1、六施工组织设计第一篇 工程总体概述一、 工程概况 二、 结构形式 三、 主要工程量 四、 自然和社会环境 第二篇 编制依据一、 编制原则 二、 编制依据 第三篇 指导思想和目标一、 指导思想 二、 质量目标 三、 总体工期目标 四、 安全目标 第四篇 总体施工组织安排一、 施工组织机构 二、 施工队伍配备及工作面安排 三、 人员、设备动员 四、 物资准备及调配 五、 技术准备 第五篇 施工现场总体布置一、 布置的原则 二、 总体布置的内容 第六篇 施工总进度计划及保证措施一、 施工总进度计划及里程碑计划二、 确保工期及保证连续作业的措施三、 施工机械配备情况 四、 试验、检测仪器配备情况 五、2、 主要材料及进场计划 六、 劳动力计划七、 劳动力配备计划及保证24小时连续施工措施八、 主要施工机械设备进场计划及保证措施 九、 材料进场计划及保证措施 第七篇 施工总体方案与技术措施一、 施工测量方案 二、 桥梁部分(含旧有构造物的拆除方案) 三、 道路部分 第八篇 施工重点、难点工序分析一、 深孔钻孔灌注桩工程重点、难点和质量保证措施二、 高墩、高墩盖梁工程施工重点、难点和质量保证措施 三、 后张法预应力箱梁预制及简支转连续施工重点、难点和质量保证措施四、 30米箱梁运输及临时支座安装重点及质量保证措施 第九篇 质量保证措施与创优计划一、 质量管理机构二、 建立健全质量保证体系 三、 确3、保质量的技术组织措施 四、 质量通病预防整治措施五、 创优方案及措施第十篇 安全生产管理措施一、 安全生产管理组织机构二、 创建安全生产标准化工地方案三、 施工安全措施计划第十一篇 文明施工及环境保护措施一、 管理组织机构二、 文明施工及环境保护的措施计划三、 管线迁移的措施四、 施工过程中的残土拉运措施五、 便民、围挡、降尘、降噪声等文明施工措施第十二篇 雨季和低温条件下施工措施一、 雨季施工措施二、 低温条件下施工措施第十三篇 突发事件应急预案一、 预案制定目的二、 组织领导和职责分工第十四篇 同相关部门的协调配合一、 同设计单位的协调配合二、 同当地政府的协调配合第十五篇 降低成本措施一4、 保证工期及质量条件下降低施工成本的措施 二、 新材料、新工艺、新设备、新技术应用方案三、 计算机软件管理措施第十六篇 其它事项一、 确保农民工工资措施二、 预防流行性疾病措施三、 施工场地治安保卫管理计划四、 企业无质量不良行为记录的说明第十七篇附表附表一、拟投入本工作的主要施工设备表 附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三、劳动力计划表 附表四、施工进度横道图附表四、施工进度网络图 附表五、施工总平面图 附表五、现场临时设施平面布置图及说明 附表六、临时用地表 第一篇工程总体概述一、工程概况XX市XX高架桥工程位于XX市XX区XX镇XX村，跨越XX沟西沟(干沟)谷地。XX沟西5、沟(干沟)谷底受XX沟影响，地形起伏较大，谷顶宽1750米，谷底平坦，宽度应为1100米。谷地两侧分别为XX镇以及靠山村。XX高架桥起点承接阳明摊大桥疏解工程，终点衔接学府路立交桥工程。桥梁起点桩号为K17+857.500，终点桩号为K19+207.500，桥梁长度为1350米。XX高架桥工程跨越了XX沟西沟(干沟谷底)、XX沟等，东西走向，它是XX市三环路的重要组成部分，为发挥城市环路交通，构建城市快速路网起到了重要作用。第十一标段：起始桩号为K17+500, 终点桩号为K18+337.5。路基段桩号为K17+500-K17+857。桥梁段为P0P16，包括P0P16上部小箱梁结构施工，以及6、P0P15下部结构施工。二、结构型式1、桥梁工程（单幅桥宽16.5米）。基础结构：钻孔灌注桩C30混凝土。双承台：每承台2根直径1.5米、42米长钻孔灌注桩。下部结构：承台垫层：C20素混凝土 2.9m*6.65m*0.2m。承台：C30钢筋混凝土结构。尺寸：2.5m*6.25m*2.0m。墩柱：C40钢筋混凝土结构，2.0m双柱。矩形盖梁：C40钢筋混凝土结构，梁高1.6米，梁宽2.2米，盖梁长14.8米。上部结构：每孔单幅C50预应力混凝土简支小箱梁5片（2片边梁、3片中梁），梁高为1.6米，标准跨径为30米，C50钢筋混凝土现浇湿接缝85CM。预应力混凝土箱梁处桥面系工程：10cm厚C57、0防水混凝土桥面现浇层、橡胶沥青防水结合层、9cm厚沥青混凝土桥面铺装（上层为4cm厚 AC-16C中粒式改性沥青聚酯纤维混凝土；下层为5cm厚 AC-20F中粒式改性沥青混凝土）。伸缩装置采用D80型、D160型（防毛勒缝）型钢伸缩装置，支座采用圆板式橡胶支座以及带四氟板的圆板式橡胶支座，防撞墙采用钢-混凝土组合式防撞墙结构。泄水管每孔桥墩设置一处。2、道路工程：主线机动车道采用沥青混凝土路面，由上至下为4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂）5cm AC-20C型中粒式沥青混凝土7cm AC-25F型粗粒式沥青混凝土20cm三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、8、19%粉煤灰、70%碎石）20cm二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石）20cm二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土）总厚度76cm。人行道采用步道板结构，由上至下为：6cm彩色防滑步道板3cmM10水泥干拌砂15cmC15混凝土总厚度24cm。其它:边石采用803518cm机切花岗岩边石，先机切，后剁斧。界石采用503515cm机切花岗岩界石。三、主要工程量道路工程主要工程量表序号项目名称单位数量15cm AC-20C型中粒式沥青砼m2986027cm AC-25F型粗粒式沥青砼m298603洒布透油层m298604洒布粘层油m219720520cm石灰、水泥、粉煤灰、碎石m9、29860620cm石灰、粉煤灰、碎石m210010720cm石灰、粉煤灰、土m2100108回填8%石灰土m347019挖一般土方m330730.710余方弃置m330730.711双箆雨水井座16126cm防滑步道板铺设m22052.8313机切花岗岩界石m73514过街管铺设m150排水工程主要工程量表序号项目名称单位数量1挖沟槽土方m310077.392余方弃置m36592.583回填土m33484.814D600级承插口钢筋混凝土管m145.55D1000级承插口钢筋混凝土管m635.56D1600企口钢筋混凝土管m635.57D2000企口钢筋混凝土管m227.4981000圆形钢10、筋混凝土检查井座49DN1000矩形钢筋混凝土检查井座1610DN1600矩形钢筋混凝土检查井座1311DN2000矩形钢筋混凝土检查井座21290矩形三通钢筋混凝土检查井座3桥梁工程主要工程量表序号项目名称单位数量11500钻孔灌注桩m504021200钻孔灌注桩m3203检测管m164884钢筋笼t528.485混凝土承台m322496柱式墩台身m31968.157墩盖梁m31507.448预制混凝土箱梁m35446.49预应力钢绞线t53.2310非预应力钢筋t2077.55811板式橡胶支座（GYZ37577）套8012四氯板式橡胶支座套16013板式橡胶支座（GYZ27565）套1611、014防水层m21488015桥面混凝土铺装m214880165cm AC-20F型中粒式改性沥青砼m214880174cm AC-16C型中粒式改性聚酯纤维沥青混凝土m21488018D80型伸缩缝装置m3319D160型伸缩缝装置m99四、自然和社会环境1、交通条件外地购入的大宗材料，可通过公路运输解决。施工期间可利用现有道路和新修便道作为施工通道。2、通信本合同段通讯条件良好。项目经理部安装程控电话和传真电话，同时移动电话等无线通讯设备也能满足通讯需要。本合同段现场所在地邮电业务方便，均有医院，方便职工就医。同时在工地设置临时诊所，设一名专职卫生监察员，负责施工现场的传染病检查、控制、报12、告3、施工用水生产生活用水利用城市供水管线供给，供水量不足时采用水车外运。4、施工用电与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供电方式，配置200KW的发电机1台（材料加工制作场地备用）、75KW发电机2台（流动施工安装备用）。加工厂处和材料厂处设置一台500KVA的变压器，统一规划线路，通过架设一定数量的的低压线引至各用电点。施工期间对变压器、供电线路、备用发电机经常进行保养、维护。第二篇 编制依据一、编制原则本设计依据XX市兴利村、靠山村农村土地整治项目配套道路等工程施工招标文件、招标图设计及工程量清单进行编制。二、编制依据（一）施工及验收规范、13、规程及标准1.公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-20XX）2.公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-20XX）3.城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-20XX）4.混凝土强度质量控制标准（GB50164-20XX）5.混凝土强度检验评定标准（GB/T 50107-20XX）6.公路工程基桩动测技术规程JTG/T F81-01-20XX7.混凝土外加剂GB8076-19978.混凝土外加剂应用技术规范GB 50119-20XX9.钢管满堂支架预压技规程JTJ/T 194-20XX10.大体积混凝土施工规范GB 50496-20XX11.纲筋机械连接通用技术规程（JCJ10714、-20XX）12.碳素钢结构（GB/T 700-20XX）13.低合金高强度结构钢（GB/T 1591-20XX）14.城市桥梁桥面防水工程技术规范（CJJ 139-20XX）15.公路路基施工技术规范（JTG F10-20XX）16.公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-20XX）17.公路路面基层施工技术规范（JTJ C34-2000）18.建筑地基处理技术规范（JTJ 79-20XX）19.高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ 074-94）20.交通工程土工合成材料格栅（JT/T 480-20XX）（二）施工安全管理规范、规程及规定1、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-15、20XX；2、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20XX。第三篇 指导思想和目标一、指导思想为确保高质量、高水平的完成本标段所有工程项目，决定配备高素质队伍，选用优良设备，采用科学合理的施工方案进行施工。以人为本，强化管理以人为中心，成立强有力的领导班子，确保政令畅通；以工程为对象，以保工期、创优质、重环保为目标，以合同为依据，强化施工现场各项管理工作，挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。技术先进，设备领先严格监控，推行“四新”技术，兑现标书所确定的先进设备、技术和工艺。对施工全过程实施严谨、科学的监控，推行自检、交叉互检、旁站监控，以数据说话，使施工全过程处于可控之中。优质安全，确保工16、期将ISO9002系列标准贯穿在施工全过程，高标准、严要求。严格操作过程，加强安全工地建设，确保安全生产达国标。文明规范，注重环保切实搞好标准化工地建设，做到施工现场场地景观化；严格按设计环保设施施工，认真做好生态环境保护工作，不乱弃碴，不乱排污，不乱取土。二、质量目标符合设计和国家现行有关质量验评标准规范的合格标准要求。三、总体工期目标计划开工时间：2012年5月1日，计划完工时间2012年10月15日。总日历天数168天。20XX年月6月15日完成全部桩基施工，20XX年月7月8日具备架梁条件，2012年9月1日完成架梁，2012年7月1日完成路面基层，2012年10月1日完成路面面层，217、012年10月15日前通车。四、安全目标(一) 杜绝火灾事故。(二) 杜绝重大安全事故。(三)最大限度减少一般事故发生。(四)力争实现安全责任事故率为零。第四篇总体施工组织安排一、施工组织机构施工组织机构框图项目经理项目总工项目副经理综合办试验室安全办财务部工程部质检部桥 梁 队桥 梁 队道 路 队序号名 称人数职 能1项 目 经 理1总体工程协调、管理2项目副经理1协助项目经理负责施工现场管理3项目总工程师1组织实施和施工技术管理4工程部6工程技术管理5质检部3质量监督、检查、处理质量问题6财 务 部2财务管理、经济核算、费用控制7安全部2安全文明施工及环境保护8综合办3秘书、劳资、公务、后18、勤9试验室5试验工作合 计24二、施工队伍配备及工作面安排1、选择安排2个桥队（其中预制场在桥梁一队施工任务内），驻地摆布在整个标段桩号的2/3处，两个桥队分别从桥梁中间向两侧施工。2、道路施工由1个施工队完成，施工中先进行挖方施工，采取由K17+500开始挖方，并逐渐向大桩号推进的顺序。确保土方能通过K17+500侧的原路顺利外运。3、路基挖方施工后进行路基土方的施工。路基土方采用平行流水施工，待基层施工完毕后，统一施工面层施工。三、人员、设备动员接到中标通知书后项目部所有人员及施工队部分人员到达施工现场。首批机械设备及仪器主要有挖掘机、推土机、平地机、自卸车、洒水车、柴油发电机、工程指挥车19、小型机具及测量、测试仪器等。进场后协助业主做好征地、拆迁工作，交接桩工作，清理现场，修筑临时便道、平整施工场地，接通水电及通讯，修建临时房屋，联系地材和主材，办理有关手续等。全线施工展开前，桥梁施工人员、机械设备全部到位。四、物资准备及调配先遣人员进入现场后，立即着手材料供应计划，确定所需材料的供货地点、数量以及运输方式。根据总工期要求，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，确保施工的正常进行。五、技术准备1、认真研究设计文件，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，做出详细记录。2、组织技术人员进行实地勘察，进一步完善施工方案、技术措施20、，合理安排施工顺序和施工进度计划。3、向施工班组和操作工人进行交底，保证工程能按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。第五篇 施工现场总体布置根据现场情况项目经理部设在标段的中间位置路线前进方向的左侧，两个桥梁施工队分别设在标段的三分之二处路线前进方向的左侧，道路施工队设在标段的三分之一处路线前进方向的左侧。驻地生活、办公用房自建砖混简易房。桥梁施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋，不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。一、布置的原则1、施工总平面布置本着“因地制宜，节约用地，便于施工”的原则布置。2、在进行临时工程设施的设计和施工时，应21、遵守当地市政工程管理、劳动、建设、运输管理、公安和消防、供电、供水、环保等有关部门的规定。3、规范施工现场。施工现场保证“三通一平”，确保工程施工顺利进行。施工现场标示牌标示醒目整齐，各种材料码放整齐有序。各类材料品种、规格标识齐全明显，车辆停放有序。施工现场随完成随清理。污水处理达标排放，雨水统一排放，生活和施工垃圾统一处理。二、总体布置的内容内容包括施工围挡、办公和生活用地、临时设施、仓库与材料场、钢筋、模板加工场地、机械停放场、工地试验室及临时道路用地、施工用水电、卫生、消防等设施。1、施工围挡本工程施工场地部分采用封闭式围护，本着整齐、牢固、美观的原则，采用业主统一要求的围挡，并在征得22、业主同意后布置大桥施工标志、施工单位等，以保证整洁美观。2、生产及生活房屋生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的工作场地、仓库及消防设施等。项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房1000m2，两个桥梁施工队各1000m2分别设在标段的三分之二处路线前进方向的左侧，道路施工队400m2设在路线前进方向的左侧。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨水污水排放，以防止污染环境。在施工期间绿化和美化生产、生23、活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨水污水排放，以防止污染环境。3、 钢筋储存加工场地和模板、周转材料储存加工场地桥队设一个钢筋加工场地和周转材料储存加工场地，原则设在桥梁施工队驻地的旁边，便于工人看管和缩短工人工作的平面距离，在钢筋场地设变压台或使用200KW发电机组，加工成型的钢筋模板和周转材料通过水平运输运到使用地点，加工场地执行全分封闭管理，并安设摄像装置，避免出现丢失和安全隐患，钢材、模板的储存做好标识，做到摆放整齐，分类清晰，做好成品和半成品、原材、废料的分类和标注，加工场地内做好确保钢筋离地面40厘米以上，并做好伞盖和防雨措施，防止钢筋生锈和便于雨季施工；4、 大型机械24、设备存放场地；在路队的旁边设置机械设备的存放场地，做到便于施工保管并摆放整齐规范；5、 材料总库房和小型机具储存库房为确保供应及时，项目经理部下设材料总库房和小型机具保管库房，做合理的库存储备，库房采用活动板房或砖瓦结构，做到便于保管方便出库，做好防水、防火、防盗设施安置；6、 预制构件临时储存场地考虑箱梁数量比较大，为调节制作和安装之间在时间和空间上的矛盾，施工现场设置预制箱梁和小型预制构建储存场地，确保箱梁预制和安装按计划有序进行；7、生产和生活用电在业主的协助下与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供电方式，配置200KW的发电机2台（材料加25、工制作场地备用）、75KW发电机4台（流动施工安装备用）。加工厂处和材料厂处设置一台500KVA的变压器，统一规划线路，通过架设一定数量的的低压线引至各用电点。施工期间对变压器、供电线路、备用发电机经常进行保养、维护。8、生产和生活用水生活用水采用自来水，施工用水主要建深水井，开采地下水为解决措施。水质要经过化验符合用水标准，在水井附近设置一个10m3的水塔，通过一定数量的供水管接至施工各用水点，保证施工用水的供应按标准持续不断的供水。施工期间对供水设备进行保养、维护，确保供水。9、清洁及排污措施在施工场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化。生活区应设置化粪池，生活污水经化粪池处理后才能排入26、污水管道出施工场地。生产中的污水或废水，经集中处理并经检验符合污水排放标准的规定后，才能排放。按标准修建澡堂、厕所。并派人专门负责清洗，保证无异臭味。各种生产废弃物和生活垃圾进行处理，预防传染病的发生。10、通讯联络及微机管理进场后同当地政府和电信部门联系，经批准后项目经理部安装长途程控电话；主要管理人员配备移动电话，以保证与业主、监理及其它单位的联络。现场指挥人员、测量人员及安全、调度人员配备对讲机，对讲机频率报当地公安部门批准。项目经理部主管领导及相关部门配备带调制解调器的电脑，以便于施工管理的电子化和网络化。11、医疗急救设施每座桥在施工平台上配备必要的应急器材和药品，做到一般急救能在现27、场进行初步处理，与工地就近的医院建立对口协作联系，保证突发事件能够迅速、有效地作好急救工作。12、保卫室工地设保卫室，经当地公安机关批准后，选配合格的保安人员，负责施工现场、生产和生活设施等的安全保卫工作，并配合当地公安机关做好地区治安保卫工作。13、施工便道根据施工需要在工程起点K17+500至终点K18+337.5，宽度6米。采用80公分厚山坡土。14、消防设施在现场设置消火栓和消防器材箱。对消防设施定期检查，确保消防设施始终保持良好状态，蓄水池内保持长期蓄水，确保随时满足消防用水需要。材料的堆放、保管必须符合防火要求，食堂与其它房屋之间设防火墙。在生产生活区设临时消防栓及配套的水龙带和水28、枪若干、消防水池和水泵及灭火器。机械车辆配备灭火器。第六篇 施工总进度计划及保证措施一、施工总进度计划及里程碑计划计划开工时间：2012年5月1日，计划竣工时间2012年10月15日分部工程工期计划的具体安排：(1)施工准备阶段：接到中标通知书2012年5月1日；(2)灌注桩基础：2012年5月1日2012年6月5日；(3)承台工程：2012年5月15日2012年6月28日(4)墩台工程：2012年5月30日2012年7月5日(5)盖梁工程：2012年6月12日2012年7月18日(6)箱梁预制：2012年6月10日2012年8月20日(7)箱梁安装：2012年7月8日2012年9月1日(8)29、桥面系：2012年7月25日2012年10月1日(9)路基施工：2012年5月3日2012年6月2日(10)道路排水施工：2012年5月15日2012年8月29日(11)基层施工：2012年6月2日2012年7月1日(12)路面施工：2012年7月15日2012年10月1日(13)人行道施工：2012年8月25日2012年10月1日二、确保工期及保证连续作业的措施（一）、准备工作1、进场后修建施工便道，便道选择在主线左侧从起点到终点纵向修筑。（二）、队伍设定及工作面展开1、选择安排2个桥队（其中预制场在桥梁一队施工任务内），驻地摆布在整个标段桩号的2/3处，两个桥队分别从桥梁中间向两侧施工。230、开工后采用8台钻机，4个工作面同时展开施工，并按照进度计划，确保每日施工，钢筋统一加工，运输至使用位置（四个钢筋班组，进场后选择好场地便开始加工）。3、承台、墩柱、盖梁施工按照流水平行施工合理安排，确保工期合理（设独立施工班组）。4、道路施工由1个施工队完成，施工中先进行挖方施工，采取由K17+500开始挖方，并逐渐向大桩号推进的顺序。确保土方能通过K17+500侧的原路顺利外运。5、路基挖方施工后进行路基土方的施工。路基土方采用平行流水施工，待基层施工完毕后，统一进行面层施工。6、为保证本标段连续作业，我公司准备配备两套施工人员及管理人员，并在资金和设备上做好充分的储备，确保在施工期间2431、小时连续施工。三、施工机械配备情况拟投入本工程的主要施工设备表（后附）四、试验、检测仪器配备情况拟配备本工程的试验和检测仪器设备表（后附）五、 主要材料及进场计划主要材料进场计划表序号材料名称单位材 料 进 场 计 划5月6月7月8月9月10月1钢筋t212516810530352钢绞线t30263二灰碎石m320604三灰碎石m320005C50混凝土m312001500120080506C40混凝土m3200017007C30混凝土m3560150050012419508水下C30混凝土m3695019903969沥青混凝土m39001060980六、劳动力计划劳动力计划表（后附）注：劳动32、力计划表中为两套人员数量七、劳动力配备计划及保证24小时连续施工措施为保证本标段24小时连续作业，我公司准备配备两套施工人员及管理人员（劳动力计划表中为两套人员数量），确保在施工期间24小时连续施工。同时我公司在资金、设备和人员上也提前做好了充分的储备，并可随时按业主要求从其它工地抽调精干人员完成业主交办的突发事件的处理工作。1、中标后我公司投入公司主要的技术力量及管理人员，确保该项工程各目标的实现。为保证生产计划和施工项目进度计划的实现，充分利用人力资源，优化配置劳动力，降低工程成本，依据工程项目施工进度计划及施工任务和劳动生产率水平而编制劳动力计划，并按计划去组织和调配劳动力。2、劳动力使33、用保证措施(1)项目经理部根据施工进度计划和作业特点优化配置人力资源，制定劳动力需求计划，报企业劳动管理部门批准。(2)根据专业设队伍，根据岗位定人员，按施工进度计划调配劳动力。为保证作业需要，技术工人与力工比例必须适当配套。(3)在项目施工管理过程中对劳动力进行动态管理对现场劳动力进行跟踪平衡及时进行劳动力补充与减员。(4)根据施工进展情况，急需用工和需增加赶工的人员由企业内协调入。(5)根据进度计划对施工班组下达施工任务书，进行考核及奖惩。(6)加强对施工人员的岗位教育和思想管理，加强对作业人员的工作质量和效率进行检查。(7)尽量使作业层正在使用的劳动力和劳动组织保持稳定，防止频繁调动。(34、8)尽量使劳动力均衡配置，劳动资源强度适当达到节约目的，当劳动组织不适应任务要求时，应进行劳动组织调整，重新优化组合。八、主要施工机械设备进场计划及保证措施1、机械设备配备及进场计划(见附表) 我公司对本工程非常重视，对本工程配备了足够的机械设备、设备均性能先进、状况良好、检测证书齐全。2、机械设备使用保证措施（1）按工程需要配备足够的施工机械，机械设备有摊铺机、大型推土机、挖掘机、压路机、平地机、运输车、钻机、吊车、砼输送泵、发电机组等先进配套的国产和进口设备，保证满足施工需要，按要求提前进场。（2）对进场的设备都必须进行安装验收做到资料齐全准确，进场后设备应做好维护和管理，保证完好率、提高35、使用率、降低项目的机械使用成本。（3）机械设备操作人员持证上岗，实行岗位责任制，严格按操作规范作业，搞好班组核算，加强考核和激励。九、材料进场计划及保证措施主要材料、购件供应数量及进场有详细的计划，主要材料、购件供应均按施工进度计划提前进场且质量满足要求。材料采购供应的方案（1）为保证工程质量，本工程所采用材料均按国标标准进行采购，合格方可投入使用，不合格材料决不使用在工程上。（2）建立以项目经理为主，材料员为辅的材料采购组，严格按照质量标准及质量体系规定，严格材料进、出手续，健全材料管理制度，按计划采购供应。（3）所用商品混凝土提供的商品混凝土厂家，必须具有较高现代化水平的电子计量设施和预拌36、商品混凝土专业承包资质。（4）所有现场材料、半成品均执行质量体系产品标识和可追溯性程序，分门别类堆放，并按先进先用原则进行使用。（5）合理组织各道工序人员的安排，准备足够的水泥、砂、石料等材料，确保施工正常进行。（6）同时选择多年合作的信誉好的材料生产厂家作为供应商，在抢工期时，可以保证所需要的材料按时进场，不会因材料原因中断施工，充分满足工程需要。第七篇施工总体方案与技术措施一、施工测量方案定位放线和标高控制是整个工程平面位置与工艺控制的关键环节，施测中必须保证精度杜绝错误，否则后果难以处理。结合本标段的地理位置条件及通视情况制定如下方案：1、按照设计定位条件根据场地主轴线定出平面控制网。237、开工前由公司专业测量人员对本工程主要控制轴线与标高控制点统一进行测量定位。3、准确定位后将控制线两端设永久性定位桩，有条件者并投测到场地围墙上，用红色油漆加以标识，高程控制在地面上设地面控桩，用砼加以保护，或转点到场地围墙上用红色油漆加以标识。4、做好基准点的保护，避免车辗及人为破坏，专人负责监护。5、成立专业放线组，依据主要控制轴线与高程控制点对单个构筑物进行施工投测控制。6、本工程定位的基本方法，一般采用直角坐标法，根据各构筑物现场情况的不同亦可灵活选用其他投测方法（极坐标法，方向交会法等）。7、为了保证整个场区内各项工程（包括道路、地下管线场地平整及绿化等）标高的统一性。8、桩基、墩柱38、控制测量由于本工程桩位较多，施工时采用全站仪根椐布设好的控制点直接用极坐标法逐根桩放样定出各桩位，并设护桩以便校核，桩间距离以直接丈量法用钢尺复核，墩柱定位采用同样的方法进行。9、主梁控制测量平面测量控制主梁的平面控制即准确放样定出主梁平面位置，如纵轴线底板边缘线等。测量时从基本控制点到控制断面，最后到细部加密点逐部定位。处理后的地基上，用全站仪直接放出主梁控制断面位置，投点打桩以定出主梁平面位置，并据此控制搭设主梁支架，主梁平面位置控制根据设计院给出的控制点坐标布设控制断面特征点坐标，计算后用全站仪施测放点。解决视线可能受阻的问题，在已完成墩柱顶面加设一基本控制点，以便进一步施测，该控制点与39、施工平面控制网点同等精度布设，通过该控制点即可进行第一联的断面控制测量及细部放样工作。对于以后每联主梁的平面控制测量可同时进行，或者在已浇注完成的第一联主梁顶再面布设一个基本控制点，用于控制测量以后的主梁平面，该点同样与施工平面控制网点闭合，并应经常复核，观察其受主梁变形的影响程度。10、主梁高程测量控制将高程传递至已完成的墩柱顶面，即在该墩柱顶面布设基本水准控制点。采用检定钢尺丈量布设，结合全站仪作校核，根据端部高程数据图，即可定出各基本控制点高程，完成第一联主梁高程测量。以后各联主梁可采用同样方法进行，或者如平面控制方法一样在已浇注完成主梁顶面布设一基本水准控制点。主梁高程测量综合考虑纵坡40、横坡及预拱度等影响加以累积，逐一计算各加密控制断面特征点的高程。二、桥梁部分(一)钻孔灌注桩施工工艺1、以监理工程师签认的导线点为基准点，用全站仪放样。2、准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用全站仪引出桩位控制桩。3、钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净（约需13分钟），然后关闭泥石泵，接长钻杆，在接头法兰盘之间垫41、35MM厚的橡胶圈，并拧紧螺栓，以防漏气、漏水，然后如上述工序，正常后继续钻进。在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在普通粘土、砂粘土中钻进时，可用二档、三档转速自由进尺。在砂土或含少量卵石中钻进时，宜用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。遇地下水丰富容易塌孔的粉砂土，宜用低档慢速钻进，减少钻机对粉砂土的搅动，同时应加大泥浆比重和提高水头，以加强护壁防止塌孔。清孔应在终孔后停止进尺，利用钻机反循环系统的泥石泵持续吸渣515分钟左右，使孔底钻渣清除干净。4、清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。5、42、安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋场地集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于5厘米。钢筋接头顺圆周方向排列，在骨架内侧不能形成错台，在骨架主筋外侧设置圆形垫块控制保护层厚度，垫块用C30混凝土预制，穿于加劲筋或螺旋筋上，环向均匀放置56个，沿骨架高度每2m设一道。检测管按设计标准安装。钢筋骨架要及时准确地吊装就位，采用吊车吊装，为防止骨架变形除在制作时增设加强箍筋。吊车吊起放入桩孔中时，钢筋骨架应对准孔中心竖直插入，避免碰撞孔壁。当前一段放入孔内，上端用钢筋临时担在护筒口，再吊起另一段与其对正，做好接头补足接头部分缠43、筋，方可继续下笼。钢筋骨架的顶面与底面标高符合设计要求，误差不得大于5cm。并采取适当措施，防止混凝土灌注过程中钢骨架上浮。6、灌注水下砼采用商品砼拌制，混凝土搅拌运输车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。砼灌注时计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时做好44、砼同期试件，以便检验砼强度。7、当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。钻孔灌注桩的施工工艺流程图桩位放样挖探坑下沉、埋设护筒制作护筒制作钻架设立钻架和其他设备钻机就位制作钻头平整场地搭设平台钻进设立钢盘骨架清孔运输吊装钢盘骨架制作钢盘骨架测量淤泥厚度设立导管试拼装检验导管设置隔水栓设立溜槽储料斗灌注水下混凝土输送混凝土测量混凝土面高度拔除护筒等拆除模板混凝土养生(二)承台施工工艺 1、基础开挖及垫层先初步放样划出承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对桩头进行破除、凿平，由检测部门对桩基进行检测，合格后对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。2、45、测量放样下部承台开工前进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。3、钢筋下料成型及绑扎钢筋由钢筋班集中下料成型编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。墩柱插筋焊接在承台钢筋上。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。4、支模板承台模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。承台采用工厂加工的定型钢模板。模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均46、应满足技术规范规定。施工中采用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于承台上。5、浇筑砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼。砼采取商品砼，混凝土搅拌运输车运输。并对砼进行坍落度测定。 承台浇筑中控制好每层浇筑厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇筑要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇筑到顶面，应按要求修整、抹平。6、养生 砼浇筑后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。7、模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台达到强度的50%即可拆模板。承台施工工艺流程图施工测量放样机械开挖基坑人工清理基底凿除桩头垫层施工安装钢筋及模板承台砼浇筑砼养护、拆模基坑回填（三）墩柱施工工艺47、1、定位放线根据已测定承台的纵、横轴的中心线测设墩柱纵、横轴的十字控制桩，并放出墩柱的平面位置，弹出外边线。墩柱纵、横轴的十字控制点，要标注清楚，编号、涂上油漆，醒目牢固。2、凿毛处理墩柱的平面尺寸确定后对墩柱位置处承台混凝土进行凿毛处理，凿出混凝土新茬后，将混凝土表面浮碴、裂纹清除干净。3、钢筋绑扎墩柱结构施工使用钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面洁净，铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净，平直无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时注意不得使钢筋受损伤。下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错。下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放48、。加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋无裂纹，断伤和刻痕。钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计要求。现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，水平箍筋与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合处在墩柱中沿竖向交错布置。墩柱钢筋的位置必须准确，锚固预留筋的长度满足搭接长度的要求，由于墩柱的位置较多，钢筋安装时支搭操作脚手架、钢筋一次成形，安装好的钢筋有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。4、支模墩柱模板采用定型模板拼装，钢模板及其配件加工完成后要进行试拼装及对各部位尺寸进行检验。采用25t吊车悬吊套装就位。利用承台预埋的锚固筋，钢丝绳吊链结合，斜拉调正扶直，斜撑采用149、215cm方木固定支撑。在模板支搭过程中，采用双台经纬仪交会控制垂直度。模板拼装时接缝紧密用加密封条以确保不漏浆，内侧光滑平整。在模板与承台混凝土结合处用高标号水泥砂浆封堵，模内必须洁净。并在内侧涂刷脱模剂。安装完毕后，在墩柱模板四个方向分别设两道（顶端、中端）钢丝绳拉锚，用吊链紧固固定。对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性、保护层厚度进行检查，验收合格后方能浇筑混凝土。5、混凝土浇筑浇筑混凝土前要对支架、模板、钢筋进行检查，清除模板内的杂物积水和钢筋上污垢。模板如有缝隙要填塞严密；混凝土自高处向模板内灌注时，为防止混凝土离析混凝土自由倾落高度不得超过2m，并使其坍落度控制在161850、cm内。由于墩柱相对位置较高，浇筑混凝土前支搭操作脚手架，脚手架不得与模板、钢筋发生联系，以免工人在脚手架上操作时引起模板变形。在脚手架上设置溜管，溜管随打混凝土随往上提，使溜管下口与混凝土面始终保持在2m以内，料口下的混凝土堆积高度不得超过1m；运送混凝土须与施工进度相适应，以保证从搅拌混凝土到灌注混凝土的时间，不得超过混凝土初凝时间。使用插入式振捣器振捣混凝土时，振捣移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍。与侧模应保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm，每层浇筑厚度30cm，逐层浇筑并始终保持由一侧向另一侧方向浇筑，且下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。每一处振捣完毕后应边51、振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。浇筑混凝土期间应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况。当发现有松动、变形、移位时应及时处理。对每一处振捣部位振捣到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。在浇筑过程中或灌注完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除，并查明原因采取措施减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，要及时对柱顶标高进行检测。并弃除顶部浮浆，做试块。6、养生 砼浇筑后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。7、模板拆除墩柱需达到设计强度的70%方能拆除模板。墩台身施工工艺流程图施工准备基顶放线墩底定位墩台身钢筋绑扎模板安52、装自检后报监理工程师审批浇筑砼砼养护、拆模（四）盖梁施工工艺墩柱施工完后，再进行盖梁的施工。拆除墩柱模板后，对盖梁位置处的混凝土进行凿毛处理。1)盖梁排架采用碗扣钢支架体系，基础用30cm厚石灰粉煤灰砂砾料处理，经碾压压实度达到95%形成整体板块基础。在支架底托下垫15*15木方，支架顶托上设纵横812方木。2）盖梁模板为拼装钢模，用帮夹底模式设对拉螺栓，外用方木支撑稳定。材料垂直运输采用吊车完成。钢筋在加工厂制作现场绑扎成型。3）预拌混凝土泵车泵入分层浇注，严格控制浇注时间，每层不大于30cm，插入式振捣器振捣密实，铁抹子抹面。4）及时撒水覆盖，塑料薄膜养生，达到设计强度张拉后方可拆除支架与53、底模，盖梁外露面要加强保护防止破损。盖梁施工工艺流程图桩位复测测量放样报监理工程师检验支架铺设底模自检、报监理工程师钢筋骨架吊装自检、报监理工程师侧模支立自检、报监理工程师钢筋下料、加工材料检验砼浇筑材料检验试块制作养 生砂桶预压（五）预制箱梁施工工艺预制场内准备设台座25套，台座铺6毫米钢板。模板采用定型钢模板共加工7套外模、10套内模。1、钢筋的加工钢筋在加工区制作，钢筋加工区搭设防雨蓬防止钢筋锈蚀。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行。2、钢筋的绑扎待板梁底模铺设完毕，经检查合格后，进行钢筋的绑扎。钢筋绑扎、焊接等严格按照钢筋混凝土工程施工及验收规范（GB50204-20XX）标准执行。在绑扎钢54、筋的过程中，对梁芯进行安装。梁芯外面罩一层塑料布以保证其严密性防止漏浆，同时按照孔道坐标固定预应力波纹管，做到固定牢固，不漏浆，位置准确无误。必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架，以保证位置正确。3、砼浇筑A、砼的质量控制箱梁梁体砼设计标号为C50,砼采用商品砼，砼运输车送到工地。为保证砼的质量，采取下列措施进行质量控制：水泥必须经过检验确认各项性能合格。粗、细骨料应有料场的质量证明书及分批二检报告。每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度比设计配合比中要求的值大约12cm左右。B、砼浇灌前的准备工作55、混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋定位、振捣设备及伸缩缝、桥面栏杆预埋筋、泄水孔、底板通气孔等预埋件和预留孔位置等进行一次全面的检查，如不符合要求进行整改。同时用高压风清理模板内杂物、灰尘，用高压水冲洗模板内表面，同时对模板内进行肥皀水冲洗二遍以利脱模。清理完毕后报监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑。C、砼浇灌和振捣要求箱梁的浇注顺序为先浇底板，振捣平后吊装蕊模，同时绑扎箱梁顶部钢筋，及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的处理，为保证质量这个环节为重点，要速度快，要保证砼底部凝固时间。砼分层浇筑，分层厚度不大于30cm，水平往复、分层对称进行浇筑捣固，以防因不对称造成内模板支撑受力不均产生的偏移56、，上层砼必须在下层砼初凝前灌注完毕；每一施工段砼采取连续不间断灌注；混凝土浇筑采用分层填筑振捣，每层厚度为30cm左右，采用插入式振捣器进行振捣，做好钢绞线管道的保护，避免踩踏和振捣棒碰到波纹管，在振捣过程中振捣工要遵守操作规程，防止漏振和过振或少振。D、砼养护与留样箱梁砼灌注完成后，由专人对外露面及时覆盖麻袋湿水进行养护，必须覆盖全部砼表面，保持持续湿润，确保足够的养护时间；按验评标制作试件，在试验室进行标养，作为砼强度等级评定的依据，并同期制作4组试块，在现场与梁体同条件养护，作为砼张拉的依据。拆模后及时进行混凝土的养生，混凝土养生用水为自来水。预制场设两套龙门吊，分别用于梁体吊移和混凝土57、浇筑。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作， 驾驶员应做好记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩必须齐全可靠，机械与输电线路应按规定保持距离，电缆应绝缘良好不得有接头，不得乱接乱拉。各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌子，必须严格执行定期保养制度， 做好操作前、操作中和操作后设备的调节润滑紧固工作。 严禁机械设备超负荷工作、带病工作和在作业中进行维修。机械设备夜间作业必须有足够的照明，杜绝操作人员疲劳作业，并按建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20XX具体规定执行。E、模板拆除模板拆除在支架拆除后进行，支架拆除步骤、措施见支架方案。当砼强度达到2.5MPa后方可拆除侧模，梁体强度58、达到85%并在砼浇灌7天以后进行预应力张拉卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。4、后张法张拉：在梁预制之前先对千斤顶、锚具、钢绞线进行检验，合格后方可使用。当混凝土强度达到85%时对后张法预应力箱梁进行张拉，两端同时张拉，张拉程序如下：0初应力con(持荷2min锚固），张拉完毕后进行孔道压浆，最后再安装封端模板浇注封端混凝土。A、钢铰线的加工与布设：要根据图纸所给定的尺寸及张拉设备的有关数据，精心计算其下料的长度并经驻地监理审核后方可下料，计算如下：采用两端张拉Ly=Lp+(Lm+Lg+Ln+10)其中：Ly-无粘结钢绞线的下料长度 Lp 无粘结钢绞线在构件内的有效长度 Lm-夹片式工59、作锚厚度 Lg-穿心式千斤顶长度 Ln-夹片锚具厚注:千斤顶内含Ln故不计下料时采用无齿锯进行不得使用气割，焊枪等进行下料，钢铰线布设及运输过程中要做好防护措施，运输过程中必须以木方或软质材料垫起，在布设前必须检查钢铰线表面是否有破损。损坏严重的必须更换决不可擅自使用，安装定位筋时采用单根安设，预应力筋不得有死弯。B、张拉：根据所给的控制应力进行张拉力的计算并确定张拉程序。 初张拉梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢铰线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶的位置，使锚具和千斤顶及孔道轴线相互吻合，当钢丝达到初应力时打紧楔块并在铰线上做记录，做为测量伸张量的原始记录，并借以观察有无滑丝情况的发生。张拉采60、用两端同时每级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等。当两端达到最大控制张拉吨位时，持压以维持张拉不变静停分钟，同时测量实际伸长值与计算伸长值是否符合。顶塞锚固：在维持张拉力不变的条件下静停分钟后，两端千斤顶不低于张拉力70%的锚固力顶压锚塞，大小缸油压回零记录伸长量与回缩量，给油退楔松油缸张拉结束。C、后张法张拉量的注意事项：、每拉到一级观察钢丝有无滑动，如发现个别线开始滑动，立即打紧楔块防止再滑，如滑移量较大，在处理时，两端操作者互打招呼，两端各用扁铁杵子片住锚塞大缸缓油到零。退除滑丝的楔块后重拉。、当实测钢铰线的伸长值超过理论计算的允许偏差时，应立即检查原因，一般情况下由压力表误61、差引用起的，如检查确认压力表无误，千斤顶按正常没有超过规定的张拉力时所产生的钢铰线伸长值过大，可能是钢绞线弹性模量的变化或孔道局部摩阻偏大造成的，可将压力表略微增加，调整钢丝伸长值到计算数值内顶锚，如钢铰线伸长值差值偏离允许误差较大，必须回油放松，彻底查明原因并得纠正后，重新张拉。序 号检查项目允许偏差（mm）检查方法1相邻两板表面高差钢模2用尺量，每套8点。2表面平整度钢模5用两米直尺量，每套8点。3模内尺寸长5用尺量，每套各2处。宽5高54轴线平面位置10拉线量5预留孔道位置10拉尺量D、孔道压浆钢束张拉完毕后孔道应尽早压浆，压浆前，须将孔道冲洗干净，并用高压风排除孔道内积水。压浆采用活塞62、式压浆泵，50号纯水泥浆压注。水泥浆的水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆搅拌均匀，并用49孔/cm滤网过滤。压浆由下至上，一气呵成，压力保持在在0.4MPa0.6 MPa之间，待压浆另一端及排气孔排出空气，溢出浓浆后，停止压浆，用螺栓封闭压浆小孔，压浆作业完成。压浆时每一工作班应留取不小于3组立方体试件，并填好孔道压浆记录。（六）支座的安装本标段箱梁为先简支后连续设计，支座安装时应先放置临时支座，永久支座采用用圆板式橡胶支座、带四氟板的圆板式橡胶支座。连续段张拉后拆除临时支座。支座安装前,检查产品合格证书中有关技术性能指标,确认合格方可使用。制作安装要牢固、平稳，标高、位置要准确。安装后支63、座中心与主梁中线最大偏差不超过2mm,高程符合设计要求。支座安装前保证桥台上垫石表面平整清洁，以保证整个面积上的压力均匀。同时认真检查表面、底座及垫石标高。中支座处吊装箱梁，永久板式橡胶支座要首先用水泥砂浆平粘在盖梁的设计位置上，保证橡胶支座与上下部结构间紧密接触。（七）混凝土预制梁箱型梁运输及安装1、混凝土预制梁运输存梁场与施工现场有一定的距离，运输的平面面积及单段体积较大，需经过仔细研究，编制详细的运输方案。设备拟选用120t、200t汽车式起重机各1部,进行装卸车,同时进行吊装作业。100t平板拖车运输预制梁。2、运输时间因运输量较大，且梁体庞大，所以为了方便交通导流，易选择在周末或行人64、车辆较少的夜间进行。3、安全措施预制梁底加胶垫，防止预制梁在运输过程中变形。运梁车在行驶过程中要匀速，不能紧急制动，在预制梁周边设醒目标志，夜间设警示灯。运梁时专车引路，专车沿路保护，维持交通安全。4、预制梁吊装吊装准备：预制梁吊装根据施工现场情况和交通导流要求进行，并制定合理、详细的预制梁吊装方案。5、吊装：吊装前先测量放线。首先在墩台、盖梁上放出纵横轴线及梁端控制线，定出支座位置和高程，然后开始安装支座。支座安装前应检查产品合格证书及有关技术性能说明，合格后方可使用。在已定位的支座位置，打扫干净并适当凿毛，用环氧树脂砂浆将支座固定在盖梁上，并使其顶面高程符合设计要求。我们将根据施工现场情65、况，制定合理、完善的吊装方案，并报相关部门审批后实施；断路将选在夜间进行，并不超过6小时。准备工作完成后进行吊装，吊装前首先施测出控制高程，在预制梁和盖梁、墩柱上施测出相对应的吊装就位线。吊装预制梁的吊装顺序按预制桥的位置及现场情况总体安排。先捆绑式大致就位后使用吊环细调位置就位。每段预制梁对称设置4个吊耳,钢绳选用进口43mm钢绳扣,卸卡选用进口37卸卡。吊装按线、分跨顺序进行,专人负责检查就位线是否重合，并用水准仪控制其高程。调整拱度标高和中心偏移,整体复测。顶面高程的调整，以计算值与实测值对比。使用经纬仪,检测预制梁预设中心线,使用千斤顶进行调整,至合格并固定。每线、每段安装后都要进行上66、述调整。全线、全桥完成后要分别复测一次。调整合适。6、吊装安全保证措施：a.吊装前检查起重设备和吊具，是否符合要求。b.起重机工作有效半径内和有效高度内不得有障碍物。c.吊装现场地面要平整坚实，有松软的土层要夯实或加垫木，以保证吊机稳定作业。d.吊车作业要严格遵守操作规程，指挥信号要鲜明准确。e.设置专职人员维护现场周边的秩序，邀请交通管理部门派专人协助。f.夜间吊装需有充足的照明。（八）预制砼梁的现浇横隔板及体系转换施工横隔板施工是先简支后连续箱梁体系转换的重要工序。安装完临时支座后进行梁板安装，在放置永久支座后准备采用定型模板支设。预应力管道安装是预应力负弯矩施工的重要环节，施工中要确保管67、道顺畅，严密坐标准确在钢筋和混凝土施工中保好保护。隔板外侧混凝土面进行清理表面凿毛，注意不破坏混凝土外露部分。架设后在隔板连接处采用小块钢模板做模，侧模尽量与原隔板混凝土密贴，加垫海绵条确保不漏浆，两片侧模之间采用套管拉筋，拆模后将拉筋取出。底模采用挑担的方式固定在梁顶。混凝土采用与箱梁同标号的混凝土灌注，采用小型插入式震捣棒振捣。施工中采用吊篮进行操作确保安全。负弯矩张拉注意事项：在梁预制之前先对千斤顶、锚具、钢绞线进行检验，合格后方可使用。当混凝土强度达到85%时对后张法预应力箱梁进行张拉，两端同时张拉，张拉程序如下：0初应力con(持荷2min锚固），张拉完毕后进行孔道压浆，最后再安装封68、端模板浇注封端混凝土。1、钢铰线的加工与布设要根据图纸所给定的尺寸及张拉设备的有关数据，精心计算其下料的长度并经驻地监理审核后方可下料。下料时采用无齿锯进行不得使用气割，焊枪等进行下料，钢铰线布设及运输过程中要做好防护措施，运输过程中必须以木方或软质材料垫起，在布设前必须检查钢铰线表面是否有破损。损坏严重的必须更换决不可擅自使用，安装定位筋时采用单根安设，预应力筋不得有死弯。2、张拉：根据所给的控制应力进行张拉力的计算并确定张拉程序。 初张拉梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢铰线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶的位置，使锚具和千斤顶及孔道轴线相互吻合，当钢丝达到初应力时打紧楔块并在铰线上做记录，69、做为测量伸张量的原始记录，并借以观察有无滑丝情况的发生。张拉采用两端同时每级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等。当两端达到最大控制张拉吨位时，持压以维持张拉不变静停分钟，同时测量实际伸长值与计算伸长值是否符合。顶塞锚固：在维持张拉力不变的条件下静停分钟后，两端千斤顶不低于张拉力70%的锚固力顶压锚塞，大小缸油压回零记录伸长量与回缩量，给油退楔松油缸张拉结束。3、孔道压浆钢束张拉完毕后孔道应尽早压浆，压浆前，须将孔道冲洗干净，并用高压风排除孔道内积水。压浆采用活塞式压浆泵，50号纯水泥浆压注。水泥浆的水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆搅拌均匀，并用49孔/cm滤网过滤。压浆由下至70、上，一气呵成，压力保持在在0.4MPa0.6 MPa之间，待压浆另一端及排气孔排出空气，溢出浓浆后，停止压浆，用螺栓封闭压浆小孔，压浆作业完成。压浆时每一工作班应留取不小于3组立方体试件，并填好孔道压浆记录。(九）防撞墙及栏杆制作安装施工工艺流程：底部原有砼凿毛及清理预埋钢筋理顺钢筋绑扎防撞墙模板架立安装预埋件浇筑护栏座砼1）、防撞墙模板采用定型钢模板，钢模板制作长度根据所处曲线半径确定，以保证砼护栏成型后圆滑顺直为原则，模板拼接要保证板面平整，接缝严密不漏浆，固定牢靠、尺寸准确。2）、采用商品砼浇筑，为提高外观质量本标段准备采用吊车吊灰斗垂直运输砼，分层浇筑分层振捣的方法确保密实。浇注时注意71、保持各种预埋件位置准确，浇筑到顶面后，砼表面抹光。3）、栏杆、扶手等设施应保证安装牢固，线形流畅、平顺，直顺度每20延长米不大于5mm。（十）桥面防水垫层砼预应力混凝土箱梁上铺设10cm厚C50防水混凝土。1、桥面垫层铺装前需将桥面清理干净才能进行桥面施工。2、测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润箱梁顶面。3、砼罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。4、控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔3m测量一控制点确保桥面标高，平整度和横坡度。桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以72、防开裂。（十一）桥面系施工按设计图纸要求对混凝土桥面铺装进行抛丸处理3遍，防水粘结层先撒布橡胶沥青，沥青用量为2.3KG/m2，并撒布9.5-13.2 mm粒径石屑,石屑撒布量为13KG/m2,撒布面积为60-70%。本标采用二层共9cm厚沥混凝土桥面铺装，上层为4cm厚 AC16中粒式改性沥青聚酯纤维混凝土，下层为5cm厚 AC20中粒式改性沥青聚酯纤维混凝土。桥面沥青砼施工重点放在保证上面层铺装全桥无冷接缝。沥青混合料采取随拌随用的生产方法进行，严格控制储存时间不宜超过二十四小时，储存期间温降不超过10摄氏度，对引起结合料老化、滴漏以及粗集料离析而影响质量时，坚决废弃不用。沥青混合料采用自73、卸车运输，为使装料均匀，一车要最少分三次装载，首先将料放于车厢的前部，然后移动运料车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，使余下的料在车厢的中部均匀分装。压实必须在摊铺以后紧接着进行，温度控制在（90110）在初压和复压过程中采用同类压路机并列成梯队压实，拒绝采用首尾相接的重叠方式。摊铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝的施工质量影响很大，严格控制搭接宽度是获得良好纵向接缝的关键措施.平接缝施工时采用挡板或施工后用无齿锯切齐，切割宽度为3.5mm。（十二）伸缩缝施工本标段伸缩装置采用D80型、D160型（防毛勒缝）型钢伸缩装置。先施测出伸缩缝中线，以中线为基准对称弹出伸缩缝开槽边线。槽有效宽以外，施74、工区域占用的宽度铺设防护装置，防护装置一般采用聚氯乙烯膜或彩条布，并用宽胶带沿开槽线粘贴住保护装置。避免施工时污染油面，一切准备就绪，采用切割机进行切缝。切缝时由专人使用切割机，保证线形直顺不出折线和错茬。清槽时要防止用力过大扰动槽以外结构，清槽深度一般根据桥面沥青混凝土铺装层厚度来确定，槽有效宽度、深度内的浮动物体清除干净；槽底及四壁用净水冲洗，确保槽内干净清洁伸缩缝焊接置牢固。结构缝隙清理干净后，采用泡沫海棉或泡沫板进行填塞。结构缝隙填塞后清理槽内杂物，安装钢板位置要准确，钢板与槽底结构要联接紧密。伸缩缝的槽内填料填充后，必须采取覆盖措施，防止脏物粘结。（十三）桥面防水工程按设计图纸要求对75、混凝土桥面铺装进行抛丸处理3遍，防水粘结层先撒布橡胶沥青，沥青用量为2.3KG/m2，并撒布9.5-13.2 mm粒径石屑,石屑撒布量为13KG/m2,撒布面积为60-70%。防水粘层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用。防水层为柔性防水材料，防水通过伸缩缝或沉降缝时应按设计规定铺设。防水层应横桥向闭合铺设，地表面应平顺、干燥、干净。防水层不宜在雨天或低温下铺设。（十四）旧构造物拆除方案根据招标文件和设计图纸，我单位拟采用液压式破碎机对旧构造物拆除。1、距人行道外40cm设置施工围挡。配备工长1人、测量员2人。配备破碎机台、挖掘机台、自卸汽车。2、避免夜间休息时间进行破碎作业，拆除顺序事先76、制定方案。图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，拆除过程中一旦发现立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理3、施工现场应具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保环境清洁，达到文明施工要求。4、施工现场距离居民区较近时，应尽量减少夜间施工，严禁噪声扰民。控制施工噪音，大型设备作业尽量避开夜间休息时间。5、施工时的混凝土渣等运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。6、拉运残土的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。7、加强施工机械的维修与保养，要尽量减少漏油、噪声、废气等的污染。8、施工现场选择适宜位置布设宣传条幅，通过标语、口号营造有利于工程建设氛围。77、9、设立环境保护护奖惩制度，对环保做得好的标段要进行奖励，对环保意识淡薄，造成环境污染的标段要采取经济制裁。三、道路部分（一）特殊路段的地基处理1、准备工作：路基施工前对沿线地下管线等障碍物进行调查，在道路结构范围内的新修管线的管沟需填中粗砂或砂砾夯实处理（施工时具体依据施工图纸的要求），密实度大于95%。同时对道路中线、纵断、横断进行复测，并先做好截、排水沟。拆除旧路面：测量定位准确无误后按道路纵坡机械化施工，用切缝机将旧路面切出规则的路槽，用挖掘机挖除旧路面，同时用自卸汽车将挖除的旧路面一次性挖除并运走。2、填前施工：测量定位准确无误后按道路纵坡机械化施工，挖出规则的路槽，如新建旧绿地有分78、割带不能满足压路机械作业宽度的要求，则一定要保证开挖宽度达到压路机械的作业宽度以保证结构压实度。槽深达到要求后进行整平、碾压，压实度大于95%。处理厚度为20cm，也可根据现场实际情况决定。3、处理方法：如果路床土基含水量超过最佳含水量+2%以上，原槽土加生石灰粉末进行加固处理。（二）20cm二灰土底基层施工1、材料的供应（1）水泥：选用终凝时间6小时以上的普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，按照存储要求做好降雨和防潮工作，水泥台下排水通畅，对其各项技术质量指标进行预先检验。采购厂家为XX水泥厂。（2）石灰：选用石灰品种和质量符合规定的III级标准，储存在不受天气影响的棚子或存储池内，并对各项指标79、进行提前检验。（3）粉煤灰：粉煤灰应符合规定，通过筛孔的粉煤灰不应小于其干重的90%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，外观应无杂质，其存储方式根据具体情况选择干储或湿储。（4）水：选用饮用水符合施工作业要求。2.施工方案（1）混合料设计在试验路段开工前15天，按照设计要求的结合料剂量和选择的各种材料，进行组合设计和试验，求得最大干容重和最佳含水量，提出考虑受施工时各种影响因素后的实际使用配合比，此配合比应比设计要求的剂量高出0.5%1.0%，并整理好试验数据和资料，报给监理工程师批准。（2）试验路段为了确定按认可的混合料设计配合比所需的松铺系数，施工工艺和一次铺筑的合适厚度和长度，以及配合比设计80、的合理性，分别在石灰粉煤灰和窑灰土开工之前进行一定面积试验路段的施工，试验路段的位置和面积根据现场实际情况和监理工程师的具体要求确定。试验路段修筑完以后，将各项数据和资料报给监理工程师，并由监理工程师作出评价，并决定最终应用于实际的混合料的配比，含水量以及其他施工细节。（3）混合料的拌和为保证工程质量采用场拌法进行混合料的拌和，拌和机采用连续出料稳定土拌和机，生产能力200T/h，上料和运料方式也为机械施工。混合料拌和能力根据现场摊铺施工速度及时进行调整，防止出现断料和压料的情况，前者容易造成多余的施工接茬，影响基层的整体性；后者容易造成混合料堆积时间过长而不能使用，造成不必要的浪费。一般情况81、下，拌和至碾压完成的时间不长于3小时。（4）压实修整一般要求是:底基层施工的压实厚度,用12-15t三轮压路机碾压时,每层不超过15cm,用18-20t三轮压路机碾压时,每层不超过20cm,使用重型振动压路机碾压时,压实厚度经过具体试验结果进行适当加厚.并报请监理工程师认定.根据以往施工经验,使用25-30T振动式压路机的最大压实厚度为25-30厘米.我公司拟采用18T压路机进行底基层的压实.a.混合料运至现场后，用摊铺机摊铺。b.混合料经摊铺整型后，立刻在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。c.碾压过程中，碾压层82、的表面始终保持潮湿，如表面蒸发过快，及时补洒适量的水。d.压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。e.每一段完成后，按规定的方法作密实度试验。f.任何未压实或部分压实的混合料，未扰动地放置3小时以上，或被雨淋湿、均移去更换，挖除的材料予以废弃，不能重复使用。（5）接缝和调头的处理a.两工作段的衔接处搭接拌和，前一段拌和后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前一段未压实部分，一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。b.施工机械不在已压完的结构层上“调头”，如必须在其上进行，则采取措施进行保护，使结构层不受损坏。（6）养生a.碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生期不少于7天，养生方法采83、用草袋覆盖，洒水车洒水的方法进行，其标准是始终保持表面湿润。b.在7天养生期间内或在上一层摊铺前，稳定层由专人负责控制车辆行驶，除洒水车外，其他施工车辆不能通行，洒水车进行限速（时速不超过15公里/小时），并严禁急刹车。c.下一结构层达到强度后，立即安排进行上一结构层的施工。（7）根据招标文件和技术规范的要求a.每天或每400立方米混合料取样一次，按JTJ058-94标准方法进行含水量和粉煤灰、石灰和窑灰剂量和无侧线抗压强度试验。b.在完成的底基层上每1000平方米随机取样一次，按JTJ058-94标准要求对压实度、平整度、纵断面积、宽度、厚度、横坡等项进行检测。c.所有实验结果上报监理工程师84、审批核定，并严格地按照监理工程师的指令来确定下一步施工程序。（三）20cm二灰碎石、20cm三灰碎石基层施工1、基层施工包括二灰碎石、三灰碎石基层施工包括二灰碎石、三灰碎石，采用摊铺机进行摊铺。（1）水泥：选用终凝时间6小时以上的普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，按照存储要求做好降雨和防潮工作，水泥台下排水通畅，对其各项技术质量指标进行预先检验。采购厂家为XX水泥厂。（2）石灰：选用石灰品种和质量符合JTJ034-93所规定的III级标准，储存在不受天气影响的棚子或存储池内，并对各项指标进行提前检验。（3）粉煤灰：粉煤灰应符合JTJ016-93的规定，通过筛孔的粉煤灰不应小于其干重的90%，粉煤85、灰的烧失量不应超过20%，外观应无杂质，其存储方式根据具体情况选择干储或湿储。（4）碎石：根据招标文件要求，从玉泉石场购进，级配和杂质含量符合规范要求。（5）水：选用饮用水。符合施工作业要求。2.基层的施工方案（1）混合料设计（2）在试验路段开工前5天，根据设计文件和中心实验室提出的参考设计对基层混合料提出两种以上配合比设计交监理工程师批准，每种混合料设计均符合水泥、石灰、粉煤灰、水的具体百分比说明，同时附上实验室的试验数据。（3）采用场拌法进行拌和后，实际采用的水泥用量，石灰、粉煤灰计量不应小于设计数值，含水量比最佳含量高出1%2%，以上各种剂量均根据现场具体情况确定，含水量根据天气情况和摊86、铺碾压的进度确定。（4）压实度以重型击实结果为标准，基层达98%以上，而底基层为95%以上，必须用振动压路机进行压实。（5）压实修整一般要求是:底基层施工的压实厚度,用15t三轮压路机碾压时,每层不超过15cm,用18-20t三轮压路机碾压时,每层不超过20cm,使用重型振动压路机碾压时,压实厚度经过具体试验结果进行适当加厚.并报请监理工程师认定.根据以往施工经验,使用25-30T振动式压路机的最大压实厚度为25-30厘米.我公司拟采用18T压路机进行底基层的压实.a.混合料运至现场后，用推土机和平地机联合摊铺。b.混合料经摊铺整型后，立刻在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压87、与上道碾压相重叠，使每层厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。c.碾压过程中，碾压层的表面始终保持潮湿，如表面蒸发过快，及时补洒适量的水。d.压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。e.每一段完成后，按规定的方法作密实度试验。f.任何未压实或部分压实的混合料，未扰动地放置3小时以上，或被雨淋湿、均移去更换，挖除的材料予以废弃，不能重复使用。（6）接缝和调头的处理a.两工作段的衔接处搭接拌和，前一段拌和后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前一段未压实部分，一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。b.施工机械不在已压完的结构层上“调头”，如必须在其上进行，则采取措施进行保护，使结构层不88、受损坏。（7）养生a.碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生期不少于7天，养生方法采用草袋覆盖，洒水车洒水的方法进行，其标准是始终保持表面湿润。b.在7天养生期间内或在上一层摊铺前，稳定层由专人负责控制车辆行驶，除洒水车外，其他施工车辆不能通行，洒水车进行限速（时速不超过15公里/小时），并严禁急刹车。三灰碎石施工时的其他特殊要求是：（1）更快地将混合料由拌和场运至施工现场，使其处于最佳含水量状态，拌和厂出料速度与施工速度协调一致，消除停机待料和压料的现象，尽量缩短从拌和到碾压的时间，根据生产能力合理规划作业段的长度。（2）碾压完成检测合格后，立即开始养生，养生期为715天。（3）对碾压设备89、的要求：先轻后重、先慢后快、采用18吨以上重型压路机或振动压路机进行压实。（四）7cmAC-25F沥青砼+5cmAC-20C沥青砼面层施工在沥青砼面层施工前喷洒透层油，油量依据设计图纸要求确定。在验收合格的基层上，按照监理工程师的指示铺筑沥青砼。1.沥青砼配合比设计负责检验成品料进场时的质量状况，并将检验结果报给监理工程师审批。2.施工设备（1）拌和设备由供料厂家自行解决。（2）运料设备A.运送沥青混合料使用车箱封闭严密的自卸汽车，并采取措施防止混合料与车箱粘结。B.运送沥青混合料的汽车采取必要的保温、防雨措施，以保证沥青混合料运至现场后满足摊铺时所必须具备的条件。3.摊铺和压实设备（1）沥青90、混合料摊铺机选用一次可摊铺路面全辐或半辐的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。（2）摊铺混合料时，控制摊铺机能按照与满意地摊铺混合料相协调的前进速度运行。（3）摊铺时每条主线行驶车道的两个外缘设置参考线以进行垂直控制（4）压实机械选用钢轮，和振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实。并配备振动夯板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。4气候条件(1)避免在雨季摊铺沥青混合料，路面积水排除晾干后再进行施工。(2)未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换。5.下层表面的修整及路缘石的处理。(1)在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的松散或有害的材料认真清除干净91、。(2)将路缘石检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上一层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。6.混合料的运送。(1)运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于5辆。(2)已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。7.混合料的摊铺与修整(1)摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青透层，粘层。(2)沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。(3)连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到92、缓慢，均匀，不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。(4)在机械不能摊铺和修整的地方。用手动的工具来摊铺和整修。8.混合料的压实(1)当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实。(2)当混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾压。(3)根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。(4)碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。(5)初压用18T双轮压路机碾压两遍，然后进行修整。(6)复压用18-21T三轮压路机碾压2-93、4遍。(7)终压用18T双轮压路机碾压2-4遍。(8)沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度。不超过165摄氏度。低温施工不低于120摄氏度。不超过175摄氏度。碾压终了温度为70摄氏度。(9)路面成形后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上(10)保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。(11)机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。(12)有缺陷的沥青混合料予以清除更换。9.接缝和修边(1)摊铺沥青混合料工作连续进行，两台摊铺机差开同时进行，减少不必要的纵向接缝数量，横向接缝施工时，接缝处用与压实面厚度相同的档板，使端部整齐，上下层的横向接缝错开1.0米以上。(94、2)沥青混凝土中，下层的横向接缝采用斜面接缝，上层采用垂直的平接缝。(3)铺筑接缝时,对已压实部分进行局部加热处理,以加强新旧混合料的粘结.10.取样和试验按照和施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量.压实度.厚度.平整度.弯沉值.抗滑.中线偏位.纵断高程.宽度和横坡的检测.各项检测结果均上报监理工程师.11.外观鉴定标准施工完成后的沥青砼表面平整密实,无泛油.松散,裂缝.粗细集料集中等现象,无明显碾压轮迹,接缝紧密平顺,面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺,无积水现象.各项指标符合要求后，经监理工程师同意方可铺筑5cmAC-16型中粒式改性沥青砼。（五）4cmAC-16C改性沥青砼面层施工1.95、施工准备工作（1）改性沥青按规定的技术要求进行生产随到随用并进行质量检验，不符合要求的不得使用。（2）在正式施工前准备好需用的改性沥青混合料摊铺、压实等设备，并进行必要的校验工作。2.改性沥青混合料摊铺：（1）改性沥青混合料采取随拌随用的生产方法进行，严格控制储存时间不宜超过二十四小时，储存期间温降不超过10摄氏度，对引起结合料老化、滴漏以及粗集料离析而影响质量时坚决废弃不用。（2）改性沥青混合料采用自卸车运输，为使装料均匀，一车要最少分三次装载，首先将料放于车厢的前部，然后移动运料车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，使余下的料在车厢的中部均匀分装。（3）雨季施工时，改性沥青混合料在运输96、过程中，采用防水的蓬布遮盖，防水苫布必须覆盖整个运料车。（4）改性沥青混合料摊铺，除按照公路沥青路面施工技术规范进行，并保持连续、均匀、不间断的摊铺。（5）摊铺时温度控制在（110130）。3.改性沥青混合料压实：（1）压实必须在摊铺以后紧接着进行，温度控制在（90110）在初压和复压过程中采用同类压路机并列成梯队压实，拒绝采用首尾相接的重叠方式。（2）采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm，采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm。（3）采用振动压路机时，压路机的振动频率、振幅大小与路面铺筑速度协调，终压时不得振动。（4）当改性沥青混合料路97、面由于在碾压过程中因操作不当而造成损坏、或达不到要求时，必须予以铲除。4.接缝施工：A.、摊铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝的施工质量影响很大，严格控制搭接宽度是获得良好纵向接缝的关键措施，所以，在施工中注意以下几点：（1）平接缝施工时采用挡板或施工后用无齿锯切齐，切割宽度为3.5mm。（2）自然缝，若具有较整齐的边时，可以不切割而直接采用，但应清除松散的混合料。（3）摊铺前切缝须涂上粘层油，摊铺时，搭接宽度不大于10cm，新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。（4）当摊铺搭接宽度合适时，将搭接部分新摊铺的热混合料回摊，在缝边形成一小的凸脊形，如果搭接材料过多，则平头铲沿缝边刮齐，刮掉多余的混合料废弃98、。B.横向缝（1）改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，面层采用平接缝，并且在当天施工结束后切割，清扫、成缝。（2）接续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平时，厚度不符合要求时，须切除后再摊铺新的混合料。（3）横向缝接续施工前应涂刷粘层并用熨平板预热。（4）横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适，清缝时不得将新摊铺混合料方向过分地摊刮。（5）横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，必须在摊铺机驶离接缝处马上进行，且不得在接缝处转向。（六）边石施工方案1、材质要求：平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面99、无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。2、加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在2mm范围内。3、施工要求：按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑，接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧100、形侧石必须人工精凿后抛光处理。缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾缝。侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。（七）人行道施工方案人行道结构：15cmC15砼+3cmM10水泥干拌砂+6cm彩色防滑步道板，总厚度为24cm。1、材料要求：人行道板要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。2、基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。3、修整基层：用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处101、，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1：2找平；大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。4、人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。（八）道路排水施工1、本次工程采用开槽施工方法。钢筋混凝土圆管采用胶圈接口。沟槽开挖时应按沟槽施工平面布置图及开挖断面图，不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防腐防止沟槽坍蹋的安全技术措施；2、管道基础：开槽部分采用180砂石基础。回填撼砂至道路结构层。铺设前应先对槽底进行检查，槽底高程及槽宽须符合设计要求，且不应有积水和软泥；管道有效支承角范围必须用中、粗砂填充插捣密实，与管底紧密接触，不得用其他材料填充。回填时要逐层回填，102、碾压，夯实（每层2030公分），密实度达到95%以上。3、管节安装前将管内清扫干净，安装时应使管道中心及内底高程符合设计要求，稳管时必须采取措施防止管道发生滚动。接口形式应符合设计要求，橡胶圈材质符合相关规范的规定，应由管材厂配套供应，处观应光滑平整，不得有裂缝、破损、气孔、重皮等缺陷，每个橡胶圈的接头不得超过2个。柔性接口的钢筋混凝土管在安装前，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净；套在插口上的橡胶圈表面和承口工作面要涂刷无腐蚀性的润滑剂，安装后放松外力，管节回弹不得大于10MM，且橡胶圈应在承、插口工作面上。4、检查井盖板上高度如不满足井盖、偏口、大圈整模数，可用350mm预制钢筋混凝土井103、圈及井室高度调整，不能用砌砖调整。雨水井流槽及沉泥井中的工作台浇筑至半管高度，井室高度为半管高度与1.8m之合，如有困难，高度可适当调整；污水流槽及沉泥井中的工作台浇筑至整管高度，井室高度为管直径高度与1.8m之和，如有困难，高度可适当降低。5、检查井支线接入时，当接入支管管径大于等于DN700时，必须将支线接入井室内，顶板底与支线管上皮净距离不小于200mm。6、如管道敷设高度在耕土层上，须去掉表层耕科至原状土。管线处于填方段时，在道路完成基础处后，进行管线施工。7、回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填土密实度根据路面要求而定，但不应低于95%。8、管线处于填方段时，在道104、路完成基础处理后，进行管线施工。9、施工注意事项开工前，必须与给水、通讯、电力、煤气、有线电视等有关部门进行会签。施工前必须复核与本工程有关的旧线及其他工程拟建军管线位置、管径及高程，涉及其他工程拟建管线接入本工程管线处，需与该工程施工方协调施工，确保工程质量。一定要根据道路设计复核检查井盖标高，要与道路设计标高吻合，计算时请同时根据道路横向设计复核。开槽施工不得超挖，并且对于填方段用级配砂石填实。井盖标高如与道路设计标高不符时，以道路设计标高为准。并保证检查井标高与道路设计标高齐平。检查井施工时，遇到路口道路渠化时，要将偏口做在靠近绿地一侧，确保检查井盖不侵占边石。如遇地下水，降水施工，侧壁105、支护，确保施工质量。如遇出户管接入，可适当调整井位接入出户管。开槽部分与所有地下障碍物交叉处，必须按给水排水管道工程施工及验收规范（GB5026820XX）要求进行障碍物加固处理，同时取得有关部门同意。井盖采用双侧重型球墨铸铁井盖。施工前必须复核旧线管底高程。开挖时如挖深大，要采用钢板桩支撑，施工中注意安全。施工中严格按建设工程安全和产管理条例（中华人民共和国国务院令第393号）执行。严格按给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-20XX）施工。管线穿越挡土墙段，施工时应与挡墙施工单位协调施工，保证施工质量。（九）挡土墙工程施工方案1、基坑开挖基坑开挖至设计标高后，清理浮碴准确定出基础106、中线及边线，认真检查基底平面尺寸及位置，精确测定基底标高，质检工程师核对基底地质及实际承载力、基坑几何尺寸、标高是否满足设计及规范要求，对需换填的基坑，按设计或监理工程师的要求进行施工，换填料用压路机或电夯分层压实或夯实，经检查签证后方可进行下道工序。2、钢筋下料成型及绑扎钢筋由钢筋班集中下料成型编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。挡墙插筋焊接在承台钢筋上。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。3、模板安装模板拼缝紧密，板缝塞海绵条，表面平整、无错台。模板用拉杆拉紧，并在外侧用钢管107、顶牢，保证模板稳固不变形。在施工前将模板表面涂刷脱模剂。碎石垫层按设计要求铺设好,为浇注混凝土做好准备。4、混凝土浇注混凝土采用商品混凝土，通过搅拌运输车运送浇注，浇注时分层进行，每层厚度不得大于30cm，上层和下层前后浇注距离应保持在1.5米以上，用插入式振动器振捣充分，避免过振、欠振、漏振。砼浇注完成后用草帘覆盖洒水养生。5、墙身模板安装和混凝土的浇筑基础混凝土达到一定的强度后，支立墙身模板，模板采用组合钢模板，同时外侧的组合钢模板用宝丽板粘贴在上面，以确保混凝土的外观质量。模板经监理工程师检查合格后，并按设计及规范要求设置预埋件或预留孔。砼的浇注从一端向另一端逐步推进，底层先浇注一层砼。108、每层浇注的混凝土厚度控制在2030cm，采用插入式振捣器振捣。严格控制振捣质量，避免过振现象。6、养生、拆模砼浇注完成后用麻布覆盖洒水养护，养生2天后即可拆除侧模。当混凝土强度达到设计允许的回填强度后方可回填第八篇施工重点、难点工序分析一、深孔钻孔灌注桩工程施工重点、难点和质量保证措施重点、难点：泥浆制备、42米水下混凝土灌注质量保证措施：根据本工程的地质勘测和现场考察情况，本工程桩基设计为42米桩长。因此深孔桩的钻孔及灌注为施工重点及难点。针对以上重点拟采用以下方案实施。施工采用循环回转钻机成孔的施工方法，其具体施工工艺流程如下：平整场地 测量放线 埋设护筒 钻机就位对中 钻进掏渣 清孔 成109、孔检查 吊放钢筋笼 插入导管 灌注混凝土 成桩 清理桩头具体施工方法：1、场地准备：施工前清除杂物，换除软土、平整夯实。2、桩位放线：按测量规范和设计要求准确放出桩位，钉好桩位的纵横控制桩，上报监理部门复核验收。3、埋设护筒：护筒长度为2米，采用钢板卷制而成，为防止变形，在护筒外壁的上下端及中部各焊一道用角钢做成的圆弧状加强肋，为吊装方便，在护筒的外侧焊34个吊耳采用钢制护筒，长2m，钢板厚510mm，直径比桩经大2030cm，可对剖后焊接角铁加橡胶止水条，以便拆卸。在护筒四周50cm宽范围内将原状土挖除，回填夯实粘性土，当护筒底为砂性土质时，护筒底50cm亦须换粘性土，以防护筒漏水造成塌孔。110、护筒顶面须高出地面50cm，护筒埋置深度不小于1.5m。当水下混凝土灌注完成后，即可挖除夯实回填的粘土，将护筒拆除。4、钻机就位对中：钻机就位前先进行桩位复测，无误后方可进行钻机就位。立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把转盘吊起，垫方木于转盘底座下面，将钻机整平并对准钻孔。装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻孔位置偏差不得大于2毫米。在钻杆上端安装提引水龙头，在水龙头上端连接输浆胶管，将输浆胶管接到泥浆泵，把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮吊钩上。5、泥浆制备：制浆粘土的技术指标：胶体率不低于95% 含砂率不大于4% 造浆能力不低于2.111、5L/Kg制浆方法：采用机械搅拌。调制要求：制浆前先将粘土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间，粘土应在水中浸透，并搅拌均匀。泥浆的循环：设置泥浆池、储浆池、沉淀池，其间用循环槽连接，采用重力沉淀法净化泥浆，然后循环使用。泥浆净化处理方法：当钻进一个时期检查试验孔内泥浆的性能，当不符合要求时，须根据不同情况采用不同的方法予以净化改善。在砂类土层中钻进，如产生含砂量太高以致密度太大的情况，可采用掏渣的办法，待含砂率和密度符合要求后再补充合格的泥浆或补充水和相应数量的粘土，利用钻锥自制泥浆。泥 浆 指 标项 次项 目性能指标试验用仪器1比 重1.11.15泥浆比重称2粘 度1025s500/700ml112、漏斗法3含砂率4%含砂量测量仪6、钻进为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约2030厘米，将真空泵加足清水，关紧出水控制阀和沉淀是室放水阀使管路封闭，打开真空泵管路阀门，使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵满水时，关闭真空泵，立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以下时，可关闭出水控制阀，减少排量，或者在操作中反复启闭控制阀门，以提高泵内压力。当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净（约需13分钟），然后关闭泥石泵，接长钻杆，在接头法兰盘之间垫35MM厚的橡胶圈，并拧紧螺栓，以113、防漏气、漏水，然后如上述工序，正常后继续钻进，在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在普通粘土、砂粘土中钻进时，可用二档、三档转速，自由进尺。在砂土或含少量卵石中钻进时，宜用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。遇地下水丰富容易塌孔的粉砂土，宜用低档慢速钻进，减少钻机对粉砂土的搅动，同时应加大泥浆比重和提高水头，以加强护壁防止塌孔。清孔应在终孔后停止进尺，利用钻机反循环系统的泥石泵持续吸渣515分钟左右，使孔底钻渣清除干净。7、钻孔灌注桩事故处理1）发现塌孔时，若塌孔数量小，可用填粘土加碎石至塌孔以上部位，然后加大泥浆稠度，没过水头，继续钻近。若塌孔严114、重护筒歪斜，采取全部回填，暂停一定时间然后重钻。2）当钻孔发生倾斜、弯曲时，一般吊起钻锥，在弯曲、倾斜处反复扫孔，使钻孔垂直。已偏斜严重者回填重钻。3）当钢筋笼吊装就位后或浇注部分混凝土发生塌孔时，需将钢筋笼吊出，重新成孔、清孔后再进行钢筋笼吊装和浇注混凝土。8、钢筋笼制作及安装钢筋制作：钢筋骨架钢筋厂采用加劲筋成型法绑扎制作，根据桩长加工成两段，50钢筋搭接截面，预留钢筋接头长度35d，焊接使用结506焊条，具体制作步骤：按设计尺寸作好加劲筋圈（箍筋）加劲筋采用20钢筋制作，双面焊接搭接使用结506焊条，搭接长度14cm，并在其上标出主筋位置。把主筋摆在平整的工作台上，在其上标明加劲筋的位置115、。使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记，扶正加劲筋并使其与主筋垂直后进行点焊。依此，在一根主筋上焊好全部加劲。在骨架两端各站一人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。将骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋，螺旋筋采用10钢筋，间距20cm并绑扎于主筋上，然后点焊牢固。每一段螺旋筋接头采用单面焊接搭接法，使用结506焊条搭接长度20cm。在钢筋骨架下端主筋的端部加焊加强箍一道，以防止下端钢筋在骨架入孔时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。桩的钢筋骨架允许偏差表项 目允 许 偏 差（cm）纵钢筋间距5螺旋筋或箍筋间距0、-20纵钢筋与模板净距5纵钢筋底尖端的位置5吊车下钢筋笼：钢116、筋骨架制作完成后，人机配合运至桩基施工现场，钢筋在运输吊放过程中，严禁高起高落，以防弯曲，扭曲变形。两段钢筋骨架之间的钢筋接头采用卡环搭接法，并符合下列规定：钢筋接头顺圆周方向排列，在骨架内侧不能形成错台，在骨架主筋外侧设置圆形垫块控制保护层厚度，垫块用C30混凝土预制，穿于加劲筋或螺旋筋上，环向均匀放置56个，沿骨架高度每2m设一道。钢筋骨架要及时准确地吊装就位，采用吊车吊装，为防止骨架变形除在制作时增设加强箍筋。吊车吊起放入桩孔中时，钢筋骨架应对准孔中心竖直插入，避免碰撞孔壁。当前一段放入孔内，上端用钢筋临时担在护筒口，再吊起另一段与其对正，做好接头补足接头部分缠筋，方可继续下笼。钢筋骨架117、的顶面与底面标高符合设计要求，误差不得大于5cm。并采取适当措施，防止混凝土灌注过程中钢骨架上浮。9、灌注混凝土浇筑灌注混凝土时，采用导管法进行。混凝土灌注前，桩孔质量、回淤沉淀厚度、泥浆指标、钢筋骨架质量、桩底标高等进行一次全面的最终检查，并认真填写记录，合格后方可灌注混凝土。灌注水下混凝土采用刚性导管(D=30cm)，导管使用前进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验。下导管，导管下口距离桩底2540厘米左右，由技术员控制。导管上口设一闸门式灰斗，放满混凝土，然后用吊车再吊一装满混凝土灰斗，对准导管上的灰斗，灰斗之间距离保持30厘米左右。两灰斗内的砼为首批灌注砼，其方量由计算确定，首批灌注砼的118、数量应满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要。根据桩径和以上公式确定首批灌注砼方量，确保首批砼灌注后的导管埋深1.0m。待一切准备就绪，由专人指挥打开灰斗闸门，同时吊车上的灰斗也由专人打开；这样混凝土就会源源不断地经过导管进入桩底，待两灰斗混凝土流尽后（导管下口离桩底距离，是由两灰斗混凝土方量计算得来的），技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管始终保持埋置深度不小于2米，直至灌注高度大于桩顶标高0.51.0米左右，有条件时高出部分人工挖，挖至全部是新鲜混凝土,并且高于桩顶标高2030厘米。根据桩径、导管距孔底的间距、导管的位置深度及导管内砼柱的高度等因素，计算首批119、砼储备量，存于储料斗内，必要时可装满爬斗备用。首批砼采用开启活门的办法泄放，泄放后，孔口溢出相当数量的泥浆，导管下口被埋入砼中，若导管不漏水，说明情况正常。届时测探砼面高度，推算导管下端埋入砼中的深度，并做记录。继续灌注砼，直至导管下端埋入砼中的深度达4M以上，提升导管，然后再继续灌注砼。每次拆除导管后应保持导管下端埋置深度不得小于2M，每次拆除导管前，其下端被埋置深度不得大于6M。导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，稳步提升。如发生卡挂钢筋骨架现象，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后移到孔中再继续提升。灌注过程中，应随时测探孔内砼面的高度，计算导管埋置深度，正确指挥导管的提升与拆除。在灌注将近120、结束时，由于导管内的砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的现象，这时可向孔内注水稀释泥浆。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定的高度，以便灌注结束清除此段砼后，即能露出合格的砼，增加的高度不宜小于0.51M。质量检测、基桩检测按监理工程师要求进行，为100%频率超声波无破损检测。桩基施工完成后，对工程桩进行小应变测试及5%10%大应变测试检测单桩承载力和成桩质量；清理桩头，测定高程，使用空压机凿除预留部分桩头，无残余松散和薄弱混凝土层。二、高墩及高墩盖梁工程施工的重点、难点和质量保证措施重点、难点：本标段为XX高架桥，墩柱高度大部分在13米以上，121、为此高墩、盖梁的支架及盖梁质量的控制为重点及难点。针对以上重点拟采用以下方案实施。质量保证措施墩柱的施工步骤为：定位放线 凿毛处理 钢筋绑扎 支模 浇筑混凝土 养护。1、定位放线根据已测定承台的纵、横轴的中心线测设墩柱纵、横轴的十字控制桩，并放出墩柱的平面位置，弹出外边线。墩柱纵、横轴的十字控制点，要标注清楚，编号、涂上油漆，醒目牢固。2、凿毛处理墩柱的平面尺寸确定后对墩柱位置处混凝土进行凿毛处理，凿出混凝土新茬后，将混凝土表面浮碴、裂纹清除干净。3、钢筋绑扎：墩柱结构施工使用钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面洁净，铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净，平直无局部弯折。成盘122、的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时注意不得使钢筋受损伤。下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错。下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋无裂纹，断伤和刻痕。钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计要求。现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，水平箍筋与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合处，在墩柱中沿竖向交错布置。墩柱钢筋的位置必须准确，锚固预留筋的长度满足搭接长度的要求，由于墩柱的位置较多，钢筋安装时支搭操作脚手架、钢筋一次成形，安装好的钢筋有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。4、支模墩柱模板采123、用定型模板拼装，钢模板及其配件加工完成后要进行试拼装及对各部位尺寸进行检验。采用25t吊车悬吊，套装就位。利用承台预埋的锚固筋，钢丝绳吊链结合，斜拉调正扶直，斜撑采用1215cm方木固定支撑。在模板支搭过程中，采用双台经纬仪交会控制垂直度。模板拼装时接缝紧密用加密封条以确保不漏浆，内侧光滑平整。在模板与承台混凝土结合处用高标号水泥砂浆封堵，模内必须洁净。并在内侧涂刷脱模剂。安装完毕后，在墩柱模板四个方向分别设两道（顶端、中端）钢丝绳拉锚，用吊链紧固固定。对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，验收合格后方能浇筑混凝土。5、混凝土浇筑浇筑混凝土前要对支架、模板、钢筋进行检查，清除124、模板内的杂物，积水和钢筋上污垢，模板如有缝隙，要填塞严密；混凝土自高处向模板内灌注时，为防止混凝土离析，混凝土自由倾落高度不得超过2m，并使其坍落度控制在1618cm内。由于墩柱相对位置较高，浇筑混凝土前，支搭操作脚手架，脚手架不得与模板、钢筋发生联系，以免工人在脚手架上操作时引起模板变形。在脚手架上设置溜管，溜管随打混凝土随往上提，使溜管下口与混凝土面始终保持在2m以内，料口下的混凝土堆积高度不得超过1m；运送混凝土须与施工进度相适应，以保证从搅拌混凝土到灌注混凝土的时间，不得超过混凝土初凝时间。使用插入式振捣器振捣混凝土时，振捣移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍。与侧模应保持510cm125、的距离，插入下层混凝土510cm，每层浇筑厚度30cm，逐层浇筑并始终保持由一侧向另一侧方向浇筑，且下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。浇筑混凝土期间应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。对每一处振捣部位振捣到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。在浇筑过程中或灌注完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除，并查明原因采取措施减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，要及时对柱顶标高进行检测。6、盖梁的施工:墩柱施工完后，126、再进行盖梁的施工。拆除墩柱模板后，对盖梁位置处的混凝土进行凿毛处理。1)盖梁排架采用碗扣钢支架体系，基础用30cm厚石灰粉煤灰砂砾料处理，经碾压压实度达到95%形成整体板块基础。在支架底托下垫5cm厚木板，支架顶托上设纵横812方木。2）盖梁模板为拼装钢模，与混凝土接触面设对拉螺栓，外用方木支撑稳定。材料垂直运输采用吊车完成。钢筋在加工厂制作，现场绑扎成型，方可浇注混凝土。3）该桥为矩形盖梁，预拌混凝土泵车泵入分层浇注，严格控制浇注时间，每层不大于30cm，插入式振捣器振捣密实，铁抹子抹面。及时撒水覆盖，塑料薄膜养生，达到设计强度张拉后方可拆除支架与底模，盖梁外露面要加强保护防止破损。7、桥台127、施工桥台的施工步骤：测量定位放线 凿毛处理 钢筋绑扎 模板拼装 浇筑混凝土 养护。1)定位放线：根据已测定承台的纵、横轴的中心线，测设桥台结构外尺寸控制线，并将桥台结构尺寸在承台上用墨线弹出外边线。承台、桥台的纵、横轴中心线控制桩要经常进行复测，并标注清楚，编号、涂上油漆，醒目牢固，保留到施工结束。2）凿毛处理：桥台的平面尺寸确定后，对桥台位置处混凝土进行凿毛。3）钢筋绑扎：钢筋必须使用有出厂质量证书，并且复试合格的产品，钢筋表面洁净，铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净，平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直，在调直机上调直时，注意不得使钢筋受损伤。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉128、率不大于2。级钢筋冷拉率不大于1。由于桥台结构较高，桥台主筋无法固定，因此在施工时要埋设钢筋排架，对主筋进行固定。为保证保护层厚度，在主筋外侧设置塑料垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开，每平方米不少于5块。钢筋下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止差错，下料后，必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。加工成型的钢筋，钢筋直径、钢号符合设计要求，钢筋无裂纹，断伤和刻痕，钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计及施工技术规程的要求。钢筋网加工制作时，沿钢筋网四周边缘的钢筋的全部相交点均为焊接，其余的可为绑扎连接。现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，水平筋与主筋垂直。 钢筋接头129、采用搭接电弧焊接法，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，搭接长度10d，并错开布置，两接头间距距离不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内的受力钢筋，受拉区接头的截面积占总截面积的25，受压区接头的截面积占总截面积的50，搭接钢筋按50截面积错开配置。4）模板拼装：桥台钢筋在加工厂制作，现场绑扎成型，桥台外露模板采用5cm厚木模板大块拼装，光面钉酚醛覆膜胶合板，方木加肋用12螺栓连接固定，组合成单元大模板运至现场吊装。台背采用钢模板组合，20对拉螺栓固定，U形钢支架侧向支撑模板并设拉锚，保持模板整体稳定。结构缝处嵌木丝板刷乳化沥青，橡胶止水带用角钢固定，模板缝用醇酸腻子抹严。桥台混凝土采用预130、拌混凝土供料泵车传送，混凝土塌落度、和易性严格控制，分层浇注，插入式振捣器振实。成活后洒水覆盖塑料薄膜养生，因桥台、盖梁体积较大，应视情况及时补充水分养生，防止出现温度裂纹。为了抵抗灌注混凝土时模板的浮力，采用16钢拉杆，花兰螺栓与地锚拉紧。安装模板前先作好测量工作，正确放样，检查承台预留桥台墙身踢坎是否准确，经检查无误后方可进行模板安装。安装模板与钢筋绑扎工作配合进行，应在钢筋安好检查合格后进行。配制完的模板，板面光滑平整，不得有划痕，接缝严密不漏浆，并在内侧涂刷同一规格脱模剂。模板及支撑安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查，符合要求后方可进行下一工序。模板不131、得与操作脚手 架发生联系，以免在脚手架上运放材料和工人操作时引起模板变形。拆卸模板要在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。模板拆除后，将其表面砂浆、污垢清除干净，进行维修整理，周转使用。5）混凝土浇筑浇筑混凝土前要对支架、模板、钢筋、预埋件、预留槽及预留孔洞等进行检查，清除模板内的杂物，积水和钢筋上污垢，模板如有缝隙，要填塞严密。使用C30混凝土泵送浇筑，坍落度控制在1618cm。由于桥台相对位置较高，浇筑混凝土前，支搭操作脚手架，脚手架不得与模板、钢筋发生联系，以免工人在脚手架上操作时引起模板变形。在脚手架上设置溜管，溜管随打混凝土随往上提，使溜管下口与混凝土面始终保持132、在2m以内，料口下的混凝土堆积高度不得超过1m。混凝土到达现场后，质控人员要按规范要求制作混凝土抗压、抗渗试件，桥台结构是桥梁的重要部位，为保证混凝土在规范要求范围内进行拆模和下道工序，除标准养护的试件外，同条件的试件要制作三组分别为3天、7天、28天抗压强度试件。使用插入式振捣器，振捣移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍。与侧模应保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm，每层浇筑厚度30cm，逐层浇筑并始终保持由一侧向另一侧方向浇筑，且下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。每一处振捣完毕后对每一处振捣部位振捣到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛133、浆。混凝土的浇筑要连续进行不间断。由于是大方量混凝土施工，电力保障工作应做到万无一失。在浇筑过程中或灌注完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除，并查明原因采取措施减少泌水。浇筑混凝土期间应设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。同时认真填写浇筑记录。三、后张法预应力箱梁预制及简支转连续体系转换施工重点、难点和质量保证措施重点、难点：本标段箱梁设计为30米后张法预应力简支转连续箱梁，因此箱梁预制张拉及负弯矩区张拉为施工重点及难点。针对以上重点拟采用以下方案实施。1、钢筋的加工钢筋在加工区制作，钢筋加工区搭设防雨蓬防止钢筋锈134、蚀。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行。2、钢筋的绑扎待箱梁底模铺设完毕，经检查合格后，进行钢筋的绑扎。钢筋绑扎、焊接等严格按照钢筋混凝土工程施工及验收规范（GB50204-20XX）标准执行。在绑扎钢筋的过程中，对梁芯进行安装。梁芯外面罩一层塑料布以保证其严密性防止漏浆，同时按照孔道坐标固定预应力波纹管，做到固定牢固，不漏浆，位置准确无误。必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架，以保证位置正确。3、砼浇筑A、砼的质量控制箱梁梁体砼设计标号为C50,砼采用商品砼，砼运输车送到工地。为保证砼的质量，采取下列措施进行质量控制：水泥必须经过检验确认各项性能合格。粗、细骨料应有料场的质135、量证明书及分批二检报告。每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度比设计配合比中要求的值大约12cm左右。B、砼浇灌前的准备工作混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋定位、泵车、振捣设备及伸缩缝、桥面栏杆预埋筋、泄水孔、底板通气孔等预埋件和预留孔位置等进行一次全面的检查，如不符合要求进行整改。同时用高压风清理模板内杂物、灰尘，用高压水冲洗模板内表面，同时对模板内进行肥皀水冲洗二遍以利脱模。清理完毕后报监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑。C、砼浇灌和振捣要求砼分层浇筑，分层厚度不大于30cm，水平往复、分层对称进行浇筑捣固。浇筑顺序136、为先浇底板，振捣平后吊蕊模，同时绑扎箱梁顶部钢筋（预留、预埋等）及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的处理，为此确保质量。这个环节为施工重点，要速度快要保证底部砼凝固时间。以防因不对称造成内模板支撑受力不均产生的偏移，上层砼必须在下层砼初凝前灌注完毕；每一施工段砼采取连续不间断灌注；混凝土浇筑采用分层填筑振捣，每层厚度为30cm左右，采用插入式振捣器进行振捣，做好钢绞线管道的保护，避免踩踏和振捣棒碰到波纹管，在振捣过程中振捣工要遵守操作规程，防止漏振和过振或少振。D、砼养护与留样箱梁砼灌注完成后，由专人对外露面及时覆盖麻袋湿水进行养护，必须覆盖全部砼表面，保持持续湿润，确保足够的养护时间；按验评137、标制作试件，在试验室进行标养，作为砼强度等级评定的依据，并同期制作4组试块，在现场与梁体同条件养护，作为砼张拉的依据。拆模后及时进行混凝土的养生，混凝土养生用水为自来水。预制场设两套龙门吊，分别用于梁体吊移和混凝土浇筑。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作， 驾驶员应做好记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩必须齐全可靠，机械与输电线路应按规定保持距离，电缆应绝缘良好不得有接头，不得乱接乱拉。各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌子，必须严格执行定期保养制度， 做好操作前、操作中和操作后设备的调节润滑紧固工作。 严禁机械设备超负荷工作、带病工作和在作业中进行维修。机械设备夜间作业必须138、有足够的照明，杜绝操作人员疲劳作业，并按建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20XX具体规定执行。E、 模板拆除 模板拆除在支架拆除后进行，支架拆除步骤、措施见支架方案。 当砼强度达到2.5MPa后方可拆除侧模，梁体强度达到85%并在砼浇灌7天以后进行预应力张拉卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。 4、后张法张拉：在梁预制之前先对千斤顶、锚具、钢绞线进行检验，合格后方可使用。当混凝土强度达到85%时对后张法预应力箱梁进行张拉，两端同时张拉，张拉程序如下：0初应力con(持荷2min锚固），张拉完毕后进行孔道压浆，最后再安装封端模板浇注封端混凝土。A、钢铰线的加工与布设：要根据图纸所给定的139、尺寸及张拉设备的有关数据，精心计算其下料的长度并经驻地监理审核后方可下料，下料时采用无齿锯进行不得使用气割，焊枪等进行下料，钢铰线布设及运输过程中要做好防护措施，运输过程中必须以木方或软质材料垫起，在布设前必须检查钢铰线表面是否有破损。损坏严重的必须更换决不可擅自使用，安装定位筋时采用单根安设，预应力筋不得有死弯。B、张拉：根据所给的控制应力进行张拉力的计算并确定张拉程序。 初张拉梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢铰线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶的位置，使锚具和千斤顶及孔道轴线相互吻合，当钢丝达到初应力时打紧楔块并在铰线上做记录，做为测量伸张量的原始记录，并借以观察有无滑丝情况的发生。张拉采140、用两端同时每级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等。当两端达到最大控制张拉吨位时，持压以维持张拉不变静停分钟，同时测量实际伸长值与计算伸长值是否符合。顶塞锚固：在维持张拉力不变的条件下静停分钟后，两端千斤顶不低于张拉力70%的锚固力顶压锚塞，大小缸油压回零记录伸长量与回缩量，给油退楔松油缸张拉结束。C、后张法张拉量的注意事项：、每拉到一级观察钢丝有无滑动，如发现个别线开始滑动，立即打紧楔块防止再滑，如滑移量较大，在处理时，两端操作者互打招呼，两端各用扁铁杵子片住锚塞大缸缓油到零。退除滑丝的楔块后重拉。、当实测钢铰线的伸长值超过理论计算的允许偏差时，应立即检查原因，一般情况下由压力表误141、差引用起的，如检查确认压力表无误，千斤顶按正常没有超过规定的张拉力时所产生的钢铰线伸长值过大，可能是钢绞线弹性模量的变化或孔道局部摩阻偏大造成的，可将压力表略微增加，调整钢丝伸长值到计算数值内顶锚，如钢铰线伸长值差值偏离允许误差较大，必须回油放松，彻底查明原因并得纠正后，重新张拉。5、负弯矩区张拉在梁预制之前先对千斤顶、锚具、钢绞线进行检验，合格后方可使用。当混凝土强度达到85%时对后张法预应力箱梁进行张拉，两端同时张拉，张拉程序如下：0初应力con(持荷2min锚固），张拉完毕后进行孔道压浆，最后再安装封端模板浇注封端混凝土。A、钢铰线的加工与布设要根据图纸所给定的尺寸及张拉设备的有关数据，142、精心计算其下料的长度并经驻地监理审核后方可下料。下料时采用无齿锯进行不得使用气割，焊枪等进行下料，钢铰线布设及运输过程中要做好防护措施，运输过程中必须以木方或软质材料垫起，在布设前必须检查钢铰线表面是否有破损。损坏严重的必须更换决不可擅自使用，安装定位筋时采用单根安设，预应力筋不得有死弯。B、张拉：根据所给的控制应力进行张拉力的计算并确定张拉程序。 初张拉梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢铰线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶的位置，使锚具和千斤顶及孔道轴线相互吻合，当钢丝达到初应力时打紧楔块并在铰线上做记录，做为测量伸张量的原始记录，并借以观察有无滑丝情况的发生。张拉采用两端同时每级加压的方法进143、行，两端千斤顶的升压速度应接近相等。当两端达到最大控制张拉吨位时，持压以维持张拉不变静停分钟，同时测量实际伸长值与计算伸长值是否符合。顶塞锚固：在维持张拉力不变的条件下静停分钟后，两端千斤顶不低于张拉力70%的锚固力顶压锚塞，大小缸油压回零记录伸长量与回缩量，给油退楔松油缸张拉结束。C、孔道压浆钢束张拉完毕后孔道应尽早压浆，压浆前，须将孔道冲洗干净，并用高压风排除孔道内积水。压浆采用活塞式压浆泵，50号纯水泥浆压注。水泥浆的水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆搅拌均匀，并用49孔/cm滤网过滤。压浆由下至上，一气呵成，压力保持在在0.4MPa0.6 MPa之间，待压浆另一端及排气孔排出空气，144、溢出浓浆后，停止压浆，用螺栓封闭压浆小孔，压浆作业完成。压浆时每一工作班应留取不小于3组立方体试件，并填好孔道压浆记录。四、30米预应力箱梁运输及临时支座安装重点及质量保证措施 重点、难点：本标段箱梁设计为30米后张法预应力简支转连续箱梁，因此箱梁运输过程中安全措施、吊装方案的制定及临时支座的安装为施工重点及难点。针对以上重点拟采用以下方案实施。质量保证措施：1、混凝土预制梁运输由存梁场到施工现场的运输过程中，由于梁体平面面积及单段体积较大，需经过仔细研究，编制详细的运输方案。设备拟选用120t、200t汽车式起重机各1部,进行装卸车,同时进行吊装作业。80t平板拖车运输预制梁。2、运输时间因145、运输量较大，且梁体庞大，所以为了方便交通导流，易选择在周末或行人、车辆较少的夜间进行。3、安全措施预制梁底加胶垫，防止预制梁在运输过程中变形。运梁车在行驶过程中要匀速，不能紧急制动，在预制梁周边设醒目标志，夜间设警示灯。运梁时在专车引路，专车沿路保护，维持交通安全。4、预制梁吊装吊装准备：预制梁吊装根据施工现场情况和交通导流要求进行，并制定合理、详细的预制梁吊装方案。5、吊装：吊装前先测量放线。首先在墩台、盖梁上放出纵横轴线及梁端控制线，定出支座位置和高程，然后开始安装支座。支座安装前应检查产品合格证书及有关技术性能说明，合格后方可使用。在已定位的支座位置，打扫干净并适当凿毛，用环氧树脂砂浆将146、支座固定在盖梁上，并使其顶面高程符合设计要求。我们将根据施工现场情况，制定合理、完善的吊装方案，并报相关部门审批后实施；断路将选在夜间进行，并不超过6小时。准备工作完成后进行吊装，吊装前首先施测出控制高程，在预制梁和盖梁、墩柱上施测出相对应的吊装就位线。吊装预制梁的吊装顺序按预制桥的位置及现场情况总体安排。吊点采用工厂制作时设置的专用吊耳,每段预制梁对称设置4个吊耳,钢绳选用进口43mm钢绳扣,卸卡选用进口37卸卡。吊装按线、分跨顺序进行,专人负责检查就位线是否重合，并用水准仪控制其高程。调整拱度标高和中心偏移,整体复测。顶面高程的调整，以计算值与实测值对比。使用经纬仪,检测预制梁预设中心线,147、使用千斤顶进行调整,至合格并固定。每线、每段安装后都要进行上述调整。全线、全桥完成后要分别复测一次。调整合适。6、吊装安全保证措施：a.吊装前检查起重设备和吊具，是否符合要求。b.起重机工作有效半径内和有效高度内不得有障碍物。c.吊装现场地面要平整坚实，有松软的土层要夯实或加垫木，以保证吊机稳定作业。d.吊车作业要严格遵守操作规程，指挥信号要鲜明准确。e.设置专职人员维护现场周边的秩序，邀请交通管理部门派专人协助。f.夜间吊装需有充足的照明。7、本标段箱梁为先简支后连续设计，横隔板施工是先简支后连续箱梁体系转换的重要工序。支座安装时应先放置临时支座，安装完临时支座后进行梁板安装，在放置永久支座148、后准备采用定型模板支设。永久支座采用用圆板式橡胶支座、带四氟板的圆板式橡胶支座。连续段张拉后拆除临时支座。第九篇 质量保证措施与创优计划一、质理管理机构选派一名优秀项目经理出任本工程项目经理，并组建一个精干、高效的项目经理部从事本工程施工质量管理工作。经理部质量保证体系如下质量保证体系项目经理试验室技术部计划部财务部物资部设备部安质部办公室道路队桥梁二队桥梁一队总工程师二、建立健全质量保证体系按照“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的原则，建立和完善四级质量保证体系。建立以项目经理为首、以项目总工为主、工程部、质检部、试验室等工程技术和管理人员参加的施工自检质量保证体系，质保体系内的人员149、责任落实到人，做到事事有人抓、事事有人管，同时在监理工程师的监督、指导下有效地开展工作。各级质量管理体系，通过ISO9002文件化、规范化的系统管理手段，对施工全过程实施质量控制，将所有影响质量因素都置于受控状态；同时，通过上级管理部门的检查和监督，促进质量保证体系进一步完善，确保竣工工程优良品率达到100%。三、确保质量的技术组织措施(一)实施三阶段质量控制，即事前、事中、事后控制。1、事前质量控制(1)开工前编制施工组织总设计，编制详细的施工组织设计，明确主要工程项目的施工工艺，分项工程的工期控制，明确质量目标。(2)按施工组织设计要求，抓好各人员、设备、材料的落实。在大宗材料管理上，对影150、响工程质量的水泥、沥青、钢材、钢绞线、支座等主要材料组织施工单位进行统一招标采购，从源头入手，优中选优，杜绝不合理材料进场。(3)把重点部位及关键工序作为质量管理重点，施工前组织专家召开研讨会，确定最佳施工方案。2、事中质量控制在施工生产阶段以施工现场的各环节、各项操作、各工序的控制为主，通过“标准化、规范化、程序化”管理，把住施工生产关。依据制定的有关管理办法，加大检查力度，发现问题，随时解决。3、事后质量控制以质量检查为主，执行“三检”制度，即“自检、互检、交接检”。设置专职质检员，加大检测力度。(二)加强施工过程质量控制程序对施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素151、，使工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求，和验收标准。1、熟悉设计文件，树立质量意识 认真学习设计文件，施工技术规范及试验规程，使全体工程技术人员掌握技术标准，增强质量意识，树立“质量第一”的思想意识。2、严格自检，精心施工在施工中成立以项目经理为首的质量自检小组，设立专职质检员，跟踪检查。3、建立质量管理点(1)路基土方压实(2)混凝土保护层厚度(3)钢筋间距(4)加强桥、涵头回填压实的控制(5)加强桥涵砼外观质量的控制(6)防止路面开裂(7)杜绝翻浆弹软(8)混凝土的质量(9)伸缩缝的安装(10)基层开裂，表面松散4、加强检测工作。(1)试验人员持证上岗，保证人数满足试验要求。(2)各152、种仪器设备配备齐全。(3)各种仪器开工前达到完好并经技术监督部门检校。(4)抽检、自检保证频率，数据准确真实。(5)以检、试验数据指导施工生产。5、加强原材料的检、试验工作原材料的好环，关系到整个工程的质量，充分利用现有的仪器设备，对原材料进行和性能检测，做到不合格料不进场，不上路。对已进场不合格料一律清除，在材料采购中，一定要先对原材料进行性能和品质鉴定，合格后方可定货，要制定出原材料和半成品自检和抽检频率，制订检试验计划。6、重视监理意见，接受监理监督在施工过程中，每一位施工人员都必须尊重监理工程师意见，每个工序，每一个隐蔽工程必须由监理工程师到场检查，实行全过程监督、管理。7、加强内业管153、理，提高内业质量内业资料要齐全、准确，反映数据要真实有效，发现问题及时反馈，同时提出处理意见。对质量不合格工程，实行质量否决权四、质量通病预防整治措施（一）沥青混凝土面层压实度不足，纵横向开裂质量通病：压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。原因分析：碾压速度未掌握好，碾压方法有误；沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压但面层整体性不好，仍呈半松散状态；碾压时面层沥青混合料温度偏低，沥青虽裹覆较好，但已逐渐失去粘性，沥青混合料在压实时呈松散状态难以压实成型；雨天施工时，沥青混合料内形成的水膜，影154、响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时，水分蒸发所形成的封闭水汽，影响了路面有效压实；压实厚度过大或过小。预防措施：A、在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。B、碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮后。C、沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160180之间，温度过高会使沥青出现焦枯，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。D、沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压，碾压温度过低会使沥青的粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于10或雨季施工。E、压实层最大厚度不得超过10cm，最小厚度应大于集料最大粒径1.5倍（中、下面层）或2倍上面层。沥青混凝土面155、层质量标准：沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝;横向接缝应错位100cm以上，接铺时应涂洒粘层沥青，保证粘结牢固、压实充分、连接平顺。横向接缝两侧允许高差不得大于5mm。（二）无障碍设施不顺直预防措施：（1）、道路无障碍设施的设计和施工应严格执行城市道路和建筑物无障碍设计规范（GJ50-20XX）的规定。（2）、盲道设计或施工应进行现场详勘，尽快保证盲道顺直、避开障碍物;无法避开的，应采用止步板、导向板作明显标识。（3）、坡道设计和施工应严格执行城市道路和建筑物无障碍设计规范（GJ50-20XX）的规定。边石坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm;坡道宽度不宜小于2.00m;坡度不应大于1:12156、。（三）人行道及附属设施铺面砖松动冒浆质量通病：行人在人行道上行走时，出现板块翘动、不稳。原因分析：彩色人行步道砖铺设时，水泥砂浆过干、过湿或已初凝，影响上下层粘结，使人行道板块松动；垫层流失或走动、使面板翘动，而后冒浆。预防措施：A、严格遵守施工工艺规程，精心施工，确保砂浆粘接层和面板的施工质量。做到“砂浆准确配比，面板坐浆敲振”。B、砂浆要作到随拌、随用、随铺，防止时间过长，使砂浆凝结或流动性不够，以确保面板平整密贴，与基层有良好的粘结。C、注意成品保护，刚刚完成的人行道铺面上，禁止行人或车辆行走，达到一定强度后方可使用。D、基础要平整、密实，垫层厚度要均匀。（四）各分项工程中混土质量通病157、控制1、灌注桩混凝土质量通病控制质量通病：桩基混凝土堵塞导管原因分析：混凝土塌落过大或过小，混凝土内有块状杂物预防措施：1、灌注前必须检测混凝土塌落度，使其控制在灌注要求标准范围内。混凝土灌注过程中专人检查控制混凝土中的杂物；灌注水下混凝土采用刚性导管(D=30cm)，导管使用前进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验。下导管，导管下口距离桩底2540厘米左右，由技术员控制。导管上口设一闸门式灰斗，放满混凝土，然后用吊车再吊一装满混凝土灰斗，对准导管上的灰斗，灰斗之间距离保持30厘米左右。两灰斗内的砼为首批灌注砼，其方量由计算确定，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间158、隙的需要。根据桩径和公式确定首批灌注砼方量，确保首批砼灌注后的导管埋深1.0m。待一切准备就绪，由专人指挥打开灰斗闸门，同时吊车上的灰斗也由专人打开；这样混凝土就会源源不断地经过导管进入桩底，待两灰斗混凝土流尽后（导管下口离桩底距离，是由两灰斗混凝土方量计算得来的），技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管始终保持埋置深度不小于2米，直至灌注高度大于桩顶标高0.51.0米左右，有条件时高出部分人工挖，挖至全部是新鲜混凝土,并且高于桩顶标高2030厘米。根据桩径、导管距孔底的间距、导管的位置深度及导管内砼柱的高度等因素，计算首批砼储备量，存于储料斗内，必要时可装满爬斗备用。首批砼采用开159、启活门的办法泄放，泄放后，孔口溢出相当数量的泥浆，导管下口被埋入砼中，若导管不漏水，说明情况正常。届时测探砼面高度，推算导管下端埋入砼中的深度，并做记录。继续灌注砼，直至导管下端埋入砼中的深度达4M以上，提升导管，然后再继续灌注砼。每次拆除导管后应保持导管下端埋置深度不得小于2M，每次拆除导管前，其下端被埋置深度不得大于6M。导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，稳步提升。如发生卡挂钢筋骨架现象，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后移到孔中再继续提升。灌注过程中，应随时测探孔内砼面的高度，计算导管埋置深度，正确指挥导管的提升与拆除。在灌注将近结束时，由于导管内的砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥160、浆稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的现象，这时可向孔内注水稀释泥浆。（五）桥梁伸缩缝处的处理措施质量通病：伸缩缝处铺装混凝土脱落原因分析：混凝土塌落度不合格；混凝土过振或振捣不密实；梁板顶板混凝土没有凿毛或表面不清洁预防措施：1、合理选择伸缩缝装置选用伸缩缝装置最主要的是伸缩装置缝本身的刚度和质量，理想的伸缩缝装置必须满足下列要求：1)满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移。2)伸缩装置的锚固是牢固可靠、经久耐用的，能够抵抗机械磨损、碰撞。3)车辆行驶平稳、舒适。4)能防止雨水和垃圾渗入。5)安装方便、简单，易检查且便于养路工操作。2、伸缩装置的安装(1)伸缩装置的锚固宽度需要规范伸缩缝161、预埋钢筋在梁(板)端部和桥台的锚固宽度。考虑到施工工艺的协调，伸缩装置的锚固宽度按50cm进行设置为宜，桥台上宜采用背墙的宽度进行设置，这样既方便了桥面板施工，也使伸缩装置的稳定性得到了保障。(2)伸缩装置的定位角钢伸缩装置的定位角钢一定要依据安装时测出的气温、计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离，并按桥面高度将定位角钢焊接到预埋钢筋上，这样严格控制了缝距。定位角钢附近的混凝土，在施工中振捣比较困难，死角和钢筋密集的部位，应加强人工插捣。(3)锚固区混凝土的浇筑桥面行车道混凝土铺装应该同伸缩装置锚固区的混凝土同时进行浇筑，不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。五、创优方案及措施1、创162、优方针：满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标,创建省级质量标准化工地。2、工程质量、创优目标：本工程在竣工交付业主使用时，质量达到下述目标：工程鉴定面100%；单位工程一次交验合格率：100%；工程优质率：100%；保证工程达到鲁班奖评选标准。3、创优规划1)成立以项目经理为组长，项目副经理和总工程师为副组长的创优管理小组。2)深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。3)针对本工程的特点，制定各项工程的创优意识，并成文下发，是全体施工人员明确创优目标。在施工过程中认真接受监理工程师监督，进性自检、互检、交接检，并定期和不定期的进行质量检查，制定奖罚措施。4)制定切实163、可行的质量检查程序，使施工生产过程中产品质量出于受控状态。第十篇 安全生产管理措施一、安全生产管理组织机构成立以项目经理为责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设立安全领导小组，工程队成立以队长为首的安全生产小组，设专职安全员，专职负责安全工作，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，做到“纵向到底”，逐级签订安全生产责任状，使安全工作在组织上得到强有力的保障。施工队安全生产小组组 长：施工队长兼职安全员工班班长安全员安质室主任计划部部长专职安全工程师质监部部长办公室主任工程部部长安全生产领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师二、创建安全生产标准化工地方案（一）、安全164、目标实现“六无、三消灭、两控制”安全生产目标。“六无” ；1、无职工(民工)死亡。2、无重大行车事故(场内)。3、无重大交通责任事故发生。4、无内部治安案件和刑事案件发生。5、无重大机械事故发生。6、无火灾事故“三消灭” ；1、消灭违章指挥2、消灭违章作业3、消灭安全责任事故。（二）、安全生产方针在本工程施工过程中，将严格按照国家建设工程施工安全管理条例，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意识，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。（三）、安全生产保证体系成立安全工作领导小组；制定安全生产管理目标，签订责任状，实行全方位165、安全责任目标管理。（四）、保证安全生产的措施1、认真贯彻执行安全生产有关政策、方针及法令法规，落实各级安全责任制。2、严格管理施工现场的铁序，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。3、对入场的施工人员进行安全生产教育和安全技术操作学习后方可上岗。4、对特殊工序特别管理，坚持持证上岗。5、定期检查机具设备，防护用具及作业环境。6、设置醒目的安全标志和安全标语牌，进行安全生产宣传。7、从事高空作业人员需戴安全带，高空作业施工现场须设置安全网、护栏等。8、生活区和生产区备足防火设备，严防火灾隐患。9、夜间施工时，设置足够的照明设施。10、设置专职安全员，坚持经常性的检查，查除各种隐患。11、大风期间对结166、构物、机具设备、临时住房要采取加固措施。12、相互配合，确保施工现场的安全。13、按照规定为作业人员提供符合安全标准、规范和卫生要求的作业环境、安全设施，以及劳动保护用品等。14、安全管理机构应当对购置的劳动保护用品，以及电气产品、架设机具、机械设备的安全防护设施进行检查，经验收合格后方可使用。15、根据工程的特点制定相应的安全技术保障措施，编制施工安全紧急处理预案，对专业性较强的工程项目，应当编制专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施。16、施工现场的基础工程、模板工程、脚手架工程和起重吊装作业、垂直运输作业、高处作业，以及临边洞口、临时用电等，必须符合相应安全技术规范。17、按照规定定期167、对施工现场的各种安全设施和劳动保护器具进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。18、建立防火管理制度，在施工现场按照规定设置消防设施，加强对防火器材的管理工作，并使其保持完好的状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存、使用易燃易爆物品时，施工单位应当采取特殊消防安全措施。19、建立保卫组织机构，并有专人负责保卫工作，负责维护施工驻地及施工现场治安，保证施工的正常进行。20、在施工现场要按照相关规定要求设置安全指示标志、警告标志、禁令标志等，确保施工现场的安全。21、在保通施工路段在现场设专职交通安全管理人员负责现场交通安全工作。22、施工安全教育及培训三、施工安全措施计划1、安全部具体负责168、安全专项执法、执罚工作。2、对检查中发现的不安全隐患及时通告责任人，并下达安全隐患整改通知书，限期整改。3、对一年安全工作进行表彰，对在安全管理工作中做出突出业绩的单位和个人进行奖励。4、奖金从罚款中支付。同时罚款用于安全培训、宣传、购置安全设施、安全装备等费用。5、发生安全生产及交通事故，必须迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，如实向管辖区内的安全生产管理、交通管理部门及指挥部报告。不得隐瞒、谎报或者不报，不得故意破坏现场，毁灭有关证据。6、未按照规定设立安全生产管理组织或配备专职安全生产管理人员，责令停工，限期整改。7、各项目经理部要健全安全防火组织，责任明确169、，措施有力，设施齐全。防火预案可操作性强，对发现的隐患能及时整改。8、严禁私自开设道口。原则上除工程设计规定开设道口以外，路线右侧一律不准开设施工道口。因工程建设需要必须开设道口的，必须经指挥部审核批准后方可开设。9、为减少交通事故的发生，要求各施工临时道口，必须根据施工情况，相应设置“前方施工”、“车辆缓行”、“危险标志”、“交叉道口标志”、“安全标志桶”以及限速、限宽、限高、夜间照明警示灯等指示、警示标志。10、为确保安全，减少施工车辆与运营车辆发生相刮、相撞等交通事故，临时施工道口必须配有专职交通疏导员，由具有一定素质、身体健康、责任心强的人员担任。交通疏导员上岗时必须着安全服，手持红、170、绿旗规范指挥车辆。第十一篇 文明施工及环境保护措施一、管理组织机构现场施工员工班班长施工队文明施工小组组 长：施工队长办公室主任计划部部长工程师质监部部长办公室主任工程部部长文明施工领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师二、文明施工及环境保护的措施计划1、坚决贯彻环境保护法，项目经理部成立专门的环境保护领导小组，对施工人员进行环境保护知识的培训，做到人人知道环境保护的重要性。2、开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨水对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。3、施工过程中严格控制占地面积，不超挖超占，尽量保护地表植被。4、对取土场、临时占地及时进行复垦，以利于保护农171、田。5、清理场地的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。6、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，更不得排入饮用水源。要采取集水井，集中外运的办法。7、施工过程中利用的城镇及乡间道路或施工临时便道，要经常洒水降尘，减少灰尘造成环境的污染。施工车辆在居民区附近禁止鸣喇叭，防止噪声对环境的影响。8、桥涵施工时的泥浆、钻渣等要及时清运，不得污染环境。运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。9、加强施工机械的维修与保养，要尽量减少漏油、噪声、废气等的污染。10、合理规划，在施工中做到规范、有序、整洁、美观，边施工边清理边美化。11、严禁乱砍乱伐，破坏自然资源和生态环172、境。12、设立环境保护护奖惩制度，对环保做得好的标段要进行奖励，对环保意识淡薄，造成环境污染的标段要采取经济制裁。三、管线迁移的措施1、如果中标我们立即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的管线迁移施工实施方案。包括施工可能出现的各种结构工况，协助设计院完善施工图。2、施工中若出现管线交叉和软基情况，及时与设计单位联系提供可靠数据，确保尽快解决问题。实行管线迁移工程首段联合验收制，请设计人员参加。3、协调与设计单位协商解决的问题。按总进度计划制定的控制结点，组织协调工作会议，检查节点实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施要求。4、由项目经理部经理负责主持施工协调会173、，与管线迁移单位进行协调。四、施工过程中的残土拉运措施1、坚决贯彻环境保护法，项目经理部成立专门的领导小组，对施工人员进行培训。2、拉运残土过程中利用的城镇及乡间道路或施工临时便道，要经常洒水降尘，减少灰尘造成环境的污染。施工车辆在居民区附近禁止鸣喇叭，防止噪声对环境的影响。3、施工现场应具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保环境清洁，达到文明施工要求。4、施工现场距离居民区较近时，应尽量减少夜间施工，严禁噪声扰民。控制施工噪音，大型设备作业尽量避开夜间休息时间。5、桥涵施工时的泥浆、钻渣等运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。6、拉运残土的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水174、利设施。7、加强施工机械的维修与保养，要尽量减少漏油、噪声、废气等的污染。8、全部施工区域均须设置围挡进行围护，与人流、车流接触的施工边界要求一类围挡，其它区域采用二类围档进行围护。9、所有围挡顶部同一高度上均设置红色警示灯1个，间距20米；施工现场必须自备满足夜间的照明。10、施工现场选择适宜位置布设宣传条幅，通过标语、口号营造有利于工程建设氛围。11、与边单位、社区建立广泛联系，积极采纳人民群众的意见，最大限度的让周边单位满意，让人民群众满意。12、设立环境保护护奖惩制度，对环保做得好的标段要进行奖励，对环保意识淡薄，造成环境污染的标段要采取经济制裁。五、便民、围挡、降尘、降噪声等文明施工175、措施（一）、围挡设制、施工照明及施工现场的环境1、全部施工区域均须设置围挡进行围护，与人流、车流接触的施工边界要求一类围挡，其它区域采用二类围档进行围护，围档的规格、形式要求如下：一类围挡的规格形式：（1）立柱采用63或2L755角钢焊接而成，间距2.5米；（2）立面板0.5mm以上的彩钢板组装而成，颜色以兰色基调为主，可以搭配其它装饰色，清洁美观；（3）围挡总高为2.3米，下部为370300外罩1：2水泥砂浆的砖砌挡墙，上部挡板高2.0米；二类围挡的规格形式：（1）立柱采用63或2L755角钢焊接而成，间距2.5米；（2）立面板0.5mm以上的彩钢板组装而成，颜色以兰白色基调为主，可以搭配其176、它装饰色，清洁美观；（3）围挡总高为2.0米。2、现场大门明显位置悬挂工程概况牌；施工现场安全生产、文明施工及环境保护措施；工程公示牌；工程公告牌。3、施工照明（1）所有围挡顶部同一高度上均设置红色警示灯1个，间距20米；（2）施工现场必须自备满足夜间施工的照明。4、现场临时设施（办公用房、宿舍、食堂、厕所等）（1）办公用房：采用易于拼装的活动板房，达到整洁、美观的要求；（2）临建出入口路面应有硬铺装，路面不得有积水；（3）施工人员生活设施、居住环境必须符合国家及当地城市环保及卫生防疫条件的标准；（4）厕所：应利用工地周边原有公厕，需要设置厕所时必须采用轻钢结构拼装活动房或砖砌，不得采用彩条布177、围挡式，并要求定期清掏。5、施工现场的环境（1）现场原材料堆放应分品种分别堆放，并做标识，不得乱堆乱放；（2）现场弃土要当天清运，对特殊情况不能及时清运的弃土，应集中堆放，加以覆盖，防尘飞扬。（3）施工现场应具备足够的洒水设施，防止现场尘土飞扬，保环境清洁，达到文明施工要求。（4）施工现场距离居民区较近时，应尽量减少夜间施工，严禁噪声扰民。（5）施工现场选择适宜位置布设宣传条幅，通过标语、口号营造有利于工程建设氛围。（6）控制施工噪音，大型设备作业尽量避开夜间休息时间。（7）与边单位、社区建立广泛联系，积极采纳人民群众的意见，最大限度的让周边单位满意，让人民群众满意。（二）便民措施1、工程开工178、前，建设单位（代理机构）应会同有关职能部门组织施工、监理单位对施工现场及周边地区进行实地踏察，征求沿街企事业单位、商服、居民意见，制定交通疏导和保障生产、方便群众的施工组织方案，报建设行政主管部门和有关部门批准后，向社会公示，接受社会监督。2、施工现场须按照文明施工要求进行围挡。施工现场围挡后，为保证沿街企事业单位生产运输和居民出行方便安全，应预留或开辟临时通道。临时通道应确保路况完好，通行顺畅，并设有明显指示和警示标志。3、道路改造建设工程以外的其它城市建设工程原则上不得封闭交通；道路横断面宽度和工期条件允许的道路改造建设工程，应半幅封闭施工，半幅开放交通。4、施工残土、物料、设备暂设等，均179、不得阻塞企事业单位、商服和居民出行通道。5、工程开工前，施工单位尖排查原有道路排水设施情况，对易出现雨水倒灌的地区应提前作好排水预案。施工过程中，应采取挖集水坑、排水沟、修建围堰、及时清淤等措施，避免由于雨水汇集、倒灌，给周边企事业单位、商服和居民带来不便和损失。6、易产生扬尘的施工现场必须配备洒水设备，设专职人员及时洒水保洁；施工现场内残土清运和建筑物、构筑物的拆除，应采取湿法作业。7、易产生噪声的施工现场，应采取有效措施近代制噪声不超标，减轻噪声扰民。确实无法降低噪声及夜间施工噪声超标的，报请有关部门批准后方准施工。同时要向周边地区企事业单位和居民说明情况。（三）具备规定的人员、设施准备人180、员准备:1、项目经理部其他管理人员(如安全员、后勤保障人员、材料员、机务管理人员等)必须服务于一线施工并且各负其责。2、指挥卸车人员必须手持小红旗，身着黄马夹、配红袖标，面对倒车镜，动作准确，指挥无误。3、重要道口必须设专人指挥交通，尤其过铁路道口要昼夜设专人指挥交通，并穿着带有反光标志黄马夹，夜间指挥交通人员要配备手电筒等照明设备。 4、上路民工必须统一穿着醒目黄马夹。5、进入桥涵作业区人员必须带统一标识的安全帽。防护材料准备:1、严把原材料进场质量关，坚决杜绝不合格材料进场。2、每层路基填筑材料材质必须一致，不允许不同土场、不同材质的材料在同一作业面上混填。3、取土场白灰存放必须采取覆盖措181、施，掺灰过程不得污染环境。4、砌筑工程施工现场砂、石料必须码方成型，不得乱堆、乱放。5、改石碎料、削坡、挖基土方、挖边沟土方必须及时运走，保持现场整洁。6、砌筑砂浆必须采用机械拌和，不得在路面上拌和，不得将砂浆散落到路面上。7、钻孔桩施工清渣及泥浆必须集中存放，不允许乱排乱放，泥浆池不允许设置（四）宣传标语准备1、设置文明施工、现场管理、安全生产、宣传等宣传口号性标语牌。2、施工单位制作的百米桩、公里桩按指挥部具体要求设置。3、各标段每Km至少设置1幅以上宣传标语，埋设位置与指挥部设置标志牌位置交错布设。具体要求:4、板面为2mm厚铁板、钢管为50mm立柱、喷漆、混凝土基础。5、单块板字数不少182、于8字。6、要求尺寸长8m、高度1.5m，地面距板底面1.5m。7、表面为红底、白字，外套黄边。要求红底为大红色、黄边为金黄色、黄边宽度10cm。字为白色反光膜，字高90cm，字体为粗黑体字。8、板面内容须报指挥部办公室审批。9、驻地必须设置标语牌，内容展现企业风范。（五）各类标志准备1、各标段起点设门架式标既标段公告牌， 门式标设置在标段起点。2、所有绕行便道设置指示牌。3、所有构造物设置明示牌内容包括桩号位置、型式、工程量、负责人等。4、平交道路口必须设置指示牌，通乡村平交道路口设置明示牌内容标明通向哪里、具体位置。5、驻地必须设置指示牌指名项目经理部位置。6、土场等位置必须设置明显指示标183、志。7、拌和场、预制场入口必须设场地规划图。8、拌和场、预制场材料堆放必须设标识牌，标注材料名称、规格、产地、用途、进场日期、状态。9、需要封闭交通，必须设置公告指示、警告、夜间反光等标志。（六）修建临时通道1、桥涵绕行便道、施工便道必须保通，如特殊原因不能保通必须修建临时通道，临时通道不能离主线太远。2、临时道路(包括桥涵绕行便道及取土场便道)的标准应不低于三级砂石路标准，要表面平整、规范，排水通畅，路面宽度不小于7m，涵洞绕行便道必须双侧设置，单侧路面宽度不小于4m，且有人维护。3、施工便道路面宽度不小于9m，不低于三级砂石路标准且有人看护与维护。4、施工便道占用地方道的要有人看护与维修。184、5、驻地与新修施工便道必须雨后能保通。6、取土场必须具备一条雨后能保通的施工便道。（七）搞好驻地建设1、驻地选址距路线不得超过3km，宜避开市县、乡镇、村屯，近而不进。2、承包人驻地要在适当位置设置明显的驻地指示牌，明确驻地位置。3、在驻地设置栅门，栅门牌面内容根据实际情况自行确定，栅门上面要设置彩旗。4、驻地要具有与施工相适应的规模，总体布局美观、大方、规范、合理。5、驻地楼房、平房或板房要粉刷一新。6、驻地院墙要采用砖墙、铁艺墙或木栅栏墙，且需粉刷一新。7、驻地庭院内外要设有固定宣传标语，宣传标语内容要健康、醒目能够鼓舞士气。8、驻地办公配备电脑，并可上网，注册网址。9、驻地办公要配备复印185、机、打字机、照相机、录放相机。10、驻地必须设有电话、传真。11、办公桌椅整齐、办公用品摆放整齐有序。 12、宿舍标准化、整洁统一，内务整理规范。13、食堂必备冰柜、烤箱、消毒柜、橱柜等各种餐饮服务设施。14、职工活动室要备有彩电、卡拉OK、音响设施，有乒乓球台、各种棋类等文体器具，有各种报刊、杂志等图书。15、驻地应配备常用药品，要制定急性传染病的应急预案，并有专人负责。16、档案室面积不小于15m2，配置足够数量的档案柜，有防潮、防火等要求的设施。17、会议室面积不小于50m2，至少容纳30人开会，地面要用地砖铺砌；会议桌、椅整齐实用，接待用品服务设施齐全，照明、通风良好，清洁卫生。18、186、停车场要设明显标志，最少要有8个停车位。19、 驻地要绿化、美化，布置花池，挖临时排水沟。20、庭院整洁、布局合理，铺筑人行道，道路平整、排水通畅。第十二篇 雨季和低温条件下施工措施一、雨季施工措施(一)建立防汛小组，选择地势较高处搭建临时住址与库房，配备足够数量的草袋和防水设备。应与气象部门经常联系，便于提前作好非常天气条件下的施工安排和防护措施。(二)路基必须分层压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。雨季开挖路堑宜分层挖掘，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面保留30cm雨季过后再挖至路床设计标高后压实。以挖作填的挖方要随挖随运随填。(三)砼浇筑选择好天气进187、行，确因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时，备足防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整砼水灰比。材料放入仓库内，部分裸外材料堆放地、基础用砖砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毛毡，上用蓬布遮盖，周围挖好排水沟。承台基坑开挖前，应做好排水以保证排水系统的通畅。(四)开工时应做临时排水系统，以利雨水排除。雨季施工时对场地存放的生石灰、不能及时用于路基填筑施工的采取塑料布覆盖等措施。(五)。施工填筑路堤应用透水性好砂类土作为填料。利用挖方作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大又无法晾干的土可按过湿土的处理措施办理。(六)生石灰掺拌场地要做好临时排水设施，保证场地不积水。(七)采用“薄层上土、小段188、作业、机群碾压、快速成型”的施工队伍以确保雨季施工。做好施工临时便道的维护，及时维修损坏的道路，保证运输道路畅通。(八)降雨情况下应及时停止摊铺，并对雨淋混合料予以清除。刚施工完的沥青路面面层在大雨来临前，采取蓬布遮盖以确保质量。二、低温条件下施工措施一般情况下低温不按排施工，如有特殊情况必须安排低温施工时可做如下工作：(一)混凝土浇筑完成后，在暖棚内采取保温措施，养生温度不低于5。(二)配发防寒用品，保证施工人员的身体健康。施工时作好车辆防冻工作，确保完好率和出勤率。(三)拌制设备设在温度不低于10的暖棚内。拌制混凝土前及停止拌制后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。(四)作好车辆防滑工作，确保车辆行车189、安全。作好油料、取暖用煤的采购和供应工作。(五)用砂、砂砾填筑路基时，填筑前应先清除地面积雪，水平分层填土。(六)低温施工的路基填料，应选用未冻结的透水性良好的砂类土，禁止使用含水量过大的粘性土作填料。(七)低温施工填筑的路堤，每层每侧都应超填3035cm的宽度，以利于正常施工时修整边坡。 (八)混凝土使用引气剂型减水剂，以提高混凝土的抗冻性。(九)气温在-5以上，温度处于正负交变时选择早强减水剂。(十)拌制砼时，应对材料加热，以适应运输、浇筑等过程中的热量损失，达到要求的入模、养护温度。混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。第十三篇突发事件应急预案一、预案制定目的 根据我单位的以往经验，对施工190、中容易发生的安全事故、防地震等自然灾害进行预防，在一旦发生突发事件时，能按照制定的方案及时、有效、妥善地处理，最大限度地减少事故、灾害所带来的损失。 二、组织领导和职责分工 A、成立应急救援领导小组，由总经理及各部门负责人组成。 领导小组负责整个救援工作的领导、协调工作。主要做好以下几个方面： 1）在组长的统一领导下，具体安排应急预案的组织的实施：组织各部门及应急小分队按照预案迅速开展救援，力争在短时间内将事故、灾害减少到最低位置，对事故过程中发生的问题和争议采取有效措施进行处理。 2）根据预案组织实施过程中存在的问题和危机变化，及时对预案进行调整、补充和完善，确保所有参与抢险的组织和人员知道191、其应尽的职责。 3）在事故救援过程中，小组负责人必须有一名主要领导亲临现场救援指挥工作，并随时与现场上级指挥人员保持密切联系，通报施工现场情况，组织相关人员检查验收，根据验收结果，确定恢复时间，以确保安全。 B、领导小组下设三个应急小分队，各小分队组成与职现如下： 1）后勤保障组 主要负责有关该工程的报告、传达，保持与上级有关部门的联系，做好人员安全防护和后勤保障服务工作，配备必用的安全防护用具，深入一线积极做好宣传发动工作。 2）技术指导组：由技术负责人具体负责、本工程安全人员和各技术人员组成。 主要负责对发生事故灾害的部位方面的技术指导，提供应急救援技术方案和可操作性措施及确保安全的防护措192、施，并协调领导小组指挥现场处置。 3）抢修施工组：由工程部负责牵头，各科室有关人员配合组成。 主要负责发生事故、灾害工程部位的损坏、坍塌的抢修、抢险、加固、恢复和重建等工作。 C、救援抢险主要任务 根据救援预案的分工和我处工程业务范围，救援抢险主要任务是： 1）对事故现场进行保护，设置有效的安全防护区，制订有效安全防护措施，做好施工人员的安全保护。 2）在应急抢险领导小组的指挥下，及时组织对毁坏的各工序进行抢修，确保在短时间内恢复正常工序。第十四篇同相关部门的协调配合一、同设计单位的协调配合1、如果中标我们立即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。包括193、施工可能出现的各种结构工况，协助设计院完善施工图。2、施工中若出现管线交叉和软基情况，及时与设计单位联系提供可靠数据，确保尽快解决问题。实行工程首段联合验收制，请设计人员参加。3、协调各施工分包单位在施工中需与设计单位协商解决的问题。按总进度计划制定的控制结点，组织协调工作会议，检查节点实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施要求。4、由项目经理部经理负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。三、同当地政府的协调配合1、在施工前加强与当地政府各部门的联系，融洽周边居民关系，争取他们的理解和支持，创造良好的外部施工环境。在施工前与当地交管部门取得联系，对工程项目施工影响到的道路事先做好交通疏解的改194、移方案、警示标志和交通疏导措施，并经交管部门审批同意后付诸实施，避免施工中造成交通阻塞，影响当地居民生产生活。2、在施工前与需要改移和悬吊保护的管线的产权单位进行联系，向其提交解决方案，经得同意后再进行施工。 3、在施工过程中，征求当地环保部门及绿化部门的意见，做好环保工作和场地附近的绿化工作，尤其避免运土机械扬尘污染、噪音扰民，并按要求做好施工污水排放工作，严禁污染周边环境，避免对当地环境造成影响。第十五篇 降低成本措施一、保证工期及质量条件下降低施工成本的措施在保证工程质量和实现工期目标的前提下，进一步采取措施以达到缩短工期、降低成本、节能、环保的目的。降低工程成本是现场施工项目管理的工作195、内容之一，工程成本是否得以控制，事关减少无用消耗、提高有效投入的能力，取得工程及社会的综合效益的目标。项目经理的职责权力的有机结合能充分发挥项目经理的积极性，加强对每一笔款项的消耗管理，加强对工程实施过程中的监控，具体主要采取以下几个方面措施。1、进行方案优化科学组织合理安排工序交叉和搭接，避免工序停歇，加快施工进度，提高工时利用率，降低机械设备和周转材料使用费及其他费用。严格控制工费支出，在开工前编制概算和施工预算，通过两算对比量入为出。严格执行材料消耗定额，建立材料领用制度，按设计图纸工程量实行材料计划用量限额领料，贯彻节约有奖、浪费罚款的规章制度。2、推行现代化管理，引入计算机管理，对施196、工进度、人工、材料、机械等进行动态管理，合理利用人、材、物的优势，提高工作效率，缩短施工工期，降低管理费等费用。3、材料及设备进货采用招标制，货比三家，做到优质、低价。建立限额领料及退料制度，合理使用材料。4、盖梁、墩柱采用定型钢模板，进行详细模板配料设计，增强模板的通用性节约模板。施工前认真清理模板，并刷脱模剂，提高模板周转使用次数。5、梁板采用碗扣快拆支撑体系，减少支架投入量，加快周转使用，提高功效。6、钢筋工厂化集中加工，根据设计图纸科学翻样，合理下料节约钢材、降低成本。7、施工中采用试验段引路，加强过程控制，严格“三检“制、质量责任制，做到一次成优。避免返工，达到节约成本的目的。8、加197、强外包工程等的管理，特别是工程预算和决算的管理，合理安排流水施工管理，缩短工期，减少施工管理费的支出。9、加强质量管理，加强工人技术培训，以提高工效和操作工人的工艺水平，保证工程产品一次成优，减少返工损失。10、材料的控制和充分利用是降低成本提高利润的重要因素。对材料供应商及外加工协作单位进行合理选择，做到有比较下的择优采购，对进场的材料，要加强验收制度，材料进出和使用情况及材料价格输入微机，实现计算机动态管理，为项目部进行成本核算提供方便。11、合理调度使用机械及周转设备材料。工程中积极使用新技术、新工艺、新材料、新设备，保证工程质量提高工效。积极开展“合理化建议”活动，让工程中各施工措施更198、趋合理、有效、降低施工措施费。12、对于人工成本的控制，应本着既满足施工需要，又例行节约开支的原则，以预算定额和取费标准作为控制依据，引入劳务市场化机制。内部建立竞聘上岗，双向选择，能进能出，工效挂钩的自主用工机制，做到事事有人做，人人有事做，严格控制非生产人员的数量比例，适时安排人员进退，压缩零散用工和辅助用工。 13、对材料、机械费用的控制主要包括主要材料、构件、其他材料、低值易耗品、周转材料、机械等，它在施工生产经营中的消耗占总成本的比重很大，是施工企业成本的主要组成部分。因此根据工期安排合理使用机械。除了材料涨价因素外，严防死守材料的采购、质量、运输、验收、领用及结算等六关。首先货比三199、家，择优选择材料，防止缺斤少两和质次价高，再者是就近购料，降低运输成本，减少二次搬运，根据工期合理确定进货批量与批次，降低材料储备和减少资金占用；其次是加强物质收发，保管、领退管理，限额领料，防止损耗、超耗和浪费，依靠技术力量和分明的奖惩有效减少材料损耗。 项目管理论坛14、从质量、进度上控制成本 在施工过程中应注重质量和工期的管理，正确处理质量控制、工期控制与成本控制的相互关系。在制定项目建设目标时，应先对建设项目各种客观因素和执行人可以采取的可能行动及这些可能后果进行综合研究，经过对具体情况分析，制定项目建设的具体目标。二、新材料、新工艺、新设备、新技术的应用方案（真空压浆技术在预应力管道200、压浆中的应用方案）1、真空压浆技术的优越性a) 可以消除普通压浆法引起的气泡,同时孔道内残留的水珠在接近真空的情况下被气化,随同空气一起被抽出,增强了浆体的密实度.b) 消除混在浆体中的气泡.这样就避免了有害水积聚在预应力筋附近的可能性,防止预应力筋的腐蚀.c) 浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先流入负压容器,待稠浆流出后,孔道中浆体的稠度即能保持一致,使浆体密实度和强度得到保证.d) 孔道在真空状态下,减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差,便于浆体充盈整个孔道,尤其是一些异型关键部位.对于弯型预应力筋更能体现出真空灌浆的优越性.e) 作为一种全面的技术,真空压浆要求施工现场具有高201、水平的质量,包括高水平的管理人员和操作队伍.这样由于这种方法本身的性质决定了它具有高水平的质量控制.采用正确的工艺是使用此项技术的前提条件。采用配套的预应力锚具组装件、成孔性能良好的塑料波纹管,使用专用设备、专用浆体外加剂、标准化的施工规范流程以及专业施工人员都是保证工艺得以正确实施必不可少的条件。2、真空压浆施工工艺1）准备工作张拉施工完成后，要切除外露的钢绞线（注意钢绞线的外露量30mm，进行封锚；在压浆施工前将锚垫板表面清理，保证平整，在保护罩底面与橡胶密封圈表面均涂一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧；清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅；确认浆体配202、方；检查材料、设备、附件的型号或规格、数量等是否符合要求；按设备原理图进行各单元体的密封连接，确保密封罩、管路各接头的密封性；2）试抽真空关闭阀门1、3、4，打开阀门2和5，启动真空泵，观察真空压力表的读数，应能达到负压力0.070.1MPa。当孔道内的真空度保持稳定时（真空度越高越好），停泵1min，若压力降低小于0.02MPa即可认为孔道能基本达到并维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封，需在压浆前进行检查及更正工作。3）拌浆拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水倒干净；将称量好的水（扣除用于溶化固态外加剂的那部分水）倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入水泥，在搅拌35mi203、n直至均匀；将溶于水的外加剂和其它液态外加剂倒入搅拌机，再搅拌515min，然后倒入盛浆浆桶；倒入盛浆桶的浆体应尽量马上泵送，否则要不停地搅拌；4）压浆启动真空泵，当真空度达到并维持在负压0.08 MPa左右时，打开阀门1，启动压浆泵，开始压浆；当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头1时，打开阀门3并关闭阀门5，关闭真空泵；注意透明高压管应超过10米长以便控制；观察废浆桶处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶体基本一样时，并关闭压浆泵，关闭阀门2；启动压浆泵使压浆泵压力达到0.4MPa左右，最后关掉压浆泵，关闭阀门1；接通水，打开阀门3、4清洗，再拆下阀门处的透明高压管，关闭阀门3清洗。204、3、技术要求1）浆体除了具有足够的抗压强度和粘结强度，还必须保证有良好的防腐性能和稠度，不离析、析水，硬化后孔隙率低、渗透性小，不收缩或低收缩。对浆体大体要求如下：水灰比：0.20.45;流动度：拌和好后的流动度30S；在管道出口处流动度15S；泌水性：小于浆体初始体积的2%，四次连续测试结果的平均值小于1%；初凝时间：34h；稠度：在1.725L漏斗中,水泥浆的稠度1545S,最多不得大于50S;强度：按TRANBBS设计要求。2）配合比的试拌及各项指标流动度要求：搅拌后的流动度为小于60S。水灰比：0.30.4，为满足可灌性要求，一般选用水泥浆的水灰比最好在0.30.38之间。泌水性：小于205、水泥浆初始体积的2；四次连续测试结果的平均值小于1；拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。初凝时间：6h体积变化率：02强度：7天龄期强度大于40Mpa浆液温度：5T浆液25，否则浆体容易发生离析。4、主要设备灰浆搅拌机、压浆泵、真空泵、高压管、ZKGJ真空压浆组件、各种接头阀门、浆桶等。三、计算机软件管理措施为有效降低施工成本，全面使用计算机辅助设计、施工预算软件、施工管理软件，减轻施工人员的工作强度，提高工作效率，有效的和业主沟通。购买正版的操作系统软件、预算系列软件、ACAD软件。遵守中华人民共和国著作权法、计算机软件保护条例，为更有效使用计算机辅助软件，特制定以下制度：1、必须熟练掌握使206、用系列软件绘图、打印。2、严禁安装、使用盗版软件。项目加强检查，每发现一次，罚款200元。屡教不改的，予以解除劳动合同。触犯法律的，追究相应的法律责任。3、提倡使用我国自主版权的软件。为了学习和研究软件内含的设计思想和原理，有版权但未经授权的软件安装、学习后请及时删除。否则后果自负。第十六篇 其它事项一、确保农民工工资措施(一)在使用农民工问题上，各项目经理部在开工前要制定出使用农民工的数量计划及从事的具体工作。(二)用工前对农民工进行必要的岗位技能和生产安全培训。(三)积极响应当地政府推行的农民工工资保障制度，与农民工签订规范的劳动合同，明确双方责、权、利，按用工合同及时、足额发放农民工的劳207、务费，不压低、克扣和拖欠农民工的劳务费。(四)为确保农民工工资按月足额支付，接受社会舆论监督，与农民工责、权、利公开透明。二、预防流行性疾病措施(一)建立由项目经理为组长的防疫领导小组，并与当地防疫部门取得联系，听从当地的统一安排部署。(二)对施工驻地及施工区域进行封闭式管理，防止闲杂人员入内。每一个进场职工均做严格体检，体检合格方可进场。(三)对施工驻地、车辆、办公室等经常进行严格的消毒，保持施工驻地清洁卫生，室内通风良好。(四)对职工进行预防流行性疾病的教育，增强职工的预防意识和相关预防知识。(五)积极做好防疫工作。(六)建立人员流动登记制度、信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极合作，做好208、各项防范措施的落实工作。(七)设专职的卫生监察员，负责施工现场传染病检查。三、施工场地治安保卫管理计划1、施工现场设专职安保人员，做到24小时保安保卫服务，配备相应的保安设备，防止未经批准的任何人进入现场，控制人员、材料和设备等的进出场，防止现场材料、设备或其他任何物品的失窃，禁止任何现场内的打架斗殴事件。2、施工人员进场前，必须进行遵纪守法教育。进入现场后要定期进行遵纪守法教育。现场管理人员一律佩戴胸卡。施工人员穿工作服。对使用的劳务队人员做到底数清楚，证件齐全。施工易燃、易爆、易腐蚀材料应按施工进度和作业计划分期分批进退场并制定可靠的防范措施。凡使用易燃、易爆等化学危险品的作业，必须制定防209、火安全措施和灭火方案，保证通风良好，严禁明火及可能产生的火花。在下达生产任务的同时进行有针对性的书面防火安全技术交底。贯彻“谁施工、谁负责”的原则。3、消防保卫人员每天对施工场所、生活区、仓储区、用火用电等情况进行巡查，每旬参加一次文明施工检查，做到掌握工程进展情况，问题认定准确，隐患整改及时。进行电、气焊作业时，要选择安全地点，认真落实有针对性的防火措施。禁止非焊工进行作业。4、施工现场的办公区、生活区、材料库、木工房、变配电室、在施工程内（含作业面）、加工区等配备与场所相适应数量的灭火器材，并放置在器材箱、架内，地点明显，取用方便，明确责任人。5、生活区冬季取暖火炉，必须经检查合格后，发给210、方可使用。禁止在火炉周围、烟道、火墙上烘烤衣物、鞋袜，木工房、料库内禁止使用火炉取暖。炉火派专人管理，炉灰浇湿后要倒在指定地点。禁止使用可、易燃液体引火。6、料库内不准设办公室、休息室，不准住人，禁止用可燃材料搭建临设。7、用电管理执行施工现场安全用电实施细则。使用电热器具，必须经过批准，设专人负责管理。8、根据相关法律法规和消防管理部门的要求，设置必要的临时消防和紧急疏散设施，包括提供并维持畅通的消防通道、临时消火栓、灭火器、水龙带、灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、检查井、临时消防水箱、泵房和紧随工作面的临时疏散楼梯或疏散设施，消防设施的设立和消防设备的型号和功率应满足消防任务的需要211、，始终保持能够随时投入正常使用的状态，并设立明显标志。建立完善的保障体系，建立由项目经理负责，行政、安全部门主抓，其它部门配合的管理体系，结合工程施工特点，对员工进行消防保卫方面的教育培训，做到每个人在思想上重视。三、 企业无质量不良行为记录的说明本企业无质量不良行为记录。第十七篇附表附表一 拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部位进场日期道 路 机 械1自行式平地机PY1602日本20XX220KW道路5月12日2履带式推土机T1402中国20XX40KW道路5月12日3稳定土拌和设备WCB2001中国20XX200道路5月12212、日4挖掘机EX20005中国20XX3道路5月1日5装载机ZL50A5中国20XX3道路5月1日6双卧轴式砼搅拌站100m3/h2中国20XX100道路5月1日7自卸汽车15T20中国20XX20道路5月1日8光轮压路机12-15T1日本20XX15T道路5月1日9光轮压路机18-20T1日本20XX20T道路5月1日10振动压路机CA304日本20XX25T道路5月19日11强制式砼搅拌机JS5002中国20XX500道路5月1日12钢筋加工设备1中国20XX道路5月1日13木工机械设备1中国20XX道路5月1日14水稳摊铺机ABG2中国20XX12米道路5月21日15沥青砼摊铺机富格勒2德213、国12米道路5月21日16发电机组TFW-2501中国20XX200KW道路5月1日17发电机组75KW4德国20XX75KW道路5月1日18洒水汽车CA1414中国20XX道路5月1日桥 梁 机 械1推土机T1401中国20XX40Kw桥梁5月21日2装载机ZL504中国桥梁5月1日3吊车QY50-K6中国50T桥梁5月12日4挖掘机EX4003日本2桥梁5月1日5钻机r-5168中国20XX桥梁5月1日6电焊机AX4-3008中国20XX桥梁5月1日7平板拖车50T2中国20XX桥梁5月21日8发电机组75GT4中国20XX75Kw桥梁5月1日9混凝土搅拌输送车MR60S8华东20XX20214、桥梁5月21日10钢筋切断机4中国20XX桥梁5月1日11张拉设备及压浆设备z2004中国20XX桥梁5月1日12钢筋成型机4中国20XX桥梁5月1日13木工机械2中国20XX桥梁5月1日14吊车1201日本20XX桥梁5月21日15吊车2001日本20XX桥梁5月21日附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途进场日期1水泥抗折机DKZ-6001山东20XX300检测、试验5月1日2雷式夹测定仪LD-501江苏20XX200检测、试验5月1日3灰浆搅拌机SJ-160B1江苏20XX110检测、试验5月1日4胶砂搅拌机1浙江20XX50215、检测、试验5月1日5胶砂振动台GI-8B1济南20XX80检测、试验5月1日6沸煮箱CF-A1河北20XX240检测、试验5月1日7砼切割机1湖北20XX100检测、试验5月1日8砂标准筛3001江苏20XX0检测、试验5月1日9水泥留样筒1浙江20XX0检测、试验5月1日10烘箱4555551济南20XX100检测、试验5月1日11天平100g、0.2g2河北20XX200检测、试验5月1日12容量瓶500ml4湖北20XX110检测、试验5月1日13饱和面干试模3889743江苏20XX50检测、试验5月1日14台称10kg、5g1天津20XX80检测、试验5月1日15标准稠度、凝结时间测216、定仪1济南20XX100检测、试验5月1日16电炉1河北20XX300检测、试验5月1日17天平100g、0.2g1湖北20XX80检测、试验5月1日18放大镜5倍2江苏20XX90检测、试验5月1日19石子标准筛3001天津20XX100检测、试验5月1日20振筛机1济南20XX200检测、试验5月1日21广口瓶1000ml6济南20XX110检测、试验5月1日22容量瓶10L、20L、30L1河北20XX50检测、试验5月1日23针状、片状规测仪1湖北20XX80检测、试验5月1日24压碎指标值测定仪1江苏20XX240检测、试验5月1日25水泥刮平刀1天津20XX300检测、试验5月1日217、26水泥抗折试模1002003001济南20XX200检测、试验5月1日27负压筛析仪1山东20XX300检测、试验5月1日28砼含气量测定仪1湖北20XX100检测、试验5月1日29压力试验机2000kN1江苏20XX200检测、试验5月1日30砼试模15015015012天津20XX110检测、试验5月1日31抗折试模1501501501501504503济南20XX50检测、试验5月1日32砼弹性模量测定仪1山东20XX80检测、试验5月1日33万能材料试验机1000kN1湖北20XX240检测、试验5月1日34钢筋标点机7506005001江苏20XX100检测、试验5月1日35沥青混218、合料搅拌机LJ-160B1江苏20XX200检测、试验5月1日36路面取芯机Q1501浙江20XX300检测、试验5月1日37离心式沥青混合料抽提仪CT2001浙江20XX150检测、试验5月1日38马歇尔稳定度试验仪1河北20XX220检测、试验5月1日39马歇尔电动击实仪J5001江苏20XX200检测、试验5月1日40沥青延度仪YD1101浙江20XX80检测、试验5月1日附表三：劳动力计划表 单位：人工 种按工程施工阶段投入劳动力情况5月6月7月8月9月10月11月钢筋工9011012512511090木 工206585856555架子工204660656545混凝工456585856219、545力 工110170220220130120张拉工306060管理人员405040404030机械工222840404848注：劳动力计划表中为两套人员数量附表四：施工进度横道图 日期项目二O一二年四五六七八九十备注施工准备阶段5.1灌注桩基础5.1 6.5承台工程5.156.28墩台工程 5.307.5盖梁工程6.127.18箱梁预制6108.20箱梁安装7.89.1桥面系7.2510.1路基施工5.36.2道路排水施工5.158.29基层施工6.27.1路面施工7.15 10.1人行道施工 8.2510.1附表四：施工进度网络图20XX年4月5月6月7月8月9月10月完工箱梁预制（10220、2天）承台施工（44天）墩台施工（36天）灌注桩（36天）施工准备盖梁施工（63天） 制箱梁安装（54天）路基施工（30天）桥面系（67天）雨排施工（106天）基层施工（28天）路面施工（76天）人行道施工36天）1、计划开工时间：2012年5月1日， 完工时间2012年10月15日 总施工天数168天2、加粗线为关键线路附表五：施工总平面图附表五：现场临时设施平面布置图及说明现场临时设施平面布置图说明：一、临时设施、加工场、现场办公、设备仓库、卫生、消防布置情况项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房1000m2，设在标段的中间位置路线前进方向的左侧，两个桥梁施工队各1000 m2分别设在221、标段的三分之二处路线前进方向的左侧，道路施工队400 m2分别设在标段的三分之一处路线前进方向的左侧，桥梁施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋，不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨污水排放，以防止污染环境。二、生产和生活用电与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供电方式，配置200KW的发电机1台（材料加工制作场地备用）、75KW发电机2台（流动施工安222、装备用）。加工厂处和材料厂处设置一台500KVA的变压器，统一规划线路，通过架设一定数量的的低压线引至各用电点。施工期间对变压器、供电线路、备用发电机经常进行保养、维护。附表六 临时用地表用 途面积 （平方米）位 置需用时间项目部办公生活区用地1000 K17+900210天桥梁一队队部1000 K18+040210天桥梁二队队部1000 K18+040210天道路队部400 K17+700210天箱梁预制场18000K18+100210天钢筋加工场地4000 K18+040200天模板储存场地1000 K18+040200天七 投标人承诺（一）、承诺不组织、不参与本项目围标，否则自愿接受废标223、。（二）、承诺不采用挂靠手段来参加投标，否则自愿接受废标。（三）承诺一旦中标，项目经理必须完成从开工至竣工验收的全过程现场管理工作，在此期间不再兼投其他项目，除因招标人要求或不可抗力原因外不得更换项目经理及项目管理班子主要成员，施工企业擅自更换项目经理及项目管理班子主要成员的，或施工企业项目经理级项目管理班子主要成员施工期间不能及时到施工现场组织施工，经招标人责令到场后仍不能到场的，施工企业自愿承担20万元以上罚款并改正错误。（四）承诺由于项目管理机构人员工作不称职，对工程及招标人造成严重影响和经济损失，由施工企业承担。（五）承诺如果中标，保证在材料采购供应高峰期工程不受影响，如不能按期采购材224、料自愿接受招标人处罚。（六）承诺如果中标（以接到招标人通知为准）,5日内人员、机械进场并将暂设、围挡安装到位，7日内必须具备施工条件并且当天有形象进度，否则自愿接受招标人处罚。（七）承诺中标后，根据工期需要配备二套项目管理班子人员并具备承诺具备24小时连续施工能力，如不能满足要求自愿接受招标人处罚，具体处罚按建设单位管理办法执行，并在合同中约定。（八）承诺创建省级安全质量标准化工地。如果受到如新闻媒体、主管部门曝江，每出现一次自愿接受10万元罚款的处罚。（九）承诺满足招标人兴产利民、文明施工等相关文件（详见招标文件附录）的要求，如不能满足要求自愿接受招标人处罚。（十）承诺不向招标人索要因交通管225、制产生残土二次倒运费用（详见招标文件附录）。（十一）承诺一旦中标，保证具备稳定的主材（沥青混凝土、二灰碎石、三灰碎石、钢筋等）供货渠道。（十二）承诺严格执行XX市建设委员会关于XX市市政材料质量管理规范的要求（哈建发20XX9号）文件规定。（十三）投标人承诺已经明确了解所投标工程项目可能因为规划、计划调整的原因而取消，并自愿承担项目取消而发生的相应风险。（十四）承诺无条件负责施工期间围挡外的周边道路的清洁卫生工作，坚持做到便民、利民、不扰民，不封堵居民生活通道，不造成居民出行困难；严格杜绝建筑垃圾散落现象，坚决做到不随意、随处倾倒建筑垃圾。（十五）承诺中标后，投标文件中配备的项目经理及项目管理机构不能在中标公示结束后5日内到位或弃标的，自愿接受全额扣罚投标保证金并按国家相关法律法规处罚。（十六）承诺一旦中标，积极配合管线单位进行管线迁移工作并为其创造便利条件。（十七）承诺施工期间水源、电源由中标单位自行办理，费用包含在投标报价中。（十八）承诺施工期间出现挖断管线等情况，后果自负并且所产生的所有费用由中标人自行承担。（十九）承诺中标后，机构设备配备齐全并满足施工要求。（二十）承诺施工用场地甲方提供标段长度*60米（含道路部分），其余用地由施工单位自行考虑，费用含在报价中。（二十一）承诺使用20XX年城建重点工程建设项目所使用的高、低围挡。