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市政公路项目沥青路面及路基工程施工组织设计方案(52页)
市政公路项目沥青路面及路基工程施工组织设计方案(52页).doc
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施工方案
上传人: 编号:738763 2023-08-24 44页 341.11KB
1、第一章 编制依据本施工组织设计编制的主要依据如下:1、xx县xx片区道路工程施工图设计文件2、公路工程设计、施工技术规范公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路路线设计规范(JTG D202006)公路路基设计规范(JTG D302004)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路沥青路面设计规范(JTG 50-2006)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)公路养护技术规范(JTG H10-2009)室外排2、水设计规范(GB50014-2006)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)3、其它相关施工、验收规范。和有关的公路设计、施工规范等技术资料。并根据本合同段工程的实际情况及业主对工期的要求,结合我单位在施工中的经验和技术设备实力,认真研究编制。第二章 工程概况一、路线位置及简况xx县xx片区道路工程由3条道路组成,1号路其余xx县政府前xx大道上,道路沿线紧靠xx河,终点至求高中学,道路长800m;2好路其余xx大道上,接南北2号路,终点至xx河,与1号路平交,道路长330.373m;3号路起于xx达到,终点至xx河,与1号线平交,道路长274.986m。3条道路总长1403、5.359mxx县xx片区道路工程采用的技术标准为级城市次干道,实际车速为30km/h,道路红线宽度32m。二、施工内容及设计要求本标段总长1405.359m,为新开路面,采用挖高补矮的原则;新开路基由路基填筑、路基换填、手摆片石、随时调平层组成;路面部分采取水泥稳定层铺筑、沥青混凝土铺筑;1、土石方开挖:土石开挖分为三部分进行开挖,表土清除、土方开挖、石方开挖;表土清除:将原生土表层的植被、腐殖土挖除,运出场外,在业主指定渣场倾倒,并预留部分适于植种的土壤在固定地点囤积,以用于绿化使用;土方开挖:清除表土后,进行土方开挖,将可利用土壤用于路基填筑;石方开挖:石方开挖采取松动爆破。2、路基填筑4、:对原始地貌,低于设计标高的部位,采取路基填筑;路基填筑分为二个工序进行表土清理,土方填筑;表土清除:为保证路基填筑后的稳定性,在填方进行前,先对填方部位的表面腐殖土进行清除;土方填筑:土方按照规范,分层回填碾压,并在施工过程当中,对压实度及含水量进行科学合理的控制,以达到路基的规范要求。3、路基换填:换填采用符合设计规范的片石进行换填。4、沥青混凝土铺筑:铺筑厚度为70mm、50mm和40mm,摊铺底层之前,在水泥稳定层上喷洒透层油,在中层和面层摊铺之前,必须在相应的底部喷洒粘层油;摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。正常施工时初压温度130;施工复压温度不低于95、0。终压温度70。交通放行温度不得高于50,铺筑是因及时碾压,碾压前铺筑长度不得大于20m。三、设计主要工程及工程量路基土方30000m3,路基石方40000 m3, C20片石砼加宽路基3350 m3,挡土墙、边坡治理、线外冲槽管道接长11200m3,双向土工格栅6740,AC-13C 沥青SBS改性混凝土上面层(厚4cm)、粘层油、透层油各30562 m2,挖除旧沥青砼面层4000,新增波形梁护栏2500m。涵洞接长80m。四、施工重点、难点由于是新开市政道路,环境卫生、交通安全、属龙鳞石海旅游路线,行车对施工的干扰影响比较突出,做好单向放行的工作及相关的预案。沿线当地居私有地较多且一部分6、紧靠公路,做好施工中的协调工作,并在这些路段需在公路建成后采取一定的防护措施。施工中合理实施单幅放行是保证工程施工的重点。第三章 场地利用及施工准备针对本工程实际情况,主要做好以下几方面工作:根据公路沿线的实际情况设计并准备好公路改造施工的温馨提示语标牌、安全警示语标牌,同时根据施工计划中各工作面的情况添置一定数量的安全警示锥。解决生活、生产用水、电1、生产用电:该项目主要为路面改建工程,用电负荷较大,主要考虑混凝土及砂浆搅拌机,因此考虑设专用变压器或安装大型柴油发电机,也可直接利用当地动力电。路基路面施工现场配备多台发电机作为备用电源。2、生产用水:在搅拌站修建临时蓄水池,保证施工用水。施工7、现场备水车和输水管,在就地不能保证施工用水时,采用备用水车及输水管来保证施工。3、生活用水、电:租用现有的民房设立项目部办公室及项目部人员驻地;各施工队根据具体施工路段,便于施工工作的开展,就近租用现有民房设立劳务用工人员驻地。使用现有供水供电。4、场地布置施工全路段主要为原路改建,由于原油路面较为狭窄,为减少施工中的安全隐患及交通保畅,挡护工程的施工须分段进行,砂浆拌和、石材备料场地根据施工进度,按施工点就近原则进行流动布置。第四章 主要工序施工方法和工艺技术方案 施工方案基本要求:切实可行、工期满足业主要求,确保工程质量和安全,经济合理,工料消耗和施工费用最低。整个工程的施工采用平行流水作8、业法或分段施工作业。一、施工任务划分:根据工程的主要工程量分布情况,同时兼顾各工种相对独立,以及满足工期的要求。计划施工队采取统一管理,主要由两名施工队长负责路段上的土石方、防护工程、排水工程、道路结构层并对人员进行统一调配,尽量避免窝工(人行道工程、绿化工程、照明工程根据路面完成情况安排)。二、各分项工程施工方案作如下安排:1、路基开挖按照设计施工图纸对现场进行放线;安排35台挖掘机,分段的对急需处理的地段开挖;每台挖机配备68辆弃土转运车辆;在弃土处安置一台推土机,对弃土进行场内清理;对开挖不足的部位或开挖残余的位置,用人工开挖,完善路基的整体结构,保证路面的平整度。开挖主要的施工流程及技9、术方案:(1)清除地上和地下的障碍物。(2)在测量放样的基础上,对开挖范围红线进行确认,用挖掘机讲开挖范围的腐殖土清除。(3)按放样的红线对土方进行初步开挖,按设计的放坡要求进行初步放坡;在土方开挖到35米时,对已有坡面进行精确测量放坡,对高于8米的边坡,按设计在坡面上设置平台。(4)开挖至石质后,对土石分界先进行测量,交与业主签证后,会同业主对现场进行确认,采取爆破开挖。(5)按设计要求开挖至路基,完成土方开挖。2、路基换填 路基换填部位,安排1台铲车,一台压路机,一台挖机;将运输至现场的换填材料摊平至设计碾压厚度,然后进行碾压,在碾压过程中采取人工配合机械的方式,将未平整的位置填平,在最后10、一层填筑时用全站仪精确测量控制基底标高;(1)确认换填部位,将换填部位的淤泥清除;(2)测量换填部位的基础,形成纸质文件交与业主确认;(3)采用符合设计要求的材料经行换填,并将其碾压密实;3、M7.5浆砌机砖 浆砌机砖分段砌筑,砌筑班组分为2段队,采用整体管理的方法,每个砌筑小队不少于10人,砌筑流程按规范操作;砌筑时顶起对各砌筑段标高复核,以保证机砖砌筑的平整度; 浆砌机砖的主要流程如下:(1)对砌筑基础进行测量调平,砌筑标高每20米一个点,测量定点,并将高层打在定点部位;(2)砌筑时,必须按照测量高层拉水平线,以保证砌体的平整;(3)砌筑用的砂浆采用机械拌和,配合比按照设计要求调配;(4)11、砌体的每个部位都不许砂浆饱满,并按设计预留伸缩缝;4、路缘石安装 路缘石材料提前在厂商预定,按设计图纸的规格制作,制作期间对原材料提供的厂商进行不定期的抽样,以保证路缘石的质量合格;安装路缘石由一个施工班组完成,分为多个小队管理,以缩短施工工期。(1)将不平整的浆砌机砖部位调平;(2)按每20米一个点,测量水平点,并打桩作为记号;(3)按照设计要求安装好预制好的路缘石;(4)在施工过程中反复验证路缘石是否平整美观,对不合格的位置及时返工处理;5、级配碎石垫层 采用合格的石材,并对石材进行抽样,合格后进行摊铺;摊铺采用机械配合人工摊铺,安排一台挖机,一台压路机,10个工人;摊铺过程中测量人员跟踪12、测量,保证碎石调平层的厚度和平整; 主要流程如下:(1)采集合格的碎石按照设计要求进行级配调整;(2)测量水平点,按设计标高测量出,级配碎石调平高度,并进行打桩作为记号;(3)将调配好的级配碎石铺筑在已经处理基本平整的路基上;(4)在最佳含水量是对碎石调平层进行科学合理的碾压;6、水泥碎石稳定层 水泥碎石稳定层采用人工配合机械摊铺,摊铺主要靠平地机粗平,人工找平,施工现场配备平地机1台,压路机一台,工人8名;施工过程中,测量人员跟踪测量,控制水稳层高度,以保证给顶面的沥青砼提供平整的基层;在铺筑完成后,必须专人定时对成形的水泥碎石稳定层进行养护。 主要流程:(1)恢复中心线,每10米设标桩,桩13、上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数(2)中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。(3)按照监理工程师批准的施工用配合比进行施工,各种集料的计量必须准确,严格用水量要求,每一盘料拌和时间不能少于1.5分钟。(4)在摊铺段采用半副施工的方法。路基边桩和中桩,按计算松铺高度挂钢丝,以控制摊铺机自动找平装置的传感器的找平基准。用自卸翻斗车运输混合料,装车时,由于气候较热,每车料运输时应用帆布覆盖。卸料时由专人指挥卸料,避免直接碰撞摊铺机。事先通过试验确定集料的松铺系数,机械摊铺混合料时,其摊铺系数约为114、.10-1.20。摊铺完后,及时检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,进行减料或补料工作。(5)混合料摊铺好并整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用18t的振动压路机进行碾压,碾压时,先关掉振动进行静压,由两侧向中间碾压,当碾压到松铺层不下沉时,再开动振动来回碾压,碾压遍数根据现场情况确定,至少5遍。(6)禁止振动压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。(7)完成摊铺后对成形水泥碎石层定期养护。7、沥青混凝土铺筑 沥青混泥土铺筑采用人工配合机械施工,在施工过程中配备摊铺机1台,18T双钢轮压路机1台,小型双钢轮压路机1台,前5后4胶轮压路机1台;施工15、时施工员跟随施工,检查每层沥青混凝土的厚度及线性; 主要施工流程:(1)本合同段主线路面面层设计为AC-13细粒式改性沥青砼4cm;中层采用AC-16中粒式沥青砼5cm 下层采用AC-25粗粒式沥青砼7cm。 (2)基质沥青应符合国标重交通道路石油沥青技术要求(GB/T15180-2000)中重交通AH-70#(中、下层沥青采用)和AH-90#(面层改性沥青所用基质沥青)沥青的技术要求;(3)采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、胶轮压路机碾压施工。(4)在摊铺前要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意16、背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。(5)恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。(6)在摊铺前,浇洒透层油和粘层油,洒油完毕后,禁止车辆、行人通行。(7)摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在0.1%范围。摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证17、在摊铺机全宽度断面上不发生离析。(8)碾压分为初压、复压、终压三个步骤组成,初压温度不得低于130,复压温度不得低于90,终压温度不得低于65,放行温度不得高于50。三、施工顺序为确保总体施工进度,工程开挖采用分段开挖,终点突击的方式进行施工,开挖时先将二号线突击出来,并在开挖二号线的同时对一号线进行开挖,完成二号线后,再对三号线进行终点突击,在开挖土方时,同时对各线管的安装位置进行开挖;在开挖的同时对本工程的填方及换填一次性完成;在开挖部分完成后,分段的对该段的浆砌机砖等防护工程进行完善,以达到开挖完成防护基本完成的效果;防护基本完成时,便开始对路面结构层着手实施,并相继的完成水泥碎石稳定层18、沥青混凝土的摊铺;总体施工顺序安排以互不干扰全线各分项工程施工进度为宜。(1) 路基挖、填工程挖方路基在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作.开挖前应将适用于种植草皮和其它用途的表土储存起来,用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面12米部分的开挖,采用爆破施工时,应采用预裂光面爆破,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修,以保护边坡稳定和整齐。路基开挖:永久性边坡在挖石路段采用爬藤类植物绿化,挖土路段采用植19、树还原森林植被。若有超挖,超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。(2)填方路基(1)填料要求路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒不得超过压实层厚23,当石料强度小于15Mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。4、排水工程: 路基路面排水结构物按设计要求是雨水管及污水管。管道主要采用dn300dn500的钢筋混凝土管。在土石方开挖时完成埋设部位的开挖,现将基底浇筑好,将已经预制好的钢筋混凝土管运至现场,20、采用机械吊装,人工配合。5、防护工程:本合同段防护工程主要形式浆砌机砖,在现场需要情况下采用浆砌片石砌筑挡墙。材料要求:浆砌机砖:机砖规格符合设计要求,采用M7.5砂浆砌筑。浆砌片石: a、石料应坚固、密实、耐久、质地适当、细致、色泽均匀、表面不得有妨碍砂浆正常粘结的有害物质,并且20cm试件抗压强度应大于30Mpa。单个石料厚度应大于15cm,镶面应选择尺寸稍大且较大平面的石料。挡土墙基底埋深应满足地基强度及稳定性要求在开挖后可视地基承载力要求适当调整基底标高,基底必须置于清除强风化层的基岩上。基础开挖后应及时检验地基承载力,并以M7.5砂浆封面,不得暴露于外,以免雨淋或风化加快。墙后回填土21、应待砂浆结硬后进行,并分层夯实,注意墙身不受夯实影响,墙身倾斜且较高时可沿墙分层填筑。b、砂浆砂浆所用水泥、机制砂质量可靠。符合现行质量标准的要求。砂浆试块28天标准强度应符合设计要求,所有勾缝砂浆应比砌体砂浆高一个标号。 施工方法路基防护工程的施工,组织专业队砌筑,完成一段路基后,将作业部位开挖出来,按规范清理,经验收合格后即可安排进行施工。其施工质量应符合公路技术规范有关章节的要求。a、按标线进行砌筑施工,所有砌体应座于新拌砂浆之上,垂直灰缝应先在砌好的石块侧面抹灰,然后压砌下一块砌体,砌筑时应按层砌筑,所有石块应组砌合理,勾缝紧密,在砂浆凝固前所有灰缝均应灌浆,砌筑前应严格注意砌体表面平22、整,边线整齐。b、砌筑砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于2cm。c、砌体完工后,应在7-14天内予以保护,不受日晒且保持湿润,可采用覆盖养护。6、路面结构层路面结构层由20cm随时调平、40cm水泥稳定层、16cm沥青混凝土组成(分三层铺租AC-25粗粒式沥青混凝土7cm,AC-16中粒式沥青混凝土5cm,AC-13细粒式改性沥青混凝土4cm)。(1)级配碎石采集合格的碎石按照设计要求进行级配调整;施工前准备有足够的符合技术要求的原材料,测量水平点,按设计标高测量出,级配碎石调平高度,并进行打桩作为记号;将调配好的级配碎石铺筑在已经处理基本平整的路基上;在最佳含水量是对碎石调平层进行科学23、合理的碾压;(2)水泥碎石稳定层(a)施工前准备充足的材料。(b)恢复中心线,每10米设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数(c)中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。(d)按照监理工程师批准的施工用配合比进行施工,各种集料的计量必须准确,严格用水量要求,每一盘料拌和时间不能少于1.5分钟。(e)在摊铺段采用半副施工的方法。路基边桩和中桩,按计算松铺高度挂钢丝,以控制摊铺机自动找平装置的传感器的找平基准。用自卸翻斗车运输混合料,装车时,由于气候较热,每车料运输时应用帆布覆盖。卸料时由专人24、指挥卸料,避免直接碰撞摊铺机。事先通过试验确定集料的松铺系数,机械摊铺混合料时,其摊铺系数约为1.10-1.20。摊铺完后,及时检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,进行减料或补料工作。(f)混合料摊铺好并整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用18t的振动压路机进行碾压,碾压时,先关掉振动进行静压,由两侧向中间碾压,当碾压到松铺层不下沉时,再开动振动来回碾压,碾压遍数根据现场情况确定,至少5遍。(g)禁止振动压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。(h)完成铺筑后,成形的水泥碎石稳定层需定时养护。(3)沥青混凝土准备工作(a)、下承层:下承层经监理工25、程师验收合格,经检查无缺陷,平整、洁净,符合规范要求。(b)、机械及主要仪器:提前做好机械的检修,确保所用机械以良好的状况投入施工。(c)、人员实行定岗、定员,制定出明确的岗位目标,开工前进行人员培训,不合格的不准上岗。(d)、材料、沥青A、基质沥青应符合国标重交通道路石油沥青技术要求(GB/T15180-2000)中重交通AH-70#(中、下层沥青采用)和AH-90#(面层改性沥青所用基质沥青)沥青的技术要求;B、沥青拌和时加热温度不低于130,不高于180。C、沥青在储存、运输过程中采用良好的防水处理,保证雨水或加热管蒸汽不进入沥青罐中。每批运到现场的沥青均有制造厂的证明和出厂试验报告。D26、当碎石与沥青粘附性不能满足规范要求时,为增加沥青与集料粘结力,采用矿粉里加生石灰的方法,生石灰与矿粉的重量比为285:725。、粗集料A、碎石是用坚硬岩石机械轧制而成,其磨损率不大于30%。对岩浆岩碎石,压碎值小于20%;对岩浆岩、砂岩,压碎值不大于28%。B、具有良好的颗粒形状,长条、扁平颗粒总量不大于15%,含泥量不超过1%。洁净、干燥、无风化、不含粘土块及植物等有害物质。C、用于上面层的粗集料应为玄武岩或其它硬质岩,其加速磨光值不小于42,棱角性要求两个以上破碎面达到90%以上。、细集料A、沥青面层细集料,选用优质的天然砂,坚硬、清洁、无风化、无杂质,有适当级配,含土量小于3%,大于427、.75mm(方孔筛)的颗粒含量不大于2%。B、石屑最大粒径小于5mm,含泥量不大于2%。沥青路面表层采用玄武岩人工砂,天然砂的含量不大于15-20%。C、细集料有良好的颗粒级配,其规格范围符合规范要求。D、选用与沥青有良好的粘结力的细集料。、填料沥青面层混合料中所用填料用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料磨细得到的矿料,干燥、洁净,通过0.705筛孔的细颗粒含量不得小于70%,含水量不得大于1%,其质量不符合规范要求的坚决不采用。、沥青混凝土配合比试验a、原材料准备:准备好符合要求的道路石油沥青、碎石、砂及矿粉,计算出各种材料的用量比例,使混合料级配组成符合有关规范的要求,初步选定各种材料28、的用量比例。b、 马歇尔试验:以推荐的沥青含量为中值,按0.5%的沥青含量间隔,用已初步选定的各种矿料比例制作马歇尔试件,测定试件的密度、计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标;进行马歇尔试验,参照招标檔表3-2的技术要求测定稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系,综合选定满足各项指标要求的最佳沥青含量组。c、水稳定性检验按选定的最佳沥青含量制作马歇尔试件,进行浸水马歇尔试验,检验是否符合规范要求,如水稳定性检验不合格,则需重新调整沥青含量及配比,增加抗剥落剂措施等重新进行试验,直到符合要求为止。最后认定各种矿料(及剥落剂)的比例及沥青含量。、铺筑试验沥青混凝土面层,每层施工前做不29、小于200米的试验段,认真做好各项原始记录,整理、验证碾压设备的配备、碾压方法和运输车辆等数据用于指导以后的施工。、施工方法:(1)测量放样1、认真测量放样,恢复中桩和边桩,直线段上每10米设一桩,曲线段上每5米设一桩。2、高程测量上我们采用两级测量制,即一测量组,一复核组,切实做到数字准确,万无一失。3 、挂线基准线加力拉到规范要求的拉力,基准线立柱与基准线之间连接牢固,以免发生上下或左右松动现象。4、沥青混合料拌和a、沥青混合料拌和站设置的位置空旷、干燥、运输条件良好,有良好的排水设施,注意环境保护、消防和安全工作。b、沥青采用导热油加热,沥青加热温度控制在150170范围内,矿料加热温度30、比沥青加热温度高1020,混合料出厂温度控制在140165。当沥青混合料出厂温度过高(超出高限30时),已影响沥青与集料粘结力,混合料不再使用。c、改性沥青混合料的出厂温度应达到175185。运到现场立即摊铺紧跟着碾压,碾压结束温度应达到不低于130,在初压和复压过程中,应采用同类压路机列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式。d、及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。正式拌和前进行试拌,全面取样、送样进行马歇尔试验,检验矿料级配及沥青含量的合格性,如不符合要求先进调整。正式拌和后,前10天内按每半天取一次试样进行试验,10天后每天取一次试样进行试验;检验矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、流31、值、密度、空隙率、饱和度。每天检查各级石料备料质量,一定保证进料满足要求。派专人检查沥青拌和站质量,目测每车料质量,一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和并找出原因并予以处理,对不合格的沥青混合料坚决不上路摊铺。沥青混合料运输a、采用自卸汽车进行运输,运输车根据生产能力和运距确定,并有适当的余量。b、运输车装料前清洗干净,车厢底部及周壁涂一层油水混合液(柴油:水为1:3),但不在底板上留存余液。c、自卸车厢后挡板卡扣保持清洁,易于卡紧、开启,以防汽车在行驶过程中漏料,造成材料浪费和路面污染。d、由于该地区多雨,因此所有运输车备有篷布,防湿、保温、防污染及避免材料的浪费。沥青混合料摊铺a、32、沥青混合料摊铺采用一台摊铺机摊铺,按基准线行使控制高程、自动调节厚度和找平,在倒换车辆过程中能连续摊铺,并有足够的功率推动料车前进,具有可加热的震动熨平板及震动夯等初步压实、熨平装置,摊铺宽度可以调整。b、摊铺时,摊铺机走基准线行驶来控制高程、横坡度,明显高低不平的地方就用人工筛细料找平,平整度控制在2mm以内。(用三米直尺测量)为了更好的控制平整度,减小走基准线人为因素的影响,可采用保持一定高差的雪橇式控制方法进行摊铺。c、摊铺机摊铺过程中以3m/min的速度匀速前进,不随意中途变速或停顿。拌和站的能力、运输能力同摊铺机的摊铺能力密切配合,选定合适的摊铺速度,注意松铺厚度及路拱,中途少做变更33、,必要时细致加以调整,务求平顺,以求不影响平整度。机械摊铺过程中,不用人工反复修整,但当出现以下问题时,断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等,在施工人员专门指导下认真调整,局部换料,仔细修补,同已摊铺混合料接顺,不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致严重缺陷,及时停止摊铺。沥青混合料碾压a、碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。初压:用光轮振动压路机静压1遍,速度在1.5km/h,在120C前完成。复压:用光轮振动压路机振动碾压2-3遍,胶轮压路机碾压2遍,复压温度不低于90C前完成。终压:用胶轮压路机静压2-3遍,终压温34、度不低于70C。对于改性沥青混合料必须采用刚性碾压,即在初压时即用光轮压路机梯队进行振压,最后终压用光轮压路机光面,终压温度不低于100C。b、碾压时压路机驱动轮面向摊铺机,从低侧向路中心碾压,相邻碾压重迭1/3-1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。对操作手进行培训,不允许压路机在沥青混合料转向、调头、左右移动位置或紧急刹车和停在温度高于70C已压过的混合料上。振动压路机倒车时先停止振动,在另一方向正常运动后再开始振动,避免发生拥包。改性沥青混合料随拌随用,贮存时间不超过24小时,贮存期间降温不超过10C。装运混合料的自卸车的厢板和侧板应涂拌一层隔离剂,并排除游离余液。改性沥青混合料35、摊铺后,采用振动压路机压实时压路机轮迹的重迭宽度不应超过20cm。用静载钢轮压路机时,压路机轮迹的重迭宽度不应小于20cm。施工现场设有检测小组,测量混合料温度、路面温度、混合料厚度、压实度、平整度,随时研究改进工作,使各项指标符合要求,铺设工作正常进行。接缝处理a、施工时认真操作并严格遵守以下要求:纵缝同路中线平行,并不在行车道行车部位。外侧边缘设有挡板,或把标准厚度以外部分切除、切齐。下次施工时先用热混合料把边缘部分覆盖预热,然后把部分混合料铲走,再摊铺新混合料,统一碾压密实。b、横缝的处理严格遵守以下原则:上、下层的横向接缝错位1米以上。磨面层做成直接缝。在预定摊铺段的末端先铺上一层牛皮36、纸或麻袋,摊铺碾压成型,下次施工前在厚度达不到的部位用锯横向切齐,把牛皮纸或麻袋上混合料铲除,注意结合平顺,并加强碾压,充分密实、平整。雨天施工a、沥青混凝土表面层在雨天不施工。在施工遇雨时,采取以下措施:运输车上备有蓬布,遇雨时及时盖上,并立即通知拌和站停止拌和。现场立即停止摊铺,把摊铺机包括料斗部分全部覆盖,在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。已摊铺部分加紧碾压、尽快完成,并注意路面及周围排水。沥青混合料温度能满足最低温度要求,可以把已到工地的混合料铺完。是否继续拌和、摊铺根据气候情况具体研究决定。如果地面潮湿、储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准,则废弃。未经碾压密实即遭雨淋的沥青37、混合料全部清除。b、大风时摊铺沥青混凝土时提高混合料温度和出厂温度,加强覆盖保温。第五章 施工进度计划总体工期安排计划开工日期2012年7月10日,计划竣工日期2013年3月10日。总工期控制在245日历天完成,计划按三个阶段进行安排施工准备阶段:利用5天时间完成人员、机械设备进场,完成项目部组建并开始履行其职责。施工队进场实施路线中桩恢复,落实临时用地,生产、生活区临时设施修建,解决施工用电、施工用水问题。完成场地清理、临时排水、沟塘的清淤工作,打开初步的工作面,为沿线土石方工程的全面开工做好一切准备工作,同时开始路面破碎施工及挡土墙基础开挖施工。浆砌圬工、混凝土、钢筋等工程做好原材料检测、38、施工配合比工作以及土工试验。主要施工阶段利用2个月完成土石方开挖,2个搬月来完成路基的防护工程及排水设施,再用20天来完成道路结构层,3个半月来完成绿化工程、人行道工程及照明工程,总共耗时约245天。竣工验收阶段:用1个月时间完成竣工数据工程验收工作。为保证本工程顺利完成,在工程施工过程中,必须合理、紧凑安排工期,采取先进科学的管理办法,严格控制各节点。施工进度安排计划:(见附图)本工程可能是一个雨季的施工工程,为了保证工期和工程质量目标的实现,必须采取强有力的组织,技术和管理措施。1、以项目经理负责全面指挥、协调和保障工作。把本工程作为全单位元生产的重中之重,保证本项目的总体施工目标,确保在39、人力、物力、财力上作最大的保障。 2、公司安排长期在本地区公路施工担任土地协调、安全监督、事故处理等工作且有丰富经验的管理人员为专职协调员,处理公路施工与沿线村社矛盾。保证工程的顺利进行。 3、加强与业主、监理、质检部门的联系,设专职联络员,发现问题及时与各方商量解决,以便工程顺利进行。4、小雨大干,大雨小干,晴天拼命干,确保工程进度的完成。 5、保证网络计划如期实施的措施。 (1)节点考核 根据网络计划确定重点节点,定期考核,制定奖惩措施,确保重要节点必须实现。在保证重要节点和关键线路的条件下,不断总结并调整完善次要工序。 (2)例会制度 项目部定期召开工程例会,检查前期网络计划执行情况,找40、出存在的问题,对已经“破网”的施工项目,研究“补网”或“保网”的方法和措施,并落实责任人,使施工按照网络计划顺利进行。 (3)调整网络 由于设计变更、材料、设备供应不及时或其它原因,使得网络计划严重“破网”,应重新及时调整计划,使之符合实际并能确保合同工期。 (4)重视二线准备工作 在实施网络计划时,往往容易忽略二线工作,如原材料供应、储备机械、备用品、备用构件的购置,水电供给等,使施工计划因二线滞后而“破网”。实施网络计划必须随时检查和抓紧二线准备工作。6、利用单位技术设备优势,尽可能应用新技术、新工艺、新设备;施工尽快总结出适合本工程特点,符合单位现状管理技术及方法。尽可能提高劳动生产率。41、 7、设立奖惩制度按工程项目制定阶段工期奖,重奖重罚,与此同时,还要做好思想政治工作,树立无私奉献精神,树立为企业争光,为建设单位争气,为公路建设作贡献的精神。第六章 项目部组织机构、劳动力、机械设备配置及材料计划施工组织机构及人员配备:1、施工组织机构:针对本工程的特点,拟组建一支以中、青年技术骨干为主懂技术、会管理、精干、高效的管理队伍作为项目经理部,围绕本工程的既定目标,采用项目法进行施工管理,对工程的质量、进度、安全、财务、经营管理全面负责。为此,公司将委派具有公路工程二级项目经理(二级建造师)资质的工程师担任本工程的项目负责人,具有中级以上资格的工程师担任质检工程师,同时配备有关资质42、的各类管理人员15人组成项目经理部。项目经理部下设四科一室,即:工程技术科、合同预算科、机料科、质安科、财务劳资办公室。各科室在项目经理的领导下,各司其职,对本工程实施全过程的统一组织、统一规划、统一管理、统一协调,严格履行合同条款,高质量、高水平地完成本工程。其具体职责为:项目经理由本单位选拔聘任。在施工现场,全权代表本单位行使各项义务和权利,对工程的进度、质量、安全、效益负责,做到在施工现场有高效、统一、严格的管理。全权负责在施工现场对业主、监理及各级政府职能部门的协调工作及各种纠纷,遵章守法。各施工工种人员职责一览表(见附表) 2、项目作业层及人员配备根据工程的具体情况,日出勤平均人数约43、100人,高峰期可达180人。各施工队队长为本单位具有丰富经验的现场管理人员担任,各工种的主要成员均系本企业骨干,石工、普工可在当地招用。以上各作业层在项目经理部统一领导与指挥下,按目标完成各自的任务。各施工队由项目部对其进行考核,奖优罚劣,调动所有参与人员的积极性。若本工程由我公司承建,我们将组织精兵强将进行施工,整个劳动力的集结由项目部组成,各专业施工队人员混合组队,划归工程项目经理管理。机械计划 根据本工程的施工内容和特点,工程必须配备有18t振动压路机1台,320型挖掘机4台、50型装载机1台、推土机1台,15KW发电机2台、30KW发电机1台,稳定料拌和设备1套,千斤顶、葫芦、50044、型强制式砼搅拌机、砂浆搅拌机、载重汽车等大中型机械。机械设备和运输车辆是施工的主力,因此施工时应根据现有装备的数量、质量情况周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、购置和租赁的,应按计划落实,并要适当留有备用,以保证施工的需要。机械设备主要采取拖车、汽车由公路运输至施工现场。现场配备机械工程师进行机械管理。材料(包括成品、半成品构件) 公路工程施工需要大量材料,水泥、石材等主要外购材料外。同时,材料的质量、数量以及能否及时供给是决定工程质量和工期的重要环节。 1、材料供应 在保证材料质量的前提下,本着就地取材的原则,对外购材料广泛调查料源、价格、运距等。做好技术经济比较,择优选用,同时根45、据使用计划组织进场,确保施工需要。 2、进场前的材料检查订货前提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规格、型号、产地、数量及使用的工程部位等。原材料及试验检测样品均委托当地有资质的试验检测中心进行检测,附有关材料性能试验报告(或质保书)及样品,交监理工程师认可后方可订货购料及使用。主要试验、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注电子天平200、500、1000台3混凝土试模150X150X150组5砂浆试模70X70X70组10坍落筒150套2台秤AGT-10台1磅秤AGT-200台1三米直尺3m个1弯沉仪个1 3、进场材料质量控制按规范规定频率,严格进行材料的试验工作向监理工程师46、报批试验报告,积极配合监理工程师复核检验;做到未经允许材料禁止进场,复检不合格材料严禁使用。根据设计要求做好所需砂浆、砼的配合比,便于指导施工。 4、外购成品及半成品构件(1) 派员赴现场考察供应方施工工艺及质量控制情况。 (2)测试有关项目。 (3)签订合同前向驻地监理工程师书面报告外购件计划,详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位;构件生产厂家、地址、生产工艺及质量标准。产品质量检验证书及抽样测试技术报告。 5、材料及构件的储存及搬运 (1)搬运储存材料应注意水泥防潮、砂石料应分类堆放,并应处理好地基以防混杂和污染;各类材料要设标签。 (2)成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求,47、避免产生不合理的附加应力,使构件变形、受损、开裂。6、材料的采购和安排项目部设机料科,进行材料的采购及收发。进场后,由项目负责人组织机料科确定详细的物资采购计划并配合财务劳资办公室制定资金需求计划。第七章 现场平面布置方案结合现场原有的道路状况、地形地物,当地村镇的要求等布置施工点,安排材料堆场、砂浆、砼搅拌场、水泥碎石稳定层站、沥青混凝土搅拌站等工程的施工场地。第八章 安全、文明施工措施及保证体系 安全、保畅保证体系及实施措施 1、安全生产及保畅目标安全生产以现行考核指标为依据,确保无重大伤亡安全事故,确保施工路段交通畅通。 2、安全及保畅保证体系 (1) 安全生产实施原则 施工现场应严格执48、行安全生产管理规定,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针,做到安全生产和文明施工。 所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工种必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面安全生产交底。本工程设专职安全员,安全员根据本工程施工特点,结合安全生产制度和有关制度规定,经常进行现场检查督促整改,如发现严重的不安全情况时,有权指令停止施工,并立即报告项目经理处理后方可继续施工。 (2) 道路工程安全实施措施路基压实必须在压路机前后无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。压路机靠49、近路堤留有足够的安全距离。两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3M。振动压路机起振和停振必须在压路机走时进行,在坚硬的路面行驶,严禁振动。碾压松软路基,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后在振动碾压。振动压路机的换向离合器、振起离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快档,严禁在尚未超振的情况下调节振动频率。严禁在压路机没有熄火、轮下没有三角木支垫的情况下,进行机下检修。(3)道路施工保畅实施措施在施工路段的两端设置温馨提示、施工牌,在施工点设置施工牌及安全锥,在保畅困难路段安排专人进行交通指挥,保证车辆畅通。(4)根据现场实际情况落实具体的安全文明施工措施保证50、安全施工的方案a、为降低深基坑开挖土方不稳定的安全隐患,项目部在进行挡土墙施工时采取挡土墙基坑跳槽开挖、跳槽施工的原则。b、同时要求在基坑开挖和挡土墙基础施工时,采用篷布对基坑以上的原地面进行覆盖,减小雨水对土层浸透,避免开挖基坑的边坡坍塌。c、根据土质情况有必要时对深基坑进行挡土板支护。d、挡土墙施工的材料主要是片石,在片石卸料完成后首先对不稳定的石块清除先用,防止坠落,其它材料的堆放保证距基坑边不小于1.5m。e、施工点设置专人监护安全,观察基坑边坡的动向、片石堆码有无松动以及过往车辆对挡土墙施工是否有影响。f、高填方边坡陡于1:5时,填筑施工前必须按设计要求进行挖土质台阶,防止填方边坡滑51、移、大范围沉降;设计有路肩挡土墙或路堤挡土墙的,必须先进行挡土墙施工,再填筑;填方卸料时,必须有专人指挥,保证卸料车辆及线外的安全。施工现场标志、标牌的具体落实。a、在本项目施工路段的起点、终点和沿线村社设置横幅及施工告示牌,对村、社做好公路改造施工的宣传,保证工程的顺利开展。b、在具体的施工作业点的两侧距具体作业点30m处,设置施工标志牌,并用安全警示锥对作业点、沿线料场进行围挡。提醒、警示车辆及行人安全通行。c、施工路段都是在原有道路上进行改造,它是通往村社及村民对外联系的必经之路,必须保证其畅通。在保畅特别困难或施工作业点不能通视的路段,安排专人进行交通指挥及疏通。d、由于该工程为跨雨季52、工程,在施工中,随时对泥泞的路面进行清理或采取防滑措施,保证车辆的安全通行。该专项措施,公司项目部必须严格按其指导施工,并按施工现场实际情况切实落实到实处。 8.2文明施工保证体系1、文明施工管理目标积极开展文明施工窗口达标活动,做到“两通三无五必须,便民利民不拢民”。2、文明施工管理措施健全管理组织:我方在施工现场建立以项目经理为组长,工程师、施工队长、生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保等管理人员为成员的施工现场文明管理组织。该组织的职责是检查监督我方现场施工班组的文明施工工作。健全管理制度:个人岗位责任制:文明施工管理按专业、岗位分片,项目经理是施工现场的第一责任人,全面负责;53、各岗位负责人负责本岗所辖范围内的管理工作;施工一线人员责任分工,实行个人岗位责任制。经济责任制:本项目的文明施工工作将列入我公司对其单位经济承包责任制,通过检查与考核,“优奖劣罚”。检查制度:每月组织1-2次的综合检查,按照标准和专业,填写表格,予以公布;还以定期和随时检查,个人检查与集体检查相结合的方式;施工队内部经常化自检、互检、交接检查。持证上岗制度:现场施工人员除“小工、杂工”外,各岗位都必须持证上岗,特别是关键,特殊岗位。会议制度:施工现场因地制宜召开文明施工会议,发现问题,分析解决问题。其它专业管理制度:文明施工管理是一项综合性的管理工作,因此其它专业管理制度,如机械使用、材料保管54、工序操作等制度中,也都应有文明施工的内容。 健全数据管理:关于文明施工的法规,标准和法律等数据应齐全。施工现场作好施工日记,并应写明文明施工的内容。其它文明施工自检、教育、会议,专业资料都做到齐全。 3、文明施工现场管理措施整理:把不需要的人、机、物及时处理按照施工计划的安排,把施工现场的人、事、物进行调查,不需要的坚决清理出场,如身体不适,施工技能差的人员;现场的垃圾渣土,各种多余的周围材料,报废和多余材料;职工个人生活用品等清理出场。把作业面上暂时不需要的人事物进行清理,调整到合理位置,调出作业面,留给下道工序操作人员。对现场人、机、物使用不合理,摆放位置不当,一旦发觉,及时调整,如模板55、的规格错误等。整理目的是创造最佳的施工现场环境,增大了作业面积,而且培养了员工的良好作风,提高效率。整顿所需的人、机、物定量、定位。经过调查研究,根据施工实际情况确定施工方案和作业平面。材料、机具摆放按图定位,做到能“目视化”,即一目了然,在某处是什么,有多少,马上知道。根据使用频率,经常使用的离作业面近一些,不以经常用的远一些;垂直堆放的物品也力求运距最短,减少二次搬运。整顿目的是在施工平面布置基础上,进一步合理摆放。清扫施工现场的打扫和设备的修理。施工现场保持清洁,环境卫生,这不仅是文明施工的要求,也是施工质量的要求。对设备的清扫,是对设备定期进行点验,维护和保养。设备一旦发生异常,马上修56、理。清扫也是对整顿工作的完善,反复的清扫工作中遗漏不足,防患于未然。清洁对整理、整顿、清扫之后的维护,保持完善和最佳。素养养成良好的工作习惯,遵守纪律。贯穿于整个施工过程的重要因素是劳动者的素质。因此努力提高施工现场全体职工的素质,养成遵章守纪和文明施工习惯。第九章 工程施工质量保证措施 1质量目标:本工程质量标准为“合格”。 2对自报质量等级有奖措施:我公司承诺对工程若达不到自报质量标准等级,按合同规定接受业主罚款。 3施工阶段质量控制工作流程为了实现工程的质量目标,施工过程中必须在每道工序加以控制,为了达到每道工序质量控制有效,将严格按以下“施工阶段质量控制工作流程进行施工”。 开工准备157、组织管理、施工人员进场。 2、收到中标通知后交费、组织有关人员研究细部施工方案,办理施工许可证。 3、搭设临时设施,布置施工现场,做好三通一平,组织 机械进场。 4、编写实施性施工方案,现场平面放样。 5、组织材料进场,做好材料试验工作。 填写开工申请报告监理工程师 下达开工命令监理工程师 现场检验审核各道工序 先后有序开展各道工序 分组品质自检填写各道工序品质评定表 工程隐蔽质检单,通知 监理工程师验收监理工程师 将质量抽检送试验单位签证隐蔽工程验收单 同意进入下道工序施工 整 改整 改整 改准备内容紧 接 下 页NNN监理工程师 审核开工条件部位完工请试验单位现场取样试验N汇总隐蔽工程验58、收单及部位工序质量评定表交监理对部位工程验收监理工程师检查内业资料监理工程师对工程外观实测、实量监理工程师检查内业资料监理工程对部位工程质量验收通过同意进入其它部位施工竣工数据汇总,填写工程初验申请书,交监理单位审核单 位 工 程 完 成组织单位元工程初验,请监理工程师复核和检查填写工程初验报告通知业主组织有关单位进行验收紧 接 上 页由业主、监理、施工单位组织有质监站及工程接管单位共同进行验收监理工程师填写竣工报告书工程竣工整改N整改N监理工程师现场检查复核整改将竣工资料送质监及业主进行审查4确保质量保证措施 “优质工程”是公司对本工程的质量目标,为确保本工程质量目标的实现,我公司针对所有参59、加工程项目施工人员,尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传,牢固树立“质量第一”的意识。围绕质量工作目标,形成科学的网络化管理模式,并层层分解到各个施工环节及日常工作实物管理中去。据此,特定以下质量保证实施措施:1、我公司进场后,我公司将及时做好业主提供的有关水平点、坐标轴控制点的复核、验收接收及保护工作,并做好有关书面资料的收集整理归档,为下道工序的施工提供可靠的技术保证。2、在展开工程施工前,对接收的施工图纸,由项目技术负责人组织项目部全体人员认真学习阅读图纸,了解设计意图和关键部位的设计要求。3、现场项目部根据质量保证计划的要求,制订一个更具体的质量控制体系,明确每道工序的事前交60、底,中间验收及最后验收环节的要求,严格执行质量三级验收制度,及时尽早发现问题及时整改,防患于未然,确保工程中每个分项直至每个工序环节的施工质量,来保证最终的工程质量目标。4、为确保实现工程目标,配备具有多年现场工作经验的管理人员进行质量管理,施工过程中加强过程工序控制,从而从提高队伍素质及加强管理水平等,确保目标的实现。5、加强施工现场管理质量管理机构设置工作,各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解,从管理体制上保证工程的施工质量。6、工程施工过程中,必须加强计量工作和工程施工数据的整理归档工作,在抓好工程施工的硬件的同时,必须抓好软件的管理工作,从而保证工程的施工质量。7、建立三级验收61、分部分项质量评定制度。各分部分项工程施工过程中,各分管工种负责人必须督促施工队做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后,各工种负责人必须及时组织施工队进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交项目经理确认,最终评定表由专职质量员核定。由项目经理每月应组织一次各施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。由公司质检部门对本工程定期进行质量抽样检查和监督,发现问题以书面形式下发限期整改通知单,由项目经理负责在指定限期内整改,并将整改情况以书面形式回馈到公司质检部。8、原材料质量措施加强材料的质量控制,凡工程需用的成品、半成品等严格按质量标准采购,各类施工材料到现场后必须由项目62、经理部技术负责人组织有关人员进行抽样调查,发现问题及时书面通知业主,并与供货商联系,业主批准后退货。合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作,特别是对由业主指定材料供货商,在材料进进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房,指定专人妥善保管,并协助做好原材料的二次复检取样、送样工作。对于施工主材加强取样工作,对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验。对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析,所有材料均须取得合格的试验证明方可投入使用,坚决不在工程中使用不合格的产品。所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证,按规范要求做好必须的抽样复试工作,质量管理人员对提供产品进行抽查监督,凡不符63、合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用,并采取必须的封存措施,及时退场。9、现场计量器具管理措施有我公司专职人员负责本工程施工所用计量器材的周期鉴定、抽检工作。现场计量器具必须确定专人保管、专人使用,并建立使用台帐,他人不得随意动用。所有计量器具(包括经纬仪、水平仪、钢卷尺、台秤、天平、温度计、稠度仪等)要进行校对、鉴定,损坏的计量器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。10、测量工程质量保证措施测量放样的控制措施本工程施工测量之前,应认真仔细看透图纸,并对图纸上相关几何尺寸及坐标进行细致的换算和复查,特别是搞清路中心线与里程桩号的纵向偏移位置,对内业计算书设专人复核认可,并保存备查。确保施64、工控制网布设精度的措施确保施工控制点之间的边长要接近相等,以保证观测的精度,平均边长视施工具体情况而定。控制点与控制点夹角控制在30度以上120度以内,内角控制在60度左右。在设置相邻控制点时,根据施工现场实际情况,将设在通视良好、地质坚实的马路或便于保存的永久建筑场上,必要时将适当加密控制点。确保控制点精度的措施施工前根据业主所提供的控制点,严格按照要求的精度关规范,复测控制点与控制点间的边长及相关角度,在经工程监理复核无误后,方能使用。根据施工现场情况,在加密控制点时,将根据精度要求计算边长及角度的测回数,施工过程中不使用半测回。施工过程中,加密定期复测力度,及时发现误差予以调整,一旦控制65、点发生位移,立即上报业主和工程监理,及时复测调整或重新布置。确保角度测量精度的措施施工所用仪器在使用这前一定要经过质量检查,特别在测角时要均匀使用水平刻盘,度换度盘计数,并采取正、倒镜观测取其平均值,另外控制望远镜的倾斜角不宜过大,一控制在3左右,仪器至两目标点的距离要大致相等。仪器对中误差时由于仪器对中不精确所引起的测角误差,与所测角度大小有关,而边长越短或水平角越是接近180度时,对中要求越严格,故施工中本公司测量工程师将谨慎操作,确保角度测量精度。在观测水平角时尽量使标杆立直,仪器照准目标的根部,边长越短,测量时越要注意。外界影响而引起的测量误差,主要有旁折光、目标阴暗、风力、仪器在阳光66、下受热等影响,施工过程中将根据实际情况采取相应措施。检查、复测测量桩志查对复核建设单位所交付的中线位置、三角网基点及水平基点等桩志和有关测量资料,如有桩志不足、不妥、位置移动或精度与要求不符,均需进行补测、加固,并将校测结果通知建设单位及监理单位。11、临时用地临时用地表用途面积m2位置需用时间拌合场5000待业主确定80项目部200xx大道10第十章 施工中的环境保护措施1空气污染的防治 1、施工和各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂、砼搅拌站等均宜远离居民区。而且应设于居民区主要风向的下风处,当无法满足时,应采取适当的防尘及消声等环保措施(设置围挡屋盖,洒水湿润等,以减少尘土飞扬和噪音67、干扰)。2、粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输,不得散装散卸,砂、石、土运输车辆必须用彩条布覆盖,以免撒落,损坏公路。施工运输道路安排洒水车经常洒水。保持路面潮湿,减少尘土飞扬。3、工程施工用的粉末材料应放置在专用仓库内,当露天放置时,应用苕布遮盖,防止雨水浸泡后污染土壤和环境,防止粉尘飞扬,污染空气。4、在推行机械化施工的进程中,要尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康。5、在居民区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声,不得超过当地政府规定标准,否则应调整工作时间或采取消声措施。2防止水土污染和流失 1、公路施工所产生的垃圾、废弃物质和工程剩余的废料,应根据各自不同的68、情况,按照业主单位指定的位置分别处理,不得任意裸露弃置。2、清洗施工机械设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流,或其它水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水质和土壤。在机械修理清洗场设置排水沟、排水井,安装油水分离设备,将油水净化后排入河沟。在砼搅拌站设置沉淀池,待沉淀后将清水排入排水沟。生活污水要通过化粪池、过滤池处理后,集中排入排水沟。3、使用工业废渣填筑公路路基,如废渣中含有可溶性有害物质,可能造成土质、水质污染时,应采用措施,予以处理。4、施工过程中,如需破坏原有排水设施时,应先作好改道设施后方可破坏,以免带来严重后果。5、本工程弃方必须对弃方运69、弃于指定的弃土场、坑内,严禁乱弃阻塞河道、排水设施以及乱占良田好土。6、雨季施工到来前应疏通被堵塞的涵洞、排水沟,使之畅通。及时排处各种险情。雨季施工中应组织防汛、抢险队,准备防洪物资和器材,随时准备抢险抗洪,以减少水土流失和灾害。第十一章 其它应说明的事项确保农民工工资发放到位的措施凡在本标段进行施工作业的民工,必须出具本人身份证,在各工作的施工区进行详细的登记,登记中须注明工资金额,再规定时间,如每月的1日至15日,每施工队应对该工区所有民工上月出勤天数、加班情况、违章罚款、奖励等情况及最终工资进行公示,透明化。公示完毕,无异议后将资料上报项目部财务劳资科进行统计。项目部财务劳资科将各施工70、队上报的民工工资档案审核统计后,将工资足额发放给施工队民工,由项目部财务劳资科亲自发放到施工队各班组相应的民工手中。发放情况分施工队及下属各班组合计金额进行公示。项目部财务劳资科应每月将具体民工工资发放情况,以月报的形式上报监理单位、业主单位,让其进行监督管理。如因特殊情况未能按时足额发放,应写明详细原因。劳动力计划表 (单位:人)工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况2011010203040506施工员0444测量员0222试验员0111电工0244材料员0222司机0102010钢筋工0000砼工0205060普工090180100修理工03333各施工人员由项目经理聘任,其职责如下:序号71、工种名称工作职责1测量员对控制点进行实地校测,按时完成各项施工测量、放线任务,做好测量数据信息数据的收集、整理和保管工作。2施工员现场施工,工程质量管理,现场安全,现场资料,每月报量,预算,结算,及协调等工作。3资料员负责档的管理工作,并对檔进行收集、整理和归档,向参与工程建设的勘察、设计、施工、监理等单位元提供与建设工程有关的数据,收集工程数据进行立卷归档工作。4试验员熟悉各种材料代表批量和试验取样程序,负责工地各种试验,负责工地所用材料取样及送样工作,负责试验数据的管理存盘工作,协助技术员监督原材料的使用情况。5预算员负责工程合同、预算、决算编制、管理签证、索赔、计量以及对各施工队的收方计72、量工作。6安全员负责组织安全技术交底和岗前安全教育工作,负责组织各班组的安全自检、互检和施工队的月检,通过检查发现问题,及时提出分析报告和处理意见,有权对违章指挥、违章作业人员加以制止,遇重大隐患,有权先暂停生产,待整顿合格后,方能复工操作;对违章作业者,经劝阻无效,有权采取经济措施进行处罚;有权检查特殊工种操作证,无证上岗者可停止其工作,参与工伤事故的调查与分析,协助相关部门做好事故的处理工作,按时填报安全生产报表。7机料人员负责现场动力、机械设备、材料的采购、调运、维修、保管工作。主要施工机械设备表主要施工机械设备名称型号数量(台)采购年份进场时间挖掘机320420082012.7压路机18T120082012.8推土机220120082012.7装载机50220052012.8发电机15KW220092012.8发电机30KW120092012.8混合料拌合设备120082012.8运货汽车双排座2020102012.7搅拌机500型强制式120082012.8
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