1、 垂直运送机安装、拆除方案1、工程概况2、编制根据3、现场作业条件4、安装作业人员构成与职责5、机具安装6、塔吊安装7、安全保护装置8、顶升过程及操作9、塔吊拆卸10、电气安装使用40塔吊，60塔吊起重机安拆方案 1、 工程概况一、基本概况1、地理位置、建设规模本项目总建筑面积254138平方米，分为南北两区，现为南区施工方案 3 、我公司筹划布置7台塔吊，1#，2#，3#,4#，5#，6#为40塔吊，半径为47米，7#为60塔吊，半径为55米， 1#，2#塔吊用于19号楼，20号楼，26号楼，25号楼。3#，4#塔吊用于21号楼，22号楼，23号楼，24号楼。5#塔吊用于29号楼，30号楼，2、6#塔吊用于28号楼，29号楼，7#塔吊用于26，27，28号楼4、塔吊选型咱们筹划选用塔吊类型为40塔吊和60塔吊，臂长为47米和55米，5、塔吊基本受地耐力限制，塔吊基本设计为430043001200（H），混凝土强度不不大于C352、编制根据 2.1、江苏省建筑施工现场安全管理资料编写指南 2.2、建筑施工安全检查原则（JGJ5999） 2.3、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33） 2.4、塔式起重机安全操作规程（GB51441994）2.5、塔式起重机技术条件（GB/T94621999） 2.6、塔式起重机性能实验（GB/T50131994） 2.7、重机械用钢丝绳检查和报废实用规范3、（GB/T59721986） 2.8、起重机械安全规程（GB60671985） 2.9、施工图 2.10、施工组织总设计2.11、固定塔式起重机安装实用阐明书2.12、现场施工场地3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等关于持证上岗； 3.2 塔吊基本混凝土强度满足安装规定。4安装作业人员构成与职责4.1人员构成：塔吊安装施工员、塔吊安拆工、信号工、电工等.4.2岗位职责4.2.1塔吊安拆施工员岗位职责：4.2.1.1依照施工生产需要，组织班组人员负责机械设备进退场、安拆、调试转场工作，做好机械设备性能和工作场地安全交底，保证人机安全。4.2.1.2指引班组人同对的使用机具设备，4、遵守操作堆积和安全生产制度，保证作业质量过错成拆装维修任务和各项经济技术指标。4.2.1.3保证设备完整，主机、铺机、附属装置和随机工具齐全。4.2.1. 4督促班组人员依照规范规定，共同搞好设备维护和保养，加强 寻常检查工作，注意设备故障征兆，及时检查维修，消除隐患，避免事故发生。 4.2.1.5精确认真地填写设备安装、调试和设备检查记录，及时上报归档。 4.2.1.6发生事故时要保护好现场，参加事故分析和解决。 4.2.1.7组织班组人员政治、技术学习，提高班组人员素质。 4.2.1.8参加设备维修保养和修理后技术鉴定与验收。 4.2.2塔吊安拆卸人员（拆装工、起重工）岗位职责 4.2.25、.1进入工作现场时，按规定必要穿戴和使用符合规定劳保护用品。4.2.2.2作业前必要对所使用工具、吊具和索具按规定进行认真检查，并按规定使用。4.2.2.3必要在专业指挥下严格按照塔式起重机所规定安装和拆卸程序进行作业，禁止变动规定拆装程序。 4.2.2.4在作业中，必要清晰自己所从事项目、所在部位工作内容和规定。对联接件按规定规定做好防护包装工作。4.2.2.5作业过程中设备，工具按严格按规定规定使用。 4.2.2.6严格遵守安全操作堆积服从指挥。 4.2.3塔吊指挥人员（信号工）岗位职责。 4.2.3.1必要熟悉所操作起重机性能和规定各种指挥信号与司机进行联系。监督检查所辖范畴内作业人员穿6、戴劳动防护用品状况。 4.2.3.2起重机作业前，必要与司机商定所采用指挥信号种类，并且在作业过程中不准半途该用未商定指挥信号。如需变化，必要使起重机停止运转，与司机获得联系经双方承认后方可更换。 4.2.3.3必要按关于规定，检查所用钢丝绳和钓钩，不合格者禁止使用。 4.2.3.4必要依照每项作业内容、规定和塔式起重机性能严格遵循安全操作规程指挥。 4.2.3.5指挥作业时，必要佩戴符合规范中所规定、鲜明标志；必要使用规范指挥信号，所发出指挥信号必要清晰、明确；必要站在司机听力或视力所及安全明显处。跟随负载运营指挥时，应随时指挥司机将负载避开人员和障碍物。 4.2.3.6在指挥作业时，必要集7、中精力，不得做其她影响指挥工作或兼做其她工作。起吊时，先用“微动”信号指挥，待负载离地200稳妥后，再正常速度指挥，负载降落前，确认降落区域安全后，方可发出降落信号，必要时用“微动”信号降落。 4.2.3.7在不能同步看清司机和负载时，必要增设中间指挥传递信号。 4.2.3.8用两台起重机同步吊运同一负载时，应双手分别指挥各台起重机，保证同步吊运。 4.2.4塔吊安拆电工岗位职责 4.2.4.1安装时，依照塔吊电气控制系统图检查核定一次和二次回路控制系统、信号系统、工作照明系统、告警系统工作状态与否完好可靠，操作系统与否灵活、精确；核定、调节大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、超重量8、限制器等安全保护装置达到起重机使用阐明书规定。4.2.4.2检查导线接头、各元器件固定与否牢固，接触与否良好，导线与否有裸露等现象。 4.2.4.3检查电源进线与否按规定规定敷设专用供电线路，导线截面积与否按塔吊产品阐明书规定选配。 4.2.4.4塔吊通电前，检查各控制器应处在零位。检测供电工作电源电压应再380V20V范畴。 4.2.4.5按规定做好塔吊接地、按零保护防雷保护设施检测其接地电阻应不不大于10欧姆。 4.2.4.6各电动机运转时应注意检查其升温、负载状况，变速控制系统与否正常。 4.2.4.7做好塔吊电气控制系统安装调试和检修记录。5、机具安装25T汽车吊一部、10T平板货车59、部及安拆工具。6、 塔吊安装在安装塔吊前，关于人员应熟读塔吊使用阐明，以使对的迅速安装塔吊；安装塔吊时，需一部汽车吊配合，其性能应适应起吊需要。 6.1安装注意事项 6.1.1参加塔吊安装司机（涉及操作使用塔司机）、安装工、超重工必要是按劳动人事部门关于规定进行考核，并获得合格证者，禁止无证操作安装、维修塔吊。在安装前必要熟读该塔吊使用阐明书，熟读掌握该塔吊操作、安装程序及规定，否则一律不准上岗。 6.1.2安装塔吊前必要按使用阐明说规定规定给塔吊各部加油。 6.1.3塔吊安装工作应在风力不大于4级时进行。 6.1.4注意吊点选取，依照吊装部件选用长度恰当，质量可靠吊具。 6.1.5塔吊各种部10、件所有可拆卸销轴，塔吊持续螺栓、螺母以及各受力零部件均装用特制零件，不得随意代换。 6.1.6必要安装并使用扶梯、护栏和各种安全保护装置等。 6.1.7塔吊安装场地不得有其她障碍物。 6.1.8平衡臂上未按使用阐明书规定安装好平衡重时，禁止吊载。 6.1.9塔吊在施工现场安装位置，必要保护塔吊最大旋转某些吊臂、钓钩等距离输电线5m以上安全距离。 6.2地基基本 塔式起重机地基基本是保证塔吊安全使用必要条件，规定该基本依不同地质状况严格按照规定进行。在坚硬岩石地基上可用锚装基本（分块 基本）普通状况下采用整体钢筋混凝土基本，现对基本基本规定提出如下： 6.2.1基本土质应结实牢实规定承载能力不不11、大于6t/。 6.2.2混凝土强度级别不得低于C35。 6.2.3混凝土基本表面应校核水平，平面度容许偏差1/500。 6.3 接地装置 塔吊避雷针接地和保护接地，必要按使用阐明书规定设立地料、安装和维护等均由施工现场提供。接地装置还应符合下列规定： 6.3.1将接地保护装置电缆与统杆螺栓连接牢固，并清除螺栓及螺母涂料。 6.3.2 置于地基锚固联接钢筋决不可作接地避雷器用。 6.3.3接地避雷器电阻不得超过4。 6.3.4虽然可以用其他安全保护装置，如高敏感差动继电器（自动断路器），也必要安装这种“接地保护装置”。 6.3.5接地装置应由专门人员安装，由于接地电阻率视时间和本地条件不同而有很12、大变化，应使用专业仪器进行电阻测试测定，并做好记录。 6.4 塔吊组装 塔吊组装顺序应严格按使用阐明规定进行。 6.4.1安装底架将组装好底盘放置于混凝土基本上，对正四角和放射形塔身写支撑地脚，螺栓，垫平（水平度偏差：1/100）紧固底盘。6.4.2安装基本节、原则节、套架将基本节吊装究竟架上，用8件专用螺栓和16件专用螺母将底版与基本节相连。再吊装2件原则节（原则节上有踏步一方应准备安装平衡臂方向一致），用原则节螺栓连接好后吊装套架，使套架爬爪放在原则菌踏步上。在调节好8个爬升导论与原则节间隙（间隙为23）。 6.4.3安装回转支承总成 下支座、回转支承、上支座出厂时已用螺栓连为整体。将该组13、件吊起起到套架上，使下支座上焊有阿拉伯数字一面对正套架上引进原则节一面，对正下支座上四根主弦杆与原则节止口，用销轴与套架连接起来，并用8件M30原则节螺栓将下支座与原则节连接，然后安装上支座上工作平台。6.4.4安装回转塔身总成吊起回转塔身，安装时注意与平衡自和吊臂铰接用支耳方向，回转塔自为单片一面与准备安装平衡臂方向一致，反之则是安装在吊臂方向，应朝前方。有16件M24114专用螺栓和32见M24专用螺母（双螺母放松）将回转塔身与上支座紧固。调节8件爬升导轮与原则节间隙工作必要在安装她顶之迈进行。6.4.5安装塔顶吊装前在地面上先把塔项上平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡以便，亦可在塔顶左右14、两边装上两根平衡臂拉杆），随后把塔顶吊到回转她身上，用16件M24114专用螺栓和32件M24专用螺母（双螺母防松）将回转塔身与塔顶紧固。吊装时应将塔顶垂直一侧朝前（吊臂方向）。6.4.6安装平衡臂在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固定好，吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销。将平衡臂末端逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后缓慢放下平衡臂。将两块22KN重平衡重安装在接近塔身中心线平衡臂上。6.4.7安装司机室司机室电气设备安装齐全后，把司机空吊到上支座右平台前端，对准耳板孔位，然后用三根销轴联接15、并穿好开口销。6.4.8安装吊臂总成在塔吊附近平整枕木上，按使用阐明书规定拼装好吊臂，把吊臂停靠在约0.6m高支架（枕本）上：先将维修吊栏结实在变幅小车上，然后将变幅小车装在吊臂上，并收紧变幅小车上钢丝绳，以小车在载重状况下不松弛为宜。再将吊臂拉杆使用阐明书规定拼装好后与吊臂上吊点用销轴铰接（吊臂刚性拉杆上吊点应从吊臂根部起数第二和每六节臂上），穿好开口销，放在吊臂上弦杆定位托架内，检查臂上电路与否完善。试吊吊臂，调节吊点使其平稳，起吊吊臂总成至安装高度，根部与回转塔身上绞孔用销轴连接井穿好开口销。接通起升机构电源，放出起升钢丝绳按使用阐明书规定卷绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高吊臂末端同步开动起16、升机构，拉起长短拉杆，直至于吊臂拉杆接近搭顶，按使用阐明书规定将吊臂长短拉杆分别与塔顶相应拉板用销轴铰接，并穿好开口销，然后缓慢放下平衡臂。6.4.9安装平衡重 依照所使用吊臂长度，按使用阐明书规定选取相应平衡重。本工程塔吊臂长度为55m，平衡重总重为：22KN块5块+10KN块1块=120KN，应严格按使用阐明书规定位置安装，然后在平衡重上部用连接板将每块平衡重互相串连好，并装入弹簧垫圈，拧紧螺母。再按使用阐明书规定安装两件长拉板，并用M24螺母（双螺母放松）拧紧。塔吊工作时不容许平衡重有摆动现象。吊装完毕后，按使用阐明书规定，进行起升钢丝绳穿绕，钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过搭顶上部导向17、滑轮向下，进入回转塔身上起重量限期器滑轮向前，再绕到变由小车和钓钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在吊臂头部。6.4.10接电源及试运转整机安装完毕后，应检查塔身垂直度，容许偏差为4/1000。再按电路图规定接通所有电路电源，试开动各构进行运转，检查各机构运转与否正常，同步检查各处钢丝绳与否处在正常工作状态，遇有机械构造摩擦钢丝绳予以排除。7、 安全保护装置 安全保护装置重要涉及行程限位器和载荷限位器。 行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅载度限位器。 载荷限制器有：起重力矩限制器；起重量限制器。 塔吊在安装完毕后，顶升加节个投入使用前必要将上述安全保护装置调度合格。 7.118、起升高度限位器调节办法 7.1.1调节应在空载下进行，用手指分别压下微动开关，确认提高后下降微动开动与否对的 7.1.2调节吊钩最高限位，使变幅小车最低点与吊钩滑轮组最高点之间最小距离不不大于1m时，起升机构上升限位器动作，吊钩停止上升。 7.1.3调节吊钩最低限位，使吊钩下降至地下300前（保证卷筒上不于3圈钢丝绳），起升机构下降限位器动作，吊钩停止下降。7.2回转限位器调节办法在吊臂处在安装位置（电缆处在自由状态）时调节回转限位器。7.2.1调节应在空卸下进行，用手指逐个按下微动开关，确认控制左右微动开关与否对的。7.2.2调节回转左限位，使回转某些左转540（一圈半）时，限位器动作，停止19、左转。7.2.3调节回转右限位，使回转某些右转540（一圈半）时，限位器动作，停止右转。7.3幅度限位器调节办法7.3.1调节最小幅度限位，使小车开到距臂根缓冲器300处，限位器动作，小车停止向臂根方向运营。7.3.2调节最大幅度限位，使小车开到距臂尖缓冲器300处，限位器动作，小车停止向臂尖方向运营。7.4力矩限制器调节办法7.4.1调节一：幅度在不大于38m处吊重13KN以较慢变幅速度逐渐增长工作幅度到41m处，力矩（报警）限位器动作，司机室内预报警信号灯亮，再以较慢变幅速度逐渐增长工作幅度至4548m处时，力矩（断电）限位器动作，切断起升电路和向外变幅电路电源（此时报警器发生超载报警中响20、声）。7.4.1调节二：幅度在不大于18m处吊重30.75KN以较慢变幅速度逐渐增长工作幅度到21m处，力矩（报警）限位器动作，司机室内预报警信号灯光，因此较慢变幅速度逐渐增长工作幅度至2324.8m处时，力矩（断电）限位器动作，切断起升电路和向外变幅电路电源（此时报警器发生超载报警中响声）。7.4.3调节三：幅度在不大于11m处吊重60KN（吊钓钢丝绳4倍率），以较慢变幅速度逐渐增长工作幅度到12.514m处时,力矩限位器动作,切断起升电路和向外变福电路电源(此时报警器发生超载报警响声).上述规定三种吊重状况,没一种吊重状况至少检测三次，测得幅度值应在容许范畴内.7.5起重量限制器调节办法:21、7.5.1调节一：将重量选取开关放在“重”挡位置,在不大于11m幅度范畴内吊重33KN(禁止吊重超过33KN),离地0.2m左右,调节“重”挡起重量限制器,使其常闭触点断开,此时白净器发出超载报警响声;同步起升向上,变幅向外均实现断电,从而达到限制器超过最大起重量之目。 7.5.2调节二：将重量选取开关在“中” 挡位置,在不大于15m幅度范畴内吊重22KN(禁止吊重超过22KN),离地0.2m左右,调节“中”挡起重量限制器,使其常闭触点断开,起声向上、下均断电（此时超载报警器不应发生响声）;将操作手柄归零位，再将重量选取开关放在“重”挡位置放下重物。7.5.3调节三：将重量选取开关在“轻” 挡22、位置,在不大于125m幅度范畴内吊重12.6KN(禁止吊重超过12.6KN),离地0.2m左右,调节“轻”挡起重量限制器,使其常闭触点断开,起声向上、下均断电（此时超载报警器不应发生响声）;将操作手柄归零位，再将重量选取开关放在“中”或“重”挡位置放下重物。在上述每种调试中均应重复三次，合格后方能投入使用，在实际使用中应依照吊重叠适地放置选取开关“重、中、轻”位置。调节办法（均指2倍率，当倍率为4时，吊重应乘以2，而速度则减半）。注意：在实际使用中应依照吊重叠理地放置3选取开关厢司机是操作台上（“重、中、轻”挡位位置，其详细位置和起升速度详见使用阐明书。）7.6风速报警仪：风速报警仪为操作人员23、提供风速批示并能在风速超过该项作业安全风速时自动发出报警信号，以便虽然防范或停止工作，从而保障人身安全，避免发生事故或财产损大。7.6.1安装及使用：1、将传感器固定安装在塔顶上安装板上。2、将主机安放在司机室内。3、将传感器电缆引入司机室，插头插入主机插座内。4、将主机电源插头插入交流220V电源插座内。5、打开主机电源（向左按下开关），显示屏短暂显示如下预设报警风速（如预设4级风速显示“4”，预设为6级风速显示“6”），接着显示实际测得风速。当风速达到超过设定报警风速时，仪器就及时发出短促连接报警声，提示司机采用必要相应办法。6、当夜晚或光线较暗时，可打照明开关（上面开关），增长显示数字清24、晰度。7.6.2注意事项1、仪器传感器应轻拿轻放，防止跌落，剧热撞击。2、不得随意松动传感器螺丝或打开上顶帽，拧松十字保扣环等。以免测量不精确或损坏。3、不得触碰或拧动转环，防止因变形移位等变化性能一致使测量值不准。4、使用时，插头要插到位。用后将传感器拆下，妥善保管。8、顶升过程及操作待塔吊组装完毕，并进行空车试运转正常后，可作顶升升塔操作，现以顶升升塔过程为例，详述各过程及操作。顶升过程应在风力不大于4级时进行。顶升前，应使上部回转塔身处在自动状态，并不容许有回转运动。若液压顶升系统浮现异常，应及时停止顶升，收回油缸 检查有否顶升障碍和油路系统障碍。8.1 顶升前准备工作：8.1.1按使用25、阐明书规定油号用量给液压泵站油箱加油，并在空载状态使顶升油缸在最大行程范畴内，活塞杆伸缩多次，确认整个顶升机构正常后才干进入工作状态。8.1.2清理好各个原则节，除锈去油渍、焊疤等，在原则节结合处涂上黄油，将待项升加油用原则节在顶升位置时吊臂下排成一排，这样能使塔吊在整个顶升加节过程中不能用回转机构。8.1.3放松电缆长度略不不大于本次顶升总高度，并紧固好电缆。8.1.4将吊臂旋转至顶开套架前方，平衡臂处在套架后方，原则节上焊有顶升踏步方向，且顶升油缸在套架后方。8.2顶升操作：8.2.1在地面上先将四个引进滑轮固定在塔身原则节四个角上 然后吊起原则节并安放在套架外伸引进框架上原则节上有踏步一26、面接近平衡臂。8.2.2调小车位置，进行顶升某些重量理论配平。顶升时调节塔身中心线距变幅小车（空钩）之间距离L平，各种臂长顶升时L平值不同，本工程安装塔吊臂长49m，L平=38m。8.2.3调节小车位置进行实际配平向上提套架两边拉环，使套架爪转动向下。即顶升运动时爬爪不与原则上踏步干涉。检查套架和塔身之间有无影响顶升运动障碍，在确认各不无误，且顶升某些重量在理论配平后，再拆除下支座与塔身原则节连接8件原则节螺栓。操纵液压顶升系统，使油缸活塞杆所有缩回，稍微调节活塞杆长度，将活塞下端顶升衡梁两端圆柱稍放入从上往下数第一节原则节下端两踏步圆弧槽内，再次操纵液压顶升系统使套架向上运动（注意：此时顶升27、横梁两端圆柱销必要安全防如原则节上踏步圆弧槽内，且在套架向上运动升某些重量完全由顶升横梁，顶升油缸承受）。当下支座上四个定位止口最下端与原则节四根主弦杆上端定位止口最下端与原则节四根住弦杆上端定位凸台最上端相距20时，停止套架向上顶升运动。观测止口与定位凸台与否对正，若有差别，缓慢移动变幅小车，使止中与定位凸台对正，这时变幅小车位置即为实际配平位置。在变幅小车实际配平处，可有布条系在该处上弦杆上作为标志，枯升完毕后，应将该标志取掉，而不能将该标志作为塔吊工作后需再次顶升时实际平衡位置。8.2.4两次检查并调节好套架上8个滚轮凹弧在与原则节主弦杆外圆表面之间间隙2-3mm。8.2.5操纵液压顶计28、系统，使油缸活塞杆伸出，将上部构造顶起，升高一种踏步节距（1.25m）后，向下压套架两边拉环，使套架两边支承爬转动后尾部与套架上方梁平面接触，稍微调节油缸活塞杆长度，使两边爬爪前端圆弧落入原则节踏步圆弧槽内，并完全受力。8.2.6纵液压顶升系统，使油缸活塞杆所有缩回（注意：这时顶升某些重量由两边爬爪承受），稍微调节油缸活塞杆长度，重新使用顶升横梁两端圆销完全放入原则节主弦杆上踏步圆弧槽内，再次操纵液压顶升系统，伸出顶升缸活塞杆（注意：当套架两边爬爪前端弧退出原则节上弦杆上踏步干涉），当顶升某些和上行至塔身上方洽好能从套架开口处引进一种原则时，停止顶升运动，运用引过滑轮在套架上引进框架上滚动，把29、套架引进框架上原则节推至塔身正上方，对正原则节主弦杆上定位凸台，操纵液村顶升系统，缩回顶升油缸活塞杆至引进原则节与塔身上原则节四根主弦上端定位凸台对正并安装到位时，停止下降运动。卸下4见引轮，用8件原则节螺母，将引进原则节与塔身上端原则节接连牢固（预紧例句1800N.m），操作液压顶升系统，调节顶升油缸活塞杆伸缩长度将下支座下端4个定位止口与引进原则节4根主弦杆上端定位凸台对正安装到位）。（注意：若下支座下端4个定位止口与原则节上端4个定位凸台略有错位时。可用随时辅具QTZ40，JF01顶升校正器进行微调校正使用时将顶升校正器支承在套架主弦杆与原则节主弦杆之间，旋转螺杆即可），再用8件原则节和30、16件螺母连接牢固（预紧力矩为1800N.m）开动液压顶升系统，高速油缸活塞杆伸缩长度，使顶升横梁两端圆柱销与踏步圆弧槽略有间隙即顶升横梁不再受力。（注意：在引进原则节与下支座和塔身最上面一节原则节之间未紧固之前，顶升横梁两端圆柱销不容许退出踏步圆弧槽），即完毕可一节原则书加节工作，若用持续加多节原则节，则可按照以上环节持续进行即可。8.3顶升加节注意事项8.3.1整个顶升过程中风力应不大于4级。8.3.2顶升前检查电费放松长度及因定状况，防止顶升时拉断或擦伤电缆线。8.3.3顶升前检查套架两边爬爪，以及塔身上各部位与否影响套架升降。8.3.4顶升时，必要需有专人指挥，专人操作液压顶升机和专人31、紧固螺栓，非关于操作人员 ，不得攀上套架操作平台，更不能擅自启动泵站开关或其他电器设备。8.3.5顶升作业应在白天进行，若遇特殊状况，需在夜间作业时，必要备有充分照明设备。8.3.6顶升过程中，必要随注意泵站压力值，应不不不大于20Mpa，否则，应及时停机，检查排除万难出故障。8.3.7顶升过程必要使回转机构处在制动状态，禁止吊臂作回转运动。8.3.8顶升过程中，驾驶室必要需设专人，其职责是踩下回转制动器踏板，将吊臂锁住和配合安装人员起吊原则节，观测顶升过程与否正常。8.3.9顶升过程中，所有操作人员均在集中精力观测各相对运送与否正常，有无干涉（如滚轮与主弦杆之间，套架两边支承销轴与原则节之间32、，套架与塔身之间），如果套家在上升时，套架与塔身之间发生偏斜或其他异常状况时，应停止上升，并及时下降。8.3.10在整个顶升过程中，绝不容许套架上任何一种导轮超过塔身固定某些。8.3.11在顶升过程中，若浮现异常状况，应及时停止顶升，未经查明真相和故障排除，不得继续进行顶升作业。8.3.12只有当所有原则节之间以及原则节与下支座之间用原则节螺栓连接并紧固好后来，方可进行吊重，回转和小车变幅几种操作。8.3.13若有持续加几节原则节，则在每加完一节原则节后，用塔吊自身起吊下一节原则节前，塔身原则节各主弦和下支座之间必要至少有一件原则节螺栓连接并用螺母紧固。8.3.14所加原则节踏步应与已有原则节33、上踏步对正。8.3.15顶升加节完毕，旋转臂架至不同角度，检查塔身接头处高强度螺栓拧紧状况，即在空载状态时，塔身主弦位于平衡臂正下方时，就将此主弦杆从下到上所有螺栓拧紧。9、塔吊拆卸塔吊拆卸是一项技术性很强工作，由其是塔身原则节、平衡重、平衡臂、吊臂等部件拆卸，稍有疏忽，便会导致发生严重事故，因而在拆除这些部件时需严格使用阐明书规定和程序规定操作。9.1拆卸注意事项9.1.1塔吊在拆卸这前，顶升机构由于长期不用，应对其进行保养和试运转。9.1.2在试运转过程中，应有目地对回转机构制动器进行可靠性检查。9.1.3在塔身原则节已出，套架与塔身尚未连成整体之前，禁止进行回转运动。9.1.4塔吊拆卸与34、塔吊安装工作程序相反，拆卸时风力应不大于4级，由于拆卸塔吊，建筑物已建成竣工，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应特别注意工作程序及吊装堆放位置。每一次工作绝不能马虎大意，与否容易发生人生安全事故。9.1.5油缸运动过程中，要注意导轮塔身主弦杆间间隙应保持在23毫米，且必要观测整个过程导轮畅通无阻。9.2拆塔顺序及内容：9.2.1降塔9.2.1.1按使用阐明书关于规定调节好液压顶声系统，并需特别注意有油和系统排气规定。9.2.1.2环节一1、因现场周边环境影响，须将起重臂回转到原则节顶升方向 （即顶升套架中有顶升油缸一侧），使回转制动器处在制动状态，按使用阐明书规定，调节好顶升时小车所处平衡位置35、。2、拆除支座与待拆原则节相连8个高强度螺栓。9.2.1.3 环节二1、一定要将顶升缸伸出全长90%左右，顶升横梁放置在原则节I上踏步（注意：绝不容许将顶升横梁放置在待拆原则节踏步上）此时应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零）顶声横梁两端销轴放置在踏步圆弧槽内（两端销轴必要都放入，否则进行下步工作会浮现倒搭事故）并且使两端销轴外端面在踏步外侧面露出量基本相等。2、拆除待拆原则节与原则节1相连8个高强度螺栓，并将四个引滚轮销轴插入待拆原则节下部连接套螺栓孔内，转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直。3、开动液压系统，伸出油缸，将顶升套架上升至待拆原则节下端与原则节上端凸台有1020毫米间隙停个36、顶升。9.2.1.4环节三1、将待拆原则节推出至引进平台上。2、回缩油缸，使套架不降。开始下降时，要由专人看守套架上两个爬爪，保证套架下降过程中，它们能顺利躲过塔身主弦杆上两个跨步（注意：绝对禁止一种爬爪躲过了，另一种没躲过。否则会浮现倒搭事故！爬爪躲过踏步后，一定要使它们处在水平状态）。9.2.1.5环节四1、继续下降套架约半个原则节高度，直到爬爪与原则节2上踏步将接触十停止下降，检查左右两爬爪与原则节两个踏步之间位置与否对的（注意：两个爬爪必要处在水平状态，否则一种水平，一种倾斜，进行下面工作时就会浮现倒塔事故）！确认对的无误后再将套架下降，同步仔细观测左右两爬爪与踏步贴合状况。2、爬爪受37、力后停止下降，观测爬爪，踏步及受力构件有无异响、变形等异常状况，确认正常后方可进行如下操作，否则应使顶升横梁销轴继续放在踏步回弧槽内。9.2.1.6环节五1、继续回缩油缸，格顶升横梁销轴从原则节1上踏步内抽出后即停止回缩。2、再将油缸慢慢伸出至全长90%左右，顶升横梁下降并将两销轴放在原则节2下踏步圆弧槽内为止（注意：两端销轴都必要放入，否则再继续工作会浮现倒塔事故！）。此时应检查顶声横梁两端销轴与两踏步贴合状况及相对位置，确认对的后方可继续工作。3、稍慢顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升横梁、踏步以及受力后有无异响和变形，确认正常后，继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触两踏步后停止顶升，然后38、转动两爬爪躲过踏步（注意：两爬爪必要都躲过，否则进行下步工作会浮现倒塔事故！）。4、继续下降套架，当原则节2顶面与下支持座相接触后，将顶升横梁抽出，格原则节2上端与下支做用高强度螺栓边接。9.2.1.7环节六1、开动小车，用吊钩将待拆原则节从引进平台上稍微吊起，取下四个引进滚轮放在引进平台上。2、开动小车，用吊钩将待拆原则节吊放至地面，至此，完毕了一种原则节拆卸工作。9.2.1.8若要继续拆卸原则节，重复10.2.1.210.3.1.7条所有动作。当用机降到安装高度（或可以用恰当汽车吊等吊装设备拆除高度）时，按使用阐明书规定逐渐拆除塔吊部件。9.2.2.1用起升机构收回起升钢丝绳，将小车开到吊39、臂根部固定。9.2.2.2拆除部价平衡重，在平衡臂上留上紧靠根部2块2.2吨平衡重。9.2.2.3运用起升机构，拆除吊臂杆与塔顶连接销轴，并将拉杆固定在吊臂上弦杆上下级之间（注意：操作过程中需用汽车吊将吊臂端部稍微上翘），然后把吊臂总成平衡地吊放在地面上。9.2.2.4拆除平衡臂上剩余平衡重。9.2.2.5用汽车吊吊起平衡臂稍微上翘，拆除平衡臂拉杆，并将拉杆固定在平衡臂上，拆除平衡臂根部销轴 ，把平衡臂上剩余平衡重。9.2.2.6别的部件拆卸，请参照安装程序阐明，根据先装后拆，后装先拆原则进行，若没有十分把握，请参照安装程序制定出拆卸程序进行拆卸工作。9.3拆卸竣工后注意事项9.3.1塔吊拆卸40、竣工后，由关于工程技术人员和专业维修人员进行清点和检查，对重要受力构造应检查焊缝，构造变形及疲劳破坏等状况，检查塔吊各零部件与否有损坏或碰伤等。9.3.2检查完毕后，对缺陷、隐患等进行修复，并进行除锈刷浠等解决。10、电气安装使用 10.1电气安装 10.1.1用于单台塔吊供电变压器，容量不得不大于16KVA，若使用发电机供电，其发电机容量不得不大于125KW自行增长380V供电线路其单芯导线横截面积不得不大于16mm2，380V输电线路（从变压器到司机室）总长不得超过300米，若要超过此长度其导向横截面积应恰当增长。 10.1.2电气安装应在机械安装后（塔吊处在安装高度时）进行，依照电气原理41、图及外部接线图联接好塔吊上所有电费，接好各安全装置。 10.1.3送电之前应对电气控制系统进行如下检查，条例下述规定期方可通电调试。 10.1.4所有接线必要对的无误，所有电线牢固可靠，走同合理，保证各电缆在运营中不致被损伤。10.1.5用500兆欧表（摇表）对电气控制系统进行检查，主回路及控制回路对地绝缘电阻均不得不大于0.5兆欧（检查时取掉RFS保险芯）。10.1.6塔身应有可靠接地保护，且接地电阻不得不不大于4。10.1.7地面至司机室动力电缆应先固定在套架上，再经爬梯上电缆保护圈穿过司机室，且留足恰当长度，保证塔吊在回转时（左右各一圈半）不致拉刮损伤电缆。10.1.8将操纵台上操纵手柄42、放在零位（垂直位置），空气开关放在断电位置，盖好司机室接线箱盖板。10.1.9各项安装完毕且经检查合格后再接上地面电源接头，且将电源送到司机室。10.2通电调试10.2.1塔吊使用电源电压应在380V5%范畴内，三用电压应相对平衡，各用（AB、BC、CA）之间电压差不得超过2%。10.2.2膈上司机室接线箱上空气开关，操纵台上批示灯时发亮，按下“起动”按钮，接触器ZC吸合且自保，起动完毕，此时起升电磁离合器（所选档）欠流继电器变压器整流器己进入工作状态，接触田GZC、GFC、HZC、XZC、XFC上端头已带电。10.2.3分别点起升、变幅、回转手柄、塔吊合动转机构就条例如下规定。右操作手柄往后43、拉，吊钩回上，向前推，吊约向下。左操纵手柄往后拉，小车回里，向前推，小车向外。基本操纵手而向左撇吊臂左转，向各搬，吊臂向左转。若不符合上述规定则应调换电机定于电源相序，以符合规定，特别是回转电机相序要对的，否则两台电机产生转矩将互相抵消。10.2.4闸刀开关ZHK进电不受司机室空气开关控制，合上后可以通过司机室照明灯检查地面与否有电，单向插座有电，可供在塔吊停电维修时烧烙铁，照明及插电扇之用。但在维修操纵台时，要注意安全，除非必要，应断开闸刀开关，否则，操纵台内某些地方带电。10.2.5吊重时，先预测被吊重量，按使用阐明书中规定，选定重、中、轻中某一种档。10.2.6起升离合器对起升电机工作状44、态关系重大，起升减速机构内慢、中、快三种输出速度分别相应重、中、轻三种吊垂。在控制箱内设有离合器激磁欠电流保护继电器（FA6），一但正在工作离合器欠流，FA6会及时释放，从而切断起升控制电源实现安全保护，在调试或更换FA6后，要保证FA6线圈电流在2A时吸合，1A时释放，决不容许FA6控制触点短接使用。10.2.7起升减速机内电磁离合器电刷是易损件，是电气维修重点。10.2.8重量限制器上行程开关是重、中、轻三档各一种，轻档超过1吨时，TK3被压断（触点断开），使得电磁离合器LQ3失去激磁电流，由于欠流继电器FA6电流线圈与电磁离合器激磁线畔是串联，故欠流继电器FA6也因失电而FA6常开触点断45、开起升控制电源，达到重量限制目，此时轻档不能升，也不能降，但只要将升降手柄归零，把重量选取开关搬到“中”档，即可继续升降。10.2.9当“中”档超过2吨时，仍按11.2.8条办法解决，但重档超过3吨时，不能起升，但可下降表达塔吊已超过额定起重量，此时必要减轻被吊物重量，决不容许将重量限制器断开强行起吊。（注意：以上所指轻档已1吨，中档吊两吨，重档吊3吨是起升钢丝绳为两倍率时吊重，当钢丝为四售率时，名档吊重均上升一倍且不必重调重量限制器）。10.2.10升降手柄上、下各分3档，操作时换档不能太快，要透档加速或减速（每换一档保持间隔时间为0.5-1秒）以防止起升加速太大对塔吊冲击。10.2.11起46、升是由YZRW200L-6/22KW，绕线电机拖动该电机负荷持续率为40%，涡流制动器负荷持续率为15%，因此不可长时间使用上升一档和下降2、3档，普通上升一档控制在20秒钟如下，下降2、3档工作时间各控制在15秒钟如下，否则电机有烧坏危险。10.2.12起升减速机能输出慢、中、快三种速度，是靠变换离合器实现，当选定离合器正在动转时（吊钩正在上或下过程中）由控制线路将离合器锁定就不能再换档了，只有在手柄归零之后（三个离合器不转时，才干换档。其目是防止在离合器运转进换档被打碎）。10.2.13下降第一档时，起升电机是不通电，此时只是将起升制动器打开，加上涡流制动力矩，由重物重力在克服涡流制动力矩47、后，慢速下降，若空钩或吊特太轻，吊钩又有下降，只有将操纵手柄推到第二或第三档，当吊重在0.5-1吨时，使用轻档。吊重在12吨以内使用中档，重量在23吨时，使用重档均可获得较好慢就位速度。10.2.14回转采用YZR132M-6/2.2KW绕线电机拖动切换转手，回路中串有电阻调速，故回转动很平稳，通过切换转子电阻，把回转速度提成低、中、高三种速度。10.2.15回转起动时，手柄先置于1档位置，待回转达到一定速度之后，再将手柄搬到2档方可保证平稳起动，如果手柄从0档一次就拉到第三档，会产生很大起动加速，塔身会发生激烈摇晃，故在起动回转时，手枘在第一档停留时间必要不不大于5秒，才干将手柄置于第二档，48、减速时从第三档逐档归零，以防止减速过猛而损坏减速机。10.2.16由于回转时塔吊惯性很大，手柄归零后吊臂会继续转动，司机应依照就位点提前停，如果浮现回转越位，则应等吊臂停下来后，再反向调节到就位点，不容许用打反车办法来进行制动。10.2.17回转时禁止打反车（在吊臂还在向左转动时，操作手柄不容许搬到右边）。10.2.18回转设立电磁制动器重要用于就位后定点而不得在吊臂动转速度很高时使用。否则有塔身和减速机损坏危险，且回转很不平衡。10.2.19由于回转时对地面至司机室动力电线经常扭曲，故要经常检查该电缆与否有摩擦、拉、刮现象，以防止事故发生，对于司机室底部电缆要捆扎结实，防止回转时拉、刮电缆。49、10.2.20变幅机构由YD132S8/4，222.3KW双速电机拖动，分快慢两种速度，供操作选用，控制简朴，维修以便。10.2.21小车制动器机械调节与否对的，对制动线圈影响很大，无论什么因素使制动电磁铁吸合不到位，均会烧坏电磁圈。因而，在调节制动器时，要保证制动线圈电流不不不大于1.5A。10.2.22安装塔吊或更换小车电机时，应特别注意电机转向，否则会浮现如下问题：A、操作手柄往后拉时，小车反而往外走。B、超负荷数据电后小车还会往臂尖走，且开不回来。C、先后幅度限位均不能限位，很容易拉断钢丝绳。以上问题是由于电机转向不对所致，要将电机转向调过来（互换三相进电任意两根火线）。10.2.2350、调节或更换过小车钢丝绳均也许使批示精度发生变化，必要重新调节。 施工电梯安装、拆除方案1、工程概况2、施工布置3、安装、拆除方案1、工程概况1、地理位置、建设规模本项目总建筑面积254138平方米，分为南北两区，现为南区施工方案。2、施工布置2.1人货电梯布置构想 依照整个南区规划布置总平面图，业主申请施工暂时用电总量，结合现场实际状况，施工电梯筹划布置12部，每幢布置1部；电梯搭设高度应依照塔吊先后臂高度拟定，随着塔吊升高而升高，且应低于塔吊吊臂高度至少2m，不得超高。 2.2施工电梯选型施工电梯选用：SC200/200，附墙距离为2.8-3.2米。2.3 施工电梯基本解决 施工电梯依照现场51、实际状况，基本筹划布置在地下室附楼顶板上，依照厂家意见，施工电梯基本可以与地下室顶板连接。3、安装、拆除方案3.1准备工作：3.1.1、进（退）场道路及周边场地清理并夯实，能保证吊车顺利进出和电梯进（退）场。3.1.2、施工电梯基本按设计规定灌溉好30厚C30砼（顶板荷载必要达到100KN/）并预埋好地脚螺栓（基本详图附后），做好基本水平校正，并设立好排水沟。3.1.3、准备好吊装设备、索具和工具。3.1.4、做好电梯基座接地工作：采用14圆钢将电梯金属某些与主体基本钢筋网焊接连成一体，保证接地电阻不不不大于4。3.2安装（拆除）环节：3.2.1、防护围栏基本构架拼装后放在基本上，用水平仪校正52、导轨架接口，并填实构架与基本间空隙，然后拧紧地脚螺栓。3.2.2、用吊车进行加节，当安装好第三节原则节后，即可进行吊装梯笼和平衡铁，先校直平衡铁，且应在平衡铁下面用约30高度缓冲弹簧垫起；之后调节梯笼上、下、左、右导向轮及压轮位置，使齿轮与齿条啮合满足图纸规定。3.2.3、吊笼就位后可拼装侧墙板、门和框等防护围栏。3.2.4、当安装好原则节第七节后，应检查和校正导轨架垂直度，保证垂直度1/1000，之后进行梯笼在10m高度内45次试运营，并调好刹车。3.2.5、接着可运用工地既有塔吊或电梯自身进行加节，随着导轨架升高，必要进行附壁联接。立柱顶部悬臂某些不得超过7.5m。第一道附壁距地基约10m53、左右，后来每隔6m左右设附壁联接一次，且附壁之间加设过桥联杆。3.2.6、立柱接高至建筑物所需高度后，装上天轮组，使梯笼笼顶离天轮约1.5m左右位置，然后放下钢丝绳（两根12.5mm），下端与平衡铁接好，用34个钢丝绳卡紧固（绳卡间距130 mm），上部通过天轮和梯笼顶部吊绳盘涨紧，也用34个钢丝绳卡紧固。余下钢丝绳绕入储绳盘并上锁。3.2.7、电梯各种限位、行程开关、避雷等装置安装并调试。3.2.8、电梯拆除环节与安装环节相反即可。3.3、上料平台及防护设施：3.3.1、上料平台由专业架工组按脚手架安全技术规程规定搭设，平台与吊笼间隙必要不大于10，两侧边应与两梯笼外侧边同宽，两侧应设1.154、m高防护栏杆（双横杆，上杆离平台面1.1m、下杆离平台面0.55m），并在防护栏杆内侧挂设密目式安全立网或1.0m高竹脚手板防护。3.3.2、上料平台采用钢管搭设，立杆间距：横向1.2m,纵向1.5m；步高1.8m。3.3、每层接料平台采用510楞木绑于大横杆上，再在楞木上铺钉七夹板。大横杆间距控制在45以内，平台板应铺钉牢固。3.3.4、进料口设立双层防护棚，层间间距700。防护棚长度不不大于6m,宽度不不大于两梯笼外侧宽度（约6m）。防护棚采用钢管搭设，盖板采用1.0m宽竹制脚手板或七夹板满铺。3.4注意事项： 1、严格按施工电梯使用阐明和安全操作规程及建筑施工高处作业安全技术规范规定进行55、安装与拆除作业。2、安装（拆除）作业应设立警戒区域，挂设警示牌，地面应设监护人，防止无关人员误入作业区域。3、作业人员应做好个人防护，作业中应精力集中。应注意周边环境和电气设备。塔吊、人货电梯倾覆事故应急准备与应急预案一、应急准备1、组织机构及职责 (1)项目部倾覆事故应急准备和响应领导小组 组长：项目经理 成员：生产负责人、安全员、土建施工技术人员、电工、质检员、架子班长、后勤人员(2)倾覆事故应急处置领导小组负责对项目突发倾覆事故应急解决。2、培训和演习(1)项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按倾覆事故“应急响应规定进行模仿演习。各成员按其职责分工，协调配合完毕演习。演习结束后由56、组长组织对“应急响应”有效性进行评价，必要时对“应急响应规定进行调节或更新。演习、评价和更新记录应予以保持。(2)施工管理部负责对有关人员每年进行一次培训。3、应急物资准备、维护、保养(1)应急物资准备：简易单架、跌达损伤药物、包扎纱布。(2)各种应急物资要配备齐全并加强寻常管理。4、防止办法 1)为防止事故发生，塔吊、人货电梯必要由具备资质专业队伍安装，开机人员必要持证上岗。 2)开机人员操作时，必要严格按操作规程操作，不准违章作作业，操作前必要有安全技术交底记录，并履行签字于续。 3)脚手架支搭必要先编好搭设方案，经关于技术人员审批后遵循执行。 4)所有架子工必要持证上岗，工作时佩带好个人57、防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体崩塌。 5)所有架体平台，架设好后，必要设各方；专业技术人员验收签字后，投入使用。二、应急响应 1、如果有塔吊、人货电梯倾覆事故发生，一方面现场人员在现场高呼，提示现场关于人员及时告知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，告知关于部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，生产负责人亲自带领关于人员，分别对事故现场进行急救，如有重伤人员由有关人员负责送外救护，电工应先切断有关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。 2、施工现场等人员协助生产负责人对现场清58、理，抬运物品，及时急救被砸人员或被压人员，最大限度减少重伤限度，如有轻伤人员可采用简易现场救护工作，如包扎、止血等办法，以免导致重大伤亡事故。 3、如有脚手架倾覆事故发生，按小组预先分工，各负其责，但是架子班长应组织所有架子工，及时拆除有关脚手架，生产工人应协助清理关于材料，保证现场道路畅通，以便救护车辆出入，以最迅速度急救伤员，将伤亡事故降到最低。 4、事故后解决工作 1)查明事故因素事故负责人。 2)写出书面报告，涉及事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤限度。 3)制定或修改关于办法，防止此类事故发生。 4)组织所有人进行事故教诲。 5)向全体人员宣读事故成果及对负责人解决意见。