1、高速公路地质条件恶劣路段桥梁桩基试桩施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、编制依据3二、工程概况3三、试桩目的及总体试桩方案3四、工程地质条件5五、主要施工工艺、方法65.1、本桥钻孔桩工程特点和施工难点65.2、施工工艺流程、施工顺序75.3、回旋钻机施工方法8、施工便道及平台8、测量8、钢护筒施工9、泥浆制备及其循环系统9、钻孔施工11、成桩施工165.4、冲击钻机施工方法24、施工便道及平台24、测量24、钢护筒施工24、泥浆制备及其循环系统24、钻孔施工24、成桩施工30六、施工2、组织与进度资源计划306.1、组织体系306.2进度计划316.3、人员计划316.4、材料计划316.5、机械计划32七、质量安全环保措施327.1、质量保证措施327.1.1、施工质量保证规章制度、保证措施32、组织、技术措施33、加强工序质量控制337.2、安全保证措施35、安全管理机构35、安全措施357.3、环保措施和文明施工36、文明施工措施36、环境保护措施36八、冬期施工保证措施378.1、施工准备378.2、冬期施工特点378.3、冬期施工机械设备防护措施388.4、冬期施工质量保证措施38、混凝土工程38、钢筋工程398.5、冬期施工安全保障措施40桥梁桩基试桩施工方案一、3、编制依据1、XX高速公路XX段XX县（XX）至XX高速公路第XX合同段设计文件；2、XX高速公路XX段XX县（XX）至XX高速公路第XX合同段招投标文件；3、XX高速公路XX段XX县（XX）至XX高速公路第XX合同段总体实施性施工组织设计；4、各类国家颁布标准、规范：1)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)3)公路工程技术标准(JTG B01-2003)4)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)5)公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)6)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)74、)公路桥涵抗震设计细则(JTGTB02-012008)8)公路工程混凝土结构防腐技术规范(JTG TB07-01-2006)5、项目相关单位批准的有关文件等。二、工程概况XX高速公路XX段XX县（XX）至XX高速公路第XX合同段，起讫里程为，YK542+000-YK547+320，全长5.32km。本标段桥梁工程包括特大桥2座、大桥1座，即XXXX特大桥、XXXX大桥、XXXX特大桥。桥梁桥位位于XX县XX乡XX村境内，属溶蚀峰丛中山地貌，河谷顺直且狭窄，平均宽约40m。本工程共有钻孔灌注桩560根，钻孔桩桩径为1.5m、1.7m、1.8m、2.2m，桩长从 15m26m不等。三、试桩目的及总5、体试桩方案3.1、试桩目的由于本工程地质结构条件复杂，地表覆盖以卵砾石为主，中密、潮湿，局部夹细沙层；下部基岩多为志留系板岩、夹灰岩、和砂岩，岩层产状多变化。同时也为了响应XX项目办发201272号“关于XX高速公路桥梁桩基施工工艺的通知”和“XX高速公路建设标准化管理细则”的文件精神。其中XX项目办发201272号“关于XX高速公路桥梁桩基施工工艺的通知”中强调：桩基成孔以回旋钻和旋挖钻为主。而旋挖钻适用于粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，本标段下部基岩为板岩，旋挖钻机不适宜用于本标段地层，所以选用回旋钻和冲击钻作为本标段试桩机型。此外通过试桩还可以验证桩基础6、施工工艺，包括泥浆配方、钻进工艺、清孔效果、混凝土灌注和钻孔桩机具是否合理，以及拌和站混凝土的供应能力，以便在施工中加以改进。试桩应取得的具体指标：1、检验桩机及其各附属设备的性能，检验选择合理的施工工艺方法和机具设备 。2、检验泥浆指标的符合性，选择合理的钻进速度，以决定桩基部分的施工进度计划及单桩成孔的速度。3、检测不同土层的成孔性能，以获取特殊层的施工要求。4、检验清孔的方法及效果，检验是否出现扩孔、缩孔、塌孔等现象。5、检验钢筋骨架成型方法、质量状况及下放方法的可行性和时间。6、检验混凝土灌注的工艺，确定合理的浇注速度。3.2、总体试桩方案依据本工程地质条件恶劣、多变的特点，本次试桩钻7、孔采用回旋钻机钻进成孔，进场时拟多配几个备用钻头，进场前做好检修、调试等。本次试桩计划进场1 台回旋钻机和1台冲击钻机，每台钻机各试桩1根共试桩2根，试桩选择在XXXX特大桥的左线9#-1、10#-1这2根桩（桩径1.8m，桩长18m），试桩里程为ZK545+287、ZK545+317，参照“S1-2”号图纸第6页和“S4-3-3（6）”号图纸第2页，此处地表覆盖以卵砾石为主，厚度约6.5米，下部以板岩为主，厚度9.1米。根据现场地质条件，采用挖掘机整平场地后，铺设枕木或型钢支撑调平钻机，进行桩基施工。钢筋笼在钢筋加工场加工，汽车运输至现场接长下放，下放导管后浇筑水下混凝土。四、工程地质条件48、.1、水文条件1、地表水桥址区地表水为XX河道水。XX系长江支流嘉陵江水系，全年河水流量变化较大，夏秋季节易暴发洪水。本河发源于西秦岭南麓之糜树岭，经XX县、成县、于陕西略县汇入嘉陵江全长100km，流域面积472km2，多年平均流量为2.49m3/s，年径流总理0.79亿m3，多年平均最大流量241.8 m3/s，百年一遇洪峰流量为1256 m3/s。经水质分析表明，河道水对混凝土无腐蚀性。2、地下水 桥址区地下水的主要类型为松散岩类孔隙水,含水层为疏松砂砾卵石层,地下水的补给,主要靠山区沟谷潜流，山前河流及降雨渗入。经水质分析表明，地下水对混凝土无腐蚀性。 4.2、气候与气象本合同段气候属9、暖温带类型。海拔在11002000m之间，降雨量500800mm之间。项目区气候情况如下表：表4.2-1项目区气候情况表县城年平均气温（）一月/七月平均气温（）年平均地温（）历年绝对最高/最低气温（）年平均降水量（mm）年积雪日数最大积雪深度（cm）最大冻土深度（cm）年平均最大风速（m/s）XX县10-12.5-0.5/23.514.838.3/-15.0700-85010.912151.1/1.44.3、地质条件（1）自然地理特大桥顺XX布设，本段为“U”字型河谷，属构造侵蚀剥蚀中山地貌，河谷顺直且狭窄，平均宽约40m。桥梁两侧山坡陡立，坡度40左右，基岩裸露，局部基岩已形成危岩。桥梁经过10、XX村西河儿沟沟口，该沟发育泥石流，沟口堆积碎块石，沟口两侧山坡裸露基岩有崩塌迹象。桥址区海拔高程在722.743737.473m之间。（2）地层岩性桥址区地层岩性较为简单，主要有第四系冲洪积物，泥石流堆积物，泥石流堆积物和志留系基岩组成。 卵砾石，稍密-中密，局部夹有粉细砂透镜体，主要分布于河床内，钻孔揭露河床内第四系冲洪积堆积层最大厚度8.3.m。 泥石流堆积区主要堆积碎块石，稍密-中密，颗粒磨圆差，骨架颗粒主要为灰岩、板岩碎块，堆积区主要分布河儿沟沟内及沟口，前缘延伸至XX河道内。 底部基岩为志留系（S）板岩，灰黑色，含炭质，变余炭质结构，含黄矿，局部夹灰岩层，钻孔内及两侧山体上皆有出露11、，岩层产状多变化。（3）地质构造项目区总体构造位置录属于秦岭地槽褶皱带范畴。在次级构造上，属于秦岭印支褶皱带，为二级构造单元，尚有XX成断陷盆地为三级构造单元，受北东向断裂控制，其构造线方向为北东-南西向。桥址区内无构造断裂通过，属构造相对稳定地段。4.4、地震项目区处于南北地震带的和政武山XX地震亚带和舟曲武都地震亚带。工程区及邻区地震活动频繁，有历史记载以来发生过多次地震，1900年以后地震频率低，2008年5月12日，汶川发生8.0级地震，对工作区影响较大。部分房屋出现轻微裂缝，发生一系列小型崩塌，滑坡。根据国家地震局颁布的中国地震动峰值加速度区划图、中国地震动反应谱特征周期区划图（G112、83062001图A和图B），并结合XX省地震灾后恢复重建工作陇南、甘南地区地震峰值加速度划图和XX省地震灾后恢复重建工作陇南、甘南地区地震动反映谱特征周期区划图，地震动峰加速度为0.20g，地震反应特征周期（s ）为0.40，相当于地震基本烈度VIII度区。五、主要施工工艺、方法5.1、本桥钻孔桩工程特点和施工难点(1)、工程地质条件恶劣，多处桥墩墩位处于XX河道中，地表、地下水丰富，卵石地层为易坍塌地层，对泥浆指标及成孔护壁要求高；板岩地层厚，硬度大，钻孔施工难度大；（2）、桥位区雨季时间长，雨量丰富，洪水频率高，施工安全风险大； (3)、钻孔桩施工及后续承台、地系梁和墩柱采用平行流水作业13、，存在点多面广的特点；(4)、桥位进场道路狭窄、车辆拥挤、来往频繁，路况差，相互干扰多，混凝土浇筑施工组织难度、协调难度大。5.2、施工工艺流程、施工顺序 （1）、钻孔灌注桩施工工艺流程图合 格检测泥浆合格后提钻并检孔钢筋笼加工施工准备（施工便道、测量放线等）合格不合格沉渣检测灌注水下混凝土桩身质量检测二次清孔不合格移钻机、下放钢筋笼下钻头进行扫孔下放导管合格gege格钻孔成孔、清孔排渣系统形成泥浆制备形成循环系统试验室按施工要求配制钻孔场地平整、钢护筒埋设钻机就位安装、调试泥浆净化系统形成挖泥浆池、沉淀池水密性试验 （2）、施工顺序施工准备场地整理护筒埋设、桩位复测桩机就位、桩位复测桩基成孔14、终孔、清孔监理工程师验收安装钢筋笼安装导管二次清孔灌注水下混凝土桩头凿除桩基检测。5.3、回旋钻机施工方法5.3.1、施工便道及平台施工便道采用借石、砂砾等材料填筑，挖掘机整平，装载机或压路机反复碾压而成。施工便道宽度4.5m，并设置错车道。施工便道两侧设有排水沟。桩基施工时，桩位位置用挖掘机平整场地，河道内借用红线外土方或砂砾进行填筑，并碾压密实，然后铺设枕木及型钢，安装钻机，对位调平，然后进行钻孔施工。钻孔平台填筑高度为高于常水位2m。钻孔平台见下图:图5.3.1-1。图5.3.1-1 施工便道、及施工平台填筑5.3.2、测量(1)、测量仪器需经具备相应资质的检测单位进行检测和标定。(2)15、施工前对业主提供的控制网进行同等级复测。(3)、加强施工过程中的测量检查和复核，按规定时间要求对控制网进行复测。(4)、钻孔桩施工测量控制： 平面定位采用全站仪极坐标法，高程放样采用精密水准仪几何水准法结合水准仪钢尺量距法。 钢护筒埋设到位后，采用GPSRTK测量技术进行钢护筒平面位置的测量。在钢护筒顶口均匀测量3点，利用三点共圆的原理反算出钢护筒中心位置，再与设计桩位坐标进行比较，确定桩位的平面偏位。5.3.3、钢护筒施工1、钢护筒制作钢护筒采用钢板卷制拼焊而成，钢材材质为Q235C，厚度6-8mm，长度2-4m，顶、底口10-12mm范围加强，护筒上部预留300300mm的溢浆孔并对称设16、置4个吊环以方便护筒的吊装，护筒的内径为桩径D+20cm。2、钢护筒埋设护筒埋设前根据业主提供的控制点精确测量放出桩位,并在桩孔周围设四个定位桩，以便校正桩位，埋设在钻孔中心位置，使护筒中心与钻孔中心重合。定位桩用812mm粗的钢筋打入土中，并加以保护，施工过程中不得随意破坏，确保随时检查钻孔中心偏位情况。埋设护筒时，采用挖埋法，先通过人工挖孔方式，在预定的桩位掘进一定深度，然后埋设护筒。护筒埋设深度根据设计要求与桩位的水文地质情况确定，一般埋置24m，护筒顶应高出地下水位1.0-2.0m，还应高度高出地面0.3m。钢护筒加工时已对称设置四个吊点，吊起后使其自然垂直，利用四个吊点形成的十字线，17、移动护筒，使护筒中心竖直线应与桩中心线重合，然后用全站仪检查，确保护筒竖直及位置准确，保证误差不得大于5cm，倾斜度偏差1%。验收合格后此后即在护筒周围及底部对称、均匀的回填粘土，分层夯实，以免漏浆或位移。护筒埋设完成后，沿着溢浆孔开挖导流槽至泥浆池，待灌桩完毕后拔出钢护筒周转使用。5.3.4、泥浆制备及其循环系统1、泥浆制备(1)、根据桥位区域地质条件，采用外运优质黄胶泥土进行造浆。新配制的泥浆性能应满足表5.3.4-1的规定。表5.3.4-1 泥浆性能指标表容重（g/cm3）粘度（Pa.s）含砂率（）胶体率（）失水量（ml/30min）泥皮厚（）PH值1061.0822250.59517218、8102、泥浆循环、净化系统钻孔桩泥浆循环系统主要由23个中转泥浆池和1个专用沉渣池组成，其中造浆池尺寸为：331.5m3，沉淀池552m3，储浆池尺寸为：332 m3。泥浆经泥浆净化器处理后通过连通管流入钻孔孔内。相邻两排桥墩间的钻孔桩共用一套泥浆循环系统，见图5.3.4-1。泥浆净化器性能参数见表5.3.4-2。图5.3.4-1 钻孔桩泥浆循环系统布置示意图表5.3.4-2 泥浆净化器性能表名称泥浆净化器型 号ZX-200处理能力（m3/h）200分率程度（m）74经处理后泥浆含砂率（%）13、泥浆指标及检测(1)、泥浆指标检测：循环泥浆约每3个小时检测一次，主要控制泥浆池回流泥浆指标。现19、场检测主要有四个指标：相对比重、粘度、含砂率及PH值；试验室检测主要有三个指标：胶体率、失水率及泥皮厚度。现场严格控制泥浆含砂率指标，每次检测数据做好记录。(2)、成孔各阶段泥浆性能指标见表5.3.4-3。表5.3.4-3 泥浆性能指标表性 质阶 段试验方法新制泥浆循环再生泥浆清孔泥浆容重（g/cm3）1061.081151.201.11006型泥浆比重秤粘度（s）222520251822粘度计含砂率（）0.54.01.0含砂量测定仪PH值810810810试纸失水量（ml/30min）172020失水量仪泥皮厚度（mm）222卡尺胶体率（）959698量筒5.3.5、钻孔施工本次试桩的钻孔桩20、桩径为1.8m，桩长从 1m。根据桥位桩基地质情况，采用气举反循环、优质泥浆护壁成孔工艺。1、钻机选型根据钻孔桩桩径、桩长及地质条件，选用GPS-20型反循环回旋钻机配备泥浆净化器等配套机具进行成孔作业。钻机性能参数见表5.3.5-1；钻机主要配套机具见表5.3.5-2。 表5.3.5-1 GPS-20 型回旋钻机性能表钻孔直径m1.0-2.5钻孔深度m100最大扭矩KN.m30转盘转速（正反）r/min8，14，18，26，32，56主卷扬机提升力KN30副卷扬机提升力KN30额定功率KW37钻塔额度负荷KN180钻机有效高度m9.0钻机外形（工作状态）m5.72.49.3设备重量t10表521、.3.5-2 单台钻机主要配套机具表序号设备名称单位数量1交流电焊机台42空压机台13钻头个14配套钢丝绳m905泥浆泵台36泥浆净化器台17泥浆测试仪套28钻机抄平水准仪台12、钻机就位、整平(1)、钻机通过25t汽车吊和滚筒横移就位。(2)、钻架中心与钻盘中心连线同钻盘垂直，且与桩位中心位置偏差不得大于2cm。(3)、将钻机与钻孔平台连接加固、限位，防止成孔过程中移位，经现场工程师检查并报告监理工程师批准后方可开始钻孔。钻进过程中随时观察钻孔平台及钢护筒的沉降位移情况，发现问题及时反馈给相关部门和人员处理。(4)、钻进过程中钻进时间超过4小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测和调平，保证钻22、机在钻进过程中不得产生位移或沉陷，钻架与底盘始终保持垂直状态。3、钻机调试钻机就位后,要对钻机钻架进行调整，以保证钻架吊点中心与孔位中心在同一铅垂线上，开动卷扬机，检查卷扬机及导向滑轮系统是否正常。4、回旋钻机钻进成孔施工回旋钻机的工作原理是通过转盘旋转或悬挂动力头旋转带动钻杆，并传递动力到钻头上，通过钻杆对钻头施加一定的压力，增加钻进能力，变更钻头型号可以满足施工提出的各种地质条件要求。回旋钻机的基本构造是将动力系统动力通过变速、减速系统带动转盘驱动钻杆钻进，并通过卷扬机构或油缸升降钻具施加钻压，钻渣通过反循环排渣系统排到泥浆池。成孔过程划分为三个阶段：护筒内钻进阶段、土层内钻进阶段、第一次23、清孔阶段。（1）、开钻时宜低档慢速钻进，钻至护筒以下1m后再以正常速度钻进。反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20cm。待泥浆循环通畅后方可开钻。（2）、正常钻进施工中，在粘性土层钻进时，要控制进尺，每钻进一个回次的单根钻杆要及时进行扫孔，以保证钻孔直径满足要求。砂砾层钻进时，如果出现进尺较为困难则采用泵吸反循环钻进，轻压、慢转、大泵量、浓泥浆中低速钻进，控制进尺。并根据地层和钻进情况调整钻进参数，钻进过程中认真观察进尺和排渣情况。当泥浆中含渣量较多或排量减小时，应控制给进速度。(3)、清孔阶段终孔后，及时进行第一次清孔。清孔时将钻具提离孔底约10cm左右，缓慢旋转钻具，维持泥浆循环，并对泥浆性24、能进行调整，同时保持孔内水头，防止塌孔。当经检测孔底沉渣厚度满足设计要求及清孔后孔内泥浆指标符合要求后，及时停机拆除钻杆、移走钻机，尽快进行成桩施工。（4）、不论何地层反循环钻进均应减压钻进，即钻机的主钓钩始终承受部分钻具（钻杆、钻锥、压重块）重力之和的20%，以避免或减少斜孔、弯孔或扩孔现象的发生。（5）、加接钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底810cm，维持泥浆循环10min以上，以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。连接螺应拧紧上牢，认真检查密封圈，以防钻杆接头漏水漏气，使反循环无法正常工作。5、终孔钻头钻至设计标高，停止钻孔，要对孔深（比设计深度超深不小于5cm）25、孔径（不小于设计桩径）、孔倾斜度（小于1/100）等有关内容进行验收，并办理隐蔽工程验收记录经监理工程师认可后终孔进行下步操作。6、清孔清孔分两次进行,以第一次清孔(气举清孔)为主,第二次清孔(混凝土浇注导管清孔)为铺。终孔下探笼到位后，采用换浆法清孔，利用泥浆池沉淀，在泥浆指标和沉渣厚度达到要求后，检查合格后移走钻机，准备下钢筋笼。二次清孔在钢筋笼和混凝土浇注导管安装下放完毕后，经测定孔底沉渣和泥浆指标超过规范及设计要求时，采用混凝土浇注导管接变径接头，气举反循环清孔。7、检孔第一次清孔完毕后，采用检孔器检查桩径、倾斜度、孔深等。根据公路桥涵施工技术规范及设计文件要求见表5.3.5-3：表26、5.3.5-3 检孔标准项目孔的中心位置孔 径倾斜度沉淀厚度孔深允许偏差5cm不小于设计桩径1%50mm比设计深度超深不小于50mm8、成孔施工的注意事项(1)、防渗漏技术措施若遇岩石破碎，裂隙发育地层，泥浆渗漏的可能性极大，因此，必须采取预防措施，防止孔内水头突然下降导致孔口护筒被水压压坏或引起局部破碎岩塌孔，故始终保持护筒内泥浆面高出护筒外水面1.5m以上，一旦发生渗漏，能及时直观地发现这一情况，立即进行补水。(2)、钻孔中常见事故预防和处理见表5.3.5-4。表5.3.5-4 回旋钻孔灌注桩常遇问题、原因和处理方法常遇问题主 要 原 因处 理 方 法桩孔不圆成梅花形钻头的转向装置失灵，钻27、头未转动经常检查转向装置的灵活性泥浆粘度过高，转动阻力太大，钻头转动困难。调整泥浆的粘度和相对密度动力太小，钻头转动时间不充分或转动很小用低挡位转速钻进时时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形钻孔偏斜冲击中遇探头石、漂石、大小不均匀、钻头受力不均匀发现石头后，应回填卵石，或将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进。基岩面形状较陡，在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进钻杆弯曲，接头不正钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要及时更换扩孔较大处，钻头摆动偏向一方由于28、主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架对中钻进钻机底座未安置水平或产生不均匀沉降安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。缩孔原因有二种：一种是钻锥补焊不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者发及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使29、用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直到使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。扩孔一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因同坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。孔壁坍塌出渣时未及时补充泥浆或水、河水上涨、钻进时遇上承压水、钻进时通过砂砾等强透水层、孔内水流失等造成孔内水头高度不足探明坍塌位置，将砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉积密实后再重新冲孔泥浆相对密度偏低，起不30、到护壁作用按不同地层土质采用不同泥浆相对密度孔内泥浆面低于孔外水位提高泥浆面遇破碎地层钻进时进尺太快严重坍孔，用粘土，泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速重新钻进吊脚桩清孔后泥浆密度过低,孔壁坍塌或未立即灌混凝土作好清孔工作，达到要求，立即灌注混凝土清渣未净，残留沉渣过厚注意泥浆浓度，及时清渣沉放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使孔壁土坍落孔底注意孔壁，不让重物碰撞孔壁(3)、在钻进过程中，如发生故障或突然停电，应尽快设法将钻头提起，以免埋钻。(4)、在钻进过程中，应定时检查钻头直径，当钻头磨损到比原尺寸小23cm或刃口磨钝时，应及时补焊。(5)、成孔的安全要求：冲击锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进31、出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔内，以防埋钻。5.3.6、成桩施工1、钢筋工程 (1)、钢筋笼制作 钢筋笼制作在钢筋加工场地同槽分节加工，采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼。该工法集主筋定位、盘圆调直、箍筋缠绕及二氧化碳保护焊、整体成型于一体，数控操作。钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板园孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上（移动盘是一边旋转一边后移），同时进行焊接，从而形成产品钢筋笼。钢筋笼制作偏差如表5.3.6-1，滚焊机加工示意图见图32、5.3.6-1。表5.3.6-1 钢筋笼制作允许偏差项目主筋间距（mm）箍筋间距（mm）骨架外径（mm）骨架保护层厚度（mm）允许偏差10201020图5.3.6-1 钢筋笼滚焊机加工示意图钢筋笼主筋接头采用滚轧直螺纹接头和焊接接头（单面焊搭接长度不小于10d，双面焊不小于5d），接头应相互间隔错开，且接头断面间距不小于35d（d为主筋直径），每个断面接头数量不大于50%。滚轧直螺纹法接头要求钢筋笼加工精度高，第一节钢筋笼加工完毕经监理工程师检查认可后，就地同槽加工与之相邻的一节钢筋笼。在对接主筋以前，应用滚轧直螺纹接头将第二节钢筋笼主筋与前一节钢筋笼主筋进行试连接，并要作上标记便于现场连接时33、对号入座，以此类推直至钢筋笼加工完毕。钢筋笼的直螺纹丝口应带塑料保护帽，防止钢筋笼在吊装运输过程中破坏丝口。 制作好后经监理工程师认证的钢筋笼应挂牌标识，注明验收事宜、桩号及节段号。 在制作钢筋笼的同时应在其上正确安装声测管，同一截面上等间距布置4根573.5mm声测钢管，根据设计要求，声测管底部应埋设到桩底，顶部与护筒顶口齐平，接头采用丝扣式接头。声测管埋设前底部严格密封，随钢筋笼一起下放，下放一节连接一次，并向管内灌水，防止水压压破检测管并检验上一节声测管是否漏水，下放完毕后应将管口严格密封防止混凝土进入。声测管待桩基混凝土声测合格后灌注水泥浆封闭。为了便于在桩基混凝土浇注后高压注水清除声34、测管内水泥浆及桩基混凝土声测合格后灌注水泥浆，可将声测管底端两两连通，形成回路。 钢筋笼保护层用钢筋制作，每个截面布置数量和间距按照规范要求布置，使钢筋笼顺利下放和保护层满足要求。(2)、钢筋笼吊装就位 吊架加工为了防止钢筋笼下放吊装中钢丝绳成夹角发生变形，加工一吊架与钢筋笼直径一致，保持钢丝绳受力时成平行状态。吊架示意图见图5.3.6-2：图5.3.6-2 钢筋笼吊架示意图首节钢筋笼吊安钢筋笼运到施工现场后，用汽车吊吊起首节钢筋笼通过吊架，缓缓放入孔内，注意钢筋笼中心线和桩位中心线保持一致，同时在下落过程中，割除钢筋笼的“十”字形支撑，下放到最后一个“十”字形支撑时，用4个3t的手拉葫芦挂在35、钢筋笼下放架上，让手拉葫芦承受钢筋笼的重量，然后取掉吊车，进行下节钢筋笼施工。图5.3.6-3 钢筋笼下放吊架钢筋笼接长吊起下节钢筋笼，主筋对准前节钢筋笼主筋，上下节主筋用直螺纹连接。对于少数由于起吊钢筋笼变形引起的错位，可以用小型手动葫芦牵引就位。对于极少数错位严重的，无法进行丝扣对接，则可采用双面邦条焊的焊接方法解决，双面邦条焊要求焊缝平整密实，焊缝长度符合规范规定，确保焊接强度质量与主筋等强度。声测管接长为了检验桩基质量，埋设声测管。声测管拟采用推插式超声波管。推插式连接器不需要在工地焊接，易于固定在钢筋笼上，喇叭口式接头，橡胶密封圈连接，保证现场操作方便快捷且不要任何设施。可以节省时间36、保证声测管的施工质量。声测管在后场与钢筋笼配套生产，与钢筋笼一同转运出场，现场拼接完成。 钢筋笼定位与抗浮钢筋笼接长完毕，钢筋笼下放到位后，把主筋和4根钢筋焊接，接长的4根钢筋做成弯勾勾住在钻孔平台搭设的型钢架上以支承钢筋笼自重，并钢筋笼与护筒连接一起抗浮。4根钢筋采用与主筋同型号钢筋焊接，和主筋要求双面焊缝长14cm。钢筋笼最上面那层加劲箍在下放时根据护筒的偏位在前后左右4个方向焊4根短钢筋，短钢筋垂直于钢筋笼，作用在于定位好钢筋在桩基中的位置，保证桩基不偏位，保护层符合要求。2、水下混凝土施工混凝土灌注前应将施工区域进行明确规划：确定混凝土运输、灌注设备的停靠和摆放区域，并对混凝土搅拌设备37、进行全面检修；对施工便道进行维护和修整。混凝土灌注过程中其生产、运输、搅拌设备均要有可靠备用设备，防止施工中发生意外。(1)、导管下放 钻孔桩混凝土灌注采用27310mm刚性导管，连接为T形螺纹的快速接头。 导管使用前做水密试验。水密试验水压不应小于孔内水深1.5倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.5倍。导管下放前检查每根导管是否干净、畅通、有无小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下式计算导管可能受到的最大内压力：Pmax=1.5(rchxmax-rwHw)式中:Pmax导管可能承受到的最大内压力(kpa)rc砼容重(KN/m3)，取24.0kN/m3hxma38、x导管内砼柱最大高度(m)，取42.5m。10-(-31.5)+1rw孔内泥浆的容重(KN/m3)，取11.0KN/m3HW孔内泥浆的深度(m)，取41.5m,10-(31.5)水密性试验方法是把拼装好的导管先灌满水，两端封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与压水泵出水管相接，启动压水泵给导管注入压力水，当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时，稳压10分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。 导管逐节吊装接长、垂直下放，下放过程中使用专门的吊具和导管固定卡盘(见图5.3.6-4)。导管下放至导管底口离孔底40cm左右。 图5.3.6-4 导管固定卡盘示意图 导管下放过程中做好导39、管分节及实际长度等参数的记录。 导管下放和灌注混凝土过程中，使用专门设计的吊具，该吊具能方便地锁死或松开导管，提高作业效率(2)、二次清孔导管安装到位后，采用测绳和测深锤(4kg)进行沉渣厚度检测(测绳需用经过检定后的钢尺进行复核标定)。根据终孔孔深反算孔底的沉渣厚度并检查泥浆指标，如果沉渣和泥浆指标能满足要求，则不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不能满足要求，则立即进行二次清孔(采用导管内下放风管，反循环清孔工艺)，二次清孔后静置一段时间再进行沉渣厚度检测，当孔底沉渣厚度、泥浆指标满足清孔要求后，上报现场监理工程师，得到确认后立即进行水下混凝土灌注。(3)、水下混凝土灌注钻孔桩采用C30水下混40、凝土。搅拌站按浇筑令生产混凝土，罐车运输至欲灌注混凝土的桩位处，泵车或拖泵泵送供料完成桩基混凝土的灌注施工。1)、混凝土基本要求桩基混凝土配合比设计通过试验室试配确定。砼除满足强度要求外，还需符合下列要求： 钻孔桩工程采用II型普通硅酸盐水泥(PII)，强度等级为42.5，其质量符合国家标准通用硅酸盐水泥(GB 175-2007)； 灌注时的混凝土塌落度：1822cm； 粗骨料采用粒径范围为5mm16mm，16mm31.5mm连续级配； 混凝土初凝时间不小于8小时； 掺加适量粉煤灰及外加剂，改善混凝土的和易性、流动性； 粗骨料粒径不得大于导管内径的1/6及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于4041、mm； 细骨料宜采用级配良好的中砂。 混凝土配制时的任何掺和料均必须有出厂检验合格证书和试配资料，并得到监理工程师的认可。夏季施工钻孔桩，应采取降低骨料温度等措施对混凝土进行调节，减少塌落度损失等。2)、混凝土灌注钻孔桩桩基混凝土采用混凝土泵车或拖泵配合中心集料斗进行灌注。 混凝土运输混凝土由罐车陆路运至施工现场，罐车运输途中和等待灌注过程中，搅拌罐进行低速搅拌。本工程单桩最大混凝土方量约为61m3，混凝土灌注强度按25m3/h控制，控制灌注混凝土时间在3小时以内，8m3罐车按4辆配置(其中1辆备用)。 首批混凝土封底首批混凝土需要量计算式如下：(按最大桩径最深桩基计算) h=HWrW/rc其42、中：V灌注首批混凝土所需数量(m3)D钻孔直径(m)H1桩孔底至导管底端间距一般为0.4m。H2导管初次埋置深度，H21.0m。d导管内径h桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外砼(或泥浆)压力所需的高度(m)。HW-首封完混凝土面到地面的距离。rW-水或泥浆的容重 (KN/m3)（取泥浆1.1 KN/m3)rc混凝土的容重 (KN/m3) （取2.4 KN/m3) 取1.8m桩基，桩长24m，桩顶到地面高3m，为全桥最大首封桩基，计算得首封需要5.7m3混凝土,使用大集料斗，封底完成后换小集料斗。钻孔桩封底采用拔塞法施工。塞子通过钢丝绳挂在起重设备吊钩上，漏斗也通过另一套钢43、丝绳挂在起重设备吊钩上，两根钢丝绳长度不同，导管封底时可提升塞子一定高度而小料斗不受影响，当混凝土堵塞导管时可提升漏斗从而提高导管悬空，增大压差便于混凝土下落。灌注混凝土前，安装小料斗(导管上)和中心集料斗(通过溜槽能放料到小料斗里)，在小料斗底口涂抹黄油、安装薄膜，再用塞子封住小料斗出料口；混凝土罐车来后泵送混凝土至中心集料斗，中心集料斗放料入小料斗中，当小料斗装的混凝土离料斗顶口还有约20cm时，关闭中心集料斗阀门，待罐车(首封保证5.9m3)里的混凝土都泵送完毕或中心集料斗混凝土装满后，稍微打开中心集料斗阀门放混凝土入小料斗，同时吊车起吊拔出小料斗塞子，在小料斗混凝土下落的同时全面打开中44、心集料斗阀门，补充混凝土入小料斗中，封底混凝土没灌注完前保证小料斗不要漏空，从而完成首批混凝土的灌注。3)、混凝土正常灌注在完成封底后应不间断的灌注混凝土，保证灌注的连续性。当导管埋深在3m以上时，应提高导管约1m左右，保证砼的顺利翻浆；当导管埋深达到6m时，应及时拆除导管，保证导管埋深在26m之间。当混凝土灌注出现不连续时，应每隔15分钟上下提动导管，保证混凝土的正常翻浆。每次拆管前，必须测量混凝土面，通过导管长度来计算导管埋深，根据导管埋深确定拆除导管的长度，保证导管不悬空，保证灌注质量。当灌注至桩顶位置时确保导管埋深的前提下反复起落导管以保证混凝土密实。正常灌注过程中，每灌注完一车(8m45、3)或间隔一段时间都需要测量一次混凝土面标高，如出现异常，则增加测点，查明原因后进行相应处理。4)、混凝土灌注要点 使用单根导管(273)灌注水下混凝土，导管应置于孔位中心，防止导管接头勾挂钢筋骨架和导管固定卡盘。 用拔塞法浇灌首批混凝土，注意混凝土和易性要好，避免首批混凝土灌注时卡管。 钻孔桩灌注过程中，保证孔内水头高度满足要求。 通过以下措施防止混凝土堵管：a、严格控制混凝土流量和下放速度，保持均匀的流量和流速；b、保证灌注的连续性，尽量缩短混凝土泵送的间歇时间，如出现突发事件混凝土在短时间内(30min1h)不能到位时混凝土泵储料斗内应储备满斗混凝土，间隔10分钟泵送两个行程；c、导管不46、宜埋置过深，拆除导管应迅速及时，拆除后导管要检查密封圈好坏，及时更换密封圈，并保证导管有足够的安全埋管深度；d、测算混凝土上升高度和导管埋深要勤、要准，并由专人作好记录。 通过以下措施防止出现断桩：a、选择和易性好的配合比，加缓凝剂，严格控制坍落度，并加强施工过程中混凝土的和易性控制；b、严格按照招标文件技术规范要求，进行导管埋深控制，现场技术人员勤测孔深，记录并计算埋深，保证实测数据和计算数据准确无误；c、加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责明确，确保每个参与工人的工作质量从而保证基桩混凝土的施工质量；d、加强对通讯设备的检查，确保施工过程中信息畅通，指挥到位。 为保证桩头质量，灌注结47、束后的混凝土标高应比设计高0.51.0m，承台施工前进行凿除；对于陆域钻孔桩，桩基混凝土灌注完成后，及时拔出钢护筒。5)、混凝土灌注时的泥浆处理在灌注桩基混凝土之前，开挖废浆池(容量满足要求)，同时在钢护筒外围筑环形岛，高度高于钢护筒顶30cm以上，开挖泥浆槽连接废浆池和钢护筒出浆口，确保灌注桩基时由混凝土置换出来的泥浆流入废浆池中，避免泥浆漫流污染环境。3、钻孔桩成桩质量检测(1)、混凝土质量的检查和验收，应按设计和规范规定的要求进行。(2)、按设计要求每根桩均进行成桩质量检测。当桩基混凝土达到适当强度后，采用无破损法(超声波法)进行桩身检测，判断桩身混凝土质量，判断是否存在缺陷，确定桩身缺48、陷的深度与厚度，如桩身混凝土存在缺陷时应采取相应的补救措施或处理方法并及时进行处理。(3)、如对混凝土整体性检验有疑义，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，以检验桩基混凝土质量。(4)、桩基检测完毕后，及时对声测管进行封闭处理。5.4、冲击钻机施工方法5.4.1、施工便道及平台具体施工参照“”章节内容。5.4.2、测量具体施工参照“” 章节内容。5.4.3、钢护筒施工具体施工参照“” 章节内容。5.4.4、泥浆制备及其循环系统具体施工参照“” 章节内容。5.4.5、钻孔施工1、钻机选型根据钻孔桩桩径、桩长及地质条件，选用YCJF-25型49、冲击反循环钻机配备泥浆净化器等配套机具进行成孔作业。钻机性能参数见表-1；钻机主要配套机具见表-2。表5.4.5-1 YCJF-25型冲击反循环钻机性能表钻孔直径m钻孔深度m80额定钻头重t8钻头冲程m冲击频率次分0-30主卷扬机提升能力KN100副卷扬机提升能力KN35钻塔额定负荷KN240钻塔有效高度m7.5排渣方式 反循环主电动机频率KW75主泵额定压力MPa18主机重量t19运输尺寸mm776028003300表5.4.5-2 单台钻机主要配套机具表序号设备名称单位数量1交流电焊机台42空压机台13钻头个14配套钢丝绳m905泥浆泵台36泥浆净化器台17泥浆测试仪套28钻机抄平水准仪台50、12、钻机就位、整平(1)、钻机通过25t汽车吊和滚筒横移就位。(2)、钻架中心与钻盘中心连线同钻盘垂直，且与桩位中心位置偏差不得大于2cm。(3)、将钻机与钻孔平台连接加固、限位，防止成孔过程中移位，经现场工程师检查并报告监理工程师批准后方可开始钻孔。钻进过程中随时观察钻孔平台及钢护筒的沉降位移情况，发现问题及时反馈给相关部门和人员处理。(4)、钻进过程中每4小时均要进行基座检测和调平，保证钻机在钻进过程中不得产生位移或沉陷，钻架与底盘始终保持垂直状态。3、钻机调试钻机就位后,要对钻机钻架进行调整，以保证钻架吊点中心与孔位中心在同一铅垂线上，开动卷扬机，检查卷扬机及导向滑轮系统是否正常。4、51、冲击式钻机钻进成孔本工程所采用的冲击式钻机，其原理是通过卷扬系统提升冲击锤上下反复冲击，将钻孔中的土、石劈裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮钻渣，使冲击钻能经常冲击到新的土（岩）层；另外利用反循环的方法带走钻渣排出孔外，同时起到护壁作用；带有钻渣的泥浆经过沉淀池净化后循环利用。为保证成孔的顺利及质量，关键要做好以下几点。(1)、钻孔作业应分班连续进行，认真填写施工记录，每钻进2m和在地层变化处均应捞取渣样，以便与勘察设计时的地质剖面图进行核对，同时也为泥浆、钻锤及钻进速度的选择提供更为直接的资料。（2）、水头的保持：护筒水位下降时，利用泥浆泵从泥浆储料桶内抽出泥浆，向钢护筒内补充泥浆。护筒水位升52、高时，利用泥浆泵从护筒内抽出泥浆，向泥浆储料桶补充泥浆。孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52m，防止水头过低造成塌孔及水头过高造成泥浆反串。（3）、制备优质泥浆护壁：泥浆的主要性能指标即相对比重、含砂率、粘度需满足上文“、泥浆指标及检测”章节的要求。钻进过程中泥浆的浓度、粘度要每3小时进行监测一次，确保泥浆质量满足要求，达到护壁效果 (4)、严格控制冲程：在钻孔施工过程中，冲程要根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或漂石之类的岩层中宜采用大冲程(45m)，最大冲程不得超过6m，防止卡钻，冲坏孔壁或使孔壁不圆。如孔内岩层表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再进行冲击53、钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。 (5)、钢丝绳的长度要均匀地松放，一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3cm5cm。为正确提升钻锤的冲程，在钢丝绳上采用油漆做出长度标志，防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架、钢丝绳及钻孔平台承受过大的冲击荷载；松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。(6)、冲进一定深度后及时清渣，以保证成孔质量并加快进度，清孔后应检查泥浆性能指标是否符合要求。采取泥浆正循环除渣，通过粘土造浆悬浮岩屑，再将钻渣循环至孔口，采用筛网将泥浆中的岩屑除去。(7)、在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲54、程，以免卡钻。5、终孔钻头钻至设计标高，停止钻孔，要对孔深（比设计深度超深不小于5cm）、孔径（不小于设计桩径）、孔倾斜度（小于1/100）等有关内容进行验收，并办理隐蔽工程验收记录经监理工程师认可后终孔进行下步操作。6、清孔清孔分两次进行,以第一次清孔(气举清孔)为主,第二次清孔(混凝土浇注导管清孔)为铺。终孔下探笼到位后，采用换浆法清孔，利用泥浆池沉淀，在泥浆指标和沉渣厚度达到要求后，检查合格后移走钻机，准备下钢筋笼。二次清孔在钢筋笼和混凝土浇注导管安装下放完毕后，经测定孔底沉渣和泥浆指标超过规范及设计要求时，采用混凝土浇注导管接变径接头，气举反循环清孔。7、检孔第一次清孔完毕后，采用检孔55、器检查桩径、倾斜度、孔深等。根据公路桥涵施工技术规范及设计文件要求见表5.4-3：表5.4-3 检孔标准项目孔的中心位置孔 径倾斜度沉淀厚度孔深允许偏差5cm不小于设计桩径1%50mm比设计深度超深不小于50mm8、成孔施工的注意事项(1)、防渗漏技术措施若遇岩石破碎，裂隙发育地层，泥浆渗漏的可能性极大，因此，必须采取预防措施，防止孔内水头突然下降导致孔口护筒被水压压坏或引起局部破碎岩塌孔，故始终保持护筒内泥浆面高出护筒外水面1.5m以上，一旦发生渗漏，能及时直观地发现这一情况，立即进行补水。(2)、钻孔中常见事故预防和处理见表5.4-4。表5.4-4 冲击钻孔灌注桩常遇问题、原因和处理方法常56、遇问题主 要 原 因处 理 方 法桩孔不圆成梅花形钻头的转向装置失灵，冲击式钻头未转动经常检查转向装置的灵活性泥浆粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。调整泥浆的粘度和相对密度冲击太小，钻头转动时间不充分或转动很小用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形钻孔偏斜冲击中遇探头石、漂石、大小不均匀、钻头受力不均匀发现石头后，应回填卵石，或将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进。基岩面形状较陡遇岩石时采用低冲程，并使钻头充分转动，加快冲程频率，进入岩石后采用高冲程钻进，若发现孔斜，应回填重钻钻机底座未安置水平或产生不均匀沉降经常检查，及时调整冲击钻头被57、卡，提不起来钻孔不圆，钻头被孔的狭窄位卡住(叫下卡)若孔不圆，钻头向下有活动的余地，可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头冲击钻头在孔内遇到大的探头石(叫上卡)使钻头向下活动，脱离卡点石头落在钻头与孔壁之间使钻头上下活动，让石块落下未及时焊补钻头，钻孔直径变小，钻孔冲击被卡及时修补冲击钻头，若孔已变小，应严格控制钻头直径，并在孔径变小处反复冲刮孔壁，以增大孔径上部孔壁坍落物卡住钻头用打捞钩或打捞活套助提放绳太多，冲击钻头倾倒，顶住孔壁使用专门工具将顶住孔壁的钻头拨正钻头脱落大绳在转向装置联接处被磨断；或在靠近转向装置处被扭断；或绳卡松脱；或冲锤本身薄弱断面折断用打捞活套打捞，用打捞钩打捞58、；用冲抓锤来抓取掉落的冲锤转向装置与顶锥的联结处脱开预防掉锤，勤检查易损坏部位和机构孔壁坍塌冲击钻头倾倒，撞击孔壁探明坍塌位置，将砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉积密实后再重新冲孔泥浆相对密度偏低，起不到护壁作用按不同地层土质采用不同泥浆相对密度孔内泥浆面低于孔外水位提高泥浆面遇破碎地层钻进时进尺太快严重坍孔，用粘土，泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速重新钻进吊脚桩清孔后泥浆密度过低,孔壁坍塌或未立即灌混凝土作好清孔工作，达到要求，立即灌注混凝土清渣未净，残留沉渣过厚注意泥浆浓度，及时清渣沉放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使孔壁土坍落孔底注意孔壁，不让重物碰撞孔壁(59、3)、在钻进过程中，如发生故障或突然停电，应尽快设法将钻头提起，以免埋钻。(4)、在钻进过程中，应定时检查钻头直径，当冲锤磨损到比原尺寸小23cm或刃口磨钝时，应及时补焊。(5)、成孔的安全要求：冲击锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔内，以防埋钻。5.4.6、成桩施工六、施工组织与进度资源计划6.1、组织体系本次钻孔灌注桩试桩施工设技术主管1名，技术员2名，工长1名，操作工人12人（每台钻机6人）：钢筋组、起重组、加工组、钻机组。其中钢筋组负责钻孔桩钢筋笼制作接长下放(包括声测管安装)；起重组负责60、钻孔桩施工全过程的各种吊装工作；加工组负责钢护筒、辅助设施加工及等各种加工焊接工作；钻机组负责钻孔平台、钻孔施工、混凝土灌注及附加工作。项目部组织机构 见图1-1。项目经理书记生产副经理项目总工办公室副总工经营部船机部劳安部工程部质检部测量组试验室物资部钻机组加工组钢筋组起重组电工组搅拌站机修组总务图1-1 项目部组织机构图6.2进度计划本次钻孔灌注桩试桩施工计划工期20天，按10天/根计算，计划于2012年12月20日开始，2013年1月9日结束。6.3、人员计划序号工种数量（人）备注1技术主管1技术管理及技术总结2技术员2现场技术管理及技术资料收集3工长1施工组织安排及劳动力调配4质检员261、质量督促检查5起重工4吊装作业6电焊工6平台搭设，构件加工7电工2现场施工安全用电8机械工12钻机操作9测量工3控制网设置，桥位放样10试验工3砼配制、钢材检验等11钢筋工20钢筋笼制作下放12混凝土工4混凝土灌注13普工4配合施工作业14合计646.4、材料计划序号材料名称规格型号单位数量工程材料1级钢筋28t902级钢筋16t253声测管3.5mm/内径57mmm5004砼C30水下m3200施工用材1护筒钢板6mmt52辅助钢材t23砼水下导管273mm米504砼浇注漏斗1m3个15砼集料漏斗4m3个16砼集料漏斗6m3个16.5、机械计划序号机械设备名称规格型号单位数量1汽车吊25t辆62、12回旋钻机GPS-20型台13冲击钻机YCJF-25台14钢筋机械440mm套25泥浆泵台46挖掘机PC-200台17装载机ZL-50台18交流电焊机30kw台109搅拌站100m3/h套210砼运输车8m3辆5七、质量安全环保措施7.1、质量保证措施7.1.1、施工质量保证规章制度、保证措施(1)、结合工程实际制定上岗前质量教育培训制度和持证上岗制度，开工前和施工过程中开展经常性质量意识教育和技能培训，提高全体施工人员质量意识和技术水平。（2）、贯彻执行“技术交底制度”，每道工序开始前必须进行技术交底，确保技术措施的贯彻落实。（3）建立工程、质检、试验、测量等技术质量体系为重点的保证体系，63、在监理工程师的监督下，建立质检工程师、技术员、现场班组的自检、互检、交接检查体系，保证施工质量。质保体系见图1-1。项目经理全面负责项目总工质量分管技术分体系项目总工生产分体系项目副经理技术方案工程部产品检验和施工资料质检部材料检验试验室测量控制测量组物资供应保证物资部设备保障船机部操作保证生产计划部质量QC活动小组技术优化工序自检和移交验收检验质检部质量体系责任人公司质量部门指导、监督图1-1 质量保证体系机构图7.1.2、组织、技术措施(1)、坚持并严格进行施工前技术交底，技术人员就施工技术和质量要求对施工人员进行作业指导和技术交底，并对全体员工进行岗前质量意识教育、技能培训，提高全体施工64、人员质量意识和工作技能、工艺水平。(2)、按照招标文件技术规范实施各道工序，严格按技术交底要求施工。 （3）、采用科技含量较高、性能较好、精确度高的机械设备。对机械设备实行定机、定人、定期维护、责任到人，以保证设备完好和正常运行。(4)、施工中做好各项技术、质量记录，建立质量记录归档制度，并完善质量信息收集、整理、归档和质量反馈，指导工程施工的质量控制，以提高质量管理水平。每道工序完工后，在监理工程师组织下进行全面检验，对不合格处及时加以整改。7.1.3、加强工序质量控制（1）、护筒埋设完毕后，对钻孔桩桩位进行精确定位、复测，以保证钻孔桩位置的准确、可靠。（2）、定时测定泥浆参数，依据地层变化65、适时加以调整，确保泥浆护壁效果和孔壁稳定，避免孔壁坍塌，提高成孔工效。(3)、在钻孔施工过程中做好原始记录，发现不明地质情况及时向监理工程师汇报。(4)、砂层：适当提高泥浆浓度，落锤高度不宜太高，防止孔壁倾斜（5）、强风化、弱风化、微风化岩层：当孔深达岩层时，应检查锤牙、锤体是否完好，确保工程进度、质量、避免卡锤等事故的发生。当岩面倾斜度较大时，必须往孔内回填适量硬度与岩石接近的毛石或碎石，直至将岩石面修平为止，这种工作往往需要多次回填才能完成。在冲钻岩层时必须及时清孔，保持一定的泥浆浓度，这样既可加快施工进度，又可保证孔的垂直度。（6）、经常检查钻机钻杆、钻头以及泥浆浓度，防止掉钻、埋钻、塌66、孔。（7）、钻孔桩的成孔深度、孔径、孔底沉渣厚度必须满足设计和规范要求。（8）、严格按照施工图纸加工钢筋笼，经检验合格后方可运至施工现场进行吊装，吊装作业时专人负责指挥。(9)、水下混凝土灌注是保证钻孔桩成桩质量最重要、最关键的工序首先钻孔灌注桩砼配合比必须预先进行设计并通过试验验证，满足规范和监理要求。砼原材料按规范要求进行检验，严把材料质量关，不符合要求的材料决不用于施工生产。混凝土灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，以保证混凝土灌注过程中导管不漏水，提升导管时不至于拉断。控制首批混凝土的灌注质量和数量。灌注前导管底应距孔底3050cm，首批混凝土的数量应足以保证灌注后导管的埋置深度67、不小于于1m。灌注过程中，注意观察孔内泥浆流出情况，导管埋置深度要适当，要保证埋置深度不大于6m，且不小于2m，导管提升要缓慢，要根据导管的埋置深度决定拆除导管长度。防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。水下混凝土灌注要连续，不得中途中断。实际混凝土灌注的桩顶标高应比设计标高高出0.51.0m以上，以保证混凝土强度。7.2、安全保证措施7.2.1、安全管理机构搅拌站电工组起重组加工组钢筋组钻机组物资设备安全项目部“三防”领导小组分管安全副经理劳安68、部、专职安全员南岸工段北岸工段图2-1 安全组织机构图7.2.2、安全措施(1)、施工现场设专职安全员，工段兼职安全员组成的群众性的安全施工保证体系，现场专职安全员，在施工前和施工中进行认真检查，及时发现和处理问题。(2)、施工人员必须持证上岗且严格遵守各工种的操作规程，进行施工操作培训、接受安全教育和安全技术交底。施工人员必须带戴安全帽，穿绝缘胶鞋；井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。(3)、钻孔平台、泥浆池、吊车及砼罐车，拖泵等设施，应保持足够强度和稳定性，并经常检查，严格按操作规程办事。(4)、加强与当地水文，气象部门的联系，及时掌握水文，气象动态，合69、理安排生产，确保施工安全(5)、现场须派专职电工，负责现场电线的安装、维护，按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护；各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。 (6)、孔上电线、电缆必须架空2.0米以上，严禁拖地和埋压土中。（7）、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。（8）、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零，必须严格接地和使用漏电保护器。（9）、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12以70、下的安全灯。（10）、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活；起重作业需设专人指挥，严格遵循“十不吊原则”，不得带病作业。7.3、环保措施和文明施工7.3.1、文明施工措施(1)、设立文明施工领导小组并定期进行文明生产大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。(2)、各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。(3)、施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。(4)、对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。(5)、后场生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。(6)71、各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。(7)、施工现场钻孔泄漏、溅洒泥浆和洒落钻渣应及时清理，保持施工场地整洁。(8)、施工现场电线线路条理有序。(9)、钢筋笼端头丝口胶盖应收集在一起，不得乱丢。7.3.2、环境保护措施(1)、现场泥浆池泥浆严禁外泄、不得随意排放，外溅、泄漏泥浆及时进行清理，待泥浆沉淀后再将其运至指定的弃土场。(2)、钻孔产生的钻渣应运到指定地点堆存，或风干后铺填路面。(3)、多余混凝土不得随意堆放，应在指定地点卸料、冲洗。(4)、导管、料斗、托泵管等，应在排水性较好的地点进行清洗。(5)、每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染72、施工现场，废水废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。(6)、控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害，施工区域内的场内道路采用加固处理。砼搅拌设备采用先进的密闭性能好的搅拌站，减少水泥等粉尘的污染。易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖布及类似物品遮盖。八、冬期施工保证措施8.1、施工准备目前已经进入冬季。项目部在试桩开工前指定专人负责收集天气预报信息，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的预防方案和准备工作，以利于安排施工。根据本标段施工的具体情况，确定冬期施工的所需物资，制定相应的物资和机械储备和保养工作计划。检查职工住73、房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。8.2、冬期施工特点、冬期混凝土特点： 04时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5时，混凝土开始冻结，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的水结冰，体积增加，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。、冬期施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。、施工成本投入高。冬期施工需要从混凝土原材料开始至混凝74、土达到规定的强度的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源，因此冬期施工成本比一般季节的成本高。、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。、冬期施工由于施工条件及施工环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多。、工程质量事故出现的隐蔽性和滞后性质，即工程是冬天施工的，质量问题大多数在春天才开始暴露，因而给质量事故的处理带来很大的难度，轻者进行重新修补，严重的需要重新返工，不仅给工程带来经济损失，而且还影响工程的使用寿命。、由于冬期气温低，雨雪、大风等恶劣天气较普遍75、，对施工安全方面提出了更高的要求，需要加大冬季施工的安全投入。8.3、冬期施工机械设备防护措施(1)、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（可采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）(2)、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速，以减少机械故障。(3)、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。(4)、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出76、车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾不良气候时停止运行。(5)、各项目物设部门按照有关规定及时对司机进行施工机械和车辆冬季保养和日常行车知识培训和教育，联合安质部制定冬期施工机械和车辆防寒和安全的具体措施，并监督执行。机械设备保管人员要坚守岗位，严格执行定机定人制度，作好相应的记录。8.4、冬期施工质量保证措施8.4.1、混凝土工程(1)、原材料加热温度控制混凝土搅拌用水的加热温度控制在60至80之间。超过80的水避免与水泥直接接触。(2)、混凝土出机温度控制现浇混凝土采用蓄热法施工，出机温度一般不低于10，并根据其运输方式和运输距离予77、以调整。(3)、外加剂掺量控制外加剂进厂后应先检查来料说明，外加剂掺量的允许误差应按规范要求控制。液体外加剂应经常搅拌和保温，严禁直接加热，并严格计量。(4)、混凝土受冻临界强度及养护控制。现现场制作的标准试块及时送交实验室按期检查。混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温措施。施工员根据实验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。混凝土养护期间要严格测温，出现养护温度偏离要求时，应及时采取措施纠正。混凝土的养护应安排专人负责并做好记录（尤其是测温记录）。(5)冬期施工时，除常规质量检查外，还应进行下列检查：定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度。混凝土的加热养护方法和时78、间等。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。混凝土在养护期间温度的检查，不少于以下次数：室内外环境温度，每昼夜定时、定点4次。除标准养护试件，应制取同条件养护的试件不少于2组，此种试件应在解冻后方可试压。 8.4.2、钢筋工程（1）、冬期负温下焊接钢筋，自然冷却，设防风挡雪措施。温度很低时，不进行焊接作业。（2）、在钢筋加工场建钢筋加工车间，车间内设置煤炉保温，冬期钢筋的闪光对焊在室内进行，焊接时的环境气温不低于0。 （3）、钢筋提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。 （4）、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于1079、。（5）、冬期电弧焊接时，采取防雪、防风及保温措施，并选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。8.5、冬期施工安全保障措施(1)冬期施工安全教育。冬期施工前必须对全体职工进行技术安全教育。对变换工种及临时参加劳动的人员，上岗前应进行安全教育和岗位技术交底。特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证后方可上岗。采用新设备、新技术、新工艺、新材料时，应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。所有施工方案都必须制定相应的安全技术措施。(2)冬期施工时，要采取防滑措施。(3)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。(4)如采用电加热设备提高施工环80、境温度，用电设备采用专用电闸、箱。强电、弱电共有的插销应张贴明显标志，防止误用造成事故。(5)电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。(6)脚手架,脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。(7)高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。冬期施工拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。 (8)工地临时水管应埋入土中或采取其他保温措施。(9)草包、草帘、棉被等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。 (10)对冬期施工突出关键点和危险点，事前找有可能81、出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。(11)密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度落实好防冻防风措施，保证各作业面，通讯设备畅通，机械状态良好，防护设备齐全。(12)超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。(13)加强电器设备等的用电安全，严禁使用裸线，严格按规程操作，所有电器设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。(14)加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作；脚手架、上人马道要采取防滑措施；霜雪天后要及时清扫；大风雪后及时检查脚手架，防止空中坠物事故发生。(15)冬期新装锅炉应有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压器件图、安装使用说明书等方可安装使用。(16)司炉人员必须经过专业培训，考核发证方可上岗。工作时遇有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵时应采取紧急停火措施，防止发生意外事故。(17)冬期供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查锅炉运行记录。操作人在锅炉运行中应集中精力，不得擅离职守。(18)采用煤炉供暖要设置排烟管道，避免煤气中毒。