1、桥面铺装与防撞护拦施工工艺总结一、工程简介xx县农村断头公路D合同段桥面铺装采用C40砼浇筑，防撞护栏均采用C30砼浇筑。二、施工人员及机械配置1、项目部桥梁上部构造施工人员安排：总工为组长；工程科长为副组长测量人员2人；现场管理技术人员1人。2、施工队设置：砼班组6人；模板班组5人；钢筋班组6人。3、施工机械配置： 罐车：2辆； 吊车：1台； 发动机：1台； 平板振动器：1台； 振动梁：1台； 振动棒：3根； 拖毛器：1个；三、施工工艺（一）、桥面铺装施工工艺1、测量放线及桥面清理桥面施工前应先把桥面清理干净（必要时用水清洗干净），清除浇筑混结缝时留下的砼渣。然后用全站仪放出桥面平面线。以整2、桩号为起点，2.5m为基准长度，放出全桥桥面整体宽度作为下一步高程控制的里程依据。在桥面钢筋绑扎好后才进行高程测量工作，测量前先根据桥面平面线，按桩号在梁板顶面打好孔，植入钢筋（钢筋长度大约为15cm）用水准仪进行还桩测量。测量时水准仪采用双仪器法，每测一点进行相互复核，使误差不大于2mm，以此来确保桥面高程的准确性。2、钢筋绑扎桥面钢筋绑扎，根据设计要求采用10号二级钢筋进行绑扎，间距符合设计规范，绑扎要牢固。绑扎完成后对钢筋网进行点焊加固，以60cm60cm为一格进行点焊作业，进一步加强钢筋网片的整体性。在上述工作完成后，钢筋保护层厚度设置与桥面铺装同标号的水泥垫块，并把桥面的预埋钢筋与钢3、筋网进行焊接，使桥面钢筋网与原桥面形成整体。3、模板安装在测量结束后，计算出植入钢筋下返高度，用型号为5cm*5cm的槽钢筋焊接在植入钢筋的桥面高程点位上，然后割除高余的钢筋并进行复核测量，在测量完成后对其进行加固，使在砼浇筑过程中不至于变形，这样就可以准确的完成桥面铺装砼的高程控制确保桥面砼的平整度。 砼浇筑前用砂浆填筑槽钢筋外侧，以防止砼浆外漏。 4、砼浇筑、振捣与拉毛 在砼浇筑前应用清水打湿桥面，但不得有积水。砼在拌和站集中拌和，用罐车运输至现场，用吊车吊斗均匀布料。振捣采用振动棒与振动梁按顺序振捣，振动梁在后起至找平砼的作用，并在振动梁后用专人钢筋对局部进行修补找平。待砼表面略干后，用4、钢刷进行人工拉毛，深度为1mm2mm。 5、养护 为防止铺装层开裂，在砼初凝后立刻对铺装层进行覆盖土工布并洒水养生，洒水做业至少要持续七天。在养护期内铺装层上面不得堆放重物，不得过任何车辆。（二）、防撞护栏施工工艺1、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m，模板外侧的加劲肋间5、距为50左右，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。 钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合格后方可使用，否则要进行校正。 2、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每2.5m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装线型。假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折6、线，必须予以复测，查找原因并进行微调。3、钢筋加工及安装因防撞护栏断面尺寸较小，对钢筋加工安装精度要求更高，必须由经验丰富的钢筋工严格按图纸及规范要求操作，确保钢筋的总数量、间距尺寸及连接质量符合要求。钢筋安装前先对梁顶混凝土进行清理，凿除浮浆并用高压清水冲洗干净。然后根据防撞护栏内、外侧边线位置适当调整预埋钢筋的安装位置。安装同标号水泥砂浆垫块，保证混凝土保护层厚度。按照图纸要求对钢筋进行连接，一定要重视所有钢筋的连接质量，若采用单面搭接焊，要求焊缝饱满，清除焊渣，搭接长度适宜；若采用绑扎连接，绑扎的搭接长度不小于35d，每一钢筋搭接处必须用三道扎丝进行绑扎。顺桥向钢筋必须在伸缩缝或断缝处断7、开，其余部位不得断开。4、模板安装钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点，内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固，拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合，顺桥向每5m设置一断缝。断缝处两块钢模板中间夹泡沫板固定成型，断缝宽2cm，两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。施工时注意在断缝两侧同8、时灌注混凝土，以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶，防止漏浆。模板底部与梁顶面产生的缝隙，在模板统一校正后，用砂浆在外侧进行浇筑，防止浇砼时漏浆。在防撞护栏脱模后，用人工将其凿除。5、混凝土浇注 根据施工配合比控制好混凝土水泥用量。混凝土采用集中拌和，拌和时严格控制用水量和拌和时间，需保证混凝土拌和均匀，坍落度符合要求，有较好的和易性。混凝土现场坍落度控制在 90mm左右为宜。混凝土用砼运输车运至现场，利用溜槽装入模板内，采用插入式振捣器振捣。防撞护栏混凝土施工时以相邻两断缝之间混凝土为一个浇筑单元，每一个浇筑单元分三层一次浇筑成型，以避免或减少防撞护栏倒角处产生气泡、水纹等病9、害。混凝土浇筑从一端开始，按水平分层斜向推进。最底下一层砼浇筑高度到达内侧模板下部的第一个转角处，第二层混凝土浇筑高度到达内侧模板的第二个转角处，第三层混凝土直接浇筑到顶面。混凝土振捣时要注意振捣密实，每一棒的振捣时间不小于1min，不大于 1.5min，要注意防止漏振、过振现象，上一层砼振捣时振捣器需插入下层510左右，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。插入式振动器应快进慢拔，应避免振动棒碰撞模板及钢筋。砼振捣至表面泛浆，不再冒出气泡且表面不再下沉为止。振捣过程中发现有漏浆的部位，应及时堵塞和补振，避免拆模后该处有蜂窝出现。在混凝土浇注过程中，施工班组要随时检查模板支撑杆是否松脱、变形，如有松10、脱、变形应及时予以调整，并将该处混凝土重新振捣。底层混凝土先振捣内侧倒坡阴角，把气泡排向外侧，然后振捣外侧，气泡沿外侧直墙背溢出，然后再回到内侧，进行二次振捣排气。防撞护栏混凝土浇注完成后应进行顶面的修饰，保证表面平整光滑。顶面修饰采用三次收浆，第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平压光，第三次待混凝土初凝前再用铁抹子压光。应注意把顶面砼修平至模板顶面小倒角处的上边缘，保证棱角分明，线型平滑。混凝土浇注中要适时制取砼标准养生试件，每台班自检两组，监理抽检一组。6、养生防撞护栏应洒水湿养一周，若水份蒸发过快宜覆盖不易透气的养生布或塑料薄膜保水，气温较高时，宜多洒水，始终保持砼表面湿润。 四、质量11、保证措施建立和健全质量保证体系和质量控制机构，负责、加强工程质量管理，强化各层次质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良目标。1、建立以项目经理负责制的质量保证体系：在项目经理部下设工程处、质检处，各施工处设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络，严格按我公司ISO9001：2000版质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。1、工程质量的五保证：.思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。.组织保证：实行公司、经理部、施工12、处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。.技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。.创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。.经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。五、桥面系组织机构框图总工程师项目经理 安 全 副 经 理试验室：主 任财务科： 部 长质检部：科 长工程科：部 长13、造 价 师办公室主任机材科：部 长 桥面系负责人技术员 桥梁工程师钢筋组砼 组模板组预制场施工组织设计1. 编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制范围为：巴中至达州高速公路BDO8合同段预制场钢筋加工安装、砼浇筑以及钢绞线张拉检测工程。1.2 编制依据及参考资料(1)根据巴达高速公路BD08合同段先期开工点两阶段施工图及合同文件要求；(2)根据本桥梁现场实际地形、地貌和地质情况；(3)根据我单位多年从事类似工程的施工经验及我单位资源配置情况。 (4)施工规范：1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）3、公路水泥混凝土施工技术规14、范（JTGF30-2003）4、公路勘测规范（JTG C10-2007）4、巴达路工程项目招标文件技术规范 (5)试验规程：1、公路工程石料试验规程（JTG E41-2005）2、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）3、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）4、公路工程水质分析操作规程 (JTJ056-84)5、钢筋焊接接头试验方法标准 (JGJ/T27-2001)6、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）7、普通混凝土力学性能试验方法标准 (GB/T50081-2002)8、普通混凝土拌合性能试验方法标准 (GB/T50080-2002)9、混15、凝土外加剂 (GB8076-1997)(6)质量标准与安全规程：1、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)2、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）3、巴达路工程项目招标文件技术规范(7)质量管理标准：质量管理体系标准(GB/T19000-2000)、(GB/T19001-2000)1.3 编制原则本次施工组织的编写严格执行合同文件及项目实施性施组，并深刻理解设计意图后，以技术规范，规程及标准为准绳，坚持实事求是，保证安全、质量、工期和环保为施工组织设计的基本原则。1.4 编制目的为了有效的指导现场施工，在施工中作到抓重点工程，抢关键工序，提高生产效率，保证工程施16、工作业真正的作到有据可依，有条不紊，循序渐进，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。预制场梁板预制施工方案一、工程概况我部所承建的巴达高速公路BD08合同段全路线位于巴中市xx县内，起点桩号K51+200，止于桩号K58+400，全长7.2km。本项目主线采用四车道高速公路标准，计算行车速度80km/h，路基宽度24.5m。主要工作内容有：路基土石方工程、涵洞工程、排水与防护工程、桥梁工程等。二、主要工程数量本标段共9座桥梁，ZK52+194曾家沟左线1号大桥为8跨30mT梁，预制梁共40片；K52+078曾家沟右线1号大桥为7跨30mT梁，预制梁共35片，ZK52+863曾家沟左线2号大桥17、为9跨30mT梁，预制梁共45片，K52+854曾家沟右线2号大桥为8跨30mT梁，预制梁共40片，K53+290薛家沟大桥为11跨30mT梁，预制梁共112片，K54+134杨家河大桥为13跨40mT梁，预制梁共162片，AK0+303.6A匝道大桥采用现浇连续梁，BK0+309.5B匝道大桥采用现浇连续梁，DK0+218.5D匝道大桥采用现浇连续梁以及2跨40mT梁，预制梁共8片，EK0+328E匝道大桥为4跨40mT梁，预制梁共20片，ZK56+637.7杜家沟左线中桥为3跨30mT梁，预制梁共15片；K56+645杜家沟右线中桥为3跨30mT梁，预制梁共15片。本预制方案主要针对BD018、8合同段预制场的预制组织实施。预制场设在曾家沟一号大桥与曾家沟二号大桥之间路基上。三、施工目标、计划与安排(一)、工期、质量、安全、环保目标工期目标桥梁工程总工期控制计划2012年05月底完工；桥梁的预制工期控制于2012年02月底完工。2、质量目标工程竣工确保达到省（部）级优质工程标准，争创国家级优质工程，达到国内同类高速公路建设一流水平，确保建“优质工程 、生态工程、创一流工程”的目标。 3、安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行有关文件规定，认真学习贯彻建设工程安全生产管理条例确保施工安全。4、环保目标坚持在“施工中对四周环境做到最小程度的破坏，完工19、后作最大限度的恢复”的原则，坚决杜绝破坏生态环境的事件发生。5、水保目标施工现场搅拌站废水须经沉淀池沉淀后经检测符合标准再排入河流；现场存放油料，必须对库房地面进行防渗处理；工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染河流；工地临时厕所、化粪池应采取防渗漏措施。(二)、施工进度计划1、计划开工、完工日期计划2011年01月15日开工，于2012年02月底完工。2、工期安排施工准备：2010年11月20日12月10日。预制场建设：2010年12月10日01月10日。 30mT梁预制：2011年01月20日2012年02月10日。四、施工组织机构及人员、设备、材料安排（一） 20、施工组织机构(附后)（二）人员、设备：施工管理人员是我公司有桥梁工程施工经验的内部管理人员，现场作业人员系跟随我公司多年的劳务协作队伍，能吃苦、耐劳，有丰富的施工经验。设备利用我公司自有设备及新购部分设备来满足施工需要。(1)机械设备进场计划根据工程内容和工程工期要求，本着施工设备充足而不浪费的原则，合理安排机械设备进场。设备进场计划详见表。主要施工机械设备配备表序号设备名称规格型号主要指标单位数量备注1挖掘机VOLVO2401.6m3/斗台62砼拌和站HB6060m3/h台13砼运输车HTM6046m3台44龙门架LMD150150T台15砼输送泵HBT60D60m3/h台16架桥机150F21、158t台27吊车QY2525t台29运梁平车100t台110压浆机VB3132kw台111砼输送泵HBT8088 m3h台312空压机YV-123 m3min台213发电机组120kw台214T梁钢模30米套3(2)人员进场计划工程管理、技术人员应在工程准备阶段按计划进场，做好各项施工准备工作，劳动作业人员按工程进度计划安排进场。人员进场计划详见施工人员进场计划表。人员进场计划表工种人数备注桥梁技术工4现场施工安全、技术负责起重工4负责起重钢筋工20钢筋加工焊工6钢筋焊接模板工15模板安装拆卸砼工12砼浇注养护电工2电力安装维护杂工20配合技术工人施工(3)主要材料需求计划（1）、钢材、水泥22、 本合同用的钢材、水泥等材料，均由项目自购供应，汽车运输进场。（2） 、砂到广元金河砂石厂购买;碎石采用广元市西北乡龙凤村碎石场购买。五、施工方案（一）、梁板预制预制场设在曾家沟一号大桥与曾家沟二号大桥之间路基上。1、预制场地的布置：A、堆料场场地内先用碎石进行硬化，再用10cm厚砼打地平，挖好排水沟，以便排水，并做好堆料隔墙。B、台座基础处理：在平整压实后的地面放出台座位置开挖线，按支座中心线2.5m范围内宽2m深度为70cm，检查地基持力层，符合要求后浇注C20砼。再放出台座台面线，绑扎台座钢筋，立模浇注台座砼，台座砼厚度为30cm，在台面两侧安放L5050mm槽钢，槽钢内镶嵌4cm高弹橡23、胶管条，以保证侧模与底座之间的密实度，在T梁端横隔板向中30cm处支承线内侧设置吊装预留孔，孔宽30cm；台座按设计要求在向下设置二次抛物线反拱，跨中最大反拱度值按张拉时上拱度值的0.8-1.0倍（与存梁时间有关）考虑。预拱度值25m外梁设置为3.0cm，内梁为2.5cm；30m外梁为3.5cm，内梁为3.0cm并按抛物线分配），顶层砼表面平整度不大于2mm。C、生活区设在曾家沟一号大桥与曾家沟二号大桥之间路基上；钢筋场地设在K52+460右侧红线内填方上。 预制场布置两套用万能杆件拼装的龙门架，该龙门架用型钢焊接组拼，单套龙门架最大吊重80T，用于梁体砼浇注及存移梁。 预制场宽24米，长2424、0米，其中预制梁场长150米。2、预应力T梁施工模板侧模采用大块定型钢模板，钢板厚度5mm，模板间采用栓接，相对两侧模板采用拉杆连接，上层每隔1.0m一道，下层每隔1.0m一道。侧模上用型钢焊接固定附着式高频振动器，相邻两台振动器间距为1.5m左右。端模用5mm厚钢板制成，上下分为两块，相互间采用栓接，端模形状可直接固定锚垫板同时预留穿波纹管用的孔。钢筋、波纹管施工将抽检合格的钢筋调直、除锈、按设计尺寸制作成型，且注意考虑纵向钢筋搭接长度及钢筋接头的搭配，满足规范要求。钢筋在加工场下料，在台座上形成梁肋钢筋，并按设计坐标调整、固定肋板内波纹管。安装并调整侧模及端模板，绑扎顶板钢筋，安装锚垫板。25、波纹管采用金属螺旋波纹管，波纹管应位置准确，弯起平顺，固定可靠，所有管道沿长度方向每30厘米设固定环定位钢筋并点焊在主筋上，不允许用铁丝定位，确保管道在浇注砼时不上浮、不变位。管道位置的容许偏差平面不得大于1厘米，竖向不得大于0.5厘米。在施工缝处管道连接时，不允许将被接管外露，只允许接管外露。接头采用大1号的同型波纹管作为接头管套接，且搭接长度大于25cm，用胶布缠裹密实。钢筋骨架外周围设置砂浆垫块，以保证钢筋保护层厚度，砂浆垫块强度不低于梁砼强度。梁体混凝土浇筑施工砼从现场拌合站拌合、用砼运输平车与电动葫芦运输砼至浇注位置。砼浇筑采用连续浇筑、一次完成。采用斜向分段、水平分层的施工方法。从26、一端向另一端浇筑至距另一端头46m处，调转方向从该端头反向浇筑。肋板采用附着式高频振动器，顶板采用插入式振动棒、平板振动器配合振捣，振捣时注意波纹管位置的下部，防止出现空洞和混凝土离析。预制梁顶面砼要进行拉毛处理，以利于桥面铺装砼的粘结。砼凝固后用麻袋覆盖，洒水养生14天左右，两侧位置每日派专人定时洒水养生。冬季气温低于零下5度时考虑蒸汽养生。T梁预应力施工张拉前准备 、砼凝固后，采用空压机或压力水清孔。、拆除端模后，除去锚垫板、喇叭口内，钢铰线上的砼等杂质。、千斤顶与油表配套检校，作油表读数与千斤顶张拉力对应关系曲线。（张拉设备必须检验合格，张拉应力值计算必须经监理工程师复核，同时上报单项工27、程施工方案进行报批，批准后才能进行。）、装上工作锚具及经硬度测试合格的夹片，将千斤顶安装就位。、检查千斤顶与油压表是否配套，试验室提供的张拉应力值是否正确。、对钢绞线、锚塞、锚环进行抽样检查。、对油表、千斤顶进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线，且注意压力表精度不低于1.5级，检校程序要与工作状态一致。、张拉设备检校后每2个月或工作次数大于200次，以及张拉过程中出现异样都必须对油表、千斤顶重新进行检校。预应力张拉30mT梁预应力孔道内无积水、无杂物以及钢绞线能自由滑移，且砼立方体抗压强度R达到设计等级的85%龄期不少于7天时进行钢绞线伸长、应力双控两端张拉，张拉顺序N1、N2、N3。28、锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa、张拉程序：初张拉（K1=10%K）划线，张拉（K2=K）持荷2分钟控制应力（K）测定伸长量，符合要求后（在理论升长值6%范围内）进行锚固。、后张法预应力T梁计算说明钢绞线采用高强低松弛j15.24钢绞线，生产厂家为贵州钢绳集团有限责任公司，标准强度fpk=1860Mpa,张拉控制力采用Qk=0.75fpk=1395Mpa.已知条件：j15.24钢绞线单根截面面积Ay=140mm2；预应力钢绞线弹性模量Ep=1.95*105.管道摩擦系数=0.25，管道偏差系数=0.0015；设计张拉力P=Qk*Ay=195.3KN.每一片梁的实际油表读数将在施工中29、根据配套千斤顶和油表张拉前分别计算。具体操作如下：a、在锚圈孔内穿上钢束，紧贴锚垫板。b、将夹片放入锚圈，用手轻敲，使夹片与钢束初步固定，不至脱出。c、装上检校合格的千斤顶，调整千斤顶位置，使钢束、锚圈、千斤顶处于同一条轴线上。 d、初始张拉：两端同时张拉至初应力（10%K），在钢束上作标记，以地面作参照物，作为测量钢束伸长量的基点，量出钢束至锚板的距离。e、正式张拉：两端同时分级张拉，在张拉过程中，油泵供油必须均匀；当油表读数接近张拉控制应力时，油泵供油更应缓慢，至张拉控制应力（K）油表读数时，停止油泵供油。要求两端供油速度一致，每级加载后应互报油压表读数和钢束伸长值，尽量使两端接近平衡。f30、持荷：在两端同时张拉至K后，持荷2分钟。g、顶塞：在持荷2分钟完成后，量出标记至锚板间的距离并作好记录；并据此计算出钢束伸长量。h、两端同时卸荷并取出工具夹片，卸下千斤顶，并在锚圈外边的钢束刻划标记，以使观察有无滑丝现象。i、张拉过程中注意安全，张拉机具应放在旁边，切忌正对张拉端站人。j、张拉中伸长量、滑丝超过规范要求都必须抽换钢绞线，检查原因，重新张拉。k、张拉中必须两端同步均衡加载。张拉完成后经监理验收合格，准备压浆。、 孔道压浆及封锚在预应力钢胶线张拉完毕后均须向孔道内压满水泥浆，以保证预应力钢筋不锈蚀并与构件混凝土联成整体；压浆工作宜在张拉完毕后三天内进行。、水泥浆的技术条件 水泥浆31、的标号（7.077.077.07cm立方体试块28d龄期的强度）不应低于构件本身混凝土标号的规范规定的百分率。水泥宜采用硅酸盐或普通水泥。水泥的标号不低于 42.5R。水泥浆应有良好的和易性；其水灰比宜为0.4-0.45，掺入适量减水剂时，可减小到0.35；所用水及减水剂须对预应力钢筋无腐蚀作用。水泥浆泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后须能全部被浆吸回。水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂。但水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。水泥浆稠度宜控制在1418s之间。水泥浆调制后应经常搅动并应在3045min的时间内用完。、压浆方法预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆（三天内）32、，压浆水泥采用普通硅酸盐水泥，掺入JM-HF(低水泌、微膨胀)高性能灌浆外加剂，水灰比亦采用0.35，压浆顺序由下至上，采用单端压浆，待另一端溢出水泥净浆后封闭端口，保持压力不小于0.5Mpa稳压2秒以上最后封闭进浆口，使灰浆充满孔道。压浆按设计和规范相关要求进行。压浆将前对波纹管孔道进行检查，并进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆结束后，初凝之时，按要求封锚，待水泥浆强度达到2.5Mpa后才可对钢绞线工作长度进行切33、割，切割采用手提式砂轮机实施，绝不允许用氧焊烧断。张拉，压浆，封锚这系列工序完成之后，端跨梁可进行梁板封端。等封端砼强度达到75%后可起吊梁板。（6）移梁存放梁预应力孔道压注水泥浆强度达设计强度的100%，方可用龙门吊车将梁存放至储梁区。梁堆放时支承点应与吊点位置一致， T梁两侧用枕木对称支撑，端横隔板处用枕木支垫平稳，梁板放平稳后方能松去钢丝绳。各项保证措施一、质量保证措施建立和健全质量保证体系和质量控制机构，负责、加强工程质量管理，强化各层次质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良目标。（一） 、建立以项目经理负责制的质量保证体系：在项目经理部下设工34、程处、质检处，各施工处设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络，严格按我公司ISO9001：2000版质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。1、工程质量的五保证：.思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。.组织保证：实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。.技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范35、和图纸施工。.创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。.经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。2、工程质量四提高提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。.提高为用户服务观点：施工必须为业主负责，为人民负责，为国家负责。.提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。.提高用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办36、事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。3、工程质量三落实.落实以工程质量为中心的项目经理承包制。.落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。.落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。4、工程质量二控制.在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。.对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分拆，数据说话作保证。5、工程质量的一否决，现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。二、工程施工过程的主要控制措施、原材料的检验控制1、入库自检和专业检验：这是把关的重37、要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按ISO9001:2000版程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予接收。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。2、发放材料自检：发放材料依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。3、投料自检：材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。、工地试验室的配置工地试验室严格按工程所需配齐所有的试验器具；并38、配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任试验工作。、施工过程中工序的质量控制1、实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。2、工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度和他人复核制度。3、施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。4、内部质检上严格执行现行质量验收规范。5、工程试验上严格执行现行试验规范。6、做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。7、不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。8、项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行39、全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工重做至合格。9、定期校验使用的各种计量设备、试验、试验设备，确保其完好。10、认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。11、积极配合监理工程师对工程质量的检查验收工作。二、施工安全保证体系及措施安全是企业的护身符，是企业发展的保障。在施工生产中我公司全体员工将严格遵守如下安全管理措施，以确保安全生产无事故。、统一安全的管理方针坚持“安全第一、预防为主”的国策。在计划、施工、检查40、上，坚持以安全为核心，渗透于生产的各个环节。、安全管理模式以公司安全管理委员会为指导，项目经理为主管，工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络，确保安全管理工作有序有效地进行。职工的安全教育和管理：在开工之前，由项目经理部牵头，各施工处组织对进场职工进行安全规程教育，对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。、安全管理基本措施：1、安全用电措施、采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护装置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。、照明线路不能与动力线路混用，钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查，不能使用绝缘性能差的或有破损的电缆。、机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作41、业，并挂上警示牌。移位时须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。、移动电器、修理电器由专业人员进行，非专业人员严禁操作。2、防火措施、食堂、宿舍及机料仓库均设置灭火器，特别是油库。、冬季施工禁止用明火与电炉取暖。、集料拌和场与生活区禁止乱拉电线。3、施工现场操作区防护措施。各种机械的传动外露系统均应设置封闭防护罩。、搅拌机移位应将进料斗用钢链锁牢。、吊机作业区严禁站人，靠近居民生活区的施工作业面应在其周围用铁丝网与外界隔离。、预制场内设相应的醒目标志和标语，严禁非作业人员进入施工危险作业区。4、施工操作安全措施：、严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。、加强安全生产的宣传教育工作，做到42、“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”。、执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。、张拉作业人员，一律配戴好安全帽。（5）、健全防火工具用品的申报、运输、进库、保管、领料、使用、清点回收和核查销帐等制度。5、夜间施工安全措施、施工作业面的照明应有足够的高度。、施工人员安排应合理，不应过度疲劳。三、环境保护、文明施工措施、环境保护措施：1、弃土弃料在指定位置堆放，并堆放整齐，并进行植被保护和采取措施以防水土流失造成环境和农田污染。2、施工中采取措施避免和减少水土流失，当发生水土或因水土流失对农田和环境造成的污染时及时处理，并赔偿由此而产生的损失。3、临时工程用地在征用完土地后进行恢复，达到与43、出租人签订的合同要求并让出租人满意。4、工程完工后，清除所有占用场地的杂物，并用植被覆盖。5、预制台座应在工程结束时清除。6、严格组织施工和管理，保护周围环境。、文明施工措施1、加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工，遵纪守法教育，创造团结、进取、友爱的共事环境。2、做好当地的宣传工作，取得当地群众及政府的支持和配合。3、预制场设立大型醒目的施工标志牌，做到挂牌施工。公布建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称，施工单位项目经理、技术负责人名单，工程规模、开竣工日期以及监督电话等。4、预制场设置鲜明醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志、设宣传栏，对工程进展情况及好人、好事44、进行宣传报导。5、搞好施工现场的管理工作，做到清洁，东西堆放整齐，一目了然。6、工地参加劳动人员，按不同工种，不同岗位发放劳动保护用品，并做到上岗前检查。7、班组长以上人员及安全监督员，质检员均应配戴岗位证，实行挂牌上班。8、防止施工队伍与当地民众的纠葛，有事必须通过单位，有领导、有组织地解决，避免个人的不适当行为和言论扩大事态，搞好与当地群众的团结和友好关系。四、冬雨季施工组织技术措施、雨季施工组织技术措施1、雨季施工必须作好施工场地的防排水工作，并保持沟渠的畅通。2、禁止在雨中进行砼浇注作业。3、雨季施工时，施工电源应经常检查，做好防水工作。、冬季施工组织技术措施：1、当工地昼夜平均气温545、或最低气温低于-3,砼的浇注及养护应符合冬季施工的要求，并采取有效措施保证砼的质量。2、冬季施工的砼在保证砼混合料必要和易性的同时，应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。3、为达到要求的砼的搅拌温度，原材料可分别加热，加热时主要考虑加热拌和用水，不能满足要求时再考虑加热精细集料。4、冬季施工的防寒措施主要是搭暖棚保温。5、预制场施工作业面应采取防滑设施，确保机械和人身的安全。五、工程进度保证措施、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织46、设计 ，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。、在劳动力安排上，选最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。、在机械使用上，投入最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。、使用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。六、 附表及附图附表1：桥梁预制场组织机构框图总工程师：辜习忠项目经理：周清学项目副经理： 何平 安 全 副 经 理： 张万杰工程师：苏超试验室：主 任计量工程师：陈竹造 价 师经济师：李小益机47、材科：部 长办公室主任：张俊波工程师：柯睿质检部：科 长工程师：靳泽民工程科：部 长经济师： 曹小琴财务科： 部 长 预制场徐建洪技术员：罗文涵 桥梁工程师：徐建洪模板组钢筋组起重组砼 组张拉灌浆组后张法预应力张拉工艺流程框图按设计图计算出各编号预应力束长度预 应 力 筋（束） 编 号布 设 机 具 设 备千斤顶油泵校对预应力束安装待砼强度达到设计要求后做张拉预应力准备安装千斤顶、油泵张拉至初应力（10%）张接至设计吨位，按设计、规范要求持荷2分钟伸长值测量，各级应力（油表示数）记录锚 固取水泥浆试样拆顶、预应力孔道压浆封 锚安全生产保证体系框图安全生产保证体系思想保证部安全领导小组安全质量科48、部每季一次检查组织保证检查保证经济保证队每月一次检查工班每天检查班组每天检查专业教育特殊工程教育定期检查专(兼)职安全员队安全领导小组按规定提取技术措施经费逐级签订包保现任状与百含挂钩其它经济奖罚不定期检查义务安全员班 组 长强化安全意识，增强预防能力开展安全活动经济兑现对安全隐患逐一落实解决安全生产 质量保证体系框图质量保证体系思想保证技术保证质量保证施工保证经济保证提高意识质量创优样板工程加强技术培训、实行计算机网络计划技术、推行全面质量管理、强化ISL9000系列标准项目指挥部TQC领导小组经济法规TQC教育队QC小组经济责任制质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划成果发展工班QC49、小组掌握规范验交标准技术交底交底图纸测量复测推广新技术新工艺检查创优效果制定创优措施明确创优工点优质优价完善计量支付手段制定奖罚条令百含包干签定包保责任制工班回访质量责任制技术岗位责任制进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受工程师检察经济兑现提高经济效益奖优罚劣改进工作、质量总结表彰先进提高工作能力质量评定反 馈确保省部优工程，争创国优，保证用户满意质量检验流程框图入库检验退库检验发放检验投料检验专业试验专业检查确 认材料检验工班自检互查自检互查工班自检互查施工检查记录工序点检验巡回检验确 认施工程序监督施工规程监督专业检验专业试验砼及砂浆试验主材物理试验试验报告专业检验工程队内部交接检查工50、程队之间交接检查比设工序交接检查工序交接证书隐蔽工程检查隐蔽工程检查记录工程试用检查全 面 检 查竣工文件竣工验收检验工序检验工程检验创优质工程检验合格后方可进行。混凝土凝结后可以进行开挖。开挖第一节桩孔，支第一节护壁模板，灌注护壁混凝土。第一节护壁混凝土高出地面20cm便于挡水和定孔位。孔圈中心线应与桩孔轴线的偏差不大于20mm。开挖支护人工挖孔桩采用分节支护的施作方法。根据地质状况（主要是保持直立状态的能力），一般地层考虑1.0m为一节。护壁采用C20现浇混凝土，厚度1520cm，为防止施工过程中护壁的脱落，护壁的结构形式设为内八字搭接，搭接长度不小于50mm；若开挖地层比较松散，护壁内要51、铺设钢筋网。护壁模板采用工具式钢模板，模板由四块组成，模板间用插销连接，桩孔人工开挖，弃土装入吊桶，用多功能提升井架提升至地面，倒入手推车运至临时存碴场，且至少保证距孔口1.5米以上。护壁桩孔开挖后，及时灌注护壁混凝土，灌注护壁混凝土时，采用钢钎或木棒反复插捣，确保混凝土灌注密实。终孔检查终孔时，终孔孔底标高应低于设计桩底标高，同时应清除护壁污泥、孔底的残渣、浮土、杂物和积水，并用检孔器（钢筋制成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍）对孔检验，检验合格后，应迅速封底，安装钢筋笼，灌注桩身混凝土。钢筋笼吊装 钢筋笼在钢筋加工棚制作，用平板车运至现场，汽车吊配合安放。下钢筋笼前，先用导向钢筋52、笼导向，确保钢筋笼位置对中，防止偏斜，在钢筋笼外侧每2m就有4根定位筋，确保砼保护层厚度。在钢筋笼顶面用3 根20mm圆钢作挂钩，护筒顶面用2根10号(h=100mm)槽钢作为过梁来悬吊钢筋笼，以免钢筋笼下沉。采取在钢筋笼顶部压重措施，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。灌注桩身混凝土桩身混凝土原材料按其相关规范规定执行，浇筑时必须经项目部试验室检验合格后才可进行。混凝土采用集中拌和，坍落度宜控制在810cm.由混凝土运输车运输到位，混凝土下料采用串筒；混凝土浇注应连续分层浇注，每层厚度不超过0.5m,采用插入式振动器和人工捣实相结合的振捣方法，以保证混凝土的密实度。当机械或人工振捣困难时，可利53、用大坍落度的混凝土下沉力使之密实，但桩上部钢筋部位仍应用振捣器密实。当桩内渗水量超过6mm/min时，应采取水下混凝土浇注法施工。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段混凝土清除。桩头凿除为确保桩头质量，加灌的桩头高度需凿除。为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束后，混凝土凝结前，挖除多余的一段桩头，但应保留10cm20cm，以待随后修凿，接浇墩柱或承台。桩基检测桩基浇筑完成后，应根据要求，对桩基进行超声波检测，检测合格后，方可进行下一步工序。(2)系梁施工地面系梁的基础可先用机械开挖基坑，挖至坑底时应保留不小于30cm的厚度，用人工清基至基底标高，然后用人工54、凿除桩顶超灌砼及浮浆，对桩进行检测合格后，校正桩顶钢筋，并检平将废渣全部清除干净。基坑成形后，应立即浇注封底砼5cm作为地坪,准确放出系梁位置，进行系梁钢筋安装，钢筋安装完毕，经监理检查合格后开始模板安装，模板采用组合钢模，用1510 cm方木作背方，采用拉杆及撑方稳固。分层浇筑砼，用70型振动棒振捣，振捣时，中途不能停，连续浇注完成。对于高度较低的系梁（上层系梁），拟采取穿心式支架法施工。模板采用整体式钢模，钢筋采用现场绑扎。(3)墩柱施工钢筋制作安装钢筋按图纸及技术规范在临时施工钢筋房下料后由汽车运至施工现场，搭架后由人工绳索拉吊安装。纵向主筋接长大于25的钢筋采用机械式接头（直螺纹接头）55、，其余钢筋采用双面搭接焊或者闪光对焊，并绑扎好箍筋及砼保护层垫块，完成钢筋安装。钢筋技术要求a、纵向钢筋接长时必须交错接头，相邻接头间距35d，且不小于50cm，同一截面接头面积不应超过20%；b、钢筋焊接的焊缝长度为单面10d，双面5d；c、钢筋表面无锈蚀、油污及损伤；d、钢筋抽样检验必须符合施工规范要求，经监理工程师抽样检验合格后，做好标识工作，集中库存，不合格钢筋必须清退出场；e、钢筋性能及电焊的允许偏差按招标文件的技术规范执行。墩柱模板制作为满足招标文件对墩柱砼外观的要求，我项目的墩柱模板采用58mm钢板加工，由螺栓连接而成，除底端节外（底端节上端设公母榫）其余节段上下及垂直缝均设1c56、m公母榫，使砼成品节缝控制在1mm之内，钢模外侧焊L75758mm角钢及8mm扁钢作加颈肋，（模板由工厂加工制作）模板顶端节设型钢平台及防护栏，便于施工人员操作，我段将依据具体施工要求加工模板数量。墩柱模板安装首先用全站仪在基桩或基础上准确放出墩中心及边线点（方柱），用墨线弹出框线并用油漆标识，再用钢筋节垂直于墩柱主筋焊牢，使其与油漆点重合用于固定钢模底端节，用砂浆在边线框外找平抹光待用，凿毛洗净墩柱位置，待找平砂浆达到一定强度后用吊车起吊钢模组装使钢模内壁与钢筋节接触，用螺栓与另外一块边接，至直完成一节模板的安装，安装第二节模板时，公母榫必须接合紧密，相邻节段用螺栓连接，模板安装达到设计标高57、后，用锤球检查模板中心并用全站仪复核，调整抗风直至其中心符合施工技术规范后，固定抗风。要求每一根墩柱全模安装，一次浇筑完成。对于中间设有系梁的墩柱，墩柱施工拟采取分段浇筑，先施工下立柱，待系梁施完后，再施工上段立柱。墩柱砼的浇筑a、墩柱砼标号为C30，采用拌和场拌制砼，砼灌车运输至现场，高度小于25m的低墩柱用吊车吊运砼入模，高度大于25m的高墩柱用塔吊吊运砼入模。b、模板清除干净并上脱模剂，公母榫对齐并用螺栓锁紧,用双面胶填缝,以防漏浆。c、本标的所有墩柱砼均采用同一种砼配和比，每桥墩柱的砼材料，均选用同产地的合格砂石料和同规格的合格的水泥，以保证立柱颜色一致。 d、砼的坍落度一般控制在5058、mm70mm，砼振捣器采用高频插入式振捣器。e、每次浇筑时以30cm为一层往上浇筑，杜绝过振或漏振。f、砼养护按公路桥涵施工技术规范进行，墩柱的砼养护采用厚塑料薄膜筒包裹起来进行养护。(4)盖梁施工盖梁、台帽支模 盖梁、台帽施工采用钢锭横梁承重的方法。即在墩柱、台身浇筑至柱顶以下85cm时预埋120mm塑料PVC管（顺桥径向通埋）当墩柱、台柱砼达到95%强度时用100钢锭（45号钢）穿过预留孔，将I45工字钢装在钢锭两端形成横梁承重系统，I45工字钢之间用对拉螺栓连接。在I45工字钢上顺桥摆放214组合槽钢（横桥向间隔1m），根据不同的盖梁计算出其预拱度，在214与I 45工字钢之间用对口楔支59、垫，用于调整底模标高及方便拆模。模板均在工厂加工而成，底模由两块模板组成，接缝处设公母榫，安置在214组合槽钢上。侧模用上下拉杆调节几何尺寸。保证盖梁、台帽平整、美观。盖梁悬臂端用支架调整。钢筋制作及安装钢筋在钢筋房制作并绑扎成型或主筋焊接成型由汽车运到施工的墩位处，用吊车起吊安装成型，为了不致在运输及吊运安装过程中钢筋变形，盖梁的弯起钢筋与横向主筋全部按规范施焊，增大其刚度。为保证安全，用50钢管沿盖梁四周搭设安全护栏。砼浇筑调整底模标高,（注意：在承重横梁I45工字钢跨中及悬臂端设置公母榫保证其美观）自检后，再报工程师验收合格后浇筑砼，砼施工按常规方法浇筑。盖梁、台帽施工时应准确放出支座位60、置、绑扎支座钢筋和锚栓，盖梁砼浇筑一次性完成，待盖梁砼浇筑完成，再立模浇筑支座垫石砼。砼初凝后用麻袋覆盖养护7天以上，待同条件养护试块砼强度达到施工规范允许值（85%）时，拆除承重系统进入下一根盖梁施工。盖梁、台帽采用大块钢模设公母榫施工，保证其接缝宽度不大于1mm，错台不大于3mm，大面平整度不得大于3mm，表面蜂窝麻面面积不超过0.2%，如达不到上述要求时则采用12mm胶合板内衬保证其美观。(5)模板系梁、墩柱、采用新制钢模，安装牢固、确保砼施工中不走模，以保证砼外表质量。墩柱钢模标准节长度3.0m，另设计少量长度为1m及2m钢模，根据不同的立柱高度进行组拼。墩、盖帽采用钢模，设钢拉杆加固61、，悬臂部分设钢支撑。模板支架采用满堂支架或承重托架。具体设置时，根据立柱高度及地面支承情况而定。模板的设计须具备足够的刚度，以防浇筑砼时产生明显的挠曲和变形，其强度和刚度满足公路桥涵施工技术规范有关要求。墩、台帽梁底模根据结构自重和活荷载产生的挠度及支架的弹性变形值设置预拱度。模板支架安装后，进行预压重，以消除支架的非弹性变形。侧模在砼抗压强度达到2.5Mpa时拆除，拆除时，其表面及棱角不受到损坏；墩、台帽梁底模及支架拆除时，砼的实际强度须达到设计强度的75%以上。(6)钢筋钢筋进场时，须有原材料出厂合格证、材质证明。直径大于12mm的钢筋，在使用前，应进行机械性能及可焊性试验。每批钢筋选3根62、钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，进行拉力试验、冷弯试验及可焊性试验。进场后的钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及不同批号分别堆放，并立牌标志，便于识别和使用。钢筋调直采用机械冷拉，钢筋主筋的弯曲及标准弯钩按设计图纸及施工规范有关规定执行，钢筋加工后的尺寸偏差须符合施工规范有关要求。钢筋工地安装绑扎时，须保证其位置准确，交叉点绑扎牢固。钢筋保护层采用预制砼垫块支垫。工地绑扎钢筋时，主筋接头采用焊接接头，对25cm的钢筋应采用机械连接，按公路桥涵施工技术规范有关规定进行施工。钢筋工地安装绑扎后，在浇筑砼前，须经监理工程师检查认可。(7)混凝土砼采用自拌砼，在砼搅拌站集中拌制，采用砼运输车运输并卸63、入特制吊斗，吊车起吊吊斗，对准辅助串筒上部的喇叭口进行砼灌注或采用砼输送泵车直接输送下料。砼原材料的取样及试验按公路工程水泥砼试验规程（JTJ053-94）进行，检验结果报道监理工程师批准，砼外加剂的使用按砼外加剂用技术规范（GBJ119-88）的规定执行。不同级别的砼配合比设计在混凝土浇筑前至少35d完成，在配合比未得到监理工程师批准前，不允许浇筑砼。泵送砼当掺入粉煤灰时其掺量根据试验确定。搅拌站采用自动化进料和计量，计量装置必须准确，并保持良好状态，至少每周校核一次。细粗集料称量的允许偏差为1%。混凝土浇筑前，模板坑内滞水、施工碎屑等杂物须清理干净，全部支架、模板和钢筋预埋件，经监理工程师64、检查批准后，立即浇筑混凝土。砼浇筑需连续进行，采用插入式振动器振捣时，其分层浇筑厚度不大于300mm。墩、台柱浇筑砼时，混凝土由高处落下的高度超过2m时，采取串筒输助下料，避免砼产生离析。砼一经浇筑，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。砼捣实的标志是振捣时砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。严防漏振、过振。砼浇筑完成后，待表面收浆、手指压痕不明显时，立即进行砼养生。洒水养生时间最少保持7天。根据气温情况，掌握恰当的间隔时间，在养生期间保持砼表面湿润。气温低于5时，须覆盖保温，不能洒水养护。在浇筑前的砼温度超过32时，必须采取一系列的措施，如在拌和水中加碎冰等，保证砼温度不大于32；65、室外的平均气温5d低于5时，砼浇筑和养生按冬季寒冷季节施工办理。采用的施工方法和设备，须能保证混凝土在浇筑后的头7d不低于10。4.2 T梁的预制（后张法）(1)预制场地的布置预制场地置遵循“安全、紧凑、通畅”的原则。预制场地内用C20砼进行硬化，以便排水。放样、开挖台座基础，检查地基持力层，符合要求后铺砂砾石层50cm厚，每次铺2530cm厚，并随即碾压密实。放台座线，立模浇筑台座砼，严格控制砼顶面标高，顶层5cm厚采用水磨石砼，砼表面平整度不大于2mm，并按设计要求在台座上设置反拱（反拱度值根据计算按抛物线分配）。预制场内预制底座之间用C15砼10cm厚进行表面封闭，并在预制区范围外设置排66、水沟，以防止因水的渗入而使地基发生不均匀沉降而导致底座破坏。为防止因张拉引起底座局部受力过大而压坏底座，在T梁预制龙门架吊装布置图底座顶部设置一层25cm25cm间距的10钢筋网，以确保底座牢固可靠。每个T梁底座长31米，宽、高各0.4米，吊点处均设活动底模，采用厚木版上钉薄铁皮作底模。底模由预埋台座内的螺栓固定在台座上，纵向分两排布设。锚具采用OVM系列。在场地上设置现浇混凝土枕梁用以存放T梁。为节省空间，多存梁板，T梁很有可能两层堆放，为了保证T梁的安全，于枕梁内沿枕梁方向设置12直螺纹钢筋。T梁混凝土的运输采用轨道平车，预制底座设在轨道两侧，混凝土运输到位后使用龙门架起吊入模。T梁预制模67、板的制作与安拆采用分片拼装式钢模，侧模采用6mm厚钢模；背肋采用10号角钢；每块模板设四道加劲龙骨兼作支架，使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板周转、砼浇筑等过程中产生的各种荷载；立模后检查预埋件及预留孔道是否牢固，模板位置、线型顶面标高是否符合要求，是否加固稳定。拆模后对模板清洗干净，吊至另一台座施工。端模用5mm钢板。模板的安装和拆除均采用龙门架起吊、装、拆时应注意以下几点：a.模板在吊运过程中，应避免碰撞，严禁从吊车上将模板悬空抛落。b.在模板的安装过程中，要及时对各个部位进行精密控制，安装完毕后进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。c.模板在首次所有时，要对模面进68、行认真除锈。采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要求均匀并不遗漏。d. 模板的安装和拆除时，要注意检查接逢处止浆垫的完好情况，如发现被损坏应及时更换，保证接逢紧密、不漏浆。钢筋骨架的绑扎制作、安装、预应力波纹管道的安装a .钢筋在钢筋制作房加工，主筋的连接采用机械接头连接，骨架的焊接采用分段、分片方式在专用的焊接台座上施焊，然后运到现场装配成型。骨架的主筋在对焊时应适当配料，使其在成型焊接时其焊接头能按要求错开设置。b.钢筋应按设计和规范要求绑扎和焊接，如与预应力束冲突时，应以预应力束为主，适当调整钢筋位置。c.接头的搭接长度和同断面数量必须满足设计规定，焊接必须满足规范要求。d.钢69、筋安装必须保证横平竖直，钢筋纵横向间距必须满足规范要求，钢筋工作彻底完成后要认真检查钢筋各规格型号数量是否与设计相符，保护层的支垫是否完善正确，模板底面是否清洁。e.钢筋完成后设置型钢支架作为临时操作平台，防止施工人员和机具直接作用于钢筋和预应力管道，保障梁体质量。f. 预应力管道安装要严格按照设计位置安装，管道定位钢筋要固定牢固，防止在混凝土的振捣过程中出现松动。在安装前应作不变形试验和灌水试验，以防混凝土浇筑过程中串浆。g.波纹管的连接应按规范进行，以避免在施工中造成堵塞。h.波纹管安装位置必须准确，采用钢筋卡子用铁丝绑扎固定，避免管道在浇注过程中移位。i.在制作边梁钢筋笼时，应按设计要求70、预留泄水孔（采用预埋100mmPVC管）。钢绞线的制作a.进场的钢绞线必须必须按规范规定进行检测，合格后才能使用。b.钢绞线的切割采用切割机或砂轮锯。对钢绞线进行切割时，应在每端离切口3050cm处用铁丝绑扎，并将切割端焊接牢固。c.对钢绞线进行编束时，应每隔11.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣应向里，并将绑扎好的钢绞线束编号挂牌堆放。然后人工运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样采用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内。混凝土浇筑a.钢筋和模板安装完毕后，经监理工程师检查验收并签认后方可进行混凝土浇筑施工。混凝土在拌和站集中拌和，水平运输采用轨道平车；垂直运输采用龙门架起吊入模。b.71、混凝土浇筑时，下料均匀、连续。在钢筋密集处，可在短时间内开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。混凝土的振捣采用以附着式振捣为主，插入式振捣为辅的振捣方法。c.浇筑时采用水平分层、斜向分段的连续浇注方式，从梁的一端按顺序向另一端推进。分段长度一般为46米，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。d.在浇筑过程中随时检查混凝土的塌落度及和易性，以严格控制水灰比，保证混凝土的质量。e.混凝土浇注到顶后，及时整平，抹面收浆。f.认真填写混凝土浇注施工的原始记录。g.混凝土养护:夏季履盖麻袋淋水保湿养护，冬季洒水以后履盖麻袋、塑料薄膜养护，气温低于572、时，以帆布履盖后蒸气养护（或设置碘钨灯加热养护），养护时间不少于7天。预应力张拉施工a、预应力张拉a).预应力张拉用的设备均应在使用前进行配套检校，施工中按规范要求进行检校。b). 预应力钢筋在张拉前应作全面检查，以保证它们在管道内能自由移动。c).T混凝土强度达到设计或图纸规定张拉强度时方可施加预应力。张拉时采用应力、伸长值双控办法，即边张拉边量测伸长值。预应力张拉应从两端同时进行，否则，当监理工程师同意从一端张拉时，应精确量测另一端的回缩量，并从千斤顶量测的伸长值中适当予以扣除。张拉时如出现滑断丝或伸长量不符时，应查明原因处理后再继续施工。d)、张拉前准备 1）、砼凝固后，采用空压机或压力73、水清孔。2）、拆除端模后，除去锚垫板、喇叭口内，钢铰线上的砼等杂质。3）、千斤顶与油表配套检校，作油表读数与千斤顶张拉力对应关系曲线。（张拉设备必须检验合格，张拉应力值计算必须经监理工程师复核，同时上报单项工程施工方案进行报批，批准后才能进行。）4）、装上工作锚具及经硬度测试合格的夹片，将千斤顶安装就位。5）、检查千斤顶与油压表是否配套，试验室提供的张拉应力值是否正确。6）、对钢绞线、锚塞、锚环进行抽样检查。7）、对油表、千斤顶进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线，且注意压力表精度不低于1.5级，检校程序要与工作状态一致。8）、张拉设备检校后每3个月或工作次数大于200次，以及张拉过程74、中出现异样都必须对油表、千斤顶重新进行检校。e)、 张拉程序：严格按照设计张拉程序进行张拉。初张拉（K1=10%K）划线，张拉（K2=K）持荷2分钟控制应力（K）测定伸长量，符合要求后进行锚固。具体操作如下：1）、在锚圈孔内穿上钢束，紧贴锚垫板。2）、将夹片放入锚圈，用手轻敲，使夹片与钢束初步固定，不至脱出。3）、装上检校合格的千斤顶，调整千斤顶位置，使钢束、锚圈、千斤顶处于同一条轴线上。 4）、初始张拉：两端同时张拉至初应力，在钢束上作标记，以地面作参照物，作为测量钢束伸长量的基点，量出钢束至锚板的距离。5）、正式张拉：两端同时分级张拉，在张拉过程中，油泵供油必须均匀；当油表读数接近张拉控制75、应力时，油泵供油更应缓慢，至张拉控制应力（K）油表读数时，停止油泵供油。要求两端供油速度一致，每级加载后应互报油压表读数和钢束伸长值，尽量使两端接近平衡。6）、持荷：在两端同时张拉至K后，持荷2分钟。7）、顶塞：在持荷2分钟完成后，量出标记至锚板间的距离并作好记录；并据此计算出钢束伸长量。8）、两端同时卸荷并取出工具夹片，卸下千斤顶，并在锚圈外边的钢束刻划标记，以使观察有无滑丝现象。9）、张拉过程中注意安全，张拉机具应放在旁边，切忌正对张拉端站人。10）、张拉中伸长量、滑丝超过规范要求都必须抽换钢绞线，检查原因，重新张拉。11）、张拉中必须两端同步均衡加载。张拉完成后经监理验收合格，准备压浆。76、f)、预应力张拉施工中严格按照操作规程操作，防止发生安全事故。孔道压浆时要控制压浆压力，满足设计要求。b、封锚压浆a).在一批预应力筋张拉完毕后，立即进行孔道压浆。b).压浆前应对排气孔、灌浆孔、排水孔等全面检查，并对灌浆设备进行安装检查。c).灌浆机械用活塞式浆泵，泵及其吸入循环完全封闭，以避免气泡进入水泥浆内。d).先灌入下孔道，后灌入上孔道，并应将一处集中的孔道一次灌完，以免孔道串浆而将附近孔道堵塞；如集中孔道无法一次灌完时，应将相邻未灌孔道用压力水冲洗，使灌浆时畅通无阻。e).压浆分两次进行，第一次由甲端压入，第二次由乙端压入。也可由一端进行两次压浆。压浆过程应连续压入不得有间断。第二77、次压浆应待第一次压浆充分沉缩后进行，两次压浆时间相隔不小于30分钟。f).出浆孔流出浓浆后才能关闭连接管和压浆咀，卸拔连接管时，不应有水泥浆反溢现象。g)、水泥浆的技术条件 水泥浆的标号（7.077.077.07cm立方体试块28d龄期的强度）不应低于构件本身混凝土标号的规范规定的百分率。水泥宜采用硅酸盐或普通水泥。水泥的标号不低于 42.5R。水泥浆应有良好的和易性；其水灰比宜为0.4-0.45，掺入适量减水剂时，可减小到0.35；所用水及减水剂须对预应力钢筋无腐蚀作用。水泥浆泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后须能全部被浆吸回。水泥浆中可通过试验掺入适当膨胀剂。但水78、泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。水泥浆稠度宜控制在1418s之间。水泥浆调制后应经常搅动并应在3045min的时间内用完。c、张拉安全技术和注意事项如下：操作高压油泵人员应戴护目镜，防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损，并应将螺母拧紧。张拉时，构件两端不得站人，并应设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧；拧紧螺母时，操作人员应站在预应力钢筋位置的侧面。雨天张拉时，应搭设防雨棚，防止张拉设备淋雨；冬季张拉时，张拉设备应有保暖措施，防止油管和油泵受冻、影响操作。孔道压浆时，掌握喷浆嘴的人必须戴护目镜、穿水鞋、戴手套。喷嘴插入79、孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈须压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵须连接牢固。堵压浆孔时应站在孔的侧面。以防灰浆喷出伤人。张拉地区应有明显标记，禁止非工作人员进入张拉场地。4.3梁板的安装安装采用拼装式双导梁式架桥机进行安装，其方法如下：概述拼装式双导梁架桥机用万能杆件拼装而成，其三个支点下面均设有铰支座。预制梁横移时架桥桁架不需移动，故安装大梁较迅速、方便。安装程序 在桥头路堤上铺设三条轨道至桥头，在两边轨道上拼装架桥机，再将架桥机推移至安装孔。推移时，纵移行车应置于导梁后端，以增加平衡质量。确保倾覆稳定系数大于1.5。导梁前端接近墩顶时，将前支架先安装在墩顶预埋栓上，再推移至设计位置，将前支架校正垂80、直后，固定好架桥机，并将交叉剪力拉杆接紧，以保证横向稳定。 将预制梁运至架桥机后跨内，两端同时吊起。横移小行车应置于行梁正中并适当固定，预制梁起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁顶面。 将预制梁纵移至安装跨，用止轮器固定纵移行车后，用横移小行车将梁横移到设计位置下落安装就位。待第一跨的预制梁全部安装完成后，将纵长移行车退到后端。再稍后移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻梁上，重复上述工序进行第二跨安装。导梁的安装应注意：、导梁必须有足够的刚度和稳定性，并能满足起吊的要求。、导梁的架设高度必须具有安装构件的高度。4.4桥面及附属设施施工桥面排水系统泄水管安装时，注意入水端与周边防水层81、的密合，边缘要夹紧在管顶与泄水漏斗之间。防撞护栏绑扎钢筋时注意预埋件的埋设应准确牢固，不得产生变形。 防撞护栏模板采用定型钢模板，安装时顶面平顺度满足设计要求，支撑要牢固。振捣时不触及钢模，振捣均匀密实。砼达到拆模强度后拆模，并洒水养护7天。桥头搭板桥头搭板采用现浇方法。砼在搅拌站搅拌，砼运输车运至现场浇注，振捣采用插入式振捣。桥头搭板按设计要求设置纵坡，以保证台后长度方向的沉降分布较为均匀，并逐渐减小。搭板的末端顶面与路基顶面平齐，前端顶面留有路面面层的厚度。伸缩缝安装伸缩装置安装前，首先检查预留槽宽度和预埋钢筋位置，并清除槽内杂物，根据厂家提供的安装温度范围和实际气温，调整伸缩装置的安装宽82、度。在预留槽内划出伸缩装置的定位中心线（顺缝和垂直缝向）和标高，用吊机将伸缩装置吊入预留槽内准确定位，锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩装置固定牢固。伸缩缝槽内采用50#钢纤维砼填充，锚固板周围的砼必须振捣密实，并及时进行养生。安装完成后的伸缩装置须与桥面铺装接合平整。桥面整体化层、湿接缝施工桥面整体化层砼的施工紧接在空心板安装及铰缝砼浇注完毕后进行，为保证桥面整体化层砼与预制梁砼构件紧密结合，在预制梁构件表面凿毛，并用高压水冲洗于净后才绑扎钢筋。整体化层砼施工按施工图的尺寸要求预留好伸缩缝的工作槽，同时控制好表面平整度。桥台台背回填施工a、在结构物圬工强度达到75%时，进行台背回填。b、回填材料83、选用砂砾、碎石土等透水性材料，填料的最大粒径不超过50mm。c、台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高的1.5倍加3m；底部距基础内缘不小于3m。 d、回填施工时，分层填筑，每层松铺厚度按15cm控制，每层的压实度均为96%。e、在回填压实施工中，为保持结构物完好无损，回填时对称填筑，并压实。压路机达不到的地方应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。4.5各分项工程施工工艺桥梁基础及下部结构：场地平整、碾压(筑岛围堰)安装钻机，钻孔施工（冲孔或挖孔施工）清孔，下放钢筋笼基桩砼浇注承台、系梁施工墩柱施工盖梁施工。重力式桥台施工：基坑开挖基底清扫桥台扩大基础施工台身分段施工耳84、墙、背墙分段施工台帽施工台背回填。盖梁施工：托架搭设模板安装钢筋安装绑扎侧模板安装砼浇注养生待强拆模拆架进入下个盖梁循环施工梁预制：钢筋绑扎穿波纹管、钢绞线、埋设预埋件立模板车道板钢筋绑扎模板加固、上拉杆、验收浇筑砼拆模养护张拉灌浆封锚验收后移运。梁安装：拆除横移轨道安装纵移轨道安装架桥机、纵移托滚架桥机尾部配重架桥机纵移过孔安装横移轨道、梁板支座放样龙门吊吊梁板上纵移小车运至待架梁处架桥机起吊梁横移安装整孔梁板浇筑湿接缝，砼养护。5.质量保证措施5.1确保工程质量的措施工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负85、责，对国家负责。为确保分项工程合格率达百分之百，并确保优良工程，措施如下：建立质量管理组织机构建立和健全质量保证体系及质量控制机构，加强工程质量管理，强化质量责任制，贯彻“质量第一”的方针，坚持预防为主。从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。建立以项目经理负责制的质量保证体系在项目经理部下设工程科、质检科，各工区、各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络（另详“质量保证体系”）严格按我公司ISO9000族质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。质量保证措施(86、1)、建立质量保证系统1）思想保证：通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。2）组织保证：经理部、工程处、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由一名副总工程师专门负责质检工作。3）技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。4）创优保证：制定优质工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制（自检、互检、专检）。5)工程施工全过程严格执行交通部公路工程施工监理办法，87、主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。6)经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。(2)质量责任制实行质量目标管理，自经理、副经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。（3）施工序的质量控制a 实行质量目标管理，质量目标层层分解，落实到施工中每一道工序，把质量目标落实到每一个施工人员。b 工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。c 施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。d 内部质检上严格执行现行质量验收规范88、。e 不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。f 积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。（4）工程质量保证体系的运行1)、计划明确目标并制订实现目标的行动方案。现场施工管理组织根据其任务目标和责任范围，建立施工质量控制管理制度，对质量工作程序、技术方法、业务流程、资源配置、检验试验要求、质量记录方式、不合格处理、管理措施等内容，做出具体规定并形成相关文件。施工质量计划编成后，对其实现预期目标的可行性、有效性、经济合理性等进行分析论证，并按规定的程序与权限经过审批后执行。2)、实施开展施工作业技术活动，加强对具体的作业者和管理者，明确计划的意图和要求，掌89、握施工质量标准，规范作业和管理行为，正确执行计划的行动方案，步调一致地去努力实现预期的施工质量目标。3)、检查对计划实施过程进行各种检查，对作业者的自检、检查是否严格执行了计划的行动方案；实际条件是否发生了变化；没按计划执行的原因。检查计划执行的结果，施工质量是否达到标准的要求，对检查结果进行评价和确认。4)、处置对所质量检查中发现的施工质量问题及不合格，及时进行原因分析，采取必要的措施予以纠正，保持施工质量的受控状态。5）、评定与验收a 工程质量检测内容、依据、方法、频率和质量评定办法严格按工程质量检验评定标准、设计文件和规范执行。b 作好检测数据的搜集与分析，一切用数据说话，以便分析和发现90、质量问题，及时采取对应措施，纠正和预防质量事故。c 作好检测资料的搜集、整理和归档。质量保证体系框图质量保证体系思想保证技术保证质量保证施工保证经济保证提高意识质量创优样板工程加强技术培训、实行计算机网络计划技术、推行全面质量管理、强化ISL9000系列标准项目指挥部TQC领导小组经济法规TQC教育队QC小组经济责任制质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划成果发展工班QC小组掌握规范验交标准技术交底交底图纸测量复测推广新技术新工艺检查创优效果制定创优措施明确创优工点优质优价完善计量支付手段制定奖罚条令百含包干签定包保责任制工班回访质量责任制技术岗位责任制进行自检互检交接检定期不定期质量检91、查接受工程师检察经济兑现提高经济效益奖优罚劣改进工作、质量总结表彰先进提高工作能力质量评定反 馈确保省部优工程，争创国优，保证用户满意6.工期保证措施本桥梁施工工期为9个月，我项目将坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针来保证该工程的工期。6.1保证工期的组织机构成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。6.2工期保证措施“时间就是效益，工期就是信誉”，为使本项目能按期完成，尽早发挥投资效益，拟采取下列措施：(1)指挥机构及时到位为加快本合同的实施，成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理92、部主要成员已经确定，即可到位行使职能。(2)施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已经选定，已迅速进场，进行施工准备。首批机械设备将随同施工队伍抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。(3)施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，配合业主及有关单位办理相关手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的积极支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，及时调整，确保总体工期。(4)施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据情况变化，进行统筹安排。(5)实施短期网络计划控制根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网93、络计划，及时进行关键工序的转化，确定阶段工作重点，使项目实施处于受控状态。(6)强化施工管理，严明劳动纪律，实行动态管理，使施工作业专业化、正规化。(7)切实加强船舶、机械设备的检修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保船舶、机械正常运转， 对主要工序储备一定的备用机械。(8)根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。7.安全保证措施7.1安全施工管理目标安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证94、体系（见附图）加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。、安全施工目标：无重伤及以上伤亡事故；无重大行车事故。无等级火警事故。年负伤率控制在3以内。、安全检查落实安全生产责任制，完善安全管理体系，公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查，并按有关安全、文明施工规定执行。7.2安全保证体系、安全检查 定期安全检查项目经理部综全办每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。安全巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。 不定期安全检查项95、目经理部综合办和质检科、工程科对关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。、安全生产教育 工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习安全技术操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产措施。对特殊工种，如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。7.3安全措施、施工人员安全防护 参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员的安全交底。 施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规96、定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。a施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装，进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。b施工人员立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的设备。、施工用电安全措施 电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合施工临时用电安全技术规范要求。 施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。 电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级97、漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。 在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。安全生产保证体系框图安全生产保证体系思想保证部安全领导小组安全质量科部每季一次检查组织保证检查保证经济保证队每月一次检查工班每天检查班组每天检查专业教育特殊工程教育定期检查专(兼)职安全员队安全领导小组按规定提取技术措施经费逐级签订包保现任状与百含挂钩其它经济奖罚不定期检查义务安全员班 组 长强化安全意识，增强预防能力开展安全活动经济兑现对安全隐患逐一落实解决安全生产8.文明施工措施我们通过抓文明施工现场创建工作的实践，98、逐步认识到文明施工是以人为本建设理念的重要体现，是改善环境的一项重要内容。抓好文明施工现场创建工作是构建和谐社会的需要、企业长足发展的需要、建设者自身的需要，也是安全生产的有力保障。8.1文明施工管理体系a 建立环境保护及明施工管理体系，健全分级负责的管理体系。b 各工点区域范围的环保、卫生与现场文明施工由工点负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。c加强内部治安和夜间保卫，充分发挥公安派出所民警的作用，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。8.2文明施工措施a 认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织99、施工，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目党工委书记专项负责，各施工队设文明施工专职监督员。b 按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。c 沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。d 施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。e 消防消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强消防工作。工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。9.环境保护措施(1)临时工程用地在征用完土地后进行恢复，达到与出租人签订的合同要求并让出租人满意。(2)对因爆破对周围环境和建筑造成的损失进行赔偿并予恢复。(3)工程完工后，清除所有占用场地的杂物，或被植被覆盖。(4)严格组织施工和管理，保护周围环境、河流、鱼塘确保排灌寻流及河边不间断和堵塞。施工中损坏的水利渠边、道路，排水沟渠时恢复或加以接顺。