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高速公路项目边坡防护及软土路基工程施工组织设计方案(102页)
高速公路项目边坡防护及软土路基工程施工组织设计方案(102页).doc
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施工方案
上传人: 编号:738719 2023-08-24 90页 736.74KB
1、目 录第一章 总体说明 - 3 -1.1项目总体概况 - 3 -1.2标段位置 - 4 -1.5工程概况 - 4 -合同内容 - 4 -自然条件简介 - 4 -第2章、总体施工部署 - 5 -2.1工程范围、目标确认 - 5 -工程承包范围 - 5 -工程质量目标保证 - 8 -2.1.3 工期要求目标保证 - 8 -2.1.4 文明施工目标保证 - 8 -2.1.5 安全、消防保护目标保证 - 8 -2.1.6 环保目标、降尘目标保证 - 8 -2.1.7 保修养护及服务目标保证 - 8 -2.2施工总体部署的方案 - 8 -2.3施工组织机构的设置 - 10 -2.4 工程项目组织管理 -2、 11 -2.4.1 系统组织 - 11 -程序管理 - 12 -2.4.3 规范施工 - 15 -坚持质量标准 - 15 -第三章 施工准备及现场总平面布置 - 15 -3.1 施工准备 - 15 -3.1.1 技术准备 - 16 -3.1.2 物资准备 - 16 -3.1.3 现场准备 - 16 -劳动力准备 - 17 -3.15 建立测量控制系统 - 17 -3.1.6 建立质量检测系统 - 17 -3.1.7 建立质量保证体系 - 18 -3.2施工现场平面布置 - 26 -3.2.1 布置原则 - 26 -3.1.6 平面布置 - 26 -第四章 施工方案和技术措施 - 28 -4.3、1 本项目总体施工方案 - 28 -4.2 主要工程项目施工方案 - 28 - 测量放样方案 - 28 -土方工程施工方案 - 30 -4.2.3 边坡防护施工方案 - 40 -软土路基施工方案 - 44 -桥涵施工方案 - 44 -各分项工程施工工艺及顺序 - 73 -6.3.1 物资设备管理机构及工作职责 - 75 -6.3.2 物资安全管理基础工作 - 76 -6.3.3 材料运输管理措施 - 77 -第七章 资源配置及效率 - 77 -7.1 劳动力安排计划 - 77 -7.1.1 施工劳动力投入的原则及管理要求 - 77 -7.1.2 施工劳动力组织的要求 - 77 -7.1.3 劳4、动力组织的准备 - 77 -7.1.4 施工劳动力组织投入的数量 - 78 -7.2 拟投入本工程机械设备计划 - 78 -主要机械设备的选择配置方案 - 78 -7.2.2 主要机械设备的安全使用技术 - 80 -7.3 拟配备本标段的实验和检测仪器设备表 - 80 -第八章 施工进度计划保证措施 - 84 -8.1 进度保证目标 - 84 -8.2 编制施工进度计划 - 84 -8.2.1 编制依据 - 84 -8.2.2 编制原则 - 84 -8.3施工进度安排 - 84 -一、路基 - 85 -二、桥梁 - 85 -三、其他工程 - 86 -四、 分项工程进度表 - 87 -8.4 工5、期保证措施 - 88 -8.4.1 组织保证措施 - 88 -8.4.2 技术保证措施 - 89 -8.4.3 资金保证措施 - 89 -合同保证措施 - 89 -8.4.5 外部环境保护措施 - 90 -8.4.6 资料文档、文件、信息收集存档管理措施 - 90 -8.5 抢工期措施 - 91 -第一章 总体说明1.1项目总体概况xx高速公路左线全长3.943公里,右线全长3.995公里,线路走向由北向南,两次跨越小江。1.2标段位置本合同段起点(起点桩号K43+000),(终点桩号左线K46+926.7,右线K46+999)。1.5工程概况1.5.1合同内容 xx高速公路左线全长3.9436、公里,右线全长3.995公里,线路走向由北向南,两次跨越小江。设计速度 100 Km/H路基宽度 整体式33.5 m,分离式16.75m平曲线最小半径 8422.911m最大纵坡 i=3.36%最短坡长 550m竖曲线一般(极限)最小半径 凸形 R=11600 凹形 R=1000桥梁设计汽车荷载等级 公路-级设计洪水频率 特大桥 1/300 其他桥梁及路基 1/100自然条件简介 本项目总的地势是南高北低。南部以中低山为主,最高峰位于赣粤交界处,海拔高程1034米,一般标高500900米,相对高差400900米,切割深度200500米,地形坡度3540,山岭走向呈北东向或东西向延伸。北部大部分7、为剥蚀丘陵和堆积河谷地形,剥蚀丘陵标高200500米,坡脚2535,相对高差为100400米。堆积河谷地形标高100250米,相对高差为1040米,坡脚515。本项目路线范围地层较简单,主要以泥盆系中下统桂头群(D1-2gt)中统老虎坳组(D21)上统天子岭组(D3t)、寒武系中部(c)及燕山期花岗岩为主,白系(K1)地层零星分布在路线带上,第四系主要分布在路现带穿越的河流及河谷阶地、该地层在路现带前半段分布,出露的地层主要为中部和上部,下部地层在路线间洼地间有出露本项目路线带所处区域大地位置为华南皱系,赣中南隆,赣西南(赣州-吉安)拗陷,信丰-于都拗断束的南端。在漫长的地质发展进程中,经历了8、多次构造运动,形成了多种构造奇迹。本项目段位于中低山丘陵区,树枝状水系较发育,属山间溪流型,均属赣江水系。桃江支流小江河流向始于西北至东南,最后汇入赣江。水质对混凝土无腐蚀性。本项目区属中亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨量充沛。降雨量随时间、地区分配不均,多年降雨量为1510.8毫米。年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右。每年的10月至次年的1月份为旱季,占全年降雨量的14.2%左右。年平均气温在19.2,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。本项目山区公路交通不发达,仅有狭窄的村道通乡道,乡道与外界相通,沿线9、标段较多,运输总量较大,可能对村、乡道造成损坏。起点须从乡道进入夹湖乡再进入村道杨岭村,终点是处于夹湖至杨村的乡道的中间,材料设备供应较为紧张。本项目范围内小水电站较多,主线距离较近,居民点密集,村庄众多,高压电线、民用电线较多,并多次与路线交叉,所以施工期间用电搭接方便、线路短。第二章、总体施工部署2.1工程范围、目标确认工程承包范围本标段工程为大广高速K43+000K46+999范围路基、桥涵工程,共包含整体式桥梁一座,分离式桥梁三座,涵洞及通道9座。表1-2-1 主 要 工 程 数 量 表序号项目名称单位数量备 注一路基挖土方m3587087普通土、硬土挖石方m3440827软石、次坚石10、填土方m3529780填石方m3428724锥坡及台前流坡填土m38845.3超挖回填土方m319919.1碎石挤密桩m1170单向土工格栅m227084双向土工格栅m211725换填土m317265.2换填碎石土m341087.5换填沙砾m32100换填山石渣m37972冲击碾压m287590防护及排水喷播草籽m247878.2三维网植草m243540鳞式拱形护坡m3805.6M7.5浆砌片石人字形骨架护坡m34282.3M7.5浆砌片石满砌护坡m31321.9M7.5浆砌片石预制混凝土镶边石m3389.7C15边沟m2637.7混凝土盖板边沟排水沟(双边)m2728.3M7.5浆砌片石排水11、沟(单边)m205.8M7.5浆砌片石急流槽m231.9M7.5浆砌片石平台沟m5500C15混凝土基底砖砌平台沟平台沟m1998.4集中排水框格锚杆m3471.5C25混凝土框格锚杆Kg43565.225锚杆框格锚杆Kg33490.9R235光圆钢筋框格锚杆Kg14704HRB335帯肋钢筋砌体挡土墙m32981.7M7.5浆砌片石混凝土挡土墙m32622.5C20片石混凝土混凝土挡土墙m3149.1C20混凝土墙式护栏34442.1HRB335帯肋钢筋墙式护栏m3116.8C30砼二大中桥梁大坪大桥m/座578/15*30+5*30+4*30+5*30太平右线高架桥m/座128/14*3012、园潭1#大桥左线桥m/座518/16*30+5*30+6*30园潭1#大桥右线桥m/座578/15*30+5*30+4*30+5*30钢筋混凝土拱涵m/座88.5/11-3*2钢筋混凝土拱通道m/座116/11-4*3钢筋混凝土盖板通道m/座236/41-4*4、1-4*4.5、1-4*3.5钢筋砼盖板涵m/座171/31-2*2.5、1-3*3主要工程特点为:1、土石方弃方多,弃土区跨小江河二次,弃土困难。2、高填方区域内水系发达,须先改沟再修筑主线便道及路基填筑,错过最佳填筑期。3、标段内有两处小水电站,均处于路基桥涵上下方,施工过程对引水渠、引水洞及生产安全有很大的影响。4、沿线路桥梁工13、程便道到达困难,大型机械难以就位,严重影响施工进度。5、桥梁较多,施工安全防护工作量大。6、由于线路两次跨越小江,部分线路傍水而行,山坡又陡,水土流失严重,环保作用量大。工程质量目标保证本合同工程达到公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的合格等级,竣工验收综合评分达到90分以上,竣工验收的质量评定为优良。 工期要求目标保证合同工期20个月,确保在合同工期内完工。 文明施工目标保证坚持文明施工,树立良好社会形象。2.1.5 安全、消防保护目标保证无特大死伤事故和重大死伤事故发生,做好消防安全工作,无任何消防安全隐患。2.1.6 环保目标、降尘目标保证协调周边环境,维护生态平衡。14、2.1.7 保修养护及服务目标保证做好日常养护及服务2.2 施工总体部署的方案基于本标段工程特点,考虑到路基土石方调配与施工专业性、桥涵分布与模板周转、施工工期以及平衡投资等因素,部署9个专业队并投入足够的机械设备施工。计划2010年9月25日实质性开工。突出路基土石方(K43+000K45+226及K45+804K46+426)施工。为桥梁、涵洞及通道施工创造条件。排水工程同步跟进整体施工,再进行边坡防护的施工。施工程序按先重点、后一般的原则,划分小区段,组织单位、分部、分项工程紧密流水作业。制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及相关责任制,营造和谐的建设与施工环境,建立与保持良好15、的连续均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按期完成本标段的施工任务。本合同段路基挖方1027914 m3,路基填方958504 m3。路基填料主要采取挖方利用方。该段路基工程主要有路基填筑、路基开挖、特殊路基处理等主要路基施工项目。路基试验段初步选取位置桩号K44+920K44+080,全长160m,填土平均高度7.83米,得出试验参数,以便路基填筑控制。路堑施工根据本段地形地质特点,选择合适的机械及合理的开挖方法。路堑开挖前必须先做好地面排水设施,包括截水沟,排水沟。尤其是堑顶截水沟必须先做,并抓紧铺砌,以防堑顶山坡直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰富时,应做好每一开挖层的引排水工作,以必须保证16、堑顶的稳定平顺及按设计的开挖坡率。深挖路堑(含高边坡)的施工是路基工程中制约工期和存在边坡不稳定隐患的关键工程。路堑开挖应采用“横向分层,纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的施工方式;运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。路基填筑施工方法 采用分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层向上填筑。按“四区段,八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检查区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数,防止漏压。“八流层”是指填料选择、基底处理、铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。17、整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合范围要求。填筑时用推土机推开,平地机整平,重型振动压路机碾压。本标段大坪大桥、太平岗高架桥、园潭1#大桥均采用T梁施工 ,跨径为均为30m,桥梁上部结构采用工厂化预制装配式后张法预应力先简直后连续T梁,下部构造桥墩采用双柱式墩加盖梁或双柱式墩加系梁盖梁,桥台为桩柱式台或肋式桥台;基础采用15002000mm人工挖孔和钻孔灌注桩。鉴于本标段结构物较多的实际情况,为了少占、不占耕地,同时也为了控制混凝的施工质量,拟采用水泥混凝土拌和站集中拌和水泥混凝土的办法,由混凝土拌和站供应本合同段各桥梁基础、墩台、梁等本标段共有30mT梁546片,将预制厂设18、在K46+000至K46+426桥台后填挖方地段,负责生产全部的T梁。根据本工程的工期要求和我方的施工能力,设30mT梁台座20个, 30mT梁模板3套。每个台座制梁周期按10天一个循环计算。预应力钢筋采用GB/T5224-2003标准的低松弛高强度钢绞线,其抗拉强度标准值pk=1860MPa, 弹性模量Ey=1.95105MPa。锚具正弯矩束采用采用15-8型、15-9型系列锚具及其配套设备;负弯矩束采用15-5型系列锚具及其配套设备,均须符合国家标准的GB/T14370-93群锚锚具。正负弯矩钢束均采用预埋圆形金属波纹管成型2.3 施工组织机构的设置项目经理部由程祖春任项目经理,负责全面工19、作;总工程师曹余存,负责该项目的技术、质量工作。项目经理部设工程部、安质部、试验室、机料部、合约部、财务部、综合部等七个职能部门(见下项目经理部组织机构图),具体负责本合同段工程施工组织和管理工作。施工队伍部署及任务安排 表(后附)表2-2-2 队伍部署及任务安排表工程队伍施工区段工程项目内容土石方工程一队K43+000K45+226地表清理、路基挖方、填筑、改沟挖填等。土石方工程二队K45+804K46+421地表清理、路基挖方与路基填筑、改路填挖等。综合一队K43+000K46+421路基排水系统、边坡防护;绿化和环境保护、混凝土挡土墙、改路路面路面的路肩、路缘石、排水系统等。综合二队K420、3+000K46+421路基排水系统与边坡防护的浆砌片石;盖板涵、拱涵、盖板通道及拱涵通道;桥梁一队大坪大桥基础、下部构造及桥梁附属工程桥梁二队太平右线高架桥基础、下部构造及桥梁附属工程桥梁三队园潭1#左线大桥基础、下部构造及桥梁附属工程桥梁四队园潭1#右线大桥基础、下部构造及桥梁附属工程桥梁五队制梁T梁预制安装及桥面系拌合站全标段K43+000K46+999供应混凝土。2.4 工程项目组织管理 系统组织项目经理部由程祖春任项目经理,负责全面工作;总工程师曹余存,负责该项目的技术、质量工作。项目经理部设工程部、安质部、试验室、机料部、合约部、财务部、综合部等七个职能部门(见下项目经理部组织机构21、图),具体负责本合同段工程施工组织和管理工作。图 2-2-1 项目经理部组织机构图项目经理项目总工副经理机料部试验室安全部综合部财务部合约部工程部部桥梁一队砼搅拌站综合二队综合一队桥梁五队桥梁四队桥梁三队桥梁二队土石方二队土石方一队2.4.2 程序管理1、项目经理(1)、项目经理是本项目工程安全和质量保证的直接责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展,负责组织开展质量体系活动。(2)、确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计,贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足建设单位要求,22、争创名牌工程。(3)、负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本标段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。(4)、负责施工现场全面的文明施工管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定文明施工管理细则。(5)、负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。2、项目副经理(1)、配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去。(2)、抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题;并负责处理项目经理部中的一些日常工作。3、总工程师(1)、对本标段工程质23、量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导工程技术人员、施工队开展有效的技术管理工作。(2)、提出、贯彻、改进工程质量的技术目标和措施。(3)、负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。(4)、具体负责编制对本标段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。(5)、对施工中可能存在的质量通病及其纠正,提出并审核。预防措施。(6)、解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本标段工程项目的验工计价。(7)、对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。4、工程部(1)、24、负责本标段工程项目的施工过程控制;(2)、制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。(3)、负责技术交底及施工过程监控,解决施工技术疑难问题。(4)、编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。(5)、组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。5、试验室(1)、实验室必须经江西省质检站检验认证合格,业主、监理认可。(2)、负责本标段工程项目检验、试验、交验及材料质量的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督,并对检验结果负责。(3)、负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集、测试、和25、检验,并做好相关记录。(4)、根据各种标准试验执行用于各项工程之中,提出各种混凝土的施工配合比,并在施工过程中提出修正意见,报批准后执行。(5)、负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。6、安质部(1)、依据我单位的质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。(2)、确保产品在生产、交付的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。(3)、负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本标段全部工程质量进行检查指导。(4)、负责组织并实施工序自检26、,报检工作,在一道工序完成后,立即组织对工序质量进行严格的自检验收。(5)、工序自检合格后,填报质检单,报监理工程师检查验收,如合格,监理工程师在质检单上签字认可。然后进行下道工序施工。若自检不合格,或监理工程师检查不合格,即应组织施工人员进行返工,整改,直至自检合格,再报监理工程师检查合格。(6)、负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。负责依据我项目部的安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并认真在施工中贯彻落实。(7)、组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对危险源提出预防27、措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。7、合约部(1)、负责对本合同段工程项目承包合同的管理。(2)、按时向建设单位报送有关报表和资料。(3)、负责本标段工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。(4)、负责验工计价工作。8、财务部(1)、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。(2)、参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。(3)、参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。9、机料部(1)、负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核28、施工队的物资采购和管理工作。(2)、负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。(3)、在公司机料部指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。(4)、参加本标段工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。10、综合部主要处理现场经理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。2.4.3 规范施工项目部将认真贯彻执行公路路基施工技术规范JTG F10-2006、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000、公路隧道施工技术规范JTJ042-94、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-200429、JTGF80/2-2004),组织本工程的实施管理,履行合同条款,优质高效地完成工程范围内各项任务。2.4.4坚持质量标准项目常务经理、总工及技术部负责本工程的组织实施与合同管理,对质量、工期、安全、环保、成本全面负责,严格执行各项规范和施工图纸要求。第三章 施工准备及现场总平面布置3.1 施工准备从2010年8月9日开始进场,租用园潭电站楼房、建设相应的临房,组建安徽开源路桥有限责任公司大广高速公路龙杨段B4标项目经理部,主要管理人员陆续进场开展工作。 技术准备1、工程技术人员熟悉图纸资料,对图纸、工程量清单进行复核,复测加密导线点和水准点,并向监理工程师报告复测成果资料;对路线挖填方及结30、构物位置进行实测放样;编制总体单位工程开工报告,施工组设计和各项施工方案。2、建立工地试验室,委派谢信莲同志任试验室主任。试验设备到位,报请有关部门进行标定和验收;对原材料作有关分析试验,作配合比试验,得出结果后上报监理工程师审批,为开工作好准备。3.1.2 物资准备1、建立搅拌站。设置HZS1000砼拌和楼,砂、石料堆料场3200m2,设置抽水泵和建40m3蓄水池一个,以满足生产用水。 现场准备1、施工、生活用水及施工用电、通讯、排污设施、施工用水、生活用水线路二跨小江,拌合场、桥梁、路基施工用水从小江抽取,生活用水采取打井取水。、施工用电当地电力较充足,与地方电力局联系,搭火供电。长期供电31、以地方电源为主,自发电为辅,在大坪大桥安装一台315KVA变压器,园潭1#大桥安装一台315KVA变压器,K44+000处安装一台315KVA变压器。老中学拌合站安装一台500KVA变压器,项目部安装一台200KVA变压器,备用二台250KW发电机。变压器设置避雷装置。、临时通讯项目部安装1部程控电话:2部供项目部通讯联络,施工现场联络采用无线电话机联系。主要管理人员配备手机联系。为配合业主单位进行计算机工程建设管理,接入宽带网络并在内部建立局域网。并为驻地监理工程师提供一条宽带线便于上网。、排水、排污根据文明施工需要,施工污水不得流出施工现场,污染周围环境,施工产生的污水经沉淀处理合格达到排32、放标准后方可排放,不得回渗入施工现场。生活垃圾集中处理,安排专人负责各施工区段的环境卫生。工程完工后,对临时征用场地进行恢复。、急救与医疗设施与附近医疗部门建立联系以便及时对受伤害的人员进行医疗。同时对所有进出人员建卡登记,控制人员的流动。、配电设施及现场照明在施工场地设照明设置足够的照明设备,配备漏电开关防止触电事件发生。劳动力准备1、各部门人员到岗,人员齐全,分工明确。2、各劳务队伍陆续进场,签订劳务合同。3.15 建立测量控制系统为保证施工的中线、水平正确,在施工之前进行线路贯通复测。大桥、涵洞布设控制网,保证桥轴线精度、墩台施工精度。本标段测量采用GPS控制网。水准点复测与线路贯通一同33、施测,采用平面控制测量的方法,高程控制测量采用四等水准标准进行。在桥梁附近布设导线点,保证桥梁测设工作的顺利进行。桩橛埋设按测规要求办理,设为砼包钢筋,深度不小于50cm。桩点周围的观测环境要清理干净,场地要平整。根据工程测量规范(GB50026-2007)规定,本合同段控制测量采用A级GPS控制网(一等控制精度)和四等高程控制精度。桥涵及路基的施工复测及放样采用托普康GTS-332N全站仪及水准仪配合进行。 建立质量检测系统在施工现场建立工地试验室,设于项目驻地,试验人员、设备、仪器由公司中心试验室配备,自检合格,并通过质量监督站对工地试验室、临时设施的验收,取得临时试验室资质认证方可投入使34、用。所有进入工地的材料须经质检合格后方允许使用。实验人员按照规定进行进行实验检验,严把质量关。 建立质量保证体系1、自检体系强化以第一管理者(项目经理)为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配足质量管理人员,实行工程技术部门管理、质量检查部门监控分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚,对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、工程队二级组成,项目部为自检核心。项目部安质部为实施单位,工程试验室配合,工程队设专职质检员,现场设工地试验室,按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务,实行质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准规范、设计35、文件、工程合同和施工工艺要求,细化分解质量控制,采取有效措施,对重点部位、重要工序、关键环节制定专人负责,进行施工质量控制和施工程序监控。自检体系以质量奖罚管理机制为基础,制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法,促使和激励企业强化质量管理,使企业内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否定等制度,明确岗位质量职责,层层落实质量责任。2、建立质量管理制度、落实质量责任制(1)、分项分工序实施专职质量管理上至项目经理,下至操作者,均制定岗位责任制,签订质量保证书,做到:指导工程施工者负责质量;施工操作者保证质量;检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作36、每个环节,具体落实到每个部门,每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量;准备工作不充分不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验项目未达到标准不施工,施工方案和质量措施未确定不施工;坚持质量一票否决制。落实优质优价制度,验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入要与操作质量挂钩,实行优质优价,质优多得的分配制度。(2)、实行质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理,为质检人员提供检测仪器,创造检测条件。配合做好工程质量复检工作,提供准确的技术数据和自检资料,严格执行隐蔽工程检查签证制度,每道工序完成后,经自检合37、格后报请监理工程师检查,经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。(3)、实行工程质量奖惩制度为切实保障工程质量,我们将产品质量、工作质量、工序质量高低与职工利益直接挂钩、责任明确、严格执行质量奖惩制度、重奖重罚。项目经理、总工程师、质检工程师均可行使质量一票否决权。经理部质检工程师是经理部管段内质量监督检查者,根据施工质量情况,有权下达质量整改通知书,有权对造成施工质量事故责任者和队长、技术主管、施工员(或者工点负责人)实行一定的经济处罚,造成严重影响的经上报公司后给以行政处分。3、质量保证体系质量是企业的生命,质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力。为了保证体系的有效运转,从38、教育入手,不断增强全员的质量意识。使全员参与质量活动和质量管理,自觉接受检查监督,自觉维护企业信誉。组建质量保证机构、建立质量保证体系:选派质量意识强、技术水平高、施工经验丰富的拟任项目经理等项目部机构人员,对项目施工的全过程实施管理和监督;同时将抽调本单位业务精湛、经验丰富的技术工人,组建一支技术过硬、作风顽强的施工队伍,直接施工本工程;在项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理担任组长,项目副经理和项目总工程师兼副经理任副组长,有关职能部门负责人、质检工程师为组员。质量领导小组是本项目质量管理的最高机构,主要负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理。图3-7-1 质量管理组织机构39、组长程祖春副组长支晓飞副组长刘哲技术部安质部合同部机料部综合部试验室桥梁工程二队质量负责人综合工程二队质量负责人桥梁工程一队质量负责人桥梁工程三队质量负责人桥梁工程五队质量负责人人混凝土搅拌站质量负责人综合工程一队质量负责人桥梁工程四队质量负责人土石方工程一队质量负责人土石方工程二 队质量负责图3-7-2 质量保证体系图组织保证项目总部TQCI小组项目经理部部思想保证TQCI教育强化质量意识提高操作技能技术保证标准化作业PDCA循环奖罚兑现质量与工资挂钩经济保证质量责任制班 组合理安排工序工 序质量控制竣工验收施工保证物资保证质量保证材料检查用户至上职能部门施工队设备保证配件充足性能良好充分利40、用完好无损数量满足预防为主质量第一材料试验材料采购技术标准工艺标准施工规范操作规程技术规范质量奖惩制度QC小组活动施工中的三检测试计量控制质检人员监督分项、分部质量评定单位工程质量评定回访建设单位质量保证体系图3-7-3 质量管理工作流程合同文件组织机构质量计划质量方针、目标、措施图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标识施工方案计划劳力计划考核、评审教育、培训进度计划物资、机械设备使用及采购计划采 购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制检验批、分项、分部、单位工程检验评定过程检测施工检验及试验控制检验、试验、计量、测量设备状态控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制产品标识质量评定41、审核提供合格产品、优质服务纠正及预防措施不合格控制及处置方案合格4、质量保证体系要点(1)、首先组建一个高素质、高效率的项目班子。(2)、施工准备阶段各项工作质量是体系的重要一环,也是质量环中重要的一环。施工准备包括科学的现场布置,准确无误的施工测量,项目环境的调查包括料源、土源、地质、毗邻工地、周边建筑、运输通道等要素的勘察,设计文件的审阅核对、相关规范、标准、政府法规、业主的要求等文件的收集,编制实施性施组、实验检测机构的建立、三通一平、管线改移、资源的投入,包括设备能力、劳动力素质、技术力量、资金投放等,组成施工准备阶段的质量保证体系的重要环节。(3)、施工过程控制是质量体系也是质量环的42、主要环节。包括工序、工艺控制、检查、检测、试验、监测手段的控制,放样精度控制,操作标准控制以及不合格控制等,决定着产品最终质量,标志着各项工作的最终结果。(4)、竣工阶段工作也是质量环的重要环节。包括工程的收尾配套质量,最终检验,单位工程质量评价,原始资料收集及竣工文件编制质量,技术总结和科研成果水平等。(5)、行政奖罚手段包括质量责任制,竞赛评比制,质量一票否决制等行政控制手段是质量保证体系中的手段之一。(6)、通过QC活动PDCA循环,使工序质量不断总结不断提高并通过数理统计预测工序,工艺质量发展趋势,提出以工作质量保证产品质量,适时指出薄弱环节,以使在下一循环中加以纠正,并以QC课题研究43、成果改善工作和产品质量,从而进一步完善了质量保证体系。5、工程质量保证措施(1)、质量原则保证质量的原则是:上道工序不合格决不允许进行下道工序,质量具有否决权。(2)、三标一体化管理方针质量、环保、安全并重,方针、目标、措施预控,遵章守法,文明创新:保护生态环境,关爱员工健康,铸造品牌工程。(3)、 质量保证措施a、试验质量保证措施根据施工进程超前进行材料和半成品试验、土工试验;跟踪进行实体试验、成品监测,发现不合格处立即通报上级和监理。编制详细的试验工作计划,严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频率和要求,保质保量进行工作,确保工程材料、路基压实和混凝土结构等均在有效的监控下,施工质量能得到44、充分保证。严格施工材料的质量控制,并根据业主的要求选择适用的材料。做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求,在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程,都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。保证实验资料的完整齐全:根据工程验收和质量体系对工程实验控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作。严格按照“文件和资料控制程序”的内容和要求,对图、表、签认、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和追溯性。b、隐蔽工程质量保证措施A、加强全体员工思想教育,牢固树立积极配合45、监理工程师工作的观念。B、隐蔽工程检查以班组自检为基础,质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合。施工班组在班中、下班前必须对当天工程质量进行自检,各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。自检合格后上报监理工程师。监理工程师检查批准后,方可进入下道工序的施作若检查不合格,作业队必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准,工程的任何部分都不能覆盖。C、工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班组的各工序都严格执行“三工序制度”,即检查上道工序,做好本道工序,服务下道工序。46、D、制定质量计划和每一道工序的作业指导书,严格按质量计划和作业指导书施工。E、当监理工程师发出对某一部位有疑义或特殊指示时,必须组织人员配合,按监理工程师发出的指示剥露或开口检查,经监理工程师检查合格后方可恢复。F、预埋件加工尺寸应准确,材质必须满足设计要求。G、螺栓预埋时用角钢制作模具,以确保螺栓定位准确、间距无误。H、螺栓与墙面必须垂直,同时与台架固定在一起。施工时用专用角尺测试,发现偏差及时校正。I、对已预埋的预埋件采取保护措施,发现损坏及时补救,并对责任者给以罚款处理。c、保证混凝土施工质量的措施A、原材料质量控制:原材料严格按有关规范要求进行控制;拌合用水不能含有影响水泥正常凝结与硬47、化的有害物质,拌制和养护混凝土用水均须进行化验或处理。B、配合比管理:配合比采用委外设计和管理,根据不同的结构、不同部位、不同的强度等级按设计规定分别进行设计;施工过程中要密切注视环境条件的变化,及时采集施工现场信息,实行动态监督控制,严格把好施工过程中的混凝土配合比,混凝土拌合场必须对每次浇筑混凝土(或天气变化时)必须对大堆料、水灰比、塌落度进行试验,并提供有效的质量证明材料。C、混凝土的拌合与运输:将混凝土拌合场质量管理纳入本工程创优目标管理范围,拌合场将根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施;由拌合场制定运输路线,并根据使用情况编排好拌和运输计划,保证在规定时间内准时运到,保证现48、场连续浇筑。D、混凝土浇筑:混凝土灌筑前报请监理工程师检查批准,全部模板和钢筋清刷干净,混凝土和易性和坍落度要认真检查;混凝土灌筑一次作业中连续进行。d、防止结构混凝土开裂的措施A、采用泵送砼工艺,浇筑前认真检修砼施工设备,周密组织砼运输,最大限度地缩减砼运输时间和浇筑间歇时间,确保砼能连续浇筑,以防形成隐形施工缝。B、随时抽检砼的坍落度和温度,避免坍落度过大或过小,测量砼入模温度,控制砼入模速度,混凝土均匀浇筑,水化热均匀散发,避免混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。C、加强混凝土浇筑过程中的捣固,确保混凝土捣固质量,保证混凝土的密实度。D、精心做好砼的浇筑、振捣、养护,控制拆模时间,49、严格按规范要求操作,从而确保砼的强度、密实度、耐久性、抗渗等级和抗裂能力。E、选择合理的拆模时间,避免因拆模过早混凝土早期受力引起的结构裂缝。脱模后及时修整模板表面并涂刷脱模剂,确保混凝土表面光滑美观。F、按设计和规范要求制安钢筋,保证保护层的厚度,不露筋,提高钢筋混凝土抗裂性。3.2施工现场平面布置 布置原则根据现场调查所获得的当地有关自然环境的资料,并结合当地政府要求,以有利于环境保护和水土保持,减小施工对环境产生的不利影响。充分利用工程所在区域现有道路及民房,节约土地,减少临时工程的投入;临房搭设靠近施工工点,方便实用,减少干扰,符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规的规定和50、要求,以确保人员安全、设施安全和工程安全。3.1.6 平面布置根据现场情况,进行施工总体布置。项目经理部及各工程队队部驻地位置见图(后附施工总体平面布置示意图)。 1、施工便道(1)、通过龙南县道分支线进入夹湖乡,往路线起点方向现只有一条3.5米宽的混凝土村道进入本标段起点施工现场,往路线终点方向可通过夹杨线乡道公路的一条村道宽3.5米的混凝土路面,因此从此公路进入到工地和驻地即可。(2)、便道技术标准:主线便道路基宽度6m,路面宽度4.5m,300米左右设错车道一处。施工前,对原地面进行翻挖,碾压密实,在其上设置0.6米厚承重层,材料选择本标段含有大量砂岩质土。再做0.2米厚的泥结碎石路面。51、同时做好路面和坡脚的排水及施工过程中的养护工作。(3)、考虑到大型设备及大宗材料运输较为困难,决定对通往项目经理部区域内的水泥路村道沿山边进行加宽至6米宽以便大型设备和大宗材料运输至场地。2、 生产设施(1)、在K44+050处左侧150m处的的龙南0035砂场设立设拌合场(供应涵洞混凝土)(2)、在K46+230右侧老中学处设立两台JS1000型拌和场(主要供应桥梁基础及下部构造用混凝土)。(3)、在K46+180左侧设置大桥材料库、钢筋加工房、木工房,工人住房。(4)、油库分两处设置,一处设在K43+750左侧30米处,一处设在老中学拌合场,与在施工场地附近的加油站联系设立定购点来满足施工52、用油需要。(5)、K46+000至K46+420设置预制场、存梁场。(6)、路基与桥涵施工队伍办公与住房可就近租用村民房子。3、 主要临时工程数量表3-3-1 主要临时工程数量表序 号项目名称单 位数 量备 注一临时便道km81钢便桥座12漫水桥座1二临时通讯1程控电话部1传真机1部,移动电话若干三临时房屋m21生活与办公房屋m22200经理部驻地2各施工队用房m23000四施工供电1变压器台4500KVA 1台、315KVA 2台、200KVA1台2高压线路Km3.53发电机台1250KW五临时用地m21施工机构用地m240002便道m2765003拌合场m25500两处第四章 施工方案和技53、术措施4.1 本项目总体施工方案基于本标段工程特点,考虑到路基土石方调配与施工专业性、桥涵分布与模板周转、施工工期以及平衡投资等因素,部署9个专业队并投入足够的机械设备施工。计划2010年9月25日实质性开工。突出路基土石方(K43+000K45+226及K45+804K46+426)施工。为桥梁、涵洞及通道施工创造条件。排水工程同步跟进整体施工,再进行边坡防护的施工。施工程序按先重点、后一般的原则,划分小区段,组织单位、分部、分项工程紧密流水作业。制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及相关责任制,营造和谐的建设与施工环境,建立与保持良好的连续均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按54、期完成本标段的施工任务。4.2 主要工程项目施工方案 测量放样方案各分项工程开工前的施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。在监理工程师指导下,对相邻标段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量,施工测量的精度必须符合交通部颁规定的有关要求。在施工测量完成并核查无误前不得进行施工。1、导线复测a原测的中线桩由导线控制,根据设计资料认真做好导线复测工作。b导线复测采用全站仪,仪器使用前必须检验、校正。c为使施工测量放样方便和提高精度,对导线点进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间互相通视。d导线起讫点与设计单位测量成果比较,测量精度满足设计和55、规范要求后进行平差计算。e复测导线时,必须和相邻施工标段的导线闭合。f对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法采用交点法。所设护桩应牢固可靠,桩位便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。其它控制点均参考此法固定。2、 中线复测 a路基开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。采用坐标法恢复主要控制桩。b恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师。c在发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,作断链处理和调整相应纵坡、并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号,并报监理工程师和建设单位备案。3、校对及增56、设水准基点a仔细校核设计单位设置的水准点,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,查明原因后及时报告有关部门。b水准点间距不大于 1Km,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。c受施工影响的水准点将其移出影响范围之外,并闭合原水准点。d增设的水准点设在坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,用砼桩作水准点时埋入土中至少1m深。4、路基施工放样a路基施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定设置路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制57、桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高,用()表示填方,用()号表示挖方。b在放完边桩后,进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m要复测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。c路基施工期间按要求复测水准点。d机械施工中,在边桩处设立明显的填挖标志,在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。e边沟和排水沟放样时。先做成样板架检查,或每隔10m-20m在沟内边缘钉木桩并注明里程及挖深。f施工过程中,要保护所有标志,特别是一些原始控制点。土方工程施工方案 1、资料复查路基开工前,组织现场有关施工人员全面熟悉设计58、文件和设计交底,并进行现场核对和施工调查,发现问题及时向现场监理工程师提出修改意见并申请变更设计。根据现场收集到的情况核实工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师批准并及时提出开工报告。对沿线建设范围内的光缆通讯设施进行调查,并设置醒目标志加以妥善保护。在施工过程中将遭受影响的电力线路和光缆,通过书面形式报告给有关部门处理,未经同意之前,不得进行场地清理、拆除和掘除工作。2、土工试验根据设计文件提供的资料,对取自挖方路堤填料进行复查和取样试验。挖方作填料的土按公路土工试验规程进行试验,以确定是否可用于填方施工。根据设计文件提供的资59、料,对拟用钢筋、水泥、碎石等原材料料进行复查和取样试验。根据工程需要,做各标号水泥混凝土的配合比试验。第一节 路基及路面工程本合同段路基挖方1027914 m3,路基填方958504 m3。路基填料主要采取挖方利用方。该段路基工程主要有路基填筑、路基开挖、特殊路基处理等主要路基施工项目。路基试验段初步选取位置桩号K43+860K44+060,全长200m,填土平均高度7.83米,得出试验参数,以便路基填筑控制。详见试验段施工方案。1、路基工程施工方案 (1)路基处理:一般地表层采用推土机清理,装载机或挖掘机装进自卸汽车到运至弃土场;软土路基处理主要采用抛石填淤、土工织物、换填普通土、换填碎石土60、换填砂砾及换填开山石渣等方法;钻孔注浆、梁板(或拱)跨越、洞底支撑或采用桩基等处理方案,因地制宜合理选用一种或综合几种同时使用。(2)路基土石方:土方以挖掘机配合自卸汽车装运为主;软石采用大功率推土机配松土器松动,并集中成堆,装载机装车,自卸汽车运输;次坚石、坚石采用爆破法松动,挖掘机装车,自卸汽车运输,爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小。土方填筑采用重型振动压路机碾压密实;石方填筑先用重型羊足碾碾压,在用石渣等嵌缝填坑后,再用重型振动压路机加压。(3)路面底基层:采用厂拌拌合,大吨位自卸汽车运输,摊铺机摊铺,重型压路机碾压。2、一般路基基底处理(1)排水及翻松、在潮湿或水田地段,61、路基两侧护坡道或填方区外开挖纵向排水沟,及在填方区范围内开挖纵横向排水沟,切断或降低地下水,安排水设计或工程师的指示进行。、在护坡道或填方区外侧的排水沟,按设计要求在沟的外侧填筑土硬,防止田水流入。、在路基或填方区范围内开挖的排水沟,若为切断或降低地下水位作用时,回填渗水性良好的沙砾料,起到盲沟的作用。、在路基或填方区范围内有大片低洼积水地段时,可先作土埂排水积水,将杂草淤泥以及不适宜的材料清除填方范围以外,并晾晒湿土将此地面翻松至少30cm深,再进行压实;对旱地或松土作原地面压实,压实到符合规范要求的压实度。(2)挖台阶、按规范要求清理现场地后,当地面横坡不陡于1:10时,直接填筑;在稳定的62、斜坡上,横坡在1:10-1:5时,将原地表土翻松,再进行填筑,地面横坡陡于1:5时,愿地面挖成台阶,按图纸所示或工程师的指示进行。、台阶宽度不小于1.0米,台阶顶面作成内倾斜坡,挖出的材料,如适宜作填料,同新路堤材料一起重新压实。、表土处理:树木采用人工砍伐,树根用挖掘机挖除并用汽车弃往弃土场;灌木用推土机清理,用转载装进自卸车往弃土场;其他表层种植土用挖掘机挖装,自卸车运输,运至弃土场堆放。、采用推土机将原地面予以平整,再用压路机沿纵向,横向进行反复碾压,直至基底压实度达到规范要求。基底处理后的原地面压实度经试验检测合格后报请监理工程师检查签认,坚理工程师检查合格并予以鉴认后,即可上土进行路63、基填筑。第二节 路基挖方 路堑施工根据本段地形地质特点,选择合适的机械及合理的开挖方法。路堑开挖前必须先做好地面排水设施,包括截水沟,排水沟。尤其是堑顶截水沟必须先做,并抓紧铺砌,以防堑顶山坡直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰富时,应做好每一开挖层的引排水工作,以必须保证堑顶的稳定平顺及按设计的开挖坡率。深挖路堑(含高边坡)的施工是路基工程中制约工期和存在边坡不稳定隐患的关键工程。路堑开挖应采用“横向分层,纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的施工方式;运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。一、土质路基1、施工方法1)清理与掘除(1)清理与掘除工作,应与施工进度64、计划相一致。开工一段,清理一段,不宜大面积开花,造成长时间搁置,阻挡排水及造成二次清理。(2)清理掘除工作包括对公路用地范围之内和监理工程师指示的借土场范围内的植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10-20厘米范围内的草皮和表土的移除。(3)无需保留的地面实物如树木、树墩、树根及其他高出地面的障碍物,必须清理或掘除到原地面以下足够使清理后的地面便于压实的深度。(4)按照监理工程师的指令,除适宜栽种边坡花草的富含有机质土堆放在路基红线以内之外,其余非适用清除物均运至弃土场内。2)临时排水施工(1)在路基施工过程中,各施工层表面不能有积水。挖方路段施工路基各层顶面的纵、横坡,根65、据路堑横断面形状,路线纵坡的大小,路堑施工断面长度和施工方法等因素确定,确保在施工过程中,能及时将雨水排走出路基范围之外。(2)雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。(3)当地下水较高而设计未做具体方案时,要采取疏导、堵截、隔离等工程措施。(4)施工过程中,当路堑或边坡内发生地下渗水时,根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水或将地下水排走。(5)路基施工之前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。3)土方挖方施工(1)采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工修整。根据地形条件和土方调整运距,采用如下不同的机械组合和开挖方法66、:、层顺坡开挖:对于土方数量相对集中、土方调运距离在500米以下的路堑开挖,采用推土机配合铲运机顺坡开挖,其中运距100米一内的土方采用推土机直接推送到位。、纵、横向台阶开挖:对于地形较缓、土方调配距离在500米以上的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工,自卸汽车运输。边坡较高时分层开挖,台阶高度3-4米。(2)土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。(3)路堑开挖过程中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,要及时报监理工程师批准。(4)因受冬季或雨季影响使挖出的土不能及时用于填筑路堤时,应按冬雨季施工要求办理。(5)路堑路67、床的表层下为有机土、难于晾干压实的土、CBR值小于规定的土或不宜做路床的土,均要清除换填符合有关规定的土(6)挖方路基施工标高,要充分考虑压实量,其值应由试验确定。(7)开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,采用平地机配合其他土方机械作业。(8)边沟与截水沟开挖时,要符合以下规定:边沟、截水沟及其他引、截水沟设施的位置、断面尺寸及有关要求,严格按照设计图纸的规定施工。首先做好这类排水设施,其出口要通至桥涵进、出口处。截水沟不得在地面坑凹处通过,必须通过时,要按照路堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。平曲线外边沟沟底纵坡,要与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水68、或水外溢现象发生。路堑和路堤交接处的边沟要徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,不能冲刷路堤。路基坡角附近不能存在积水。 所有排水沟渠均要从下游出口向上游开挖。所有排截水沟渠设施应满足以下要求:沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物;沟水排泄不能对路基产生危害;截水沟的弃土要用于路堑和截水沟间筑平台,并分层压实(夯实)。台顶设2%倾向截水沟的横坡,土台边缘坡角距路堑顶的距离符合设计要求。(9)弃土场处理按以下规定办理:在开挖路堑弃土地段前,首先要提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施,包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡角加固处理方案、排水69、系统的布置和计划安排等。方案改变时,报监理单位复查。弃土工程施工完毕后要对弃土场覆盖种植土,并播草种,恢复绿化,防止沙化。(10)技术质量措施 、测量:开挖前对整个挖方地段测量放样,并埋设必要的护桩,以后每挖3米左右重新测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。、留边坡保护层:机械开挖时预留20-30cm的边坡保护层,该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。有边坡防护地段在防护 工程施工前开挖该保护层。、留基底保护层:路基开挖至设计高0.3米时停止机械开挖,待边坡防护和堑底水沟施工完工后与边坡土方、水沟土方一起施工,采用人工开挖,小型拖拉机运输。、轮班作业:每作业点每班都设现场领工员跟班指挥70、,随时掌握路基宽度和高程情况,协调机械设备的作业效率,及时处理现场出现的各类事件。二、石质路基挖方本标段需开挖石方,施工时根据岩石的类别、风化程序和节理发育程度等确定开挖方式,对于软石和强风化岩石,能机械直接开挖的均采用机械开挖,也可人工开挖。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方,才采用爆破施工。采用爆破施工对边坡和稳定性影响很大,施工时尽量采用微震爆破及预裂爆破。如果因过量超挖而影响边坡岩体稳定时,应用浆砌片石补砌超挖的护坡。爆破法开挖石方的程序如下:施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器71、材布置安全岗和施爆区安全人员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失)。石方爆破必须采取切实有效的安全措施,施工中从岩石走向来进行爆破设计。为保证边坡稳定,用边坡预裂爆破和宽孔距微差、挤压、松动爆破。严格、科学控制装药量,在不影响安全的前提下控制好爆破粒径,以利填方施工。在村镇附近的爆破作业采用小炮松动爆破,并对爆破面加以覆盖,避免飞石。石方爆破的方案、实施以及安全措施,须经监理工程师同意后方实施。第三节 路基填筑 采用分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层向上填筑。按“四区段,八流程72、”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检查区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数,防止漏压。“八流层”是指填料选择、基底处理、铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合范围要求。填筑时用推土机推开,平地机整平,重型振动压路机碾压。1.高路堤堤段填方高路堤填方应严格按照设计的边坡度填筑,路堤两侧超填宽度一般应控制在50cm,逐层填筑,逐层压实,最后整修削坡。如地基土强度达不到设计要求时,应请示监理工程师经批准后进行处理或换填,然后再进行填筑。路堤填筑应匀速进行,根据沉降观测73、结果进行填筑,避免填土过快而造成地基破坏,尤其在地基处理段落更应注意。高填方路堤施工过程中,应注意防止局部积水,以免影响填筑质量。对于不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不少于2m。高填路堤每层填筑厚度,根据所采用的填料,应按技术规范及试验路段的试验结果的90%逐层填筑。填筑完每一层自检合格后报监理工程师批准,经监理工程师签认后,方可进行上一层的施工。高填路堤设防护墙时,应将路基填够标高,经人工削坡后,再浆砌护坡。如边填边砌,则坡面会被挤跨。2.土石混填路基(1)混合料中石料粒径不超过分层厚度的2/3;当石料含量超过70%,应先把石74、料大面向下,放置稳妥,再填小石料和石渣;当石料含量小于70%,可混铺,但应避免石块集中。(2)采用重型振动压路机碾压,第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,达到压实度要求。(3)土石混填路基填筑过程中,分层松铺厚度不应大于40cm,路床顶面以下50cm应用符合路床要求的土填筑并分层压实,填料粒径不大于10cm。填方施工注意事项:、严格进行挂线施工,控制好每一层的松铺厚度。、每层都要对填筑宽度进行放样,并明确标出设计边线,以便随时检查超填宽度是否满足要求,设计边线要用白石灰划线。碾压时应从路基填宽的边缘起,有外向内推进,对暗涵填筑超宽困难地段可适当减少超填宽度。、半填半挖路基,必须从填方坡角开75、始挖成向内倾斜的台阶,且宽度不小于1M。、对于横坡陡于1:2.5的地段原地面应挖台阶,且不小于2M。、一般土质地段,路基底(原地面)压实度不应小于90,路基填方小于路面和路床总厚度时,应将表层土超挖并分层回填压实。、填石路堤的密实度可采用沉降差或空隙率进行检测。、路基施工至下路床顶面,必须对所有填方路基(桥涵、通道部位除外)采用冲击压路机进行补强,以消除不均匀沉降,其压实度必须在规范要求的压实标准小提高:96区为1-2,94区和93区为1-3。3.桥涵台背填土及碎石桩施工台背填筑施工时注意事项:控制填料的质量,填料应采用级配较好的碎石土填筑。填筑过渡段长L=2H+L,H为路堤高度。过渡段与路基76、连接处坡率缓于1:2,压实度不小于96%。每层厚度15CM,且结构物的压实度要求从填方基底或涵顶至路床顶面均为96%。台背填筑透水性材料前,涵洞台前防护工程应完成;填筑时,对涵洞口填土,在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填,则涵台胸腔部分及检查井周围先用小型压实机械填好后,方可用机械进行大面积回填,涵顶填土压实厚度必须大于50cm时,才可通过重型机械和汽车。严格按有关施工规范施工,控制每层填筑厚度和碾压遍数,每层填筑厚度一般不超过20cm。当采用小型夯具时,松铺厚度不超过15cm。碾压遍数一般不少于10遍。并对每层填筑质量实施检测,透水性材料以干容重或空隙率控制施工质量1)路堤填料的选择77、为保证路堤的强度和稳定性,尽量选用当地稳定性良好并具有一定强度的土石做填料。不得选用液限大于50,塑性指数大于26的稳定性差的填料,如高液限粘土、粉质土等作为路基填土。在对填方材料进行试验检测后才能作为路基填料,路基填料最小强度(CBR)和最大粒径应严格按要求(规范)执行。2)路基填方的填筑及压实路基填方施工采用水平分层、纵向分段、分层填筑、分层碾压的方法。分层摊铺厚度为30cm。施工时根据实际施工条件,采用推土机与挖掘机或装载机配合借土,自卸车运土至路基范围内下料,平地机平整后,振动式压路机碾压。用透水性良好的砂石材料做填料时,可不受含水量的限制,但须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实;用透78、水性不良的土作填料时,除必须分层填筑、摊铺、压实外,还需控制其含水量达到或接近最佳含水量。当地面横坡不陡于1:5时,直接填筑路堤,但填前要将地表土进行压实处理。地面横坡徒于I:5时,将原地面挖成宽度不小于3米的台阶,台阶顶面做成2%4%的内斜坡,再填筑路堤。每层填料铺设的宽度,超出路堤两侧设计宽度各30厘米,在边坡防护时加以修整,以保证完工后的路堤边缘压实达到规范要求。零填及挖方路堑地段,路床顶面以下040厘米范围内的压实度不符合要求,须对土质进行碎石土换填处理,碾压后其压实度不应小于96%。每一层填土必须经监理工程师检验合格,才能进行上一层的施工。路基填筑土方,不论采用何类压实机械,均应在该79、类土的最佳含水量-22以内压实。各种压实机械碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数与填土的实际含水量、所要求的压实度大小有关,根据要求的压实度作试验路段确定压实厚度及压实遍数,压实机械采用振动压路机进行。采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱至强、从边至中振压。现场测定路基土密度的主要方法有环刀法、灌砂法和核子密度仪法,施工时可根据具体条件选用适当的方法。3)路基整修路基工程完成后,恢复各控制桩,检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。土质用人工或机械切土,配合机械成型,路堑按设计边坡自上而下进行刷坡。刷下的土首先考虑在路基上利用,无法利用的按弃土处理。路基表面80、采用人工配合平地机整平,标高不足部分采用与路基表面相同的素土填平压实,所填素土层不小于10厘米,否则把压实的路基打松、再填土、重新压实。路基表面15厘米以内,松散的或半埋的尺寸大于10厘米的块料,从路基表面移走,并填土压实。边沟整修需挂线进行,对边沟的纵坡用仪器检验。整修后的路基必须符合施工规范的要求。4)技术要求和标准、所有路基清表、路基填料及路基各填层压度均要符合规范要求;、路堤预留沉落量符合要求,线路中线至路肩一侧的宽度误差在5cm范围内;、基床表面做到肩棱明显、路拱坡面合度,路基表面平整度误差不大于15mm。路基边坡坡度不陡于设计坡度,边坡平顺、密实稳固,坡面平整度误差15mm以下,边81、坡点位置准确,偏差控制在200mm以上。5)技术质量措施、准确放样,利用路基试验段取得的各种填料的填筑最佳参数,按“四区段、八流程”组织施工,确保工序清晰、流程合理、施工连续。、做好路基石方填筑工艺试验段,取得石方填筑的最佳参数,以指导石方填筑施工。、按“四区段、八流程”组织施工,确保工序清晰、流程合理、施工连续。、设备配置合理,保证填筑质量和各工序连续进行。、及时检测密实度。采用30cm直径荷载板检测地基系数,保证检测结果准确。、路基面、边坡面采用人工挂线平整,路肩及坡脚石块用人工码砌,基床表面人工用碎屑找平,确保平整度和坡率。碎石桩施工注意的问题:1) 、材料要求:未风化碎石或砾石粒径宜为82、1963mm,含泥量应小于10%。2) 、施工前应按规定做成桩试验。3) 、根据试桩成果,严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的流振时间。4) 碎石桩施工质量应符合碎石桩施工质量标准表序号检查项目允许偏差检查方法和频率1桩距(mm)150抽查3%2桩径不小于设计值查施工记录3桩长不小于设计值抽查3%4竖直度1.5查施工记录5灌碎石量不小于设计值查施工记录5)、碎石桩密实度抽查频率为2%,用重型动力触探测试,惯入量100mm时,击数应大于5次。4.2.3 边坡防护施工方案本合同段防护工程主要有护面墙、挡土墙、浆砌片石护坡、三维网植草、喷播草籽、短锚细网喷植、长锚粗网喷植。施工时,砂浆现场拌合83、,用挤浆法砌筑,挂线施工。当施工高度达到一定高度后,搭设脚手架,人工提料砌筑,严格按照设计图纸施工,砌筑的材料满足规范的要求。砂浆严禁用人工拌和,要采用沙浆拌和机拌制。(1)、护面墙按设计图纸要求的深度嵌入基槽,砌石基础相接时,将相接面的基面打毛并座以砂浆。(2)、砌体表面平整,无垂直通缝、瞎缝、勾缝平顺美观。(3)、边坡加固原则、边坡施工边挖边加固,严格按设计要求进行。、路堑边坡加固工程遵循“一次根治、不留后患”的原则,以稳定为本,加固为主,排水、防护并重,并尽量考虑绿化环保、恢复自然景观等多种因素综合处理。、边坡处理方案遵循“先表后内、先简后繁”的原则,采用放缓坡率,按设计设置挡土墙等方案84、综合处理。、在弃土时为防止加重边坡,并考虑全线工程的景观一致,边坡采用台阶式,按设计要求绿化,加固、稳定边坡。、加强观测,对存在可疑的边坡或已经处理的边坡布设观测点。(4)、防护工程施工A、浆砌护坡所有骨架护坡均需挂线施工,且间隔10至15米设置伸缩缝,每100米设置一道检修人行梯步,小于100米必须设置一道人行梯步,梯步设在泄水槽内。路堤拱型骨架需待路堤沉降结束后施工。路堑人字型骨架护坡配合挖方进度施工,挖方完成一段坡面,即行施工一段护坡。浆砌后采取人工砌筑护坡,预制块在预制场预制达到强度后汽车运至工点人工安装,砌浆用砂浆搅拌机拌合,配比用重量法称量。三维植被网植草防护(1)、路基基本成型后85、,人工进行边坡整修,平整边坡坡面并夯实。A、按设计路段坡面铺设土工固土网垫。B、网垫铺设完后,在网垫上撒厚约1cm的细砂土,然后撒种草籽(每平方米撒草籽子1520g),再撒厚1cm左右的粉细砂并拍实,最后浇水养护。(2)、工艺流程图4-2-5 工艺流程固土网垫检测边坡整修铺设固土网垫撒厚约1cm粉细砂撒种草籽撒厚约1cm粉细砂浇水养护(3)、喷播草籽A、路基成型后,按设计坡率对边坡进行整修、平整,并对边坡坡面夯实。B、粉碎细粒土,并将其与草籽、营养液按一定比例采用机械拌和均匀。C、采用湿式喷法进行草籽混合料的喷播施工。D、覆盖,用草袋或草垫覆盖。路基排水工程本合同段主要有排水沟、截水沟、急流槽86、平台沟等。排水工程施作遵照以下要求:(1)、路基施工中,必须先做好排水工程及临时排水设施,然后再做主体工程,路基施工期内,不得破坏地表植被或填塞水系,确保水流畅通,临时排水设施尽量与永久性排水设施结合。(2)、边沟的排水引入涵洞或路基以外的河沟,使水能顺畅排出路基。(3)、截水沟应离开挖方边坡顶一定的距离,以不影响边坡稳定,截水沟挖出的土放在沟与路堑间修成土台并夯实,台顶有向截水沟的横坡。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固,尤其是地质不良地段、土质松软、渗透性较大或裂隙较多的岩石地段。(4)、路面排水分别采用集中排水和分散排水两种形式。挖方路段及纵坡小于0.3%的填方路段采用87、分散排水,纵坡大于0.3%的填方路段采用集中排水。(5)、坡面排水1)施工要求a截水沟施工a)截水沟挖出来的土,可在路堑与截水沟之间修成土台,并进行塌实,台顶修筑成2%倾向截水沟的横坡.b)路基上方有弃土堆时,截水沟离开弃土堆坡脚1-5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不小于10m,弃土堆顶部设2%倾向截水沟的横坡.c)山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m,并用截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流入截水沟排出.d)截水沟长度超过500m时选择适当地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口;截水沟有牢靠的出水口,必要时设置排水沟、跌水或急88、流槽;截水沟的出水口与其他排水设施平顺衔接。e)为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行烟幕的防渗和加固处理;地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较大多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采取加固措施防止渗漏和冲刷沟底和沟壁。b排水沟施工a)排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,不超过500mm。b)当排水沟因纵坡过大致水流速度大于沟底壁土的容许流速时,采用边沟表面加固措施。c跌水和急流槽施工a)跌水和急流槽按设计及公路有关规范要求施工。b)急流槽的纵坡按图纸所示进行施工c)当急流槽较长时,分段砌筑,每段不89、超过10m,接头用防水材料填塞,密实无空隙。d)急流槽的砌筑使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过度段,基础应嵌入地面以下,其底部应按图纸要求砌抗滑平台并设置端护墙。e)路堤边坡急流槽的修筑,能为水流排水沟提供一个顺畅通道,路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过度段连接圆顺。2)技术要求及标准a、各种排水沟砌体的砂浆和构件砼配合比准确,砌缝砂浆均匀饱满,勾缝密实。b、基础设有伸缩缝时应与墙身伸缩缝对齐,填缝材料饱满。软土路基施工方案本标段路基穿越不良地质和特殊路基采用换填、加铺土工格栅、铺筑砂砾或石渣的办法。做好施工设计和工序安排,修筑地基处理试验路段,并报送有关部门批准后开工。处理前,先疏通90、处理路段范围内的排水,确保不受地表水的侵袭。 分层换填路基土方,陡坡处需挖台阶,台阶宽度不小于2.0米,边坡坡脚处采用浆砌片石。4.2.5 桥涵施工方案表4-2-2-1 桥梁工程明细表序号中心桩号桥梁名称孔数及孔径下部构造结构类型桥墩及基础桥台及基础1K45+515.0大坪大桥19*30柱式墩桩基础桩柱式与肋式型桥台 、桩基础2K45+960.84太平岗右线大桥4*30柱式墩 桩基础桩柱式桥台 桩基础3K46+667.7.0园潭1#左线大桥17*30柱式墩桩基础桩柱式与肋式型桥台 、桩基础4K46+710园潭1#右线大桥19*30柱式墩 桩基础桩柱式与肋式型桥台 、桩基础涵洞工程数量表序号桩号91、涵洞类型单位设计数量1K43+260钢筋砼盖板涵m53.752K44+020钢筋砼盖板涵m74.873太平桥左线K45+945钢筋砼盖板涵m42.374K43+476钢筋砼盖板通道m74.50 5K43+740钢筋砼盖板通道m50.00 6K44+520钢筋砼盖板通道m39.00 7K14+140钢筋砼盖板通道m72.50 8K43+894钢筋砼拱涵m88.59K44+785钢筋砼拱通道m116.00 一、桥梁工程1、施工准备1、 工程概述桥梁工程桩基采用人工挖孔和机械钻孔灌注桩,桩径分别为 1500、1600、1800、2000mm四种规格。桥址区地层结构简单,层位稳定,无不良地质,选择中风92、化砾岩中风化砂岩作为桩端持力层,本标段桩基全为嵌岩桩设计。本标段大坪大桥、太平岗高架桥、园潭1#大桥均采用T梁施工 ,跨径为均为30m,桥梁上部结构采用工厂化预制装配式后张法预应力先简直后连续T梁,下部构造桥墩采用双柱式墩加盖梁或双柱式墩加系梁盖梁,桥台为桩柱式台或肋式桥台;基础采用15002000mm人工挖孔和钻孔灌注桩。2、施工部署及施工方案鉴于本标段结构物较多的实际情况,为了少占、不占耕地,同时也为了控制混凝的施工质量,拟采用水泥混凝土拌和站集中拌和水泥混凝土的办法,由混凝土拌和站供应本合同段各桥梁基础、墩台、梁等。3、施工测量a、建立桥位坐标和高程控制网,并设置桥位护桩。b、定出墩台轴93、线,进行桩位放样。4、桩基施工桥梁基础工程由桥梁施工一队、桥梁施工二队负责施工,根据地质情况,大坪大桥采用人工挖孔与冲击钻钻孔两种施工方法施工,混凝土灌注均采用水下混凝土施工,园潭1#大桥均采用冲击钻孔灌注水下混凝土施工,太平岗高架桥均采用人工挖孔灌注水下混凝土施工。由 20T吊车吊放钢筋骨架、导管,砼拌和站搅拌混凝土,砼搅拌运输车运送混凝土、吊车吊放料斗配合人工进行水下砼浇筑。 人工挖孔桩施工(1)施工准备首先测量放样,放出桩基础中心线并护桩,并将复测结果报监理工程师确认。清理、整平场地,清除杂物,做好施工用水、钢筋加工场地、施工便道、砂石料场等的安排。桩位四周设置临时围护及排水设施,防止积94、水或土石掉入孔内。孔口附近安装提升设备(电吊),布置弃土通道,必要时搭设雨棚。(2)开挖桩孔采用人工开挖,根据地质情况编排同一墩台各桩孔开挖顺序,地层紧密,地下水不大时同时开挖,若地下水较大或渗水较严重的孔可采取超前、对角开挖,以此降低其他孔的水位。开挖过程中,要随时检查桩孔尺寸、平面位置以及坚轴线倾斜情况,发现有偏差随时纠正。要求成孔中心位置偏差小于50mm,倾斜度小于0.5%,孔深比设计深度超深不大于50mm,用外径为孔桩钢筋笼直径加100mm,长度为4倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。(3)护壁、支撑挖孔桩开挖过程中,开挖和护壁两个工序流水作业,以确保孔壁不坍塌。根据桥位地质条件,采用混凝95、土护壁,并作为桩身一部分要求其混凝土强度不低于桩身混凝土等级。护壁视现场地质情况采取每一挖1m灌注一次,或每一挖0.5m灌注一次,随挖随支,护壁厚度为0.150.2m混凝土,标号为25号(掺入早强剂),必要时可配置少量钢筋;护壁砼顶面要比原地面高出3050cm,防止雨水流入和防止杂物掉入。护壁支模采用钢模拼装,每节分6片,用肋板连接,并用方木横向顶撑。护壁最小内径应不小于设计桩径,以便钢筋骨架顺利吊入孔内。(4)孔内遇有岩层须爆破时,根据地质条件专门设计,宜采用浅眼松动爆破,装药量不得超过炮眼深度的1/3,最大不得超过2/3,用炮泥堵塞炮眼,并在炮眼附近加强支护,孔深大于5m时,须采用电雷管引96、爆。爆破后孔内应先通风排烟15分钟,并检查无有害气体后,施工人员方可下井作业。当开挖深度大于10m时,应经常检查孔内CO2的浓度,超过0.3%应增加机械通风能力。(5)排水开挖桩孔时根据需要及时排水,即将渗水量大的桩孔集中超前开挖以此降低附近其他桩孔内水位,同时采用高扬程抽水机抽水。若渗水量不大,则采用电吊提升等方法人工排水。(6)清孔、检孔挖孔达到设计深度后进行孔底、孔壁处理,必须做到孔壁、孔底表面无松渣、泥、沉淀土,孔底必须平整,符合设计尺寸,以保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴。孔底岩层倾斜时,凿成水平或台阶;若地质复杂或与设计不符时与监理、设计单位研究处理。(7)钢筋笼制作及安装挖孔桩的钢97、筋加工可与挖孔施工平行作业,加工棚 设置在桥位附近,加工时首先按设计要求焊成钢筋骨架,基桩采取分2节制作,吊装前仔细检查孔壁,清除障碍,保证骨架正确就位,采用汽车吊装竖直入孔,避免骨架碰撞孔壁。随时校正骨架位置,预留砼保护层厚度,当骨架达到设计标高后,将骨架顶部通过预留钢筋固定在孔口护壁上,以防止钢筋笼浮起或被导管吊起,分段吊装时可在第一节钢筋笼顶端接近护壁位置时用架立钢筋架设在护壁口,并及时地将第二节钢筋笼吊至护壁顶就位,要求保持上下节钢筋笼竖直中轴线吻合,且主筋满足搭接长度,及时组织钢筋班组进行焊接施工,然后整体吊入。在骨架就位并稳后进行下一道工序施工。(8)砼浇筑为了保证砼浇注的质量,挖98、孔桩采用水下混凝土灌注法,一般为清水灌注,为了防止灌注过程中混凝土离析,灌注前可通过导管先注入孔内部分纯水泥浆 。 (9)挖孔灌注桩施工安全防护措施整个施工过程中须作好严密、有效的安全防护措施:1、挖出的土方必须及时运走,井孔口周边1m范围内,禁止堆放土石方,且堆土高度不应大于0.8m。2、井孔周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊制,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员禁止入内。3、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。4、孔深99、挖至超过挖孔人身高时,在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板(网),并随着孔深增加而往作业面下引,吊渣桶上下时,孔下作业人员应避于护板(网)下。5、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。6、井内人员必须乘专用吊笼上下,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。7、井孔内外设置对讲机或低压电铃,便于上下联系,确保通讯畅通。8、桩孔必须每挖深0.4m0.9m,左右护壁,严禁只挖不护壁。9、井底照明须用低压电源,防水带罩的安全灯具或安全矿灯。10、当孔深大于5m以上时,应向孔下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况,预防安全事故100、发生。11、当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出,地下渗水量较大时,吊桶满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔,严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化,遇到险情,全部人员应立即撤离井孔。12、孔内实施爆破时,严格按照设计控制药量,及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。13、孔内人工凿岩时,必须戴防尘口罩。14、施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S系统要求布置,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段101、保护。15、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。16、孔上电线、电缆必须架空。17、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。18、现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。19、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。20、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。21、垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等,不得带病作业。22、垂直起重设备支架应牢固,应能承102、受一定的冲击力不至翻倒,垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。23、孔桩开挖应交叉进行,正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。24、为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧,每天作业前必须先检测或放鸟等方法测试,如不符合要求应先通风充氧,符合要求方准作业。 (10)桩基的检测:挖孔桩及钻孔灌注桩的检测,业主将委托有资质的检测单位逐桩进行超声波检测,声测管的布置设计规定如下:直径小于或等于1.5m的基桩采用等距离预埋3根D502.5mm的无缝声测钢管进行超声波无损检测。钻孔灌注桩施工本标段毛家窑中桥、毛家窑分离桩基均采用钻孔灌注桩施工。根据本合同段钻孔灌注桩位置103、的地质情况,采用冲击钻机进行成孔,砼按水下灌注砼导管法进行施工。(1)钻孔及安装钢筋笼平整场地埋设护筒护筒用=10mm 的钢板制作,其内径大于钻头直径400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m,护筒底部伸入到河床以下0.5m 为宜,护筒顶高出施工水位1.52.0m,并高出围堰筑岛地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行,先在桩位处挖出比护筒外径大0.51.0m 的圆坑,将底部整平夯实,然后安放护筒,在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土,并分层夯实,护筒顶端要高出原地面不少于0.3m 米,高出常水位2 米,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm。钻孔中,存储泥浆使其高出地下水位,以保护桩104、顶部土层不致因机身振动而导致坍孔。安装钻机钻机定位后,钻架上的起吊滑轮应在同一铅垂线上。底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。在十字冲击锥顶和提升钢绳之间设置钻头自转向装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及成孔质量。开钻前,用经纬仪从两个不同方向检查钢绳是否在桩中心位置,以确保桩位正确。钻进过程中,始终保持孔内水头高度。不同的地质采取不同的冲程,冲击过程中要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。泥浆制备钻孔采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌。采用自然造浆方式进行护壁时,一般可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。造浆材料为粘土。浆液的比重、粘度、酸碱度、胶105、体率、失水率、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。采用胶泥时应用清水彻底拌和成悬浮体。混凝土灌注至施工完毕孔壁均保持稳定。施工时相对密度和粘度应进行经常性抽检。冲击成孔开孔前在护筒内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15cm 的片石,用小冲程冲砸。同时加粘土块夹小片石反复冲击造壁,钻进0.51m 时,再回填粘土或注泥浆(如地表为砂质黄土,回填适量的粘土和碎石;如为软土或淤土,回填适量的粘土和片石)继续以低冲程钻孔,如此反复二、三次,必要时,多重复几次。待钻至护筒下34m 后,方可进行正常冲击。根据碴样判别土层地质,砂卵石土采用中等冲程,漂石和坚硬密实的卵石层,采用高冲程。冲击时使孔内泥浆面保持稳定106、;如发现偏孔则回填片石至偏孔上方300500mm 处,然后重新冲孔;遇到孤石时,用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁,每钻进45m 深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔;进入风化层后,每钻进100300cm 则清孔取样一次,以备终孔验收。冲击成孔采用粘土泥浆护壁,根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。清除沉渣钻孔过程采用正确的排渣方法及时排渣,对提高钻进速度,保证钻孔质量以及减少扩孔系数有着重要的意义。开孔时,将护筒内土石方人工挖出,回填粘土,加入清水(或清泥浆),用钻头低锤密击造浆,当孔深达到一定深度后,提出冲击钻头,换上掏渣筒,掏取钻渣。掏渣后及时向孔内107、添加泥浆或投入粘土并补充清水,以维护水头高度。通过泥浆的循环完成造浆过程,泥浆在循环过程中将石渣带出,在沉淀池完成排渣。破碎的部分钻渣和泥浆一起被挤进孔壁,大部分钻渣用掏渣筒清出孔外。钻渣要及时运出工地,弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。清孔、验孔钻进中,用检孔器检孔,检孔器用钢筋制作成钢筋笼,其外径等于设计孔径,长度为孔径的46 倍。每钻进58m 及通过易缩孔的土层时,都必须检孔。钻孔达到图纸规定的深度后,经监理工程师批准,立即进行清孔。清孔的目的是使孔底沉渣(虚土)厚度、泥浆液中含钻渣量和孔壁泥垢厚度符合质量要求。清孔时,应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。108、孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52.0m,以防止孔壁坍塌。清孔后按公路工程质量检验评定标准进行验孔,并使用检孔器检测孔径、孔深和垂直度,清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查,经监理工程师确认各项技术指标均达到要求后,进入下道工序施工。吊放钢筋笼钢筋笼在现场制作,在合适的场地上搭临时样台,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,采用整体或分节制作和安装。钢筋骨架用吊车起吊安装,在运输和起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用两点吊法。在吊起后,如发现有弯曲要校直,当进入孔口后,将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,直至下到设计标高,同时要保证钢筋骨架中心位109、置符合设计要求。骨架顶端要支撑和加固,支撑系统要对准中线,防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。钢筋骨架四周外侧,事先按设计要求焊接定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。吊放钢筋笼并焊成整体,同时将无损检测用50 钢管固定在钢筋笼上,钢管采用电焊对接,对接后用40 探孔器检查接头是否畅通,将两端封死,并再检查是否漏水。整个操作过程做到平稳慢放,确保不碰撞孔壁,防止将泥土杂物带入孔内。钢筋笼定位后,经监理工程师检验钢筋笼及声测管距离合格以后,在4h 内浇注混凝土,主动防止坍孔。导管插入钢筋笼就位经检查合格后,立即下导管、安装漏头,储料斗及隔水栓。导管底部离孔底0.30.4 米,导管用直径3110、00mm 的钢管,壁厚5mm,每节长2.04.5m,配12 节长11.5m 短管,由丝扣连接,接头处用橡胶圈密封防水。导管安放前要进行水密、承压和接头抗拉试验,合格后,分段拼接,用吊车吊入孔内拼成整体。储料斗的容积要满足首批灌注下去的砼埋置导管深度的要求(不小于1 米)。凝土浇注架由型钢做成,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗,并随即卸入导管直接浇注。同时以一台20t 吊车配合钻架吊放拆卸导管。第二次清孔在第一次清孔达到要求后,因安放钢筋笼及导管时间较长,孔底可能有沉碴,故在安放钢筋笼及导管后,再重新进行检查。达到要求后立即进行水下混凝土浇注。(2111、)灌注水下混凝土水下混凝土要求按设计及规范要求选择砼配合比,粗骨料碎石,粒径控制在540mm,砂选级配良好的中砂。混凝土水灰比为0.5,坍落度控制在1822cm,通过使用缓凝剂,使混凝土初凝时间延长为34h。水下砼浇注水下砼封底采用隔水栓法施工。浇注时先灌入首批砼,首批砼存于储料斗中,其数量经过计算,使其有一定的冲击能量,浇注时能一次将导管中及孔底泥浆挤出,并将导管下端埋入砼至少1m。砼浇注连续进行,随浇随拔管,中途停息时间不超过15min,在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深1.54m,利用导管内外混凝土的压力差使砼的浇注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计桩顶标高1m。水下混凝112、土用砼搅拌运输车运送,灌注中一气呵成,中途不得中断。灌注砼时,随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度,严格控制导管埋深,防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度,导管埋入砼的深度一般控制在24m。在灌注砼过程中要做好详细记录。灌注砼时,要保持孔内水头,防止出现坍孔。灌注混凝土时,溢出的泥浆应引流至适当地点处理,以防止污染或堵塞河道和交通。桩基检验根据设计要求对桩基进行检验,在砼灌注7 天后进行超声波无损检测。无损检测应在监理工程师在场监督下进行,并对检验结果进行认可。合格后将桩头砼凿除至设计标高,以保证桩身砼的强度。并进行下道工序,对于检验结果有缺陷的桩进行抽芯复检113、,如确有质量问题进行返工处理。修复可以达到使用要求的桩经监理工程师同意后采取补强或其它措施。再检验合格后进行下道工序施工。(3)注意事项钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验,不符合要求时随时改正;经常注意土层变化,在土层变化处均应拾取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质图核对。钻孔过程须平稳,冲击锥提出井口时要防止碰撞护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。在造孔时,要及时将孔内残碴排出孔外,以免孔内残碴太多,避免出现埋钻现象。因故停钻时,孔口应加盖,严禁钻机留在孔内,以防埋钻。制定有效的防坍孔、扩孔、卡钻和掉钻的技术措施。冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时,则停止114、作业,采取措施后再施工。桩的钻孔和开挖,在中心距离5 米以内的任何桩在砼浇注24h 以内均不得施工,在钻孔时,为防止影响邻孔已灌注砼的质量,施工时可采用跳打法施工。在整个钻孔过程中,派专人做好详细记录,并派12 人检查和补充泥浆,同时控制孔内水头。及时将清出的钻碴运出现场弃至弃土场,泥浆池周围设防护栏,防止人员不慎掉入,废弃泥浆池在清除泥浆后填埋,防止污染施工现场及周围环境。浇注水下混凝土时,设专人不断测量导管埋置深度,及时填写水下混凝土浇注记录。在浇注砼过程中,当导管内砼不满,含有空气时,后续的砼宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将砼整斗从上面倾入导管内,以免形成高压气囊,挤出关节间的橡胶115、垫而使导管漏水。对浇注过程中的一切故障均记录备案。(4) 钻孔桩质量通病的原因和处理措施孔口坍塌原因:护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底;开钻阶段泥浆不浓,钻进过快,致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢;孔口排水不畅,致使土层长期处于饱和状态,或钻机安放不当,孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施:及时回填粘土,草袋加固护筒后继续钻孔;当护筒有偏斜移位时,则拆除护筒,填死钻孔,待沉淀密实重新埋设护筒再钻;若孔口坍塌严重,下钢护筒至未塌处1 米以下。孔内坍塌原因:泥浆比重不够,未形成可靠护壁;孔内水头高度不够或孔内出现承压水,降低了静水压力差;钻头撞击孔壁,破坏了护壁泥皮;钻头长时间快速空转或循环泵116、量过大,致使水流冲刷护壁泥皮等。处理措施:坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进,严重时则回填重钻。缩孔原因:塑性土遇水膨胀使孔径缩小,或钻头严重磨耗使孔径越来越小。处理措施:钻头上下反复扫孔,使之扩大。流砂原因:钻孔进入流砂层,泥浆比重不够,静水压力过小。处理措施:增大泥浆比重,提高孔内水头,必要时可投放粘土块,用钻头冲击将粘土挤入流砂层内,以加强护壁,堵住流砂。糊钻原因:粘土层中钻进的进尺过快,钻渣加大,循环液泵量不够,泥浆比重过大。处理措施:控制进尺,减慢钻进速度,加快泥浆循环,严重时提出钻头清理。钻孔偏斜原因:钻机底座不平或已发生不均匀沉降;钻杆受压弯曲或接头不直;地层分界处软硬不匀或岩面倾117、斜或卵石大小悬殊致使钻头所受阻力不匀;扩孔较大处,钻头摆动,偏向一边。处理措施:弯孔严重时,可用钻头上下反复扫孔纠正;偏斜严重,则需回填并待其沉淀密实后重钻。5、承台及系梁施工a、基坑开挖方式由现场实际选择适宜的开挖方案。(1)当基础处于地质条件良好时,采用放坡明挖基坑,经过相应措施处理后,安装模板,浇注砼。(2)基坑有地下水时,地下水位以上部分放坡开挖,地下水位以下部分,若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时,采用相应的加固和排水措施。b、测量放样在模板安装前,准备施工放样,以利于模板安装和钢筋绑扎,并且严格控制各部位的高程。c、基坑开挖基坑开挖:(1)基坑开挖用挖掘机开挖,桩头周围及基底0.118、2米改用人工开挖,保证机械不扰动桩头及基底土层,挖到设计标高后核实地质情况,并经监理工程师检验合格后方可进入下道工序。(2)基坑挖至设计标高后不得长期暴露,配备必要的排水设备,防止雨水浸泡,检查合格应立即进行基础施工(3)在陡坡开挖基坑时,应按2:1的坡度将纵向、横向上坡侧土体适当刷方,对较松软土层采用厚度不小于50cm的浆砌片石防护。下坡侧系梁(承台)悬空部分采用抛填片石回填,并与下坡侧基坑边坡相连。桩头处理:系梁(承台)基坑开挖至设计标高后及时对挖孔桩桩头高出设计桩顶部分的混泥土予以清除,采用手工凿除和风动工具凿除的方法,首先使用风动工具将桩头清出至设计桩替10-20cm的位置,然后改用手119、工凿除至设计桩顶标高。d、基底处理(1)若基底承载力符合设计要求,修整妥善后,尽快浇筑砼,不得使基底浸水和长期暴露。(2)若基底承载力不满足设计要求,及时上报采取相应的处理措施,如换填碎石垫层,厚度由实际情况决定,使其符合基底设计标高,修整妥善后,在其上立模浇筑砼。(3)地基处理的宽度范围根据设计变更的要求处理。e、模板(1)基础模板,采用组合钢模板,用1515cm方木做肋。外侧用钢管和方木组合支撑固定。下部、中部,中部用 14对拉螺杆。(2)模板均采用尺寸大、平整度好的钢模板,严格按照图纸的尺寸进行模板拼装,轴线偏差,垂直度等须满足技术规范要求。安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、稳定性进120、行检查,签认后方可浇筑砼。 f、钢筋制作与安装钢筋的制作,严格按照设计图纸和技术规范的要求进行,钢筋由钢筋班集中下料,加工成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑扎。钢筋按规范要求检验合格的方可使用,钢筋绑扎严格按图纸施工,绑扎中注意搭接长度及接头要错开,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢。钢筋绑扎成型后,经检验合格后方可施工。g、砼浇筑(1)钢筋、模板经监理工程师检查合格后,方可进行砼施工。(2)砼的配制要符合现行JTJ053有关规定和满足施工的要求。为改善砼性能,根据结构情况和施工条件确定掺和合适的砼外加剂。如早强剂、减水剂、防冻剂等,砼的拌和采用拌和站集中拌和,拌合中严格按121、施工配合比进行,对砼搅拌完毕后,检测砼拌和物的坍落度,砼用运输车运输到浇筑位置。 (3)砼浇筑均采用吊车、吊斗、设置溜槽浇筑。砼按一定厚度顺序和方向分层浇筑,在下层砼初凝或重塑前浇筑完上层砼,防止漏振和过振,确保砼振动密实。砼浇筑要连续进行,中间因故间断时,须在砼初凝前浇筑完毕,砼浇筑完成后,对砼裸露面及时进行修整,抹平。(4)浇筑砼期间,专人检查支架、模板、预埋件等稳定情况,如发现异常,及时处理。(5)预埋件:墩身钢筋应按设计要求伸入系梁(承台)内,且接头按规范要求错开,外露长度应满足与墩身钢筋之间的焊接要求。h、砼养生和拆模(1)砼浇筑完成后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,对大体积砼,气122、温高时要尤其注意,防止砼开裂。(2)砼达到规定强度后,适时拆模。拆模不得损坏砼和撬坏模板,并注意安全i、基坑回填:系梁(承台)混泥土灌注完毕达到拆模条件时应及时拆模并进行基坑回填,基坑回填采用人工回填夯实的施工方法,回填高度以低与系梁(承台)顶面10cm为宜,待墩身混泥土施工露出地面线后再将整个基坑回填。J、质量标准(1)基底平面尺寸和标高允许偏差:平面周边尺寸不小于设计要求,土基基底标高为50mm,石质为50mm,-200mm。(2)系梁(承台)混泥土允许偏差为:混泥土强度符合规范要求,尺寸30mm,顶面高程为20mm,轴线偏差为15mm。h、技术质量措施:系梁(承台)严格按招标文件、公路桥123、涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准的要求组织施工。(1)钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前按规定进行试验,试验合格后方可使用。(2)混泥土经过严格检验后方可投入使用,在运输过程中,避免发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。(3)嵌入系梁(承台)内的混泥土桩头及受力钢筋数量和锚固长度必须符合设计要求。6、桥梁墩台及盖梁施工1、 施工方案墩柱混凝土施工采用大块定型钢模,墩台身采用漆包木胶板。在各施工点设立钢筋加工场地,现场加工、制作钢筋。混凝土采用集中拌和,用混凝土搅拌运输车运至各施工点,20T吊车吊放料斗配合人工振捣进行砼浇注施工。2、施工方法(1)总体安排一般墩台身采用钢124、管轻型脚手架或钢丝绳为模板加固支撑,根据浇筑高度及稳定性,可采用双层脚手架加固支撑。模板采用两半圆形钢模板接合而成,为保证墩身外观,接缝应留在顺桥向方向。竖立钢筋笼、安拆模板及浇筑砼均采用吊车配合,在浇筑砼时,应配以串桶或溜槽,避免砼由高处落下时发生离析,并随时观测墩台身的垂直度和模板形变情况,严格控制砼浇筑速度。(2)钢筋加工制作承台顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。将加工好的钢筋运至工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,应使其有不同的长度,以符合同一断面钢筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。条件许可时125、,可事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就位。(3)模板和支撑将标准钢模组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定位。端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,事先进行认真的检查。施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确。使用接装式模126、板修筑圆形、方形墩时,可视吊装能力,分节组拼成整体模板,以加快进度,保证质量及安全。(4)砼施工拌和站的拌和能力必须满足施工需要,原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇筑。砼的运输采用砼搅拌运输车运输,砼输送泵或吊车配合吊斗将砼送入模板内,进行墩台的砼浇筑。砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实,轻型墩台需设置沉降缝时,缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料,并和基础沉降保持顺直贯通。砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题要及时采取补救措施。砼浇筑完成应适时127、覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养生,拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。(5)注意事项:采取有效措施,保证模板各部尺寸、刚度、垂直度、稳定性及相对位置;严把原材料、钢筋焊接、砼配合比、拌合质量关、保证砼震捣密实、外观清洁、光滑;注意各施工层段标高控制,盖梁顶面砼要按设计标高抹平,并及时用砂浆抹面、覆盖、养护(拆模后养护不少于7天)。在施工盖梁时要考虑桥面铺装层的厚度,因为预应力的反拱作用有可能使桥面铺装不够,应而在盖梁上标高要相因降低。(6)技术标准及质量要求:模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受所灌混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载,保证混凝土结构尺寸和相互位置的128、正确。支架部分应安置与可靠的基底上,并应有足够的支承面积和防、排水措施。混凝土原材料、配合比、外加剂以及拌制、运输、灌注、养护等要求应符合施工及验收规范的有关规定。所用的水泥及外加剂必须采用同一厂家的产品。(7)技术质量措施模板接缝严密,不漏浆。墩台模板采用整体吊装时,其高度视吊装能力并结合墩台分段高度而顶,一般宜为2-4m,并应有足够有整体性及刚度。墩台混泥土采有脚手架灌注时,脚手架、人行道不得与模板、支架相联结。支撑应支与可靠的地基上,保持模板稳定不变形。灌注混泥土时,经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层7、T梁预制施工本标段共有30mT梁546片,将预制厂设在K46+000至K46+129、426桥台后填挖方地段,负责生产全部的T梁。根据本工程的工期要求和我方的施工能力,设30mT梁台座20个, 30mT梁模板3套。每个台座制梁周期按10天一个循环计算。预应力钢筋采用GB/T5224-2003标准的低松弛高强度钢绞线,其抗拉强度标准值pk=1860MPa, 弹性模量Ey=1.95105MPa。锚具正弯矩束采用采用15-8型、15-9型系列锚具及其配套设备;负弯矩束采用15-5型系列锚具及其配套设备,均须符合国家标准的GB/T14370-93群锚锚具。正负弯矩钢束均采用预埋圆形金属波纹管成型。 图4-2-2-2 后张法预应力砼T型梁施工工艺流程图浇封锚混凝土伸缩缝端移梁存放压水泥浆130、试块整修底模安装钢筋骨架安装波纹管制孔器安装端模、侧模板安装翼板及横隔板钢筋浇筑混凝土养护、拆模通孔预应力筋制作穿束张拉预应力钢束管道压浆测量校正各部尺寸钢筋加工锚具配备安装侧模振捣器制作混凝土试块制水泥浆试块测定混凝土试块强度张拉机具检验(1)、制梁台座A、预制场地建设:完成K46+029至K46+426路基土石方,安排在K46+300处设置1000型拌合场,制梁场地共计33.5397m=13300m2,预制场地纵向布置5排台座,横向布置四个台座,使用21m宽9m高75t龙门吊两台,21m宽9m高5t的小龙门吊两台。先作部分边沟,作为预制场纵向排水沟。横向排水坡度为1%,台座间用12cmC1131、5砼硬化,在预制场边硬化出一条5m宽的砼路面作为材料运输道路。B、后张法预应力台座。建T梁施工台座20个。每个台座长度32m,台座纵向间隔5m,横向5m。台座采用C25砼浇筑,台座底部端头3米范围70cm厚,中间40cm砼,顶面露出地面30cm,台座反拱按抛物线方程设置。在浇筑台座前:、应在顶面两侧预埋L4040角钢,长度同台座一致;、同时从台座中部起,间隔50cm,在两侧角钢下沿预埋60PVC管,PVC管长与台座宽度一致,便於穿双头螺栓固定腹模板;、距支座中心线内侧35cm处的顶面,设置1010cm穿吊绳的槽口,槽口上铺的钢板割开作活动底板。预埋的角钢待砼强度达到80后,在两侧角钢之间用4c132、m厚钢板焊接成整体,焊口打磨平整。腹模板安装定位后,先用双头螺栓穿小钢板将两端槽口封口,中间填砂夯实平整,再将槽口活动钢板安放到位,用粘胶带将钢板缝封贴;预制梁施工结束需移梁时,将槽口封口螺栓及小钢板和填砂去掉(在张拉前去掉),形成空洞,即可穿吊绳移梁。C、龙门吊的运行轨道。从预制场至桥头端铺设双轨,间距21m。轨道下沿用 C20砼铺筑基础,宽40cm,高30cm。顶面预埋螺栓,固定轨道。大龙门吊2台,行车轮距宽21m,单个起吊重量大于75t,小龙门吊2台,起吊重量5t,用于模板安装。(2)、T梁模板A、模板采用大块定型钢模拼制模板数量为:30m内外边梁各1套;30m中梁2套。B、模板施工a、133、立模拼装模板时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的台座,顺序不能颠倒。先拼边模,然后拼端头部分。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整,位置准确后固定对拉螺杆,边梁外模先拼好后在接缝处焊接平整,打磨光滑,用对拉螺杆联接,再拼中模,使之成为整体。b、拆模为防止混凝土裂缝和边棱破损,混凝土强度达到2.5MPa时才允许拆模。拆外模时,首先拆出端头模板和端隔板模板及中隔板堵头模,然后松对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,因为模板属大面、小厚度钢结构,侧向刚度不大,所以在拆除、起吊等作业时应注意防止模板发生变形。(3)、T梁钢筋钢筋型号多、数量大,采取集中制作,并按设计图纸尺寸安装。(4)、波纹134、管施工A、波纹管安装:波纹管的连接采用比原波纹管大一号型的波纹管。接头管的长度为200300mm,其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹,安装时,应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置,固定时应采用钢筋支托,间距为600mm。钢筋支托焊在箍筋上,箍筋底部应垫实。波纹管固定后,用铁丝扎牢,或在波纹管上方加焊一根固定筋(用12钢筋),以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中,应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂。同时,还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后,检查其位置、曲线形状是否符合设计要求,波纹管的固定是否牢靠,接头是否完好,管壁有无破损等。如有破损,应及135、时用粘胶带修补。B、波纹管搬运与堆放金属波纹管搬运时应轻拿轻放,不得抛甩或在地上拖拉,吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。金属波纹管在室外保管时间不宜过长,不得直接堆放在地面上,并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管在仓库内长期保管时,仓库应干燥、防潮、通风、无腐蚀气体和介质。C、金属波纹管合格性检验金属波纹管外观应清洁,内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物,无孔洞和不规则的折皱,咬口无开裂、无脱扣。波纹管作为预应力的套管有两项基本要求:一是在外荷载的作用下,有抵抗变形的能力;二是在浇筑混凝土过程中,水泥浆不能渗入管内。据此要求,进行波纹管的合格性检验。检验项目如下:a、抵抗136、集中荷载试验b、抵抗均布荷载试验c、承受荷载后抗渗漏试验d、弯曲抗渗试验e、轴向拉伸试验试验结果必须符合产品质量要求,否则不能使用。(5)、混凝土浇注及养生A、浇注混凝土施工混凝土输送车运到台位用料斗装混凝土,龙门吊车运送入模。浇注时,应从跨中向两端浇注,接近端部时应先浇端部,于变腹处合拢,锚下浇注时采用高频插入式振动器及小锤敲打结合使用保证锚下密实。根据梁高腹板砼分成35层进行浇注,采用装在侧模上的高频振动器和插入式振动器振捣,振动器应插入上一层顶面510cm以保证层间良好的连接,插入式振动器与高频振动器应同步进行,即振动棒在哪里振捣就开哪里的高频振动器。顶板上料方式是直接将料倒在顶板上,自137、由倾落距离不大于30cm,顶板由平板式和插入式联合捣固。B、混凝土养生混凝土浇注完成后,即开始麻袋覆盖保湿养护7天以上,在未达到强度之前,不允许碰撞预应力筋。(6)、钢绞线下料与编束钢绞线的下料用砂轮切割机切割,不得使用电焊机或氧气割断。钢绞线切割时,在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先制作一个简易的铁笼。下料时,将钢绞线盘卷在铁笼内,从盘卷中央逐步抽出,以策安全。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎,铁丝扣向里,间距11.5m。编束时应先将钢绞线理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。(7)、预应138、力筋穿入孔道钢绞线采用整束穿孔。穿束工作可由人工进行。穿束时钢绞线的前端扎紧并裹胶布,以便顺利通过孔道。对曲线束,加工一个特制的牵引头,工人在前头牵引,后头推送,用对讲机指挥保持前后二端同时出力。(8)、预应力筋张拉与锚固A、准备工作a、当混凝土的强度达到设计强度90%以后(龄期宜为7天,且不少于5天),方可施加预应力。b、构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。、安装锚垫板时,应保证锚固面与钢束垂直。、预应力筋张拉顺序。用2台千斤顶先张拉N2,再张拉N3,最后张拉N1束,两头同时张拉。N2束钢绞线按50%控制应力交替张拉至控制应力。张拉程序为0初应力10%kk(持荷139、2min锚固),每次张拉均应量测伸长值。负弯矩束在墩顶现浇连续段完成后混凝土达到设计强度的90%,按照先边跨再中跨先长束再短束先边梁再中梁的张拉顺序原则张拉。、张拉伸长值校核预应力筋张拉时,通过伸长值的校核,可以综合反映张拉力是否足够,孔道摩阻损失是否偏大,以及预应力筋是否有异常现象等。预应力筋张拉伸长值的量测,应在建立初应力之后进行。其实际伸长值L应等于(9)、L=L1 +L2式中L1从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值;L2初应力以下的推算伸长值(可采用相邻级的伸长度)。预应力筋张拉后,量测伸长值与理论设计伸长值不大于6%,如大于6%,应查明原因后再进行张拉。(10)、孔道压浆A、压浆材料140、a、使用52.5普通硅酸盐水泥配制的水泥浆,水灰比一般在0.40.45之间,所用水泥龄期不超过一个月。b、水泥浆中可掺入监理工程师同意的减水剂及膨胀剂,掺量由试验确定。B、灌浆设备采用活塞式注浆泵注浆。C、施工注意事项a、在压浆前,吹入无油分的压缩空气清洗管道,接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再以无油的压缩空气吹干管道。b、压浆时,每一工作班留取不少于是3组试样,标准养生28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。c、管道压浆尽可能在预应力钢材张拉完成后立即进行,一般不得超过14d。压浆时自梁一端压入,而在另一端流出,流出的稠度须141、达到规定的稠度。采用一次性压浆,压力控制在0.50.7Mpa之内。d、当气温或构件温度低于5时,不得进行压浆。管道内水泥浆在注入后48h内,结构混凝土温度不得低于5,否则应采取保温措施。当白天气温高于32时,压浆宜在晚上进行。在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理。e、梁板封端:张拉、灌浆后的梁板,是边跨梁设伸缩缝一端必须先进行C50砼封端处理后,才於进行梁的安装。梁端的钢筋按设计要求绑扎、焊接好,控制端部几何尺寸角度,支立封端模板,经检查无误后,进行砼浇筑。并加强砼初凝后的洒水养护不少于7天。5、T梁运输及架设安装预制梁在架设前先移至存梁区,支撑位置与构造图支撑位142、置保持一致,存梁时间不宜超过三个月,T梁存放一般不得进行叠加,如需叠加须对存梁区的支撑梁浇筑主筋不小于12的帯肋钢筋混凝土,支撑梁基础承载力不小于200Kpa。梁板运输采用100t轮胎式运梁平车运送至架设位置,采用30m100t架桥机架设T梁。架设前经测量出准确支座位置,按设计要求设置支座式钢板后再固定。T梁张拉完且砼强度达到设计强度100%时,采用龙门吊吊移梁至存梁区存放,或者直接吊上运梁车运送至架桥机位置,采用架桥机进行梁板的安装。安装前,对盖梁、台帽支座垫石进行轴线放样,弹出墨线,便于橡胶支座的安装。先将架桥机移动至安装梁的位置,当梁体运到架桥机1号吊梁小车时,1号小车吊起梁体的前端通过143、导梁轨道前进,当梁体的后吊点随运梁车到达架桥机2号车时,2号小车吊起梁体,架桥机1、2号吊梁小车同步通过导梁轨道前行至桥跨支座位置,缓慢落梁。认定安装位置无误时,进行一次试安装,认真观察各支座支点安放效果,如果有撬角、不平,必须将梁体吊起3050厘米高,采用同厚钢板和环氧树脂砂浆对支座垫石进行找平处理,再将梁安装到位,直至检查无误合符要求。将一跨的梁安装完后,立即将各梁横向钢筋焊接,架桥机再过跨,准备下一跨的安装准备。6、 桥梁连续 (1)、横隔板、湿接缝施工一跨已经安装到位的梁板,应将横隔板和翼板钢筋调直,相互焊接在一起,绑扎好纵向钢筋。采用吊模施工方法,即在底模板横向宽度1/3、2/3处,144、纵向间距每60cm处用14的双头螺栓一头固定在底模上,螺杆套上15mm的PVC管,另一头螺栓穿过吊模横杆孔洞,调整就位加固。要求底模板与翼板紧贴,不漏浆。每条纵向湿接缝的底模板必须一跨安通,连续一次性砼浇筑完毕。砼浇筑前,应对模板涂抹脱模剂,用风枪将杂物吹干净,砼接触翼板的部位用水湿润。纵向湿接缝设计为C50砼,砼采用集中配料拌和,砼搅拌车运至施工点,人工摊铺,振动棒捣实,表面木抹找平,要求表面平整粗糙密实。(2)、梁端施工连续部位的梁端处理,将梁端钢筋调直对应绑焊完;并将梁顶板预埋的波纹管相互接通加固密封,再进行横向湿接缝的支模。横向湿接缝设计为C50砼,砼采用集中配料拌和,砼搅拌车运至施工145、点,人工分层摊铺,振动棒捣实,表面木抹找平,要求表面平整粗糙密实。(3)、设置接头板束波纹管并穿束灌注连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板湿接缝,达到设计强度的100%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。(4)、体系转换采用200x6无缝钢管,5cm高做的砂筒 。7、 防撞栏、分隔带施工(1)、将翼板预埋的防撞栏筋调直到位,与防撞栏筋焊接成整体,防撞栏正面安装铝合金板作为面板模板,背面采用钢模板,支撑牢固。每6米或桥墩轴线设伸缩缝一道。(2)、将翼板上设的泄水孔清理,把泄水管预埋到位,严格控制其与路面的相对标高。(3)、砼浇筑:防撞栏、护栏座砼浇筑采用C30砼,防146、撞栏砼浇筑必须分层摊铺、捣实。要求线形直顺,砼饱满密实。(4)、砼初凝后应加强洒水养护不少于7天。8、 铺装层施工待防撞栏、分隔带施工完毕,再开始施工桥面铺装。铺装层分左、中、右幅进行。每次浇筑宽度5.25米,先施工路中幅,后施工路左、右幅。 (1)、清洁板面:对板面杂物人工凿除,用水冲洗干净。(2)、施工放样:在板面上与防撞栏和中央分隔带基座位置放线,确定控制点。(3)、钢筋绑扎:纵向分布钢筋12、横向分布钢筋12,其间距均为15cm,钢筋网片形成,用555cm的预制块支垫。(4)、模板:采用I8槽钢作模板,2cm为调整高度。顶面用水准仪测量控制标高,下缘空隙处采用高标号砂浆填塞满,将槽钢固147、定牢靠,控制线形顺直。(5)、砼浇筑:砼设计标号C50。砼采用集中配料拌和,砼搅拌车运至施工点,人工分层摊铺,振动棒和平板振动器振密实,滚筒来回滚压平整提浆,三米直尺检测平整度不大于3mm,用一米长木抹人工抹平,使其表面平整粗糙。(6)、砼初凝后,加强洒水养护,砼强度未达90%以上,严禁车辆 在上面行驶。图4-2-2-3 防撞护栏及桥面铺装施工工艺框图测量放线模板支立钢筋绑扎及预埋件安设灌注混凝土混凝土养护拆除模板安装护栏钢板及钢管粘贴夜间膜加工护栏钢板及钢管混凝土准备二、 盖板涵、拱涵、拱涵通道及盖板通道工程1、施工放样:按设计进行放样,定出轴线及护桩,盖板涵、拱涵、拱涵通道及盖板通道进出口148、尽可能与原有排水沟、人行道衔接顺直。设计与地形不符时,报请有关部门变更批复后执行。2、基础开挖及处理:采用人工配合机械进行开挖,开挖至设计标高后作地基承载力试验。地基承载力设计要求:此外在基坑开挖时注意做好排水,开挖完成后,应迅速铺压垫层材料,避免坑底暴露过久。砂砾垫层材料可采用中砂、粗砂、砾砂和碎(卵)石,其中粘土含量不应大于35%,粉土含量不应大于25,砾料粒径以小于5cm为宜。根据填方高度,每道盖板涵、拱涵、拱涵通道及盖板通道地基承载力必须满足设计图要求,若与设计不符,须报办进行审批。3、盖板涵、拱涵、拱涵通道、盖板通道基座砼,除拱涵及拱涵通道分离部分基础设计为C20砼外,其余整体式均为149、C25。盖板涵与盖板通道八字翼墙墙身、一字墙身、部份护坡道为C20,八字翼墙基础、部份护坡道为C15,涵台台身、帽石设计C25砼;盖板设计C30砼,隔水墙设计7.5号浆砌片石;拱涵与拱涵通道拱圈与护拱设计为C30,八字翼墙墙身设计为C25,八字翼墙基础、帽石、护坡道均为C15,洞身铺砌、隔水墙设计7.5号浆砌片石。4、盖板涵与盖板墙身及拱涵与拱涵通道的拱圈及护拱,模板均采用不小于1m2的组合型钢模,安装时盖板涵与盖板通道采用预埋硬塑管再对拉螺杆进行定位,外搭井架支撑,拱涵与拱涵通道均采用搭设满堂支架施工。涵台与基础应每隔46米设一道沉降缝,沉降缝 必须贯穿整个断面(包括基础),缝宽2厘米,用沥150、青麻絮或其它具有弹性且不渗水的材料填塞,在外露部分填缝预留12cm深的槽,槽内填塞水泥砂浆并模平。5、用10号砂浆将板缝填塞密实后,可继续进行路基填方,填土高度须大於50厘米,才允许机械进行碾压。6、洞口与洞身分开砌筑,缝内用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。7、盖板涵、拱涵、通道墙背回填时,必须将涵底铺筑和现浇完盖板及拱圈、护拱后,现浇砼强度必须达到70%以上,方可进行对称性分层回填施工,涵背在不小于两倍孔径范围内,填筑透水性能良好的砂砾。在进行砂砾垫层换填时,除严格控制垫层材料的颗粒成分外,保证垫层材料的密实度,要求分层压密后达到最佳密实度的96以上,压密可采用碾压法、振动法等法。151、同时注意回填前对沉降缝沥青麻絮的填塞和涂刷沥青两层,厚度为1.01.5毫米。图4-2-1 盖板涵、拱涵施工工艺流程图测量放线场地布置基础开挖下基础现浇涵底座现浇涵身、盖板出入口浆砌吊装盖板防水层施工涵洞回填竣 工材料准备混凝土强度达到70%各分项工程施工工艺及顺序1、路基工程施工顺序路基工程施工受地方干扰因素很多。在开工前应组织强有力的对地方协调工作组,尽快完成土地征收、理赔、借地、借道等工作。一旦具备开工条件一定要全红线内实现清表,并强攻涵洞、通道等工程,为大型土石方施工创造有利条件。施工顺序如下:图5-1-1 路基工程施工顺序图开工组织机械人员进场试验准备工作防护排水施工测量准备工作临时设152、施布置便道施工场地清理路基土石方施工小桥涵施工路基成型2、桥涵施工顺序本标段大桥4座。合理安排施工顺序,抓紧大坪大桥、太平岗高架、园潭1#左线桥、园潭1#右线大桥桩基的施工速度,赶在雨季前完成施工。一方面创造良好施工管理形象,一方面实现均衡施工的目标。桥梁施工顺序如下:图5-2-1 桥涵施工顺序图组织机械进场测量放线开工临时设施布置基础施工墩台施工桥面铺装护拦施工全桥完工桥梁预制桥梁架设监理工程师审核3、盖板涵、拱涵、通道施工顺序本标段涵洞、通道9道。但也应合理安排施工顺序,抓紧涵洞、通道的施工速度,为土石方施工创造条件,一方面创造良好施工管理形象,一方面实现均衡施工的目标。桥梁施工顺序如下:153、图5-3-1 涵洞施工顺序测量放样基坑开挖清理基坑涵背回填验收盖板、护拱、拱圈墙身浇筑基础施工基坑检验 物资设备管理机构及工作职责1、项目部设物资设备部,统一对材料设备进行采购。2、贯彻有关法律法规和集团公司的有关规定,制订项目部有关的管理制度和操作规程,并督促执行;3、组织对项目部物资采购过程中的环境因素、危险源的辨识与评价,针对确定的重要环境因素和重大危险源编制目标、指标、管理方案和应急预案等控制措施,并监督实施;4、定期组织物资设备的质量、环境和安全检查、考核、奖惩;5、负责物资设备的不合格品控制,制定纠正和预防措施,并组织验证;6、配合项目部设备事故、物资事故质量事故的调查、处理; 7154、负责设备物资信息的收集和统计上报;8、负责项目部物资设备供方的调查、评价和建立合格供方名册,编制、落实物资采购计划,并报送公司物设部,负责物资设备(含顾客财产)的标识、储存和发放管理;9、项目部采购物资的进货验收,送检和试验报告的收集和保存;10、负责设备物资文件管理和竣工资料的编制、归档及传递;11、参加项目部组织的劳务组织采购、评价,合同评审。物资设备管理工作流程图施工技术部门编制物资需用量计划报项目技术负责人审批物资部门根据需用量计划编制物资采购计划和甲方供材计划项目部经理或主管副经理审批采购计划和甲方供材计划招标采购比质比价采购甲方指定甲方供应物资部门签订采购合同组织搬运入库保管物资155、出库及现场管理不合格品控制程序ZLCXL830供应方调查合格供应方评审与选择建立合格供应方名册合格供应方评价物资验证、验收、标识不合格合格 物资安全管理基础工作1、贯彻有关法律法规和集团公司的有关规定,制订项目部有关的管理制度和操作规程,并督促执行;2、组织对项目部物资采购过程中的环境因素、危险源的辨识与评价,针对确定的重要环境因素和重大危险源编制目标、指标、管理方案和应急预案等控制措施,并监督实施;3、定期组织物资设备的质量、环境和安全检查、考核、奖惩;4、负责物资设备的不合格品控制,制定纠正和预防措施,并组织验证;5、定期对物资人员进行安全质量教育培训,确保各项工作的安全有效的进行。 材料156、运输管理措施主材、大批料由项目经理部的物资设备部负责集中管理,这样可以保证施工所用材料规格齐全,提前足量到位,并便于各队间用料协调。施工过程中按照施工进度计划提前上报年、季、月材料需求计划,以便物资部门按计划进行采供,做到提前采购,及时到位。加强材料管理,制定切实可行的材料管理制度,对采购供应、发放各个环节严格管理。第七章 资源配置及效率 7.1 劳动力安排计划 施工劳动力投入的原则及管理要求为保证工程顺利进行施工,在本工程劳动力组织时,将从本公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康、且有类似工程施工经验的一线操作工人排进场施工,施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、157、安全技术等培训,考核合格后上岗挂牌施工。施工劳动力的投入按工程施工进度的需要,逐步到位,做好思想动员工作和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力,以确保工程进度。本公司劳动力组织及投入均由本公司根据项目月劳动力计划表,在本公司内进行合理调配,确保项目部对各种劳动力的需要,确保施工进度计划能够按期完成。我公司通过对施工进度计划的认真研究,确定人工,材料需求计划,提前制定材料,尽量做到不耽误工期。 施工劳动力组织的要求施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训,考核合格后上岗挂牌施工,确保项目部对各种劳动力的需要,确保施工进度计划能够按期完成。 劳动力组织的准备为保证工程顺利进行158、施工,在本工程劳动力组织时,将从本公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康、且有类似工程施工经验的一线操作工人排进场施工,施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训,考核合格后上岗挂牌施工。 施工劳动力组织投入的数量本公司劳动力组织及投入均由本公司根据项目月劳动力计划表,在本公司内进行合理调配,确保项目部对各种劳动力的需要,确保施工进度计划能够按期完成。表6-3-1 劳动力安排表序号施工队伍人数备注1路基一队902路基二队503桥梁一队1504桥梁二队605桥梁三队1006桥梁四队1007桥梁五队1508综合一队1009综合二队22010搅拌站257.2 拟159、投入本工程机械设备计划主要机械设备的选择配置方案项目部设物资设备部,统一对材料设备进行采购。并对各项设备进行调查监测,做好各项工作,具体设备表如下:表7-4-1 机械设备表序号设备名称规格、功率及容量单位数量1水泥砼拌和设备HZS750台22水泥砼拌和设备HZS1000台23水泥砼搅拌运输车6m3辆84砼输送泵60m3/h台25吊车25T台86挖掘机PC400-6台157平地机PY185台18推土机TY230B台129振动压路机ZY20台810装载机ZL50D台812洒水车WX5140辆313冲击钻(150型、160型、180型、200型)台1415砂浆搅拌机JBJD5台1016水泥储存罐SR160、CS-1000台417架桥机150台218运梁平车200T台219凿岩机YT-28台4020卷扬机0.5T台1021卷扬机2T台422卷扬机5T台623超前导管钻机KTY-3000台424自卸汽车20T辆1525柴油发电机200KVA台326张拉千斤顶QK2-320电动油泵套327张拉千斤顶QK2-250电动油泵套328压浆机型号套329电焊机500型台5030钢筋切断机台1031钢筋弯曲机台1032钢筋调直机台633空压机(内燃)20m3/分台4 34 空压机(电动)20m3/分台535空压机3m3台1536空压机 6m3台437通风机28KW台138千斤顶50T台839千斤顶100T台80161、 40抽水泵台2041潜孔钻75套342车丝机1028套143氧割焊设备套2044注浆牛角泵套145手持式风镐2228套50 主要机械设备的安全使用技术定期对各项设备进行维修养护,设备操作严格按照操作规范,做好安全保证措施。7.3 拟配备本标段的实验和检测仪器设备表表7-3-1 实验设备和测量仪器表设备编号设备名称型号规格生产厂家量程或规格备注1压力机SYE-2000型无锡市中科建材仪器有限公司0-2000KN1台2万能材料试验机WE-1000B浙江路达机械有限公司0-1000KN1台3压力机YEW-300型无锡市中科建材仪器有限公司0-300KN1台4电热恒温干燥箱101型-2A上海宜昌仪器162、纱筛0-3001台5负压筛析仪FSY-150B无锡市中科建材仪器有限公司 1台6水泥净浆搅拌机NJ-160无锡市中科建材仪器有限公司 1台7水泥胶砂搅拌机JJ-5绍兴市表特机械电子有限公司 1台8电动抗折DZY-5000无锡市中科建材仪器有限公司单杠杆1000N双杠杆5000N1台9水泥胶砂振动台ZT-96无锡市建材仪器机械厂-1台10沸煮箱FZ-31上海光地仪器设备有限公司0-1001台11砼振动台1m1m浙江上虞市道墟建筑机械厂-1台12砼搅拌机SJD-60浙江上虞市道墟建筑机械厂-1台13砼贯入阻力仪14水泥稠度凝结时间测定仪试杆型上虞市探矿仪器厂0-70mm1台15雷式夹测定仪LD-5163、0无锡市中科建材仪器有限公司0-25mm1台16水泥软炼试模4040160mm无锡中科-1台17全自动比表面积仪1台18动力触探仪浙江上虞市道墟建筑机械厂-1台19砂浆试模70.770.770.7浙江上虞-1台20砼试模150150150浙江上虞-1台21数湿液塑限联合测定仪FG-III佛山光电分析仪器厂023mm1台22土壤筛300mm浙江上虞市水仙纱筛厂0.07460mm1台23灌砂筒150mm浙江上虞市道墟立江仪器厂-2台24环刀200cm3浙江上虞-1台25铝盒7038mm浙江上虞-20个26石子针片状规准仪-浙江上虞-1台27碎石压碎值仪150*150浙江上虞市道墟立江仪器厂1台28164、电子天平2000g/0.0129电子天平1000g/0.130静水天平5000g/0.131电子天平BS-510上海友声衡器有限公司510g1台32电子台称ACS-15中山市衡新电子有限公司30kg1台33国家标准方孔筛300mm上虞市道墟港压公路7建材仪器厂0.075-100mm1台34振筛机ZBSX-92A型上虞市嘉杰仪器有限公司1台35游标卡尺0-200MM36干湿温度表TAL-2浙江上虞温度0-50湿度19-97%3台37坍落度筒H=300mm浙江上虞300mm2台38砂子标准筛300mm浙江上虞0.08-10mm1台39标准养护箱SBY-40B温度0-50湿度90%1台40电动击实仪165、JZ-2D上海路达实验仪器有限公司1台41电动脱模器LD-T150-D上海路达实验仪器有限公司1台42养护室三件套BYS-3上海康路仪器设备公司温度0-50湿度95%1台43路面强度仪(I型)上海英松工矿设备仪器有限公司1台44CBR附件4530KN测力环1台46百分表9只47搪瓷盘15只48钢筋打点机49磅称TGT-100南昌明星衡器厂0-100KG1台50泥浆三件套1套51砼回弹仪52砂浆稠度仪53容积升1套54弯沉仪5.4m浙江上虞10cm1台553m直尺56容量瓶1000ML1只57烧杯500ML2只58量筒500ML1只59削土刀、调土刀、小铲2套60李氏比重瓶250ML2只61水银166、1瓶62老砂2袋第八章 施工进度计划保证措施8.1 进度保证目标本合同段合同工期为20个月,施工工期从2010年8月1日起,至2012年1月31日止完成全部工程项目。分项计划安排如下:(见附02施工总体计划横道图及附03总体施工进度计划网络图)8.2 编制施工进度计划 编制依据按照施工图纸、业主要求、施工规范,合理有效的进行施工。 编制原则1、无条件遵循招标文件的技术规范。2、力求缩短工期,施工条件良好时考虑两班作业制。3、在施工条件良好季节分秒必争,尽可能增加施工强度,完成主要工作量。在雨季台风季节实行抢晴天,小雨不停,中大雨暂歇。4、各分项工程施工程序前后兼顾,衔接合理,减少相互干扰,优化167、施工程序。5、采用机械化施工,提高生产效率。6、在满足质量和工期要求的前提下,降低工程成本,争取最大的经济效益8.3施工进度安排计划2010年9月30日完成拌合场,便道切入红线范围内完成供电系统的安装。总体施工进度计划网络图及总体施工进度计划横道图(见附03总体施工进度计划网络图、附-02总体施工进度计划横道图)一、路基本项目部确定2010年10月1日为正式开工日。清理本标段所有表土与掘除堆放于路边:2010年8月21日开始,2010年9月30日结束,待各段路基开工,再进行运于弃土场。第一段路基(K43+000K45+226):1、把清表、挖掘除物运至弃土场:2010年8月21日开工,2010168、年9月30日结束。2、路基土石方施工:包括利用方的填筑及弃方,2010年9月20日开工,2011年7月31日结束。 第二段路基(K45+804K46+999):1、把清表、挖掘除物运至弃土场2010年9月1日开工,2010年9月30日结束。2、路基土石方施工包括利用方填筑及弃方,2010年10月1日开工,2010年11月29日结束。二、桥梁本合同段共有4座桥梁,由于大坪大桥、太平岗高架桥、园潭1#左线大桥、园潭1#右线大桥跨越小江,我部对其桩基和下部结构施工,加大投入抢在雨季来临前完成施工。其他五座桥,考虑到预制T板梁架设是从太平岗高架桥往大坪大桥与园潭1#大桥两端架设,所以施工顺序为太平岗高169、架桥、大坪大桥、园潭1#大桥。各座桥梁施工计划安排如下:1、大坪大桥桩基施工2010年10月1日开工,2011年7月30日完成,下部构造从2010年10月20日开工,2011年8月30日完工。 2、太平岗高架桥2010年11月30日至2011年1月20日完成桩基础及系梁,2011年12月25日至2011年1月31日完成所有下部构造施工。3、园潭1#大桥右线桥桩基施工2010年10月20日开工,2011年7月10日完工,下部结构2010年11月15日开工,2011年8月10日完工。4、园潭1#大桥左线桥桩基于2010年10月20日开工,2011年7月25日完工;下部结构2011年9月8日完成。5170、制架梁2010年11月30日前完成K45+804至K46+999段路基土石方,挖土方151700m3 ,挖石方63314m3。2010年11月30日至2011年1月14日完成梁场建设,计划每月生产30米T梁70片,至2011年10月22日全部完成。2011年1月15日,开始生产T梁。2011年2月10日至2月25日,完成太平岗高架桥28片T梁架设。2011年3月2日至6月2日,完成大坪大桥右幅133片T梁架设。2011年6月9日至2011年9月9日完成大坪大桥左幅133片梁架设。2011年5月1日至2011年2011年8月1日完成园潭1#右线桥的T梁架设,2011年8月8日至2011年11月171、15日完成园潭1#大桥左线桥的梁的架设三、其他工程1、改沟 2010年10月1日至2010年11月29日2、挡土墙(1)K43+670至K43+690 2011年10月20日至11月10日与土石方配合施工;(2)K43+307至K44+468 2010年10月25日至11月10日 与土石方合施工;(3)K44+712至K44+740 2010年10月30日至11月31日与土石方配合施工;(4)K45+880至K45+896.844 2011年3月1日至3月8日 与太平岗高架0#桥台配合施工;(5)K45+905至K45+995 2010年11月1日至11月30日与路基土石配合施工;3、盖板涵、172、盖板通道、拱涵、拱涵通道本工程路基土石方施工进度的快慢取决于盖板涵、盖板通道、拱涵、拱涵通道的施工程度,因此必须加大对拱涵及盖板涵施工投入,以确保路基土石方的顺利保质保量保工期。各盖板涵及拱涵施工顺序如下:K43+260盖板涵 2010年10月25日至2010年12月25日;K43+476盖板通道 2010年10月20日至2010年12月31日;K43+740 盖板通道 2010年10月28日至2010年12月18日;K43+894 拱 涵 2010年10月31日至2011年1月25日;K44+020 盖板涵 2010年11月10日至2011年1月15日K44+520 盖板通道 2010年11173、月20日至2011年1月5日K44+785 拱涵通道 2010年11月1日至2011年3月4日K45+140 盖板通道 2011年3月1日至2011年5月10日K45+945盖板涵 2010年10月1日至2010年11月25日4、排水工程、墙式护栏、水塘护坡、骨架护坡、锚杆护坡随土石方分段分层施工,紧跟其后按时完成。5、改路工程 2011年7月31日2011年9月30日四、 分项工程进度表表8-4-1 分 项 工 程 进 度 表 序号工 程 项 目施工天数(天)起 讫 日 期备 注一施工准备602010年8月1日2010年8月21日二路基施工路基清表702010年8月21日2010年9月30日174、路基土石方施工4002010年10月1日2011年7月31日三桥梁施工T梁预制4902011年1月15日2011年10月22日桩基施工2502010年10月2日2011年7月31日墩台、系梁施工3502010年10月20日2011年8月31日盖梁施工2752011年1月15日2011年9月8日T梁架设4902011年2月10日2011年11月15日桥面系施工3052011年5月1日2012年1月25日四盖板、盖板涵、拱涵、拱涵、路基防护、桥梁附属7002010年10月1日2012年1月25日五绿化、环保及其它2011年8月31日2012年1月25 六竣工验收302012年1月26日2012年1175、月31日8.4 工期保证措施 组织保证措施1、建立三级控制的施工计划保证体系2、落实分包责任3、建立项目进度责任制4、编制三级网络计划5、制定派生计划 技术保证措施1、选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。2、充分细致做好开工前的各项工作准备。3、按照总工期目标,利用倒排工序法,制定详细的分段工期控制计划。4、采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率,抓住物资供应关,保证物质供应满足进度要求。5、按施工组织设计配齐生产要素。6、运用计算机网络计划技术、实施动态管理。 资金保证措施合理有效的利用资金,自己按时到位,不拖拉,具体资金使用计划如下表:表8-4-2 资金使用计划安排从开工176、月算起的时间(月)分期累计金额(万元)(%)金额(万元)(%)第一次开工预付款1287101287102010年四季度9507.38223717.382011年一季度190014.76413732.142011年二季度230017.87643750.12011年三季度290022.5933772.62011年四季度250019.4311837922012年1季度389.531222695缺陷责任期643.5512870100小计1287010012870100合同保证措施计划合同部门按时有效的签订各项合同,资金结算,使工程合理有效的进行。 外部环境保护措施认真贯彻执行当地环境保护的有关政策、法177、规,建立本项目的环境保护体系,建立从项目经理、副经理、总工程师到各专业人员环境保护责任制度,开展全员环境保护知识、法规宣传教育,实行定期内部环保工作检查制度,加强对扬尘、排污、噪声、材料漏失等能对周围居民和环境造成损失的各项施工工序的检查落实,确保环保工作各项指标达标。 资料文档、文件、信息收集存档管理措施1、监督和检查后的交工资料(或者是分部工程验评资料,含外包工程资料)进行审核。2、原则上统一收集工程变更,备份后送相关部门,结算完后原件移交资料室收集。3、预留三套(总工程师、合同部及技术室各一套)新施工蓝图,工程竣工后交项目部制作成竣工图,如有重大变更,须重新出竣工图。4、质安验评部负责工178、程资料的指导、监督和检查。5、提供相关人员资料,如上岗证、特种作业证等。6、材料部:采购员、仓管员负责把有效产品质量证明文件移交给项目质检员,质检员核对产品无误后转交项目资料员保管;材料进场必须进行试验与报验,验收通过后相关资料移交项目部资料员存档,合格证或检验报告应与试验报告内容相一致,水泥、砼、砂浆配比、砼、砂浆试块报告(包括水泥出厂检验报告)应为28d报告。7、项目部资料室负责所有工程技术资料的收集、整理和装订,并积极配合相关单位资料检查与监督。8、由施工单位发包的,项目部资料员负责各施工队施工资料的检查和监督,完工后资料员转交资料至项目部资料室,质安验评部进行资料一审,总工程师进行资料179、二审。9、工程资料1式7份(1原件6复印件,原件存放档案馆,其余6分交建设方,),文字材料幅面尺寸规格宜为A4纸,且应采用耐久性强的书写材料如碳素墨水,不得使用易褪色的书写材料如铅笔、圆珠笔、复写纸等,字迹清楚、图样清晰、图表整洁、签字公章手续完备。 10、每个项目工程中要保证一个单位工程的资料完全为原件,其余几个单位工程共用资料可复印,但要盖“原件详见章”,并填全其内容。11、设计变更、工程洽商记录进行编号,设计变更需有设计出图章,要有建设单位和施工单位签字盖章确认。12、竣工图应为新蓝图,利用施工图改绘竣工图,必须标明变更修改依据;凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图180、面1/3的,应当重新绘制竣工图;竣工图章(5080mm)应使用不易褪色的红印泥,盖在图标栏上方空白处,要求签字齐全。13、项目部资料员安排有变动时,由项目部安排当事人办理完整的工作交接手续,特别是资料的交接。14、须与报监资料统一(数量、名称、日期等),各种资料之间时间要协调。15、按现行的相关规范、规定、设计及施工合同等进行施工资料填写。8.5 抢工期措施1、无条件遵循招标文件的技术规范。2、力求缩短工期,施工条件良好时考虑多班24小时作业制。3、在施工条件良好季节分秒必争,尽可能增加施工强度,完成主要工作量。在雨季台风季节实行抢晴天,小雨不停,中大雨暂歇。4、各分项工程施工程序前后兼顾,衔181、接合理,减少相互干扰,优化施工程序。5、采用机械化施工,提高生产效率。三、质量管理情况3.1保证工程质量的措施工程质量目标规划总体目标规划:主体与附属工程按照交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004规定和要求,分项工程合格率100%,工程优良品率在95%以上,整体达到交通部优质工程,争创国优,同时满足全线工程创优规划要求。以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”指导思想和精密组织、精心作业、精湛工艺、精细管理的“四精”精神组织施工。健全质保体系,建立质检机构1.贯彻ISO9002标准,提高工程质量管理水平为了提高市场竞争力和工程质量管理水平,着眼企业未来发展,我单位已通过了182、三标一体质量认证。根据本工程实际情况,建立健全质量保证体系,并按承诺的施工质量目标,把创优计划落实到施工的全过程,创优计划中明确各职能部门的质量职责和相互关系,形成完整的监控网络。2.建立健全质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目总工程师任副组长,各职能部门和各项目负责人任组员,全面负责质量创优计划的贯彻落实。实行三级质量管理体系,即项目部安全质量部质检工程师作业工区质量检查工程师班组兼职质量检查员,形成自上而下的工程质量检查网络。各级工程质量管理人员均由会管理、懂技术、有施工经验的专业技术人员担任,赋予质量检查人员工程质量一票否决权,以提高工程质量管理工作力度183、。强化教育和培训,增强全员质量意识1开展工程质量教育,提高全员质量意识首先是要把工程质量教育形成制度,使之贯穿于施工的全过程。其次是职工的岗前教育和半年教育面要达到100%,使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念。要认识质量就是企业的生命,不断提高施工工艺及工程质量的水平。教育和培训采取以下措施:(1)质量意识教育,包括企业管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、质量与效益、速度之间的关系教育。(2)各项规章制度的学习与教育,包括工程质量管理制度和保证措施、施工组织设计、现场文明施工方案等。(3)政策与法制纪律教育,包括对产品质量法、建筑法、典型事故案例的教育等。建立184、质量教育台帐记录备查。2开展技术质量培训,提高职工施工技术素质(1)、培训的主要内容、施工技术规范,验收标准,岗位标准,操作规程。、施工工艺标准,作业指导书,新工艺、新材料、新技术和新设备。(2)、培训方式、自办研讨班,举办学术讲座,开展技术交流。、走出去参观学习,取别人之长为我所用。、开展专业知识竞赛和现场示范讲解活动。、开办夜校,定期组织学习交流,总结提高。、创办现场报刊、板报,刊登质量知识,供职工业余学习。、建立培训台帐记录备查。3.认真学习贯彻ISO9002标准根据标准要求,建立符合实际的质量保证体系和创优规划。适时组织学习使全体职工融会贯通,做到人人明白,个个理解,自觉按程序文件搞好185、质量控制,为实现质量目标贡献力量。建立健全各项规章制度1施工技术交底制度单位工程开工以前,必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等。使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工。2工序“三检”制度在施工过程中班组之间实行“三检”制度,即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序施工。3隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程须先由现场技术主管自检合格后,再由质检工程师填写检查记录,备齐有关附件,提前约请监理工程师到现场检查签证。隐蔽工程须经监理工程师检查签证,然后方能隐蔽,进行下186、道工序施工。否则,由此产生的返工经济损失由施工单位自负。4工程测量管理制度测量资料必须经过复核后,交由项目总工程师审核后报工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均应进行定期复测检查。5工程试验检验制度工程试验检验是工程控制的首要环节,所有进场材料都必须经过试验鉴定,核对其出厂说明书产品合格证,特别是对钢筋、钢绞线、混凝土、砂浆等用料及成品检验必须按设计文件及规范要求做试件检验。6工程质量检查制度工程质量检查,是过程控制的重要组成部分。(1)、定期检查项目经理部每月由主管领导和质检部门领导带队,安质、工程、技术、试验、物资等有关部门参加进行质量检查,对存在问题逐项记录,分析原因,同时提出改进187、处理和奖罚意见,并监督落实。(2)、经常性检查项目经理部领导、各级技术人员、专(兼)职质检员以及有关业务部门经常下工地对施工作业场所进行检查,及时纠正不利于保证质量的违规操作,签发质量问题整改通知书限期整改,必要时停工整顿,视问题轻重给予一定的经济处罚。(3)、随机抽查针对特殊工序、重点部位、原材料、成品及半成品等质量管理作业场所采取随机抽查、夜间查询等方法实施检查,及时通报情况。若发现有弄虚作假、偷工减料等不良行为及时下发停工通知单,并进行停工整顿,视情节轻重追究当事人的责任。(4)、质量检查评定制度根据工程进展情况,组织有关领导、技术主管、单位工程技术负责人对分项、分部、单位工程进行质量188、评定。其评定结果由监理工程师或项目经理部质检工程师抽查认定并签字。7竣工资料专人管理制度项目经理部工程技术部设资料室,并派专人负责管理,实行竣工资料编制责任制。由单位工程技术主管和配属人员负责完成本单位工程的资料编制工作,交由资料室负责人管理。竣工资料综合部分由项目经理部总工程师负责编制。8“实行七不施工”制度施工过程中实行施工准备工作不充分不施工,试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工,施工方案和质量保证措施未达到标准不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有技术交底不施工,上道工序质量不合格坚决不施工下道工序等制度。9工程质量奖罚制度项目经理部拟建立质量奖励基金和提取质量189、保证金,用于工程施工过程质量控制奖励。对凡是达不到工程质量目标的单位和个人、发生工程质量事故的单位和个人、施工中出现不重视工程质量的现象和行为实施经济罚款。通过经济杠杆作用,激励约束,充分调动全体干部职工创优的积极性和创造性。加强施工技术指导,加大质量监控力度1图纸审核开工前要仔细研究设计文件,认真审核施工图纸,准确查找差错、漏洞,发现问题及时与有关单位沟通解决,决不遗漏到工程施工过程中去。2施工组织设计编制实施性施工组织设计,施工组织设计和施工方案要经过多项比选、综合评定,使其达到组织完善、工艺先进、方法简便、经济合理、并具备一定的施工作业指导性。重点难点工程要编制独立施工方案,每个施组和方190、案均要经项目经理部总工程师或工程技术部门审核,并加以补充完善,报监理工程师和业主批准后,方可组织实施。3技术交底现场施工技术指导和工程质量管理要到位,勤检查、多指导,把工程技术质量标准落实到工程各部位。单位工程的施工技术负责人要严格执行书面工程技术质量交底制度。4严格计量管理工作计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节,计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此,应配齐专职计量人员,完善计量检测手段,加强对计量工作的管理,强化全员的计量意识,使广大职工树立严肃的计量法规观念,杜绝施工现场计量失控或无计量现象。积极使用先进的检测仪器设备,并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修及保养,以保证其191、性能与精度。5严格工程测量管理项目经理部成立精测队,负责本合同段工程的施工控制测量。配备先进的光电全站测距仪和高精度的自动安平水准仪,以提高测量精度。按照测量工作制度和程序,做到操作规范、观测准确、记录清晰、计算无误、复核及交接签证。6加强试验检验工作项目经理部根据工程需要设试验室。配置必要的试验设备。施工现场设流动试验室,按实际需要配备试验仪器和试验人员,作好工程的常规检验。7严把原材料、成品及半成品进场关工程材料采购严格执行采购控制程序,原材料、成品及半成品实行先检验后进场。所采购的材料,不经检验和试验,不得以任何方式、任何理由进场入库,发现问题追究有关管理人员责任。原材料进场后,要按产品192、标识和追溯控制程序进行标识,记录标识内容,防止混用和误用。积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作积极开展QC小组活动是职工参加工程技术质量管理的重要途径,也是推动质量管理工作全面深入开展的有效形式。因此,我们根据企业的方针政策、结合本合同段工程的特点,围绕提高工程质量、降低消耗、文明施工、为用户服务的宗旨开展活动。严格按照PDCA循环工作程序作业,做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力、并及时组织检查总结,达到有效地控制工序,有针对性地开展活动。认真分析质量通病的存在原因,积极采取预防对策,有效地解决施工中存在的质量通病问题,杜绝工程质量事故,不断提高工程质量。密切与业主、监理协作配合,共同创建优质工程认真贯彻落实业主对工程技术质量工作的要求,经常向业主汇报工程施工技术质量工作情况,随时接受业主的质量工作考察。在业主的指导下,与设计、工程师等真诚合作,及时解决有关工程施工技术质量诸方面的问题。认真执行工程监理制度,及时办理各种检查签证手续,尊重并接受工程师的意见与监督指导。教育所有施工人员尊重和服从业主、工程师、设计和质检人员的监督和指导,与业主、设计、监理等单位一道共同创建优质工程。
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