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四级公路建设工程桥涵、排水施工组织设计方案(74页)
四级公路建设工程桥涵、排水施工组织设计方案(74页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:718624 2023-07-26 72页 271.70KB
1、第一章 工程概况xx公路建设工程建设标准为四级公路,路面为天然砂砾石路面,全长8.8公里。建设施工周期210日历天。工程质量为合格工程。一、编制依据本工程招标文件及设计施工图纸公路工程技术标准(JTG B01XX)公路工程路基设计规范(JTG D30XX)公路环境保护设计规范(JTJ/T00698)公路路基施工技术规范(JTJ03395)其他有关的规程、规范、设计指导意见。第二章 工程项目主要机构组织机构一、本工程实行项目经理责任制,项目经理是公司领导下的对项目全面负责并处于中心位置的管理者,有下达指定计划的权力,拥有安全质量否决权,项目经理全权代表项目施工管理班子,向建设单位负责。二、项目经2、理部下设的各职能小组在项目经理领导下实行分工负责制,各个施工管理人员必须各尽其职,团结一致,加强管理,科学施工,合理安排,使工程达到预期目的。组织管理机构的职能分工一、项目经理全面负责本工程行政、生活、技术、进度、质量、安全、财务工作以及与建设单位各职能部门之间的协调工作,全面负责项目施工中劳动力的调配。促使员工的安全意识教育,提高职工质量意识,创优良项目,关心职工生活,确保职工身心健康。二、项目工程师(技术负责人)在项目经理的领导下,负责现场技术,质量管理工作,决策本工程范围内的重大技术,贯彻执行有关技术标准的技术规范,深入工地现场,掌握施工动态,做好重要部位的图纸交底工作。三、施工组施工组3、的职责,负责承包范围的工程进行施工管理,对自行组织的工程质量、进度、安全文明施工负全面责任,施工管理组由项目副经理主管,并配备现场施工管理人员,对项目经理负责。四、质监组质监组由工程质量监督、工程测量监督、工程试验监督三大部分组成。质量监督委派专人负责,其职责是对整个施工全过程跟踪监控,工程质量的评定及施工过程的监控均由工程质量部门负责。工程测量监控有专人负责,其职责是整个工程的定位、放线、垂直度、标高、平面布置等进行监控,提供各种相关报表。工程试验监控委派专业人员负责,并同时配备试验监控员,其职责是对整个工作所使用的原料、成品、半成品、试件、混凝土及砂浆试块进行测试,并兼管现场计时工作,确保4、本工程用的各种材料行使国家标准,质监组由项目工程师负责。五、技术组技术组主要从技术角度上对整个工程进行全方位管理,以解决图纸、设计、现场技术处理和编制施工生产作业指导书,进度计划、技术核定、提供各种材料的加工计划,绘制加工图,对分部工程进行技术交底,施工图翻样,钢筋配筋表,参与各种材料在性能上、质量上检查,并对施工技术资料进行收集、整理,汇编成册。技术组由项目工程师主管,对项目管理负责。六、现场安全组(含文明施工)现场安全组是在整个施工过程中,对安全设施进行全面检查及维护,对不安全因素及时提出,现场文明施工进行综合治理,并以达到文明工地为目标,现场安全将配备专职安全员,现场的环境卫生按分段分片5、负责派专人打扫。现场安全组由项目副经理主管,并对项目负责。七、工程材料组工程材料组对整个所需的材料进行全面管理,对内部供应材料及时提供供货计划,并搞好材料和设备的一切进场工作。对自行采购的材料及时保质保量运到施工现场,并对现场材料进行统筹管理和保管,同时做好材料验收和进出场台帐。八、项目管理机构框架图(见下页图)项目管理机构框架图项目经理责任工长技术负责人保卫科财务员预算员材料员现场施工员质检员安全员土石方组长砌体组长钢筋组长模板组长砼工组长吊装组长各工种操作人员第三章 施工计划、进度图及分项工程进度计划作业计划1、本标段拟定工期日历天数为210天。1)作业安排:A、从开工之日起第一、二、三个6、月完成路基处理工程,路基填筑完成50%,其它完成20%,防护及排水工程完成25%。B、第四、五月完成路基填筑工程,排水工程完成70%,。C、第六、七月路面底基层完成,附属工程全部结束,排水、桥、涵洞工程全部结束。D、最后十天检查维修边坡及完成小型构造物的安装。E、本工程采用平衡作业法进行施工。(2)进度计划详见施工进度图。第四章 施工平面布置图根据现场实际情况,本着经济的原则,利于施工的原则,按照施工方案和施工进度的要求,对施工现场的道路、交通、材料仓库、加工房、临时水电管线管做出合理的规划布置,从而正确处理全工地施工期间所需各项设施之间的关系。第一节 总体布置场内临时道路的施工以不影响本工程7、施工为原则进行布置。道路施工前应将水电等管线提前铺设到位。1、在施工道路旁设置排水沟、排水井。2、临时设施尽量不要靠近拟建公路工程轴线,搭设项目经理部办公室,职工宿舍,木工房和钢筋加工车间、水泥库房,确保施工需要,并设置防火设施。第二节 施工平面布置(一)施工用水、排水系统1、施工用水:水源由施工单位自己解决,场内用DN50镀锌管埋地敷设,呈树枝状分布,通至各用水点,在搅拌站附近设有水池。2、施工排水:现场生产和生活废水,采用明沟结合自流排放,每隔30m设一沉淀检查井,排入所指定的地点,随时清理污水管道,保证排水畅通。(二)施工用电施工电源由我公司自备发电发电,供至施工现场总配电箱,为满足施工8、的安全、文明施工的需要,根据工程实际需要编制施工临时用电方案。现场采用“三相五线制”电路穿管暗敷。照明和动力用电分开,采用“一机一闸一保护”的安全用电方案。经过测算动力用电容量为250-300KVA,供电采用铜芯橡皮线BV325+116mm2。(三)现场水平运输本着经济合理及满足工期要求的原则,本工程施工阶段采用自卸汽车及双轮手推车运输,主要解决工程材料的水平运输,以保证工程进度和施工质量。(四)搅拌站的设置本工程现浇混凝土及预应力混凝土浇筑量较大,连续施工时间长等特点。根据场地的实际情况,拟设立一个分区搅拌站,设置相应的水泥和砂石堆场,并设储水池,保持现场文明施工。(五)钢筋房等临时工程依据9、施工总平面布置图,搭设钢筋加工房等临时设施,确保施工需要,且设防火设施。第三节 施工平面管理本工程平面面积大,施工期紧,现场内施工人员多,要保证完成任务,不仅要求对施工总平面要有一个合理的布置,而且要有科学严密的管理措施。1、施工平面管理由项目经理负责,日常工作,让主管生产的副经理组织有关人员实施,按分片包干管理,未经同意,不得任意占用。2、现场道路均作好路基并进行地面硬化处理,排水沟一律用砖砌保持畅通。3、现场主要入口设置警卫室,挂出入制度、场容管理条件、工程简介、安全管理制度、质量方针、管理机构网络图牌等。4、凡进入现场的设备、材料需要出示有关部门所签放行手续,警卫进行登记方可进入施工现场10、。所有设备、材料必须按平面布置图所指定的位置堆放整齐,不得随意堆放或移动。5、施工现场的水准点,轴线控制点,埋地线缆、架空线应用醒目标志,所有材料堆放也必须作好标志,并加以保护。6、现场出入口设门卫,所有出入人员凭出入证进出施工现场,甲方等有关单位发给特点通行证。警卫一天24小时值班,特别加强夜间巡逻,防止偷盗现象的发生,维护良好的工程秩序和劳动纪律,禁止打架斗殴等行为的发生。7、施工垃圾处理,现场施工垃圾采用层层处理,集中堆放,专人管理、统一装运的方法,装运由专门班组搬运至堆放地点,并及时运出场外,运至指定的地点进行处理。施工总平面布置详见施工总平面布置图预制构件钢筋堆放区搅拌站石堆场砂堆场11、垃圾房配电房电源设备库房小型材料库房小型机具库房油料库房水泥库房机具检修车间钢筋加工车 间模板加工车 间监理办公室职 工 宿 舍临时厕 所医务室食堂门卫项目办公室 施工平面布置图水S电V水源第五章 拟投入本工程机械及质量检测器具表根据本工程施工方案和进度计划的要求,结合本工程的具体情况,组织施工机械设备及仪器设备。充分发挥机械设备及仪器设备的优势,降低工人劳力强度,有效缩短主导工序施工时间,达到确保总工期的施工目的。为此,合理安排机械设备,十分重要。本工程投入的主要施工设备拟投入本合同工程的主要施工机械表、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表一、 拟投入本工程机械序号机械设备名12、称规格型号额定功率(KW)或容量(M3)吨位(t)厂牌及出厂时间数量新旧程度(%)预计进场时间小计其中拥有新购租赁1挖掘机D155A徐州XX10280开工后2推土机Ex300山东XX21185开工后3振动压路机8T山东XX2280开工后4装载机1.5M3徐州XX1185开工后5平地机自行式徐州XX1190开工后6工程车5T成都XX2285开工后7自卸汽车5T陕西XX101095开工后8自行式洒水车4000L成都XX11100开工后9吊车5T成都XX1180开工后10皮卡车5D型上海XX21185开工后11搅拌机350型陕西XX2290开工后12电焊机JQ350成都XX2285开工后13碎石机湖13、南XX1198开工后14柴油发电机Y212湖南XX2295开工后15振动器插入式陕西XX2298开工后16振动器平板式陕西XX4495开工后二、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质量检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1密度检测仪台12测距仪台1上海XX年3水准仪台1南京XX年4经纬仪J6-2台1南京XX年5环形取样刀个4第六章 拟投入本工程的劳动力计划表劳动力是确保工程质量和施工进度的关键,是实施科学管理的重要组成部分,选择思想素质好、作风顽强、技术过硬的生产工人,是降低工程成本的重要保证,能充分保证工程质量和施工进度。根据本公路工程的特点,科学、合理地进行劳动力安排,具体详见14、劳动力安排计划表。工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基工程路面工程桥涵排水安全防护标志驾驶员884321电焊工211管理员332121工程师22111测量员66322保管员111111材料员222111砼工2520256技工30353020356填筑工20208815安装工662试验员22222质检员11111民工4545810252第七章 编制依据一、公路工程有关规范:1、土含水量 JTJ051932、土的密度 JTJ051933、有机质含量 JTJ051934、现场回弹模量测试 JTJ051935、土方与爆破工程施工及验收规范 GBJ201836、砖石工程施工及验收规范 GBJ20383715、起重设备安装工程施工及验收规范 GBJ0278988、公路工程技术标准 JTJ001-979、公路路基施工规范 JTJ013-9510、公路路线设计规范 JTJ011-9411、公路桥涵通用施工规范 JTJ021-8912、公路桥涵地基与基础施工规范 JTJ024-8513、公路工程抗震施工规范 JTJ004-89二、招标文件。三、施工图纸。第八章 公路工程施工准备一、施工现场准备我单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作:(一)复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络16、以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于扩 (改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供油、排水沟等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。(二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。(三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。(四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手17、续后方可进行。(五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。(六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。二、劳力、机具设备和材料准备(一)劳力道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为18、民工,组织民工队伍时做好以下工作:(1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、砌石工、木19、工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。(3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内20、容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。(二)机具设备公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械 (或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。(三)材料公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、钢材、沥青等主要外购材料外,还有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料费占到工程总费用21、的三分之二左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。三、技术准备(一)熟悉图纸资料和有关文件施工单位接受工程任务后,应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。(1)设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工22、程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。(2)施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。(3)设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:1.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。2.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。3.设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。4.施工图纸中土建及其它专业(水、电、通信、供油等)的相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。5.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计23、算有无差错、遗漏和矛盾。(二)施工组织设计根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。施工总平面的布局应符合下列要求:(1)应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。(2)各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地,不应早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。(3)临时排水、防洪设施,不得损害邻近的永久性建(构)筑24、物的地基与基础、挖(填)方区边坡以及当地的农田、水利设施等。(三)技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队(或工区领导)、技术干部及职能部门有关人员交底,最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。(四)技术保障对于施工难度25、大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。第九章 主要施工工艺流程第一节 路基土石方工程路基开挖前先测量放出路基开挖填筑线,经现场监理工程师认可签证后方可进行作业。(一)路堑的开挖方法1、在多机作业中,各种机型数量配备要保证前机的作业量能满足后机作业的要求,最好同一机型的数量不少于两台。2、推土机推运松土时,采取绷向作业法效率较高,且故障少,也有利于边坡的控制及分层铲运。3、无论推土机还是铲运机,都应尽量坚持分段,分层铲土、运土,随时保持弃土堆26、的平整密实,为了均衡各机的作业量,在作业时可随时调整分段长度。4、要坚持由低地段向高地段开挖各机流水作业以挖成一段成型一段为原则,不宜打乱长堑,顺沟,纵向犁翻的有利条件,以利排除积水和便于继续作业。5、用人工按横挖法挖路堑时,可在不同高度分几个台阶开挖,其深度一般宜为1.5-2.0m。无法自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖,均应设单独的运土通道及临时排水沟,以免相互干扰,影响工效,造成事故。6、当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较短(不超过100mm)、地面坡度较陡时,宜采用推土机作业。推土机作业时,每一铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要求,一般为5-10m,铲挖宜在下坡时进行;对普通上27、宜为10%-18%,不得大于30,对于松土不宜小于10,不得大于15;傍山卸土的运行道路应高能向内稍低的横坡,但应同时留有和外排水的通道。(二)土方开挖应注意的问题:1、路基开挖前应对沿线地质进行检测试验。适用于种植草皮和其它用途的表土应储存于指定地点;对开挖出的适用材料,应用于路基填筑,可减少挖方弃土和弃土堆面积,亦可减少填方借土和取土坑面积。但各类材料不应混杂,混杂材料均匀性差,难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。2、土质路堑地段的边坡稳定极为重要。开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。一方面,要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造28、成路堑边坡失稳,易于坍方;掏洞取土易造成土坍塌伤人,因而严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工时,也应经过设计审批。另一方面,要注意施工顺序。防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌,对类似如图140所示的情形,应按原有坡而自上而下挖至坡脚,不可逆顺序施工,否则,极易引起滑坡休滑坍。3、施工中,如遇土质变化而修改施工方案时,应及时报批;如因冬季或雨季影响,使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时,应按路基季节性施工的有关方法处理;哪路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于规定要求的土或不宜作路床的土,均应清除换填,必要时还应设置渗沟,以保证满足路基深度的需要。如遇到清除换填,29、必要时还应设置渗沟,以保证满足路基深度的需要。如遇到特殊土质(盐渍土、黄土、膨胀土等)以及易于坍滑的土时,应按特殊土的有关要求施工。(三)排水设施的开挖:水是造成路堑各种病害的主要原因,所以在路堑开挖前应作好截水沟,并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合,水流不得排入农田、耕地、污染自然水源,也不得引起堆积或冲刷。对排水沟开挖的具体要求如下:1、排水沟渠的位置、断面尺寸应符合设计图纸的规定。截水沟不应在地面坑洼处通过,必须通过时,应按路堤填筑要求将洼处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。2、平曲线外边沟沟底纵坡,应与曲线前后的沟底相30、衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。3、路堑和路堤交接处的边沟应缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,不得冲刷路堤,路基坡脚附近不得积水。4、排水沟渠应从下游出口向上游开挖。同时,应保证排水设施沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;沟形整齐、沟坡、沟底平衡,沟内无浮土杂物;沟水排泄不得对路基产生危害;截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台,并分层压(夯)实,台顶设2体面向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。3、边坡开挖路堑挖土边坡施工的基本要求,基本上与填土边坡类似,除了边坡坡度符合设计规范外,也应做好放样、布设标准边坡等工作,但是,与填方边坡相比又有自己的一些特31、点。路堤边坡由于是填土而成,随线路经过地带不同而有较大的变化,工程性质有时差别很大,施工作业难易程度也就有一定的区别。对于砂类土边坡,施工时,挖出的斜坡应留有足够的余量,然后打桩、定线,进行坡面整修。具体做法是,先用机械开挖,留有20-30mm的余量,以后可人工修整或用平地机修整,也可用小型反铲挖掘机作业。如果采用挖掘出修整边坡,对操作人员要求应有较高的技术水平,否则,很容易造成超挖或欠挖。对于砾类土边坡,由于影响砾类土挖方边坡的因素,主要是土体结合的紧密程度,故其坡度要结合土壤、地质水文等条件确定。砾类土的潮湿程度及边坡高度,对边坡的稳定有较大影响,一般湿度大,边坡高时,宜采用较缓坡度;对密32、实度差的土体,应避免深挖;同时,要注意到边坡缓,则受雨水作用面积增大,故不宜过缓,并根据具体情况采取边坡防护和加固措施,切实做好排水工作,以免影响边坡稳定。对于地质不良拟设档墙等防护设施的路堑边坡,应采用分段挖掘,分段修筑防护设施的方法,以保证安全和边坡的稳定。第二节 填方路基施工工艺为避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷,需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施。1、伐树、除根及表土处理路堤填筑时如果不清除结合面上的草木残株等有害于路堤稳定的杂物,路堤成形后一旦杂物腐烂变质,地基将发生松软和不均匀沉陷等现象,为了预防这种情况,就必须在填土之前做好33、伐树、除根和表层土壤处理工作。特别当路基填筑高度小于1.0m时,应注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。伐树、除根和清除草丛作业可采用人工方法或机械方法。应注意的是对草丛等不能用火烧的办法,因为火烧法,火势不易控制,稍有不慎,即会造成烧山毁林等严重后果。如基底的表层土系腐植土,则须用挖掘机或人工将其表层土清除换填,厚度视具体情况而定,一般以不小于30cm为宜。并予以分层压实,压实度应符合规范要求。如发现草碳层、鼠洞裂疑、溶洞等,都必须注意处理好,以防造成日后塌陷。有些清除物(如腐殖土),路堤修筑后,可取回作为防坡保护层使用,也可作为中央分隔带及化带的回填土,这时应注意堆弃位置要便于取回。路堤通34、过耕地时,填筑施工之前,必须预先填平压实,如其中有机质含量和其它杂质较多时,碾压时因弹性过大,不易压实,应换填干土。2、坡面基底的处理填方路堤,如基底为坡面时,在荷载作用下,粒料极易失稳而沿坡面产生滑,移因此在施工前必须注意对基底坡面处理后方能填筑。经验表明,当坡度较小,在1:10-1:5之间时,只需清除坡面上的树、草杂物后,将翻松的表层压实后即可保证坡面的稳定。但当坡度较大,在1:5-1:2.5之间时,应采取将坡面做成台阶形,一般宽度不宜小于2m,高度最小为1.0m,而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。3、路堤填料的选择由于公路沿线土石的性质和状态不同,故路基的稳定性亦有很大的差异35、。为保证路堤的强度和稳定性,需尽可能选择当地稳定性良好并具有一定强度的土石作填料。4、不同土质应分层填筑,层次应尽量减少,每层厚度最好不得大于0.5m,不得混杂乱填,以免形成水囊或滑动面。5、用透水性差的土填筑在下层时,其表面应做成一定的横坡,以保证来自上层透水性填土的水分及时排出。第三节 路堤压实施工工艺1、填筑前应对各类土进行湿度、密度试验,确定最大密度的最佳含水量和土的合适压实度所需含水量,压实的路堤实际含水量由现场试验确定。2、岩性填料应堆平放稳、铺筑和整平于路堤全宽并用足够的土或其它细料填充孔隙形成密实路堤。填石路堤宜选用工作质量12t以上的重型振动压路机或工作质量2.5以上的夯锤夯36、实。当缺乏这两种压实机具,只能采用静载光轮压路机或轮胎压路机压实时,应尽可能采用工作质量较大的压路机;并减小每层填筑厚度和减小石料粒径,其适宜的压实厚度应根据试验确定,但不得大于50cm。填石路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。对夯锤应成弧形,当夯实密度程度达到要求后,再向后移动一夯锤位置。行与行之间应重叠40-50cm;前后相邻区段应重叠100-150cm。第四节 路基边坡施工工艺1、放样:根据线路中桩和设计图表,通过放样,定出边坡的位置和坡度,确定路基轮廓,要求放样准确可靠。2、做好坡度式样,按照规定,首先在适当位置做了坡式样37、,作为全面施工的参照。3、随时测量,对高路堤或深路堑,每做一段距离,就要抄平放线一次,发现问题,及时纠正,变坡点处,更要注意测量检查。4、留有余量,修筑路基时,边坡部位要留有一定的余量,以方便进一步修正后,达到设计要求的标准,岩石边坡要尽量一次完成。5、施工中,最重要一点就是边坡压实,尽可能采用机械压实的方法,确保达到密实度的要求,振动压实过程中要注意是由下而上振动压实。第五节 级配砾石垫层施工工艺一、级配砾石施工的工艺流程图下道工序检查验收碾压整型洒水拌和运输摊铺施工放样施工准备二、施工准备1、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后可进行基层施工。2、土基、垫层、底基层及其中埋38、设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。3、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。4、级配砾石基层正式施工,应铺筑试验段,其目的:(1)确定集料的配合比例;(2)确定材料的松铺系数。(3)确定标准施工方法;集料数量的控制;集料摊铺方法和适用机具;合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;集料含水量的控制方法;整平和整型的合适机上和方法;压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数。拌和、运输、39、摊铺和碾压机具的协商和配合;压实后的检查方法。(4)确定每天作业段的长度;(5)确定一次铺筑的合适厚度;(6)培训管干优化劳动组合。三、施工放样1、恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数2、中心线两侧宜安路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。五、运输和摊铺集料1、在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制基层的宽度和厚度。2、可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本40、相同。3、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够 。4、卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。5、应事先通过试验确定集料的松铺系数:松铺系数=松铺厚度压实厚度人工摊铺混合料时共松铺系数为1.401.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.251.35。6、摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。7、采用两种集料掺配时,应先运铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大,应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。六、拌和1、通常采用多铧犁或平地机等机械拌和。2、41、每段作业长度,多铧犁拌宜100m150m,平地机拌宜300m500m。3、第一鹿从作业段中心开始,将混合料向内翻;第二遍从边缘开始将混合料向外翻。4、拌和过种中,用分散水流洒足所需水分,一般要拌6遍。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。七、整型、碾压1、根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作业可采取机械配合人工进行。2、当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,容易碾压密实,故应及时碾压。但雨后或土基过分潮湿时,不得用12t以上重型压路机碾压,防止造成碾压翻浆。3、碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后愉、适当重叠”的原则,即在碾42、压时,通常先用拖拉机或轻型压路机碾压12遍,然后用重型压路机碾压(一般68遍)。碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行,且应适当重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快,用重型压路机碾压时,其速度通常为:头两遍且用1.5km/h1.7km/h,以后几遍宜用2km/h2.5km/h。当重型压路机碾压45遍,达到基本稳定时,必须再次进行测量整型(通常需进行12次),直到高程及平整度达到质量标准,当施工经验不多时,宜低不宜高,因为低了填混合料(细料)比较方便,如果高了,刨挖比较费时。整型后,还应及时碾压直到压实,直到压实度达到质量标准。4、整型过程中,车辆和其他43、机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头”或急刹车。5、横缝的处理,两作业段的横缝衔接处应搭接拌和:第一段拌和后,留5m8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。6、纵缝的处理。应避免纵向接缝。有时因某种原因可能出现纵向接缝,其处理方法是:沿作业段宽度分带作业时,其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交错碾压,边部2m左右应增压34遍。八、级配砾石基层、底基层质量标准和检验方法外观要求:表面平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象,用重型压路机碾压,无明显轮迹(轮迹小于3mm)。经施工单位自检合格后,报驻场监理单位,由监理单位抽检、认可签44、字后即基层、底基层验收合格,可进行下道工序施工。第六节 基层搅拌法施工工艺施工工艺:备料施工测量放样整平轻压准备下承层自检验收养生碾压平地机精平做标高整平稳压拌和布水泥主要施工机械:推土机,平地机,压路机、自卸汽车,装载机,水车,拌和机。1、材料要求碎石,最大粒径31.5mm (方孔筛)。一律采用规格料配制,不得使用031.5的混合料。集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。2、准备下承层施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,土培好路肩,碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。3、拌和拌和设备应有34个料斗,必须具备200t/h以45、上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料,否则不准生产。拌和设各必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。(1)集料必须满足级配要求(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,含水量应按要求的频率检查并做好记录。(4)各料斗应配备12名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产。(5)拌和含水量应较最佳含水量大12。4、运输摊铺摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。(1)用大型自卸汽车运拌和料至46、施工现场。(2)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。(3)两侧均设基准线、控制高程。(4)摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不管何时),拌和能力相适应,最大限度地保持匀速前进、摊铺不停顿、其速度要和拌和机间断。5、碾压用振动式压路机12台和18-2lT压路机23台,及时进行碾压,其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍,然后振动碾压(使中下层达到压实度),最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)。6、摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷。(1)要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。(2)挖除大料窝点及含水47、量超限点,并换填合格材料。(3)用拌和好的石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。(4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。(6)快速检则压实度,压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留余地,尽量多压12遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。7、检验各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象 (最好跟踪检验)。各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须会同驻地监理逐段进行检测。八、接头处理接头一律为垂直衔接,48、或用万木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。10、要点提示(1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。(2)面层施工前要彻底断交,措施必须跟上,此间若有违禁车通过,将视为缺陷工程,不予接收,这一点特别重要。(3)碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。(4)摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作逢(接头)处理。(5)由于水泥碎石的时效性强,各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少49、施工损失,并提高质量。(6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。(7)不低于200血拌和设备至少二台以上同时拌和,两台摊铺机一次性全幅摊铺。(8)配料准确,尤其是水泥剂量更要准确 (至关重要)。(9)雨季施工时,细料要覆盖,防止着雨结团,计量失准。(10)处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。第七节 混凝土工程施工工艺(一)引用标准和规范规程1、混凝土结构工程施工及验收规范GB50194-92;2、混凝土质量控制标准GB50194-92;3、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-92;4、混凝土强度检验评定标准GBJ107-87;5、混凝土拌和用水标准JGJ67-89;6、水工混凝50、土施工规范SDJ207-82;7、水工混凝土外加剂技术规程DZ/T5100-1999;8、水工混凝土试验规程SD105-82。(二)材料要求1、水泥:1)水泥品种:应按各建筑物部位施工图纸的要求,配置混凝土所需的水泥品种,各种水泥均应符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准。2)发货:每批水泥使用前应对水泥的品质进行检查复验,每批水泥发货时均应附有出厂合格证和复检资料。每批水泥运至工地后,对水泥进行查库和抽样检测,当发现库存或到货水泥不符合要求时,应停止使用。3)运输:水泥运输过程中应注意其品种和标号不得混杂,应采取有效措施防止水泥受潮。4)贮存:到货的水泥应按不同品种、标号、出厂批号、袋装等51、,分别贮放在专用的仓库,防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不应超过3个月,快硬水泥不应超过1个月,袋装水泥的堆放高度不得超过15袋。2、水1)凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的废水不得使用。2)拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,以及引起混凝土的腐蚀。3)水和PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物的含量应符合混凝土拌和用水标准JGJ63-89的规定。3、骨料1)混凝土骨料应按监理人批准的料源进行采购,对含有活性成分的骨料必须进行专门试验论证,并经监理人批准后,方可使用。2)不同粒径的骨料应分别堆存,严禁相互混杂和混入泥土;装卸时,粒径大于40mm的粗骨料52、的净自由落差不应大于7m,应避免造成骨料的严重破碎。3)细骨料的质量技术要求规定如下:细骨料的细度模数,应在2.4-3.0范围内;砂料应质地坚硬、清洁、级配良好,使用山砂、特细砂应经过试验论证;天然砂料按粒径分为两级;砂料中有活性物质时,必须进行专门试验论证;4)粗骨料的质量要求应符合以下规定:粗骨料的最大粒径,不应超过钢筋最小净间距的2/3及构件断面最小边长的1/4,素混凝土板厚的1/2,对少筋或无筋结构,应选用较大的粗骨料粒径。施工中应将骨料按粒径分成下列几种级配:二级配:分成5-20mm和20-40mm,最大粒径为40mm;三级配:分成5-20mm、20-40mm和40-80mm,最大粒53、径为80mm;四级配:分成5-20mm、20-40mm、40-80mm和80-150mm(或120mm),最大粒径为150mm。采用连续级配或间断级配,应由试验确定并经监理人同意,如采用间断级配,应注意混凝土运输中骨料的分离问题;含有活性骨料、黄锈等的粗骨料,必须进行专门试验论证后,才能使用;其它粗骨料的质量要求应符合SDJ207-82中的有关规定。4、外加剂1)用于混凝土中的外加剂(包括减水剂、速凝剂和早强剂等)。其质量应符合DZ/T5100-1999中的有关规定。2)应根据混凝土的性能要求,结合混凝土配合比的选择,通过试验确定外加剂的掺量,其试验成果应报送监理人。3)不同品种外加剂应分别储54、存,在运输与储存中不得相互混装,以避免交叉污染。5、配合比1)各种不同类型结构的混凝土配合比必须通过试验选定,其试验方法应按SD105-82有关规定执行。2)混凝土配合比试验前15天,承包人应将各种配合比试验的配料及其拌和、制模和养护等的配合比试验计划报送监理人。3)应按施工图纸的要求和监理人指示,通过室内试验成果进行混凝土配合比设计,并报送监理人审批。4)水工混凝土水灰比的最大允许值应符合规范的规定。5)混凝土的坍落度,应根据建筑物的性质、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度,符合规范要求。6)在施工过程中,如需要改变经监理人批准的混凝土配合比,必须重新得到监理人批准。(三55、)混凝土搅拌1、拌制现场浇筑混凝土时,必须严格遵守试验室提供并经监理人批准的混凝土配料单进行配料,严禁擅自更改配料单。2、采用固定拌合设备,设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求,所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施,设备称量应准确,其称量偏差不应超过SDJ207-82第4.7.2条的规定。3、投料允许的偏差:1)水泥干燥状态下外掺混和材料2%。2)粗、细骨料3%。3)水、外加剂2%。4、搅拌时间:1)自落式2分钟。2)强制式1.5分钟。注:搅拌细砂混凝土或掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应适当延长1-2分钟。外加剂应先调成适当浓度的溶液再掺入。搅拌机装料数量(装入粗骨料、细骨料、56、水泥等松体积的总数)不应大于搅拌机标定容量110%。搅拌时间也不宜过长。上述时间为从搅拌加水算起。(四)混凝土运输混凝土出拌和机后,应迅速运达浇筑地点,运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。(五)混凝土浇筑混凝土浇筑的一般要求:1、浇筑混凝土前的检查:1)对模板、钢筋和预埋件进行检查合格后,方可进行;2)运至浇筑的混凝土如有离析现象或坍落度不符合要求应重新搅拌均匀、满足坍落度要求方能入模。2、由高向低倾卸混凝土的浇筑要求:为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象,应注意:1)自由倾落高度一般不宜大于2m,以不发生拌和物出现离析现象;2)当倾落高度大于2m时,应用通过串筒、溜管或振动管等设施滑57、落而下;3)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过2m。3、混凝土浇筑方向、顺序:1)混凝土浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土;上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上;2)在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,并应保持水平分层;4、混凝土达到一定强度所需时间:如浇筑混凝土的间断时间超过规定或前层混凝土业已凝结,除按施工缝处理外,一般须待前层混凝土达到1.2Mpa后方可浇筑次层混凝土,当结构物为钢筋混凝土时,须待前层混凝土强度达到2.5Mpa,方可浇筑次层混凝土。混凝土达到0.5 Mpa及1.2 Mpa强度所需时间混凝土达到0.5 Mpa强度所58、需时间(h)混凝土标号日平均气温()5-1516-2021-3030107415-201185混凝土达到1.2 Mpa强度所需时间(d)水泥品种及标号外界平均气温()5101515普通水泥及325号2.52.01.51.0其它水泥325号的普通水泥4.03.02.01.55、施工缝的处理:1)处理施工缝应将处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层凿除干净,凿除时前层混凝土须达到下列强度:用水冲洗凿毛时,须达到0.5Mpa;用人工凿除时,须达到2.5Mpa;用风动机具凿除时,须达到10Mpa或设计标号的50%。2)经凿毛处理的混凝土表面,应用水洗干净,并充分湿润,但不得留有积水;在浇筑新混凝土前,垂直59、缝应刷一层净水泥浆,水平缝应在连接面上铺一层厚度为1-2cm级配(浇筑的混凝土配方中扣除粗骨料)的水泥砂浆;3)重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫。 4)施工缝处理后,须待处理层混凝土达到一定强度后方能继续浇筑混凝土。需要达到的强度,一般最低为1.2 Mpa。当结构为钢筋混凝土时,不得低于2.5 Mpa。(一)、雨季施工雨季施工时,路基施工要做好排水工作;桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作:对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工60、组织计划;修好施工便道并保证晴雨畅通;住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路堤填筑场地处理;在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。填料选择;在路堤填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法;路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%461、%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。如需借土填筑时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m,平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度不宜大于1m。路床排水;路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。b.路堑开挖场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟,并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。土方开挖方法;雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置,应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖62、,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时,应超挖50cm,并用粒料分层回填并按路床要求压实。石方开挖方法;雨季开挖石方路堑,炮眼应尽量水平设置,以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,并应随时核对其坡度是否合乎设计要求,使边坡在雨水冲刷时,能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣,石渣必须废弃时,弃土堆应符合规定要求。弃土堆;雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。c注意事项雨季期间安排63、计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖填处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。(二)、冬季施工安排根据本标段的气候、地理情况,冬季较长,为节省工期,合理安排工程进度,冬季也安排部分项目的施工作业。主要有以下几方面:1.利用冬季水位较低的条件,安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖,64、以及在河滩地段备砂砾料等。2.开挖路堑或使用开炸的石方作填石路基。3.清理施工场地,并做好已完工程的防冻工作。第十一章 质量保证体系质量是生命是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保公路的高质量管理体系的实施。一、具体质量目标“合格工程”。本标段质量一次验收合格率100%,不允许出现评价不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检,任何时间都要达到100%的优良率,必须都要达到合格标准。二、总则(一)认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定,严格贯彻执行公路建设工程优65、质优价实施办法。(二)整个工程及分项、分部工程按施工规定施工,按施工监理程序和实施细则进行检查。1、质量领导组定期抽查。2、质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检,起以作用。(三)质量工程依据设计文件要求,交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准,做到严格认真、准确及时,真实可靠、系统达标。(四)质量指标以数据考评来起到把关,指导作用,并实行奖罚制度。三、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题,也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题,做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待这一问题66、,为此我公司特建立质量保证体系附后,实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析67、,选定有关课题,成立QC小组,积极展开工作。四、善自检体系,加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受制度控制状态,严格按照公路规范和设计要求施工,ISO9002族系列国家标准,按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处,推行投标人以行之有效的(技术管理条例)和(分项技术负责制),使基层单位技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织QC小组科学指导施工,积极推广新技术、新工艺、新68、材料,为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度,并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员,对照工地实际情况,细致复核图纸,发现问题与工程师取得联系,要工程师的指导下,即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底69、制、定期与日常质量教育检查制,并严格招待工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。五、工程项目质量管理保证质量,重点是操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序;1、奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技术,以保证质量目标的实现。1)熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。270、)熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。3)熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导的制约作用。4)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。5)建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度71、,工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。6)技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作,放线时工程队的责任技术员参加,将定位桩由施工技术人员负责保护。7)施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作,工程分项、分部的开工,施工中前后设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等,均按公路工程监理工作实施细则执72、行。2、树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。1)确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查预防施工工序和方法是否符合标准,对关键工种操作的技术 工人要事先培训并进行技术,合格后才能是上岗操作。2)树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断,有要求。3)严格执行标号砼操作细则,施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。4)认真做到检查凭证的签证工作。施工73、过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。六、技术保证措施1、工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点,特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。2、加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交74、底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、为防止路基不均匀沉降、桥头跳车和桥面砼脱落,对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制;桥头填土采取特殊技术处理措施,按独立分项进行质量检测和评定;桥面水泥砼表面须经凿毛、涂刷粘层油后,方可进行砼面层施工。4、水泥砼工程须集中拌合,小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合,零星砼及砂浆一律严格计量(严禁使用体积法);主梁、次梁、25m 以上预制板梁及箱梁的预制或现浇工程、所有表露砼构件一律使用钢模板;严格控制预应力反拱度;确保工型梁桥面板的设计厚度。575、按要求配置施工机械和试验检测设计,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。第十二章 确保工程质量的措施(一)、具体质量目标本标段工程质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主监理的申检、抽检、终检,任务时候都达到100%优良率,率取良好的信誉。(二)、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室76、专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。(三)、强化质量意识,健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A.施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B.施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C.施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。77、2、技术复核、隐蔽工程验收制度A.技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B.一般公路工程技术复核内容见下表所示。分部分项技术复核的主要内容路基土方开挖、填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等台身、台帽位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、预留孔等矩心板模板尺寸、强度、硷配合比、冬季施工技术措施吊装施工吊装设备运行指标、吊点、角度、承载能力、支座标高、位置。防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸排水工程位置、尺寸C.技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录,作为施工技术资料归档。D.凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进78、行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:A.项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。B.施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。C.本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗79、,不签证不上岗。4、二级验收及分部分项质量评定制度A.分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。B.分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C.项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。D.质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A.严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检80、部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。B.搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后万可使用。6、计量器具管理A.工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B.现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。C.损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。D.计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用末经核对过的量具。7、工程质量奖罚制度A.遵循谁施工、谁负责的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理81、。B.凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。C.凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。D.项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。(四)、分部分项工程质量控制1、路基土万施工质量控制A.路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平,即每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时阻止雨水聚积,影82、响填方质量。对路基填料随时检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经工程师检验合格,上一层填土不得进行。B.斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于 lm,用小型压路机加以压实。C.每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度 3Ocm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。D.路堑开挖,无论是人工或机械作业,必须严格控制路基设计宽度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实压,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实。E.桥台背后、管涵两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分83、层压实,每层压实的松铺厚度不宜超过2Ocm。拱涵两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实,均应对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受压影响,应尽量采用小型手扶式振动压路机,拱涵顶部5Ocm内须采用轻型静力压路机压实,以符合规定的压实度为准。2、路基排水工程质量控制A.边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。B.边沟线型美观,直线线形顺直,曲线圆滑。C.砌体砂浆配比正确,砌筑紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无剥落,缝宽一致。D.沟槽开挖后即时平整夯拍密实,如土质干燥须洒水湿润,遇有空洞陷穴,应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用,砌筑完后注意养生,84、砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实,砂浆要饱满,无空隙松动。3、护面墙和挡土墙质量控制措施A.严格挂线施工,保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适。B.浆砌砌体紧密、错缝,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。C.为排水所设置的汇水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通。D.砌石工程材料符合公路路基施工技术规范(JTJ033-95)和招标文件要求。4、桥梁基础质量控制基坑开挖应避免超挖,己经超挖或松动部分,应将松动部分予以清除。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡,而削弱其承载能力。挖至接近标高时,保留10-2Ocm一层(俗称最后一锹工)在基础施工前以人工突击挖除,并迅速检验,随即进行基础施工85、。5、墩台施工质量控制A.墩台的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,可承受施工中可能产生的各项荷载,保证结构物各部尺寸、形状准确。桥台模板基本使用大尺寸钢模,板面平整,接缝严密不漏浆。B.浇注墩台混凝土施工中,严格控制技术标准,切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标要求。6、矩型板质量控制A.浇筑预制大梁的场地,必须平整、坚实、避免低洼、积水。B.浇筑预制大梁的模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定,均经检查符合设计、施工要求后,方可进行浇筑,并在浇筑过程中随时复查,防止跑模。C.每块大梁的混凝土均一次浇筑完成,不得中途间断。D.采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。E.及时进行养86、护。第十三章 安全文明生产保护措施公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点:一、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器87、件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。1)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。2)对于基础工程或土方开挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。3)结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。4)对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以各急88、需。5)项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。二、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人89、身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,便安全管理制度化,教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程90、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。6、石方开挖,必须严格按施工规范进行,炸药、运输储存、保管都必须严格遵守国家和地方政府制订的安全法规,爆破施工要严密组织,严格控制药量,确定爆破危险区,采用有效措施,防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏,确保安全施工。7、架板、起重作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。8、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、91、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安装避雷设备。三、安全管理制度1、安全管理(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。(3)施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负贡人审查批准。(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。(5)安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。(6)班组“三上岗、一讲评92、”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。(7)遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电(1)支线架设A、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。D、过道电线可采用便质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。(2)现场照明A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或93、绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。(3)架空线A、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路耍求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。C、架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。3、大梁吊装施工(1)三保险(吊钩、绳筒、断绳)五限位(吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降)必须齐全、灵敏、可靠。(2)操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。(3)严格按超重机使用说明安装、调试。(4)94、验算桥板实际重量和吊车最不利情况的最小荷载。(5)吊装之前必须经过荷重试吊合格后,方可正式使用,并按统一手势信号,在统一指挥下进行作业。(6) 桥板达到设计吊装强度后才能予以吊装,并且按照设计吊点安装吊钩。(7) 桥板安装就位之后,立即进行有效的支撑和连接。4、各类路基土方施工机械安全措施(1)项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。(2)各种机械设各均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。(3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。(5)机械95、操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。5、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部,具体进行安全措施的制订落实;总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;主任经济师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。四、文明生产、文明施工措施为把本公路建96、设成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强文件施工管理。1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措97、施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。4、材料堆放砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。5、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。6、水泥库袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。7、构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。五、环境保护措施1、重视环境工作为确保文明施工,促进施工98、顺利进行,我处将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时,把环境工作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。2、加强环保教育组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。5、美化施工现地场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。6、消除施工污染施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,便生态环境受损减到最低程度。
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