1、xx铁路xx段扩能改造工程xx-3标xxxx大桥上部构造施工方案目录1、编制根据与原则- 1 -1.1、编制根据- 1 -1.2、编制原则- 1 -2、工程概况及技术规定- 2 -2.1、工程概况- 2 -2.2、技术规定- 3 -3、资源配备- 4 -3.1、重要人员配备筹划- 4 -3.2、重要机械设备筹划- 5 -3.3、重要材料使用筹划- 6 -4、工期筹划- 6 -5、施工总流程- 6 -6、施工方案- 9 -6.1、支座安装- 9 -6.2、暂时支座施工- 11 -6.3、0#块施工方案- 12 -6.4、挂篮施工方案- 16 -6.5、合拢段施工方案- 24 -6.6、边跨现浇段2、施工方案- 26 -6.7、体系转换- 29 -6.8、主塔施工- 29 -6.9、斜拉索施工- 32 -6.10、跨既有线施工方案- 38 -6.11、模板工程- 38 -6.12、钢筋工程及预埋件- 38 -6.13、砼工程- 40 -6.14、梁部预应力体系施工方案- 41 -6.15、现浇梁线形控制- 49 -7、质量保证办法- 51 -7.1、从管理上保证- 51 -7.2、从技术上保证- 51 -7.3、从原材料、实验保证- 51 -8、安全环保及文明施工保证办法- 53 -8.1、安全保证管理办法- 53 -8.2、安全保证技术办法- 54 -8.3、环保及文明施工保证办法- 63、3 -9、有关应急预案- 64 -9.1、停电应急预案- 64 -9.2、强风应急预案- 64 -9.3、高处坠落事故应急预案- 64 -9.4、张拉设备起火、爆炸应急预案- 66 -1、编制根据与原则1.1、编制根据（1）xxxx大桥施工图纸；（2）建设单位、我标段项目经理部下达工程施工安排要点、建设单位规定工期及质量、环保规定；（3）国家和地方政府关于政策、法规和条例、规定；（4）有关技术规范1）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【】241号2）铁路工程测量规范TB10101-3）铁路工程构造混凝土强度检测规程TB10426-4）铁路混凝土工程施工质量验收原则TB10424-5）铁路桥涵工程4、施工质量验收原则TB10415-6）铁路桥涵工程施工安全技术规程7）铁路混凝土构造耐久性设计规范TB/0005-8）铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB/0110-9）混凝土强度检测评估原则GB/T50107-（5）国家、行业、地方关于职业健康安全规定。1.2、编制原则（1）“百年大计、质量第一”原则确立质量目的，制定创优规划，严格执行ISO9001质量原则，保证每个检查批、分项工程质量达到优质工程原则规定，健全质量保证体系，保证明现质量目的。（2）“安全生产，防止为主”原则运用当代科学技术，采用先进可靠安全防止办法，保证施工生产和人身安全。（3）文明施工、环保原则实行文明施工，注重环保，爱5、惜土地，合理运用，严格遵循国家环保政策和建设单位对本工程环保规定，精心组织、严格管理、文明施工，争创“安全生产、文明施工原则化工地”。（4）保证工期原则xxxx大桥位于xx上方，工程工期非常紧，紧扣业主提出工期规定，采用合理施工工艺，做好人员、材料和机械设备配备，优化资源配备，以一流管理来保证工期。2、工程概况及技术规定2.1、工程概况下部构造采用桩基、承台+空心桥墩，上部构造采用（120+208+120）矮塔斜拉跨越xx，桥梁全长473.5 m。依照长江干线及云南、四川两省航运规划，xxxx至水富为地方重要航道，通航原则近期规划为级航道，远期规划为级航道。xxxx大桥为双塔预应力混凝土矮塔斜6、拉桥。构造体系为持续梁体系，即墩梁分离，桥塔与梁固结，梁底设支座。矮塔斜拉桥构造形式复杂，技术含量高。xxxx大桥跨径组合为120+208+120m一联箱梁构造，为单箱双室变高度直腹板构造，箱梁顶宽13.10m，箱宽10.75m，中支点截面高度11.3m，边跨平直段截面高度6.8m，截面高度按二次抛物线变化，箱梁顶板厚40cm，腹板厚度5080cm，底板厚度5090cm，梁端及中支点处设带过人孔隔板，端横梁厚2.2m，中横梁总厚3.5m，顶、底板及腹板在横梁附近设立过渡段恰当加厚。由于塔梁固结、支座布置及美观需要，桥塔位置箱梁底两侧各加宽162.5cm。本桥梁上部构造依照梁部构造形式，采用挂篮7、悬臂灌注施工。先合拢中跨边跨不平衡段边跨现浇段。0#块长度为14m，采用托架现浇施工工艺。1#块27#块采用菱形挂篮浇筑，中跨合拢段长度为2m，边跨不平衡段长度是3.5m，边跨现浇段9.1m，每个悬臂现浇段节段长2.5m4.5m，最重段重约301t。悬臂过程中充分运用斜拉索，以减小主梁悬臂弯矩。当第N 个悬浇段完毕后，移动挂篮至N+1 段，安装第N 段斜拉索，并初张拉斜拉索，铺设桥面二期恒载，二次补张拉斜拉索，成桥运营。2.2、技术规定（1）铁路级别：级铁路。（2）设计行车速度：160km/h。（3）地震动峰值加速度：桥址处地震动峰值加速度0.175g。（4）恒载：梁体自重：=26.5kN/m8、3。附属设施自重（二期恒载）：按照180 kN/m计。（5）支座：采用QZ球型钢支座及JLS型剪力榫。（6）重要工程数量重要工程数量表项目规格单位数量备注主梁混凝土C55混凝土m14391.64C55收缩补偿砼m15.08孔道灌浆强度不低于M40m102.50 固态阻锈剂JH-MCI-kg61.50 液态阻锈剂JH-MCI-Akg65.15 钢绞线17/19-15.2mmt498.24锚具M15A-17套452M15A-19套256塑料波纹管外径104mm,内径90mmm16131.69外径114mm,内径100mmm9678.51PSB830螺纹钢筋直径32mmt140.65PSB830螺纹9、钢筋锚具JLM-32个5328铁皮管内径d=45mm,=0.5mmm20457.91普通钢筋HRB400t2571.50 HPB300t153.73桥塔混凝土C55混凝土m548.85普通钢筋HRB400t181.60 斜拉索环氧涂层钢绞线AT61、AT73t279.62斜拉索PE护套HDPE260/280m1511.1/1788.1分丝管Q235B(28)套t12.49单侧抗滑锚固装置AT61/AT73套1612索梁锚固装置AT61/AT73套32/24磁通量传感器CCT20台168数据采集箱CCT20台4减振阻尼器阻尼器套24桥面防水板氯化聚乙烯防水卷材5927.44保护层C40纤维混凝土10、m353.86桥面泄水管外径125mmPVC管个300引排PVC管外径160mmPVC管m1416.6箱底泄水管外径160mmPVC管个4减隔震支座QZ-Q140000-GD-0.175g个2QZ-Q140000-ZX-150-0.175g个2QZ-Q16000-ZX-150-0.175g个2QZ-Q16000-ZX-200-0.175g个2剪力榫JLS-Q0-GD个1JLS-Q0-ZX-150个1暂时支座C50暂时支座m141.12硫磺水泥砂浆m4.18HRB400t47.033、资源配备3.1、重要人员配备筹划为本桥配备足够技术力量保证xxxx大桥持续梁施工准时、按质完毕。重要管理人员见下11、表：施工重要管理人员表序号姓名职务职称职责1杨希祥项目经理高档工程师总负责全标段管理工作2张 强项目总工工程师总负责全标段技术质量工作3颜世留副经理工程师总负责全标段桥梁施工进度、质量4余浩江安全总监工程师总负责全标段安全工作5刘海涛工程部部长工程师负责全标段技术、进度工作6张红旗安质部部长工程师负责全标段安全、质量工作7张 鹏物资部部长工程师负责全标段材料调配工作8孙雅斌实验室主任工程师负责全标段实验工作9雷攀峰测量队长工程师负责全标段测量工作10李万里架子队长工程师负责xxxx大桥施工全面工作11罗 毅技术主管助理工程师负责桥队施工组织及寻常技术工作12符宇骋技术员技术员负责桥队施工组织及12、寻常技术工作为保证施工进度，保证目的任务完毕，我标段拟投入两组各工种共计80人施工班组，进行1#、2#墩对称施工，因箱梁挂篮施工技术难度大，施工工艺复杂，该班组规定组织以大某些具备能同步进行钢筋、混凝土、架子、模板、张拉作业综合性纯熟工人为主。同步每班组配备技术员2名，经验丰富施工员1名负责施工过程技术指引和检查监督、操作人员安排和重要施工环节监督。3.2、重要机械设备筹划详细见：重要施工机械设备表重要施工机械设备表序号设备名称型号数量备注1塔吊60122台2混凝土输送泵HBTS80-21-1802台3装载机柳工502台4发电机500Kw1台5电焊机交流12台6钢筋截断机4台7钢筋弯曲机4台813、全站仪1台9水准仪2台10空压机2台11角磨机8台12手拉葫芦3t/5t/10t26个13千斤顶28个型号详见图纸3.3、重要材料使用筹划重要材料筹划：P052.5水泥6146.43t，5-25mm碎石16656.86t，砂11104.62t，高性能减水剂84.5t。15.2钢绞线498.24t，32精轧螺纹粗钢筋140.65t，HRB400钢筋2571.5t，HPB300钢筋153.73t，铁皮波纹管20457.91m，塑料波纹管25810.2m，锚具5328套。（依照实际状况调节）4、工期筹划1#墩0#块筹划于7月5日开始浇筑混凝土，3月30日完毕26#块施工，2#墩0#块筹划于7月9日开14、始浇筑混凝土，4月15日完毕26#块施工，筹划于6月15日完毕中跨合拢段，筹划于10月15日完毕边跨不平衡段及边跨现浇段施工，筹划12月底成桥。5、施工总流程（1）安装1号、2号墩上支座，浇筑暂时支座，在1号、2号墩侧安装托架，并进行预压后立模灌注0号梁块，在0号段上安装挂篮，并进行预压消除非弹性变形。（2）对称悬臂灌注索塔附近无索区a1a9号、b1b9号梁段，待0号块挂篮前移，箱梁顶面满足桥塔在施工空间，即可搭设桥塔施施工支架，并分段浇筑桥塔混凝土。（3）对称悬臂灌有索区a10a22号、b10b22号梁段，该桥索梁锚固采用梁顶混凝土锚块，为便于挂篮移动，采用滞后于两个梁段再浇筑梁顶混凝土锚块15、。按C1C7施工顺序安装斜拉索，安装完毕后对斜拉索进行初张拉。（4）对称悬臂灌边跨及中跨无索区a23a26号、b23b26号梁段。（5）将跨中左侧挂篮向前移动一种节段，右侧挂篮后退一种节段，运用左侧挂篮做合拢支架，安装合拢段体外支撑。选N31、2N54做为暂时锁定束，上下交替张拉至设计应力30以锁定合拢支架。在一天最低气温，灌注中跨合拢段砼27a号。移动1号、4号挂篮，浇筑不平衡段a27。（6）安装0、3号桥台上支座，并注意预偏量设立，运用边跨支架，浇筑边跨现浇段a28、a29。（7）拆除1、2号主墩暂时支座，并拆除活动主墩上永久活动支座暂时限位装置，对称拆除所有墩旁托架、挂篮，拆除体外支撑，16、完毕体系转换。成桥运营。上部构造总体施工流程图拆除挂篮、安装吊篮混凝土灌注后测量观测点标高对称灌注1a、1b梁段混凝土养护1a、1b梁段顶面找平预应力筋穿束、张拉及孔道压浆张拉后测量观测点标高计算、调节2a、2b梁段施工立模标高对称牵引1a、1b梁段挂篮前移就位边跨现浇段施工不平衡段施工主塔施工及挂索施工2a(2b)Na(Nb)梁段悬灌循环施工合拢段施工拼装挂篮分块吊装1a、1b梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装1a、1b梁段内模及顶板钢筋挂篮制作、试拼、测试搭设墩顶托架安装永久、暂时支座0#段施工挂篮模板制作0#段钢筋加工体系转换悬臂施工总体工艺流程图6、施工方案6.1、支座安装6.1.1、17、支座吊装详见支座吊装方案。6.1.2、支座安装规定（1）桥梁梁体和桥墩台支承部位混凝土标号应满足施工图规定。（2）支座与下部构造采用地脚螺栓+套筒+螺杆锚固方式。顶面支承垫石需预留锚栓孔，预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。（3）支座下面设立支承垫石，支承垫石表面应平整，支承垫石顶面与支座下座板结合面平面度为1/1000，保证支座下座板与支承垫石密贴。（4）支座出厂时，除分开运送支座外，别的支座已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾复。（5）支座安装过程中应保证支座均匀受力，并应考虑阶段施工变位释放对构造和支座影响。支座布置图支座参数表序号支座型号18、个数承载力（KN)纵向位移（mm)地震位移（mm)外形尺寸（mm）锚栓及预留孔尺寸（mm)ABCDHA1B1C1D1L预留孔1QZ-16000-ZX-150-0.175g216000150300152012401610161053013501070144014401005501606102QZ-16000-ZX-200-0.175g216000200300162012401610161053014501070144014401005501606103QZ-140000-ZX-150-0.175g2140000150300316028803540354013502710243030903090219、40100030010604QZ-140000-GD-0.175g2140000-300306028803540354013502610243030903090240100030010606.1.3、支座安装工艺流程支座安装前检查支座连接状况与否正常，但不得松动上下座板连接螺栓根据设计检查支承垫石顶面高差，检查预留锚栓孔直径、深度及中心及对角线位置符合规定凿毛支座就位部位支承垫石表面，清除预留孔中杂物找平支座，调节到设计标高，安装灌浆用模板仔细检查支座中心位置及标高符合规定后，用环氧砂浆灌浆。由于双曲面球型减隔震支座规定可更换，为此采用地脚螺栓+套筒+螺杆锚固方式，可在不影响正常运营状况下，更20、换支座。其特点是：安装时，将地脚螺栓穿过支座座板与套筒和螺杆连接在一起，使支座得到固定。如果需要更换支座，松开地脚螺栓，将其从套筒中旋出，就可以取出支座。（1）安装前，凿毛支座就位部位支承垫石表面，清除预留孔中杂物，用混凝土楔块楔入支座四角，找平支座，在支座底面与支承垫石之间应留有2050mm空隙，安装灌浆用模板。如下图所示。灌浆模板布置图（2）将地脚螺栓穿过支座底板锚栓孔与套筒、螺杆连接在一起，把套筒和螺杆插入锚栓预留孔中。然后在下支座板四角用钢楔块调节支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面2050mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计规定。（3）仔细检查支座中心位置及标高后，采用无收21、缩高强度灌注材料灌浆。其中灌浆材料性能应满足下列规定：a) 抗压强度：8h20MPa，24h40MPa，28d50MPa，56d后强度不减少；b) 弹性模量：28d30GPa；c) 抗折强度：24h10MPa，28d10MPa；d) 浆体水灰比不适当不不大于0.34，且不应泌水；流动度不应不大于320mm，30min后流动度不应不大于240mm；原则养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.020.1。（4）常温条件下，灌浆材料2h抗压强度不适当不大于20MPa，56d抗压强度不应不大于50MPa。（5）采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支22、座底板周边间隙观测到灌浆材料所有灌满为止。如下图所示。重力灌浆示意图（6）灌浆前，应初步计算所需浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。（7）灌浆材料终凝后，拆除模板及四角混凝土楔块，检查与否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后空隙，拧紧下座板地脚螺栓。（8）支座与现浇梁安装时，用地脚螺栓将套筒螺杆固定在支座上座板上，沿支座顶面向外搭建梁体模板，搭好后浇砼即可。（9）在现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座板运送用连接螺栓，以防止约束梁体正常运动。（10）对支座、地脚螺栓及预埋钢板未进行涂装防护外露钢表面（不23、锈钢除外）进行防腐涂装，以防止支座及锚栓生锈。如支座在安装过程中表面涂装受损，也需进行涂装防护。注意防护过程中，支座不锈钢滑板表面禁止进行涂装，如不小心涂装到不锈钢表面，需及时用丙酮等有机溶剂进行清除。6.2、暂时支座施工为便于挂篮悬臂施工持续梁，在1#、2#主墩和0号块间设立暂时支座，使梁体和桥墩形成暂时固结体系。暂时固结体系通过设立暂时支座和锁定支座方式来实现。暂时支座采用C50砼，内设立厚5cm带有电阻丝硫磺砂浆夹层。在构造体系转换时，解除暂时支座，采用在电阻丝内通电融化硫磺砂浆，截断预埋构件即可。暂时支座见下图暂时支座平面图暂时支墩立面图6.3、0#块施工方案在墩顶及支架上搭设施工平台24、，在平台上安装模板、钢筋及其支撑体并浇注混凝土。0#块砼分两次浇注完毕，第一次浇筑高度为4.6m,第二次浇筑高度为6.7m。6.3.1、托架施工方案详见0#块托架计算书托架构造形式采用装配式三角支架，各杆件采用Cr4080销轴活连接，三角架上部由横杆通过锚固垫板锚固于墩顶，下端由竖杆焊接于牛腿。托架下部支承在牛腿上，牛腿采用20mm钢板焊接，在牛腿位置预埋牛腿盒子；每个牛腿在墩身预埋2根32精轧螺纹钢；三角架竖杆中心线左右侧200mm(墩顶往下600mm位置)分别预埋1根32精轧螺纹钢与墩身锚固，此锚固位置加设对拉横梁；三角托架上部铺设主分派梁（I40#），在主分派梁底板位置搭设48钢管支架，25、支架顶部设立调节顶托，顶托上放置小分派梁（210#）；在主分派梁两端悬挑位置放置纵向分派梁便于搭设翼缘模板支承系统。严格按照施工图纸进行托架预埋件预埋和安装，必要保证纵、横成线，做到横平竖直。纵横向连接杆件必要焊接牢固，不移动。在托架预压及梁段砼浇筑前，必要对托架及托架预埋件等状况进行全面检查。用钢管搭满堂支架作为承重体系主体，在其上铺设顶板模板，承担顶板砼荷载。托架布置图托架布置图0#块纵坡由底模下顶托来调节，悬臂翼板横坡由翼板模板支架来调节，箱内顶板横坡、纵坡由内支架（顶托）调节。安装支架重点是控制标高，另一方面是构造各某些要紧密接触。托架预压由于托架弹性，构件连接有缝隙等因素，会引起托架26、下沉，因而托架安装完毕后，需加载进行预压，以拟定其强度，刚度及稳定性，并消除非弹性变形，测出弹性变形，预压办法采用沙袋堆载，按照梁段自重20%、50%、100%、110%分四次加载，压重材料采用能装1吨左右沙袋，便于吊装与运送。1）荷载计算悬臂端预压总重量：单侧悬臂段第一次浇注混凝土自重约210t，人群及施工设备荷载5t，混凝土浇筑及振捣荷载4t，模板自重（内、外、底）4t，预压考虑1.1倍安全系数，则单侧预压重量：2231.1=245.3吨，两侧悬臂端预压共重：245.32=490.6吨。2）托架预压实验、预压前检查验收支架安装完毕后，安全员检查安全设施，发现不合格部位，及时解决，对支架及模27、板标高、水平位置等进行测量，符合规定自检合格后，上报监理工程师，经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。、加载规定及程序每加载一级过程都应当模仿混凝土浇筑过程，每一级加载完毕后静置24h测量预压点位变化值。经分析合格后继续加载。测点布设：纵桥向设2个断面(见预压观测点布置图)，每个断面设5个测点，测点分别为：两侧翼缘板处各1个、两腹板处各1个、梁中心线底板处1个，对各测量点进行编号，以便预压时进行对比观测，控制模板立模标高。预压加载：按照加载前、加载20%总荷载、加载至50总荷载、加载至100总荷载、加载至110总荷载，加载完毕后，规定每天观测两次，早晚各一次，并做好沉降观测记录，为支架预28、设拱度提供计算用数据；沉降观测应选取每天气温较低时，大体时间为早上8：00，下午5：00左右；支架在所有加载完毕后持续两天沉降不大于1mm时，即可阐明支架沉降已稳定。预压卸载：按照卸载20%荷载、合计卸载50%荷载、合计卸载100%荷载、合计卸载110%荷载、卸载完毕后进行观测。预压结束后计算出支架非弹性变形、基本沉降变形及弹性变形值，并考虑施工阶段恒载、预应力和混凝土收缩、徐变以及二期荷载上桥时间、墩台变形、变位及温度变化等因素产生挠度，拟定需预设拱度数值，必要严格按计算好数据控制好支架标高，保证梁体线性符合设计规定。现场发现异常问题必要及时上报。、数据计算通过预压得出数据对支架可靠性进行评29、估，对支架在各测点弹性变形、残存变形进行计算，拟定0号块底模预拱度。依照观测数据，计算各点关于变形值：总变形 = 加载稳定后读数 - 初始状态读数；残存变形 = 卸载后读数 - 初始状态读数；弹性变形 = 总变形 - 残存变形预压沙袋应采用相应防雨办法，如覆盖防雨布等。6.3.2、模板、支架拆除0#块模板拆除工作量比较大，0#块模板拆除大体可分为侧模拆除、顶板拆除、支架和0#块底板底模拆除、翼板拆除。（1）侧模运用顶板预留孔，腹板模板、隔墙模板拆除用倒链、卷扬机、塔吊配合完毕。（2）顶板先运用顶板预留孔用钢丝绳将顶板吊住，然后调节顶托高度，使支架系和模板脱离，再运用卷扬机将顶模板逐个落下。（330、）三角托架及翼板模板、底板底模1）翼板、底模拆除先拆除翼板下木楔，用卷扬机拉动翼板模板滑到0#块外，用塔吊转走，接下来将翼板支架向两端拖动用同样办法转走。底模拆除可以通过塔吊完毕。2）三角托架拆除通过底板、顶板预留孔，运用卷扬机将纵梁悬吊提起，拆除预应力钢筋、分派梁、牛腿，然后与塔吊配合卸落。由于模板支架拆除重要是通过预留孔运用卷扬机来完毕，故要保证预留孔位置要预留精确到位和预留孔数量。6.4、挂篮施工方案xxxx大桥跨径组合为120+208+120m一联箱梁构造，为单箱双室变变高度直腹板构造，箱梁顶宽13.10m，箱宽10.75m，中支点截面高度11.3m，边跨平直段截面高度6.8m，截面高31、度按二次抛物线变化，箱梁顶板厚40cm，腹板厚度5080cm，底板厚度5090cm，梁端及中支点处设带过人孔隔板，端横梁厚2.2m，中横梁总厚3.5m，顶、底板及腹板在横梁附近设立过渡段恰当加厚。在0#块施工完毕后即在0#块上安装挂篮，开始挂篮施工。6.4.1、挂篮设计依照设计规定，在保证承载力、刚度状况下尽量将挂篮轻型化。挂篮重要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底模平台系统、模板系统五大某些构成。挂篮为菱形挂篮，菱形架采用双36#普通热轧槽钢组焊，前上横梁及先后托梁均由双HN500*200型钢组焊，中门架由120x120方管与120x60方管组焊，底纵梁采用I36#工字钢，内外导梁采用双32、40#普通热轧槽钢组焊，吊杆采用32（PSB1080）精轧螺纹钢，吊带采用材质Q345截面25*180钢带，详细构造形式见图纸。挂篮型式及构造见下图。挂篮型式及构造示意图挂篮纵横断面示意图（1）挂篮主桁架系统挂篮主桁架为棱形桁架，每片桁架分别由上、下弦杆、前、后斜杆及竖杆构成，并由加强板、节点板、平联及前上横梁等构成空间桁架。（2）挂篮行走及锚固系统每个挂篮行走及锚固系统由=20mm钢板加工滑船、3t/5t卷扬机各一台、手拉葫芦（5个5t、5个3t、6个1t）、2个32t螺旋千斤顶、底座、夹具、632后锚主锚杆和连接器等构成。主桁底梁前端与滑船连成一体形成前支点，将力集中传递给已浇箱梁，底梁后33、端通过JL32精轧螺纹钢筋锚固于已浇箱梁上。在挂篮行走时，先将底篮通过手拉葫芦和钢丝绳悬挂于主桁前、后挂梁上，然后解除底模与主桁之间及底模与砼之间精轧螺纹钢筋之约束，并将翼板底模和外侧模下放于底篮平台，通过手拉葫芦下调底模，使底模与箱梁脱开，最后在挂篮主桁两前支点分别加1台32t螺旋千斤顶将主桁顶起，同步逐渐松卸主桁后锚，当主桁底梁（4#杆件）与滑梁脱开后将滑梁前移到指定位置并锚固，再施加主桁与滑梁之后锚约束，千斤顶卸荷使主桁下放于滑梁上，上述工作完毕后，通过操作2台5t手拉葫芦来完毕挂篮行走。（3）挂篮吊带系统挂篮吊带系统由2HN500*200前上横梁、25*180mm钢带（材质Q345）、34、JL32精扎螺纹钢筋、夹具和连接器等构成。挂篮前吊带6根、吊杆2根，均与底托梁（2HN500*200）锁接。（4）挂篮底篮系统挂篮底篮系统由前、后托梁（2HN500*200）、底纵梁（I36b）、底模板（由=6mm钢板、10槽钢构成大模板）和前、后操作平台等构成。底篮前端悬挂于主桁架前上横梁，后端锚固于已浇箱梁上。底篮移动采用悬挂方式，即拆除后锚点所有锚固于已浇箱梁吊杆，底篮通过最外侧两根吊杆悬吊于中门架，使底篮与主桁同步移动。（5）挂篮模板系统挂篮模板由箱梁底板底模、翼板底模、内顶模、对拉螺杆、箱梁腹板内、外侧模和端头模等构成。挂篮构造检算见挂篮构造计算书。6.4.2、挂篮安装挂篮由专业工厂35、加工制作，对底模先后横梁上吊带、菱形桁架等重要部位逐个进行探伤检查并加载实验，合格后方可出厂。挂篮板面由大块钢板焊制而成，加工后进行试拼和静载实验，以测出力与挂篮变形关系，作为施工中调节底模标高根据。0号段张拉压浆完毕后，在其顶板上拼装挂篮。拼装挂篮时，两套挂篮构件分别安装，以免互相干扰。安装挂篮按如下程序：清理梁面用水泥砂浆将滑道部位找平在找平层上画出滑道定位线安装滑道安装先后支座吊装单片主桁架，对准先后支座，在桁架两侧用倒链和方木控制其位置，在后支座处将主桁架锚固在腹板竖向预应力筋上。调好一片主桁架后用同样办法吊装另一片调节两片主桁间距安装先后上横梁安装先后吊带吊装底模架及底模吊装外侧模走36、行梁及外模在前上横梁上吊挂作业平台，在底模后横梁上焊接作业平台调节立模标高固定模板。在1号段底腹板钢筋绑扎完、预应力管道调节好后安装内模和内模走行梁。将走行梁前端吊在挂篮前上横梁上，后端锚固在已灌0#梁段上，将内模支撑在走行梁上。6.4.3、挂篮预压荷载实验挂篮安装完毕后，为保证持续梁悬臂浇筑施工安全，检查挂蓝强度、刚度及稳定性，同步通过荷载实验使销、栓孔连接密贴，减少挂蓝非弹性变形。测取挂蓝自身弹性变形和非弹性变形值，为悬灌梁段立模提供参数。挂篮荷载实验是在挂篮安装完毕后进行，其自重荷载已施加，因此挂篮预压荷载重要模仿最重梁段砼自重荷载。（1）预压荷载计算挂篮桁架和模板系统在4.5m施工段为37、最不利工况，梁段自重约301t；人群及施工设备荷载，取2.5kN/m2，则荷载为0.2513.14.5=14.74t；混凝土浇筑及振捣荷载，取2kN/m2，则荷载为0.213.14.5=11.79t；内模自重19t，得出预压总重量=346.531.2=415.84吨。（2）观测点布置在预压前，每一套挂篮布置3个断面。每个断面设立5个观测点，并测出加载前初始高程值，并且在每次加载、卸载时都要进行测量记录分析。加载过程中发既有支点异常或者局部变形过大，及时查找因素，采用补救办法。（3）加载规定及程序预压办法采用沙袋堆载，按照梁段自重20%、50%、100%、120%分三次加载，压重材料采用能装1吨38、左右沙袋，便于吊装与运送，每加载一级过程都应当模仿混凝土浇筑过程，每一级加载完毕后静置24h测量预压点位变化值。经分析合格后继续加载。预压加载：按照加载前、加载20%总荷载、加载至50总荷载、加载至100总荷载、加载至120总荷载，加载完毕后，规定每天观测两次，早晚各一次，并做好沉降观测记录，为预设拱度提供计算用数据；沉降观测应选取每天气温较低时，大体时间为早上8：00，下午5：00左右；支架在所有加载完毕后持续两天沉降不大于1mm时，即可阐明支架沉降已稳定。预压卸载：按照卸载20%荷载、合计卸载50%荷载、合计卸载100%荷载、合计卸载120%荷载、卸载完毕后进行观测。预压结束后计算出支架非39、弹性变形及弹性变形值，并考虑施工阶段恒载、预应力和混凝土收缩、徐变以及二期荷载上桥时间、墩台变形、变位及温度变化等因素产生挠度，拟定需预设拱度数值，必要严格按计算好数据控制好支架标高，保证梁体线性符合设计规定。现场发现异常问题必要及时上报。预压沙袋应采用相应防雨办法，如覆盖防雨布等。6.4.4、挂篮前移挂篮前移采用先主桁系统、底篮系统、侧模系统前移，在下一梁段底板、腹板钢筋及有关预应力管道安装完毕后，内模系统运用行走小梁通过内模行走梁前移就位方案。前移时按如下程序进行：1、前移前准备、铺设行走轨道、拆除腹板模板拉杆。2、松动外模前、后悬吊、使外模下降1020cm后，重新锁紧前、后悬吊。3、将底40、篮后托梁悬挂在外模行走梁上。4、松动底篮前、后悬吊、使底篮下降1020cm后，重新锁紧前悬吊，解除底篮后锚。5、解除主桁后锚，反压滚轮受力。6、挂篮行至终点，调节就位后安装主桁后锚。7、安装底篮后锚。8、提高底篮，锚固后托梁，使底篮后端紧贴已成梁段，调节底模标高及平面位置后，锁定底篮前悬吊。9、提高外模到位，并锚固。10、梁段底板、腹板钢筋绑扎及有关预应力管道预埋完毕后，内模通过内模行走梁前移就位。6.4.5、挂篮施工注意事项（1）挂篮初步拼装完毕后必要进行检查验收，特别注意挂篮后锚系统（含主桁后锚及底篮后锚）、主桁系统、悬吊系统（含顶升系统）、行走系统安装对的性和精准性。（2）挂篮拼装时安装41、操作人员必要严格按照操作规程进行作业，高空作业必要佩戴相应防护设施。（3）挂篮拼装后必要模仿最重块段工况进行加载实验。（4）挂篮行走必要在相应施工块段混凝土浇筑完毕达到设计张拉强度张拉预应力束后方可行走，行走时在挂篮每个主梁后部设立手拉葫芦控制挂篮行程，边行走边松弛。（5）挂篮行走就位后必要有现场技术人员和作业队负责人协同检查挂篮定位和锚固系统安全性，检查合格经签认交验后方可进行下一步工序作业。（6）挂篮桁架行走前要测定已完毕节段梁端标高，并定出箱梁中轴线。当解除挂篮后锚固后，挂篮沿箱梁中轴线对称向两端推动，每迈进50cm做一次同步观测，防止挂篮转角、偏位导致挂篮受扭。（7）挂篮两侧翼缘板底部42、，底篮纵梁下方必要悬挂安全网，中横梁及前横梁通道周边及操作平台周圈，必要设立防护栏杆及防护网。（8）在大风时节禁止挂篮施工，将挂篮退回到已浇筑块段上并与箱梁两体锚固，各模板构造也必要固定，大风后仔细检查挂篮各部位构造完好性，如有损伤补强后方可进行施工。（9）施工规定保持对称均衡施工，最大浇筑混凝土重量不得不不大于设计规定。（10）控制浇筑箱梁梁段混凝土超方，箱梁顶板顶面浇筑混凝土不平整度、合拢段相对高程误差、轴线偏差必要符合设计及规范规定。6.4.6、挂篮防落平台由于持续梁边跨悬臂浇筑段需要在主干道路上方施工。为了保证施工和道路行车安全，考虑各方面因素及制约条件，筹划对施工作业挂篮采用全封闭防43、护办法，既在挂篮底面安装防落平台。并对已浇筑梁段挂篮后锚范畴内进行全封闭，防止梁段施工及挂篮走行期间杂物或构件掉落到道路上，对道路行车导致安全事故。详细防护如下：防落平台：防落平台横桥向宽14.5m，纵向长7.5m。框架采用5#槽钢焊接，依照先后托梁位置设立两根主梁，主梁采用I25工字钢，在框架四周外侧及底部焊接23mm厚钢板，在面板加贴防电板；底部防护整体制作完毕后采用25mm圆钢（折弯成U型，两端滚丝）将底部防护悬吊于底托梁上；平台四周设立高度80cm木板挡块，防止碎石等小件物体弹起落在道路上，影响行车及行人安全。此套防护平台单套重量约5吨，1支挂篮配备为1套。周边防护：在挂篮侧模及前端边44、沿安装钢丝网和密目安全网，对挂篮周边进行全封闭防护。为了防止滑行梁前端吊点使用倒链在长期重复使用过程中突然损坏引起安全事故，在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳。挂篮每施工一节段，均仔细检查主构架联结螺栓松紧状况，保证各螺丝均匀受力。混凝土浇筑前，用千斤顶均匀打紧先后吊带，使其均匀受力。挂篮走行时，保证两端走行速度一致，限制挂篮速度在10cm/min之内。防止走行速度过快引起挂篮倾覆。施工完毕后，挂篮、防护支架等移至路界外拆除。防落平台侧面构造示意图6.4.7、挂篮拆除悬臂节段施工完毕后，即可进行挂篮拆除。按下述拆除顺序进行挂篮拆除（1）挂篮拆除顺序挂篮拆除规程与安装挂篮一致，但挂篮拆除顺序与安装顺45、序相反，挂篮拆除遵循如下顺序：拆除挂篮侧模型系统拆除挂篮底篮系统（纵横向型钢）拆除吊带系统拆除挂篮横向连接件拆除挂篮主桁架拆除走形导梁。（2）挂篮拆除办法用吊机将侧模板和导梁吊起，导梁采用钢丝绳捆绑式两点吊，保持两吊点平衡，拆除导梁后锚。两侧同步将导梁和侧模吊卸至地面，同样办法拆除底模板和内模板，运送车运送到材料堆放场地集中堆放。用钢丝绳将上横梁固定于吊机吊钩上，采用氧气乙炔切割与主桁架之间联结，再吊卸至地面，运送车运送到材料堆放场地集中堆放。拆除主桁片之间横向联构造件，再运用吊机吊起主桁片，解除主桁片后锚精轧螺纹钢筋锚固，将主桁片缓慢平衡起吊吊卸至地面，运送车运送到材料堆放场地集中堆放。除轨46、道与竖向精轧螺纹钢筋之间螺帽联结，运用吊机将轨道两点平衡起吊至地面，运送车运送到材料堆放场地集中堆放，清理桥面。6.5、合拢段施工方案本桥采用中跨合拢边跨不平衡段边跨现浇段施工办法。待26#块完毕后，即可拆除中跨一种挂篮。调节合拢段支架系统标高，安装底模，在底模上安装底板及腹板钢筋、预应力管道。本桥合拢段为27#块，先进行中跨合拢段施工，然后悬灌边跨a27#块及13.6m现浇段。(见梁部施工顺序示意图)6.5.1、施工准备（1）清除箱顶、箱内施工材料、机具，用于合拢段施工材料、设备有序放至墩顶；（2）在两悬臂端预备配重预压块；（3）近期气温变化规律测量记录。6.5.2、合拢段吊架及模板安装合拢47、段吊架由吊杆、底模、内导梁、外导梁构成，吊杆采用32精轧螺纹钢，底模采用挂篮底模系统。内外导梁运用原挂篮导梁，侧模运用挂篮侧模，内模采用木模另行加工。安装环节为：a.将挂篮底篮整体前移至合拢段另一悬臂端；b.在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁前横梁；c.拆除挂篮前吊杆；d.用卷扬机调节所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定；e.将主桁系统退至0梁段后拆除。6.5.3、设平衡重最后一种悬臂块段施工完毕，复测合龙口高差、轴线偏差。当相对偏差不不大于15mm时，应采用在悬臂端压重方式调节合龙口高差，在中跨和边跨26#块段位48、置分别进行配重，所加配重重量均为中跨合拢段砼重量一半，为58.83吨，浇筑混凝土时同步卸载两中跨26#块配重，两边跨26#块配重应在合龙段预应力筋张拉完毕后才干拆除。6.5.4、合拢段暂时锁定梁体竖向温差会使合拢口梁截面产生挠度和角变位，使合拢段混凝土受弯，需要在施工中设立暂时锁定装置。暂时刚性连接采用既撑又拉办法，将两端连成整体。在合拢段箱梁端部梁顶、底板顶面预埋钢板，设立反力座，并将外刚性支撑焊接，以锁定合拢口。在悬臂端及边跨现浇端底顶及顶板预埋螺栓钢板，运用工字钢刚性连接。合拢锁定在中跨合拢段混凝土浇筑完毕，所有纵向预应力张拉完毕后，才干拆除。6.5.5、浇筑合拢段混凝土为了减小混凝土灌49、注时悬臂端混凝土和合拢段混凝土温差引起沿梁纵向轴向力，应控制合拢段混凝土灌注时温度，合理安排浇筑开始时间，当混凝土浇筑完后开始初凝时，刚好是当天温度最低时候（但必须保证温度不不大于5）。灌注底板和腹板混凝土时，从内模顶部开口，设串筒灌注底板混凝土，同步在箱体内腹板模板上开口，设溜槽或导管灌注底板和腹板下部。然后灌注腹板上部和顶板混凝土。6.6、边跨现浇段施工方案6.6.1、边跨现浇段施工工艺流程见下图：现浇箱梁施工工艺流程图6.6.2、边跨现浇段施工办法边跨现浇段采用支架法进行施工。（1）支架搭设前一方面进行地基解决，直到地基承载力满足施工规定为止；然后搭设支架，铺设底模，搭设完毕后采用砂袋堆50、载法对托架进行预压。（2）本桥施工持续梁边跨现浇段，采用支架作箱梁底板支撑系统，底板、腹板与顶板一次性浇筑成型。一种工作面投入一整套侧模、一套内模、一套底模，一套支架。边跨现浇段支架布置图（3）为保证混凝土养生期间及边跨预应力束张拉时梁体自由伸缩以避免混凝土开裂，在底模与支架纵梁间设立可滑动聚四氟乙烯板或其他滑动装置。（4）边跨现浇段支架预压荷载计算28#、29#块混凝土总重量为1232t，人群及施工设备荷载，取2.5kN/，则荷载为：0.2513.113.6=44.54t；混凝土振捣荷载：2kN/，取荷载0.213.113.6=35.63t；模板自重（内、外、底）：取荷载20t；预压重量为151、332.21.1=1465.4吨。（5）边跨现浇段支架预压预压办法及预压程序见0#块托架预压方案。6.7、体系转换体系转换施工重要涉及滑动支座约束解除、暂时固结拆除和后期预应力张拉等内容，合拢是梁体从单悬臂向持续梁转换，本桥持续梁体系转换施工流程如下：中跨合拢中跨预应力张拉压浆边跨不平衡段边跨现浇段拆除挂篮、支架，让梁体处在裸梁状态拆除主墩暂时固结张拉并锚固剩余预应力索全联贯通、体系转换完毕。6.8、主塔施工塔横向布置为H形钢筋混凝土构造，塔高28m（梁顶面算起），塔柱及连接横梁均采用矩形截面。塔柱截面尺寸4.62.4m（顺横），塔柱连接横梁截面尺寸为2.82m（顺高）。索塔采用翻模法施工，钢52、管脚手架作为施工平台，依照本项目工期需要投入4套翻模(1#、2#塔柱各两套翻模)，每套翻模高度为2.25m+2.25m+2.25m，每次浇筑高度为4.5m。两塔柱各配备塔吊一台，运用塔吊提高材料，采用砼输送泵输送混凝土。索塔施工工艺流程:施工准备绑扎钢筋翻模组装校模浇筑砼拆除底层模板翻模翻升拼接横梁施工横梁以上塔柱施工。实行作业时，绑扎钢筋、翻模翻升、校模、灌筑砼循环进行，直至塔顶。主塔施工布置见下图。主塔施工布置图（1）施工放样0号块施工完毕后，进行索塔位置凿毛和索塔放样工作，并用墨线弹出索塔尺寸线。经测量监理工程师复核后，方可进行下道工序。（2）搭设工作平台索塔施工作业平台采用钢管支架搭设53、，施工前要检查钢管、扣件完好性。钢管纵横向间距为0.9米*0.9米，横杆步距为1.2米。严格按钢管支架构造尺寸进行搭设，控制好立杆垂直偏差和横杆水平偏差，并保证节点可靠连接。在钢管搭设过程中要及时设立斜撑杆、剪刀撑，保证钢管支架整体稳定性。两侧钢管支架连成整体，索塔浇筑一节后，运用横撑支撑于成型索塔上。支架搭设完毕后，要派专人检查扣件紧固性。钢管支架上必要挂设安全网和铺设踏板，保证安全操作空间。（3）主塔施工测量在施工全过程中，除了要保证主塔各部位倾斜度、几何尺寸及索鞍精准定位外，还要使主塔测控系统与全桥测控网闭合。因而测量基准采用与主梁相似基准点和轴线。各点测量均采用全站仪用三维坐标法控制。54、测量时间尽量选在受日照影响较小时段，以减少日照对索塔导致变形影响。由于风荷载、温度、砼收缩徐变、塔身恒载不断增长等各种因素影响，各测点必然会有少量变化，因而对索塔基本、塔身、横梁、分段接头处及其她有关位置应重复测量检查，通过与全桥测控网闭合进行修正，依照施工实际状况对下阶段施工进行调节，避免误差累积。（4）索鞍定位矮塔斜拉桥鞍座安装定位是主塔施工核心工作，如何控制好索道外管位置与角度，是施工中重点和难点。索鞍安装程序如下：预埋定位架放出索鞍中心线（十字线）标出索鞍体中线轴线分块安装钢导管精准调节定位架下一工序施工。1）计算依照设计图纸给定索鞍参数计算索鞍垫板中心点坐标（高程、与横桥向塔柱中心线55、相对位置、与顺桥向塔柱中心线相对位置）。2）放样依照测量数据，测量中心点坐标，运用仪器在塔柱上放出垫板坐标线、位置线。3）吊运运用起吊设备将索鞍吊至安装位置与位置线大体对中，采用两点起吊，吊点位置要合理，保证索鞍平衡，防止偏转、变形。4）定高程运用仪器在塔柱上定出中心点高程线，用4个手拉葫芦挂在索鞍四角拉起索鞍调节高程，高程拟定后焊托架进行高程固定。5）定横桥向位置调节垫板水平位置，使垫板中心线与位置线重叠。在高程托架上焊挡块进行限位。6）定顺桥向位置用葫芦调节索鞍顺桥向位置，使垫板中心线与位置线重叠。7）复核用仪器、直尺对垫板位置进行复核，用钢片进行微调。8）固定运用劲性骨架、塔柱钢筋等对索56、鞍进行固定。固定焊接部位在索鞍固定短钢管及垫板上进行，不能焊在索分丝管上。9）注意事项、索鞍安装前要依照索号选取相应索鞍。、垫板上分丝管口及螺杆用胶带缠绕，防止碰伤及粘上混凝土。、索鞍固定期不能在分丝管上施焊。、索鞍存储时最佳侧身平放，防止变形。、索鞍在运送、起吊时吊点要合理，防止扭曲变形。、分丝管不能碰伤，防止扁曲。（5）施工控制办法主塔施工控制是一种“施工量测判断修正预告施工”循环过程，一方面依照上述分析，安排必要监测项目，在每一段主塔施工各个工况结束后及时提供测量数据，然后对这些数据进行综合解决、分析和判断，以理解当前构造所处状态，同步进行误差因素分析。尽量消除误差产生因素，并下达调节后57、施工控制指令。6.9、斜拉索施工（1）斜拉索布置和构造斜拉索为双索面扇形布置，全桥设立7对共28组拉索，梁上拉索水平间距8.0m。斜拉索采用15.2钢绞线索体，全桥每根索编束根数有61、73根两种规格。拉索示意图拉索防护：拉索采用双层HDPE全防腐索体。拉索减震：采用拉索外层特殊设计索体，同步在拉索桥面附近设立减震器。拉索布置及端头构造、拉索断面示意图见下图。斜拉索普通构造图拉索断面示意图（2）斜拉索制作与安装矮塔斜拉桥拉索制作与安装程序如下：挂索机具安装梁端锚具安装塔端内钢管安装钢绞线下料HDPE管预制单根钢绞线逐根挂设张拉索箍安装、紧索塔端锚固段安装压注环氧砂浆减震器安装拉索锚具防护，安装58、防水罩、锚头防护罩。（3）斜拉索挂设斜拉索在工厂预制成品索后卷盘运至工地。由于索体及索盘比较重，依照现场垂直运送设备条件，索体及索盘安顿桥底进行放索。斜拉桥安装采用卷扬机为牵引动力，牵引卷扬机安放在桥面上，在桥面上及索塔上布置索体牵引行走路线，运用钢丝绳来牵引索体。a.展盘机构斜拉索安装放索时需要一种专用放线盘，依照索盘尺寸大小制作专用放线盘，放线盘采用平放式。放线盘由底座、上下承压板、中间环形导轨、滚珠、定位轴构成，这种放线盘易于加工，操作简朴以便。b.牵引系统索体牵引动力设主牵引卷扬机和辅助牵引卷扬机，在中跨桥面上安装主牵引卷扬机，辅助牵引卷扬机安装在边跨桥面上接近索塔根部。主牵引卷扬机牵59、引索体从地面索盘处到桥面再通过索鞍座，最后牵引索体至中跨梁端预埋管口处。辅助牵引卷扬机辅助主牵引卷扬机牵引索体从地面索盘处牵引到桥面。c.旋转式转向索鞍索体穿索线路上有高低落差，索体在牵引过程中在截段箱梁端面及索塔鞍座预埋管口两侧产生较大折角，因而在梁端及索塔预埋管口两侧设立转向滚轮，转向滚轮采用两到三个滚轮组，形成夹角不不大于150度圆弧线。转向滚轮进行暂时固定，在梁端面处把转向滚轮与预埋钢筋焊接牢固，在索鞍出口处把转向滚轮与脚手架连接固定，同步增长必要支撑。d.牵引挂索索体安装以设立在桥面主、辅助牵引卷扬机为牵引动力，布置牵引钢丝绳在索体牵引线路上形成持续行走路线。详细索体牵引安装如下：释60、放牵引钢丝绳，钢丝绳从中跨桥面上放出，穿过索塔鞍座内管，通过边跨桥面，穿进边跨梁端预埋管，牵引至桥底地面索盘处。同步把索体及索盘安装到放线盘上。把牵引钢丝绳与索体通过高强卸扣连接，启动卷扬机收紧牵引钢丝绳牵引索体，同步需转动索盘释放索体。索体牵引至梁端前，用手拉葫芦把索体前端拉高，再缓慢收紧牵引钢丝绳把索体牵引上滚轮。当索体牵引至索塔鞍座预埋管前以同样方式把索体牵引进内管。把索体牵引至中跨梁端预埋管口后，解除牵引钢丝绳。索体两端及索鞍段剥除PE层后清洗干净，安装锚具，把工作螺母卸下，用专用牵引索把索体牵引出锚垫板，然后安装上工作螺母。把索体及锚具牵引出梁端锚垫板之前，在索鞍两侧预埋管出口处用索61、夹把索体固定以制止索体在索鞍预埋管内及来回托动，索体牵引安装完毕。e.斜拉索锚固段剥皮清洗本桥斜拉索构造上规定斜拉索有三处锚固部位：梁端锚固段+索鞍抗滑段+梁端锚固段。索鞍抗滑段剥皮清洗:斜拉索索体采用了多层防护，索鞍段剥皮和清洗涉及：索体最外防护层大HDPE层及缠包带，钢绞线小PE层，清洗喷涂环氧钢绞线上油脂。大HDPE层剥除长度=小PE层剥除长度=索鞍预埋管长度+锚固管长度。索体在制作时把索长中心点做好标记，从索体中心往两边量取剥皮长度，用钢锯弓或者可调锯齿高度切割机沿索体四周把HDPE层锯断，然后用可调锯齿高度切割机沿索体纵向把HDPE层剖开。索体在制作时产生23度扭转角，因而剥除完大H62、DPE层索体钢绞线扭转互相挤压，钢绞线外小PE层很难剥除。在索鞍段两端用专用索夹夹持索体，然后提高收拢，形成钢绞线起拱、分散，再用专用刀具顺序剥除无粘结筋外套护管，然后用工业酒精来清洗油脂。锚固段剥皮清洗:把索体两端牵引头用砂轮切割机切除，用钢锯弓和可调锯齿高度切割机把外层HDPE层剥除掉，然后把一根根钢绞线单独剥皮、清洗干净。剥除索体外圈HDPE层及单根钢绞线PE层时要保护好单根钢绞线环氧涂层。由于现场条件限制，因而索体剥除PE层及清洗工作可在工厂制索时完毕，即在制索时把索鞍段钢绞线小PE层剥除清洗油脂干净，然后进行编束，在索鞍段用缠包带缠包后进行挤压大HDPE层。在现场索体牵引安装后索鞍段63、只需剥除大HDPE层及缠包带。（4）斜拉索张拉与控制斜拉索挂索施工完毕后，进行张拉施工，采用单端张拉，即在梁端处张拉。为保证桥塔受力平衡，弯矩不至过大，张拉对称进行，张拉过程中每一时刻索力保持基本相等。某些拉索一次张拉到位；别的拉索在桥面系二期荷载施工完毕后，进行二次补张拉。边跨和中跨斜拉索理论张拉数据见下表。详细按照监控指令张拉。斜拉索重要张拉数据表斜拉索张拉程序为：安装张拉设备启动油泵进油张拉锚固螺母跟进锚固应力、伸长量控制油表读数控制伸长量校核持荷5min紧固锚固螺母。张拉办法:斜拉索张拉可采用“等值张拉、先单根后整体”施工办法。单根张拉可采用吨位较小专用千斤顶张拉，配以张拉撑脚和持续张64、拉装置。分束张拉完毕后，换大吨位、小行程、穿心式双作用千斤顶进行整体张拉。a.单根钢绞线张拉为了控制索力离散性、使每根索中钢绞线索力均匀，张拉单根钢绞线时采用等值张拉法。所谓等值，就是每根钢绞线在施工过程中所持应力值相等。它是基于锚具相对于梁、塔而言，可以看做一种点，梁、塔受力变形对锚具内各根钢绞线影响是相等这一前提。每根钢绞线张拉力以压力表读数为准、传感器读数进行监测。详细施工过程如下：挂索前，将监测传感器安装在底排一根钢绞线上，随后张拉时每根钢绞线拉力按当时传感器显示值进行控制。每根斜拉索各钢绞线均逐根挂索并随后用千斤顶进行张拉。斜拉索单根初始张拉力按10%计算。在挂索结束后，即拆出传感器65、，并按传感器拆除时读数再进行补张拉。在单根张拉完每一根钢绞线后，应严格控制工作夹片跟进平整度。在单根张拉过程中，中、边跨应同步均衡进行加载，力求两端伸长值不均匀值控制在设计容许范畴之内。由于斜拉索不存在孔道磨阻，且倒顶次数较多、张拉过程中梁体变化较大，伸长量测量误差较大，故拉索伸长量仅作为一项参照值，索力重要通过外加压力传感器和索频率推算来测量。斜拉索单根张拉应遵循主梁两侧斜拉索交替对称张拉原则，张拉前应制定详细张拉操作方案和施工交底，保证张拉过程平稳、安全和可控。安装防松装置前，应先用手提砂轮机切除锚头两端多余钢绞线，并预留一定长度。装上防松装置，拧紧锁紧螺母，以便有效地防止夹片松动。b.整66、束张拉由于斜拉索单根张拉时，各根钢绞线索力很难达到一致，要通过整束补张达到斜拉索各钢绞线索力基本一致目的。整体张拉系统安装时，应保证其整体对中。整体张拉系统重要涉及千斤顶、撑脚、连接套、张拉杆和张拉螺母。张拉系统部件质量大，安装时借助手拉葫芦将连接套、张拉杆、撑脚、千斤顶、张拉螺母依次安装。拟定初始张拉力时，以锚具螺母松动脱离锚垫板状态作为伸长值测量起始点。以此为起点分级加载张拉至设计规定张拉值，测量各级伸长值。并告知监控单位测试索力，确认索力在容许误差内，旋紧螺母，千斤顶回油，锚固。紧索时，在管口索夹旁相应位置装上一套紧索器将索收紧，使之成型至设计断面。将组装好减振器推入主梁预埋钢导管内，直67、至减振器端面与钢导管管口持平，再收紧螺栓，按内缩外涨原理，使其内外分别与索体和钢导管管壁紧紧相贴。用锲紧千斤顶将锲块顶入抗滑锚锲槽内。锚头保护罩内灌注防腐油脂，既可使钢绞线防腐，又可为后来换索提供以便。为保证斜拉索索力满足设计规定，核心是做好索鞍内索体叠放位置控制，索体偏移量控制和张拉力控制。（5）斜拉索防护施工防护设施涉及索箍、减震器、防水罩、锚头防护罩、鞍座处注环氧砂浆、锚具注环氧砂浆或注油。防护设施安装顺序是：索夹安装紧索安装减震器锚头密封压注环氧砂浆管口防护水罩安装锚具外防护罩安装。6.10、跨既有线施工方案详见xxxx大桥0号台跨、邻营业线专项施工方案6.11、模板工程模板采用专业模68、板厂制作，模板进场后根据规范验收合格后进行模板安装。模板安装完毕后，应对各某些尺寸及标高进行量测，其容许偏差符合规范规定。模板拆除应在节段混凝土强度达到设计强度100以上方可进行，但封端模板可在混凝土强度达到10Mpa时先行拆除，以便于凿毛清洗。模板施工注意事项：为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，模板拼缝间加海绵条（粘海绵条一定要平直），禁止在没有对拉螺栓部位用带眼模板；模板在安装前必要进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹；在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净；模板加工精度要严格检查，保证基本外形尺寸；模板接缝螺栓要上满，并设立足够内外撑69、，保证模板整体稳定性。6.12、钢筋工程及预埋件钢筋加工、绑扎、接头等项应符合设计和铁路混凝土工程施工质量验收原则（TB10424-）及其他关于规定。6.12.1、钢筋加工钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图进行复核，检查下料表与否有错误和漏掉，对每种钢筋要按下料表检查与否达到规定后，再按下料表放样，合格后方可成批制作。钢筋表面应干净，粘着油污、泥土、浮锈绑扎前必要清理干净。钢筋采用机械调直。经调直后钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，调直后钢筋表面不能有消弱钢筋截面伤痕。钢筋切断应依照钢筋规格、直径、长度和数量等，计算下料长度，合理配料以节约钢材。6.12.2、钢筋安装梁体钢筋整体绑扎，先70、绑扎底板钢筋，再腹板钢筋，最后顶板钢筋；绑扎铁丝尾段不应伸入保护层内。钢筋绑扎前由测量人员复测模板位置及高程，无误后方可进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段接缝处采用焊接连接。施工中为保证腹板、顶板、底板钢筋位置精确，应依照实际状况增长架立钢筋数量，保证钢筋骨架不变形。所有梁体预留孔处均增设相应环状钢筋；当钢筋和预应力管道或其她重要构件在空间上发生干扰时，可恰当移动普通钢筋位置，以保证预应力管道或其她重要构件位置精确。需要断开钢筋再次连接时必要重新焊接。钢筋绑扎时不得挤压和损坏预应力波纹管，注意尽量不要在波纹管安装后焊接钢筋，以免焊渣烧穿波纹管。当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，可恰当移动钢筋位71、置或进行弯折，精确安装定位钢筋网，以保证管道位置精确。钢筋净保护层厚度按设计图纸规定为3.5cm。绑扎时按规定设立混凝土垫块，梁体保护层垫块采用与梁体混凝土同强度级别砼垫块，保证混凝土保护层厚度，钢筋保护层垫块每平方米不少于4个。桥面钢筋绑扎时注意挡砟墙钢筋、接触网支柱基本、人行道栏杆预埋螺栓等预埋件预埋。所有预埋件应位置精确，挡砟墙钢筋需拉线定位后安装，预埋钢筋应绑扎牢固。所有预埋件外露某些应进行防腐解决并采用缠裹胶带等保护办法，防止其锈蚀。施工中按通号9301（）规定数量和位置规定设立综合接地钢筋，并在分段处用红色油漆标出，以备下一节段综合接地钢筋连接。6.12.3、预应力孔道安装预应力采72、用纵、竖两向预应力体系。预应力钢筋管道和普通钢筋发生冲突时，可以进行局部调节，调节原则是先普通钢筋，后竖向预应力钢筋，保持纵向预应力管道位置不动。预应力张拉槽处应注意加强捣固，不得存在空洞或漏捣。（1）纵向预应力管道采用预埋镀锌金属波纹管（进场检查合格后方能用于梁体施工）成孔。波纹管按座标、平弯和竖弯参数由定位箍筋固定。定位时与腹板箍筋点焊牢固，以保证穿束和混凝土浇筑过程中不偏移、不上浮，安装端头模板时需依照预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；波纹管连接采用大一号同类波纹管作接头管，接头管两端应使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆。（2）为保证竖向预应力筋位置精确，在中部73、采用定位钢筋、在顶面用角钢定位。竖向预应力筋锚固端与梁体普通钢筋位置发生矛盾时，应保证锚垫板和锚下螺旋筋位置精确而可恰当调节普通钢筋位置。6.12.4、注意事项（1）腹板、隔墙立筋除安装位置精确外，应合理布置接头以满足规范规定。（2）竖向预应力安装、定位必要精确，竖向预应力采用连接器两次至梁顶。（3）预应力安装定位是重点。纵向预应力孔道定位钢筋应安装牢固，并保证预应力严格按图纸给定坐标进行放样，定位钢筋与箱梁钢筋点焊连接，避免浇注时发生错动。（4）当普通钢筋与竖向、纵向预应力位置相冲突时，应恰当调节普通钢筋位置，当纵向预应力与竖向预应力位置发生冲突时，恰当调节竖向预应力位置。6.13、砼工程674、.13.1、砼配合比0#块砼采用C55高标号砼，设计原则：1）地泵泵送。2）充分考虑砼浇筑过程支架变形影响,即依照浇筑能力拟定所必要缓凝时间，初凝为8小时（砼理论施工时间为25小时）。C55配合比：1:0.33:1.81:2.71:0.015:0.36（水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：水），每方用料：水泥400kg，粉煤灰100kg，砂722kg，碎石1083kg，减水剂5.5kg，水145kg。6.13.2、砼制备采用拌和站拌和，拌和能力在60m3/小时以上。6.13.3、砼输送水平运送用8台混凝土搅拌运送车，垂直运送用1台混凝土泵（扬程100m）60m3/小时,泵管沿塔吊自下而上固定在墩身75、上。6.13.4、浇注顺序底板、隔墙、腹板。（1）底板对称布灰。一方面从中央开始，先浇底板，然后浇悬臂端，最后浇隔墙，分层循环浇注。（2）隔墙、腹板浇注顺序是：从中央向两边推动。（3）两端悬臂浇注顺序是：先从两头悬臂开始向内推动。（4）顶板某些由中间向两边推动，并对称布灰。6.13.5、振捣（1）加强对倒角某些振捣。（2）加强对预应力张拉端和锚固端振捣。（3）对钢筋密集地方要振捣到位，防止漏振现象浮现。（4）禁止碰撞预应力管道。6.13.6、养护（1）保持表面湿润。（2）加强覆盖，减小混凝土内外温差；同步尽量减少水份蒸发，避免混凝土浮现表面裂纹。（3）养护期自砼初凝开始不少于14天。6.14、76、梁部预应力体系施工方案xxxx大桥主桥上构箱梁内设立了纵向预应力和竖向预应力两向预应力。所有预应力张拉施工均要在砼浇筑、养生待强，且砼强度到达C55砼95%强度以上（即52.25Mpa），弹性模量达到100%，且不少于5天后进行施工；两向预应力均采用双控施工，以控制张拉力为主，延伸量控制进行校核。6.14.1、基本状况（1）纵向预应力钢束纵向预应力钢束分为顶板束、腹板束、底板束、预备束共四种。纵向预应力采用17-15.2、19-15.2两种型号预应力钢绞线。张拉控制应力为1302MPa，（2）竖向预应力钢束竖向预应力钢筋采用32PSB830精轧螺纹粗钢筋，设计张拉控制力为706MPa。（3）预77、应力张拉顺序先纵向后竖向；且纵向预应力要对称张拉；竖向预应力钢筋应逐根张拉到位，同步竖向预应力采用二次张拉工艺，两次张拉时间间隔不不大于24h。6.14.2、张拉设备张拉设备进场后，千斤顶、油泵及压力表配套由指定计量部门进行标定，以拟定张拉力与压力表之间关系。6.14.3、竖向预应力精轧螺纹钢施工箱梁腹板竖向预应力采用采用32PSB830精轧螺纹粗钢筋,设计张拉控制力为706MPa。（1）竖向预应力钢筋下料1）在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，存储时应采用防雨办法，钢筋堆放应搁置在枕木上，枕木间距应不大于3米，以保证钢筋在自重长期作用下不产生弯曲变形。2）下料采用工厂定长加工，订货前须先复核图纸预应78、力下料长度，在工厂按图纸下料制作，减少挥霍。（2）竖向预应力钢筋安装1）预应力高强精轧螺纹钢筋在非张拉端露出锚具长度等于或不不大于钢筋直径；在张拉端露出锚具长度应不不大于或等于钢筋六扣螺距，张拉结束后用砂轮切割机切割多余某些，割后露出锚具长度与非张拉端相似。2）当连接器处孔道与预应力高强精轧螺纹钢筋处孔道直径不一时，连接器处变径接头宜用塑料管，依照张拉方式、钢筋伸长量拟定变径接头长度及张拉前连接器在变径接头位置，此外还需注意变径接头固定及接合处密封，不得漏浆。3）预先将每根预应力钢筋套上波纹管、压浆管、锚垫板和锚固螺母，用定位钢筋固定（保证装配牢固），并将其一端与锚座紧贴，接头处用胶带粘牢、密79、封，不得脱落，以免漏浆。4）振捣砼时应注意插入方式，振捣棒不得碰撞预埋管和压浆管，在砼浇筑时派专人清理和保护。（3）张拉程序砼浇筑完毕后来，要及时清理好竖向预应力张拉端面，并用墨或油漆将预应力筋编上相应号码，张拉过程根据号码进行张拉，并认真做好张拉记录。0初始控制力（20%设计吨位）设计张拉力（持荷2分钟）设计张拉力顶塞（4）张拉锚固操作环节施加预应力时采用边张拉边拧紧锚具办法进行。1）安装垫板和螺母，用扳手拧紧，张拉端钢筋应露出锚具6扣螺纹以上，非张拉端应露出锚具长度普通为钢筋直径。2）将穿心拉杆拧在精轧螺纹钢筋上（至少拧上6扣螺纹）。3）千斤顶就位，套在穿心拉杆上，撑脚抵压在垫板上，然后带80、上并拧紧穿心拉杆螺母。4）开动油泵，千斤顶前油嘴进油，后油嘴回油，活塞向后移动张拉预应力钢筋，并随张拉不断转动拧紧装置，直到油压达到设计规定。5）施加初始预应力相应油压为设计油压10%，并以此作为量钢筋伸长起点。6）预应力张拉采用双控法，以张拉力为主。伸长量测量可用千斤顶上转数表记数得出并与实际测量活塞杆伸出长度相结合办法。7）前油嘴回油，后油嘴进油，活塞向前移，一次张拉结束。8）张拉紧固后，采用二次测力扳手，以保证竖向预应力钢筋有效性，同步规定每根竖向预应力钢筋锚固后，必要二次张拉，禁止漏掉。张拉完毕后，保存梁面以上3cm粗钢筋螺杆长度，使用砂轮切割机切割超长钢筋，用C50砼封锚。（5）压浆81、张拉完毕后尽早采用普普通规压浆工艺压浆。（6）注意事项1）为保证预张力精确，应定期对张拉设备进行检查校正，校验周期普通为1个月且200次，并且千斤顶、油泵、油表必要配套。2）预应力钢筋锚固应在油泵开动，压力表指针稳定期进行。3）千斤顶工作时，在其张拉端禁止站人，并应加设防护办法；张拉后钢筋在未灌浆前禁止碰击，踩踢，以防预应力钢筋突然断裂弹击伤人。6.14.4、纵向预应力施工（1）下料和编束纵向预应力索采用两端张拉张拉方式，其下料长度需要增长。预应力索在初应力状态下下料长度应涉及两端千斤顶、工作锚圈、工具锚圈及外露长度。1）纵向预应力索下料长度计算及下料均规定精确，并且同一束中各丝长度要一致。282、）钢绞线编束时，应每隔11.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好钢束应编号挂牌堆放。（2）预应力塑料波纹管施工1）波纹管进场后应堆放在平整场地，并不得露天暴晒。2）将波纹管下料到所需精准长度，然后放入钢筋网内，两端分别加入一种螺旋筋及锚座。将波纹管每隔壁1米固定牢固。3）将波纹管插入锚座之喇叭口内，用定位钢筋将锚座牢牢固定，使其不能移动，然后用粘带缠牢两者接头处，保持密封，锚座压浆孔及喇叭口内均须用海绵塞实，防止水泥浆渗入。4）所有纵向预应力管道在浇筑混凝土之前，必要设立塑料内衬管，其外径可比波纹管内径小3-4mm。5）波纹管连接，应采用大一号同类型波纹管作接头管，接管长200mm。波纹管连接后83、用密封胶带封口，避免砼浇筑时水泥浆渗入管内导致管道堵塞。6）在每段梁弯束起弯点、腹板内侧波纹管接头上设立了排气孔，同步严格按图纸规定安装布置波纹管、锚垫板及锚下钢筋。（3）预应力钢束安装纵向预应力钢束每束根数多，束长，拟定纵向预应力钢束在桥面上进行穿索；钢束先平铺在桥面上，在梁端弯入波纹管内，从波纹管一端先穿入8mm圆钢筋，在波纹管另一端穿出后与钢绞线束前端塔形头焊接，用卷扬机牵引钢束通过波纹管完毕穿索。（4）纵向预应力束张拉1）张拉前准备工作，预应力张拉前将锚垫板上砼等清理干净紧，使锚圈贴紧锚垫板。2）千斤顶及工具锚安装到位后，给张拉油缸供油，当张拉到控制应力10%时，测量并记录活塞位置读数84、。3）继续给千斤顶供油加载至设计油压值。4）测量活塞位置读数，计算出实际伸长量，与理论伸长量相对比，与否在容许范畴之内。如张拉抻长量与理论伸长量出入较大时，必要查明因素，妥善解决。普通有下列因素：、预应力管道进水泥浆；、锚具受卡，管道应力损失；、锚头张拉力损失；、初应力获得太大等。5）锚固、千斤顶持荷2 分钟，打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零。、给千斤顶回油缸供油，将其回到原位。、卸下工具锚、千斤顶、限位板，准备下一束张拉。（5）认真做好张拉过程中记录并整顿6.14.5、纵向预应力管道压浆纵向预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺进行压浆。（1）工作原理在压浆之前，一方面采用真空泵抽吸预应85、力管道中空气，使孔道内真空度达到80%以上，然后在孔道加一端再用压浆机以不不大于0.7Mpa正压力将水泥浆压入预应力孔道。由于孔道内只有很少空气，很难形成气泡；同步由于孔道与压浆机之间正负压力差，大大提高了孔道压浆密实度和满度。在水泥浆中，减小了水灰比，添加了专用添加剂，提高了水泥流动度，减小了水泥浆收缩。（2）真空辅助压浆选用材料1）选用塑料波纹管，具备密封性好、耐老化、抗化学腐蚀性等特点。2）真空辅助压浆专用助剂用量为35%。3）减水膨胀剂用量为水泥重量35%4）高效缓凝剂用量为水泥重量0.4%5）水泥采用同箱梁砼水泥。（3）工艺流程1）在水泥浆出口及入口接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆86、端上，压浆泵连接在压浆端上。2）在压浆前关闭所有排气阀门（连接真空泵除外）并启动真空泵，达到负压0.1Mpa（真空度达到80%以上）。如果未能满足此数据则表达波纹管未能完全密封，需进行检查。3）在保持真空泵运作同步，开始进行压浆，当从排气口流出无气泡和微沫浆，稠度与压浆端基本一致时，方可关闭真空泵。4）启动抽真空端盖帽上排气孔，打开压浆泵，当从抽真空端排气孔冒出与压浆端稠度一致水泥浆时，停止压浆，关闭抽真空端盖帽上排气孔。5）打开压浆盖帽上排气孔，打开压浆泵，直至从压浆端盖帽上排气孔所溢出水泥浆形状均匀，与压浆机内水泥浆基本一致时。关上压浆端盖帽上排气孔和压浆机。6）启动压浆机，当压力0.5M87、pa时，保持压浆2分钟。7）关闭压浆泵出浆处阀门，关闭压浆泵。8）拆下抽真空管两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有水泥浆工具。（4）认真做好压浆记录并整顿，发现问题要及时解决。（5）注意事项1）检查锚具上压浆孔设立与否完善；2）安装预应力索、锚具、浇筑砼时要检查压浆管、孔，保证压浆管道畅通；预应力张拉后管道要尽早压浆。3）压浆前用真空泵抽吸预应力管道中空气，使管道中真空度达到80%以上；真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接真空泵水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，然后停泵。4）严格保证压浆质量，水灰比控制在0.30-0.33之间。并且88、水泥浆应满足：和易性好；硬化后孔隙率低；渗入性小；具备一定膨胀性；抗压强度高；有效粘结强度；耐久性；温度控制在25如下（否则浆体容易发生离析）。5）灌浆工作宜在水浆流动性没有下降30分钟内进行。6.14.6、预应力施工质量控制（1）依照设计规定，钢绞线选定为高强度低松弛预应力钢绞线，原则强度为1860Mpa。每批钢绞线进场后，按规定分批检查，每批重量不得不不大于30吨。检查内容涉及核对标志、外观检查及检查质保书。对其力学性能可依照出厂证明、供货状况、使用权经历以及应用此项材料工程构造类别等。拟定与否复检和复检项目、数量。如质保书不齐全、不对的或质量有疑点，应按该项材料国标规定进行检查。（2）锚89、具、夹片进场时，除按出厂证明文献核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，应按下列规定进行验收：1）外观检查：应从每批中抽取10%锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸如一套表面有裂纹或超过产品原则及设计图纸规定容许偏差，则应另取双倍数量锚具重做检查。仍有一套不符合规定则应逐套检查，合格者方可使用。2）硬度检查：从每批中抽取5%锚具且不少于5套，对其中有硬度规定零件做硬度实验（多孔夹片式锚具夹片，每套至少抽取5片）。每个零件测试3点，其硬度应在设计规定范畴内，如有一种零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。3）静载锚固性能实验：经上述两项实验后，应从同批中抽取6套锚具组装成3个预应力筋锚具组装90、件，进行静载锚固性能实验，如有一种试件不符合规定，则应另取双倍数量锚具重做实验，如仍有一种试件不合格，则该批锚具为不合格。4）夹片进场后，只做静载锚固性能实验，其办法与锚具相似。（3）所有预应力钢材不许焊接，凡有接头提取预应力钢绞线部位应予切除，不准使用。所有预应力张拉拉设备应按关于规定认真进行标定。（4）所有预应力管道位置必要按设计图纸定位精确牢固，管道顺直，波纹管应具备足够刚度和密封性，接头处严防漏浆和卷口。（5）所有预应力施加都应在箱梁混凝土强度达到52.25Mpa（95%设计强度）以上进行，且采用张拉吨位与伸长量双控，以张拉力为主，实际引伸量偏差不不不大于6%。否则应停工检查，分析因素91、。解决后方可继续张拉。（6）纵向预应力钢束在箱梁横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时两端应保持同步。（7）钢束张拉时应在初始张拉力（可取设计张拉吨位10%）状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线引伸量，对引伸量局限性就查明因素，并采用张拉等相应办法。（8）张拉时每个截面都应尽量避免滑丝、断丝现象。如有发生其数量不得超过截面总数1%。且任何状况下不容许整根钢绞线拉断，否则应换索重拉。（9）预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严格禁止撞击锚头和钢束，应用切割机切割钢绞线和粗钢筋多余长度，切割方式和切割后留下长度按照关于图纸规定进行。（10）依照施工实际需要设立压浆嘴和排气孔，压浆前用真空泵抽吸预应力管道中空92、气，使孔道内真空度达到80%以上，然后压浆。管道压浆规定密实，仔细比选压浆配合比，采用最优配合比，不得掺入氯盐。6.15、现浇梁线形控制施工监控目重要是通过对核心部位和重要工序严格监测、监控，精确调节梁端立模标高和中线位置，消除也许对构造安全和施工安全产生影响不利因素，保证合拢精度，使成桥后构造线型和内力最大限度地满足设计规定。为保证施工中构造可靠性和安全性以及保证桥梁线形及受力状态符合设计规定，对桥梁悬臂施工进行监控。委托专业监控单位对主桥箱梁悬浇施工期间梁段应力、挠度变形及主梁中线变形进行监控。工作内容重要是应力监测、挠度监测、主梁中线监测和控制、施工过程仿真计算、立模标高拟定与调节等。693、.15.1、线形控制有关参数测定（1）挂篮变形值施工挂篮变形难以精确计算，需要通过挂篮荷载实验测定。在挂篮拼装后，进行荷载实验，加载量按最不利梁段重量计算拟定。分级加载，加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值，可以得到挂篮荷载与挠度关系曲线。（2）施工暂时荷载测定施工暂时荷载涉及施工挂篮、人员、机具及施工振动荷载等。（3）箱梁混凝土容重和弹性模量测定混凝土弹性模量和容重测量通过现场取样，采用实验室常规办法进行测定。（4）预应力损失测定预应力损失分几种，本桥施工中重要测定纵向预应力钢绞线管道摩阻损失，以验证设计参数取值和实际与否相符，依照有效预应力计算由预应力施工引起悬臂挠度。6.15.2、温度94、监测温度是影响主梁挠度最重要因素之一，温度变化涉及日温度变化和季节变化两某些，日温度变化比较复杂，特别是日照作用，季节温差对主梁挠度影响比较简朴其变化是均匀。因而为了摸清箱梁截面内外温差和温度在截面上分布状况，在梁体上布置温度观测点进行观测，以获得精确温度变化规律。6.15.3、施工预拱度计算在桥梁悬臂施工控制中，最困难任务之一就是施工预拱度计算。箱梁预拱度计算依照现场测定各项参数由专业程序计算得出。6.15.4、悬臂箱梁施工挠度控制施工前，依照设计单位提供箱梁施工各阶段计算挠度以及箱梁每节段施工设计标高，作为箱梁施工标高控制基本资料。H施=H设+f1+f2+f3+f4+f5H施：箱梁施工设计95、标高。H设：箱梁成桥后设计标高。f1：本施工梁段和后续施工梁段自重产生挠度总和。f2：本施工梁段和后续施工梁段预应力张拉产生挠度总和。f3：挂篮自重及其弹性变形产生挠度。f4：由砼徐变、收缩、温度、预应力松张、构造体系转换等产生挠度。f5：由桥面铺装二期恒载和长期使用荷载而产生挠度。依照预拱度及设计标高，拟定待悬灌梁段立模标高，严格按立模标高立模。6.15.5、施工监测注意事项为保证施工监测监控质量达到预期质量目的，保证主桥构造内实外美，监测监控工作必要以实测数据为根据，结合模仿计算，为本桥建设顺利进行提供可靠信息。为此，监测监控须采用如下办法：（1）选用有现场监测监控经验人员从事本桥监测工作96、；（2）依照设计单位提供目的线形和其她设计资料，结合施工组织设计，一方面做好三条线形（设计线形、目的线形、预拱度）计算准备工作；（3）为保证监测数据可靠，优先选用有温度测试功能、质量可靠、长期性能稳定、精度高传感器。并且埋设、混凝土施工期间加强检查，最大限度保证传感器成活率；（4）所有在现场使用测量仪器精度满足规定，且经专业计量部门检定合格。仪器保管、使用由专人负责，保证仪器处在正常使用状态；（5）依照施工进度及时埋设传感器、布置测点。传感器埋设和数据量测要不干扰施工，避免对施工进度导致影响；（6）量测期间，从事监测监控人员固定，不随意调换，保证测量工作延续性；（7）监测监控期间及时整顿所测数97、据，数据解决普通当天完毕，特殊因素不超过两天。现场监控人员与设计单位、监理、施工单位及时沟通，共同分析影响测点数据及线形控制各种因素；（8）监测数据浮现异常时，及时分析数据异常因素，如确是施工中浮现问题，及时会同各方研究，共同提出可行解决方案；（9）严格按照监控方案规定测量时间进行测量，及时提供真实现场数据。可使参建各方掌握主桥真实应力、变形状态，及时调节下阶段施工参数或修正设计，真正实现施工动态控制。7、质量保证办法7.1、从管理上保证(1)建立完善质量保证体系，强化施工队伍质量责任制，施工管理人员建立质量目的，实行定期检查考核，实行全面质量管理。(2)积极开展质量创优活动，创优质工程。(398、)实行工程质量与经济效益和分派挂钩，执行“质量一票否决权”，作到奖优罚劣，奖罚分明，对浮现质量问题按“三不放过”原则严肃解决。7.2、从技术上保证(1)认真复核设计图纸，精确进行施工放样，进行详细技术、质量交底工作，杜绝事故发生。(2)配有经验丰富、责任心强质检工程师，在检查中实行自检和互检，严格执行工序检查申请、验收、签证制度，只有在监理工程师对上道工序检查验收签证后，才容许进行下道工序施工。(3)预应力钢筋安装、砼浇筑、钢筋绑扎、模板安装、校正严格执行技术规范规定。质检工程师应对预应力钢筋位置、预埋件位置和钢筋保护层认真进行检查。(4)认真如实做好施工原始记录，为施工检查和竣工验收打好基本99、。7.3、从原材料、实验保证对各种原材料、半成品均应具备合格证，且配有经验丰富、业务水平高实验人员。严格控制每批原材料进场质量检测，保证原材料质量关。施工过程中各部门均严格监督各种材料使用，对于现场加工半成品必要严格按照规范进行抽查实验检测。在混凝土搅拌时实验人员保证在场值班指引和监督，保证每一盘混凝土质量。(1)砂实验办法，以400m3或600t为一验收批，取样部位应均匀，在铲除表层后，由各部位抽取大体相等砂共8份构成一组样品。质量原则：采用持续级配，砂品质应达到GB/T14684-93建筑用砂原则中规定优质砂原则，砂细度模数应控制在Mx=2.22.6之间。(2)碎石质量原则，必要是持续级配100、，合计筛余量(按质量计%)通过筛孔(圆孔2.5mm)余量为95100、(5mm孔)余量为：4070、(20mm孔)余量为：010；针、片状颗粒含量，(按质量计%)10；泥块含量0.5；压碎指标值10，在料堆上取样，应均匀分布，铲除表层，在各部位抽取相等石子15份构成一组样品。(3)水泥实验取样，袋装同批总重量不超过100t随机地从不不大于20包中各取等量数，经拌均后，再从中称取不少于12kg水泥作检查试样。(4)钢材：1)钢筋混凝土构造用钢筋，分为光圆钢筋和带肋(螺纹)钢筋两种，其机械性能应符合GB13013-1991，GB1499-1998规定；2)预应力钢绞线力学性能应符GB/T5224-101、规定；3)其他施工及工程用型钢，应按照GB228-87，GB/T232-1999中关于规定取样实验，成果必要在抗稳定性能，冷弯性能、冲击韧性、耐疲劳性、塑性以及硬度符合关于规定指标。(5)混凝土：在小范畴内，尽量改进施工环境，控制温度、湿度，注重约束钢筋制安。收缩产生重要成分是水泥石，因而对的设计砼级配，提高浆集比。砂石骨料弹性模量越高，混凝土收缩越小。此外骨料干净，振捣密实也能减少收缩值。注重水泥品种，选用(C4AF)铁铝酸四钙较高水泥，避免使用参加氯盐外加剂，混凝土早龄期应特别注重保持潮湿状态，从而克服或减少混凝土收缩。在恒载长期作用下，混凝土塑性变形随时间延长而不断增长，这种变形成为徐变102、，又称蠕变。当预应力构造施加预应力后随后产生徐变，导致预应力损失，导致影响构造承载能力。同步，构造在受压区徐变会增大挠度。因而在施工时，要从材料级配到生产工艺尽量减少徐变发生因素。为减少徐变，建议采用如下办法：1)尽量选用小水灰比，并保证潮湿养护条件，使水泥充分水化，形成密实水泥石；2)选用级配优良骨料，造就较高浆集比，提高混凝土弹性模量；3)延长养护期，恰当推迟预应力张拉时间。8、安全环保及文明施工保证办法8.1、安全保证管理办法（1）建立安全生产体系，贯彻安全生产责任制认真贯彻“安全为了生产，生产必要安全”，“谁管生产谁负责安全”方针建立作业队、班组安全管理网，设立专职安全员。加强安全意识103、和安全技术教诲，提高全体职工自我保护意识和能力。所有作业人员在上岗前，均需进行安全知识教诲。健全安全管理制度，严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，禁止违章指挥作业。对特殊工种实行持证上岗，禁止无证操作。对于重点安全防范部位规定现场施工员跟班指引、检查。实行安全预控，在编制施工实行细则，优化施工方案，制定安全操作规程和安全技术办法，认真进行安全技术交底，提出安全生产详细要规定，定期进行安全生产检查，及时整治隐患，将事故消灭在萌芽之中。建立安全奖罚制度，教诲职工严格执行安全规章制度，对的使用和严格管理个人安全用品，对违背安全操作制度个人部门等严肃解决。（2）加强施工现场安全教诲针对工程特点，定104、期进行安全生产教诲，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教诲管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教诲新工人不准上岗，变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大工序工人必要通过技术培训，并经考核合格者才准上岗。特殊工种安全教诲和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行，通过培训考核合格，获取操作证方能持征上岗，对已获得上岗证者，要进行登记存档规范管理，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教诲，增强职工安全意识，树立“安全第一，防止为主105、”思想，提高职工遵守施工安全纪律自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章操作、不伤害自己、不伤害她人、不被她人伤害、保证自身和她人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（3）认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度贯彻，按规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每10日检查一次，项目部安质部每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展状况而定，如：施工准备前、施工危险性存在、采用新工艺、季节性变化、节假日先后等时要进行检查，并要领导值班。对检查中发现安全隐患，要建立登记、整治制度，按照“三不放过”原则制定整治办法。在隐患没有消除前，必要采用可靠防护办106、法。如有危及人身安全险情，必要及时停工，解决合格后方可施工。8.2、安全保证技术办法（1）接卸设备安全技术办法加强机械设备管理，对机械设备使用及维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备使用和维修技能，杜绝重大机损事故发生。使用机器设备，应随时检查、维修保养。特别是起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够安全系数。如有不符合规定者及时更换。所有动力、照明电路，须按规定铺设，定期检查，保证安全。施工中保证施工塔吊有接地装置，并安排专职电工测试对地电阻，保证使用安全。起重机械使用应符合现行国标起重机械安全规程规定。（2）高空作业安全技术办法作好高空作业安全防护设施，高空操作平台和人行通道均采107、用设立防护围栏和挂设全封闭安全网，梁体两侧设立栏杆。高空作业必要挂安全网、系安全绳、戴安全帽。禁止酒后上班，上班时应穿防滑鞋。作业人员上岗前必要进行身体检查，不适合者绝对不能上岗，持续工作时间不适当超过8小时。高空作业人员必要定期或随时检查，发现不适当登高病症，不得从事高空作业。高处作业所用梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同步上下，在通道处(或平台)使用梯子应设立围栏。高处作业与地面联系，应由专人负责，配备对讲机等通讯设备。依照风向、风速记录，风力不不大于五级以上天气，要停止高空作业。避免立体交叉作业，高空作业区必要悬挂醒目安全警示牌。吊篮升降应设专人指挥。落斗前，下部作业人员必要躲开，108、不得身倚栏杆推动吊斗。禁止吊篮碰撞模板及脚手架。高空操作平台和人行通道上不得堆放材料，不得多人汇集一处，普通同一处不得多于3人。（3）焊接作业安全技术办法 1)电焊焊接机器必要有完整防护外壳，一、二次接线柱处均应有保护罩，其设施必要配备防雨、防潮、防晒机棚，并具备消防用品。施焊作业区10m内不得堆放氧气瓶，乙炔发生器、木材和易燃化学物品；机壳应有良好接地，使用前应检核对地电阻不不不大于4；在焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，必要在通风良好地方施作，参加焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器；经常检查焊机温度如超过A级60，B级80时，必要停止施焊，并降温。电焊机应安设在干燥、通风良好地点，周边禁止109、存储易燃、易爆物品。电焊机应设立单独开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。禁止在带压力容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必要先切断电源。把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地更换场地，移动电焊机时，必要切断电源，检查现场，清除焊渣。在高空焊接时，必要系好安全带。焊接周边应备有消防设备。焊接模板中钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。2)气焊气焊作业应遵守本规程上述电焊中关于规定。乙炔发生器应采用定型产品，必要备有敏捷可靠防止回火安全装置。乙炔发生110、器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。禁止用明火检查与否漏气。氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”顺序作业。氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，禁止沾污油脂。乙炔发生器不得放在电线正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、激烈震动和强烈阳光曝晒。乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火安全装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。点火时焊枪不得对人，正在燃烧焊枪不得随意乱放。电石应放在干燥地方，移动或搬运应将桶上小盖打开，轻移、轻放。开桶时111、头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。（4）支架安全技术办法支架所用钢管、型材应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤、扭曲严重材料。支立排架要按设计规定施工，应有足够承载能力和稳定性。支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用暂时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。钢管架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固112、定在钢管架支撑上。钢管架要设立栏杆。敷设安全设施应经常检查，保证操作人员和小型机械安全通行。钢管架上材料和工具要堆放整洁，杂物应及时清除。有坡度脚手板，要加设防滑木条。悬空钢管架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢固，防止摆动摇晃。吊篮应严格按照设计规定施工。悬挂吊篮钢丝绳环绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。一种吊篮保险绳索不得少于2根。钢丝绳不得与构造物或其她物件相磨擦。拆除钢管支架时，周边应设立护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除钢管、板应用人工传递或吊机吊送，禁止随意抛掷。（5）钢筋安全技术办法钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检113、查。1)钢筋调直机工作前检查动转机构和工作装置。空转，检查轴承部位运转状况，同步检查齿轮啮合；依照钢筋直径选用适合调直块及转运速度。对于短于2m或直径不不大于9mm钢筋，应选用低速；调直块未固定，防护罩未盖时不得送料，钢筋送入后手与曳轮必要保持一定距离。机械运转时禁止打开防护罩，运转中也不得调节间隙；盘元条钢丝放入圈架应平稳，如有乱丝或钢筋脱架，必要停车整顿；停机时应松开调直地面筒调直块，并回到原位，预压弹簧也应回位。钢筋调直及冷拉场地应设立防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。2)钢筋切断机开机前用手盘动带轮，检查齿轮啮合，调节切刀间隙，空运转检查传动部位；禁止将手放在切刀位置，机械运转时114、不得进行任何修理和调试；禁止切断钢筋超过机械负载能力，切断低合金钢等特种钢筋时，应使用高硬度刀片；切长钢筋应有专人扶位、动作一致、不得拖拉，切短钢筋须用套管或钳子夹料。钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口与否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不适当超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下短头钢筋弹出伤人。3)钢筋弯曲机开机前检查弯曲机芯轴、挡块、转盘等应无损坏和裂纹、防护罩应牢固；钢筋加工时应紧贴挡块、注意钢筋放入位置、长度和旋转方向，较长钢筋应有专115、人扶持，并站在钢筋弯曲方向外侧；禁止使用超过本机规定钢筋直径和机械转速；遇加工强度高或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径，并调换相应芯轴；任何检修，调试或更换零部件时，必要停机进行。（6）模板安全技术办法模板安装前，搭设好牢固脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时，工作人员系好安全带；穿拉杆做到里应外合。模板安装时，分段分层自下而上进行。内外安设稳固支撑；落地端加垫木，并设立防滑办法；每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打内撑，保持稳定。制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。制作钢木结合模板时，其钢木结合部116、位强度、刚度应符合设计规定。制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应及时修好。用旧木料制作模板时，应将钉子、扒钉拔掉收集好，不得随处乱扔。吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，落点位置内操作人员要避开吊送料具。用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立暂时支撑，上下必要顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢固，模板支撑不得钉在脚手架上。用机械吊运模板时，应先117、检查机械设备和绳索安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可接近操作。高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。在用斧锤作业时，应照顾四周和上下安全，防止误伤她人。斧头刃口处应配刃口皮套。拆除模板时，应制定安全办法，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂模板，禁止硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随后将钉子拔掉。拆除模板支架时严格按规定程序进行，场地内设禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下模板、材料、工具禁止往下扔。人工拉绳拆除模板时，保证拉绳有足够长度；施工人员与拆下模板之间，保证有足够得118、安全距离。拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。高空作业模板外围安全设施：安全网架设：在高空作业模板外围，采用伸出构造物宽度不不大于2m，且外口高于里口，架设安全网。网与网接头应接扎牢固，每隔一定距离(4.5m)应用拉绳将斜杆与架杆拉牢，对于超高空作业施工处，要挂双层安全网。高空作业面人行通道：是在模板底模或模板顶端设立1.22m宽人行及运送小形工具通道，沿通道外侧应设立高1.2m，钢管护拦。人行道在底模设立时，应是底模支承型钢延伸，在模板顶设立时，应焊牢支承，并在下面以斜撑相助，人行道下方必要挂设安全网。（7）暂时电力照明安全变压器设施工现场边角119、处，并设围栏；依照用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。在施工现场专用中性点直接接地电力系统中，必要采用TZ-S接零保护系统，电气设备外壳必要与专用保护零线连接。在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备金属外壳应做接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不不不大于4。不得在同一供电系统上有接地，有接零。工地内架设电力及照明线路，场内架设电线应绝缘良好，其悬吊高度及距工作地点水平距离按本地电力部门规定执行。工地内电线按原则架设，必要用绝缘物支持，不得将电线捆在无瓷瓶钢筋、树木、脚手架上；露天设立闸刀形状装在专用配电箱里，不得用铁丝或其他金属丝代替保险丝。各种120、电气设备检查维修，普通应停电作业；如必要带电作业时，应有可靠安全办法并派专人监护。电工在接近高压线操作时，必要符合安全距离。其安全距离为：10kV如下不得不大于0.7m，2035kV不得不大于1m，44kV不得不大于1.2m，否则必要停电后方可操作。现场变(配)电设备处，必要备有灭火器材和高压安全用品。非电工人员禁止接近带电设备。使用高温灯具时，与易燃物距离不得不大于1m，普通电灯泡距易燃物品距离不得不大于50cm。各种电器设备应配有专用开关，室外使用开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。（8）混凝土施工安全技术办法混凝土浇注，减速漏斗吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环保证稳固可靠。灌筑121、混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得在模板上作业。塔吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。电动震捣器使用应符合下列规定：操作人员要配戴安全防护用品。配电盘(箱)接线宜使用电缆线；在混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同步作业，应设集中开关箱，并由专人负责看守；混凝土泵应设立在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备与否正常、敏捷、可靠。泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈完好限度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格管件，并应符合下列规定：管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；管路应设专122、人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。混凝土泵在运转时发现故障，应及时停机检查，不得带病作业。混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车操作规程和安全技术规定。拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。（9）预应力安全施工办法张拉作业区，无关人员不得进入。检查张拉设备、工具(如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)与否符合施工及安全规定。压力表应按规定周期进行检定。锚环及锚塞使用前应经检查，合格后方可使用。高压油泵与千斤顶之间连接点，各接口必要完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安123、全阀要经常保持敏捷可靠。张拉前，操作人员要拟定联系信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备，保证两端张拉及时联系。在各工序施工前，所用机具和支架必要仔细检查，确认无问题方可进行操作。张拉工作属高空作业，必要按高空作业规定，实行安全办法与事前对脚手架等进行检查且带安全带，设立安全网。其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全风。施工吊篮，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉过程中千斤顶后方禁止有人站立、穿行，不得堆放重要物品。作业人员应站在千斤顶两侧。张拉工地应设立必要安全标志提示注意。长束整捆穿束时，必要保持两端平衡以免偏载，并要检查穿124、束架，放束架等与否牢固、安全。张拉操作中若浮现异常现象(如油表震动激烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等)，应及时停机进行检查。张拉钢束完毕，退销时应采用安全防护办法。人工拆卸销子时，不得强击。张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。禁止撞击锚具、钢束及钢筋。张拉人员，压浆人员必要穿戴必要劳保用品。张拉后钢筋管道压浆前禁止碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调节好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。要注意用电安全，经常检查电源线。钢绞线盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下125、料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一种简易铁笼。下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐渐抽出，保证安全。预应力筋张拉：张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损，及时更换；检查油泵及千斤顶油路不得泄露，确认正常后方可作业；作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。在测量伸长量时，先停止张拉，操作人员站在侧面进行操作。8.3、环保及文明施工保证办法（1）对进驻现场施工人员由项目经理部进行统一管理。（2）对所有施工人员进行法制、道德、环保教诲。保证在施工期所有施工地区，施工人员无违法、违纪行为。（3）现场必要设立某些醒目的志和关于文明施工标志，现场四周进行遮挡。（4）各种入场机具、车辆和材126、料堆置均保持整洁、有序，禁止乱放而影响观瞻。（5）注意防火安全，布设一定数量消防水、砂、灭火器等设施。（6）废水排放严格执行各项排放原则。（7）在开工前完毕工地排水和废水解决设施建设，在生活营地设立污水解决系统，并配备暂时生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流、水塘和排灌系统；保证工地排水和废水解决设施在整个施工过程有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。（8）将工地生活区生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集运至本地环保部门指定地点，不倒入河流、水塘等水域内，避免污染水体、淤积水道和排灌系统。（9）施工中，将有害物质和施工废水进行解决，禁止直接排放。（10）优先安排电动机械施127、工，对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。（11）大气环保办法1)对易产生粉尘、扬尘作业面和装卸、运送过程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。2)合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘作业、运送尽量避开敏感点和敏感时段。3)禁止在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气物质等。4)水泥等易飞扬细颗粒散体物料安排库内存储，散装物料露天堆放场进行压实、覆盖。5)对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周边环境污染。9、有关应急预案9.1、停电应急预案在施工中，施工用电量较大，在工地内配备1台500KVA发电机，作为停电时急用。9.2、强风应急预案收128、集气象预报信息，强风来之前提前对架子进行检查与加固，模板进行支撑，模板顶口用雨布牢固绑好；大风天气停止施工。9.3、高处坠落事故应急预案为防止或减少在施工过程中，因在危险环境作业中也许浮现安全事故，依照国家和关于规定制定高处坠落应急处置预案。（1）组织为加强对预案和处置高处坠落事故等突发事故领导，项目部成立处置突发事故小应急处置小组，组长由项目经理担任，成员由项目部管理人员担任。应急处置领导小组：组长：杨希祥副组长：余浩江张强颜世留组员：何新刘海涛张鹏张红旗王红珍刘广辉于子博（2）应急处置也许发生内容类型1）在搭拆脚手架操作过程中。2）在搭拆模板操作过程中。3）在高处临边、无防护办法过程中。（129、3）应急响应1）事故发生后，当事人及时向项目经理报告，采用应急办法防止事态扩大。2）及时对现场保护，急救伤员。（4）值班和报告制度1）项目部和各工段认真贯彻逐级值班制度，做到领导干部能在突发性事故发生后第一时间赶到事故现场，指挥事故处置。2）凡发生高处坠落事故或由此导致人员伤亡，除应及时报120急救电话外，在最短时间内一方面报告项目部值班室，不得迟报，误报和瞒报。凡因报告不及时或压制不报而导致严重后果和影响，要追究关于人员责任。报告内容应涉及：发生突发事故单位、时间、地点、起因，导致损失和影响，已采用办法，发展趋势以及规定协助解决问题等。突发性事故解决过程中应每小时报告一次，如遇重大状况随时报130、告。3）事故单位及主管部门在事故紧急处置告一段落后，要及时作出事故综合报告，内容涉及：事故简况、处置或急救通过，应吸取教训，拟对负责人解决和整治办法等状况。（5）处置办法和规定为控制事故发展，把损失和影响减到最低限度，规定项目部要做到如下几点：1）备齐急救物资：配备寻常医疗所需设备（担架、夹板等）和药箱（存储止血绷带等惯用医疗药物）。2）对已发生突发性事故信息，必要引起高度注重，对重大事故信息，应及时启动预案程序，妥善处置。3）对突发性事故处置，凡属重大事故，各关于部门和人员须及时赶赴现场。要坚持统一领导、严格依法办事，讲究方略办法、迅速处置，切忌随意表态，以防事态扩大。4）对已发生突发性事故，处置突发性事故领导小组接到报告后，依照事故类型、人员和财产损失状况向关于部门报告。5）凡是高处坠落事故导致严重后果，并已影响、涉及到社会时，要听从上级领导和关于部门协调、指挥，直至事态平息，恢复正常生产、生活秩序。9.4、张拉设备起火、爆炸应急预案详见专项应急预案。