复和提高,强夯结束后,应间隔一段时间对地基进行检验。强夯施工工艺框图施工准备测量垫层铺设夯点布设夯机就位试夯强夯施工下道工序检验签证检验签证是是否否5.2.12堆载预压施工1.施工准备(1)对于设计有堆载预压要求的路段,按照施工组织设计要求提前安排施工,保证预压期满足要求。(2)在预压土分层填筑过程中及填筑完成后的预压期内,按照设77、计要求的频度进行详细的沉降观测,达到规定的预压时间后进行工后沉降分析,工后沉降满足控制值要求时进行卸载,然后进入基床表层施工程序。(3)如果沉降期满路基沉降变形仍不收敛,及时与监理方、设计方以及业主方取得联系,共同协商,采取延长预压期等相应措施进行处理,使工后沉降最终满足轨道铺设要求。2.施工方法(1)铺设土工布:土工布铺设时按照规范规定的宽度进行搭接,两侧折回的宽度不小于规范要求的宽度。(2)填筑预压土:预压土按照设计的宽度、高度分层进行填筑,并保证其顶面良好的横向排水坡度。填筑时采用挖掘机或装载机装土,自卸汽车运输,第一层采用轻型机具摊铺后压实,其后分层填筑时平地机配合人工整平,压路机静压78、,边堆土边摊平,严格控制加载速率,堆载预压过程中进行沉降观测并保护好沉降观测设施,同时根据沉降观测数据及时调整加载速率。(3)沉降观测:堆载预压完成后的预压期内按照设计要求的频度进行沉降监测。当堆载预压时间达到设计要求后,根据观测资料,分析确定卸载时间。(4)卸载:堆载预压完成达到沉降控制要求后,清除预压土及土工布。卸载时用装载机装土,自卸汽车运输至弃土场,机械施工时预留30cm厚度人工清理,以防污染基床底层和破坏基床底层整体性及稳固性,最后清理土工布。3.质量检验堆载预压施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表。堆载预压施工各项允许偏差表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1沉降、位移/79、全工点检验观察、测量2填筑速率符合设计要求全工点检验观察、测量3加压量及加压时间符合设计要求符合设计要求水平仪、经纬仪测量,尺量,实测预压土的密度并计算各抽检段预压荷载4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图堆载预压施工工艺框图施工准备设置观测设施测量划定堆载预压范围铺设土工布预压土运输第一层预压土填筑沉降观测预压土填筑未达到设计堆载高度沉降观测达到设计堆载高度沉降观测达到设计预压时间,工后沉降分析符合要求预压土弃运卸 载清理验收(2)文字说明1)等载预压完成后的预压期内按照设计要求的频度进行沉降监测。当等载预压时间达到设计要求后,根据观测资料,分析确定卸载时间。2)填筑时采用挖掘机或装载机装80、土,自卸汽车运输,第一层采用轻型机具摊铺后压实,其后分层填筑时平地机配合人工整平,压路机静压,边堆土边摊平,严格控制加载速率。3)等载预压过程中进行沉降观测并保护好沉降观测设施,同时根据沉降观测数据及时调整加载速率。4)等载预压完成达到沉降控制要求后,清除预压土及土工布。5.2.13洞穴处理1.施工准备(1)施工前应根据设计勘探资料,对施工地段进行地质调查。洞穴处理后,由勘察设计、监理单位对处理范围,效果予以确认。(2)路基施工前先疏排地表水,防止地表水下渗;设计有特殊要求时,按设计要求办理。(3)洞穴处理所用材料要符合设计要求,进场时应进行现场验收。(4)对机械进行检验、对人员进行培训、并对81、施工班组做好技术交底。2.施工方法(1)清除浅溶洞中淤泥及其他松软沉积物。先铲除溶洞表面溶蚀部分,将洞壁倾斜部分做成台阶。(2)填片石及水泥土组成的混合物,回填密实。(3)压浆加固处理,应符合下列要求:1)按设计计要求或由现场试验确定的配合比配置水泥砂浆。2)加固地基前,通过试验确定注浆孔深度、孔距及注浆压力等有关技术参数。3)按设计要求布置钻孔,宜为梅花型布置,地质钻成孔。4)应按设计要求预留一定数量的检查孔,并按设计要求进行质量控制和检测。5)利用注浆孔进一步探明地质情况,当岩溶的范围和深度与设计不符时,应及时反馈给有关单位。(4)按设计要求做好排水沟,严禁堵塞泉水出逸点,防止地下水沿路基82、出逸,浸湿路基。(5)路基面上的溶洞,应采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭,封闭厚度不小于0.5 m,顶部与路基面齐平,搭盖洞口0.1m以上。(6)边坡及坡顶上的溶洞,应清除其充填物,按设计要求封闭;对于泉水发育部位,应预留泄水孔。或增设排水沟将水引至路基排水系统。(7)墓穴、地窖、枯井等人工洞穴,应按设计要求进行处理,并符合下列要求:1)揭露其表盖层,清除洞内沉积物。2)采用水泥土或石灰土回填夯实;对于石质洞穴,采用片石混凝土回填。并视具体情况可采取压浆处理等措施。(8)处理黄土陷穴施工1)按设计做好防排水措施,避免地表水流入。2)采取灰土回填施工,应将洞穴开挖,分层回填、夯实至设计要求。3)采83、取灌(压)浆施工,应符合技术指南的相关要求。3、质量检验(1)主控项目1)洞穴处理所用材料应符合设计要求,进场时应进行现场验收。检验数量:按相关材料要求的检验数量抽样检验。检验方法:查验每批产品出厂合格证、性能报告单及抽样检验。2)洞内充填物的清除深度应符合设计要求。检验数量:对面积小于20m的洞穴,每个洞穴抽样检验10处;面积大于20m的洞穴,每个洞穴抽样检验20处。检验方法:观察、尺量。3)采用钻孔灌浆或灌砂处理洞穴时,其钻孔的布设形式灌充数量和范围应符合设计要求。检验数量:全部检验。检验方法:观察钻孔的布设形式、数量,并采用物探、水压试验法检验处理效果(黄土地区不可采用水压试验法)。4)84、采取回填法处理洞穴时,其回填范围及其端部处理应符合设计要求,回填应分层夯填密实。用岩块回填不得有架空现象、压实质量应符合设计要求。检验数量:检查每个洞穴回填范围及端部处理情况。每回填层检验压实质量3点。检验方法:观察,按铁路工程土工试验规程(TBl0102)规定的试验方法检验。5)采用砌体封闭洞穴时,砂浆强度等级应符合设计要求,砌筑应与洞壁密贴,外露面应与路基面或基底、边坡面平齐。检验数量:每个洞穴做1组砂浆强度试件。检验方法:观察,抽样检验砂浆抗压强度试验。6)洞穴内修筑的支顶构筑物应符合设计要求,砌筑应密实。检验数量:每个洞穴做1组砂浆强度试件。检验方法:观察、抽样检验砂浆抗压强度试验。785、)堑内晓溶洞的处理,应符合设计要求。检验数量:对每个小溶洞检验。检验方法:观察,尺量。4.施工工艺框图洞穴处理施工工艺框图施工准备地质复查确定处理范围洞内防排水处理浆液配置钻孔压浆封顶验收洞内防排水处理清除洞内沉淀物填筑片石砼修建排水沟洞口封闭压浆加固回填处理5.3路基施工5.3.1土方填筑施工1.施工准备(1).测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查和土质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。(2).清表1).开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。286、).在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。3).场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方。4).场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。(3).基底处理和压实1).按照设计和规范要求根据对清表后的基底进行处理。2).不需要特殊处理的路基,对填筑范围内的垫层底,应在洒水湿润或翻晒达到最佳含水量后,采用重型振动压路机对基底进行压实。3).基底压实度达到规范要求后,进行取样试87、验,并报监理工程师核准后方能进行路堤的填筑。(4).试验段施工在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于100m)作为试验段。根据本合同段的实际情况,应对填土的填筑,做填筑试验施工。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时作好记录,记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线,并找出K30值与压实系数或孔隙率n之间的关系。通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。施工中,填筑松88、铺厚度不应大于试验确定值的90%。2.施工方法(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑。(2)路基填料必须符合设计要求,同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时,尽量减少不同填料层数,每种填料厚度不得89、少于50cm。每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱,以保证雨天路基填筑面不积水。路拱应在第一层全断面填筑时设置完毕,第二层开始则均厚填筑。(3)为了确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡两侧要各超填0.40.5m,待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保路基侧面边坡的坡率。(4)摊铺整平:填筑段在卸土的同时,采用平地机整平,注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后,采用平地机进行平整,平地机行驶路线从两侧纵向行驶,逐步向路基中心刮平,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。(5)洒水或晾晒:路堤填筑时,应随时检测90、填料含水量。对于细粒土、粘砂土,碾压前应控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。1).当含水量较低时,应在土场加水闷料,以保证填料的含水量达到最佳含水量。2).当含水量超过规定值时,在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内,以保证最佳压实效果。3).在必要条件下,可用生石灰对土体进行改良来降低含水量,从而加快填筑速度。(6).碾压夯实1).根据分层施工图和不同的填料情况,选择合适的碾压机械,填土压实作业采用重型振动压路机,压路机激振力2550t。2).碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧91、后外侧,横向接头重叠0.5m以上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1m以上。3).根据填料种类、填土厚度和密实度标准,按试验段取得的数据控制压实遍数。先静压2遍,后振动压,一般情况下的振动压实遍数:路床表层68遍,路床底层56遍,路基本体45遍。4).对边坡附近的压实,先利用推土机对路肩进行初步压实,压到路肩不发生滑坡,然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持30cm左右,以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方,采用小型打夯机具夯实。(7)检测签证试验人员在取样或测试前得保证填料符合要求,碾压区段压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压92、施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,采用核子密度仪和K30荷载板进行细粒土压实系数和地基系数的测定,粗粒土和碎石类土采用K30荷载板和灌砂法进行地基系数和孔隙率的检测,达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。(8)路基整修1)路堤按设计标高填筑完成后,进行修整和测量。恢复中线,每20m设一桩,进行水平标高测量,计算修整高度,施放路肩边桩,修筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。2)对于细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处圆顺93、,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。3)整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修应严格按照设计结构尺寸进行,达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩,按设计规范要求,对于加宽部分人工挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线明显,直线平直,曲线圆顺。3.质量检验方法、频率及标准检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的方法检验。基床以下路堤填料复查项目及频次填料类别试验项目及频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土5000m3(或土性明显变化)5000m3(或土性明显变化)粗粒土、碎石土10000m3(或土性明显变化)10000m3(或土性明显变化)注:94、表列数字为进行一次试验的填料体积。基床下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石土及粗砾土地基系数K30(MPa/m)90110130孔隙率n()3131压实系数K0.90压实度检验数量:沿线路方向每100m每压实层抽样检验压实度系数K(改良细粒土)或孔隙率n(砂类土或碎石土)6点。左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每100m增加1个检测点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K304点,其中:距路肩边线2m处左、右各1点,路基中部2点。路堤中线到边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1线95、到边缘距离50mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量3横坡0.5沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10处2.5m长直尺测量4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图土方填筑施工工艺框图循环至路基面基底处理施工准备分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基整修填筑区段平整区段碾压区段检测区段准备阶段施工阶段整修验交阶段(2)文字说明1)路基填筑施工按三阶段、四区段、八流程的程序水平分层填筑。2)路基施工地段施工时且保不破坏原来的地貌,保持原来植被,保证土质结构不被扰动。3)路基施96、工首先做好防排水,地下水位较高时,做盲沟或其它有效措施进行引排。4)施工中认真作好原始记录、积累资料,对湿陷性黄土不良地段全面观测,以指导安全施工。5)当天拉上路基的土,确保当天摊铺,当天碾压成型。6)加强与当地气象部门的联系,注意天气预报,提前做好雨季施工工作的安排和准备。5.3.2.土石混填施工路堤填料中石料含量等于或大于70%时,应按填石路堤施工;路基填料中石料含量小于30%时,按填土路堤施工。石料含量在30-70%之间时按土石混填路基施工。用土石混合料填筑路堤时,先做填筑试验段施工,其压实度由现场试验确定,并报经监理工程师检验批准。1.施工准备(1)测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地97、质调查和土质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。(2)开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。(3)场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。(4)基底处98、理和压实1)按照设计和规范要求根据对清表后的基底进行处理。2)不需要特殊处理的路基,对填筑范围内的垫层底,应在洒水湿润或翻嗮达到最佳含水量后,采用重型振动压路机对基底进行压实。3)基底压实度达到规范要求后,进行取样试验,并报监理工程师核准后,方能进行路堤的填筑。(5)试验段施工在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于100m)作为试验段。根据本合同段的实际情况,应对土石混填的填筑,做填筑试验施工。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时作好记录,记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等99、,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线,并找出K30值与压实系数或孔隙率n之间的关系。通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。施工中,填筑松铺厚度不应大于试验确定值的90%。2.施工方法(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。1)为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。2)施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。3)如地面有坡度,从低处开100、始进行分层填筑,达到一定条件后再进行全断面分段填筑。(2)土石混合料填筑路堤时不得采用倾填法施工,以防止土石分离,并应分层进行填筑。分层填筑时,松铺厚度宜为300400mm或经试验确定。混合填料中应保证土石充分混合,填料级配良好,不符合要求的应采用人工或机械进行翻拌。(3)路基填料必须符合设计要求。1)同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。2)若采用不同填料填筑时,尽量减少不同填料层数,每种填料厚度不得少于50cm。3)每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱,以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置101、完毕,第二层开始则均厚填筑。(4)为了确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡两侧要各超填0.40.5m,待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保路基侧面边坡的坡率。(5)摊铺整平:填筑段在卸土的同时,采用平地机整平,注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后,采用平地机进行平整,平地机行驶路线从两侧纵向行驶,逐步向路基中心刮平,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。(6)洒水或晾晒:路堤填筑时,应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土,碾压前应控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。1)当含水量较102、低时,应在土场加水闷料,以保证填料的含水量达到最佳含水量。2)当含水量超过规定值时,在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内,以保证最佳压实效果。3)在必要的条件下,可采用生石灰对土体进行改良来降低含水量,从而加快填筑速度。(7)碾压夯实1)根据分层施工图和不同的填料情况,选择合适的碾压机械,填筑压实作业采用重型振动压路机,压路机激振力2550t。2)碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向接头重叠0.5m以上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1m以上。3)根据填料种类、填土厚度和密实度标准,按103、试验段取得的数据控制压实遍数。先静压2遍,后振动压,一般情况下,振动压实遍数:路床表层68遍,路床底层56遍,路基本体45遍。4)对边坡附近的压实,先利用推土机对路肩进行初步压实,压到路肩不发生滑坡,然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持30cm左右,以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方,采用小型打夯机具夯实。(8)检测签证1)试验员在取样或测试前须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工分层检测。2)在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,采用核子密度仪和K30荷载板104、进行细粒土压实系数和地基系数的测定,粗粒土和碎石类土采用K30荷载板和灌砂法进行地基系数和孔隙率的检测,达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。(9)路基整修1)路堤按设计标高填筑完成后,进行修整和测量。恢复中线,每20m设一桩,进行水平标高测量,计算修整高度,施放路肩边桩,修筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。2)对于细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处圆顺,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。3)整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修应严格按照设105、计结构尺寸进行,达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩,按设计规范要求,对于加宽部分人工挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线明显,直线平直,曲线圆顺。3.质量检验方法、频率及标准检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的方法检验。基床以下路堤填料复查项目及频次填料类别试验项目及频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土5000m3(或土性明显变化)5000m3(或土性明显变化)粗粒土、碎石土10000m3(或土性明显变化)10000m3(或土性明显变化)注:表列数字为进行一次试验的填料体积。基床下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石土及粗砾土地基系数K106、30(MPa/m)90110130孔隙率n()3131压实系数K0.90压实度检验数量:沿线路方向每100m每压实层抽样检验压实度系数K(改良细粒土)或孔隙率n(砂类土或碎石土)6点。左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每100m增加1个检测点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K304点,其中:距路肩边线2m处左、右各1点,路基中部2点。路堤中线到边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1线到边缘距离50mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量3横107、坡0.5沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10处2.5m长直尺测量4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图土石混填路堤施工工艺框图土石混填路堤准备阶段施工阶段整修验收阶段施工准备填筑区段平整区段碾压区段检测区段基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基整修(2)文字说明1)路基填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。2)路基施工地段施工时不破坏原来的地貌,保持原来植被,保证土质结构不被扰动。3)路基施工首先做好防排水,地下水位较高时,做盲沟或其它有效措施进行引排。4)施工中认真作好原始记录、积累资料,对湿陷性黄土不良108、地段全面观测,以指导安全施工。5)当天拉上路基的填料,确保当天摊铺,当天碾压成型。6)加强与当地气象部门的联系,注意天气预报,提前做好雨季施工工作的安排和准备。7)混合料应充分混合,不可倾斜,防止土石分离。5.3.3土方路堑施工1.施工准备(1)施工前,仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。(2)开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。(3)剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于指定的109、弃土场。(4)在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。(5)根据测设路线中桩,设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深25m,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。(6)路堑开挖前,利用人工或推土机清除地表不宜用作填方的植被,修筑截水沟,施工最好避开雨季,及时做好排水工作。2.施工方法(1)施工顺序清除表土测量放线施工截水沟挖运土方清理边坡重复挖运至设计标高基床处理检测(2)开挖1)开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖110、,保持坡面平顺。2)湿陷性黄土路堑从上至下逐层顺坡(按设计坡率)采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽车运输,人工刷坡修整,并及时做好临时排水设施。3)路堑开挖要保证排水系统的畅通。4)开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4,严禁掏底开挖。5)膨胀土、黄土路堑要避开雨季施工,基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。挡不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于50cm的保护层。6)设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上而下分层开挖、分层施工,支挡工程施工与开挖紧密衔接。如果风戽不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。7)时111、严格控制每层开挖深度在1.5m左右,每层开挖的边坡一次成型,刷坡工作紧跟开挖,形成开挖、刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护。开挖出的弃土运到弃土场堆放。种植土和其他用途的表土储存于指定地点用于复耕或种植植被。8)路堑短距离的土方,从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。9)对于距离很长的集中性土方,采用纵挖法施工,即沿着路堑纵向将高度分成不同的层次依次开挖。挖方挖至设计标高后,再超挖30cm,而后按填方路基进行施工,以确保路基的平整度及压实度。(3)注意事项1)当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时,若土层为湿陷性黄土,则先设置纵向渗沟,必要时设置纵横112、渗沟,将地下水引出,而后换填透水性良好的材料,换填深度满足路基基底强度及规范要求,平整顶面,分层回填平整压实。2)对基床需进行处理的地段,按设计要求及基床处理的施工方法进行处理。3)采用机械开挖前,首先调查地下管道、缆线、文物古迹,必要时先人工开挖,探明情况再用机械开挖,对邻近的民房或其它结构采取措施进行保护,以免损坏。4)对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置,路堑平台做成一定坡度,确保不积水。5)路堑开挖出的土方除留够路堤填方外,多余者运至设计弃土场或监理指定的地点做弃方处理。表土或腐植土先弃于指定地点,最后用于造田、复耕、恢复植被。弃土场在施工完成后113、,及时进行边坡防护、地表种植土的覆盖和栽种植被,防止水土流失。6)挖方边坡坡度严格按设计施工,刷坡用人工配合机械进行,确保边坡坡度符合设计要求。7)施工中保持坡面平整,严禁乱挖,若路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,迅速采取应急的合理减载措施,并立即研究对策采取措施。3.质量检验(1)路堑开挖面要完整平顺、无坑穴,边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法:观测、尺量。(2)路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点(上、下各4点)。检验方法:吊线尺量或坡度尺量。(3114、)路堑开挖到设计标高后,对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不度符时,要提出变更设计。检验数量:施工、监理单位全部检验;当设计不符合时,勘察设计单位现场确认。检验方法:对设计文件核对并详细记录。(4)路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的质量要求。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置100沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验水准仪或尺量2平台位置100水准仪或尺量3平台宽度5尺量注:变坡点按路肩以上高度计,平台位置以平台顶面标高计。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图土方路堑施工工艺115、框图施工准备堑顶排水沟场地清理测量放样循环至路基面机械或人工开挖、机械运输刷坡改良加固处理不合格路床检测合格路基整修路堑成型检测不合格合格(2)文字说明1)路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。2)开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。3)在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。4)开挖时经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持116、坡面平顺。5.3.4.石方路堑施工1.施工准备(1)施工前,仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。(2)开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。(3)剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于指定的弃土场。(4)在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。(5)根据测设路线中桩,设计图表定出路堑堑顶边线、117、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深25m,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。(6)路堑开挖前,利用人工或推土机清除地表不宜用作填方的植被,修筑截水沟,施工最好避开雨季,及时做好排水工作。2.施工方法对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖;对于石质较硬的地段,采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工,靠近边坡及路基面采用光面爆破方法。运输则根据具体情况采用小型自卸运输车进行。控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案,其特点:“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”,在爆破中做到“松而不散,散而不滚、碎而不飞”。用不同方向上的抵抗线差118、别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向,利用钢轨排架防护和“炮被”覆盖相结合的防护措施,抑制爆破飞石、滚石。(1)控制爆破施工方法采用以下三种控爆方法单独或配合使用进行施工。1)静态破碎剂对于该区段紧靠路的危石,采用静态破碎剂处理,孔距2530cm,破碎剂用水稀释后灌注炮孔,离孔口20cm停止并堵塞,常温下24小时即可裂开。2)薄层剥离即采取小的爆破参数进行的剥离控制爆破,力求做到岩石原地龟裂松动即可,清除表土后,利用薄层剥离使之逐步形成台阶工作面。(如下图)3)小台阶法小台阶法即浅孔台阶松动爆破法,是自上而下逐步形成台阶进行松动控制爆破的开挖方法,每级台阶高2.5m,台阶宽2.2m(沿线路方向)119、。(如下图)4)爆破参数的选择根据以上三种施工方法,用于不同的位置及岩石岩性不同而选用不同的爆破参数,基本参数见下表(通过试验段试爆和现场实际情况作适当的调整)。(2)光面爆破施工方法光面爆破的作用机理就是控制爆破作用的范围和方向,施工时沿开挖线轮廓布置间距较小的平行炮孔,在这些光面炮孔中进行药量减少的不耦合装药,然后同时起爆这些炮孔,爆破时沿这些炮孔的中心联结线破裂成平整的光面,达到增加岩壁的稳固性,减少爆破的振动作用,进而达到控制岩体开挖轮廓的效果。1)炸药及装药结构的选择炸药:光面爆破选用低爆速,低猛度,低密度炸药,选用2岩石硝铵炸药。装药结构:炮眼装药结构采用小药卷,不耦合装药及空气间120、隔装药结构,孔口用炮泥封堵。起爆采用导爆索加非电毫秒雷管起爆。为克服炮眼底部岩石夹制力,在炮孔底装半卷32mm药卷做加强药包。装药量:光面爆破炮眼装药量应严格控制,以求达到光爆效果。 单孔光面爆破经验装药量计算式: g=(E+W)L10 式中:g-单孔装药量 E-孔距 W-抵抗线 Rb-岩石抗压强度Mpa 光爆参数的修正:钻爆设计在实施过程中,应根据岩石的变化,光爆效果等对光爆参数进行修正。爆破参数表序号爆破方法孔距a(m)排距b(m)孔深l(m)最 小抵 抗线W(m)单耗Kkg/m3每孔药量计算Kg炸药结构起爆顺序说明1静态破碎剂0.250.30.30.351.01.40.350.41020121、距孔口20以下装药用水稀释同时灌注2薄层剥离法1.01.01.11.50.41.00.2Q=kawl分层隔离由里向至外间隔50ms2#岩石炸药3小台阶法同台阶前排主炮孔1.01.12.51.10.3.035Q=kawl分层间隔中间填粘土同台阶 预裂炮孔同台阶前排炮孔上层预裂孔与下层后排主炮孔靠近线路的炮孔较同排其它炮孔迟50ms2#岩石炸药同台阶后排主炮孔Q=kabl最靠近线路的炮孔0.250.3Q=kawl预裂炮孔0.42.70.40.5Q=kal2)光面爆破的质量标准光面爆破形成的坡面应比较平整。光面爆破爆后形成的边坡面的不平整度不超过150mm。爆破后应在边坡壁面上留下一定的半边钻孔痕迹122、;并以半孔率对光面爆破效果进行评估,应达到以下标准:坚硬整体性好的岩石半孔率大于85,中等强度岩石大于70%,软岩及节理发育的岩石大于50%。爆破后,在边坡岩体壁面和留下的半孔壁面上不出现爆破裂纹。爆破后,大的危石、浮石较少。(3)防护由于爆破现场地质条件复杂,即使采用了控制网孔参数和爆破药量控制爆破的方法,但爆破时,仍可能产生飞石,所以必须采取有效的防护措施,确保爆破施工的安全。一般可沿边坡每隔1m架立一根长68m的P43旧钢轨,用22mm长22.5m的砂浆锚杆固定于岩壁上,每根钢轨锚固两处(2m、4m)锚杆与钢轨用夹板螺栓连接牢固,水平方向用四排18Kg/m小钢轨与竖立钢轨用铁丝绑扎。当钢123、轨立起56根以后,用片石将侧沟灌平,在钢轨与岩面之间插入旧木枕,用铁丝与钢轨绑牢,并用背柴密实填塞。(4)爆破施工1)布孔根据不同地段爆体的不同位置,采用相应的爆破方法,选取对应的孔网参数进行施工。布孔前应仔细检查待爆体的层理、裂隙、临空面、最小抵抗线等情况,并据此作适当调整。布孔时应按调整后的参数准确画出位置,用红油漆标注,并进行编号。钻孔时采用直径42cm的钻机钻孔,钻孔深度符合孔网设计要求。2)装药结构钻孔完毕后,进行孔深测量,计算各孔药量,并分别称好摆放在各炮口,然后按设计的装药结构分层间隔装药。当采取分层间隔装药时,底部药量加强(约为单孔药量的3/5),上层稍弱(为单孔药量的2/5)124、,中间用泥填塞,长度不小于30cm,当上层药卷装完后,用粘土进行孔口堵塞,炮孔堵塞长度不小于30cm(如下图)。施工中采用纵向不耦合装药结构,不耦合系数K=(L/l0)1/2(L=孔深,l0=各层药卷长之和)。3)起爆网络和起爆顺序使用导爆管非电起爆系统毫秒雷管微差爆破,同一级台阶的预裂炮孔最先起爆,同一级台阶的前排先爆,时差为50ms,上层预裂孔也可与下层后排主炮孔同段别起爆,辅助炮孔与对应的主炮孔同段起爆(如图)。每个药包只装一个雷管,导爆管拉到孔外按组(不多于15根)连接成块,联结块内装有两个接力非电雷管作为传爆管,再由传爆雷管引爆孔内雷管(如下图)。传爆选用非电毫秒雷管,每个孔内的各层125、药包采用同一段别的毫秒雷管。在施工中,采用的孔内微差与孔外微差的原则是:孔外高段位,孔内低段位。连接好后,进行起爆网路检查,确认无误。4)起爆在爆破前放出警戒,确认警戒区内安全后,立即进行放炮。5)放炮后检查放炮后20分钟,安全员立即进行检查,同时清除爆体附近的危石。爆破员对爆体进行检查,确认是否有哑炮,检查哑炮的方法是:剪一段露在孔外的导爆管放在手掌上吹,看是否有铝粉从管内吹出,若有,说明该炮为哑炮。处理方法为:在距离炮孔30cm的地方平行于炮孔钻孔,采用同样装药结构引爆。或者把哑炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后,往孔洞灌水,直到孔内全部吸收水分,使炸药失效,稀释后拉出段别雷管。(5)爆破振126、动安全检算由于爆破区周围环境复杂,设施多,爆破时的振动及冲击波可能对其产生损伤,为确保周围设施的安全,根据下列公式对爆破振动效应进行检算,以确定同一段别起爆的最大允许用药量。Q=R3(V/K)3/a式中:Q最大一段药量 (Kg) K地形、地质条件系数 R爆源中心至设施的距离(m)a 衰减系数,取1.7V地震安全质点运动速度。(cm/s)3.质量检验(1)光面或预裂爆破要保证开挖面完整平顺、无危岩和坑穴。边坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法:观测、尺量。(2)路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量:沿线路纵127、向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点(上、下各4点)。检验方法:吊线尺量或坡度尺量。(3)路堑开挖到设计标高后,对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不度符时,要提出变更设计。检验数量:施工、监理单位全部检验;当设计不符合时,勘察设计单位现场确认。检验方法:对设计文件核对并详细记录。(4)路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的质量要求。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置100沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验水准仪或尺量2平台位置100水准仪或尺量3平台宽度5尺量注:变坡点按路肩以上128、高度计,平台位置以平台顶面标高计。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图石方路堑施工工艺框图施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批爆破器材检查及试验检验签证制定爆破方案炮孔检查及废渣清除装炸药、雷管、导爆管起爆否场地平整敷设起爆网路炮孔堵塞出渣安全检查、清除瞎炮检验签证钻孔报公安部门审批配备专业施爆人员材料准备设备进场设置警戒人员设备撤离否优化方案爆破总结数据反馈是是是否(2)文字说明1)路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。2)开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐129、层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。3)在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。4)开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。5)由专业的爆破工进行爆破施工,爆破工持证上岗,严格按有关规定进行控制,以确保施工安全。6) 爆破警戒区的确定:按爆破安全规程有关规定,露天爆破安全距离不小于200m,并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。7)路堑开挖后根据设计土石方调配方案进行调配。5.3.5过渡段施工A.路堤与桥台、横向结构物过渡段施工1.路桥过渡段结构型式、填料要求(1)过130、渡段长度的结构形式如下图所示,图中A为常数(*m),且过渡段长度不小于*倍桥台高,且不小于*m。(2)过渡段路堤基床表层采用级配碎石或级配砂砾石,且满足路基基床表层的有关要求,与桥相连接不小于L1的范围内掺入*%水泥。表层以下过渡段范围内采用级配碎石或级配砂砾石掺入*%*%的水泥;过渡段级配碎石范围外设置倒梯形的过渡段,倒梯形过渡段基床表层以下路堤采用A、B组填料填筑。桥路过渡段结构型式示意图断面图注:实际结构形式及尺寸以设计为准(3)过渡段与桥台结合部位设宽*cm带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,长*cm、厚*cm、宽*cm。在渗水墙底部设直径f=*mm透水软管将渗流水排出路基以131、外,过渡段桥台基坑范围以C*混凝土回填。2.路堤与横向结构物过渡段结构型式、填料要求(1)过渡段结构形式如下图所示。(2)当涵顶与路肩高度h*m时,在不小于过渡段和倒梯形过渡段长度范围内基床表层、涵顶及两侧各*m及过渡段采用级配碎石掺入*%水泥填筑。过渡段级配碎石范围外基床表层以下路堤倒梯形过渡段采用A、B组填料填筑。当涵顶距路肩高度*m时,涵顶及过渡段填筑级配碎石。路堤与横向结构物连接示意图(h1.5m)注:实际结构形式及尺寸以设计为准I-I 断面图路堤与横向结构物连接示意图(h1.5m)注:实际结构形式及尺寸以设计为准(3)过渡段的基坑采用C*混凝土或碎石分层回填。路堑地段涵洞两侧基坑回填132、级配碎石,轨底距横向结构物的垂直高度小于等于*m时,基床表层以下至涵顶填级配碎石掺5%的水泥。3.路堑与横向结构物过渡段填筑如“路堑与横向结构物连接示意图”所示。(1)横向结构物两端的过渡段填筑对称进行。过渡段级配碎石、倒梯形过渡段A、B组填料(h*m)及相邻路基同步分层填筑碾压。填料拌和、加工、填筑、碾压成型施工方法祥见过渡段填筑施工。(2)横向结构物顶部填土高度超过*m后,采用大型振动压路机进行碾压,以保证结构物不被破坏。路堑与横向结构物连接示意图注:实际结构形式及尺寸以设计为准(3)当构筑物轴线与线路中线斜交时,首先采用用级配碎石填筑斜交部分,然后再按照设计要求设置过渡段,以减小路基与涵133、洞横向刚度的差异。斜交部分级配碎石与过渡段同步填筑碾压施工,靠近斜交涵的部位采用小型振动压实设备平行于斜交涵背壁面碾压。4.过渡段填筑施工方法(1)施工准备:过渡段施工前,按设计做好纵向和横向排水,避免水从结合部渗入路基造成病害,台后基坑按设计采用回填材料及时回填。桥台基坑回填和过渡段基底经隐蔽工程检查合格后方可填筑施工。(2)材料的选择:选用各项指标均满足施工规范及设计要求的级配碎石,并经质量检验合格后才能使用。(3)清理基坑及压实:基坑偏小时按要求尺寸进行整理,整理后用压路机进行基底压实,桥台后*m范围内的压实采用质量为*Kg的小型手推式振动夯压实。经检查压实合格后,方可继续填筑。(4)设134、有混凝土回填层的基坑,混凝土按规定集中拌制,由混凝土搅拌运输车运送,混凝土输送泵分层浇筑,人工利用插入式或平板振捣器振捣。混凝土浇筑完成后,温度允许的情况下,采用洒水覆盖的方法进行养护,养护用水和时间按设计规定执行。混凝土养护到规定强度后进行下一步的施工。(5)摊铺及压实:1)过渡段填料与相接路堤同时摊铺碾压,摊铺厚度及碾压遍数按试验后的施工参数进行控制。2)在结构物附近使用大型机械碾压有困难时,可用小型机械充分压实,但每层填料的松铺厚度不大于*cm,并摊铺均匀,整平后,则采用*Kg的手推式振动夯压实至没有明显碾压痕迹。3)大型机械碾压与小型机械碾压结合部必须使用大型机械重新碾压。4)对于边角135、部位,采用电动夯加强夯实,确保填筑段压实质量达到设计及规范要求。5质量检测过渡段碾压后,对压实质量及压实后的每层厚度进行检测,填筑压实标准满足地基系数(K30)不小于*MPa/m、孔隙率(n)不大于*%和Evd大于*MPa的要求。见D过渡段施工检测控制6.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图路堤与桥台、路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图路堤A B组填料同时分层填筑压实下道工序倒梯形过渡段A B组填料地面平整压实结构物基坑混凝土回填检验签证过渡段水泥级配碎石基床表层上层摊铺机摊铺压实是否是检验签证否(2)文字说明1)级配碎石采用稳定土拌合机场拌,拌合时严格按配合比拌制,拌合均匀,无离析施工,含水136、量比最佳值大2%左右。2)运输采用自卸汽车,运输中防止混合料离析及水量散失过大,运输时先运级配碎石掺加水泥的,再运级配碎石,最后运两侧包边土。3)横向结构物两端的过渡段填筑对称进行。过渡段级配碎石、倒梯形过渡段A、B组填料(h*m)及相邻路基同步分层填筑碾压。4)当构筑物轴线与线路中线斜交时,首先采用级配碎石填筑斜交部分,然后再按照设计要求设置过渡段,以减小路基与涵洞横向刚度的差异。5)采用轻型压路机压实,压路机先静压后振动,最后静压收光,压实过程中,如表面水分散失过多应洒水压实。B.隧路、桥桥及桥隧刚性过渡段1.隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段的结构型式(1)隧道与土质、全风化与强风化岩石137、路堑间设置路基刚性过渡段,采用C20混凝土现浇,单侧长度为20m,厚度由2m阶梯式均匀渐变至0.7m设置,结构型式见下图所示。隧路刚性过渡段方式示意图注:实际结构形式及尺寸以设计为准(2)桥与桥、桥与隧间距大于*m,小于*m时,路基基床范围采用宽*m,厚*-*m的C*混凝土整体浇筑,下部设C*素混凝土垫层,厚*m,并每隔*-*m设收缩缝,采用沥青麻筋填塞,表面采用高密度密封胶密封,以下路基采用A、B组填料填筑。(3)桥与土质、软质岩或强风化硬质岩路堑间间距大于*m,小于*m时,靠桥侧设置桥路过渡段,结构型式设置如桥路过渡段结构型式图所示。靠土质、软质岩或强风化硬质岩路堑侧设置路堤与路堑过渡段,138、结构型式设置如图“路堤与路堑过渡段连接方式二”。(4)当桥隧、隧隧、桥台至硬质路堑间间距小于*m时,路基基床范围采用宽*,厚*-*m的C*混凝土整体浇筑,下部设C*素混凝土垫层,厚*m,其下均采用级配碎石掺*%的水泥填筑。(5)桥台与土质、硬质岩路堑间间距小于*m时,靠桥台侧路基设置刚性过渡段,其余基床表层采用级配碎石掺*%的水泥填筑。2.隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段施工方法(1)地基处理全部完成检验测试合格,对基底洒水湿润后进行混凝土浇筑施工。(2)混凝土按规定集中拌制,由混凝土搅拌运输车运送,混凝土输送泵分层浇筑,人工利用插入式或平板振捣器振捣,过渡段混凝土一次性施工完成。(3)混凝139、土浇筑完成后,温度允许的情况下,采用洒水覆盖的方法进行养护,养护用水和时间按设计规定执行。(4)混凝土养护到规定强度后进行下一步的施工。3.质量标准回填料和混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量:检验方法:在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行28天抗压强度试验。见D过渡段施工检测控制4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图刚性过渡段施工工艺框图检验签证测量放线施工准备是否下道工序施工是否过渡段地基处理过渡段浇注混凝土检验签证 (2)文字说明1)工程路基与隧道连接处,设置混凝土路隧过渡段,过渡段长度*m,厚度为*m,靠近洞口处混凝土厚度为*m,每*m设置一道伸缩缝,用沥青木板填塞。2140、)拌合站集中拌制混凝土,混凝土搅拌运输车运输,采用定型组合钢模,人工浇筑混凝土施工。3)当路堑长度短于*m时,按路堑实际长度设置,并与路堤路堑过渡段相连。4)当桥隧、隧隧、桥台至硬质路堑间间距大于*m,小于*m时,桥梁端*倍路堤高度范围内采用水泥稳定级配碎石填筑并设搭板,隧道端*m范围设置厚度渐变的混凝土板,板下水泥稳定级配碎石填筑,其余地段采用级配碎石填筑。5)地基处理全部完成检验测试合格,对基底洒水湿润后进行混凝土浇筑施工。混凝土在拌合站集中拌制,混凝土运输车运至现场,立模浇筑。过渡段混凝土一次性连续浇筑完成。C.路堤与路堑过渡段1.路堤与路堑过渡段结构型式(1)当路堤与路堑连接处为坚硬岩141、石路堑时,过渡段结构型式如图“路堤与路堑连接方式一”所示。1)级配碎石过渡段长度L=路堤填高。2)过渡段设置为在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度,宽度不小于。在路堤一侧设置过渡段。3)在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管,直径100mm。路堤与路堑连接方式一注:实际结构形式及尺寸以设计为准4)过渡段基床表层采用级配碎石填筑,并在不小于*m的范围内掺入*水泥;表层以下采用级配碎石分层填筑。(2)当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时, 过渡段结构型式如图“路堤与路堑连接方式二”所示。路堤与路堑连接方式二注:实际结构形式及尺寸以设计为准1)过渡段设置为在路堑一侧142、顺原地面纵向挖成*:*坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度*m,宽度不小于*m。2)在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内置软式排水管,直径100mm。2.路堤与路堑过渡段填筑施工方法(1)台阶开挖、清理1)硬质岩路堑台阶开挖按设计尺寸要求采用浅孔小药量光面爆破,过渡段级配碎石与路堤同步填筑、碾压施工。2)软质岩、强风化硬质岩、土质路堑过渡段台阶开挖按设计尺寸采用机械开挖,预留20cm土层进行人工清除,确保台阶几何尺寸满足设计要求。(2)过渡段填筑前,平整台阶地基表面,碾压密实。过渡段的填筑施工与相邻路堤同步进行。(3)摊铺及压实:过渡段填料与相接路堤同时摊铺碾压,摊铺厚度及碾压遍数按143、试验后的施工参数进行控制。1)在结构物附近使用大型机械碾压有困难时,用小型机械充分压实,但每层填料的松铺厚度不大于*cm,并摊铺均匀,整平后,则采用*Kg的手推式振动夯压实至没有明显碾压痕迹。2)大型机械碾压与小型机械碾压结合部必须使用大型机械重新碾压。3)对于边角部位,采用电动夯加强夯实,确保填筑段压实质量达到设计及规范要求。3质量检测过渡段碾压后,对压实质量及压实后的每层厚度进行检测,填筑压实标准满足地基系数(K30)不小于*MPa/m、孔隙率(n)不大于*%和Evd大于*MPa的要求。见D过渡段施工检测控制4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图(2)文字说明1)级配碎石采用稳定土拌合机144、场拌,拌合时严格按配合比拌制,拌合要均匀无离析施工,含水量比最佳值大2%左右。2)采用自卸汽车运输,运输中防止混合料离析及水量散失过大,运输时先运级配碎石掺加水泥的,再运级配碎石,最后运两侧包边土。3)采用轻型压路机压实,压路机先静压后振动,最后静压收光。压实过程中,如表面水分散失过多应洒水压实。路堤与路堑过渡段施工工艺框图堤堑连接处地表清理路堑部位开挖台阶、埋设透水管否是检验签证、硬质岩路堑过渡段级配碎石路堤A B组填料同时分层填筑压实基床表层级配碎石填筑施工否检验签证是下道工序D.过渡段施工检测控制1.过渡段基底处理(1)过渡段基底处理按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底145、处理同时进行。路堤高度H*m,原地面处理符合路基基床底层压实质量要求,H*m时,过渡段原地面平整后用振动碾压机碾压密实,地基系数K30*MPa/m。1)检验数量:每个过渡段加固后抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;或抽样检验地基系数K302点,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点。2)检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验方法检测。(2)路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度符合设计要求。开挖台阶的高度控制在0.6m以内。1)检验数量:每个过渡段抽样检验3点。2)检验方法:观察、尺量。2.基坑回填146、(1)基坑用混凝土回填时,回填材料和混凝土强度等级符合设计要求。1)检验数量:每个基坑抽样检验2组2)检验方法:在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行28d抗压强度试验。(2)采用碎石回填时,分层回填夯实,其压实质量符合设计要求。1)检验数量:每个基坑抽样检验2点2)检验方法:动力触探试验3.基床表层以下级配碎石填层(1)填料粒径、级配及质量符合设计要求。碎石颗粒中针状,片状碎石含量不大于20%;软质、易破碎的碎石含量不超过10%;粘土团及有机物含量不超过2%,碎石的级配范围符合过渡段级配碎石的级配范围要求。如下表:级配编号通过筛孔(mm)质量百分率(%)50403025201052147、.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-10310095-10050-8030-6520-5010-302-101)检验数量:每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、粘土团及其它杂质含量,大于16mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽样检验2次。2)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层填筑过程中目测检查级配有无明显变化。(2)路桥过渡段级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量符合设计要求。1)检验数量:同一产品、规格、批号的水泥,每200t为一批,每批抽样检验148、1组。2)检验方法:检查产品合格证,出厂检验报告并进行有关项目的试验。(3)级配碎石填筑的压实标准、检验数量及检验方法符合设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南、客运专线铁路路基工程施工质量验收标准的规定。4.基床表层以下过渡段两侧及锥体填土(1)基床表层以下过渡段两侧及锥体填料符合设计要求及基床以下填料要求。(2)基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床以下路堤相关规定。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床底层压实质量标准要求。(3)在填筑压实过程中,保证桥台,横向结构物稳定无损伤。1)检验数量:全部检验。2)检验方法:观察。5.基床表层以下填料过渡段填层(1)填料填筑过渡段A、149、B组填料符合基床表层以下填料的规定。(2)填料填筑过渡段A、B组填料压实质量符合基床底层压实质量标准要求。(3)填料填筑过渡段填层及填筑的允许偏差、检验数量及检验方法基床以下级配碎石的有关规定。6.路堤与路堑过渡段当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,过渡段基床以下路堤、基床底层路堤填料,填筑及压实质量分别符合基床以下路堤、基床底层的规定标准。7.质检表(见客运专线铁路路基工程施工质量验收标准P155-179)有关部分5.3.6基床底层施工1.准备阶段(1)核对设计文件在施工前对设计文件进行全面认真的审查核对,并且到现场逐一核对,遇到问题,及时提请有关单位解决。(2)试验进场后将按业主和监150、理工程师的要求,由试验检测中心对填筑场区内的预填料进行土工试验,测试填料含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、压实度、承载比及易溶性盐量等指标,并进行重型击实试验,确定较准确的最大干密度和最佳含水量,作为施工控制的依据,为施工提供各项试验数据以确定符合要求的填料。(3)材料控制1)基床底层填筑材料的使用、运输、存放要符合下列规定,填料中碎石最大粒径不得大于10cm。2)改良土外掺料的运输、使用应有保护环境的措施,外掺料要分类堆放、与原地面架空隔离,并放设置料棚内,地面设防水层,房屋为封闭结构,以便于防风、雨,防止材料受潮、变质。3)改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。检验数151、量:同一厂家、品种、批号的外掺料,每200t为一批,不足200t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1次。监理单位见证取样检测。检验方法:检查每批产品的生产检验报告和产品合格证,并在料场的5个不同部位等量取样,总计取样不少于12kg,按有关规定的试验方法进行检验。4)改良土应采用拌和机充分拌和均匀,混合料配合比应符合设计要求。改良土施工设备和工艺应体现先进的原则,满足拌和施工质量要求和环境保护要物理改良土的配合比应保证混合料的压实质量能达到设计要求,化学改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。外掺料与改良土填料应拌和均匀,色泽灰条和花面现象。5)化学改良土填层掺料剂量允许偏差为152、试验配合比-0.5+1.0。检验数量:施工单位沿线路纵向每100m每层抽样检验3处(左、中、右各1处)。检验方法:滴定法或仪器法检测。6)物理改良土填筑压实质量的检验应符合暂行标准的相关规定。化学改良土填筑压实质量应符合下表的规定,无侧限抗压强度应符合设计要求。基床下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石土及粗砾土地基系数K30(MPa/m)90110130孔隙率n()3131压实系数K0.90检验数量:施工单位按每检验批每压实层抽样检验3处无侧限抗压强度(左、中、右各1处);监理单位每检验批平行检验1处无侧限抗压强度。压实质量的检验数量应符合本暂行标准的规定。检验方法:按铁路工153、程土工试验规程(TBl0102)规定的试验方法检验。从已摊铺好填料的地段现场抽样,在室内按要求的压实密度成型,进行无侧限抗压强度试验;压实系数检验宜用环刀法。7)材料检验检验数量:每工班每5000m3为一批,当不足5000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。检验方法:现场抽样筛分试验。(4)制定调配计划进场后,根据设计文件确定的调配表,标段全线统筹规划,优化调配方案。(5)线路复测开工前用全站仪进行线路复测,包括导线、中线的复测,水准点的复测与加密,横断面的测量与绘制等。(6)路堤填筑试验段选做200m试验段,路基填方采用机械填筑,分层平行摊铺,每层松铺厚度,根据现场压实试验确定,一般154、每层松铺厚度为2530cm。试验路段施工中,完整地记录施工原始数据,包括压实设备类型,最佳组合方式,碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、最佳含水量及每层填料的铺设宽度等。检查施工质量,优化工序,选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工,随后分区段,按试验段标准逐步展开填筑施工。(7)路基施工临时防排水措施路基施工前做好场地内的防、排水工作,保证路基免受雨水浸害同时做到永临结合,以减少临时工程数量。所有临时排水设施与既有排水系统相结合,做到排水通畅,保证路基不受地表水侵害。同时避免水土流失污染农田,保护环境。2.施工方法(1)场地清理根据设计坐标放设线路中线,设置地界桩,开挖边沟,疏通水系清155、除路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下0.30.5m内的草皮、农作物的根系和表土后,将之堆放在弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使之达到规定的密实度要求。(2)分层填筑填筑施工时,填料由自卸汽车运输,平地机平整,振动压路机碾压。施工方法及施工注意事项如下:1)路基填料使用前必须进行相关试验,按照试验段测定的填料松铺厚度、含水量、设备最佳组合、碾压遍数和碾压速度等进行施工。2)每层填料松铺厚度不应大于30cm,但不得小于20cm,每层顶面整平并按做成路拱。3)填方分段作业施工时、两段交接处若不在同一时间填筑、路堤与路堑过渡段处,则先填筑地段应按要求分层预留台阶。如在同一时间填筑,则156、应分层相互交迭衔接,其搭接长度不得小于2m,如下图所示。1 2 773 4 5 6 778 7 77a、交迭衔接b、分层搭接 填筑层次衔接示意图4)中途长期停工时,将路堤做成4%的横坡,以保证表层不积水,整平并碾压密实,边坡要整理拍实。复工时,路堤表层含水量在接近碾压最佳含水量时方可继续填筑。5)在路堤范围内修筑的便道或引道,不得作为路堤填筑部分必须把其挖除重新填筑符合规定要求的新路堤。(3)A、B、C组填料摊铺整平、碾压夯实1)填筑区段完成一层填料后,采用推土机粗平,人工配合平地机整平,做到摊铺面在纵横向平顺均匀,并做4%的横坡,每层进行压实时,要不断地进行整平,保证均匀一致的平整度。2)压157、实作业采用重型振动压路机,第一遍先静压,先慢后快,由弱振到强振,最快行驶速度控制在4km/h以内,由两边向中间纵向进退式碾压、碾压前后两轮重叠宽度0.4m,横向接头重叠和前后相邻两区段纵向接头重叠不小于2.0m,做到无漏压、无死角,确保压实均匀。3)压实期间填料含水量应当均匀,填料的含水量偏差控制在最佳含水率的-1%+3%范围内,使在较高含水率条件达到压实标准,降低土体的含气率有利于填土的水稳性。4)压路机司机和质检技术人员按照试验段确定的施工参数严格控制压路机速度和压实遍数,直到密实度到达设计要求为止。5)在路基填筑过程中始终做到“五保证、四不压”(保证及时碾压、保证压够遍数、保证不漏压、保158、证压到边、保证压到结合部;铺料超厚不压、含水量过大或过小不压、料有杂质不压、表面不平整不压)。(4)改良土混合料摊铺、拌和、整形及碾压1)由专用拌和机拌制,混合料中不应含有大于10mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。改良土施工设备和工艺应体现先进的原则,满足拌和施工质量要求和环境保护要物理改良土的配合比应保证混合料的压实质量能达到设计要求,化学改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。外掺料与改良土填料应拌和均匀,色泽灰条和花面现象。2)改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过30cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按试验段确定并经监理确认的参数进行控制。3)两工作段的纵159、向搭接长度不应小于2m。4)碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于20m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于30m。3.质量检查(1)检查签证在填料质量、厚度、纵横方向平整度均符合设计规定标准基础上,进行碾压,各施工部位的质量控制和检验符合相应验收标准,在填筑过程中进行压实度逐层自检,并报监理审查,合格后方进行下一层填筑。检验数量:施工单位沿线路纵向每100m每层抽样检验6处(左、中、右各2处)。检验方法:观察、尺量。(2)路拱成型和边坡修整1)路堤按设计标高填筑完毕后,进行平整和测量,恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基中线位置、纵坡、横坡160、边坡和相应的标高等。2)边坡用人工或小型夯实机夯实,按设计坡度纵横挂线刷坡,去除超填部分,进行边坡防护。3).质检表(见客运专线铁路路基工程施工质量验收标准P123-151及P183-187)有关部分4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图基床底层施工工艺框图基床底层填筑施工工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段整修区段路基整修施工准备基底处理检验签证分层填筑机械碾压洒水或晾晒摊铺整平(2)文字说明1)填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层进行。三阶段:准备阶段施工阶段检查签证阶段四区段:填筑区摊铺区碾压区检验区八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证161、路基成型路基整型2)基床底层填料压实质量控制标准满足设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南中关于压实标准、检验数量及检验方法的规定。3)基床底层填料的种类、质量符合设计要求。填筑前对填料进行取样检验,填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。5.3.7.碎石基床表层施工1.施工准备(1)对基床底层进行检测签证,测定压实度、孔隙率及地基系数,测试结果符合客运专线无渣轨道铁路设计指南中的要求,然后对基床底层表面进行整修,测定平整度、横坡、中线、边线,符合规范要求,并洒灰打桩,标出里程。(2)理论配合比的选定:根据现场原料的筛分结果及客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件中对底碴的级配要求,试验室进行室内配162、合比选定,测定混合料的相对密度、级配。试验室选定三种配合比,供现场使用。(3)设备选型主要为WCQ300t/h拌合机、ZL50装载机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、MT9000摊铺机。2.施工方法(1)拌合1)级配碎石粒径、级配及材料性能符合现行客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件的有关规定,级配曲线圆顺。2)级配碎石采用稳定土拌合机拌合,四种粒径(粗粒2031.5mm,中粒1020mm,细粒510mm、粉粒5mm以下)用装载机分别放入进料斗,按理论配合比拌合。3)拌合时,配料要准确,原料应干净无杂质,拌合料均匀,无离析现象。4)含水量比最佳值大2%左右,以防运输、摊铺中含水量损失。5)在163、过渡段基床表层级配碎石掺35%水泥,拌合时适当增大含水量。(2)运输1)用自卸汽车运输级配碎石混合料到工地,根据松铺厚度,车的载重量在路基上画出倒车方框。2)运到工地的混合料,严格按框位均匀卸料,严禁成堆卸料。3)运输过程中加盖篷布,以防止含水量过多散失,混合料离析。(3)摊铺采用摊铺机摊铺,为防止出现集料窝,对粗粒过多地方,人工挖除重新拌合后补平。(4)碾压1)采用YZ26E振动压路机进行碾压。先静压一遍,再振动压实4-6遍,最后静压收光。具体遍数应以满足规范要求并通过试验来确定。2)对不同配合比的混合料,应分别测定其空隙率和压实度,以得出最佳的压实工艺和压实遍数。3)碾压时先两边后中间,横164、向两次轮迹重叠不少于1/2轮宽,纵向重叠不少于2m,压路机直线行驶,严禁调头,急刹车,碾压中如表面水分散失过多,及时洒水碾压,对不平处及时人工补平。(5)修整养护1)当基床表层施工完后,进行表面整修,测定路基的中线、边线、标高,人工修整路拱,挂线整平。2)过渡段填筑级配碎石加35%水泥部分,要洒水养护,养护期间禁止任何车辆、机械行驶,防止扰动级配碎石。3.质量检测控制(1)基床表层级配碎石的粒径、级配及材料性能符合设计和铁道部现行客运专线基床表层级配碎石技术条件的规定。每一压实层全宽采用同一种类的填料。1)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗粒密度、粘土及其他杂质含量、大于22.4mm165、的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。2)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。(2)基床表层级配砂砾石的粒径、级配及材料性能符合设计要求。颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过20%,黏土团及有机物含量不超过2%;粒径小于0.5mm的细集料的液限小于28%,塑性指数小于6。每一压实层全宽采用同一种类的填料。1)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗粒密度、粘土及其他杂质含量、细长、扁平颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。2)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。(3)基床表层级配碎石压实质量166、控制标准满足设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南中关于压实标准、检验数量及检验方法的规定。(4)质检表(客运专线铁路路基工程施工质量验收标准P189-193)有关部分4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图基床表层级配碎石施工工艺框图施工准备施工放样位修整基床底层面层检验签证混合料摊铺碾压分层填筑碾压否是混合料拌制处理横缝下道工序整修原材料试验位集料准备配合比设计集料试验混合料集中厂拌检验签证否是(2)文字说明1)基床表层级配碎石的粒径、级配及材料性能符合设计和铁道部现行客运专线基床表层级配碎石技术条件的规定。每一压实层全宽采用同一种类的填料。2)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗167、粒密度、粘土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。3)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。4)基床表层级配碎石压实质量控制标准满足设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南中关于压实标准、检验数量及检验方法的规定5.3.8.砂砾基床表层施工1.施工准备(1)对基床底层进行检测签证,测定压实度、孔隙率及地基系数,测试结果符合客运专线无渣轨道铁路设计指南中的要求,然后对基床底层表面进行整修,测定平整度、横坡、中线、边线,符合规范要求,并洒灰打桩,标出里程。(2)理论配合比的选定:根据现场原料的筛分结果及相关168、规定对底碴的级配要求,试验室进行室内配合比选定,测定混合料的相对密度、级配。试验室选定三种配合比,供现场使用。(3)设备选型主要为WCQ300t/h拌合机、ZL50装载机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、MT9000摊铺机。2.施工方法(1)拌合1)级配砂砾粒径、级配及材料性能符合现行客运专线基床表层的有关规定,级配曲线圆顺。2)级配砂砾采用稳定土拌合机拌合,四种粒径(粗粒2031.5mm,中粒1020mm,细粒510mm、粉粒5mm以下)用装载机分别放入进料斗。3)拌合时,配料准确,原料干净无杂质,拌合料均匀,无离析现象,含水量比最佳值大2%左右,以防运输、摊铺中含水量损失。4)在过渡段基169、床表层级配砂砾掺35%水泥,拌合时适当增大含水量。(2)运输1)用自卸汽车运输级配混合料到工地,根据松铺厚度,车的载重量在路基上画出倒车方框。2)运到工地的混合料,严格按框位均匀卸料,严禁成堆卸料。3)运输过程中加盖篷布,以防止含水量过多散失,混合料离析。(3)摊铺1)基床的下表层摊铺采用人工配合平地机施工,平地机初摊平,人工补平。2)上层采用摊铺机摊铺,摊铺中防止出现集料窝,对粗粒过多地方,人工挖除重新拌合后补平。(4)碾压1)采用YZ26E振动压路机进行碾压。先静压一遍,再振动压实4-6遍,最后静压收光。具体遍数应以满足规范要求并通过试验来确定。2)对不同配合比的混合料,应分别测定其空隙率170、和压实度,以得出最佳的压实工艺和压实遍数。3)碾压时先两边后中间,横向两次轮迹重叠不少于1/2轮宽,纵向重叠不少于2m,压路机直线行驶,严禁调头,急刹车,碾压中如表面水分散失过多,及时洒水碾压,对不平处及时人工补平。(5)修整养护1)当基床表层施工完后,进行表面整修,测定路基的中线、边线、标高,人工修整路拱,挂线整平。2)过渡段填筑级配碎石加35%水泥部分,要洒水养护,养护期间禁止任何车辆、机械行驶,防止扰动级配碎石。3.质量控制措施(1)基床表层级配砂砾的粒径、级配及材料性能符合设计和铁道部现行的有关规定。每一压实层全宽采用同一种类的填料。1)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗粒密171、度、粘土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。2)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。(2)基床表层级配砂砾石的粒径、级配及材料性能符合设计要求。颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过20%,黏土团及有机物含量不超过2%;粒径小于0.5mm的细集料的液限小于28%,塑性指数小于6。每一压实层全宽采用同一种类的填料。砂砾石级配范围级配编号通过筛孔质量百分率)605040302010520.50.075197-10095-10090-9984-9076-9465-8554-7740-6723-513-232-1172、0090-10080-9365-8545-7030-5515-3510-204-103-10090-10075-9550-7030-5515-3010-204-104-10085-10060-8030-5015-3010-204-101)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗粒密度、粘土及其他杂质含量、细长、扁平颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。2)检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。(3)基床表层级配砂砾压实质量控制标准满足设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南中关于压实标准、检验数量及检验方法的规定。(4)质检表(见客运专线铁路路基工程施173、工质量验收标准P189-193)有关部分4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图基床表层级配砂砾施工工艺框图施工准备施工放样位修整基床底层面层检验签证混合料摊铺碾压分层填筑碾压否是混合料拌制处理横缝下道工序整修原材料试验位集料准备配合比设计集料试验混合料集中厂拌检验签证否是(2)文字说明1)基床表层级配砂砾的粒径、级配及材料性能符合设计和铁道部现行客运专线基床表层级配碎石技术条件的规定。每一压实层全宽采用同一种类的填料。2)检验数量:每2000m3抽检1次颗粒级配、颗粒密度、粘土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其他项目每一料场抽检2次。3)检验方法:在料场抽样进174、行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。4)基床表层级配砂砾压实质量控制标准满足设计要求及客运专线无碴轨道铁路设计指南中关于压实标准、检验数量及检验方法的规定5.3.9基床封层施工1施工准备(1)测量放样1)利用导线点恢复中桩、边桩,主线上每10m设一桩,小半径匝道上每5m设一桩。2)高程测量上我们采用两级测量制,即一测量组,一复核组,切实做到数字准确,万无一失。3)摊铺采用挂线方法,基准线加力拉到规范要求的拉力,基准线立柱与基准线之间连接牢固,以免发生上下或左右松动现象。(2)原材料准备沥青混凝土的拌和所用矿料必须符合质量要求,贮存量应为平均日用量的5倍左右,堆料场应加遮盖175、,以防雨水。沥青的针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、比重等必须符合国家规定的高等级公路石油沥青技术要求,贮存量应为平均日用量的2倍左右。矿粉的贮存量也应为日平均用量的2倍左右。(3)目标配合比设计1)确定各矿料的组成比例。分别用各施工段实际使用的矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量比例,使合成的矿料级配符合要求。该项计算反复进行几次,使合成矿料级配曲线基本上与要求级配范围中值线相重合。2)以推荐的沥青含量的中值为中值,按0.5%的沥青含量间隔,取五个不同的油石比,用试验室的小型拌和机拌和沥青混合料,按规定的击实次数成型马歇尔试件成型温度1305,每组为6个试件。测定试件的密度、计176、算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标;进行马歇尔试验,测定稳定度、流值等物理力学指标。3)绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系图并计算出最佳油石比,之后立即将目标配合比设计报监理工程师审批,监理工程师批准后,马上进行生产配合比的设计。(4)生产配合比对间歇式拌和机,从二次筛分后选入各热料仓的材料取样进行筛分,确定各热料仓的材料比例,使矿料合成级配接近级配范围的中值,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡。取目标配合比设计的最佳沥青含量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。(5)生产配合比验证阶段拌和机采用177、生产配合比进行试拌铺筑试验段,并进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比。2施工方法(1)铺筑试验段施工前均做不小于100200m的试验段,认真做好各项原始数据的记录、整理,验证施工方案,不合适的地方修改,最后确定如下内容:1)确定碾压遍数、碾压机械的数量及组合方式、碾压方法和运输车辆的数量等数据。2)通过试拌确定:拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。3)通过试铺确定:摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺、以及确定松铺系数等,用于指导以后的施工。4)确定生产用的矿料配合比和沥青用量。(2)沥青混凝土拌制1)沥青混合料采用全自动沥青拌合机拌制,拌和站设178、置的位置空旷、干燥、运输条件良好,有良好的排水设备,便于加强环境保护、消防和安全工作。2)拌和机能分口、分级上料、计量准确、拌和均匀、自动调控、自动记录。3)沥青采用导热油加热,沥青加热温度控制在160170范围内。集料包括矿粉应充分的烘干。矿料加热温度170180。混合料出厂温度控制在155165,当沥青混合料出厂温度过高时(超出180),已影响沥青与集料的粘结力,混合料不再使用。4)拌和站设置专门试验室,及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。正式拌和前先进行试拌,全面取样进行马歇尔稳定试验,检验矿料级配及沥青含量,如不符合要求进行调整。正式拌和后,每半天取一次试样进行试验和检验-矿料级配179、沥青含量,马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度等。每天检查各级石料备料质量,一定保证进料符合要求。派专人检查沥青拌和料质量,对生产出的沥青混合料温度每半小时抽查一次,并目测每车料质量,一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和找出原因并予以处理,对不合格的沥青混合料坚决不上路摊铺。5)在生产过程中,操作人员可根据计量、溢料等情况,及时适当地调整配料皮带的转速,但不能擅自调整微机内输入的生产配合比数据。微机内输入值根据试验室检查结果适当调整,绝不允许操作人员随意调整计量值。(3)沥青混合料运输1)沥青混合料运输用20t以上自卸汽车,运输车的数量根据拌和站生产能力、实际运输车速、运距等情况180、综合考虑,2)运输车装料前必须清洗干净,车箱底板及周壁要涂一层油水混合液(柴油:水为1:3),但不在底板留存余液。3)自卸车箱后挡板卡扣保持清洁,易于卡紧、开启,以防料车在行进过程中漏料,选成材料浪费和污染。4)运输车均配备蓬布,装料后及时覆盖,在料车到达摊铺现场摊铺之前再揭开蓬布,以免造成材料浪费和温度散失。5)沥青混合料运至摊铺地点后派专人检查其质量,不符合规范温度要求或已结成团块,已遭雨淋的混合料予以废弃。6)沥青混合料摊铺时施工现场等候卸车的运输车不少于5辆。(4)摊铺1)沥青混合料摊铺采用德国ABG423型摊铺机摊铺,按基准线行驶控制高程、并有足够的功率推动运料车前进,具有可加热的振181、动熨平板及振动夯等初步压实、熨平装置,摊铺宽度可以调整。2)摊铺时,摊铺机按基准线行驶来控制高程、横坡度,明显高低不平的地方用人工筛洒细料找平,将其平整度严格控制在规范要求的范围(平整度均方差不大于1.2mm)以内。3)基床表层沥青混凝土在半幅范围内一次摊铺成型。4)摊铺机摊铺过程中以26m/min的速度匀速前进,不随意中途变速或停顿。拌和站拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合,摊铺厚度要符合设计要去。选定合适的摊铺速度,注意松铺厚度及路拱,中途少做变动,必要时加以细微调整,务求平顺,以求不影响平整度。5)机械摊铺过程中,不用人工反复修整,但当出现以下问题时:断面不符合要求、局部缺料、局182、部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等,在施工人员专门指导下认真调整、局部换料,仔细修补,同已铺混合料接顺,不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致缺陷,及时停止摊铺,找出原因,尽快改进完善。(5)沥青混合料碾压1)碾压紧跟摊铺机进行,碾压长度控制在6080m以内,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。 初压:用DD110双轮双振压路机静压2遍,速度1.5km/h,在140以前完成。a压路机在碾压前用拖布擦干净钢筒表面。钢筒上的喷水装置应喷雾均匀,使水能均匀覆盖钢筒表面,前进方向间断洒水,后退时不洒水。b按照由外到中,由低到高的顺序碾压,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。压183、路机启动、停止必须减速缓慢进行,不得急刹车。c沥青混合料边缘碾压方法:当边缘有支挡时,紧靠支挡碾压;当边缘无支挡时,用耙子将边缘先空出30-40cm宽,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。 复压:紧跟初压后,用YL16胶轮压路机碾压6遍,在温度不低于130前完成。a轮胎压路机在碾压前或碾压过程中,设专人用拖布涂油以防粘轮。b轮胎压路机的轮胎充气压力不小于0.5MPa,相邻碾压带重叠1/3-1/2碾压轮宽。 终压:紧跟复压进行,用CC21振动压路机静压至少2遍直至消除轮迹,终压温度对钢轮压路机不低于110。2)压路机的碾压长度与摊铺机摊铺速度平衡,184、在碾压过程中,压路机每次应同两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。3)碾压时压路机驱动轮面向摊铺机,压完全幅为一遍。4)对操作手进行培训,不允许压路机在新摊铺沥青混凝土层上转向、调头、左右移动位置或紧急刹车。振动压路机倒车时先停止振动,在向另一方向正常运动后再开始振动,避免发生拥包。5)对于压路机压实不到的局部基床表层沥青混凝土层,采用手扶式振动压路机振捣密实。6)施工现场设有检测小组,量测混合料温度、基层温度、混合料厚度、压实度、平整度,随时研究改进工作,使各项指标符合要求,使工程正常进行。(6)纵向缝处理1)当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时,纵向缝采185、用热接缝,两台摊铺机的距离要在10m左右,整平板设置在同一水平。2)当不得不采用冷缝时,必须采用平接缝。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青;摊铺时,搭接宽度不应大于10cm;新铺层的厚度应通过松铺系数计算获得。当摊铺搭接宽度合适时,将搭接部分新摊铺的热混合料回推,在缝边形成一小的凸脊形。如搭接材料过多,应直接用平头铲沿缝边刮齐,刮掉的多余混合料应废弃。3质量控制1)基床表层沥青混凝土各种原材料品种、各项技术指标要符合设计要求。2)基床表层沥青混凝土混合料的沥青含量、矿料级配和马歇尔技术指标要符合设计要求。3)压实度质量要符合设计要求。4)基床表层沥青混凝土厚度允许偏差、检验数量186、及检验方法检验项目允许偏差检验数量检验方法沥青混凝土厚度不小于设计厚度沿线路纵向每100m抽样检查3点水准仪测量5)质检表(见客运专线铁路路基工程施工质量验收标准P195-197)有关部分4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图(2)文字说明1)测量放样后按有关规定对原材料准备进行检查验收,并进行目标配合比和生产配合比设计。铺筑试验段并进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比。2)沥青混合料采用日本产沥青拌合机拌制,用20t以上自卸汽车运输,运输车均配备蓬布。3)沥青混合料摊铺采用德国ABG423型摊铺机摊铺,4)碾压紧跟摊铺机进行,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。初压:用DD110187、双轮双振压路机静压2遍,速度1.5km/h,在140以前完成。复压:用YL16胶轮压路机碾压6遍,复压在温度不低于130前完成。终压:用CC21振动压路机静压至少2遍直至消除轮迹,终压温度对钢轮压路机不低于110。 沥青混凝土层施工工艺框图拌和设备安装矿粉选择拌和设备检修与调试矿料物理性能检测进场沥青材质鉴定和SBS改性沥青混合料配合比设计与批报导热油加热拌和冷热料调试摊铺机组装试验段混合料拌和摊铺机调试基层检验验收测量放样全面质量检测试验段摊铺与碾压试验段总结报告拌和机正式生产沥青混合料运输沥青混合料摊铺混合料碾压成型检测验收5.3.10 路基施工技术措施与沉降观测1、技术措施(1)、路基施188、工地段施工时清除路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下0.30.5m内的草皮、农作物的根系和表土后,将之堆放在弃土场内。(2)、路基施工先做好防排水,地下水位较高时,做盲沟或其它有效措施进行引排。(3)、施工中认真作好原始记录、积累资料,对黄土等不良地段全面观测,以指导安全施工。(4)、路基填筑的料,随摊铺,随碾压成型。(5)、加强与当地气象部门的联系,注意天气预报,提前做好雨季施工安排和准备。(6)、路基分层填筑时,路基填筑面保持路拱成型,以利排水。2、沉降观测(1)、监控断面布设地表变化、边桩位移观测、地面沉降观测、路肩沉降观测。每隔50m(过渡段及地质条件变化剧烈路段加密至每隔20m)189、布设一监控断面监测地基和路堤沉降变形,绘制沉降曲线进行路基工后沉降分析,控制填筑质量、指导路基施工。(2)、具体监测方法如下:1).人工巡回观察地表变化:由有经验的施工人员沿着线路巡回观察路堤外貌的微小变形、微小裂缝及其发展情况;路堤坡脚附近地面的微小隆起和出水现象等。若有以上现象,则考虑缓填或停填。2).地面沉降及边桩位移观测:采用沉降观测板配合观测桩的方法进行地面沉降及位移观测。3).测沉降板及位移观测桩布置原则.路堤两侧坡脚各埋设一个混凝土观测桩,以观测路堤坡脚处地面的沉降。.在路堤中心的地面处放置一处沉降板,以观测路堤中心处的地面的沉降。.在路堤顶面埋设一处或二处混凝土观测,以观测路堤190、顶面的沉降。.在路堤内有预埋设备时,与路基同步施工,减少对路基质量的影响。4)观测频率.路堤填筑过程中每填一层进行一次监测,如果两次填筑间隔时间较长,则至少3天观测一次。.在路堤分层填筑达到设计高程后,前期12个月内每天观测一次,2个月后周观测一次,半年后一个月观测一次,一直观测到全线通车。观测后及时绘制“填高时间位移量”关系曲线图,沉降及位移结果分析。5.4支挡工程5.4.1锚定板挡土墙1.施工准备 (1).测量放样:首先根据设计资料进行测量放样。(2).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。2.施工方法(1)挖基1)开挖前核对地质情况,当与设计不符时应及时反馈。2)开挖191、时及时排干坑内集水。3)墙基位于斜坡时,墙趾埋入深度和距地面水平距离均应符合设计要求。4)采用倾斜基底时,应准确挖、凿,不得填补。5)基坑开挖至设计高程后,应立即进行基底承载力检查;当承载力不够时,应按规定变更设计。(2)回填:墙背填料及压实应按符合设计和路基施工规范的有关规定进行。(3)吊装:吊装肋柱时,应在基础的柱座槽内铺沥青砂浆,厚0.02m,肋柱应适当向填土一侧倾斜,不得前倾。(4)埋设:拉杆与锚定板埋设时,应填土压实至拉杆高程以上0.2m后再挖槽就位;挖槽时,宜使锚定板比设计位置抬高0.030.05m;严禁直接碾压拉杆和锚定板。锚定板前方超挖部分应用C10砼或灰土回填夯实。(5)锚头192、:肋柱、锚定板上的锚头及螺丝杆应按设计要求作防锈处理和防水封闭。(6)平台:分级平台应按设计进行封闭,并设2%的外倾排水坡。3.质量控制与检验(1)基坑序号项目允许偏差(mm)施工单位检查数量检验方法1基坑边缘距路基中线距离-10,+504点尺量2台阶尺寸1004点尺量3斜面基底坡率1%4点水平尺与楔形尺量4起至里程1002点经纬仪测量、尺量5基底高程-50,04-6点水准仪测量(2)挡板序号项目允许偏差(mm)施工单位检查数量检验方法1柱长度-10,+5每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量2板、块件长度-5,+10每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量3板、柱体宽(厚)193、5每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量4板宽、高度5每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量5柱弯曲L/750每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)拉线尺量6板对角线10每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量7外面平整度5每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量8预埋件中心3每批成品10%,且不少于3件。每件2点(组)尺量(3)质检表(见客运专线铁路路基工程施工质量验收标准P263-273)有关部分4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图锚定板挡土墙施工工艺框图施工准备测量放线基坑开挖基底处理柱板吊装埋设拉杆、锚定板平台设置墙背填筑柱板预制与运输检查194、验收反滤层施工密实度检验锚定板预制拉杆制作(2)说明1)基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。地质条件较差,基坑开挖较深,边坡稳定性较差时,为确保边坡稳定,应分段跳槽开挖,并及时下基封闭。2)基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动,并应避免雨水浸泡基坑。3)基坑开挖完成后,首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序施工。5.4.2混凝土重力式挡墙施工1.施工准备(1)基础开挖前,应落实现场管线的位置、高程,如与施工有冲突时,应与管线单位共同协商加固措施,挡土墙基础开挖后,如与地质勘测报告出入较大,应通知勘测单位和设计单位共同验槽,提出处理意见。(2)施工195、区若有地表水应先排除或导流,若有地下水应采用挖水沟,挖集水坑,用污水泵降水。(3)遇有既有道路,应修建临时便道,疏导车辆及行人,保证交通畅通。(4)对机械性能检测和人员进行素质考核与培训。2.施工方法(1)基坑开挖及处理1)为保证基槽边坡稳定及施工安全,应控制放坡系数,如无法放坡时应采用沟壁支撑加固边坡。复查核对基础地质条件,地基承载力,基础埋置深度等,确保符合设计要求,基底处理应严格按照设计要求施工。2)基底检验内容主要包括:.基底平面位置、尺寸、基底标高。.基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符。.基底处理和排水情况是否符合规范要求。3)按试验室按设计要求配制耐久性混凝土,确定配合比,不196、但强度要符合设计要求,而且要求其和易性、耐久性同样满足设计和施工需要。施工过程中加强施工配合比的控制,根据骨料的实际含水量调整施工配合比,并严格按配合比控制各种材料及外加剂的用量。(2)基础施工1)钢筋绑扎、预埋件安装以及支立模板必须按照设计及规范要求进行施工和检验,混凝土浇筑须做好试验块,以检验混凝土强度。2)基础浇筑施工分段长度为8m,每段之间设沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,墙板及帽石应全端面填满,基础部分沉降缝设置可将沥青木板作为混凝土浇筑时的端头模板,第二段浇筑时,沥青模板留在缝内做沉降缝材料用。3)挡墙基础浇筑分两次进行,第一次浇至墙面板底水平位置,露出预埋钢板待与墙面板上钢197、板焊接。(3)墙身施工1)施工采用大块钢模板,每块模板的面积不小于1.5m2,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。2)采用“顶拉”结合的方法加固,内部设16通长拉筋,拉筋套20mm的PVC管。外侧用10cm10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上,起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜,模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度。3)混凝土浇筑.混凝土由搅拌运输车运送,泵送浇筑,条件允许时可直接利用溜槽浇筑,浇筑时间要控制在规定的时间内,天气炎热时要避开高温时段,雨天禁止施198、工。随时检测混凝土指标,发现问题及时调整。以伸缩缝为界,每段墙身一次性连续浇筑完成,采用水平分层的浇筑,分层厚度为30cm。.混凝土的振捣在施工中相当重要,振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入是振捣棒,振捣棒在施工中移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持510cm的距离。.分层浇筑时,插入下层混凝土510cm。每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。.混199、凝土振捣密实后1.524h内,不得受到振动。(4)拆模1)拆模前防止模板被撞击或振动,拆除时间要通过试验确定,一般可在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板。2)人工放松螺栓、扣件及支撑后,直接利用人工配合汽车吊拆除。3)拆除过程中防止碰撞结构物,尤其是边角部位,以保证外观和结构。(5)养护1)混凝土浇筑完毕后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。待收浆后再予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。混凝土表面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。2)当气温低于5时,应覆盖保温,不得向混凝土洒水。养护用水应与拌合水相同。3)混凝土洒水养护时间一般为7天,可根据湿度、温度和水泥品种及200、掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水数次,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。4)当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7天内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时,应保证混凝土在10天内、强度达到设计标号的70%以前,不受水的侵蚀。5)混凝土达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。3.质量检查及控制(1).路基支挡结构工程按铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)进行分部、分项、检验批划分。(2).路基挡护工程的检验项目、检验数量应执行铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003),其中有耐201、久性设计要求的混凝土应执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图重力式挡土墙施工工艺框图 测量放线分段开挖基坑基底处理基础混凝土浇筑挡墙分段浇筑清理验收混凝土试块排水、降水混凝土试块施工准备养护设置伸缩缝、泄水孔养护(2)文字说明1.挡墙施工时沿墙长每隔*m设伸缩缝,墙背连续设置*m厚砂加卵石反滤层。墙身泄水孔梅花型布置,高*m,宽*,间距*m。2.挡墙施工采用人工立设组合模板,拌合站集中拌制混凝土,混凝土搅拌运输车运送混凝土,吊车提升混凝土或合格的片石,料斗入模,分层浇筑,机械振捣,草袋覆盖,洒水养护的方法施工。5.4.3浆砌片202、石重力式挡墙施工1.施工准备(1)测量放线,按设计要求定出墙基位置及开挖边界,用石灰粉撒出轮廓线。(2)选择符合规范要求的片石,石料表面的污渍应予以清除。所选片石应按石料试验规程进行,片石规格和强度应符合设计要求。(3)选定符合设计的砂浆配合比,由工地试验室下达配合比通知单现场配置。砂浆应按设计及规范要求进行配制,砂浆强度应符合设计要求,配合比要报给监理工程师。2.施工方法(1)基坑开挖土方采用人工配合机械开挖,石方采用钻爆开挖,人工进行清理,开挖时要严格按照设计尺寸进行。(2)基底处理在基础开挖成形后,将基底松软土石清除,整平并夯实,并按设计要求设置出一定的内倾坡,夯实基础,确保基底承载力符203、合要求。如基坑中有水时,应先将水排干。(3)浆砌片石基础及墙身砌筑1)砌筑时采用挤浆法砌筑,保证砂浆饱满,严禁使用灌浆施工。砌筑时注意上下层片石的交错咬合,防止出现通缝。砌体应分层砌筑,一般23层为一个工作层,工作层在砌筑时应大致找平,在砌筑上层时,不能扰动下层以砌好的墙体。片石在角隅处应使用较大块的石料,大致凿方正。在砌筑前应对石料用水冲洗,粘有粘土、油污的石料禁止使用。2)沉降缝(伸缩缝)每隔1520m设一道,缝宽0.02m,用沥青麻絮填塞,挡土墙和路堑墙沿内、外、顶三侧填塞。3)墙身泄水孔,孔径*(或直径*m圆孔),间距*m呈梅花状排列布置。4)土质地段墙背设砂夹碎石垫层或*g/无纺土工204、布作反滤层。5)路堑墙泄水孔进水端回填透水性材料并设置机织土工布隔离层。6)泄水孔按设计与砌体同步施工。(4)勾缝抹面片石砌筑完成后,对表面进行勾缝。勾缝一定要整齐、美观、坚固。路堑墙和护面墙外露结合边沟部分采用10号砂浆抹面。(5)养护砌体完工后要及时养护,采用洒水和覆盖相结合的方法进行,养护由专人负责定时洒水,养护时间不得小于七天。3.质量检查及控制(1).路基支挡结构工程按铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)进行分部、分项、检验批划分。(2).路基挡护工程的检验项目、检验数量应执行铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003),其中有耐久性设计要求的混凝土应205、执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图浆砌片石挡墙施工工艺框图施工准备基坑放样开挖基底处理挂线砂浆取样砂浆制备浆砌片石养护勾缝放定位桩(2)文字说明1)首先要选择符合规范要求的片石,石料表面的污渍应予以清除。所选片石应按石料试验规程进行,片石规格和强度应符合设计要求。2)选定符合设计的砂浆配合比,砂浆强度应符合设计要求。3)砌筑采用挤浆法分层砌筑,施工中要保证缝隙砂浆饱满,防止出现通缝。片石在角隅处应使用较大块的石料,大致凿方正。各部位尺寸和坡比要符合设计要求。4)砌筑过程中,严格按设计要求设置伸缩缝、泄水孔和反滤层。5)砌筑206、完成后按规定进行勾缝和养护。5.4.4加筋土挡土墙施工1.施工准备(1)基础开挖前,应落实现场管线的位置、高程,如与施工有冲突时,应与管线单位共同协商加固措施,挡土墙基础开挖后,如与地质勘测报告出入较大,应通知勘测单位和设计单位共同验槽,提出处理意见。(2)施工区若有地表水应先排除或导流,若有地下水应采用挖水沟,挖集水坑,用污水泵降水。(3)遇有既有道路,应修建临时便道,疏导车辆及行人,保证交通畅通。(4)机械性能检测和人员进行素质考核与培训。2.施工方法(1)基础施工根据设计图纸提供的基础断面尺寸,准确测量放样后,用人工开挖墙底基础至设计标高。基础开挖成型后进行整平夯实,然后准确划线立模浇筑207、挡土墙条形基础,基础为C15混凝土。混凝土在拌合站集中拌合,用混凝土运输车运至现场浇筑,振动棒振捣密实后覆盖养护。(2)面板预制加筋土挡土墙面板采用钢模板在构件预制场集中预制,预制时严格按设计的混凝土标号和规范标准制作,确保预制质量。预制成型的面板做到表面平整、外光内实,轮廓清晰,顺直,避免出现露筋、掉角、啃边现象。插销孔定位精确,预留的拉环在弯制钢筋前先进行除锈防腐处理,然后套上20的塑料套管,并将塑料套管两端埋入混凝土内。(3)面板拼装面板拼装时,先在浇筑成型的条型基础上准确挂线。面板拼装按设计要求采用M10水泥砂浆砌筑拼装,竖向上下两层面板间用16的钢筋制成长20cm的扦销,通过插销孔用208、M10水泥砂浆连接。板间的拼装缝,除预留伸缩缝和泄水孔处外,做到砂浆饱满。(4)伸缩缝加筋土挡土墙按设计要求设伸缩缝道,伸缩缝宽2cm,用沥青木板填塞;纵向每隔*m、竖*m预留一块板的竖缝干砌,留作泄水孔。(5)筋带铺设铺设第一层筋带之前,将开挖整修后的地面整平用1525t压路机碾压密实,并做成向外倾1%的横坡,将筋带从面板预留的拉环中穿过,然后折回与另一端对齐,铺设在压实整平后的填料上。严禁将筋带在环上绕成死结。筋带铺设不得重叠,铺设后用均衡自调式“拉带张紧器”将筋带拉直。拉带规格应按照设计要求并经过监理工程师批准。筋带按设计要求采用规格为*mm*mm的*型钢塑复合拉筋带。(6)加筋体填筑用209、于加筋体填筑的填料粒径选用不大于填料压实厚度的2/3的填料,且最大粒径不得大于10cm。填筑时,填料应严格分层填筑,分层厚度与拉筋的竖直间距相匹配,每层填筑摊铺要均匀一致,并使表面平整。当用机械摊铺时,摊铺机械与面板保持1.5m以上距离。在距面板1.5m范围内,改用人工摊铺。碾压作业时,从筋带中部开始逐步碾压至筋带尾部,再碾压靠近面板部位,在距面板1m范围内的压实,采用人工夯实,并确保压实系数不小于0.9。(7)墙面板后面1m范围内夯填砂夹卵石。当设计有渗水土时,按要求填筑渗水土,加筋体的填料采用良好的填料填筑。并在加筋体顶面铺设一层复合土工膜,以防渗水。(8)加筋体填筑结束后,按设计要求和规210、范标准,立模浇筑加筋挡土墙帽石。3.质量检查及控制(1).路基支挡结构工程按铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)进行分部、分项、检验批划分。(2).路基挡护工程的检验项目、检验数量应执行铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003),其中有耐久性设计要求的混凝土应执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图(2)文字说明1)加筋土挡土墙面板采用钢模板在构件预制场集中预制,预制时严格按设计的混凝土标号和规范标准制作,确保预制质量。2)面板拼装时,先在浇筑成型的条型基础上准确挂线。面板采用水泥砂浆砌筑拼装,211、板间的拼装缝,除预留伸缩缝和泄水孔处外要做到砂浆饱满。3)按设计要求设伸缩缝道和泄水孔。4)筋带铺设不得重叠,铺设后用均衡自调式“拉带张紧器”将筋带拉直。5)用于加筋体填筑的填料粒径要符合要求,并应严格分层填筑,分层厚度与拉筋的竖直间距相匹配,每层填筑摊铺要均匀一致,并使表面平整。6)加筋体填筑结束后,按设计要求和规范标准,立模浇筑加筋挡土墙帽石。加筋土挡土墙施工工艺框图施工准备检查、验收挡土墙基础开挖放线、立模基础混凝土浇筑制作混凝土试块养护、拆模面板拼装质量检测面板预制筋带铺设加筋体填筑密实度检测立模、浇混凝土帽石制作混凝土试块5.4.5锚杆框架防护施工1.施工准备(1)清理和平整场地,运212、送施工机具、材料和支架等到场,测放出锚杆孔位置,维护和标定张拉设备,做锚杆抗拉拔力试验,将试验结果报监理人和设计单位。(2)工作平台搭设锚杆施工的工作平台采用直径40mm的钢管顺坡搭设,搭设前必须清除坡面浮土及危石,基脚必须落入稳定层中,有损坏的扣件和钢管不能使用。定期检查脚手架的安全状况。2.施工方法(1)布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量,结合水准测量进行放线,并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。锚杆孔采用钻机钻孔,高压风清孔。(2)锚杆制作锚杆采用直径为*mm 的高强精轧螺纹钢筋,使用切割机下料,每隔*m 设置对中件,采用连接器接长,严禁焊接接长。(3)锚杆安装将装有对中器的锚杆人213、工推进入孔,注浆采用孔底返浆法注浆。(4)框架混凝土浇筑框架采用C*混凝土浇筑,竖肋基础先铺垫*cm厚混凝土垫层,再进行钢筋制安,若锚杆与框架箍筋相干扰,可局部调整钢筋的间距和位置。框架嵌入坡面*cm,外露*cm,框架刻槽后采用厚*cm的水泥砂浆进行基底调平,遇局部架空采用M*浆砌片石嵌补。(5施加预应力锚固段注浆体强度和框架混凝土强度达到设计强度*以上时,才能进行预应力施工,采用液压千斤顶张拉,张拉力符合设计规定,按应力应变双向进行控制。(6)封孔注浆及外部保护在张拉完毕及时进行自由段注浆和封锚,外锚头用与锚梁同标号的砼进行封锚。3.质量检验(1).路基支挡结构工程按铁路路基工程施工质量验收214、标准(TB10414-2003)进行分部、分项、检验批划分。(2).路基挡护工程的检验项目、检验数量应执行铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003),其中有耐久性设计要求的混凝土应执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图锚杆框架防护施工工艺框图施工准备锚杆制作清刷边坡锚杆运输钻孔清孔安装锚杆锚固段注浆框架钢筋制安及混凝土浇筑垫板及锚具安装施加预应力自由段段注浆锚头封闭(2)文字说明1)锚杆孔采用钻机钻孔,高压风清孔。2)将装有对中器的锚杆人工推进入孔,注浆采用孔底返浆法注浆。3)锚固段注浆体强度和框架混凝土强度达到215、设计强度80以上时,才能进行预应力施工,采用液压千斤顶张拉,张拉力符合设计规定,按应力应变双向进行控制。5.4.6预应力锚索防护施工1.施工准备(1)按设计图进行测量放样,确定锚索的锚孔位置,框架的位置及几何合尺寸。(2)机械性能检测和人员进行素质考核与培训。(3)锚索全面铺开施工前进行锚索锚固拉拔试验,试验选择与加固工程地质条件相似的现场进行,以确定锚索可能承受的最大张力、锚固工程的安全性及所采用的参数是否正确。(4)施工前,进行材料的试验和检验,并报监理工程师。2.施工方法(1)防护顺序:边坡施工时开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底再进行防护。(2)钻孔:锚索钻孔要求干钻,禁止湿钻,按设216、计的孔位、孔径、方向及倾角钻孔,钻进过程中作施钻记录,如遇地层松散、破碎时,采用跟管钻进技术,若遇坍孔采用固壁灌浆处理(灌浆压力*2MPa),待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后使用高压空气(风压*MPa)吹孔。钻孔时注意地层情况,以保证锚固段地层与设计相符。(3)锚索制作及灌浆:锚索选用高强度、低松弛预应力钢铰线,在现场制作,下料采用机械切割,不得用电弧切割。锚索编束前检查钢铰线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,自由段钢铰线涂满防锈油再套上波纹管,管内注满黄油,并严格进行两端封闭。锚固段采用紧箍环和扩张环,自由段安装紧箍环和定位支架,保证钢铰线顺直地安放在钻孔中心。锚索束放入后及时217、灌浆,采用孔底反压注浆法一次完成注浆,中间不得间断,灌浆压力*MPa。(4)框架梁制作:框架梁为钢筋混凝土现浇,灌注前按设计绑扎钢筋,将锚具中的螺旋钢筋、锚垫板固定在地梁钢筋上,方向与锚孔方向一致,锚垫板与锚索垂直,再进行混凝土浇筑、振捣,在锚孔周围仔细振捣,保证质量。锚索孔预留排气管和补浆管。(5)张拉、锁定:待砂浆及外锚头达到设计强度后方进行锚索张拉,张拉分级进行,每级按设计预应力的25%递增,每级稳定5分钟后,下一级才能进行,最后一级超张拉*%并稳定*分钟,间隔10天后再进行补偿张拉,然后锁定。张拉力符合设计规定,按应力应变双向进行控制。(6)验收及封孔:张拉检测合格后进行灌浆封孔,灌浆218、进浆管插到底部,灌浆饱满,锚头部分涂防腐剂,封闭锚头。3.质量检验(1).路基支挡结构工程按铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)进行分部、分项、检验批划分。(2).路基挡护工程的检验项目、检验数量应执行铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003),其中有耐久性设计要求的混凝土应执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)。4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图预应力锚索防护施工工艺框图验收封孔张拉锁定锚索地梁制作灌浆锚索制作钻孔施工准备(2)文字说明1)锚索钻孔要求干钻,禁止湿钻,。钻孔时注意地层情况,以保证锚固段地层与设计相符。2)锚索,219、在现场制作,下料采用机械切割,不得用电弧切割。3)人工进行锚索的放置,锚索束放入后及时灌浆,采用孔底反压注浆法一次完成注浆,中间不得间断,灌浆压力*MPa。4)框架梁就地现浇,人工利用振捣棒仔细振捣,以保证混凝土的质量。5)待砂浆及外锚头达到设计强度后方进行锚索张拉,张拉分级进行,张拉力符合设计规定,按应力应变双向进行控制。间隔10天后再进行补偿张拉,然后锁定。6)张拉检测合格后进行灌浆封孔,灌浆进浆管要插到底部,并保证灌浆饱满。5.4.7钻孔桩(抗滑桩)施工1.施工准备(1)测量放样设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。测量人员按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标220、高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。(2)施工机械结合实际的地质情况确定钻孔设备,一般的土层可选用各类循环钻机;各类岩层、软岩,强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。(3)场地布置施工前,调查地下管线和电力线情况,搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械设备、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。(4)护筒的加工和埋设由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径2040cm,采用挖孔埋设。 (5)泥浆循环及制备循环系统由沉渣池、储浆池组成,泥浆由合格的粘土利用钻机自身冲击造浆。2.施工方法(221、1)成孔施工1)在首段慢速钻进,泵量应适中,钻机启动形成正常正循环后再开始正式钻进。2)成孔过程中随时捞取钻渣,补充优质泥浆,根据地层情况调整钻进工艺和泥浆指标。3)为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采用“大中冲程,大泵量”的方法。4)第一次清孔是在终孔后利用钻机自身清孔;第二次在安好钢筋笼和导管后,由泥浆泵进行置换,直到沉渣厚度符合招标文件的规定。5)在终孔和清孔后,采用检孔器检查孔径、孔形和倾斜度等指标。(2)地面以下桩身施工1)成桩准备:钢筋笼分节吊装焊接,超声波检测管按规定设置。2)混凝土严格按设计要求进行配制,满足强度及和易性的要求。3)222、泥浆指标:灌注前保证泥浆比重介于1.031.10间,含砂率不大于2,粘度不大于1720pa.s,胶体率大于98。4)灌注设备安装:导管法灌注水下混凝土,导管为250mm的无缝钢管,采用丝扣连接。管口距孔底的距离控制在2540cm之内,导管分节上紧并做好记录。5)水下混凝土灌注步骤:首批混凝土的隔水措施采用活门法。先制备0.10.2m3水泥砂浆置于活门上部,然后向漏斗内泵入混凝土,漏斗内的混凝土量满足要求并在后台储备一定数量后,打开设置在漏斗口的活门,将首批混凝土灌入孔中,与此同时向漏斗内连续泵送混凝土。6)根据埋深进行导管的拆除,保证导管埋深一般在26m之间即可。7)桩头处理:桩头超灌部分在基223、坑开挖时用风镐凿除,桩顶留1030cm由人工凿除。(3)地面以上钢筋及模板安装1)钢筋安装钢筋在集中加工,钢筋使用前必须调直除锈去污,并具备出厂合格证和试验合格证方可使用,加工应符合设计及有关规范的要求,人工在施工现场直接进行绑扎、安装,施工过程中严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。2)模板安装施工采用大块钢模板,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。采用“顶拉”结合的方法加固,内部设16通长拉筋,拉筋套20mm的PVC管。外侧用10cm10cm方木斜撑,224、起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜,模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度。(4)混凝土浇筑1)混凝土由搅拌站集中拌和,输送泵配漏斗和串筒浇筑。每次的混凝土一次性连续浇筑完成,并采用水平分层的方法浇筑,水平分层厚度为30cm。2)串筒底口距离混凝土面的高度一般控制再1-2m内,并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面,混凝土的堆积高度不宜超过1m。3)混凝土的振捣在施工中相当重要,振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入式振捣棒,振捣棒在施工中移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持510cm的距离。4)分层浇筑时,插入下层混凝土510cm。每处振动完毕边振动225、边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。(5)桩身模板拆除及养护1)模板拆除时混凝土强度应达到10MPa以上,由人工配合汽车吊直接吊装拆除,拆除过程中应注意对结构物的保护。2)温度允许的情况下,在混凝土拆除模板后用薄膜包裹桥墩,采用薄膜包裹的方法养护可不洒水养护。当气温低于5时,应覆盖保温,不得向混凝土洒水。3)混凝土达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。3.质226、量检验(1)混凝土浇筑必须符合施工工艺设计的要求。(2)对于全部桩身进行观察和测量,保证成孔后的孔底应平整、无淤泥。孔径、孔深和孔型要符合设计要求。(3)桩身混凝土强度等级必须符合设计要求。(4)对达到规定强度的桩身进行无损检测,以保证桩身混凝土应均质、完整。(5)进行静载试验,确保单桩承载力必须符合设计规定。(6)桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法见下表。序号项目允许偏差检验数量检验方法1孔位中心钻孔桩100mm全部检验测量2倾斜度钻孔桩1%4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图钻孔桩(抗滑桩)施工工艺框图施工准备工程师验收测量放线定位质量检查验收埋设钢护筒护 筒 制 作桩 位 复 测钻机227、就位、对中钻孔机械准备钻进、换浆、加尺制备泥浆到达设计标高利用钻机本身第一次清孔成 孔 检 查灌注桩成孔钢筋原材料试验安装钢筋笼钢筋骨架加工、制作导管制作、试验安装灌注导管制作混凝土试块灌注水下混凝土拆除护筒试块试压合格桩基检测凿除桩头地面以上钢筋。模板安装地面以上桩身混凝土浇筑地面以上桩身拆模、养护上报方案批准利用导管二次清孔制作混凝土试块(2)文字说明1)施工前,结合实际的地形情况设置泥浆循环和净化系统,避免因施工导致环境污染,施工中产生的废弃泥浆、钻渣全部利用汽车运到指定的地点进行处理。2)护筒钢板卷制,采用挖孔埋设的方法设置。 3)成孔过程中随时捞取钻渣,补充优质泥浆,根据地层情况调整228、钻进工艺和泥浆指标。4)为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采用“大中冲程,大泵量”的方法。5)采用二次清孔的方法确保沉渣符合设计要求,第一次利用钻机自身清孔;第二次利用导管进行置换。6)在终孔和清孔后,检查孔径、孔形和倾斜度等指标。7)人工配合汽车吊分节吊放钢筋笼。8)导管法灌注水下混凝土,首批混凝土的隔水措施采用活门法。9)根据埋深及时进行导管的拆除,保证导管埋深一般在26m之间即可。10)地面以上桩身的钢筋在集中加工,人工在施工现场直接进行绑扎、安装。施工采用大块钢模板,人工利用插入式振捣棒分层浇筑5.4.8挖孔桩(抗滑桩)施工1.施工准备(1229、)测量放样设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。测量人员按施工设计图,进行桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,测量放样记录及布桩图等,报请甲方和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。(2)施工机械、机具结合实际的地质情况确定施工设备,开挖设备主要为风镐、风枪、铁钎、铁锨等;出土设备主要有门式架、卷扬机、出渣筒、运土斗车、(自卸车、翻斗车);排水及通风设备主要有潜水泵、通风机等;灌注设备有串筒(导管)、输送泵、搅拌运输车。(3)场地准备沿滑坡体滑动面上部开挖一条截水沟,将流向滑坡体的地下和地表水疏导引向滑坡体外,同时自上而下清除滑坡230、体上不稳定土体,消除不稳定因素。然后施工放样,定出锚固桩的具体位置,并打出标志桩。清理平整场地,运送施工工具和材料到场。2施工方法(1)挖孔桩施工每次开挖2个桩,间距错开,待灌注混凝土完毕后再开挖另外2个。土质采用人工风镐挖孔,岩石采用光面爆破开挖,尽量减少围岩扰动。井口第一节采用0.50.8m(宽高)钢筋混凝土锁口圈防护,井壁采用0.3m厚钢筋混凝土护壁。石质较好地段不进行护壁。沿井壁一侧设钢筋爬梯,并设防护圈套,供上人之用,另在井壁安设两道轨道供出碴使用。1)安装井架在井口用扒杆拼制龙门架,安设2台3t卷扬机作为提升设备2)铺设出碴轨道第一节护壁(锁口)混凝土浇筑完毕后,在井口的纵向或横向231、铺设轻便轨道,供运土斗车运行出碴。3)开挖土质采用人工风镐、风枪挖孔,岩石采用风枪钻孔浅孔光面爆破开挖,尽量减少围岩扰动。每循环开挖1.0m,打眼放炮4小时,出碴6小时,每天完成二循环。每天开挖进度2.0m。4)出碴井内采用人工装碴,使用扒杆做提升设备,将斗车直接放在井口侧边的轨道上,将碴拉出弃倒在井口边,然后小翻斗车运送到弃土点。5)护壁支撑为保证桩井开挖的施工安全和护壁质量,桩井采用边挖边护的方法施工,注意避免在土石层变化处和滑动面处分节。护壁每0.51.0m施工一节,在立模灌注护壁钢筋混凝土前,应清除浮土和松动岩石。钢筋现场绑扎,混凝土现场机械搅拌,混凝土输送泵输送到井口,用窜筒下料。6232、)通风和排水桩井开挖到一定深度后,为保证井下有新鲜空气,在井口设一台11KW的轴式通风机,以直径500mm的软管向井下送风。当桩井挖至有水时,采用多级泵抽水。7) 终孔检查当挖孔达到设计要求深度,对孔深、孔径、孔位、垂直度进行检查,并将上述测量结果填入终孔检查证,即进行安放钢筋笼的工作。8)钢筋笼制作、吊放钢筋笼在现场就近分节绑扎,利用汽车吊分节吊装就位,由人工分节焊接。钢筋笼的加工应符合设计及有关规范的要求,严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。钢筋笼加工严格安照施工图和技术交底加工;钢筋运至现场,必须按型号、类别、分别架空堆放;钢筋使用前必须调直除锈去污,并具备出厂233、合格证和试验合格证方可使用。钢筋焊接弯折角度不大于4,两钢筋轴线错位不大于2mm,单面焊的焊接长度为10d,双面焊接搭接长度5d;钢筋骨架在现场组装,位置准确及焊接牢固,成型骨架架空堆放,并用红(白)油漆注明桩孔编号。钢筋笼成形后,须经质检、监理人员质检合格并认真填写隐检记录。9)地面以上模板安装施工采用大块钢模板,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。10)采用“顶拉”结合的方法加固,内部设16通长拉筋,拉筋套20mm的PVC管。外侧用10cm10cm方木斜撑,起到双层保护作用。234、为防止模板向内倾斜,模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度。11)混凝土灌注在灌注桩身混凝土前,先采用同级混凝土在井底铺10-20cm厚。在坍方地段的护壁有裂纹时应用风枪打眼注浆泵压浆,以加强桩的锚固力。同时要用高压水冲洗护壁,清除杂物和护壁上突出的部位,防止下放钢筋笼时遇到困难。为方便作业人员下放主筋和绑扎焊接钢筋,在井内每5-8m设一个40-50cm宽(能站2-3人)的工作平台。锚固桩钢筋采用人工绑扎,主筋接头采用现场焊接,接头位置错开25%,按规定验收。第一节钢筋笼下放到底后再放第二节,接头井下焊接。混凝土由搅拌站集中拌和,输送泵输送到井口,采用串筒下料,振动棒分层捣235、固。桩身混凝土必须连续灌注,每一捣固层厚度以不超过30cm为宜。12)桩身模板拆除及养护模板拆除时混凝土强度应达到10MPa以上,由人工配合汽车吊直接吊装拆除,拆除过程中应注意对结构物的保护。温度允许的情况下,在混凝土拆除模板后用薄膜包裹桥墩,采用薄膜包裹的方法养护可不洒水养护。当气温低于5时,应覆盖保温,不得向混凝土洒水。混凝土达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。3质量控制(1)混凝土浇筑必须符合施工工艺设计的要求。(2)对于全部桩身进行观察和测量,保证成孔后的孔底应平整、无松渣或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型要符合设计要求。(3)桩身混凝土强度等级必须符合设计236、要求。(4)对达到规定强度的桩身进行无损检测,以保证桩身混凝土应均质、完整。(5)进行静载试验,确保单桩承载力必须符合设计规定。(6)桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法见下表。序号项目允许偏差检验数量检验方法1孔位中心挖孔桩50mm全部检验测量2倾斜度挖孔桩0.5%4.施工工艺框图及说明(1)施工工艺框图挖孔桩(抗滑桩)施工工艺框图按规定时间拆除模板桩排放线、十字线定桩位基坑开挖是否完成是断面尺寸、深度检查水泥砂浆铺底绑扎、焊接钢筋笼检查钢筋笼施工质量地面以上桩身立模板安装料斗和下串桶浇筑混凝土混凝土养护、拆模树立坑口起吊架位树防护板或防护罩按开挖方案进行开挖专人检查坑壁安全通风、出碴检查桩断237、面、修整焊接护壁钢筋树模板、支撑检查净空和支撑施工护壁混凝土(2)文字说明1)土质采用人工风镐、风枪挖孔,岩石采用风枪钻孔浅孔光面爆破开挖。2)桩井采用边挖边护的方法施工,护壁每0.51.0m施工一节3)桩井开挖到一定深度后,利用通风机送风,多级泵抽水。4)钢筋笼在现场就近分节绑扎,利用汽车吊分节吊装就位,由人工分节焊接。5)混凝土由串筒下料,振动棒分层捣固,连续灌注完成。6)地面以上桩身的钢筋在集中加工,人工在施工现场直接进行绑扎、安装。施工采用大块钢模板,人工利用插入式振捣棒分层浇筑5.5.路基防护及排水5.5.1.浆砌片石护坡、护墙施工1.施工准备(1).测量放样:根据设计资料测量放出边238、坡的顶边线和底边线。(2).场地准备:护坡施工前应先根据测量放出边坡的顶边线和底边线清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,局部超挖或凹陷处挖成台阶并补砌与护坡相同圬工。 (3).材料检验:选取质量符合要求的片石、砂、水泥,并经检验合格后方可使用。(4).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。2.施工方法(1).砂浆采用机械按设计要求的标号和监理批准的配合比集中拌制。(2).砌体采用坚硬且不易风化的片石, 浆砌均采用挤浆法挂线施工。防护与坡面密切结合,砌体咬口紧密,无通缝和瞎缝,砂浆饱满。砌筑石块顺序自下而上进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块填满。(239、3).浆砌片石护坡基础设置在稳固的岩层或土体上;或按设计要求对基底进行处理后,报监理批准。(4).护坡每隔23米上、下、左、右交错设置泄水孔,泄水孔采用=0.1m的PVC管,孔后0.50.5m范围内设卵砾石窝状反滤层,厚0.3m。(5).沿线路方向每隔10-20m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。坡面适当位置设置台阶形踏步,宽0.6m,单级高0.2m。3.施工质量控制及注意事项(1).施工前清除基底和坡面上松动岩块及浮碴;基础置于可靠的岩层上,遇软弱基底应加深、改良、扩大或打桩等加强措施,并经监理审批后执行。(2).根据伸缩缝设置分段砌筑,泄水孔砂砾反滤层与墙体同步进行,反滤层在240、砌高一层后即填筑一层。(3).在新填土质路基坡面上砌筑护坡,待路基沉落稳定后进行;在石质坡面上不设垫层,如系土质或有冻胀变形的坡面,则设置垫层。(4).浆砌告一段落时,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间一般不少于7d,所砌筑圬工的砂浆,在初期硬化期间避免其受雨水冲刷或浸泡。(5).砌筑的浆砌片石应与边坡密贴,无空洞。 (6).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量 检查方法1平面位置100mm护坡墙每25m检查3处经纬仪测2坡顶高程30mm护坡墙每25m检查3处水准仪测3坡率0.5%设计值护坡墙每25m检查3处吊垂线测测4厚度砼20mm抽检25m检查6点,上、中241、下部各2点坡面缝处尺量5砌体30mm抽检25m检查6点,上、中、下部各2点尺量6垫层30mm抽检25m检查6点,上、中、下部各2点尺量7底面高程50mm每护坡长25m检查1点水准仪测8表面平整度砌片石30mm砼15mm每护坡长25m检查3处尺量4.施工工艺浆砌片石护坡、护墙施工工艺框图及说明测 量 放 线边 坡 整 修砌 护 坡(护墙)沉 降 观 测勾 缝养 生设置沉降缝及泄水孔说明:1.护坡施工前清刷坡面松动土层、石块,松散部分进行夯实。2.浆砌片石护墙基础埋置在路肩线以下不小于1.0m,并低于侧沟砌体表面;顶级护墙的墙顶设置墙帽,帽宽不小于2m,厚0.3m,使其嵌入边坡内0.2m,以防表242、水灌入墙背。3.局部超挖或凹陷处挖成台阶并补砌与护坡相同圬工。圬工均采用M7.5号浆砌片石,护坡厚度为0.3m;砂浆采用机械集中拌制。4.砌体采用坚硬、不宜风化的片石挤浆法砌筑。砌筑石块顺序自下而上进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块填满。5.5.2.浆砌片石骨架护坡1.施工准备(1).施工测量及放样:首先测定施工范围内的护坡位置和坡比;再根据设计图的要求放出骨架各部尺寸。(2).施工场地准备:施工前应先清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,并按设计要求填补坑凹,使坡面大体平整密实。(3).配制砼配合比并报监理工程师批准,选取质量符合要求的片石。(4).对机械性能进行检243、验;对施工人员进行培训和考核;施工班组做好技术交底。2.施工方法浆砌片石骨架护坡一般可分为拱型、人字型骨架作成槽型,用以排除地表水和稳定边坡。其施工方法如下:(1).沟槽开挖骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据设计图纸要求而定。(2).采用样架法施工,施工时严格按照放样定位先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架,两骨架衔接处于同一高度。(3).砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合拢,自下而上逐条砌筑骨架。(4).截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步采用7.5号浆砌片石砌筑;在骨架底部0.51.0m及顶部和两侧0.5m范围内,用M7.5号浆砌片石镶边加固。(5).勾缝:采244、用平缝压槽工艺,缝宽1.6cm,缝深0.8cm。(6).为便利养护,在适当位置设置阶梯踏步。3.施工质量控制及注意事项(1).为确保质量和美观,护脚镶面石,表面花锤修凿平整,做到石块之间彼此镶紧咬合,砂浆饱满。(2).为防止不均匀沉降,沿线路方向每隔1520m设一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。 (3).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量 检查方法1平面位置100mm护坡墙每25m检查3处经纬仪测2坡顶高程30mm护坡墙每25m检查3处水准仪测3坡率0.5%设计值护坡墙每25m检查3处吊垂线测测4厚度砼20mm抽检25m检查6点,上、中、下部各2点坡面缝处尺量5砌245、体30mm抽检25m检查6点,上、中、下部各2点尺量6垫层30mm抽检25m检查6点,上、中、下部各2点尺量7底面高程50mm每护坡长25m检查1点水准仪测8表面平整度砌片石30mm砼15mm每护坡长25m检查3处尺量4.施工工艺浆砌片石骨架护坡施工工艺框图及说明骨架护坡骨架边坡处理挂线开挖沟槽及基础砌 筑勾 缝养 护质量验收备料铺立体植被网+喷播植草预制混凝土块砂夹卵石反滤层说明:1.拱型截水骨架:主骨架净距4m,采用M7.5浆砌片石,沿线路方向每50-60m设置一道检查踏步;2.人字型截水骨架:主骨架净距3m,采采用M7.5浆砌片石,骨架内采用空心六棱砖客土喷播植草间植灌木;3.施工前先清246、刷坡面浮土,填补坑洞,使坡面大体平整;4.砌筑骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定;施工时先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架,两骨架衔接处于同一高度;5.自下而上逐条砌筑骨架,截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步采用M7.5浆砌片石砌筑;拱型、人字型的主骨架作成槽型,用以排除地表水。 骨架施工工艺框图 5.5.3.网格植草护坡施工1.施工准备(1).测量放样:根据设计资料测量放出边坡的顶边线和底边线。(2).场地准备:护坡施工前应先根据测量放出边坡的顶边线和底边线清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,填补坑凹处,使坡面大体平整。 (3).247、选取质量符合要求的网格和草籽,并经检验合格后经监理批准后方可使用。(4).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。2.施工方法(1).网格在坡面修整后铺设,铺设时沿边坡高度方向进行。(2).相邻两幅网的搭接长度为10cm,搭接带处用U型锚钉固定,每幅网中部也需用U型锚钉固定,铺设完的土工网应保证平顺并紧贴坡面。(3).网格铺设后,采用机械喷土填充网孔。选用湿喷法喷土,施工时设专人旁站监督,以保证网包内冲土均匀,无空包、压包等现象。(4).完全具备喷播草籽条件时可根据绿化植被的设计要求进行播撒草籽,播撒草籽草籽后,除下雨天气外,每天对边坡洒水,以保证草籽能在潮湿的环境中直到成活248、。(5).为使草籽均匀撒在网垫上,将草籽与土按1:10的重量混合后,用人工播撒草籽。为避免草籽浮在网垫表面,播撒完后,用扫帚扫草籽使其全部落入网垫之网包内与土充分接触。并用松散耕植土填满网穴,在坡面再进行二次撒播草籽并施肥后夯拍密实、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面。3.施工质量控制及注意事项(1).所选取的网格质量必须满足设计要求,材料进场后取样试验,不合格产品拒绝使用。(2).边坡固土网垫防护施工宜在植物生长的季节铺设。铺设前先整平坡面并适量洒水湿润边坡,再夯拍58cm耕植土并整平与洒水。铺设时,土工网垫与土面密贴,其下边按L型埋入土中,埋入深度0.4-0.5m,回转长度0.3-0.4m。(249、3).土工网垫搭接宽度5-6cm, 土工网搭接宽度10-15cm。并采用长度15-20cm的固定钉与坡面连接,固定钉间距应1.2-1.5m,铺设范围包括路肩、平台及堑顶以外1m。(4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100,0每100m等间距检查3点尺量2搭接长度+50,0每100m等间距检查3点尺量3竖向间距50每100m等间距检查3点尺量4回折长度50每100m等间距检查3点尺量5上下层接缝错开距离50每100m等间距检查3点尺量4.施工工艺网格植草施工工艺框图施工准备坡面清理网格铺设机械喷土播撒草籽洒水养护网格检验说明:1.护坡施工前250、应先根据测量放出边坡的顶边线和底边线清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,填补坑凹处,使坡面大体平整。2.网格铺设后,采用机械喷土填充网孔。选用湿喷法喷土,施工时设专人旁站监督,以保证网包内冲土均匀,无空包、压包等现象。3.边坡固土网垫防护施工宜在植物生长的季节铺设。铺设前先整平坡面并适量洒水湿润边坡,再夯拍58cm耕植土并整平与洒水。铺设时,土工网垫与土面密贴,其下边按L型埋入土中,埋入深度0.4-0.5m,回转长度0.3-0.4m。5.5.4.浆砌片石水沟施工1.施工准备(1).首先按照施工图纸设计要求测量放出水沟边线,直线每20米放一个点,曲线视半径大小,每10米或5米放一个点。(251、2).配制强度符合要求的砂浆,并报监理批准,选取质量符合要求的片石。(3).对施工班组做好技术交底。2.施工方法(1).用挖掘机配合人工的方法挖出水沟轮廓,经测量复测符合要求后再用人工修整和找平,确保底、纵坡和各部尺寸都符合设计要求后才能进行浆砌片石的施工。(2).圬工均采用M7.5号浆砌片石,砂浆采用机械集中拌制,泵送或车送到各施工点,使用前再铺以人工拌均,初凝后的砂浆不得使用。(3).砌体采用坚硬且不易风化的片石采用挤浆法砌筑。砌筑石块顺序为先自底面后两侧进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块和砂浆填满。(4).片石与基础密切结合,砌体咬口紧密,无通缝和瞎缝,砂浆饱满。3.252、施工质量控制及注意事项(1).施工前清除基底浮碴,并经压实处理,如遇软弱基底应采取加深并换填砂砾或灰土等措施加强处理。(2).根据设计要求分段砌筑,浆砌告一段落时,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间一般不少于7d,所砌筑圬工的砂浆,在初期硬化期间避免其受雨水冲刷或浸泡。(3).水沟纵向坡度、沟身断面尺寸、基底高程满足设计要求。(4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1设置范围200mm每条沟2处测量2沟底高程土质20mm,石质30mm,铺砌沟20mm,6点水准仪测量3沟底坡度0.5%设计坡度6处坡度尺量4沟底平整度土质15mm,石质30mm,铺砌沟253、15mm,6处尺量5宽度+50mm,-20mm6处尺量6深度+100mm,-30mm6点尺量7铺砌厚度-10%设计厚度6处尺量4.施工工艺浆砌片石水沟施工工艺框图及说明施 工 准 备基 坑 开 挖沟 底 铺 砌沟 顶 抹 面勾 缝竣 工沟 帮 砌 筑说明:1.施工中采用挖掘机挖基,人工整修成型,砂浆搅拌机拌制砂浆,人工挂线浆砌施工,砌筑完毕,用草袋覆盖、洒水养护。2.排水沟施工时根据地形情况使沟底纵坡顺适,保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象。3.沟身砌体咬扣紧密,嵌缝砂浆饱满密实,勾缝平顺无脱落。排水沟施工完成后,达到线形美观,直线线型直顺,曲线线型圆顺。5.5.5.现浇混凝土水沟施工1254、.施工准备(1).测量放线,根据设计图纸要求测量并放出水沟平面位置和标高控制线,使沟形整齐,沟坡、沟底平顺。(2).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(3).做好临时排水设施,保证施工期内边坡稳定,路基面排水顺畅。(4).水泥砼所用的砂、石、水泥和配合比应先做试验,并报监理批准。2.施工方法(1).沟槽开挖:首先使用专门的切割工具,沿挂线位置切出一条缝,然后用小型挖掘机挖除沟中的填料,最后采用人工对沟槽进行修整,切实做到平整、顺畅、沟底不集水。(2).水沟施工:按先铺底后两侧的顺序进行;较长水沟应分段进行施工,一般为2米作为一个施工段逐段向前推进施工。(3).浇砼:首先255、对安装好的模板进行检查和校正,应力求做到线形美观,直线顺直,曲线圆滑。然后浇注砼。(4).养护:水沟砼浇筑完成后,及时进行覆盖和洒水养生或保温养护,养护时间一般不少于7天,做到不开裂,不冻伤;砼达到要求强度后及时进行水沟外土方回填施工,确保水沟稳定、不渗水。3.施工质量控制及注意事项(1).施工前清除基底浮碴,并经压实处理,如遇软弱基底需经加深或换填稳定料等措施进行加强处理。(2).水沟砼浇筑完成后,水沟纵向坡度、沟身断面尺寸、基底高程满足设计要求。(3).砂石质量、水泥标号、砼强度应符合设计和规范的规定。 (4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1设置范围20256、0mm每条沟2处测量2沟底高程土质20mm,石质30mm,铺砌沟20mm,6点水准仪测量3沟底坡度0.5%设计坡度6处坡度尺量4沟底平整度土质15mm,石质30mm,铺砌沟15mm,6处尺量5宽度+50mm,-20mm6处尺量6深度+100mm,-30mm6点尺量4.施工工艺混凝土水沟施工工艺框图及说明施 工 准 备基 坑 开 挖安装摸板基 坑 外 填 土洒水养护竣 工浇注砼说明:1.施工中采用挖掘机挖基,人工整修成型,砼由拌和站集中拌制,浇筑完毕,用草袋覆盖、洒水养护。2.排水沟施工时根据地形情况使沟底纵坡顺适,保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象。3.排水沟施工完成后,达到线形美观,直257、线线型直顺,曲线线型圆顺。5.5.6.预制混凝土水沟施工1.施工准备(1).施工场地准备:首先清除水沟施工范围内的杂物和管线等障碍物。(2).测量放线,根据设计图纸要求测量并放出水沟平面位置和标高控制线,直线每10米放一个点,曲线视半径大小,每10米或5米放一个点,并设控制点和护桩。(3).按设计要求的砼标号和砼用水,砂、石、水泥等的技术指标和监理批准的砼配合比和模板预制混凝土块,并对施工班组做好技术交底。(4).做好临时排水设施,保证施工期内边坡稳定,路基面排水顺畅。2.施工方法(1).排水沟采用C15混凝土预制块砌筑。预制块在预制场集中预制,汽车运至现场,人工安装。沟槽开挖一般采用小型挖掘258、机对放好边线并标明深度的排水沟进行开挖并配合自卸汽车和人工整修成型。(2).水沟施工采用砂浆搅拌机拌制砂浆,人工挂线浆砌砼预制块的方法施工。(3).水沟铺砌:按先铺底,后两侧的顺序进行,砌筑要求沟身砌体咬扣紧密,嵌缝砂浆饱满密实,勾缝平顺无脱落。(4).砌筑完毕,立即用草袋覆盖、洒水养护。3.施工质量控制及注意事项(1).排水沟的设置应根据地形情况使沟底纵坡顺适,保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象。(2).排水沟施工完成后,达到线形美观,直线线型直顺,曲线线型圆顺。排水沟施工完成后,达到线形美观,直线线型直顺,曲线线型圆顺。(3).勾缝应于路堤已趋稳定后进行。勾缝砂浆应嵌入缝中。 (4)259、.质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1设置范围200mm每条沟2处测量2沟底高程土质20mm,石质30mm,铺砌沟20mm,6点水准仪测量3沟底坡度0.5%设计坡度6处坡度尺量4沟底平整度土质15mm,石质30mm,铺砌沟15mm,6处尺量5宽度+50mm,-20mm6处尺量6深度+100mm,-30mm6点尺量4.施工工艺预制砼水沟施工工艺框图施 工 准 备基 坑 开 挖沟 底 铺 砌沟 顶 抹 面勾 缝竣 工沟 帮 砌 筑说明:1.侧沟和天沟一般地段采用C15钢筋砼预制块和C15砼预制块砌筑。2.预制块在预制场集中预制,汽车运至现场,人工安装。3.路堤排水沟一260、般地段采用C15砼预制块砌筑。4.预制块在预制场集中预制,汽车运至现场,人工安装。5.施工中采用挖掘机挖基,人工整修成型,砂浆搅拌机拌制砂浆,人工挂线浆砌施工,砌筑完毕,用草袋覆盖、洒水养护。6.排水沟施工时根据地形情况使沟底纵坡顺适,保证沟底平整、排水通畅、无冲刷和阻水现象。7.沟身砌体咬扣紧密,嵌缝砂浆饱满密实,勾缝平顺无脱落。排水沟施工完成后,达到线形美观,直线线型直顺,曲线线型圆顺。5.5.7.种(铺)草1.施工准备(1).测量放样:根据设计资料测量放出边坡的顶边线和底边线。(2).场地准备:护坡施工前应先根据测量放出边坡的顶边线和底边线清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,填补261、坑凹处,使坡面平整。 (3).种(铺)草前先修好天沟等排水设施,修整坡面嵌补凹槽、坑洼、准备好符合要求并经监理批准的草种和草皮等。2.施工方法(1).种草 1).撒播:把草籽均匀地撒布在已清理好的坡面上,同时做好保护措施。 2).养护:在施工完毕后,进行精细的养护管理,养生期不少于30d,在养生期内,用透气农膜覆盖,避免雨水直接冲刷。对漏撒、草籽发芽成活过稀部位进行补种。(2).铺草皮1).铺设:应由坡脚自下而上施工,并用尖木(或竹)桩将其固定在边坡上。 2).养护:在施工完毕后,进行精细的喷(洒)水养生和养护管理,在养生期内,应避免雨水直接冲刷。3.施工质量控制及注意事项(1).植物防护工程262、施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。(2).植物播种前应进行种子发芽试验,或植株移植试验,根据试验结果确定种植密度和种植时间,确保在雨季来临之前形成一定防护能力。在防护未形成一定能力时,宜采取排水和覆盖等临时保护措施。(3).宜选用带状或块状草皮,草皮厚度不宜小于10cm。(4).对不利于草类生长的土质,应先在坡面先铺一层10-15cm厚的种植土。 (5).质量检验频率与控制标准表序号项目覆盖率(100%)成活率(100%)施工单位检查数量检验方法1一般地区植草防护土质路基边坡85-3条带尺量、计面积2石质路基边坡70-3条带尺量、计面积3种植藤本植物、灌木、263、乔木防护土质路基边坡-803条带点数、统计4石质路基边坡-703条带点数、统计5干旱地区植草防护土质路基边坡65-3条带尺量、计面积6干旱地区种植藤本植物、灌木、乔木防护-703条带点数、统计7寒冷地区植草防护土质路基边坡80-3条带尺量、计面积8石质路基边坡70-3条带尺量、计面积9种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡-753条带点数、统计10石质路基边坡-703条带点数、统计4.施工工艺种(铺)草护坡施工工艺框图及说明铺草皮(撒种)整修坡面铺种植土施工准备洒水养护说明:(1).植物防护工程施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。(2).植物播种前应进行种子264、发芽试验,或植株移植试验,根据试验结果确定种植密度和种植时间,确保在雨季来临之前形成一定防护能力。在防护未形成一定能力时,宜采取排水和覆盖等临时保护措施。(3).宜选用带状或块状草皮,草皮厚度不宜小于10cm。(4).对不利于草类生长的土质,应先在坡面先铺一层10-15cm厚的种植土。5.5.8.喷播植草1.施工准备(1).测量放样:根据设计资料测量放出边坡的顶边线和底边线。(2).场地准备:护坡施工前应先根据测量放出边坡的顶边线和底边线清刷坡面松动土层、石块,对松散部分进行夯实,填补坑凹处,使坡面大体平整。 (3).喷植前先修好天沟等排水设施,修整坡面嵌补凹槽、坑洼、准备好喷植混合材料等。(265、4).草籽选择:草籽、树种选用根系发达茎矮叶茂并适于当地成活率高的多年草种。喷播草籽含量每平方米不小于15-20g。草种、草籽含量和喷植混合液均应提前一周报监理批准。2.施工方法喷播植草的方法有两种:一是液压喷播;二是客土喷播。A.液压喷播植草(1).试喷:大面积的喷播工程先进行试播,以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比。喷投物料要有一定的稳定性,喷到预定坡面上忌浆材沿坡面流动。(2).喷播:连续向喷射机供料;保证喷射机工作风压稳定;完成或因故中断作业时,将喷射机和输料管内的积料清除干净。(3).养护:在施工完毕后,进行精细的养护管理,养生期不少于30d,在养生期内,用透气农266、膜覆盖,避免雨水直接冲刷。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位进行补种或喷补。B.客土喷播植草(1).客土喷播植草的施工顺序为:清理坡面钻孔打锚杆挂网喷射客土。(2).客土的配方包含草种、土壤、纤维、肥料、保水剂、稳定剂。配制后的客土满足植物生长所需要的基本厚度、酸碱度、空隙率、营养成分、水分以及耐久性。(3).客土喷播植草的施工方法与液压喷播植草的施工方法相同。3.施工质量控制及注意事项(1).喷射厚度为610cm,喷播草籽含量每平方米不小于25g,水泥标号不低于PO42.5;(2).护坡喷植后,20天内必须喷(洒)水养生,使喷植护坡始终具有足够水分,促使草籽发芽、生长。 (3).质量检验频率与控制267、标准表序号项目覆盖率(100%)成活率(100%)施工单位检查数量检验方法1一般地区植草防护土质路基边坡85-3条带尺量、计面积2石质路基边坡70-3条带尺量、计面积3种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡-803条带点数、统计4石质路基边坡-703条带点数、统计5干旱地区植草防护土质路基边坡65-3条带尺量、计面积6干旱地区种植藤本植物、灌木、乔木防护-703条带点数、统计7寒冷地区植草防护土质路基边坡80-3条带尺量、计面积8石质路基边坡70-3条带尺量、计面积9种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡-753条带点数、统计10石质路基边坡-703条带点数、统计4.施工工艺喷播植草施工工268、艺框图及说明种子、肥料等混合物启动开关开机注 水钻孔锚杆挂网粘 合剂搅拌均匀设备箱土壤改良剂均匀喷播在已处理好的坡面撒土覆盖绿化成坪养护管理说明:1.喷植前先修好天沟等排水设施,修整坡面嵌补凹槽、坑洼、准备好喷植混合料等,喷植材料随拌随喷;2.喷播草籽含量每平方米不小于15-20g;3.在施工完毕后,进行精细的养护管理,养护期不少于30d,在养护期内,用透气农膜覆盖,避免雨水直接冲刷。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位进行补种或喷补。4.先进行试播,以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配比。喷投物料要有一定的稳定性,喷到预定坡面上,忌浆料沿坡面流动。5.5.9.喷混植生1.施工准备(1)269、.测量放样:根据设计资料用经纬仪和水准仪测量放出坡脚桩。(2).挂线整修: 人工挂线按设计边坡坡率将边坡精细修刷平整。(3).材料检验: 土工格栅按有关规定进行进场检验和送检。(4).配合比和草籽选择:试验室选定绿化基材混合物配合比; 根据当地的气候、土质、含水量等因素选择草籽种类,草籽、树种选用根系发达茎矮叶茂并适于当地成活率高的多年草种。喷播草籽含量每平方米不小于15-20g。草种、草籽含量和喷植混合液均应提前一周报监理批准。2.施工方法(1).挖沟:在坡脚和坡顶按照设计尺寸开挖预留沟槽,同时及时铺设土工格栅或镀锌铁丝网。(2).铺设:铺设土工格栅或镀锌铁丝网时,先将土工格栅或镀锌铁丝网置270、于坡顶沟槽内,然后从坡顶到坡脚依次铺设,土工格栅或镀锌铁丝网尽量与坡面贴紧,使土工格栅或镀锌铁丝网保持平整,不产生褶皱和悬空,幅与幅之间重叠搭接横向搭接10cm,纵向搭接20cm,搭接部分用土工绳连接,用U形钉固定,待铺整平顺后,用U形钉按2.0m间距在横向搭接缝处固定,再将土工格栅或镀锌铁丝网埋入坡脚沟槽中,其上填土夯实。铺设时若U形钉因地质条件无法固定土工格栅或镀锌铁丝网时,酢情改用16钢筋锚杆(长5070cm)固定,锚杆固定间距参照U形钉固定间距。(3).喷播:土工格栅或镀锌铁丝网铺设固定后,采用液压喷播机将绿化基材混合物均匀喷洒在坡面上,然后再在其上喷播土壤改良剂、肥料和草籽的混合物,271、并视情况撒土覆盖。(4).养护:覆盖土工膜,并定期洒水,养护边坡直至植草成坪。3.施工质量控制及注意事项(1).各项材质在施工前都应进行严格的检验并报监理批准。(2).各项施工质量和技术要求必须切实按设计图纸和规范要求落实到位。(3).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100,0每100m等间距检查3点尺量2搭接长度+50,0每100m等间距检查3点尺量3竖向间距50mm每100m等间距检查3点尺量4回折长度50mm每100m等间距检查3点尺量5上下层接缝错开距离50mm每100m等间距检查3点尺量4.施工工艺喷混植生护坡施工工艺框图及说明施工272、准备开挖沟槽喷射绿化基材混合料喷播混合草籽料覆盖土覆盖土工膜洒水养护至成活成坪铺设土工格栅网说明:铺设土工格栅网时,先将土工格栅网置于坡顶沟槽内,然后从坡顶到坡脚依次铺设,土工格栅网尽量与坡面贴紧,使土工格栅网保持平整,不产生褶皱和悬空,幅与幅之间重叠搭接横向搭接10cm,纵向搭接20cm,搭接部分用土工绳连接,用U形钉固定,待铺整平顺后,用U形钉按2.0m间距在横向搭接缝处固定,再将土工格栅网埋入坡脚沟槽中,其上填土夯实。铺设时若U形钉因地质条件无法固定镀锌铁丝网时,酢情改用16钢筋锚杆(长5070cm)固定,锚杆固定间距参照U形钉固定间距。5.5.10.三维网植草防护施工1.施工准备(1)273、.测量放样:首先根据设计资料进行实地测量放样,并经监理工程师现场审定铺筑范围和面积。(2).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(3).选取质量符合要求的三维网,按规定进行检验,并将检验报告呈报监理批准。2.施工方法(1).三维网植草防护施工工序为:平整边坡铺设三维植被网摊铺松土人工(或机械)播种覆盖砂土。(2).三维植被护坡网顺坡面铺设,纵横向每隔0.51.5m左右用不短于20cm U型钢钉垂直打入边坡固定;搭接宽度不小于5cm,搭接部位加密U型钢钉。(3).为使草籽均匀撒在网垫上,将草籽与土按1:10的重量混合后,人工播撒草籽。(4).为避免草籽浮在网垫表面,播撒完后274、,用扫帚扫草籽使其全部落入网垫之网包内与土充分接触。(5).用松散耕植土填满网穴,在坡面再进行二次撒播草籽并施肥后夯拍密实、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面。3.施工质量控制及注意事项(1).所选取的网格质量必须满足设计要求,材料进场后取样试验,不合格产品拒绝使用。(2).按照设计要求铺满并搭接到位;铺设时应将三维网理伸、拉直、绷紧。 (3).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100,0每100m等间距检查3点尺量2搭接长度+50,0每100m等间距检查3点尺量3竖向间距50mm每100m等间距检查3点尺量4回折长度50mm每100m等间距检查3275、点尺量5上下层接缝错开距离50mm每100m等间距检查3点尺量4.施工工艺三维网植草施工工艺框图整修坡面铺设三维植被网摊铺松土人工(或机械)播种覆盖砂土洒水养护三维网检验施工准备说明:1.三维植被护坡网顺坡面铺设,纵横向每隔0.51.5m左右用不短于20cm U型钢钉垂直打入边坡固定;搭接宽度不小于5cm,搭接部位加密U型钢钉。2. 为避免草籽浮在网垫表面,播撒完后,用扫帚扫草籽使其全部落入网垫之网包内与土充分接触。. 5.5.11.挂网(钢筋网、镀锌铁丝网和土工格栅)喷混凝土护坡1.施工准备(1).施工场地准备:施工前清除坡面浮土、岩屑、碎石,嵌补凹坑,使坡面平顺。对岩层局部较破碎地段加设随276、机锚杆,锚杆锚固深度不小于3m。(2).材料的选择:土工网、土工格栅选择:用于喷浆或喷射混凝土防护的土工网、土工格栅网孔孔径不小于40mm,延伸率为5%时,抗拉强度不低于10kN/m。2.施工方法(1).锚杆:锚杆孔完成后,用高压风将岩粉冲洗干净。灌满砂浆,插入锚杆,固定锚杆,使锚杆处于锚孔中心。(2).挂网:当固定锚杆的砂浆强度达到设计强度的70%时,将钢筋网按设计要求安装在边坡锚杆上,绑扎(或焊接)牢固,钢筋网距坡面为23cm。(3).喷混凝土:喷射作业前通过试喷,调节水灰比控制喷层质量。喷射作业自下而上逐排作圆形绕动,喷枪嘴与坡面保持1m的距离,喷枪垂直坡面喷射。(4).养生:喷射混凝土277、初凝后及时洒水养护。3.施工质量控制及注意事项(1).所选取的网格质量必须满足设计要求,材料进场后取样试验,不合格产品拒绝使用。(2).按照设计要求铺设并搭接到位。 (3).喷射混凝土厚度应均匀,防止出现钢筋网外露,并作好喷层周边未防护坡面的衔接封闭处理,防止水从缝隙浸入。(4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100,0每100m等间距检查3点尺量2搭接长度+50,0每100m等间距检查3点尺量3竖向间距50mm每100m等间距检查3点尺量4回折长度50mm每100m等间距检查3点尺量5上下层接缝错开距离50mm每100m等间距检查3点尺量278、4.施工工艺挂网(钢筋网、镀锌铁丝网和土工格栅)喷混凝土施工工艺框图整修坡面锚孔钻眼锚杆安装水泥砂浆灌注安装网片喷射混凝土洒水养护砼制备锚杆制备施工准备说明:挂网铺设时,先将网置于坡顶沟槽内,然后从坡顶到坡脚依次铺设,网应尽量与坡面贴紧,使网保持平整,不产生褶皱和悬空,幅与幅之间重叠搭接横向搭接10cm,纵向搭接20cm,搭接部分用土工绳连接,用U形钉固定,待铺整平顺后,用U形钉按2.0m间距在横向搭接缝处固定,再将网埋入坡脚沟槽中,其上填土夯实。铺设时若U形钉因地质条件无法固定网时,酢情改用16钢筋锚杆(长5070cm)固定,锚杆固定间距参照U形钉固定间距。5.5.12.盲沟施工1.施工准备279、 (1).测量放样:首先根据设计资料测出盲沟的准确位置和高程,然后根据盲沟的埋设深度准确标明盲沟的开挖深度。(2).检验盲沟所需材料的质量状况,并将检测结果报监理审批。(3).对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(4).施工现场的清理和探测地下管线和障碍物,并制定排除方案报批。2.施工方法(1).挖沟:采用小型挖掘机开挖盲沟基槽,再采用人工对沟槽进行修整和夯实;(2).在沟底和周围铺土工布设置排水层、反滤层和封层,排水和渗水的填充材料在使用前须经过筛选和清洗。(3).埋设带孔PVC管,管径及孔位和孔眼大小均应符合设计要求,并用合格的渗水土工布包裹,以防孔眼堵塞。(4).回填:首先应按设计280、要求在管道周围填筑合格的砂石并用人工小心夯实,然后在其上部按基床的要求填筑各层基床料,并分层夯实。(5).盲沟的出水口设置端墙,端墙排水孔底面高于排水沟沟底不小于0.2米;端墙出口的排水沟进行加厚加固。3.质量要求及注意事项(1).盲沟的开挖宜自下游向上游进行,间隔开挖,随挖随即支撑并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌。(2).盲沟的出水口应同附近的排水构造物接通和加固,以防沉陷和堵塞。(3).盲沟是排除地下渗水、保证路基稳定、减少路基沉陷和移动的重要设施,应严格按照设计和规范要求进行备料和施工管理,保证其排除地下水以保证路基的稳定。 (4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)281、施工单位检验数量检验方法1沟中心位置50每100m抽样检验3个检查井经纬仪测量2沟底高程20每100m抽样检验4个检查井, 水准仪测量3沟断面尺寸-20,+50每100m抽样检验3处尺量4.施工工艺盲沟施工工艺框图及说明施 工 准 备盲沟位置测量划 线 开 槽收 尾盲沟沟身施工盲沟开挖施工说明: 1.根据测量的位置,用白灰划出盲沟位置,然后用小型挖掘机开挖盲沟基槽。2.盲沟的开挖宜自下游向上游进行,间隔开挖,随挖随即支撑并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌。3.盲沟的出水口应同附近的排水构造物接通和加固,以防沉陷和堵塞。4.盲沟是排除地下渗水、保证路基稳定、减少路基沉陷和移动的重要设施,必须282、严格按照设计和规范要求进行备料和施工管理,切实保证其排除地下水以保证路基稳定的作用。5.5.13.导流堤施工1.施工准备 (1).测量放样:首先根据设计资料测出导流堤的准确位置和高程,然后根据导流堤的基础深度准确标明导流堤基础的开挖深度。(2).检验导流堤所需材料的质量状况,并将检测结果报监理审批。 (3).对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(4).施工现场的清理和探测地下管线和障碍物,并制定排除方案报批。2.施工方法(1).导流构造物施工时,应调查核对坝址情况,当地质、河道、水文条件在核查时或在施工中发现与设计不符时,应及时反馈给有关单位。 (2).砂浆采用机械按设计要求的标号和监理283、批准的配合比集中拌制。(3).砌体采用坚硬且不易风化的片石, 浆砌均采用挤浆法挂线施工,防护与坡面密切结合,砌体咬口紧密,无通缝和瞎缝,砂浆饱满。砌筑石块顺序自下而上进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块填满。(4).浆砌片石导流堤基础设置在稳固的岩层或土体上;或按设计要求对基底进行处理后,报监理批准。(5).导流堤每隔23米上、下、左、右交错设置泄水孔,泄水孔采用=0.1m的PVC管,孔后0.50.5m范围内设卵砾石窝状反滤层,厚0.3m。(6).每隔10-20m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。坡面适当位置设置台阶形踏步,宽0.6m,单级高0.2m。3.质量要284、求及注意事项(1).导流堤平面位置、堤身、堤根的构造应符合设计要求。应与环境协调一致。(2).砌筑施工应采用挤浆法,确保灰缝饱满。砌块应大面朝下,丁顺相间,互相咬接,上下错缝,不得有通缝和空缝。砌体周边应平顺整齐。(3).导流堤的水泥、砂、石等材料的品种、规格、质量应符合设计要求。(4).在施工时,应按设计要求并符合水工构造物有关规定,应特别注意坝基处理、坝根与相连地层或其他防护设施的嵌接。(5).基坑施工质量、基坑地基承载力应分别符合设计及规范要求。(6).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1顶面高程-30mm15点水准仪测量2长度100mm1处尺量3根嵌入深度285、-5%设计深度4点(上下部各2点)尺量4砌筑体断面尺寸0,+20mm3处尺量5基础底高程土质50mm岩石-200,+50mm3处水准仪测量4.施工工艺导流堤施工工艺框图及说明测 量 放 线填土夯实边坡整修勾 缝设置沉降缝及泄水孔养 生砌导流堤说明:1.导流堤施工前清刷坡面松动土层、石块,松散部分进行夯实。2.浆砌片石护墙基础埋置在路肩线以下不小于1.0m,并低于侧沟砌体表面;顶级护墙的墙顶设置墙帽,帽宽不小于2m,厚0.3m,使其嵌入边坡内0.2m,以防表水灌入墙背。3.局部超挖或凹陷处挖成台阶并补砌与护坡相同圬工。圬工均采用M7.5号浆砌片石,护坡厚度为0.3m;砂浆采用机械集中拌制。4.砌286、体采用坚硬、不宜风化的片石挤浆法砌筑。砌筑石块顺序自下而上进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块填满。5.5.14.改河工程施工1.施工准备(1).测量放样:首先根据设计资料测出新河道的准确位置和高程,然后根据新河道的基础深度准确标明新河道基础的开挖深度。(2).检验新河道所需材料的质量状况,并将检测结果报监理审批。(3).对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(4).施工现场的清理和探测地下管线和障碍物,并制定排除方案报批。2.施工方法(1).改河工程应在枯水期施工。旱季不能完成时,应妥善采取防洪措施。(2).河道开挖应先挖中段,再挖末段。必须经检查确认新河床已符合要求后287、,方可挖通其上游河段。(3).利用开挖新河道的土石填平旧河道时,在新河道末通流前,不得堵断旧河道。3.质量要求及注意事项(1).通流时,改河上游进口河段的河床纵坡应稍大于设计坡度。(2).河床加固设施及导流构造物的施工进度应合理,及时配套完成。(3).河床底面应平顺,坡顶和坡脚线应整齐、顺直。(4).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心线位置100mm3处尺量2底高程50mm3点水准仪测量3纵坡5%设计坡度3处水准仪测量4底宽100mm3处尺量5边坡坡率5%4处(左右侧各2处)坡度尺量4.施工工艺改河工程施工工艺框图及说明测 量 放 线开 挖 河 道边 坡 整288、 修导流构造物施工河床加固设施施工养 生河 床 清 理说明:(1).通流时,改河上游进口河段的河床纵坡应稍大于设计坡度。(2).河床加固设施及导流构造物的施工进度应合理,及时配套完成。(3).河床底面应平顺,坡顶和坡脚线应整齐、顺直。(4).改河工程应在枯水期施工。旱季不能完成时,应妥善采取防洪措施。 (5).河道开挖应先挖中段,再挖末段。必须经检查确认新河床已符合要求后,方可挖通其上游河段。(6).利用开挖新河道的土石填平旧河道时,在新河道末通流前,不得堵断旧河道。5.5.15.检查井施工1.施工准备 (1).测量放样:首先根据设计资料测出检查井的中心位置,然后按井的深度和开挖坡度计算出开挖289、的周边位置并准确放样。(2).检验检查井所需材料的质量状况,并将检测结果报监理审批。(3).施工现场的清理和探测地下管线和障碍物,并制定排除方案报批。(4).对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。2.施工方法(1).施工前认真复核其中心位置,高程及井距。砌筑检查井挂线校核内径、收口段每段检查有无偏移,每天砌筑高度不宜超过2m。(2).检查井基础应与渗水暗沟砼基础同时开挖,砌筑前将基础面冲刷干净,并定出井中点,划上砌筑位置和砌筑高度,以便操作人员掌握,同时做好配合砌井的排水工作。(3).在操作过程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正,严禁事后砸墙。(4).砌筑检查井要注意圆度,挂线校290、核内径、收口段每段检查有无偏移,每天砌筑高度不宜超过2m,井砌完后要及时装上预制井环,安装前应校核井环面与路面标高是否一致,无误后才座浆垫稳,井盖安放面必须平整、稳妥。(5).检查井基坑回填按路基相同部分的材料和压实要求人工分层回填,夯击密实。3.质量要求及注意事项(1).检查井的砌筑严禁带水作业。(2).检查井施工时应避免机械损伤检查井井壁。 (3).质量检验频率与控制标准表序号项目允许偏差(mm)1中心位置纵向50横向-20,+502井底高程303净空尺寸(内径、深度)304井盖直径105井盖厚度不小于设计值6井盖与相邻路基面高差0,+104.施工工艺检查井施工工艺框图及说明检查井位置测量291、砌筑检查井基坑回填管道周围夯实处理井盖安放检查井检验施工准备说明: 1检查井应按设计位置和尺寸进行施工;2检查井基础应与渗水暗沟砼同时施工;3井身砼强度及井盖形状、强度、拉手安设应符合设计要求,井身砼表面平顺光洁,井盖安装平稳、密贴,拉手牢固。4检查井基坑回填应按路基相同部位的材料和压实要求采用人工分层回填,夯击密实。施工时应避免机械损伤检查井井壁。5.6.附属工程5.6.1.电缆槽施工1.施工准备 (1).测量放样:首先根据设计资料进行测量放样,标出电缆槽的平面位置和标高。(2).对机械进行检验、对人员进行培训、并对施工班组做好技术交底。(3).按照设计要求做好防、排水设施和施工现场的清理和292、排障。(4).按照设计要求的砼标号和电缆槽的几何尺寸,提前作好电缆槽的预制。2.施工方法(1).使用专用切割工具沿挂线位置切出一条缝隙,用小型挖掘机将电缆槽位置内的级配碎石挖到高于设计槽底标高20cm位置,其余的级配碎石采用人工挖除。 (2).在电缆槽道内填中粗砂,将其表面摊平夯实,同时要将贯通地线的引出线取出,在铺设电缆槽时将其引至信号槽道内。(3).使用小型吊装机械设备,将电缆槽吊装进电缆槽道沟内,吊装过程中防止电缆槽破损。 (4).在电缆槽道整修完成后,用水泥砂浆在槽道外侧进行浇筑,确保电缆槽与两边的级配碎石接触密实。3.质量要求及注意事项(1).准确进行电缆槽道位置的现场定测,并在测放电缆槽宽度外缘挂线标出,距线路中心位置允许偏差0、+20mm。(2).电缆槽按照设计要求的位置、形状、尺寸与路基同步施工。(3).开挖以及安装施工中