1、 xx水电站xx临时排水洞实施性施工组织设计第一章 编制依据（一）本合同段招标文件、设计资料。（二）交通部颁发的公路工程路基、桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准、公路工程技术标准及其它有关文件资料。（三）现场勘察调查资料。第二章 编制原则施工组织设计按照业主要求、招标文件的规定进行编制，具体体现在以下几个方面： 一、贯彻国家、行业有关方针、政策，执行招标文件的各项要求。二、质量、工期、安全、环保目标明确，保证体系完善，措施可靠。三、施工布置、施工方案、施工方法、施工工艺先进合理。四、搞好安全、文明工地建设，搞好环境保护和文物保护。五、遵循因地制宜、就地取材的原则，充分利用当地资源。第三2、章 概述1、工程概况xx临时排水洞，起、终点桩号为K0+000、K0+215.315，全长215.315m。隧道进口高程为649，出口高程为640，隧道出口位于金沙江边场上。2、技术标准道路等级：临时排水洞，隧道性质：场内临时通水隧道3、工程地质条件基岩为二叠峨眉山组玄武岩第P211-P214岩流层，主要为含灰岩集块（角砾）斜斑隐晶质玄武岩等少量角砾熔岩，玄武质碎屑砂岩及灰岩透镜体。岩质坚硬。灰岩透镜体内可能有岩溶发育。4、隧道设计1、隧道横断面布置xx临时排水洞设置为单向通水道，横断面为3.5m3.45m(宽高)，两侧设置50cm高的挡水板。2、隧道支护设计隧道的支护采用动态支护，首先根据场3、内已施工洞室工程经验和理论分析，结合地质资料和围岩类别进行洞身支护设计，在施工过程中根据检测的各类围岩物理力学指标，支护的手里状态，监测的位移数据和围岩类别，可及时调整设计参数和施工方法。其支护型式见隧道支护型式表： 围岩 级别支护参数锚杆超前支护喷射混凝土钢筋网拱架洞口段22普通砂浆锚杆：11m，L=2m C25混凝土25cm6.51515I14a型钢架排距100cm隧道防排水地下水处理以排为主，排堵结合的原则进行防排水设计。（1）在开挖面出水、或潜在出水点部位施作50mm 随机排水孔或施作系统排水孔，并插入40mmPVC 排水盲管，在喷砼后，用塑料软管将局部股水接入所设置的50mm型弹簧排4、水半圆管，再通过纵向排水盲沟和横向排水管最终引入排水边沟。隧道路面结构隧道采用水泥混凝土路面，路面采用厚20cmC25混凝土浇筑5主要建筑材料 喷射混凝土喷射混凝土选用C25混凝土，主要技术指标：水泥优先使用普通硅酸盐水泥，其强度等级不应低于42.5Mpa.细骨料：采用中砂或粗砂，细度模数应大于2.5,使用时的含水量宜为5%-7%。粗骨料：卵石或碎石粒径不应大于15mm；使用碱性速凝剂时，不得使用活性二氧化硅石料。水：采用不含有害物质的洁净水。速凝剂：初凝时间不超过5min，终凝时间不超过10min（2) 锚杆，小导管砂浆锚杆采用HRB335钢筋，按国标钢筋混凝土用热轧带肋钢筋，设计抗拔力505、KN砂浆锚杆的砂浆强度M20注浆材料采用1：1（重量比）水泥浆，注浆水泥应采用普通硅酸盐水泥，其强度等级不应低于42.5Mpa。 混凝土1） 各部位混凝土标号： 沟槽身：C25混凝土。 路面面层；C25混凝土。 2） 混凝土主要技术指标要求： 优先选用硅酸盐水泥，其强度等级42.5Mpa，不得使用过期和受潮结块水泥。 碎石或卵石的粒径宜为5-40mm，含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%。不得使用碱活性骨料，其他要求应符合普通混凝土用碎、石质量及检验方法标准（JGJ52-2006）的规定。 砂宜用中砂，含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1%，其他要求应符合普通混凝土用碎、石质6、量及检验方法标准（JGJ52-2006）的规定。 拌制混凝土所用水应采用不含有害物质的洁净水，应符合混凝土拌和用水标准（JTJ63-2006） 外加剂的技术性能应合符国家和行业标准一等品及以上的质量要求。（4）钢筋1） 材料：钢筋采用HPB235、HRB335两种，（型钢、钢板除注明外，均采用235钢）。 2） 钢筋的表面须防止机油污染,认真除锈,以确保钢筋和砼间的良好的粘结。 3) 主体工程受力钢筋的砼净保护层是5cm。 4) 焊条：E43型用于HPB235、Q235钢焊接，E50型用于HRB335钢焊接。 5） 钢筋的搭接与锚固： 受力钢筋最小锚固长度：30d 受力钢筋最小搭接长度：35d7、 6） 钢筋的搭接可以采用闪光对焊或电弧搭接焊工艺，焊条的选用及质量要求应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2003）的规定。（5） 排水管材 排水管材主要指软式透水管，主要技术指标按织物断裂和断裂伸长的测定（GB/T3923.1-97）、土工合成材料测试规程（SL/T235-1999）、土工布孔径测定的方法、干筛法(GB/T14799-2005)要求执行。Pvc排水管主要技术指标按管材(GB/T5836.1-2006)标准执行。第四章 施工总体部1、 工程施工总体目标安全目标实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”。五杜绝：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通8、事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6以下，年负伤率控制在12以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。贯彻GB/T28001-2001标准，保障职工职业健康安全，防止职业病，职业病发病率控制在1以内。质量目标全部工程达到国家、交通部门现行的工程质量验收标准及设计要求，满足交通建筑物的质量要求。完工的隧道工程、路面工程等的质量自检检测率达到100。单位工程合格率达100；单位工程质量等级：合格；不发生重大工程质量责任事故。文明施工目标争创文明施工样板工地。环境保护目标严格控制重要环境因素，满足国家及地方相关规定和规范。2、总体施工部署指9、导思想针对本工程的施工规模和特点，确立以“机构精干，队伍专业，管理规范，科技保障，设备精良，工期确保，安全第一，创优先导，环境保护达标” 作为本标段施工组织设计的指导思想和原则。1）施工总体指导思想：科学组织、合理投入、高速优质、不留后患。2）进行施工队伍组织、机械设备选型配套和各种资源配置。3）坚持技术先行，为保证隧道实现快速施工和确保工程质量，对施工技术进行系统、深入的研究，确保施工方案的可行性、先进性和可靠性。4）自始至终把“环境保护”工作放在日常管理工作的重要位置，常抓不懈。3、总体施工方案 总体施工顺序本标段前期施工因设备，交通条件限制，隧道采用从进口端向出口端单口掘进。 总体施工方10、法洞口开挖：洞口开挖采用光面爆破。隧道开挖：采用新奥法施工，围岩采用上下台阶分部开挖法，级围岩采用全断面开挖法。开挖作业采用人工手持风钻钻孔、装药、非电微差雷管起爆的光面爆破。出碴：采用无轨运输方式，ZL-30装载机装载装碴，运输至指定碴场；初期支护：采用手持钻机钻孔，人工安装锚杆，挂网，喷射砼作业；通风：采用隧道专用通风机进行压入式通风；路面：采用槽钢人工立模，混凝土输送车运输，人工摊铺、振捣收平。4、现场组织机构本标段采用项目法组织，专业化施工，组建xx水电站工程项目经理部，对本项目的安全、质量、工期负直接责任。项目经理部是在本项目管理上的派出机构，履行本项目合同，直接对业主负责，组织实施11、本标段工程；经理部按合同要求和计划配置实施本项目工程所需的生产要素和资源。项目部设项目 经理、副经理、施工总工程师和质检总工程师各1名，下设四科二室即工程技术科、质量安全科、计财科、物资装备科、行政办公室和中心试验室。直辖3个班组。高峰期总人数15人。xx水电站右岸进厂临时交通洞工程项目经理部专家顾问组项目经理：闫文章施工总工程师：王育军军质检总工程师：雷义明副经理：雒宏伟工程技术科：雷义明中心试验室：吴雄峰计 财科：李芳物资装备科：刘艳顺行政办公室：王早晨质量安全科：赵玉龙支护班组：罗颜平开挖班组：刘忠发测量班组：许平钢筋加工班组：刘从贵拌合班组：曹家现综合班组：陈忠地质预报工作组隧道队：王12、5、施工准备技术准备组织施工调查，对标段内工程进行深入细致的施工调查，主要内容包括：全面了解调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程条件等。认真阅读和熟悉设计文件内容，结合施工调查，掌握设计要求。接桩后，立即派测量班组进行线路复测和施工控制测量。根据设计文件备齐各种标准图、施工规范、质量评定表、检查证和施工记录表等资料。项目经理部组织编制质量计划、实施性施工组织设计和过程检验及试验计划；针对本标段的施工特点和现场的实际情况，编制专项施工方案。设备准备本隧道采用的机械设备、仪器等按施工组织设计配齐，随工程进展需要陆续进场，并保证机况良好。物资准备物资根据工程施工13、需要提前计划安排，陆续分批进场，保证施工需要。施工队伍安排抽调具有丰富的隧道施工经验、能打硬仗的队伍组成隧道施工作业队；本着“两短一快”的原则进场作业。施工人员根据进度要求分阶段进场。针对工程特点，施工前及过程中不断对员工进行操作规程、工艺、措施交底，进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全培训。施工现场准备施工现场准备本着“两短一快”的原则进行，即前期人员设备进场时间短、准备工作时间短、形成正常生产能力快。为了保证大批施工人员进入工地后立即投入工作，先遣人员进入施工区，抓紧建设驻地、修建临时工程，为早日掀起生产施工高潮作好准备。本隧道现场准备的主要项目是：导线网复测、临时用地、办公生活生产场地14、及设施、临时供水、临时供电、临时通讯、临时便道、便桥等。试验室的建立及试验设备安装调试等一并在施工准备期内完成。隧道进洞前，各采用12m3/min移动式内燃空压机两台，进洞后，在洞口右侧平台处修建一所电动空压机房。隧道进口空压机房内配2台20m3/min的电动空压机。施工现场布置检现场布置图。（6）进场机械设备序号名 称型号及规格单位数量功率（kW）备注单机合计1空压机13m3/min台12轴流通风机55KW台1抽出式3变压器315KVA台14配电柜1.6m1.2m1.5m套15凿岩机YT28部66发电机130KW台17钢筋切断机GJ5-40切断台17.5158钢筋调直机GJ4-4/14调直台15、1999电焊机BX2-500A台2329610工字钢弯曲机WGJ-220台11211氧气焊接及切割套112装载机ZL30台116213全站仪TCR302台114水准仪NA20台115拌和机JS130台1隧道出口具备施工条件后，按照以上所需设备进行配备，以满足出洞口施工需求。6、施工进度计划总体进度计划计划2012年3月26开工至2012年5月31日完工，2012年3月26日至2012年5月31日为单向掘进。 工程进度安排序号分项工程名称开工日期完工日期天数备注1施工准备2012.3.102012.3.25152隧道开挖2012.5. 26613.53m/天3喷锚支护2012.3.262012.16、5.27624.473m/天5路面2012.4.20415.25m/天单向掘进段洞口每天进尺大概6米，前十五天总共可以完成90米， 之后的每天进尺大概可进尺2.72米。第五章 隧道施工方法1、 洞口段开挖洞口地质基岩为二叠峨眉山组玄武岩第P211-P214岩流层，主要为含灰岩集块（角砾）斜斑隐晶质玄武岩等少量角砾熔岩，玄武质碎屑砂岩及灰岩透镜体。岩质坚硬。灰岩透镜体内可能有岩溶发育。洞口施工步骤现场施工时，根据设计图纸提出的开挖进洞位置开挖并结合实际情况，经业主、设计单位、监理共同确认后进行调整。测量人员根据洞口设计图进行测量放线，确定隧道轴线、高程及隧道轮廓线。（3）洞口开挖应注意的事项 隧17、洞洞口施工易发生落石伤人，洞口处地质条件不良，还可能发生坍方事故。及时清理去除浮石和松动石块；及时锁口，以防止洞口围岩风化，以保护进出洞口人员的安全。在进行起始洞段开挖时，应采取有效的控制爆破措施，防止爆破震动造成洞口岩石发生震裂、松动和塌方。 为保证洞口围岩稳定，洞口段开挖应按缩短进尺、多循环、弱爆破的原则进行施工，并降低装药量。在施工开挖过程中，应经常检查洞口的安全性，一有险情应立即通知监理方，并采取有效措施防止事故的发生。2、暗洞开挖暗洞开挖前的说明施工排水隧道顺坡施工时，开挖掌子面至洞口可通过隧道两侧临时排水沟顺坡排水，到达洞口沉淀池后，处理后，用潜污泵抽入自然水沟顺沟排出反坡施工时，18、掌子面积水采用小型潜污泵排至100m左右的集水坑，使用抽水机，通过150排水管路，抽排至洞外污水处理池，处理后排放。洞内风、水、电及管线布置在隧道施工时，为配合开挖、运输、初支等作业需进行辅助作业，管线布设内容包括：压缩空气供应管路、施工供水与排水管路、施工供电及照明线路、施工通风管路。确保行车、行人安全前提下，在隧道断面有限空间内合理布置有关辅助作业管线，确保四管二线（供风管、供水管、施工通风管、施工排水管、动力线、照明线）有序布置，悬吊在边墙或拱部，供风管、供水管、排水沟（管）敷设在电缆线的对侧，不得妨碍运输及行人。（1）洞口采用留核心土的上弧形导坑法开挖方法施工工序a、超前小导管施作；b19、开挖上半断面台阶土体；c、施作上台阶拱墙初期支护d、开挖预留核心土；e、开挖下台阶土体， f、施作下台阶初期支护g、施作路面。见上弧导预留核心法施工示意图上部弧形导坑开挖 施 弧形导坑初期支护 工 每循环进尺0.81m 5 米 至 核心开挖 7 米 左右边墙交错开挖 每循环进尺11.2m 与拱墙钢支撑连接边墙初期支护 留核心土上弧形导坑法施工程序框图 工方法上部弧导坑及边墙导坑以人工风镐或隧道挖装机开挖为主，辅以弱爆破，在施工中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺，弱爆破，强支护，早成环，勤量测”的原则。开挖前采用42超前小导管进行超前支护，开挖后及时进行上台阶拱墙I14钢拱支撑、22砂浆锚杆、20、铺挂6.5的1515cm钢筋网（单层）、喷C25砼等初期支护作业；采用风镐或挖掘机开挖为主，需要时辅以弱爆破，挖掘机或装载机配合自卸汽车出渣。上弧导坑出渣由隧道挖装机扒至下半断面后，装入自卸车运走，上断面扒渣用人工配合，核心土开挖采用控制爆破。根据设计断面及机械配套情况，计划每循环进尺1.0m-2.0m，每1天2个循环，即每天进尺4m。施工注意事项a.导坑开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。b.左、右边墙导坑必须交错施工，不得两边同时开挖。边墙围岩较差时分两层开挖c.上部弧导坑比下断面开挖超前5-7m，两工序可平行作业。d.核心土必须在初期支护封闭成环后21、再开挖，开挖时采用控制爆破措施以免损坏初期支护。e.施工中认真进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑是否调整开挖留变形量、开挖方式及支护参数。（2）级围岩台阶开挖法施工施工工序a、超前锚杆施作；b、开挖上半断面台阶土体；c、施作上台阶拱墙初期支护d、开挖下台阶土体；e、施作下台阶初期支护， f、施作路面见正台阶开挖法施工示意图。如果围岩稳定，在做好超前锚杆的施工，可以考虑采取全断面开挖，开挖采用进尺1.01.5m，并及时进行初期支护，确保施工安全。隧道正台阶施工作业程序图超前小导管施作；开挖上半断面台阶土体施作上台阶拱墙初期支护开挖下台阶土体施作下台阶初期支护稳定性安全检查施作22、路面 施工方法 上台阶开挖采用风钻钻眼，非电毫秒微差雷管起爆，光面爆破。下半断面采用手持钻机钻孔，光面爆破，上台阶由隧道挖机装渣，下台阶由侧卸式装载机装渣，自卸车运渣。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装渣、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护，级围岩开挖排险后，喷射约5cm厚C25混凝土，安设L=2m=120120cm22的砂浆锚杆，挂6.5的1515m钢筋网，然后复喷混凝土10cm厚度。（3）级围岩开挖采用全断面法开挖，手持钻钻眼、光面爆破作业。非电毫秒微差雷管起爆，；侧卸式轮式装载机配合自卸汽车装运出碴。凿顶和清除危石人工和挖掘机长臂反铲相结合。级围岩深埋段开挖排险后，喷射约23、5cm厚C25混凝土，按要求先在拱部安设L=2m=1.51.5cm22的砂浆锚杆，局部铺挂6.5的1515cm钢筋网，然后喷C25混凝土5cm隧洞开挖采用全断面钻爆法掘进施工，周边孔爆破采用光面爆破。a测量测量人员根据给定的控制点，建立洞内测量控制系统，每循环钻孔前由测量人员在开挖掌子面放出隧洞中心及隧洞断面控制轮廓线，以控制超欠挖。 b钻孔：采用光面全断面爆破，爆破设计如下：选用爆速低的炸药，采用32mm乳化炸药药卷。为更好地实现微差爆破采用非电毫秒雷管；采用2.6m进尺。钻孔采用手风钻，孔径为42mm，掏槽孔孔深4.0m，间距60cm；采用双临空孔型式直眼掏槽，爆破效果最佳；内圈孔孔深3.24、5m，间距90cm，排距80cm；周边孔孔深3.5m，顶拱间距40cm，边墙间距50cm。，底孔孔深3.5m，间距65cm。钻孔完毕后用高压风将孔内岩粉吹净，以利于装药爆破。装药时采用竹竿送药，严禁采用铁制材料送药。全断面爆破炮眼布置图c装药爆破：装药采用人工装药，药卷直径为32mm，周边孔线装药量为0.37kg/m。装药时爆破人员借助台车进行装药，起爆采用非电毫秒雷管分段起爆，周边眼采用空气柱间隔不偶合装药结构。炮眼堵塞长度不小于20cm。爆破采用孔内高段别微差爆破网络进行连接，排与排之间间隔时间50100ms。相邻近的导爆管集成一束，每束导爆管不超过25根，各束之间用同段导爆管进行连接。孔25、外用电雷管引爆。在施工工程中，在每一茬爆破后，组织爆破人员对爆破情况进行分析总结，对装药量和周边眼间距进行调整，直至到达满意效果。d、爆破参数及炮眼布置见下图表主要经济技术指标表开挖断面(m2)循环进尺(m)炮眼个数(个)装药量(Kg)比装药量(Kg/个)比钻眼量(个/m2)单位耗药量(Kg/m3)约14.442.54040042.020.90开 挖 爆 破 参 数 表序号炮眼分类炮眼数起爆顺序炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量合计药量个m卷/孔Kg/孔Kg1掏槽眼24.0231、3、5、4.0142.822.43内圈眼97、9、3.5101.7514周边眼20113.580.40.85辅26、助眼720.610.50.76底板眼250.30.40.50.57合 计4367.97e起爆起爆用毫秒雷管和导爆管起爆方法。导爆索的一端直接插入孔底炸药中，另一端用电雷管引爆导爆索本身，从而传爆至炮眼引爆炸药。f通风排烟本标段工程后期，由于受纵坡限制，通风排烟困难，通风排烟问题解决的好坏，将直接影响施工进度、施工安全及现场的文明施工。本标段拟采用混合式通风，在隧道洞外布置设一台110KW轴流通风机，在左侧侧墙上布设1000mm风筒，将新鲜空气压入洞内，另在洞内掌子面附近附近架设1台55KW轴流通风机，布设800mm风筒向洞外排烟。通风管均采用柔性风筒。g安全处理爆破完毕后，先进行通风排烟，之后27、爆破人员进洞检查爆破情况，确保无瞎炮后，其余施工人员方可进洞施工。若有瞎炮产生后，应封锁现场，查明原因，采取相应处理措施。排除后，施工人员方可进入现场h出碴出碴采用机械出碴。装碴采用侧卸式装载机，由20t自卸汽车运至洞外指定碴场。对于局部机械无法挖装的石碴由人工装车。i爆破质量要求爆破振动、爆破噪音等爆破公害控制在安全规程要求之内。爆破循环进尺、爆破工序作业时间满足工程进度要求。炮眼利用率在90%以上，光爆炮眼留痕率在80%以上，平均线性超挖不大于7cm，最大不超过10cm，相邻两循环炮眼衔接台阶不大于10cm，局部欠挖面积小于0.1m2/m2,最大欠挖小于5cm。（4）不良地质段的特殊施工措28、施断层破碎带施工中遇到类围岩及断层断层破碎带，采用：“深探孔、早预报、先治水、预注浆、超前支护、小断面、留核心、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”，的方法进行施工。开挖时先预测围岩稳定性，应注意观察，确定合理的支护和开挖方式。每循环进尺控制在0.81.0m。开挖后及时支护，支护采用钢结构支护与挂网喷锚联合支护。对已知的断层安装超前小导管。超前小导管为42，长4.50m，入岩4.4m，间排距为40300cm，。钻孔采用风动凿岩钻机造孔，孔深达到设计要求后，钻孔完毕后用高压风将孔内岩粉吹净,安装长锚杆，最后用灌浆泵灌注水泥浆达到设计要求，确保锚杆锚固质量。开挖时钻孔爆破应多分段，降低单孔药量29、，以减小爆破震动对围岩稳定性影响而造成不良后果。地质条件相当差时，采用上导洞开挖，上导洞开挖后及时对上半拱进行挂网喷锚支护，然后马口跳槽开挖下半部分，开挖完成后进行钢拱架支护，边墙辅以拱架支撑挂网和锚杆支护，钢支撑施工采用I16工字钢制作或格栅拱架。钢支撑各部件在综合加工厂加工，现场拼装。在后方加工场加工成形后运到施工现场安装，安装时各接口必须按施工规范要求焊接牢固，支撑与锚杆之间焊接，加强支撑的整体性。钢拱架之间用22钢筋连接（钢筋布在拱架与岩面之间），顶拱间距40cm，边墙间距80cm。为防止掉块，每榀钢支撑间距为0.81.5m，间距可根据围岩情况作适当调整。在钢支撑与岩面间挂钢筋网，钢筋30、网为6.5mm，网格为2020cm，为施工现场安装方便，钢筋网在综合加工厂加工为12m的网片，现场安装时用10#铅丝绑扎连接。最后对边墙和顶拱再次喷砼。 涌水地段施工从超前地质探测中，当发现隧道会出现较大涌水时，主要采取“引、排、堵”相结合的方法进行处理。先打孔引流，将结构层内大量水源合理排放；增加排水设备，加大加快排水进程；涌水排完后进行岩层注浆处理，并采取“弱爆、慢进、强支”，确保施工安全。岩爆段施工加强预测预报。结合超前地质预报技术，采用隧道地质雷达对掌子面及前15-20m的地段进行监测，用地震波速推算岩石强度，进行岩石强度室内试验，并根据岩石强度及有关经验公式 ，结合岩爆发生三要素：地31、层岩性条件（坚硬、完整、脆性）、地应力条件、施工触发因素，判定存在岩爆的可能性。调整施工方法：级岩爆采取光面爆破。开挖按照“新奥法”理论进行施工，级岩爆开挖采用全断面法院开挖，级岩爆采用正台阶法院开挖；级岩爆采用台阶分部开挖。改变围岩性质，超前应力释放措施：隧道爆破后，对于微弱岩爆地段，直接在开挖外露部洒水以软化岩表，促使应力的释放；对于高速中等岩爆地段，采用在设计断面外超前钻大孔后，向内喷灌高压水，降低围岩表面温度。限制开挖规模，减缓施工进度，采用短进尺、多循环、弱爆破、及时支护，减少岩体暴露的时间和暴露的面积，减缓剩余能量的释放速率和释放量级，达到降低岩爆危害的目的。优化爆破设计，减少周边32、孔间距，使周边孔间距不大于50cm，采用小药卷间隔装药，增加起爆雷管数，以减少同段起爆药量，提高光爆效果，尽量减少诱发岩爆的因素。加强对开挖作业人员的培训，提高业务素质，使隧道开挖周边圆顺，减少局部的应力集中。在岩爆地段及时进行支护，第一是改善围岩应力状态，不仅要改变大小及其分布，还要使隧道周边岩体从二向应力状态变为三向应力状态，第二是起防护作用，防止岩石弹射与塌落等破坏性事故的发生。及时进行喷锚网，达到“以柔克刚”的目的.开挖后及时进行初喷砼（第一次喷砼），同时掌子面进行喷砼厚度5cm左右。岩溶段施工进行超前地质观测，发现岩溶地段时，与监理工程师一道研究切实可行的施工方案。发现有水溶洞时，先33、要洞做好洞内排水系统，根据溶洞情况确定是否对隧道进行加固处理，开挖后及时清、整理溶洞，采用注浆、打锚杆挂网、片石砼回填、喷射混凝土等方法进行处理，以达到安全快捷的目的。3、初期支护初期支护是为了及时封闭围岩，充分发挥围岩自身承载力，控制围岩变形。初期支护施工必须及时、密贴、可靠。本工程洞内初期支护按设计包括系统砂浆锚杆、钢支撑、钢筋网、喷射砼等，施工要点分述如下：锚杆制做：锚杆加工在后方加工厂加工，用钢筋切断机将25钢筋切断为4.5m，用钢筋滚丝机在锚杆尾部滚丝10cm，用5t汽车运至施工现场。锚杆孔采用手风钻造孔，造孔可采用开挖钻孔平台。孔径42mm，锚杆安装前，先用高压风进行清孔，再孔内先34、注入砂浆，而后插入锚杆并在锚杆尾部装入1501508mm锚垫板，最后在锚杆垫板后上螺栓紧固。锚杆为25，长为4.5m（、级围岩)的系统锚杆，入岩4.4m或2.9m，间排距按断面形式设置。注 浆安装锚杆结 束封头、上托板吹 孔钻 孔孔眼布置浆液制备锚杆施工工艺流程图工字钢架A.施工方法在洞外加工厂分节加工，工字钢架用弯轨机分节弯制，格栅钢架分节放样焊接成型。汽车运至安装点利用简易工作平台和上台阶人工分节安装，并尽量与先期施工好的锚杆点焊连接。钢架间用纵向连接筋焊连。B.施工工艺流程见：C.施工工艺要求a、钢架在洞外加工厂用弯轨机制作。将主钢筋、工字钢冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。格构拱架按设35、计图配置加强筋与主筋焊接，焊接时，沿钢架两边对称焊接，防止变形。b、钢架加工后要进行试拼，其允许误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成，各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm；钢架平放时，平面翘曲小于2cm。c、为保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.150.2m原地基，架立钢架时挖槽就位，并在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。d、钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2度。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。e、为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时，在工字钢架的各连接板处预留安装工字钢连接板凹槽，其尺寸为3.5cm（高）336、cm（深）。在两拱脚处、两边墙脚处预留安装格栅钢架槽钢凹槽，其尺寸为8.3cm（高）8cm（深）。在初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。f、钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙时设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接触间距不大于50cm。型钢拱架施工工艺框图断面检查测量定位安装拱架结 束喷 砼前期准备焊纵向连接筋，焊连锚杆头等超欠挖处理不合格合格准确测量连接筋加工等洞外拱架加工、贮存、检验、运输挂 网说明：根据设计要求和施工现场情况，拱架在洞外分节预制；施工前拱架安装基础需设置牢靠；锚杆固定，拱架间用纵向连接筋焊拉牢靠。g、为增强钢架的整体稳定性37、，将钢架与锚杆焊接在一起。各种钢架设纵向连接钢筋，其直径为22mm，纵向连接钢筋按环向间距1.2m设置。h、为使钢架准确定位，钢架架设前均需预先打设锁脚锚杆定位，锁拱锚杆一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.51.0m并用砂浆锚固，i、钢架架立后尽快施作喷砼，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷砼共同受力。喷砼分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）而不密实，强度不够，造成拱脚（墙脚）失稳。挂网A.施工方法针对开挖断面的形状，确定场外制作或现场制作网片，若断面形状较规则，平整，采用场外制作网片，然后现场拼接；若断面形状不规则，起伏较大，则采用现场制作网38、片，现场拼接，与岩壁紧贴安装。挂网利用简易台车进行。B.工艺流程施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊连 喷混凝土下一循环挂网工艺流程框图C.施工要求a.按图纸标定的位置提供钢筋网。b.钢筋网制作时其末端各方向定型的间距不少于100mm。c.钢筋网使用前清除锈蚀。d.钢筋网绑扎固定于先期施工的锚杆上，并用混凝土块衬垫在钢筋和岩石之间，以保证钢筋和岩面之间保持30-50mm的间隙。e.制作网片：有钢支撑的地段，网片的宽度按钢支撑的间距预制；其他地段宽度根据径向锚杆布置情况确定。网片重量控制在10kg左右，用在墙部的网片上侧带钩，以方便挂设，将钢筋网焊接在锚杆上，如下图所示：钢 筋 网钢 筋 网网片示意图39、锚杆围岩面喷射混凝土喷砼A.施工方法隧道开挖完成后，及时清理危石，用高压水或高压风将开挖面的粉尘和杂物清理干净，再进行喷射砼作业。为减少回弹量，降低粉尘，本工程采用湿喷砼工艺。喷射混凝土在洞外采用强制式拌合机搅拌，由砼输送车运至喷射点，由湿式喷射机配合砼喷射机械手施喷。施工按初喷和复喷进行，开挖后即进行初喷，安装好锚杆（钢筋网）和钢构支撑后，再进行复喷，直至满足设计要求。B.工艺流程见下图细骨料粗骨料水水泥粘稠剂搅拌机喷射机及机械手压缩空气喷 头速凝剂喷射工艺流程图水过筛C.施工要求a.喷射混凝土前，受喷面无松动岩块，墙脚无虚碴堆积。b.拌料时粗、细骨料按重量比称量准确，搅拌均匀。使用强制式搅40、拌机搅拌，连续上料，搅拌时间不少于2min。c.喷射机的工作风压严格控制在0.5至0.7MPa范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低。保证喷头处的压力在0.10.15MPa。d.当岩层松软易坍方时，喷射作业紧跟作业面，初喷先拱后墙，复喷先墙后拱，喷射顺序先下后上，避免回弹的混凝土挡住未喷岩面。喷射方向与岩面垂直，设置钢支撑后，喷钢支撑背部空隙时可适当偏斜。严格控制岩面与喷咀之间距离和角度，喷头与岩面保持0.61.0米的距离。控制水灰比，减少回弹。喷射时，在喷护时，喷咀螺旋形或“S”形移动，每次S形喷射长度3至4m。喷头移动要慢，让混凝土有了一定厚度再离开，成片扩大喷射范围。岩面凹部处先喷混凝土找41、平。e.喷射混凝土作业分段分片依次进行，一次喷射厚度控制在：拱部35cm、墙部68cm内。分层喷射时，后一层在前一层混凝土终凝进行；若终凝1h后再次喷射，受喷面应用风、水清洗。f试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工。并按规定喷射大板，制作检验试件。g每次喷砼完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。h坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。4、隧道防、排水本隧道防排水设计按照“防排堵截相结合，因地制宜综合治理的”原则进行，在富水区段依照以疏为主，以堵为辅，排堵结合，达到排水通畅，防水可靠，经济合理，不留后患的目的。在开挖面出水、或潜在出水42、点部位施作50mm 随机排水孔，并插入15mmPVC 排水管，在喷砼后，用15mm 塑料软管将局部股水接入所设置的50mm型弹簧排水半圆管，再通过纵向排水盲沟和横向排水管最终引入排水边沟。在喷砼与岩壁之间设置环向盲沟，环向盲沟采用50mm型弹簧排水半圆管，如喷砼表面有渗漏水，针对性补设，排水半圆管与纵向盲沟采用三通连接。环向排水半圆管布置间距：富水区段为300-500cm,贫水区段为500-800cm。路面设置 1%横坡使路面少量积水流入两侧排水沟。6、路面工程施工本隧道路面为20cm厚水泥混凝土面层面层施工在开始铺设水泥混凝土路面前对集料、水泥、掺加剂等取样检验并进行混合料组成配合比试验，选43、定配合比，并经业主和监理批准后采用，而且在开工前按规范要求铺设实验路段，以确定摊铺的施工方法、工艺，确定作业段的合理长度，确保钢筋正确位置的方法，锯缝拉平，纹理制作的合适时间等。1）安装模板：模板采用钢制的，长度为3m，接头处设置牢固拼装配件，装拆简易；模板顶面与混凝土面板顶面设计高程一致，底面与基层顶面紧贴，模板两侧用铁钎打入基层固定；模板安装完毕后，对模板相接处的高差和模板内侧是否错位和不平整等情况进行检查，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应重新安装；模板固定后在内侧均匀涂刷一薄层油，以利脱模。2）接缝与安设钢筋接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝隙施工质量不高，会引起面板的各种损坏，并影44、响行车的合适性。因此，应特别认真的做好接缝的施工。（1）纵向缩缝、施工缝纵向缩缝、施工缝设置，采用把14拉杆弯成直角形，立模后用钢丝将其一半绑在模板上，别一半浇在混凝土内，拆模后将外露在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直。拉杆在中间部位100mm范围内涂上沥青防水材料。纵向施工缝：缝宽6mm，深40mm；纵向缩缝宽6mm，深90mm。缝内均填沥青玛碲脂填缝料。（2）横向缩缝、施工缝横向缩缝可设置于横向施工缝处，也可在混凝土结硬后用切缝机切割。设置在横向施工缩处：在每段施工完成后在横向布置施工缝，缝内设置30传力杆，杆长500mm；施工缝处的横模板上设孔，立横后在浇筑混凝土之间将拉杆穿一半在孔内，外露45、一半，外露部位涂上石油沥青防水。切缝：混凝土结硬后，要在尽早的时间内用碳化硅锯片切缝。切缝时间要注意掌握好，一般在施工完成后812小时进行，施工时依据试验后决定具体切缝时间。（3）横向胀缝胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙下部设置胀缝隙板，上部灌胀缝隙填料，传力杆应固定位置，准确定向。混凝土浇筑前应先检查传力杆位置；浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并设置下部胀缝板和传力杆套管。胀缝填缝采用能适应混凝土板膨胀、收缩，施工时不变形，耐久性良好的软质浸沥青木材或泡沫橡胶板；胀缝设传力杆，46、一端戴涂沥青10cm长小套管，端头留3cm的空隙填以纱头泡沫塑料等，并在相邻两板块中交错设置。3）混凝土拌合与运输（1）混凝土料由拌合站集中拌合，为了按规定的配合比拌制混凝土，必须对各组材料进行准确的计量，计量的容许误差：水和水泥为1%，集料为3%，外掺剂为2%，计量采用自动计量设备以提高混凝土的拌合质量。（2）混凝土采用输送车运输，混凝土在运输中要防止污染和离析，从拌和到开始浇筑的时间，尽可能短些，因而，混凝土运输的最长时间，应以初凝时间和留有足够摊铺操作时间为限，在不能满足此要求时应使用缓凝剂。4）混凝土的摊铺与振捣（1）摊铺摊铺混凝土前，应先检查模板的位置和高度以及基层的标高和压实度等是47、否符合要求，钢筋安设是否准确和牢固。混凝土由运输车辆直接卸在基层上，卸料时，混合料尽可能卸成几小堆，如发现有离析现象，应用铁锹进行二次拌和。混凝土采用人工一次性摊铺，摊铺的松铺厚度，应考虑振实的影响预留一定的高度，具体数值通过试验确定。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。（2）振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。振捣时先用插入式振捣器在模板边缘角隅处或全面顺序插振一次，每一位置不少于20s。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于其作用半径的0.5倍48、，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振捣器全面振捣。振捣时重叠1020cm，每一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，不少于30s；水灰比大于0.45时，不少于15s，以不冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平，振动梁是将附着式振动器安装在焊接成的钢或其它金属梁上，由振动器激振，使梁振动而使混凝土受振密实并振动找平。振动梁往返拖拉23次，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以每分钟1.21.5m为宜。对有不平之处，应及时以人工挖填补平。补平时采用较细的混合料，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留，牵引绳不宜过短，以减少振49、动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调直或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处。最后用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面地一步提浆并调匀。5）整面和拆模（1）表面修整用滚杠滚拉或平推提浆赶浆以确保板面平整度，再用大木抹多次抹面至表面无泌水为止，收水抹面的各遍间隔时间见表6-1。抹面结束后，用尼龙丝刷或后槽器在混凝土面板表面横向拉槽。 收水抹面间隔时间 表6-1水泥品种施工温度（）间隔时间（min）水泥品种施工温度（）间隔时间（min）普通水泥03545矿渣水泥05570103035104055201525202540301016301525（2）拆模模板在浇筑混凝土650、0h以后拆除，当车辆不直接在混凝土面板上行驶，气温又不低于10时，可缩短到20h后拆模；温度低于10时，可缩短到36h后拆模。拆模时不应损坏混凝土面板和模板。清理整平层立模、固定传力杆制作安装浇 筑摊铺、振捣、整平初次养生压纹、切缝养护、填缝混凝土运输车运输混凝土拌制水泥混凝土路面施工工艺框图说明：根据水泥砼运输能力，合理调度运送车辆的数量。为确保连续摊铺。第六章 质量目标及质量保证措施1、质量目标全部工程达到国家、交通部门现行的工程质量验收标准及设计要求，满足交通建筑物的质量要求。完工的隧道工程、桥梁工程、涵洞工程、路基路面工程、挡护浆砌片石及砼圬工等的质量自检检测率达到100。单位工程合格51、率达100；单位工程质量等级：合格；不发生重大工程质量责任事故2、施工质量控制程序1）施工过程质量控制程序详见图6-1。2）隐蔽工程质量控制程序详见图6-2。材料，半成品到场、验收合格，机械设备运转正常对施工过程连续监控，及时反馈业务培训,持证上岗技术交底，明确质量要求及施工操作规程按质量要求组织施工制定施工作业指导书，并组织施工是否关键、特殊工序工 序 完 工返工或返修工序质量检验是否合格返工或整修分项、分部工程质量检查是否合格实现单位元工程质量方针、目标申 请 开 工否是是否否图6-1 施工过程质量控制程序图工 班 施 作作业队自检填写验收记录施作下道工序质检员复检监理工程师检查签证质检工52、程师组织验收、签证返 工 或 返 修图6-2 隐蔽工程质量控制程序3、 质量保证措施1）组织管理措施（1）建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9001质量管理体系。按照质量第一的方针和全面质量管理的要求建立起由政府监督、社会监理、企业自检相结合的质量管理体制。项目部成立质量领导小组。由项目经理任组长，质检总工程师任副组长。落实以项目经理为首的质量责任制，使施工质量管理职责明确，有章可循。设置工作独立的、拥有足够权力的质量管理部门。配备足够数量且经过培训、有资格的质检人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。（2）健全质量管理制度，推行全面质53、量管理。严格执行“三级质量检查”制度，即班组自检、工区复检、项目部专检。填写检查验评表，逐级签字。上道工序不合格，下道工序不能施工。建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据之一，制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（3）完善质量管理程序及数据，执行质量管理标准。按照有关规范和技术标准，结合我单位实际制定该工程质量计划，建立质量管理程序。制定不合格品控制程序，及时将不合格项报告及其建议的处置方案和技术处理方案报业主及监理审查认可，并54、接受业主及监理对纠正结果的验证。对严重有损于质量和重复发生的不合格项以及质量下降趋势的状况，进行认真分析、鉴别，并查明起因，采取纠正措施，防止其重复出现。建立并实施质量保证记录系统，对记录的编写、收集、分发、标识、归档、贮存、保管和处理等做出明确的规定。每月一次向业主和监理提交质量分析报告。（4）落实质量管理责任制，使施工质量管理职责明确，有章可循。2）技术管理措施（1）设置现场技术管理机构，配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员。（2）落实以施工总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。（3）强化质量意识教育，组织施工人员学习施工图纸、质量标准及施工验收规55、范。（4）坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“数据不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。（5）严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。特殊部位、关键工序专人盯防。3）测量、量测监控措施（1）配备专业测量组，由具备专业知识且测量经验丰富的技术人员担任测量工作，测量仪器符合业56、主要求的精度和数量。（2）采取三级复核制。（3）隧道施工放样精度严格按本标段及现行交通部施工技术规范要求。（4）施工放样测量前，复核设计图纸的线路坐标值、曲线要素值、竖曲线要素值、里程和结构断面尺寸等。（5）测量仪器定期检校，确保测量结果的准确性和可靠性。（6）满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见。重要部位的测量，请测量监理工程师现场监督，并把测量结果和资料及时上报。（7）测量数据执行二级复核制，确保准确无误。（8）经常复核测量桩点，关注量测信息，发现点位变化，随时进行测量修正。（9）加强监控量测，及时调整和优化施工方法、支护参数、爆破参数等。（10）量测监控点按照现行公路规范要求布设，57、间距不超过规范要求。施工过程中对埋设的量测点进行保护，并且确保量测工作的顺利进行。4）试验、检验措施（1）按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施本工程的各种试验、检验工作。（2）按招标文件中有关条款和有关施工规范的要求切实做好工程材料试验与检验工作，现场设置工地试验室，现场无条件实施的试验与检验委托有试验资质的单位进行。（3）加强施工过程中的施工试验，如：砂浆、砼配合比试配，砂浆、砼抗压强度、抗渗试验以及路基填筑压实度等，并将试验结果用于指导施工和控制施工质量。（4）建立试验台帐，确保工程试验数据齐全。施工中按招标文件“技术规范”的要求，施作路基填筑和路面试验段、喷砼试验段。（5）按规58、定在监理工程师监督下做见证试验。（6）冬季施工时，做好冬季测温记录，根据测温记录指导砼浇筑施工。（7）施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。4、主要材料及砂石料的供应与质量控制主要工程材料质量控制程序详见 图6-3 “ 主要工程材料质量控制图”。 1）自制砂石料本工程因标段内石料来源丰富，工程用砂石、片石等主要以自制为主。充分利用隧道和路基弃石。针对粗细骨料自制量较大的情况,对用于本工程的机制砂、碎石明确以下质量控制要求和控制措施。（1）质量要求砂、石料母材按规范及有关技术标准进行试验，选择试验结果适合相关要求的材料。机制砂硫化物和硫酸59、盐含量折算为SO3，按重量计不大于1%；坚固性的压碎指标不大于35%；云母含量按重量计不大于1%。机制碎石针片状颗粒含量不大于10%；泥土粉尘含量不大于2%；硫化物及硫酸盐含量，折算为SO3，以重量计不大于1%。机制砂及碎石有机质含量均按比色法试验，颜色要求浅于标准色，否则以砂浆、砼进行强度对比试验加以复核。砂及碎石颗粒级配要求符合标准筛分曲线要求。（2）质量控制措施针对开采、轧制过程制定作业规程和技术标准。运输和堆放过程有专人指挥，不得混入粘土团块和附着粘土包裹层。使用前必须按招标文件要求和公路集料试验规程进行常规试验。进行碱含量估算试验，碱含量超过要求严禁使用。供货单位不合格不合格施工单位60、控制内容监理单位根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签定订购合同。随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补做的试验单、化验单。由监理工程师确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽验。保管使用，并将有关出厂合格证、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案。提 供提 供参 加保管使用审 核审 核抽 验检查确认按规定依法办理退货或索赔不合格合格合格合格图6-3 主要材料质量控制图2）水泥（1）本工程采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。进场水泥均按业主要求的厂家或品牌采购，质量要求严格符合国家标准。（2）进场水泥必须具备出厂合格证、出厂检验证明等质量证明资料，并具备61、准用证。（3）水泥复试取样符合有关规范要求。复试不合格时通知物资部门作出标识，停止使用并限期清出现场。（4）场内修建水泥库，并合理规划存放场地，保证水泥存放过程质量不改变。3）钢材（1）用于本工程的钢材均确保符合设计要求和国家质量标准，按业主要求的厂家或品牌进行采购。（2）具备出厂质量证明材料和标识牌，进场按炉号、直径分批验收堆放。（3）按规范要求进行复试，对出厂质量证明有疑问或出厂证明不全者进一步做钢材化学分析试验。（4）材料复试符合现场取样、频率要求。并请监理工程师现场见证。（5）钢材进场后妥善保管、堆放、防止锈蚀。5、本工程质量控制重点及保证措施1）隧道开挖及初支（1）施工前进行现场调查62、研究，全面熟悉设计文件，并会同设计单位进行现场核对。（2）隧道开挖过程中，设专人进行地质超前预报和调查，做好地质描述。根据调查结果和已开挖地段围岩特征对工作面前方围岩状况及地质条件分析推断，以指导施工。（3）做好不良地质的处理，保证隧道开挖的安全和施工进度。（4）严格控制超挖及欠挖，按选定的爆破参数布置炮眼及装药。（5）控制锚杆钻孔孔位偏差不超过15mm。（6）严格控制开挖进尺。2）隧道衬砌（1）衬砌施工前，对隐蔽工程进行质量检查验收。（2）确保控制中线、标高、断面尺寸和净空大小符合设计要求。（3）模板放样在设计衬砌轮廓线的基础上扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界和贯通误差调整。（4）对已63、支护地段继续观察隧道稳定状态，对支护的变形、开裂、侵入净空现象进行记录，作出长期稳定性评价。3）路面工程（1）做好施工准备，组织好级配碎石、水泥稳定碎石和面层水泥砼的生产与运输。（2）路面施工高程测量采取多次复核，施工严格按照给定高程施工，保证路面各结构层厚度。（3）采用机械化施工，提高施工速度。（4）运输车辆倒车时设专人指挥，不准碰撞摊铺机，防止摊铺面出现波浪。（5）控制碾压速度，保证各层顶面平整度。（6）严格砼的制作工艺，确保混凝土质量。第七章 安全目标及安全保证措施1、安全目标1）实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”。五杜绝：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重64、大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6以下，年负伤率控制在12以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。2）贯彻GB/T28001-2001标准，保障职工职业健康安全，防止职业病。2、安全保证措施1）组织管理措施（1）组织机构建立安全保证体系，接受社会及监理单位监督。明确项目部主要安全责任人及各部门、各级人员的安全职责。建立和实施安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。成立综合治理办公室，日常办公设在施工现场，负责防爆、防火、防洪、防盗，以及工程保卫等工作。工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作；65、夏季施工时，做好防暑降温工作，对职工进行防中暑及防中暑急救的教育，防止中暑现象发生。（2）安全教育广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。建立经常性的安全教育和培训考核制度。加强工前教育，工中检查，工后讲解，积极开展各项安全活动。加强特殊工种的技术培训和安全教育。实行工区每周例行安全学习制度。学习安全操作规程、安全防护知识。总结施工生产中的安全隐患。（3）安全纪律制定安全生产条例及奖惩措施，严禁违章作业和违章指挥。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、66、工后评安全的活动。坚持每周一“安全活动日”的活动。严肃现场防护装置配备及个人防护用品发放使用管理。遵守劳动纪律，坚守劳动岗位。服从领导和安全检查人员的指挥。特殊工种持证上岗，不得从事非本工种作业。（4）安全检查安全检查工作程序图，见图7-1。检查工作内容安全保证体系安全管理安全目标安全日常检查检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传教育工作检查安全目标规划检查日常安全活动检查安全奖罚条例执行检查安全制度制订落实检查安全法规配置检查安全工作报表上报检查安全会议记录安全工作总结图7-1 安全检查工作程序图制定安全生产管理及安全检查制度，规定检查时间和参加检查的人67、员。对检查中发现的安全问题，要建立登记、整改、消号制度，定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度相结合。落实安全生产责任制，实施奖惩制度，保证“管生产必须管安全”。2）安全技术措施（1）技术管理措施认真贯彻执行国家及本合同段所在地区有关行业管理部门颁发的安全生产、安全技术劳动保护方面的法令、法规、规章制度。严格执行JTJ076-95公路工程施工安全技术规程。在本合同段工程施工前确定安全防范重点。对重点工程、关键部位、机电作业、爆破作业、高空作业及其它危险性较大的作业等，编68、制作业指导书。把安全生产列为工程实施性施工组织设计主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节，并详细地说明技术措施内容和实施细则，对特殊工种制定详细的、专项的安全操作规程。对出现的安全事故按“事故原因不清不放过，事故责任者不明确不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过”的原则进行调查、分析、处理、上报，并提出今后预防措施。正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原则，严格控制加班加点，防止因人员超劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。（2）施工机械安全技术措施机电设备和机动车辆在投入使用前，按规定的安全技术标准进行检测、验收，确保机械状69、况良好，安全运行。使用期间，严格执行机电设备、机动车辆安全技术操作规程、操作细则，并进行定期维修、保养，保证机械设备始终处于良好工作状态。搞好各种机动车辆的管理，严禁违章开车，各种车辆应严格遵守交通规则，保证行车安全。机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养，机械作业的指挥人员的指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养，检查更换。（3）施工现场安全技术措施根据工地情况，做好施工场地平面布置，合理安排场地内临时设施，进行安全保卫工作，布置安70、全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。施工道路符合安全技术标准要求，保证平整、坚实、畅通，危险地点悬挂GB289382安全色和GB289482安全标志规定的警告牌，有人、车经过的坑、洞应设防护围栏和明显的红灯示警。现场生产、生活区按消防法规定，布设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。严格按照防火、防爆的有关规定设置爆破品仓库、油库、料库等临时性设施，临时设施区域内配足消防器材。（4）施工用电安全技术措施施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计71、检测。施工照明线路电压在施工区域内不大于36V，施工区域以外用220V，动力设备为380V，所有电力设备设专人检查维护，并设示警标志。操作电气设备，须符合如下规定：a非专职电气操作人员，不得操作电气设备。b操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。c掌上型电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。d各种施工机械和低压电气设备加装漏电保护。e电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。f施工现场自备发电机，应防止突然停电造成安全事故。g所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。加强工地洞内外用电管理，照明、高压电力线路的架72、设顺直，线路架设高度和照明度符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。3、本工程安全防范重点及措施本标段沿线地质情况复杂，存在多处滑坡、岩溶、危岩落石地段，且线路位于斜坡地段，地形陡峻。因此不良地质段施工安全、爆破施工安全、运输安全、高处及临边作业和相关的人身、消防安全等是本工程的安全防范重点。针对施工特点采取如下防范措施：1）不良地质段施工安全防范措施（1）隧道施工时设专职工程技术人员负责超前地质预报，发现不良地质情况及时采取措施。（2）加强监控量测，及时反馈监测资料，据以调整支护参数，确保施工人员、73、设备的安全。（3）施工期间做好地下地表水的引排，防止隧道洞口的山体滑坡、崩塌。（4）采用超前钻孔探测地质灾害及突水，并于现场准备充足的抽水设备，以策施工安全。（5）洞内严格按通风设计进行施工通风，通风机配备备用机且采用两路电源供电。（6）洞内施工严格控制进尺。对软弱围岩，严格按设计和施工方案进行，在上一环初期支护没完成前不得进入下一环开挖作业。2）爆破施工安全防范措施（1）隧道爆破开挖严格按爆破设计和爆破安全规程操作施工，严格控制药量，做好软岩的防塌、光爆成形工作。（2）路基石方爆破作业设专人指挥，设置防护信号和安全警戒，停车标记并封闭线路，爆破结束时，及时清理散落爆破物。（3）爆破作业和爆破74、器材加工人员严禁穿着化纤衣物。（4）放炮时，所有人员撤离现场不少于300m。发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。（5）临近民房爆破作业时，采取钻斜浅孔、在爆破面上覆盖塑料网等措施，防止飞石砸坏民房，爆破地段与民房较近时，在临近爆破作业面一侧设置防护挡板，保证民房安全。3）运输安全防范措施（1）严格车辆的检测、维修、保养和操作规程，严禁违章作业。（2）严禁酒后驾驶车辆，车辆严禁“三超”，禁止使用带“病”的车辆和超负荷运转。（3）提前作好雨季的材料储备，减轻雨季运输量。4）高处及临边作业安全防范措施（1）洞脸高边坡处施工，自上而下顺序放坡。严禁在同一地段上下同时作业，开挖作业面必须与装运作75、业面相互错开，坡面上的松动石块必须及时清理，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。（2）汽车在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点平整坚实，地面设反坡，与边缘有安全距离，在危险地段卸土设专人指挥。（3）高边坡施工前搭设好脚手架及作业平台，并在外侧设栏杆和安全网。作业平台上堆放物品不得超过设计荷载，且经常检查平台的水平度、倾斜度。5）人身、消防安全防范措施（1）作好特种作业人员的安全防护工作，提高员工的安全防范意识。（2）炸药、雷管等火工品妥善保管，正确使用，并符合“安规”要求。加强爆破器材的运输入库、发放管理，定期进行核对。（3）严格各种作业的操作规程，严防违规作业和机械伤人。（4）工地76、建立防火责任制，职责明确。（5）重点部位（危险仓库、油库、木工间等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任，按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。（6）焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。（7）危险品押运人员，仓库管理人员和特点工程必须经培训和审证，做到持有效证上岗。（8）施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。第八章 质量、安全保证体系1、 质量保证体系在本合同段施工中推行全面质量管理，根据已定质量目标，拟从组织、制度、施工三方面层层落实，建立完善的质量保证体系。详见图8-1“质量保证体系框图”。质量保证体系系组织保证质量领导小组成员：项目经理项目副77、经理质检总工程师施工总工程师安质部长工程部长质检工程师试验工程师质量组进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。施工组组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。测量组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。试验组做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。材料组提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。设备组实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。核算组依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。宣教组以“百年大计，质78、量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会工序质检保证材料构件设备检验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验质量检验工程质量检验工程质量评定达到目标施工保证制度保证图8-1 质量保证体系框图 质量组织保证体系针对本合同段工程组建责、权、利相统一的项目经理部，按项目法全面管理本工程施工。并选派具有国家一级项目经理资质，管理能力强的人员任项目经理。抽调我单位长期从事公路工程熟练队伍承担施工。成立以项目经理为第一责任人的质量领导小组，下设质量、施工、测量、试验、材料、设备、核算、宣传等责任管79、理小组。为工程质量提供全面保障。建立健全质量管理组织机构，落实项目部质量职责。质量制度保证体系在项目部内部建立建全的质量保证制度，加强施工中的检查监督。开展全面的质量教育活动，树立“百年大计，质量为本”的企业质量意识。施工保证体系严格按有关规范、标准及操作规程施工，实行内部质检制度及奖罚制度，严把质量关，奖罚分明。认真执行分项、分部、单位工程的质量检验评定标准。确保工程实测项目及外观鉴定、基本要求检查、及质量保证资料均达到质量目标要求。2 、安全保证体系安全保证体系见图8-2。 安全组织保证体系成立由项目经理、项目副经理、施工总工程师、安质部长组成的安全领导小组，其中项目经理为安全第一责任人，80、施工副经理为安全生产的直接责任人，施工总工程师为技术负责人。专职安全工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安全员，各班组织设兼职安全员。安全保证体系组织保证制度保证责任保证项目部各业务部室各工区负责人各工区安质员各工区兼职安全员安全法规宣传制度安全生产责任制度安全检查制度安全工作记录及报表制度安全防护用品发放使用保管制度安全事故分析制度从项目经理至施工班组层层明确安全生产岗位职责安全奖惩制度 安全科科长 施工总总师项目副经理安全领导小组：项目经理图8-2 安全保证体系框图建立安全管理体系，加强安全教育、安全控制、安全检查等工作。安全制度保证体系完善各项安全81、生产管理制度，针对各部位、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全检查制度，事故分析制度、安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。责任保证体系建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理及操作人员的安全职责。3、水土保持措施环境保护措施1）生态环境保护措施工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施，搞好租用地和弃碴场复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关单位的满意，并取得有效的证明文件。弃碴场占用的耕地，将表层耕植土剥离单独堆放，待弃碴完毕后用于复耕。弃碴场做好必要的防82、护，防止水土流失。合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，尽量少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。保持生产生活区的清洁，定时清扫，工程施工垃圾、生活垃圾定点存放，按规定排放，处理；定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。施工中采取有效措施，保护环境，爆破时采用控制爆破，不影响临近建筑物及其它设施正常安全使用。2）大气污染防治及粉尘防治（1）大气污染防治洞内爆破后进行水幕除烟，溶解炮烟中的SO2，NO2、NH3等，避免污染大气。洞外内燃机械安设消烟罩，减轻对大气的污染。洞口排风根据常年风向选择合理的位置，避免洞内排出的污风直接进83、入村庄污染。（2）粉尘防治洞内爆破后采用水幕降尘器降尘。喷砼和装碴时采用隧道干式除尘机除尘。通过调整供风的风速控制粉尘，根据经验，当洞内风速达到1.53.0m/s时，作业地点中空气粉尘的含量会降低至最低。对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，弃土场洒水湿润，使产生的粉尘危害减至最小程度。对易松散和易飞扬的建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。3）噪声污染防治（1）加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。重型设备停放在距离敏感点至少1公里处。（2）施工现场的噪声严格按照GB12523-90建筑施工场界噪声限值及工业企业噪声卫生标准中的有关84、规定和要求进行控制。（3）对于产生噪声较大的项目施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少噪声对当地居民的影响。（4）货场料库、生产房屋和震动设备等位置远离居住地。4）固体废弃物处理（1）隧道弃碴及路基场地清理物，如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定地点弃置，不得乱弃乱倒，严禁向江河弃土，也不允许弃入积水池、侵占耕地等。（2）对有害物质（如油料、废旧材料和生产、生活垃圾等）经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。（3）加强机械、车辆维修及油库的管理，防止油品泄漏。5）生活垃圾处理对各工区生活垃圾用环保塑料袋进行封闭处理，并进85、行集中指定地点堆放，定期将生活垃圾至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。水土保持措施1）为了保护环境和洞外水源不受污染，在洞口设污水处理系统，将油圬、泥浆处理后，再进行排放。2）生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验，符合国家环保标准后再排出。3）控制施工注浆使用的水泥及其他浆液泄漏，严格按照设计要求控制隧道内排水量，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外当地居民的生活、生产用水。4）靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。5）施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，污水经处理后，与86、永久性排水设施相接，不至引起渠道淤积冲刷。6）合理布置施工场地，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。7）施工区域、砂石料场、弃碴场在施工期间妥善管理，进行绿化、防护，减少水土流失。8）对弃碴场及时设置防护，且挡墙设泄水孔和反滤层，避免雨季冲刷弃碴，污染河流。9）永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施，搞好租用地和弃碴场复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。10）加强对浅埋地段的地表沉降监测、地表水连通性监测，并采取措施。11）开挖边坡及填方坡面，严格按设计要求防护，防止水土流失。第九章 文明施工措施187、文明施工措施在队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查，并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。加强对施工人员的文明施工宣传，加强教育，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。认真开展“5S”活动，对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养，有效地实现文明施工88、。按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工管理真正抓出成效。项目经理组织相关人员对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。合理布置场地：各项设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境。施工现场垃圾杂物集中堆放，及时处理。施工废水严禁乱排，必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。施工现场整齐清洁，施工过程坚持工完场清。洞内“三管两线”按要求布设，搞好洞内排水，做好洞内清理及道路维护，加强洞内通风。按照业主及主管部门的指示要求，认真听取驻地监理工程师的意见，搞好安全生产和文明施工，争创“安全文明样板工地”