1、目 录第1章 编制说明11.1施工方案的编制依据和原则1编制依据1编制原则2工程管理目标2第2章 工程概述32.1项目背景32.2技术标准32.3气象水文42.4工程地质4第3章 施工部署53.1项目部组织机构及人员配备5第4章 桩基施工顺序及工期安排84.1安排原则84.2施工计划8第5章 详细的施工方案、方法与技术措施95.1主要工程数量95.2施工方法9第6章 工期保证措施13第7章 雨季施工安排157.1雨季施工15第8章 质量、安全保证体系168.1质量保证体系16组织保证体系16质量保证措施19技术保证措施208.2 安全保证体系23总则23安全管理机构238.3应急预案248.32、.1 成立应急救援小组24事故应急物资准备24第9章 环境保护措施259.1搞好环境保护工作259.2环境保护措施25第1章 编制说明根据xx大盛置业有限公司与xx县城市建设投资经营有限责任公司签订的xx县青年南路新开河桥工程BT投资建设协议书，xx大盛置业有限公司与贵阳第一建筑工程集团股份有限公司签订的施工合同：本项目采取BT投资建设方式，即按照国家有关规定程序办理，采取“企业投资建设、政府回购”的投资建设模式及签订的施工合同，特制定本专项施工方案。1.1施工方案的编制依据和原则编制依据(1)xx县青年南路新开河桥工程施工合同文件；(2)xx县青年南路新开河桥工程施工图设计；(3)工程现场考3、察情况；(4)我公司现有可投入本工程的施工技术力量和设备；(5)有关的施工规范、试验规范、规程；A、市政工程技术标准 JTG B01-2003B、市政桥涵设计通用规范 JTG D60-2004C、市政桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011D、市政工程名词术语 JTJ 002-87E、市政工程水泥及水泥砼试验规程 JTG E30-2005F、市政工程集料试验规程 JTG E42-2005G、市政工程水质分析操作规程 JTJ 056-84H、市政工程竣工验收办法 JTJ 071-98I、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB175-92J、混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204K、市政工程4、施工安全技术规程 JTJ 076-95L、市政工程质量检验评定标准 JTG F80/2-2004M、部颁公路工程预算定额（JTG/TB06-02-2007）、公路工程机械台班费用定额（JTG/TB06-03-2007）和xx省公路工程基本建设项目概算预算编制办法补充规定（皖交基【2008】17号）及其配套费用定额计算、人工工资按照政策性文件的调整规定计算，便道、便桥、围堰、筑岛、桩基平台、排水、临时用水用电架设、检测费用等按实签证计算。编制原则根据招标文件的规定和建设单位的要求，按照将本工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：（1）根据本合同段工程实际情况，制定切实可行的施工方案5、，合理安排施工顺序，确保工期目标按进度计划圆满完成。（2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（3）积极推广新工艺、新技术、新材料的应用，增加产品的科技含量。（4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织，进行有序、均衡、连续的施工。（5）抽调本单位优秀的管理人员和技术力量，组成一个强有力的项目经理部。工程管理目标（1）质量目标：分项工程合格率达100%；分项优良率达95%以上；项目竣工验收达到优良工程；力求消灭质量通病；杜绝发生重大质量事故。（2）进度目标：确保5#、6#桩基施工在60天内完工，力争提前竣工；（3）安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制6、在0.4以下，消灭重大的机械破损事故；（4）文明施工：遵守国家法律、法规、条例及当地政府的有关规定，遵守有关部门的规章制度，严格履行合同，保持施工现场整洁、有序；（5）环境保护：遵守国家及地方环保部门的有关规定，保护绿色植被和土质资源，防止水土流失，做好废料处理，防止污染大气和水。第2章 工程概述2.1项目背景xx县青年南路新开河桥工程起点位于环城南路交叉口处，起点桩号K0+000，由北向南跨越浍河后接规划前进路，设计终点桩号K0+848.352，设计路线全长0.848公里。该项目的实施有利于进一步加强县城内及沿淮城市群的交通经济联系，促进沿线市（县）经济发展，对提高该区域的对外开放水平等具有7、重要意义。K0+385青年南路新开河桥位于连接新老城区的青年路与浍河交汇处，为青年路的控制性节点，桥位处河道比较顺直，呈东西走向，上游为彩虹桥，下游为S306蚌五路泄洪闸，新建大桥轴线法线方向与水流流向基本一致，路线与河道交角为90度。桥位处河面宽约205米，两侧大堤间宽约220米，堤顶标高在20.5米左右，河底标高在10.406米左右，两岸均为xx城区，其中北岸为老城区，南岸为城南新区。桥梁结构采用主引桥布置，其中引桥为38m和40m简支预应力组合箱梁，主桥为独塔双索面双边箱断面预应力砼箱梁矮塔斜拉桥，桥的跨径组合为：38+2*40m+(40m+70m+70m+40m)+40+2*38m，桥8、梁总长461.5m。建设单位：xx县城市建设投资经营有限责任公司设计单位：xx市规划设计研究院勘察单位：xx省交通勘察设计院监理单位：xx省公路工程建设监理有限责任公司施工单位: xx工程集团股份有限公司2.2技术标准（1）桥梁设计基准期：100年；（2）汽车荷载：公路-；人群荷载：4KN/M；（3）设计行车速度：40km/h；（4）设计洪水频率：1/100；（5）桥梁标准断面为：3.5米（人行道）+11.5米（机动及非机动车道）+0.5（中央分隔带）+11.5米（机动及非机动车道）+3.5米（人行道）30.5米；（6）桥面最大纵坡：4.4%；（7）通航标准：级通航标准，最高通航水位：16.69、1米（黄海基准），最低通航水位：13.00米，通航净宽不小于55米，净空不小于7米；船舶撞击荷载：横桥向550KN，顺桥向450KN；（8）桥面铺装：8cm C40混凝土+防水层+10cm沥青混凝土； （9）桥面横坡：1.5%；（10）地震基本烈度：地震动峰值加速度为0.1g，相当于原地震基本烈度度，新建工程按度设防。2.3气象水文桥位区属暖温带半湿润季风气候与北亚热带湿润季风气候过渡带，具有明显的季节性特点。区内总的气候特征：气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足，无霜期较长，光、热、水资源都比较丰富。区内多年平均气温在14.7度左右，最高月平均气温在28.7度，通常出现在7月份，极端高气温10、达40度（1961年7约23日），最低月平均气温为0.5度，通常出现在1月份，极端低气温为-23.3度。年平均降水量在915毫米，降雨年际分配不均，丰水年降水量1519.4毫米，旱年降水量516.6毫米；年内降水多集中在6-9月，降水量约占全年总降水量的62%，每年12月至翌年1月降水最少。年平均蒸发量1651毫米，5-8月份最强，12月至翌年2月最弱。无霜期220天左右。2.4工程地质桥位区存在粉质粘土及粉、细砂、中砂，根据现场调查、野外编录和室内土工试验成果，查明在勘探深度范围内的地层主要为第四系全新统（Q4）地层，地层分13层。第层杂填土、层淤泥、-层粉质粘土、层细砂、层中砂、层细砂、层11、中砂、层细砂。场地第-层埋深浅，厚度较小，承载力低，工程特性差；层粉质粘土，埋藏较浅，厚度大，承载力较低，工程特性较差；层粉质粘土，埋藏较浅，厚度较小，承载力较好，工程特性较好；层粉质粘土，埋藏较深，厚度较小，承载力较好，工程特性较好；层粉质粘土，埋藏深，厚度较小，承载力一般，工程特性一般；层粉质粘土，埋藏深，厚度大，承载力较差，工程特性较差；层细砂，埋藏深，厚度较小，承载力较高，工程特性较好；层中砂，埋藏深，厚度大，承载力高，工程特性好；层细砂，埋藏深，厚度大，承载力高，工程特性好；层中砂，埋藏深，厚度大，承载力较高，工程特性较好；层细砂，埋藏深，厚度大，承载力高，工程特性好。第3章 施工部12、署3.1项目部组织机构及人员配备项目经理部：在xx县青年南路新开河桥工程南岸设立项目经理部，作为该项目施工组织管理机构，负责从开工到竣工全过程施工管理活动，全权代表公司负责本项目实施。我公司对本项目工程高度重视，根据工程特点，将在本公司内调集精兵强将，组建项目经理部。项目部设项目经理1名，项目副经理1名，项目总工1名。项目部实行项目经理负责制，代表公司履行合同、兑现承包人的各项承诺。主要人员见下表：xx县青年南路新开河桥工程项目经理部人员配备序号名称人数备注1项目经理12项目副经理13项目总工14工程部65财务部26综合事务部27物资设备部28试验室49合同计划部110安全环保部3职能部门：项13、目经理部设工程部、试验室、物资设备部、财务部、合同计划部、综合事务部、地方部、安全环保部等职能部室，各职能部门配备足够的具有相应专业职称和实际工作经验的工作人员，组成一个精干、高效、专业化、系统化的施工现场管理和指挥系统。详见项目部组织机构框图。桩基施工队伍的任务划分及劳动力组织见（施工队伍概况表）施工队伍概况表施工队伍施工部位人员备注5#、6#桩基础施工队桩基础60项目部组织机构框图项目经理:曹宇生财务总监：章家炳项目总工：刘燕燕项目副经理：孟凡江 财 孟务 子部 凯综合 张事 务 奎部物资 俞设 善备 生部合同 王计 云划 同部试 陆验 亚室 洲安 全 牛环 庆保 国部 工 吴程 文部 林14、测 刘量 室 坤南引 胡桥 天下 军构 队斜拉 邓索 正施 帆工 队箱 梁 预 王制 永安 才装队主桥 陈施 挺工 武队附属及 李桥 有面 才施工队北引 査桥 贵下 福构队基础 何施 能工 信队 附表：1、项目位置平面规划图 2、施工现场整体规划布置图1、项目位置平面规划图2、施工现场整体规划布置图第4章 桩基施工顺序及工期安排4.1安排原则（1）依据工程规模，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。（2）在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。（3）以组织流水施工，均15、衡生产为基本方法。4.2施工计划根据本工程特点，在确保工程质量、安全的前提下，采用平行、流水施工方法，进行有序、均衡、连续的施工；计划在5#墩台处布置4台钻机，该墩台为27根D=1.5m桩径；计划在6#墩台处布置3台钻机，该墩台为18根D=1.5m桩径；所有桩基按6天/根进度考虑。（1）5#墩台：5.13，合计4天；25.13，合计2天；7.12，合计60天；5.13，合计4天；25.13，合计2天；6.20，合计37天。第5章 详细的施工方案、方法与技术措施5.1主要工程数量5#、6#基础均为回旋钻孔灌注桩，桩径均为1.5米；其中5#桩基27根，6#桩基18根。5.2施工方法由于5#、6#墩16、部分位于江心洲上及驳岸旁，部分位于水中，且又是桥梁的主墩柱，是控制工期的主要节点，我部计划进行回填压实后开始施工桩基；其中5#布置4台200型回旋钻机进行施工，6#布置3台200型回旋钻机进行施工。附图 ：1、5#墩、6#墩之间距离及水深实测数据平面布置图2、5#墩、6#墩桩基施工回填平面布置图1、5#墩、6#墩之间距离及水深实测数据平面布置图2、5#墩、6#墩桩基施工回填平面布置图（1） 准备场地、工作平台先对5#、6#现场的桩基进行大致放样，并对所处河床的水深度进行测量，现有河道中心处水深最约在4.0米左右，靠近5#墩台江心洲段水深约在3.5米左右，靠近6#墩台段水深约在1.6米左右。我单17、位计划采用机械回填及压实。其中5#承台的结构尺寸为：32.5m*10.0m*3.0m；6#承台的结构尺寸为：32.5m*6.25m*3.0m。回填后5#桩基平台的尺寸为：44.5m*20.0m；6#桩基平台的尺寸为：44.5m*15.0m。考虑到该墩台位置的特殊性，计划该桩基施工平台尺寸为：从该墩台图纸设计承台的几何尺寸各向四周延伸12.0米进行回填及压实作为桩基施工操作平台。根据现场实际测量：从江心洲南岸到6#墩台北岸的距离约在49.0米左右，我部计划从江心洲向北回填约在12.0米左右；从6#墩台向北回填约在12.0米左右，此时确保有37.0米左右的通航航道(具体见上图)。附图：1、图纸设计18、部分立面图 2、回填后断面图1、图纸设计部分立面图2、回填后断面图（2） 埋设护筒陆上钻孔桩护筒，采用8mm钢板卷制而成，护筒内径大于桩径不小于40cm ，长度不小于3.0m，要保证护筒形状规则，根据中心桩位埋设护筒，护筒要高于原地面30cm，平面位置偏差小于5.0cm，护筒安装好后，四周要回填粘土并分层夯实。利用护桩用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上，并用红漆作标志。（3） 制备泥浆制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重在1.11.2之间；粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重在1.251.5之间。并备有大量泥浆粉19、，根据地质情况不同按需要添加，以确保泥浆的各项性能指标满足规范要求。（4） 钻机就位、钻孔施工钻机就位前，由现场技术员进行技术交底，包括桩号、桩径、桩长、地质情况等，并发给施工原始记录空白表，钻机要挂标示牌，注明钻机型号、状态及该钻孔桩的技术参数。水中工作平台搭设完成后，钻机即可就位，把钻头吊起进行钻机对中、整平工作，保证桩位中、转盘中、钻机吊点在同一铅垂线上。然后把钻头徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可正常钻进。 泥浆池的设置要根据每根桩所处位置的特点而定。我部计划在5#江心洲上开20、挖一出约10*12m左右的泥浆池，待桩基施工过程中，每天安排车辆对泥浆池内的泥浆进行外运，确保河道内的水质。（5） 环保措施由于钻孔桩施工过程中，需产生大量的泥浆，容易造成环境污染，因此，施工时要特别注意。按照施工实际作业场地及环保要求，在指定区域设置一个大的泥浆储存池，把废弃及多余泥浆统一由泥浆泵或排浆沟排放至储浆池,水中桩施工向河道内排放泥浆，通过设置泥浆船，排放至岸上的储浆池内。禁止泥浆乱流、乱排，既要保证现场的文明施工，又要保证不污染环境。（6）通航保证措施由于6#在桩基施工期间要确保通航，我部在施工前，在回填部位的通航上游150m及30m处各设置两道安全通航警示牌，并且在回填的外侧采21、用200mm木桩打入河床底，在木桩顶端布设小夜灯，夜晚期间连续保持警示。 (警示标牌如下)150m处警示牌30m处警示牌（7）施工结束后恢复措施 我单位在施工桩基结束后，立即对回填的5#、6#桩基平台土方进行清理，以还原河道原有的面貌及通航。第6章 工期保证措施工期是工程建设项目的重要问题，能否按期交付使用，将直接影响投资效益，为确保60天完成该项目，我公司将采取如下具体措施：（1）提前做好施工准备，保证“三快”，即“进场快，安家快，开工快”，抓住有利时机，不断掀起施工高潮。（2）认真编制好施工组织设计和进度计划。认真研究优化施工方案，并立即编制详细的综合性施工组织设计和单项工程施工组织设计，22、并按控制工期60天的要求，精心、科学地编制网络计划，找出影响工期的关键工程，对影响工期的关键工程，实行专项控制，以确保工期。（3）调配良好且配套的机械设备。选调公司内已有进口机械设备和性能良好的国产机械设备投入施工，例如：性能良好的工程钻机、砼拌和站、砼输送泵、砼输送车、吊车等，以提高机械化施工水平。在施工中根据实际需要及供应清单由机械设备部统一购置并调入本工程。（4）加强材料管理，保证合格材料供应。设有专业材料供应系统，负责全部材料的采购、验收、运输、供应、管理，并保证材料质量，在进入农忙季节前要尽量备足施工用料，避免发生停工待料，影响工期。（5）采用优化的施工方案和先进的施工方法及施工工艺23、，展开工序施工。对关键工序、特殊部位工程项目，推广新技术、新工艺采用先进的施工方法，做到各分项工程协调配合，灵活采用平行、流水、交叉等作业方式，保证工程整体均衡进展。（6）工程施工期间，定期召开工程进度例会，根据工程实际进展情况，及时调整工作计划，并监督和督促工程计划的实施。（7）加强调度工作，项目经理部成立生产部，安排专人（生产部部长）指挥项目工程的生产，贯彻制定相应的对策对当周未完成的计划指标，划定分解到下一周，尽可能作到每周计划不落空，一旦计划未能实现，立即分析原因，寻找对策，尽快进行分解落实。此外，每月召开工程调度例会，对各施工队完成的情况进行检查、评比，实行有奖有罚，充分发挥调度工作24、的作用。 第7章 雨季施工安排7.1雨季施工（1）我部根据现场调查，计划把5#桩基面的高程控制在15.00米左右，6#桩基顶面的高程控制在16.00米左右；根据现场实际测量：目前的水位高程约在14.30米左右。（2）成立防洪防汛抢险队，备齐潜水泵、草袋、铁锹等防洪工具及设备，作好防洪的一切准备工作。（3）随时与当地气象部门联系，及时掌握雨季天气变化情况。根据天气预报合理安排施工。（4）作好遮盖防水工作，砼拌和站搭设防雨棚，保证拌好的混合料不受雨淋。使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作好排水。（5）认真调查与本标段配套的排水系统，充分发挥其排水功能。（6） 灌溉期放水前，要拔25、除主墩右幅钢板桩围堰，并将填土清理出河道。第8章 质量、安全保证体系我公司一贯坚持“质量第一”的方针，所施工过的工程合格率达100%，优良工程达95%以上，多次获得业主、质监部门的表彰和嘉奖。因此，我公司已经形成了一整套完善的质量、安全保证体系，并且在实际的施工生产活动中，认真组织实施。8.1质量保证体系项目质量方针：科学决策、规范管理、创一流质量、铸精品工程。项目质量目标：满足车辆通行的适用性、结构安全的可靠性、造价合理的经济性、保证施工时限的交验期、缺陷责任期及服务内容、质量、技术的服务良好等五项质量目标基础上，达到分项工程合格率达100%；分项优良率达95%以上；项目竣工验收达到优良工程26、；力求消灭质量通病；杜绝发生重大质量事故。为了保证项目质量方针、质量目标的实现，工程项目从施工准备阶段开始，到工程移交缺陷责任终止的全过程，推行全面的、全过程的、全员参予的全面质量管理，用全面质量管理的理论和方法进行工程项目的质量管理，以保证施工质量达到合同规定的要求。提供优质工程。8.1.1组织保证体系（1）项目经理是企业法人代表在本项目的代理人，项目经理是质量的第一责任人，必须履行与公司签订的质量责任书。（2）项目技术、质量管理，实行总工程师责任制。（3）项目经理部各业务部门质量管理工作，接受公司各相应部门检查、督促、指导。项目部成立质量领导小组组 长：曹宇生副组长：孟凡江专职质检员：段 27、勇成 员：吴文林、王为贵、俞善生、毕可兵、陈庆发、刘坤、张奎 质量管理体系框图项目经理：曹宇生技术负责人：刘燕燕技术质量部：段 勇物资材料部：俞善生试验室：陆亚洲工程部：吴文林现场施工各施工队质量小组质量小组专职质检员兼职质检员中心试验室试验员试验员专职质检员兼职质检员旁站员 质量控制程序框图开 工 前 准 备单位、分部、分项工程开工报告分项工程完工后合格进入下道工序不合格，返工，重新进行本工序承 包 商 自 检填报检验申请批复单驻地监理、专业工程师、监理员抽检、签发检验申请批复单分部工程完工后不合格，返工承 包 商 自 检建设办及驻地监理检查验收汇总质检资料进行质量评定、计量单位（合同段）工28、程完成后建设办（业主）代表组织验收建设办（业主）签认中间交工证书、最终计量8.1.2质量保证措施按规定严格执行工程“质量首件认可制”、“技术交底制”、“三检制”，并及时整理归档资料，确保内容真实、完整，杜绝假、错、漏、补资料。严格执行质量标准化要求。1、质量控制遵循原则 1）坚持“质量第一，用户至上”。 2）以人为核心，即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。 3）以预防为主。加强对质量的事前、事中控制，以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。 4）坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。 5）贯彻科学、公正、守法的职业规范。2、质量保证措施（1）我们具有多年丰富市政施工经验和很强的实29、力，能承担本工程范围内所有施工项目。为保证工程质量，除业主指定外，工程不拟进行转包、分包。 （2）推行项目规范化施工，实行目标管理。（3) 建立健全质量保证体系和创优体系，项目经理部成立以项目经理任组长、技术负责人任副组长的创优领导小组，负责全项目施工中的质量创优领导工作，项目经理部设技术质量部、试验室，配备质检工程师、质检员，配齐满足要求的质检仪器设备。(4) 建立健全以项目技术负责人为首的技术质量管理体系，项目经理部设工程部。实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。(5) 坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各30、种形式的宣传教育，全项目上下形成创优声势，人人以创优质工程为荣，创不了优质工程为耻的共识。队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，使全体职工认识到质量责任重于泰山。(6) 完善各项工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，进行全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。(7) 制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目经理部到各部门逐步分解工作指标，确保质量总目标。(8) 积极开发科技新成果，大力推广新技术、新设备、新材料、新工艺，以先进的技术确保高质量的产品。(9) 加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，31、充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责，对关键的重点工艺开展TQC 活动，组织技术攻关。(10) 严格实行质量终身责任制。 （11）实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度。8.1.3技术保证措施1、施工中所用主要材料必须使用业主指定厂家产品或交通部定点厂家产品。2、加强测量工作，组织测量人员运用先进的测量仪器，科学的测量手段，作好32、全线测量工作，保证各项工程位置尺寸准确，符合设计要求。3、资源配置与管理配备必要的人员和机械设备及工程材料。所有进场的计量、检验、测量和试验设备由项目部试验员、测量人员检验其精确程度，做好记录，确保在施工过程中的工作状态和工作环境符合检验、测量和试验设备控制程序的相关要求。4、施工技术交底施工技术交底分为设计单位对施工单位的技术交底和施工单位内部进行的技术交底。施工单位收到施工设计文件后，及时向设计单位联系，进行技术交底，并做好记录，填写技术交底书。工程开工前，由项目技术负责人主持，对所属施工队伍进行技术交底，项目部或队分管技术人员，在各项工程开工前要向队长进行技术交底。质量问题分析、处理程序33、框图不清楚清楚不要处理要处理发现事故确定防护措施事故调查防护措施实施原因分析补充调查进一步分析原因确 定是否处理确定处理方案检 查 验 收设计、施工结 论提交处理方案8.2 安全保证体系8.2.1总则（1）坚决贯彻安全生产的一贯方针，保障从事本合同段公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，特建立健全安全保证体系，并确保正常运转。（2）项目部的各级干部、工程技术人员、生产管理人员及全体员工，应贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产，必须管安全”的原则，“谁主管谁负责”的安全生产责任制，在组织本合同公路项目施工时，要做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结与评比。（3）本合同段公路项目34、施工，必须严格执行建设部颁JTJ076-95市政工程施工安全技术规程。8.2.2安全管理机构（1）项目部成立安全生产管理委员会。项目经理为安委会主任，是本项目安全生产第一责任人。必须认真履行与公司签订的安全责任书，并对各工区签订责任书，逐级落实安全责任制。主 任：曹宇生副主任：孟凡江安全员：刘中武、张 奎成 员：吴文林、王为贵、俞善生、毕可兵、刘坤、张奎（2）安全环境部是安全领导小组的办事机构，协助经理对日常安全生产工作和机械安全工作，履行监督检查管理职责，并协助搞好工地安全和消防工作。（3）各工区、作业队、班组设专（兼）职安全员，负责项目的安全生产工作。（4）专职安全员须经专业培训，持证上岗35、，且不得随意更换。8.3应急预案8.3.1 成立应急救援小组1、应急救援小组组 长：曹宇生副组长：孟凡江成 员：吴文林、王为贵、俞善生、毕可兵、刘坤、张奎、陆亚洲医院应急救援电话：120项目部抢险队由 俞善生 负责通讯、联络、人员救护、险情控制等工作，电话24小时畅通。联系电话：2、人员培训培训内容包括：、扑救火灾常识，火灾、坍塌、高处坠落、物体打击、触电、油品泄露、施工机械伤害、中毒、大风、雷电、地震、疫情等意外事故的防范与救援方法。、现场施工人员的自救与互救常识3、紧急电话火警电话：119急救电话：120道路交通事故报警：122查询电话：1148.3.2事故应急物资准备1、急救药品、器具项36、目部配备应急药品器具如担架、应急箱、棉签、纱布、胶布、绷带、碘酒、酒精、温度计，专人管理，定期更换，保证药品的有效使用。2、急救器材项目部准备一定数量的安全绳、安全带、安全网、安全帽、消防沙、草包麻袋、灭火器材、手电筒、软爬梯等防护用品及防火器材，以备事故应急救援使用。3、疏散方式：向安全地带疏散。4、应急照明：购置现场照明设施、应急照明灯，发生紧急情况时作为紧急照明使用。第9章 环境保护措施9.1搞好环境保护工作环境保护是我国的一项重要国策。搞好环保工作是我们施工企业义不容辞的责任。 我们将依据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法及其实施条例和有关法规，结合本路段的特点。与当地37、政府和环保部门联合协作，通过方案的实施，尽量减少对植被的破坏、避免扰动原地表，防止因公路建设而引发的水土流失，改善和提高工程项目区生态环境，通过落实建设项目水土保持工程的措施和办法，有效的防治道路建设引起的水土流失，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，扎扎实实抓好环境保护工作。特制定以下保护措施，并制定环保体系（详见环保体系框图）：9.1.1成立环境保护机构，项目经理部成立环境保护领导小组。由项目经理任组长，各部门领导及工区负责人任成员，全面负责施工期间的环境保护工作。组 长：曹宇生副组长：孟凡江成 员：吴文林、王为贵、俞善生、毕可兵、刘坤、张奎、陆亚洲9.1.2建立学习制度。开工前和38、施工中，结合技术交底，组织全体员工认真学习环境保护法等一列系政策法规。达到人人关心环保事业，做到自觉而主动地保护环境。9.2环境保护措施9.2.1水土及生态环境的保护措施（1）对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。（2）保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍伐树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（3）永久用地范围内的裸露地表的植被加以覆盖或执行业主的要求。（4）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。（5）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施。 保护体系框图环境保护体39、系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运输车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现安质环保部专职检查员队环保领导小组义务检查员班组长 开展环境保护周制定合理的施工方案、现场布局合理、采用有效措施确保运输不污染道路普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识增强预防能力实现环境保护目标组织保证（6）及早施作防护工程、排水40、工程防止水土流失。（7）工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。（8）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）按照当地环保管理条例进行处置后，运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。9.2.2水环境保护措施（1）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。（2）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田和河道。（3）对于钻孔施工排出的泥浆，清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，避免污染周围环境。（4）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。（5）生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经有关环保单位检查符合标准后方准排放。（6）对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。（7）临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。9.2.3减少声音污染降低施工噪音（1）在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。（2）在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。（3）尽可能调整施工时间，尽量避免对环境敏感点如学校、养老院等的影响。（4）在敏感点附近施工时，采取临时性的降噪措施，如木质隔音板。