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水库输水洞洞身砼衬砌及灌浆施工方案(21页)
水库输水洞洞身砼衬砌及灌浆施工方案(21页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:712484 2023-07-19 21页 127.54KB
1、xx水库输水洞洞身砼衬砌及灌浆施工方案一、基本情况xx水库输水洞为圆形有压洞,全长307m(0+018.50m0+325.50m),坡度为l/117。洞身布置在弱微风化安山岩内,进口洞底高程为91m,出口洞底高程为88.436m。桩号0+018.5m0+025.5m段为渐变段,断面尺寸由3.53.5m矩形断面变为D3.5m的圆形断面,桩号0+025.5m0+325.5m段断面尺寸为D3.5m的圆形断面。洞身砼衬砌按围岩性质分两种形式,类围岩及断层破碎带砼衬砌厚度为0.5m,类围岩地带砼衬砌厚度为0.4m。洞身砼等级为C30,抗渗等级W8,抗冻等级F150。主要工程量:砼浇筑: 1550m3钢筋2、制安: 100t伸缩缝:178 m2铜片止水: 446 m回填灌浆: 1416 m2固结灌浆: 2263m接触灌浆: 100 m2二、工期安排洞身砼衬砌:XX年1月30日XX年5月31日,回填与固结灌浆:XX年6月1日XX年7月31日接触灌浆:XX年8月1日XX年8月10日三、施工总体布置输水洞开挖贯通并喷砼支护好后,进口作为底部石渣清理、砼垫底和洞身衬砌的施工通道,出口段作为调压室开挖出渣通道。隧洞砼衬砌采用泵送入仓,底部及两侧采用插入式振捣器振捣,拱顶采用附着式振捣器振捣,进口方变圆段衬砌模板采用木模,其余标准断面采用全断面针梁式模板台车。前期砼衬砌自进口端向出口推进,砼输送泵布设在进水塔3、取水口右侧。调压室开挖完成后,及时对洞身出口段清底和砼垫底,待洞身砼浇筑一半以后,改从出口浇筑,砼输送泵布设在输水洞出口。砼衬砌完成后,及时进行洞身回填、固结、和接触灌浆,灌浆自出口开始,逐渐向进口推进,接触灌浆待钢内衬砼浇筑60天后进行。四、资源配置和进度分析1、机械及人员配置拟投入的施工机械如下表设备名称设备型号数量进场时间备注砼拌合站HZS201已进场模板台车全断面针梁式1XX.1.8长9.2m砼输送车6m32已进场砼输送泵60m31已进场翻斗车1m33已进场插入式振捣棒ZX5010已进场附着式振捣器ZB1.18XX.1.1钢筋调直机GT4/81已进场钢筋切断机GQ50-11已进场钢筋弯4、钩机GW40-11已进场直流电焊机BZ-3152已进场交流电焊机BX-2505已进场圆盘锯MJ2251已进场木工平面刨MJ5041已进场风钻YT276已进场油动空压机9m3/min2已进场灌浆机HBW50/1.52XX.5灰浆泵NJ-6002XX.5拟投入的主要劳动力计划如下表 人数工种 XX年备注1月2月3月4月5月6月7月8月机械运行工33333333司机88888444模板工1010101010钢筋工88888砼工66666拌合工33333电焊工66666222钳工44444444电工66666666抽水工22222222空压机工22风钻工44灌浆工10106普工1515151515105、10102、材料配置水泥:水泥采用星峰P.O42.5散装水泥,散装水泥出厂日期不超过6个月。粗骨料:混凝土碎石料,由发包人通过招标选定的供应商供应,供应到指定地点。细骨料:所用砂料由发包人通过招标选定的供应商供应,砂的含泥量不得超过3%。水:拌和用水采用井水。外加剂:掺用的粉煤灰为平顶山xx电厂1级灰,减水剂为河南建苑材料有限公司生产的建4引气减水剂,防冻剂为叶县奥思达SDN-10D型旱强防冻剂(可保证砼在零下10不受冻),外加剂的出厂日期不超过3个月,受潮、变质、结块的外加剂禁止使用。混凝土配合比:混凝土配合比由施工方现场对原材料随机取样,监理人员监督,送到业主指定的实验室试验确定。3、进度6、分析xx水库节点工期要求XX年5月31日输水洞工程洞身砼衬砌完毕,输水洞砼衬砌总长度307m,砼浇筑量1550m3,施工工期4个月,按每3天浇筑一仓来控制,每月可衬砌80m(每仓79m),4个月可以完成隧洞衬砌工作,施工进度满足节点工期要求。五、洞身砼衬砌洞身衬砌采取全断面一次性浇筑,由于调压室开挖未完成,调压室下游部分做为出渣通道,砼浇筑计划从桩号0+158开始向进口推进,为保证方变圆段与其下游圆洞段接合平顺,其下游仓面先于方变圆段浇筑。1、清基及底部砼垫底隧洞贯通并喷砼支护好后,人工进行底部清理,清挖出的石渣由机动翻斗车运出洞外。由于开挖出的基岩面凸凹不平,为便于施工以及减小基岩面对洞身砼7、的约束影响,衬砌前,对超挖的部位用C30砼进行回填找平,找平砼采用砼输送泵浇筑,找平前,先用水枪将基岩面冲冼干净,经现场监理验收合格后,方可进行砼浇筑工作。2、0+025.50+251.82及0+263.220+316.5段砼浇筑模板制作:该段洞身衬砌模板采用全断面液压针梁式模板台车,台车委托铁道部隧道工程局机械加工厂制作,台车面板沿圆周方向由四块8mm厚的钢板加工组成,其制作的尺寸及接缝误差均符合钢模板制作规定。为便于仓面的搭接,保证仓面之间的平顺,减小接头错位,加工的模板台车长9.2m,比最长仓面长出20cm。模板台车面板设计制作见其展开图。钢筋制安:钢筋加工厂设置在输水洞出口,洞身钢筋在8、钢筋加工厂用钢筋弯曲机进行制作,每根径向钢筋分两个半圆制作,制作好的钢筋由人工运至现场架立、绑扎和焊接。安装前,先将仓面清扫干净,测定好仓面的腰线、轴线,通过轴线、腰线来控制钢筋的架立位置,钢筋安装后的位置、间距及保护层均应符合设计图纸的规定。钢筋接头采用搭接焊,其焊缝高度和宽度均按规范要求施工,每一个搭接焊接头的两根钢筋的轴线必须位于同一轴线上。为保证安装后的钢筋要具有足够的刚性、稳定性和支撑力,所有架立筋全部采用20钢筋,间距1.5m,梅花形布置,且支撑底端插入岩面20cm。钢筋架设完毕后,按照设计图纸和规范进行详细检查,并作出检查记录,符合规范及设计图纸后,将仓面焊渣清净,报现场监理验收9、,验收合格后,方可进行模板工序的施工。模板安装:模板台车由厂家分件拉到输水洞出口现场进行组装,组装后利用其自身的行走装置从出口移动至进口。台车未进洞前,面板先涂抹一层无色清漆,以此代替脱模剂(根据以往经验,涂抹一层清漆可保证台车重复利用10次),进洞后再次涂抹清漆时,将台车移至未绑扎钢筋的仓面涂抹。台车使用前,操作人员必须掌握模板台车的使用要领,为了保证台车的正确使用,前数仓砼的台车模板安装由厂家派人指导,直至我方施工人员熟练掌握其操作技巧为止。台车就位前,先对仓面的钢筋工序进行验收,钢筋工序验收合格后,将台车移置到待浇筑仓面,根据洞身轴线和仓面两端的腰线,利用台车液压系统来调整台车的上下左右10、位置,直至台车模板的轴线与洞身轴线重合,然后,通过台车模板本身配置的限位支撑装置与洞身四周洞壁撑紧。台车安装好后,重新对其安装轴线及高程进行检查,发现问题重新调整。为了保证相邻仓面之间连接平顺,避免上下仓之间接头错台,安装台车时,下一仓台车模板要伸入上一仓砼面内20cm以上。台车固定好后,即可进行挡头模板的安装,挡头模板采用加工的定型钢模,超挖的部位用木模拼接,用8铅丝固定在台车和挡头洞壁的锚筋上。止水、伸缩缝的施工洞身砼衬砌设置紫铜片止水,止水片宽42mm,厚0.6mm,止水片材料按设计要求在厂家定制,在输水洞出口营区设置专门的加工厂按图纸要求的型式制作,加工的止水片应平整,表面清除干净,如11、有砂眼、裂纹应补焊。止水片在挡头模板安装时沿3.9m的圆周埋设,其接头采取搭接,搭接长度不小于2cm,且搭接处采取双面焊接,现场对焊接接头逐个进行外观检查和渗透检查。止水位置调准确后,利用钢筋固定夹紧,以防止变形、撕裂和卷曲错位,发现问题及时处理。洞身仓面之间伸缩缝为低发泡塑料板,安装时,根据设计尺寸结合挡头的实际面积下料,挡头模板安装好后,将泡塑板固定在挡头模板内侧,并预先安装长钉数排,使伸缩板固定在混凝土面上。灌浆管安装:灌浆管采用直径为50mm、壁厚3mm的钢管,沿四周布置6根,排距为3m,梅花型布置,灌浆管安装时固定在钢筋上,为防止砼灌入,两端管口用塑料膜包扎,外端管口紧贴模板台车面板12、,与砼面一致。为便于拆模后准确地确定灌浆管的部位,内侧管口包扎一层塑料膜后,再包扎一层1cm厚的海绵垫,这样,台车面板压缩海绵垫,砼浇筑后,使海绵垫暴露在砼表面。模板台车安装好后,人工进入仓面对两侧及顶部灌浆逐一进行检查,发现未接触台车面板的灌浆管重新纠正。砼浇筑:混凝土采用搅拌站集中拌制,混凝土运输车运输,60型砼输送泵泵送入仓,砼输送泵设置在输水洞进出口(上游段洞身砼衬砌设置在进口,下游段洞身砼衬砌设置在出口),砼输送车拉砼直接卸入砼泵集料斗内。浇筑前,先铺设好输送管,检查已铺输送管的支撑点是否牢固,管道接头卡箍处是否紧密,冬季施工时,为防止砼受冻,外露输送管还需用保温材料包裹严密。为保证13、泵送施工联络通畅,在泵送处设置电铃作为泵送点与浇筑地点之间的联络方式。为方便下料,泵管的末端采用塑料软管。浇筑底拱及两侧时,砼分层对称下料、均匀上升,砼自模板台车上预留的窗门流入,待砼浇筑至窗口处再将窗口堵紧。砼浇筑每层厚度以0.30.5为宜,上下两层砼的间隔时间不得超过砼的初凝时间,振捣采用高频插入式振捣器振捣,振捣棒自台车上预留的窗门伸入,必要时,选择体型瘦小者自挡头入仓振捣。振捣时,振捣棒插入下一层砼510cm左右,振捣棒要离模板一定距离,经常观察砼的振捣情况,发现不密实的地方及时补振。 为减小底拱砼表面的气泡集中现象,确保砼浇筑的外观质量,采用二次振捣法解决混凝土表面气泡现象,保证混凝14、土拆模后外表面达到优良标准。洞身顶拱浇筑时,利用台车上预留的天孔下料,采用高频辅着式振捣器振捣。每一个天孔上事先联接一个下料接头,封顶时泵送软管与下料接头联接,封拱自仓面下游一端向仓面上游一端下料。为保证顶拱浇筑密实,在仓面上游侧挡头模板最上端留一观察孔,时刻观察砼的浇筑情况,待砼浇筑至观察孔时再将观察孔堵塞,继续泵送砼,直到挡头最顶部缝隙流出浆液为止。仓面顶部注满砼后,将下料接头口堵紧,然后拆除砼泵送塑料软管,接上辅着式振捣器的电源,将顶拱砼振实。泵送砼即将结束前,必须正确计算尚需的砼量,及时通知拌合站,废弃的及泵送终结时多余的砼及时妥善处理,模板台车上来回移动泵管时散落的砼及时清除干净。模15、板拆除:仓面砼浇筑强度达到设计强度的4050%以后,就可进行模板台车拆除,拆除时,由经过培训的熟练工人来操作,利用模板台车上液压装置按顶模、侧模及底模的安装顺序依次进行拆除,拆除后的台车,除灰刷脱模剂后,利用其自身的卷扬机将台车移动到下一仓位,进行下一仓面的安装。为防止台车变形受损,影响砼的浇筑质量,严禁敲击、撞击台车,发现问题及时校正。3、0+018.50+025.5方变圆段砼浇筑该段洞身砼衬砌以腰线为界分两次浇筑,振捣与圆洞段一样,两侧及底部采用插入式振捣器振捣,顶部采用辅着式振捣器振捣。模板制作:该段洞身砼衬砌模板采用木模板,木模板在木工加工厂按设计图纸加工制作,制作的模板由四等块拼装而16、成,其骨架每50cm一道,面板为3cm的木板,刨平后用白铁皮包装,加工的模板圆形端与方形端按其端部尺寸各延长10cm,以便于与两端已浇砼的连接。为适应砼入仓和振捣的需要,底部模板预留三个下料孔,上半部侧面模板每隔2m预留35cm35cm的窗口,模板顶部每3m预留一圆形注料孔,尺寸与砼输送管尺寸相同。钢筋制安:钢筋在钢筋加工厂按设计尺寸弯曲制作,制作好的钢筋按使用部位编号堆放,不得混淆,安装时根据其使用部位对号安装,钢筋安装工艺与圆洞段钢筋安装相同。模板安装与砼浇筑下半部洞身砼施工:灌浆管及钢筋安装完毕,检查止水、伸缩缝是否完好,所有隐蔽工程均检查符合要求后,报请现场监理验收,合格后,进行下半部17、模板安装。下半部模板由两块模板组成,人工抬入工作面现场拼装,安装前,事先在仓面按模板安装线用钢筋焊接一滑道,整个模板安放滑道上,模板两端分别支放在仓面两端已浇的砼面上,校正准确后,两侧用钢管撑紧,以避免砼浇筑中模板左右移动,为避免模板上浮,上部用钢管顶撑在洞顶壁上,顶撑下部用木制大头楔子楔紧,并用铁丝捆扎牢固,浇筑砼时经常检查支撑情况,发现松动及时加固处理。仓面模板安装好后,检查两端接头是否接缝隙严密,局部不严密处进行修整或用胶带堵塞处理。浇筑砼时,采取分层浇筑,分层厚度0.30.5m,砼自模板底部下料孔及两侧对称下料,均衡上升,人工进入仓面振捣。振捣时要经常检查止水位置状况,防止止水卷曲变形18、。为减小底部表面气泡,采用二次振捣法,间隔时间2030min;为了保证上、下半部洞身砼之间不留明显的施工缝,砼浇筑面沿模板线浇筑成同一水平线,并且浇筑后模板不拆除,与上半部模板对接。上半部洞身砼施工:下半部砼浇筑完毕后,将施工缝表面凿毛处理,清扫干净,报监理单位验收后,即可进行上半部洞身模板安装,同下半部模板安装一样,上半部模板也采取现场拼接,拼装后模板要保证接缝严密,必要时拼装缝内填双面胶带。模板安装完毕后,对缝隙及接头进行检查,符合规范要求后,及时对模板加固处理,顶部模板支撑采用脚手架钢管,两侧用钢管对撑和拉筋固定,确保强度和刚度符合要求后,方可开仓浇筑。方变圆段上半部砼浇筑与圆洞段一样,19、两侧砼从模板窗口对称下料,分层浇筑,插入式振捣器从窗口处振捣,顶部砼从天孔下料,辅着式振捣器振捣,浇筑时,两侧施工缝先铺一层水泥砂浆,以保证上下部分砼结合良好。4、0+316.50+325.5钢内衬段砼浇筑该段洞身砼衬砌以钢内衬代替模板,在钢内衬上开启一定的窗口作为下料口,浇筑方式与模板台车浇筑法相同。钢内衬由具有相应资质的厂家制作,运到现场后,先进行检验,质量符合规范要求后方可使用。钢内衬安装前,先在钢内衬上按砼的入仓要求结合灌浆孔的部位开启一定数量的窗口,窗口内侧四周加工成“V”型的坡口,便于以后焊接,每一个窗口外侧四周补焊加强钢板,以增强该处的强度和刚度。为便于以后的钢内衬接触灌浆,在钢20、内衬的加劲环上沿圆周方向设置一定数量的、直径为16mm的连通孔。为便于钢内衬安装,在仓面底部沿钢内衬安装高程线用8cm的工字钢铺设两道滑道,滑道伸出洞外一定的长度,保证钢内衬安装时能顺利入洞。仓面钢筋工序验收后,即可进行钢内衬安装,安装采用35T吊车配合50型装载机安装,吊车先将钢内衬吊放在滑道上,用5t卷扬机缓缓地将其拉入仓面固定位置。为保证钢内衬与已浇筑洞身砼的结合良好,接头处的台车模板可先不予拆除,以便于和钢内衬搭接。钢内衬就位后,进行出口挡头模板及止水、伸缩缝的安装,同时按设计要求埋设灌浆管,灌浆管位于下料窗口处,窗口待砼浇筑到位后再封堵,此处钢内衬待灌浆结束后补焊。钢内衬两侧及顶部用21、钢管支撑焊紧(仓面为单层钢筋,人工可入仓焊接),以防止浇筑砼时钢内衬左右移动和上浮。砼浇筑工艺与模板台车浇筑法相同。5、低温、雨季砼施工当日平均气温在3以下时进行砼浇筑为低温砼施工。低温季节砼施工采取以下措施:砂石料场储备足量砂石骨料,用防雨雪布对砂石骨料进行覆盖,以防止冰雪和冻结。在拌合站水池处生火对拌合用水加热,用加热水的方法来提高砼拌合物的温度,拌合用水的温度,控制在60以内。砼拌合物中,掺用防冻外加剂,拌合过程中,适当延长拌合时间。封堵输水洞进出口,在输水洞的进出口设挡风保温设施,砼输送泵四周搭设暖棚,必要时对洞外部分输送泵管敷盖保温。加快砼的入仓速度,已加热的砼,尽量减小倒运时间,确22、保砼的入仓温度。 加强砼的温度检查:外界气温每4小时至少检查一次;水温及骨料温度每2小时检查一次;砼出机口温度和浇筑温度每2小时检查一次;已浇筑的砼内部温度,根据外界气温定期观测。砼浇筑原则上不在雨天进行,浇筑前注意天气的变化,若有大雨预报,禁止开仓浇筑,如浇筑过程中遇小雨,可在砼输送泵四周搭设雨棚。6、砼养护为防止砼温度裂缝的发生,提高养护效果,砼脱模后及时喷涂砼养护剂养护。7、砼质量控制与检查为保证洞身砼的质量达到设计要求,应对砼的原材料、砼拌合及砼浇筑过程中的各个环节进行控制与检查。砼原材料的质量控制配制砼的各种原材料必须在抽检合格后,方可使用。运至工地的水泥必须有出厂合格证和质量检查报23、告,且必须进行复检,必要时还应进行化学分析。在拌合站每班应对砂及小石的含水量、砂的细度模数、骨料的超逊径、针片状、含泥量进行检查,当砂的细度模数超过控制值的0.2时,应调整配料单的砂率。使用的外加剂必须有出厂合格证,并且必须进行复检。砼拌合及拌合物的质量控制砼的施工配合比必须经过试验,满足设计指标和施工要求,并经质量主管部门审批后方可使用。施工配料单必须经校核后签发,严格按照签发的配料单配料,严禁擅自更改。砼拌合站的计量器定期校验,每班称量前,应对称量设备进行零点校验。在砼拌合中,定期对砼拌合物的均匀性、拌合时间进行检验,发现问题及时处理。砼入砼泵的坍落度误差不超过30mm,每班对坍落度检查至24、少两次。经常检查砼的拌合时间是否符合规定,每班至少检查两次。及时对砼进行试件取样,砼试件的取样数量必须符合规范要求。砼试件应出机口随机取样成型,不得任意挑选。砼浇筑质量检查与控制砼浇筑前,对仓面基础面、钢筋、模板及止水进行详细检查,取得开仓证后,方可开仓浇筑砼。仓面有仪器埋设时,砼浇筑期间应妥善保护,仪器附近砼入仓及振捣按有关规定执行。砼拌合物泵送入仓后,经常观察其均匀性与和易性,发现问题及时处理。在砼施工期间,对施工过程与出现的问题详细记录,各项试验结果应及时整理,按月报主管部门。8砼防裂控制措施为了防止洞身砼浇筑后产生裂缝,施工时,严格按照设计要求施工,在施工工艺方面,从温度控制、原材料选25、择、施工安排和施工质量等多方面着手,采取综合防范措施,实施的措施如下:改善地基的约束条件:对底部基岩面用同标号的砼找平,浇筑前,先铺筑一层水泥砂浆,以降低地基对洞身砼的约束力。尽量安排在低温季节期间浇筑,加快施工进度,争取在5月中旬以前完成洞身衬砌工作。采用低温井水浇筑,砼的入仓温度不得超过28,气温较高时,加冰降低水温。分层对称上料、均匀上升,尽量延长间歇时间,使砼的水化热迟早散失。掺减水剂和粉煤灰,减小单位水泥用量。在保证泵送正常进行的情况下,尽量降低砼的坍落度,坍落度控制在1213之间。延长砼的拌合时间(拌合时间控制在150s),保证砼拌合的均匀性,砼的离差系数控制在0.14以下。9、砼26、外观质量控制与质量保证措施砼开仓浇筑前,精心组织,精心筹划泵送工艺,通过技术交底学习,使施工人员熟练掌握模板台车操作要领和泵送砼施工技术要求。模板台车在使用之前,必须将台车面板清除干净,刷好脱模剂,以保证浇筑出的砼面光滑平整。仓面之间的模板面接缝、窗门缝必须平整严密,不应有错台,挡头模板应平整,以保证伸缩缝的整齐。砼振捣严格按规范施工,采取二次振捣法,减小砼面上的气泡现象,不能漏振、欠振,避免麻面的出现,同时,也不能过振,以免在接缝形成砂线。砼浇筑后,必须达到48h才能拆除模板台车,拆除挡头模板时,严禁损伤周边棱角。拌制砼时,严格遵守试验室签发的砼配料单进行配料,严禁擅自更改,同时,必须严格控27、制砼的拌合时间,确保砼拌合的均匀性。砼运输过程中,因故停歇过久产生初凝时,应作废料处理,严禁加水后倒入砼泵集料斗,严禁不合格的砼入砼泵。砼浇筑过程中,不得把拆下来的砼输送管内的砼撒落在未浇筑的地方。采用分层浇筑,上下层砼浇筑间歇时间不得超过砼的初凝时间。砼浇筑过程中,设置专人看仓,负责经常检查模板台车液压杆形状及挡头位置,如发现有变形走样,应立即采取措施,以确保浇筑成型后砼符合设计规定。降低砼浇筑温度,加强砼表面保护,减少内外温差,保持砼处于湿润状态,防止砼裂缝的发生。10、应急预案洞身衬砌过程中,为防止输送泵发生故障或泵管堵塞时间歇时间过长,致使仓面浇筑不密实或产生浇筑缝,制定如下应急预案:28、根据以往输送泵的故障情况,配备齐全常用的易损件。如泵管堵塞,及时通知现场施工负责人,迅速查清堵塞部位,拆除堵塞部位后,尽最短的时间恢复泵送作业。配置足量输送泵管,同时,配置一台3m3的空压机,在泵管堵塞的情况下及时吹尽泵管里的砼。六、洞身灌浆洞身固结灌浆2263m,回填灌浆1416m2,接触灌浆100m2。造孔采用YT27气腿式钻机打孔,供风设备采用9m3/min油动空压机。灌浆采用HBW50/1.5型灌浆机,浆液拌制采用双筒高速搅拌机。灌浆施工时,空压机设置在隧洞进出口,灌浆设备设置在洞内,水泥由人工通过架子车转运至洞内。洞身灌浆按先回填灌浆后固结灌浆的顺序进行。回填灌浆在衬砌混凝土达到7029、%设计强度后进行。固结灌浆在该部位的回填灌浆结束7d后进行。钢衬接触灌浆在衬砌混凝土浇筑结束60d后进行。1、洞身回填灌浆钻孔:回填灌浆在衬砌砼达到70%设计强度后进行,范围在隧洞拱顶120,通过预埋在洞身中的钢管打孔,孔间距3m,孔深保证进入岩石深度不小于0.1m,成孔后用清水冲洗钻孔,回清水后停止。灌浆:灌浆方法采用孔口封闭灌浆法。灌浆分序进行,即排间分为二序,先灌一序排孔,后灌二序排孔。同排孔也分为二序,先灌一序孔,后灌二序孔。灌浆施工应自较低的一端开始,向较高的一端推进。低处孔灌浆时,高处孔可用于排气、排水。当高处孔排出浓浆后,可将低处孔堵塞,改从高处孔灌浆,依此类推,直至结束。一序孔30、可灌注水灰比为0.6:1或0.5:1的水泥浆,二序孔可灌注1:1和0.6:1(或0.5:1)两个比级的水泥浆,空隙大的部位应灌注水泥砂浆,回填灌浆压力采用0.10.2MPa。回填灌浆在规定的压力下灌浆孔停止吸浆,并继续灌注10min即可结束。灌浆应连续进行,因故中断,应立即清孔,再进行复灌,直至达到结束标准。灌浆结束后应封闭孔口进行闭浆待凝。对于孔口有流水的灌浆孔,可采用先灌浆、屏浆而后闭浆的方法进行处理。质量检查回填灌浆质量检查在该部位灌浆结束7天后进行,检查的方法采用钻孔注浆法,即向孔内注入水灰比为2:1的浆液,压力与灌浆压力相同,初始10min内注入浆量不大于10L为合格。2、洞身固结灌31、浆工艺流程:钻孔洗孔压水试验灌浆封孔移孔固结灌浆施工前,先进行试验孔的钻孔灌浆,以取得相应的技术参数。试验孔完成后,根据试验取得的技术参数,会同设计、监理部门确定灌浆技术参数。钻孔:通过预埋在洞身中的钢管打孔,排间分为二序钻进,先钻一序排孔,后钻二序排孔,不良地质段分三序。钻孔过程中要求记录完整,量测准确,对地层岩性、孔深、回水等描述准确,钻孔结束后,与监理一起对钻孔进行验收,合格后方能进行下一步施工。灌浆前,向孔底通入大流量水流,从孔内向孔外冲洗,直至回清水20min,保证孔底沉淀厚度小于20cm。对回水达不到澄清要求的孔段,应继续进行冲洗,直至满足要求为止。用压力水对钻孔裂隙进行冲洗,冲洗32、时间可至回水清净时止或不小于20min,冲洗压力为灌浆压力的80%,并且不大于1MPa。压水试验压力采用灌浆压力的80%,压水20 min每5 min测读一次压入流量,取最后的流量值作为计算流量。制浆:制浆时对水泥和水进行称量,称量误差小于5%,浆液采用高速搅拌机搅拌,搅拌时间大于30S,灌液从制备至用完的时间不超过2h。浆液温度控制在5-40之间,浆液在使用前应过筛。灌浆:固结灌浆压力采用0.30.4 MPa,采用单孔灌浆的方法,但在注入量较小地段,同一环上的灌浆孔可并联灌浆,孔数宜为2个,孔位保持对称。当孔内注入量大时应灌注水泥砂浆。灌浆浆液变换:当灌浆压力保持不变,注入率持续减少时,或注33、入率不变而压力持续升高时,不得改变水灰比。当某一级浆液注入量已达300L以上,或灌浆时间已达30 min,而灌浆压力和注入率均无改变或改变不显著时,应改浓一级水灰比,当注入率大于30L/min时,可根据具体情况越级变浓。灌浆过程中,灌浆压力或注入率突然改变较大时,应立即查明原因,采取相应的措施处理。灌浆结束标准:在该灌浆段最大设计压力下,当注入率不大于0.4L/min后,继续灌至30min,可结束灌浆。封孔:本孔灌浆完成经验收合格后,须对钻孔进行封孔,封孔采用全孔灌浆封孔法,即止塞于孔口进行灌浆,水灰比为0.5:1,当封孔注入率不大于1L/min时,延续灌注90min停止。质量检查:灌浆结束后34、,对其灌浆质量会同监理进行检查验收,检查的方法以检查孔的压水试验成果为主,结合钻孔,灌浆记录和其他资料,综合分析评定。固结灌浆质量压水试验检查宜在该部位灌浆结束37d后进行,检查孔的数量不宜少于灌浆孔总数的5%。孔段合格率应在80%以上,不合格孔段的透水率值不超过设计规定值的50%,且不集中,灌浆质量可认为合格。3、钢内衬接触灌浆0+316.50+325.5段钢内衬与洞身砼脱空区采取接触灌浆,在现场用锤敲击钢内衬检查每一个脱空区,每一个脱空区布置23个孔,孔位布置在最低处和最高处。灌浆孔采用电钻打孔,孔径不小于12mm,灌浆管与灌浆孔焊接,孔口设置阀门。每孔测记钢衬与混凝土之间的间隙尺寸。灌浆35、前用风检查缝隙串通情况,吹除空隙内的污物和积水。风压必须小于灌浆压力。灌浆压力采用0.1MPa,钢衬接触灌浆浆液水灰比可采用1:1、0.8:1、O.6(或O.5):1三个比级,必要时可加入减水剂。尽量多灌注较浓级浆液。灌浆应自低处孔开始,并在灌浆过程中敲击震动钢衬,待各高处孔分别排出浓浆后,依次将其孔口阀门关闭。同时应记录各孔排出的浆量和浓度。在规定的压力下,灌浆孔停止吸浆,延续灌注5min,即可结束。灌浆结束后孔口采用焊补法封孔,焊后用砂轮磨平。灌浆结束714d后采用锤击法进行灌浆质量检查,脱空范围和程度应满足设计要求。七、工期保证措施1、隧洞砼衬砌施工前,项目部与各施工班组签订责任书,明确36、项目部各级人员的进度控制职责,充分调动全体干部、职工的积极性,从组织和管理制度上来确保工程进度按计划完成。2、制定详细的年度进度计划、月进度计划、周进度计划,定期召开施工进度协调会议,及时纠偏不合理的施工程序,及时发现并解决影响施工进度计划实施的有关问题,保证预期目标的实现。3、根据以往类似工程施工经验,制定合理的砼泵送工艺,正确划分工艺流程,对于影响施工进度的瓶颈因素,加大投入力量。采用流水作业技术,灵活调配施工资源。4、严格现场管理,保证施工道路、施工供水、供电设施满足施工需要。确保施工人员的工作效率和机械设备的出勤率和利用率。及时排除影响施工进度的现场干扰因素。5、加强技术管理,做好施工37、测量服务、技术指导、现场检测工作。及时进行测量放样、检测和中间验收工作,为现场施工提供良好的技术支持。加强技术人员现场值班,质量检测人员要全过程跟踪、检查,尽早发现施工中存在的问题并提出解决处理措施。对于需要现场试验检测项目,及时进行检测并收集整理、分析资料,指导施工,以确保工程的顺利进行。6、加强机械设备的管理,机械设备进场计划比机械设备需求计划相应提前5-10天。同时根据需要,计划新购进的小型设备、机具,提前由物资机械科购置进场。7、对物质材料编制各类施工材料的年、季、月、旬需求计划,物资供应进场计划相比物资需求计划提前5-10日。8、制定施工进度计划完成情况的奖罚措施,对于已确定的施工进38、度计划,为提高施工人员的积极性,设置工期完成奖励专项资金,对于按期完成施工任务的单位和个人实行奖励,奖金额度为完成计划产值的5,对于不能按期完成施工计划任务的且无特殊情况的单位和个人,实行同等额度的经济处罚。9、抽调精干的管理人员,业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业队伍来从事该项目工程施工。10、合理组织劳动力进场,确保施工高峰期有足够数量的劳动力投入本工程施工。八、安全生产保证措施本标段的安全生产目标: “四无”、“一杜绝”、“一达标”;“四无”为:无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪水事故;“一杜绝”为:杜绝重伤事故;“一达标”为:安全生产达国标。为了39、保证安全生产目标的实现,按照安全生产的规定及xx水库建管局有关文件要求,结合本项目工程的实际,制定了一系列施工安全保证措施及安全事故应急措施。1、安全生产保证体系(1)根据隧洞砼衬砌施工的特点及条件制定相应的安全生产责任制,并按照制定的安全生产责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,做到纵向到底,横向到边,人人做好本岗位的安全工作。(2)组织有关人员进行详细的安全技术交底,实行三级安全技术交底制及班前交接班安全交底制。(3)加强职工的安全教育,强化安全意识,增强全员安全防范能力。对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的架子工40、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。2、混凝土浇筑安全措施砼泵在工作时必须安装在坚实的地面上,支腿下应垫上厚木板确保轮胎不受力,并保持泵的平衡,电器箱应安装平稳,位置恰当。布置输送管时,应尽可能选择管路最短,弯头最少的方案,砼泵和导管,导管与导管的连接处应紧密。启动砼输送泵前,应检查砼泵,管道,各润滑点,并按规定加注润滑油,液压油箱内应加满液压油,水箱内加足清洁的软水,并检查料斗内有无异物。泵送砼时,先将一定数量的清41、水注入料斗,用以润滑管路,再加入适量的水泥砂浆泵送,然后再加入搅拌均匀的砼,盛砼的料斗高度不允许低于料斗轴线,砼内不允许有杂物,以免卡塞。运转时,应连续不断的工作,如停泵时间在30分钟以上时,必须每隔5-10分钟开泵一次,正反泵2-3个行程来回抽动,以防止管道内的砼脱水凝结变硬,如预计管道内可能凝固阻赛时,应用高压水或压缩空气将管内砼全部压出。向上浇筑拱顶时,若泵送中断后再次泵送,应先反泵,将分配阀内的砼料洗回料斗,搅拌后再泵送出。砼输送泵停止工作时,应将料斗内的多余料放尽,彻底冲洗管道,分配阀,料斗砼输送缸和水箱。料斗分配阀,管道内不得残留砼,以免今后造成杜塞。钢模台车行走前,应将轨道上及其42、近旁的障碍物全部清除,行走时应有人监护,防止电源线被压断。钢筋制作,应遵守所用机械安全操作规程,切断的弯筋,严禁超过机械的额定能力。冷拉钢筋时应检查卷扬机的状况,夹具要夹牢,并露出足够长度,以防钢筋脱出伤人。绑扎钢筋前,先检查是否有照明、动力线路等带电物体触及钢筋,如有应通知电工拆迁或隔离。脚手架或施工平台上存放钢筋,须经有关施工人员的同意。严禁在未焊牢的钢筋上行走,在已焊好的钢筋上行走时,要铺设脚手板。拌合站运转时,操作人员不得私自离开工作岗位,严禁向旋转部位加油,严禁进行清扫和检修。砼运输车装卸砼的地点,设专人统一进行指挥。使用辅着式振捣器或插入式振捣器时,首先检查一下电线有无破裂现象,如43、有漏电现象应及时找电工处理。严禁湿手接触振捣器开关。3、用电安全防护措施施工工作面照明采用不大于36V的安全电压,现场用电设备应定期进行检查,对不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。线路检修、搬迁电气设备(包括电缆和设备)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。非专职电气值班员,不得操作电气设备。操作高压电气设备回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分,应有良好绝缘,使用前应进行绝缘检查。低压电气设备加装触电保护装置。电气设备外露的转动和传动部分,必须加装遮栏或防护罩。36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等,必须有保护接地。电气设备的保护接地,每班均有当班人员进行外表检查。电气设备的检查、维修和调试工作,必须由专职的电气维修工进行。
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