省道公路建设工程项目质量创优计划方案(63页).doc
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编号:738055
2023-08-24
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1、XX建设工程项目质量创优计划审核: 编制: xx年一月一日目录第一章 概况1第二章 质量创优目标1第三章 创优目标管理1一、质量管理工作目标1二、质保体系2三、组织管理3(一)创优组织机构。3(二)技术管理3(三)现场人员配备4第四章 创优质量管理制度4一、教育培训制度4二、原材料及半成品、成品检测制度4三、施工图现场核对、优化制度5四、首件认可制度5五、坚持三级技术交底制度5六、开展质量“三检制”6七、隐蔽工程检查签证制度6八、工程资料的收集整理制度6九、不定期的巡回检查制度6十、质量问题通报制度7十一、项目工作进展日报制度7第五章 创优技术管理制度7一、技术管理责任制度7二、教育培训制度72、三、工程设计文件会审制度8四、工程技术文件交底制度8五、编制专项施工方案制度8六、设计变更制度8七、新工艺、新技术、新材料、新设备推广应用制度9第六章 创优进度保证措施9一、组织保证措施9二、生产协调保证措施9三、后勤保障保证措施9四、资源配置保证措施10五、资金保证措施10六、信息管理保证措施10第七章 各部门分工11一、工程技术部11二、质量管理部12三、安全环保部13四、合同计量部13五、设备物资部13六、综合办公室14七、财务资金部14第八章 创优施工措施14一、道路工程14二、桥梁工程22三、绿化工程32四、交通安全设施39五、钢筋混凝土工程质量通病防治技术措施42第九章 监督考核63、0611省道xx段建设工程项目质量创优计划第一章 概况611省道xx段全长约25.258里,为新建道路。本项目是xx西岸南北向的干线公路,同时也是xx环湖公路的重要组成部分,串联了xx生态度假区、公道生态旅游区并与北部xx生态保护区、xx生态旅游区直接相连,与湖东岸的S203、北侧的S333、及南侧规划的S353共同组成了xx湖环湖公路。对xx景区旅游经济的开发乃至整个xx市旅游产业的发展都将起到积极的支撑作用。第二章 质量创优目标各阶段分项工程验收时,一般项目优良率95%以上,重要项目优良率100%。所有分项工程质量验收一次验收合格率95%在以上。交工验收等级评定为优良,竣工验收等级评定为优4、良。顾客满意度95%以上;施工期间不发生质量责任事故。全面履行工程保修职责。第三章 创优目标管理一、质量管理工作目标消除质量通病、杜绝质量事故、争创优质工程;有效整治现场质量管理薄弱环节、内业资料弄虚作假等影响工程质量的突出问题。以强化现场施工质量管理为基础,以规范和提高标准化作业为载体,以工程质量与经济利益挂钩为手段,以质量管理成果考核为措施,强力推行质量一票否决的质量管理制度。二、质保体系项目部下设工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室;具体组织机构框图详见:项目部组织结构框图(一)项目经理为工程创优第一责任人。(二)项目部成立质量创优保证小组,5、由项目经理任组长,总工程师任副组长,工程技术部、质量管理部、安全环保部、合同计量 部、设备物资部、财务劳资部、综合办公室等相关部门的负责人任组员。创优保证小组办公室设在质量管理部。(三)质量创优保证小组的职责:创优保证小组的主要职责是在组长的领导下,依据公路工程的有关法律法规、文件、规范等制定创优计划及相应规章制度、奖惩办法。全体成员负责具体落实。质量创优保证小组将定期组织各部门、各作业班组进行检查对照,及时发现处理实际存在的问题,并定期召开质量创优工作会议,汇报各部门的工作成果。三、组织管理(一)创优组织机构。建立健全的创优组织机构,完善创优保证体系的内容,严格按照创优保证体系的内容开展工作6、,把创优工作和责任落实到每个部门、每道工序的每一个人,使整个工作的开展形成全员参加,全工序进行,事后有总结。(二)技术管理本工程将严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸施工,吃透设计文件和施工规范、验收标准。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底,在施工期间技术人员将跟班作业,发现问题及时解决。(三)现场人员配备项目部设专职质检员、安全员,保证施工作业始终在质量及安全管理人员的严格监督下进行,发现违背施工程序,不按设计图、规范及技术交底施工,或使用材料半成品及设备不符合质7、量要求者,有权制止。第四章 创优质量管理制度为实现本工程质量创优目标,针对工程特点及管理要求,编制以下质量保证制度并在工程施工全过程认真落实,以保证各种质量措施的有效执行并取得预期效果:一、教育培训制度所有进场人员,包括各级各类质量管理人员,进场后进行有关质量、技术等方面的培训,并建立学习台帐,做好学习培训记录,记录与其他学习培训资料一道,建立档案,妥为保存。二、原材料及半成品、成品检测制度(一)原材料的检测所有的进场原材料,如:钢筋、水泥、砂、石集料等原材料进行进场检验,报验材料包括以下内容:材料名称、规格、外观、生产厂家、编号、批号、出厂合格证、本批批号、数量等。根据规范要求的比例进行送检8、或抽检。(二)半成品及成品检测按照规范要求对水泥混凝土、沥青混凝土等拌和物的物理性能进行检测如:温度、坍落度、含气量、泌水率、级配、油石比、密度等指标进行检测,并做好同条件养护试块,检测其相应的力学、耐久性能等指标。三、施工图现场核对、优化制度工程开工前,要进行施工图的现场核对,如发现设计与现场存在较大出入,及时通知项目部工程技术部门,项目部工程技术部门向项目公司报告,以完善设计工作,确保工程质量。四、首件认可制度所有工程在大面积开工前,针对不同类型的工程,先做试验段(如路基试验段、路面试验段、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等),由总工程师牵头对其质量进行全面的检查,9、在总结经验,形成文字资料的基础上,作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后,方可大面积组织施工。五、坚持三级技术交底制度首先由总工程师对相关科室、施工队负责人及技术人员进行一级交底;再由质检负责人向施工一线班组长进行二级交底;最后由负责施工现场的工程技术、质检人员向所有参与该分项工程施工的作业工人及相关人员作详细的第三级施工技术交底,交底时应将相关的质量评定标准以及安全、环保、文明施工等要求及保证措施一并向操作工人作详尽的交底。各级交底均由交底和被交底人员在交底书面资料上签字确认,然后方可施工。技术交底必须具有针对性和可操作性,对操作工人的实际操作具有指导作用。六、开展质量“三检制”(一)自检:10、施工过程中坚持施工班组自检;(二)复检:由施工班组的主要负责人进行复检;(三)终检(专职质检员专检):该项工序完成施工后,项目部专职质检员进行终检,终检合格后报项目部和监理单位验收。七、隐蔽工程检查签证制度对于隐蔽工程,在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序,隐蔽施工前经监理单位和专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收,同时保留隐蔽前检查的书面和影像资料,并及时履行相关隐蔽工程的签证手续后,方可进行下道工序的施工。八、工程资料的收集整理制度所有工程资料的搜集与整理与施工现场的工程施工进度保持同步,保证及时、准确、真实、完整。严禁在工程资料上出现滞后、失准、失真、造假等行为的发生。施工日志、技术11、交底、分项工程检查记录等各种工程资料应互为对应,内容完整,各分项工程、关键部位及隐蔽工程留有影像资料。九、不定期的巡回检查制度工程施工过程中,项目部会定期、不定期地进行质量巡回检查,对检查过程中发现的问题,将以整改通知单的形式通知相关施工班组,并视问题轻重程度,在征得相关领导的批准后,责令相关班组及责任人采取限期整改、停工整顿、返工重做或对其进行经济处罚等措施。十、质量问题通报制度项目部质量管理部结合工程施工的具体情况,对在施工过程中发生或可能发生的较大、重大质量及质量隐患问题,以书面的形式通报施工班组,以促进各施工班组及时整改及预防。十一、项目工作进展日报制度现场施工负责人每日将征地拆迁、设12、计施工、材料物资、机械设备、工程进度、质量安全等信息上报合同计量部,合同计量部汇总后经项目领导同意上报项目部及项目管理公司,查找问题,研究采取措施和对策,落实精细化管理,为创建优质工程疏通信息渠道。第五章 创优技术管理制度一、技术管理责任制度项目部实行项目经理领导下的总工程师技术负责制。以项目部工程技术部构建技术管理组织体系。工程技术部协同各部门负责编制指导性施工组织设计,指导全面施工的总体部署。二、教育培训制度根据人员配备标准化、质量管理制度的要求和工程特点,关键岗位必须配备数量足够的具有相应资质、技能和工作经验的人员,经过必要的教育、培训,确保本项目人员技术能力能够满足岗位需要。工程技术的13、培训计划由工程技术部计划和落实。三、工程设计文件会审制度工程开工前,项目部各部门对设计单位提供的施工设计图纸和资料与现场情况进行核对,原始地形、地貌进行测量,并计算工程数量。审核中发现的问题,逐级汇总上报项目部、监理单位、建设单位,以便设计部门进行修正、完善设计。四、工程技术文件交底制度工程技术文件交底目的是使参与施工的管理人员、技术人员、作业人员在施工前充分了解和熟悉设计文件、施工方案及关键施工技术、质量控制标准、安全预防措施等要求,便于合理和科学地组织安排施工,确保工程质量、工程进度、安全环保、经济效益目标的实现五、编制专项施工方案制度工程技术部根据施工现场的工程实际情况编制专项施工方案,14、并报项目部审批,项目部审批后再报监理工程师。所有重点、难点工程和特殊工艺方法施工等均需要编制专项施工方案。六、设计变更制度由于项目工程具有很强的不可预见性和施工控制的动态性,所以变更设计是完善原施工图纸、补充原设计缺陷、纠正原设计错误、保证工程设计质量的重要手段和措施。同时,变更设计又涉及到施工企业的项目施工质量、进度及费用,故项目工程在施工过程中亦必须严格控制和规范管理七、新工艺、新技术、新材料、新设备推广应用制度为推动技术进步,实现创优技术目标,结合工程实际情况,积极鼓励在施工中应用推广新工艺、新技术、新材料。对工程建设中采用技术创新成果,且社会效益明显的相关单位、部门及个人将予以奖励。第15、六章 创优进度保证措施一、组织保证措施项目部成立进度监督小组,项目部是施工进度管理的责任主体,项目经理是进度管理的第一责任人,项目副经理对项目经理负责,总工程师是工程进度管理的技术负责人。 二、生产协调保证措施每周一项目经理、总工程师组织召开生产例会,现场施工负责人及各部门主任进行工作汇报(包括:计划完成情况、次日施工安排以及存在问题),领导班子对各施工段提出具体要求。每次生产例会提出的事项,必须明确分工负责人和承办部门、承办时限及办理标准,并在下次例会上汇报落实情况。对重要事项,办理后要有总结,紧急事项要随时落实,不得延误。三、后勤保障保证措施材料供应、施工一线、后勤保障密切配合。原材料提前16、按需进场,保证施工需要,解除一线施工后顾之忧,全力以赴保工期、保质量。四、资源配置保证措施(一)劳动力保证安排技术能力高、施工经验丰富的工人、管理人员投入施工。统一调配,满足现场施工需要。(二)机械设备保证优先安排本工程需要的一切施工机械,力求提高施工机械化水平,减少劳动强度,加速施工进度。做好现场设备维修、保养,确保机械完好率和正常运转,拟在现场设一个维修车间,重要机械配备整机或配件备用,以保证设备正常运转。五、资金保证措施保证资金供应,以利工期目标实现。在项目部资金供应不足时,应保证材料价款和员工工资的发放,以保证工程施工顺利进行。六、信息管理保证措施(一)进度控制文件进度控制文件是项目管17、理有关各方执行进度计划的有效载体。通过文件,监理工程师获得信息,下发各类指示,并及时处理存在问题,协调各方的关系,保证工程顺利进行。主要包括以下文件:1.合同文件2.进度计划及其他工作计划3.现场进度管理性文件:包括信函、现场指令、现场通知书、现场批准书、会议记录等。(二)信息系统建立项目部应依据项目管理机构的组成建立监测、分析、调整、反馈进度实施过程的信息系统,包括由上而下的信息流动程序和由下而上的信息反馈程序,并建立一整套信息管理工作制度,以保证信息流动的畅通。(三)信息管理信息管理是通过有效的逐级信息分配,应用图表和指令作为载体,上级通过指令对下级发布信息,下级则用图表向上级汇报。另外由18、合同计量部专人负责与监理、业主的往来信息。项目部各部门、班组及主要管理人员应将所属进度信息及时反馈,并通过召开进度协调会议等措施进行信息分配,以利加强进度动态管理。第七章 各部门分工一、工程技术部对创优工作中的技术工作的监督和管理。组织进行设计文件的复核和技术交底,编制项目指导性施工组织设计,负责审批全线和重点工程施工组织设计。编制审查施工组织设计和施工方案并监督实施,负责工程实施中新技术、新工艺的应用。编制新技术新材料实施方案,实施科技创新工作。提供工程建设中采用技术创新成果,且社会效益明显的证明材料等与创优活动有关的材料。负责制订施工技术管理、设计变更管理及竣工文件编制等办法及实施细则。并19、根据管理办法和细则,对各施工段进行严格的监督、管理和考评。配合协调项目与设计、项目与地方、相邻施工单位之间的关系。参与施工安全、工程质量管理办法和工程创优方案的制定与实施。建立工程档案,负责施工设计图、相关施工技术文件、资料等,并分类进行归档管理。技术部下设实验室,建立试验检测人员的业务学习、技术培训制度。建立健全的质量保证体系,加强自身建设,完善流程化、标准化操作。积极采用先进的检测设备和工艺,不断完善检测手段,为改进施工工艺,提高施工水平,向有关方面提供相关技术咨询。工程试验出样检测及标准试验工作可与中心实验室相互配合。提供与创优活动有关的资料。二、质量管理部负责创优过程中的质量监督和管理20、。制定项目部质量工作目标计划,编制创优计划和实施细则。组织与质量有关的教育与培训并做好培训记录。协同设备物资部对原材料及半成品、成品等进场材料进行验收。严格监督质量“三检制”的执行情况,不定期的巡回检查等。负责组织对各施工段质量工作的考核评比。加强对制度保证措施的理解与执行,确保施工全过程中不发生质量事故,各阶段分项工程验收时,一般项目优良率95%以上,重要项目优良率100%。所有分项工程质量验收一次验收合格率95%在以上。负责收集并保存创优的相关文件,整理、保管反映工程概况并附文字说明的工程各部位彩照等与创优活动有关的资料。三、安全环保部负责创优过程中的安全监督和管理。负责制定项目部安全环保21、工作规划、管理目标;负责建立健全的安全、环保管理体系;建立健全安全、环保各项管理制度。组织开展对各施工班组安全、环保工作的考核、评比,奖惩兑现。按江苏省干线公路建设工程文明规范化管理实施指导意见(试行)要求,负责施工现场安全文明施工的管理工作。提供与创优活动有关的材料。四、合同计量部建立合同档案,对合同进行登记、统计、存档;负责建立合同台帐,妥善管理合同文件,收集合同各方在履约中一切有关的材料并及时归档管理。负责编写工程量结算单,上报管理公司,组织对各施工队伍计量支付工作及时结算。提供与创优活动有关的资料。五、设备物资部建立健全各岗位责任制和管理制度,健全物资台帐,对新设备的市场考察及进场采购22、及质量审核。集中采购大宗商品,做好各种记录,定期组织物资盘点,做到账卡物相符。监督检查原材料、半成品或构配件及设备进场前,是否对所有待进场材料进行质量证明文件和相关资料进行审查,并按规定进行抽样检测试验。提供与创优相关资料。六、综合办公室负责收集、保存工程项目周进度计划及月进度计划,提供与创优活动有关的资料。七、财务资金部协同各部门制定培训计划,协调各部门做好职工的教育培训工作,及时支付施工队伍结算款。第八章 创优施工措施一、道路工程具体创优施工措施如下:(一)路基清表在路基范围内根据不同地质、地表特征(吹填土、种植区、树坑、沟渠、水塘、宅基等)划分为段、片,采用不同的,有针对性的清理、整平、23、排水、碾压方法进行清表。将路基清表的耕植土进行集中堆放,用作后期绿化使用。(二)填前处理排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,应妥善处理沟渠、井穴,并分层填实至原地面。填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应大于1m。创优实施控制要点:1.彻底清除地表树根、草皮、腐殖土,整平、压实;2.水塘、坑槽中抽干积水并清淤后用透水性砂砾回填,采用小型夯实机具分层压实;3.保存换填、夯实施工原始记录和影像资料。(三)路基填料本工程路基填筑料均采用石灰土填筑及换填。土方路堤分层填筑压实,路堤时控制其含水量在最佳压实含水量2%之内。分层的松铺厚度为324、0cm;填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。(四)路基填筑填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm50cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表面翻松,分层回填优质填料后整平压实。路堤填土高度大于80cm时,将路堤基底整平处理,并在路基地基表层20cm深处碾压密实,在一般土质地带压实度(重型)要求不小于92。路基填筑土方卸料应先根据每层填土厚度,松铺系数,上土车型计算出单位面积的用土量,用25、石灰线标出方格网,每一方格内堆放、铺筑一车固定的土方,现场专人指挥卸料。采取“四区段,八流程”施工法(四区段即:上料区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程即:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路槽整形、边坡修整)。拉开工序,流水作业,层次清晰,确保质量。碾压前先用推土机粗平,平地机初平,碾压机械静压,平地机再次整平,接着震动压路机复压。在正式进行路基压实前应做试验段,以便取得路基施工相关的技术参数(路基预沉降量、合理选用压实机具、确定压实遍数、每层的虚铺厚度及压实方式)。填土路基压路机静压吨位不小于18T,填石路基压路机吨位不小于25T。压实遵照先轻后重,26、先边后中,先静后振再静的原则,直到达到设计的压实度为止。为确保压实效果,应无漏压、无死角,碾压时重叠轮宽,压路机在稳压时按2.5-3.0Km/h控制。强振时按2.0-2.5Km/h控制。创优实施要点:1.主要检查各层压实度和弯沉值,不符合质量标准时应采取措施整改,必要时采取挖除晾晒,掺石灰或换填砂砾等措施;2.路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象;3.路堤边坡应密实,稳定,平顺。(五)软基处理湿喷桩施工前做好场地平整和压实,按设计的桩位纵横排距放样并做石灰标识,桩位偏差不大于8cm,采用“四搅四喷”的施工工艺,掺灰量、桩距、桩长和竖直度应按评定标准允许偏差范围控制。创优实施要点27、:1.使用的水泥、石膏不低于设计要求指标;2.施工机械使用前进行标定,大面积展开施工时应根据成桩试验确定的技术参数进行施工;3.定期进行桩长、桩径,水泥、石膏检查测定,发现偏差,查找原因,及时调整。(六)台(墙)背回填由于柔性路基填料混凝土刚性结构的差异,台背是最容易出现不均匀沉降的部位。结构物台背处的回填范围,按图纸和监理工程师的指示进行,采用石灰土(水泥土)填筑,石灰土(水泥土)采用机械拌合,人工摊铺,台背回填处顺路基方向开挖台阶,并分层压实,石灰土压实度不小于96%,。基坑内侧的土质边坡应先开挖宽1m,高50cm分级台阶,然后与回填区搭接合并碾压。填筑前,在背墙上用红油漆按照15cm一层28、标示清楚,控制压实厚度。选用小型压路机和小型冲击夯配合碾压,每一层填筑压实后做好分层压实度检测和沉降观测。创优实施要点:1.严格控制填料质量2.分层填筑,层层压实,不留死角(七)路面工程1.水泥稳定粒料基层和底基层:材料要求:水泥稳定粒料基层和底基层中使用的碎石、水泥,在当地进行详细的市场调研,了解和取样试验,选择完全满足规范和设计要求的材料。集料均匀系数不得小于5,宜大于10,塑性指数宜为1017,石料压碎值控制在30%以内,不含杂质;选用的普通硅酸盐水泥采用强度等级42.5,初凝和终凝时间在3h和6h以上。水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。拌合运输:水泥稳定土的配29、合比要符合设计要求与规范规定,集料应过筛,级配符合设计要求;混合料配合比符合要求,计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀;运输时,应采取遮盖封闭措施,防止水分损失和遗撒。施工:采用摊铺机摊铺,施工前通过试验确定压实系数,碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量在最佳含水量2个百分点范围内,以满足压实度要求;自拌合至摊铺完成,不得超过3h,分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料;严禁采用薄层贴补的办法找平;宜在水泥初凝时间到达前碾压成形;宜采用覆盖土工布洒水养护,保持湿润,常温下应经7d养护,方可在其上铺筑面层。质量检验:应符合公路工程质量检验评定标准的规定,主要检验项目主要有:集料级配30、混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d无侧限抗压强度等。创优实施要点:(1)级配碎石应严格按设计和规范要求控制,根据当地地区料源情况,优先选择质地坚硬、干净、无风化的粒料;(2)水泥用量和矿料级配按设计控制准确;(3)摊铺时注意消除离析现象;(4)压实度不低于规范和设计控制值;(5) 表面平整密实,无离析,接茬平整、稳定,高程控制在+5mm,-15mm范围内。2.沥青混合料面层:透层与粘层:沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层,施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。多层式热拌热铺沥青混合料面层之间、路缘石和检查井等构筑物31、与沥青混合料层连接面喷洒粘层油,材料的规格、用量和洒布养护应符合公路路面施工技术规范的有关规定。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及气温低于5时施工。拌合:材料应进行进场检验,不合格的严禁进入,严格按照施工配合比进行配料,搅拌均匀,不得出现花白料。运输与布料:运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用,以保证混合料的施工质量;应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候,以保证连续施工,保证结构层的平整度满足规范要求。摊铺:1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过67.5m,通常用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式32、同步摊铺,两幅之间应有3060mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层宜错开200mm以上;摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板使其不低于100;摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析;热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑厚度、气温、风速及下卧层的表面温度,并按现行规范要求执行;松铺系数应根据试铺试压确定。压实:应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机;碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定;压路机不得在未碾压成33、型路段上转向、掉头、加水或停留,当天碾压成型的路面上不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物,以保证成品的质量。接缝:沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上、层的横向接缝均应错开1m以上,应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。热拌沥青混合料路面应待自然降温至表面温度低于50后,方可开放交通。质量检验:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差均应符合公路路面施工技术规范的有关规定。创优实施要点:(1)沥青混合料的矿料质量及级配应符合设计和规范要求;沥青混合料的生产,每日做抽34、提试验、马歇尔稳定度试验;(2)拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象;(3)摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,控制好摊铺和碾压温度;(4)做到搭接处平顺、密实,与路缘石及其他构造物密贴接顺,自然流畅。(八)冬、雨期施工质量创优保证措施1.冬期施工应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成,昼夜平均气温连续10d以上低于-3时即为冬期,日平均气温连续5d低于5时,砼施工应按冬期规定进行;在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量,准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。路基不得用含有冻土块的土料填筑水泥稳定土类基层,宜在进入冬期前1530d停止施工,当上述材35、料养护期进入冬期时,应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。沥青混合料面层在低于5禁止施工。必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度,运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求,下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等,施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的施工组织及方法。2.雨期施工加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工,可集中力量分段进行,建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。对于土路基施工,要有计划组织快速施工,填方地段,应按2%3%的横坡整平压实,以防积水。对于稳定类基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多36、少。下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透;沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工,雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。二、桥梁工程本工程标段范围内桥梁数目较多,桥梁质量控制是难点之一。重点对桥梁的墩柱、立梁等清水混凝土要进行要求,达不到清水混凝土不准施工。具体创优施工措施如下:(一)桩基工程施工。桩基全部采用循环钻成孔,钻孔设备进场前,首先进行便道修筑和施工场地平整,为规范、文明、高效施工创造条件。桩位放样:根据勘察设计部提供的各墩、台桩位坐标和标高等资料,依照施工图设计文件确定每个桩的孔位,并报监理工程师复核认可。考虑到施工过程中不小心的人为碰撞37、发生中心桩移位,应加设护桩。具体方法是采用全站仪定出桩中心位置,并以中心位置为交点,以十字线方向,向四边合适位置引点4个(纵横线各2个),并用混凝土加固且用石块围护。钻机班组下护筒前应牵拉十字护桩,找准桩位中心点,精准控制护筒下放定位,护筒下好后测量队到现场进行护筒复测,复测时质检员及监理应到场。护筒采用6mm厚钢板加筋制作,确保其刚度,防止变形。护筒上部开设一个溢浆槽口,护筒埋设顶端应高出地面0.2m以上,护筒中心与桩中心重合。为避免护筒悬空,造成塌孔、漏水、漏浆,护筒底应该坐落在密实的土层上,四周回填粘土并夯实,护筒埋设平面允许误差应小于5cm,竖直度不大于1%。钢筋笼几何尺寸严格按图纸要38、求制作,为保证钢筋笼加工质量,钢筋下料、成型、组拼骨架等采用工厂化模式,统一组织,集中生产。钢筋笼统一使用卷笼机生产加工,局部场地受限或其它施工设备进场不便的情况下,可以考虑人工分节加工。混凝土采用商品混凝土,罐车运输,吊车吊送入模,导管法灌注水下混凝土。灌注前检查泥浆比重和孔底沉淀厚度及基底标高。混凝土的灌筑严格按公路桥涵施工技术规范进行控制,并填写钻孔桩水下混凝土浇筑记录表。创优实施要点:1.桩基工程类桩达到100%,杜绝出现类桩;2.桩体不夹泥,不离析,钢筋笼不偏位,满足保护层厚度要求(二)立柱工程施工检验合格,凿除桩头后,在桩顶上定出立柱中心。圆形立柱模板采用两块半圆形组合钢模板,方形39、立柱采用定型钢模板,模板外均加焊型钢以保证其具有足够的强度,刚度,模板第一次使用前应进行试拼装,发现节点间错台的应先行校正。正式施工安装时必须打磨光洁,涂刷脱模剂,在接缝处用双面胶条堵缝,以防渗漏浆。各节段竖缝应在一条直线上。底节模板下缘用10#砂浆填塞。同节段两块钢模板用回形卡和螺栓固定,上下两节模板接头处加设法兰,以减少两节模板间的错台。竖立好的模板用斜拉钢丝对称固定,防止模板在混凝土浇筑过程中发生偏位。模板安装后校验模板中心偏位及竖直度,并在混凝土浇筑前,用水泥浆对桩头进行湿润,以减少混凝土中的水分流失。立柱混凝土应配导管或串筒浇筑,以防混凝土离析,按自下而上浇筑,选配有丰富混凝土振捣经40、验,工作责任心强的振捣工进行振捣施工,以确保立柱混凝土内实外光,色泽均匀。创优实施要点:1.严格控制钢筋笼骨架加工精度,确保立柱混凝土保护层厚度均衡一致,满足设计和规范要求。2.轴线偏位小于8mm,节段间无错台。混凝土强度复核设计要求。3.无蜂窝、麻面,表面平整、棱角线平直,外露面色泽一致。(三)盖梁工程施工首先测量放线定出立柱中心,并测定立柱顶标高,凿除多余的立柱顶面混凝土,确立盖梁底模位置。模板采用整块定型钢模板,模板支撑采用两个半圆形的钢箍箍住立柱,钢箍下部用型钢支撑。先安装底模,在底模的稳定性、尺寸、标高符合安全和精度要求后,整体吊装盖梁钢筋骨架,在盖梁骨架主筋与立柱竖向主筋位置相重叠41、时,可适当调整立柱竖向主筋偏让,但绝对不能采取切断任何一根主筋的错误做法。盖梁钢筋骨架采用在地面上设置类似于盖梁底模的工作平台上加工制作,并经检验合格后,起吊安装。原材检测、焊接接头检测、钢筋骨架尺寸及钢筋长度检测、箍筋间距检查及预埋件位置均根据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)及公路工程质量检验评定标准进行控制。钢筋骨架安装完成后,架立侧模。混凝土浇筑前,先进行严格的模板拼接,对模板的竖缝、横缝使用塞尺进行每一米长度检测5个点,对达不到竖缝小于1mm、横缝小于2mm、相邻模板高差小于2mm的要求坚决进行调整,直到调整到符合要求。模板安装前必须打磨平整光洁,并涂刷脱模剂。混凝42、土按由下而上的顺序分层浇筑振捣,振捣厚度不超过30cm/层,振捣棒与侧模保持5-10cm的距离,避免碰撞模板、钢筋;对每一振捣部位,以振捣到混凝土密实为止,即混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦、泛浆,不得漏振,并在施工现场制作两组试块,现场同步养护。混凝土强度达到2.5MPa以上时拆除侧模,根据现场试块抗压强度确定侧模拆除时间。混凝土强度达到设计强度的75%以上后,方能拆除底模,模板拆除后修整归类待用。采用洒水、覆盖保湿法养生。养护时间不小于7天,养生期间始终保持砼面湿润。创优实施要点:1.提高盖梁底模、侧模刚度,消除混凝土浇筑过程中的变形,混凝土表面平整、光洁、棱角线平直,轴线偏位和顶面43、高程误差小于5mm,支座垫石预留位置偏差小于10mm。2.避免出现蜂窝、麻面和外观色泽不一致现象。(四)梁板预制工程施工梁板混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。砼中的水泥用量不宜大于550kg/m3,严禁使用含氯化物的外加剂及引气型减水剂,从各种材料引入砼中的氯离子总含量不宜超过水泥用量的0.06%。浇筑砼时,对预应力锚固区及钢筋密集部位,应加强振捣,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋,对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求;预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。44、实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无要求时,应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施后,方可继续张拉;张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业,应配套校准,配套使用。后张法预应力施工中预应力管道的应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰位置应留排水孔;在最低部位宜留排水孔;管道安装就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通,需要在附近进行焊接作业时,必须对管道采取保护措施。预应力张拉时砼强度应符合设计要求,设计无要求时,不得低于强度设计值的75%;曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。预应力筋45、的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉。预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30Mpa;每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据;压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5,否则应采取保温措施,当白天气温高于35时,压浆宜在夜间进行。封锚砼的强度应符合设计要求,不宜低于结构砼强度等级的80%,且不低于30Mpa。孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件,设计未要求时,不低于设计强度的75%。实施要点:1.对高标号预应力梁板混凝土配合比进46、行专门的优化设计,粗骨料、细集料采用同一产地、同一厂家、同一石质,确保混凝土外观色泽一致;2.加工定制刚度高、尺寸精、外表光、易拼装的钢模板;3.选择有丰富梁板预制经验的钢筋工、模板工、混凝土振捣工进行梁板加工预制施工,并加强各道工序的“三检制”;4.采用喷淋养生和保温措施,提高混凝土早期强度(五)上部结构现浇工程施工模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便,应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类型、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关的设计、施工规范进行施工设计。验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时,各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3;验算模板47、支架和拱架的刚度时,其变形值应符合有关规定。模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或砼垫块,支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防冻措施。浇筑砼和砌筑前,应先对模板、支架和拱架进行大于等于1.2倍实际施工荷载的堆载预压,用于检查测定支架、模板的沉降变形和稳定性,合格后方可施工。对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程还应进行专项施工技术方案和施工安全专项方案的论证。模板、支架和拱架拆除应符合有关规定:非承重侧模应在砼强度能保证结构不缺棱掉脚时方可拆除,砼强度宜为2.5Mpa以上;芯模和预留孔道内模应在砼抗压强度能够保证结构表面不发48、生塌陷和裂缝时,方可拔出;模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环缷落,缷落量宜由小渐大,每一循环中,在横向应同时缷落、在纵向应对称缷落。预应力砼结构的侧模应在预应力张拉前拆除,底模应在结构建立预应力后方可拆除。实施要点:1.支架应稳定、牢固,有足够的承载力。在桥梁上部结构施工前,必须先行堆载预压,以检验地基和支架 的稳定性,消除和降低地基、支架、模板的变形;2.混凝土浇筑:在顺桥向宜从低处向高处浇筑,在横桥向宜对称进行浇筑。浇筑过程中,应对支架的变形、位移,节点和卸架设备的压缩及支架、地基的沉降进行监测,如发现超过允许值的变形、移位,应及时采取措施予以处理。49、(六)桥面铺装工程施工桥面铺装之前箱梁顶面需凿毛,并进行全面清扫,清除污垢。钢筋由钢筋加工厂集中加工,现场安装,钢筋网片制作与安装根据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)及公路工程质量检验评定标准进行控制,钢筋网片的保护层由砂浆预制块控制。混凝土由罐车运至施工现场,再由泵车将混凝土均匀泵送到桥面铺装层工作面。这样即能保证混凝土快捷安全运输,又能保证混凝土在运输过程中对桥面钢筋网的有效保护,确保钢筋网片不变形、不下沉。混凝土铺设要均匀,采用专用混凝土振捣梁振捣,按照桥面铺装设计厚度和各控制点标高,预先在边缘处设置与铺装层等高度的钢管轨道,全断面振捣梁振捣,局部用找平尺整平,再用平50、板振捣器补振密实,最后进行人工精平、收面、拉毛。养护采用洒水、覆盖保湿法养护,养护时间不小于7天,养生期间始终保持混凝土面湿润。实施要点:1.桥面铺装层施工前认真清理箱梁顶板和绞缝、湿接缝顶面浮浆及垃圾,并用清水冲洗;2.预留泄水孔位置、尺寸准确;3.铺装层顶面混凝土平整,并做拉毛处理。(七)护栏工程施工对护栏进行施工放样,保证护栏线性顺直流畅,视觉美观;护栏钢筋与边梁预埋筋连接,采用搭接焊,搭接长度符合规范要求。护栏钢筋焊接时应预先分为5米一个节段(弯道处适当加密)焊接一根定位钢筋,两定位钢筋间拉线控制其防撞护栏钢筋位置。模板安装前必须打磨光洁,并涂刷脱模剂;模板采用子母缝拼接,拼接时在接缝51、内粘贴胶带,使子母缝严密不漏浆,定型模板之间用螺栓连接,两侧模板之间用对拉筋穿过pvc管连接,用10号砂浆堵模板下缘与梁板之间的缝隙,防止漏浆,确保混凝土的外观质量。采用插入式振捣器,按由下而上的顺序分层浇筑振捣,振捣厚度不超过30cm/层,振捣棒移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm的距离,避免振动棒碰撞模板、钢筋;对每一振捣部位,以振捣到混凝土密实为止,即混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆,不得漏振。混凝土强度达到2.5MPa以上后拆除侧模,模板拆除后修整归类待用并清除堵缝砂浆。采用洒水、覆盖保湿法养生。养护时间不小于7天,养生期间始终保持混凝土面湿润。52、实施要点:1.防撞护栏钢筋应与边梁预埋筋搭接焊连接,焊接长度不低于规范要求;2.建成后防撞护栏的线形流畅、表面光洁、色泽均匀对桥梁外观至关重要,施工过程中要严格管控,精细施工。三、绿化工程(一)草坪施工1.准备工作草种选择:分析草坪建植区的气候特点及小环境条件,以当地气候与土壤条件作为草坪草种选择的依据;考虑草坪用途、建植地点微环境、管理水平对草坪草种的影响因素确定和了解可供选择的草坪草种。坪床的准备:坪床准备是草坪建植的关键环节。一般包括清理场地、改良土壤、整地翻耙、排灌系统设置、杂草防除、病虫害防治和施肥等过程。清理场地:清除场地中妨碍施工和草坪生长的各类障碍物,严禁使用化学污染土和深层土53、。土壤改良:草坪在酸碱度适宜的土壤上生长良好,如果土壤酸碱度不在正常范围,应采用碱性载培介质或酸性栽培介质进行改良;对密度1.3t/m3、总空隙50%的土壤,必须采用疏松的栽培介质加以改良;对有机质低于20g/kg的土壤,应施充分腐熟的有机肥或含丰富有机质的载培介质加以改良。整地翻耙:在建植前全面翻耙土地,深耕、细耙、翻、耙、压结合,清除杂草及杂物,保证土壤杂质含量低于0.8%;翻耙时间以春秋两季为宜,整地深度为250300mm,见城市绿化工程施工及验收规范;严禁在土壤含水量过高时操作;当土壤含水量为15%20%时,进行翻耙。喷水灌溉设施和相应的管道设备:草坪建植区1200m2以上必须有充足的54、水源和完整的灌溉设备;面积2000m2的草坪,利用地形自然排水,面积2000m2的草坪,可建永久性地下排水管网,与市政排水管网相连。杂草防除:为防止植草后杂草滋生,耕翻土地时要用人工拣除和化学方法进行灭杂,通常使用除草剂,在使用除草剂前必须进行药性试验,以保证草坪的安全性。病虫害防治:为防止以后病虫害的发生,要请植保部门出具土壤病虫害化验报告和防治措施,依据防治措施使用杀虫剂和杀菌剂等。病虫害防治的原则是:预防为主,综合防治。施肥:基肥以有机肥为主,根据土壤肥力适当增施化学肥料,有机肥必须充分腐熟;基肥施用数量视土壤肥力而定,可结合翻地将肥料施入,根据草坪的生长情况在生长期进行追肥。2.建坪种55、植的适宜季节和草种类型选择:冷季型草播种宜在春、夏和初秋季节进行,分株栽植宜在北方地区春、夏、秋季进行,北方地区宜在春、夏、秋季进行。播种建坪:播种量由草种和发芽率不同而不同,一般发芽率要求大于80%,匍匐翦股颖3-7g/m2,草地早熟禾5-15g/m2,其他草种播种量在20-30g/m2;播种时间北方为春、夏、秋三季,确定播种时间主要考虑草坪与环境之间的关系,应给草坪草足够的生长发育期限,以使其渡过“危险期”,如高温高湿、干旱、杂草蔓延、寒冷期。播种方法有撒播法和喷播法。撒播法:播种之前先灌水浸地,待水渗透并稍干后,用钉耙在地面纵横搂沟,沟深在5mm左右,然后将处理好的草籽掺上细沙土,均匀地56、撒播于沟内,并用平耙搂平。草坪的养护管理。浇水:草坪草组织含水量达80%以上,水分含量下降就会产生萎芽,下降到60%时就会导致死亡,早晨9-11和下午餐16:30-18点是浇水的最好时间,浇水频率依据当天的天气和草坪设计灌溉要求进行。施肥:幼苗颜色变浅、泛黄、生长发育缓慢,则表明缺肥,应对土壤进行测定,根据测定结果确定施肥的种类和数量。有条件的地方,应该结合灌水进行施肥,即将适量肥料溶于灌溉水中,随灌溉系统,在灌溉的同时,进行施肥。修剪:一般情况,在幼苗长到目标高度的1.5倍时修剪,剪草时要按顺序进行,保持草坪的清洁整齐。清除杂除:幼苗期是杂草危害较严重的时期,此时杂苗容易被发现,容易清除,应57、集中人力及时拔除,否则会严重影响幼苗的发育生长,造成坪床杂乱无章。病虫害防治:草坪时有食叶害虫或地下害虫侵扰,以及叶枯病、腐烂病等病害,一经发现,要及时对症下药,避免蔓延。实施要点:(1)做好施工前准备工作,保证整地深度、及时清杂,保证土壤杂质含量低于0.8%;(2)保证水源,并做好排水系统;(3)防治病虫害:预防为主,综合防治;(4)适时浇水、除草、施肥,保证发芽率不低于最低标准;(5)草坪的养护管理,勤观察,勤记录,发现病虫害,要尽早治疗。(二)土壤处理土壤是园林植物生长的基础,含有害物质及杂物必须清除,达到植物生长的条件。在绿化工程施工前必须进行土壤化验,凡不符合种植的土壤均应按照设计要58、求采取改良土壤,为植物生长创造条件。按照设计形成绿地的地形构筑及种植草坪、花卉前的施肥、翻地、平整等均为绿化工程的土壤整修理工作。创优要点:1.土壤中的有害物质,必须清楚,达到植物生长的条件。2.不符合种植的土壤均应按照设计要求采取改良土壤,为植物生长创造条件。(三)花卉种植花卉用苗应选用经过12次移植,根系发育良好的植株。种植花卉的各种花坛(花带、花境等),应按照设计图定点放线,在地面准确划出位置、轮廓线。面积较大的种植区域,可用方格线法,按比例放大到地面。种植花苗的株行距,应按植株高低、分蘖多少、冠丛大小决定,以成苗后不露出地面为宜。花苗种植时,种植深度宜为原种植深度,不得损伤茎叶,并保持59、根系完整。球茎花卉种植深度宜为球茎的12倍。块根、块茎、根茎类可覆土3。花卉种植后,应及时浇水,并应保持植株清洁。实施要点:1. 种植花苗的株行距,应按植株高低、分蘖多少、冠丛大小决定,以成苗后不露出地面为宜。2. 种植深度宜为原种植深度,不得损伤茎叶,并保持根系完整。3. 花卉种植后,应及时浇水,并应保持植株清洁。(四)树木载植本地区适宜春季植树,春季是树木休眠期,蒸腾量小,栽后容易达到地上、地下部分的生理平衡。春季移植期较短,应根据苗木发芽的早晚,合理安排移植顺序,落叶树早移,常绿树后移。常绿树种起苗时应带较正常情况大的土球,通常土球大小是苗木胸径的8-10倍,对树冠进行疏剪、摘叶,做到随60、掘、随运、随栽,及时灌水,叶面经常喷水,晴热天气应遮荫,冬季应防风防寒。落叶乔木采取以下技术措施:提前疏枝、环状断根、在适宜季节起苗用容器假植、摘去部分叶片等。苗木选择:苗木长势好、观赏性好,规格和质量符合设计和规范要求;枝条茁壮、组织充实、木质化程度高、根系发达、顶芽健壮;无病虫害和机械损伤;起重及运输机械能达移植树木的现场。定点要求:对孤赏树、列植结,应定出单株种植位置,并用大白粉标明,钉上木桩,写明树种、挖穴规格;对树丛和自然式片林定点时,依图按比例先测出其范围,并用大白粉标画出范围线圈。挖穴:各种树木种植的位置必须准确,挖掘种植穴时,按图进行定点放线。以定点标记为圆心,按规定的半径尺寸61、在地面划圆,然后沿圆垂直向下挖掘,保持树坑的上下口径一致。选苗和起苗:在起掘前应做好有关准备工作;起掘时按操作规程认真进行;起掘后作适当处理和保护。运苗与假植。运苗过程常易引起苗木根系吹干和磨损枝干、根皮,因此应注意保护,尤其长途运苗更应注意保护。运苗:在装运前,应核对苗木的种类和规格,车厢内应先垫上草袋等物,以防车板磨损苗木,乔木苗装车应根系向前,树梢向后,顺序安放,不要压得太紧,做到上不超高,梢不拖地,根部应用苫布盖严,并用绳捆好。带土球装运时,苗高不足2m者可立放;苗高2m以上的应使土球在前,树梢向后,呈斜放或平放,并用木架将树冠架稳。运苗时,土球上不许站人和压放重物,树苗应有专人跟车押62、运;带土球小苗应抱球轻放,不应提拉树干。施工地假植:苗木运到现场后,未能及时栽种或未栽完的,应视离栽种时间长短分别采取“假植”措施。栽植修剪:无论出圃时苗木是否进行过修剪,栽植时都必须修剪。苗木栽植和保护:裸根栽植,将苗放入坑中扶直,将土填入,当填土到坑的1/2时,用手将苗木轻轻入上提使根茎部分与地面相平,直到满坑后再用力踏实,并用土在坑的外缘做好浇水堰;带土球苗栽植,须先量好坑的深度与土球高度是否一致,如有差别应即时调整,树坑要比土球直径大0.81.2m,土球入坑后,先在土球底部四周垫少量土将土球固定,保持树干立直,然后将包装剪开并取出,随即填入好土至坑的1/2,最后夯实、开堰;立支柱或搭风63、障,高度大于3m的常绿树和胸径大于5cm的乔木需要用硬质材料立支柱,一般为三角支撑。浇水:新栽植树木是否能成活,浇水是关键,故苗木栽植后水要浇透。栽后养护管理:苗木栽植后,应进行苗木的浇水、施肥、除草、修枝、平茬、抹芽、病虫害防治等养护管理。实施要点:1.挖穴:严格控制挖穴点位符合设计要求,且保持树坑的上下口径一致;2.选苗和起苗:严格按照操作规程进行处理及保护,并保证吊运过程中土球和包装完好;3.栽植前必须修剪,以及注意栽植方向和栽植的相对位置;4.栽后养护管理:栽植后应进行苗木的浇水、施肥、除草、修枝、平茬、抹芽、病虫害防治等养护管理。四、交通安全设施(一)、道路交通标志施工工艺:测量放样64、基础开挖基础浇筑标志板加工交通标志安装。实施要点:1、测量放样、基础开挖用石灰线标出拟开挖的范围。基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸,但也不宜过大。2、基础浇筑严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装;模板安装要稳固;砼振捣要密实,不得有明显的蜂窝和麻面的情况出现;及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。3、标志板加工标志板边缘整齐、方正,无毛刺、无拼接并做折边处理,外边尺寸及偏差必须符合设计要求。大型板面的拼接,应采用对接,接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨(与板面同材料)加强。粘贴反光膜前对标志板面进行磨面和清洗处理,清楚表面杂志、浮沉。清洁后的铝合金标志板面放在阳光下晒干。去除板65、面及拼缝中的潮气。按照先下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜(底膜),并确保底膜粘贴牢固,标志板面平整,无气泡、皱痕、污损等。反光膜应尽可能减少拼接,必须拼接时,采用搭接接缝,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须压接下膜,搭接处要有510mm的重叠部分。距标志板边缘5cm内,不得有拼接。反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm,且紧密粘贴在上、下边缘上。4、交通标志安装标志板运输要求两块标志板邻接面之间用衬垫材料分隔,以免磨损标志便面。标志的紧固方法和安装角度必须符合设计图纸要求。(二)、交通标线施工施工工艺:封闭交通清扫路面测量放样划底线涂底油涂敷撒玻璃珠修整开放交通实施要点:1、在施划路面标66、线前,将道路表面的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净,使路面干燥,以符合施工要求。2、精确放样,并划出底线,线形与道路红形一致。3、为提高路面与涂膜之间的粘结力,须在路面上先涂热熔型专用粘结剂,粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。4、应将热熔型标线涂料(预混15%-23%的玻璃珠)装入热熔釜中均匀加热,搅拌涂料至一定的温度,然后装入划线车中。并待底油干燥后涂标线。5、喷涂干作一般在白天进行,路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度低于10时,喷涂路面标线工作应暂停施工。6、喷涂标线时应匀速、连续,确保涂膜厚度均与、整齐。施工时,标线起终点应粘贴胶带纸。7、去除溢出和垂落的涂膜,对不符合要求的标线进行67、修整,检查厚度、尺寸。(三)、突起路标施工施工工艺:封闭交通清扫路面测量放样涂粘结剂安装突起路标开放交通实施要点:1、粘贴时路面面层应干燥清洁、无杂质;路面潮湿,灰尘过多,风速过大或温度过低时 不得进行粘贴。2、突起路标粘贴在两侧路缘带上,距离车行道边缘线20mm。隧道路段在中间粘贴突起路标,粘贴突起路标处不得划熔融标线。3、将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷于突起路标的底部,涂敷厚度约为8mm,粘结剂凝固前不得扰动。4、突起路标设置高度,顶部不得高出路面25mm。五、钢筋混凝土工程质量通病防治技术措施本工程桥梁及箱涵多,混凝土外露面直接影响工程观感质量,因此混凝土浇筑质量是主要控制项目,项目部将严格68、按照清水混凝土施工质量来控制。下面对钢筋混凝土工程质量通病及防治技术措施简单描述。(一)、清水混凝土外观目标(1)色泽:色泽在清水混凝土的质量控制中占有很重要的位置,原材料配比、掺量以及产地不同,都会影响混凝土的色泽。清水砼的颜色要求基本一致,面对构件面5m看不到明显色差;(2)气泡:清水砼表面气泡要保持均匀、细小,杜绝出现蜂窝、麻面,基本消除表面气泡。清水砼表面气孔直径介于08mm2mm,不应出现2.5mm以上的气孔,且气孔深度不大于2mm,气孔率不大于0.09%。(3)裂缝:清水砼表面无明显裂缝,不得出现宽度大于0.12mm或长50mm以上的裂缝;(4)平整度:表面平整度不大于2mm,节段69、间垂直度不大于3mm,允许偏差不大于2mm;(5)光洁度:脱模后表面平整光滑,色泽均匀,无油迹、锈斑、粉化物,无流淌和冲刷痕迹;(6)观感缺陷:无漏浆、跑模和胀模造成的缺陷,无错台,无冷缝或夹杂物,无蜂窝、麻面、孔洞及露筋,无剔凿或涂刷修补处理痕迹。(二)、混凝土的质量缺陷及防治措施混凝土的质量缺陷包括砼色差、模板接缝错台、施工缝不平顺或有深灰色带或有夹层现象、表面裂缝、光洁度较差、钢筋保护层厚度离散性较大、气泡、泛砂、钢筋显隐、垂直度超标、麻面、蜂窝、孔洞、外形尺寸偏差、露筋现象、缺棱掉角现象、混凝土强度不均匀、成品保护不当,污染砼外观。色斑(骨料显露)、砼泌水技术措施和管理措施,二者相铺相70、成,以技术措施为支撑,以管理措施为基础;强化过程控制,狠抓制度落实。1、混凝土色差主要防治措施:1.1、原材料的控制原材要求供应商、品牌固定,掺量计量确准;使用前应做匹配试验。1.2、配合比(1)尽可能采用小的坍落度和水灰比,减少泌水的可能性;(2)增加砂石料含水量测定频率(特别是雨季,饱和沙含水率达10%左右 ),及时调整施工配合比用水量;(3)保证拌和时间,避免出现生料,保证砼和易性;(4)配合比投料的随意性,特别是外加剂一定要事前分装好,定时检查计量系统;1.3、规范砼浇注工艺和振捣时间(1)落实施工技术保证措施、现场组织措施,严格执行有关规定。(2)合理调度搅拌输送车送料时间,减少待浇71、时间,保证入模坍落度基本一致。(3)严格控制每次下料的高度和厚度。落差过大,会导致混凝土离析及砼浆飞溅污染模板,产生色差和脱皮等;保证分层厚度不超过30cm。(4)严格控制振捣方法、时间,不得漏振和过振、欠振和早振。可采用二次振捣法,以减少表面气泡。振捣棒插入下一层混凝土的深度不少于10cm,振捣时间以混凝土泛浆不再下沉和表面无气泡泛起为止,一般为15S左右。1.4、养护控制避免和减小清水混凝土色差,混凝土早期硬化期间的养护十分重要,应在48h后拆除;表面养护的遮盖物不得直接用草垫或草包铺盖;养护液喷洒均匀、方法正确;最好采用塑料薄膜严密覆盖养护。1.5、增加专门水泥罐,按照同一区域清水砼的水72、泥用量贮存水泥,下次批量进水泥前须清罐,以免不同批次水泥混合;现场合理安排施工部位,同一区域构件集中施工,保证同批次水泥用在同一区域构件,以免产生色差。1.6、表面缺陷修补控制对表面局部出现的气泡、孔眼和砂斑点等缺陷,拆模后应立即清除表面浮浆和松动的砂子,采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体,修复缺陷部位,待水泥浆体硬化后,用细砂纸将整个构件表面均匀地打磨光洁,并用水冲洗洁净,确保表面无色差。1.7、规范模板清理和除锈;选用模板漆和液体石蜡等脱模剂,不宜采用油质脱模剂。1.8、规范筛砂洗石;钢筋绑扎丝头不宜过长并弯向钢筋里侧。2、模板接缝错台防治措施(1)减少测量误差;(2)提高操作73、工人责任心,加大验收力度,落实岗位责任制;(3)验算模板刚度,加强模板支撑;(4)加强每节模板的验收,避免形成累计错台;(5)模板拉杆松紧程度应均匀,建议用扭矩扳手施力;3、施工缝不平顺或有深灰色带或有夹层现象防治措施(1)砼灌注前在模板内侧四周标示出砼顶面位置,砼收面时根据标示的位置挂上水平线,保证施工缝水平;砼凿毛深度一致、平顺;(2)控制砼坍落度,如砼坍落度偏大,将顶层5厘米范围内砼凿去,防止深灰色带出现;(3)施工缝凿毛应规范并应充分湿润和冲洗干净,残留在砼表面的水予以清除,砼灌注前,施工缝宜先铺一层与砼同标号的水泥浆砂或细石砼,然后浇注砼。治理方法:当表面缝隙较细时,可用清水将缝隙冲74、洗干净,充分湿润后抹水泥浆;当表面缝隙较宽时,对夹层进行剔凿,将夹层中的杂物和松软砼清除并冲洗干净、充分湿润,再灌注提高一个强度等级的细石砼或水泥砂浆,捣实并认真养护。4、表面裂缝4.1干缩裂缝防治措施 (1)选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量;(2)混凝土的干缩受水灰比的影响较大,在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加适量的减水剂;(3)严格控制混凝土配合比,用水量不宜大于设计用水量;(4)延长拆模时间,加强混凝土的早期养护并适当延长养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护;(5)在混凝土结构中设置合适的收缩缝;(675、)二次收浆抹面。(适用于砼顶面)4.2 塑性收缩裂缝防治措施(1)选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。(2)严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。(3)浇筑混凝土之前,将基层和模板洒水湿透均匀。(4)及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。(5)在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。 4.3钢筋辐射裂缝防治措施(1)加强养生,内降外蓄,减小温度梯度,保证砼内外温差不大于25;(2)控制钢筋保护层不小于设计厚度;(3)在满足结构受力的情况下,尽量减小钢筋直径。试验证明,直76、径16mm18mm的钢筋,辐射裂缝最小。4.4沉陷裂缝防治措施(1)对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固;(2)保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀;(3)防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡;(4)模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序;(5)在冻土上搭设模扳时要注意采取一定的防治措施 4.5温度裂缝防治措施(1)优化混凝土配合比设计。选用低热水泥及其用量,掺用适量粉煤灰,掺适量缓凝剂,控制混凝土浇注速度,以推迟水泥水化热释放,从而降低混凝土的温升值。(2)原材料采用降温措施。(3)合理布置冷却管,采用内降外蓄,控制内外温差。(4)采用薄层浇注方法77、。(5)预留温度收缩缝。(6)混凝土中掺适量纤维材料。5、光洁度较差影响光洁度的因素很多,脱模后砼表面应平整光滑,色泽均匀,无油迹、锈斑、粉化物,无流淌和冲刷痕迹。提高砼表面光洁度,可采取以下措施:(1)模板刚度及制作精度和拼装后的缝、洞处理是砼表面达到光洁效果主要因素之一。必须保证边线平直精致,模板表面平整、光洁、无明显缺陷;不得存在板缝和洞眼、划伤、开皮、破裂等不良现象。(2)钢模表面打磨除锈不精、脱模剂涂刷不均、混凝土早振、过振、欠振等直接影响砼表面光洁度。为保证箱梁外观混凝土表面光洁度,在模板组拼之前,应将模板面仔细打磨,清除浮锈,均匀涂刷脱模剂,组拼后在未进行下道工序前,应采取覆盖措78、施,保证模内洁净。(3)脱模剂的选择是砼表面能否达到光洁效果的决定性因素。涂刷脱模剂后应达到平整、光洁,无流坠,无纹迹;(4)砼配比除满足强度和耐久性、抗渗的要求外,还应略增加水泥用量和砂率,稍减用水量。(5)砼分段、分层浇筑的接茬间隔时间,在常温下,限为2个半小时。(6)为达到砼均匀密实性,浇与振需协调配合,切忌早振、欠振和过振。(7)因此随着浇筑高度的上升、位置的变化、不断用粗毛巾抹去溅点,保持模板面清洁,以免影响砼光洁效果。(8)确保混凝土的和易性,避免混凝土离析和泌水使砼表面泛砂,直接影响砼表面光洁度。(9)延长混凝土的模内养护期,有利于混凝土表面的自然光洁度。(10)立柱施工一般采用79、模板拼装后采用吊装法入模,安装前应在钢筋笼上口用麻袋或其它柔软制品将钢筋笼包裹,以防入模过程中,板面被划伤,从而影响砼成型后的表面光洁效果。(11)钢筋保护垫块宜采用月牙形、鼎形触点式预制砼垫块,最大限度地消除表面斑迹。6、钢筋保护层厚度离散性较大预防措施(1)保护层垫块可采用混凝土材质或纤维砂浆材质,保证强度并易于安装。保护层垫块安装密度竖直面不宜小于4个m2、底面不宜小于6个m2且梅花型布置;(2)专人检查保护层设置情况,建立签证制度。严防钢筋操作工人不看结构图纸而盲目操作或凭经验操作,在需要加设垫块的部位不使用相应的标准垫块或为图省事乱用垫块或少用垫块而导致保护层偏差。(3)钢筋骨架几何80、尺寸直接影响保护层厚度。首先要确保钢筋下料及加工的精确度,从根本上消除钢筋安装时的累计误差,在安装过程中,要加强钢筋骨架的刚度以防钢筋骨架偏位。(4)在浇捣混凝土时,要有专人统一指挥与监督,发现问题及时解决。7、气泡、泛砂的防治措施(1)模板的制作应符合要求模板工作窗位置的间距和高低,会影响工人入模捣固的难易程度;模板有足够的刚度和稳定性,表面光滑,接缝严密无缝隙,防止漏浆,避免砼面泛砂;加大附着式振动器的数量,这样可有效的减少砼表面气泡的产生。(2)选择合适的外加剂和脱模剂。施工前做模拟对比试验(匹配试验),按试配掺不同品牌外加剂,通过钢化玻璃观察气泡、泌水现象,测试基本项目,择优选择符合施81、工要求的外加剂。(3)控制好施工配合比。碎石砂子级配要良好,水泥要选用性能稳定,质量优良的品牌,不得随意更换。严格控制好混凝土坍落度,施工中遇到雨天,要及时调整施工配合比。如砂率低、含水量大,砂子在饱水状态下(含水量可达10),如还按原配合比施工,必然会造成大面积泛砂现象。掺入一定剂量的粉煤灰(一般在3左右),可改善混凝土的和易性、保水性和密实度,这样混凝土产生气泡、泛砂现象会大为减少。(4)按要求搞好砼拌合和运输。混凝土拌合不当是产生气泡、泛砂一个重要方面。如拌合不均,时间不够,“生料”会促使气泡、泛砂质量通病的发生。一般要求,混合料拌合时间为180s,理想的投料方式是先将碎石、砂、水泥、外82、加剂先搅拌90s,然后加水搅拌90s。但工地上经常发生搅拌时间不足120s。混凝土运输时搅拌运输车应连续转动,保持混凝土良好的和易性。过长距离运输混凝土,如连续旋转,势必造成坍落度损失,可能使混凝土一入模捣固,则离析,造成泛砂现象。为此,对长距离运输,宜加缓凝剂,混凝土入泵前应测坍落度,比较与拌合出仓混凝土的损失量,及时做以调整。一般要求入泵时混凝土要搅拌(稍快转动)l2min。(5)混凝土振捣须正确。混凝土捣固不当是产生气泡、泛砂的另一个重要原因。振捣不足,甚至漏振,使混凝土颗粒间的空隙未能被砂浆填满,在紧靠模板处,颗粒移动阻力大更易出现气泡;但要特别注意不要过振,防止混凝土离析。(6)提高83、操作工人的技术水平和责任心。混凝土振捣工的经验和责任心,会直接影响混凝土的质量,特别是外观质量。 7.4表面小缺陷处理方法 拆模板后,应及时对混凝土表面气泡等小缺陷进行修饰。一般作不同配合比的灰白水泥对比试验(一般比例在1l58之间),砂选用特细砂(0715mm)制作水泥砂浆,配比的效果应与混凝土色泽统一,用抹子、泡沫块擦抹修饰,即可达到预期效果。8、钢筋显隐8.1外观现象当墩台混凝土拆模后,砼保护层里显露钢筋的痕迹(隐形),但不是露筋,主要是显出一道道箍筋形影。显隐出砼颜色浅淡,下部比上部明显;高墩比低墩明显;净保护层薄的比厚的明显。8.2主要预防措施(1)箍筋缠绕主筋必须绕紧,不留空隙;(84、2)钢筋骨架力求竖直挺拔,为增强钢筋骨架刚度,加设20钢筋进行支撑加固;(3)加密保护层垫块,并使钢筋骨架顶端与模板之间有撑有拉,固定坚牢;(4)砼浇筑作业的砼卸料斗、串简或导管等器具,必须与模板分离,而且作业过程中避免碰撞钢筋;(5)控制砼坍落度,墩台身砼坍落度宜小不宜大。 9、麻面9.1主要防治措施(1)模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。(2)浇灌混凝土前模板应洒水充分湿润。(3)模板缝隙应用密封胶、腻子等堵严。(4)模扳隔离剂应选用长效脱模剂,涂刷均匀,不得漏刷。(5)混凝土应分层均匀,振捣密实至排除气泡为止。9.2治理方法将麻面周边外延23cm范围内的表皮混凝土剔掉,剔深285、3cm(至少削掉水泥皮),并挖除蜂麻部分的表面浮浆,浇水湿润后,采用湿修法补浆、打磨,最后对局部或连同大面范围,采用适当比例的灰、白水泥干灰干擦一遍。结构混凝土表面经过局部修饰和大面积修饰后,仍不能达到令人满意的效果,可采用喷涂修饰法清除色差。干修法 :拆模后,立即采用一定比例的半干硬性水泥砂浆,把混凝土表面散布的较大气泡眼填实、刮平后13h内,采用一定比例的灰、白水泥调制成中稠灰浆,进行展延性补浆,范围是细小的气泡带、气泡群。两道工序后,间隔一定时间(一般为24h),将补浆面打磨平整。最后采用一定比例的灰、白水泥混拌干灰,并用棉纱头将混凝土面全面抹擦一遍,待自然静置过夜(不少于6h)再进行覆86、盖洒水保养。该法适用于混凝土面无大的跑模漏浆、蜂窝麻面等外观缺陷。湿修法:先用水冲洗混凝土表面,接着用一定比例水泥稠浆,将混凝土面全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮浆,再遵循干修法中的前两道工序方法进行两遍补浆,待达到干凝状态后,再对补浆面作第一次打磨并洒水养生。之后的二、三天,重复以上工序。该法适用于修饰混凝土面残留气泡眼较大较多或明显的混凝土离析砂斑线、泌水迹、浅层蜂麻、色差。10、蜂窝10.1主要预防措施(1)严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确。(2)混凝土拌和均匀,坍落度适合。(3)混凝土下料高度超过2m 应设立串筒或溜槽。(4)浇灌应分层下料、振捣,防止漏振。(87、5)模板缝隙应堵塞严密,浇灌中应随时检查模板支撑情况防止漏浆。(6)在原材料选样时,根据钢筋布置情况选择控制石子最大粒径;配比设计时钢筋密集的要采用稍大坍落度,混凝土生产运输时要采取措施控制混凝土的坍落度损失。10.2治理方法小蜂窝洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实;较深蜂窝,如清除困难可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后进行水泥压浆处理。11、孔洞11.1主要预防措施(1)在钢筋密集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,认真分层振捣密实。(2)检查混凝土坍落度,不合格的混凝土严禁入模,入模混凝88、土自由落体高度不超过2m,否则用串筒。(3)预留孔洞应两侧同时下料,侧面加开浇灌门严防漏振。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛浆为度,振捣时不得紧靠模板、拉杆进行振捣。(4)砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内时,应及时清除干净;11.2治理方法将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。12、外形尺寸偏差12.1主要预防措施(1)模板使用前要经修整和补洞,拼装严密平整。(2)模板加固体系要经计算,保证刚度和强度;支撑体系也应经过计算设置,大体积混凝土和大型设备基础的支模应有专项方案,并保证足够的整体稳定性。(3)下料高度不大于2米89、。随时观察模板情况,发现变形和位移要停止下料进行修整加固。(4)振捣时振捣棒避免接触模板。(5)浇筑混凝土前,对结构构件的轴线和几何尺寸进行反复认真的检查核对。(6)混凝土浇灌过程中必须有木工人员值班,做到随时观察浇灌部位的模板情况。12.2处理方法 整体歪斜、轴线位移偏差不大时,在不影响正常使用的情况下,可不进行处理;整体歪斜、轴线位移偏差较大时,需经有关部门检查认定,并共同研究处理方案。13、露筋现象13.1主要预防措施(1)灌注砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。(2)为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。(3)钢筋较密集时,选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸90、的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小,钢筋较密时,可用细石砼灌注。(4)为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层砼要振捣密实。灌注砼前用清水将木模板充分湿润,并认真堵好缝隙。(5)砼自由下落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等进行下料。(6)拆模时间要根据试块试验结果确定,防止过早拆模。(7)操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。13.2治理方法将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用1:2或1:2.5水泥砂浆抹压平整,如露筋较深,将薄弱砼剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。 14、91、缺棱掉角现象14.1主要预防措施(1)木模板在灌注砼前充分湿润,砼灌注后认真浇水养护。(2)拆除钢筋砼结构承重模板时,砼具有足够的强度,表面及棱角才不会受到损坏。(3)拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。加强成品保护,对于处在人多、运料等通道处的砼阳角,拆模后要用槽钢等将阳角保护好,以免碰损。(4)冬季砼灌注完毕,做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止受冻。14.2治理方法缺棱掉角较小时,清水冲洗可将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1:2或1:2.5的水泥砂浆抹补齐正;缺棱掉角较大时,可将不实的砼和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净湿润,然后用比原砼高一级的细石92、砼补好,认真养护。15、混凝土强度不均匀防治措施(1)加强试验工作管理选定稳定的料源,加强进场材料检验工作,从原材料优化各个组份控制,混凝土所用水泥每批次应有出厂合格证,新鲜无结块,严禁使用过期水泥;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合施工规范要求;使用用水要检验;原材料检验频次必须满足施工要求,要定期复检,材料变化要及时重新设计配合比。按施工规范要求认真制作混凝土试块,并加强对试块的管理和养护(2)加强混凝土站生产管理场地按要求硬化,杜绝场内污染;砂石料存放场按要求设置遮阳挡雨棚;拌和混凝土时砂石料含水率测定频率要满足规范要求,雨天要增加测定频率,并据此及时调整施工配合比用水量;一个批次的水泥93、要用完后清理后,再放后一批次水泥;拌和站计量设备定期标定,混凝土生产过程中严格控制混凝土配合比,保证计量准确;选择责任心强的操作人员控制拌和机,混凝土投料应按设计顺序拌制,保证搅拌时间和搅拌均匀;拌和设备内清洗彻底,定时定期清理。16、成品保护不当,污染砼外观防治措施(1)对塔柱、墩身等边角混凝土高度较低的部位,应在四周边角处加设防撞木条以进行边角保护;油污较大的设备、钢材应尽量选择离浇筑物较远的场地堆放,防止污水对混凝土表面的污染;(2)严格控制塔柱、墩身在浇筑新节段时对已浇筑节段的二次污染,浇筑过程中在靠近模板底口处用塑料薄膜分流阻挡,防止模板底口与已浇混凝土表面结合处漏浆时浆液污染已浇混94、凝土面;(3)塔柱施工时,应对泵管进行检查,防止因为爆管对已浇筑节段产生污染;(4)注意结构顶层施工的钢筋在下雨或冲水时,锈水流到混凝土表面污染混凝土。如有污水流到混凝土表面要及时进行冲洗。(5)混凝土构件外露预埋设施必须进行防锈处理,以防日久锈蚀影响结构外观,同时在施工过程中,要防止塔吊等设备维护时油污落到混凝土表面造成污染。17、砼产生泌水的防治措施(1)根本途径是减少单位用水量。(2)选择较合理的砂率(较常用砂率稍大)。(3)增大水泥用量或掺适量的、级粉煤灰。(4)采用连续级配的碎石,且针片状含量小。(5)改善砼外加剂性能,使其具有更好的保水、增稠性,或适量降低砼外加剂掺量(仅限现场),95、搅拌站若降低砼外加剂掺量,又可能出现砼塌落度损失快的新问题。(6)从根本上解决水泥泌水的问题,这就要厂家生产水泥时解决;(7)振捣砼时控制时间,一般以振捣后砼表面不出现气泡为宜;(8)坍落度按照设计控制;(9)减水剂在掺加时要做相溶实验,避免出现减水剂的副作用;(10)在运距稍长时一般采用砼搅拌车运输,避免用农用运输车运输;(11)砼垂直下料落差超过2米时采用串筒下料,使砼和接触面发生的冲击作用得到缓冲,以免砼发生离析,出现泌水现象。(12)在外加剂中适当的复合一些引气剂(这种方法不仅可以解决和易性问题还可以增加混凝土抗渗-抗冻等耐久性问题,当然,掺量一定要合适,否则会适得其反甚至会导致混凝土强度降低。若混凝土含气量不超过5%,不会影响混凝土强度和耐久性问题)。第九章 监督考核为确保本工程在进度、质量、安全、环境保护及文明施工等方面都得到有效的管理,实现创优目标,创优保证小组将定期进行创优工作检查,监督各工作面创优工作的落实情况,对检查中发现的问题提出整改意见并进行考核评比