1、 XX地铁二号线工程XX区间隧道旁通道冻结法施工组织设计 编制： 审核： 审定: XX 分 公 司xx年 七 月 目 录第一章 概述1.1 工程概况1。3 施工方案的选择依据和设计规范、技术标准1。4 冻结帷幕设计1.5 冻结孔布置及制冷设计1。6 冻结施工技术要点第二章 冻结施工2.1 施工准备2。2地面排水管施工2。3 冻结孔施工2.4 冷冻站安装2。5 积极冻结与维护冻结第三章 开挖与构筑施工方案3.1施工准备3.2防险门的设计3.3通风排水系统3。4开挖顺序3.5施工第四章 施工进度及配套计划4.1施工进度计划4.2 项目管理4.3劳动力配备计划4.4 设备与材料供应计划第五章 工程监2、测5。1监测内容5.2冻结系统监测说明5.3冻土帷幕监测说明5.4地表和隧道变形监测说明第六章 环境设施保护措施第七章 安全质量技术措施及质量管理体系7.1质量保证体系7。2抓好前期施工准备工作搞好工艺协调7。3认真做好工程技术质量管理的基础工作7.4施工安全保障措施7。5确保施工质量及安全的主要技术措施7。6 开挖构筑安全质量技术措施7.7周边建筑物、地下管线等民用及公共设施保护措施7.8质量控制方法及手段7.9应急预备方案第八章 临时用电组织设计第九章 文明施工及安全管理保证措施第一章 概述1。1 工程概况XX地铁2号线工程XX区间隧道旁通道位于两站区间隧道之间，根据设计提供的资料，该旁通3、道、泵站地面位于江东中路与应天大街交界处,左线里程K7+851.920， 右线里程K7+855。168，上、下行盾构隧道中心距为12.0m,所在地面标高为7.6m，隧道中心标高为左线-16。179m,右线-16。229m。该旁通道周边有5条重要管线，分别为：北侧一条给水管线（DN1000，埋深1。5 m）,一条排水管线（1000，埋深4。35 m），东侧一条给水管线（DN 600，埋深1。35 m）,与前述给水线系同一条管线，在施工影响区间有转折点），北侧一条排水管线（直径1000,砼,埋深4。9 m），西侧一条排水管线（与北侧排水管线相通，在施工影响区间有转折点，直径1500，砼，埋深5.14、 m），一条液化气管线（管径200，钢，埋深1。7 m）南侧一条液化气管线（管径200,钢，埋深1.4 m）在开挖范围50米内没有地面建筑。旁通道及泵站采取合并建造模式。它既保证上、下行隧道间的联络作用和必要时乘客安全疏散的功能，又起到地铁运营中两车站之间集排水作用。工程结构由两个与隧道相交的喇叭口、通道及泵站等组成.其结构为隧道管片相接的喇叭口、直墙圆弧拱结构的通道及中部矩形集水井三个部分组成.喇叭口开挖尺寸为：0.9m(长)3.8m（宽）4。5m(高),通道开挖尺寸为4.72m（长）3。8m(宽)4.5m(高），集水井开挖尺寸为:4。3m(长)3。8m（宽）2。52m（高).采用二次衬砌方5、式，所有临时支护层厚度均为250mm，通道和集水井结构厚为400mm的现浇钢筋混凝土，拱部分结构层为400mm厚的现浇钢筋混凝土，通道底板其余结构层为700mm厚的现浇钢筋混凝土，支护层和结构层之间安装防水层.喇叭口底板预埋二根DN200球墨铸铁管连接左右线线隧道与集水井.地面设计2.63m深检修井与联络通道的集水井连接为DN200mm钢管一根,用作排水之用；其详细结构见（4页)图.根据提供的地质资料钻孔柱状图，联络通道所处地层上部为3d23粉细砂层，夹有少许粘性土薄层，偶含少许腐植质，含云母，饱和 ；-4d21粉细砂含少许腐植质、云母，偶夹少许粘性土薄层，饱和。其土层为液化土层，具有触变、流6、变特征；施工冻结孔时应安装好孔口管及压紧装置预防漏水、漏沙，并根据具体情况进行充填注浆。1.2 冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案 根据工程地质条件及我公司多年的施工经验和其它施工条件，确定采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即:在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵站外围土体冻结,形成强度高，封闭性好的冻土帷幕,然后根据“新奥法”的基本原理，在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工。在施工方案设计中结合设计院设计图纸，更加全面的考虑冻结施工的安全性。地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行，其施工工艺见施工工艺流程图：冻结孔施工和临时支护施工为7、本工程的关键工序。冻结的温度检测，土体变形监测，压力监测及永久支护施工为特殊工序。1。3 施工方案的选择依据和设计规范、技术标准（1） 矿山井巷工程施工及验收规范（GBJ21390)。（2） 煤矿井巷工程质量检验评定标准(MT500994）。（3） 锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001）.（4） 混凝土结构设计规范 GB500102002.（5） 钢结构设计规范GB50017-2003。（6） 地基基础设计规范GB50007-2002。（7） 建筑结构荷载规范GB50009-2001.（8） 建筑抗震设计规范GB500112001。（9） 地下铁道设计规范GB5015720038、。（10） 圆隧道旁通道冻结法技术规程， 旁通道冻结法施工工艺流程图施工前的准备工作（进场、加工件组织）钻孔定位钻 孔冻结管打压下冻结器冻结管安装冻结系统调试冻 结 系 统 部 分 安 装工 程 监 测注 浆积极冻结钢管片焊接、冻结测温监测、预应力支架安装试 挖旁通道开挖、临时支护维 护 冻 结旁通道防水施工旁通道永久结构施工泵站开挖、临时支护泵站防水施工泵站永久结构施工注浆竣工验收1.4 冻结帷幕设计为了保证旁通道及泵站开挖时的安全，我们采用在两条隧道分别钻孔的方案，即在另一条隧道底部打二排孔,将旁通道和泵站封闭，这样泵站里面没有冻结管，挖泵站时，就挖不到冻结管，确保了冻土的强度及安全，另挖9、土时，减少了冻土的挖掘量；为安全考虑，满足冻结开挖工期要求，在通道下部布置一排冻结孔.由于采用了旁通道和泵站分开挖掘构筑的方式，而中间又布置了一排冻结孔，可将旁通道中间（最危险断面）处视为封闭两端固定框架。计算简图如下(图1）。1.4。1旁通道冻结帷幕1。4。1.1断面、荷载及冻土厚度（图1）根据地质资料，地面标高为+7。37，隧道中心埋深16。732m,旁通道垂直土压力(P)和侧向上、下荷载（Ps、Px),按下式计算：注：由于冻胀，土体向上膨胀,上部土体产生被动土压力，上、下垂直土压力应相等。P=H=（Ho+Hx）+20=449(kPa）Pcs=Ps=（Ho-Hs)=269（kPa)Pcx=10、Px=（HoHs+h）=326（kPa)式中：土的容重，约为18kN/；H、Ho计算点的土的埋深；Hx、Hs旁通道下部、上部冻结管到旁通道中心线的距离；侧压力系数，取0。7；h开挖净高+冻土厚度；设冻土帷幕厚度为1.9m,通道开挖轮廓高为4。5m，宽3。8m，计算该结构内部的弯矩和轴力，进而求得截面内的压应力、拉应力和剪应力。1。4.1。2各截面的弯矩及轴力旁通道中部冻土结构的弯矩及轴力、列于表1并示于图2中。 表1 旁通道中部冻土结构的弯矩及轴力截面1 2 3 4 5弯矩M （KN.m)67472823732670轴力N (KN）648112211221122692图2是旁通道中部冻土结构的11、弯矩及轴力图。 1。4.1.3强度校验、安全系数校验结果列于表2。 表2 旁通道中部冻土结构各截面安全系数截面12345应力类型压压拉剪压压拉剪压应力值MPa1。461.80。870。590.631。80.850。591。48安全系数k2。42。72.0表2中的安全系数K是由冻土强度与其相应的冻土结构相关位置的应力比值。由于旁通道断面的土层以粉土和砂土为主,根据上海实际施工地质条件的参数，冻土强度以冻土平均温度为10时的粘土强度为准，压=3.6Mpa, 拉=2.1Mpa,剪=1。6Mpa。从表2数据可见,各截面的压应力安全系数K =2。0，拉应力安全系数K=2.4， 剪应力安全系数K =2.712、，安全，冻结壁有效厚度选取1.9m.1。4。2冻结帷幕1。4。2。1 冻土强度的设计指标为：单轴抗压3。6Mpa，抗折2。1Mpa,抗剪1.6 Mpa（-10）。设计的冻结帷幕的有效厚度为1。9m。1。4.2。2 积极冻结时，在冻结区附近200m范围内不得采取降水措施。在冻结区内土层中不得有集中水流。1。4。2.3 在冻结帷幕附近隧道内侧敷设保温层，敷设范围至设计冻结壁边界处2m。保温层采用阻燃（或难燃）的软质塑料泡沫保温材料,导热系数不大于0。04W/MK。保温层密贴管片不留空隙，保温层厚度不小于30mm。1.4。2。4 设计积极冻结时间为45天。要求冻结孔单孔流量不小于5m3/h；积极冻结13、7天盐水温度降至18以下；积极冻结15天盐水温度降至24以下,去、回路盐水温差不大于2;开挖时盐水温度降至28以下.如盐水温度和盐水流量达不到设计要求，应延长积极冻结时间。每米冻结管（包括冷冻排管）的设计散热量不应小于100kcal/h.1。4.2。5 开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道管片交接面处温度不高于5。其它部位设计冻结壁平均温度为10。.6 当施工中地层及环境条件与原设计依据资料有重大变化时，应及时修改冻结帷幕设计。1.5 冻结孔布置及制冷设计 冻结孔的布置根据冻结帷幕设计及旁通道的结构,冻结孔按上仰、近水平、下俯三种角度布置在旁通道和泵站的四周，在通道下部布置一排冻结孔,加强通道14、冻结效果，把泵站和通道分为两个独立的冻结区域。冻结孔数共计63个（左线隧道52个包括4个穿孔、上行线隧道11个）.根据管片配筋情况和钢管片加强筋位置，在避开主筋的前提下可适当调整，冻结孔的布置详见附图.1。5。2 制冷设计1。5.2。1 冻结参数确定（1） 设计最低盐水温度为-28-30。（2） 冻结孔单组流量不小于5m3/h。（3） 冻结孔开孔位置误差不大于100mm，应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板.（4） 设4个对穿孔用于冷冻排管和冻结孔供冷.（5） 冻结孔有效深度（管片表面以下冻结管循环盐水段长度)不小于冻结孔设计深度。冻结管管头碰到冻结站对侧隧道管片的冻结孔，不能循环盐水的管头15、长度不得大于150mm。（6） 冻结孔最大允许偏差150mm，冻结帷幕交圈时间为18天，达到设计厚度时间为45天。（7） 积极冻结达到开挖时间为45天，维护冻结时间为30天。（8） 测温孔15个，分别布置在通道内外和两侧隧道内，其中左线隧道布置8个，右线隧道布置7个。深度26m;泄压孔布置4个，布置在冻结帷幕中间，上、下行线各两个（利用管片上预留注浆孔）。1。5。2。2需冷量和冷冻机选型冻结需冷量由下式计算:Q=1。3dHK=49863Kcal/h式中:H冻结总长度549米;d冻结管直径;0。089mK冻结管散热系数；250 Kcal/h选用JYSLGF300型螺杆机组二台套(一台备用），设计16、单台机组工况制冷量为87500 Kcal/h，电机功率（100125）KW。1。5.2.3冻结系统辅助设备（1）盐水泵选用IS（R）150125400型2台，流量200m3/h，一台备用.(2)冷却水泵选用IS（R）125100250型2台，流量200m3/h，一台备用。冷却塔选用NBL-50型2台，补充新鲜水15m3/h。.4管路选择（1） 冻结管采用20(Q235B)钢材的898mm的低碳无缝钢管。冻结管耐压不低于0.8Mpa，并且不低于冻结工作面盐水压力的1。5倍。 冻结管接头抗压强度不低于母管的75。，丝扣连接，单根长度12m，总长度约600m。(2)冻结站对侧隧道上沿通道外围冻结壁敷17、设5排冷冻排管,排管间距为500mm；冷冻排管采用324无缝钢管。排管敷设应密贴隧道管片,排管与管片间隙用湿粘土充填。(3)测温孔管选用323mm，20低碳无缝钢管.(4)供液管选用钢管，采用焊接连接，总长度约800m。（5）盐水干管和集配液圈选用1596mm无缝钢管.（6)冷却水管选用1144.5mm供水钢管。1。5.2。5用电负荷:用电负荷约250kw/h.。6 其它(1）冷冻机油选用N46冷冻机油.(2)制冷剂选用氟利昂R22。(3）冷媒剂选用氯化钙溶液。1.6 冻结施工技术要点在该地层冻结工程中，由于其特殊施工条件与要求，需采取特别工艺与技术措施，以控制冻结孔钻进，地层冻胀和融沉等对隧18、道的影响，根据国内外最新研究成果和施工经验，提出以下冻结施工技术措施:1.6。1 在已贯通的隧道钻冻结孔，根据旁通道的结构采用上仰、近水平和下俯三种成孔角度。1。6.2由于冻土抗拉强度低,因此除设计中尽量降低冻土帷幕所承受的拉应力外,主要做好冻结和开挖的配合工作，要求及时封闭薄弱的冻结壁,并根据开挖后冻结帷幕变形情况及时调整开挖构筑工艺。1.6。3 为减小土层冻胀，隧道上下对称布置冻结孔，在适当部位设泄压孔，并采用小开孔距，较低盐水温度，较大盐水流量以加快冻结速度。1。6。4 在冻土帷幕关键部位，多布置测温孔，监测冻土帷幕的形成过程和形成状况. 为解决冻结设备噪音问题，节省地面空间，将冷冻站设19、置在隧道内。1。6.6 进行冻结地层温度、地层沉降的监测，以指导旁通道的施工。第二章 冻结施工2.1 施工准备2。1。1加工件工期较长，应在合同签定后，开工前进行。具体加工件见表3。2。1.2用1.5”钢管在施工出入端头井内搭建脚手架,作为连接隧道与工作井底层平台的便桥。 由于旁通道离工作井长度大于800米，应在隧道内安装变压器一台,型号为S9M-250/100。4，容量为250KVA，以满足冻结钻孔施工、隧道内冻结系统供电及开挖构筑供电。2。1。4 在隧道内铺设两趟管路至旁通道施工工作面,用于冻结孔打钻及冻结运转供水和排污. 在旁通道施工工作面两端砌高约0.25m的泥浆挡墙,以免冻结孔钻进时20、泥浆四溢影响隧道内环境整洁。2.1。6 用厚5cm的木板在旁通道处铺设冻结施工场地，按不同位置的冻结孔钻进要求,用1。5”钢管搭建冻结孔施工脚手架。2.2地面排水管施工在冻结孔施工前在地面施工一个旁通道通向地面的200mm排水钢管孔，到通道开挖面,作为泵站的排水之用，施工选用GXY-15型钻机，采用一次成孔,超过设计深度，再进行下入底口封闭钢管，管箍焊接连接方式；施工好后封闭该管上管口，后进行混凝土固定管口，回填工作面，到最后旁通道结构施工时对该排水管进行施工(包括地面埋深2.63m的检修井）.冻结孔施工孔位避开该孔位。施工用地占用地面面积约30m2左右；施工用电约40kw(也可采用柴油机作为21、动力不需要动力电源）,钻孔施工工期为5天，后期检修井施工安装为15天，包括进出场时间;2.3 冻结孔施工2。3。1冻结孔施工方法在冻结孔管片开孔前，通过监理对每个孔位进行确认，保证砼管片内外层主筋不会被打断，有效的控制了管片结构的安全。冻结孔施工工序为:定位开孔及孔口管安装孔口装置安装钻孔测量封闭孔底部打压试验。具体地说:2.3。1。1定位开孔及孔口管安装：根据设计在隧道内定好各孔位置.根据孔位在砼管片和钢管片上定位开孔，分述如下：(1）砼管片上：首先注意砼管片内受力钢筋干涉时，调整孔位，用开孔器（配金刚石钻头取芯)按设计角度开孔，开孔直径130，当开到深度300时停止钻进，安装孔口管，孔口管22、的安装方法为:首先将孔口处凿平,安好四个膨胀螺丝，而后在孔口管的鱼鳞扣上缠好麻丝或棉丝等密封物，将孔口管砸进去，用膨胀螺丝上紧,上紧后，再去掉螺母，装上DN125闸阀，再将闸阀打开，用开孔器从闸阀内开孔，开孔直径为91，一直将砼管片开穿，这时，如地层内的水砂流量大,就及时关好闸门。（2)钢管片上:将钢管片焊好孔口管，在孔口管上接好闸阀和孔口装置，用钻机接上金刚石钻头，通过孔口装置,切割钢管片钻进。2.3。1.2孔口装置安装:用螺丝将孔口装置装在闸阀上，注意加好密封垫片。详见如下示意图。 当第一个孔开通后,没有涌水涌砂可继续钻进，但以后钻孔仍要装孔口装置，以防突发涌水涌砂现象出现;若涌水涌砂较厉23、害，还应注水泥浆(或双液浆）止水。2.3.1.3钻孔:按设计要求调整好钻机位置，并固定好，将钻头装入孔口装置内,在孔口装置上接上1阀门,并将盘根轻压在盘根盒内，首先采用干式钻进，当钻进费劲不进尺时,从钻机上进行注水钻进,同时打开小阀门，观察出水、出砂情况,利用阀门的开关控制出浆量,保证地面安全，不出现沉降。钻机选用MD60A型钻机，钻机扭矩3000NM，推力25KN。 2。3.1.4封闭孔底部：用丝堵封闭好孔底部，具体方法是，利用接长杆将丝堵上到孔的底部,利用反扣在卸扣的同时,将丝堵上紧。2.3.1。5打压试验：封闭好孔口用手压泵打水到孔内，至压力达到0.8MPa时，停止打压，关好闸门,观测压24、力的变化,试压30分钟压力下降不超过0.05MPa,再延续15分钟压力保持不变为合格。2。3.1.6管漏：设计在管漏发生时的处理方法是:逐根提出孔内管子，并用泥浆泵逐个焊缝打压，找出泄漏焊缝及原因，及时处理,并作好记录，二次下入后仍须自检。在实际施工中，发生冻结孔打压保压不合格的冻结孔,要采用在泄露孔冻结管内下入小一级冻结管（套管）的方法处理此类事故.2。3。2 钻孔偏斜和终孔间距采用经纬仪和水准仪监测开孔前和钻孔时的上下仰俯角及方位角,钻孔的偏斜应控制在0.8%以内，在确保冻土帷幕厚度的情况下，终孔偏斜不大于150mm.采用每3米钻进后测量一次偏斜，如偏斜大可有效的控制偏斜，进行纠偏。如发现25、钻孔偏斜超设计要求，应及时拔除冻结孔，重新钻孔,直到满足设计要求，考虑地压大、摩擦力大等因素，冻结孔无法拔出，应在超设计的孔间距之间打设一个补孔，以保证终孔间距通道不大于1。1米，集水池不大于1。3米。2.3.3 冻结孔钻进与冻结管设置2.3.3。1使用MK-5钻机一台，利用冻结管作钻杆，冻结管采用丝扣连接，接缝要补焊，确保其同心度和焊接强度，冻结管达到设计深度后密封头部。2.3。3.2冻结管耐压试验压力 0。8Mpa，试压30分钟压力下降不超过0。05MPa,再延续15分钟压力保持不变为合格。2.3.3。3在冻结管内下供液管，然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。2。3。3.4冻结管安装完毕后,26、用堵漏材料密封冻结管与管片之间的间隙.2。3。3。5 利用钢管片上的注浆孔作泄压孔。2.4 冷冻站安装2.4。1冻结站布置与设备安装将冻结站设置在隧道内，占地面积约80平方米,站内设备主要包括冷冻机、盐水箱、盐水泵、清水泵、冷却塔及配电控制柜等，见附件冻结站供配电系统图.设备安装按设备使用说明书的要求进行,考虑冷冻机运转的连续性,不能停机检修,在运转前联系厂家来人检修冷冻机，以保证冻结机可靠连续运转。2。4。2管路连接、保温与测试仪表管路用法兰连接，隧道内的盐水管用管架敷设在隧道管片斜坡上，以免影响隧道通行。在盐水管路和冷却水循环管路上要设置伸缩接头、阀门和测温仪、压力表、流量计等测试组件。盐27、水管路经试漏、清洗后用聚苯乙烯泡沫塑料保温，保温厚度为50mm，保温层的外面用塑料薄膜包扎。集配液圈与冻结管的连接用高压胶管，每根冻结管的进出口各装阀门一个，以便控制流量。旁通道四周主冻结孔每两个一串联，其它冻结孔每三个一串联。冷冻机组的蒸发器及低温管路用棉絮保温，盐水箱和盐水干管用50mm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板保温.考虑两侧喇叭口冻结的效果以及管片的散热,对左右线隧道管片内侧安装冷冻板，来加强冻结，布置原则按设计院图纸进行。2.4。3溶解氯化钙和机组充氟加油盐水（氯化钙溶液）比重为1.26，先在盐水箱内充满清水，溶解氯化钙，再送入盐水干管内,直至盐水系统充满为止，溶解氯化钙时要除去杂质。机组28、充氟和冷冻机加油按照设备使用说明书的要求进行.首先进行制冷系统的检漏和氮气冲洗,在确保系统无渗漏后,再充氟加油。2。5 积极冻结与维护冻结2.5。1冻结系统试运转与积极冻结设备安装完毕后进行调试和试运转.在试运转时，要随时调节压力、温度等各状态参数，使机组在有关工艺规程和设备要求的技术参数条件下运行。在冻结过程中，定时检测盐水温度、盐水流量和冻土帷幕扩展情况，必要时调整冻结系统运行参数。冻结系统运转正常后进入积极冻结。2。5.2试挖与维持冻结在积极冻结过程中，要根据实测温度数据判断冻土帷幕是否交圈和达到设计厚度,测温判断冻土帷幕交圈并达到设计厚度后再进行探孔试挖，确认冻土帷幕内土层无流动水后（29、饱和水除外）再进行正式开挖。正式开挖后，根据冻土帷幕的稳定性，以及保证旁通道的开挖安全，不提高盐水温度，进入维持的积极冻结，盐水温度仍保证在2530。 2。5。3冻结效果的监测及完成的参数指标：（1)在设计的积极冻结期间内，盐水去路温度应稳定的保持在2530以下，积极冻结期运转时间应保证超过30天；（2）设计要求各冻结孔组的回路温差不超过1。2，盐水循环系统去回路温差不超过2；（3）盐水系统循环总流量在积极冻结期间达到设计值;（4）设计要求，旁通道冻土有效厚度大于1.9米，通道冻结壁有效冻土平均温度要达到10及以下；（5）泄压孔达到升压条件进行放压观测试验；（6）开挖前先在钢管片上开一探测观察30、口，无大量水流出即可正式开挖；（7）防险门安装完毕，开关灵活可靠,视频及电话安装完毕，调试后正常使用.第三章 开挖与构筑施工方案旁通道开挖构筑施工占用一侧隧道,在旁通道开口处搭设工作平台，利用隧道作为排渣及材料运输通道。经探孔试挖确认可以进行正式开挖后,打开钢管片，然后根据“新奥法”的基本原理,进行暗挖法施工。3。1施工准备准备工作是整个工程施工进展顺利的前提和保证,具体工作内容如下：3.1。1三通一平3。1.1.1供水,将水管接送至施工场地,水量为5m3/h。.2供电，50kw/h电量接送至施工场地.3。1.1.3道路，能允许510t卡车进出施工场地，市内运输,必要时应提供通行证。3。1。231、其它.1旁通道施工现场增设通讯系统和视频监视系统，为通道开挖时联系监视之用。3.1。2。2 对开挖作业面加装安全防水门，以备应急之用，并落实抢险物资及劳动组织的安排.3。1。2.3旁通道永久结构主要材料进场通过监理取样，并送到有资质的检测单位进行复检，合格后方能在施工中使用，主要有钢筋、防水材料等。3。1.3端头井提升架结构提升系统采用端头井行车提升。除此之外，也可采用建筑用门式提升机，安装在端头井内。其型号为SMZ150型自升式门架升降机，该设备安全可靠,安装方便等优点。3。1。4 隧道内工作平台搭设按旁通道出口尺寸及施工需要，工作平台由上下两层平台和一斜坡道构成.在旁通道开口处的隧道支撑架32、底梁上表面搭设中间工作平台，主要作为通道材料运输手推车换向之用,面积约为2m3。5m=7m2。在旁通道运输侧，搭设斜坡道与中间平台相连接，斜坡道高端宽约3m，坡长约18m，坡度以方便手推车运输为原则可以适当调整。在中间平台的另一侧搭设材料设备平台，为节省材料，平台面可低于中间平台0.3m，面积8m4。5m=36m2。平台梁可用长4.5m，间距为2m的16#槽钢，直接搭在砼管片上，台面用50mm厚木板铺盖而成。3。1.5临时支护（金属支撑架)临时支撑采用16#工字钢加工。3。1.5.1喇叭口、通道内为拱形支撑架结构，按两种断面尺寸加工,详见结构设计图。 3。1。5。2泵站部位为矩形支撑圈,结构及33、分段加工形式详见结构设计图。3。1.5.3接头部位结构：连接板厚10mm,钢板与型钢焊接，连接螺栓采用M22。支架在地面预加工成型后，在工作面组装安设.3.1。6 金属管片接缝焊接将旁通道的金属管片之间接缝采用满焊的方式将每条拼装缝一焊接好，以提高其整体性。焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理,避免虚焊。将旁通道口部的金属管片之间（拉开的六块管片除外）接缝，采用满焊的方式将每条拼装缝-一焊接实，以提高其整体性。焊接时，采取对称方式焊接，以防止应力集中，引起钢管片和隧道的变形。焊接材料选J422型结构钢焊条，用手工电弧焊焊接.3.1。7型钢支架安装开挖施工之前,积极冻结期间，需在旁通道开口处两侧34、隧道中设置简易预应力隧道支架，以减轻旁通道开挖构筑施工对隧道产生不利的影响。简易预应力隧道支架形式为矩形支架,每榀钢支架为组合结构（其结构形式见下图），区间隧道左右线旁通道开口两侧各架两榀,两榀钢支架间距2。4m,在旁通道两侧沿隧道方向对称布置，安装在旁通道预留洞两侧的第一条隧道管片环缝处.架设时要有专人负责指挥，拼装时螺栓必须拧紧，每榀支架有八个支点，由六个50t螺旋式千斤顶提供预应力，施加预应力时每个千斤顶要同时慢慢平稳加压，每个千斤顶以压实支撑点为宜。高处千斤顶应系在主架上，防止脱落.要定期检查千斤顶压力情况，发现情况要及时处理。预应力安装偏离隧道管片环缝处截面不大于20mm。 安装好预35、应力支架后顶实千斤顶，但每个千斤顶的顶力不得大于100KN，且各个千斤顶的顶力要基本均匀。根据实测隧道收敛变形调整各个千斤顶的顶力，收敛大的部位要求千斤顶力大,不收敛的部位千斤顶不加力，隧道收敛达到报警值10mm时，千斤顶顶力达到设计最大值500KN。如千斤顶顶力达到设计值最大值后隧道仍继续收敛,则应采取其它措施加强隧道支撑。3。2防险门的设计考虑到旁通道施工的成功与否对保护隧道的作用，为保证旁通道施工安全，预防突发事件的发生，在积极冻结期间,旁通道口加设安全防险门.设计加工的安全防水门安装在上部预拉的四块管片外围.安全门是在旁通道开挖施工过程中发生出水出砂或冻结失败,以及其它一些突发事件时使36、用，关闭旁通道安全门，保证隧道安全。安全门的结构为普通碳素钢结构防险门（具体结构形式见下图），安装后开管片前应作一二次演习，来保证防险门的安全正常使用;在开挖侧隧道预留洞口上安装应急防护门.并配备风量不小于6m3/min的空压机给防护门供气.防护门开关应便于人工操作，且不影响施工。紧固螺栓、风管及连接件、扳手等配件及操作工具应准备到位.通道防护门耐压设计值为0。20Mpa,安装好防护门后进行气密性试验，要求在不停空压机时试验气压能保持在设计值，挖通水平通道后即可拆除防护门；在集水井开挖前根据设计院设计，通道底板加预留件，对集水井加工安装一套防护门(具体结构形式见下图）.3.3通风排水系统通风：37、采取用压入式通风系统，将风机和管路布置好,把旁通道施工区段附近隧道内混浊气体排送到地表或送至空闲隧道的远端。排水：从旁通道口到地铁车站区间布置一条排水管路，水泵设在旁通道口附近,形成排水系统,用于旁通道端口处集水、开挖构筑中产生的出水或涌水排放之用。3。4开挖顺序根据工程结构特点，旁通道开挖掘进采取分区方式进行，其施工顺序如下图所示，先开挖通道,安装临时支撑，喷C20混凝土,做防水，扎钢筋浇筑永久结构。后开挖集水井，工序同通道。旁通道开挖顺序图开挖掘进采用短段掘砌技术，由于冻土强度高，韧性好,普通手镐无法施工，需采用风镐进行掘进.为了提高掘进效率，加快施工进度，缩短冻土暴露时间,风镐尖需做特殊38、处理.另外，在冻土中掘进，环境温度在0以下，输风管路及风镐中的冷凝水容易结冰,需进行除湿处理。并要求每个掘进班配备56把风镐，以避免不能正常工作而影响施工进度。在掘进施工中根据揭露土体的加固效果，以及监控监测信息,及时调整开挖步距和支护强度，确保安全施工.在开挖过程中，还要及时对暴露的冻土墙进行观察。3。5施工加固土体强度达到设计要求及准备工作就绪后开挖构筑工作就可正式开始，总体施工流程如下.3。5。1开管片钢管片可以用千斤顶及手拉葫芦拉开。拆除顺序如下图（先拉一号，接着拉二、三、四,待通道贯通后拆除安全门再拉五、六号)。开管片时，准备2台32t千斤顶,5t、10t和2t手拉葫芦各一个。两台千39、斤顶架在被开管片两侧,中间用一根横梁同钢管片直接相连，通过顶推横梁向外推拉钢管片，5t、10t葫芦作为主拉拔管片用，一端钩住欲拆管片，一端套挂在对面隧道管片上，水平方向加力向外（隧道内)拉拔管片。2t葫芦悬吊在欲拆管片上方管片上，一端钩住欲拆管片，以防管片拉出时突然砸落在工作平台上。在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况,并随时注意调整2t葫芦拉紧程度和方向。因管片锈蚀而拉出困难时，应用大锤锤振管片，减轻拔出拉力。开挖构筑施工.1土方开挖土方开挖是按照前面提到施工工序进行.由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结壁承载能力大，因而开挖时（除喇叭口侧墙和拱顶外)可以采用全断面一次开40、挖，开挖步距视土体加固情况，开挖步距控制在0。5m左右，特殊情况下最大不超过0。8m。人工开挖的工具根据土体强度,可用风镐或手镐。由于通道中冻土温度较低，风镐中空气中的水凝结成冰屑经常积集在管子的接头或进风口处，堵塞管路.这就要采取措施,一方面把风管悬吊起来,另外每隔12小时向风管内注入酒精，防止冰屑的出现，保证施工的顺利进行.开挖断面严格按照施工图进行，尽量避免超挖,并控制在30mm以内；开挖中心线偏差不大于20mm。3。5.2。2临时支护旁通道和泵站开挖后，地层中原有的应力平衡受到破坏，引起通道周围地层中的应力重新分布,这种重新分布的应力不仅使上部地层产生位移，而且会形成新的附加荷载作用在41、已加固好的冻土帷幕上，当冻土帷幕墙所承受的压力超过冻土强度时，冻土帷幕及冻结管会产生蠕变，为控制这种变形的发展，冻土开挖后就要对冻结壁进行及时的支护，所以旁通道的临时支护即做为维护地层稳定，确保施工安全的一项重要技术措施，又作为永久支护的一部分,是支护工艺最为关键的一步。将冻土帷幕简化为弹性材料制成的厚壁筒，假定厚壁筒处于静水压力状态,根据设计院设计,确定旁通道临时支护的结构形式,如图4所示。临时支护采用16#工字钢加工成的直腿拱形支架和矩形支架。钢拱架为封闭形式用于喇叭口及通道内的临时支护，为增加支架的稳定性，每道支架中部加有一根横撑，拱形支架的间排距与通道的开挖步距相对应为0。5m，钢支架42、支撑垂直度误差不大于30mm，相邻支架间加有纵向拉杆，以增加整个支护体系的整体性和稳定性；矩形钢支架用于泵站，支护间距为0.5m，上下两排支架间由8根拉杆相互连接，必要时增加纵横向支撑，以增加支架整体的稳定性及抗变形的能力。初期支护钢支撑垂直度偏差不大于20mm，标高偏差不大于20mm，水平偏差不大于20mm;考虑开挖面与木背板之间的空隙，背板后应采用黄砂或砂浆充填密实。为了控制支架间冻结壁的变形，减少冻结壁冷量损失，所有钢支撑架后用木背板密背,背板必须同冻结壁紧贴,尽量减少支护间隙,木背板不能松动,当支护间隙较大时,可增加背板厚度和木橛子，以提高支护效果，待通道开挖贯通后，钢支架挂网喷射混凝43、土进行临时支护，初期支护木背板厚度误差不大于5mm,背板间隙不大于8mm,背板搭接钢支撑长度不小于35mm。在开挖和临时支护过程中，布设通道收敛变形测点,及时掌握冻结壁位移发展速度，冻结壁暴露时间不大于24小时，并要求冻结壁暴露面收敛不大于20mm；通过调整开挖步距和支护强度来控制冻结壁的位移量，确保施工安全和施工进度。喷射砼施工工艺：临时支护中喷射砼是很关键的一个工序，为减少回弹量，提高喷射砼质量,拟采用湿喷工艺，其流程为 ： 安装调试 注水、送风 搅拌并按配比上料 喷射。注意事项为：上料保持连续性；喷射机的工作压力控制在0。50.7Mpa；严格控制好喷嘴与喷射面的距离与高度，喷嘴与受喷面要44、垂直,距离控制在0。81.0m的范围内；喷射顺序自下而上，先墙角后墙顶，避免死角；喷射砼材料：水泥：普通32。5R硅酸盐水泥；砂：中粗砂;石子:采用坚固碎石，粒径小于15mm；速凝剂：水泥用量5%；增粘剂：STC增粘剂,掺量810;喷砼标号为C20。喷砼配合比：水泥：砂:石子=0.46:1：2。5：2.。3永久支护结构永久支护是采用施工图中设计的400mm厚钢筋砼结构。为安全起见,在通道砼结构浇筑完成后，再施工泵站.为减少砼施工接缝，旁通道开挖及临时支护完成后,一次连续进行浇筑。由于这种结构的特殊性，通道顶板内的砼浇筑较为困难，为提高砼施工质量，可采取分段浇筑的施工方式，必要时可采用喷浆机对浇45、筑空隙进行充填。上部结构施工完成以后，砼强度达到设计值的60以上后才可开挖集水井，泵站开挖到设计深度，首先对泵站底板进行封底浇筑，然后一次完成泵站的钢筋砼浇筑施工，考虑衬砌时混凝土处于低湿环境中，采用设计要求的C30S10商品混凝土，必要时加入防冻剂等外加剂，缩短混凝土凝固时间.以下简要阐述结构砼浇筑施工工序.A、止水带施工:喇叭口部位全部刷扩至设计尺寸，临时支护完成后，即可进行止水带施工.止水带采用粘接剂沿着临时支护断面内侧直接粘到隧道管片上，粘接前必须对管片进行清洗，止水带一定要粘牢，不能留有空隙。B、铺设防水层前必须对初期支护大致找平，拱墙补喷找平,底部砂浆找平，对外部的钢筋接头切除、磨46、平.铺设防水层时应注意以下问题： 防水层铺贴应平整、牢固。防水板接缝采用自动热融机进行双焊缝焊接。防水板接缝搭接长度应为70mm，焊接宽度为10mm.C、钢筋绑扎:钢筋间排距应严格按结构设计图纸进行绑扎，钢筋搭接部分应调直理顺，绑扎牢固，搭接部分长度应符合设计要求,在结构砼与钢管片接触部位应按规定焊接锚筋,且纵筋与钢管片搭接处应采用T形焊接。按结构层施工顺序先扎通道墙部钢筋，再扎顶板钢筋。绑扎钢筋时，先扎外筋，再扎底板内筋。钢筋搭接部分长度应符合设计要求，且不低于35d（d为钢筋直径）;受力钢筋之间绑扎接头应相互错开，从任一绑扎接头中心至搭接长度的1。3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面积47、占受力钢筋总面积的百分率受压区不超过50，受拉区不超过25；钢筋位置允许偏差:受力钢筋排距10，间距20；钢筋保护层砼厚4035mm,保护层允许偏差.D、立模板:立模时净宽放大10mm，净高放大20mm以防下沉.严格按线立模，误差控制在3mm以内，不能小于设计，支架固定应牢靠，浇筑砼时应经常检查校核，以防位移走动。模板接缝严密，接茬平整,并检查模板的垂直度、水平度、标高、钢筋保护层的厚度及结构内层尺寸。校正合格后将模板固定。模板选用钢模。模板就位前,应在模板上均匀涂刷脱模剂，按结构特征顺序安装模板,并检查模板的垂直度、水平度、标高以及钢筋保护层的厚度。校正合格后，将模板固定.E、浇灌混凝土：按48、照设计混凝土强度要求,将砼送入支好的模内并用插入式振捣棒反复均匀振捣。由于该旁通道分两部分施工,即通道和集水井，所以在每部分施工用的混凝土都用试模制成标准试块，送到有资质的检测单位检测混凝土抗压强度及抗渗性。3。5。3充填注浆和地层跟踪注浆3。5。3。1充填注浆主体工程砌筑完成，底板砂浆找平之前，进行结构层注浆施工，注浆设备及材料置于通道开口附近的隧道内，施工时在予留注浆导管上安装孔口连接装置和控制阀。先试压观察畅通及连通情况，注浆时先内后外先下后上，最后顶部.充填注浆采用1：1单液水泥浆，注浆压力不大于静水压力。3。5.3.2控制地层融沉的注浆措施1 融沉补偿注浆 注浆管布置在结构施工时预留49、注浆管。侧墙和底板注水泥浆液。侧墙和底板的注浆管规格为1。5寸钢管.孔深度到达初衬（临时支护)与冻土墙之间，深度为1m；注浆孔沿通道轴线方向间距为1。5m，均匀布置.注浆管布置详见附图.（2）注浆材料：注浆材料采用水泥水玻璃双液浆.水泥水玻璃双液浆比为：水泥浆与水玻璃溶液体积比为1:1。水泥浆水灰比为1：0.8。 注浆压力为0。40.5MPA； 注浆顺序注浆的顺序是先底板后侧墙。底板注浆时，先从通道中部的注浆孔开始注浆,然后依次向两端的注浆孔灌注. 注浆原则及方法注浆遵循多次少量均匀的原则。单孔一次注浆量为0。5 m3,最大不超过m3.注浆压力按设计要求为静水压力的2倍,压力小于0.5MPa。50、一天地层沉降大于0。5mm,或累计地层沉降大于3mm时应进行融沉补偿注浆;地层隆起达到3mm时应暂停注浆。具体要根据地面变形监测情况做适当调整。以少量多次为原则,按融化冻土体积15控制注浆量；若地面变形连续3-5天日变化量不大于0.5mm，或累计地层沉降大于2mm时，即可对旁通道结构外侧注双液浆；水泥水玻璃双液浆配比为：1：1,其中水泥浆水灰比为1：1；水玻璃溶液采用B35B40水玻璃加12倍体积的水稀释。注浆压力不大于0.5 MPA。注浆范围为整个冻结区域。注浆前，将待注浆的注浆管和其相邻的注浆管阀门全部打开，注浆过程中，当相邻孔连续出浆时关闭邻孔阀门，定量压入后即可停止本孔注浆，关闭阀门，51、然后接着对邻孔注浆。遇到注浆管内窜浆固结而引起堵管时，需用加长冲击钻头通管。2 注浆施工过程的监测控制地面沉降变形是注浆的目的。因此，化冻过程中，要加强地面变形监测、冻土温度监测、冻结壁后水土压力监测.另外，注浆施工过程中,浆液的压力可以通过在相邻注浆孔安装压力表来反映。以上综合监测数据是注浆参数调整的依据。3 融沉注浆结束条件地层隆起达到3mm时应暂停注浆。具体要根据地面变形监测情况做适当调整。融沉注浆的结束是以地面沉降变形稳定为依据。若冻结壁已全部融化，且不注浆的情况下实测地层沉降持续一个月每半个月不大于0。3mm，累计沉降量小于1mm；即可停止融沉注浆。3。5.4施工收尾工作3。5.4。52、1冻结孔管补强：冻结站拆除，回收供液管，放出CaCl2盐水后，先用千斤顶顶出孔口管,用50#水泥砂浆充填冻结孔管，封闭孔口.初凝后用氧气乙炔割去露出隧道管片的冻结管，并在隧道管片上用遇水膨胀木撅堵,最后再用早强水泥对管片封堵。.2待通道混凝土结构达到设计强度后，拆除隧道内的预应力支架，并再次对称拧紧特殊衬砌环内的所有连接螺栓。3.5。4。3用砼浇筑钢管片内格栅，并将外露钢构件表面刷涂环氧沥青漆二度。3。5.5施工平面布置打钻和开挖施工分别在隧道内进行。冻结站布置在隧道内,具体布置见附冻结站系统图。第四章 施工进度及配套计划4。1施工进度计划施工进度安排见“施工进度计划表”(下页)。地层冻结和旁53、通道开挖与结构施工总工期约100天。从开钻之日开始计算工期，至泵站砼浇灌完毕.4。2 项目管理成立工程项目部，实行项目法施工，任命经验丰富、技术业务熟练、组织能力强的项目经理，并组成管理素质高的项目班子组织施工管理。其管理机构见网络图。施 工 进 度 计 划序号施工工序天数1020304050607080901001101单面钻孔202对面钻孔103冷冻安装304积极冻结455维护冻结306结构施工307总工期105天4。3劳动力配备计划 劳动力配备计划见表4“劳动力配备计划表”。打钻工先进行施工准备.开钻后冻安工进场进行冻结系统安装。开冻后部分冻安工进行开挖施工准备。冻土帷幕交圈后掘进工进场54、,进行开挖和构筑施工。开挖、构筑完毕后，留下人员进行地层跟踪注浆,拆除设备等.其余人员全部撤场.同时施工最多人数为50人。表4 劳动力配备计划表工 种人 数工 种人 数打钻工15辅助工4冻安工9技术人员2掘进工36管理人员3机修工3电 工3合计754。4 设备与材料供应计划 地层冻结与开挖构筑施工的设备与材料用量，分别见附表1“冻结施工主要设备及材料用量表”，附表2“开挖与构筑主要设备及材料用表”。由于施工时间极短，基本上要求前者在开钻前备齐，后者在开挖前备齐。冻结施工主要设备及材料用量表附表1编 号项 目单位数量备 注一主要设备1JYSGF300II螺杆冷冻机组台21台备用2IS15012555、400水泵台2盐水泵1台备用3IS150125250水泵台2清水泵1台备用4真空泵(或抽氟机)台15经纬仪（J2型）台16测温仪（GDM8145）台17NBL-50冷却塔台28MD-60A钻机台19电焊机台210自升式门架升降机（SMZ150型)台111表箱（BD400AI-3）台112电箱（BD400AI2）台113电箱（BD200AI-6)台2二主要材料1898无缝钢管T10650m21596T8.2360m31。5”钢管T161400m42”高压胶管m300耐压0。8Mpa5冷冻机油KG500N466氟利昂R22KG5007氯化钙T108逆止阀、丝堵只各63锥型丝扣9”阀门只13010556、阀门只6118”阀门只2012保温材料M230013合金钻头只1591附表2 开挖构筑施工主要设备及材料用量编号项 目单位数量备注一主要设备10.4m3混凝土搅拌机台1购商品混凝土时不用2插入式振捣器台230.9m3空压机台642”水泵台25电焊机台26风机台27风镐把1082T绞车台19注浆泵台110圆盘锯台211电锯台112手推车辆1013经纬仪（J2型)台114水准仪（LEICA NA2型）台115手拉葫芦（5T，3T,2T，1。5T）个各116千斤顶（50T）个24二主要材料1425水泥t50购商品混凝土时不用2中砂m3100购商品混凝土时不用3石子（1525mm）m3150购商品混凝57、土时不用422”工字钢t8520”槽钢t10618”槽钢t575槽钢t28方木（150150)m310912钢筋t61016钢筋t121122钢筋t181225钢筋t0.513板材（50mm）m330第五章 工程监测5.1监测内容5.1。1水平孔施工监测内容为:冻结管钻进深度;冻结管偏斜率；冻结管耐压度；供液管铺设长度.冻结系统监测内容为:冻结孔去回路温度；冷却循环水进出水温度;盐水泵工作压力；冷冻机吸排气温度；制冷系统冷凝压力；冷冻机吸排气压力;制冷系统汽化压力。5。1。3冻结帷幕监测内容为：冻结壁温度场;冻结壁与隧道胶结；开挖后冻结壁表面温度。5.1。4周围环境和隧道土体进行变行监测内容为58、:地表沉降监测；隧道的沉降位移监测;隧道的水平及垂直方向的收敛变形监测;地面建筑物沉降监测。5.2冻结系统监测说明5.2。1盐水流量与盐水温度监测在去、回路盐水干管上安装热电偶传感器测量去、回路盐水温度.在去路盐水干管上安装流量计测量总盐水流量，测量推算冻结器回路的盐水流量。在每组冻结器上设测温探头，安装热电偶温度传感器测量盐水回路温度.冻结系统总流量在开冻时测量，其它温度与流量测量每班1次;确保每组冻结孔盐水流量5m3/小时，盐水去回路温差在冻结壁交圈以后应小于1。5.5。2.2其它在盐水箱中安装液面监测装置，防止盐水流失。另外,需要进行冻结制冷系统工况的常规监测。冻结站各参数要求值班人员每59、4小时观察一次，作好记录。5.3冻土帷幕监测说明5。3.1温度监测通过设测温孔检测冻土帷幕温度。测温孔布置及结构见前述.每个测温孔设25个测点,分别布置在靠近管片处和测温管中未部；测温孔（点）应布置在冻结孔间距较大的界面和冻结薄弱处。按设计要求布置15个测温孔，实际可根据偏斜情况适当的增加测温孔数.在开冻前测出原始地温,以后监测频率可为每天1次,温度量测用热电偶测温器,精度为0。5.5。3.2未冻土空隙水压力监测通过在泄压管口安装压力表测量未冻土空隙水压力变化。根据煤矿井筒冻结经验,土体冻结会产生水分迁移，冻结交圈后，冻胀压力无法释放，会产生冻土内部的水土压力升高，并要释放出来,直到中心被冻实60、.测压孔的压力变化会邂逅冻土交圈变化12天。冻结是否交圈,可否开挖，压力观测孔可作明确的指示，冻结处在交圈临界时，当班人员应记录压力观测的压力变化情况,准确掌握冻结帷幕的形成时间，以确定开挖时间。设计要求设置4个泄压孔，左右线各2个，用来观测冻结压力变化的,在冻结运转前期,测压孔每天观测一次，在测温孔估算要交圈时，测压孔每天观测2-3次。、冻结帷幕形成后的探孔监测根据测温资料及测压孔资料，计算冻结帷幕是否按设计要求形成，需要对旁通道内外侧进行探孔监测，即在推算的冻土内外边缘处开32的小孔。并下测温线监测其温度的变化，监测频率为每2小时1次.在监测中其数据与推算的相同(接近0）说明整个冻结帷幕已61、形成，要是不一致，再反推算出冻土帷幕的发展情况.根据探孔情况,判断旁通道是否可安全开挖。开挖后冻土的监测旁通道开挖阶段，有效的监测冻土变化，并对开挖面温度进行每段时时监测，保证冻结壁的有效强度。 在测定冻结壁与管片界面温度时,应在界面里外两侧各布置1个测温点,通过差值方法确定界面温度。5.4地表和隧道变形监测说明地表沉降监测测点布设考虑地面环境的复杂，在施工通道地表50米（方园）范围内布置地表沉降监测点网监测联络通道泵站施工期间地表沉降变化量。测点布设见下页图。如下图所示0为旁通道中心点 为监测点地表监测点位图A. 仪器设备LEICA NA2型水准仪及附设 精度：0.3mm/Km C。测量方法62、 沉降监测从水准控制点出发按二等水准测量要求测量各监测点的高程，测量闭合差小于0.5mm*N（N为测站数）。前后两次测量值之差为本次沉降变化量，测量值与初值之差为累计沉降变化量。D。考虑地层沉降，在地面测点中布置23个深层测点。 5。4.2。 隧道变形监测 A。 测点布设 基准点布设：在联络通道50m以外的稳定区域分别布设水平位移监测基准点和两个垂直位移监测基准点(其中一个作为复核点）。沉降点布设：在通道两侧20m范围内对隧道水平及垂直方向的收敛变形及施工影响范围内的隧道整体进行监测。沉降监测点布设在隧道底环片上，测点间距为2m，测点用道钉打入环片内牢固。位移点布设：位移监测点布设在隧道两肩的63、环片上，测点间距为2m,测点用道钉打入环片内牢固。隧道收敛监测点布设：监测点布设在上、下、左、右隧道壁上。用红漆做好标记。监测点位图如下:B.仪器设备LEICA NA2型水准仪及附设 精度：0。3mm/KmJ2型经纬仪 精度:测角2特制直尺：长度5米 精度：0.5mm数据处理：SHERP PCE500电子手簿及台式电脑。 C.测量方法 沉降监测从水准控制点出发按二等水准测量要求测量各监测点的高程，测量闭合差小于0.5mm*N（N为测站数）。前后两次测量值之差为本次沉降变化量，测量值与初值之差为累计沉降变化量。水平位移监测方法：将经纬仪安置在基准点上,用视准直线法测量各测点到视准线的距离，以开工64、前两次测量的平均值作为起始初值，以后每次的测量值与之比较得到本次位移量和累计位移量.隧道收敛监测方法：采用收敛仪对上下左右各点进行监测，同时读出读数；在用特制的长5米的直尺分别置于同一环片上、下两测点上，用水准仪分别读取两次读数，相加即为直径，同样以开工前两次测量的平均值为初值，以后测量的结果与初值比较计算出竖径的变化量；用经纬仪以同样的方法测量横径，并计算出变化量。5.4。3、地面建筑物及管线沉降监测旁通道施工区域有管线，在旁通道施工过程中，由于地下土体被挖空与地面形成压力差，势必导致地面各管线沉降，同时对旁通道的支护体系形成垂直压力,所以在施工过程中必须对地面管线进行监测,确保施工的安全性65、.布点要考虑在管线上布点。5。4。4监测频率及计划:旁通道施工前3天进场布设监测点；钻孔期间每天1次；积极冻结期间每天1次/3天；开挖及结构施工期间每天1次；施工结束稳定期间每月610次；旁通道施工前3天测量各监测点的原始值；旁通道施工前1天提交各项监测的原始数据；旁通道施工开始,按方案进行常规监测，待通道结构施工结束后,跟踪监测6个月待地层稳定后结束监测。第六章 环境设施保护措施旁通道施工位于地下十多米处，为防止施工时对地面周边建筑、地下管线、民用及公共设施带来不良影响,必须制定严格的保护措施.6。1必须选用无污染、效率高、安装运输方便的螺杆冷冻机组作为制冷系统的主机.防止挥发性气体污染环境66、。6。2 施工之前必须认真查清地面建筑、地下管线、民用及公共设施的具体情况，针对性制定具体保护措施.6。3施工过程中旁通道中心线的地面沉降和隆起量应控制在规范要求以内. 6.4 旁通道施工全过程中,沿旁通道两侧设立40个沉降观测点,设在拱底块的两肩上。监测频率以监测方案为准。6。5 随时向甲方及监理工程师汇报隧道沉降变形测量情况.6。6地表及隧道沉降控制：旁通道开挖构筑施工结束后，在冻土墙及结构外壁之间必然存在一定的间隙，这就为隧道及地表的移动提供了空间,为消除这种施工间隙，减少地面及隧道的沉降，在结构施工中预埋注浆管，在结构施工结束后,及时对这种施工间隙进行壁后注浆充填。第七章 安全质量技术67、措施及质量管理体系7。1质量保证体系 思想上、组织上的高度重视是确保工程质量及工期按时完的重要保证，根据工程的重要性,成立以公司法人代表为总负责的质量管理机构，建立以项目部项目经理为组长的质量监督检查小组,每周至少两次对现场各分部分项工程的质量进行全面检查，项目部任命各分项工程质量负责人,每天对工地各施工班组进行质量检查.在施工过程中，必须严格按照有关设计图纸和设计文件施工，严格执行国家和行业规范、规程、质量标准及有关规定,按照本公司质量保证体系要求进行施工质量控制。并采用最新的冻结施工设备、技术，组织安全、文明施工。以达到施工安全、优质、快速、高效，争创全优工程。为了实现这一目标,根据本公司68、质量保证体系要求，建立行之有效的施工现场质量保证体系.7.1。2思想保证体系采取劳动竞赛、技术评比、技术讲座、脱产轮训、上岗教育等多种方式对职工进行质量、安全的思想教育和技术教育,树立安全第一、质量第一、用户第一的思想，坚持贯彻本公司的质量方针与质量目标，坚持照章施工操作.对于特殊工种，进行专业培训考核，持证上岗。实行严明的奖惩制度，提高职工责任，杜绝事故隐患。跟据各分部工程需要，及时投入施工劳动力量，充分发挥和调动施工队伍的工作积极性，提高工效。7。1。3组织保证体系实行项目经理负责制，责任到人，从项目经理、班组长到生产工人层层落实。并设立安全与质量管理小组,制定与监督实施有关安全与质量管理69、制度，收集合理化建议.建立统一的、权威的、完善的管理机构，协调和控制各分部工程的交叉平行施工,避免出现相互影响和窝工现象，确保总工期按计划进行。7.1。4过程保证体系旁通道施工管理机构图公司经理：质量总负责项目经理：项目工程质量总负责代表冻结孔施工质量负责人冻结施工质量负责人质量管理小 组测量监控质量负责人注浆施工质量负责人冻结孔施工质量员冻结作业质量员设备检修质量员供电作业质量员掘进作业质量员综合作业质量员材料供应质量员支护施工质量员工程管理部经理：工程质量总负责代表严格按照程序文件、作业指导书、工艺规程和工程管理制度组织施工。抓好施工组织设计会审,施工措施编制、审批、贯彻、材料与设备管理，70、工序控制，质量检验把关，工程计量等各个环节,及时收集整理施工资料和听取有关方面意见，发现问题，立即处理。各分项工程严格按照项目法要求施工，认真优化施工方案。确保在各种条件因素下的施工，均能保质保量按时完成任务。检验保证体系由项目经理组织职工对工程的安全、质量进行自检和互检。由公司安全与质检部门派人进行专门的安全、质量监督检查。为认真贯彻施工技术设计和业主及总承包商质量管理的方针，在项目部的直接领导下，建立由队长、技术人员、专职安全员、钻机机长、冷冻站站长及班长等人组成的安全管理网络,质量安全齐抓共管。开展以安全、质量为主题的劳动竞赛活动,增强职工的质量、安全意识，确保工程质量、安全目标的顺利实71、现。（保证体系管理机构见上图、保证体系见下图)7。2抓好前期施工准备工作搞好工艺协调7.2。1前期冻结孔施工以及其它分部工程施工，要充分考虑与总包方的交叉平行作业，为总工期的完成创造良好的条件。为确保各工期节点的按期完成,各分部工程中投入足够并留有一定富裕系数的施工设备.7。3认真做好工程技术质量管理的基础工作7。3。1在技术设计与施工上精心设计，确保新技术、新工艺的安全要求。施工中严格及时检查各项指标是否符合设计标准。7.3。2在材料质量管理上严格把好材料采购关，各种原材料、产品必须有合格证，并经过抽查检验合格方可使用.7。3.3施工过程中合理安排各工序的协调，避免间断施工,而影响工程质量。72、施工各分部工程应按质量技术标准进行验收评定和签证。7.4施工安全保障措施各分项工程施工建立健全各种安全责任规章制度。7。4。2各种机械设备设专人操作，持证上岗.夜间施工设立灯光示警装置。7。4。3认真落实现场安全帽、安全网、安全带制度。现场供电系统设立安全保护接零和安全罩等.吊装作业制定专门安全措施和操作规则，配备专职信号工、吊装工进行操作.7.4。7现场成立联合消防保卫小组，建立值班制度，设置防火宣传标志，施工现场备有足够的消防器材。施工现场主要出入口设立警卫室,建立警卫制度和现场保卫记录。质 量 保 证 体 系 图思想保证(项目经理）经理部每月一次质量教育会班组每周质检活动项 目 部质检小73、组项目部副经理组织保证（项目经理）质量管理体系岗位质检责任制质量管理条例、质量检验制度、操作规程与经济收入挂钩的考核制度、质量否决制度制度保证（项目经理）进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩质量技术措施计划施工组织质量措施、质量技术交底技术保证(项目总工）质 量 技 术 培 训质 量 QC 小 组资源保证（专职质检工程师）质量宣传教育、质量评比及竞争活动7。5确保施工质量及安全的主要技术措施7。5.1思想上高度重视冻结法应用于旁通道帷幕支护，在本质上完全不同于煤矿井筒冻结.在实际施工的各个环节上慎之又慎，高度重视，是确保安全的重要条件。因此在施工组织设计与施工的全过程中，要遵循如下原则。7.574、。1。1设计要考虑各种最不利条件，保证方案安全可靠：.2设计计算的各种最不利条件，在施工组织设计及施工中，做到重点防范,采取切实可行、有效的措施加以控制。3设备的配备方面超常规取备用系数.以防没有预料到的因素或情况出现。7。5.2确保冻结帷幕形成的保证措施7。5。2。1选用无污染、效率高、体积小、重量轻、制冷量大、安装运输方便的螺杆冷冻机组作为制冷系统的主机。以适应地铁施工场地小、工期紧的需要。7。5。2。2加大盐水在冻结管内的流量，采用串并联循环方式，加快冻结管的热交换。.3在对面隧道内，增设冷冻板，冷冻板排管外设置泡沫保温材料,以确保对面隧道交接处的完好冻结状态；在旁通道的左右侧各钻二个875、9的冻结孔，作为冷冻板盐水循环的进回液管和冻结孔进液管。7.5。2。4认真作好冻结站的运转记录，严格执行各项规章制度和冻结站的岗位责任制.7。5.2。5严格控制冻结孔的开孔孔位，不得任意移孔，冻结孔的偏斜率不宜大于0。8%.7.5。2。6严格控制冻结孔的偏斜方向及偏值.7采用逐步降温的过程，防止冻结管由温度应力造成的开裂。冻结孔每二三个串联供液，并根据流量及去回路温差监控冻结器的盐水流量及均匀性，确保冻结帷幕支护可靠。7.5。2。8根据监测的测温孔温度计算的各个剖面冻结壁的平均温度，对温度偏高的部位，对盐水流量予以调控。7.5。2.9冻结盐水温度应按设计要求保持稳定，冻结壁帮在暴露后应及时测量76、井帮温度,在同一水平各个方位所测的通道帮温度误差应小于3。冻结帷幕安全的保证措施7。5.3.1实现信息化施工,加强冻结壁的监测监控.根据监测情况调控冻结壁强度和变形。2旁通道掘进时，冻土墙帮壁暴露,应及时进行临时支护。7。5.4冻结管质量保证措施.1冻结管安装与试漏冻结管（含测温管)采用丝扣联接加焊接。管子端部采用底盖板和底锥密封。冻结管安装完，进行水压试漏，初压力0.8MPa，经30分钟观察，降压0。05MPa，再延长15分钟压力不降为合格.否则按程序进行处理。7。5。4。2冻结管断裂预防及处理本工程冻结管采用螺纹连接加焊接,可大大提高接头强度，增强抗断管能力。如万一发生断管，必须采取补救措77、施。A. 选择634mm无缝钢管，在断管中下套管，恢复盐水循环。B. 冻结壁达到安全性能后,再转入常规盐水循环冻结，加强监测，必要时采用液氮冻结补强。 冻结孔施工质量主要技术安全保证措施和偏斜控制措施7。5.5.1认真贯彻冻结孔施工质量控制程序。7。5。5。2保证冻结孔位精度的措施开孔间距误差控制在100mm内.钻孔放线定位工作应在打钻设备就位前完成，以提高定位精度.7。5.5.3控制钻孔偏斜,提高钻进效率。7。5。5。4确保冻结管安装质量的措施配管和试压工作由钻机负责，配管前必须复查钻孔深度,配管时管子必须逐根丈量,认真记录，要求下管长度不小于设计孔深，也不长于设计孔深0.5m。焊接工作责任78、到人，地面焊接和下管焊接由一人操作，并做好焊接记录.管子下完后及时注入清水作水压试验,不合格必须重下。施工记录由值班技术员收回存档。7。5。5.4钻进3m时，测斜一次，如果偏斜不符合设计要求，立即采取调整钻孔角度及钻进参数等措施进行纠偏,如果钻孔仍然超出设计规定，则进行补孔。7。5。5.5为防止钻孔时漏泥冒砂，因此从两个方面采取措施：在回流旁路上增加背压力，使钻孔内保持一定的压力，维护孔壁的稳定。7。5.6 确保冻结站及制冷质量的施工和地层冻结安全质量主要技术措施7。5.6.1冷冻站安装完成后要按矿山井巷工程施工及验收规范要求进行试漏和抽真空,确保安装质量符合设计要求。7。5。6。2为确保冻结79、施工顺利进行,冷冻站安装足够的备用制冷机组.冷冻站运转期间，要有足够的配件，备用设备完好,确保冷冻机运转正常,提高制冷效率。7。5.6.3为加快冻土发展，积极冻结运转期间，在设计时间内把盐水温度降到-25-30,根据井帮温度和冻土进入荒径情况以及冻结壁的监测情况,灵活调整盐水流量和温度，确保和控制冻结壁的强度和厚度符合设计要求。4旁通道开挖期间，加强对冻结壁的变形和井帮位移监控，当预测井帮位移量超过设计规定值时,及时采取加大供冷量、降低盐水温度或增加坑内支撑等措施，确保冻结壁帷幕的稳定性.7.6 开挖构筑安全质量技术措施隧道内钢管片的焊接：为增加钢管片的整体性，增加其承受不均匀荷载的能力，减少80、隧道变形，在打开钢管片前，须将旁通道两边的钢管片拼接缝进行焊接，焊缝高度以填满拼装缝为准。7.6。2安装预应力隧道支架:在隧道左右线两侧各安装两榀预应力钢支架，每榀支有8个支点，均匀地支撑在隧道管片上,施工中可根据观测到的隧道变形情况，调整各个支点的预应力大小，控制隧道变形.7.6。3地表及隧道沉降控制：旁通道开挖构筑施工结束后，在冻土墙及结构外壁之间必然存在一定的间隙，这就为隧道及地表的移动提供了空间，为消除这种施工间隙，减少地面及隧道的沉降，在结构施工中预埋注浆管，在结构施工结束后,及时对这种施工间隙进行壁后注浆充填。7.6。4融沉补救措施:融沉是冻结法加固施工中不可避免的一种情况,如果融81、沉太大,对隧道将产生不利影响。为减少融沉，可通过隧道及旁通道预留的注浆孔，采取跟踪注浆的形式，根据观测到的隧道及地层沉降情况，及时地对地层进行补偿注浆。7.6。5抢险措施:钢管片打开之前，除根据测温孔温度情况外，还应在冻结可能存在的最薄弱部位打几个探孔,以确定冻土的强度，确信冻土强度达到设计值后,再打开钢管片。钢管片打开后，开挖施工过程中，如果加固强度不够,影响正常掘进时，除缩短开挖步距，增加支护强度外，还可以打超前板桩，进行超前支护。若出现流沙或涌泥，除采取措施积极封堵外，必要时为防止流沙或流泥涌入隧道，应封闭工作面，采取注浆或强制冻结的方式进行封堵。7.6。6加强工程量测：工程量测作为该工82、法的一项重要施工内容。其目的就是根据量测结果,掌握地层及隧道的变形量及变形规律，以指导施工。其主要监测内容为：地表沉降监测，隧道变形监视，通道收敛变形监测,冻土压力监测。7。6。7喇叭口开挖施工措施：喇叭口是连接左右行隧道的桥梁，其施工质量的好坏是影响隧道变形的关键，为此在施工过程中应采用以下措施：开挖步距应不超过0.5m，如开挖过程发现冻结壁变形，应缩小开挖步距,立即进行临时支护。在浇筑砼前，将管片上冲洗干净，以保证喇叭口与隧道的连接质量.采用钢拱架加木背板进行临时支护，背板要紧贴冻结壁,不能有松动.预埋注浆管，必要时进行壁后充填，同时起到防止地面及隧道的沉降.7.6。8 其它关键点控制：a83、做好开挖面轮廓线标示，规定挖掘量，严禁超挖;b、作好壁后充填，充填密实临时支撑背板和冻土壁之间的空间；c、混凝土浇注后及时进行壁后注浆，务使壁后不留孔隙和空洞。7.7周边建筑物、地下管线等民用及公共设施保护措施7。7.1采取必要的措施，防止打冻结孔时水土流失；在钻孔施工期间加强沉降的监测，发现跑泥漏沙水土流失严重引起的沉降,影响到建筑物和地下管线，应立即停止施工，立即注浆,防止沉降影响周围建筑物和地下管线，到没有沉降为止，待地层较稳定后再施工钻孔。加强冻胀与融沉监测，发现冻胀影响到建筑物和地下管线，通过打的卸压孔减小冻胀或打冻结孔加热循环，进行解冻；预留注浆孔，进行跟踪注浆，防止融沉影响周围84、建筑物和地下管线。7.8质量控制方法及手段7。8.1造孔质量7。8。1用经纬仪精确确定开孔孔位。7。8。1。2准确丈量钻杆尺寸,控制钻进深度。7。8.1.3按要求钻进、用灯光测斜，偏斜过大则进行纠偏。7。8.1.4成孔后用水压试漏。7。8.1。5用优质焊接材料保证焊接质量，并责任到人。7。8。1。6选择合适泥浆性能参数(试验与实践相结合）。.7合理选择钻具组合(实践检验).7。8.2冻结质量.1选择性能完好的设备(进行耐压试验）。7。8。2。2按1.5倍制冷系数选配制冷设备。7.8。2.3严格冻结孔的验收（深度、测试及水压试验).7.8。2。4选择优质冻结材料（合格证等齐全）。7。8.2.5积85、极制冷降温（温度测试），合理分配流量（总流量计)。7.8。2.5准确分析冻结实况，适时组织开挖(温度场测试).7.8。2.6控制冻土的发展，合理调整生产（温度场测试)。7.9应急预备方案详细内容见附件二。第八章 临时用电组织设计冻结加固工程用电设备均采用低压供电，电压等级0。4KV 50Hz。三相五线制供电.施工用电负荷、供电安排、安全用电措施等详细内容.见附件三:临时用电施工组织设计第九章 文明施工及安全管理保证措施文明施工不仅是圆满完成工程的一个重要组成部分、共同塑造一个清洁有序文明城市的表现，也是体现施工队伍技术、能力、文化素质的一个侧面.对此,本公司努力以下方面入手搞好文明施工.9。186、坚决执行市政工程管理局颁发的有关“市政文明施工条例，对全体职工进行文明施工重要性及意义教育，使之成为自觉的行动。9。2场地清洁、消防器材齐全到位,从技术上采取切实可行的措施，消除或减少施工可能造成的环境污染及扰民现象.9.3职工要做到持证上岗，不违章作业，自检自律,消除安全隐患。9.4职工宿舍要实行标准化管理，组织好文明宿舍达标评比活动。9。5开展“劳动竞赛活动,遵守南京市市民守则，力争精神文明和物质文明建设双丰收，为南京市文明建设做出新的贡献。9.6各分项工程施工建立健全各种安全责任规章制度。9。7各种机械设备设专人操作、持证上岗。9。8认真落实现场安全帽、安全网、安全带制度。9.9现场供电87、系统设立安全保护接零和安全罩等。9。10吊装作业制定专门安全措施和操作规程，配备专职信号工、吊装工进行操作。9。11现场成立联合消防保卫小组,建立值班制度，设置放火宣传标志，施工现场备有足够的消防器材.附件一：应急预案附件二：临时用电组织设计附件三：附图附件一:应急预案一、总则概况我公司施工的XX地铁2号线XX区间旁通道及泵站采取合并建造模式，它既保证上、下行隧道间的联络作用和必要时乘客安全疏散的功能，又起到地铁运营中两车站之间集排水作用。根据地质资料和工程地质条件及天地科技设计院设计和其它施工条件，确定采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即：在隧道内利用水平孔和倾88、斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵站外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕，然后在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工,地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。根据旁通道及泵站位置的特点，施工冻结孔时应安装好孔口管及压紧装置,预防漏水、漏沙,并根据具体情况进行充填注浆。并编制钻孔施工技术措施。根据现场情况要求，冻结壁有效厚度达到或超过设计,喇叭口、集水井、通道部位都在1.6m以上，冻土平均温度达到10以下，方可拉管片正式开挖。为确保区间旁通道的施工安全以及万一发生险情的情况下有条不紊地进行处理，并考虑地铁四号线事故原因及本工程的特点，编制了该旁通道工程在开挖及支护过程中的施工抢险89、预案。二、冻结孔施工应急预备方案2。1冻结加固中打设的冻结孔将穿越含水层丰富地层,有钻孔突水、涌砂的可能。采取措施有:A、加大钻具推力，强行顶入套管；B、利用原钻具系统注浆，浆液选用水泥水玻璃或丙烯酸盐类浆液。C、必要时压紧孔口管密封装置，封闭该孔.2。2施工预案（1） 冻结孔施工前，施工现场准备足够的水泥等注浆材料和注浆设备。应急材料准备好后再用38mm小孔径钻孔检查地层稳定性，如有严重涌砂冒水现象，采取注浆堵漏措施在布孔范围内打若干小孔（38mm)探孔，探测地层稳定情况，如发现有漏砂、涌水现象,应采取孔口密封装置。（2） 在涌砂、涌水的地层，冻结孔开孔分一次、二次来控制泥浆涌出。一次开孔用90、金刚石取芯钻头,在安装孔口管及密封装置之前，管片留不小于100mm的厚度不能穿透。对稳定地层或涌砂、涌水情况不严重的地层可一次穿透.（3） 在孔口装置脱落时，立即在冻结管上加焊挡环，用 管锤或钻机将孔口管顶住，然后通过孔口管旁通进行水泥-水玻璃注浆封堵，并用膨胀螺栓将孔口管固定在隧道管片上。（4） 在冻结孔施工期间，现场要配备125mm、109mm等规格的木楔、2m3的砂袋和5T水泥（含少量速凝水泥）及注浆设备等抢险物资和设备.（5） 在未进入承压水层时，采用强力水平钻机,实现无泥浆钻进.（6） 发生冻结管渗漏或断裂时，停止作业（必须正常运转的设备和系统除外）,立即启动预案程序并迅速汇报至现场91、预案领导小组，采取下放套管、关闭孔口阀、压紧孔口装置、实施注浆等措施。（7） 在钻孔孔口管上的预留注浆口，间隔式注浆，以单液浆为主，最后用双液浆封堵。2.3冻结钻孔突发事件的抢险措施（如钻进时大量涌水、涌沙等）（1）在隧道内旁通道的施工现场准备20吨水泥及5吨水玻璃，并在端头井处蓄留足够的水源,备用20kw发电机一台，一但发生险情，采用人工的方式对工作面进行封堵堆积、来控制漏水漏砂。（2）为保护隧道不会因漏水漏砂的原因造成变形损害管片等,在隧道内储备规格为100100mm5.5m的方木5M3，万一险情发生后对旁通道及附近的管片加强支撑，保护隧道不变型位移.（3）加强加大旁通道所在地面的监测频率92、每二小时一次,出现单次沉降3mm，应马上进行地面的注浆充填,注浆材料采用水泥水玻璃双液浆,浆液配比为1:1.2。4人员安全事故处理措施若出现人员伤害，及时拨打120,请求救助，同时采取现场包扎，人工呼吸等方法实施及时救护，严重时及时送往医院三、开挖前条件验收3.1旁通道地面环境的调查摸底（1） 旁通道所在地面的建筑物情况，以及管线情况。（2） 地面环境和隧道位移监测的频率根据开挖要求增加一倍。（3） 旁通道所在的地质概况以及开挖地层中是否含承压水层等。3。2冻结效果的监测及完成的参数指标:（1)在设计的积极冻结期间内，盐水去路温度应稳定保持在-2530以下,积极冻结期运转时间应保证超过30天，93、另积极冻结7天盐水温度降至18以下，积极冻结15天盐水温度降至24以下；(2）设计要求各冻结孔组的回路温差不超过1.2，盐水循环系统去回路温差不超过1；（3）盐水系统循环总流量在积极冻结期间达到设计值；（4)设计要求，旁通道冻土厚度大于1。6米，旁通道冻结壁有效冻土平均温度要达到-10及以下；并进行探孔测温检测.冰冻范围必须经过严格计算，并得以有效贯彻。（5）泄压孔达到升压条件进行放压观测试验;（6)开挖前先在钢管片上开探测观察口，无水沙流出即可正式开挖；3。3开挖时其它的准备情况（1）防险门安装完毕，开关灵活可靠，视频及电话安装完毕，调试后正常使用。(2)施工设备的检修；并根据施组内容对现场94、开挖施工人员进行安全技术交底工作,保证施工的安全质量.（3）抢险材料都应准备就绪，并运至现场，包括:砂袋、水泥、超前支护背板、木楔等。（4）抢险设备集水井防水门等物质整齐的堆放在隧道内，标好名牌，使用时取拿方便。（5）施工用永久性材料都应进行复试完毕，合格后方可使用.四、开挖预案4.1、发生险情的组织和汇报程序、处理方案4。1。1、险情发生时,项目经理、项目总工、负责立即去现场组织抢险，抢险队伍火速抵达，按预定方案进行抢险。同时报告总包及业主单位.4。1。2、抢险领导小队队长在第一时间将险情的发生地点、状况向南京地铁项管部领导或业主代表汇报。4。1。3、险情发生后，由项目总工及项目负责人在1295、小时内写出书面报告，报总包及业主单位，报告内容包括：事故发生的时间、地点、事故发生的简要经过、事故损失的初步估计、事故发生原因的初步判断、事故发生后采取的措施及事故的控制情况。4。2、旁通道开挖施工中遇到险情的具体方案区间旁通道采用冻结法施工，为防止在旁通道开挖过程中出现冻结温度升高而化冻、开挖面渗漏水砂等一系列可能引起严重后果的事件发生,本着“安全施工、预防为主”的原则，对此旁通道施工作如下预案：4。2.1、开挖面有水渗出怎幺办？如果开挖过程中有水渗出,立即停止施工，在第一时间由当班工长通知值班管理人员,同时对渗漏水点进行处理。若量很小，只是滴漏，并没有形成线流，可用双快水泥封堵,如果线流且96、量大，要用沙袋回填开挖面后商定处理方案.冷冻站人员及时对渗水点进行观察，立即查找原因,调整冻结参数。、开挖面有化冻现象怎幺办?掘进施工人员如果发现已开挖暴露面不断土块掉下,且影响面积较大，而周围土体有松冻现象，应立即通知冻结站施工人员，由冻结施工人员根据判断情况,加强冻结，同时用保温板做好开挖面保温。、开挖时如风镐打破盐水管怎幺办？施工人员在开挖至盐水管附近时，由冻结值班人员向其确定冻结管大概位置,如出现打破冻结管，立即停止开挖，并通知冻结站值班人员关闭盐水阀门，防止盐水外流融化冻土,由电焊工及时对盐水管进行补焊后方可继续施工。、开挖中有大量水涌入隧道怎幺办？如进入隧道内水量较小,可先采用砂袋97、封堵，阻止水涌入隧道，同时启动排水泵；如水量较大,用沙包回填开挖面，重要电机设备进行转移，同时迅速组织人员撤离隧道，关掉隧道内照明及设备用电，并及时上报项目总工程师和项目经理，对地面沉降情况进行检测，项目总工程师和项目经理及时向驻地监理和项目工程师通报抢险情况，并商定后续措施。、当冻结圈以外的测点温度每天有1以上升高时怎幺办？当冻结圈以外的测点温度每天有1以上升高时，查出温度升高原因，加强冷冻板盐水循环,加厚加宽该测温孔附近的保温层。4.2。6、开挖面以外，冻结圈以内的测点温度回升接近0时怎幺办?当开挖面以外，冻结圈以内的测点温度回升接近0时，加强对该测点附近的开挖面的保温.4。2.7、各冻结98、管盐水的进回路温度之差超过1。2时怎幺办？在开挖和结构施工期间，保证每组盐水的进、回路流量均衡，一旦发现盐水的进、回路温差过大,应及时调整该组盐水管路的流量,保证各个冻结管盐水流量均衡，即各冻结管盐水的进回路温度只差不得超过1.2.4.2。8、冷冻机停机预案在开挖过程中,万一冷冻机停机，并超过二小时以上,可能使冻结帷幕融化变形,进而造成对冻结帷幕的破坏.主要造成停机的原因有以下两种情况：4。2.8.1冷冻机故障为了预防冷冻机长时间停机，我们在隧道内安装了第二套冷冻机组。此套机组的盐水管路、清水管路以及电路都已安装到位。只要第一套冷冻机组发生故障长时间无法排除时，第二套冷冻机组就能够立即开启运转99、,确保冻结帷幕不融化、不变形。4。2.8.2水、电引起的停机如由于缺水而引起的停机，我方将立即与外界联系，争取在最短的时间内查出原由，排除故障，此事需总包方协调与配合，另在地铁车站工作井内蓄存备用水一池。旁通道施工过程中,供电线路因故停电，现场人员及时通知供电部门或业主，排查原因，30分钟内供电正常（对旁通道的冻结及开挖没有影响)，如不能及时供电，并马上连接使用施工现场另一路高压供电电源。4。2.9、在开挖时，万一冻结壁被破坏，有涌水冒砂时,也可以根据情况采用液氮冻结进行抢险，考虑其采购协议可能无法保证及时到现场,开挖前在现场储备一瓶液氮以备应急支用,并签定供货协议,保证紧急情况及时供货到现场100、.保证隧道管片不会因漏水漏砂的原因造成变形损害管片等，事先在隧道内储备100100mm5.5m的方木5m3，险情发生后对旁通道及附近的管片加强支撑，保证隧道不变型位移。4.2。11加强加大旁通道所在地面的监测频率每二小时一次，出现单次沉降3mm，应马上进行地面的注浆充填，注浆材料采用水泥-水玻璃双液浆，比例为1：1。4。2.12预备备用冷冻机及相关配件，并使冷冻机处于待机状态，一旦发生意外，立即切换,使备用冷冻机立即进入工作状态。 在开挖过程中，必须保证冷冻机正常工作，确保维持冻结的有效进行。严格控制开挖步距，及时做好支撑体系.4。3、其它措施4.3。1、冻结措施(1）、快速的降低盐水温度：开101、机前对各系统进行严格调试，对各个环节严把质量关，精心调试，在开机前做到所有设备正常运转,对盐水泵和清水泵采用双套备用机组，如果一套有故障，立即开启备用水泵，同时对故障水泵进行维修，确保有效快速的降低盐水温度。(2）、预备二路供电电源； 预备备用冷冻机和及相关配件；安装各类计量和检测仪表,并预留备件； 做好隧道通风，特别是制冷系统区域的通风； 盐水正常循环前应进行管路施压渗漏检测； 制定及实施检查和监督机制，做好记录和巡察工作，特别是要做好冻结管的打压工作； 在对隧道管片内铺设冷冻板和保暖层，确保冻土帷幕不存在薄弱环节；为减少盐水的冷量损失，旁通道所在处隧道管片采用双层保温板,在冻结器连接胶管外102、采用彩条布覆盖； 做好前期各类障碍物和建筑物的调查,避免冰冻附近区域存在高热源释放物体（3）、按照方案对各系统参数进行监测，做到每天一测,关键参数多次监测，发现问题立即处理，决不放过每个环节。（4）、每班测量冻结孔系统供液情况，确保每组冻结孔盐水流量5m/小时。单孔盐水流量采用流量计进行监测，通过手动调节各冻结孔的流量来使每个冻结器向外的冻结效果均匀发展；每天对盐水去回路温度进行监测，去回路温差在冻结壁交圈以后小于1.2.按设计，冻结达到要求准备开挖时，在钢管片打开之前，除根据测温孔温度情况外，还应在冻结可能存在的最薄弱部位打几个探孔，以确定冻土的强度 ，冻土强度达到设计值后， 再打开管片.如103、果达不到开挖条件，应组治有关专家、技术人员等进行现场分析研究,找出原因合理延长冻结期,待冻结壁完全达到设计厚度后方可正式开挖。4.3。2、旁通道开挖其它措施(1）、旁通道开挖前，冻结帷幕交圈期间，利用旁通道两个泄压孔每天放水泄压（以放水为主），逐建将旁通道开挖土体内的水分放出，减少开挖土体的含水量。（2）、在旁通道开挖前，两个泄压孔已无泥沙和水流出，在打开管片前，首先在旁通道中心部位钢管片上开一观擦窗，旁通道中心部位基本无泥沙和水流出,方可打开钢管片进行开挖施工。（3）、钢管片打开后,开挖施工过程中，如果土体加固强度不够，影响正常掘进时，除缩短开挖步距增加支护强度外,还可以打超前板桩，进行超前104、支护。若出现流沙或涌沙，除采取措施积极封堵外，为防止流沙或流泥涌入隧道,使用钢板进行封堵,再用隧道内沙袋进行封堵。(4）、旁通道开挖前,按照方案设计要求安装安全防水门，以备应急之用（当出现无法控制的突发局面时，关闭防护门）。发生紧急情况是关闭旁通道安全防水门封闭工作面，防止流沙或流泥涌入隧道。确保隧道的安全。为保证集水井开挖施工安全，设计矩形的集水井防护门，在开挖集水井出现险情，马上安装进行集水井的封堵.另外在开挖旁通道时开挖出的土方应留在旁通道开口处的隧道内，并根据隧道内的应急物质(水泥黄砂等）的数量,留够足够可以回填通道或集水井开挖的空间的量,在出现险情时用来回填开挖面，然后关闭防险门、进105、行注浆.五、抢险（应急)物资准备情况序号材料名称数量存放地点备注1425#水泥40吨施工现场2水玻璃5吨施工现场3压风机4台开挖面2台备用4注浆泵2台开挖面5潜水泵4台施工现场6交流电焊机2台施工现场7钢板10m2施工现场8钢丝绳5根工地仓库9黄砂20吨施工现场10砂袋200袋施工现场11铁锹15把工地仓库12双快水泥10袋工地仓库13液氮165升施工现场14圆木10m3施工现场六、抢险队伍的成立6.1工程事故应急指挥小组机构旁通道施工单位抢险领导小组值班安排及联系方式姓名职务值班时间电话组长每天：8：0017:30组员每天:8：0017:30组员星期一、三17：308：00组员星期二、四17106、：308：00组员星期五、六、日17：308:006.2救援队伍的组成组建强有力的救援队伍,在发生突发工程事故时能在工程事故应急指挥领导小组的指挥下迅速启动。救援队伍由经理部和各项目队中抽调年轻力壮的人员组成，并根据需要分为抢险小分队、救护小分队或机动小分队。紧急事故发生时，抢险小分队在现场指挥统一调动下，有条不紊的实施工程抢险；救护小分队立即实施现场紧急救护，并与当地医院联系。机动小分队根据现场实际情况，机动调配,协助抢险小分队和救护小分队，以及做好其他现场处理工作。6.3事故处理程序当紧急情况发生时，由班组应急联络员或事故发现者立即向专职安全员报告；专职安全员获知后，须在事故发生1小时内向107、经理部领导及监理、业主代表、业主安全主任汇报；经理部领导赶到现场在听取初步分析事故原因后，根据现场实际情况进一步分析事故原因，制定相应处理办法，并视情况通知附近居委会、轨道交通公安分局、防汛工程指挥部等.七、其它相关事项1、每天值班时间：8：00次日8：00，每周轮流滚动. 工地值班电话： 2、材料设备管理制度（1） 储备物资的管理由物资部进行统一管理,分项目单独存放。（2） 储备物资的调用必须由抢险小组下令后方可领用。（3） 储备物资的定期检查、更换、补充、调整工作由物资部进行做好动态管理。（4） 储备物资、设备的使用培训由物资部组织，质检部门工程部进行培训。（5） 所有储备物资不得挪作他用108、。（6） 在突发事件发生后，如储备物资不能满足现场需要时,物资部必须按紧急情况立即进行购置或从外单位借调，指令由抢险领导小组组长下达。 附件二：临时用电组织设计1、工程概况南京轨道交通2号线工程（向兴路站所街站）区间旁通道位于两站区间隧道之间,根据工程地质条件及其它施工条件,确定采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即:在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵站外围土体冻结，形成强度高,封闭性好的冻土帷幕，然后在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行，考虑地面环境以及其它施工技术有利条件的因素,钻孔、冻结、109、开挖及结构施工均在以贯通的隧道内进行。2、冻结工程用电及电压等级由于旁通道离工作井长度大于800米，应在隧道内安装变压器一台,型号为S9-M-250/100。4，容量为250KVA，以满足冻结钻孔施工、隧道内冻结系统供电及开挖构筑供电,考虑冻结开挖期间，冷冻机不能因停电造成停机现象，供电高压系统采用双路供电系统。冻结加固工程用电设备均采用低压供电，电压等级0。4KV50Hz。三相五线制供电。3、施工用电负荷统计：序号用电设备名称单位设备功率（KW）额定电流(A）1螺杆机组1台110197。82盐水泵1台304586.73清水泵1台16304冷却塔2台8175钻机、泥浆泵各1台456空压机2台1110、57喷浆机1台68其它30冻结钻孔期间用电负荷小,根据冻结运转及开挖期间的总用电量计算总负荷，为(1+2+3+4+6+7+8）230KW。4、供电线路安排：4.1、 施工区域用电设备均为低压系统，采用电缆从箱式变配电间引至施工现场，系统为：箱式变配电间 低压干线 现场总配电箱 支线 漏电保护开关电箱 用电设备 4。2系统布置图：(如下图）详细冷冻站电器配电安装系统图见附图5、供电线路安排：5。1、在考虑线路电压损失较大的情况下,选用电压750/450VYC3120235低压橡套电缆,长度为约100 m.5。2、电缆在竖井垂直铺设,用支架固定,每隔23m安装支架一个，在隧道内采用挂钩铺设。并在电111、缆上挂上“有电危险”警告牌。5。3、现场照明采用漏电开关保护接零。6、安全用电措施：6.1安全用电技术措施6。1.1、开关箱与各分配电箱必须设置漏电保护。6。1.2、配电箱需作重复接地。6.1。3、电器设备选用正确的保护措施。6。1.4、电工人员需持证上岗，不得指派无电工操作证人员进行电气设备的安装、维护工作。非专业电气工作人员严禁乱动电气设备.、临时使用的移动电气设备的绝缘必须良好，使用完毕要及时拆除。、在装设照明、电焊机、电热装置等单相负荷设备时,要尽量保持三相供电基本平衡。、当需要停电工作时，必须在切断电源的开关上挂警示牌。6.2安全用电组织措施：、建立安全检查，检测制度。、认证作好值班112、记录,切实履行电工交接班制度。6。2.3、建立电气设备维护制度。6.2。4、建立用电安全责任制。6.2。5、切实做到计划用电，节约用电。6。2。6、电气设备的安全用具及消防器材应完整，做到定期检查.6。2.7、电气操作人员应认真执行各种规范。7、施工现场临时用电安全常识7.1、现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好，接头不准裸露；7。2、施工现场用电采用橡皮电缆线时，应架空敷设，不的拖地使用，以防人踩,车轧，有水作业时，要将电源电缆用架起,以防浸水造成事故；7.3、现场的电动机械设备为确保运行安全，作业前必须按规定进行检查、试运转；7.4、所有的电器设备必须安装漏电保护器，并安装在电器设备负荷线的首端；7.5、在旁通道开挖期间，通道内应采用（行灯）照明,电压采用36V安全电压；严禁36V电线乱搭，乱挂；7.5、现场使用的碘钨灯的外壳应做接零（或接地）保护；灯具架设要离开易燃物30cm以上,固定架设高度不低于3m;8、规范标准：本临时用电施工组织设计遵循JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范，施工现场临时用电是指临时电力线路、安装的各种电气、配电箱、提供的机械设备动力电源和照明，施工完毕必须拆除。