1、xx镇至xx复建公路及渠水大桥工程合同编号：TK20XX07020机械钻孔桩施工方案批准：审核：校核：编制：目录编制依据11、概 述21.1 工程概况.21.2 地质条件.21.4 工程主要施工特点62、钻孔桩施工.62.1 施工工艺流程.63、主要施工方法.83.1 施工准备.83.1.1 施工机具准备.83.1.2 钻孔平台.83.2 测量控制.83.3 钻孔平台施工.83.4护筒施工.93.5 成孔施工.93.5.1冲击钻成孔工93.6泥浆制备153.6.1 泥浆制备153.6.2泥浆检测163.7 成桩施工173.7.1 钢筋工程173.7.2 水下混凝土灌注.193.7.3 质量标准2、及检验方法.224、人力资源及进度计划.235、主要设备、材料计划.246、质量保证技术措施.246.1质量保证技术措施.246.1.1钢护筒垂直度控制措施.246.1.2防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施256.1.3防止孔缩径的措施.256.1.4防止渗、漏浆措施266.1.5防止掉钻措施266.1.6防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施.266.1.7防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施.266.1.8防止钻孔桩出现接桩的措施.276.2 C30水下混凝土施工控制276.2.1 原材料控制276.2.2 混凝土拌制276.2.3 混凝土运输286.2.4 混凝土抽检287、安全3、保证措施287.1 常规安全措施.287.2 工序安全措施287.2.1 钻孔平台搭设287.2.2 钻孔施工297.2.3 钢筋及其他工序298、文明施工及环境保护措施298.1 文明施工措施298.2环境保护措施30编制依据1）（JTJ041-2000）2) （JTJ071-04）3) （JTJ076-95）4）（GB5020520XX）5）(JTG F1020XX)6）(JTJ034-2000)7） (JTJ/T019-98)8) (JTGE4020XX)9) (JTGE4120XX)10）（JG/T 30571999）11）（GB5020420XX）12）（JTJ25498）13 ) 4、(JTJ/T066-98)14) （GB5002693）1、概 述1.1 工程概况渠水大桥起始里程桩号为K0+499.851K0+906.431,桥长406.58m。全桥有两个桥台,共有30个桩基。其中2#、3#、4#、5#为机械钻孔桩。 机械挖孔桩孔径、孔深和数量一览表表1-1墩号桩径（m）设计孔深数量2#1.823.543#1.85044#1.82045#1.82141.2 地质条件1.2.1地理位置及交通托口渠水大桥位于托口集镇新址边缘，左岸为阳荆村，右岸为托口集镇新址。桥位距渠水口约1.5km，行政区属洪江市托口镇，桥位距洪江市约28km，距怀化市约43km。水陆交通方便。1.2.2地5、形、地貌托口渠水大桥处于托口盆地边缘地带，地貌形态主要表现为构造剥蚀低山丘陵区，地形起伏较大，沟梁相间，显零乱，地表断续分布第四系残坡积物，大多开垦为果园，油茶地等。桥址上游约1.5km处建有xx水电站，渠水自南向北汇入沅水，场区内渠水河谷为“U”形谷，河床高程192m200m，常水位受xx水电站影响，一般在202m附近变动，河床平缓部位分布第四系河流冲积物；左岸坡顶为一近东西向单薄的条形山脊，脊顶高程270290m，上游侧五早冲转向横切桥址区后与下游侧大木溪汇合并入渠水，两冲沟切割深度不一，最大高差近70m，近山脊部位地形较为平缓，坡度615度，周边地形坡度2550度；右岸坡顶为一顺河向马鞍6、形山脊，山顶高程270m273m，鞍部高程264m，近山脊部位地形较为平缓，坡度620度，周边地形坡度3055度，坡脚建有公路与外界相通，其开挖坡度一般为75度左右。桥址东侧为托口集镇新址，新址至渠水大桥之间的拟建公路沿线附近冲沟发育，切割深度不一，沟底高程244m255m，周边山脊高程270m294m，最大高差近40m，坡度为2530，总体呈下陡上缓趋势。1.2.3气象水文（1）气象 工程区属副热带季风气候区，湿温多雨，冬冷夏热，四季分明。多年平均气温15.7，最冷月（每年1月）平均气温4.6，最热月（每年7月）平均气温25.5，极端最高气温为39.1，极端最低气温为13.1；区内雨量充沛，7、多年平均降雨量为1285mm，一般每年4月进入雨季，8月以后雨量逐渐减少，4月8月雨量较集中，其中5月7月占全年降雨量的44.7%，多年平均降雨日184d；多年平均水面蒸发量850mm；多年平均湿度82%；多年平均风速介于0.9m/s2.6m/s之间，历年实测最大风速为28.6m/s，相应风向为北风。（2）水文工程区紧邻洞庭湖水系沅水，河流发源于贵州省黔东南地区，属雨源性河流。沅水及其支流（沟）径流由降水形成，径流特性与降雨特性一致，每年4月8月为汛期，其水量占全年水量的69.1%，其中5月7月占49.6%，平枯水期（9月次年3月）径流量仅占全年的30.9%。沅水流域洪水由暴雨形成，暴雨一般出8、现在4月10月，大暴雨集中在5月7月，占总次数的86.5%90.5%，其中5月7月出现次数最多，约占76.6%82.5%，洪水以单峰型居多，一次洪水过程一般为3d7d。（3）地表水工程区属副热带季风气候区，温湿多雨，降雨集中。场区分布的渠水是地表径流主干，其水位及流量主要受上游洪水（xx水电站库水）及大气降水的控制和影响，补给源主要为上游洪水、大气降水和山坡地表水。场区内地形起伏较大、溪沟向渠水排泄，地表水排泄条件好。除渠水两岸分布的大木溪、恶蛇冲常年有地表径流，五早冲有地下水渗出外（水井），其余冲沟除雨季有短暂地表径流外，为干沟。（4）地下水工程区下伏的层为基岩，属相对不透水的碎屑岩类。场区9、地层结构较简单，沟谷中有常年地表径流，水文地质条件亦较简单。地下水类型主要为基岩裂隙潜水，赋存于岩体上部的风化裂隙中，主要受大气降雨补给，向沟谷等低洼处排泄；第四系松散堆积物位于地下水位以上，主要为上层滞水，贫乏。经钻孔揭露，地下水埋深一般为5m39m，坡脚埋藏较浅。（5）岩体的透水性岩体的透水性与地层岩性、节理发育程度及贯通性密切相关。勘察期间，在渠水大桥址区布置了15个钻孔，因桥址两岸岩体内节理较发育，钻进过程中失水，往往难于实施压水试验，坡脚及渠水河床部位岩体较完整，整，在钻孔 LZKl、LZK2、LZK6孔深分别为10.4m15.4m、9.5m14.5m、8.2m13.8m孔段进行压水10、试验，其透水率分别为q=460Lu、q=5.70Lu、q=6.79Lu。参考借鉴枢纽区可研阶段的压水试验成果认为，中风化(3)岩体透水性弱，其透水率一般小于5 Lu。1.2.4工程地质（1）地层岩性桥址地层岩性较为简单，渠水右岸坡脚现公路沿线一带分布第四系人工堆积物(Qs)，渠水河床平缓部位分布第四系河流冲积物（Q4al），渠水左岸桥址上游坡脚分布第四系级阶地堆积物（Q4pal），两岸山间冲沟、溪沟部位第四系坡积与河流冲积物（Q4dl+al）混杂。此外，地表断续分布第四系残坡积物（Q4edl），坡脚及陡坡部位出露震旦系下统南沱组（Zane）冰碛岩。场区内揭露地层由新至老依次为：人工堆积物（Qs11、）：灰色碎石土，厚度0.5m4m，主要分布于渠水右岸公路临库坡及硅厂厂房一带。河流冲积物（Q4al）：由卵砾石夹砂含泥组成，分布于渠水河床部位，厚度0.5m3m。坡积与河流冲击物（Q4dl+al）：有灰褐色粉土、粉质粘土夹碎块石、砂砾石组成，厚度0.5m4m，主要分布于冲沟、溪沟部位。级阶地堆积物（Q4pal）：由灰褐色、灰黄色粉砂质粘土夹卵砾石组成，分布于桥址左岸上游坡脚，厚度一般小于5m。残坡积物（Q4edl）：紫红色、黄色、灰褐色粉质粘土夹层、块石，厚度0.3m 4m，山脊及缓坡部位相对较厚。震旦系下统南沱组（Zane）：紫红色、灰绿色巨厚层冰碛含砾粉砂岩、砂岩，岩层厚度大于100m。按12、岩石风化状态：全风化-1、强风化-2、中风化-3、微风化-4.（2）地质构造工程区位于托口向斜南东翼，为单斜地层，层面不发育，岩层产状为：N7085W,NE2427，区内地址构造较简单，无区域性断裂构造分布，经钻孔揭露，渠水河床钻孔LZK2孔深9.5m11.0m、钻孔LZK3孔深3.9m15.9m有构造角砾岩分布，泥钙质胶结，结构较疏松，加之钻机机械扰动破碎，岩样多呈散体沙砾状、碎块状，推测为断层，编号分别为：F1、F2，因河水及第四系覆盖，未见断层带出露，从各勘探点揭露情况及枢纽可研阶段勘测成果推测为顺河向分布，产状：N15 E,SE70，断层性质不明，据钻孔成果推测其影响带宽分别为0.5m13、4.1m。此外，节理裂隙为其主要构造形迹，并以陡倾角为主,发育方向以NW向和NE向为主。节理主要发育以下4组：J1:N516W，SW或NE5071，面较平直，附铁锰质氧化物，延伸较长，局部充填岩屑、黄泥等，发育密度为3条/m6条/m；J2: N4060E，NW或SE5288，面较平直，附铁锰质氧化物，延伸较长,无填充或填充岩屑、黄泥等，发育密度为1条/m5条/m；J3: N4052W，SW6388，面较平直，附铁锰质氧化物, 无填充或填充岩屑、黄泥等,发育密度为2条/m5条/m；J4: N3048W，NE1135，面舒缓波状，局部较平直，延伸长度2m3m，多闭合，局部填充少量泥质物,发育密度14、为0.5条/m1条/m；呈阶梯状分布；经地表调查与钻孔资料揭露：强化风（-2）岩体内节理密集，一般面较平直，附褐色铁锰氧化物，充填部分岩屑、黄泥，其节理发育密度为5条/m10条/m.（3）工程地质条件评价a) 桥址地质环境稳定性、适宜性评价 根据区域地质资料并结合地质调查和勘探成果资料，桥址区未见大的断层、滑坡、崩塌、泥石流及地下采空区等不良地质现象，地质环境稳定性较好。但桥址两岸基岩风化较深，特别是左岸，坡表有较厚的残坡积及全风化土体分布，对桥址地质环境有一定影响。b) 桥墩工程地质评价l号桥墩、4号桥墩位于河床或坡脚平缓地带，地表第四系、层厚度不大，下伏冰碛含砾砂岩风化较浅，强风化(-2)15、下限埋深0.7m4.3m，其以下为中风化(-3)岩体，承载力较高，可作为桥墩基础持力层，因中风化 (-3)顶部岩体较破碎，RQD平均值541，建议采用嵌岩桩，桩端宜进入中风化(3)岩层分别为3m、5m以上，当设计桩端中风化(3)岩体较为破碎时，应穿过破碎岩层进入相对完整岩体足够的安全深度。 2号桥墩、3号桥墩位于河床平缓地带，地表第四系层厚度不大，下伏冰碛含砾砂岩风化较浅，经钻孔资料揭露，有构造角砾岩分布，泥钙质胶结，结构较疏松，力学强度较低，不宜作为桥墩基础持力层，建议采用嵌岩桩，桩端宜穿过构造影响带，进入微风化(-4)岩层分别为7m、4m以上，当设计桩端微风化(-4)岩体较为破碎时，应穿过16、破碎岩层进入相对完整岩体足够的安全深度。 5号桥墩位于斜坡地带，地表第四系层厚度不大，下伏冰碛含砾砂岩风化较浅，强风化(2)下限埋深72m，其以下为中风化(3)岩体，因桥墩位于斜坡地带，横向基岩面坡度较大，加之中风化(-3)顶部岩体较碎，RQD平均值为22%，建议采用嵌岩桩，桩端宜进入中风化(-3)岩层12m以上，当设计桩端中风化(-3)岩体较为破碎时，应穿过破碎岩层进入相对完整岩体足够的安全深度。1.3地震 依据中国地震动参数区划图(GB 1830620XX)，工程位于50年超越概率10、地震动峰值加速度为005g，地震动反应谱特征周期为035s(对应的地震基本烈度为度)的区域内。 1.4工17、程主要特点1、 工程受上游螺蛳塘电站发电和下游托口电站坝体影响，5年一遇洪水水位204.26，2年一遇洪水水位202.79。工程开工时为主汛期，对水下桩基施工进度造成很大影响，3#桩基处于断层裂隙带，施工难度增加。2、土层情况复杂，极易出现塌孔和危险。 因此必须加快成孔、成桩速度，对钻机性能、泥浆配制及钻孔操作等施工工艺和工程管理方面都提出了更高的要求。3、工期限制紧张，要同时保证进度和质量。2、钻孔桩施工2.1 施工工艺流程图2-1 钻孔桩施工工艺流程图施工准备测量放线搭建水上钻孔平台护筒定位下沉钻机就位钻进成孔清孔护筒的制作人工挖孔护筒架设设设设 造 浆 泥浆处理、循环提钻移机检孔下放钢筋18、笼下导管制作钢筋笼 导管试验不合格沉渣厚度检测灌注水下混凝土桩基检测二次清孔合格泥浆回收多余泥浆外运 钻渣收集 钻渣外运3、主要施工方法3.1 施工准备3.1.1 施工机具准备根据钻孔桩孔径、孔深、地质及进度安排等情况综合考虑，本工程投入施工的机械设备包括：吊车、混凝土浇筑设备、焊机、冲击钻机、冲击钻头、空压机主要设备详见附录表。3.1.2 钻孔平台钻孔平台搭设后，四周焊接护栏并加设防护网，防止施工器具、材料掉进护筒及保证人员安全；对钻头、配重等重量较大部件，采用专用平台集中堆放；空压机与平台临时固定，并采取防雨措施。3.2 测量控制钻孔灌注桩测量控制，平面定位采用全站仪极坐标法，高程放样采用19、精密水准仪几何水准法结合水准仪钢尺量距法，水上钢护筒垂直度控制通过两台经纬仪在两个方向用经纬仪竖丝法观测3.3 钻孔平台施工本工程考虑到筑岛施工对xx电站的影响，将筑岛施工工艺改成钢便桥加筑岛施工。先筑岛至2#桩基位置，在2#桩基到3#桩基，3#桩基到4#桩基之间搭设两跨钢便桥。在便桥上游侧桩基位置完成筑岛。搭设钻进平台施工。由于施工水位升高采取两侧土围堰，平台高程高出水面1.52.0m，边坡碎石填筑砂袋防护。平台要求碾压密实，即构成钻机平台。钻机场地的宽度为20m(含两侧的施工临时道路、排污水沟)。图3-10钢便桥简图3.4护筒施工护筒埋设一般采用挖埋法，即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒20、的土层后，将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、护筒中心线应保持在同一直线。护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于50mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒就位后与桩中心位的校准也是关键，可在护筒安设后，在护筒口上焊上一十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。3.5 成孔施工3.5.1冲击钻成孔施工（1）主要机具设备1、钻架 钻架除应有足够的结构强度外，还应考虑承受反复冲击荷载的结构刚度，如不能满足上述要求时，21、应采用揽风或撑杆等加固，钻架底座应抄平、垫实，使之平稳牢固，不产生位移和沉陷。2、钻头 钻头采用十字型冲击钻头。钻头由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。锥身提供钻头所必须的重量和冲击动能，锥身重量愈大，冲击破碎能量愈大，钻进效率相应提高，但应考虑卷扬机的起重能力。刃脚位于钻头的底部，是直接冲击、破碎土岩石的部件。其下口应用优质焊条（D212）堆焊耐磨层10毫米厚，刃口角度应视地层种类而变化，底刃中心宜略高，形成角。钻岩时，其参考尺寸为：刃中角度=90，=60，=170。弧形刃外壁倾角=15。转向装置为乌金套，设于钻头顶部，利用绳卡使之与起吊钢丝绳联结。转向装置是使钻头能冲击成圆孔的关键部件。要求22、乌金套上的钢丝绳与起吊用的钢丝绳直径相同，捻扭方向一致，绳卡一正一反间距均匀，其间距不应小于钢丝绳直径的6倍。绳卡数量足够，使钢丝绳连接牢固可靠。钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。3、除渣及泥浆循环装置 孔深40m采用渣筒，用5-10毫米厚的钢板卷制成直圆柱形状其直径为孔径的60%-80%，高度为1.5米-2.0米，下端为碗型活门。对碗型活门要求甚严。不能因为泥浆太浓从取渣筒中浮出，也不能从取渣筒中掉出；不能太重，否则，无法取到孔底沉渣；不能太轻，否则碗型活门无法落入沉渣内。泥浆循环见图3-12图3-12泥浆循环示意图(2)钻机安放就位钻机就位前应对钻机各主要器23、具设备进行检查和维修，采用25t汽车吊吊装就位，测量检查对中满足要求，报监理工程师检验合格，将钻机与平台进行固定、限位，保证钻机在钻进过程中不产生位移及沉陷。(3) 钻机调试钻机就位后,要对钻机钻架进行调整，以保证钻架吊点中心与孔位中心在同一铅垂线上，开动卷扬机，检查卷扬机及导向滑轮系统是否正常。(4) 钻机移位 钻机移位采用用25t汽车吊作为起重工具。(5) 泥浆泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。泥浆性能指标应符合下列要求： 比重 泥浆的比重是泥浆与4摄氏度时同体积水的重量比。入孔泥浆的比重为1.1-1.2，孔底泥浆比重应该满足表3-9相应指标。 粘度 泥浆的24、粘度是指泥浆运动时，各分子或颗料之间产生的内磨擦力。粘度大则产生的泥皮较厚。一般地层的泥浆粘度为18-24S，松散易坍地层泥浆粘度为22-30S。 含砂率 泥浆含砂率是泥浆内所含砂扣粘土颗料的体积百分比。含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。 胶体率 泥浆的胶体率是指泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。 PH值 泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。PH值过小，失水量会急剧上升，PH值过大，泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化，粘土颗粒之间的凝聚力减弱，造成裂解而25、使孔壁坍塌。PH值应大于6.5，一般以8-11为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2CO3。本桩基采用粘土制造泥浆,防止孔内漏浆，维持孔壁稳定。泥浆性能指标见表3-10。泥浆性能指标表3-11钻孔方法地层情况泥 浆 性 能 指 标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)冲击一般地层1.101.20182449520312.5811易坍地层1.201.40223049520335811(6) 钻进成孔开孔具有导向作用，因此开孔的孔位必须准确，开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5cm。26、立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上。(7) 钻进 钻孔作业应分班连续进行，认真填写施工记录，开孔及整个钻进过程中，孔内水位要求保持1.5m2.0m水头高度，并低于护筒顶面至少0.3m以防溢出泥浆，掏渣后应及时补水。每钻进2m和在地层变化处均应捞取渣样，以便与勘察设计时的地质剖面图进行核对，同时也为泥浆、钻锤及钻进速度的选择提供更为直接的资料。 在钻孔施工过程中，冲程要根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩、漂石之类的土层中宜采用大冲程(427、5m)，最大冲程不得超过6m，防止卡钻，冲坏孔壁或使孔壁不圆。如孔内岩层表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。 钢丝绳的长度要均匀地松放，一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3cm5cm。为正确提升钻锤的冲程，宜在钢丝绳上采用油漆做出长度标志，防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架、钢丝绳及钻孔平台承受过大的冲击荷载；松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。 开孔时可不掏渣，待冲进45m后即应勤掏渣，一般每进尺1.0m左右应掏一次渣，并不断补充泥浆，使孔内泥浆指标满足钻进要求。 在掏渣后或因28、其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程，以免卡钻。(8) 终孔钻头钻至设计标高且桩基嵌入微风化岩层深度符合设计要求，如设计没强调则桩基嵌岩深度不低于1.5D2.0D桩径，该处的岩石单轴极限抗压强度应不小于10MPa，停止钻孔捞取渣样，请设计地质工程师和监理工程师认证，待其认可后方可进行下步操作。(9) 清孔清孔的目的是清除钻碴和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉碴而降低桩的承载力，其次，清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。终孔检查后，应迅速清孔，不可停歇过久，使泥浆、钻碴沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。清孔分两次进行,以第一次清孔(钻机清29、孔)为主,第二次清孔(砼浇注导管清孔)为铺。终孔后，将钻头提高离孔底50100cm，使钻渣悬浮，同时要及时补充循环泥浆。二次清孔在钢筋笼和砼浇注导管安装下放完毕，经测定孔底沉渣和泥浆指标超过规范及设计要求时，采用砼浇注导管接变径接头。清孔后的泥浆指标如下：清孔后孔内泥浆指标参数 表3-12项目名称PH值比重（g/cm3）粘度（s）胶体率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)指 标8101.1172098%以上202(10) 检孔第一次清孔完毕后，采用超声波检测仪或探孔器检查桩径、倾斜度、孔深等。根据公路桥涵施工技术规范及设计文件要求如下：桩基成孔允许偏差 表3-13项目孔的中心位置孔径倾30、斜度沉淀厚度孔深允许偏差50mm不小于设计桩径1%50mm比设计深度超深不小于50mm(11) 成孔施工的注意事项A、防渗漏技术措施若遇岩石破碎，裂隙发育地层，泥浆渗漏的可能性极大，因此，必须采取预防措施，防止孔内水头突然下降导致孔口护筒被水压压坏或引起局部破碎岩塌孔，主要采取两种办法和措施：始终保持护筒内泥浆面高出护筒外水面1.5m以上，一旦发生渗漏，能及时直观地发现这一情况。B、钻孔中常见事故预防和处理桩孔不圆，成梅花形冲击钻孔灌注桩常遇问题、原因和处理方法 表3-14常遇问题主 要 原 因处 理 方 法钻孔偏斜冲击中遇探头石、漂石、大小不均匀、钻头受力不均匀发现石头后，应回填卵石，或将钻31、机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进。基岩面形状较陡遇岩石时采用低冲程，并使钻头充分转动，加快冲程频率，进入岩石后采用高冲程钻进，若发现孔斜，应回填重钻钻机底座未安置水平或产生不均匀沉降经常检查，及时调整冲击钻头被卡，提不起来钻孔不圆，钻头被孔的狭窄位卡住(叫下卡)若孔不圆，钻头向下有活动的余地，可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头冲击钻头在孔内遇到大的探头石(叫上卡)使钻头向下活动，脱离卡点石头落在钻头与孔壁之间使钻头上下活动，让石块落下未及时焊补钻头，钻孔直径变小，钻头孔冲击被卡及时修补冲击钻头，若孔已变小，应严格控制钻头直径，并在孔径变小处反复冲刮孔壁，以增32、大孔径上部孔壁坍落物卡住钻头用打捞钩或打捞活套助提放绳太多，冲击钻头倾倒，顶住孔壁使用专门工具将顶住孔壁的钻头拨正钻头脱落大绳在转向装置联接处被磨断；或在靠近转向装置处被扭断；或绳卡松脱；或冲锤本身薄弱断面折断用打捞活套打捞，用打捞钩打捞；用冲抓锤来抓取掉落的冲锤转向装置与顶锥的联结处脱开预防掉锤，勤检查易损坏部位和机构孔壁坍塌冲击钻头倾倒，撞击孔壁探明坍塌位置，将砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉积密实后再重新冲孔泥浆相对密度偏低，起不到护壁作用按不同地层土质采用不同泥浆相对密度孔内泥浆面低于孔外水位提高泥浆面遇破碎地层钻进时进尺太快严重坍孔，用粘土，泥膏投入33、，待孔壁稳定后采用低速重新钻进吊脚桩清孔后泥浆密度过低，孔壁坍塌或未立即灌混凝土作好清孔工作，达到要求，立即灌注混凝土清渣未净，残留沉渣过厚注意泥浆浓度，及时清渣沉放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使孔壁土坍落孔底注意孔壁，不让重物碰撞孔壁C、在钻进过程中，如发生故障或突然停电，应尽快设法将钻头提起，以免埋钻。D、在钻进过程中，应定时检查钻头直径，当冲锤磨损到比原尺寸小34cm或刃口磨钝时，应及时补焊。E、成孔的安全要求：冲击锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔内，以防埋钻。3.6泥浆制备本工程要求泥浆34、具有很好的护壁效果；并具有沉渣少、泥皮薄的特点；在钻孔施工过程中，要求泥浆在流砂及软流塑地层起到不扩孔、不塌孔、不缩颈作用，因此钻孔需选定优质泥浆进行施工。3.6.1 泥浆制备钻孔护壁泥浆采用膨润土造浆，根据施钻地层的特点，在钻孔施工过程中，为防止发生流砂及软流塑地层缩颈、扩孔、塌孔等现象，保持孔壁稳定。泥浆制备采用的材料如下：、制浆用原材料a、膨润土制浆用膨润土，选用以蒙脱石为主的钙基膨润土，该土具有相对密度低、粘度好、含沙量少、失水率小、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高，造浆能力大等优点，质量等级为二级标准。b、水制浆用水取自渠水左岸泉水。c、外加剂由于水偏弱酸性，因35、此加入工业碳酸钠（Na2CO3）由为必要，其作用是可使PH值增大到10，从而增加水化膜厚度，提高泥浆的胶体率和稳定性，降低失水量。同时，其另一功能是提供Na+，对钙土进行改性处理。、泥浆制作将膨润土、水、纯碱等按比例制成基浆。现场根据实际情况由实验室调配，并根据实际情况加入一定量的PHP和CMC新制泥浆性能指标需满足规范要求。 膨润土造浆配合比（单位：kg） 表3-15原料名称淡水膨润土CMC纯碱FCIPHP加重剂配合比100840.0040.0080.10.40.10.30.003试验确定 配比中掺加剂的用量，要先进行试配，检验配合液的各项性能指标是否符合表中所列指标要求。各种掺加剂宜先制成36、小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件。3.6.2泥浆检测泥浆检测：现场循环泥浆约每68个小时检测一次，主要控制回流孔内泥浆指标。现场检测主要有四个指标：相对比重、粘度、含沙率及PH值，每次检测数据做好记录。新制备的泥浆必须检测其全部性能指标，方法如下：（1）相对密度可用泥浆相对密度计测定，其方法是将要量测的泥浆装满泥浆杯，加盖并清洗从小孔中溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状态，读出游码左侧所示刻度，即为泥浆的相对密度。（2）粘度可用标准漏斗粘度计测定，其测定方法是用两个开口杯分别量取200ml和5037、0ml的泥浆，通过过滤网滤出砂粒后，将700ml泥浆注入漏斗，然后使泥浆从漏斗中流出，流满500ml量杯所需的时间（s），即为所测泥浆的粘度。（3）含砂率可用含砂率计测定，其测定方法是将调好的泥浆50ml倒进含砂率计，然后再倒清水，将仪器口塞紧摇动1min，使泥浆与水混合均匀，再将仪器垂直静放3min，仪器下端沉淀物的体积乘2就是含砂率。（4）胶体率的测定方法是将100ml泥浆倒入100ml量杯中，用玻璃片盖上，静置24h后，量杯上部泥浆可能澄清为水，测量其体积如为Lml，则胶体率为（100L）%。（5）失水率（ml/30min）的测定方法是用一张12cm12cm的滤纸，置于水平玻璃板上，中央38、画一直径3cm的圆圈，30min后，测量湿圆圈的平均直径减去泥浆坍平的直径（mm），即为失水率。在滤纸上量出的泥浆皮的厚度即为泥皮厚度。（6）酸碱度的测定方法是取一条PH试纸放在泥浆面上，0.5秒后拿出来与标准颜色相比，即可读出酸碱度值。在钻孔施工中，泥浆可采用泥浆取样盒取样，其取样方法是用双绳控制取样盒的深度和阀门开关，当一绳将取样盒吊到孔中取样部位时，另一绳提升，关闭阀门，上提取样盒出孔口，既完成取样。3.7 成桩施工3.7.1 钢筋工程（1）钢筋笼制作 钢筋笼制作在钢筋加工场地同槽分节加工。制作钢筋骨架前在加工场地内用红砖砌20cm高的钢筋骨架胎模，平整度由测量控制在10mm以内，在胎模39、上每隔2m安置钢筋骨架定位框，以便钢筋骨架的定位，在端头设立10mm钢板加工的1/4圆弧定位槽板，主筋均须安放到对应的定位槽内，确保两端面尺寸一致且主筋顺直。主筋安放到定位槽后将带有22钢筋加焊成“米”形支撑的加劲圈（22做成）与定位槽点焊在一起，根据设计要求将其余主筋与加劲圈进行焊接，主筋要求与加劲圈垂直。主筋加工完毕后，按设计要求绑扎箍筋，及焊接保护层限位钢筋，钢筋笼分节加工长度为9m标准长度和剩余节段长度加工。根据桥涵施工技术规范钢筋笼制作偏差如下： 表3-16检查项目主筋间距（mm）箍筋间距（mm）骨架外径（mm）钢筋笼保护层厚度（mm）允许偏差20101060钢筋笼骨架可分段焊接形成40、，在同一截面内，钢筋接头数量不得超过钢筋总数的50%，钢筋接头相互间距大于80mm，接头应相互间隔错开。上下节主筋采用焊接，单面焊缝长度为10d，双面焊缝长度为5d。 制作好后经监理工程师认证的钢筋笼应挂牌标识，注明验收事宜、桩号及节段号。 在制作钢筋笼的同时应在其上正确安装检测管，同一截面上正十字布置4根573.5mm声测管，根据设计要求，声测管底部应埋设距桩底10cm，顶部高出桩顶口0.5m，接头采用大一号焊管插入式连接，连接接头要求满焊，且接头顺直。声测管埋设前底部严格密封，随钢筋笼一起下放，下放一节连接一次，并向管内灌水，防止水压压破检测管，下放完毕后应将管口严格密封防止砼进入。声测管41、待桩基砼声测合格后灌注水泥浆封闭。图3-12声测管布置图 每一根桩基应选择一根主筋作为防雷接地钢筋,钢筋采用焊接接长,接地电阻小于4欧姆,该钢筋应采用油漆标注,以便与承台防雷接地钢筋焊接。（2）钢筋笼转运 防止钢筋笼吊装、运输、下放过程中变形，每节在钢筋笼内环按设计要求用22mm钢筋加焊三角形支撑。 根据前场需要，钢筋笼通过载重汽车按编号分节运至码头。转运时载重汽车上要搁置专用的半圆形型钢转运架。（3） 钢筋笼下放 吊架加工为了防止钢筋笼下放吊装中钢丝绳成夹角发生变形，加工一吊架与钢筋笼直径一致，保持钢丝绳受力时成平行状态。 钢筋笼吊耳安装用2cm的钢板和B22螺纹钢焊接成4个吊耳，每次起吊时42、只需要将4个吊耳等间距的与钢筋笼主筋连接好即可起吊。4个吊耳可以周转使用，钢板与套筒要求双面满焊。 钢筋笼下放A 吊车通过吊架吊起首节钢筋笼，缓缓放入孔内，注意钢筋笼中心线和桩位中心线保持一致。B 每节下落到位通过轨道钢支撑承受钢筋笼重量。然后吊起下节钢筋笼，主筋对准前节钢筋笼主筋。上下节主筋采用焊接，单面焊缝长度为10d，双面焊缝长度为5d。C 由于起吊钢筋笼变形引起的错位，可以用小型（13吨）手动葫芦牵引就位。D 声测管直接插入上节声测管接头管中，再将接头管与下节声测管接缝处焊接灌水。 钢筋笼定位与抗浮钢筋笼接长完毕，将钢筋笼下放到位后，依靠4根钢筋焊接在护筒顶口以支承钢筋笼自重，并与护筒43、一起抗浮。3.7.2 水下混凝土灌注（1）混凝土配合比基本要求水上灌注桩水下混凝土标号为C30，混凝土拌制时的坍落度控制在2022cm，灌注时的坍落度控制在1820cm；混凝土初凝时间不小于12小时；掺加适量的粉煤灰及外加剂，改善混凝土的和易性、流动性。混凝土配制应符合下列要求：1）粗骨料采用级配良好的坚硬碎石。2）粗骨料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。3）细骨料宜采用级配良好的中砂。4）混凝土配制时的任何掺和料均必须有出厂检验合格证书和试配资料，并得到监理工程师的认可。5）水泥中含碱量小于0.6%。6）砼具有良好的和易性，并满足泵送要求。7）混凝土初44、凝时间不少于12h。8）强度满足设计及规范要求。（2）多余泥浆处理混凝土浇注时多余的泥浆利用护筒、临时储浆池或泥浆船进行收集处理。在水上深水区墩位泥浆船靠在墩位处，灌注混凝土过程中，直接由钢护筒用胶管连接到泥浆船（或其它护筒），多余泥浆临时储存；陆上及岸滩区墩位的泥浆处理，在墩位附近开挖临时蓄浆池，灌注时多余泥浆暂时存放在临时蓄浆池。（3）混凝土灌注施工工艺1）导管水密性实验本工程水下砼浇注导管选用30010mm的无缝钢管，快速接头。导管须经水密试验不漏水，其容许最大内压力必须大于Pmax。导管按水上桩基孔深最深时,浇筑混凝土可能承受的最大内压力计算式如下：Pmax=1.3(rchxmax-r45、wHw)式中:Pmax导管可能承受到的最大内压力（kpa）；rc砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3;hxmax导管内砼柱最大高度（m），取86.5m；rw孔内泥浆的容重（KN/m3），取11.0KN/m3；HW孔内泥浆的深度（m），取85m 水密性试验方法是把拼装好的导管先灌满水,两端封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与压浆泵出水管相接，启动压水泵给导管注入压力水，当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时，稳压10分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。2）水下混凝土运输水下混凝土先由右岸搅拌站供料，混凝土运输采用4台3m3的混凝土罐车转运到施工现场，放入小集料斗，小集46、料斗连接导管，直接入仓。混凝土浇注强度按40m3/h控制，控制浇注混凝土时间在12小时以内。3）首批混凝土封底A、首批混凝土方量经计算首批砼浇注量为约为6m3，配备2m3的小集料斗。考虑孔底扩孔等情况，首批封底混凝土需要量约8m3，使用3台3m3的混凝土罐车，能满足首封混凝土方量。B、首批混凝土封底工艺钻孔桩首次封底采用拔塞法施工。灌注混凝土前，安装小集料斗（导管上），在小集料斗底口安装偏心塞子封住小集料斗；混凝土罐车来后，大集料斗放入小集料斗，当小集料斗装的混凝土离料斗顶口还有约20cm时，吊车起吊拔出小集料斗偏心塞子，在小集料斗混凝土下落的同时全面打开罐车阀门，补充混凝土入小集料斗中，保证47、封底混凝土量没有灌注完前保证小集料斗不要漏空。4)混凝土灌注要点A、使用单根导管（300）灌注水下混凝土，导管应置于孔位中心，防止导管接头勾挂钢筋骨架。B、灌注水下混凝土之前测量孔底及标高，并探测沉渣厚度，如沉渣厚度超过规定，通过泵吸反循环清孔，满足要求后立即灌注水下混凝土。C、用拔塞法开灌首批混凝土，注意混凝土和易性要好，避免首批混凝土灌注时卡管。D、灌注过程中，尽量使混凝土沿导管一侧注放，防止造成高压气塞而堵管。在导管上口（钢护筒最高水位以上小集料斗以下）开一小口（直径约2cm）出气，出气口不时用钢筋捅通，以保证通气孔畅通。E、灌注过程中，导管埋深宜大于2m且小于6m。F、灌注结束后的混凝48、土标高应比设计高0.50.8m以保证桩头砼质量。G、浇注过程中，详细记录浇注记录，严格控制导管埋深。5）混凝土灌注注意事项A、灌注水下混凝土前导管下口至孔底的距离一般在40cm左右。B、为了保证首批封底混凝土灌注成功，灌注混凝土的吊车起吊能力必须满足能够整体起吊小集料斗满装混凝土和导管重量。C、砼浇注中，准备设备备用：砼浇注采用罐车直接进行浇注；起吊设备以汽车吊为主要起重设备；采用3套300导管。6）水下混凝土灌注事故的预防与处理 导管漏水导管进水的主要原因：A、首批混凝土储量不够，或导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋设导管底口，以致水从底口进入。B、导管接头不严，接头间橡皮垫被导管49、内高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。C、导管提升过猛或测深错误，导致导管底口超出原混凝土面，水从底口涌入。D、若是A种原因引起，立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用空气吸泥机清出，然后重新灌注；若是B、C两种原因引起，应视具体情况，拔换原管重下新管或修理导管插入续灌。将导管插入混凝土中1m深以上，吸起导管内的水和沉淀土，续灌一定的较高稠度混凝土，以后的混凝土可恢复正常的配合比。 卡管由于机械故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初的混凝土已初凝，混凝土面“翻拱”困难。其预防方法是加速灌注速度。出现卡管事故，孔内混凝土又近初凝，此时将导管上下抽插50、破坏表层“假凝”混凝土，并加大混凝土供应量使混凝土灌注正常。 坍孔若坍孔，应查明原因，采取相应措施，防止继续坍孔。若出现坍孔情况，用吸泥机吸出坍入孔中的泥土，若不继续坍孔，可恢复正常灌注，如坍孔不停止，灌入稠泥浆，待坍塌稳定后，继续浇注混凝土。 埋管发生埋管原因：导管埋入混凝土过深，导管外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩阻力过大，或提管过猛将导管拉断。控制导管埋深不得超过6m，或在导管上端装设附着式振捣器，隔一定时间振捣一次，使导管周围混凝土不致过早初凝，另导管接头螺纹事先应检查是否稳妥。提升导管不可过猛，若埋管事故发生，初时可用浮吊试拨，若仍拨不出，已灌的表层混凝土尚未初凝时，可另下一根导管，51、按漏水事故的处理方法处理，如初凝，新管插不下去，则按断桩处理。 短桩短桩待今后抽干水后干施工。 断桩、夹层由于清孔不彻底，或灌注时间过长，首批混凝土已初凝，流动性降低而续灌的混凝土冲破顶层而上升，因而在两层混凝土中夹有泥浆渣土，形成断桩或夹层，断桩处理可采用压入水泥浆补强的方法或冲击钻重新成孔浇筑混凝土。3.7.3 质量标准及检验方法A、水下混凝土灌注记录必须完整、准确。B、桩位中心偏位要满足规范和设计要求，桩长不小于设计长度。C、混凝土浇注后，由试验室测定7天和28天试块强度，确认混凝土强度，并经监理工程师认可是否合格。D、采用超声波检测仪通过声测管逐桩进行无破损检测桩身混凝土质量。E、根据52、监理工程师要求确定是否钻取芯样。4、人力资源及进度人力资源计划一览表 表4-1序号名 称单 位数 量备 注1项目副经理人12项目总工人13施工技术管理人员人34质量管理人员人15试验检验人员人16安 全人27物 资人29测 量人210混凝土工人511起重工人212电焊工人513钻工人1014电工人215吊车司机人116普 工人1017合 计人485、主要设备、材料计划序号施工设备名称规格型号数量主要用途1汽车吊25t1台安装、位移钻机210吨平板车2台转运材料3混凝土浇筑设备2套料斗，导管，导管夹具等4焊机500A交流式12台施工焊接5氧气、乙炔若干切割钢材6冲击钻机1603台7装载机柳工5053、1台8挖机CAT3202台9柴油发电机150kw1台10冲击钻头31个11混凝土罐车3m34台12空压机P425E3台清孔及泥浆循环13全站仪徕卡TS06-21台施工测量14水准仪徕卡NA7301台施工测量15试验仪器1套混凝土施工控制主要设备计划一览表 表5-16、质量保证技术措施为确保渠水大桥工程桩基施工顺利完成和成桩质量，在项目经理部内部建立一套完整的质量保证体系组织，这套体系能够在工程施工中起到监督保证及督促作用，监督各个工序、各个环节按试验规程和技术规范操作，做到各项试验检测工作规范有序地进行。6.1质量保证技术措施6.1.1钢护筒垂直度控制措施a、钢护筒施沉时尽量选在平潮时段或流速54、较小时段，减小水流力对其的影响。b、护筒开始施振时，先点振，然后再连续施振，确保钢护筒垂直精度。6.1.2防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施a、钻机底座牢固可靠，钻机不得产生水平位移和沉降。钻进时间超过4小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。b、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在变土层位置采用低压慢转施工。c、钻孔的倾斜度偏差控制在1%之内，发现孔斜后及时进行修孔。d、选用优质泥浆护壁，本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。e、在施工过程中，根据不55、同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内泥浆液面的变化情况，孔内泥浆液面应始终高于水面1.5m以上，并适时往孔内补充新制备泥浆。f、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔事故的发生。g、一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后再重新钻进成孔。6.1.3防止孔缩径的措施桩孔缩颈现象可能出现在软塑状以及流塑状亚粘土地层中，在该地层在土层中间，施工时拟采取以下措施：a、使用与钻孔直径相匹配的钻头以气举反循环工艺钻进成孔，采用高粘度、低固相、不分散、低失56、水率的膨润土泥浆清渣护壁。b、在软塑状以及流塑状亚粘土层采用小钻压、中等转数钻进成孔，并控制进尺。c、根据试桩时钻孔的钻进参数、孔径检测情况，适当调整钻进参数，以期达到设计要求。d、当发现钻孔缩颈时，可通过提高泥浆性能指标，降低泥浆的失水率，以稳定孔壁。同时在缩颈孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径。6.1.4防止渗、漏浆措施钻孔施工时，密切注意泥浆面的变化，一但发现有漏浆现象，分不同情况及时采取控制措施。a、大泥浆比重和粘度，停止除砂，停钻进行泥浆循环，补浆保证浆面高度，观察浆面不在下降时方可钻进。b、如果漏浆得不到控制，则需在浆液里加锯末，经过循环堵塞孔隙，使渗、漏浆得以控制。c、如果在钢护筒57、底口漏浆，在采用上述措施得不到控制后，将钢护筒接长跟进。d、在采用上述措施后，若漏浆得不到控制，要停机提钻，填充粘土，放置一段时间后，再进行施钻。6.1.5防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施声测管在每一节焊接完后，孔内要灌水检查，声测管施工时接头焊接要牢固，顶、底口封闭严实，声测管与钢筋笼用U形钢筋加固连接，确保声测管根根能够检测到底。防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施a、堵管现象主要分为两种，一种是气堵，当混凝土满管下落时，导管内混凝土（或泥浆）面至导管口的空气被压缩，当导管外泥浆压力和混凝土压力处于平衡状态时就出现气堵现象，解决气堵现象的措施有：首批混凝土浇注时，在泥浆58、面以上的导管中间要开孔排气，当首批混凝土满管下落时，空气能从孔口排掉，就不会形成堵管。首批过后正常浇注时，应将丝扣连接的小料斗换成外径小于导管内径的插入式轻型小料斗，使混凝土小于满管下落，不至于形成气堵；另外一种堵管现象为物堵，混凝土施工性能不好，石子较多，或混凝土原材料内有杂物等，在混凝土垂直下落时，石子或杂物在导管内形成拱塞，导致堵管。物堵现象的控制为：由于孔深达70多米，混凝土自由落至孔底时速度较大，易形成拱塞，要求混凝土有较好的流动性、不离析性能和丰富的胶凝材料，同时加强现场物资管理，使混凝土原材料中不含有任何杂物，并在浇注现场层层把关。确保混凝土浇注顺利。b、断桩主要是导管埋置深度不59、够，导管拔出了混凝土面（或导管拔断），形成了泥浆隔层。防止措施为：对导管埋深进行记录，同时用搅拌站浇注方量校核测深锤测得混凝土面标高，对导管要每根桩进行试压，并舍弃使用时间长或壁厚较薄的导管，确保导管有一定的强度。c、确保搅拌站的生产能力，施工现场备好发电机，确保钻孔桩混凝土浇注连续也是保证不发生断桩的必要条件。6.1.6防止钻孔桩出现接桩的措施按规范要求钻孔桩应超浇1m左右的混凝土，目的是用来保证桩头混凝土质量，避免导管拔出时出现形成的泥浆芯在桩体内，而实际操作时依靠测深锤来测定桩顶标高，由于泥浆是一种胶体，遇见呈碱性的混凝土后开始凝结成块，故有时操作时易错将泥浆内的凝结面当作混凝土面，使得60、混凝土少浇，导致桩体要接长。施工时一方面使用测锤时，要反复掷锤，使锤穿破泥浆凝结层，另一方面要将孔壁测试结果和搅拌站浇注方量来校核最后的混凝土面是否正确。确保桩头质量。6.2 C30水下混凝土施工控制6.2.1 原材料控制 细骨料严格控制并检测每批砂的含泥量、吸水率、坚固性、泥块含量及碱集料反应等，筛分试验要求其细度模数控制在2.32.8。 粗骨料严格控制并检测碎石的级配在531.5mm、含泥量、针片状颗粒总含量、岩石的抗压强度、压碎指标、泥块含量和碱集料反应等。场碎石混合均匀，储存时不出现级配离析现象。 水泥选用大型的且有国家免检水泥生产资质的水泥厂生产的免检牌号及标号的水泥。除进场时提供相61、应的质保书外，还须严格按规范对其取样进行标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度试验，检验合格后方可投入使用。 减水剂进场减水剂必须要注明名称、用途和有效物质含量，并附有产品鉴定合格证，同时还需取样检查减水剂的减水率及对砼的影响，保证砼强度、弹性模量及良好的灌注性能，检验合格后方可使用。6.2.2 混凝土拌制混凝土搅拌站使用强制式搅拌机拌制，拌和时选定的理论配合比换算成施工配合比，并严格按照施工配合比配料和称量。称量系统必须在规定的校验时间内。水泥、水、减水剂的用量准确到+1%，粗细集料用量准确到2以内。计量完成后，原材料按砂、碎石、水泥、水、减水剂的先后顺序投料搅拌，搅拌时间不得小于规定时62、间。砼拌和过程中及时进行砼坍落度、和易性、保水率的试验和观察。为保证砼顺利浇注至桩顶，由孔底带上来的砼仍具有良好的流动性，搅拌出仓时坍落度要达到200220mm，灌注时的坍落度达到180200mm，2.5小时后流动度不小于50cm。6.2.3 混凝土运输根据灌注及运输距离，要求保证不小于4辆3m3混凝土罐车，并且专人组织交管、司机和机修人员全程维护。6.2.4 混凝土抽检根据规范要求进行砼抽检7、安全保证措施7.1 常规安全措施 按照国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全员。 吊机吊装重型物件时，根据吊机性能和现场实际情况，对钢丝绳、卡环、吊重等进行简易验算。 对于从事电气、起重63、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。 所有起重作业必须有起重工指挥吊装。 定期进行安全培训，要求施工人员对本工种的安全技术措施操作规程熟悉并且掌握。 施工现场严禁嬉戏、打闹；施工作业人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，没有按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。7.2 工序安全措施钻孔灌注桩各项施工工艺相应的安全措施落实到位，保证安全施工。7.2.1 钻孔平台搭设振动锤与管桩连接牢固，施打过程中发现连接松动或脱落应暂时停止振动，加固后再行施打。 水上作业的船舶，均应遵守港航监督部门的规定，悬挂旗号、灯令。 起吊钢管桩或振动锤时，严禁作业人员在64、吊钩下停留或作业。 振动沉桩时，发现振动锤回跳、有异声及其它不正常情况时，应立即停振，检查处理后再继续作业；所有开振、停振由专人指挥；振动下沉完成后，应立即切断电源。 平台的稳定性和强度必须满足施工要求，钻机布置，移位及钻杆等各种配件的堆放应符合平台设计工况的要求，堆放整齐。 平台上设置沉降观测点，定期观测平台沉降，保证平台安全。7.2.2 钻孔施工 钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑。 钻机电缆、电闸箱、电线接头等应定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电。 对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。 上泥浆循环池作业，防止掉入泥浆循环池中。 钻孔65、队伍配备专业电工，非专业电工人员禁止进行电路作业。7.2.3 钢筋及其他工序 钢筋弯曲机、切断机和对焊机等机械应按安全操作规程进行操作。 夜间施工必须有足够的照明。 导管下放施工中，导管对接时抱卡应卡牢，人员操作平台应牢固。8、文明施工及环境保护措施8.1 文明施工措施 项目部文明施工领导小组定期进行文明生产大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。 各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。 对施工现场设置各种标识和标志，做到明显、清晰、规范。 后场生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。 各种66、施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。 施工现场钻孔泄漏、溅洒泥浆和洒落钻渣应及时清理，保持施工现场整洁。 施工现场电线线路条理有序。8.2环境保护措施 钻孔泥浆配制原料应安全堆放，粉尘原料应遮盖，配置时袋装原料倒入制浆池时，应防止风吹四散。.钻孔用的泥浆不得随意排放，外溅、泄漏泥浆及时进行清理。 钻孔产生的钻渣应运到指定地点，或风干后铺填路面。水上钻孔配备泥浆运输设备，或在岸边设置一个大的泥浆循环池；多余泥浆应运到指定地点排放，不得随意排放入江中。 多余混凝土不得随意堆放，应在指定地点卸料、冲洗。 导管、料斗、拖泵管等，应在排水性较好的地点进行清洗。 每天机修班组应对机械设备进行检查、维修，不让设备因漏油而污染施工现场，废水废油严禁现场排放，必须经处理后掩埋。控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害，施工区域内的场内道路采用加固处理。易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖布及类似物品遮盖