1、广东省xx公路TJ13合同段xx隧道出口偏压进洞 专项施工方案目 录1.编制内容11.1编制根据11.3编制原则12.工程概况及设计概况12.1工程概况12.2重要技术原则22.3地形地貌及地质条件32.4水文条件及气候条件32.5隧道出口设计概况42.6施工条件82.7技术及现场施工准备82.8重要工程数量92.9建设有关单位103.施工筹划103.1施工进度筹划103.2材料筹划113.3设备筹划124.施工工艺技术124.1隧道管棚施工134.2左线半明半暗护拱施工174.3洞口段暗洞施工214.4监控量测方案395. 施工安全保证办法465.1安全管理组织机构465.2安全保证体系472、5.3重要安全保证办法476. 其她技术保证办法496.1质量保证办法496.2雨季保证办法546.3文明施工办法546.4环保办法577. 劳动力筹划608.预警机制和应急预案618.1总则618.2应急反映机构618.3突发事件预警和报告638.4抢险队伍658.5应急物资658.6应急预案编制与演习筹划65xx隧道出口偏压进洞专项施工方案1.编制内容1.1编制根据（1）广东省XX公路（XX段）TJ13合同段合同文献；（2）XX高速公路XX公路TJ13合同段两阶段施工图设计及设计交底文献；（3）施工调查报告、管理交底、项目管理策划书及XX高速公路XX公路TJ13合同段实行性施工组织设计；（3、4）广东省高速公路建设原则化管理指南；（5）公路隧道施工技术规范（JTG F60-）；（6）公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1-）；（7）公路工程施工安全技术规范(JTG F90-)；（8）中华人民共和国安全生产法；（9）施工现场暂时用电安全技术规范(JGJ-)；（10）项目经理部构成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力基本状况；（11）国家和地方关于环保、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排规定；（12）我单位在以往施工类似本工程经验和资料。1.2编制范畴xx高速公路xx段TJ13合同段xx隧道工程出口（左线洞口里程为ZK104+358、明暗交界里程为ZK104+34、54，右线洞口里程为K104+342、明暗交界里程为ZK104+338）进洞施工。1.3编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、原则和设计文献，严格执行基本建设程序，实现工程项目所有功能；全面履行工程合同，满足建设单位规定，有效地集中施工力量，按期完毕相应施工任务；按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑。2.工程概况及设计概况2.1工程概况本合同段重要工程为xx隧道工程，路基、防护工程数量较少，涵洞1座，无桥梁工程，xx隧道位于连平县城西北侧，为拟建高速公路下穿xx而设立，隧道总体走向方位角约295。该隧道区属构造剥蚀-侵蚀中山地貌区，地形起伏较大。隧道范畴内中线高程368.5m978.2m，山5、体自然坡度2345，植被发育。进、出口均处在山前斜坡地带，山坡处在基本稳定状态。隧址区进口紧邻S341省道，出口有乡村道路可达，交通条件较好。xx隧道左线长4210m，右线长4182m，无斜井。隧道围岩设计概况见表2-1。表2-1 xx隧道围岩设计概况表隧道名称起讫里程长度(m)围岩分级长度(m)备注xx隧道ZK100+148ZK104+358421022801610320占全隧长度比例54.2%38.2%7.6%K100+157ZK104+33941821809362占全隧长度比例48.1%43.2%8.7%隧道洞身围岩重要以砂岩为主；不良地质重要为进口S341省道填土、12条构造破碎带、26、段轻微岩爆段。2.2重要技术原则表2-2 重要技术原则表序号项目设计（技术）原则备注一设计原则1公路级别高速公路2设计速度100km/h3设计荷载公路I级4设计洪水频率1/1005路基宽度新建四车道断面，路基宽度26m6地震动峰值加速度系数与地震基本烈度加速度系数0.05g；基本烈度度二隧道技术原则1隧道建设规模双向四车道、双洞单向行车2隧道建设限界主洞：宽11m、高5m；紧急停车带：宽14m、高5m；车行横洞：宽4.5m、高5m；人行横洞：宽2m、高2.5m3隧道路面横坡与设计纵坡横坡-3%3%；纵坡左线1.45%接-0.5%，右线1.49%接-0.5%2.3地形地貌及地质条件xx隧道出洞口7、轴线约268，洞口地面自然坡度约70，坡向约292，隧道轴线与地形等高线近于垂直相交。第四系覆盖层较厚，重要为坡残积粉质黏土，下伏基岩重要为强风化炭质页岩，岩层产状产状29552，发育重要节理裂隙为J1：13090、J2：29574、J3：6290、J4：16045，岩体被切割严重。隧道出洞口仰坡开挖形成顺层边坡，岩体易发生顺层滑塌；且边坡岩体受节理裂隙切割，形成外倾楔形体，被构造面切割岩体自稳能力差，对边坡稳定不利。边坡及仰坡开挖时，在无坡面防护或无超前支护办法、不恰当爆破施工、地表水冲刷等状况下，被切割岩体易产生坍塌、碎落。总体上隧道出口仰坡及两侧边坡属岩质边坡，稳定性较差。出口隧道左右线8、两侧发育冲沟，地势陡峭，进洞条件较难。图2-1 xx隧道出口原地貌照片2.4水文条件及气候条件2.4.1水文条件 项目所在区域沿线常年流水溪沟较多，沿沟系坡脚，在不同侵蚀基准面常有基岩裂隙水以泉水形式排出。地表水较发育，隧道进出口均发育有小溪流，水量普通；隧道洞身山体发育多条冲沟，受大气降水及基岩裂隙水出渗补给，水量较小。 地下水重要有松散层孔隙水、基岩裂隙水。 松散层孔隙水重要赋存于粉质黏土层中，接受大气降水及地表水流补给，顺地形向低洼处排泄，水量普通。 基岩裂隙水不均匀地赋存于下伏砂岩基岩裂隙中，重要接受大气降水渗入补给，另一方面为地下水互相转换补给、第四系松散堆积物孔隙水渗入补给等，未发9、现基岩裂隙水地下出露点，地下水贫乏。2.4.2气候条件 项目区域属南亚热带季风气候，常年气候温和，阳光充分，雨量充沛，无霜期长，植被丰富，水域发达特点；年平均气温1920，最高气温3539（八月份），最低气温-3.3-5.4（一、二月）；雨量丰富，全年降雨量为1410.42126.6mm，集中在夏季，多为8761532mm，蒸发量多为116.21567.1mm，降雨量不不大于蒸发量；全年约100200天为降雨天，空气湿度大，年平均相对湿度77.5%，春夏达80.582%；高山地段（500m以上）春夏经常大雾满布；风季长而弱，冬季多北风或西北风、夏季东南风，平均风力23级，最大67级，偶尔89级10、。2.5隧道出口设计概况2.5.1洞口及洞门设计状况2.5.1.1设计原则 （1）按因地制宜、早进晚出原则拟定洞口位置，尽量避开滑坡、崩积体等不良地质现象。 （2）淡化洞口解决，合理选取进洞方式，尽量减小洞口边仰坡开挖高度。 （3）洞口边仰坡防护形式应合理、有效，以保证洞口边仰坡稳定。 （4）洞门型式应综合洞口地形、地质、原生植被、洞口排水、边仰坡稳定及景观等因素拟定。2.5.1.2洞门设计 隧道洞口位置重要遵循“早进晚出”原则进行拟定，通过恰当增长隧道长度和设立明洞以减少洞口边仰坡高度，减小洞口边仰坡防护工程量，避免形成长期安全隐患。隧道洞门形式重要结合洞口地形地貌及地质条件进行拟定，尽量采11、用利于保护环境、便于恢复原有地貌洞门形式。 隧道出口两侧临近冲沟，地形较陡、路线与地形等高线呈小角度交叉、存在一定偏压，洞门采用端墙式洞门构造，左线设立4米长普通和6米长半明半暗构造，右线设立6米长偏压明洞。 洞口明洞段衬砌后采用分层回填，底部5m范畴内回填M7.5浆砌片石，中部回填碎石土，面层夯填50cm厚粘土隔水层后采用三维网植草绿化；对于洞口平面布置图中边仰坡坡顶线以外区域挖方，应通过回填恢复原有地貌，表面亦采用三维网植草防护。为保证隧道洞门稳定，明洞地基承载力应不不大于250KPa，端墙式洞门地基承载力应不不大于350KPa；洞口开挖后若基地承载力达不到规定应采用换填、扩大基本或注浆加12、固等办法进行处治。2.5.1.3洞口边仰坡设计 由于在隧道洞口采用了加长明洞方案进行解决，隧道洞口边、仰坡高度均较小；隧道洞口边、仰坡坡率多采用1：11：1.25，对于某些边、仰坡高度较大洞口，在最下一级边坡采用1：0.75坡率；为减少隧道明洞段边、仰坡高度，明洞段采用较陡边坡坡率。 隧道洞口边坡采用8m一级设立，某些洞口依照实际状况最下一级边坡采用10m高度；坡顶设立2m平台，并设立截水沟；洞口边仰坡坡外5m处设立洞外截水沟。隧道洞口边、仰坡多采用三维网植草防护，边坡高度较大洞口采用框架锚杆植草防护。 隧道洞门段及洞口暂时边仰坡均采用喷锚防护；其中明洞段暂时边仰坡采用1：0.5坡率，坡高与永13、久边坡一致；洞外暂时边仰坡坡高和坡率均与永久边坡一致；喷锚防护参数为：C25喷射混凝土（10cm或20cm厚）+砂浆锚杆（L=4m，1.2m1.2m)+8钢筋网（20cm20cm）。2.5.2明洞及洞口段暗洞设计状况2.5.2.1明洞设计 明洞采用60cm厚整体式现浇防水钢筋混凝土衬砌构造；在存在明显偏压地段，设立偏压明洞以平衡侧向压力。明洞开挖形成暂时边仰坡采用喷锚防护；明洞衬砌建成后两侧边墙底以上5m范畴采用浆砌片石回填以使构造受力均匀。规定明洞基底置于稳定基岩上，浆砌片石上分层夯填碎石土，拱顶回填厚度以25m为宜。回填土顶面夯填50cm厚粘土隔水层，以防止地表水下渗。表2-3 明洞衬砌支14、护参数表衬砌编号合用条件二衬C30砼厚度二衬延米配筋拱、墙(cm)仰拱(cm)SMa普通明洞6060522SMb偏压明洞60605222.5.2.2洞口段暗洞设计 依照隧道所处工程地质条件，按新奥法原理设计暗洞构造。隧道支护采用复合式衬砌构造；初期支护以锚杆、喷射混凝土、钢拱架及钢筋网构成综合防护体系；二次衬砌采用模注防水混凝土（防水钢筋混凝土）构造；初期支护与二次衬砌构成隧道承载构造。出口存在偏压状况，采用S-Va衬砌构造，四步CD法进行开挖支护施工。2.5.2.3出口右线洞口位置设计变更调节状况依照现场地形地貌条件结合设计文献，考虑到出口洞口自然边坡较陡，山体陡峭，且植被发育。依照管理处对15、隧道进洞控制仰坡开挖，力求做到仰坡零开挖进洞有关规定，防止开挖破坏原有地表植被，减少水土流失，结合我单位隧道施工经验，在开挖洞门过程中采用测量精准定位，进行控制开挖，避免导致边、仰坡大刷大挖破坏周边自然环境。图2-2 隧道出口右线洞口开挖照片开挖后及时实测地表纵断面线，通过CAD软件对设计洞门位置进行复核，经复核，若按照原设计洞门位置及导向墙位置进行施工，仰坡需开挖7m高，破坏地表自然植被，且通过明洞回填无法恢复，影响运营期整个洞口形象。图2-3 隧道出口右线洞口原设计施工纵断示意图项目部及时将有关状况上报管理处、设计及监理单位，并于4月28号进行了四方现场实地考察，四方拟定为了减小仰坡开挖、16、防止原有植被破坏、防止水土流失，同步结合端墙式洞门构造尺寸规定，将原设计明暗交界位置由K104+333调节至K104+338里程处,即暗洞延长5m，将洞门位置由原设计K104+339调节至K104+342里程处，即明洞缩短2m，取消偏压明洞偏压挡墙，隧道整体向大里程方向延长3m，详细由设计单位出具相应图纸，施工单位可依照现场拟定调节后明暗交界里程位置先行组织进行导向墙及大管棚施工，明洞右侧局部基本依照后期施工状况拟定与否采用地基加固解决办法。图2-4 隧道出口右线洞口调节里程后施工纵断示意图2.5.2.4隧道进洞辅助施工办法设计（1） 超前大管棚 隧道洞口段地质条件较差，为级围岩，加之洞口段埋17、深较小，洞口段施工难度较大。为了顺利进洞，依照地质条件在洞口采用超前大管棚进洞，管棚采用108mm6mm钢管，各洞口管棚长度均采用40m，环向间距为40cm，在拱部120度范畴内均匀布置35根。管棚打设完毕后，通过钢管向围岩压注水泥浆以加固岩体。 （2）出口左线半明半暗施工隧道左线出口ZK104+354ZK104+348段设立6m半明半暗护拱，打设10m长，纵向间距60cm1086横向管棚（10m长横向管棚与护拱内型钢和纵向连接钢筋连接牢固）注水泥浆加固。护拱混凝土浇筑前在其中预埋纵向管棚133导向管。待护拱强度达到90%后，打设40m长纵向管棚，注水泥浆加固。开挖隧道左侧主洞时加强右侧竖向暂18、时支撑，以保证施工安全。2.5.3洞口截水沟设计 截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，设立在仰坡开口线外侧5m处。2.6施工条件2.6.1用地状况出口红线用地已交付使用，洞口便道、洞口用地为地方林场用地，经协商当前已可以使用。2.6.2施工用水进口运用设立在项目部背后山坡处高压水池解决，出口在适当位置设拦水坝，接水至洞口暂时水箱解决。2.6.3施工用电当前暂时用电正在进行架设，前期采用自发电解决施工用电。2.7技术及现场施工准备2.7.1技术准备进场后依照合同段工程特点，配备有关技术干部及技术人员，建立项目技术管理体系，拟定技术人员职责分工及技术管理规划，制定有关技术管理制度，及时组织工程技术人员19、踏勘现场，仔细复核设计图纸，理解设计意图，并形成图纸会审纪要；对设计图纸有疑问时，积极联系设计部门拟定。编制前期施工方案，并积极与监理、业主沟通，及早达到开工条件。2.7.2工程实验准备由于当前实验室正在建设验收，前期配合比、工字钢、钢管、钢板等委外委托广东建粤检测有限公司进行，满足前期施工规定。2.7.3工程测量准备积极参加业主、设计院组织控制桩点交接工作，联系公司精测队已于4月30日完毕对整个线路控制点进行复测和加密，上报监理及业主复测成果报告，并进行了测量资料交底。项目编制测量方案及量测方案，并在过程中严格执行。2.7.4施工队伍准备调经验丰富管理、技术骨干组建项目部和工区，由重庆隧源劳20、务公司组织隧道派遣班组进行隧道施工，大管棚劳务分包。2.7.5设备、物资准备急需设备、仪器5天内运至工地，其他设备依照施工进度规定，提前10天运至工地，并保证机况良好，保证正常运转。工程所用钢筋、水泥采用甲供方式，由业主集中招标（预测在6月招标）拟定，项目提供材料筹划，厂家供应，前期项目施工需暂时采购，在业主所列厂家范畴内选取进行。其她材料业主暂无书面规定，经调查，外加剂及防水材料要上报生产厂家，经总监办及业主方批准后方可使用，即甲控，前期采购在业主所列厂家范畴内选取进行；其她重要物资项目自购。除甲供以外物资由设物分公司执行采购供应；大宗二三项材料实行阿里巴巴电子商务平台采购；电商集采以外二三21、项材料由设物分公司委托项目部自购；钢轨、风水管等周转性材料由公司物资部就近内部调拨。2.8重要工程数量xx隧道出口进洞重要施工项目为大管棚施工、左线半明半暗护拱施工、明洞工程、进洞S-Va开挖支护、仰拱、衬砌施工等，重要工程数量见表2-4，S-Va开挖支护每延米数量见表2-5。表2-4 重要工程数量表序号重要施工项目单位工程数量备注1 大管棚1084mm管棚m29702C25套拱混凝土m369.523I20a工字钢Kg5683.664出口半明 半暗护拱C30护拱混凝土m3173.35护拱钢筋Kg5441.226明洞C30防水混凝土m318.787明洞钢筋Kg1407.78仰拱C30混凝土m3522、.339铺底C20混凝土m36.55表2-5 S-Va开挖支护每延米数量表项目细目名称单位数量备注开 挖开挖m3112.2超前支护42mm以内注浆小导管m61.7初期支护C25喷射混凝土（含仰拱）m39.9325mm以内中空注浆锚杆m145.83I20a型钢钢架kg1759.776mm钢筋网kg86.6922mm以内药卷锚杆m70.05二次衬砌C30混凝土m312.16光圆钢筋kg120.5带肋钢筋kg1286.242mm以内注浆小导管m61.72.9建设有关单位建设单位：广东省南粤交通投资有限公司现场业主：龙怀高速管理中心龙连管理处监理单位：陕西高速公路工程征询有限公司设计单位：中交公路规划23、设计院有限公司3.施工筹划3.1施工进度筹划3.1.1总体施工安排xx隧道出口左线为半明半暗方式进洞，需提迈进行护拱施工后方可进洞施工，出口右线为偏压明洞，采用常规管棚支护后进洞施工。3.1.2各分项工程施工安排（1） 右线管棚施工：5月10日-6月10日。（2） 左线半明半暗护拱及管棚施工：6月5日-7月22日。（3） 隧道右线进洞：6月9日。（4） 隧道左线进洞：7月20日。依照总体施工安排，充分考虑工序衔接规定，优先安排相应前道工序施工安排，保证工期目的实现，且符合总体施组工期规定。详细施工顺序见图3-1。图3-1 出口进洞施工顺序示意图3.2材料筹划主材钢筋、水泥招标文献拟定为甲供，由24、于当前业主为进行招标拟定，经与业主协商拟定，前期可暂时采购，但厂家必要为大厂家，品牌质量较好产品。主材由设物分公司集采，集采二三项材料通过阿里巴巴采购，设物分公司委托项目材料室自购非网络集中采购二三项材料。项目柴油由中石油铁工油品提供。前期混凝土采用商品混凝土。钢轨、风水管、逃生管道等周转性材料由公司物资部就近内部调拨，某些新购。表3-1 进洞施工重要材料筹划及进场时间安排表序号材料名称规格单位数量使用部位筹划进场时间备注3108无缝钢管壁厚6mmm2970洞口大管棚.4.304工字钢I20aKg5683.66.4.30导向墙5混凝土C25m369.52.5商砼6钢板厚15mmKg638.4.25、4.307螺纹钢筋22Kg692.68.4.308混凝土C30m3173.3出口左线半明半暗护拱.6.5商砼9螺纹钢筋22Kg4330.6.5.1510光圆钢筋12Kg484.8.5.1511光圆钢筋8Kg625.7.5.151242无缝钢管壁厚4mmm18309.7洞口段S-Va施工 （两个洞口共计244m）.5.15材料依照施工进度及材料筹划，分批进场13中空注浆锚杆25m6270.69.5.1514工字钢I20aKg75669.97.5.1516光圆钢筋6Kg3727.67.5.1517螺纹钢筋22Kg47055.52.5.1518锚杆钢筋22Kg3012.15.5.153.3设备筹划 26、依照施工需要，配备满足相应施工机械设备，重要设备筹划见表3-2。3-2 进洞施工重要设备筹划表序号设备名称型号单位数量筹划进场时间备注1挖掘机徐工XE200台2.4.102装载机ZLC50C台4.4.203履带钻机MDL-150D台1.4.204注浆机GZJB台2.4.205空压机寿力20m3台4.4.206发电机250KW台4.4.207钢筋加工设备套2.4.308电焊机BX-500台5.4.309弯拱机XGLW-25台1.4.3010液压喷射机GYP-90台2.5.2011混凝土喷射机PZ-7F台2.5.2012全自动搅拌站HZS90套2.5.3013搅拌机JS750台1.5.304.施工27、工艺技术左线进洞总体施工方案为：施工准备测量放线洞顶截水沟施工洞顶以上10m范畴内边仰坡开挖及防护施做横向大管棚明洞及护拱范畴内暂时边坡开挖及支护（预留导向墙核心土）护拱及套拱基本解决护拱及套拱钢架、导向管安装护拱钢筋安装护拱及套拱砼浇筑施作纵向长管棚施作右侧暂时钢支撑及洞顶回填碎石土暗洞开挖及衬砌明洞衬砌及端墙施工洞顶回填及边仰坡喷混植生防护。右线进洞总体施工方案为：施工准备测量放线洞顶截水沟施工洞口边仰坡开挖及防护（预留导向墙核心土）套拱基本解决套拱钢架及导向管安装套拱砼浇筑施作纵向长管棚暗洞开挖及衬砌明洞衬砌及端墙施工明洞回填及边仰坡喷混植生防护。4.1隧道管棚施工4.1.1管棚施工工艺28、xx隧道出口左线设立40m超前管棚及10m横向管棚，40m管棚设立范畴为ZK104+356ZK104+316，其中ZK104+356ZK104+354段为管棚套拱位置，10m横向管棚设立范畴为ZK104+354ZK104+348。xx隧道出口右线设立40m超前管棚，设立范畴为K104+340K104+300，其中K104+340K104+338段为管棚套拱位置。管棚支护形式详细见图4-1。图4-1 xx隧道出口洞口管棚支护示意图施工顺序为：测量定位开挖套拱位置安装拱架定位导向管复测导向管立模浇筑套拱及基本砼管棚作业面回填操作平台管棚钻孔插管注浆封孔。重要工艺流程见图4-2。4.1.2施工办法及29、操作要点（1）测量放线安装拱架前由测量人员测放出C25砼套拱基本、导向墙中线、顶部高程、导向墙基本及高程，保证钢架位置符合设计规定。由于出口为偏压、顺层边坡，在围岩压力状况下也许会浮现拱顶下沉变形状况，结合暗洞开挖时预留变形量设立，导向墙半径在设计基本上扩大20cm设立。图4-2 管棚施工工艺流程图（2）套拱及管棚作业面开挖导向墙土体为一次开挖，依照现场状况，由带破碎锤挖机进行开挖，原则按照设计规定一次挖到套拱基本底部，若现场无法开挖究竟时，可开挖至起拱线高度，下部拱架暗洞开挖时进行接长，开挖按测量交底开挖至满足导向墙及管棚施工空间即可，中间预留核心土。（3）安装拱架测量组放出钢拱架详细位置、30、里程、高度，并布置好桩点、作好交底。施工班组依照测量交底及现场交桩，安装4榀I20a钢拱架，纵向间距为50cm，每榀拱架各单元间采用15mm厚钢板和M20螺栓连接，拱架之间采用环向间距为100cm22纵向螺纹钢筋有效双面焊接。开挖究竟时拱脚架设在套拱基本上，若无法开挖究竟时，下部拱架包裹，暗洞开挖接长。（4）定位导向管导向管位置由测量组按照设计把各个孔位置用红漆标记；导向管与工字钢间采14螺纹钢筋有效焊接，导向管采用1504mm，设计每根L=2m，因拱部范畴内导向墙须与仰坡岩面充分接触，故导向管详细长度依照现场状况予以调节，同步考虑管棚长度较长，施工时易发生沉管现象，安装倾角应恰当放大，向外侧31、按照78考虑；管与管环向间距为40cm，共35根。（5）复测导向管测量组对已经安装好导向管再次对此进行复测，保证导向管位置符合设计规定。（6）立模浇筑套拱及基本套拱采用模筑C25商品混凝土，采用挖机斗装运混凝土入模，底面及端部模板采用5cm厚木模板加贴宝丽板，背面采用5cm厚木模板，加固用1010cm木方及钢管进行加固，拉杆采用钢筋焊接丝杆方式。混凝土浇筑采用左右对称浇筑，先浇筑左侧，当浇筑高度达到1.5m时转向右侧，如此交错直至拱顶。浇筑时及时振捣，保证密实。在浇筑过程中对模板支撑进行观测，发现变形及时进行加固支撑。在浇注导向墙混凝土时，导向管两端包裹严密，防止混凝土流入管中，减小后来管棚钻32、进难度。严格控制导向管位置与倾角，与钢架焊接牢固。砼浇筑完毕后，覆盖洒水养护，砼浇筑过程中，实验室配合商品站、中心实验室进行取样，同条件养生等工作，待砼强度达到设计强度90%后方可进行钻孔。（7）管棚钻孔钻机平台运用回填核心土平台按规定进行，钻孔由两边对称向中间或由中间向两边对称跳槽进行钻孔。平台保证稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。钻机规定与已设定好导向管方向平行，必要精准核定钻机位置。用全站仪、钻杆导向相结合办法，重复调节，保证钻机钻杆轴线与导向管轴线相吻合。为了便于安装钢管，钻头直径采用120mm及以上钻头进行。由于洞口揭示岩体节理裂隙较发育，钻进过程中易产33、生坍孔、卡钻，必要时进行多次铣孔。钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可依照地质状况逐渐调节钻速及风压。钻进过程中经惯用测斜仪测定钻杆位置，并依照钻机钻进状态判断成孔质量，及时解决钻进过程中浮现事故。钻进过程中保证动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。现场技术人员认真作好钻进过程原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时地质预测预报参照资料，从而指引洞身开挖。（8）清孔验孔用潜孔钻杆配合钻头进行重复扫孔，清除浮渣，保证孔径、孔深符合规定，防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用探杆（竹杆或钢筋制作）、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。（9）插管管棚顶进采用挖掘机和钻机套管钻进34、相结合工艺，即用钻机套管顶进，若无法顶进设计深度时用挖掘机在人工配合下顶进钢管。接长钢管应满足受力规定，管段之间采用丝扣连接，丝扣长15cm。同一横断面内接头数不不不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m；施工中钢管在安装前逐孔逐根进行编号，按编号顺序接管推动，不得混接。编号为奇数孔第一节管采用3m钢管，别的均采用6m钢管；偶数孔第一节钢管采用6m管节，别的均采用6m钢管。钢花管：钢花管上设注浆孔，孔径10mm，孔间距15cm，呈梅花型布置。钢化管顶部10cm范畴内加工成尖锥形，尾部（孔口段）2.5m不设花孔作为止浆段，并施作止浆环。（10）注浆封孔注浆前钢管与导向管间隙，导向墙与岩面间隙应采用35、速凝水泥或其她材料堵塞严密，以防浆液冒出影响注浆效果。安装好钢花管进行封闭解决后对孔内注浆，浆液由高速制浆机拌制。注浆前先检查管路和机械状况以及先冲洗管棚内沉积物，确认正常后做压浆实验，拟定合理注浆参数，方可以施工。注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应及时停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。在注浆时，当发现支护变形或损坏时，应及时停止注浆，采用办法。注浆过程中压力如突然升高，也许发生堵管，应停止检查。注浆顺序按照由低到高、由下往上，隔孔灌注。注浆材料：注浆材料为1：1水泥浆液，压力按照注36、浆初压1MPa,终压2.02.5MPa，若压力始终无法达到终压原则时采用注浆量进行注浆控制，水泥采用R42.5级普通硅酸盐水泥。108管采用圆形钢板焊接封孔，注浆套管上准备有出气管与进浆管，由阀门来控制开关。然后安装20mm塑料管作为排气管，连接注浆管等各种管路。注浆时，采用低压力、中流量注入，注浆过程中压力逐渐上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压2.02.5MPa时结束注浆。若压力无法达到设计终压时，采用注浆量进行控制，达到设计量时，继续压注15min结束。注浆施工中认真填写注浆记录，报技术人员随时分析和改进作业。注浆结束后用M30水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。4.2左线半明半暗护拱施37、工 4.2.1施工工艺xx隧道出口左线行车方向右侧ZK104+354ZK104+348段设立半明半暗构造以提迈进洞，护拱采用C30钢筋混凝土构造，内部安装I20a工字钢，间距60cm。护拱支护形式详细见图4-3。施工顺序为：测量放线边仰坡开挖及防护施做横向大管棚拱架安装钢筋安装套拱浇筑施做纵向长管棚施做暂时钢支撑及回填碎石土。4.2.2施工办法及操作要点（1）测量放线由测量组放出边坡线，及锚喷防护区域。（2)边仰坡开挖及防护按照测量放线，开挖边坡，施工过程中应尽量减少对其扰动，清除表层第四系覆盖层、强风化岩石和不稳定体后，对洞顶以上强风化岩石和不稳定体后，对洞顶以上10m范畴内进行锚喷防护。图38、4-3 xx隧道出口左线护拱示意图（3)施做横向大管棚按照测量放线点，在ZK104+354ZK104+348段6m范畴内均匀施作10根L=10m1086mm横向管棚，纵向间距60cm。1）修建钻孔平台安放钻机钻机平台运用既有核心土平台按规定整形，钻孔由潜孔钻机由高孔位向底孔位进行。平台要稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。钻机定位：必要精准核定钻机位置。用全站仪、钻杆导向相结合，重复调节。2）钻孔为了便于安装钢管，钻头直径采用120mm。由于洞口上方局部地方土质松散，钻进过程中容易产生坍孔、卡钻，必要时需进行多次铣孔。钻机开钻时，应低速低压，可依照地质状况逐渐调节钻39、速及风压。钻进过程中经惯用测斜仪测定其位置，并依照钻机钻进状态判断成孔质量，及时解决钻进过程中浮现事故。钻进过程中保证动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。3）清孔验孔用潜孔钻杆配合钻头进行重复扫孔，清除浮渣，保证孔径、孔深符合规定，防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。4）插管钢管在专用管床上加工好丝扣，丝扣长15cm，钢管四周钻设孔径10mm注浆孔(靠孔口2.5m处棚管不钻孔)，孔间距15cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。管棚顶进采用潜孔机钻顶进钢管。接长钢管应满足受力规定，40、相邻钢管接头应先后错开。同一横断面内接头数不不不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m；施工中钢管在安装前必要逐孔逐根进行编号，按编号顺序接管推动，不得混接。管棚钢管由机械顶进，钢管节段间用15cm丝扣连接，顶进时，节长采用4m、6m两种管节。编号为奇数第一节管采用4m管节，第二节管采用6m。偶数第一节钢管采用6m管节，第二节钢管采用4m管节。5)注浆封孔注浆前钢管与导向管间隙应采用速凝水泥或其她材料堵塞严密，以防浆液冒出影响注浆效果。堵塞时设立进浆孔和排气孔。安装好钢花管进行封闭解决后对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆前先检查管路和机械状况以及先冲洗管棚内沉积物，确认正常后做压41、浆实验，拟定合理注浆参数，方可以施工。注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应及时停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。在注浆时，当发现支护变形或损坏时，应及时停止注浆，采用办法。注浆过程中压力如突然升高，也许发生堵管，应停止检查。注浆顺序按照由低到高，隔孔灌注。注浆材料：注浆材料为1：1水泥浆液，注浆初压1MPa,终压2.02.5MPa，水泥采用R42.5级普通硅酸盐水泥。注浆采用后退式注浆，运用自制注浆套管与管棚用套式丝连接，注浆套管上准备有出气管与进浆管，由阀门来控制开关。然后安装20m42、m塑料管作为排气管，连接注浆管等各种管路，运用锚固剂封闭掌字面与管棚间孔隙，防止漏浆。注浆时，采用低压力、中流量注入，注浆过程中压力逐渐上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压2.02.5MPa时结束注浆。若压力无法达到设计终压时，及时调节注浆参数，保证注浆压力与注浆量同步满足设计规定并结束。注浆施工中认真填写注浆记录，报技术人员随时分析和改进作业。注浆结束后用M30水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。（4）拱架安装测量组放出钢拱架详细位置、里程、高度，并布置好桩点、作好交底。施工班组依照测量交底及现场交桩，安装I20a钢拱架，间距为60cm，共6m，各单元间采用15mm厚钢板并用M20螺栓连接，43、拱架之间采用环向间距为100cm22U型螺纹钢筋有效焊接，拱脚架设在牢固基本上。10m长横向管棚尾部应与护拱内型钢和纵向连接钢筋焊接牢固。依照设计规定在工字钢顶部预埋纵向管棚导向管，导向管采用1504mm，与工字钢间采14螺纹钢筋有效焊接。（5）钢筋安装环向主筋采用双层22螺纹钢筋，纵向间距为20cm，钢筋净保护层厚度不得不大于4cm；纵向分布筋采用双层12螺纹钢筋，环向间距为45cm，均匀布置于环向主筋之间；8箍筋布置于环向主筋之间，其纵向间距为20cm，环向间距为45cm，两端弯钩包裹环向主筋。施工要点：钢筋加工时，其表面油渍、铁锈清除干净，钢筋拉直、挖钩、弯曲采用冷加工。环向主筋采用搭接44、焊，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋轴线在同始终线上；焊接长度应满足双面焊不不大于5d（11cm），单面焊不不大于10d(22cm),焊缝宽度不得不大于1.8cm，厚度不得不大于0.7cm。焊接时不能过焊，焊渣、焊球需清理干净。纵向分布钢筋采用绑扎搭接，搭接长度应满足不不大于35d（42cm）,d为钢筋直径。钢筋焊接时，所用焊条必要采用J502或J506焊条，禁止采用J422焊条。相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应不大于1m，同一受力钢筋两个搭接距离不应不大于1.5m。钢筋安装过程中必要采用钢筋卡控制主筋间距，定位钢筋控制层距及排距。内外层钢筋均采用5cm厚高强砂浆垫块控制钢筋保护层厚度，每平45、方不得少于6个，绑扎垫块和钢筋铁丝头不得伸入保护层内。（6）护拱浇筑护拱为模筑C30混凝土，护拱浇筑前预埋150导向管，护拱底面及端部模板采用钢模板，背面采用5cm厚木模板，加固用工字钢及钢管进行加固，拉杆采用钢筋焊接丝杆方式。混凝土浇筑采用由两侧向中间浇筑（纵向），如此交错直至与模板端部（模板端部需嵌入开挖面50cm），浇筑时及时振捣，保证密实。在浇筑过程中对模板支撑进行观测，发现变形及时进行加固支撑。施工规定：振捣时避免接触钢筋、钢拱架及模板。（7）护拱强度达到90%后，施作40m长纵向管棚，施工工艺见4.1节。（8）待管棚浆液强度达到设计强度后，进行护拱回填，同步加强护拱暂时钢支撑（I146、8工字钢，纵横间距为120100cm），以保证施工安全。护拱顶与右侧暂时边坡回填应同步进行，回填材料采用碎石土，顶部50cm范畴内采用粘土封层，土石回填采用小型打夯机分层夯实，每层厚度不得不不大于30cm。4.3洞口段暗洞施工4.3.1开挖支护施工依照现场揭露围岩状况，右线为强中风化砂岩、页岩，构造较破碎，节理裂隙发育，整体性较差，围岩自稳能力较弱；左线为中风化砂岩，节理裂隙局部发育，整体性普通。左右线围岩均为顺层岩层，与隧道纵向约成60。详细见图4-4、图4-5。结合我单位类似工程施工经验，通过变更优化，右线采用三台阶法开挖进洞，左线拟采用三台阶法开挖进洞。三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留47、核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推动隧道施工办法。开挖循环进尺控制在1榀拱架(0.6m)，初期支护紧跟开挖面，以人工风镐或机械开挖为主，配合小药量松动爆破开挖，工序流程见图4-6。 图4-4 隧道左线围岩状况 图4-5 隧道右线围岩状况4.3.1.1进洞开挖施工办法及操作要点（1）开挖施工顺序为：测量放线超前支护上部弧形导坑开挖及施作初期支护上部核心土开挖中台阶左右错开开挖及施作初期支护中台阶核心土开挖下台阶左右错开开挖及施作初期支护隧底开挖施作初期支护仰拱及仰拱填充施工。 图4-6 三台阶七部法洞身开挖工序流程图（2）开挖施工操作要点：上48、部弧形导坑开挖：在拱部采用超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为35m，开挖高度为4.68m，宽度为隧道开挖宽度1/31/2。开挖循环进尺为0.6m（1榀），开挖后及时初喷。 上台阶开挖矢跨比应不不大于0.3，开挖后及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上60cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角45打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度；左、右侧中台阶开挖：开挖循环进尺为0.6m（1榀），开挖高度为1.93m，左、右侧台阶错开23m，开挖后及时初喷，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上60cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾49、角45打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度；左、右侧下台阶开挖：开挖循环进尺为0.6m（1榀），开挖高度为3.02m，左、右侧台阶错开23m，开挖后及时初喷，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上60cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角45打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度；上、中、下台阶预留核心土开挖：各台阶分别开挖预留核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺相一致；隧底开挖：每循环开挖长度为23m，开挖后及时施作仰拱初期支护，完毕两个隧底开挖、支护循环后，及时施作仰拱，仰拱分段长度宜为46m，仰拱距上台阶掌子面距离不得超过40m；二衬与掌50、子面距离控制在70m之内；各台阶开挖施工时必要控制拱脚基本质量，各台阶拱架必要落到实处，若无法保证时采用下垫方木或钢板;施工过程中做好各作业面暂时排水施工，拱脚禁止泡水;下台阶开挖应在上台阶喷射砼达到设计强度70%后进行；必要严格执行监控量测制度，洞口段施工过程中重要监测地表下沉、省道路面下沉、洞顶沉降及周边收敛工作，监测频率满足设计及规范规定，监测数据必要及时进行反馈，规定当天数据由测量组整顿后书面报项目经理、总工程师及安全总监;必要严格按照设计规定设立逃生管道,距离下台阶开挖面不得不不大于20m。 4.3.1.2进洞初期支护进洞为按照S-Va型衬砌施作初期支护。初期支护由喷射混凝土、锚杆、51、钢筋网片和钢架等构成，各某些联合受力。初期支护应在开挖后及时施作，保证施工安全。（1）初喷混凝土封闭岩面围岩开挖后及时初喷4cm厚C25喷射混凝土。用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度标志钉。工作面滴水或淋水时，宜采用钻孔埋管做好引排水。大面积潮湿岩面宜采用粘结性强混凝土，通过添加外加剂、掺合剂改进混凝土性能。（2）系统锚杆支护初喷完毕后及时施作系统锚杆。S-Va型衬砌段采用L=3.5m长25中空注浆锚杆，每环25根，梅花形布设，环纵间距为10060cm。锚杆孔采用人工手持风钻，运用台架施钻，按设计孔位采用40mm钻头施钻成孔，孔位偏差15mm，并尽量垂直构造面打入，成孔后用高压风52、吹入清孔，随后用风钻将锚杆送入孔内，使杆体位于孔位中央，然后安装止浆塞和排气管。注浆材料采用水灰比为0.450.5:1水泥浆，注浆泵注浆，注浆前先用水或风检查孔体与否畅通，然后迅速将锚杆和注浆管及泵用迅速接头连接好。配备注浆液，开动泵注浆，注浆整个过程持续不中断一次完毕，注浆压力控制在0.30.8MPa，锚杆杆体孔口回浆后即可终结注浆，注浆饱满后密封排气孔，随后安装垫板与螺栓，待水泥浆初凝后拧紧螺母。其施工工艺流程见图4-7。施工控制要点：锚杆材质、类型、质量、规格、数量和性能必要符合设计和规范规定；锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行；按设计规定，在初喷面上精确画出须设锚杆孔位，手持风钻钻孔53、；锚杆施工时，钻孔应圆而直，锚杆钻孔方向尽量与岩层重要构造面垂直；锚杆孔径应42mm，钻孔深度容许偏差为50mm；锚杆钻孔完毕后采用高压风清孔，孔内应无积水、岩粉应吹吸干净；清孔后安装锚杆，锚杆入孔长度不短于设计长度95%，垫板紧贴岩面； 锚杆垫满足设计要板规定，应紧贴岩面，围岩不平时要用M10砂浆填平； 锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。图4-7 中空注浆锚杆施工工艺流程图（3）钢筋网片敷设S-Va型衬砌采用6单层钢筋网片，网格尺寸为2020cm。钢筋网采用数控焊网机集中加工（含钢筋拉直、切割、数控焊网机焊接），实行工厂化生产。钢筋网采用农用车运至工作面，在初喷后由人工贴紧随54、岩面铺设，与初喷间隙不不不大于3cm，与锚杆和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固，网片间搭接长度不不大于30d(d为钢筋直径) ，且不不大于1个网格，并与锚杆连接固定牢固。喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和控制风压，以减少钢筋网振动，减少回弹。施工控制要点：网片材质、规格必要符合设计及规范规定，钢筋应调直、除锈、清除油污；网片搭接长度不得不大于30d(d为钢筋直径) ，且不不大于1个网格，并与锚杆连接固定牢固，喷射砼时不得晃动；网片应随受喷岩面起伏铺设，与受喷面最大间隙不适当不不大于30mm。（4）钢拱架安装S-Va型衬砌段采用I20a钢拱架，拱架间距60cm。拱架节段之间采用15mm厚钢板及AM55、20螺栓连接，拱架纵向之间采用22U型钢筋有效焊接，其环向间距为100cm。其施工工艺流程见图4-8。图4-8 钢拱架施工工艺流程图钢拱架加工制作钢拱架在进口钢筋加工场集中加工，实行工厂化生产，工字钢采用液压弯拱机冷加工。钢架按设计尺寸下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节弧度与尺寸均符合设计规定。连接钢板采用等离子切割机、自动剪切冲孔设备集中加工；连接板与拱架采用“三角铁”加强焊，工字钢接长采用钢板加强焊；加工后必要进行试拼检查，禁止不合格品用于施工；经检查合格钢架进行标号，分类堆放。拱架加工详细做法见图4-9、4-10。钢拱架安装钢架运用多功能台架，在初喷混凝土后人工现场及时56、架设。拱架安装时应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。安装尺寸容许偏差：安装间距为5cm，横向为5cm，竖向不低于设计标高，倾斜度2。钢架拱脚必要落在稳固地层上，拱脚禁止虚渣及其她杂物，拱脚高度低于上部开挖底线如下1520cm，拱脚超挖时，加设钢板或混凝土垫块。拱架节段之间采用4颗AM20螺栓连接。拱架纵向之间采用22U型钢筋焊接牢固，其环向间距为100cm，形成整体受力构造。拱架安装完毕后在拱脚以上60cm范畴内施作锁脚锚杆，沿拱架两侧对称布设，与水平方向呈45夹角。锁脚锚杆采用22药卷锚杆，端部采用L型弯钩，与拱架焊接牢固。围岩超挖较大时，沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与初喷57、砼楔紧，喷射砼时先喷射拱背超挖部位，以使支护与围岩密贴，控制变形。临空一侧拱架喷射砼保护层厚度应不不大于20mm。仰拱拱架须全幅安装并喷射混凝土覆盖，及早封闭成环，一次封闭长度不不不大于3m。图4-9 “三角铁”加强焊 图4-10 工字钢接长加强焊施工要点钢支撑各节段加工后，必要在平整场地进行试拼，周边拼装偏差30mm，平面翘曲不大于20mm，否则及时从型钢自身弯曲度、入机工作台平整度等分析因素并解决；型钢间加强焊接钢板尺寸必要经设计计算，且与型钢四周满焊，必要双面包焊，保证抗拉能力满足规定；纵向连接U型钢筋必要与钢支撑满焊，环向间距不得不不大于100cm；连接钢板间栓接螺栓必要采用高强螺栓，58、螺栓数量不得少于4颗，螺栓拧紧后螺杆与螺帽采用点焊，避免施作超前支护、锚杆时碰振松脱；临空侧喷射混凝土保护层厚度不不大于2cm；锁脚锚杆端部必要加工成L形状与拱架满焊，锚杆直径不不大于22mm；拱脚必要落在稳固基本上，禁止悬空、垫有虚渣或受水浸泡，超挖时必要垫混凝土板、钢板等使钢架座于坚实处。（5）喷射混凝土支护S-Va型衬砌段采26cm厚C25喷射混凝土，采用湿喷工艺。其施工工艺流程见图4-11。图4-11 喷射混凝土施工工艺流程图前期准备喷射前解决危石，检查开挖断面净空尺寸，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水解决。受喷面清理用高压风水冲洗受喷面，将岩壁粉尘及杂物冲洗干净，设立59、控制喷混凝土厚度标志，有较大凹洼处，先喷射填平。计量配料喷混凝土料由洞外自动计量拌和站集中生产。水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，使用前应做强度复查实验。速凝剂必要使用合格产品，过程中加强保管不使其变质，使用前应做速凝效果实验，规定初凝不超过5min，终凝不超过10min。使用前应依照水泥品种、水灰比等因素实验拟定速凝剂最佳掺量。喷射混凝土应采用硬质干净中砂或粗砂，细度模数宜不不大于2.5，含水率普通为5%-7%，使用前均应过筛，并应事先冲洗干净，石料采用坚硬耐久碎石或卵石，粒径不适当不不大于9.5mm，且级配良好。水质应符合工程用水关于原则，水中不得具有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质。混凝土60、搅拌车运送喷射混凝土，卸入喷射机料斗，喷射机喷混凝土。喷嘴垂直于岩面，距受喷面0.61.2m，呈螺旋移动，风压0.10.15Mpa。现场喷射砼喷射作业分段、分片、分层，由下而上进行，初喷混凝土厚度不不大于4cm，一次喷射混凝土最大厚度拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm；分层喷射混凝土时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，终凝1h后再喷射时，先用风水将基面清洗干净、湿润。喷射混凝土终凝2小时后喷水养护，养护时间不少于7天，当隧道环境温度低于5时不得洒水养护。喷射砼作业完毕后，应及时清洗机具。施工要点喷射前认真做好断面净空尺寸检查，清除松动岩块、粉尘、清理墙脚岩屑、杂物；岩面有集中渗水出61、露，必要按设计规定引排；喷射砼作业时不得采用干喷工艺；喷射砼回弹物不得重新用作喷射砼材料；喷射砼作业过程中不得填塞木板、包装袋、片石等杂物；喷射砼表面应无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露等现象；喷射砼表面平整度应满足：D/L1/8(拱部)、D/L1/6(边墙),其中D为初期支护表面两相邻凸面间凹进深度，L为初期支护表面两相邻凸面距离。即拱部每3040cm间凹陷深度不大于45cm，边墙每3040cm间凹陷深度不大于56cm。 4.3.2仰拱及填充施工从出口左右线明暗交界处向洞内开始施作仰拱及填充，进洞S-Va型衬砌仰拱设计厚度为50cm，采用C30钢筋砼，仰拱填充采用C20素砼。仰拱及填充两者采用分62、开浇注，且仰拱初支、仰拱、填充之间错开30cm以上，避免仰拱与仰拱填充通缝渗水。隧道仰拱施工工艺重点在隧道仰拱顶模及端模、钢筋预弯及安装、止水带安装施工。（1）测量放样、划线测量人员放出仰拱预留钢筋长、短线、纵向盲管安装线、仰拱面线、环向排水管线、接地钢筋线位置，红线标记，各部位平面位置及高度在施工交底中明确。 图4-12 测量放线 图4-13 仰拱钢筋高度控制（2）仰拱模板仰拱端模：依照仰拱厚度、弧度采用适当大小工字钢或钢模板加工。提成上、下两块，施工缝位置止水带夹在两层模板中间，保证埋设位置精确。弧形模板：依照仰拱弧度尺寸、暗埋式侧排水沟位置尺寸和边墙基本高度位置规划，加工长3m仰拱弧形模63、板，依照测量放样定位纵向位置及高程并加固，为防止上浮与移位，弧形模板运用仰拱底打设锚固钢筋及顶面钢管固定。详细做法见图4-14、图4-15。施工要点：仰拱弧形模板根据预先策划边墙基本高程定制，边墙基本与仰拱一同浇筑；仰拱端头模板定制前，需预留纵向钢筋槽口便与下组仰拱搭接。同步定制时注意预留止水带定位钢筋槽口；端头模板及弧形模板应固定充分，以保证砼浇筑过程中不浮现跑模、暴模现象。 图4-14 仰拱端模 图4-15 仰拱弧形模板（3）止水带安装 中埋式、背贴式橡胶止水带 依照设计规定，在隧道明暗交界及暗洞沉降缝处仰拱需设环向中埋式橡胶止水带和背贴式止水带，沉降缝填充沥青麻絮，缝宽2cm。背贴式止水64、带安装办法：一方面在止水带安装位置喷射砼表面涂抹40cm宽防水砂浆保护层，然后其表面安装背贴式止水带，最后用端头模板紧压使其固定。中埋式止水带固定方式：由仰拱端头上下两组模板夹紧，采用钢筋卡固定，间距50cm，两端伸入到纵向止水带接近初支一侧。 纵向钢板腻子止水带依照设计规定，仰拱两侧边基中央需埋设纵向钢板腻子止水带。钢板腻子止水带包裹有塑料薄膜，使用前必要将埋入混凝土一半撕掉，浇筑拱墙时在撕掉另一半。钢板腻子止水带间采用挤压粘结方式并用U型钢筋掐固定，搭接长度不不大于20cm，搭接某些撕掉薄膜，压紧融为一体即可。施工要点：仰拱环形止水带务必深伸入到纵向止水带接近初支一侧；仰拱止水带避免连接，65、一次铺装到位；纵向钢板腻子止水带必要采用胎具定位，保证顺直；外裹薄膜尽量在需要埋入混凝土时撕掉，避免污染，影响止水效果；止水带安装偏离衬砌中心线3cm，纵向偏离位置为5cm，止水带接缝连接处应平整、牢固、不得有裂口和脱胶现象。（4）仰拱砼浇筑仰拱砼采用C30防水砼全幅浇筑，为减少施工干扰采用18m仰拱栈桥。V级每组浇筑长度不超过6m。砼由拌合站集中拌制，砼通过罐车运至现场，自制滑槽下料，分层浇注，每层厚度不不不大于30cm，插入式振动棒振捣，浇筑顺序为仰拱中心位置仰拱边墙两侧。振捣办法：间距不超过45cm(方格形排列)或50cm(交错形排列)，与模板保持510cm距离，振捣器快插慢拔，进一步下66、层砼510cm；振捣时间为2030s，以砼停止下沉、不浮现气泡、表面呈现浮浆为度。砼振捣时一定不得浮现过振及漏振现象，当砼表面浮现鱼鳞纹，甚至有轻微离析时就表达砼过振。砼浇筑应持续进行，如间歇超过3h，应对原浇筑层进行凿毛解决或接接茬筋解决，再进行浇筑。施工要点：浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计规定后方可浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上污垢须清理干净。模板如有缝隙，应使用泡沫剂填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土和易性（坍落度检测）；自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不适当超过2m，以不发生67、离析为度；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。混凝土堆积高度不适当超过lm；混凝土浇筑应持续进行，如因故必要间断时，其间断时间应不大于前层混凝土初凝时间或能重塑时间，其间歇时间不得超过3小时；仰拱砼浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等，对超挖部位采用同标号砼回填，仰拱施工时不得采用洞渣随意回填，禁止片石侵入仰拱断面。 （5）施工缝解决施工缝位置应在混凝土浇筑之前拟定，宜留置在构造受剪力和弯矩较小且便于施工部位。仰拱顶面与衬砌边墙纵向施工缝及仰拱顶面与填充底面施工缝均在上层混凝土浇筑之前应解决，并应按下列规定进行解决：应凿除解决层混凝土表面水泥砂浆和松弱层，漏出新鲜骨料。用人工68、凿除时，解决层砼须达到2.5MPa，采用风动机凿毛时，解决层砼须达到10MPa。经凿毛解决砼面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10mm20mm1：2水泥砂浆。 （6）仰拱回填砼浇筑待仰拱砼强度达到设计强度70%后来，方可浇注仰拱回填砼，禁止在施工中为减少工序采用仰拱同仰拱回填一次浇筑。浇注前先清除仰拱顶面浮浆、积水、杂物等，再立堵头模板，堵头模板采用钢模。仰拱填充采用C20砼，浇注办法及规定同仰拱砼浇筑一致。仰拱回填至顶面时，表面采用铝合金刮尺整平，木抹收面，保证表面平整、粗糙，横坡、纵坡与设计一致。（7）脱模养护混凝土表面修整完毕后，须69、及时进行养生，养生期间，须防止混凝土水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，详细办法为，混凝土抹面2h后，当表面有相称硬度，用手指轻压不浮现痕迹时即可开始养生，用无纺布覆盖其表面洒水使其处在湿润状态，养生时间不得不大于14天，当天平均气温低于5时，不得浇水。混凝土达到设计强度之后方可开放交通。当砼抗压强度达到8.0MPa以上时方可拆模，拆模不得损坏板边、板角。拆下模板应将黏附砂浆清除干净，涂刷模板油，堆放整洁。模板有损伤、变形时，要及时修复，矫正精度符合规范规定。4.3.3衬砌防水施工防水层采用1.2mm厚EVA防水卷材和350g/m2无纺土工布。洞身防水层运用移动作业平台施作。监控量测表白支护变形70、已基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度，支护表面平整度符合规定后，再进行防水层铺设作业。铺设前，采用地质雷达检测初期支护背后密实度，满足质量规定后方可施作。4.3.3.1防水板、土工布施工工艺防水板采用无钉孔铺设工艺。施工工艺流程见图4-16。图4-16 防水板铺设施工工艺流程图（1）施工准备: 防水层铺设前，采用地质雷达对初期支护及背后密实度进行检测，同步对初期支护渗漏水状况进行检查；如有初期支护及背后不密实或渗漏水地段，在初期支护上钻孔进行注浆。注浆应在初期支护混凝土强度达到设计强度100%后进行；钻孔与注浆顺序：沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注；多水地段应先两头向中间钻注71、；注浆压力应不大于0.2MPa，注浆材料采用水泥浆液或水玻璃双液浆液，止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸与注浆孔径相配。注浆结束后及时将注浆孔封填密实。 铺设防水板基面应坚实、平整、圆顺，无空鼓、裂缝、松酥、漏水现象和尖锐物体；阴阳角处应做成圆弧形;基面外露钢筋头、锚杆或管道，用氧焊齐根切除并用砂浆抹成圆曲面将其覆盖。 喷射混凝土平整度要符合规范规定（表面平整有钢架节段为60mm，无钢架节段为90mm），不符合时用喷混凝土（或砂浆）对基面进行找平。 防水层铺设前做好纵、环向排水管铺设。 防水板、土工材料材质、性能和规格必要符合设计规定，同步不得有断裂、孔洞等缺陷。检查产品合格证、质量证明文献，并对防水板72、厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积重量等性能指标进行实验。 将电源线接到位，检查爬焊机、热风焊枪能否正常工作。（2）防水板铺设:无纺布采用EVA垫片和水泥钉进行固定，水泥钉长度不不大于50mm，EVA垫片密度，间距：边墙23个/m2，顶部34个/m2，可依照现场状况或凹凸点恰当加密。无纺布铺设松紧应适度，使之紧贴基面，不得有绷紧、扯破现象或过松土工布褶皱堆积形成蓄水点。土工布间搭接宽度不不大于10cm。沿塑料焊垫周边压紧防水板，热熔防水板与塑料焊垫，使两者热熔粘接，起到固定防水板作用。（3）防水板焊接与检查防水板必要按设计规定进行双焊缝焊接，焊接应牢固，不得有渗漏，每一单焊73、缝宽度不不大于12.5mm。防水板接头处表面应干净、干燥，不得有气泡、褶皱及空隙。防水板搭接缝焊接质量用充气法检查：先堵住空气道一端，然后从另一端打气加压检查，将注射针与压力表相接后用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持5min，压力下降在10%以内，阐明焊缝合格；否则用肥皂水涂在焊缝上检查，有气泡地方重新补焊直到不漏气为止。（4）防水板施工要点固定防水板时，视支护表面平整度将防水板预留一定富余量，以防过紧而被混凝土挤破。防水板铺设松紧适度并与基层固定牢固，不得有绷紧、破损或过松防水板褶皱堆积形成蓄水点现象；防水板搭接宽度不不大于100mm，容许偏差为-10mm。为使防水74、板接头焊接良好，防水板每环铺设长度比衬砌长度至少长1m，以利接头焊接施工。防水板搭接缝与施工缝错开距离不不大于500mm。衬砌端部预留防水板接头须采用防护办法，防止损坏防水板。衬砌钢筋安装、各种预埋件设立、挡头模板安装，以及泵送混凝土等工序作业中要防止破坏防水板，如有防水板破坏，要及时进行修补。在钢筋混凝土衬砌地段，对已铺设防水板，在焊接或绑扎钢筋时，采用移动保护板对成品防水板进行保护。在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。焊接需控制好热焊机温度和速度，避免漏焊或过焊，保证焊缝质量。4.3.3.2纵环向排水管衬砌防水板背后环向设立100mm排水75、半圆管；在隧道两侧墙脚外侧泄水孔标高处分段设立110mm双壁打孔PE管，横向采用100mmPE管排水。环向半圆管与隧道纵向打孔PE管连接，横向100mmPE管直接与隧道侧沟连通。施工时，用5cm锚固钉及PE板窄条将打孔波纹管固定在支护面上，纵向、环向每隔50cm固定一处。4.3.3.3止水带暗洞沉降缝、伸缩缝埋设背贴式止水带、橡胶止水带和填塞沥青麻絮；施工缝设立钢板腻子止水带。端头模板采用拼装钢模和木模组合，每块钢模宽度为25cm，同步将止水带沿隧道环向夹在挡头板中间；止水带先安装固定在钢模上，在止水带与防水板之间用木模封堵端头。 施工控制要点：止水带固定牢固、平直，不得有扭曲现象。止水带定位76、时使其在界面部位保持平展，不得翻滚、扭结，如有及时进行调正。止水带安装位置符合设计规定，钢模板要与台车模板采用钢管固定牢固。止水带接头采用热焊，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。4.3.4二次衬砌施工出口左右线进洞均采用SMa型明洞衬砌及S-Va型暗洞衬砌。均采用C30钢筋砼，明洞衬砌厚度为60cm，暗洞衬砌厚度为50cm。明洞衬砌段环向主筋采用双层22钢筋，纵向间距为20cm，层间距为47.6cm，钢筋净保护层厚度为5cm；纵向分布筋采用双层12钢筋，环向间距为30cm，均匀布置于环向主筋之间；8箍筋布置于环向主筋之间，其纵向间距为20cm，环向间距为30cm，两端弯钩包裹纵向77、分布钢筋。S-Va型衬砌段拱墙衬砌钢筋环向主筋采用22mm双层螺纹钢筋，纵向间距20cm，层间距37.6cm，钢筋净保护层厚5cm；纵向筋采用12双层钢筋，环向间距30cm；箍筋采用8圆钢，环向间距30cm，纵向间距20cm。洞口初期支护完毕后应及时施作二次衬砌，保证洞口稳定。采用12m衬砌模板台车，为保证衬砌外观质量和洞口安全，左线第一组衬砌里程为ZK104+342ZK104+330、第二组衬砌里程为ZK104+354ZK104+342、第三组衬砌施作明洞衬砌。右线第一组衬砌里程为K104+326K104+314、第二组衬砌里程为K104+338K104+326、第三组衬砌施作明洞衬砌。混凝78、土采用混凝土运送车运送至工作面，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采用附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。衬砌钢筋在洞外集中下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。（1）拱墙钢筋加工及安装钢筋加工：采用双面搭接焊连接成通长钢筋，然后按设计拱墙钢筋一环长度下料。焊接由有经验、有责任心并经培训合格持证上岗工人实行作业。每个焊工在每班工作开始时，先按实际条件（焊接电流，时间以及操作办法等）试焊2个焊接头试件，并做冷弯实验，待其成果合格后方可正式施焊。钢筋绑扎：将检查合格衬砌钢筋用自制钢筋运送架运入洞内工作面进行绑扎，绑扎采用直径79、0.7mm铁丝，按逐点变化方向（8字形分布）交错绑扎。安装时使用钢筋卡控制间距，钢筋卡使用角钢刻槽加工，相邻槽中心间距为设计钢筋间距；钢筋卡长度普通长5m，也可依照施工以便设立长度。边墙与仰拱钢筋采用焊接或绑扎，单面焊接不不大于10d，双面焊接不不大于5d，绑扎搭接不不大于35d。在钢筋与模板间设立保护层垫块，横向、环向间距均为50cm，呈“梅花形”布置，绑扎垫块和钢筋铁线头不得伸入保护层内。图4-17 钢筋卡示意预埋件安装：按设计规定在洞身模板上安装预埋件，拱顶注浆孔和排气孔，并加固稳定，拆模后及时清理。图4-18 绑扎成型拱墙钢筋（2）台车定位及堵头安装台车定位前再次检查防水板、钢筋安装质80、量，预埋管、件与否漏掉并安装牢固，发现问题及时解决。对台车打磨清理干净，涂刷脱模油（高品质清洁机油或液压油），控制脱模油一定要薄，脱模油越薄，混凝土光面效果越好，如果太厚，拿干布擦掉，重新涂刷。定位时，台车与上组衬砌搭接长度控制在10cm左右；台车中心线及高度经复测满足规定后，应将台车支撑系统锁死并加固稳固。堵头使用钢半模，使环向中埋式止水带埋设规范。半钢模通过螺栓连接在二衬台车上，在台车设计时进行考虑，另一半直接用木板关模。 图4-19 “半钢模”台车堵头（3）施工缝、变形缝防水解决二次衬砌变形缝、施工缝是隧道施工薄弱环节，也是隧道工程防水重点，在施工中高度注重。施工缝：拱墙位置设环向背贴式81、橡胶止水带+中埋式钢板腻子止水带，纵向设钢边腻子止水带，并涂刷混凝土界面解决剂。变形缝：拱墙变形缝设背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带+沥青麻絮填塞，仰拱变形缝设背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带+沥青麻絮填塞。（4）混凝土浇筑浇筑工艺：采用分层分窗浇筑，泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向，分层对称灌溉，转混凝土窗口时两侧交叉进混凝土，防止偏压使模板变形。充分运用台车上、中、下三层开窗，分层浇筑混凝土在出料管前端加接35m同径软管，使管口向下，避免水平对岩面直泵。混凝土浇筑时自由倾落高度不超过2m，台车先后不超过0.6m，左右两侧高差不超过100cm。 图4-20 砼浇筑分料82、装置振捣工艺：边墙部位采用插入式振捣和附着式振捣器振捣，拱部采用附着式振捣器振捣，禁止重复启动混凝土已初凝部位附着式振捣器。封顶工艺：封顶时混凝土泵送软管从模板台车进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限）后进入封顶阶段，封顶混凝土坍落度控制在180220mm；封顶混凝土应从内向端模方向灌筑，依次使用顶拱各个封顶灌注口（普通不少于3个），以利于排除空气，保证拱顶灌筑厚度和密实。为了保证空气可以顺利排除，在堵头最上端预留安装胶管或塑料排气管，排气管一端伸入仓内，另一端外露便于观测。随着浇筑持续进行，当混凝土表层离析水、稀浆自排气管中流出时（83、以泵压0.5Mpa为宜）及时停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板孔堵死。养护工艺：应在浇筑完毕后12h以内对混凝土加以保湿养护，拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用自动喷淋养护台车喷淋衬砌砼表面。砼养护时间不得少于14天，浇水次数应能保持混凝土处在湿润状态。混凝土养护用水应与拌合用水相似，水温应与环境气温基本相似。当天平均气温低于5时，不得喷淋。（5）衬砌背后回填压浆在衬砌浇筑时预埋424钢管注浆管，注浆口与衬砌内表面齐平，并采用塑料包裹，出浆口顶住防水板，注浆采用M20水泥砂浆，压力控制在0.2MPa如下。待混凝土达到设计强度后，进行填充注浆。4.4监控量测方案4.4.1监控量测项目84、和办法表4-1 xx隧道出口进洞施工期间现场量测项目、办法及频率表 项目名称办法工具布置量测频率应测项目地表沉降全站仪（无尺量测）断面布置见表4-2,出口端洞口不少于个监测断面开挖面距量测断面先后2b时，12次/d；开挖面距量测断面先后5b时，1次/2d3d；开挖面距量测断面先后5b时，1次/37d。b-隧道开挖宽度。地质及支护状态观测岩性，构造面产状支护裂缝观测或描述，地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平收敛及顶下沉量测全站仪（无尺量测）断面布置见表4-2，级围岩每5米一种爆破后24小时内进行0-15天16天-1个月1-3个月3个月以上1-2次天1次2天12次周13次月485、.4.2监控量测断面布置（1）地表沉降量测表4-2地表沉降测点埋设 埋置深度H地表下沉量测断面间距（m）H2B2050BH2B1020HB510注：B为隧道开挖宽度在级围岩地段，普通当隧道埋置深度不大于40米或B时属于浅埋隧道，在这种状况下xx隧道出口洞口段将按规定进行地表沉降观测，观测断面纵向间距为520米，详细参见表4-2。出口端洞口至少设立6个观测断面。依照图纸规定和现场地质状况，在施工过程中也许产生地表坍塌处设立观测点，地表沉降观测点按设计图设计埋设，如图4-21所示。水准基点应埋设在预测塌陷破裂面以外34倍洞径处，地表稳定位置作为各观测点高程测量基准，从而计算出各观测点下沉量。地表下86、沉观测点布置宽度应依照围岩类别、隧道埋置深度和隧道开挖宽度而定。依照xx隧道实际状况，地表沉降量测测点横向间距布置为4米，隧道中线左右各4个点，共9个点每个断面，在位移量较大地段监测点加密布设。如图4-22所示。 图4-21 洞口地表沉降观测桩埋设大样图 图4-22 洞口地表沉降观测布设示意图 （2）地质及支护状态观测 每次爆破开挖后观测洞内工作面状态、围岩变形、围岩风化变质状况、节理裂隙断层分布施工和形态、地下水状况以及喷射砼效果，观测后绘制开挖工作面略图（地质描述），填写工作面状态登记表及围岩类别鉴定卡。对已施工地段观测也应每天至少进行一次，观测内容涉及喷射砼，钢架，锚杆状况。洞外观测涉及87、对洞口地表状况、地表沉陷、边坡及仰坡稳定以及地表水渗入等观测。（3）周边收敛及拱顶下沉量测xx隧道周边收敛及拱顶下沉观测点按设计图设计埋设，如图4-23所示。出口进洞段拱顶下沉和水平收敛量测断面间距为5m。在监测过程中，若发现下沉量变化较大，收敛速率无稳定趋势时，需增长监测点。各测点应在避免爆破作业不破坏测点前提下，尽量接近工作面，普通为0.52m处埋设，并在下一次开挖循环前获得初始读数。初读数应在开挖后12h内读取，最迟不得超过24h，并且在下一循环开挖前，必要完毕初期变形值读数。三台阶法开挖方式时，拱顶下沉量测断面每个断面布设3个测点，分别于拱顶及隧道中线两侧各1.5m处。周边收敛量测测线88、分别于上、中台阶底部边墙各布设一条测线。测点埋设详细位置如监控点布置图4-24所示：图4-23 隧道洞顶下沉及周边收敛观测桩埋设大样图图4-24 隧道洞顶下沉及周边收敛量测布设图4.4.3监控量测频次按表4-3、表4-4频率实行水平收敛和拱顶下沉，地表下沉量测频率与水平收敛和拱顶下沉量测频率一致。并与表4-1拟定量测频率比较取大值。施工状况发生变化时（开挖下台阶、仰拱、撤除暂时支护等），增长量测频率。表4-3 水平收敛和拱顶下沉量测频率（按位移速度）位移速度（mm/d）量测频率523次/d151次/d0.511次/23d0.20.51次/3d0.21次/37d表4-4 水平收敛和拱顶下沉量测频89、率（按距开挖面距离）位移速度（mm/d）量测频率（01）b2次/d（12）b1次/d（25）b1次/23d5b1次/37d4.4.4信息反馈及对策监控量测信息反馈应依照监控量测数据分析成果，对工程安全性进行评价，并提出相应工程对策与建议。监控量测信息反馈按图4-25规定程序进行。图4-25 监控量测信息反馈程序框图施工过程中应进行监控量测数据实时分析和阶段分析： 1）实时分析每天依照监控量测数据及时进行分析，发现安全隐患应分析因素并提交异常报告；（1）数据整顿把原始数据通过一定办法，如大小顺序，用频率分布形式把一组数据分布状况显示出来，进行数据数字特性计算以及离群数据取舍。（2）数据分析和曲线90、拟合绘制量测数据时态变化曲线图（即位移速度随时间变化曲线图，如图4-26所示，和位移量与开挖面距离曲线图，如图4-27所示)。位移速度（mm/d）时间(t)图4-26 位移速度随时间变化曲线图位移量U(mm)距离s（m）0图4-27 位移量与开挖面曲线图在获得足够数据后，还应依照散点图数据分布状况，选取适当函数，对监测成果进行回归分析，以预测该测点也许浮现最大位移值或应力值，预测构造物安全状况，防患于未然。还可通过插值法，在实测数据基本上，采用函数近似办法，求得符合测量规律而又未实测到数据。惯用回归函数有：对数函数 U=Alg（1+t）+B 指数函数 U=Ae-B/t U=A（e-Bt-e-B91、t0）双曲函数 式中：U变形值（或应力值）；A、B回归系数；t、t0测点观测时间（day）； T量测时距开挖时时间（day）。 以上三种回归方程，绝对值最接近1回归精度较高，选用该回归方程来预测最后收敛状况。(3)依照位移-时间曲线形态鉴别围岩状态：当位移-时间曲线浮现反常急骤现象时，则表白围岩和支护以呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。(4)依照位移速率和位移值鉴别围岩状态：当位移速率不不大于1mm/d时，表白围岩处在急剧变形阶段，应密切关注围岩动态。当位移速率在10.2mm/d之间时，表白围岩处在缓慢变形阶段。当位移速率不大于0.2mm/d时，表白围岩已达到基92、本稳定，可以进行二次衬砌作业。表4-5 变形管理级别原则管理级别管 理 位 移施工状态IIIU0Un3正常施工Un3U02Un3加强支护IU02Un3采用特殊办法注：U0 为实测变形值，Un容许变形值（普通为预留变形量）。(5)二次衬砌施作应在满足下列规定期进行： 各测试项目位移速率无明显收敛，围岩基本稳定； 已产生各项位移已达到预测总位移量8090； 周边位移速率不大于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率不大于0.10mm/d。 2）阶段分析按周、月进行阶段分析，总结监控量测数据变化规律，对施工状况进行评价，提交阶段分析报告，指引后续施工。工程安全性评价应依照表4-6分三级进行，并采用相应工93、程对策。工程安全性评价流程见图4-28。表4-6 工程安全性评价分级及相应应对办法管理级别应对办法III正常施工II综合评价设计施工办法，加强监控量测，必要时采用相应工程对策I暂停施工，采用相应工程对策图4-28 工程安全性评价流程3）工程对策重要涉及下列内容：（1）普通办法 稳定开挖工作面办法； 调节开挖办法； 调节初期支护强度和刚度，并及时支护； 减少爆破振动影响； 围岩与支护构造间回填注浆。 （2）辅助施工办法5. 施工安全保证办法5.1安全管理组织机构成立安全生产领导小组，项目经理为组长，是安全生产管理第一负责人，对本标段安全生产负有全面责任。副经理、安全总监为副组长，职能部门和施工队94、负责人为成员。设立专门机构负责工地安全生产现场管理，组织寻常检查。安全管理组织机构见图5-1。项目经理班组长安全总监项目副经理安全管理领导小组综合办公室主任专职安全工程师生产副经理劳务班组队长工程部部长 安质部部长 实验室主任 工经部部长 物机部部长 图5-1 安全管理组织机构图5.2安全保证体系见图5-2安全保证体系框图。5.3重要安全保证办法5.3.1组织保证办法项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目安全生产工作。一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由劳务班组队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位安全工作。工区专职安全检查员是安全生产组织95、者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产直接人员。5.3.2制度保证办法依照关于安全生产管理规定，结合本项目特点，制定具备针对性各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循。安全领导小组组长：项目经理副组长：总工程师 安全总监安全方针：安全第一防止为主综合治理安全目的安 全 活 动 经 费安 全 管 理 措 施安 全 奖 惩 条 例三 工 教 育安 全 基 础 培 训防突水突泥防 交 通 事 故防 高 空 坠 落定 期 检 查不 定 期 检 查防火灾防触电 各部门、业务室各队正、副队长及正、副班长防塌方 各队安全员、正、副班长 各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产杜96、绝普通及以上生产安全责任事故，负伤率不大于10；杜绝火灾、特种设备责任死亡事故；杜绝重大道路交通事故。奖惩兑现提高安全意识 提高防止、预测能力消除事故隐患安全教诲安全培训安全工作体系安全控制安全检查图5-2 安全保证体系框图5.3.3其她保证办法在高于3m架子上作业，必要拴安全绳。禁止在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几种人。进入施工现场合有人员，必要戴安全帽。各个作业面特别是与装、运作业面要互相错开，禁止上下重叠作业。从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员，各种机械操作人员及机动车辆驾驶人员，经劳动部门专业培训和考试并获得合格证后，方能独立操作，并严格按照相应技术操作规程操作。进入97、施工现场合有人员要听从现场指挥人员统一指挥，严格执行各级有关安全纪律，所有进入施工现场人员均有维护施工安全义务。严格按交底、施工图纸、有关规范施工，以质量保证施工安全。6. 其她技术保证办法6.1质量保证办法6.1.1质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立质量管理委员会，以项目经理任组长，项目总工程师和主抓安全质量副经理为副组长质量管理机构，下设安质部、工程部、物机部、工经部、综合办公室、中心实验室等质量管理部门。全面负责本项目质量管理工作，其重要职责是：保证国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和规定贯彻，保证本标段质量保证体系有效运营，定期对工程质量和创优规划进行检查98、评比和指引，从组织上保证质量目的实现。质量管理组织机构见图6-1。劳务班组作为项目经理部下专业施工队伍，相配套建立相应质量管理系统，直接管理生产现场工程质量。项目经理部配备专职质检工程师，工区设专职质量检查员，工班设兼职质量检查员，组建精干高效质量检测、实验和测量队伍，配备必要检测、实验仪器设备，在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检查评估等各个环节，实行施工全过程测量和实验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实行检测工作。项目经理班组质量员总工程师项目副经理质量管理领导小组综合办公室主任 专职质量工程师生产副经理劳务班组队长工程部部长 99、安质部部长 实验室主任工经部部长 物机部部长 图6-1 质量管理组织机构图6.1.2质量保证体系框图质量保证体系框图见图6-2。6.1.3质量管理制度依照本工程总体质量目的结合工程质量控制点进行量化分解，贯彻到每个分某些项工程、每一种施工环节和施工工序等，并逐级贯彻到有关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级订立包保责任状，使质量管理工作原则化、程序化，保证总体质量目的实现。（1）技术交底制度各分项工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程设计规定、技术原则、施工办法、工艺和注意事项等，规定全体人员明确原则，做到人人心中有原则，处处按规定施工；技术100、交底逐级签字承认。（2）工序“三检”制度思想保证体系提高质量意识制度保证体系不定期进行质量评比，召开分析会月底组织质量大检查及月终奖励相结合质量评比工程部定期开展质量教诲活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程部组织保证体系施工组测量组进行寻常质量管理、控制，组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量活动成果，及时进行质量信息分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证精确度，保证构造尺寸对的。安质环保部技术交底并贯彻，图纸会审，编制施工筹划、施组和质量筹划，组织隐蔽工程检查和验收，保证优质、按期完毕任务。实验室作好材料进场抽检和验收，负责现场实验工作和计量工作。设备物资部设备组材料组实行以管好101、用好、维护好机械设备为中心质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检查工程质量检查工程质量评估质量第一，让业主满意质量是公司生命今天质量，明天市场质量是经营基本全员调查改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标记，限额发料核算组根据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，有权不验收不合格工程。筹划财务部政工教诲以百年大计质量第一为中心，开展全员教诲活动综合部质量目的：标段工程交工验收质量评估：合格且评分90分以上；竣工验收质量评估：优102、良（评分90分以上）。质量领导小组：项目经理、总工程师、部室领导、作业队长、工班长。保证质量目的，让业主满意。图6-2 质量保证体系框图“三检”即：自检、互检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，保证各道工序施工质量。对工序施工现场实行标记牌管理，标明负责人、作业内容、质量规定等，作业迈进行核定，作业过程中进行严格监控。（3）测量复核制度测量资料必要两人单独复核无误，方可用于施工。对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量数据及时反馈到施工方案中，并依照反馈信息及时调节施工办法。（4）施工过程质量检测制度施工过程质量检测按三级进行，即“跟103、踪检测”、“复测”、“抽检”，加强现场质量监控，保证规范规定检查、抽检频率。通过施工过程质量检测及时发现问题、解决问题，注重质量过程控制，以便为验收时质量检查打下良好基本。（5）施工资料管理制度施工原始资料积累和保存由分管人员负责，及时收集、整顿施工原始资料，分类归档，保证数据记录真实可靠，工程结束时装订成册。（6）质量事故报告制度质量事故一旦发生，先由进出口工区副总工程师第一时间报告项目总工程师，阐明详细发生时间、部位及状况；再由项目总工程师组织有关人员迅速进行现场调查，在规定期限内书面报告监理工程师和业主。（7）质量管理奖罚制度针对责任制定切实可行奖罚办法并贯彻，严格、公正地实行奖罚。6.104、1.4其她质量保证办法（1）隧道进洞前应做好洞顶及洞口防排水系统。洞顶及洞口排水沟应铺砌，用砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响构造安全。（2）三台阶七步开挖法施工应做好工序衔接。工序安排应紧凑，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围岩失稳。初期支护应及时封闭成环，全断面初期支护闭合时间宜控制在15d左右；仰拱应超前施作，仰拱距上台阶开挖工作面宜控制在3040m。铺设防水板、二次衬砌等后续工作应及时进行。二次衬砌距仰拱保持1倍以上衬砌循环作业长度，距上台阶掌子面距离不得不不大于70m。（3）在满足作业空间和台阶稳定前提下，应尽量缩短台阶长度，核心土长度应控制在35m，宽度为隧道开挖宽105、度1/31/2。 （4）三台阶七步开挖法施工应严格控制开挖长度，依照围岩地质状况，合理拟定循环进尺，每次开挖长度不得超过一榀拱架间距；开挖后及时初喷35cm混凝土，以减少围岩暴露时间。（5）严格按设计规定施作超前支护，控制好超前支护外插角，严格按注浆工艺加固地层，保证隧道开挖在超前支护保护下施工。（6）隧道周边部位应预留30cm人工开挖，别的部位宜采用机械开挖，局部需要爆破时，必要采用弱爆破，不得超挖。施工时应严格控制装药量，减少对围岩扰动。（7）中、下台阶左、右侧开挖应错开，禁止对开，左右侧错开距离为 23m。（8）钢架应严格按设计及规范规定加工制作和架设。钢架应架设在坚实基面上，禁止拱（墙106、）脚悬空或采用虚碴回填。钢架应与锁脚锚杆（管）焊接牢固。（9）隧道超挖部位必要回填密实，禁止初期支护背后存在空洞。必要时初期支护背后应进行充填注浆，保证初期支护与围岩密贴。（10）施工过程中可采用增长拱（墙）脚锁脚锚杆（管）、增设钢架拱（墙）脚部位纵向连接筋、扩大拱（墙）脚初期支护基本及增设拱（墙）脚槽钢垫板等增强拱（墙）脚承载力等办法控制变形。（11）应加强监控量测工作，依照量测成果，及时调节支护参数，拟定二次衬砌施作时间，进行信息化施工管理。（12）应完善洞内暂时防排水系统，禁止积水浸泡拱（墙）脚及在施工现场漫流，防止基底承载力减少。本地层含水量大时，上台阶开挖工作面附近宜开挖横向水沟，将107、水引至隧道中部或两侧排水沟排出洞外。必要时应配合井点降水等办法，减少地下水位至隧道仰拱如下，保证施工顺利进行。反坡施工时，应设立集水坑将水集中抽排。（13）隧道施工应加强洞内通风，作业环境应符合职业健康及安全原则。6.2雨季保证办法雨季期间，与本地气象部门紧密联系，通过网络信息随时掌握气象状况，防止为主，并在雨季前做好工程用料储备工作。合理布置施工场地内排水沟、截水沟等排水设施，雨季派专人负责排水，加强对排水设施检查维护，保证排水设施畅通。加强便道养护，雨季前路面碾压密实，做好便道排水沟和横向排水坡解决，使道路畅通，路面不积水，便道派专人负责养护。工地预备足够防汛物资和设备，如草袋、蓬布、大功108、率抽水机等，禁止挪用防汛物资和设备。对材料做好遮盖防水工作，使任何应避免水材料、产品、半成品免于浸泡淋湿，钢筋存储于料棚内，防止雨淋。隧道洞口段在雨季到来之前完毕，并做好仰坡坡顶截水沟，搞好坡面防护，防止雨季洞口坍塌。洞口仰坡、边坡勤观测，保持洞顶水沟畅通。加强隧道富水地段施工防水、排水工作，并派专人负责。在进行场地布置时，生产、生活设施避开也许形成洪水范畴以及也许发生山体滑坡地方。风雨天加强对高压电力线和通汛设施巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。6.3文明施工办法6.3.1文明施工目的现场管理满足广东省高速公路建设原则化管理指南及业主原则化管理规定。工地场地平整，标志牌齐全，材料、机械设109、备堆放整洁，标记清晰，道路、排水畅通，照明、通风状态良好，施工管理和组织井然有序。建立创立文明施工领导小组，健全分级负责管理网络，各工点区域范畴环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地原则进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门督查，创立文明工地，树立良好形象。文明施工管理体系见图6-3。组长：项目经理副组长：项目副经理专职文明施工工程师生产区生活区生活设施卫生清洁交通疏解周边环境绿化环卫噪音排污创立文明工地副组长：总工程师图6-3 文明施工管理体系6.3.2文明施工办法（1）健全管理制度结合本工程实际状况，各工区文明施工小构成员明确分工，贯彻现场文明施工责任区，制定相应规章制度，保证现110、场文明施工管理有章可循。对进场施工队伍签定文明施工、保护地下管线合同书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。严格执行业主关于创立文明工地施工原则及管理规定，制定文明施工细则，健全各项文明施工管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等，按其规定文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。（2）加强思想政治工作加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员工结识到文明施工是公司形象、队伍素质反映，是安全生产保证，是工程优质迅速施工前提，增强全员文明施工111、意识。对施工人员进行文明施工教诲，建立健全岗位责任制，订立文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立公司文明施工形象。施工期间，认真理解、切实尊重本地群众宗教信奉和民族风俗、习惯，遵守国家关于法律、法规，积极积极搞好民族团结。积极开展便民活动。（3）文明施工技术办法实行工点挂牌施工。设立工点标牌，标明工程项目名称、范畴、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设立监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设立醒目安全警示标志、安全标语，作业场合有安全操作规章制度，现场施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明原则工地。按照施工组织设计平面布置图112、，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区别片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生规定。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场合设立齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存储避免侵入公路路面限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门获得联系，征得批准、办好关于手续后再占用，占用路面地点先后按规定设立警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处在完好状态，遵守地方政府及交警部门管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法，自113、觉维护交通秩序，文明驾驶，保证运送畅通。施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，依照现场状况设立专人防护。大型机械施工、空压机等噪音较大施工场合，限定作业时间，保证居民有良好休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设立围栏等防护办法并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整洁，挂设标牌，标记材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项作业竣工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程竣工后，工程队伍文明撤离。6.4环保办法6.4.1环保管理体系项目经理部按照ISO14001环境管理体系原则规定建立以项目经理任组长环保领导114、小组，项目经理部相应成立环保实行小组，配备必要环保设施和环保专业人员，实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、安质部监督指引和架子队实行环保保证体系。组织机构框详见图6-4。施工过程中，严格按照国家、交通部、广东省交通厅、地方政府、建设单位规定和规定，建立环保管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定原则和本地环保部门原则，贯彻环保责任制。6.4.2管理制度（1）施工环保、水土保持管理检查制度施工前对施工区域内环境状况进行调查，制定环保、水土保持详细安排及管理检查制度。（2）施工环境、水土保持规划制度施工前对施工区域内环境状况进行调查，依照国家、交通部、地方政府关于115、环保法律法规、规定，结合建设单位关于环保、水保管理办法，制定环保、水土保持详细安排及相应办法，保证环保目的。（3）环保、水土保持“三同步”制度环保、水土保持“三同步”制度，即环保、水土保持设施与主体工程同步设计、同步施工、同步投入生产制度。施工时依照环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及暂时工程环保设施，保护好施工现场及驻地周边环境。综合办公室理解乡规民约，加强职工教诲路地共建，加强卫生检查，防止疾病传播，挂牌上岗，着装统一，体现公司形象，加强文明施工环保宣教项目总工工项目经理各工区负责人物机部防火灾触电工程部安质部制定文明施工、环保专项办法，场地布置合理，设施整洁有序，取土弃碴，污物排放116、应保护环境及水源，制定奖罚办法，贯彻专项办法贯彻专项办法，持证上岗，贯彻奖罚办法，文明施工保护环境，安全警示标志醒目安全施工，加强文明施工环保教诲贯彻办法，减小噪音，材料堆码规矩，机械停放整洁文明礼貌行车，道路洒水减少灰尘，筹划进料，工完料清项目副经理进出口工区各职能部门工作质量各作业班组工序质量图6-4 环保保证体系框图（4）环保、水土保持目的责任制建立环保、水土保持目的责任制，本标段环保工作由项目经理部向建设单位负责。项目经理部负责标段内各施工工区环保目的责任书制定、下达、实行和考核工作，将环保工作与每个施工人员责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。6.4.3施工环保办法（1）117、减小生态破坏本合同段工程两侧不任意弃土，未经关于部门批准不随意砍伐或变化工程沿线附近区域植被与绿化；工程暂时用地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林区堆放，确因建设需要占用林地，项目施工结束后做好恢复工作；暂时施工场地选取与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周边环境，减少对植被生态破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整顿复耕，注重暂时施工用地复垦；妥善解决废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边林木、农田及其他工程设施。弃土避免堵塞河道、变化水流方向和抬高水位而沉没或冲毁农田、房屋。（2）噪声、光污染控制作业场地及运送车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆清洁；重要运118、送道路进行固化，要定期洒水防尘，禁止在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；合理分布动力机械工作场合，尽量避免同处运营较多动力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标机械设备，采用装消音器来减少噪音；对于行驶机动车辆，禁止鸣笛；合理安排噪音较大机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音。（3）水环保施工废水、生活污水按关于规定进行解决，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料水和其他施工废水采用过滤、沉淀解决后方可排放，以免污染周边环境。施工机械废油废水采用隔油池等有效办法加以解决，不得超标排放；按设计施工，采用“防、排、堵、截结合、因地制宜、综合治理”原则进行注浆堵水，施工中对地下水、泉点、水井进行定期观测119、，以免施工导致水位下降，防止因地下水、地表水流失变化水系，破坏生态平衡；接近生活水源施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；隧道内、搅拌站以及其他施工区产生施工污水经治理净化解决后排放，禁止直接排入河道。生活污水采用二级生化或化粪池等办法进行净化解决，生活废水必要经沉淀解决，经检查符合原则后方可排放；机械存储点、维修点、车辆停放点以及油品存储点做好隔离沟，将其产生废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经解决后进行排放；注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；学习并认真贯彻执行中华人民共和国水污染防治法，防止水污染。（4）大气环保施工场地和运送道路经常洒水120、尽量减少灰尘对生产人员和其他人员导致危害及对农作物污染；在运送水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运送。在设备选型时选取低污染设备并安装空气净化系统保证达标排放。对汽油等易挥发品存储要采用严密可靠办法。（5）固体废弃物解决施工营地和施工现场生产、生活垃圾必要分类集中堆放；施工和生活中废弃物也可经本地环保部门批准后运至指定地点，此外，工地设立能冲洗厕所并派专门人员清理打扫及定期对周边喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播；报废材料或施工中返工挖除材料及时运浮现场并进行掩埋等解决。对于施工中废弃零散配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。7. 劳动力121、筹划序号工种人数备注1技术管理人员82专职安全生产管理人员43开挖工404喷浆工105支护工306电工47司机128看守29机械加工510焊工411架子工212管钳工213内修工28.预警机制和应急预案8.1总则工作原则：“以人为本，安全第一，防止为主，综合治理，统一领导，分级负责”原则；项目经理接受业主或关于部门指挥，项目经理部内部各抢险小组统一接受项目经理指挥。合用范畴：出口端进洞施工过程中发生洞口边仰坡滑坡、洞口段隧道坍塌、突泥涌水、火灾等突发性灾害事件发生后应急反映。8.2应急反映机构成立安全应急救援小组，以项目经理任指挥长、项目总工程师、副经理及安全总监任副指挥长，安质部、工程部、物122、资部、设备部、工经部、综合办公室、实验室负责人为组织成员，各作业队成立抢险分队，负责本队防灾工作，并随时听从项目经理部批示。安全应急救援组织机构见图8-1。应急预案处置小组职务、分工，应急联系方式见表8-1，表8-2。图8-1 安全应急救援组织构造框图表8-1 应急预案处置小组职务、分工岗位与机构负责人职责联系方式组长李学军负责本项目应急救援现场总指挥工作办公室周碧挺突发事件时接受报告、信息传递；组织联系应急状态下各职能部门沟通协调。副组长陈宇飞冷祯文 孙浩协助组长负责现场应急救援指挥工作新闻发言刘剑事故发生后应对各界媒体和记者，并针对本领故有关急救进展、伤亡人数、经济损失及其她信息汇总及新闻123、发言，其她人员禁止对媒体和记者就本次事故进行评论和透露有关内容技术保障组陈宇飞研究制定事故控制及抢险救援办法并付诸实行疏散警戒组冷祯文负责隧道事故发生时对周边人员进行疏散，并对事故现场进行警戒物资保障组何俊保障应急物资调配，保证后勤物资供应抢险救援组孙浩负责突发事故发生后组织应急救援小构成员对事故现场进行抢险救援工作急救伤员组吴世友负责事故发生后对受伤人员进行紧急救治，并及时送往医院进行急救通讯联系组周碧挺负责突发事件发生时应急求助以及对外联系工作善后处置组贺 勇清理登记事故导致人员伤亡、财产损失；事故解决完毕后，应组织调查小组对事故进行调查，内容涉及事故发生重要因素、类别、性质、责任、教训、124、防范办法以及抢险工作成效等表8-2 应急预案联系方式序号单位地址联系人联系人电话1龙连管理处安所有连平县元善镇江面村杨彪2龙连管理处综合办主任连平县元善镇江面村高妙卿3陕西高速龙怀J3总监办连平县陂头镇杨新站4集团公司安质处洛阳市状元红路3号抢险值班室5公司安质部重庆市6连平县县委连平县公园路政府办公室7连平县第一人民医院连平县保健路3号8连平县森林公安局连平县环城西路10号9连平县公安局连平县滨河路56号10连平县安监局连平县环城南路和连平步行街交叉口11连平县环保局河源市连平县东园大道12急救电话119、1208.3突发事件预警和报告8.3.1突发事件预警响应安全应急救援小组在接到突发事件125、报警后，综合办公室、安质部迅速收集各灾情信息，预测灾情发生趋势及也许对特定区域内群众生命财产导致威胁或损失限度，结合国家事故级别判断响应级别，指挥长依照响应级别宣布与否启动应急预案，计入应急流程。应急救援影响流程见图8-2。事故发生警情判断响应级别接警信息反馈应急起动N应急救援事态控制应急恢复应急结束（关闭）警容与交通管制医疗救护技术分析总结评审应急救援事故调查善后解决解除警容现场清理现场指挥到位应急资源调配信息网络开通领导小组到位关闭NYY工程抢险人员救济图8-2 应急救援响应程序8.3.2灾情报告与处置（1）突发事件发生项目经理部内部报告程序：班组长（领工员）作业队队长分管领导项目经理。突126、发事件发生后，项目经理部及时向监理单位、业主或关于部门报告初步灾情并迅速组织关于部门调查核算灾情并按照公司内部规定上报公司有关部门；发生特大灾害，向上级人民政府或地方建设行政主管部门、安监部门或其她关于部门报告。报告内容重要涉及：灾情种类，发生时间、地点、范畴、限度、损失及趋势，采用办法，生产、生活方面需要解决问题等。（2）突发事件处置报告现场状况后，现场负责人及时组织现场人员进行抢险，派人到防灾器材专用仓库提取器材，布置就位，并有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。项目经理部组织各部室及人员分工全过程核查记录灾害损失状况，动态记录，安质部汇总并逐级上报，同步交由新闻发言人予以发布。新闻发言人顶127、岗顺序：新闻发言人安全应急救援小组指挥长综合办公室负责人安质部负责人。安全应急救援小组全力协助开展事故抢险救援工作，同步协助关于部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管关于物证，配合关于部门收集证据。各施工工点均有两名救援小构成员值班，随时和业主、上级部门与单位保持联系。现场设立警戒线，防止闲杂人员进入。发现受伤人员，及时进行现场急救，并在工地医院医务人员陪护下，转到本地医院急救。（3）突发事件结束后应急状态终结后，向各关于单位、部门及时作出书面报告。8.4抢险队伍出口工区精选一支不少于40人基本抢险队伍，作为抢险救灾骨干力量，现场每个干部和工人都自觉加入这个抢险基本队伍，参加抢险救灾，抢险队伍依照应急反映机构接受上级领导，并制定联系方案，按设防范畴和原则上岗值班或接告知参加抢险。8.5应急物资各施工工点应依照现场实际状况，配齐配足木材、钢材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、发电机、大功率抽水机、消防设备、急救设备等应急抢险、急救器材，并指定专人保管，保持其良好状态，急救设备不得挪作她用。隧道不良地质地段施工前制定配套施工安全办法，洞口备齐充分抢险材料。洞内设避灾路线。8.6应急预案编制与演习筹划施工前期，经常性组织进行专门抢险培训和抢险演习，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速，遇险不慌不乱。应急预案演习后，若发现应急预案不能有效控制和避免事故发生或扩大时及时修订。