1、目 录一.编制说明11. 编制依据12. 编制原则1二.工程概况2 1. 工程概况22. 工程特点、重难点33. 自然地理环境34. 设计标准45. 主要工程数量5三.总体施工布署5 1. 施工管理组织机构52. 工期、质量、安全目标53. 施工队伍任务划分64. 总体施工组织顺序65. 施工准备6四.主要实施性施工方案及工艺10 1. 桥梁施工工序102. 施工测量113.桩基础施工124. 承台和系梁施工185. 墩柱、台身施工206. 盖梁施工237. T梁预制298. T梁施工质量379. T梁安装3710. “T”梁连续体系转换4311. T梁安装施工质量保证措施4412. T梁施工2、安全注意事项4413.施工质量4414. 桥面砼铺装装层施工4515. 防撞栏杆4616. 伸缩缝施工4617. 桥面排水系统施工4718. 搭板施工47五.总体投资进度计划、工程进度计划及保证措施47 1. 工期目标472. 工程进度计划及保证措施473. 总体投资进度计划48六.质量保证体系及保证措施48 1. 质量目标482. 质量保证体系493. 质量教育514. 质量管理办法515. 质量保证措施51七.安全保证体系及保证措施58 1. 安全方针及目标582. 安全保证体系593. 安全保证措施594. 安全事故措施69八.文明施工保证体系及保证措施70 1. 文明施工目标702. 3、文明施工管理网络703. 文明施工措施714. 环境保护措施72九.附图73 1. 搅拌站平面布置图732. 制梁厂平面布置示意图743. 进度计划横道图和年度计划75xx高速公路xx互通连接线（xx东路）工程 xx大桥施工组织设计一.编制说明施工组织设计根据工程规模、特点、现场施工条件，在充分分析业主对质量、工期要求，深入调查相关主客观因素的基础上编制而成。对施工机构的组建，人员、机械的配置，施工质量、安全生产和工期目标的控制提出了切实可行的方案。1.编制依据1、xx市交通事业发展中心xx互通连接线（xx东路）工程项目专用本（上、下册）；2、xx市交通事业发展中心xx互通连接线（xx东路）工4、程项目专用本（附件）；3、xx勘察设计院集团有限公司xx互通连接线（xx东路）工程两阶段工程施工图设计；4、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法；5、本单位进一步现场踏勘所掌握的现场情况和综合施工环境状况的相关资料及我单位历年来参加类似公路工程建设的相关资料；6、中标通知书；7、福建省高速公路施工标准化指南。2.编制原则1、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主的工期、安全、质量、环保、文明施工及投资控制的目标，创精品工程。2、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。3、本施工组织设计编制做到施工总体布置和分项工程施5、工组织相结合、既突出重点难点工程又一般工程的施工。4、坚持“改造自然、建设公路、环保同行”的原则，施工与环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，达到修桥、环保双成功，双满意。5、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。6、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。7、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。8、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。9、尊重和保护工程施6、工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。二.工程概况 1.工程概况 xx大桥位于xx市xx村附近，于xx与xx汇合口处上跨xx，同时上跨河堤简易公路，交通较便利。桥起点桩号AK4+650.46,终点桩号AK5+157.54,全桥孔跨布置为：4（525）预应力砼连续T梁，交角90，上部结构采用先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩；基础采用单排灌注桩基础；桥台为肋板式台配桩基础。桥下河堤简易公路须改移道。桥长507.08m。本桥平面位于圆曲线、缓和曲线及直线上， T梁按直梁布置，通过调整悬臂长度适应平面线形。1.1桥梁上部结构本桥结构体系为先简支后结构连续，上部结构采用C50装配式预应力混凝土7、预制T梁，T梁长度约为25m，高度为1.7m，主梁跨中肋厚0.2m，马蹄及梁端宽0.48m，内梁标准预制宽1.7m，边梁标准预制宽1.975m，左幅桥主梁间距2.435m，右幅桥主梁间距2.32m。行车道板顶面横坡与桥面横坡相同，曲线上桥内外侧梁通过预制梁长调整，变化边梁悬臂长度或防撞护栏适应路线平面曲线线形。下部结构完成后，预制T梁在连续墩上先简支于临时支座上，结构连续施工完成后，解决连续墩上临时支座转换为支撑于墩中心线的永久支座上，形成连续体系。1.2桥梁下部结构桥梁基础采用桩基础，砼采用C25，桩径为1500及1300桩，深15m29m。桥墩采用圆柱式，桥台采用肋板式。立柱直径为13008、，高度为2.916m10.252m。1.3桥梁附属工程1、桥面铺装：10cm厚沥青混凝土+改性乳化沥青防水层+8cm防水混凝土；2、防撞栏杆：钢筋混凝土防撞护栏底部宽度0.4m，单侧防撞护栏荷载8.6KN/m；3、桥梁伸缩缝：共五条，采用模数式伸缩缝分，分别为D80、D160两种型式；4、桥梁支座：采用42990mm圆形板式橡胶支座，32576mm四氟圆形板式橡胶支座；5、桥面防排水：防水层采用改性乳化沥青，T梁桥面排水采用竖向直排；6、人行道：栏杆采用预制钢筋砼栏杆，人行道铺装采用2cm水泥砂浆。2.工程特点、重难点2.1工程特点2.1.1桥梁施工周期较长，横跨季节性溪流，水流急，涨幅落差大9、，流量随季节变化大，遇暴雨发生洪水。因此桥梁下部结构施工必须抢在枯水期内完成，施工前先修筑河中的临时便道，方便材料进出施工面。在修筑施工便道时，因河道常年有水流，需要一定宽度的流水断面，解决便道的设置，又满足河道的过水要求；抓住枯水季，搞好桩基础施工。2.1.2预制厂的设置，考虑设置在桥头路基，这种方案从技术和经济角度考虑均是最优。2.2工程重难点从工程情况看，桩基施工是难点。因受自然、地理、环境、气象的影响，大多数桩在河道上不定因素较多。因此，要特别注意做好挖孔桩的施工安全和桩身砼的质量。T梁工程是桥施工的重点。必须抓住T梁预制和架设两个环节，专人负责，重点把关，抓住每道工序，主要节点，如砼10、浇注、预应力张拉、压浆及T梁架设，是T梁施工重中之重。2.3重难点项目施工相应措施序号重难点项目重难点原因分析相应措施1桩基施工客观因素较多,易出现坍孔，断桩质量事故。挖孔时做好支护措施，确保砼质量浇筑砼时保证连续性,机具技术性能良好。2T梁预制、架设初次预制，预拱度设置无经验。架梁作业危险。1、安排专业队伍施工。2、台座设置合理的拱度。3、抓住工序施工,专人管理。4、模板用大块定型钢模，设一台砼拌合楼。5、架桥机架梁。3高空作业安全隐患多,易出现坠落亡人或伤人事故。1、进行经常性全员安全教育,加强安全检查,及时消除安全隐患。2、佩带防护用品。3、采用安全可靠的技术组织施工。3.自然地理环境311、.1自然气候条件本区属中亚热带季风湿润气候区，距海洋很近，受季风环流影响，气候温和、湿润，日照充足。多年平均降雨量15562229mm，全年雨日164177天，34月为春雨季，雨量约占全年的2324%；56月为梅雨季，雨量约占全年的3637%；79月为台风、雷雨季，雨量约占全年的20%；10月至翌年2月为少雨季，雨量约占全年的20%。年气温17.821.1，年极端最高气温41.2，极端最低气温-8.1。夏季多西南风，冬季多东北风，多年平均风速1.3m/s，100年一遇风速27.3m/s，风压0.45kN/m2。xx大桥横跨越的xx属典型的季节性溪流，水量与当地雨量直接相关。一般情况当年10月至12、次年2月为枯水期，期间基本无水，但如遇暴雨，亦偶有洪水发生。3.2地理条件根据工程地质勘察报告揭示，工程沿线地质情况良好，场区地质从上到下分述如下：1、耕植土：主要分布于河堤、耕植、丘陵地等地段。层厚0.52.5，层底标高187.07205.5。暗黄色、土黄色，主要由碎石、卵砾石、砂类土及粘性土等组成，土质不均匀，土、砂、石混杂，呈松散状稍密状；2、粉、细砂：分布于线路大桥工程场区，层厚0.51.5，层面埋深0.855.0，层面标高182.43184.65。土黄色层面标高层面标高、土灰黄色，主要由0.525的砾石和中细砂及泥质组成，分选性差，呈松散状，饱和，局部地段夹淤泥质土薄层；3、卵石土：13、呈层状分布于线路段大桥、路基等工程场区，层厚1.87.10，层面埋深0.003.40，层面标高182.78189.31。灰褐色，稍湿饱和，中密密实；4、全风化带：局部分布，厚度0.50，层面埋深1.8，层面标高191.59，泥质粉砂岩：全风化，紫红色，原岩结构较清晰，风化剧烈；5、强风化带：呈层状分布，厚度0.7012.70m，层面埋深2.3010.70，层面标高177.34201.30，层面、层底起伏较小。紫红色，原岩风化不均一，岩性差异较大，原岩结构较清晰，由原岩碎石和泥质组成，岩质软硬不均；6、弱风化带：呈层状分布，揭露厚度0.7020.20 m，层面埋深3.0023.80 m，层面标高14、161.67191.50，面层起伏大。灰色、紫红色，泥丐质胶结，层状、块状结构，矿物成份小部分已变化，裂缝较发育。岩质坚硬，岩石完整性一般。4.设计标准 xx互通连接线（xx东路）工程为城市级主干道，设计车速为60km/h,桥宽度为30.5m，其标准横断面（自左至右）为：3.5m人行道+8m机动车道+1m分隔带+8m机动车道+2m分隔带+4.5m非机动车道+3.5m人行道。其主要设计技术参数见下表：序号技术参数设计指标1道路等级城市级主干道2桥面宽度30.5m 3设计荷载公路-级4设计洪水频率1/1005圆曲线最少半径（m）2555.主要工程数量：主要工程数量表序号项目I级钢（kg）II级钢(15、kg)C25(m3)C30(m3)C40(m3)C50(m3)1桩基26829.3302208.64248.82墩柱9811.3123014.11039.053系梁9952.229526.0489.84盖梁2390011468.325承台22403.0348.76挡块、垫石4588.86998.926.110.57桥台台帽26196.6145.18桥台肋板11774.198.749耳、背墙1174.85521.673.9510预制T梁355290.41395259.65910.111现浇连续接头440048513.61322.5612人行道、栏杆61684.6183081.0714.1234416、.0613桥面铺装、搭板186560.879387.189.61219.214桥头伸缩缝8438.733.115合计660294.22481323.95801.263284.851229.77265.76三.总体施工布署1.施工管理组织机构在项目部的领导下，设桥梁工区，管理桥梁施工事项。工区下设三个施工队：如制梁场、桩基队、下部施工队和搅拌站。2.工期、质量、安全目标2.1工期目标开工日期：暂定xx年9月1日；竣工时间：xx年4月30日。总工期20个月。2.2质量目标1、按照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣（交）工验收办法进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，桥梁类桩17、数量达到95%以上，质量等级合格；2、质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条顺直、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一；3、无重大质量事故。2.3安全目标1、职工伤亡事故：死亡率控制在0，重伤率控制在0；2、死亡、重伤、人为机械事故为零；无交通死亡事故及一万元以上交通物损事故；无管线损伤事故、无食物中毒事故、无等级火警事故；减少一般事故，事故负伤频率控制在1.5，一般行车事故 3。3.施工队伍任务划分施工队伍任务划分见下表4.总体施工组织顺序18、施工队伍施工班组任务制梁场钢筋班T梁钢筋制作、绑扎、波纹管施工等模板班T梁模板、安、拆砼班T梁砼灌注、捣固、养生张拉班T梁张拉、压浆、封端架设班T梁吊、移梁、架设桩基队挖孔桩施工班挖孔成孔下部施工队钢筋班桩、系梁、承台、墩身、盖梁、桥面系钢筋加工、绑扎木工班系梁、承台、墩身、盖梁、桥面系模板安拆砼班桩、系梁、承台、墩身、盖梁、桥面系砼浇注、养护搅拌站生产全部砼总体施工顺序:场地清理桩基础施工T梁预制承台、系梁、墩台身及盖梁施工架梁及桥面系施工。5、施工准备5.1临时场地、房屋作业队集中设置在搅拌站、制梁场，搭设临时活动板房和砖房解决临时住房。制梁场利用桥头路基占地5600m2，搅拌站建在AK519、+560左侧路基旁占地7240m2，其中生产区占地4110m2，工作生活区占地3130 m2，其他等。 办公用房5.54*3.64共8间161.32，住房8间161.32，生活用房5间100.99，钢筋棚340，发电配电房1间12，临时养护室1间12，工具房1间12，保卫1间15，共814.63。5.2临时用水、用电为解决生产生活用水，在搅拌站生活区人工挖井一个，直径1米，深10m以上，日产水量达30m3以上，并建水池水箱。泵送到场内蓄水池供水，并在场内设置生活用水箱，满足生产生活用水的要求。根据工程布局需要,安装三台临时变压器,总装机容器550KVA。在0#桥台AK4+650左侧安装一台变压20、器，装机容量200KVA，解决挖孔桩用电；在桥AK5+110右侧距桥中心17m建变压器一台，容量200KVA，为预制场用电和桥施工用电。并沿桥的左侧立杆拉线，于每个墩位处立配电箱，方便施工用电。在搅拌站设变压器一台150KVA，满足搅拌站生产生活用量。5.3搅拌站占地面积7240m2，配备2台JS750型搅拌机，四仓自动计量标准，日生产能力约为480m3高性能成品砼，1台50型装载机，2台8m3砼运输车，地磅采用SCS-120t型电子汽车衡。拌合场所有场地均进行硬化处理，面层：15cm厚C15砼，基层：50cm厚红砂岩碎石垫层。搅拌站分四个区，其中包括办公生活区、砼搅拌区、集中停车区、砂石料堆21、放区，办公生活区房屋采用钢框架结构活动板房，采用1m宽的绿化带与生产区隔离以防尘，停车区设蓄水池一个、并设置储油量约10t油库一座；水泥、砂、碎石、外加剂和水等原材料通过检测并签订供货合同。在搅拌站两侧都建有排水沟，并建有化粪池、三级沉淀池等净化设施，使我们的排水符合国家要求。详见搅拌站平面布置图。5.4制梁场制梁场布置在主线路基上，里程AK5+160AK5+330处，长170m，作为预制场用地。梁场龙门吊64型一套跨度净空21m，高度9m，能吊180吨，并配一个小龙门吊，跨度净空25m，高度9m，专配浇砼、装模、吊钢筋。预制场布设，设台座3排15个，汽车通道设在一侧，宽10m，场内设纵横向排22、水系统，排流施工用水。详见制梁厂平面布置示意图。5.5施工便道利用现有乡村道路，为临时通车路、运输施工材料、机械设备进场、为开工准备制创条件。桥桩施工时，沿河左侧修筑一条8m宽施工便道，材料采用溪中砂卵石填筑,整平压实，满足施工车辆行驶要求；在0#台，利用路基坡脚，作施工便道并连接河道便道，构成闭合系统。搅拌站施工便道，沿武夷大道的人行道斜坡脚，从北向南修建一条长90m宽8m的大通道，进入搅拌站，便道填方2200m3，利用土石作为填料，填筑一层进行碾压，基层填红砂岩50cm，面层填碎卵石20cm，路面铺砼15cm，建成美丽的大道。便道坡面植草，绿化场地，美化环境。5.6进场材料、成品及半成品构23、件用于本工程的主要材料、成品及半成品构件由经理部统一采购供应。主要材料经自检合格、监理工程师抽检合格后才能使用。分季度材料进场计划表项目名称单位合计xx年2010年2010年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度1水泥T7000400150015001500150050001002砂M3879050018001800180018001000903碎石M316700100037003700370037007002004外加剂T170/505070505级钢筋T6602020100200200100206级钢筋T24811502005005005005001315.7工地养护室在项目部试验室的24、统一管理、安排下，为了搞好桥梁砼施工，在搅拌站建立临时养生房，面积12，保养砼试件。 5.8技术准备5.8.1施工测量施工前先对所交中线及高程控制点进行复核测量,并布设独立的控制网。与相邻标段进行联测，以确保中线、高程相接无误。测量成果报监理工程师批准后，进行放样。5.8.2技术交底组织施工人员详细阅读施工图和设计文件，了解设计意图，掌握设计标准及施工过程中的注意事项，进一步勘察施工现场，详细了解施工环境，在此基础上对各作业班组进行详细的切实可行的施工技术交底。5.8.3技术人员安排主要技术人员安排表 序号姓名岗位1总 工2副总工3测量主管工程师4测量助理工程师5桥梁工程师6质检工程师7安全工25、程师8试验室主任5.8.4劳动力计划表劳动力计划表序号工种单位数量1挖孔工人人652装吊工人103钢筋工人104木工人25模板工人46混凝土工人107电焊工人48电工人19机械司机人810架子工人211普工人3012合计人1465.8.5机械设备计划表机械设备计划表序号名 称规格型号单机功率数 量到场日期备 注1混凝土搅拌机JS7502xx.92装载机ZL-501xx.83吊 车QY161xx.94挖掘机,1xx.95自行式龙门吊25m180t2xx.126自行式龙门吊25m5t1xx.127钢筋切割机GQ6-401xx.98钢筋弯曲机GW6-402.51xx.99交流电焊机BX1-3003026、4xx.910空压机7m340kw1xx.911空压机3m315kw312卷扬机30xx.913门吊轨道400xx.1214砼运输车8m32xx.815柴油发电机组100KW1xx.916水 泵30xx.917变压器200KVA2xx.818变压器150KVA1xx.819架桥机180t12010.3四. 主要实施性施工方案及工艺1.桥梁施工工序： 2.施工测量2.1测量控制点设置根据图纸和设计所交的导线桩，以极座标的方法来复核控制点，复核的结果经监理复核认可。按照施工需要加密控制网，为确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要27、。2.2桥梁下部结构的测设本工程的桩基、桥台、承台、立柱均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设中间点，宁可计算时多算几个点，在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。 （1）桩基放样 根据施工图计算桩位坐标，从控制点直接测设桩位坐标，并用钢尺复核每个桥墩中桩与桩的相对位置，再填写桩基轴线和桩位标志记录。 （2）桥台、承台放样根据施工图计算承台桩位坐标，测放纵横轴线上某点坐标，如承台四角点坐标，以木桩固定，进行开挖和砼施工。（3）墩柱放样 墩柱中心坐标，测量柱中心点，以小铁钉固定，作为墩柱施工的依据。 （4）盖梁放样盖梁28、是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时要确保精度。具体测设时可根据桥墩中心点坐标计算盖梁底板边框上4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置。2.3桥梁三角网布设 （1）本桥为跨河桥梁，桥梁的桥长和墩台不能直接测量，在两岸选择不被水淹，不受施工干扰和不易被破坏的地方布设施工三角网，并利用全站仪进行坐标测量。 （2）在两岸两侧各设置一个施工导线控制点并利用全站仪及坐标系统进行对导线点测量和坐标换算,并使测量成果符合精度要求方可测量墩台及纵横轴线。 （3）在内业计算中根据设计图上的里程桩号，相关的几何尺寸及起始坐标进行墩台中心位置及纵横29、轴线的坐标换算，并设专人校对。（4）水准测量在河面桥梁施工阶段中为了在两岸建立可靠而统一的高程系统，我们在两岸不受施工和视线影响的地方设置两岸各两个高程控制点，采用精密水准仪及设计提供的水准高程进行高程传递测量，并且闭合，使成果符合精度要求方可使用。2.4上部结构施工的测量为了确保支座的放样精度，在立柱施工完成后，必须对其平面中心坐标及高程控制点进行一次复测，为了保证其精度要求，要求使用全站仪及精密水准仪。并在预制T梁吊装之前，完成立柱上测量控制点的定位工作。2.5桥面铺装、防撞墙的测设采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测30、设直线和曲线的起讫点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。2.6标高测设 利用高精度水准仪进行闭合水准路线复核，复核结果必须经现场监理复核后认可方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视情况良好，符合施工需要。加密点必须定期复核，并善加保护。a.加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶段定期复测。b.根据施工图纸计算和测设桥梁标高。c.道路、排水、桥面铺装、防撞墙、中央分隔带的标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单线的还是双向的，落水方向如何，标高点31、的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺方法来测3.桩基础施工桥桩基础类型为摩擦桩，桩径分1.3m、1.5m二种，共计115根2479m。桩长1529m不等，拟采用人工挖孔配合孔底爆破成孔，投入30个作业班组施工，五个月完成。人工挖孔桩施工顺序：先水中、后滩上：即5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#15#16#墩，17#18#19#20#与4#3#2#1#0#台3.1工艺流程放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线架设垂直运输架安装电动葫芦（卷扬机或木辘轳）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方（修边）先32、拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒（导管）浇筑桩身混凝土（随浇随振）。3.2挖孔出渣开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.91.2m为宜。开挖出的土、石用电动卷扬机提升出孔，单排桩因间距较大，所有的桩孔可同时开挖，便于缩短工期，对双排桩，应分开挖，挖孔时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，增加桩柱的磨擦力。3.3孔壁支护护壁的砼标号不低于桩基砼标号，且护壁砼的搅拌必须机械搅拌，严禁人工现33、场拌合。每挖掘1.0m深时，即立模灌筑细石砼护壁，厚度15cm。每节护壁上端内径大于下端内径10cm，呈喇叭形耳台，以便于护壁砼灌筑作业，同时使土壤支托已灌注砼。孔口护壁应比地面高30cm以上。对于桩孔底部25m的坚硬岩体，若其整体性较好时，可不设护壁。模板采用组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。3.4孔底爆破桥桩基均为摩擦桩，孔底需采取爆破挖除。3.4.134、爆破方案的选择为确保孔径不超挖欠挖，本着多打眼、少装药的原则，采用松动爆破，配以风镐二次破碎后开挖。3.4.2爆破参数a.孔径（D）：根据目前钻孔设备及工程数量、施工进度的要求，设计采用VG48型开山牌钻机，炮孔直径选择为45毫米。b.孔深（L）：根据每节护壁要求（护壁设计为1米高）取钻孔深度为1.2米，每次钻眼深度比每节设计护壁超钻0.2米。c.布眼方式：见下图(单位：cm20.40150d.用药量选取根据炸药单耗的经验系数，结合弱风化岩地质取炸药单耗为0.55Kg/M3，则每次爆破用药取药量为3.14*0.752*1.2*0.55=1.17Kg。e.单孔装药量根据计算用药量，每孔装药量选取35、为150克，即设计每次用药总量为150*9=1350克，即1.35Kg，设计炸药单耗与经验选取值基本相等。f.装药长度（L1）装药采用不分段装药，装药长度即药长。g.堵塞长度堵塞长度不小于二分之一孔深，本设计采用堵塞长度为60cm。3.4.3起爆方式采用电非电孔内控制微差起爆，即每孔内装非电毫秒雷管，集束后由电雷管引爆，非电毫秒雷管分两个段别，先引爆中间三个掏槽眼，后引爆周边眼。 3.4.4起爆网络（见下图） 起爆器电雷管 非电毫秒雷管3.4.5炸药选取由于挖孔桩施工遇地下水或渗水较大，因此炸药选用乳化防水炸药。3.4.6爆破准备a.到当地公安局备案；b.准确好爆破设计，复核无误并经上级主管部36、门批准后，方可实施；c.成立爆破作业领导小组，由工点负责人任组长，爆破小组员工分工明确，从运输、领药、钻眼、装药、起爆、检查及瞎炮处理设专人负责。所有参加爆破作业人员必须具有公安部门颁发的爆破作业许可证；d.开工前，根据爆破设计对参加爆破作业人员进行安全教育和技术交底。3.4.7钻眼a.钻眼前，应根据爆破设计，按编号顺序标明炮眼位置；b.钻眼深度误差不能超过5%，炮眼位置偏差不超过两倍炮眼直径，方向误差不超过5%；c.钻眼完毕，应按爆破设计进行检查，并作好记录；d.禁止在残眼上继续钻孔。3.4.8爆破器材的运输及领取运输爆破器材的汽车一定要加棚加锁，并增派警卫人员。确保运输安全，非押运人员不得37、乘坐。爆破器材应直接运到工地，在指定的地点存放，指定专人看管。由爆破工作人员到负责炸材人员那里填表领取炸材到爆破地点，严禁乱放，剩下炸材由专业人员检查后交还入库，严禁随地存放及带回宿舍。3.4.9装药a.非装药人在装药前应撤出工地；b.装药时应使用木、竹棍轻轻送入孔底，不得冲击，并严禁使用金属器具装药。3.4.10起爆a.起爆前，孔内所有人员、机具必须清到孔外，孔口加盖防爆破设施，在周围200m范围内设置安全隔离区；b.在下列情况下，严禁起爆：l 有闪电雷雨时；l 孔内有异常情况时；l 如存在有害气体或大量涌水等。c.每次爆破前，经检查无异常情况，爆破组长签字后方可起爆。d.爆破后，在无瞎炮的38、情况下，20分钟后方可进入爆破区检查。e.进入孔底检查前，应先采用空压机把新鲜空气送到孔底，以驱散爆破作业形成的烟雾。f.应指定专人到孔底检查，在无瞎炮的情况下其他人员方可进入孔内。3.4.11孔口护盖起爆前必须护盖孔口，才能起爆，护盖方法较多，一般采用软体弹性网，网上盖棉絮茅草，网片同护壁预埋钢筋连结固定，起爆时，气流上涌，冲击软体弹性网，这时能量受到缓冲，阻止冲天扩散，防止大小石块冲击孔外伤人伤物。达到放炮安全目的。3.4.12瞎炮处理办法a.检查时，如遇到残眼也应按瞎炮处理，不得向残眼内装填炸药和雷管；b.把瞎炮接通引线，再行起爆；c.在距瞎炮60cm的地方打一平等炮眼进行引爆，但应注意39、岩石节理情况，在打眼地点没有连接瞎炮之裂纹；d.能安全妥善地驱除堵塞物时，可重装药包，进行起爆。3.5排水地面除在墩台位置四周挖截、水沟外，并应对孔内排出的水要妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用人工提升；量大时，则用水泵抽排，在同一排桩孔同时开挖时，靠中间的一孔应超前12m开挖，集中排水，降低其他桩孔的水位，在灌注砼时，若水量大，影响砼灌注质量时，可集中于中间一孔抽水，降低其他孔内水位，此孔最后采用水中灌注法施工。3.6终孔检验开挖过程中要认真填写成孔记录，观察地质情况是否与设计相符，对于挖进困难，桩底承载力满足单桩承载力且满足有关设计要求的可申请变更。成孔后应及时检验基底地质情况，如满40、足设计要求，应对基底处理，做到平整，无松渣、泥污等软层，处理完毕后应及时报验灌注砼，以免基底受水浸泡时间太长，影响地基承载力。对有渗水的孔桩还应测定渗水量的大小相应确定砼浇灌方法。成孔质量严格按照下表控制。 挖孔成孔质量标准表编 号项 目允 许 偏 差1孔的中心位置群桩：不大于10；单排桩：不大于52孔径不小于设计桩径3倾斜度小于0.5%4孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于505沉淀厚度摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，100；对于桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，150支撑桩：宜30mm，不大于设计规定3.7钢筋笼制作及吊装钢筋笼在制作场内41、制作。采用加筋成型法，为不妨碍螺旋筋绑扎，把加劲筋设在主筋内侧。制作时，按图纸设计尺寸作好加劲筋圈，标出主筋位置。焊接时，使加劲筋上任意主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并矫正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，当一根主筋焊好全部加劲筋后，转动骨架将其余主筋逐根按上法焊好，然后抬走骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。在转运过程中注意不要使钢筋笼变形，钢筋笼在制作场内分节制作完后，运至现场进行节段连接，主筋（25）连接采用标准型连接套筒机械连接，套筒长度66，外径40，螺距3。钢筋笼制作时，焊接混凝土保护层钢筋一个断面焊4个，每隔2m放一挡，以保证42、桩基砼的保护层。安装钢筋笼时采用两点起吊，待钢筋笼竖直后，检查垂直度，骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下放，边下放边拆除内撑，注意内撑严禁掉入孔内。使骨架下至设计标高，定位于孔中心，在桩顶系梁位置焊4个支撑,固定于孔壁上，传桩位中心，钢筋笼体中心重合，完成钢筋笼安装。3.8灌注砼a.成孔检查，符合要求时，可灌注砼。当孔内渗水量小于6/min时，按一般砼灌注方法（称干灌）；当孔内渗水量大于6mm/min时，按水下灌注砼方法施工。砼由搅拌场进行集中拌和。用混凝土运输车运到现场内，对坍落度现场抽检合格后，倒入混凝土料斗内，用串筒输送至桩孔内进行浇灌，浇捣时采用人工爬入桩孔内进行振捣。坍落度宜控制在81243、cm。b.混凝土浇灌时，桩孔内流送砼的串筒应接至离砼面或孔底2.0m处。c.卸料应派专人专职负责，控制卸料速度及数量。d.浇灌桩芯混凝土时，严禁留施工缝，中间停歇时间不得超过砼初凝时间45分钟。孔内采用专人振捣混凝土，浇灌时，应严格按分层不超过1m振捣密实，各桩施工记录应标注振捣人员，做到谁施工谁负责。e.每根桩灌注到桩顶标高时，清理浮浆、整平。3.9桩检测桩砼灌注7天后，可进行桩检测。按规定进行无破损检测方法，检测频率100%，要求类桩95%，不容许出现三类桩。对不符合质量要求的桩，重新挖除，进行第二次人工挖孔灌注砼。4.承台和系梁施工4.1施工工序挖掘机开挖基坑至底标高30cm按照开挖坡率44、测出开挖轮廓线原地表测量,确定开挖数量施工放样 人工清理检验地质状况绑扎钢筋、立模砼浇注,与墩柱接触面凿毛4.2基坑开挖及回填a.按图纸要求测放桩中心，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台和系梁的平面尺寸和标高。b.系梁高度有1.4m，承台高2m，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽80cm，采用大开挖施工。土层开挖采用1：1放坡大开挖，岩层可垂直开挖不放坡。c.系梁当水位较高，水深较大时，基坑四周用草袋围堰，抽干水施工。d.基坑挖土使用挖掘机和人工相结合的方法，当机械挖土挖至接近标高还差20cm左右一层土45、时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除，然后迅速检验，随即浇筑砼垫层，如挖得过深，不得用土回填，要用砂卵石或低标号砼填至标高，扩大基础基坑严禁超挖。e.桩身嵌入承台内的尺寸按设计要求进行，在嵌入桩身上作好标志线。f.当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置，标高，并作好隐蔽工程记录。g.基坑填土前必须将浮土清除。填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般不超过30cm。h.填土必须待砼强度达到设计标号的70%时方可进行，并对称进行回填。i.桥台后基坑填土要求同路基填土要求，填筑方法详见路基施工部分。4.3钢筋施工a.为了保证面层钢筋位置正确不下垂，在面层钢筋和下层钢筋之间设置适46、当的架立钢筋。考虑到砼料入模的冲击力，在模板上铺设横梁，用8#铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下垂为目的，保护层采用定型生产的纤维砂浆块，构件侧面和底面垫块至少4个/。b.立柱钢筋伸入系梁内的长度按设计规定的长度。桩、柱主筋按要求焊接,并与系梁的顶面钢筋点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。肋板钢筋先搭简易脚手架，才可固定钢筋，并按要求长度伸入承台内，绑扎焊接成骨架。4.4模板施工a.系梁模板采用定型钢模板，立于已浇好的砼垫层上。模板上下对拉螺栓M20对拉固定，承台模板采用15mm竹胶板，支撑采用双排钢管及M16对拉螺杆配合钢管支撑。双排钢管水平间距采用60cm，从下到上设置3道，竖向间距采用847、0cm。b.安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台或系梁位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。c.浇筑砼时派专人看模，及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。4.5砼施工a.承台和系梁砼采用C25，砼由搅拌站集中拌和，用吊斗和滑漕等入模方法。b.砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块。现场不得任意加水。c.浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏振与过振。d.浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层砼。e.时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为48、度。f.振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响下层砼与钢筋的握裹强度。g.承台或系梁顶面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整光洁。h.当砼浇筑完毕后，要及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。5. 墩柱台身施工5.1墩柱、台身施工工艺5.2墩柱模板施工a.为了确保立柱砼表面平整、光洁，模板采用装配式钢模板，钢板厚5mm。台身采用竹胶板模板。b.模板制作高度采用5m、4m、3m组合成设计高度，制二套模，以满足工期要求。c.模板底部与系梁顶表面接触处，应用砂浆或其他软质物填平嵌实以后（砂浆要达到一定强度后）方可浇筑立柱砼。d.钢模板安装使用49、吊车结合人工一次吊安就位。用垂球检查垂直度，控制定位，并及时在四周用缆风绳纠正垂直度后收紧固定。e.墩柱高程由钢模板顶高程，用尺丈量而定。f.钢模板在使用前要涂脱模剂，脱模剂采用机油,并掺一定柴油,按3:1配置。拆模后,用砂轮机刷，打磨后再涂脱模剂。g.在墩柱模板顶，设工作平台，以便施工人员能操作施工。h.拆除模板和支架后，模板应及时清除灰浆，维修整理，妥善存放。i.按规定时间拆除模板后，特别要注意对成品立柱的保护。5.3钢筋施工a.墩柱形式有二柱式、三柱式圆截面立柱，立柱直径为130cm，立柱最高度在10m左右。故施工时立柱竖向钢筋一次绑扎吊装到位，在钢筋与模板之间设置铅丝砼垫块，并互相错开50、。b.用于墩柱、盖梁的II级钢筋直径超过25mm以上的采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接，首先应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径；其次，在砂轮切割机上切钢筋头0.510mm，达到端部平整，将钢筋端头放入模腔中，调整镦粗机压泵压力进行镦粗操作；再根据钢筋规格选取相应的滚丝轮，装在滚丝机上，将钢筋镦粗头由尾座卡盘的通孔中插入至滚丝机轮的引导部分并夹紧，然后开动电机自动滚丝成丝头。镦粗直螺纹钢筋接头，应满足以下要求：螺纹套筒的长度比镦粗直螺纹钢筋接头规范的最短长度大1cm，其两端应有塑料保护塞保护，出厂合格证应规范，内螺纹不得有缺牙、错牙、51、污染、生锈、机械损伤等严重现象；钢筋下料时，应确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直；钢筋镦粗头形成圆柱型的回转体, 表面光滑，不得有明显的肋痕突起；标准型镦粗头长度大于12套筒长度，加长型镦粗头长度大于套筒长度，钢筋镦粗头过度段坡度应符合规范13；丝头螺牙不得有掉角、凹突现象，牙形应饱满，牙顶宽超过0.6mm秃牙部分累计长度不得超过一个螺纹周长；丝头螺纹直径和长度应满足规范要求，丝头螺纹直径应与连接套筒的螺纹内径相吻合，标准型丝头长度为12套筒长度、公差为(为螺纹间距)，加长型丝头长度为套筒长度、公差为；丝头应有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械52、损伤现象；在套筒的标准型钢筋丝头端不得有一扣以上的完整丝扣外露，加长型丝头的外露丝扣数不受限制,但丝头的外露长度不能超过12套筒长度，以保证上、下部钢筋丝头的接触面在套筒的居中位置；严格按中华人民共和国建筑工业行业标准JGT30571999镦粗直螺纹钢筋接头规定的方法和要求，项目业主、监理单位应确保接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次。5.4砼施工墩柱分层浇筑，墩台砼按大体积砼施工工艺进行。砼由搅拌站集中拌制，砼罐车运输，吊车吊砼入模。砼分层灌注, 连续进行，每层灌注厚度30cm,采用插入式振动棒振捣, 砼振捣时，振动棒与模板必须保持510cm的间距，插入下53、层砼510cm，振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣器要垂直插入砼内，并要插入前一层砼，以保证新旧砼结合良好。提起振动棒时，缓缓提起，避免振动棒碰撞模板钢筋及其它预埋件。砼振捣密实的标志是：砼停止下沉、不冒大气泡、泛浆、表面平坦。振捣时间一般控制在30s以内，避免过振漏振。砼灌注完成后,立即进行表面覆盖洒水养生,拆模后采用塑料薄膜包裹养生。6.盖梁施工6.1盖梁施工工艺流程图6.2施工支架盖梁施工支架采用钢抱箍牛腿方案。盖梁荷载由底模传给工字钢纵梁，纵梁荷载给钢抱箍，组成承重体系。盖梁宽180cm，高160cm，长1742cm(1092cm左幅)。盖梁底模采用竹胶板，加分配梁工字54、钢I12.6，纵梁为I40a工字钢，和钢抱箍牛腿，为了使竹胶板固定，需加10*12cm,枋木5支，长4m，枋木外伸长度1m作为工作平台。6.2.1分配梁I12.6，间距25cm，W77.529cm3I488.434cm4荷载：a) 砼1.6*0.25*2.5=1.0t/mb) 底模板重：按100kg/ m2计，0.1*0.25=0.025t/mc) 施工荷载:按150kg/m计，0.15*0.25=0.04t/md) 砼振动力：0.2*0.25=0.05t/m荷载组合：q=1.045*1.2+0.05*1.4=1.32t/m q/=1.045*1.2=1.25t/m=12.5kg/m弯曲强度a55、) 弯矩M1/8qL2=1/8*1.32*1.452=0.35t.m（1.45柱径130cm+翼板宽14cm+1cm间隙）b) 弯曲应力M/W0.35105/77.529=451kg/cm2=45.1Mpa=215Mpa满足挠度计算F=5ql4/384EI=5*12.5*1454/384*2.1*106*488.4=0.07cm145/400 =0.36cm，满足6.2.2纵梁计算纵梁采用I40a，长18m荷载a) 砼重：1.6*1.8*2.5=7.2t/mb) 底模重：1.8*0.1=0.18t/mc) 施工荷载：1.8*0.15=0.27t/md) 砼振动力：1.8*0.20.36t/me56、) 侧模重：1.6*0.12*2=0.38t/mf) 纵梁自重：67.6kg/m荷载组合q1=(7.2+0.18+0.38+0.068*2+0.27)*1.2+0.36*1.4=9.8+0.5=10.3t/mq2=(7.2+0.18+0.38+0.068*2+0.27)*1.2=9.8t/mq1= q1/2=10.3/2=5.15t/mq2= q2/2=9.8/2=4.9t/m弯曲强度a) 弯矩MA=1/2q q1a2=(1/2)*5.15*2.262=13.15 t.mb) 支座反力RA5.15*(2.26+6.45/2)=28.3tc) 梁中弯矩MAB28.3*6.45/25.15*2.257、6*(2.26+6.45)/25.15*6.45/2*6.45/4=91.27-50.69-26.78=13.8 t.md) MB28.3*6.45-5.15*2.26*7.58-5.15*6.45*6.45/2=-12.8 t.m弯曲应力M/W=13.8*105/1090=1266kg/cm=127Mpa=215Mpa满足挠度：f=q2al3/48EI(6*a2/L2+6a3/L31)=49*226*6453/48*2.1*106*21720(6*2262/6452+6*2263/64531)=1.36(0.737+0.2581)=0.007cm645/400=1.61cm满足6.2.3抱箍58、牛腿计标分两部份内容a) 钢带与混凝土柱的摩擦设计；b) 钢带与外伸部分的连接即焊接设计。符号：钢带与混凝土滑动摩擦系数.0.4G 主梁传来的荷载1钢带对混凝土压应力2钢带内应力钢带预拉时内力B钢带宽t钢带厚L半园钢带加工长度r圆柱半径D圆柱直径E钢材弹性模量荷载由上计算q=5.15t/m5.15*6.45=33.2t=0.4,B=30cm，t=10mm，r=65cm，D=130cmE=2.1*106kg/cm2 G=,C30砼fa=18.3Mpa钢带对混凝土压应力1=G/DB=33200/0.4*30*130=6.8kg/cm2=0.68Mpafa=18.3Mpa满足钢带内应力 2= Gr/59、tDB=33200*65/0.4*1*130*30=1383kg/cm2=138Mpa=215Mpa抱箍加工长度LL=rGr/2EBt=*6533200*65/2*2.1*106*0.4*30*1=2040.001=203.99cm两抱箍接头留间隙5mm，则取L=2035mm。钢带所受拉力2 A138*300*10414000N41.4t螺栓：在连接板用普通螺栓8支，M22，螺栓设计拉力Nt303.4*8*170=412624N小于0.003，可以实际采用8.8级高强螺栓（螺栓有效面积303.4mm2，螺栓抗拉强度170MPa）抱箍牛腿计算牛腿由半圆钢带，上下联结板、中肋板、端肋板和连接螺栓组60、成。如图：符号：hf焊缝焊角尺寸8mmIw侧焊缝和顶焊缝长之和，260310=570mmh牛腿高300mma 牛腿顶宽200mm(顶小值)，he焊缝有效高度,he=0.7hf=0.7*8=5.6mma) 焊缝的剪力，在G作用下，实际焊缝长度只算得牛腿的一半，因有左右两个牛腿组成。=G/ hf * Iw 0.7=332000/0.7*8*570=104Mpa=160Mpa满足b) 焊接在G作用下拉应力Ge/W载面矩量计算：第一块，上下联结板W1=1/6*20*252=2183cm3第二块，中肋板W21/6*2*252=208cm3第三块，端肋板W31/6*20*22=13.3cm3 小计：W=261、305cm3拉应力：1Ge/W=33200*10/2305=144kg/cm2=14.4Mpa=160Mpa满足c) 牛腿顶应力max= 2(1)2= 1042(14.4)2=105Mpa215Mpa满足牛腿肋板应力max= 2(1) 2/1.5= 1042(14.4)2/1.5=105Mpa215Mpa满足 施工时，对第一个盖梁支架进行等载荷载试验，以验证效果。6.3钢筋施工（钢筋骨架形成）a.本工程盖梁的钢筋进场都必须具有质保单，钢筋在使用前分批做好原材料及焊接试验，试验合格后方能使用。b.钢筋在制作场加工完成，现场绑扎吊至盖梁位置成型。c.盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电62、焊焊接质量。d.按图纸精确地放出钢筋大样，按放样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置，其他钢筋施工要求同墩柱钢筋施工要求。e.梁的底部、两侧设置纤维砂浆块，确保保护层厚度。6.4模板施工a.盖梁的侧模板采用定制钢模板，上下设置若干根对拉螺丝固定模板，底板也采用18mm厚的胶合板。b.盖梁分两柱盖梁和三柱盖梁，侧模采用三柱盖梁模利用施工二柱盖梁，一套侧模板，底模只少3至5套，才能满足工程需求。6.5盖梁砼施工a.为了保证砼质量，砼采用集中拌砼，吊车吊斗入模。b.为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中可掺入一定量的外加剂。c.每组盖梁砼材料，必须选用同产地的砂石料和同规格的水63、泥，以保证每一组盖梁的颜色一致。d.盖梁均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。e.浇捣的顺序从两侧悬臂端往中间浇筑。f.砼外观质量控制同立柱施工。7.T梁预制7.1 T梁预制场地a.本工程T梁跨径为25m，共260片，全部采用现场预制，预制场地放在xx大桥南岸紧挨桥头填土路基上布置，布置范围AK5+160AK5+330，长170m，宽33m，面积约5610，共设台座15个。b.T梁预制场地全部处于填筑好的路基上，在平整好的路基上铺筑20cm碎石，碾压数遍后，铺筑10cm厚C20砼。c.梁体两端由于预应力张拉起拱后，主要重量集中在两端地基，因此对T型梁端部的地基要进行加强处理，端部长2m，宽2m范64、围内铺筑20cm厚道碴后，浇筑40cm厚C30砼。在其中适当放一些16的钢筋网，端部砼与中部砼厚度过渡，采用60斜坡过渡避免应力集中从而顶坏砼地坪。d.T梁台座制作：在砼地坪上浇筑T梁台座，台座尺寸为250.480.28，C30砼，在底座砼内距顶面10cm处，每隔5080cm设置一根50mm的PVC管作为侧模的对拉杆预留孔。台座按设计要求设置预拱度，预拱度值设18mm，按二次抛物线进行布设。其上铺5mm钢板作为底模，底模钢板与底座砼中预埋的L50*5角钢焊接，以防止钢板变形，钢板的接缝处进行焊接并用电动砂轮磨平打光。台座两端采用可调式模板，以适应不同梁长的需要。吊装孔下的底板采用活动方式，设缺65、口，吊装前先拆掉缺口段模，然后起吊。详见预制场附图。7.2 工期安排每个台座每个月生产23个周期，可制梁3045片，2010年1月份开始预制，至2010年6月8月份可预制完成全部T梁，并边预制边安装，确保工期。7.3 “T”梁预制方案T梁预制前，应先开工预制试验梁。将编制的预制试验梁方案上报监理，审批后实施。通过梁的试验施工，分析总结砼配合比、模板安装拆除、钢筋绑扎、混凝土浇筑及捣固、预应力张拉及压浆、混凝土养护等工序的控制措施，发现问题和不足，为下步预制梁施工提供可借鉴的经验和数据。7.4 施工工序：准备工作钢筋加工及安装波纹管加工及安装模板安装混凝土浇注养护待强 预应力钢绞线加工、安装、张66、拉压浆移运、存梁见附图后张法预制梁施工工艺流程图7.5 钢筋加工及安装凡进场的钢筋必须具有质量证明书和抽样试验报告，并按不同钢料、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、插牌堆放，不得混杂。确认质量合格后进行调直，除锈与弯制。a.所有钢筋的加工、安装和质量均应符合公路桥涵施工技术规范。b.钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋在运输储存过程中，应避免锈蚀和污染。此外钢筋应具有出厂质量证明书和现场抽样合格报告，并满足表面洁净、平直、冷拉等质量要求。c.钢筋在加工房加工后现场人工安装，钢筋的焊接、绑扎必须严格按规范要求进行，对焊接头由技术部门67、进行配置。接头应错开L/2和L/4截面处，在同一根钢筋上，不得集中配置接头，同一截面（35d内且不小于50cm范围内为同一截面）内同一根钢筋上只准有一个接头，同一截面内接头截面面积不能超过截面总面积的50%。且梁肋主筋N1跨中8m范围内不准有接头。接头要按规定进行抽样送检，合格方可使用。d.制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇注时不致拆散、移位、变形，必要时可在某些点增设可拆除的内撑。e.凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时，必须进行焊接并应符合施工技术规范要求。f.当钢筋与预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋以保证钢束管道位置准确。施工中如钢筋位置发生冲突，允68、许适当调整布置，但混凝土保护层厚度必须保证。g.钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，但预应力施工完毕后及时恢复原位。如锚下螺旋筋与分布钢筋相扰时，可适当移动分布钢筋或调整分布钢筋间距。h.施工时要切记各工序之间的联系需在上一工序预埋的钢筋，不得遗漏，以免影响下一工序的进行。在钢筋与底模、侧模之间，按设计的保护层厚度垫砂浆垫块，底模上的垫块距边缘应不小于10cm，垫块密度以能支持钢筋骨架不变形为度。i.钢筋绑扎在现场台座上绑扎连接成型，先绑扎肋板钢筋，后绑横隔板钢筋，再后绑扎翼板钢筋。横梁钢筋预留位置由模板上的预留眼孔定位，绑扎时注意控制钢筋的伸出长度，以保证架梁时N1钢筋的正确69、焊接。j.钢筋施工应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）和招标文件技术规范的相关要求。钢筋加工允许偏差项次项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后全长+5，-102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸57.6 波纹管加工安装波纹管制作及安装要求：a.所有预应力管道必须采用镀锌波纹管，且钢带厚度不得小于0.35毫米。b.所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。c.所有管道延长度方向每50厘米按图纸要求设一道字形定位钢筋并点焊于箍筋上，不允许用铁丝固定，确保管道在浇注混凝土时不上浮，不变位。管道位置的容许偏差梁长方向不得大于30mm，梁高方向不得大于70、10 mm，平面间距不得大于10mm。d.管道轴线必须与锚垫板垂直。e.管道安装好后，内插比管径略小的橡胶软管，以防止砼浇筑时水泥浆漏入堵管。7.7模板加工与安拆a.模板应符合下列要求：一般要求: 具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。模板表面光滑平整、接缝严密，确保不漏浆。便于制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全T梁模板在专业模板厂定制加工，面板采用5mm厚钢模，每节长度按横隔板6m一节制作拼装，加劲肋采用角钢及槽钢制作，做到加工成型的模板在多次使用过程中有足够的刚度，不变形，不移位。为保证结构各部分形71、状、尺寸等准确，模板安装时上下都加设拉杆，下部拉杆由支撑空隙穿过用螺栓固定，保证接缝严密不漏浆。模板采用人工辅助龙门吊车安拆，每次模板安装完毕后，检查固定在模板上的预埋件和预留孔道是否安装牢固，位置准确。然后对其线型、顶部标高、稳定性进行检查，自检和监理确认后才能浇筑砼。初拟25mT梁模板2.5套。横隔板底模每个制三套。b.模板安拆模板安装，先安装一侧模板，然后安装、固定预应力钢筋孔道金属波纹管和两端模板，再安装另一侧模板。模板工程由专职工程师进行技术交底和技术指导。新制模板在交付使用前应由工长、专职质检员和技术负责人共同验收，并通知驻地监理工程师检查认可。 模板安装前,应检查模型板面是否平整72、光洁、有无凹凸不平，并在模板与混凝土接触面上均匀涂刷脱模剂，不得漏涂。模板拆除需待梁体混凝土强度不小于3MPa，气温急剧变化时不宜脱模，以防梁体裂纹；拆模时不得野蛮操作而损坏梁体和模型。端模安装要保证中线(端模中线与底模中线)重合、高度和垂直度符合设计要求。模板安装完毕后，由工班长和专职质检员共同检查验收安装尺寸，验收合格后通知监理工程师检查认可，方可转入下道工序。模板施工应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）和招标文件技术规范的相关要求。7.8 混凝土浇注、养生1.混凝土浇注在建好的预制场台座上浇注混凝土，浇注混凝土前应确保各种搅拌机具、振捣设备工作正常，检查模板是否稳定牢固73、。当模板安设、钢筋布置准确无误后，经监理工程师检查签认后浇注。砼由罐车运至现场，用龙门吊起吊入模。采取斜向分段、水平分层的方法或开两个工作面连续浇注。分层厚度不得超过30cm。前后层间距在1.5米以上，使用插入式振捣器和附着式振捣器振捣，在浇注过程中随时观测支撑结构下沉情况。在浇注混凝土期间应不断的抽拉波纹管内插的胶管，使其能在管道中自由移动。为防止产生薄弱端面，浇筑应一次完成，不设施工接缝，所以，混凝土施工前要有相应的应急措施。拌和后超过45分钟的混凝土不得使用，浇筑混凝土时应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固，混凝土浇注和预应力施加前，锚具的所有支撑表面应加以清洗。2.混凝土外观质量控制74、严格控制水泥、砂、石等原材质量，严把材料关。混凝土原材料不得随意改变厂家或产地，以保证梁体外观颜色一致；严格控制混凝土的施工配合比，现场控制好混凝土坍落度，发现混凝土异常要立即停工，查明原因。严格控制模板加工及安装质量，确保板面平整、拼缝严密。做好混凝土振捣工作，控制好振动时间，确保成形混凝土表面光洁，减少梁体表面气泡数量。掌握好拆模时机，使用正确拆模方法，保证拆模时不损伤混凝土。3.拆模养护a.不承重的侧模，应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到3Mpa时方可拆除侧模。b.承重侧模架和支架，应在混凝土强度能承受自重时方可拆除，应达到混凝土设计等级75、的70%。拆模后如果表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观，应征得监理工程师同意进行修整。c.拆模过程中不得对梁体混凝土造成过大冲击及损害。d.预制T梁翼缘板、梁端及梁顶面等与现浇混凝土接触面必须凿毛、冲洗，以保证新老混凝土的结合效果。e.横隔板底支撑和底模应待纵向预应力束张拉完后才能拆除，以避免横隔处裂缝。f.混凝土浇注完成后，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生，采用覆盖和喷水养生，养生最少保持7天。g.梁体不应有由于混凝土的收缩而引起的裂缝。7.9 预应力钢绞线加工、安装和张拉1.钢绞线加工、安装：用砂轮切割轮或摩擦锯切割，不得焊割或作焊机导线用，且应远离电焊地区。使钢束顺直，没有交叉和扭曲，76、两端要齐平，以便穿孔通过。2.当混凝土强度达到要求设计强度的100%，且砼养护龄期达到14天后方可施加预应力，首先用压力水对孔道进行清洗，将未粘附于孔壁的杂物冲洗掉，并可检查出有无串孔现象，然后用空压机吹干孔道内水分，并用检孔器检查孔道是否通畅，不畅通的孔道应画上标记，作特别处理（必要时开膛清理）。预应力束在张拉前应作检查，确保它们在管道内能自由移动，根据设计要求，预应力张拉从两端同时张拉。张拉过程中，实行应力与伸长量双控，以油压表为主，以伸长量进行校核。并控制伸长量在误差6%之内，同时对回缩值进行控制，要求每个锚具回缩量不大于6mm。开始张拉前应将所有钢绞线尾端切割成一个平面或采用与钢绞线颜77、色反差较大的颜色标注出一个平面。在任何步骤下量测延伸量均应量测该平面距锚垫板之间的距离，不得以油缸伸长量代替延伸量。预应力筋张拉顺序：按设计要求：50%N2100%N3100%N2100%N1预应力筋张拉程序：0初应力（0.1k）0.2k 103k持荷3分钟k锚固 3.张拉要求：a.按照设计图纸分批、分阶段对称的进行张拉，张拉时断丝现象则断丝数量应符合规范要求，断丝不得大于该截面钢丝总数的1%。否则应重新进行张拉。b.预应力的张拉班组必须固定，且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。c.预应力采用引伸量和张拉力双控制，以张拉力为主，预应力施加过程中应有专人不断测量钢78、绞线伸长量，对比相应设计值，以控制所施加的预应力。d.张拉过程中应有专人观察主梁侧向拱度。e.张拉完毕后，测得的延伸量与预计的延伸量之差应在6%以内，否则应查明原因。查明原因后针对不同情况，采取措施处理。f.应根据每批钢绞线的直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤。如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小，如出现滑丝或无明显牙痕则可能是限位板尺寸偏大。g.张拉所用千斤顶和油泵必须标定和配套使用，且张拉预制T梁钢束时必须采用后卡式千斤顶，在下列情况下，千斤顶应重新标定：a、已使用6个月；b、严重漏油；c、主要部件损伤；d、延伸量出现系统性的偏大或偏小；79、e、张拉次数超过200次。h.在张拉前必须检查千斤顶内摩擦阻力是否符合有关要求。否则应停止使用。7.10 压浆预应力钢束孔道压浆的目的，是通过凝结后的水泥浆将预应力传布至混凝土，并防止预应力钢束锈蚀，在张拉完毕后应尽早进行孔道压浆。水灰比0.40.45，可在水泥浆中搀入一定数量的膨胀剂，以增加孔道内密实性。将孔道内用高压水冲洗以冲走杂物，并使孔道内壁予以湿润，防止水泥浆中水分损失而降低流动性，压浆时先灌下层孔道以减少下层预应力钢筋松弛损失。a.水泥浆拌和机应能制出具有胶稠状的水泥浆。b.水泥浆泵应是活塞式或排液式的，泵及吸入循环应是完全密封的以避免气泡进入水泥浆内。并能以0.50.7Mpa的恒80、压作业。c.压力表必须进行校核，所有设备在灌浆操作中至少每3个小时用清洁水彻底清洁一次，每天使用结束时也应清洗一次。d.水泥浆应由精确称量的不低于R42.5号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成，所用水泥龄期不超过1个月。e.水泥浆的拌和时应首先将水加入搅拌机内，再放入水泥，经充分拌和后，再加入掺加料，掺加料内的水分应计入水灰比内，拌和直至达到均匀的稠度为止，任何一次投配以满足一小时的使用即可，稠度应在1418S之间。f.水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时后应被全部吸收。g.管道灌浆应尽可能在预应力张拉完成后立即进行，不超过24小时，在一个连续的操作中，水泥浆81、应自管道的最低点注入，并且使水泥浆自出气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度。压浆时，掌握稳压时间。保持0.5Mpa的压力，稳定2分钟，再封闭压入端，才能保证压入孔道的水泥浆饱满密实。h.封锚：压浆完成后，用砂轮切割机切断钢绞线，钢绞线头留35cm，将张拉孔用砼封闭。7.11移运及存梁T梁预制完毕经检查合格后，方可存放或架梁。T梁在移运或存放过程中应采取有效措施防止梁体横向倾斜不大于3度，纵向倾斜不大于5度。预制梁堆放时支撑位置与构造图中支撑位置保持一致，当多层堆放时，最多可叠放两层，且上下两层梁肋轴线位于同一铅垂线上，严禁上层预制梁梁肋置于下层预制梁翼缘板位置，同时采取措施防止预制梁侧倾。882、.T梁施工质量8.1外观质量a梁(板)体不得出现露筋和空洞现象。预埋件的设置和固定应满足设计和施工技术规范的规定。 b梁(板)在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于图纸所要求的吊装强度。8.2实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝士强度(MPa）在合格标准内按JTGF 80/1-2004B附录D检查2梁（板）长度（mm ）+5,-10尺量：每梁（板）3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）10尺量：检查3处温接缝（梁翼缘、板）20箱梁顶宽30底宽204高度（mm）梁、板5尺量：检查2处箱梁+0,-55厚度（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）583、2m直尺：每侧面每10m 梁长测1处7横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件9.T梁安装9.1 架桥机采用DJ40步履式单导梁架桥机，该架桥机行走及支撑系统为全液压系统，结构简单，性能优良、自动化程序高的特点。主机总重量135吨，架40mT梁，在左右双幅架设梁板，最大起重能力大于150吨。9.2 架桥机架梁施工顺序a.待安装的梁采用轨道平车运送到架桥机后部主梁内，每孔梁体安装顺序先边梁，后中梁。b.边梁安装程序：运梁轨道延伸铺轨，喂梁前、后小车起吊梁前后小车将混凝土梁纵向运行到前跨位下落梁至距支垫5cm（应保持梁的稳定）整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置落梁改用边梁挂架吊起边梁整机携梁横向84、移位至边梁位置下落就位完成砼边梁就位安装。c.中梁安装程序：运梁轨道延伸铺轨，喂梁前、后小车起吊梁前后小车将混凝土梁纵向运行到前跨位置下落梁并脱开完成混凝土中梁的就位安装。9.3 架桥机安装桥梁工艺流程图步骤一：架桥机在桥头路基上或已安装好的梁面上安装调试完毕，空载前移前，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，检查纵向轨道及中、后行走箱应在纵向行走状态，架桥机作好前移准备。步骤二：架桥机空载前移就位，落下前支腿，使行走箱落在轨道上，中、后顶高顶起，将中、后行走由纵向改为横向，然后中、后顶高下落，使中、后行走箱就位在横向轨道上，架桥机作好架梁准备。此时中、后千斤顶应处于刚刚受力状态。 步骤三： 喂梁85、：用运梁平车（牵引式或自行式）将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁提升作好携梁前移准备。（注：先喂（架设）边梁，后喂（架设）中梁）。 步骤四：边梁安装：两起吊小车将边梁运至架桥机前跨位置，然后下落就位，并临时固定边梁。整机横移调整位置改边梁挂架起吊边梁，整机携梁横移至边梁安装位置，下落，完成边梁的安装。 步骤五：中梁安装：喂梁，两起吊小车将中梁运至架桥机前跨位置，整机携梁横移至中梁安装位置，下落就位，完成中梁的安装。 重复步骤3步骤5，完成第一跨梁的架设安装。步骤六：完成第一跨梁的架设安装后，对架桥机进行安全检查，无问题后顶起中、后顶高支腿，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高下落使行走箱落86、至轨道上，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，架桥机作好前移准备。步骤七：架桥机空载前移至下一跨，重复步骤2步骤5，完成本跨梁的架设安装。其余依次类推。9.4 架桥机纵向空载前移就位a.测量定位，铺设延伸轨道中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上，顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊小车在后支腿处做配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位。落下前支腿（铺横向轨道）顶升中顶高支腿（铺横向钢轨），中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿（铺横向钢轨）后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。b.架桥机纵向移位时，两起吊小车运87、行到后支腿后面作配重，并要求作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。c.提升前支腿，并把横向运行钢轨（其中一段）用手拉葫芦吊挂在前支腿上（其余横向钢轨小车转运）。d.架桥机纵向运行就位结束后必须进行一次全面安全试运行检查：螺栓、销子连接是否牢固；电气线路是否正确；电线是否破损和挤压；液压系统是否正常；以及轨道接头是否平顺；支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转情况正常后，才能进行混凝土梁的安装作业。9.5 桥机工作要求每次架桥机纵向行走前，每孔要求铰缝、横隔板钢筋全部焊接完并经监理同意后方可纵向行走。a.架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度88、要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。b.架桥机纵向移动时要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。c.架桥机两台小车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。d.安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角楔铁在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。e.架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。f.架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处89、理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。g.五级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。h.架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。i.由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。9.6 架梁注意事项a.所有梁的起吊、运输、装卸和安装时的强度不得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运。b.装卸、运输时，梁位置正立、不得上下倒置，并按编号安放90、。装运过程中的应力必须始终小于设计应力。c.桥墩、台未达到图纸规定的强度以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。d.梁安装前必须对梁底面进行清理。e.梁体安装顺序：单幅由外到中安装，减少架桥机撞击桥墩或梁板的频率。f.梁体就位后必须妥善支承和支撑，直至就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载方可拆除。 预制场示意图g.梁体安装、安放时必须仔细使梁体就位准确，且与支座密贴，板式支座不允许出现脱空现象，并须逐个进行检查。见图预应力T梁安装工艺流程图轨道铺设架桥机拼装架桥机配重架桥机移跨支座制作架桥机定位架桥机防护栏安装T梁起吊T梁运输T梁运至架桥机下T梁就位架桥机复位下一步梁体架设起吊T梁纵91、移1、2#平台支座垫石检查置放橡胶支座T梁纵移预应力T梁安装工艺流程图9.7支座施工本桥支座分有两种，一种为临时支座，另一种为板式橡胶支座，临时支座采用硫磺胶泥支座，内埋发热电阻，硫磺胶泥支座尺寸及配比必须经试验确定。橡胶支座安装时按图纸计算的支承中心正确就位。墩台顶面、梁底面、支座应保持清洁无油污。就位时支座上下表面可涂以薄层水泥。安装时注意气候的温度，温度的变化可使支座产生预变位（其值根据计算确定）。 梁底支座处预埋钢板，支座组合钢板及钢挡块与其焊接，需与支座位置对准施工。当梁在纵向斜置时，支座要按梁的坡度大小予以处理。10 .“T”梁连续体系转换（1）硫磺砂浆临时支座硫磺、砂、电阻丝等材92、料应符合有关规定要求。临时支座制作时，将工业用粉末状或小块状硫磺置于铁锅中，加热至130140，使其熔化，而后加入纯净干中砂，边加热边搅拌至均匀（硫磺与中砂重量比由试验确定，一般为1：1），于混凝土块件顶端装置模具，将两个2KW电阻丝串联，间距均匀地往复盘曲在模具内，电阻丝两端露出模具，浇筑硫磺砂浆，冷凝后则硫磺砂浆预埋电阻丝+混凝土块件组合临时支座制作完成。（2）先简支后连续的体系转换将预应力T梁移运吊装至桥上，吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后，临时支座的混凝土块件一端向上硫磺砂浆一端向下，在连续墩上预置永久橡胶支座。绑扎、焊接各片T梁的隔板、湿接缝钢筋，浇筑隔板、湿接缝混凝土使之形成93、一个整体；绑扎、焊接现浇连续段钢筋、现浇连续段混凝土；待两梁端之间现浇混凝土达到设计强度的85%后，进行负弯矩束张拉和孔道压浆。将露于临时支座外面的电阻丝端头按并联接于220V电路上，一般通电23分钟电阻丝产生热量，硫磺砂浆熔化流淌，混凝土块件下落，至此，桥梁上部结构由简支变连续的体系转换完成。（3）湿接缝施工随架梁后进行，底模采用木模，用螺栓吊杆紧固在上面横梁方木上，钢筋扎好后，填缝要清洁处理，用小石子砼浇筑捣实。11. T梁安装施工质量保证措施：（1）T梁安装时，安放好支座是重要环节；做好T梁的支撑，更为重要。支撑分翼板支撑与横隔板支撑。均用木料支撑。安装第二片梁时，及时焊翼板钢筋。使之连94、成一体。（2）T梁接头处，控制两T梁中心线、偏差不大于3mm，T梁中心同支座中心吻合。钢筋接头、波纹管接头成一直线，便于焊接、连接。（3）做好连接墩梁端张拉工作，按要求的张拉程序、顺序、力的大小伸长量多少进行施工，使之完成由简支变连续受力的转变。12. T梁施工安全注意事项：1、加强对工人的安全思想教育，牢牢树立“安全第一”的思想2、吊装时做到统一信号，统一指挥、统一行动、指派专人指挥、听从指挥。3、严格按照操作规定施工，认真遵守操作规定，严禁酒后上岗。4、特种工种必须持证上岗，电工、电焊、吊装工需经劳动部门培训上岗、有上岗证。5、吊装高空作业，遵守高空作业施工，搞好施工安全。6、吊装区域内，95、吊装操作时，禁止一切非工作人员和车辆在禁区内行走观望。13. 施工质量：13.1安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹缺陷。13.2梁就位后湿接缝要及时浇筑。13.3支座接触必须严密，不得有空隙、位置符合设计要求。13.4梁与梁之间不得错台，线型圆顺。13.5活动支座必须按规定上油润滑。13.6实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）14.桥面砼铺装层施工14.1XX大桥的96、桥面砼采用C40防水砼，厚度为8CM。在施工桥面砼铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中和支点处的中线和边线标高。14.2认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，并在梁顶面上洒水湿润，以有利于铺装层砼与梁面的结合。14.3钢筋绑扎：用吊车将钢筋吊至梁面上，然后人工开始绑扎采用T梁预埋钢筋绑扎连接。绑扎时要求纵横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。14.4 桥面砼铺装层厚度及顶面标高通过木条来控制，木条间距（横桥向）一般为3.5M左右，或用25圆钢作轨道，控制标高，横向间距4.55M布设，分块施工。14.5砼用泵车送到桥面，浇筑采用水平推进，均匀下灰。先用平板振捣器来回拖拉一遍，对于有97、留出钢筋的地方用振捣棒补振，然后用刮尺刮平，再用压辊来回滚压，压至表面泛浆，压辊以隔离条钢管为依扎。在这期间发现有凹坑则随时填平，再次滚压，初步收水后取出隔离钢管冲净以备下次使用。凹槽则用砼填平，木蟹拍实，抹平。在砼初凝前，表面初步收水后，用压痕滚筒在混凝土上铺装层表面辗压凹槽，表平拉毛。砼初凝后，即覆盖湿麻袋进行养护，并定人定时浇水。桥面铺装完成后，应对每一跨铺装层标高进行复测，每跨测三个断面，每个断面五个点，并在测点作好标记。14.6收水人员通过搭设走道支架进行收水，收水人员不得践踏砼，砼收水三次后在砼初凝前进行扫毛，以利于黑色铺装层结合牢固。砼浇筑完毕后，应及时做好砼养护工作。14.7安98、装泄水管，两幅桥的泄水管设于高程低的一侧，间距为35m置于人行道内；路线超高段在防撞栏处增设泄水管。14.8预埋钢筋，人行道枕梁钢筋伸入到桥面整体层，故在铺装砼时，将梁的钢筋按要求预埋牢，便于连接枕梁。15.防撞栏杆15.1 钢筋施工在绑扎防撞栏杆钢筋的同时，要特别注意防撞栏杆内的预埋件，预埋件包括制作栏杆钢扶手安装灯柱的预埋钢板以及设置照明，监控预埋件预埋管道等，要保证预埋件位置的准确，在安装模板之前必须特别检查，还要注意桥面排水通道位置。15.2 模板施工a.为了保证防撞栏杆外观，保证模板周转，防撞栏杆模板全部采用装配式定型钢模板。b.防撞栏杆的外边线必须与桥面边线平待一致，要求尺寸准确，99、线形平顺，外观不能有明显的折角，故在安装模板时应认真放样定位，注意防撞栏杆在每跨端头设置1cm断缝，并每隔810m设置一条假缝，缝宽5mm，深10mm。c.防撞栏杆支架全部采用金属结构托架施工，故在预制梁的边梁中事先预埋好预留孔。d.防撞栏在伸缩处，注意预留伸缩缝安装槽，以利伸缩缝的安装。15.3砼施工防撞栏杆砼的坍落度控制在79CM左右，砼运到现场后采用铁锹翻锹下料，砼分层浇筑，分层厚度控制在30CM左右，振捣棒在振捣时应伸入下层砼10CM左右，振捣棒不能碰击模板。在振捣过程中要格外注意，接线箱下部，予埋管内侧，一定要振捣至接线箱预留孔泛浆为止，防止箱底砼出现空洞。砼浇筑完毕后，立即进行养护100、。15.4人行栏杆施工本工程人行栏杆采用C20预制栏杆形式，栏杆立柱、竖杆采用预制，与扶手、踢脚一起就地浇注。栏杆的位置应精确放样，栏杆立柱应垂直，垂直度的允许偏差不得大于3mm，栏杆扶手的相邻桥孔的高差不得大于2mm。栏杆在连续缝处断开。砼浇筑完成后，应立即清理施工现场，冲刷被水泥浆溅落的部位，保持表面的整洁。16.伸缩缝施工16.1 施工前核对伸缩缝宽度，及水泥铺装予留宽度是否符合要求，并作好底层铺设处的标记（留在防撞护栏处），以便切割沥青砼面层时保证伸缩缝白色铺装宽度。16.2根据标记切割沥青砼，保证在沥青砼下无填缝料作底层，如发现填缝料时，须重新切割，以保证沥青砼面层强度。16.3挖除101、伸缩缝处填料，并清洁底层，整理钢筋，发现缺筋时必须补足，方可进一步施工。16.4对伸缩缝钢构件应作技术检查，对少量不及格钢构件剔除，对可调整的作整直调平处理。16.5做好放样托板，在烧电焊时，边焊边检查高程、宽度，使其与已铺好的桥面在一条水平线上。16.6 在钢构件验收合格后，进行C50钢纤维砼施工，根据天气情况及砼标号，组织好施工人员，严格把握好收水一关。16.7清除伸缩缝中杂物，进行橡胶缝施工，细心安装，防止橡胶条断裂，保证安装完整。16.8伸缩安装温度以+5+25的范围内进行安装为宜。16.9根据项目专用本（下册）：桥梁伸缩缝将由业主另行确定施工单位。17.桥面排水系统施工 桥面排水系统102、在T梁施工砼时预留安装孔，桥面铺装时避免预留孔堵塞，安装应符合要求,并且要牢固。18.搭板施工桥台搭板施工：钢筋和砼同桥面铺装。五、总体投资进度计划、工程进度计划及保证措施1.工期目标 开工日期：xx年9月1日 竣工日期：xx年4月30日 总工期：20个月2工程进度计划及保证措施2.1工程进度计划 详见进度计划横道图和年度计划2.2工期保证措施组织管理措施经理部实行分工负责，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，坚持执行“三不放过”原则，围绕总工期制定的工作计划，逐月检查落实，实施奖惩，以保证各项目标按期完成。工期的过程管理措施从资源调配上保障工期施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计103、划，根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备。从综合保障上保障工期材料部门根据施工图工程进度进度编制本合同段所需主要物资用量计划；机械保障部门正确地选购和调遣机械设备；财务部门根据工程进度计划及材料购置计划绘制资金使用计划，安排好流动资金；后勤保障部门除做好员工的住宿安排外，还要定期进行卫生检查和防疫工作，保证员工的身体健康。从施工工艺和技术创新上保障工期抓住施工技术难点，改善施工工艺。对影响和控制工期的关键工序、难点工程，优化施工技术方案，精心组织，精心施工，加强监控监测，及时做好信息反馈，正确指导施工。主体结构工期的保证措施处理好周围环境的关系，及时沟通联系，合理组织施工。合理安排工序循104、环，在满足质量要求和施工安全的前提下，开展多工序平行作业，加快结构施工进度。合理配备机械设备根据本合同段的特点，要加强机械设备的调度管理和维修保养，努力提高机械设备的完好率、出勤率和利用率；配备足够的机械设备维修人员和必需的零配件，对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理，以加快施工进度。农忙季节、春节期间的施工安排我单位参加施工的人员休假探亲都根据工期要求和施工进度计划由单位统筹安排，能满足工期要求和施工形象进度计划的完成。节假日期间施工所需材料要提前计划、订购、备足，保证正常施工。3总体投资进度计划单位xx年2010年xx年合计三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度万元100105、5004006006006005002603560六、质量保证体系及保证措施1.质量目标按照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣（交）工验收办法进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，大于90分的单位工程所占比例不低于85%，合同段工程质量评分大于90分，桥梁类桩数量达到95%以上；单位工程合格率不低于85%，合同段工程质量鉴定得分大于等于90分，质量等级合格。质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条顺直、棱角分明、色泽一致，106、与生态景观协调统一。无发生重大质量事故。2.质量保证体系项目经理部根据ISO9002质量保证体系管理模式，建立健全质量保证体系，确保持续有效运行。附质量保证体系框图。质量保证体系施工控制保证经济保证组织保证技术保证组织技术学习经济责任制单位工程验收合格率100%思想保证项目部QC小组及业主质检机构提高质量意识施工控制掌握规范、验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术新工艺质量责任制技术岗位责任制提高施工能力施工进行自检、互检、交接检接受监理工程师对各工序的旁站检查及签证严格按施工程序和技术标准施工加强施工现场试验控制、充分利用现代仪器和手段实行质量保险抵押优质优酬经济兑现全员QC教育质量第一为用107、户服务下道工序是用户作业队、工区QC小组工班回访工班QC小组总结表彰先进质量评定总结表彰先进反馈提高工作质量3.质量教育项目经理部应制订质量教育实施计划，对全体管理人员、分承包方、公司内部专业技术人员进行质量教育和培养，以增强质量意识和树立优良的职业道德。此计划可包含于项目质量计划中。a.公司质量体系文件的教育。b.质量方针和目标的教育。c.技术法规、规程、工艺、工法和质量验评标准的教育。d.针对质量现状的教育。e.职业道德、法纪和有关管理制度的教育。4.质量管理办法4.1质量计划项目经理部应根据项目实际情况编制项目质量计划，确保工程质量在施工全过程中都能够处于受控状态，严格管理，确保质量达到108、规定标准。项目经理部负责编制项目质量计划，并上报总部审核。4.2项目经理质量责任状项目经理应与总部签订质量责任状，具体明确各自的质量责任，强化质量职能。4.3现场日常质量管理制度项目经理部对于日常质量管理工作要高度重视，建立日常管理制度，使质量管理细化、制度化、日常化。日常整理管理可包含于生产管理中（生产例会中有质量管理内容），坚决贯彻质量员的一票否决制，树立以质量求效益的思想。4.4质量记录、文件资料的收集与整理对于质量记录、文件资料的收集与整理，项目经理部要予以高度重视，最终质量的检验很大程度上就是资料是否齐全，各方签字是否具备，是否按规定、按时记录。因此，资料员要熟悉总部和当地建管部门的109、有关规定，按照有关要求做好质量记录、文件资料、电子影像的收集与整理工作。5.质量保证措施5.1质量管理组织措施5.1.1质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理彭袖发任组长，项目副经理聂孝权、总工程师施自安任副组长，质量、安全、试验、物资设备部、各作业队负责人及技术负责人为组员，结合本工程实际建立健全质量管理小组，积极开展质量攻关活动。项目经理部及下属各作业队（工区、预制场、搅拌站）应有效地配合政府监督及监理工作，确保企业自检环节的有效性。附质量管理组织机构。质量管理组织机构序号组内职务姓名职务管理职责1组长彭袖发项目经理项目质量总负责人2副组长施自意项目总工全面负责质量管理工110、作3成员聂孝全项目副经理现场质量管理执行4成员蔡儒俊技术组组长桥涵质量管理5成员林明华施工组组长道路施工质量管理6成员刘惠娟项目办公室人员保证7成员庄小香资料组组长技术质量资料管理8成员倪政良测量组组长测量管理9成员雷华安全环保组组长安全环保保证10成员雷华物质组组长材料、设备保证11成员林金泉试验室主任检验、试验工作12成员王彦斌资金管理组资金保证5.1.2施工准备阶段的质量管理措施1施工前质量管理工作保证前期工作进度和质量。在施工过程中，要严格把好原材料、构件和半成品的质量关，应按验标要求进行送检，杜绝不合格材料用于工程中。新材料、新工艺必须经过技术鉴定，不可盲目使用。施工所需的机具设备要111、根据实际情况进行相应的技术性能检验。要检查进场设备是否能够正常运转，确认其精度能够满足施工过程的需要，避免在施工过程中出现问题，影响工期和质量。施工机械进场应按规定向监理报批。现场人员要熟悉设计文件、施工合同及验标对工程质量的有关要求，制订施工全过程对原材料、试样及成品、半成品的检验试验计划。 项目总工主动联系业主及设计单位及时办理接桩手续，组织测量人员进行复测。复测结果应有准确的评价，并形成文字报告送监理、业主签字认可。经认可的复测结果作为施工定位测量、放线的依据。物资管理人员根据施工技术人员提出的材料计划，做好材料进货前检验、试验和确定主要材料的进货渠道。2设计文件审核及设计变更由项目总工112、负责组织项目部技术人员对所施工项目设计文件进行审查，形成设计文件审核意见书。及时报送业主、设计、监理单位审查。项目总工及时联系业主、监理等单位进行图纸会审，形成设计文件会审记录。3施工方案的编制、审批施工方案由项目技术负责人编制，施工负责人批准。并报公司施工技术部审核，公司总工程师批准。4施工方案的执行与修改项目经理应组织有关人员学习并切实执行本施工方案，施工时必须严格按照已批准的施工方案执行，不得擅自更改。在实施过程中如需对施工方案、工期、质量安全措施进行修改时，由项目总工程师提出修改意见，按原来的审批程序审批后实施。修改后的内容仍需满足合同的要求，否则应事先得到业主的批准。施工组织设计需要113、向监理进行报验的，批准后由项目部负责报送监理。对监理提出的修改要求，由项目部负责收集并报送施组审批部门批准后执行。5.1.3材料质量保证措施1混凝土材料的质量要求水泥需采用普通硅酸盐水泥。应严格限制混凝土各种原材料（水泥、集料、外加剂和拌和水等）。粗骨料的最大公称粒径不应超过25mm（大体积混凝土除外），且不得超过钢筋保护层厚度的2/3。当混合使用高效减水剂、引气剂、缓凝剂、膨胀剂、阻锈剂及其它防腐剂时，应事先专门测定它们之间的相容性。外加剂中的氯离子含量不得大于混凝土中胶凝材料总重的0.01%，高效减水剂中的硫酸钠含量不宜大于减水剂干重的15。拌合、养护用水不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有114、害杂质及油脂、糖类、游离酸类、碱、盐、有机物或其他有害物质。不得采用污水和pH值小于5的酸性水。2钢材质量要求预应力钢束：采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径为15.20mm，公称面积139mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95105MPa，1000h后应力松驰率不大于2.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T 52242003)预应力筋用钢绞线的规定。普通钢筋： 钢筋直径10mm者采用R235光圆钢筋，直径10mm者采用HRB335带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准钢筋混凝土热轧光圆钢筋（GB 13013-1991）、钢115、筋混凝土热轧带肋钢筋GB 1499-1998的规定。预应力锚具：必须采用成品锚具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2000)预应力筋用锚具、夹具和连接器、中华人民共和国交通行业标准(JT 329.2-97)公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格等技术要求。后张预应力体系：应符合后张预应力体系验收建议的要求。金属波纹管应满足预应力混凝土用金属螺旋管JG/T3013-94的要求。其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Q235B钢（原称A3钢），其技术性能必须符合国家标准碳素结构钢 GB700的规定。3桥梁支座：四氟板橡胶支座，采用常温型氯丁橡胶支座，其技116、术性能应符合中华人民共和国交通JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座标准。支座预埋钢板及上、下钢板均采用热浸镀锌钢板，镀锌厚度0.1mm。4桥梁伸缩缝：采用模数式伸缩装置，其橡胶类别为氯丁橡胶，其技术性能应符合中华人民共和国交通JT/T 3272004公路桥梁伸缩装置标准。5. 机械连接必须符合中华人民共和国行业标准（JGJ107-2003）钢筋机械连接通用技术规程中级接头要求。级接头应采用不缩小削弱钢筋头母材有效截面的接头形式，并满足相关的技术规范要求。6桥面防水层：采用改性乳化沥青粘层。7材料及工程质量应符合公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）、公路桥涵施工技术规范（J117、TJ041-2000）的要求。8. 钢钎维混凝土：钢纤维应中华人民共和国行业标准公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003的规定；钢纤维砼抗弯拉强度应比同级砼抗弯拉强度提高40%以上，并不小于7Mpa。5.1.4施工过程中的质量管理1施工技术交底项目部各专业人员在施工前必须向作业班长或施工员进行书面技术交底，使其完全理解所施工项目或作业过程的操作特点、质量要求和注意事项，双方在技术交底资料上签字认可。作业班长或施工员在施工作业前再向作业人员详细交底。2施工作业控制项目经理应对施工过程的质量、安全、工期、文明施工等全面负责，现场监控人员（如施工员、质检员、安全员、防护员等）监督施工作118、业人员按施工规范、操作规程、设计图纸、技术交底的要求进行作业，其中特种作业人员必须持证上岗。3施工员旁站监督制项目部根据作业面的情况设置施工员进行带班作业。不同专业的施工要按专业设置施工员，在满足施工技术要求的情况下方可设置一职多能施工员。施工员现场带班作业时要坚持“早到、晚走”。即提前到达作业点进行施工准备、工序安排等工作，并在作业人员下班离开作业点后对所负责的整个作业点进行一次检查，确认无异常情况时方可离开。上班时带齐施工员工具用品，如工具袋、钢尺、锤球、小铁球、交底资料、记事本等。熟悉操作规程，对施工作业人员在作业中不按规范施工的行为，必须及时制止和纠正。发现作业人员作业过程中使用不符合119、质量要求的材料时，必须责令其停止使用，并向项目经理报告。做好每天的工作记录，并注意如下几方面的内容：当天的施工作业安排和施工进度情况、所发现的质量问题及采取措施情况、所用材料的质量情况、管辖范围内有关安全设施和设备运转的情况等。4实行“三检制”自检：分项工程施工完成后，由班组长检查并填写自检记录，并及时上交施工员（工班长）。互检：由质检员组织各工序的施工班组长、施工员（工班长）每周进行一次互检，形成记录。交接检：上下工序班组经过检查认为该分项工程符合质量检验评定标准后填写交接检记录，并经施工员、质检员检查认可后（有要求的还须向监理报验，监理签字认可后），方可进行下一道工序的施工。5施工日志施工120、日志应及时、真实、详尽、符合规定要求并具有可追溯性。项目施工负责人应每天收集各工种的施工情况，及时填写施工日志，填写内容应有当天施工工程部位、操作人员、使用材料检验实验情况及用量，自检、互检情况、验收人员、质量管理小组活动情况、质量监督部门有关人员到工地检查情况、查处的问题、提出的要求及整改落实情况等方面。6重要施工工序的追溯凡影响工程结构质量和对使用要求有重要影响的工序都应能实现追溯，通过追溯可以掌握工序使用的材料、设备、人员、施工方法、施工过程情况。施工中的主要施工工序都可以通过适当的记录（如；施工日志、分部分项工程质量检验评定记录、隐蔽工程检查记录、检验试验报告等）予以追溯，项目管理人员121、必须确保这些记录的连续性、有效性，必要时还应采用挂牌的方式予以明示。混凝土的浇注施工，由项目施工负责人组织作业班组，在混凝土搅拌站设标识牌，标明浇注部位，水泥名称、标号、批号、生产厂家、混凝土配合比、施工日期等内容，作业班组长负责填写“混凝土灌注记录表”。钢筋绑扎施工，检查证上应详细记录所在部位、使用钢筋的炉号、型号、数量、连接形式、试验报告单可追溯性内容。钢筋现场焊接施工，其接头应该进行取样试验，合格后按施工操作规程施工，现场施工负责人检查核对（或现场监理检查签字认可），并在数量、规格、焊接人姓名、焊接工操作证号、焊接日期等内容。7试验按照规范、标准及业主的要求通常在施工前应作的实验有：混凝122、土及砂浆配合比的选定，钢筋焊接、拉伸、抗弯以及钢筋机械连接等试验。施工过程中：对混凝土及砂浆取样作试件送检作强度试验；对混凝土做坍落度实验；在不同气候条件下应对混凝土中粗细集料作含水量试验将选定的配合比换算成施工配合比；其项目及内容在施工组织中予以明确。项目试验员负责收集工地材料、设备的原材料（设备）出厂合格证（或相关性能报告）、设备的年检合格证，负责材料试样的取样、成型、养护试验或送检。其中涉及结构安全的试件、试块以及有关材料应按有关规定见证取样、试验或送检。项目试验员及时将各项试验报告结果交项目技术负责人审核，审核后交资料员整理归档。不合格的材料不得用于本工程。8施工技术、质量检查公司施工123、技术部在主管生产副总经理的领导组织下每季进行一次技术、质量大检查，检查各工程部、项目部技术管理、质量管理和质量目标的实现情况，对在施工组织设计中，或合同要求创名牌、精品的工程项目应增加过程监督、检查的频次。施工技术部汇总检查结果形成情况通报，上报主管生产副总经理批准后下发各工程部、项目部。项目经理每月组织一次工程质量检查，检查近期工程质量和质量目标的实现情况。项目部质检员每天在施工现场循环检查，将检查情况形成记录，记录中应包括：当天质量检查的内容及质量情况、发现的问题及整改的结果、当天尚未处理的工程质量问题等，质检员应对该记录进行总结并在质量例会上通报质量检查情况。公司、工程部、项目部组织的检124、查都必须填写工程检查记录表。9关键工序项目技术负责人将关键工序的施工方案向项目施工员、质检员及操作人员进行交底；质检员按方案及有关规定进行检查并做好记录。特殊过程的意义：对形成的产品是否合格，且不易或不能经济的验证的过程称只为“特殊过程”。施工组织设计中应写明哪些属于特殊过程和需要编制作业指导书。项目技术负责人编制作业指导书报公司施工技术审批后实施。作业指导书内容包括：规定从事本特殊过程施工人员的技术、必备设施；确定实施过程和控制方法，包括使用特定的方法和程序。特殊过程施工前项目技术负责人对作业所需的机械设备、施工人员进行审定、确认，向项目施工员、质检员及操作人员进行技术交底；项目质检员负责施125、工过程的监控并做好记录。5.1.5创优管理1项目部按施工组织设计中制定的创优计划实施，严格过程控制，加大检查力度，收集整理不同施工阶段、不同地位、特殊部位的工程照片和录象。2创优总结：项目技术负责人在工程竣工后组织项目技术、质量管理人员召开工程创优的管理经验、新技术的应用、创优过程中的经验及教训等内容的会议，形成总结上报工程部施工技术部。5.1.6成品保护1项目部对成品保护负直接责任，项目部应按施工组织设计中成品保护措施贯彻实施。2与分承包方签订合同时，应在条款中明确分承包方在成品保护方面应承担的责任。3公司施工技术部不定期检查项目成品保护措施的实施情况。七、安全保证体系及保证措施1安全方针及126、目标1.1 安全方针贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，确保安全生产。1.2 安全目标职工伤亡事故：死亡率控制在0，重伤率控制在0；无交通死亡事故及一万元以上交通物损事故；无管线损坏事故、无食物中毒事故、无等级火警事故，减少一般事故，事故负伤频率控制在1.5%,一般行车事故3%。1.3安全防范重点根据以往经验，针对本工程特点，本工程施工安全防范重点如下：爆破作业高空作业机械作业车辆交通防触电电击事故防火灾事故2安全保证体系根据安全生产指导思想和原则要求，为使本工程安全生产目标顺利实现，结合工程特点，建立安全保证体系。附安全管理网络图项目经理：彭袖发项目总工：施自意安全127、管理组长：雷华桥涵工程安全员路基工程安全员路面工程安全员排水工程安全员交通设施工程安全员照明工程安全员各施工班组安全员项目副经理：聂孝全3安全保证措施3.1安全管理组织措施安全管理组织机构项目部成立安全健康与环境领导小组，由项目经理彭袖发担任组长,主持安全工作；项目总工施自意、项目副经理聂孝权担任常务副组长，负责日常安全文明施工生产。安全管理领导小组成员主要由项目部安质环保部、工程部、物资设备部、计划合同部、等部门负责人和各施工工区负责人组成，负责安全施工生产各项措施的制定、落实，协调各个部门的安全工作。项目部安质环保部负责安全施工制度的执行及具体日常安全工作事务处理。建立安全岗位责任制项目经128、理部逐级签订安全生产包保责任状，把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责，严格奖惩制度。 安全教育和检查抓好安全教育 搞好安全教育和安全技术培训，提高大家的安全意识；同时分专业、多层次的进行安全操作技术培训，使大家熟悉操作规程，遵守安全规程；对重要岗位的专业技术人员和技工专业培训，持证上岗。a.所有人事管理和生产的人员进行全面的岗前岗后安全教育，并设置专（兼）职安全员。b.未经安全教育的不准上岗；新工人未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。c.特殊工种的操作人员要经过培训考核。认真执行安全检查制度经理部要保证129、检查制度的落实：a.大检查：项目经理部每月组织一次安全检查，各施工队每周组织一次安全检查。对重点工程和关键工序加大监控力度。b.小检查：要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，检查中一旦发现安全隐患立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。加强现场安全管理以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制，安全设施配齐到位，施工现场布设安全警示牌、警告牌和宣传牌，非施工人员不得进入施工现场。严格爆破作业、桥梁高空、起130、重作业的安全管理。事故报告制度无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。事故发生后，必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，不能恢复开工。安全月报制度对各单位安全文明施工生产情况进行总结，并采取相应的奖惩措施，保证工程施工安全有序地进行。安全技术交底制度对工地上所有施工人员实行安全技术交底制，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存记131、录，专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。员工安全教育及培训制度安全文明必须讲科学，必须对全体员工进行安全科学知识的教育与培训。项目经理和各级管理人员必须通过上级主管部门的考核合格才能上岗任职。所有施工管理人员必须通过三级安全教育，保证施工人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，经过考试或考核，合格者填写安全教育登记表，再由行政办公室安排上岗作业。考核不合格者严禁上岗作业。对采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对作业人员进行专门的安全生产教育和培训。特殊工132、作人员（电工、焊工、汽车司机、吊车司机、起重工、爆破员等）均经政府有关部门培训。考核合格后发给资格证书才能上岗，并按政府有关部门或上级单位规定的时间参加复审考核验证。项目部在现场张贴与安全和健康有关的标语，并在危险部位悬挂警示标志。项目部定期或不定期开展各项安全活动；项目部的各部门、施工工区、班组每月举行一次安全学习活动，由项目部专职安全员及班组兼职安全员组织实施，按规定填写记录，保存备查。生产班组坚持开展“三工活动”、“安全日活动”等。安全应急与响应制度项目部成立处理紧急事故的应急队伍。险情发现与报告：从隐患形成到其发生，都有一定的发展过程，无论何人发现险情均必须及时报告。通讯联络：施工现场133、生产区、生活区之间配备对讲机及一定数量有线电话，并保证畅通。应急物资与设备的贮备：贮备必要应急物资与设备，并进行经常性维护、保养设备，保证正常运转。在贮备地点设置明显的标志，并严禁贮备物资与设备用于其他用途。应急计划制定：进场后由安全健康与环境领导小组组织技术、安全等有关部门对整个现场进行危险源识别和归类，并根据危险源危害程度制定相应地应急计划与预案。应急计划与预案应包括应急救援人员职责、救援实施办法，救援车辆的保证措施和行车路线，急救设施的种类、数量要求等。响应演练：应急队伍根据应急计划要求进行定期响应演练，检查演练效果，并完善应急计划，确保应急计划与预案具有有效地应急能力、应急队伍始终处134、于良好的“待命状态”。劳动防护用品发放制度严格按照国家、部门、地方的劳动保护法规的要求定期给现场施工人员发放必需的劳动保护用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、手电筒、防护面具和安全带等，并按劳动保护法的有关规定发给特殊工种作业人员的劳动保护津贴和营养补助。安全会议制度安全会议必须作为一种制度固定下来；安全会议作为交流安全工作经验和安全管理的一种手段，项目部必须保证所有的安全会议记录，认真执行上级提出的处理意见和改进措施。接受主管部门及业主、监理人的检查，其主要内容如下：项目部组织月度安全会议，通报当月安全工作情况，并提出下月安全工作计划及改进措施。会议由项目部各部门、施工队负责人及有关安全人员参135、加。项目部、各施工队每周召开安全会议，对员工进行安全教育或学习安全法规。其他与安全有关的事宜，在每天的生产调度会及每周的生产协调会议上研究解决。安全会议，必须做到领导讲安全，人人讲安全，从上至下讲安全，使每个员工都懂得没有安全，就没有质量，就没有工期，就没有效益，让安全深入人心。奖励及处罚办法项目部每年根据有关管理规定拿出部分资金作为安全文明生产的奖励资金，加大对安全先进的部门（单位）和个人的奖励力度。对安全工作做得差的部门（单位）和个人进行惩罚，确保安全文明生产。项目部每年组织班组和员工开展“安全无事故竞赛活动”。通过竞赛，表彰先进，督促员工时刻保持高度的安全生产自觉性。每年进行安全评比，对136、生产安全的施工队、班组和个人，经项目部安全生产管理委员会审核批准后，给予物质和精神奖励。对安全生产有突出贡献的员工，经项目部安全生产管理委员会批准后可给予特殊奖励。进入施工现场的员工，没有正确穿戴劳动防护用品的，每人次罚款30元，重犯加倍。违章用电而未酿成事故者，每人次罚款100元，重犯加倍。违反规定使用缺乏保护装置的机械设备，未酿成事故者，每人次罚款100元，重犯加倍。违反现场安全规定未酿成事故者，每人次罚款50元，重犯加倍。无证驾驶机动车的，每人次罚款200元，重犯加倍。对于严重的违章行为和违章指挥造成事故的员工，视情节轻重加重给予罚款，并进行行政处罚，违反法规的由有关部门追究相应的责任。137、对重复违章的人员，重新进行安全培训，合格者重新上岗，不合格者调离工地。3.2安全组织技术措施爆破作业安全措施本桥桩基础用人工挖孔配合孔底爆破作业，爆破施工安全管理非常重要。爆破作业要严格遵守爆破安全规程，加强火工品运输、保管、使用的管理。履行出入库登记手续。工地使用的爆破材料，由爆破负责人员领取本班需用量，雷管、炸药严禁同车运输。每一批号炸药、雷管、导火索等爆破材料，使用前必须认真检查、试验，不合格产品不得使用。爆破作业统一指挥，按业主的要求和爆破安全规程等关规定，设置警报装置和视觉信号，设置警戒标志，警戒人员佩带袖标，口哨，红绿旗。起爆药包应在专门的房间内或在周围无人的露天场地于装药前临时制138、作，并妥善保管。装药前，爆破负责人员必须详细检查起爆药包制作的质量、火炮导火索截取的长度及点火端切割情况。爆破现场指挥员负责与警报调度联系。第一警报后，警戒人员到位，警戒区内非爆破作业人员、设备迅速撤离警戒范围。二声警报为起爆警报，现场爆破指挥员在确认安全的情况下与报调度联系后发出，第二声警报后充电起爆。爆后检查现场，确认安全后，指挥员通知调度，发出第三声解除警报信号，解除警戒。雷雨季节或杂散电流区须采用非电起爆。炸药库使用防火材料建成，仓库周围设围栏，50M内严禁烟火，并设有足够的消防设备。设专人管理库房。任何情况下，炸药都不得与雷管一起运输或存放。参加爆破作业的有关人员，必须通过公安部规定139、的考核合格后，爆设计人员持有公安部颁发的爆破工程技术人员安全作业证，炮工必须持有县级以上公安部门颁发的爆破员作业证方可上岗。在正式爆破之前，根据具体的开挖特性，有针对性地进行爆破试验，并提交正式报告经审批后作为钻爆施工的指导性文件和依据。同时根据岩体条件，不断优化爆破参数，避免恶化保留岩体的自然状态，确保岩体的稳定和安全。同一工作面禁止边打眼，边装药，严格按爆破设计装药，不准超量装药；装药时只能使用木、竹制的炮棍；起爆药应轻轻放入炮眼内适当位置，装药和堵塞时，禁止用猛力撞击，火炮要防止导火索受潮、弯曲和折断。不稳定岩体的处理：如施工过程中发现不稳定边坡，应先作稳定处理，然后进行开挖。开挖爆破中140、，避免飞石危害。发现瞎炮必须派专人看守，设立明显标志，严格按爆破安全规程处理瞎炮，严禁打残孔。本班爆破后，剩余的一切爆破材料必须及时退回仓库。其余详见人工挖孔桩专项安全施工方案高空作业安全措施凡经医生诊断，患高血压、心脏病、贫血、精神病以及其它不适于高处作业病症的人员，不得从事高处作业。从事高处作业，必须系好安全带和穿软底鞋，不准穿塑料底和带钉子的硬底鞋，高空作业衣着要灵便。高空作业应备有安全防护措施，如安全绳（带）、梯子、脚手架、安全网等，并保证其坚固性。安全绳（带）负荷能力如低于400公斤,不能使用。使用安全绳（带）时，要将尾绳栓牢于能承受其负荷的固定点上，并应避开棱角及其它锋利处，禁止用141、安全绳当作业工具用。在危险边沿进行悬空高处作业，临空一面必须搭设安全网或防护栏杆。工作人中必须拴好安全带，戴好安全帽。安全网距离工作面最大高度不超过3米。高处作业使用的工具、材料等不得掉下，所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。在高处搭设或拆除排架、脚手及模板时，四周应设纠察，材料禁止任意投掷和撬落，并事先制定安全措施。拆除排架、脚手及模板时，要统一指挥，必须由上而下分层进行，不准上下同时作业，严禁用推倒的方法和拆除一边，使另一边自动倾倒或拆下层立柱的错误做法。高空不允许上下重叠作业，在特殊情况下必须作业时，必须有可靠的安全防护措施，严禁蛮干。高处作业下方，应设专人142、警戒，严禁人员通行或工作。否则，必须采取可靠的安全措施，以免掉物伤人。高处作业人员，精神要集中，不得打闹，不得麻痹大意，防止坠落。高处作业前，要检查架子、脚手板、梯子和防护设施是否符合要求，不得迁就使用。仓面脚手架搭设，其结构定型和选料均应根据设计要求确定，并以杉木和其它坚韧的硬木为标准。禁止使用腐朽、易折和机械损伤的材料。验收合格后方可交付使用。并经常检查，特别在雨后和长期使用后应加强检查，严防坍塌事故。仓面跳脚手板两头必须搭于横杆上，并应钉牢固，严防出现空头板踩翻伤人。各人行走道和平台边沿，应设置防护栏杆，高度不应低于1米，冰雪天气应采取防滑措施。仓面跳脚手板上禁止超额聚集人员和堆积多余材143、料，防止发生倒塌事故。在危面下立模时，首先要做好撬挖和撑顶工作。在拱形模板和跳板上行走时，应钉有脚踏防滑木条，梯子应设扶手。高处作业使用的材料应随用随吊，用后及时清理，在脚手架或其它物架上，临时堆放物品严禁超过允许负荷。高处作业时，不得坐在平台、孔洞、井口边缘，不得骑在脚手架栏杆、躺在脚手板上或安全网内休息，不得站在栏杆外的探头板上工作和凭借栏杆起吊物件。高处作业周围的沟道、孔洞井口等，要用固定盖板盖牢或设围栏。遇有恶劣天气（如风力在六级以上或雷、雨雪天）影响施工安全时，没有可靠的安全措施，停止高空作业。机械作业安全措施做到一切机械设备在使用前，均进行常规检查和试运转，特别注意制动系统是否完好144、。详细检查各部机件和仪表读数是否正常，周围有无干扰，在确认无问题时，才正式运转。机械定机定人操作，持证上岗。不熟悉机械性能和操作方法的人员不单独操作。非专业人员禁止开动机械设备。机械操作手在工作时间集中精力，坚守岗位，不断注意机械运转情况，不擅离职守。各机使用的电源设分路控制开关，并有明显的标识。机械在运转中或机械已停转但机件尚处于运动趋势的情况下，禁止人员检修。交接班作业严格交接手续，当班人员把本班机械运转情况和发现的问题向接班人员交待清楚，并详细记录。各种机械都要按规定进行维修、保养，并认真填写运转记录和维修保养记录。起重作业安全措施起重工应熟悉并执行起重作业的有关规定，工作前应将任务了解145、清楚，确定可靠的工作方法。当全体参加作业的人员均无疑问后，方可开始工作。使用的工器具，其技术性能和完好情况必须符合规定。工器具用毕要妥善维护保管。捆绑边棱角锋利的物体，应用软物包垫，以免断绳索。在高压线路或带电体附近工作时，应按规程要求保持一定距离。各式扒杆的端部必须牢固。上端应用缆绳拉紧，下端拴牢，以防止扒杆受力后产生移位、倾倒。严禁任何人在吊件下停留或工作。指挥机械起吊设备工件时，应遵守吊车司机的安全技术要求。严禁人员乘坐吊车吊钓进行升降。在指挥起重机械工作时，吊钩应在重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。已吊起的重物作水平方向移动时，应使重物高出最高障碍物0.5m以上。起吊大件或形体146、不规则的重物时应拴牵引绳，防止部件摇晃旋转。起吊重物离地面10cm时，应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性，仔细观察周转有无障碍物。确认无问题后，方可继续起吊。开机起重前要做好准备和检查工作，要做到：消除工作范围内的障碍物；指挥人员、起重工和司机要预先确定联系信号，并熟悉记牢，以便工作协调；司机与指挥人员要保持密切联系，最好司机能直接观察重物，否则，要设置逐级指挥；检查各起重零件，如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等，如有损坏及时修理；检查转动部分有无毛病，特别是刹车装置，如不灵活可靠，要立即修理或调整。起重机在运转中变换方向，要待停稳后，再开始逆向运转，运转速度要由慢到快，逐档进147、行。风力在六级以上和雷雨天气以及照明不良的夜晚，禁止起吊作业。用电安全措施在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施。地下工程照明用电遵守水工建筑物地下开挖工程施工技术规范DL/T5099-1999第13.3节的规定。地下工程照明系统的电压不高于36V，在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于24V。工地施工所用电器设备的金属外壳，必须做到接地又接零。一切电器设备做到安全可靠，严格管理，经常检查、维修，使之处于良好状态，非专职电气人员不操作电气设备。电线敷设符合安全规定。工地和生活照明线路采用绝缘良好的绞皮线。变压器位置适当148、，并设栏杆防护。电闸开关放入专门的箱（盒）内，所用保险丝符合要求，不用铁丝、铜丝等其它金属代替。禁止用裸线、被复线和一般纱包线作照明线用。不将电话、广播、动力、照明线混架在同一电杆上。电线进入室内时，通过墙壁或房檐的地方用绝缘套管保护。室内电线架设高度不得低于2.5米，不直接缠于金属结构上。在室外架设高度不低于3.5米，并按规定绑扎。严禁在电线上晾衣物和拉绳索。禁止擅自动用、安装电气设备。电动机械使用的电缆，禁止用铅丝缠绕。电动机运行注意电压波动，严禁三相电机只有二相运行。凡电工人员、从事带电作业和手持电动工具工作等人员，工作时均穿戴绝缘鞋和防护手套。在检修、搬迁电气设备时切断电源，并悬挂“有149、人工作，不准送电”的警告牌，并有专人看护。由专业人员在凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物设置漏电保护装置、接地或避雷装置，并负责漏电保护装置和避雷装置的管理和维修，建立定期检查制度。消防安全措施根据工程需要组建消防队，负责全工地的消防工作，配置兼职消防人员、必要的消防水源、车辆、消防设备器材和救助设施。并确保消防水源充足和供水系统工作正常，消防设备的型号和功率满足消防任务的需要，消防设备器材经常进行检查和保养，使其处于良好的待命状态。设消防值班室，安装消防专用电话，在接警后紧急进行处置。消防人员配置及消防器材配置由于本工程生产生活设施各部位均布置了供水管道，故在有消防要求的部位均设置消火栓150、，尤其是炸药库、仓库、木工厂等重点防火单位。消防队配备配备20名消防兼职人员。 火警处置程序：A报警和接警处置程序；B应急疏散的组织程序和措施；C扑救初起火灾的程序和措施；D通讯联络、安全防护救护的程序和措施。制定检查制度，防火检查的内容包括：A火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况；B安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况；C消防车通道、消防水源情况；D灭火器材配置及有效情况；E用火、用电有无违章情况；F重点工种人员以及其他员工消防知识的掌握情况；G消防安全重点部位的管理情况；H易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况；I消防值班情况和设施运行151、记录情况；J防火巡查情况； 施工消防一般管理规定A对全体人员进行经常性的消防知识教育和消防安全培训，增强消防安全意识，提高消防安全技能，教育和培训的内容有：a 有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程；b 本工程、本岗位的火灾危险性和防火措施；c 有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法；d 报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。B修建临时房屋，要符合防火要求，炉灶和烟囱要用耐火材料砌筑，附近堆放易燃品，生火时不离人。C工地、营区备有足够的防火砂、消防用水及消防器材。电灯照明按规定使用保险装置，不得用灯泡取暖和烘烤衣物，禁止使用不合格的电线和私自拆装电器设备。D禁止将易燃易爆152、品带入宿舍、办公室和其他公共场所，禁止私接电炉。E仓库必须建立防火制度，仓库结构和内部设备必须有利于防火，管理人员定期进行防火安全教育，掌握基本防火技能。仓库定期进行防火检查，库房内不得住人。F工程现场根据实际情况划出防火区域。进行拼铆、焊接、切割金属等作业前，要清除周围易燃物品，工后不得留有可复燃的火星。G各种气瓶、乙炔发生器在存放和使用时，离明火10米以外，氧气瓶及其附属设备上严防沾染油脂，禁止其它可燃气瓶同放一处。运输安全措施在交通较拥挤的路段设专人进行车辆交通指挥及疏导。保证各类进洞车辆处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。所有运载车辆均做到不超载、超宽、超高运输。运输车辆做到文明行驶153、，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不超过25 km/h。混凝土浇筑安全措施工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的木板铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。吊装模板时，工作地段设专人监护。在2米以上高处作业时，做到符合高空作业的有关规定。检查修理压浆机械及管路时，停止并切断风源和电源。拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运行。4.安全事故措施4.1安全事故紧急救援措施项目经理任总指挥，项目副经理任副总指挥，专职安全员蹲点，对安全生产进行检查、监督、指导，定期不定期对有关班组进行安全生产教育、法律、法规教育、操作规程教育。增加安全投入、改善安全生产154、条件。选派有经验的管理人员、技术人员驻守工地。挑选有建桥施工经验的队伍、能够独立判断、处理各种疑难施工问题。所有施工班组的特殊工种按规定持证上岗。通过以上的几项措施为确保工程安全施工提供了思想上、组织上、物质上有力保证。4.2安全事故紧急救援机构 安全事故紧急救援指挥部：总指挥：项目经理。副指挥：项目总工程师、项目副经理。成员：各有关部门负责人、各施工队队长。安全事故紧急救援办公室：主任: 安质部经理。成员: 安质部人员、各施工队专职安全员、各施工班组兼职安全员。指定救援人员：各施工队专职安全员、各施工班组兼职安全员、工地值班人员。4.3紧急救援工具及电话 工具:皮卡车1部、工具车1部、担架四155、付。电话号码:110、火警119、医院120、交警1224.4紧急求助单位指定xx市医院为紧急救援求助医院。指定xx市消防中心为火灾紧急救援求助单位。指定当地派出所为匪警求助单位。万一工地发生安全事故，立即启动紧急急救援助程序，按各自的分工有序进行，保证事故人员能在最短的时间内得到援助，同时在第一时间上报上级领导和地方安全监督管理部门。八文明施工保证体系及保证措施文明施工是现代化施工的重要标志，是施工现场管理的一项重要技术工作。通过文明施工来促进、带动、提高项目部的管理水平，提高职工队伍的文化、技术、思想素质，增强尊重科学、遵守纪律、团结协作的大局观念。从而确保工程安全优质，促进精神文明建设，156、争创文明工地。1文明施工目标以福建省高速公路施工标准化指南（试行）汇编为标准，现场实行标准化文明施工管理，确保达到文明标化工地。2文明施工管理网络本工程项目经理对工程的文明施工负责，并设立以项目经理为主的文明施工网络、管理网络图。项目经理：彭袖发项目总工：施自意项目部专职文明施工员：雷勇项目副经理：聂孝全各施工队专职文明施工员3文明施工措施 (1)深入当地了解当地的风俗民情，保护群众利益。(2)工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。(3)对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。(4)按批准的施工组织设计平面布置图157、修建生产设施和生活设施，合理布局，施工现场及时完成“三通一平”。(5)施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。(6)施工现场内施工用电安装规范、安全，排水设施畅通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。(7)机械设备停放有序、清洁，施工车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，保证交通安全和施工安全。(8)施工驻地符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活用电符合规定，生活垃圾按规定及时处理。各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，使施工人员有良好的生活环境。(9)施工时采用噪声、振动低的机械，合理安排作业时间，夜间严禁在居民区附近施工，158、使噪声对环境影响减少到最低程度。（10）在施工场地设置施工重地、闲人免入等标志牌。4、环境保护措施4.1施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理1.在施工区、生活区设置足够的厕所和垃圾箱，配备兼职的环卫人员10名(视情况增减)，每天定时清扫、清运垃圾、清理厕所。教育全体人员爱护环境卫生，不随意丢弃垃圾。2.生活区厕所按卫生要求设计和施工，配备自来水、照明等设施，并具备良好的通风、采光条件，厕所设化粪池。环卫人员及时做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。3.施工现场设置一定数量的简易化学处理厕所，定期由环卫人员清扫厕所和清除粪便。4.定期对垃圾进行收集集中，生活垃圾定期清运至下闪虎沟渣场，159、按监理工程师的要求进行处理。5.对于无价值可燃物，尽快将其运至指定地点焚毁。在焚毁期间，采取必要的防火措施。无法烧尽或严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋，并做到掩埋物不妨碍自然排水或污染地表、土层。4.2生活污水处理在生活区设一座生活污水处理站。生活区产生的盥洗污水、厨房污水、洗涤污水等生活污水均由排水沟集中收集到污水处理站进行净化处理。严格做到处理不达标的生活污水不排放，处理达标后的出水优先用于道路除尘降温，剩余达标排放水排至指定地点。4.3施工废水处理 1本工程需经常排放的施工弃水主要有：灌浆施工、仓位冲洗、砼浇筑、砼养护、砼冷却所产生的废水，仓位冲洗、砼养护、砼冷却的施160、工废水重点控制悬浮物的排放，施工时根据施工现场情况布置一定数量的施工污水沉淀池，经沉淀达到排放标准后，方可排放。2在砂料加工系统中，为保证对砂石料冲洗用水循环使用，按照设计工艺修建污水处理系统。3施工临时生产设施如施工设备维修、车辆保养、车辆冲洗场等所产生的废水不得随意排放，设污水沉淀池，对含油量超标的弃水进行收集和并就地处理，含油深度达污水综合排放标准（GB8978-96）规定的一级标准后方可排放。4指定专人定时清理各沉淀池的沉淀淤泥，清理出的淤泥运至监理工程师指定的地点进行处理。4.4噪声污染控制1施工期间，对施工场地产生的噪音加以控制。对施工强噪声源，如交通运输、开挖爆破、混凝土拌和、混161、凝土浇筑、砂石料加工以及施工工厂等场所，根据各岗位工种，采取相应措施以降低噪声的污染，施工场界的噪声需满足建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）的要求。2在施工生活区，也会采取措施防治噪声污染，并满足城市区域环境噪声标准（GB3096-93）1类标准要求。3在制定施工计划、施工方法及降噪措施时，充分考虑噪音对周边环境的影响，委派环保专职人员监督实施，使施工场界和敏感受体附近的噪音水平能达到国家噪音控制标准并做到：4施工期间，合理分布施工场地的动力机械设备，避免在同一地点集中分布或同时运行多套动力机械设备；尽量避免在施工场界或敏感受体附近同时布置或运行多套动力机械设备，且尽可能远离敏感受体162、。5合理规划运输路线，尽量避开居民区和生活、办公区。配备噪音监测设备，定期监测，发现超标，及时查找原因并进行整改。6尽可能选用低噪音动力机械设备进行施工，否则使用前安装消声、隔音装置来保护施工人员健康，各种动力机械设备暂时不用时关机或减速来减小噪音。7爆破作业时，优化爆破参数，控制一次最大起爆药量，加强爆孔堵塞及实施覆盖，选择合适时段起爆等综合措施，减小爆破噪声影响。4.5粉尘防治1施工期间遵守环境空气质量标准（GB3095-1996）的二级标准，保证在施工场界及敏感受体附近的总悬浮颗粒物（TSP）的浓度值控制在其标准值内。2在制定施工计划、施工方法、除尘措施以及进行施工时，充分考虑TSP对环163、境空气的污染，委派环保专职人员监督实施，保证施工场界和敏感受体附近的TSP浓度能达到以上所述的国家控制标准，并确保下列措施的实施：在选用或购置施工设备时，选配或安装有效的除尘设备，并且这些除尘设备要与生产设备同时运行，并保持良好运行状态。装备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期，不同路面的道路、临近办公生活区和附近居民点等的道路以及干燥季节，视路面扬尘情况，随时增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气造成污染。经常清扫工地和道路，保持工地和所有场地道路的清洁；控制施工场地内的卡车车速减至20km/h，推土机的推土速度减至8km/h，避免施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。运输可能产生粉尘164、物料的敞蓬运输车，在车厢两侧及尾部均配备挡板，可能产生粉尘物料的堆放高度不高于挡板并用干净的雨布加以遮盖。安装冲洗车轮设施（在开挖施工之前准备就绪）并冲洗工地的车辆，确保工地的车辆不把泥土、碎屑及灰尘等类似物体带到施工场地以外。在清洗设施和公共道路间修建一段用以过渡的硬地路面。水泥搬运工配发防尘面罩，袋装水泥在运输和装卸过程中防止包装袋破损；散装水泥用水泥罐车运至工地直接入水泥罐。尽量避免将易产生灰尘的物料储存或堆放在施工场界和敏感受体附近，车辆运行路线和施工工地的布置尽量远离敏感受体。钻孔作业尽可能采用湿式作业，如不得不采用干式作业，则一律安装捕尘器。爆破作业中优化爆破参数，确保炮孔堵塞质量165、，必要时进行覆盖或采取喷洒水等措施，选择有利风向起爆，尽量减小粉尘及有毒气体的危害。4.6大气污染防治1工程施工中，对开挖爆破、交通运输车辆、起重机械和挖掘机等重型施工机械排放废气造成污染的大气污染源，采取必要的防治措施，做到施工区的大气污染物排放满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级标准要求；施工生活区的环境空气满足环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准要求。2超标的燃油机械均配备尾气净化装置，加强对各类机械设备的保养维护，保证发动机在良好状态下工作。3选择使用符合环保要求的燃油，减少有污染气体的排放。4未取得监理工程师许可前，不安装和使用任何对空气可能产生污166、染的锅炉、炉具等，以及产生烟尘或其它空气污染物的燃料，尽量不在工地焚烧残物或其它废料。4.7油料滴漏和化学药品污染防治1将工地机械修配厂及设备停放场的各种燃料、油料均保存于合适的安全容器中，避免渗漏外溢，并放置在远离库区的安全地点。在设备修配厂的修理棚附近设一个废油料沉淀池，对维修设备产生的油水混合物进行沉淀分离，对废油进行收集处理，以防止油料污染土壤。2严格管理化学灌浆药品及工地实验室所用的化学试剂，防止泄露造成环境污染。化学灌浆的废浆液和废弃化学药品容器做到及时收集处理。3设置有毒有害废物存放点（地面做防渗处理），并及时消纳，以防止因雨水冲刷造成环境污染。4在施工现场修理机械设备时，在地面铺塑料布防止油料滴漏，对于已发生滴漏的地区及时将带油污的泥土铲除并处置，施工过程中谨防油料泄漏。