1、xx集团二矿桥施工组织设计1、主要施工方法1.1编制说明及工程概况1.1.1编制说明及依据1.1.1.1编制说明依据xx集团对本工程的总体要求以及我项目部开工前对施工现场详细全面的考察，在充分理解设计文件的精神后，结合我项目部多年来从事桥梁施工所积累的丰富经验、技术优势和施工能力，编写了本施工组织设计。目的是对大桥施工的主要项目作出合理的安排和组织，解决各工序之间的相互干扰，使整个大桥施工做到有条不紊，高质高效，确保本工程在安全、质量、工期、环保等诸多方面取得良好的成绩。1.1.1.2编制依据1、xx集团二矿桥施工图。2、根据建设单位组织的现场勘察所获取的有关资料，以及xx二矿大桥岩土工程勘察2、报告。3、我国现行的桥涵施工技术规范和评定标准：公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)JTGF80/1-2004；公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)JTGF80/2-2004；公路工程施工监理规范JTGG102006；公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。 4、我单位现有的技术装备和施工能力。5、国家颁布的有关法律、法规和规章制度。1.1.2工程概述1.1.2.1地理位置xx集团二矿桥，横跨桃河，与桃河正交，北端位于明珠大厦西侧80m左右，与东西向的桃北西路相接；南端正对二矿福利楼与职工澡塘之间道路，并与东西向的桃南西路相接，距桥东3、侧的桃河公园出入口台阶16m左右。1.1.2.2工程地质、气象、水文条件1、地形地貌二矿桥位于阳泉桃河之上，场地属河漫滩地貌单元，河漫滩南北两侧经人工改造，形成较为平坦的绿化带，现场区内场地标高在703.12713.75m之间，高差10.63m。场面地层结构由上而下依次为：素填土、粉土、粉质粘土、卵石、基岩。2、气象与水文本区属温带大陆季风气候，年最高气温41.7，最低气温-19.1，多年平均气温11.3，年平均气压931.3hPa，年平均降水量515.8mm，年平均蒸发量1876.9mm，冻结期为每年的11月到次年的3月，标准冻土深度为0.68m，风向多变，常年以西北风为主，50年一遇10m4、高10分钟最大风速27.5m/s，年平均风速为2.0m/s。桃河最大洪峰流量：100年一遇为3070m3/s，20年一遇1830m3/s，8年一遇为1080 m3/s。现桃河已进行了改造，分级筑坝蓄水，河床面均封闭，淤积厚度较小，河床冲刷不大。地下水主要来自地表水，包括一矿、三矿的生活污水和上游山南水库的余水，目前地下水稳定水位在699.14m703.82m之间。拟建场区属类环境类型场地，地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性，地基土对基础不具有腐蚀性。1.1.2.3工程概况1、工程设计原则及技术标准(1)、设计荷载：公路级，人群3.50KN/。(2)、抗震要求：抗震设防裂度7度，地震动峰值加速度0.5、10g，抗震措施设防等级8度。(3)、桥面横坡：车行道双向坡为1.5%，人行道单向逆坡为1.0%。(4)、横断布置：2.50m(人行道)+9.0m(车行道)+ 2.50m(人行道)，全宽14.0m。(5)、跨径布置：218.3m+240m+218.3m，总长153.2m。2、主要材料规格(1)、混凝土材料普通钢筋混凝土连续箱梁C35承台、系梁C30，级防腐预应力混凝土T梁湿接缝与横隔板现浇接头C50钻孔灌注桩C30，级防腐T梁连续端横梁C50聚丙烯纤维微膨胀砼垫 层 C20墩柱、盖梁、人行道板、搭板、垫石C30伸缩装置二次浇筑C50钢纤维砼(2)、预应力钢筋采用符合预应力混凝土用钢绞线(GB/6、T5224-2003)国家标准的s15.20mm高强度低松弛预应力钢绞线，标准强度为fPK =1860MPa 。(3)、普通钢筋R235钢筋、HRB335钢筋。(4)、桥面铺装表层为4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土，底层为6cm(AC-13C)中粒式沥青混凝土，814.75cm C50聚丙烯纤维防水混凝土。防水砼抗渗等级W6，内设CRB11cm的冷轧带肋钢筋焊接网片，网距1010cm，距混顶面净距2.5cm。(5)、桥面防水层采用YN系列防水层，耐热度要求1403、桥梁结构(1)、下部结构桥梁上部采用预应力T梁和现浇箱梁组合结构，一联6跨跨越桃河。主桥采用先简支后连续预应力T梁，引桥采用7、普通钢筋砼连续箱梁。预应力混凝土T梁，单跨T梁6片，总数12片，梁高2.3米，预制长度39.67m，预制宽度1.8m，马蹄宽度74cm，腹板厚度2060cm。中梁单片重量117.75t(47.1m3)，边梁单片重量118.5t(47.4m3)。普通砼箱梁梁高1.3m，底板厚度20cm，腹板厚度30cm，顶板厚度22cm，正常段悬臂1.50m，在路口位置变宽段通过悬臂调节过渡。(2)、下部结构桥台采用桩接盖梁形式，1#、5#采用桩柱式墩，2#、3#、4#采用桩接承台接圆柱加盖梁形式。基础为钻孔灌注桩。钻孔灌注桩，数量32根，其中桥墩桩为1.2m桩，24根；桥台桩为1.0m桩，8根。2#、3#、48、#墩采用双排砼灌注，每墩6根，桩中心距为顺桥向3m，横桥向4.8m，2#墩桩长29m、3#墩桩长35m，4#墩桩长25m。1#、5#、0#、6#均为单排灌注桩，1#、5#每墩3根，桩长35m；0#、6#每台4根，桩长15m。2#、3#、4#承台采用矩形砼承台，宽5.2m，长12.1m，厚1.5m，顶位于现状地面下0.5m。2#、3#、4#采用圆柱式桥墩，圆柱每墩3根，直径1.5m，墩高8米，上设1.81.5m盖梁。1#、5#采用柱桩同径式桥墩，下设1.01.2m系梁一道，墩高2.4m。0#、6#桩接盖梁，盖梁断面1.21.0m 。(3)、附属结构人行道板，采用现混凝土，边缘高出车行道40cm，9、面层用水泥砂浆铺贴火烧板。桥梁伸缩装置：采用80型伸缩装置。支座：根据支座反力不同采用不同规格的板式橡胶支座，4#墩低帽采用四氟板橡胶支座。搭板；台后设8米长搭板，与车行道同宽，搭板上铺设(4+6)cm两层沥表砼及18cm水稳层，道路的纵、横坡，与道路相同。桥台后地基处理：台后填土采用14%灰土，分层夯实，每层厚度不大于20cm ，密实度不小于95%。桥台护砌：采用浆砌片石砌，并与现状片石护坡平顺过渡。桥面排水系统：设置泄水孔将桥面雨水引入桥下。1.1.3施工总体目标 1、质量目标本工程的质量目标是：分部分项工程合格率100%，单位工程按公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)JTGF80/10、1-2004；公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)JTGF80/2-2004检查验收，达到合格标准，争创山西省优质工程。2、安全文明施工目标安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤率控制在3人以内。文明施工目标：争创山西省安全文明优良工地。3、工期目标本工程计划开工日期：2010年6月1日，竣工日期2011年3月31日竣工。4、环保目标我公司一定严格遵守国家、地方有关环保的法律法规的规定，严格执行合同文件要求，施工时遵循“预防为主，保护优先，建设和防护并重”的原则，尽可能地少占桃河公园场地，严禁向桃河蓄水池内排放污水，缩短施工工期，施工期间采取有效措施对场区附近的花草树木进行保护；工程竣工后，及11、时配合园林局和桃河公园做好绿地的恢复工作，并及时恢复河坝。5、成本目标编制并采用合理的降低工程造价的措施，采用先进的施工工艺，科学的管理方法，降低造价3%。1.2施工部署1.2.1总体施工安排根据本工程的特点，制定出“先地下后地上，桥梁预制与桥墩施工同步进行，桥梁施工与环境保护并重并举”的总体方针。在施工过程中，以加强管理为先导，技术把关为前题，设备投入为保障，充分调动各种积极因素，努力提高工作质量，保证按期、优质、安全地完成本工程施工任务。针对本工程的特点，将墩台身施工和上部梁预制吊装作为工程施工的重点。在施工过程中，墩台身施工和上部梁预制同时进行，采用平行流水作业的方式组织施工，确保工程的12、工期、质量，基坑的开挖与河道的排水防洪要紧密配合。施工顺序安排：3#桥墩2#、4#桥墩0#、1#墩台5#、6#墩台预制T梁吊装0#2#现浇箱梁4#6#现浇箱梁人行道板安装桥面砼铺装桥面栏杆安装桥面防水层人行道面层铺贴桥面沥青砼铺装伸缩装置安装收尾工程竣工验收T梁预制与2#、3#、4#桥墩施工同步进行。1.2.2工期安排施工准备：2010年5月20日2010年5月31日3#桥墩施工2010年6月1日2010年6月20日2#、4#桥墩施工：2010年6月21日2010年7月31日T梁预制：2010年6月21日2010年7月31日0#、1#墩台施工：2010年8月1日2010年8月31日5#、6#墩13、台施工：2010年9月1日2010年9月30日T梁吊装：2010年9月1日2010年9月15日0#2#上部箱梁浇筑：2010年10月1日2010年10月31日4#6#上部箱梁浇筑：2010年11月1日2010年11月30日人行道板安装：2010年12月1日2010年12月10日桥面混凝土铺装：2010年12月11日2010年12月31日桥面栏杆安装：2011年1月1日2011年1月25日桥面防水层：2011年1月26日2011年2月5日人行道面层铺贴：2011年2月6日2011年2月28日桥面沥青砼铺装：2011年3月1日2011年3月5日桥面伸宿装置安装：2011年3月6日2011年3月1514、日收尾移交：2011年3月16日2011年3月31日1.2.3施工组织管理1、指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，确定总体指导思想为：加强领导、强化管理、交通保畅、注重环保、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。(1)、加强领导：成立宏厦三建二矿大桥项目经理部，配备有能力的项目经理和有施工经验的管理人员，加强对现场的全方面领导和督察，确保政令畅通和合同兑现。(2)、强化管理：以人为中心，以工程为对象，以“保工期，创优质”为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘内部潜力，确保施工目标的实现。(3)、交通保畅：成立保通领导小组，建立健全责任制，制定落实各项技术15、措施。(4)、注重环保：在施工过程中，减少植被破坏，防止水土流失，严格控制噪音和灰尘的排放，美化环境。(5)、技术先进：采用新技术、新工艺，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验检测设备，确保新技术的实施。(6)、严格监控：对工程施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握第一手资料，指导施工，确保质量。(7)、确保工期：对施工要素层层分解，制定出切实可行的作业计划，保证在合同工期内干净利索地完成全部工作。(8)、优质安全：把质量、安全标准贯穿在施工全过程，高标准，严要求，以分项工程保分部工程，以分部工程保单位工程，确保单位工程验收一次成优。坚持“安全第一”的思想，严格执行操作规程，加强安16、全文明工地建设，有针对性地制定各项措施，确保安全目标的实现。(9)、文明规范：搞好文明工地建设，文明施工，做到施工有序，场地整洁，操作规范，工艺流程化。(10)、争创一流：坚持高标准、严要求，力争在工程建设中，创一流质量、一流管理、一流文明施工。2、施工队伍的组织组织一支具有桥梁施工经验的综合施工队伍，负责大桥施工的全部施工任务。3、临设工程的设置(1)、考虑到本工程所处的位置及现场实际情况，临设工程全部布置在桃河两侧的滩槽上。(2)、施工现场只安排生产和办公设施，生活用房考虑在桃河南岸的二矿生活区租用，或在北岸的石卜咀正在扫障的场区内搭建。考虑到桃北西路大修，如主出入口设在桃北路会影响交通，17、办公区设在桃河南岸，南北两岸同时布置配电室，钢筋加工棚，木工棚，工具房等设施。(3)、进场道路二矿大桥两端均与市主干道相接，交通便利，机械和材料均可通过这两条道路进场，施工坡道设置在施工区域的最西侧，南、北各开设一个宽6m的大门，通过坡道运到施工现场。(4)、南侧电源、水源从二矿福利楼引入，北侧电源、水源从明珠大厦引入。电源分别引至施工现场配电室。施工现场临时配电系统采用TNS系统，在场区内架空或埋地敷设至各用电设备，在用电设备与配电室之间设分配电箱。(5)、施工期间管线保护施工期间，应对桥两端的通讯光缆、电力线路进行成品保护，设置明显的标志，采取严密的措施，确保线路的正常运行。(6)、防洪通18、道的保护在施工期间，要保证桃河槽内的防洪通道的畅通。施工场区封闭时，要在原滩槽防洪通道处设置相应宽度的大门，在洪水到来时及时打开，保证其畅通，并保证在防洪通道上不堆放任何物品。施工期间，设专人负责与市防汛办、气象局进行了联络，并接收本地及桃河上游地区的天气预报，确保防洪通道时时畅通。1.3主要项目的施工方法1.3.1测量放线1、对所有进场的测量设备的计量检定周期进行审定。2、与建设单位办理交接桩手续。3、校核提供的定位桩、红线桩、水准点。4、对测量人员进行技术交底，并建立测量数据库。1.3.2桥墩、台基础1.3.2.1灌注桩1.3.2.1.1钻孔灌注桩成孔1、根据施工场区的地质情况及图纸设计要19、求，本工程桩基采用旋挖钻钻孔导管法灌注水下砼的方法进行施工。2、施工准备：(1)、施工设备进场前，应将施工场区内的所有花草树木进行移除，对原地不动加以保护的树木要加设彩板围护。(2)、施工前，要与建设单位及桃河公园等单位进行联系，必要时挖探槽探验，弄清地下管线埋设的准确数量、位置后，方可进行钻孔开挖。(3)、桥台处土体用挖掘机开挖至桩孔开挖面后，应用锚喷法对道路一侧的土体进行加固，并用30#工字钢将光缆管壳兜底吊住，方可进行钻孔开挖。(4)、桥墩桩基施工前，采用推土机将桩位处平整压实，然后由测量人员放出桩位点，并布设护桩，测量必须经过复核，选择适当位置挖泥浆池，制备泥浆。埋设护筒，护筒采用厚420、mm的A3钢板卷制，直径比设计桩径大200400mm，护筒长46m。埋好的护筒口高于地面0.3m。护筒外侧用粘土夯实。护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒与桩轴线的倾斜率不得大于1%。3、钻机就位：钻机就位必须准确，中心偏差不大于10mm，倾斜度偏差不大于1%，并将钻机固定稳固，防止在钻进过程中，钻机移位。钻孔时注意必须在中距5m范围内的相邻桩砼灌注完成后24h才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。4、钻进：监理工程师检查认可后，即可开始钻进。钻进时，用泥浆泵将已搅拌好的泥浆从泥浆池中泵入桩孔内，孔内泥浆要始终离护筒底1.0m以上，保持一定的水头压力，并低于护筒顶0.3m，防止泥浆溢出，污染环境，21、掏渣后及时补水。钻进要连续进行，做好记录，经常取渣样，注意地质变化，调整钻进速度，同时定时测量钻孔深度，满足设计深度后，即可停止钻进。5、清孔：采用掏渣筒清孔，并及时补水保持孔内水头，清孔后检查孔深、孔径、倾斜度、沉淀厚度等各项指标，孔底回淤厚度不得大于10cm，符合要求后即可转入下一工序。1.3.2.1.2钢筋骨架的制作安装钢筋笼在现场加工制作，用平板车运至桩孔位置，采用16t汽车吊吊装入孔。1、制作时应根据施工图纸尺寸要求、钢筋规格进行。为保证钢筋笼的几何尺寸和相对位置正确，钢筋加工应在平整的场地上放样。主筋接头采用剥肋滚轧直螺纹套筒连接，下端纵向主筋宜稍向内弯曲，以防止钢筋笼进入桩孔时损22、伤孔壁。钢筋笼在现场地面平卧绑扎成型，先将32闭合钢箍间距2.0m排列整齐，并在下部垫放一定数量的方木垫高，便于滚动。然后将3根604的声测管点焊固定在钢箍外侧，在声测管外侧将16桩基加强箍筋(自身搭接部分采用双面焊)同样间距2.0m排列整齐，并与声测管点焊固定，再将通长主筋依次固定在加强箍上。钢筋笼骨架成型后，将成型的螺旋箍套在骨架上点焊牢固。桩长25m以上的钢筋笼分两节加工制作，第一节吊入孔内并在孔口临时固定后，吊装第二节，并在孔口用搭接焊接的方法将两节钢筋笼的钢筋进行连接。钢筋接头分三层布置，确保每个搭接截面上主筋接头数占所有主筋的百分比要小于35%。2、桩基成孔后，先用验孔器验孔，桩径23、大小符合设计要求后，方可吊放钢筋笼。3、钢筋笼吊放前要先绑好砂浆垫块，钢筋笼四周在主筋上每隔2m设一个16耳环，作为定位垫块，采用汽车吊整体吊放，用吊钩挂在焊接在钢筋笼端部的吊环上，用汽车吊垂直起吊，对准孔位，吊直扶稳，缓慢下降，避免碰撞孔壁。4、在运输和吊装过程中，必须采取加固措施，防止钢筋骨架变形。1.3.2.1.3砼浇筑1、安装导管：导管安装前必须进行水密、承压和接头抗拉试验，导管直径以250mm为宜，导管下口距孔底距离为250450mm，贮料斗的容积必须满足首批砼灌注后，导管在砼内埋深大于1.0m，导管安装完毕后，再次检查沉淀厚度，若超过允许值，重新清孔至符合要求后即可灌注砼。2、声测24、管封闭：浇筑砼前，声测管应灌水、密闭，砼不能进行声测管内。3、灌注水下砼：砼所用各种材料的质量必须符合设计及规范要求。砼采用商品砼，砼罐车运至井口，砼灌注要连续进行，间断时间不得超过砼的初凝时间，否则视为断桩。砼灌注时，速度不宜太快，尤其到钢筋笼底部附近时，防止钢筋笼上浮，在任何情况下导管埋入砼中的长度都控制在26m。经常量测孔内砼面层的高度，及时调整导管长度。砼的灌注高度要比桩顶的设计标高高0.51.0m，以保证桩头砼的质量。灌注砼时，溢出的泥浆要引至泥浆池，防止造成污染。4、桥台由于在设计桩顶标高以上3m左右开挖，砼浇筑，包括钢筋笼安装都要做到对顶标高进行严格控制，以免砼超灌。、桩基检测根25、据设计图纸和技术规范的要求，桩基在墩柱及承台施工前要100%进行超声波检测。凿除桩头后，配合监理和检测人员对桩基进行检测，检测合格后即可进行下道工序施工。1.3.2.2承台、系梁1、基坑开挖：(1)、根据施工图和现场建设单位提供的坐标点、水准点，进行闭合复测，核实无误后，根据土方开挖平面图测设出土方开挖边线，办理预检手续并报请监理验收，验收合格后方可进行土方开挖。(2)、承台基坑开挖时，利用挖出的土方在基坑周边修筑高度不小于3m的围堰，滩槽基坑修筑土围堰，主河槽内基坑修筑土袋围堰。土围堰用粘性土或砂夹粘性土修筑，顶宽度可为3m，堰外边坡迎水流冲刷的一侧，边坡宜为1:21:3，背水冲刷的一侧的边26、坡坡度可在1:2之内，堰内边坡宜为1:11:1.5，内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖的深度确定，但不得小于1m。土袋围堰的中心部分可填筑粘土，堰外边坡为1:0.51:1，堰内边坡为1:0.21:0.5，坡脚与坑顶边缘的距离和堰顶宽度同土围堰。(3)、根据地质堪察报告，分析土层分布情况，开挖坡度确定为1:1，基底宽确定为(基础垫层宽+10002)，以此放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。考虑由于基底附近有土砂层且地下水位高于基槽底面，在基槽开挖过程中可能出现流沙现象，为了确保工程顺利进行，在基底四周设300mm500mm的排水沟，同时在基槽四个角留设集水坑四个，用潜水泵将积水27、抽出。同时在靠近坡脚部位填筑宽500mm，高1500mm的砂袋墙用于防治流沙。(4)、承台采用反铲挖掘机机械大开挖，预留300mm左右土层，人工清底，避免扰动原土层，并做到边挖边清，一步到位。(5)、在距槽底设计标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木桩，然后用人工将暂留土层挖走。同时由中心线引桩拉通线，检查距槽边尺寸，以此修整槽边，最后清除槽底土方。(6)、基坑开挖后立即放线，并请监理复核。放线后浇筑C10砼垫层，该垫层直接作为承台、系梁底模。2、钢筋制作安装：(1)、钢筋在加工棚内统一制作，运至现场安装成型。钢筋的加工、安装必须符合设计规范的要求。(2)、直径16的钢筋采用直螺纹套筒连接28、，直径16的钢筋采用搭接绑扎接长。3、模板支立：承台模板采用6015与1015组合钢模板拼装，采用20对拉螺栓加固稳定，外侧用10#槽钢作为主次龙骨(主龙骨间距700mm，次龙骨间距为800mm)，模板之间粘贴硬质海棉胶条，表面涂刷脱模剂。支设时要做到稳定、牢靠，确保不跑模，不变形。系梁采用砌240砖墙并水泥砂浆抹面形式代替模板支设。墙外侧用方木，钢筋支撑加固。4、砼浇筑：砼采用商品砼，砼运输车运输，汽车泵泵送入模，插入式振捣器振捣的方式浇筑。砼浇筑分层进行，每层不超过300mm，振捣时振捣器的振捣距离不超过其作用半径的1.5倍，严禁碰撞钢筋、模板，振捣器拔出砼时的速度要慢，以免产生空洞，同时29、要垂直的插入砼内，并插进前一层50100mm，以保证新旧砼结合良好。砼振捣以砼停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦为度。砼浇注要连续进行，因故间断的时间不得超过允许间断时间，否则按施工缝处理。浇筑砼时，在墩台周围预埋插筋，以方便墩台立模。5、拆模、养护：砼养护采用草帘覆盖，洒水养护，养护时间不少于7d，砼强度达到2.5MPa后，即可拆除模板。拆模时注意不要碰坏砼结构。模板拆除后及时养护，以利周转使用。1.3.3桥墩、台本桥共有桥墩台7个，桥台采用桩接盖梁式桥台、1#、5#采用桩柱式墩，2#、3#、4#采用圆柱加盖梁式桥墩。为了保证工程施工质量，桥台盖梁采用竹胶模板支设，桥墩的墩柱和盖梁均采用定型30、加工的钢模板支设。施工时，可制作21m长1.5m圆钢柱模、6节1.2m圆钢柱模(用作桥墩柱箍，板厚12mm)、3m1.0m圆钢柱模、一套桥墩盖梁定型钢模(按3#墩盖梁加工，2#、4#局部补模，柱口底模加工2套)用于周转。桥墩钢模板在地面拼装完成后，用8t汽车吊一次吊装就位，砼一次浇筑到顶。桥墩台钢模板的拆除也用8t汽车吊进行吊运。1.3.3.1模板模板设计除符合规范要求外，还应满足：1、钢模板面板厚不小于6mm，其接缝采用12的螺栓连接，模板加工误差不大于1mm。2、为保证桥墩模板整体的稳定，在坑边打地锚，用3.0手板葫芦或倒链校正。在坑壁用钢管配可调支撑加固支护，保证其垂直、就位准确。3、231、#、3#、4#桥墩支架采用碗扣式满堂脚手架搭设，脚手架立杆间距0.6m，下部支撑在承台顶面。1#、5#墩施工时为便于钢筋的绑扎和模板的安装，在模板外侧四周搭设双排脚手架。桥墩脚手架的架体外侧搭设上人梯。4、盖梁模板采用20对拉螺栓加固稳定，外侧用10#槽钢作为主次龙骨(主龙骨间距700mm，次龙骨间距800mm)，固定时保证模板不变形，不跑模。5、桥墩的墩柱和盖梁采用的定型钢模板，需在工厂定型加工制作。制作前，应与制作厂家的技术人员共同研究，出具符合要求的模板加工图后，方可制作加工。1.3.3.2钢筋钢筋的制作安装，除满足技术规范中有关要求外，并按下列要求执行：1、墩台身钢筋在钢筋棚内加工成半32、成品，再运至现场安装，主筋采用的钢筋采用直螺纹套筒连接，箍筋采用搭接绑扎接长，箍筋的起点和终点应分别绑扎在纵向钢筋上。加强箍筋设在主筋内侧，自身搭接部分用双面焊接的方法连接。钢筋骨架绑扎成型并经验收合格后，方可安装模板。2、钢筋保护层采用塑料垫块，确保砼保护层厚度满足设计要求。1.3.3.3砼1、墩台身砼均采用泵送商品砼，所用材料均需符合公路桥涵施工技术规范的有关规定，配合比按大体积砼进行设计。砼拌和物的坍落度，在浇筑地点进行检测，第一工作班或第一单元结构物不应少于两次。2、在砼浇注前，先将上一层砼表面的水泥浮浆与松动石子剔凿干净，并使用同级别的砼去石子砂浆打底，厚度不小于50mm，并在水泥砂33、浆凝结前浇筑第一层砼。3、砼浇筑应连续进行，不得间断。如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间，分层厚度不超过300mm。砼采用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，插入下层砼50100mm，不得漏振，也不得过振。4、砼采用汽车泵泵送，汽车泵泵管需加装长度为3m8m的软管，插入墩台身内下料。如泵管离砼浇筑面高度大于2m时，加装串筒下料，以免砼产生离析。串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。5、做好砼浇筑记录，及时留置砼试块。桥墩台，每一单元结构物，标准养护试块不少于2组，同条件养护试块不少于一组。强度相同、龄期相同、生产工艺条件和配合比相同的同一类34、型构件，合在一起进行统计评定。6、桥墩台拆模后，涂刷砼养护剂养护，墩柱也可以缠裹塑料薄膜养护。1.3.4 T型梁预制T梁预制施工工艺场地平整碾压底模制作钢筋制作绑扎安装波纹管安装梁侧模砼浇筑养护拆模穿钢绞线预应力筋张拉注浆、封锚养护1、准备工作(1)、预制场地要除去原绿化带花草树木，用机械平整，并填筑100mm厚的砂砾，然后用压路机碾压密实。同时，场地要考虑排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。(2)、制作预制T梁的底模：底模采用300mm高的砖砌底模，表面用水泥砂浆抹平压光。每隔0.8m留设置一根PVC50管，用于穿放固定梁侧模的20螺栓。砖地模侧面的上部用宝丽莱专用胶粘贴505mm的橡胶条，35、用于梁侧模与砖地模接缝处的密封。在离梁端1m左右的砖地模上，留设宽度为300mm的洞，作为穿设吊装的钢丝绳使用。2、钢筋(1)、当钢筋直径大于等于12mm时，采用搭接焊接连接；当钢筋直径大于等于16mm时，采用直螺纹套筒连接；当钢筋直径小于12mm时，采用绑扎连接。(2)、凡需焊接的受力钢筋，均应满足可焊性要求，并且当使用强度级不同的异种钢材相焊时，所选用的焊接材料的强度应能保证焊缝及接头强度高于较低强度级的钢材之强度。(3)、钢筋搭接焊接，宜采用双面焊，双面焊困难时，可采用单面焊。焊接时，两钢筋的搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小36、于10d(d为钢筋直径)。(4)、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度(搭接长度为级钢筋30d，级钢筋40d)；对于焊接接头，在接头长度区段(35d，且不小于500mm)内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的最大百分率：绑扎接头，受拉区25%，受压区50%；焊接及机械连接接头，受拉区50%，受压区50%不受限制。(5)、钢筋绑扎时，如和预应力管道相碰时，可将其适当调整。(6)、在钢筋与模板之间采用塑料垫块支垫，以保证混凝土保护层厚度。3、预应力管道布设 (1)、塑料波纹管进场时37、应有出厂合格证和质量证明书，除对其类别、型号、规格及数量进行核对外，还应对其外观、尺寸、刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。波纹管的相关技术参数应满足预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT-T529-2004)的规定要求。管道应具有可弯曲变形而不出现卷曲或压扁。在制作运输过程中，应注意轻放，避免挤压、变形、开裂，成捆吊装时，应设扁担梁，以防变形、折断。(2)、安装波纹管时，定位钢筋沿预应力管道纵向每500mm 设置一道，竖弯段每300mm设置一道，定位筋与梁内相邻构造筋点焊连接，然后用U型钢筋卡和铅丝将定位筋与管道绑扎牢固，防止管道移位。管道曲线要按设计要求设置，并要求曲线顺畅，同时，38、波纹管需伸出梁端300mm。当与钢筋位置发生冲突时，适当移动钢筋。(3)、管道弯曲时，必须圆顺，不允许出现折角、死角。(4)、施工中，不得碰撞管道，更不得挤压管道。砼浇筑时，严防振捣棒破坏波纹管。(5)、所有的管道接头必须旋紧，接头搭接长度150mm以上，接头要平顺。在波纹管接头部位及其与喇叭管接头处，用胶带缠好，保证其密封，严防漏浆。(6)、在砼浇筑前，波纹管内穿放塑料芯棒，砼浇筑后抽出。(7)、锚垫板安装要牢固。安装时，将锚垫板固定在梁端封头模板上，并将螺旋筋及加密钢筋绑扎牢固，锚垫板与波纹管必须垂直。4、模板(1)、模板采用工厂制作的定型钢模板，加工一套(按中梁加工，边梁局部补模)进行周39、转使用，模板的安拆均采用8t汽车吊吊运。(2)、梁模板采用对拉螺栓连接固定，模板内涂无色、优质脱模剂(也可用机油配柴油作脱模剂)。砼浇筑时，除用插入振捣器振捣外，同时增加附着式振动器振捣，确保砼振捣密实。砼浇筑完毕，梁顶覆盖塑料薄膜养护；梁拆模板后，表面涂刷砼养护剂养护。5、混凝土 (1)、原材料及配合比采用泵送商品砼浇筑，并对原材料及配合比有如下要求：、水泥应采用高品质的42.5级高品质的普通硅酸盐水泥配制，同一座桥的梁体应采用同一品种水泥，不得采用复合水泥。、粗骨料应采用坚硬的碎石，并应连续级配，碎石最大粒径不宜超过2cm，以防砼浇筑困难或振捣不密实。、细骨料应采用级配良好，质地坚硬、颗粒40、洁净的中粗黄砂，在配制前应冲洗干净。、减水剂中不得有氯化钙成分。不得使用加气剂配制。、混凝土的配合比应通过设计和试验选定。配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。混凝土在试配时，应按JTJ053-94要求做静抗压弹性模量试验，以满足公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ062-2004)对混凝土抗压弹性模量的要求。(2)、混凝土的运输混凝土的运输应满足浇筑工作不间断，并使混凝土保持较好均匀性和规定的坍落度。(3)、混凝土的浇筑振捣和拆模、混凝土浇筑前，应对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度(垫块)及模板进行认真检查，确认伸缩缝41、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确认无误后才能浇筑混凝土，浇筑前必须清除模板内的杂物。、T梁混凝土，采用全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法浇筑。、混凝土的浇筑应连续进行。在浇筑时，应检查混凝土的均匀性和坍落度(每一工作班不少于两次)，应以多个小功率的附着式振捣器振捣为主，局部不易振实处以插入式振捣器辅助振捣，以确保混凝土振捣密实。附着式振捣器布置要均匀，间隔距离不得超过有效作用半径的两倍。插入式振捣器应避免触及预应力管道。梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密，特别是锚下混凝土，应充分振捣，严格控制其质量。混凝土振捣至停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆等现象42、时为止，确保混凝振捣密实。、混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，表面应及时覆盖塑料薄膜进行养护，24小时后洒水养护，洒水次数以能保持混凝土表面经常保持湿润状态为度，养护时间不少于7天。波纹管内放置芯棒时，注意选择适宜的时间进行抽取。、混凝土初凝后，模板不应有振动。、混凝土拆模时，应根据现场试验结果，在混凝土能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除。6、预应力施工(1)、进场预应力筋和锚具等应选用有国家认定资质的生产厂家生产的产品，并按现行的国家规范进行验收，并检查产品的出厂合格证与质量证明书，还要按规定对验收的产品进行复验，复验合格后方可使用。进场的材料应由专人保管验收，防止锈蚀和丢失。钢43、绞线保管中应严禁雨淋，防止锈蚀，决不允许沾染油污。锚具出厂时，应带有包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验、外观检查、硬度检验、荷载锚固能力试验等较完整的检验数据。(2)、张拉前必须按技术规范的要求对张拉机具进行标定，标定需有资质的计量检测单位进行，千斤顶使用超过六个月，需重新标定。标定后的张拉机具由专人使用和管理。在使用中如出现异常情况，应及时检查，查出原因并予以处理。所有设备每隔两个月需进行一次检查和保养。(3)、本工程采用符合(GB/T5224-2003)标准的高强度低松弛预应力钢绞线，其力学性能fpk=1860MPa，EP=1.95105MPa。整根钢绞线公称直径15.2mm，横44、截面积139mm2,未经按国家检查验收合格的产品不得使用。 (4)、预应力钢绞线下料和穿束、钢绞线伸出锚垫板的长度，梁肋预应力钢束张拉端为700mm，负弯矩预应力钢束张拉端为600mm。下料前必须核对图纸设计长度，确定无误后方可下料。下料采用砂轮切割机切割，不得使用氧气乙炔切割。、钢绞线编束时，应保证每根钢绞线之间平行、不缠绕，每隔1.01.5m用20#软钢丝绑扎一道，在每束两端2.0m范围内应保证绑扎间距不大于500mm。、穿束采用预应力施工专用机具CS15穿束机，也可采用钢套牵引法，但必须采取措施防止捅坏波纹管。(5)、锚具安装、锚具使用前需用煤油或柴油洗净全部零部件表面的油污、铁屑、泥砂45、等杂物。、在锚垫板上，应采用适当定位措施，保证锚环与孔道的同心度，每个孔中各装入楔形夹片，并轻轻打齐，切忌用力过大，以免打碎夹片。、锚垫板、喇叭管及螺旋筋，应采用厂家供应的定型产品。喇叭管外侧必须按要求设置螺旋筋。(6)、预应力筋张拉、在梁体砼龄满14天且强度达到100%设计规定值后(检验砼强度时应注意试件的取样及养护条件，需与箱梁梁体砼相符合)，方可进行预应力钢绞线的张拉。、本工程钢绞线张拉均为两端张拉，即采用两台千斤顶，两侧同编号束同时对称张拉。T梁梁肋预应力钢束张拉顺序为N3N5N4N1、N2，N1、N2钢束应对称交替逐步加载张拉，张拉过程荷载差异不得大于20%锚下张拉控制荷载。T梁负弯46、矩预应力钢束张拉顺序为N7N9N6N8，横桥向对称进行，各梁单级加载差值不得超过设计荷载的30%，同时后张拉的钢束必须在前张拉的钢束槽口封闭后混凝土龄期达7天才能进行。、钢绞线的张拉程序为：00.15con0.3concon(含锚口摩擦损失) ，持荷2分钟锚固锚口摩擦损失应在施工时测定或由家提供，钢绞线不得进行超张拉。张拉时，需严格按照设计要求控制张拉应力进行。T梁梁肋预应力钢束张拉控制应力con=1246MPa，T梁负弯矩预应力钢束张拉控制应力con=1360MPa。初张拉后调整夹片间隙均匀，以防因夹片间隙不均匀，造成夹片挤裂，钢绞线断丝或滑丝。、预应力张拉采用双控，即以应力控制为主，伸长量47、作为校核，实际伸长量和理论伸长值的差值应控制在6%以内。如发现伸长量异常应停止张拉，查明原因。00.15con的伸长量不宜直接量测，而应采用推算的方法进行。、预应力张拉完成后，经监理工程师认可后方可切除张拉端钢绞线露头，并用水泥砂浆封闭锚具，仅留灌浆排气孔。、认真做好每束钢绞线的张拉记录，包括张拉力、各阶段的伸长量等数据。(7)、灌浆与封锚 、应采用与T梁同型号水泥，水泥强度等级索42.5，水泥中不得含有任何团块。、拌和用水应不含有对预应力筋和水泥有害的成分，每升水不得含有500mg以上氯化物离子或任何一种其他有机物，可采用清洁的饮用水或工程用水。、外加剂宜采用具有低含水量、流动性好、泌水少及48、膨胀性好等特性外加剂，它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质，外加剂的用量应通过试验确定。、预应力钢绞线张拉完成后即可进行压浆操作。灌浆采用真空压浆，及时灌浆，要求密实可靠，每个孔道一次完成，不得中断。压浆前用清水清理管道，用空气压缩机吹出积水后进行压浆。压浆要缓慢、均匀进行，每孔从一端向另一端压浆(注浆端设注浆管，非注浆端设排气管)。压浆要达到孔道另一端充满水泥浆，且达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。灌浆完毕24小时后，用切割机切割掉锚具外露的钢绞线，切割后钢绞线外露50mm，及49、时用不低于梁体强度的砂浆封住锚具。封锚端将梁端凿毛，然后绑扎钢筋，浇筑封锚砼。、张拉槽口截断钢筋等采用焊接连接，采用微膨胀砼封锚。1.3.5 T梁的存放与吊装1、T梁的存放(1)、梁模板拆除后，应编号，编号内容应包括：梁号(跨边梁，跨中梁)、浇注日期等，张拉日期待张拉后再填写上。(2)、主梁存放期宜按照设计规定执行，并采用可靠仪器观察主梁存放期的变形，并做好记录。(3)、为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90天，若累计上拱值超过计算值10mm，应采用控制措施。(4)、为防止同跨及相邻跨预制梁间高差过大，同一跨不同位置的预制梁的存梁期应基本一致，50、相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近。2、T梁的吊装T梁采用两台100t汽车双机抬吊。(1)、吊装前的准备工作、预制梁安装前，应对梁的尺寸和墩台跨径进行复测，然后在预制梁上、桥墩支承垫石上，放测出预制梁就位线、永久性支座、临时性支座位置。、检查T梁预埋件位置、尺寸是否符合设计图纸要求。、校正湿接缝位置处横隔板及顶板环型钢筋位置。、凿除处理层、混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。、安装好临时支座及永久支座，临时支座可在监理工程师的同意下，用耐火砖上垫砂袋方法进行制作。(2)、T梁的运输、在滩槽上用吊车将梁吊至专用的运梁车上，将梁由西向东运至桥梁位置，用吊车吊至主河槽内，然后在主河槽内再次起吊至安装位置。、51、预制梁运输过程中，应注意保持梁体的横向稳定。(3)、T梁的吊装、T梁采用兜托梁底捆绑式起吊法吊装，不设吊环。预制时应在梁底底模上预留穿索兜底所需的活动底模，同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞。吊点附近，应采取适当措施以防吊绳严重磨损。、在安装过程中，要有专人负责移梁、安装、就位、支撑等工作，各负其责。、每片梁就位后，用方木打斜撑确保梁的横向稳定，并连接现浇连续段连续钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。1.3.6 T梁连续端现浇接头与湿接缝施工1、T梁连续端现浇接头(1)、T梁现浇接头内纵横向钢筋应与梁肋预埋钢筋单面焊接，焊缝长度不小于10d。(2)、T梁连续段采用竹52、胶模板支设，对拉螺栓加固。砼采用C50聚丙烯纤维微膨胀砼，聚丙烯纤维掺量为0.9kg/m3，膨胀剂掺量不大于12%(替代水泥率)，膨胀率控制在0.03%左右，且应通过试验确定最佳掺量。膨胀剂的具体要求参照混凝土外加剂应用技术规程的规定。砼浇筑时间应选择在每天的低温时间。2、横隔板现浇接头(1)、横隔板现浇接头浇筑前应在梁在搭设双排脚手架，进行支模操作。模板采用竹胶合板模板支设，对拉螺栓加固。(2)、现浇横隔板钢筋采用双面焊接连接，焊缝长度不小于5d。焊接时，应确保钢筋焊缝质量，并保证焊缝长度。3、湿接缝(1)、湿接缝环形钢筋应对齐焊接，模板采用竹胶模板支设，在模板与砼接缝处粘结海棉条，用铅丝穿53、PVC管吊模，同时预埋一定数量的PVC管，作为拆模使用。(2)、湿接缝砼浇筑前，应将梁翼板湿接缝处的砼表面凿毛，冲洗，以保证新旧砼的结合。砼浇筑宜在每天气温较低的时候进行，浇筑时，应在施工缝处铺一层与砼强度的无石子水泥砂浆，采用平板振动器与插入棒配合的方式进行。砼浇筑完毕后，覆盖塑料薄膜进行养护，24小时后洒水养护。(3)、拆模时，用绳拴结铅丝，将钢筋敲击湿接缝底板，松动后，松绳将拆后的模板送至桥底。1.3.7预应力现浇箱梁施工方案1.3.7.1支架的地基与基础由于现浇箱梁所处的桃河漫滩原有较多的植被，土质较软。为了确保地基的坚实，具有足够的强度，在引桥箱梁的两侧，每侧宽出2.0m，对地基进行54、处理，其处理的方法采取换填1.0厚的天然砂砾，分层碾压密实，密实度达到95%以上，以保证梁板支架基础的稳定。同时支架地基采用100mm厚的C20砼浇筑，表面平整且具有较好的排水措施。1.3.7.2支架的搭设箱梁施工中，采用碗扣式满堂脚手架作为现浇砼箱梁施工的支架，这种支架具有规格多、拆卸灵活、自重轻等特点，支架高度可任意调节，受力分布性能好。1、碗扣式支架的搭设根据设计提供的桥梁宽度、跨径、净空，由测量员测出支架搭设位置，一般支架搭设宽度应超出桥梁宽度每侧9001200mm。根据该工程特点以及支架的实际高度，支架选用0.9m、1.5m立杆搭设，控制尺寸为：(1)、立杆纵、横距：0.6m，0.955、m(调整整跨尺寸)；(2)、横杆间距0.6m(指承重架子)；(3)、步架高度：0.9m(指承重架子)。 施工支架必须进行强度和稳定性验算，确保其牢固可靠。2、支架组装方法和要求(1)、底层立杆应相互交错安装，避免立杆接头处于同一平面。(2)、支架组装时应控制水平框架的纵向直线度、直角度及水平度，纵向直线度应L/200，直角度3.5。，横杆间水平度应L/400。(3)、底层立杆放置于150150的方木上且底部设置扫地横杆，不得使立杆悬支在底座上。(4)、支架的垂直必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1/500。为了保证支架的稳定性，必须在支架搭设中每隔5-7排立杆为一组，沿全高设56、置双杆剪刀撑(十字盖)，斜杆与地面角度夹角应为45-60。，十字盖必须用扣件与立杆连接。3、支架预压(1)、支架组装完成后，在铺设梁底模板之后，应对支架进行100%恒载预压，以消除支架的非弹性变形与地基沉降。预压前一定要仔细检查支架各节点是否连接牢固可靠，同时做好沉降观测记录。预压时各点压重要均匀对称，防止出现反常情况，预压重量应1.2倍设计荷载，并布点观测沉降量，预压时每隔4小时进行一次沉降观测，直到达到规定的要求：地基沉降速度小于2mm/d为止。(2)、压载材料：根据实际情况采用砂袋。(3)、预压施工方法：、首先，根据设计给定的梁底标高推算出支架上支托标高，连同桥梁的纵、横坡度一起调整。、57、在上支托上，横桥向按中至中间距900mm布置100200mm的方木，在方木上铺设普通定型钢模。、根据具体情况，采用砂袋预压，也可采用钢模代替，但重量及放置应符合设计要求。1.3.7.3模板施工1、施工准备(1)、施工前，应先将支架预压的荷载撤掉，根据设计图纸提供的梁底标高，对支架上托进行找平测量，同时按设计要求调整好纵、横坡度，支架应设置施工预拱度。确定预拱度时应考虑下列因素：、卸架后上部构造本身及活载的一半所产生的竖向挠度；、支架在荷载作用下的弹性压缩；、支架在荷载作用下的非弹性压缩；、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；、由砼收缩及温度变化而引起的挠度。(2)、应按图纸要求，制定模板的施工方58、案，画出模板布置的施工工艺图，用方案与图纸指导施工。(3)、按设计要求，配制梁板内模板和内模骨架。(4)、配制梁板外大型高强度竹胶板。2、模板的制作与安装(1)、为了使桥梁外观达到清水砼的观感效果，箱梁模板采用高强度的竹胶合板模板支设，竹胶合板模板尺寸一般采用12202440mm，15mm厚，根据设计要求进行定型加工，梁底模板次龙骨为100100mm方木。箱梁的内外模板制作时，应考虑施工期间支架基础塑性变形量、支架自身弹性伸缩量及设计预拱度的影响因素。(2)、桥台与墩顶处底板的铺设为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层高密度泡沫塑料板，顶面标高比支座上平高出2059、30mm，以便于浇筑砼后，通过压缩基本与支座上平一致。在拆除梁底模板时，可用錾子将墩顶处的泡沫塑料剔除，严禁采用气焊的方法剔除泡沫塑料以免污染底部砼表面。为了拆除箱梁内模，在箱梁顶板砼浇筑时，在顶板跨中位置预留上下人孔，拆除模板后按要求再浇筑人孔砼。箱梁内不允许留有永久性支承。1.3.7.4钢筋的加工与安装1、材料的准备与试验根据图纸设计的钢号和规格，从国家认可的厂家进货。钢筋进场时应具有出厂质量证明书及复试报告单，当运输、卸料，加工中有异常时要进行化学试验分析。2、钢筋加工钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况做出周密布置，并减少场内搬运。钢筋加工前应洁净，遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。钢60、筋的调直、焊接、切断、成型宜用钢筋加工机械进行，加工合格后的成品，应用方木垫底成垛堆放，以便运输。3、钢筋成品运输钢筋成品运输应用钢筋运输车或汽车运输，钢筋较长时应用加长车，装车时为防止成品弯扭变形，用吊车多点起吊，运至施工现场也要按品种分别码放，以便施工。存放处应干燥，若潮湿时应做硬化处理，防止受潮或污染。4、钢筋绑扎钢筋在工地集中加工制作成半成品，运至场地绑扎，分为四个步骤：绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋，安放预应力管道及钢绞线绑扎桥面顶板钢筋当钢筋与预应力管道位置冲突时，应适当移动钢筋位置，确保预应力管道位置准确，浇筑前应特别注意预埋件安放的位置、数量及精度。(1)、底板钢筋绑扎首先在底板上按61、图纸设计要求画出下层钢筋位置，并按规格和质量要求绑扎钢筋，按设计要求的保护层制作砼垫块或购买厂家生产的塑料垫块，并支垫在纵横钢筋的交接处，上下两层钢筋应设置钢筋马凳，以确保钢筋位置的准确。(2)、腹板、横梁钢筋的加工与绑扎钢筋骨架采用双面焊缝连接，同一钢筋之间的接头采用直螺纹套筒连接。其余钢筋当直径16mm时，钢筋接头采用直螺纹套筒连接；当钢筋直径16mm时，钢筋接头采用绑扎连接。超长腹板骨架钢筋，应分段加工，分段接头位置应符合规范要求。钢筋加工时还应符合以下要求：、骨架加工前，应按图纸设计，放出大样图，指导施工。、骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。、钢筋的纵向焊接采用搭接焊时，62、两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，双面焊不小于5d。、钢筋采用直螺纹套筒连接时，一次连接的钢筋直径规格不宜超过2级。(3)、顶板钢筋绑扎顶板钢筋应在顶板内模完成后进行。其绑扎方法，同底板钢筋绑扎方法。在留有人孔的位置应用木板做成挡板，在钢筋处锯出凹槽，防止浇筑砼时，砼流入孔内。待拆除箱内模板后，再在人孔处吊模，把截断的钢筋按规定进行焊接，浇筑人孔处砼。1.3.7.5砼施工1、材料的基本要求箱梁采用缓凝型商品砼，水泥用量不超过500kg/m3，其水灰比不大于0.5之间，以免产生过大的收缩徐变。 (1)、水泥、砼所用的水泥，能够使所配制的砼强度达到要求，收缩小，和易性好。、水泥应符63、合国家标准，并附有水泥出厂试验报告单及合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件及出厂时间分批进行检查验收，并对所用水泥进行复验。(2)、配制砼的砂子，应采用级配良好，质地坚硬，颗粒不含杂质的粗砂或中砂。(3)、石料应采用级配碎石。(4)、拌合用水、水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。、污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO42-计超过水的质量 0.27mg/cm3的水不得使用。(5)砼外加剂不得掺有加气剂和各种氯盐，可使用减水剂和缓凝剂等外加剂。外加剂必须经过有关部门检验并附带检验合格证明，其质量应符合现行砼外加剂(GB8076)的规定，使用64、前应复验，使用时应符合产品说明的要求。2、砼浇筑(1)、箱梁砼浇筑，采用底板、肋板、顶板一次浇筑的方法施工。内孔采用一次成型工艺，并应采取足够措施，保证内模不上浮、以确保顶、底板厚度准确。(2)、砼浇筑前，应对内外模板、支架全面检查，木楔如有松动现象必须全部打紧，特别是支架预压后，支架回弹现象更应注意。各种预埋件、泄水孔固定要准确牢固。(3)、每跨箱梁砼，纵向宜由跨中向墩台进行浇筑，横向由外侧悬臂向桥梁中心线浇筑。底板砼浇筑时，振捣手需进入人孔内进行振捣。为了确保腹板砼振捣密实，支模时，腹板上需留设透气孔。腹板砼的浇筑应从两侧同时对称分层进行。(4)、振捣时，需进行分层振捣，确保锚具齿板部位砼65、密实。砼箱梁浇筑过程中，除按规定预留抗压强度试块外，还应做150150300mm弹性模量试块两组，每组三块。强度试块及弹性模量试块均应做标准养护和随梁养护试块两类，分别测定做比较使用。(5)、浇筑砼时避免砼直接冲击管道，振捣时振捣棒不得接触预应力管道，以避免管道破裂，造成漏水、漏浆。(6)、箱梁顶板砼表面，要用刮杠刮平并搓抹平整，收水后用棕毛刷拉毛，确保表面具有一定的粗糙度，以利于与铺装层的结合。3、砼养护由于是在夏季高温季节施工，砼容易风干。在砼浇筑完毕，应及时覆盖塑料薄膜，以防止水分蒸发，24小时后洒水养护，保持箱梁砼表面湿润。浇水养护不少于7天，并建立砼养护记录。1.3.8桥面砼铺装1、66、桥面铺装需在人行道板安装完毕后开始施工。2、桥面铺装前，应凿除桥面板表面的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合横坡平面的砼。经凿毛处理的砼表面，应用水冲洗干净，在浇筑砼前刷一道水泥净浆，然后绑扎冷轧带肋钢筋网片。为保证施工时钢筋网位置正确，可每50cm间隔抹一个砼灰饼，在灰饼上搁放钢筋网片，并与钢筋网片连接。3、桥面砼分两幅浇筑，半幅一次。砼浇筑前要抄平，每1m设置一个控制点(抹砼灰饼)，在浇筑过程中，通过控制点拉线来找平桥面并找出横坡。4、砼浇筑完毕后，用塑料薄膜覆盖，24小时以后，洒水养护。5、整个现浇砼浇筑完成，并达到规范要求的砼强度后，铺装沥青砼。1.3.9沥青混凝土铺装1、沥青混合料的运67、输(1)、沥青混合料用20T自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。装料后运输车辆上必须覆盖，进场的沥青混合料温度不低于120。运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。(2)、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于1辆。运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观，必须满足施工要求。连续摊铺过程中，运料车宜在摊铺机前3050cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车必须挂空档，靠摊铺机推动前进，直至卸料完毕离去。(3)、沥青混合料进场后，凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不得铺筑在道路上。2、沥青混合料的摊铺使用68、自动化程度高、性能稳定、可靠的摊铺机摊铺。(1)、沥青混凝土铺装前，应对桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁。桥面横坡应符合要求，不符合时应予以处理。铺筑前应洒布粘层沥青，石油沥青洒布量为0.30.5L/。(2)、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于110，不高于165。摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。摊铺时间宜在温度较高时进行，且地面温度低于10时，不得摊铺。做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。(69、3)、熨平板加热开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于65，但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象应立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热。3、沥青混合料的压实及成型压实时全幅一起碾压，压实程序分为初压、复压和终压，三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成70、平整的压实面，因此这道工序不宜采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。当然为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业必须按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。(1)、压实程序初压时用810t双轮压路机或810t振动压路机紧随摊铺机（关闭振动装置）碾压两遍，初压温度不得低于110，碾压速度1.52km/h。初压后检查平整度、坡度，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，必须检查原因及时采取措施纠正。复压时用12t以上振动压路机、也可用1215t静力三轮振动压路机紧随初压力进行,宜碾压23遍至稳定无明显轮迹,复压温度不低于100。碾压速71、度为2.53.5km/h。终压时用1012t静力钢轮和停振的振动压路机（关闭振动装置）碾压12遍，终压温度不得低于80，主要以消除复压留下的轮迹为主。(2)、压实方式碾压时压路机由路边压向路中，这样能始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2，这种碾压方式，可减少压路机前推料、起波纹等。双轮压路机每次重叠宜为30cm。碾压速度：初压时速1.52.0km/h;复压时速2.53.5km/h;终压时速2.53.5km/h。(3)、碾压过程在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压,压路机就要向摊铺机靠近一些。变更碾压道时,要在碾压区内较冷的一端,并72、在停止压路机振动的情况下进行。碾压中,要确保压路机滚轮不粘附沥青混合料。可采用间歇喷防粘剂,但要防止用量过大,以免使混合料表面冷却。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却之前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成冷却后才能开放交通。压实完成后的最低压实度不得小于马歇尔试验确定的最大干容重的95%。(4)、压实质量的检测压实质量的检测根据有关技术规范的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、粗糙度、透水性、构造深度、空隙率，而且要求表面密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测73、。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测，粗糙度采用铺砂法测定。1.3.10 伸缩装置安装1、伸缩缝在桥面沥青砼铺装施工完毕后在厂家的指导下施工，首先按设计位置割除沥青砼铺装层，并将预留槽冲洗干净，凿毛，将伸缩缝与预埋钢筋焊接，钢筋的焊缝长度和质量必须符合规范要求。2、伸缩缝侧面应涂防水层，并与桥面防水层连成整体，以形成密封防水体系。3、伸缩缝必须在适宜的温度范围内安装，否则必须按厂家要求调整安装参数。钢筋焊接完成后支模，浇筑预留槽砼，表面覆盖塑料薄膜养护，24小时后洒水养护。1.3.11 搭板施工1、搭板下在坑壁土体与边盖梁之间用14%的灰土分层填筑，用蛙式打夯机分层夯实，密实度不小于74、95%。2、人工配合反铲挖掘机对搭板范围内的基坑进行开挖，人工修出坡度，用蛙式打夯机夯实。3、地基土夯实后测量放线，浇筑C20砼垫层，按设计图纸绑扎钢筋，支立模板，浇筑砼，表面覆盖塑料薄膜养护，24小时后洒水养护。4、搭板砼达到设计强度的100%以后，上铺厂拌水泥稳定碎石层和沥青砼面层，并用压路机压实。1.3.12 人行面层铺砌道1、人行道火烧板进场时必须有合格证，运输时要稳妥，防止碰撞掉角和边棱损坏，运至现场必须经检验合格后方可使用。2、火烧板铺砌前，先按5m设一控制点定出方格坐标，按坐标挂线，先分段铺装样板，后填空铺装，随时检查位置与高程。3、火烧板铺砌的结合层使用20mm 厚1:3水泥砂75、浆，铺砌时必须轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，但不得损伤边角，接缝宽为3mm。4、火烧板铺好、稳定后，用1:1水泥砂浆勾缝。铺砌必须平整稳定，勾缝饱满，不得有翘动现象，并与桥两端的道路人行道面层顺接，不得有错台或积水现象。表面要做到颜色一致，棱角整齐，不翘曲。1.3.13雨季施工措施1.3.13.1雨季施工准备1、掌握天气预报的气象趋势及动态，要与当地气象部门联系，提前获得气象、汛性的预报，并采取相应的措施，做好预防的准备工作。2、根据地形，对施工现场的排水系统进行疏通，以保证水流畅通不积水，并防止外围地面水流倒流入场区内。工地内的材料及机械应有防雨措施。3、大型工程机械进出施工现场的主要运输76、通道，路基要碾压坚实做好路拱，用天然砂砾与泥结碎石做路面，基层表面100mm砼硬化。完善道路两侧排水系统，保证不堵塞，不淤积和不冲刷路面。1.3.13.2土方施工的雨季施工措施1、雨季施工的基础工程，要在人力、物资和机械设备上加以保证，确保其施工不受雨季影响。2、基坑开挖时，在基坑周边修筑围堰，做好防洪准备。3、基坑设置排水沟和集水坑，并配以抽水机将积水排出基坑以外。4、挖机弃土远离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。5、对于开挖的土边坡，要随时观察，一旦发生异常，应采取降低坡度的措施，保证土边坡的稳定。1.3.13.3钢筋施工的雨季施工措施1、新进场的钢筋堆放应垫高，防止被水浸泡，钢筋表面需覆盖彩条77、布防雨淋湿生锈。2、成型钢筋应于钢筋棚内堆放。1.3.13.4砼施工的雨季施工措施现场备足覆盖材料，要保证已涂刷脱模剂的模板和刚浇筑的砼不被雨水冲刷。2 、拟投入的主要物资计划序号材料名称数量供应时间备 注1钢 筋600t2010.62010.12根据工程进度计划分批进场2钢绞线20t2010.62010.7根据工程进度计划分批进场3商品砼5500m32010.62010.12根据工程进度计划分批进场4木材600m32010.62010.12根据工程进度计划分批进场5竹胶板30002010.62010.12根据工程进度计划分批进场6钢架管200t2010.62011.1根据工程进度计划分批进场78、3、拟投入的主要施工机械序号机械名称型 号单位数量使用部位1旋挖钻孔机SR250型台1桩基2反铲挖掘机现代260台1承台、系梁开挖3装载机ZL50台1基坑开挖、回填4自卸汽车斯太尔台4基坑开挖、回填5插入式混凝土振捣器ZGJ-500台2墩台、梁6附着式混凝土振捣器台20梁预制7电焊机BX9-500台4钢筋加工8调直切断机GT4/14台2钢筋加工9切断机FGQ40台2钢筋加工10钢筋弯曲机CW-40台2钢筋加工11钢筋箍筋弯曲机GF4-16台4钢筋加工12直螺纹套丝机台4钢筋加工13吊车16t台1桩基钢筋笼14吊车8t台2梁预制、材料垂直运输、墩柱模板安装15吊车100t台2梁吊装16无堵塞排污79、泵台5基坑开挖15电锯台2模板施工4、 劳动力安排计划工种级别按工程施工阶段拟投入劳动力（人）桥墩台施工T梁预制T梁吊装栏杆、伸缩缝、安装桥面铺装移交普工202010102020钢筋工5525木工10102混凝土工5525架工551电工11111司机12合计4642181831205、确保工程质量的技术组织措施5.1质量标准1、线型施工后的桥梁总体线型平顺、坡度均匀、外形美观。护栏、桥面等部位的标高、线型、坡度做到流畅平顺，外观色泽均匀。2、外观质量表面纹理和颜色必须均匀一致。3、桥梁总体质量要求(L100m)项次检查项目规定值或允许误差(mm)1砼强度等级C502轴线偏位L/100003顶面80、高程L100mL/5000相邻节段高差104截面尺寸高度+5，-10顶宽30顶底腹板厚+10，-05同跨对称点高程差L/50005.2 质量目标 本工程质量管理的目标：合格工程，并创阳泉市市优工程。 5.3 质量保证的组织管理措施 1、建立以项目经理为组长，技术负责人为副组长的质量管理小组，加强对项目各工序，分部分项工程的质量管理；跟踪解决施工中发现的问题，及时解决问题。各级质量责任层次传递（见图5-1）： 质监部门公司总部项目经理部技术负责人质检、试验员施工员操作工人 图5-1 质量管理体系图2、健全质量管理制度，严格实行各级质量目标管理和岗位责任制；严格执行图纸技术方案、技术措施会审制；严81、格执行原材料的定货、采购、运输、入场保管、复检制度；严格执行技术交底、技术培训、签证制、工序自检、互检、交叉检等交接检查、验收、签证制度；严格搞好隐蔽工程验收及签证制度；严格执行技术资料归档制度。 3、落实质量管理责任，项目部与质检员、质检员与施工队负责人、班组长签订质量终身责任书。 4、强化质量管理手段，定期召开质量小结会，制定质量奖罚制度，奖优罚劣，严格执行“工程质量一票否决制”。 5、做好图纸会审 (1)、开工前，应做好图纸会审，图纸会审的主要要点有： 图纸会审应由项目部的质量、技术领导主持，技术员负责组织相关部门进行。图纸会审的内容主要包括：、施工图之间、总分图之间有无矛盾；、各专业之82、间设计是否协调；、图纸表达深度是否能满足施工的需要；、设计意图能否在施工中得到实现；、构件的划分和加工要求是否符合施工能力；、 施工图与设备和材料供应能否得到统一；、 设计与施工主要技术方案是否相适应。施工过程中，当发现设计图纸有问题时，应及时向监理人员、设计单位反馈，征求解答意见。已会审确认无误的图纸，由技术负责人登记分发给相关人员使用。(2)、加强对设计变更的控制，施工中收到来自建设单位的设计变更，应按图纸原分发清单下达更改通知单，变更内容由项目部工程师在原设计图上标注。5.4 技术保证措施1、推行现代化技术管理 推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前83、提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态，做到紧密衔接，忙而有序，均衡生产,加快施工进度。 2、完善施工技术管理措施 (1)、制定技术管理制度。根据建设单位有关技术管理的规定和要求，结合本工程的实际情况，制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理走向标准化、规范化。 (2)、把好图纸审核关。施工前技术负责人组织专业技术干部认真审核本工程设计文件和施工图纸，切实领会设计意图，对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查，详尽周密地编制实施性施工组织设计。 (3)、把好技术交底关。技术员对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发作业指导书外，还要进行84、工前技术培训，从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解，使每一个参加施工的人员，对图纸的设计要求、规范、标准，操作要领做到心中有数，避免作业中的盲目性和随意性。 (4)、把好测量放样关。进场以后，及时对控制桩、水准基点进行复测、固护。其复测精度要达到技术规范规定的要求。施工测量放样要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据，并经技术员复核签字，按规定分类存档。施工放样所用的控制点、临时水准点，应定期组织联测,确保中线、标高的准确性,各部位几何尺寸在允许误差之内。(5)、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”，认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到：材料85、有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析，未经试验合格的材料不允许进场和使用。 (6)、把好隐蔽工程检查签证关。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上，必须经监理工程师检查签证后，方可进行下道工序的施工。施工中，及时收集各种资料，分析整理，为下一步施工提供可靠的技术数据。 3、积极推广采用新技术、新材料、新工艺 组织好施工生产，坚持把依靠科学技术和顽强的拼搏精神有机地结合起来，通过人的主观能动性，把科学技术转化为生产力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以加快工程进度，降低成本，保证质量，提高综合效益。 4、严格按照规范化施工，建立完整的技术管理体系 按照本施工组织设计86、确定的施工程序，精心组织流水线、平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。 5、加强质量管理业务水平，提高各层次员工质量管理能力施工员在施工中认真熟悉图纸，用规范指导施工，做到施工不出错；施工前，技术负责人向施工队技术负责人、施工队技术负责人向操作人员作详细的技术交底。 6、成立QC小组，保证关键工序质量推行全面质量管理，成立基础、墩柱、T型梁预制吊装、预应力砼箱梁施工等关键工序QC小组，由生产负责人、技术负责人、施工员、技术员、组长、技术工人组成，坚持三工“工前87、布置，工中检查，工后评比”。5.5施工质量把关措施 1、把好放线测量关，派专人负责放线测量，按规定使用放线测量工具，放线后由技术员复核，防止出错。 2、认真作好原材料、半成品的进场验收，同时附材质证明并取样送检合格后才可使用；水泥、砂、石等材料均作取样分析，不合格坚决不使用。 3、使用高精度的全站仪建立加密控制网，提高控制精度，保证整个桥梁的平立面线型顺直。4、墩柱、预制及现浇梁质量要求高，保证其整体性及平整度。5、精心处理模板拼接后的接缝，并在拆除模板后立即用电动钢丝刷将接缝处流出的浆体打磨掉。6、模板接缝处粘结硬质海棉条，以防漏浆。7、箱梁模板设计时，模板的侧向刚度要适当加大，以确保砼成型88、质量。8、严格控制砼分层厚度，边模处辅以人工插捣以排除汽泡。9、选用同厂、同批号水泥浇筑，保证颜色统一；粗细骨料固定厂家，确保质量。10砼养护采用不褪色的材料覆盖，避免出现表面颜色斑驳。5.6 严格试验及计量管理 1、计量和试验工作是保证工程质量的基础管理工作，计量和试验贯穿于施工的全过程，认真贯彻执行国家有关工程施工计量和试验的法规和规定，确保工程质量。 2、专职质检员对进场的原材料进行严格检验，作好原始记录台帐，不合格产品不得用于工程上。 3、对进场钢材、水泥等，分厂家、批量、规格进行取样试验，对现浇砼按规定取样进行强度试验。在施工过程中，技术员对各种原材料和砼配合比进行严格把关。4、按照89、该工程施工量检测，配备标准完善的器具设备，在使用过程中由专职计量人员负责使用、管理、严格监督和正确使用法定计量单位。 5、加强计量人员和施工现场管理人员的业务学习，对计量器具按规定送检、抽检，控制好水、电原材料现场耗用量。 5.7 严格工程技术档案资料管理 1、认真贯彻执行国家和省计委、档案局及省建委关于工程档案资料管理的通知规定，从开工到竣工全过程，按档案资料的具体内容、填写程序、纸张规格等要求整理，做到规范化和标准化。 2、主管技术的经理要经常督促有关人员认真履行各自的职责，定期进行检查、督促、确保档案资料的完整准确。 3、工程施工的技术资料，均同建设单位、设计单位、质检部门、建材生产厂家90、等密切配合，使各类资料能及时准确、完整地按规定完善归档。 4、技术员需做好工程施工各类资料的办理、收集、整理、汇编等工作，并按归档资料的规定整理，字迹清楚，图样清晰。施工中的隐蔽、技术核定、材料代换、通知等及时办理并作签认。分部分项工程和单位工程质量检查评定，由专职质检员逐项填写，并有质量评定人员和技术负责人签字，做到工程竣工验收与竣工资料验收同步进行，并按有关规定整理成册，交有关部门审查。 6 、确保安全生产的技术组织措施6.1 安全保证体系组成1、建立以公司、项目部和施工作业班组三级安全保证体系。2、本工程组建由项目经理担任小组组长，生产负责人、专职安全员担任小组副组长，由项目作业层各班组91、长、施工员为成员的安全管理小组，形成专管成线，群管成网的安全管理体系。 6.2 安全保证措施 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。 2、建立项目安全生产保证体系，建立健全安全生产责任制，项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责，各作业点设立安全监督岗，将安全生产责任制层层落到实处。 3、加强工人开工前的安全教育和安全培训，对管理人员和施工操作人员，按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。 4、制定安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。 5、确保92、必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。 6、积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。 7、工程施工中如发生工伤事故或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向上级主管、现场监理报告，并严肃事故处理，同时也应提出预防事故重复发生和防止事故危害复延的有效措施。 8、必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书（或操作细则）。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。安全员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。 9、特种作业人员包括机械工、电工等必须进行专业培训，按规定经有关主管部门考试合格后，持93、证上岗。土方施工机械操作人员、运输车辆驾驶人员必须持有年检合格的行车证和驾驶证。操作证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。10、施工现场应建立机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备都必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，方准投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率，以及安全运作。 11、施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 的要求进行设计、验94、收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，工地应建立健全安全用电管理制度和安全技术档案。 12、临时用电应落实三项技术措施：防止误触带电体的措施、防止漏电措施、实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，必须经检验应符合规范要求。每月复测一次，切实做好记录。 13、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照GB2893-82 安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。 14、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识、岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况，95、应有计划，适时有效地进行，经过培训考核，发给安全教育合格证。 15、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。 16、施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验，应按特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5306-85）执行，必须实施安全教育和安全技术培训，培训后经考核合格，取得操作证者，方准独立作业。 17、为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的96、实际情况，结合防治事故进行安排。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。18、安全检查由项目经理或主管施工生产的项目副经理组织、项目部有关人员参加。对查出的隐患，要按照登记、整改、验证、销项等制度，定人、定措施、定完成日期进行整改。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。 19、安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。 20、张拉时，人不得站在施力方向，并设专人对周围进行监护。6.3 安全生产技术组织措施 1、人员、车辆管理安全保证措施 (1)、每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生97、产中，司机要按安全操作规程进行操作。 (2)、在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。 (3)、运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并功能良好。 (4)、严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。 (5)、施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤掉。 2、机械管理安全保证措施、本工程临时工程要考虑施工机械停放和修理，加强机械检修维护。加强操作人员的安全教育。严禁上班前和作业期间饮酒。各种机械视其工作性质、机械性能的不同，搭设防尘、防雨、防98、砸或防噪声工作棚，并分别悬挂操作规程牌。 3、制定确保畅通措施在项目部设立专门的畅通小组，项目经理兼组长，作为第一责任人，全面协调畅通工作。任命专职副组长，配备组员若干人执勤，指挥挖土机械、运输车辆行车路线，保证通车秩序。主动与交通部门联系，争取执法部门对日常工作支持，在遇到纠纷时获得交通部门的援助。6.4 其他安全保证措施和事故处理预案 1、施工现场建立门卫和巡逻护场卫制度，外来人员不准随意进入。 2、加强对民工队伍的管理，掌握人员底数，制定治安消防协议。 3、现场必须配备齐全有效的消防器材、配备专业消防人员。 4、易燃、易爆、剧毒物及其它污染废物，必须按国家有关规定处理。5、根据工地的具体99、情况，制订切实可行的安全生产事故处理应急预案，作到发生事故后有组织、有预案、有法可依、有章可循。7、确保工期的技术组织措施7.1 施工进度管理保证措施1、本工程安排的施工工期短，受雨季影响较大，我单位在施工进度布置上要有计划、有步骤、有目的地进行，科学地安排进度计划，合理调配劳动力，在分项工程施工中做到互不干扰，按期完工。 按照施工安排，科学调配劳动力，层层把关，确保施工质量，避免返工和窝工，按期全面竣工。 2、为了确保项目目标的实现，将本工程列为我公司重点项目，由公司富有经验的同志担任项目经理，全面领导和指导施工生产各项工作。公司各职能部门作为首要任务，全力协助项目部搞好各项目标实施的保障工100、作。 7.2 建立项目责任制 1、把工期目标作为考评项目经理业绩的重要内容之一。项目部与公司签订工期保证责任合同。同时项目经理与施工队负责人签订工期保证责任书，将工期目标与个人经济利益直接挂钩，全员层层落实工期责任。 2、建立项目部例会制。按每周一次或根据现场实际情况随时召开协调会，及时解决施工中存在的各种问题，检查、通报、核实计划的实施情况，制定下达下一步工作计划。 3、定期召开工程质量与工期专题会议，明确管理目标，统一思想意识，处理好工期与质量的内在关系，为工程科学合理施工创造条件。 编制核定各施工阶段的作业进度控制、计划网络，使工程施工的每一个环节都有进度控制目标，施工中抓好关键线路的控101、制，及时调整影响因素，把施工周期缩短到最佳范围，确保工程总体工期目标的实现。 4、准确计划工程所需材料、半成品数量及进场时间。 5、加大投入，实施分段施工。 7.3 设备保证措施 1、由于本工程施工既不能占用主河槽，又得保护既有的树木不被损坏，施工场地非常狭窄。施工时，需分阶段组织材料设备进场，做到科学管理均衡施工，确保总工期的实现。 2、施工机械配备足够的易损零部件， 保证发生故障时能及时得到修复，并做好台班记录，掌握机械运转规律。 3、提高机械设备的完好率，避免因机械故障造成的工期损失。 4、 做好现场停水、停电应急措施。现场配备2 台40kw 的柴油发电机，保证工程在突然发生停、断电时能102、连续施工，顺利进行。 7.4 加强劳务工人的配备管理 1、 挑选配备高技能的、精良的、成建制的各专业配套的劳务工人队伍参加工程施工。 2、劳务工人与管理干部一样，政治上平等、待遇上平等，生活上关心，以提高一线生产工人工作积极性。 3、加强班组建设，委派技术好，责任心强，个人素质较高的人担任班组长，班组内实行民主管理。定期举办专业知识讲座，提高人员的专业水平。发挥工会组织的作用，在生产班组中建立工会小组，开展工会日常工作，工会要维护职工的利益，协调班组与项目部的关系。 4、实行“按劳计酬、多劳多得”的原则，劳务工人的经济收入公开、按期如实将工资发到工人手中，使工人始终保持高昂的劳动热情。对于节假103、日，以及其它的加班加点，要充分考虑到经济奖励的促进作用。 5、施工中抓好各专业交叉配合管理，密切配合安装，并做好预留预埋，不因预留预埋拖延砼的浇灌。 6、定期与甲方、监理、设计单位碰头，及时解决工程施工中所遇问题。7、公司将在人力、财力、物力上大力支持该项目，及时解决施工中各方面的调配问题。 7.5 其它工期保证的主要技术组织措施 1、组织措施：落实各层管理进度的人员的具体任务和工作责任；建立进度控制的组织系统；按照计划工期进行分解，制定阶段工期，建立控制各阶段进度目标体系；确定进度控制工作制度，对影响进度的因素进行分析和预测。 2、技术措施：主要是采取加快施工的技术方案，如切实可行的雨期施工104、措施等等。 3、经济措施：一是落实保证进度计划的资金保障措施，确保工程资金的周转；二是根据工程总体进度目标划分的阶段目标的完成情况、质量情况、安全情况，给各参建人员以各种形式的奖励，充分调动参建人员的积极性和创造性。 4、 信息管理措施：项目部计划人员不断地收集施工实际进度的有关资料，进行整理统计，并与计划进度相比较，经常向项目部领导提供分析比较报告，并提出加快工程施工的新建议。 5、抢工措施：我公司对本工程非常重视，一旦工程进度受影响，将额外增加机械设备和管理人员，确保工程按期完工。 只要我们精心组织，科学管理，以合同工期为目标，以控制阶段进度为基础，实行长计划，短安排，逐项落实各项保证工程105、进度的措施，本工程的总进度目标就一定能提前实现。 7.6 施工技术组织措施1、 项目施工技术管理严格按本公司质量体系文件和建设单位、监理要求的有关技术管理办法执行,项目部建立以技术负责人为首的技术管理系统。技术负责人是项目技术管理直接责任人，接受项目经理领导，技术部成员在项目技术负责人的领导下，负责工程的技术管理工作，制定和执行岗位责任制，编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则，制定工程技术、测量、资料管理等办法。 2、施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员负责按相关技术标准及质量要求实施管理，对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。 3、管理人员组织 为确保本106、工程达到安全、优质、按期完成的目标，选派具有丰富知识和施工经验的同志担任项目技术负责人，其它技术管理人员也均为本公司技术骨干，具有类似工程施工专业知识和一定施工经验，使技术管理从组织上得到较好保障。 4、施工技术管理的具体实施措施(1)、建立岗位责任制，项目部配备足够的技术人员，以项目经理为工程施工总负责，以下有技术负责人、各专业工程师、施工技术员、技工等。项目技术负责人具体解决施工过程中出现的技术问题，明确各技术人员的业务范围，并将技术责任层层落实到每个人。 (2)、以项目经理、技术负责人为主，组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施107、工方法及技术措施，确保工程质量、按期完工。 (3)、认真审阅施工图纸，做好设计图纸会审工作，对施工图纸中不明确，错误或因施工要求需要做出设计变更的地方，及时向建设单位，监理、设计单位提出，以尽快征得相应的答复，确保正常施工。 (4)、在图纸会审的基础上，按施工技术管理程序，逐级进行技术交底，对施工组织设计中涉及的工艺要求、质量标准、技术安全措施、规范要求和采用的施工方法，以及图纸会审中涉及的要求及变更等内容向有关的施工人员交底。交底文件作为指导施工的技术依据。 (5)、编制施工作业技术指导书，并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。 (6)、在施工中，做好工程技术资料的管理，严格108、执行国家现行的有关施工规范、规程以及有关规定。 (7)、工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求，并定期进行检校，并制定成品和半成品的质量技术保证措施。8、确保文明施工的技术组织措施8.1 建立创建“文明工地”领导小组及文明施工现场保障体系建立以项目经理为组长的文明施工领导小组，组织领导施工现场的文明施工，并与分管经理、管理人员、施工队负责人层层签订责任状，责任落实到人。8.2 层层签订文明生产承包合同，落实管理目标责任制项目管理强调以人为本的机制，并与劳务公司签订用工合同，在施工期间严禁拖欠民工工资，提高工人福利待遇，营造良好的文明施工环境。1、本工程必须层层签订109、文明生产承包合同和目标责任书；严格实行管理目标责任制。2、对施工现场安全文明生产实施目标管理、动态管理、指标考核、奖优罚劣，把创文明工地与责任人工资、年度评选升级、技术职称晋升及项目部上缴公司管理费挂钩，把创文明工地落实到实处。8.3 建立文明施工各项管理制度1、组织全员认真学习建筑法及上级主管部门制定“文明工地”标准；并与主管部门签订卫生管理责任书。2、加强文明施工教育，在工地上利用黑板报、宣传栏、宣传手册、班前会等多种形式和方式，对工人进行全面的文明施工保证措施和规章制度等方面的教育。3、制定关于项目安全生产、文明施工及卫生管理等安全文明施工守则，使现场文明施工及现场卫生工作走上“规范化，110、洁净化”管理轨道。8.4 实行奖优罚劣的经济手段管理文明施工1、工程开工前，“文明工地”领导小组成员要交纳“文明工地”达标保证金，本工程被评为市级施工现场“文明工地”，保证金全发，并实行对等奖励，否则将保证金作为罚金进行处罚。2、各施工班组与项目部签订“文明工地”责任状，本项目被评为市级施工现场“文明工地”，奖励班组工资总额的15%，否则罚工资总额的10%，该班组在本公司任何项目中不再安排工作。3、工地卫生由各班组分区分段清扫，项目部定期检查并进行评比，对好的区段进行表扬并发给一定奖金以资鼓励。4、严禁聚众打架、赌博和进行其它一切违纪违法活动，如有违反者严肃处理，情节严重者送交公安部门处理。8111、.5 文明施工措施 1、文明施工目标 为创建“文明施工优良样板工地”和清洁卫生的环境，严格执行山西省建设工程文明施工标准，现场整洁，施工用房规范化，确保施工现场整齐、文明、卫生、安全。 2、文明施工管理体系建立文明施工管理保障体系，完善各项管理制度，成立领导小组，由项目经理任组长，五大员担任副组长，各施工班组班长为成员。 3、文明施工技术组织措施 (1)、工程实施时按山西省建设工程现场文明施工管理暂行规定执行。 (2)、 建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的效果，与各112、专业班组和管理人员效益挂钩。 (3)、根据施工平面布置，规划施工用房，在工地门口设置明显的标示牌，标明建设工程名称、规模，标明建设、设计、监理、施工单位名称、建设单位工地代表、施工单位项目经理与技术负责人的姓名、工程开竣工日期、施工许可证批准文号等内容。并应同时设置统一规格的施工标牌，简称六牌二图：工程概况牌、安全生产牌、文明施工工牌、消防保卫牌、管理人员及监督电话牌、危险源识别牌、施工总平面布置图、效果图。(4)、施工场地出入口应设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。(5)、施工场地道路必须平整畅通，不乱堆乱放，无散落物，场地平整不积水，排水系统良好，材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。113、严格用地管理，临时工程等设施均安排于计划用地红线内。(6)、场地内的管线应严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接。场地内临建用房采用保温压型钢板搭设，场区围挡、已有树木保护均采用压型单板围护。工地建立文明、卫生防火责任制，落实到人。(7)、施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗，上岗时必须戴安全帽，采取必要的防盗措施，做好施工现场的安全保卫工作。建立门卫值班制度并设专职保安值勤，非施工人员不得擅自进入施工现场，施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。(8)、现场弃土及施工垃圾应及时清除，注意搞好工地及四周的环境卫生，创造良好的生活、施工卫生条件。(9)、工地现场机具设备及材料堆放114、应合理有序，现场的废料应及时清运，场地在气候干燥或有大风时应注意洒水降尘。(10)、将日常工地整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作业人员离开，作业面干净整洁。(11)、做好电器设备的防雨防雷设施，定期对保护零线、重复接地的接地电阻进行测试，以确保施工用电的安全。(12)、施工现场办公室要经常保持整洁有序，不准兼作宿舍用，墙上组织机构图、安全、质量保证体系、岗位责任制、施工进度表、天气晴雨表、记事板等牌板悬挂整齐。(13)、施工现场设置的办公室、材料库、配电室等都必须挂牌，并要张贴管理规定。(14)、做好卫生管理工作，环境应经常保持卫生整洁。厕所要建在指定地点，并有自动冲洗、化粪池等设施；生115、活垃圾要在指定地点倒放，生活废水通过排水管排入桃河污水管网；施工现场不准随地大小便，不准乱扔脏物，保持现场的卫生和清洁。建立文明、卫生、防火、防汛责任制，责任落实到人。(15)、食堂与宿舍分开，厨房必须保持卫生、通风、明亮，厨房内铺贴白瓷砖，高2.0米，房内安装排气扇，以保证房内通风良好。炊事员上岗应持有有效的健康合格证和岗位培训合格证，生熟品严格分开，餐具使用后应立即洗刷干净并按规定消毒。(16)、施工现场要严格按照省、市公安部门及公司对安全防火工作的相关规定并派专人负责，建立安全防火管理制度和台帐，设置符合要求的消防设施，配备足量的消防器材设备，并保持完好的备用状态，建立高效率的义务消防队116、，切实搞好施工现场的安全防火工作。 (17)、工程完工后，按要求及时拆除所有围挡及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。 8.6 环境保护措施 为实现环保目标，打造宏厦三建品牌形象，在施工前，将本工程环境保护列为施工管理的重要内容之一。环境问题是当今世界上人类面临的严重要问题之一，人类对环境问题解决得好坏，深刻影响着人类社会的持续发展，我国早已将环境保护作为一项基本国策。基于工程特点和工程性质，施工噪声和灰尘较大，因此要切实采取措施，减少环境污染，做好环境保护工作，使周围环境能够长期协调发展。 1、本工程的环保目标 应达到山西省环境保护的相关法117、律规定。 2、环保责任体系在项目经理领导下建立责任到岗、责任到人的施工现场环境保护责任体系。 3、环境污染防治 施工期间应遵守国家有关环保的法律规定，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。 (1)、施工期间噪声的防治措施 施工场区噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手： 必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值（GB12523）要求。施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB。 在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。将噪音较大的机械设备布置在远离118、桃河两岸道路的位置，减少对施工红线外噪音的影响。 对噪音较大的机械，在中午（12:00-14:00）及夜间（20:00 -次日7:00）休息时间内停机，以免影响办公及附近居民休息。 (2)、施工期间粉尘（扬尘）的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。施工中，配备洒水车以使场区内汽车行走的道路粉尘（扬尘）控制在最低限度。 4、施工期间振动污染的防治措施 将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。 对振动较大的施工机械，在中午（12:0014:00）及夜间（20:00次日7:00）休息时间内停机，以免影响附近居民119、休息。 5、施工期间水污染（废水）的防治措施 (1)、施工区域内，不许堆放或倾倒任何含有害物质的材料或废弃物；不许取土，弃土，破坏土壤植被。 (2)、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中。 (3)、在施工现场设置沉淀地、污水处理池，废水及污水在排入市政排水系统前必须经过有效处理。(4)、施工人员集中居住点的生活污水及生活垃圾，特别是粪便要集中处理，防治污染水源，厕所需设化粪池。 (5)、冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流的随水排入的沉淀物量。 6、施工期间固体废物的防治措施 注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾120、应在场区围墙内设置堆放点，并倾倒至指定地点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，应交环保部门集中处理。 对施工期间的固体废弃物分类定点堆放，分类处理。 7、其他环保措施 建立环境保护管理小组，由生产副经理负责，成员由管理人员及班组长组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。 建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。 施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请建设单位处理，任何人不得隐瞒或私自占有。 建立公众投诉电话，主动接受群众监督。9、施工总进度计划安排本工程计划工期为300天，见进度计划表。 10、确保报价完成工程建设的技术和管理措施10.1为了降低损耗，节约121、成本，提高经济效益，确保报价完成，在本工程施工中采用以下成本管理措施：1、成本管理核算形式项目部负责对工程的工期、质量、安全、成本等进行全面管理协调，在预算成本的基础上实行全额经济承包，并负责项目的成本归集、核算，竣工决算和各项成本分析，直接对工程负责。2、预算成本项目预算成本按照现行山西省消耗量定额，费用定额取费，并结合具体情况编制，是考核工程成本的依据。施工时，将合同价按费用分解作为预算成本，对工程的实际成本进行考核。3、计划成本计划成本是在预算成本的基础上，根据施工组织设计，和历年来在单位工程上各项费用的开支水平，挖潜的可能性，及上级下达的成本降低指标，按照成本组织的内容经分解后组成。4122、成本控制(1)、成本根据判定的成本目标，执行成本管理程序，对成本形式的每项经营活动进行监督和调整，使实际成本始终控制在预算成本范围内。通过成本管理程序能够及时发现成本偏差，随即分析原因，采取措施预以纠正，达到预期的降低成本目的。在计划成本初步确定后，为了保证成本计划的实现，业务人员按各自职能范围具体落实。如人工费，劳资员每月按照劳动力计划及其动态曲线，向项目经理提供人员使用情况报表。在每一结构施工面积减少之前，根据施工实情相应减少人数，报与项目经理，尽量减少人员投入。(2)、对材料费用控制：材料费的控制主要从材料采购单价入手，在市场价格低落时购入或签定材料采购合同，减少因材料市场价格波动引起123、的费用增加。改进和采用先进的施工工艺，加快模板周转及施工进度，提高劳动效率。同时注意废旧回收，钢筋合理配料，并采用适宜的形式接长，节约钢筋量。在材料使用过程中，严格按照工程量，采取限额领料的形式，建立起一套从计划采购使用的管理制度，减少材料费用在各个环节的耗损因素，做好成本的事前控制。(3)、施工过程中的成本控制是通过经常及时的成本分析，检查各个时期各项费用的使用情况和成本计划的执行情况，分析节约和超支的原因，从而挖掘成本的潜力。成本分析工作，每月末进行一次，将本月预算数与实际发生的人工费、材料费、机械费、管理费分项进行对比，考核计划成本的执行情况。着重分析预算成本与实际成本的差异，找出原因，124、制定调整措施，再进入成本控制循环，使项目成本始终保持在有明确目标的轨道上。(4)、项目成本管理按照成本管理程序先确定预算成本，在确定预算成本的基础上预测成本降低额，编制计划成本，根据计划成本控制实际成本。施工过程中进行成本分析，找出误差原因，制定解决措施，调整计划成本，使项目成本管理水平不断完善、健全。10.2为了加快施工进度，缩短工期，降低损耗，节约成本，提高经济效益，在本工程施工中采用以下施工技术及施工管理措施：1、钢筋采用直螺纹套筒连接方法接长，节约钢筋搭接长度，可节约钢材。2、加强机械设备的维修和管理，提高机械完好率和利用率，加快工期，减少机械台班及行政开支。3、加强现场施工管理，努力125、降低成本，杜绝结构超厚等造成的材料浪费，不返工、不丢失，坚持按计划领取材料，实行领、退料制度，节约开支。4、加强施工现场的管理，既达到文明施工的目的，又减少材料二次和多次转运所造成的浪费。5、利用微机技术提前制定网络进度计划，优化工期、缩短周转材料、机具设备的占用时间，采用流水分段施工，使周转材料集中使用，达到相对减少周转材料占用量；利用砼结构自身强度和结合现浇减少跨度间距，提前拆架，加速周转材料利用率，减少周转材料租赁费和汽车台班。6、发动职工提合理化建议，改革工艺。工序搭接要紧凑，提高工人劳动生产率，充分利用空间、时间，抢时间、争速度提前完成预制梁的预制，为全部大桥早日完工创造条件，节约开支，为企业争取效益和信誉。