1、XX道路工程施工组织设计目 录第一章编制根据第二章工程概况第三章施工布置第四章重要项目施工方案第五章 保证工程质量办法第六章 保证工期重要办法第七章 季节性施工办法第八章 质量、安全保证体系第九章 安全生产、文明施工办法第十章 环保办法第十一章 施工总平面布置第一章 编制根据1.1本标段道路工程设计施工图。1.2国家现行市政工程关于施工及验收规范、操作规程、原则图集及质量检查评估原则。1.3工程现场踏勘状况1.4国家及重庆市在文明施工、安全生产以及环保等方面关于规定及技术原则。第二章 工程概况2.1工程地理位置、地质、气候条件本次道路全长207.178米。2.1.1地形与地质条件现场属构造剥蚀2、浅丘地貌，K0+016K0+070施工区形成人工填方陡坡，坡高1330m。勘察区总体体现为南高，北低，中间为斜坡凹地。纵向地形坡角530，边坡处达50。勘察区最高点位于道路起点附近，标高336.48m，最低点位于道路终点位置附近，标高289.37m,高差约47.11m。勘察区岩土种类较多、性质变化大。2.1.2气候条件重庆江北区气候属中亚热带季风性气候,具备空气湿润、冬季寒冷、夏季炎热、春秋季多阴雨天气、四季分明特点。近年平均气候17.72。降雨量重要集中于每年59月，多为大雨或暴雨。2.2设计简介2.2.1平面设计全线共设立一段平曲线,曲线半径R=700米。本次设计xx段延长段起点接xx路（3、xx段）设计终点（X=74800.015，Y=55383.157），终点位于江北区区界（X=75005.595,Y=55364.534）,道路全长207.178米。 技术指标:（1）道路级别 都市主干道级（2）设计车速 50公里/小时（3）设计荷载 公路级（4）沥青路面构造设计年限 （5）抗震设防 6度，按抗震规范构造设防（6）最大纵坡 i= 2.47%（7）最小平曲线半径 7002.2.2纵断面设计道路纵断面重要根据规划路口标高以及已发施工图xx段设计终点标高和金通大道接顺处标高进行设计。道路起点标高为308.10米，终点标高为303.255米。全线共设3个坡段，最大纵坡2.47%，最小竖曲4、线半径为4500米。2.2.3横断面设计1 ） 8.5m（绿化及人行道）+12m（行车道）+3m（中分带）+12m（行车道）+8.5m（绿化及人行道）=44m。2 ） 道路车行道坡度为单向外坡1.5%，人行道横坡采用单向内坡2.0%。3 ）8.5m人行道接近行车道侧设计3.5m宽条形绿化带，并在雨水口处断开。4） 5m人行道外侧设立行道树作为绿化。2.3路基设计:2.3.1道路边坡道路实行时以自然放坡为主。挖方路段边坡：中风化岩石为1：0.75； 强风化岩石及土质边坡为1：1（杂填土为1：1.5）。填方路段边坡设计：H8m段 边坡为1：1.5； H8m段 边坡为1：1.75；边坡坡度变化处设立5、2米宽护坡道。考虑到道路沿线地块开发运用大多滞后于道路建设，故为了保证路基安全与稳定，道路路基两侧依照实行状况设立暂时边沟，在挖方较大地段距坡顶开挖边界5米设立截水沟。本次设计在挖方土质边坡与填方边坡高度不不大于6米路段采用网格护坡，既达到护坡目，又绿化了环境。建设方亦可依照实际需要进行设立。考虑两侧地块开发，道路两侧高度差重要考虑以斜坡绿化接顺方式。2.3.2路基压实基层顶面当量回弹模量不得不大于100MPa。路槽土基必要碾实密实。经综合考虑工程性质、级别及路面构造类型，提出路基压实采用重型击实原则，路基压实度不应低于小表规定：路基压实度表（%）填挖内型深度范畴（cm）压实度（%）机动车道人6、行道填方0-8096908094挖方0-3096进行路基解决时均应清除地表土0.5m，压实度要达到设计规定。依照地勘资料，道路K0+00+120段、K0+165K0+207.178段为新近回填土，回填时间为13年，以紫红色为主，重要由砂岩、泥岩碎块石、粉质粘土等构成，呈松散状稍密状，在运用其填土作路基持力层时应进行分层碾压，直至压实度满足设计规定后方能进行基层施工。2.4路面、人行道构造1） 机动车道:改性沥青玛蹄脂SMA-13厚4cm改性沥青砼AC-16厚5cm沥青砼AC-20厚6cm改性乳化沥青稀浆封层厚0.7cm6%水泥稳定级配碎石基层厚25cm 4%水泥稳定级配碎石基层厚30cm。（土7、质）4%水泥稳定级配碎石基层厚20cm。（石质）2 ） 人行道:20cmX10cmX6cm预制通体透水砖面层1:3水泥砂浆找平层2厘米厚C20混凝土基层厚10cm2.5交叉口设计交叉口高程以道路竖向设计图为准.2.6绿化道路两侧人行道每隔约5米种植一株树木。2.7无障碍设计:2.7.1残疾人通道:（1）平面布置依照道路平面图中人行道、人行横道线设立及各路口实际状况拟定。（2）三面坡缘石坡道合用于无设施带或绿化带处人行道，人行道与缘石间有设施带或绿化带时，设单面坡缘石坡道。（3）所有道路交叉路口及路段人行横道均应设立供残疾人通过缘石坡道，供以手摇三轮车及轮椅为工具残疾人通过。（4）在人行横道与缘8、石坡道处不得设雨水口，如有冲突，可稍微移动缘石坡道位置或雨水口位置以错开。（5）缘石坡道处车行道、人行道路面构造及做法与路段上相似。（6）缘石坡道用人行道砖铺砌，路面构造组合与人行道相似，坡面转折处人行道砖须切割齐整。2.7.2 盲道（1）人行道盲道砖颜色宜为中黄色，其砼强度不不大于C20，其表面触感某些如下厚度与人行道砖一致。（2）人行道盲道宽0.6m，距人行道绿化带路缘净宽0.3m，盲道应持续，半途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，宜避开井盖铺设。（3）人行道成弧线形路线时，行进盲道应与人行道走向一致。（4）距人行横道入口、广场入口等0.3m处应设提示盲道，其长度与各入口宽度应相相应。2.9、8雨水管道2.8.1平面布置1） 雨水管道双边布置,管道中心位于人行道上距路缘石1.5米处。2） 污水管道双边布置，管道中心位于人行道上西侧距路缘石67m，东侧距路缘石7.58.5m。全线污水管道管径d400。2.8.2纵断面设计:各道路雨污水管道纵向设计坡向基本与道路坡向一致，且管道覆土浓度不不大于1.70m。2.8.3管道断面形式、管材、基本、接口、预留支管和放线1） 断面形式：采用圆形断面2 ） 管材本工程范畴内雨水管道主管管径d1350mm，管材采用国标级钢筋砼管。雨水口接入处采用d300mm重型钢筋砼管。污水管道均采用管径d400mmHDPE双壁波纹管。3）管道基本a) HDPE管：10、管道覆土H4.0m时,采用SN8级管,基本采用120度砂垫层基本,管道覆土H4.0m或者位于车行道上时,采用SN16级管,基本采用180度砂石垫层基本。b) 钢筋砼管:管道覆土H4m时,基本采用120度砼带状基本,管道覆土4mH6.0m时,基本采用180度砼带状基本,管道覆土H6.0m时,基本采用满包砼加固。管道基本位于填方地段时,应待路基成形后再开挖沟槽,先将槽底夯实后再夯填400mm厚砂卵石,其上再作管道基本。4） 管道接口HDPE排水管采用双橡胶圈承插接口，钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，在填方段采用套环柔性连接。5）管道及检查井放线雨、污水管道严格按照道路原则横断面管线排列图设计管11、位放线,并按道路桩号相应位置定位。圆形检查井为井中心位置桩号，矩形检查井为对角线交点位置桩号，不能以桩号定位检查井均以坐标定位。6）雨污水管道构筑物 a)雨污水检查井材料采用混凝土砌块。位于非机动车道检查井及雨水预留支管检查井采用轻型高分子复合耐磨材料井盖及井座。车行道上检查井采用重型高分子复合材料井盖及井座，荷载须满足超汽-20荷载级别。检查井爬梯为球墨铸爬梯或高分子复合材料爬梯。b)跌水井依照排水纵断面所示井位设立跌水井。c)雨水口雨水口位于机动车道上,采用复合材料双篦雨水口,作法详构造设计图。d)沟槽开挖及回填沟槽开挖沟槽暂时开挖边坡坡率按给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-912、7)关于规定执行,沟槽开挖宽度按GB50268-97第3.2.1条执行.沟槽回填参见给排水管道工程施工及验收规范及埋地聚乙烯排水管道工程技术规程执行.29电气部份291电源由户外箱式变电站提供，变电站高压侧为10KV电源,低压侧出线电压为380/220V,三相四线制,单独设立接地线,共设立2台箱变,每一回路采用三相间隔配供电。292照明器配备道路照明沿道路中心线对称布置，路灯直接段间距30米左右，路灯灯杆均采用内外壁热镀锌钢杆。293用电保护灯杆采用专用电缆作接地保护,每间隔一根灯杆,设立一根接地极,用作循环重复接地.294线路敷设照明干线采用YJV-0.6/1KV型电力电缆,在人行道或绿化带13、内穿阻燃型PVC材料电力线管埋地敷设,埋设深度不不大于0.5米,过路时穿NCBB110x5玻璃钢电力护套管埋地暗敷,埋深不不大于0.7米。干线至灯头采用BV-450/750-12.5导线,在每档路灯电缆两端用C15砼包封。第三章 施工布置针对本工程施工特点和施工环境，要作到迅速高效建成该工程，合理组织、认真规划、周密安排是搞好该工程核心。31指引思想我公司把本工程列为全公司重点工程。以今天质量、服务就是明天市场为宗旨，选派精兵强将，保障机械设备、周转材料投入。依照工程特点，拟定以科技为先导，以管理为保证，提高现场施工水平为指引思想，采用各项有力办法，保证工程高速优质，按期投入运营，重要办法如下14、：3.1.1组建最佳项目管理班子，全面履行对业主承诺和本工程施工承包合同。3.1.2实行动态目的管理制度，环绕方针目的开展动态管理，并层层贯彻。3.1.3按照公司质量保证体系和质量管理体系，对工程全过程进行管理。3.1.4认真贯彻各项规章制度，建立调度会、分析会、交底会和检查考核制度并建立资料档案管理制度。3.1.5以科学技术为先导，应用及推广新技术、新工艺、新材料以此来提高工作效率，缩短工期，保证质量。3.2施工组织与管理3.2.1项目组织机构：本工程按项目法组织施工，实行项目经理负责制，我司按精密、高效、有责、有权原则组建项目经理部。由公司直接负责对整个工程施工生产中重大问题进行审议决策，15、协调及检查监督。xx道路工程项目经理部，建立以项目经理为首管理层，开展方针目的管理，由项目经理代表公司法人，对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责，项目经理部下设5个职能部门：即工程组、质量安全组、材设组、劳资财务组、后勤保障组。由各类专业技术人员构成施工管理层，施工项目管理机构详下图：项目经理部后勤保障组劳资财务组材设组质量安全组工程组后勤行政财务劳资预算材料供应机械设备动力质检安全施工技术生产计划作业班组3.2.2项目各管理职能部门职责表：职能部门管理分工职责备注工程组技术在技术负责人领导下，解决施工技术问题，负责编制施工方案、办法、办理技术核定，施工图翻样，编制加16、工筹划，收集整顿技术资料，执行技术复核，负责新技术、新工艺推广应用。参加分项工程验收。经办各种配合比申报，负责各种原材料、砼、砂浆等试件制作检查，配合比调节，检查监督现场各种配合比实行，作好试件记录台帐。负责平面控制网、水准高程控制网测设，检查监督工长抄平放线工作，办理测量交工资料。施工依照工程进度（工程施工进度控制网络筹划）规定组织施工生产，保证安全文明施工，负责生产平衡调度（涉及劳动力、物资资源），作好施工日记，审核施工任务书，参加月度经济活动分析。筹划记录依照工程进度（工程施工进度控制网络筹划）规定编制下达季、月、旬（日）生产筹划，编制上报月度施工产值报表，建立施工生产各项记录台帐。质量17、安全组质量工程质量检查与监督，核定分项工程质量级别，编制质量报表、台帐，参加方案编制，提出提高工程质量、保证安全施工办法、办法，监督执行质量规划、筹划，作好安全生产及防火宣教。安全材设组材料供应材料采购、运送、保管及使用管理，建立材料消耗台帐、负责周转材料进出场、维修及保管，监督现场合理使用，编制经营性材料筹划，参加月度经济活动分析。机械动力负责各种机械进出场、维修及使用管理，现场暂时用水、用电线路架设、维修及使用管理，作好月度水、电、燃料消耗记录，参加月度经济活动分析。劳资预算组劳资预算依照项目生产需要，编制劳动力需用筹划，负责劳动力调配及管理编制劳资报表，建立劳工台帐，核定班组工资分派。监18、督合同实行，按合同规定作好工程预（结）算工作。财务负责工程成本核算，资金收取、支付，保证该工程资金使用，准时报出各类报表，及时完结财务结算。后勤保障组行政负责各类文献及技术档案资料收集、整顿、发放，作好与市政、消防、街道、环卫、治安等关于单位联系，搞好文明施工，创新原则化文明施工现场，并抓好现场筹划生育工作。后勤负责施工现场及后方人员食宿，安排好职工生活，解决好职工福利。3.2.3重要管理人员及作业工人资格规定序号施工人员具用资格证书1项目经理建造师资格证2技术负责人工程师证3施工员施工员证4质检员质检员证5安全员安全员证6预算员造价员资格证7资料员档案员证8实验员实验员证99作业工人作业工人19、普通民工务工证特殊工种防水工、焊工、爆破工等证3.2.4协调管理协调原则：协调行为、方式必要符合现行法律、法规和规章，不损害国家及双方利益，并本着为顾客服务宗旨，保障本工程施工有序进行，全面履行合同。协调重要内容和办法见下表一：3.2.5项目经理部动作方式：实行项目经理负责制全面开展项目管理，建立如下工作制度：3.2.5.1工作筹划制：项目经理部各项工作均定出筹划，明确目的，定期检查。3.2.5.2责任考核制：每项工作贯彻到各个工作组内，并贯彻到人加以考核。3.2.5.3经济核算制：定期进行物耗分析和财务分析，发现问题，及时制定办法及时解决。3.2.5.4工作奖惩制：项目经理部实行奖金与质量效20、益相结合，工作成绩与奖金相结合双挂钩制度，即项目经理部定期接受上级部门对质量、进度、安全等方面考核，依照规定提取奖金，项目经理部在奖金分派时按照定出各种制度与项目管理人员工作成绩、失误、履职体现进行奖金分派，做到勉励先进，奖勤罚懒。协调管理表关系对象涉及重要内容重要工作内容内部项目内部人与人之间，各职能部门之间，各阶段施工各工序之间完善管理制度办法，划清职责范畴及召开寻常工作会项目部与公司人、财、物供应保障及专业施工队伍配合支持由公司为本工程专门成立工程指挥组全面协调督促。外部项目与业主订立工程承包合同在履行过程中发生矛盾一方面我方全面严格履行合同，积极与业主协商解决项目与业主、监理代表工程开21、工准备、施工过程中三大控制、两个管理、交工验收以及交通、治安、卫生、水电供应、质量检查等一方面我方积极积极请示、报告，通过常务协调会进行协调。项目内部加强管理，积极配合业主搞好综合管理。项目与设计单位施工图纸中存在问题，施工中采用技术办法，对工程构造影响及设计变更、材料代用等。一方面我方积极联系、积极配合，严格按照施工图施工，严守工作程序共把工程质量关项目与消防、街道、环卫、治安等施工现场消防、卫生、社会治安、筹划生育等一方面我方积极联系，积极配合，加强协调，自主解决3.3为保证项目经理部工作正常进行，公司将采用如下办法：3.3.1为使项目及公司效益得到可靠保证，项目经理部有权参加各种对外合同22、订立，有权对材料部门供应材料进行核质、核量工作。3.3.2项目经理有权在公司范畴内其他项目，依照双向选取原则进行优化组合，充实项目管理人员。合理安排劳动力，提高机械设备运用率。组织好专业班组，并对石工、平工、架子工、砼工、模板工、钢筋工、水电工、木工、爆破工等作业班组，进行岗前质量教诲，增强职工质量意识。质量是公司生命，质量是永恒主题，加强施工现场技术管理工作，合理调配人力，物力，做好施工质量监督检查工作。加快进度，使工程按期顺利完毕，保证工程一次交验达合同商定国家质量原则。3.4实行总体目的项目机构组建后，按照各职能分工，依照编制详细施工组织设计方案，优化组合调配人力、物资、资金等生产要素，23、制定质量、工期、安全文明施工控制目的筹划，全权指挥本工程项目建设生产经营活动，保证如下管理目的实现。3.4.1工程质量目的以优良工作质量、资源良好配备和运用，做好每一道工序质量，特别要保证构造物使用安全、公路线形流畅、顺直等核心部位工作质量。为此，制定如下质量目的：3.4.1.1贯彻建筑工程质量管理条例和工程建设原则强制性条文按照CJJ1-90市政道路工程质量检查评估原则规定验收，工程质量交验一次性达到 “合格”原则。3.4.1.2分部工程质量目的：路基土石方工程、雨水管道工程、构造附属物工程、路面工程、其他附属物工程等五个分部及管线预埋工程达到优良，保证道路工程安全耐久，外形美观。3.4.224、工程工期目的本工程拟定于月日开工，月日 竣工,施工天数为140天,为保证工期目的实现,便于过程控制,对各个分某些某些项工程均制定安全管理目的。本工程在作好质量、工期前提下，对施工安全应重点控制。杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故，轻伤频率控制在1%如下。3.4.3文明施工目的贯彻执行中华人民共和国建设部、国家环保局及重庆市关于建设工程文明施工法规，道路畅通、施工污水经沉淀达标后排入业主指定排污点，保持现场容貌整洁，保证施工运送车辆不污染道路和环境。车况良好，车容整洁，施工噪声符合国家规定施工场界噪声排放原则，实现现场文明施工原则化，创文明施工现场。3.4.4科技进步目的为实现上述工25、程质量、工期、安全文明施工等目的。充分发挥科技是第毕生产力作用，在工程施工中积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备和当代化管理技术。3.4.5服务目的为业主提供一流服务，保证构造使用安全，道路线形美观。信守合同、尊重业主、服从监理，积极配合业主和设计单位工作，接受业主、监理对工程质量、施工进度筹划、安全工作监督检查。第四章 重要项目施工方案4.1道路路基土石方施工方案4.1.1路基土石方工程本标段道路工程全长约207米,段内填方少,挖方量大。合同工期紧,施工任务重,道路紧靠山坡修建且山坡汇水面较大,为保证施工正常进行,不致因施工便道破坏或达不到弃渣重车运送持续通行规定而影响施工,须在道路路基开26、挖线外5米坡顶设立截水沟，道路沿线纵向修建位于道路设计路基外施工便道及暂时排水沟，施工便道运送可靠性对保证本标段施工工期至关重要。A)截水沟:为迅速汇集山坡雨水,依照设计图纸，在大开挖边坡线外5米处沿边坡坡顶设立纵向布置位于坡顶截水沟,用M10水泥砂浆砌MU30块片石。规定沟槽土基夯实，砌缝饱满，沟槽外露面扁光。截水沟在相应位置接入就近雨水排水系统。B)施工便道雨水管:边坡坡面截水沟汇集雨水，依照沿线地物地貌状况，合理设立排水设施，将汇集雨水排入道路相邻低洼外，及时排出。施工运送便道修建由于本标段不同作业面土石渣均需通过外运出入口不断运送至渣场，故施工便道修建时必要位于设计路基外且紧靠设计路基27、边线，施工便道上导出截水沟汇集雨水用管道采用400mm钢筋混凝土承插式管，接口采用橡胶圈接口。接口连接办法见设计原则图，平面位置示意如下图：施工便道雨水管设立示意图便道填方边坡挖方边坡路基范畴内引入施工便道用暂时雨水管沟设计道路路基400铪承插式 雨水管道施工便道(不不大于8米)截水沟路基范畴内引入施工便道用暂时雨水管沟400铪承插式 雨水管道D）爆破作业前工作：在工程师书面交接测量控制点资料后，按道路工程勘测规范有关规定，进行道路施工控制测量，控制测量报验资料经工程师审核后，按道路施工放线程序，填写施工测量放线资料，经工程师审批后，现场放线。在表土清理，爆破作业前，按经公安部门审批路基土石方28、爆破施工方案中计算安全距离，请工程师一道对沿线房物、附属物、人居状况，采用拍照、摄像等办法，收集原始资料。经我方对道路沿线特别是位于挖方边坡原有民房现场踏勘来看，沿线房屋均属村民自建房且大多位于山坡陡峭坡地上，且紧靠开挖线。在道路土石方施工中，村民自建房随时有坍塌危险，针对此状况，在爆破作业前我方将提前向工程师提交补征地和增长拆迁工作报告。E）便道资料整顿：由于xxxx段延长道路，在路基成形后，截水沟汇集雨水须及时排出路基外,以不影响路基紧后工序正常施工,采用在路基沿线合理位置采用承插式钢筋砼排水管埋设道路横穿管，横穿路基后通过施工便道埋设排水管及时排出。道路工程施工便道在工程师指定位置及走向29、后结合现场实际地形分层填筑碾压形成,便道线形资料整顿后,提请工程师审核确认。4.1.1.1路基土石方施工办法：A. 路堤施工前准备工作必要在全面熟悉设计文献及设计意图基本上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时按关于程序提出修改意见并提请变更设计。施工前调查内容涉及：工程范畴内地形、地质、水文和地面排水状况等。工程范畴内交通和地上、地下构筑物及公用管线状况。施工现场供水、供电、电讯设备及场内外运送线路，生产和生活设施设立地点等状况。沿线附近可供取土地点和关于状况。沿线附近可供排水沟渠和涵管等状况。B. 依照现场收集到状况、核算工程数量。路基用地范畴内树木、灌木丛等予以清理，将树根所有挖除，将坑30、穴用原地土填筑夯实。对准备用做填料土人工取样进行土工实验。C. 做好排水设施，事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成2%4%横坡。雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时摊铺平整碾压密实。D. 对原地面进行复测，编制土石方施工挖填调度表。E. 由于道路沿线土石方分布不匀，我方在组织土石方施工时，采用水平分段，段内独立流水作业施工办法。在每段路基成形，达到路基交验原则时，为及时插入下一工序施工，向工程师分段报请道路路基交验，经验收合符路基规定后申请下一工序开工作业。F. 路基填方施工a) 填方路堤施工特点本工程路堤31、，总填方量约为47000 m3，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤也许发生稳定性问题，施工质量规定高，因而无论对基底解决，填料选取，排水办法，压实原则控制等方面都规定比较高，以此保证路面稳定性与耐久性。本工程填方地段多为农田,农田内常年积水,淤泥较厚,在填方前必要将淤泥层分布分布状况上报工程师，按工程师规定编制清淤换填方案报工程师审批，对此某些清淤工程量现场收方计量后按经工程师审核批准方案进行解决。为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新施工设备和新检测手段，如采用重型压实设备和重型压实原则等。b) 土方路堤填筑1）路堤填料规定本工程有大量土石方可以作为填料使用，填料来源比较充分。在选32、取填料时必要按照如下规定选用。不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽物质土。液限不不大于50、塑性指数不不大于26土以及含水量超过规定土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采用满足设计规定技术办法解决，经检查合格后方可使用。路堤填方材料强度符合规范规定。2)路堤施工办法路堤基底解决路堤基底解决重点是填料与原地面接触某些。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，对基层进行相应解决。路堤表土清理压实工序如下图。挖除树根，排除地表水清除表层淤泥、杂草推土机整平压路机压实承包人自检进入下道工序否当基底为坡面时，将原地面挖成阶梯状台阶形33、，台阶宽度不不大于1m，高度按施工机械压实厚度拟定，且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%6%坡度。施工作业办法依照现场实际状况，我方将本路段分段进行填筑施工，各段依照路段地形状况不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内大某些施工段按设计断面水平分层逐级向上填筑，每填一层，经压实符合压实度规定后，再填筑上一层，当原地纵坡不不大于12%路段，沿纵坡分层，逐级填压密实，机械碾压分层最大松铺厚度不应超过50cm。路堤填筑采用机械化施工，施工操作程序如下图：挖掘机取土大型自卸车装土推土机推平压路机压实质量检查进入下层填筑施工不合格路堤填筑机械化施工机械配备表（单个作业面）机 械 种 类数34、 量说 明挖掘机2台土石方开挖、装车自卸车（815t）10辆土石渣运送 推土机（YT220）1台路堤分层推平振动压路机（18T）1台路堤土石方碾压机械施工时，依照各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，设立合理运营路线。制定全面、详细运营作业图据此指引施工。两侧取土，填高在3m以内路堤用推土机从两侧分层堆填，并分层整平。土含水量不够时，用洒水车洒水，并用压路机分层碾压。配合人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。c)土石路堤填筑：1)填料规定：普通状况下，石块强度不不大于20Mpa时，就不易被压路机压碎，因此当土石混合料中石料强度不不大于20Mpa时，其粒径不得超过压实层厚度2/3，超过填料粒35、径规定某些安排人工改小，并在填筑时，不致使上下层石块重叠，避免碾压时不稳定。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩（强度不大于15Mpa时）时，易为压路机压碎，不存在强度较大石块产生问题，故其粒径可与压实层厚度相似，但不适当超过层厚，超过应辅以人工打碎。2)填筑办法土石路基不得采用倾填办法，必要采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，应辅以恰当人工配合铺填，即先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小石块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当土石混合料中石料含量不大于70%时，可用推土机推平土石混合料铺填，每层铺填厚度应依照碾压压实机械类型和规格拟定，不适当超过40cm。36、用机械铺填时注意避免硬质石块，特别是集中在一起尺寸大硬质石块。填石路堤填料如岩性相差很大，则应将不同岩性填料分层或分层填筑。用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检查其CBR值与否符合规定，CBR值不符合规定期不得使用，符合使用规定期应按土质路堤技术规定施工。3)注意事项若将压实后渗水性差细粒土填在路堤两侧，则雨后填筑于路堤中部渗水性好土吸取水分无法排除而减少路堤承载力，甚至路堤中部会形成水襄，使路面严重破坏；因此，压实后渗水性差别较大土石混合填料应分层或分段填筑，不适当纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水性良好土石混合料填筑于路堤两侧。土石混合填料普通来自不同路37、段。如果是均匀硬质石料，则无论石料类别如何，可混在一起填筑，如果均匀软质石料且压实后渗水性基本相似，也可混在一起填筑。如分层或分段填筑有困难，则应将硬质石块混合料铺于填筑层下面，且石块不得集中或重叠，上面再铺软石质料混合料，然后整平碾压。由于填石路堤空隙大，在行车作用之下易产生推移。因此，为使路面稳定，并保持较好平整度，以利舒服行车。在土石路堤路床顶面如下50cm范畴内填筑符合路床规定土并分层压实，可使在路床高度范畴之内强度均匀一致，并有助于加强路面构造与土石路堤之间结合。路基填方施工工艺框图施工测量不合格项目重做涵位护桩边桩断面水平中线资料整顿场地清理不合格项目重做不合格项目重做砍树挖树根杂38、草反挖夯实挖回污填施工排水台阶填料选取不合格项目重做分项质量评比不合格项目重做含水量测定土质鉴定密实度测定工程师检查签证资料整顿不合格项目重做签证填料检查场地检查测量复核审核资料路堤填筑不合格项目重做配合施工挡土墙与填土从道路两侧向中间碾压洒水如需要扒平打碎运料碾压分度测定碾压遍数测定核子仪检查分项质量评比不合格项目重做工程师检查排水、防护不合格项目重做合格坡面防护浆砌片石水沟边坡整修路面整修工程师检查不合格项目重做分项质量评比合格分项质量评比检查验收d)路基压实路基压实是保证路基质量重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。1)土质路基压实填土路堤压实行工工序流程图路堤基底碾压挖方路基运用39、方N填方材料物理指标实验复检Y填方，推土机推平翻松晾晒或其他办法N含水量检测YY平地机分层整平振动式压路机碾压（分层）承包人质量自检（压实度）YN填报填方质量验收告知单填方路基质量承认铺筑实验路段拟定路基压实最佳方案影响路基压实重要因素有土力学性质和压实功能、土含水量、铺层厚度、土级配以及底层强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因而进行路基施工时，应用不同路基碾压施工方案做实验路段，从中选出路基压实最佳方案。铺筑实验段需制定实验方案，其目是在给定压路机状况下，找出达到压实原则最经济铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是谋求铺层厚度与碾压次数之比极大值。实验路40、段位置选取在地质条件、断面形式均具备代表性地段，路段长度不适当不大于100m。详细实行按如下环节进行。1.取代表性土样做重型击实实验，拟定土最佳含水量和最大干密度。并得出土样干密度与含水量关系曲线。2.依照土干密度与含水量关系曲线控制土含水量。3.拟定铺层厚度和碾压遍数。普通可依照压路机械功能及土质状况拟定铺层厚度，并按松铺厚度50cm进行实验，以保证压实层匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数至少。通过实验段铺筑及关于数据检测，写出实验段回填碾压报告，最后拟定土铺筑厚度、所需压实遍数及填土实际含水量，以利施工中掌握控41、制。依照土壤性质，选取拟定压实机械。土壤性质不同，有效压实机械也不同。正常状况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最佳，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最佳，振动式稍差。各种压路机均有其特点，可以依照土质状况合理选用。我公司总结近年施工经验，将选用振动压路机对路基填土进行压实。含水量检测与控制Q强度与稳定性重要是通过压实得以提高，压实度受含水量制约，保证压实时最佳含水量才干获得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才干可靠地压实达到压实度规定原则。土含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是保证正常施工条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最佳，施工中当需要对土采用人42、工加水时，达到最佳含水量所需要加水量可按下式估算：m=(-0) 1+0 式中：m=所需加水量（kg）；0=土本来含水量（以小数计）；=土压实最佳含水量（以小数计）； Q=需要加水土质量（kg）。需要加水在取土前一天浇洒在取土坑内表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。压实行工碾压前，检查土含水量与否适当，如果不适当，不要急于碾压，并且采用解决办法，过湿应摊铺晾晒，过干则洒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不适当超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机普通重叠0.40.5m，对三43、轮压路机普通重叠后轮宽1/2，先后相邻两区段（碾压区段之间平整预压区段与其后检查区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，保证碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振到强振。运载车辆运营中，合理安排行车路线，充分运用大型车辆对路基压实作用。大型车辆轴载大，对路基具备压实作用。但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因而，施工时尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。当压实后厚度超过规定容许误差时，必要进行返修，详细办法为：先翻松100mm深再按需要填料或减料，然后重新整形和压实，使其符合规范规定。解决范畴：长不不大于30m，宽不44、不大于2m，或按监理工程师拟定尺寸范畴解决，不能采用将该范畴内表层翻松就加减材料表面解决办法。2土石路堤压实土石路堤压实办法与技术规定，应依照混合料中巨粒土含量多少拟定。当混合料中巨粒土（粒径不不大于200mm颗粒）含量多于70%时，其压实作业接近于填石路堤，应按填石路堤办法和规定进行。当混合料中巨粒土含量低于50%时，其压实作业接近于填土路堤，应按前述填土路堤办法和规定进行。G. 挖方路基施工a) 测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段重要技术工作，施工单位依照设计图纸、工程师书面提供测量控制点坐标及水准点高程进行复测，完备后将复测资料交监理工程师审核。承包人依照监理工程师批准定线45、数据进行施工放线。按规范规定，路基施工前，应依照恢复路线中线标高、设计图、施工工艺和关于规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置桩。道路中线桩直线某些20m一种，每100m设一永久性固定桩，曲线某些除10m设一种里程桩外，曲线起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设立固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后依照路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面坡顶点位置上，钉好挖断面边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表达。在距边桩一定距离外方，设护桩，以备边桩丢失后及时恢复。同步导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。承包人46、通过精确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后方可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁关于公路工程验收原则或合同规定原则。b) 施工前复查和实验路基施工前，施工人员对路基工程范畴地质水文状况进行详细调查，通过取样实验拟定其性质和范畴，并理解附近已有建筑物和对特殊土解决办法。对有岩石地段要掌握岩层风化、龟裂限度，岩层层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带断层和土质变化区段状况尤应予以特别注重，发现异常状况及时向工程师报告。土工实验取样普通按设计文献提供资料每一种土类取样不少于三组，也可按桩号取样进行土工常规实验。都市道路路基施工及验收规范（CJJ4491）、公路路基施工技术规范（J47、TJ03395）规定，挖方、借土场用做填料土应进行下列实验项目，其实验办法按公路土工实验规程（JTJ05193）办理：a、液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数；b、颗粒大小分析实验；c、含水量实验；d、密度实验；e、相对密度实验；f、土击实实验；g、土强度实验（CBR值）；h、有机质含量实验（必要时）；i、易溶盐含量实验（必要时）。开挖前路堑排水设施由于水是导致路堑病害重要因素，因此无论采用何种开挖办法，均应保证开挖过程中及竣工后有效排水。做到：a、路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间修建暂时排水沟。b、暂时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地、污染自然水源，也不得引起48、淤积和冲刷。c、路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必要严格搞好堑顶排水。d、引走一切也许影响边坡稳定地面水和地下水，在路堑线路方向上保持一定纵向坡度（单向或双向）以利排水，见下图。排水沟1:0.751:1路堑边坡排水示意图c) 土方路堑开挖土方路堑开挖方式土方路堑开挖依照路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。对路堑整个横断面宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，依照地质资料由于在本合同段内表层土厚度薄，因而合用于本合同段开挖深度小且较短路堑。挖方路基49、机械化施工本合同段路基施工特点是，合同工期规定短，质量规定高，同步由于土方施工作业受季节影响，因而，必要较好地组织机械化施工。a) 机械化施工组织图如下：b) 机械配套及选型本合同段质量规定高，工期紧，任务重，挖填方量大，要真正做到合理机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术原则规定、本地水文地质状况、本单位实际状况外，还要考虑到设备适应性、先进性、经济性和可靠性。a、设备适应性、可靠性路基施工队施工工长技术负责人工地巡检维修保养配件燃润科路基机械作业班测量检查土方运距：当土方运送距离不大于100m时，选用推土机推运，100500m或500m时选用自卸车运土。施工条件规定：机械设备满足50、场地作业条件。机械组合尽量并列化：重要设备配备6台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，6台（或多机时）可以及时调节，不至导致全面停工，这在工程施工中是经常遇到问题。b、同一流程上各种机械生产率应互相匹配。弃土场在土方工程施工中往往是各种机械联合伙业，例如挖方施工作业程序：挖机开挖装车运送填方段，其中有一种环节不匹配就会导致等装车过多或自卸车局限性现象，因而在施工组织中及时合理地调度安排。c、科学地进行机械保养与维修由于土方施工灰尘大，对推土机、自卸车空气滤芯双套配备，收工后将灰尘大滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净滤芯取回，以求得在机械正常运送状况下最大生产能力。d51、保证燃油料和机械配件供应燃油量供应是机械施工正常进行保证，考虑到机械设备数量较多，用油量大等特点，我公司将在现场准备2个以上大型储油罐供应燃油。4)石方开挖石方开挖以小型松动爆破为主，不采用大、中型爆破，以免松动断面以外某些。先炸松石方，再用挖掘机挖装土石渣自卸车装运。施工时需注意边坡与设计规定一致，多打眼少装药，避免超挖。石方爆破开挖按如下程序进行爆破方案设计与审批并办理爆破施工允许证配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与实验炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区飞石、强地震波影响区内人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定52、爆破效果。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报工程师批准。大型自车运渣便道单道宽度不不大于4米，双道宽度不不大于8米，便道应尽量平缓，避免急转弯,重载弯路道处路面保持平整。a) 石方爆破，用风钻钻孔，向下孔和水平孔结合，靠边坡附近布设成斜孔，从而使爆破后临空作业有一定坡度，以利于安全施工。b) 坡脚处打浅孔，爆破后清出阶梯，以便于下一步水平钻孔。开挖采用手持式风钻打孔，使用8#毫秒延期电雷管和2#岩石销铵炸药。接近边坡和路床面时，采用削弱松动爆破办法施工。遇有中硬以上岩石时，边坡采用光面爆破法。为使石质挖方路基满足压实度和弯沉规定,接近路床顶面时采用浅孔爆破，并超挖3053、cm,换填粒径不超过5cm细粒泥岩,压实度达到97%。c) 堵塞：炮孔堵塞用沙和粘土混合而成，回填时分层捣实，注意对导电线保护，孔眼堵塞长度不不大于孔深三分之一。d) 作业配合：在选取作业面时，充分考虑挖装机械作业条件和顺序，并与之形成交替区域，在条件受限制时，应用推土机或装载机倒渣，避免在先后爆区浮现挤压而影响效果。e) 大块解小：在爆破后难免要浮现某些大块岩石，需要解小后才干外运或破碎，较大石块用浅眼爆破法解小，较小用人工解小，严格控制填料粒径。f) 安全：在人、畜集中及居民居住区，要严格控制用药量，并对炮眼进行覆盖、遮挡等办法。爆破区域有重要建筑物时，采用设立减振孔、减振沟办法减小对建筑54、物影响。爆破设计本工程爆破开挖采用深孔松动爆破和浅孔解小爆破两种办法，对于山体重要采用松动爆破，山体爆下大石块采用浅孔爆破解小。采用RJ乳化炸药或2#岩石硝铵炸药，毫秒延期电雷管（型号5段，脚线长2米）起爆。重要爆破参数如下：孔深：L=2.0m最小抵抗线：W=1.5m孔径：=3842mm孔间距：a=1.5m排距：b=1.2m单位耗药量：q=0.30.45kg/m3爆破作用指数：n0.75详细爆破方案在开工前正式提出，并经公安局审批批准后实行。路基及石方爆破施工工艺框图见(图五)4.2排水管道工程本标段道路工程排水管道重要采用HDPE管和级钢筋混凝土管。4.2.1雨水管道施工办法：4.2.1.155、承插式橡胶圈接口钢筋混凝土管道施工1）材料进场：砂基本铺设承插式钢筋砼排水管比老式混凝土基本铺设平管技术先进、性能可靠可提高生产效率和工程质量。承插式钢筋砼管采用有生产资质厂家提供，在拟定预制厂家前，进行实地察看，理解厂家生产能力及质量水平、管理水平。每批管道运送到现场后，向工程师报验，请工程师验收，验收合格后才容许下车，同步规定厂家提供每批管道出厂合格证书、检查报告等资料。为了减轻震动时冲击影响作用，避免管节碰撞破坏，运送时，应在汽车上铺稻草将管节固定，禁止从汽车内直接将管节抛下，以免导致管节破裂。2）施工工艺测量放样监理报验施工便道、基槽开挖基本垫层沙砾石垫层立模板基本混凝土浇筑养生涵管接56、头解决管节安装管节侧护墙立模养生管侧混凝土浇筑检查井施工土方回填3）施工办法（以d1350mm二级钢筋砼管为例）1、沟槽开挖：雨水管道沟槽采用投入足够劳动力办法人工开挖施工，沟底宽度按基本宽度加定额规定工作面宽度并考虑排水沟槽宽度。沟槽挖出土石方堆放在沟槽二侧距槽边1米以外,并及时转运至业主指定弃土场。2、管道安装办法：.基本垫层施工:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，管基回填100mm沙砾垫层。经检查符合设计及关于规定规定后及时施工基本以封闭基坑。 、基本混凝土施工基本沙砾垫层施工完毕后，及时进行基本混凝土施工，基本混凝土为C20。施工中采用50震动棒振捣密实。模板采用15mm57、厚胶合模板，用50mm*50mm木方水平方向背带，中间一道，上下各一道，竖肋400mm一道。混凝土浇筑时，应一次性浇注。混凝土浇筑后24小时进行养护，为了保证与管侧混凝土粘结，并将基本混凝土表面凿毛。、1350mm管道施工时应注意如下几点：a) 第一根管定位尤为重要，为了安装以便应拟定中心点，从中心点拉一根与管材外壁相等尺寸距离。b) 必要将承口内表面和插口外表面油污、杂物清除干净。c) 按管径选好相应橡胶圈，将“”形橡胶圈有纹一侧贴插口外壁套入，放在承胶台上，套入之后，将润湿剂沿管口内侧均匀涂刷一遍，橡胶密封圈放置如下图示：止胶台插管承管橡胶圈钢筋混凝土管橡胶圈接口示意图管道铺设：管道应在沟58、槽地基、管基质量验收合格后进行，安装时宜自下游开始，承口朝向施工迈进方向。管道安装前一方面测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材与否破裂，承插口内外工作面与否光滑。1350mm二级钢筋混凝土管，单根长2.0米，壁厚135mm，单根重量约2吨左右，拟采用20吨汽车吊进行安装。安装时吊车位置不得影响沟槽边坡稳定。管道安装好后应采用稳管办法。并将管道内杂物清扫干净。、管侧混凝土施工 管节安装好后，即进行管侧混凝土施工，管侧混凝土为C20，宽度同基本59、混凝土，管座混凝土应与管身紧密相贴，使圆管受力均匀。在安装管侧模板前，先将基本混凝土表面杂物清扫干净。本次浇筑混凝土模板拟采用15mm胶合板，并做到不跑模、不漏浆、无大面积蜂窝麻面、并具备一定光洁度。竖向采用100mm*50mm木方，间距300mm做背带，横向背带采用100mm*50mm木方，间距500mm，并用斜撑加固。混凝土浇筑时，采用水平分层浇筑，分层厚度30mm，用插入式50震动棒振捣密实。在振捣时，特别注意管底两侧混凝土不得漏振。在浇筑管侧混凝土顶层时，应将管道接口钢丝网预埋，预埋长度不不大于150mm。、排水管接口施工将已经安装好管道管口清理干净并润湿，采用1：2.5水泥砂浆厚1560、mm，宽200mm进行抹带，然后将20#10*10钢丝网宽180，搭接长度不不大于150mm铺在上面。然后再用1：2.5水泥砂浆厚10、宽200进行抹带。为了保证水泥砂浆与管侧混凝土有较好结合，应将管侧混凝土与水泥砂浆抹带相交处进行凿毛。、管道回填:排水管道施工完毕经检查合格后，沟槽应及时回填，回填前应注意一下问题：a、 基本混凝土强度，接口抹带接缝水泥砂浆强度不得低于5Mpa；b、 砖石等杂物应清除干净，沟槽内不得有积水；c、 回填土不得具有机物及不不大于50mm砖石等硬块，在抹带接口处，应采用细粒土回填；d、 应进行分层回填，回填虚铺厚度不得不不大于250mm，采用蛙式夯夯实。管道两侧和管61、顶500mm范畴内，应采用轻夯夯实，管道两侧压实高差不应超过300mm；e、 管道回填应和检查井回填同步进行。3、检查井砌筑、检查井砌筑砖砌检查井用M10水泥砂浆砌筑C25砼砌块。依照设计，所有检查井井室及落水井均采用方井或矩形井，变截面处现浇12cm15cm厚C25钢筋砼。雨污水落水井及检查井位置用经纬仪进行测量定位，使井位不偏移。砌筑检查井前先检查基本尺寸及高程，与否符合设计图纸规定。4、安装井盖井蓖在安装或浇筑井圈前，先仔细检查井盖、井蓖与否符合设计原则和有无损坏、裂纹。检查井、收水井等砌完后，及时安装井盖井蓖。检查井位于非路面及农田时，井盖高程应高出周边地面5cm。当井身高出地面时应在62、井身周边培土进行保护。5、堵（拆）管道管口、堵（拆）井堵头进行堵（拆）管道管口、井堵头以及进入管道内时都要遵守排水管道安全维护技术规程和关于部门规定。堵（拆）管堵前，必要查清管网高程，管内流水方向、流量等，拟定管堵位置、构造、尺寸及堵、拆顺序，编制堵（拆）施工方案，严格按方案施工。6、施工规定及注意事项施工采用人工开挖土石方，沟槽坡面依照沟槽深度、土石质状况采用持续或间断式挡板保护支护，基槽采用沟槽一侧集水沟排水方式，基槽禁止超挖，禁止凉槽，基槽回填土规定分层夯实管道两侧同步回填，禁止单侧填高，禁止采用垃圾和淤泥土回填，管道基槽开挖淤泥应及时外运，用粉土或粘土回填。如果管道要穿超水滨或暗滨时，63、因将滨内淤泥挖除至原土，并用砾石分层夯实至设计沟槽标高，然后再做管道基本，穿越河道管道采用C20钢筋混凝土基座，两侧各向外延伸10cm，若有发现地质有特变，则应与地质资料对照比较并及时向工程师报告并与设计单位联系，以便及时解决。污水管道均需做闭水实验。7、施工要点钢筋混凝土管道安装工艺简朴，但要真正将管道安装施工好，需要训练有术纯熟工人，在本合同段内管道安装是一种重要工作，也是影响工期核心因素，项目部在管道安装中将投入所需劳动力。测量人员依照设计图纸提供管道走向、坡度及坐标点进行测量放线，用灰线定出开挖边线。管道沟槽采用人工开挖，依照开挖边坡详细状况,然后用人工修整边坡及槽底，检查基底承载力能64、否达到设计规定。如果达不到设计规定，则按设计规定进行解决。管道包封混凝土按照重庆市下水道图集拟定高度和宽度进行施工。混凝土达到强度75%前不能进行回填。4.2.1.2 HDPE管道施工方案4.2.1.2.1雨水管道施工流程：雨水管道按照主管、支管同步施工方式进行，从检查井向中间安装原则，检查井砌筑与管道安装同步进行。为了满足工地内车辆通行，在开挖过街支管时采用半幅开挖半幅通行方式。在现场没有其她车辆通行状况下，可以采用全断面开挖。但一方面必要将管道施工材料所有备齐，并运送到施工现场。施工准备测量放线沟槽土石方开挖沟槽清理沟底砂石垫层管道安装基座粗砂回填闭水实验沟槽回填夯实4.2.1.2.2管材65、普通规定管材、橡胶圈等材料规格应符合设计规定，具备质量检查部门产品合格证和产品性能阐明书，并应表白产品规格和生产日期。承插式接口密封橡胶圈采用氯丁橡胶制成，邵氏硬度为45-55Mpa，由管道生产厂按规格配套供应。管材质量管材规定外观一至，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显弯曲浮现。管材插口外径、承口内径尺寸及圆度必要符合产品原则规定。管材耐压强度及刚度应满足设计规定。管道接口用橡胶圈性能，尺寸应符合设计规定。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。装卸、运送和堆放管材、管件在装卸、运送和堆66、放时应避免撞击，禁止抛摔。管材成批运送时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。短距离搬运，不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。管材堆放场地应地面平整，堆放高度不得超过2米，直管某些应有木垫块，垫块宽度应不不大于200mm，间距不不不大于1500mm。堆放时管材承口与插口应间隔整洁排列，并应捆扎稳妥。管材堆放中应避免日光曝晒，并保持管间通风。橡胶圈应储存在通风良好库房内，堆放整洁不得受到扭曲损伤。4.2.2.2.3沟槽普通规定沟槽断面形式分为直壁沟槽、放坡开挖沟槽和放坡与直壁相结合复合沟槽三种类型，依照现场实际状况，依照岩石和土状况定。槽底宽度应依照管道敷设、管两侧回填夯实及沟槽排水规67、定拟定，普通状况槽底最小宽度见下表。槽底最小宽度表管径De(mm)槽底宽度B(mm)100De500De800注：有支撑沟槽支撑宽度未计算在内沟槽开挖沟槽开挖时应保证沟槽两侧土体稳定，以保证“管土共同作用”条件。沟槽开挖时，应严格控制槽底高程，不得超挖或扰动基面。沟槽开挖时应做好排水办法，防止槽底受水浸泡。依照现况管线分布和实际地质状况，拟采用人工配合机械开挖办法，分层开挖。施工便道详细做法和平面布置详见施工平面布置图。按测放边线和坡脚线开挖基槽。依照各段土质松软易坍塌特点，基坑坑壁坡度宜为1:1.5左右。基槽尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.8m，保证基槽底部宽度6.2m。开挖至设计高程0.368、m左右，采用人工清理整平，以免扰动地基。如超挖，当高度不不大于0.3米时，采用MU30块石M5水泥砂浆回填，当高度不大于或等于0.3米时，采用C10素混凝土回填。如开挖至设计高程后，地质状况较差，应及时告知监理及设计单位，协商解决。基槽四周设立导流沟，并在两端开挖集水坑，以直径100mm污水泵进行排除积水，防止基槽坡脚受水浸泡，导致坍塌。开挖时如发现不良地质状况，或挖深超过3m应分层开挖，并依照实际状况对沟槽作支撑解决，支撑采用木材，其构件应符合下列规定：a、 支撑板厚不适当不大于50mm，长度不不不大于4m；b、 横梁或纵梁采用方木，其断面不不大于150mm150mmc、 每根横梁或纵梁不少69、于2根横支撑；d、 横支撑水平间距应控制在1.52.0m之间；e、 支撑板安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应用粘土填实。横排支撑板应水平，立排支撑板应顺直，密排支撑板对接应严密；f、 支撑应经常检查。当发现支撑构件有弯曲、松动、移位时应及时解决。拆除支撑前，应对沟槽两侧建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，支撑拆除应与回填土填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填。排水管道基本一下回填必要分层夯实，密实度不得不大于90%，其地基承载力不低于200Kpa。管道基本1.管道基本采用砂石垫层基本，其厚度应按设计规定。普通土质较好地段，槽底只需铺一层砂垫层，其厚度为0.15m，对软土地基或槽底位于地下水位70、如下时，可采用250mm厚、颗粒尺寸为5-40mm得碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚黄砂（中粗）垫层整平，基本宽度与槽底相似。2.基本夯实紧密，表面平整。管道基本接口部位应予留凹槽以便接口操作。接口完毕后，随后有相似材料填筑密实。管道安装1.管道安装待用管材应按产品原则逐节进行质量检查，不符合原则不得使用，并应做好记号，另行解决。管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。下管前，凡规定须进行管道变形检测断面管材，应预先量出该段面管道实际直径，并作出记号。下管可用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜71、放至沟槽内，禁止将管材由槽顶滚入槽内；起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装应由下游往上游进行。2.橡胶圈接口接口前，应先检查橡胶圈与否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口插入深度。接口前，先将承口内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将插口端面中心轴线对齐。接口办法按下述程序进行：De400mm一下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道插口，另一人用长撬棒斜插入基本，并抵住该管端部中心位置横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管承口至预定位置；De500mm以上管道可由2台0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两72、侧手板葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈对的就位，不扭曲、不脱落。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管办法。详细办法可在编织袋内灌满河砂，封口后压在已排设管道顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复核管道高程和轴线使其符合规定。管道接口断面图雨季施工应采用防止管材漂浮办法。可先回填到管顶以上一倍高度以上。管道安装完毕尚未回填时，一旦遭到水泡，应进行管道中心线和管底高程复核和外观检查，如发现位移、漂浮、扒口现象，应返工解决。3.管道修补管道敷设后，受意外因素发生局部损坏，当损坏部位长或宽不超过管周长1/12时，可采用修补办法。修补办法按一下规定：a.管道外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞73、在0.02m以内时，可先将管内水排出，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环巳酮刷基面后，涂刷耐水性能好塑料粘合剂；并从未使用管道相应部位取下相似形状大小板材，进行粘接，用土工布包缠固定，固化24小时侯即可覆土。b.管道外壁损坏部位呈现管壁破碎或长0.1m以内孔洞时用刮刀将破碎管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周边0.05m以内用环巳酮清理干净，涂刷耐水性能好塑料粘合剂；再从相似管材相似部位取下相称损坏面积2倍弧形板，内壁涂粘接剂扣贴在损坏部位，用铅丝包扎固定，如附图所示。如果管外壁有肋，将损坏部位周边0.05m以内肋去除，刮平不带肋迹，采用上述相似办法补救。管道损坏修补示意图 管道敷设完毕后，发生超过74、5.3.1限定范畴损坏时，应将损坏管段或整根管道更换，重新铺设。 4.管道与检查井衔接a管道与检查井衔接，采用柔性接口。b当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时，可采用中介层做法。中介层做法：先用毛刷或棉纱将管壁外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂，紧接着在上面撒一层干燥粗砂，固化10-20分钟，即成表面粗糙中介层，中介层长度与检查井厚度相似。c管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高地段时，与检查井宜采用短管连接。即再直接与检查井连接管段长度宜采用0.5m，然后再连以不不不大于2.0m短管，如下再与整根管连接（如附图所示）d检查井底板基本，应与管道基本垫层平缓接顺。管道与检查井连75、接示意图5.回填a普通规定管道隐蔽工程验收合格后应及时回填致管顶以上一倍管径高度。沟槽回填从管底已施工砼带形基本部位开始到管顶以上0.7m范畴内，必要用人工回填，禁止用机械回填。管顶0.7m以上部位回填，可用机械从管道轴线两侧同步回填，夯实或碾压。回填前应排出沟槽积水。不得用淤泥、有机质土回填，回填土中不应具有石块、砖及其她带有棱角大块物体。回填时应分层对称进行，每层回填高度应不不不大于0.2m，以保证管道及检查井不产生位移。b回填材料及回填规定从管底到管顶以上0.4m（砼带形基本）范畴内沟槽回填材料，可采用碎石、粒径不大于40mm沙砾、中粗黄砂、粉煤灰或开挖出来易于夯实良质土。设计管基支承角76、2a范畴内必要用中粗砂填充密实。管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地区时，沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂或石削分层回填至管顶以上0.4m，再往上可回填良质土。管顶0.4m以上若修建道路则按道路规范规定执行。沟槽回填土压实度规定见下表。槽内部位最佳压实度%回填土质超挖某些95砂石料或最大粒径不大于40mm管道基本管底如下90中砂、粗砂、软土地基按6.3.1规定管底腋角2a范畴95中砂、粗砂管两侧95中砂、粗砂、最大粒径不大于40mm得沙砾或符合规定原状土管顶以上0.4m9080管顶以上0.4m按道路规定或不得80原土回填6.变77、形控制和检测a埋地塑料管材应通过管区回填材料选取、填筑和压实度等控制手段，使管-土共同作用得以充分发挥，以减少埋地塑料管道变形量。b要充分运用管道胸腔某些回填压实过程中浮现管道竖向反向变形，来抵消一某些由于管道上部静荷载和活荷载作用引起管道竖向变形，是管道周边回填土具备较大密实度和对管道支承反力。c管道安装覆土到设计标高后即应对管道变形进行检测d管道变形可采用如下办法检测：人不能进入管道塑料管可采用圆度板管内拖拉法进行检测；人能进入管内塑料管可直接进入管内检测其实际变形值。e埋地塑料管道在外压荷载作用下，管径竖向直径变形率应不大于管材容许直径变形率。管材容许直径变形率不得不不大于5%。管材直径78、变形率及容许直径变形率按下式计算：D/D0100%=。/K式中：直径变形率D管道在组合荷载作用下管径竖向直径变形量（mm）D0管材计算直径（管壁截面中心轴直径）（mm）容许直径变形率。管材弹性直径变形率（%），由压扁实验拟定K安全系数，普通可取1.54.3 水泥稳定级配碎石底基层、基层施工本工程由于施工线路较长，水泥稳定级配碎石底基层、基层采用分段水平递进方式进行施工。4%水泥稳定级配碎石底基层厚20或者30cm，5.5%水泥稳定级配碎石基层厚25cm。水泥稳定级配碎石底基层、基层采用场外集中搅拌，由自卸汽车运送，人工摊平，压路机分层碾压密实。4.3.1、材料规定1)水泥：普通硅酸盐水泥和矿渣79、水泥均可，终凝时间6小时，宜采用32.5散装或袋装水泥。快硬、早强度水泥以及受潮结块变质水泥不得使用。水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d强度等与否符合规定。为节约时间，可采用2h压蒸迅速测定办法测定推算。受潮结块水泥禁止使用，此外，新出厂水泥至少要存储一周后可使用。2)碎石：最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用031.5mm混合料。集料符合规范规定，软弱颗料或针片含量不超标，不含山皮泥土等杂质，各种材料堆放整洁，界限清晰。依照施工进度筹划，在施工前分批备好所需要各种粒径碎石，并在实际使用时核对、调节。对已选备砂和石料80、抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、结实性；对石子还应抽检其强度、针片状颗料含量和磨耗等。如含泥量超过容许值，应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止，若其他项不符合规定期，应另先料或采用有效补救办法。4.3.2下承层准备基层宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度、弯沉值等，均须检查其与否符合规范规定。如有不符之处，应予整治。在工程实践中，规定路基完毕后，加强管理，控制行车，规定不浮现车辙。如有损坏应在铺筑水泥稳定层前采用相似材料修补压实，禁止用松散粒料弥补。4.3.3测量放样测量放样是水泥稳定级配碎石施工一项重要工作。一方面应依照设计图纸放出中心线及边线，设立曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同81、步依照放好中心线及边线，在现场核对施工图纸标高。水泥稳定级配碎石底基层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥稳定级配碎石底基层摊铺时，要保证下承层表面湿润。4.3.4混合料拌和拌和设备采用JS1000搅拌机3台，每台搅拌机配备一台PLD1200配料机。现场设立100T以上水泥储存仓库或散装水泥罐一种，每台搅拌机生产能力为25m3/h，3台能达到75m3/h，完全能满足工程需要。配料机保证配料精确，设备性能良好，完好率高。1集料必要满足级配规定。2料仓或拌缸前应有剔除超粒径筛子。3拌和现场须有一名实验员监测拌和时水泥剂量、含水量和各种集料配比，发现异常要及时调82、节或停止生产，水泥剂量和含水量应按规定频率检查并做好记录。4各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并为协助料斗下料，不准浮现卡堵现象，否则应及时停止生产。5拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。4.3.5混合料运送摊铺1用大型自卸车运至施工现场。2摊铺前应对下层洒水，使其表面润湿。3两侧应设基准线、控制高程。4摊铺采用人工进行，摊铺前每隔10m设立一种控制桩，每个桩之间采用挂线方式拟定松铺厚度。4.3.6水稳层碾压1用振动式压路机1台和18-20T压路机1台，及时进行碾压，其办法为一方面用振动式压路机静态稳压一遍，然后用振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到规定压实度83、，并保证表面无轮迹（碾压遍数和办法由实验段来拟定）。2摊铺和碾压现场设专人检查，修补缺陷。3要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后标高（左、中、右）及时纠正施工中偏差。4挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。用拌和好水泥石屑对表面偏粗部位进行精心找补。5对由于摊铺机停顿和碾压推移产生拥包、拥坎，用铁铲人工铲除。6用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常立即解决。迅速检测压实度，压实局限性尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一种百分点掌握。4.3.7检查验收各项指标检查应在24小时内完毕，一方面表面应均匀无松散等现象（最佳跟踪检查）。各项质量指标应满足原则84、规定，它不但影响对该层质量评估，压实度、强度不合格应返工解决。平整度指标必要在做封层前，会同驻地监理逐段进行监测。4.3.8养生养生是水泥稳定碎石非常重要一道工序，它直接影响构造层成型强度和表面质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。1洒水养生期不少于7天，且必要经常保持构造层表面湿润。2直接作封层进行养生，按工艺规定及时进行封层施工，但作封层前必要进行洒水养生。3养生期内除洒水及封层施工车外，应彻底阻断交通，采用禁止车辆通行强制办法（如设路障、专人看守等）。虽然超过养生期未作封层前也须阻断交通。4.3.9接头解决接头一律垂直衔接，或用方木进行端头解决，或碾压后挂线直接挖除至原则断面，用三米85、直尺进行检查，以确认接头解决与否到位。4.3.10施工要点1自加水拌和到完毕延迟时间不不不大于3小时，即一定要在此时间段内完毕施工和压实度检测。2养生期内或作封面层前要封闭交通，办法必要跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接受，这一点特别重要。3水泥稳定级配碎石具备不可再塑性。因此施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷修补都要在容许延迟时间内完毕。4摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）解决。5由于水泥碎石时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要持续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，应提高质量。6废弃料不得抛洒在边坡、路肩及中央分隔带86、内。7不低于100T/H拌和设备至少两台以上同步拌和。8配料精确，特别是水泥剂量更精确（至关重要）。9雨季施工时，细料要覆盖，防止淋雨结团，计量失准。10.处在养生期间内路段，必要设立明显标志牌。4.3.11水泥稳定级配碎石基层水泥稳定级配碎石基层施工工艺与施工办法与水泥稳定级配碎石底基层基本相似，只是在基层中水泥含量为5.5%，底基层水泥含量为4%。4.4、电照工程施工方案本项目电照工程重要是路灯照明，其中又重要涉及灯杆、路灯基本等。道路照明均沿道路中心线对称布置，路灯距路沿1m，灯具安装高度12m，挑臂长0.5m；人行道侧灯具安装高度为5m，跳臂长1.5m，仰角12度。布灯间距30m左右。87、照明干线采用YJV-0.6/1KV-型电力电缆，在人行道或绿化带内穿PVC管埋地敷设，埋深不不大于0.5m；横穿道路时采用NCBB110*5玻璃钢电力护套管保护，埋深不不大于0.7m。干线至灯头采用BV-450/750-12.5导线，在每档路灯电缆两端用C10混凝土包封作为防盗办法。安装施工重要内容有：完毕合同范畴内商定管线管道预留、预埋工作，管线由业主指定专业施工单位安装。管道预埋施工程序如下：管道基本解决工科理埋设管道分层回填人工沟槽开挖挖测量放线4.5沥青混凝土施工方案4.5.1沥青混凝土构造1)4CM SMA沥青混凝土上面层（SMA-13-I）+0.30.5Kg/m2改性乳化沥青粘层288、)中粒式5CM沥青混凝土中面层（AC-16-I）+0.30.5Kg/m2改性乳化沥青粘层3)粗粒式6CM沥青混凝土下面层改性乳化沥青稀浆封层0.7CM,0.81Kg/m2乳化沥青透层4.5.2施工规定1）先对水稳基层进行清扫，吹净浮尘，喷洒乳化沥青，待破乳后方可进行下封层施工2)摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步规定。完毕下层清扫、平石或砼构件侧面涂刷乳化沥青，在现场监理批准状况下方可起步。3)摊铺采用全幅一次摊铺成型。路幅宽度超过12m，采用ABG-423和S-1800 两台摊铺机联合摊铺。依照不同摊铺段落，制定分层平整度控制原则，严格阶段性目的控制，保证全线平整度达到用3m 直89、尺测量偏差2.0mm，均方差在0.7mm 之内。纵断面高程误差控制在1cm 之内，全程合格率90%。3)为保证预期平整度和压实度，调节摊铺机振动频率及相应振幅，使铺筑沥青混合料初始密实度达85%左右。4)摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65以上，启动振动捣实开关运转正常后方可起步。5)在实验段基本上，依照摊铺层厚和材料类型拟定抛高系数下层1.101.25，上面层1.151.30。摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺。摊上面层时，除两侧路缘石边可进行人工修整外，在正常状况下不得在摊铺机背面人工撒料修补，在特殊状况下，需经现场主管人员容许，方可局部修补，沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏。6)90、依照沥青拌和场生产能力、运送能力、压实设备配备及摊铺长度，摊铺速度宜控制在3m/min 左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺。7)沥青混合料摊铺温度135165，低于120作为废料。8)在摊铺中螺旋布料应慢速均匀供料，使沥青混合料高度保持在螺旋叶片高度三分之一左右。9)桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫工作，料车卸料后余料必要倒在一边用手推车装运。10)依照天气预报及现场实际状况尽量避免下雨概率大时候进行摊铺，如遇下雨应及时采用取办法，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内及时清理，已铺材料可加快碾压成型或铲除，告知沥青厂停止送料。4.5.3热拌91、沥青混合料压实及成型1)压实后沥青料应符合压实度及平整度规定。沥青混合料分层压实厚度不得不不大于10cm。2)压路机选用双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合方式。3)沥青混合料压实应按初压、复压、终压（涉及成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀速度碾压。4)初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应依照沥青温度，压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压拟定。5)压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2 轮宽，最后碾压路中心部份，压完全幅为一遍。6)复压宜采用胶轮压路机。碾压遍数应经试压拟定，并不适当少于46 遍。复压后路面达到规定压实度，并无明显轮迹。92、7)终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动振动压路机碾压，终压不适当少于2 遍，路面应无轮迹。8)压路机碾压段长度与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回位置应阶梯形随摊铺机向前推动，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机持续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。9)压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，禁止洒柴油。轮胎压路机在持续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。10)压路机不得在未碾压成型并冷却路段上转向、调头或停车等待。振动压路机在已成型路面上行驶时应停止振动。11)对压路机无法压实局部地区，采用振动夯板压实。对雨水井与各种93、检查井边沿还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。12)终压后需对压实度进行检查，规定压实度不不大于95%。13)在当天碾压尚未冷却沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。454接缝1)在施工缝及构造物两端连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。2)摊铺时采用梯队作业纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料某些留下1020cm 宽暂不碾压，作为后摊铺某些高程基准面，在最后作跨缝碾压。3)相邻两幅及上下层横向接缝应错位1m 以上。中下层横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直平接缝。其她道路各层均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实某些上面铺设某些热混合料，并应使接缝预热软化。碾94、压前应将预热用混合料铲除。4)斜接缝搭接长度宜为0.40.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除，并应补上细混合料，斜接缝应充分压实并搭接平整。5)平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。6)从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m 直尺检查端部平整度，当不符合规定期，应予清除。摊铺时应调节好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整度，当有不符合规定者，应趁混合料尚未冷却时及时解决。7)横向接缝碾压应先用双钢轮或钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带外侧应放置供压路机行驶垫木，碾压时压路机应位于已压实混合料层上，伸入新铺层宽度宜为15cm。然后每压95、一遍向新铺混合料移动1520mm，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。4.6 附属工程施工方案4.6.1路沿石安装1)路沿石由具备生产允许证预制厂家提供成品，货品运送到现场时请工程师验收，验收合格后才容许下车。2)路沿石到货同步规定供应商提供预制构件产品出厂合格证和检查报告。3)路沿石安装a路沿石铺砌基本要坚实、稳定；安装时应安砌稳固、顶面平顺。b槽底基本和后背填料必要夯打密实。c铺砌后，应用水泥砂浆勾缝，做到缝宽均匀，勾缝密实，线条顺直，曲线圆滑、美观。d路沿石安砌应依照测量放线定位后进行，保证道路宽度和位置符合设计及规范规定。路沿石容许偏差应符合市政道路工程质量检查评估原则CJJ 1-96、90规定。 序 号项 目容许偏差(mm)检查频率检查办法范 围点 数1直顺度10100m1拉20m小线取最大2相邻块高差320m1用尺量3缝宽320m1用尺量4顶面高程1020m1用水准仪测量4.6.2人行道预制块安装人行道板预制块安装需要在路缘石等安装完毕后再进行，同步在安装人行道时需要留出植树坑、路灯手孔检查井等位置。4.6.2.1人行道施工工艺流程测量放线施工放样路基整形路边石铺设4%水泥稳定碎石垫层铺筑水泥砂浆找平层人行道砖铺筑灌缝及清理4.6.2.2材料选取1)人行道方块由有生产资质厂家提供成品（20x10x6cm），材料运送到现场后由监理工程师验收合格后才容许在工程中使用。2)水泥97、稳定碎石垫层混合料配合比按设计给定比例配备伴和，掺量应精确，伴和应均匀，采用机械伴和，伴和时间2min。4.6.2.3人行道方块铺筑1)水泥稳定碎石垫层铺筑前应按坡度架设铺筑厚度标志杆，依照人行道地面坡度，拟定虚铺厚度与压实厚度比值，铺筑前应先将基本清扫干净。2)人行道砖铺筑前，应先作小面积样板，并报监理等关于部门验收合格后，方可组织大面积施工。4.6.2.4人行道砖检查验收1)人行道砖铺筑禁止空鼓、不密实，人行道砖方正、无缺棱掉角和裂缝等缺陷。2)嵌贴表面应平整、干净、色泽一致。3)人行道砖接缝密实、平顺、宽窄一致，拼接对的，流水坡向对的。4)地砖铺筑完毕后，对成品及时进行保护和养护，设围栏98、防止成品遭破坏。人行道砖铺设应满足如下规定：序号项目名称容许偏差1人行道边沿平面偏位（mm）52纵向高程10，03接缝两侧高差（mm）24横坡（%）0.35平整度（mm）5第五章 保证工程质量办法5.1详细质量目的本标段工程质量一次验收合格率100%，不容许浮现不合格工程，坚决杜决不合格项目，无论是自检，还是业主、监理巡检、抽检、终检，任何时候都达到100%合格率，获取良好信誉。52质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理最高领导机构，由项目部经理、总工程师、副经理、质检工程师、实验工程师、工程管理人员构成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、办法。各施工队分别设质量管理现场99、领导组，由施工、质检、工程部门主管、主任工程师构成。质检部门和实验工程师专职抓现场质量管理。施工队一级质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段创优办法，质量实行筹划，并在现场贯彻。施工队所属各施工班组依照自己创优任务，拟定项目工程详细分项实行筹划，责任到人，严格规定，全员全过程质量控制。53强化质量意识，健全规章制度1)建立施工组织设计审批制度a施工组织设计必要有项目经理、副经理、项目总工程师、安全员、材料员、监理工程师签字。b施工组织设计必要在工程实行前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。c施工组织设计必要经各级审批并最后由监理工程师100、审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。54技术复核、隐蔽工程验收制度1)技术复核应在施工组织设计中编制技术复核筹划，明确复核内容、部位、复核人员及复核办法。2)道路工程技术复核内容见下表所示。分 部 分 项技术复核重要内容路基土方开挖、填筑测量定位中线、标高、开挖口边线、填筑边线等路面中线位置、标高、压实度、面层砼强度、道路弯沉排水工程位置、尺寸、标高、坡度3)技术复核成果应填写分某些项工程技术复核记录作为施工技术资料归档。4)凡分项工程施工成果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收成果必要填写隐蔽工程验收记录。55技术、质量交底制度技术、质量交底工作是施工过程基本管理中101、一项不可缺少重要工作内容，交底必要采用书面签证确认形式，详细可分为如下几方面：1)项目经理必要组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同监理工程师、业主联系进行设计交底。2) 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出核心分部工程和施工要点。3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同步，必要对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必要做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。56二级验收及分某些项质量评估制度1)分项工程施工过程中，各分管负责人必要督促各班组做好自检工作102、，保证当天问题当天整治完毕。2)分项工程施工完毕后，各分管负责人必要及时组织班组进行分项工程质量评估工作，并填写分项工程质量评估表交施工队长确认，最后评估由项目经理部质检部专职质检员检定。3)质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整治指令单，项目施工队负责在指定期限内将整治状况以书面形式反馈到质检部。57现场材料质量管理1)严格控制外加工、采购材料质量。各种地方材、外购材料到现场后必要由质检部和材料部关于人员进行抽样检查，发现问题及时与供货商联系，直到退货。2)搞好原材料二次复试取样、送样检查工作。水泥必要取样进行物理实验；钢筋原材料必要取样进行物理实验，有效期超过三个103、月水泥必要重新取样进行物理实验，合格后方可使用。58计量器具管理1)工程管理部和中心实验室负责所有计量器材鉴定、督促及管理工作。2)现场计量器具必要拟定专人保管、专人使用。她人不得随意动用，以免导致人为损坏。3)损坏计量器必要及时申报修理调换，不得带病工作。4)计量器具要定期进行校对、鉴定；禁止使用未经核对过量具。59工程质量奖罚制度1)遵循“谁施工、谁负责”原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。2)凡各施工队、班组、涉及工队在施工过程中违背操作规程，不按图纸施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行惩罚，惩罚形式为整治停工、罚款、直到驱逐出场。3)凡各施工队、班组在施工过104、程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表扬、奖金。4)项目部在实行奖罚时，以寻常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为根据。510分某些项工程质量控制5101路基土方施工质量控制1)路基填筑严格按照实验段实验成果并经监理工程师批准数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范规定压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定平整度，每层都要有路拱，随时制止雨水聚积，避免影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检查合格，上一层填土不得进行。2)105、斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不不大于1m，用小型压路机加以压实。3)每层填料铺设宽度、每侧应超过路堤设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后路缘有足够压实度。4)路堑开挖，无论是人工或机械作业，必要严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相似土壤弥补，并压实到规定规定密实度，如不能达到规定规定，应用适当筑路材料补填压实。5102路基排水工程质量控制1)砌体砂浆配比对的，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无剥落，缝宽一致。2)沟槽开始后及时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁平整坚实，砂浆要饱满，106、无空隙松动。5103路面工程质量控制1)水泥稳定级配碎石基层、底基层a粒料应符合设计和施工规范规定。b水泥用量和石料级配按配合比设计控制精确。c外观：表面平整密实、无坑洼，无明显离析；施工接茬平整、密定。d容许偏差：1）压实度 98%（基层）、97%（底基层）2）平整度 15mm3）纵断高程 +5mm，-20mm4）宽度 不少于设计值5）厚度 -12mm6）横坡 0.5%7）强度 符合设计规定第六章、保证工期重要办法我公司为使该项目能以“四个一流”原则按期完毕，尽早发挥投资效益，咱们重要采用下列办法：61指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同段施工建设速度，我公司将成立有力A2合同段项目经理部，107、对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联系。62施工队伍迅速进场实行工本合同施工队伍选定，进场后及时熟悉图纸，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速到达，保证主体工程准时（或提前）开工。63施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善分项施工组织设计，贯彻重大施工方案，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调节，保证总体工程。64施工组织不断优化641依照施工组织进度和工期规定及施工状况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织，机具设备、工期安排等有助于施工生产。642建立从总经理到各施工处调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、精确地解决影响施工进度各种问题。对108、工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大核心问题超前研究，制定办法，及时调节工序和调动人、财、物、机，保证工程持续性和均衡性。643强化施工管理、严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。644实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完毕工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队和个人积极性、创造性。65安排好夏、雨季施工依照本地气象、水文资料，有预见性地调节各项工作施工顺序，并作好防止工作，使工程能有序和不间断进行。66加强机械设备管理切实做到加强机械设备检修和维修工作，配齐维修人员，配足惯用配件，保证机械正常运转，对重要工序要储备一定备用机械109、，保证机械化顺利进行。67保证劳力充分，高效依照工程需要，配备充分技术人员和技术工人，并采用各项办法，提高劳动者技术素质和工作效率。第七章、季节性施工办法71雨季施工雨季施工时，路基施工要做好排水工作；做好水泥等原材料材料保管工作。711施工前准备雨季施工前应做好下列准备工作：1)对选取雨季施工地段进行详细现场调查研究，编制实行性雨季施工组织筹划；2)修好施工便道并保证晴雨畅通；3)住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定安全距离。4)修建暂时排水设施，保证雨季作业场地不被洪水沉没并能及时排除地面水；5)储备足够工程材料和生活物资。712110、雨季施工办法1)路堤填筑场地解决：在填筑路面堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采用换填等办法进行解决。填料选取：在路堤填筑时，应选用透水性好碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。运用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干土不得用作雨季施工填料。填筑办法：路堤应分层填筑。每一层表面，应做成2%4%排水横坡。当天填筑土层当天完毕压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不适当不大于3m。路床排水：路堤填筑完毕后，为防止路床积水，应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。2)路堑开挖场地解决：路111、堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏解决。截水沟应接通出水口。土方开挖办法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设立排水纵横坡。挖方边坡不适当一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以3050m时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土强度低于规定规定期，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床规定压实。石方开挖办法：雨季开挖石方路堑，炮眼应尽量水平设立，以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度与否合乎设计规定，使边坡在雨水冲刷时，能112、保持稳定。应尽量运用挖出石渣，石渣必要废弃时，弃土堆应符合规定规定。弃土堆：雨季施工开挖路堑弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度普通不应不不大于3m。弃土堆坡脚到路堑坡顶距离普通不应不大于3m，深路堑和松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，禁止把弃土堆放在路堑边坡顶上。3)排水管道安装在雨季来临之前完毕挡墙基本和管道安装施工，以保证路基施工不受影响，禁止在雨天浇筑砼。4)路面构造工程及早与气象台联系，掌握24小时、48小时及一周内气象动态，禁止在两天铺筑水泥稳定层，若水泥稳定层施工后下雨，则加强覆盖。5)注意事项雨季期间安排筹划，应依照施工现场状况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水113、丰富及地形低洼处不良地段，优先施工同步，还应集中人力、机具，采用分段突击办法，完毕一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底解决，挖出所有软泥，大片翻浆地段尽时运用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖到解决。填筑透水性好砂石材料并压实。72夏季施工安排依照本标段工期，工程施来年将进入夏季施工。依照以往施工经验，重庆地区晴朗天气在白天施工时段为早上7：00中午11：30、下午3：00晚上6：00，白天工作时间不长且工作效率受天气影响大大减少，因而必要充分运用晚上天气凉快这一时间抓紧施工。同步在夏季施工必要考114、虑到工人防暑降温问题，为工人提供必要开水及药物。第八章、 质量、安全保证体系81质量保证体系质量是公司生命是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始终坚守信念，并在实行全过程中贯彻，保证该合同顺利实行，保证xx道路工程高质量管理体系实行。811详细质量目的争创优质工程本标段质量一次验收合格率100%，不容许浮现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，无论是自检，还是业主、监理工程师巡检、抽检、终检，任何时间都要达到100%合格率，必要都要达到部优原则，争创市优。812总则1)认真贯彻公路工程施工公司质量自检体系管理暂行规定，严格贯彻执行市政建设工程优质优价实行办法。2)整个工程及分115、项、分部工程按施工规定施工，按施工监理程序和实行细则进行检查。a质量领导组定期抽查。b质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程检查和自检，起积极配合伙用。c质量工程根据设计文献规定，有关施工技术规程、规范、质量检查、验收原则，做到严格认真、精确及时，真实可靠、系统达标。d质量指标以数据考核来起到把关指引作用，并实行奖罚制度。813质量控制机构和创优规划工程质量优劣是关系到工程运营生产百年大计问题，也是关系到施工承包公司生死存亡、能否在市场竞争中获得胜利主线问题，做为工程施工承包商和项目经理，应当从领导和决策方面，以战略眼光看待这一问题，为此我公司特建立健全并通过认证质量保证体系，实行项目经理负责116、制。质量管理领导小组是整个工程质量管理最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检、安检工程师、实验工程师构成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、办法。各施工段分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检员、工安全员、实验员构成。质检科和实验室专职抓现场质量管理。施工队一级质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段创优办法，质量实行筹划，并重在现场贯彻。施工队所需各施工班组依照自己创优任务，拟定项目工程详细分项实行筹划，责任到人，严格规定，全员全过程质量控制。对各段施工难点、核心工序进行分析，选定关于课题，成立QC小组，积极展开工程。814完善自检体系，加强质量控制在公司职工117、中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”观念，始终结识到质量工作好坏与公司、个人利益关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，进一步到公司每一种人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处在受制度控制状态，严格按照公路、市政规范和设计规定施工，ISO9002族系列国标，按质量管理手册严格规定使各项工程质量落到实处，履行行之有效（技术管理条例）和（分项技术负责制），使基层单位技术工作规范化；履行全面质量管理，实行项目分解目的管理，对重大技术问题组织QC小组科学指引施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优目的共同努力。建立一系列责任制度，涉及项目质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责118、任制、实验人员负责制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程序制定不同制度，严格全员质量控制。针对施工过程、内容、程序制定不同制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分某些项工程质量评估制度、现场材料质量管理制度，并作好作业人员定期质量教诲和考核。施工前组织人员，对照工地实际状况，细致复核图纸，发现问题与工程师获得联系，在工程师指引下，实行开工报告审批制、工地实验检测、送检制、分阶段技术交底制、定期与寻常质量教诲检查制，并严格执行工程质119、量奖罚制度。815工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必要严格履行下列程序：1)奠定良好质量管理基本，狠抓工程技术工作。工程技术工作以合同和图纸为根据，制定相应技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理施工工艺和技术，以保证质量目的实现。a熟悉合同条件中关于技术和质量规定条款。合同条款严格遵循执行。b熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领略设计意图，对图示各构造以及尺寸、标高必要一一验证，并与实地核对，做到精确无误，以免浮现缺陷返工挥霍。c熟悉并掌握施工技术规范和质量验收原则，施工承包合同中技术规范和质量原则是提高工程技术管理重要根据，该技术规范涉及了工程项目规范和范畴、施工工艺120、和办法、材料及设备性能与指标，对施工过程起着指引和制约作用。d做好施工组织与技术设计工作，指引施工进度，同步选取有技术性特长精兵强将，采用高、先进技术和当代化电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自积极作用。e建立必要技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场信息报告联系制度，工地会议制，及时将关于合同文献、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。f技术交底必要及时全面彻底，手续一律以书面形式浮现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。依照工程特点设立测量组承担线型、纵横轴线测量放样工作，放线时工程队责任技术员参加，定位桩由施工技术人员负责复核签认。g施121、工过程质量控制要做到工序层层把关，实验组负责实验配比及剂量配合及现场过磅，履行全面质检评估之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序资料工作，工程分项、分部开工，施工中先后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实行细则执行。h树立一切为顾客服务观点，强调工程质量全面管理，要环绕顾客展开，建立行之有效自我质量监督检查体系。1)确立“防检结合、以防为主、重在提高”观点，不但要对工程质量构造进行管理，更重要是对因素管理，对施工工艺办法及各施工环节进行检查，检查采购材料与否符合质量原则，检查防止施工工序和办法与否符合原则，对核心工种操作技术工人122、要事先培训并进行考核，合格后才干上岗操作。2)树立“一切用数据说话”观点。工程施工全面质量有定性变化趋势预测、分析和判断。3)认真做到检查凭证签证工作。施工过程中系统检查、签证工作，是工程质量保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。816技术保证办法1)必要按分部、分项编写完善施工组织和施工要点。常规分部、分项编写原则施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特别编写专项施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必要经工程师审核后方可执行。施工工艺设计重要内容涉及：工程概况、重要工序施工办法和操作规程、施工大样图、构造计算、质量规定及原则、实验测量规定及办123、法、施工人员、材料和设备使用筹划等。2)加强施工技术管理，以施工组织设计为大纲，以施工工艺设计和施工要点为指引，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序和控制与管理。对易产生问题或浮现质量通病部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。3)为防止路基不均匀沉降，对路基土石方工程用压实度、弯沉值双控制。 4)水泥砼工程须集中拌合，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合，零星砼及砂浆一律严格计量（禁止使用体积法）。5)按规定配备施工机械和实验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备应用效率。为了保证工程按筹划进展，保证xx道路高原则、高质量、现制定如下制124、度：a、工程队请验报告对于分部工程施工，工段负责人要依照设计图纸图示各分项工程，以及轴位尺寸、标高一一验证，并付诸于实行。实行过程中要按照公路工程技术规范规定，严格把关、严格控制、做到精确无误。项目完毕后，以为合格以书面形式向项目质检工程师提出检查祈求。b、工程自检质检工程师接到工段请验报告后，依照该工程基本规定，实测项目、外观签定，逐次进行检查，涉及报请驻地监理共同检查。c、施工质量签认质检通过检查验收后，依照公路工程质量检查评估原则、都市道路工程质量检查评估原则及时填写自检登记表，确认工程质量合格与否，如不合格时，在自检告知单上注明其不合格状况及解决意见，及时反馈回工段。d、工序交接工程队125、依照自检告知单，方可进行下工序施工，并和承包单位实行工序交接制度合格工程方可计量。注意如未自检，一律不准进行下道工序施工，否则导致后果责任自负。本制度考核参加效益工资考核。此制度规定各施工人员、实验人员、质检人员务须遵循实行，并配合协调成为整体。a、进场前材料检查订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规范、型号、产地、数量及使用工程部位等。附关于材料性能实验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师批准后订货、购料。b、进场材料质量控制按合同规定项目和频率严格进行材料实验工作，向监理工程师审批实验报告，积极配合监理工程复核检查。材料质量检查成果，作为关于工程审批申请开工报告根据之一。c、126、施工中材料质量控制每次使用前，提前一天请示监理工程师，合同监理工程师现场察看，依照进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料实验项目和测试频率，实验报告等，合格后方可使用。d、外购成品及半成品构件（a）派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制状况。（b）测试关于项目（c）订立合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件筹划，详列拟购件名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量原则，产品质量检查证书及抽样测试技术报告。e、材料及构件进场、储存及搬运（a）根据工程进展安排进场材料数和规格。（b）搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并解决地基以防混杂和污127、染；各类材料要设标签。（c）成品构件运送、堆放应符合规范规定受力规定，避免产生不合理附加应力，使构件弯形、受损、开裂。f、不合格材料不合格材料应审定后，砂、碎石等材料水洗，直到实验合格，其他材料集中堆放，并加标签或清理出场。82安全保证体系公路工程施工中，保障施工人员人身安全、工程安全，以及避免工程施工对周边环境干扰，加强环保，是咱们对顾客服务又一宗旨，在施工中，咱们严格遵守国家安全生产法规和环保法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力求呈现出一种工程良好公司形象，展示咱们生产管理综合当代化水平。详细做好如下几点：821工程项目安全与环境管理1)工程项目施工安全管理。加强现场管理，搞128、好工程保卫、防盗，搞好永久工程和暂时工程安全，防止发生安全事故，在每一种工程项目中，制定安全生产组织办法，并制定严密安全生产规程，留有足够安全生产费用，购买安全生产设备和器件，保证施工生产现场紧急事故解决开支。2)加强安全生产教诲和防止办法，为施工人员办理保险，并制定如下防止办法，以保证员工安全健康。a对于施工现场及其周边高压电线、变压器等醒目安全标志，对开挖地段又处在交通要道处，派专人看守，或立明显标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。b对于基本工程或土方开挖施工，要注意防止塌方发生，及时采用防护办法。c构造工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落物、失足，129、对架板设计等进行受力计算，注意起吊安全与平稳。d对材料和设备储存库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设立足够数量灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。e项目经理亲自抓安全生产和安全教诲，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行贯彻状况，建立安全生产奖罚制度促使人人注重安全，安全生产有奖，使安全生产教诲落到实处，得到好成绩。f加强工程中环保管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境清洁整洁，及对安全生产有利。自学遵守关于机构对卫生及劳动保护规定，及时清洁工地上废物、垃圾、水泥袋、废弃模板等，在所有工程竣工移送之130、前，将使用场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致罚款和经济损失，创造良好文明施工环境。83保证安全重要办法为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生，把普通事故减少到最低限度，保证施工顺利进展，特制定安全办法如下：1)建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理领导下，履行保证安全一切工作。2)运用各种宣传工具，采用各种教诲形式，使职工树立安全统一思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教诲经常化。3)各级领导在下达生产任务时，必要同步下达安全技术办法检查工作，必要总结安全生产状况，提出安全生产规定把安全生产贯彻到施工全过程中去。131、4)认真执行定期安全教诲，安全发言，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全事项，要及时解决，作出记录，及时改正，贯彻到人。5)施工中暂时构造必要向员工进行安全技术技术交底。对暂时构造须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6)石方开挖，必要严格按施工规范进行，炸药、运送储存、保管都必要严格遵守国家和地方政府制定安全法规，爆破施工要严密组织，严格控制药量，拟定爆破危险区，采用有效办法，防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害损坏，保证安全施工。7)工地修建暂时房、临设照明线路、库房，都必要符合防火、防电、防爆炸规定，配备足够消防设施、安全避雷设备132、。84安全管理制度841安全管理1)建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任贯彻到人。各项目承包有明确安全指标和涉及奖惩办法在内保证办法。有劳务使用和机械租用安全生产合同书。2)工人掌握本人工程操作技能，熟悉本工程安全技术操作规程。3)施工组织设计施工组织设计应有针对性安全技术办法，经技术负责人审查批准。4)进行全面针对性安全技术交底，受交底者履行签字手续。5)安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有规定，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出隐患应及时整治，做到定人、定期间、定办法。6)班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评133、”安全活动。对班组安全活动，要有考核办法。7)遵章守纪、佩戴标记。842施工用电1)支线架设a、配电箱电缆线应有套管，电线进出不混乱，配电箱上进线加滴水弯。b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。c、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。d、过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。e、室外外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘规定。2)现场照明a、普通现场采用220V电压。危险、潮湿场合和手持照明灯具应采用符合规定安全电压。b、照明导线应有绝缘子固定。禁止使用花线或塑料胶质线。导线不得随处拖拉或绑在支架上。c、照明灯具金属外壳必要接地或接零。单相回路内照明开关箱必要装设漏电保护器。d、室外134、照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3)架空线a、架空线必要设在专用电杆上，禁止架设在树或脚手架上。b、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等符合架空线路规定，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。c、架空线普通应离地4m以上，机动车道为6m以上。843各类路基土方施工机械安全办法1)项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查贯彻状况。3)机动车禁止无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。4)定期检查机械设备安全保护装置和安全批示装置，以保证以上两种装置齐全、敏捷、可靠。135、5)机械操作人员必要听从施工人员对的指挥，精心操作。但对施工人员违背操作规程和也许引起危险事故指挥，操作人员有权回绝执行，并及时向工地负责人反映。844安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、技术负责人、安全工程师三条线分管共抓。项目副经理分管安全和材料、机务部，详细进行安全办法制定贯彻；技术负责人分管工程部、质检部，从技术方案角度来贯彻安全生产办法；项目副经理管财务部，重要考虑安全生产办法预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由她们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产贯彻到人，保证项目顺利实行。第九章、安全生产、文明施工办法为把江北区x136、x路建设成环境优美公路，我单位在施工中最大限度维护本来地貌地形，保持本来生态环境，在施工中，从如下面几方面加强文明施工管理。91现场布置依照场地实际状况合理地进行布置，设施、设备按现场布置图规定设立堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调节。最大限度地减少耕地占用。92道路和场地施工区内施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周边浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时解决。93班组场地清理班组必要做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土动作等办法137、。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌发布。94材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整洁。95周转设备存储施工钢模、机具、器材等集中堆放整洁。专用钢模成套放置，零用钢模、零星配件、脚手扣件等分类分规格，集中存储。9.5.1袋装、散装不混放，分清标号，堆放整洁，目能成数。有制度、有规定、专人管理、限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而对的，牌物帐相符。库容整洁，无“上漏下渗”。9.5.2构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整洁。第十章、环保办法101注重环境工作为保证文明施工，增进施工顺利进行，我处将采用如下环保办法。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计规定构成某些，138、并完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计重要构成某些，并认真贯彻执行到施工全过程。102加强环境教诲组织职工学习环保知识，加强环保意识，使人们结识到环保重要性和必要性。103贯彻环保法规认真贯彻各级政府关于水土保持、环保方针、政策和法令，结合设计文献和工程特点，及时申报安全环保设计，切实按批准文献组织实行。104强化环境管理定期进行环境检查，及时解决违章事宜，积极联系环保机构，请示报告环保工作，做到文明施工。105美化施工现场场地废料、土石方废方解决，应按设计规定按工程师指定地点解决，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周边绿化环境影响和破坏。106消除施工污139、染施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其他办法解决。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或具有沉淀油污操作水，采用过滤办法或沉淀池解决，使生态环境受损减到最低限度。107清洗办法依照现场实际状况在车辆出入施工场地处设立清洗设施，车辆进出工地禁止带泥上路，在附近原有道路派专人清扫、撒水，防止扬尘现象发生。第十一章、施工总平面布置111施工总平面布置原则1111在满足施工需要前提下，尽量少占施工用地，少占农田，施工现场布置紧凑合理。1112尽量运用永久性建筑物和既有设施为施工服务。1113各项施工设施布置都要满足利于生产，以便生活，安全防火和环保规定。1114与现场施工场140、地供水、供电以及交通通讯条件相适应。112施工总平面布置依照业主提供施工场地，结合本合同段工程清理、交通以及工程构造和规模，项目经理部、办公生活设施和生产暂时设施分别布置。1121项目经理部、办公生活区布置本标段项目经理部、办公生活区布置在现场，重要有项目部办公室、业主代表办室、监理办公室及职工生活设施，办公及生活设施均为砖房，设施区内地面均为水泥砼硬化地面，四周设立围墙，详细见下表项目经理部办公生活设施表和附图项目经理部平面布置图。1122生产暂时设施为了有效运用原有道路和提高生产效率、加快工期，生产暂时设施区位于该段道路中间位置处。生产暂时设施布置为：1)施工用电依照现场踏勘，在爆破机械平141、基土石方阶段爆破钻孔作业自备发电机供电,由施工中先后拟投入工程机械可见,在采用商品砼状况下,施工高峰时用电量最大是市政构造施工阶段：普通施工现场多采用一班制，少数时间采用两班制作业，因而综合考虑动力用电约占用电量90%，室内外照明用电约占10%，则构造施工阶段用电量为：P计=1.24K1Pc式中:P计为施工总用电量K1为所有动力设备用电同步使用系数。Pc动力设备共计总功率由于动力设备总台数不不大于10台，故K1=0.7查动力设备筹划及相应功率可得到:Pc=101.5+112+16.5+318.5+212+4.0+27.0+102+210.5+24.5+22.5=186KWP计=1.240.71142、86=161KW,用电量不大,可在邻近线路变压器上直接搭电。施工用电详见暂时用电专项设计方案.此外，自备一台柴油发电机组（100KW），用于停电急用。2)施工用水施工用水从就近市政管网接入，在拌和站区域内布置2.5寸水管至各用水点，以供砼拌和及养护用水。在拌和站建一座20 m3蓄水池，以满足供水能力需要。生活用水接自邻近自来水管（向自来水公司申请）。施工用水管网布置详见临设施工用水专项设计方案。3)预制场在生产暂时设施区内建100 m2预制场，用以生产和堆放各种购买成品构件和自加工构件。4机修车间及车辆停放地机务组设车工房，值班室和修理车间各1间。车辆停放场地200m2。5)其她生产及生活办公143、设施工地宿舍7间。工地值班室2间。测量、保卫、砼工具室或办公室各1间。电工组工具室1间。工地食堂30m2。工地厕所浴室占地30m2。工地暂时设施房屋采用活动板房，底层采用混凝土地坪。劳动力筹划表单位：人工种时间30（天）6090120140挖掘机驾驶员66422推土机驾驶员222汽车驾驶员2020555碾压机工22222管道安装工人303020炮工1515105修理工22222电工22222搅拌机工2466模板工555振动棒操作工2555石工20202010水稳层工人2020普工1515151515工程施工拟先后投入重要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW144、）生产能力用于施工部位备注1挖土机CAT330B5进口土石方2推土机山推2202国产330土石方3装载机ZL502国产土石方4自卸汽车红岩、铁马20国产10t土石方5自卸汽车东风2国产10t道路基层6压路机徐工20T2国产16t道路7蛙式打夯机HW602国产3.1道路8搅拌机JS5002国产30市政构造、道路基层9配料机PLD12003国产6.5市政构造、道路基层10空压机DVY1273国产185市政构造、道路基层11凿岩机Y20LY15国产2.5土石方12电焊机VN-5001国产12构造13钢筋断料机GQ-401国产4.0构造14钢筋调直机GJ4-14/42国产7.0构造15钢筋弯曲机GW-402国产10.0构造16剥肋直螺纹滚压机GGZL-402国产10.5构造17切割机J3G-T4002国产4.5构造19砂轮机2国产2.5构造环保与环境卫生保证体系表法规指引、教诲、控制法规指引、教诲、控制法规指引、教诲、控制法规指引、教诲、控制管理层次环境管理项目经理部施工工区施工分队作业班组管理手段奖罚制度环保办法环保教诲环保法律学 习公司年评奖 罚市环卫部门奖 罚经理部月评奖 罚统一思想、提高结识噪音控制尘埃控制水土保持环境卫生工程队自评奖 罚环保监督市环卫部门监督公司定期检查项目部例行检查