1、目录第一章、工程概况11.1、总体概况11.2、自然地理条件31.3、桥梁工程概况41.4、工艺试桩目及桩位选取5第二章、编制根据及编制原则62.1、编制原则62.2、编制根据72.3、现行规范、规程和关于技术规定7第三章、工程地质条件73.1、永星路跨线桥地质条件7第四章、试桩设备、人员安排及进度筹划144.1、试桩设备144.2、试桩人员安排154.3、试桩进度筹划15第五章、工艺流程及施工办法165.1、试桩施工工艺流程165.2、施工办法16第六章、岩溶桩基工程施工256.1、工程概述256.2、溶洞设计解决办法25第七章、质量控制办法287.1、质量控制与检查287.2、质量检查302、第八章、安全保证体系及风险预测和管理338.1、安全保证体系338.2、安全管理保证办法筹划338.3、安全应急办法及防排水办法388.4、项目风险预测和管理418.5、风险防范对策418.6、风险管理责任438.7、风险管理机构438.8、预测和预警机制438.9、应急响应组织机构438.10、应急响应方案制定458.11、应急保障468.12、事故报告与事故处置478.13、安全生产与文明施工48第一章、工程概况1.1、总体概况本项目路线总体为东西走向，起点与机场高速北延线花山立交相交，并与正在施工建设xx大道扩建改造工程对接，之后路线沿xx大道（现状为 S118 线）向东，经花东镇城区，3、终点为机场第二高速公路花东立交（机场第二高速公路位于机场东环路路中高架），与现状旧路顺接，路线全长约 6.23km。本施工段起止里程为：K2+600K6+415.942全长3815.9m。施工工期：500日历天。项目暂定筹划在8月2日动工，详细开工时间以开工报告为准。施工时注意各工程之间衔接，并合理安排工期，保证工程质量和进度。本方案为xx大道迅速化改造（花山立交-花东立交）桥梁桩基试桩施工方案。图1-1项目地理位置（粗线位置为本项目）现状道路为省道 S118 线，双向四车道，原则横断面构成为： 21.5m2.5m（非机动车道）+23.75m（机动车道） +0.5(路缘带)+0.5m（中间防撞4、墙） +0.5(路缘带)+23.75m（机动车道） +2.5m（非机动车道）。新建道路某些路段运用现状路面两侧加宽，某些路段偏移至旧路断面南侧。依照规划路网，K2+600K3+730 段相交支路较多，因而本段路基采用双向十车道，原则断面构成：60m3m（预留绿化带）+3m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.5m（侧绿化带）+19m（行车道）+2m（中央绿化带）+19m（行车道）+1.5m（侧绿化带）+2.5m（非机动车道）+3m（人行道）+3m（预留绿化带）。某些路段紧挨建筑物，为了减少拆迁，取消 3m 宽预留绿化带，人行道范畴路基宽度 54m。花东立交跨线桥断面如下，路基总宽度 64.55、m，原则断面构成：64.5m3m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.5m（侧绿化带）+8m（辅道）+1m（花栏）+15.75m（行车道）+0.5m（防撞栏）+3.5m（中央分隔带）+0.5m（防撞栏）+12.25m（行车道）+1m（花栏）+8m（辅道）+1.5m（侧绿化带）+2.5m（非机动车道）+3m（人行道）。永星路立交跨线桥断面如下，路基总宽度 60m，原则断面构成：60m3m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.75m（侧绿化带）+8m（辅道）+1m（花栏）+12.25m（行车道）+1m（中央分隔带）+12.25m（行车道）+1m（花栏）+8m（辅道）+2.75m（侧绿化带）+26、.5m（非机动车道）+3m（人行道）。主线设计速度80km/h，辅道40Km/h。本工程建设范畴涉及：道路工程、桥涵工程、交通工程、市政管线（雨水、污水）、照明及绿化工程。电力、通讯、给水及燃气仅在管线综合原则横断面预留位置，不在设计范畴。图1-2xx大道现状横断面图图1-3设计道路横断面图图1-4花东立交主线桥横断面图图1-5永星跨线桥横断面图1.2、自然地理条件广州地处南亚热带,北回归线穿越北部,属南亚热带典型季风海洋气候。具备温暖多雨、光热充分、温差较小、夏季长、冬季短等气候特性。近年平均气温21.4，极端最低气温可达0，年内气温以7月份最高，1月份最低。无霜期北部290天，南部346天7、。本地区雨量充沛，年降水天数145151天，年总降水量最大为2865mm，最小为1061mm，近年平均年降水量在1700mm左右，重要集中在49月汛期，约占全年降水量80左右，其中尤以56月最多。每年46月为前汛期，以锋面雨为主，虽然暴雨总量不大，但局地性较强，且分派较为集中，高强度暴雨往往发生在该时期；79月为后汛期，受热带天气系统影响，以台风为主，范畴广、总量大是其重要特点。项目位于广州市xx区花东镇。xx区位于广东省中南部，珠江三角洲北缘，广州市北面。地处东经1125707 1132810， 北纬231457 233718，北回归线横贯中部。xx东部和东北部与从化区交界，西部与三水市相连8、，西南部和南海市接壤，南部紧靠广州市白云区，北部与清远市毗连。，全市总面积960.38平方千米，约占全国总面积万分之一。场区位于广州市xx区，在地貌上属广花盆地，地形开阔、平缓，偶见低矮削蚀残丘，河流、鱼塘、沟渠星罗棋布。花东镇旧路两侧为建筑用地，建有民居、商店和学校等，别的大某些开劈为耕地，种植蔬菜、水果等。图1-6xx大道原路状相片1.3、桥梁工程概况永星路跨线桥全桥13跨（三联：29.4+4*30、30+48+30、4*30+29.4），桥长406.8m，桥宽27.50m，预制预应力砼筒支小箱梁和现浇箱梁，桥台为直臂式台，桥墩为双柱墩； 桩基为钻孔灌注桩，桩径分别为2m、1.6m、1.29、m三种桩径构成，共计68根桩。花东主线桥全桥20跨，桩径分别为1.2m、1.5m、1.6m、1.8m四种桩径构成，共计127根桩。图1-7后行段桩基工程量表桥梁名称桩 径(米/根)0.8m1.2m1.3m1.5m1.6m1.8m2m永星路跨线桥20408花东主线桥24282253A匝道桥143414B匝道桥2034C匝道桥626D匝道桥61848石角桥983大塘桥16定溪桥368K2+680人行天桥1225K3+141人行天桥822K3+510人行天桥842K4+830人行天桥842小计3612319946217428桩身采用C35水下砼，桩体主筋采用HRB400钢筋，主筋保护层厚度为65mm10、；选用永星路跨线桥桩基7#-3和10#-1桩基进行工艺试桩，试桩拟采用冲击式桩机作业。1.4、工艺试桩目及桩位选取1、试桩目依照设计及验收原则，桩基施工前应进行工艺性实验。通过试桩为指引后续冲孔灌注桩施工积累经验。试桩应获得详细指标：（1）、对不同地质状况机具选型。（2）、钻进时参数：进尺、钻压、泥浆性能等。（3）、灌注前二次清孔后泥浆指标及清孔办法。（4）、成孔质量控制办法（孔径、倾斜度、中心偏位等）。2、试桩位置选取依照现区现状、桩位重要性等条件，本工程选用两根桩基进行工艺试桩，桩基本号为7#-3（设计桩基编号），桩心坐标X = 63071.616 Y = 44893.288，桩基本号为111、0#-1（设计桩基编号），桩心坐标X =63013.150， Y = 44955.331，试桩位置见图1-9。图1-8永星路跨线桥7#-3、10#-1桩基施工参数表墩台位置桩基位置桩径（cm）采用地质钻孔号桩顶标高（m）变更前桩底标高（m）变更后桩底标高（m）变更前桩长（cm）变更后桩长（cm）变更后桩基钢筋长度参数L1（cm）桩基性质桩底持力层设计单桩桩顶最大竖向力(KN)备注7#桥墩7-3.200YX7-321.7-36.3-15580036702202摩擦桩强风化炭质页岩13000有溶洞10#桥墩10-1.160YX10-119.1-15.9-29.5350048602916端承桩（入岩12、深度2m）强风化炭质页岩9000有溶洞图1-9桩位图第二章、编制根据及编制原则2.1、编制原则1、遵守招标文献各项条款、各种规范和两阶段设计图纸原则。2、统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度筹划，合理配备施工所需劳、材、机具设备，实行原则化作业，组织持续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，保证工程质量。3、突出应用新技术、新工艺、新设备，提高施工机械化作业水平，积极应用先进科技成果，保证全标段施工质量创省优。4、运用当代科学技术，采用先进可靠安全保证办法，保证生产安全，做到文明施工。5、依照我单位实力，考虑工程地质、工程特点和工期规定，采用机械作业，保证工程13、质量及安全，保证按期竣工。2.2、编制根据为了更好地发挥本方案在施工中指引作用，在编制施工方案时，以如下资料为编制根据。 设计文献及关于资料重要涉及:技术设计关于图纸、设计阐明书、总概算或修正概算等。筹划文献及关于合同文献重要涉及:工程项目一览表、分期分批施工项目和投资筹划；地区主管部门批件、施工单位上级主管部门下达施工任务筹划；招投标文献及签定工程承包合同；工程材料和设备订货指标；引进材料和设备供货合同等。建设地区工程勘察资料：地形、地貌，工程地质及水文地质、气象等自然条件。建设地区技术经济条件：也许为建设项目服务建筑安装公司、预制加工公司人力、设备、技术和管理水平；工程材料来源和供应状况；14、交通运送状况、水、电供应状况；商业和文化教诲水平和设施状况等。2.3、现行规范、规程和关于技术规定1、城乡道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2、都市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-3、公路工程技术原则（JTG B01-）；4、公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-）5、建筑地基基本检测规范 （DBJ15-60-）6、工程测量规范（GB50026-）；7、xx大道迅速化改造（花山立交-花东立交）设计文献8、本工程地质勘察报告。第三章、工程地质条件3.1、永星路跨线桥地质条件1、概述选用试桩7#-3桩身直径为2m，设计有效桩长36.7m,，选用试桩10#-1桩身直径为1.6m，设计15、有效桩长48.6m。2、岩土层条件（1）、通过冲孔YX7-3地质揭示，现自上而下分述如下。1）、填筑土：灰白色，灰褐色，稍湿，压实，重要为黏粉粒夹碎石块，其中0-0.8m为砼路面。2）、粉质粘土：灰褐色，可塑，重要为黏粉粒，含较多砂粒，黏性普通，采用率90。3）、粉质黏土：红褐色，硬塑，重要为黏粉粒，含较多角砾，黏性普通，残积，采用率94。4）、强风化页岩：黄褐色，风化强烈，岩芯多呈半岩半土状，少量碎块状，采用率85。5）、强风化炭质页岩：灰黑色，风化强烈，岩芯呈碎块状，半岩半土状，采用率78。6）、中风化石灰岩：灰色，岩芯较完整，多呈短柱状，少量碎块状，节长5-30cm，局部见溶蚀，采用率816、2。7）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质黏土夹溶蚀岩块。8）、中风化石灰岩：灰色，岩芯较完整，多呈柱状，少量碎块状，节长5-40cm，局部见溶蚀，采用率82。9）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质黏土夹溶蚀岩块。10）、中风化石灰岩：灰色，岩芯较完整，多呈柱状，节长30-40cm，局部见溶蚀，采用率82。11）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质黏土夹溶蚀岩块。12）、微风化石灰岩：灰色，岩芯较完整，多呈柱状，节长10-20cm，局部见溶蚀，采用率94。13）、中风化石灰岩：灰色，岩芯较完整，多呈碎块状，表面多见溶蚀，采用率82。14）、强风化炭质页岩：灰黑色，风化激烈，岩芯呈碎块状，半岩半土状，其17、中32.10-34.80m夹石灰岩碎块，采用率78。15）、强风化泥质粉砂岩：紫红色，岩芯多呈半岩半土状，遇水易软化，采用率82。16）、强风化炭质页岩：灰黑色，风化激烈，岩芯呈碎块状，半岩半土状，采用率78。17）、中风化炭质页岩：灰黑色，岩芯较完整，岩芯呈短柱状，少量碎块状，节长5-25cm，采用率82。18）、强风化炭质页岩：灰黑色，风化激烈，岩芯呈碎块状，半岩半土状，局部夹中风化，采用率78。19）、强风化泥质粉砂岩：紫红色，岩芯多呈半岩半土状，遇水易软化，采用率80。图3-1地质钻图3-2地质钻孔柱状图（2）、通过冲孔YX10-1地质揭示，现自上而下分述如下。1）、填筑土：灰白色，灰18、褐色，稍湿，压实，重要为粘粉粒夹碎石块，其中0-1.1m为砼路面。2）、粉质黏土：灰褐色，可塑，重要为粘粉粒，粘性普通，采用率90。3）、粉质粘土：红褐色，可塑，重要为黏粉粒，黏性普通，残积，采用率94。4）、粉质黏土：红褐色，硬塑，重要为黏粉粒，含较多角砾，黏性普通，残积，采用率94。5）、全风化泥岩：紫红色，黄褐色，风化激烈，岩芯多呈坚硬土柱状，遇水易软化，采用率90。6）、强风化页岩：黄褐色，风化激烈，岩芯多呈半岩半土状，少量碎块状，采用率75。7）、强风化炭质页岩：灰黑色，风化激烈，岩芯呈碎块状，半岩半土状，采用率78。8）、中风化炭质页岩：灰黑色，岩芯较完整，岩芯呈柱状，少量碎块状，19、节长5-15cm，采用率82。9）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯呈柱状，节长20-30cm，局部见溶蚀，采用率82。10）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块。11）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯呈碎块状，溶蚀发育。12）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块。13）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯较破碎呈短柱状，局部见溶蚀，采用率82。14）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块。15）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯较破碎呈短柱状，局部见溶蚀，采用率85。16）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块。17）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯较破碎多呈碎块状，少量短20、柱状，局部见溶蚀，采用率78。18）、溶洞：全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块。19）、中风化炭质灰岩：灰黑色，岩芯较破碎多呈碎块状，少量短柱状，局部见溶蚀，采用率83。图3-3地质钻孔柱状图第四章、试桩设备、人员安排及进度筹划4.1、试桩设备图4-1试桩设备表序号机械设备名称规格型号数量1冲桩机5T/6T2台2泥浆泵3PN4台3发电机250kVA1台4吊车QUY501台5钢筋切断机GQ401台6钢筋调直机GT3/81台7钢筋弯曲机GW501台8电焊机ZX5/BX14台9钢尺50M1把10泥浆比重计1件11泥浆粘度测量仪1件12泥浆含砂率测量仪1件13测绳2件*70m14全站仪TC702121、台15坍落度桶1只16水准仪SZ-21台4.2、试桩人员安排图4-2工艺试桩重要人员及其分工表序号姓名岗位职责1项目经理负责试桩过程各班组、部门协调2项目副经理负责对试桩人员进行技术交底，试桩过程各工艺流数据收集、记录，质量检查。3技术负责负责现场试桩技术指引4技术员负责数据记录、整顿5现场主管负责现场试桩准备组织，施工工艺流程在现场贯彻6泥浆专职管理员负责试桩泥浆管理7实验员负责试桩过程自检检测8测量员负责桩位放样、钻杆垂直度监测9冲桩钻班组操作工人4人，负责试桩施工10冲桩机班组辅助施工8人，负责辅助施工11杂工班组钢筋笼制安10人，钢筋笼制作、接笼等4.3、试桩进度筹划图4-3试桩进度筹22、划序号工序名称开始时间结束时间11月12月1234567830123451施工准备11-111-12冲孔11-111-43钢筋笼制作11-211-34成孔/清孔11-411-55钢筋笼安装11-511-56二次清孔11-511-67水下砼浇筑11-611-68检测12-412-49试桩总结12-512-5第五章、工艺流程及施工办法5.1、试桩施工工艺流程浇注水下砼置换泥浆试桩检测安放钢筋笼吊放导管验 收排渣钢筋笼制作钢筋笼验收安放护筒测量放线桩机就位测量复核钻机成孔冲孔质量检查补浆渣土外运泥浆池施工准备泥浆制备、现场平整、砼配比审批、试桩方案审批、试桩参加人员技术安全交底空气吸泥清孔空气吸泥清23、孔图5-1试桩施工工艺流程图5.2、施工办法1、施工准备施工技术准备：施工前必要完毕施工方案、水下混凝土配合比审批，完毕施工人员安全、技术交底；施工现场准备：重要涉及完毕现场交通疏解，施工围蔽及场地平整、桩位测量及放样、泥浆制备、泥浆循环系统设立、冲桩钻机调试、制作和埋设护筒等。（1）、桩位测量放样依照业主提供测量控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。根据桩基中心轴线坐标值定出桩基中心点，并在桩心位置打入钢筋头作标记。桩中心放样误差控制在1cm以内。进行人工挖桩孔探孔，挖深3m，孔径等于设计桩径加20cm（考虑溶洞），挖桩探孔用孔周浇20cm厚C25砼办法进行护壁。（2）、护筒埋设护筒用8m24、m钢板制作，高度3m，护筒直径比桩径大0.2m。为增长刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋，并在上部用槽钢焊吊点。其底部埋置在地表下2.7m以上，护筒顶高出地面0.3m。护筒中心竖直线应与桩中心线重叠，平面容许误差50mm，竖直线倾斜度不不不大于1。护筒采用钢制护筒，护筒顶部焊加强筋和吊耳，并切割出水口。钻进过程中要经常检查与否发生偏移，并及时纠正。护筒就位后在护筒口用钢筋焊十字架，在十字架中心挂吊线锤，自然下放，看与否与桩中心重叠，以此来校核护筒安设位置偏差，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填夯实。拔护筒时，应先填土，后抽泥浆，最后才拔护筒。（3）、泥浆制备施工使用泥浆搅拌机25、制备。施工开始前必要完毕泥浆系统布置，钻桩开始后，泵送往桩孔内补充泥浆。泥浆造浆材料选用优质粘土或膨润土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、少沉淀、护壁效果好和成孔质量高规定。实验工程师负责泥浆配合比实验，对所有桩基泥浆进行合理配备。在冲孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周边环境。砼浇筑时，孔内泥浆采用泵输送回泥浆解决设备中进行分离解决，合格泥浆回收至储浆池内备用，或解决后循环使用，经解决仍无法达到合格原则采用外运解决。2、桩基成孔（1）、冲桩机成孔钻机就位后26、，立好钻架，对准桩位中心，拉好风缆绳。开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度指标依照实际土层实验而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程重复冲击制浆。开孔在整个过程中应保证孔内水位高出地下水位1.52.0m。并低于护筒顶面0.3m以防止泥浆溢出。1）、泥浆配制：在桥墩附近开挖泥浆池，选取和备足良好膨润土，造浆量为2倍桩混凝土体积，依照地层状况及时调节泥浆性能指标，运用泥浆泵通过100泥浆管路输送至各孔位处使用。冲击钻泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不不不大于1.2，砂黏土不不不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不适当不不大于1.4。粘度：普通地层1622s，松散易坍地层1928s。含27、砂率：新制泥浆不不不大于4%。胶体率：不不大于95%。PH值：不不大于6.5。为保证成孔质量和最后能将孔底清理干净，对泥浆比重与粘度必要严格控制，通过实地实验拟定泥浆配合比。泥浆好坏是成孔质量重要保证之一，配制高质量泥浆，在长期停钻状况下，沉积物会很少，此外，优质泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗入性差泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头减少速度，这也是使孔壁稳定有效办法。2）、护筒底脚下24m范畴内普通比较松散易坍孔，按11投入粘土和小片石（粒径不不不大于15cm），用冲击钻锥，小冲程重复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，要重复回填重复冲击23次力求孔壁坚实。冲程依照土层状况分别调28、节，在通过土层中时，采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程（75 cm），在易坍塌或流砂地段用小冲程，并提高泥浆粘度和比重。若遇倾斜岩层冲击面不平时，先投入粘土、小片石将表面垫平，再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。普通状况下，密实坚硬土层每小时钻进不大于510cm，松软地层每小时钻进不大于1530cm时，应进行掏渣。或每进尺0.5-1m时掏渣一次。掏至泥浆内含渣明显减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。在开钻阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待45m后进行掏渣，正常钻进每班至少掏渣一次。掏渣后应及时向孔内注入清水或添加泥浆以维护水头高度。投放粘土自行造浆，一次不可29、投入过多，以免粘锥卡锥。在掏渣过程中认真做好记录，鉴别地质构造，与设计图纸对比，如有较大出入应及时向项目部现场工程师报告，每交接班时应详细交待钻入状况和下一班注意事项，做好交班记录。（2）、成孔中注意事项1）、钻机就位前，应对冲孔前各项准备工作再进行检查。钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔孔位必要精确。2）、冲锥钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不不不大于2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。3）、冲孔作业必要持续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和实验，不符合规定随时改正，注意及时补充新拌好泥浆。冲击成孔整个施工过程中，泥浆损失较小。水头必要始终保证在2m左右，达到有效地防30、止孔壁坍塌，埋钻头现象发生，保证冲孔桩成孔质量和成孔速度。4）、钻进过程中，每进58尺检查冲孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入登记表中并与地质剖面图核对。依照实际地层变化采用相应钻进方式和进尺速度，在钻至中层易坍层时，钻进速度必要放慢，以保证成孔质量。5）、因故停止冲孔时，应保持孔内水头和符合规定泥浆指标。6）、施工中要注意均匀地松放钢丝绳长度。普通在松软土层可松绳58cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，减少钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。7）、在任31、何状况下，最大冲程不适当不不大于6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。8）、为对的提高钻锥冲程，用油漆作标记。9）、在掏渣后或因其他因素停止冲孔，开钻后应由低冲程逐级渐加到正常冲程，以免卡钻。10）、冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，禁止孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故，因故停钻时，孔口应加盖保护，禁止钻锥留在孔内，以防埋钻。（3）、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采用办法解决。孔深、孔径、垂直度检查时，运用冲桩钻自带测量系统进行检测。在确认钻斗外径符合桩径规定状况下，通过边测量边调节使钻杆中心线与桩中心重叠，不加动力状况下沿桩孔32、垂直缓慢下放钻杆至孔底，再运用冲桩钻自带测量系统检测桩孔垂直度和深度数值。垂直度达不到设计和规范规定，采用冲孔桩机进行修孔；孔深、孔径达不到设计规定，采用冲桩钻机进行修孔，合格后方能进入下一道工序。依照桩基本设计图和公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）规定，桩基垂直度容许偏差为不大于1%；桩位容许偏差为 50mm；桩径+50mm；孔底沉渣厚度摩擦桩不不不大于200mm,。端承桩不不不大于50mm,孔深摩擦桩不不大于设计规定，端承桩比设计深度超深不不大于50mm。第一根桩：必要有六个部门（业主、监理、质监、地质、设计、施工）人员有场依照现场桩基记录方可定终孔。（4）、清孔清孔采用反循环空33、气吸泥法，分两次进行，终孔时清一次，下放钢筋笼后再清一次。依照泥浆置换量和空气吸泥管管口泥浆比重来控制清孔时间。23:00后来清孔必要采用无声空压机。清孔时采用110mm钢管沉入距孔底0.3m位置，两根空压机空气管深焊接在钢管上，一根在距离孔底约0.2m位置向下吹，将孔底沉渣吹离孔底；一根距离钢管底约0.5m并在钢管上穿孔空气往上吹，将孔底悬浮沉渣通过钢管排除。清孔时及时向桩孔内补充优质泥浆。将沉淀物清出孔位，规定孔内排出或抽出泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不不不大于1.2，含砂率不大于8%，粘度1528s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，不不不大于5cm。为保证清孔质量，清孔时必要储备足够合34、格泥浆，泥浆量不少于2倍桩孔体积。检孔：重要检查孔径、孔垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用22钢筋加工制作，其外径等于设计桩径（200cm、160cm），长度为6m。检测时，将检孔器吊起，把测绳零点系于检孔器顶端，使检孔器中心、孔中心与起吊钢丝绳中心处在同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳刻度加上检孔器6米长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表白冲孔桩成孔质量合格，如半途遇阻则表白在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头解决。3、钢筋笼加工及吊放（1）、钢筋骨架制作桩体实际长度以现场实测进入持力层深度和设计桩长双控为准,设计桩长为36.7m，钢筋笼骨架在制作场内分三节制作，第35、一节至第二节长12m，第三节长度依照实际状况而定，设计桩长为48.6m，钢筋笼骨架在制作场内分四节制作，第一节至第三节长12m，第四节长度依照实际状况而定，当桩径不不大于2m钢筋笼，安排4个焊工进行接笼作业，桩径不大于2m钢筋笼，安排3个焊工进行接笼作业。钢筋笼采用吊筋固定。为防止钢筋笼变形，应采用钢扁担吊笼顶。钢筋笼制作时，先制作骨架，后套入螺旋箍筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定超声波检测管。检测管采用601.8钢管，接头用703钢管焊接，当桩径1200mm1600mm时，单桩设立三根检测管，当桩径1800mmmm时，单桩设立四根检测管，检测管分别用钢筋制作36、抱箍安装在加劲箍点上，且互相平行，定位精确，并埋设至桩底，管口应调出桩顶30cm，超声波检测管全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土施工时禁止漏浆进管内。（2）、钢筋骨架保护层设立保护层采用12钢筋制作，焊接于钢筋笼主筋上，保护层垫块沿钢筋笼竖向每2m设立一组，每组不少于4块保护层钢板对称分，宽度为5.6cm。（3）、钢筋骨架存储、运送与现场吊装钢筋骨架暂时存储场地必要保证平整、干燥。存储时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木，以免受潮或沾上泥土，每个钢筋笼制作好后要挂上标志牌。钢筋笼入孔时，由一台50t履带吊机吊装,采用主副钩配合吊装法，四点起吊。吊点布置图见图7.5-1 B37、C为主吊点，D、E为副吊点。图5-2吊点布置图起吊前准备好各项工作，指挥50t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上主吊钩及副吊钩。检查吊机钢丝绳安装状况及受力重心后，开始同步平吊。钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼与否平稳，后主吊慢慢起钩，依照钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提高，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最后使钢筋笼垂直于地面。指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范畴。指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔状况，要吊出检查孔位状况后再吊放，不得强行入孔。38、当钢筋笼先后下放到E、D吊点时，暂停放下，分别拆下E、D吊点钢丝绳、卡环。当钢筋笼继续下放到C吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后将C吊点钢丝绳、卡环改绑到B吊点对面，然后继续下放钢筋笼。在第一节钢筋笼吊放完毕后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，所有主筋焊接完毕，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。最后下放空孔某些超声波检测管骨架，下放办法与钢筋笼相似。骨架最上端定位，必要由测定孔口标高来计算定位筋长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，采用圆钢制作吊筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与设计桩中心位置对正，重复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完毕钢筋笼安装。钢筋39、笼定位后，在6h内浇注混凝土，浇筑过程严格按照施工规范进行操作，保证埋管深度不不不大于6m，防止钢筋笼上浮。图5-3桩基钢筋施工示意图4、二次清孔工艺钢筋笼下放到位固定后，及时安放导管。导管采用钢管制成，直径为300mm，接头为迅速螺纹接头。导管使用前做水密承压及接头抗拉实验，试压压力不低于孔底压力1.5倍，然后用吊机逐段吊装接长、下放，导管下端距孔底距离为500mm。混凝土导管安放完后，若孔底沉碴厚度不满足设计规定，运用导管进行二次清孔。110mm钢管从导管内插入，管端距离孔底部不少于0.3 m，同样设立两根空气管，施工办法同第一次清孔。直至桩底沉碴厚度不大于5cm。清孔时及时向桩孔内补充优40、质泥浆，保证护筒内水头，并取样检测，经监理工程师现场检查合格后，及时拆除吸泥管，安装料斗浇筑水下混凝土。5、灌注水下混凝土桩身混凝土采用C35水下商品混凝土，施工前通过搅拌站实验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理单位审批。因本桩基基本孔深较大，桩径较大，为保证桩身混凝土浇筑质量，商品混凝土坍落度控制在180220mm，水泥或胶凝材料初凝时间不适当不大于6h。（1）、浇筑办法本工程采用泥浆下直升导管法灌注水下混凝土。（2）、首盘浇筑料斗采用球型混凝土隔水塞。开塞前，料斗内应装满混凝土，并有一台装满混凝土搅拌车在料斗旁等待随时卸料。开塞后，混凝土应持续灌注，第一批混凝土灌注完毕后，保证导管埋深在41、1m以上。浇筑过程中，注意及时拆管，防止浮笼。23:00后来浇筑混凝土，应采用吊机吊导管。浇筑试桩混凝土时，应留置23组试块，检测7天和28天龄期混凝土强度。（3）、浇筑过程控制灌注混凝土一旦开浇后，持续进行，不得中断。浇筑过程中，导管埋入混凝土深度不得不大于2.0m，亦不适当不不大于6m，以便起拔并禁止将导管拔出混凝土面。每隔30min测量一次桩孔内混凝土面深度（浇筑后期和浅孔缩短间隔时间至515min)，并及时填绘混凝土浇筑批示图及混凝土浇筑量随深度理论曲线和实际变化曲线，指引导管拆卸工作。当浇筑方量与混凝土顶面位置不相符时，应及时分析因素，找出问题所在，及时解决。灌注水下混凝土登记表见附42、表3。浇注过程中，密切注意孔口状况，若发现钢筋笼上浮，应停止砼浇注，同步，在钢筋笼上面加压重物，在不超过规定中断时间内继续浇注。不符合质量规定混凝土禁止浇入导管内，防止入管混凝土将空气压入导管内，此外，孔口应设立盖板，避免混凝土散落孔内。混凝土面上升速度控制在2m/h以上，事故中断解决应迅速，不超过相应混凝土初凝时间。灌注时，混凝土置换出泥浆通过泥浆循环系统输送回泥浆解决设备中进行解决，防止泥浆溢出污染环境。混凝土持续灌注，灌注桩顶标高比设计桩顶标高高出1m，以保证混凝土强度，多余某些在承台混凝土施工前凿除，桩头无松散层。处在地面如下井口整体式钢护筒，在灌注混凝土后及时拔出。（4）、灌注过程中43、注意如下几点：1）严格控制混凝土质量。除控制混凝土配合比外，还要防止混凝土中混入异物导致泵管堵塞。一旦堵塞，及时组织力量进行检查和疏通，以保证灌注持续性。若耽误时间较长，运用履带吊上下抖动导管，防止导管活动困难影响灌注。当漏斗或导管内混凝土下落困难时可采用相似办法解决，或恰当减少导管埋深。2）灌注过程中，当导管内混凝土不满，上段有空气时，后续混凝土缓慢灌入，防止在导管内成高压气囊3）随时用测锤测量混凝土面高度，以提供拆除导管根据。由于混凝土面不平整，进行多点测量。提高导管时保持导管轴线坚直和位置居中，逐渐提高。拆、装导管要快，导管接头要清洗，漏斗和导管要上紧。4）混凝土面到达钢筋笼时也许产生钢44、筋笼上浮现象，为避免上浮，采用下列办法：施工必要紧揍，检查必要仔细，同步依照当天外部条件（如风、雨、高、低温等）做出相应安排。混凝土塌落度、和易性、初凝时间应符合质量控制和灌注时间规定。浇筑过程中专人观测吊筋或超声波管与护筒相对关系，发现钢筋笼上浮时及时停止混凝土浇筑。严格控制导管埋深，深度不能超过6m。严格控制混凝土灌注速度，以控制混凝土上返速度，减小其对钢筋笼携带能力。在钢筋笼底部加上横向十字架钢筋，这样混凝土对钢筋笼有一种向下冲击力，钢筋笼上浮也会因而而增长阻力。灌注接近结束，取样检查混凝土质量拟定最后灌注高度，桩顶超过设计标高0.5m，以保证桩头部位混凝土质量。接近结束时导管内混凝土柱45、高度减小，外侧泥浆密度加大、沉淀增长，常发生混凝土上升困难现象。可向孔内加水并掏除沉淀物或增长漏斗高度。拔最后一节导管时要慢，防止泥浆挤入产生泥心。图5-4桩基水下混凝土浇筑示意图6、桩基检测桩基检测按广东省建筑地基基本检测规范 （DBJ15-60-）执行。桩基检测办法及数量:桥梁基本桩，在满足钻芯抽检规定后，规定有30%基本桩采用超声波透射法检测，剩余70%基本桩均采用动力。采用钻芯检查数量为总桩数10%（且不少于10根）。第六章、岩溶桩基工程施工6.1、工程概述永星路跨线桥桩基7#-3，依照地质资料YX7-3孔显示溶洞三层:第一层溶洞高度为2.1米，第二层溶洞高度为1.7米，第三层溶洞高度46、为1.2米，全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块；桩基10#-1，依照地质资料YX10-1孔显示溶洞四层:第一层溶洞高度为0.9米，第二层溶洞高度为2.7m，第三层溶洞高度为0.5m，第四层溶洞高度为2.6m，全充填，充填物重要为粉质粘土夹溶蚀岩块； 6.2、溶洞设计解决办法对于通过岩溶区域桥梁桩基 ，一方面需要仔细分析地质钻探资料，依照溶洞高度、宽度对溶洞进行分类，不同类型溶洞，桩基施工时采用不同办法。本项目桥梁桩基溶洞处治重要采用充填封闭法及钢护筒施工法进行解决。1、对于小溶洞（高度3m），采用充填封闭法填充溶洞，充填物依照地质钻孔揭示溶洞状况拟定，如果溶洞内无充填物，则充填干沙或碎石，47、如果有充填物，且呈松散或软塑状，则充填水泥浆，水泥砂浆或水玻璃。填充后按正常施工办法施工旋挖灌注桩。充填物依照地质冲孔揭示溶洞状况按如下状况拟定：(1)、溶洞为空洞、半填充时，采用粘土袋+片石全塞填；(2)、溶洞为软塑状填充时，采用粘土袋+片石半塞填；(3)、溶洞为硬塑状全填充时，可不作解决。2、对串珠状溶洞，各溶洞高度均3.0m，可填塞时，采用粘土片石填塞。 3、对于单个溶洞高度3.0m，且溶洞内全充填时，按如下原则解决：(1)、溶洞为流塑状全充填时，采用粘土袋片石全填塞；(2)、溶洞为软塑状全充填时，采用粘土袋片石半填塞；(3)、溶洞为硬塑状全充填时,可不作解决。4、对于单个溶洞高度3.048、m，且溶洞内为空洞、半填充时，采用单护筒一次穿过顶板及溶洞，直至护筒嵌入溶洞下岩层2.0m。5、对于串珠状溶洞间岩层3.0m，若采用钢护筒解决时，可将持续串珠状溶洞视为一种大溶洞，钢护筒一次性穿过，直至护筒嵌入溶洞下岩层2.0m。6、单层钢护筒施工法详细环节如下：（1）、先预埋开孔护筒，准备优质水泥浆、编制袋填装粘土包和片石。（2）、冲进冲孔，在溶洞内冲进时，抛填粘土袋和片石。（3）、跟随冲进冲孔下放钢护筒，将钢护筒跟进至溶洞底层岩面如下2m位置。（4）、继续冲进冲孔至设计桩底高程。7、当存在两个溶洞，且上下层溶洞问岩层厚度3.0m时，应采用双层护筒。（1）、强风化时，外层护筒嵌入上下层溶洞岩49、层1.0m，内层护筒嵌入溶洞底面岩层1.0m。（2）、微风化时，外层护筒嵌入上下层溶洞岩层0.5m，内层护筒嵌入溶洞底面岩层0.5m。8、双层钢护筒施工法详细环节如下：（1）、先预埋开孔护筒准备优质水泥浆、编织袋填装粘土包和片石。（2）、冲进冲孔,在上层溶洞内冲进时,抛填粘土袋和片石。（3）、下放外层钢护筒至上层溶洞底岩面如下规定位置处，继续冲进穿过下层溶洞，如溶洞漏浆，则继续抛填粘土袋和片石。（4）、下放内层钢护筒，将内层钢护筒继续跟进至下层溶洞底层岩面如下规定位置，继续冲进至设计桩底高程。（5）、在外层钢护筒和内护筒之间分段采用M10水泥浆进行注浆，最后终孔。9、当溶洞数量多，且特别大时，50、需采用多层钢护筒施工法。多层钢护筒施工法详细施工环节与双层钢护筒施工法相似，但由于溶洞数量多，高度大，钢护筒要分多段通过溶洞区，故钢护筒需采用多层，上层钢护筒外任均比下层钢护筒大15cm。（1）、溶洞设计解决办法（2）、不同溶洞解决方案1）、小型溶洞（高度3m）解决：常规回填粘土冲孔固壁法依照当前超前勘探已揭示有YX7-3、YX10-1、在冲击钻钻进施工过程中，在正钻进时密切注意护筒内泥浆面水平位置变化状况，当泥浆面迅速下降时，一方面要赶紧补水。、在钻孔前在桩机旁准备了不少于10m3黄粘土，发现泥浆面下降时，迅速采用大型挖掘机（1m3）将施工前准备好粘土向钻孔中投入，回填高度不不大于2m以上。51、然后采用低提慢进办法重新冲孔，通过冲孔堵住溶洞并重新造浆。、当再次漏浆时，仍按上述办法处,重复回填冲孔，达到填充溶洞及固壁，至设计桩底标高。、在钻孔过程中，发生大面积塌孔、或泥将迅速流走，钻孔原泥浆面下降超过2m以上，则表白钻孔过程中将原超前勘探未揭示溶洞击破并已形成中型以及上溶洞，则需按下述方案解决。2）、中型溶洞（高度 310m）解决：片石粘土堵洞筑壁法、依照地质勘察资料及超前钻资料，有此类溶洞桩基施工时要配备专人密切注意桩机地盘水平、岩样和护筒内泥浆面变化，熟记图纸、资料中标注溶洞位置。、在钻孔过到击穿洞顶之前，采用小冲程，逐渐将洞顶击穿，防止卡冲击锤。、一旦发现泥浆面下降、孔内水位变化52、较大、泥浆稠度、颜色发生变化或钻进速度明显加快又无偏孔现象时，表白已穿越溶洞顶进入溶洞。、一方面应迅速用大功率泥浆泵补浆补水，同步及时提冲击锤，防止埋冲击锤。、应恰当增长泥浆中粘土数量，提高泥浆密度。泥浆粘稠度控制在1928s。、然后用装载机配合大型挖掘机（1m3）及时将准备好片石、粘土按3：7比例抛入。投入量按溶洞竖向高度加2m以上，少量多次进行投放。、采用小冲程进行钻进，让钻锤击碎黏土和片石并挤入溶洞内壁发挥护壁作用。、直至孔中泥浆面停止下降，并慢慢上升，此后可加大冲程进行钻进，对投入填充物进行冲击式挤压，保证溶洞被堵死。若溶洞内进尺过快，则继续投入片石、粘土，投入量依照进尺速度拟定，少量53、多次，每次投放在5m以上。、若同一溶洞封堵后再次塌孔，则证明溶洞空隙较大，原粘土片石未能有效封堵住溶洞，为增长堵洞固结强度，减少灌注桩时塌孔风险，需要在再投入粘土时分批投放袋装水泥，水泥量以回填深度每米不少于3包，以整袋投入。、当泥浆漏失现象所有消失后，转入正常钻进。、如此重复使钻孔顺利穿越溶洞。、击穿溶洞顶、底板后，要用钻锤将溶洞顶、底板处桩孔修理圆滑，以防卡钻及钢筋笼。第七章、质量控制办法7.1、质量控制与检查桩基是一种进一步地下隐蔽工程，其质量不能直接进行外观检查，在施工全过程中，必要采用有效质量控制办法，以保证灌注桩质量完全满足设计规定。桩基质量控制点涉及桩位、桩径、桩斜、桩长、桩底沉54、渣厚度、桩顶浮渣厚度、桩构造、混凝土强度和匀质性、钢筋笼等内容。1、桩位控制为保证桩位质量，采用精密测量办法，即用全站仪定位，护筒埋设完，再次进行复测。采用焊制坐标架校正护筒中心同桩位中心，保持一致。对相邻已施工桩桩身倾斜状况必要事先掌握；当已完毕灌注桩存在桩身倾斜状况时，特别是两侧桩都已浇筑完毕状况，由设计、监理和施工单位共同拟定未施工桩开孔位置，以保证此桩施工不破坏两侧桩体。2、桩斜控制埋设护筒采用护筒内径上下两端十字交叉法定心，通过两中心点，能保证护筒垂直。钻进中及时测定垂直度，保证孔垂直度不大于1%。发现垂直度过大，及时采用纠斜办法。3、桩径控制依照地层状况合理选取钻头直径，对桩径控制55、有重要作用。孔径可比钻头直径大510cm。在砂层、砾石等松散地层，为防止坍塌掉块而导致超径现象，合理使用泥浆。4、桩长控制施工中对护筒口高程与各项设计高程都要弄清晰，对的换算。土层中钻进，锥形钻头起始点要精确无误，依照不同土质状况进行调节。机具长度丈量要精确。对的丈量钢绳长度，并考虑负重后伸长值，发现错误及时改正。5、桩底标高依照设计规定，端承桩入岩深度要不不大于2m。在成孔过程中，以勘察报告为参照，现场勤取样观测，若进入持力层后，需要每一斗都进场岩样取样观测，用测绳测量成孔深度，达到设计规定后即终孔。若持力层岩层厚度不够，没有达到上述设计所规定2m就进入下一层岩层，此时需将现场实际状况报告给56、设计单位，需设计单位验算拟定最后成孔深度。6、桩底沉渣控制土层、砂层或砾石层钻进，普通用泥浆换浆办法清孔。合理选取泥浆性能指标，换浆时返出冲孔泥浆比重1.031.10，才干保持孔底清洁无沉渣。孔底淤积厚度，严格按清孔原则规定执行，防止沉渣过多而影响桩长和灌注混凝土质量。7、桩顶控制灌注混凝土，通过导管底部流出，把孔底沉渣冲起并弥补其空间。随着灌注继续，混凝土面不断升高，由于沉渣比重比混凝土小，始终浮在最上面，形成桩顶浮渣。浮渣密实性较差，与混凝土有明显区别。当混凝土灌注至最后一斗时，精确探明浮渣厚度。计算调节末斗混凝土容量。灌注完后来再复测桩顶高度，达到设计规定期将导管拆除，否则补料。8、混凝57、土强度控制依照设计配合比，进行混凝土试配，迅速保养检测。对混凝土配合比设计进行必要调节。有质量保证书也要进行核对。严格按规定作试块，保证取样质量和数量。直径不不大于1m或单桩混凝土量超过25m3桩，每根桩身混凝土应留置1组试块，每组试块应留3块。9、桩身构造控制制作钢筋笼不能超过规范容许误差，涉及主筋搭接方式、长度。定位块是控制保护层厚度重要办法，不能省略。钢筋笼所有数据都按隐蔽工程进行验收、记录。起吊部位可增焊环筋，提高强度。起吊钢绳放长，以减少两绳夹角，防止钢筋笼起吊时变形。保证导管密封良好，灌注时活动导管时提高不能过多，防止夹泥、断桩等质量事故发生。如发生这些事故，将导管所有提出，解决好58、后再下入孔内。10、原材料控制对每批进场钢筋原材料，严格检查标号、出厂日期和出厂实验报告等材质证明文献并抽样检查，各项性能指标均符合设计规定才干使用，禁止使用不合格钢筋原材。钢筋直径超过12mm时，进行机械性能及可焊性性能实验；进场后钢筋每批(同品种、同级别、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产每60t为一批)内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组5个试件，两个试件用于拉伸实验；两个试件用于冷弯实验；一种试件用于重量偏差实验；如果有一种试件实验失败或不符合原则规定，另取两个试件再做实验。如果两个试件中有一种实验成果仍不符合规定，则该批钢筋将不得接受，或依照实验成果由监理人审查决定减少档别用于非承重构59、造。施工中每日对泥浆站泥浆进行寻常检查，重要检测泥浆比重、粘度、含砂率等指标。7.2、质量检查1、成孔质量检查冲孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对冲孔进行阶段性成孔质量检查。冲孔桩成孔质量检查项目及检查办法见图7-1。图7-1冲孔桩检查项目项次检查项目规定值或容许偏差1桩混凝土强度(MPa)在合格原则内2孔中心位置(mm)群桩：100单桩503孔径(mm)504倾斜度(%)不大于15孔深(mm)摩擦桩：不不大于设计深度规定端承桩：比没汁深度超深不不大于50mm6沉淀厚度(mm)摩擦桩不不不大于200mm，端承桩不不不大于50mm7清 孔 后泥浆指标相对密度(g/cm3)1.060、31.10粘度(Pas)1720含砂率(%)320极其危险，应停止作业3类20-70普通危险，需要注意2类160-320高度危险，需及时整治3类20稍有危险，可以接受1类70-160明显危险，需要整治2类D值求出之后，按表4拟定风险级别。D值越大，阐明该系统危险性越大，需要增长安全设施，或变化发生事故也许性，或减少人体暴露于危险环境中频繁限度，或减轻事故损失，直至调节到容许范畴。风险级别划分公司规定风险级别分为普通为3类：一类：可不控制危险源，D160。8.6、风险管理责任项目建设以安全生产为方针，坚持生产经营服从安全需要原则，保证明现安全生产和文明施工。为保证施工过程中安全，在加固施工中将与61、工程监测方案紧密结合，并制定相应应急预案。同步应及时对监测数据进行分析，并及时提供应设计单位，针对施工提出更加合理理论支持。有效形成信息动态共享、设计动态指引良性循环。8.7、风险管理机构应急领导小组组长由项目经理担任，生产副经理、总工程师担任副组长，成员由项目部各部门负责人构成。设立值班室及24小时值班应急电话。8.8、预测和预警机制（1）、生产过程中也许发生环境、安全事故和突发紧急事件有：、生产过程中也许浮现环境、安全事故（触电、坠落、机械伤害、物体打击、交通事故、中毒、疾病等）；、生产过程中也许浮现安全控制装置失灵和损坏；、气候影响引起突发紧急事件（台风、地震、暴雨和洪水等）；、爆炸事故62、；、易爆气体泄漏；、病、职业病危害。（2）、针对生产中也许发生环境、安全事故和突发紧急事件，结合项目部实际状况，进行风险分析和安全评价工作，完善预测预警监测系统和信息传递通道，做到早发现、早报告、早处置。项目部应依照实际状况选取建立下列预测与预警系统：、施工中安全事故（隆起、触电、机械伤害、物体打击、等）预测与预警系统；、火灾预测与预警系统；、暴雨、台风、洪水预测与预警系统；、隆起预测与预警系统；8.9、应急响应组织机构应急响应机制是为了便于在事故发生后，迅速有效地做出应急响应，并能有组织、有筹划地开展应急救援而建立起来应急响应体系。应急响应组织机构在应急总指挥领导下由公司职能科室、项目部有关63、人员分别兼职构成。（1）、应急小组职能与职责应急总指挥由公司应急领导小组组长担任，重要职能及职责：、分析紧急状态拟定相应报警级别，依照有关危险类型、潜在后果、既有资源控制紧急状况行动类型；、指挥、协调应急响应行动；、与公司外应急响应人员、部门、组织和机构进行联系；、直接监察应急操作人员行动；（2）、应急副总指挥由项目部应急领导小组组长担任，重要职能及职责：、协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；、向应急总指挥提出采用减缓事故后果行动应急响应对策和；、保持与事故现场各应急响应组组长直接联系；（3）、现场急救组组长由项目经理担任，项目部有关人员为成员，重要职能及职责：、协调并指引伤员营救组急救现场64、伤员；、协调并指引物资急救组急救现场物资；、组建现场消防队，协调并指引消防灭火组开展灭火工作；、保证现场应急救援通道畅通。（4）、危险源风险评估组组长由公司总工程师担任，项目部有关人员为成员，重要职能及职责：、对各施工现场以及生产过程危险源进行科学风险评估；、指引生产安所有门安全办法贯彻和监控工作，减少和避免危险源事故发生；、完善危险源风险评估资料信息，为应急响应评估提供科学、合理、精确根据；、贯彻周边合同应急响应共享资源及应急响应最快捷有效社会公共资源报警联系方式，为应急响应提供及时应急响应增援办法；、拟定各种也许发生事故应急响应现场指挥中心位置以使应急响应及时启用；、科学合理地制定应急响应65、物资器材、人力筹划。（5）、技术解决组组长由公司工程技术部部长担任，科室人员及项目部有关人员为成员，重要职能及职责：、依照项目部施工生产内容及特点，制定其也许浮现而必要运用建筑工程技术解决应急响应方案，整顿归档，为事故现场提供有效工程技术服务做好技术储备；、应急预案启动后，依照事故现场特点，及时向应急总指挥提供科学工程技术方案和技术支持，有效地指引应急响应行动中工程技术工作。（6）、善后工作组组长由公司工会、综合部负责人担任，科室人员及项目部有关人员为成员，重要职能及职责：、做好伤亡人员及家属抚恤工作，保证事故发生后伤亡人员及家属思想可以稳定，大灾之后不发生大乱；、做好受伤人员医疗救护跟踪工作66、，协调解决医疗救护单位有关矛盾；、与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失理赔工作；、慰问伤员及家属。（7）、后勤供应组组长由公司财务部门、设备管理部门、物业管理部门负责人担任，施工现场后勤人员、各作业班组抽调人员为成员，重要职能及职责：、协助制定施工项目应急响应物资资源储备筹划，按已制定应急响应物资储备筹划，检查、监督、贯彻应急响应物资储备；、定期检查、监督、贯彻应急响应物资资源管理人员到位和变更状况，及时调节应急响应物资资源更新和达标；、定期收集和整顿各项目经理部施工场区应急响应物资资源信息、建立档案并归档，为应急响应行动启动，做好物资源数据储备；、应急预案启动后，按应急总指挥布置，有效地组织67、应急响应物资资源到施工现场，并及时对事故现场进行增援，同步提供后勤服务。（8）、事故调查组组长由公司主管安全生产领导担任，安所有门人员及项目部有关人员为成员，重要职能及职责：、保护事故现场；、对现场关于实物资料进行取样封存；、调查理解事故发生重要因素及有关人员责任；、按“四不放过”原则对有关人员进行惩罚、教诲，总结。（8） 、伤员营救组由项目部副经理担任组长，施工员、各作业班组抽调人员为成员，重要职能及职责是进行事故现场伤员营救、转运等工作。8.10、应急响应方案制定项目部在制定和辨认应急响应方案时，重要考虑因素有：1、各环境因素和危险源辨识控制成果；2、安全事故和突发紧急事件类型，以及编制好68、与事故关于应急预案；3、关于法律、法规或其他规定；4、事故现场实际状况和应急响应准备状况；5、本单位以往事故、事件解决经验及做法或类似公司以往事故、事件解决经验及做法。8.11、应急保障项目部要做好应对安全事故和突发紧急事件人力、财力、物资、通信、医疗卫生、交通运送等应急保障工作。1、人力保障项目部全面负责应急救援人力保障，对本工程安全事故和突发紧急事件应急工作基本人员力量进行摸底检查，监督贯彻应急救援人员配备并保证应急人员数量充分。2、资金保障项目部财务部门全面负责保障应急救援所需资金，依照本单位安全事故和突发紧急事件实际状况，相应急所需资金储备进行统一规划。监督贯彻应急救援所需资金储备。369、物资、设备、交通运送保障应急所需物资、设备、交通运送保障由公司和项目部财务、物设管理等部门共同负责，有关部门组织贯彻4）医疗卫生保障项目部可依照实际状况与本地医疗卫生部门签定合同，建立应急救援医疗卫生保障体系，配备惯用应急救援药物及救援器材等。4、应急人员安全应急响应人员自身安全是安全事故和突发紧急事件应急预案应予考虑一种重要因素，在应急功能中应明保证护应急人员安全所做准备和规定：（1）、应急队伍或应急人员进入和离开现场程序，涉及向现场总指挥报告、关于培训确认等；（2）、依照事故性质，拟定个体防护级别，合理配备个人防护装备，并在收集到事故现场更多信息后，应重新评估所需个人防护装备，以保证选配70、和使用是对的个人防护装备；（3）、应急人员消毒设施及程序；（4）、相应急人员关于保证自身安全培训安排，涉及各种状况下自救和互救办法，对的使用个人防护装备等。8.12、事故报告与事故处置1、事故报告（1）、报告原则应遵循“迅速、精确”原则，在第一时间上报建设工程安全事故或突发紧急事件状况。（2）、报告程序事故发生后，事故现场关于人员应当及时向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责关于部门报告。状况紧急时，事故现场关于人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责关于部71、门报告。（3）、报告内容发生建设工程安全事故或突发紧急事件报告内容涉及：、事故或突发紧急事件发生时间、地点、事故类别、人员伤亡状况；、建设工程事故中建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质级别状况，施工单位负责人、项目部经理、监理单位关于人员姓名及执业资格等状况；、事故基本状况和简要通过，紧急抢险救援状况，伤亡人数、直接经济损失等；、因素初步分析；、采用办法状况；、事故报告单位、报告人及报告时间。2、事故处置一旦发生安全事故或突发紧急事件，项目部应急领导小组在接到报告后，应迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内项目部应急领导小组负责事故现场指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用、调度72、工作，按应急预案组织急救，启用应急响应和紧急疏散办法，并及时向上级单位报告。此外可直接向社会救济系统祈求助助。3、善后处置与事故调查解决（1）、善后处置善后处置工作由善后解决组负责，积极稳妥进一步细致地做好善后解决工作，涉及：稳定员工、受伤者及其家属情绪；对安全事故或突发紧急事件中伤亡人员、应急处置工作人员按规定予以抚恤或补偿；与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失理赔工作等。（2）、事故调查与解决应急状态终结后，事故调查组负责组织事故调查与解决工作，各关于单位应及时做出书面报告。书面报告基本内容是：事故发生及抢险救援通过；事故因素；事故导致后果，涉及伤亡人员状况及经济损失等；防止事故采用办法；73、应急预案效果及评估状况；应吸取经验教训以及对事故责任单位、负责人解决状况等。事故、事件调查解决权限及程序按集团公司职业健康安全监督管理办法（试行），在实事求是、尊重科学原则下，及时、精确地查明事故因素、性质和责任，对事故责任者按“四不放过”原则严肃解决，总结并吸取事故教训。8.13、安全生产与文明施工1、安全生产（1）、施工前应先全面检查机械，发现问题及时解决，检查后要进行试运转，禁止带病做业。机械操作必要遵守安全技术操作规定，由专人操作，并加强机械维护保养，保证机械各项设备和零部件正常使用。（2）、现场施工用电应采用TN-S系统，做到“三级配电、二级保护”，每台电气设备应用各自开关箱，必要实74、行“一机、一闸、一漏、一箱”制，禁止用同一开关箱直接控制二台及二台以上用电设备(含插座）。所有供电线路必要有系统地架设，从配电箱接出照明、电动小工具线路应采用电缆离地架设。 （3）、夜间施工时要有足够照明设施，作业人员有权配足施工照明设施，有权回绝危险作业。所有人员不得“违章指挥，违规作业”。 （4）、施工现场必要有各种防护设施和警示牌、安全标志均不得任意拆除和随意移动。所有机具应有防雨办法和接地接零办法，在潮湿环境下操作手动工具，电源线必要采用电缆。 （5）、在现场堆放材料和设备要整洁有序,不使用设备和机具以及废料要及时清理，保证通道畅通。（6）、掌握各种管网、电缆分布状况。对各类管线、电缆75、做出标记，为施工过程中提供警示，并及时做出保护方案或调节施工办法，特别应加强对地下高压电缆保护，遇到高压电缆应及时告知项目部，不得擅自施工，保证施工安全。 2、文明施工（1）、进入施工现场应遵守安全操作规程及安全生产规章制度，必要戴好安全帽，系好帽带，锁好扣带，禁止赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入进入现场。 （2）、在施工现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场，工人宿舍内按照项目规定入住，宿舍及施工现场内不得有小孩及小朋友逗留。 （3）、必要遵守国家法律、法规和项目部规章制度以及劳动纪律。 （4）、不得使用童工、未成年工、身体有疾病（如患有高血压病、心脏病、癫痢病）人员作业。 （5）、作业工人76、应熟知本工种安全技术操作规程及作业技能，作业迈进行安全交底教诲，服从现场领导和施工人员工作安排。 （6）、所有操作人员进场必要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、赤膊上岗； 7. 特种作业工人应当持证上岗，人证合一。（7）、如占道施工，不得将土方、施工机械等堆放到公路上，影响交通。（8）、遵守相应规章制度，使文明施工、现场管理责任到人、有章可循、按章办事。合理布置施工场地，做到“场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到原则作业规定”。 （9）、暂时道路要做到：道路平坦、畅通，路面无坑洼积水现象。沿路两边设立相应安全防护设施和安全标志，同步安排专(兼)职安全员。现场建筑材料堆放整洁，做到“横成排77、竖成行、散料用围池，料场设围栏”。加强检查与监督，从严规定，从严奖罚、持之以恒。 （10）、对地面上明管线先期用钢管搭成栏杆，界定区域，的确影响施工位置管线，会同关于部门共同协商解决。（11）、禁止将泥浆直接排放到市政管网，影响本地居民正常生产生活。 （12）、做好作业时间安排，尽量做到不扰民，解决好与本地居民关系。 （13）、施工现场要遵守中华人民共和国建筑施工噪声限值（GB12523-90）制定降噪声相应制度及办法。（14）、施工时，应当合理布置产生噪声设备，并采用消声、隔音和减震等办法。现场施工均要使用噪声性能好设备。规定机械设备按期保养，充分润滑。有效减少噪音排放量。 （15）、禁止夜间装卸钢材制品材料，禁止夜间进行产生环境噪污染建筑施工作业。材料进场应尽量避开学生上学、放学时间。 （16）、禁止施工人员聚众嬉闹，影响周边环境。