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奥林匹克体育中心检测修复金属屋盖工程施工方案(21页)
奥林匹克体育中心检测修复金属屋盖工程施工方案(21页).doc
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施工方案
上传人: 编号:710852 2023-07-14 21页 232.06KB
1、目录第一节、工程概况11.1、项目基本概况11.2、汽车式起重机使用状况1第二节、编制根据2第三节、施工准备23.1、汽车式起重机型号、数量23.2、劳动力配备23.3、施工机械使用前准备33.4、技术准备3第四节、汽车吊施工组织流程4第五节、吊装准备工作4第六节、吊运环节4第七节、安全生产办法54.1、安全生产责任制54.2、安全生产制度54.3、危险源及控制办法6第八节、安全保证办法78.1、防止起重机倾翻办法78.2、防止高空坠落办法88.3、防止高空落物伤人办法88.4、防止触电、气瓶爆炸办法88.5、其他安全办法9第九节、汽车吊使用注意事项99.1、汽车吊吊装注意事项99.2、特殊天2、气下吊装注意事项119.3、钢丝绳使用注意事项119.4、钢丝绳检查及更换129.5、“十不吊”原则14第十节、汽车吊参数1510.1、25吨汽车起重机性能参数1510.2、50吨汽车起重机性能参数17第十一节、附件2111.1、吊装作业人员上岗证2111.2、施工现场平面布置图21第一节、工程概况1.1、项目基本概况工程地点:xx奥林匹克体育中心内建设单位:xx市交通投资集团有限公司设计单位:x筑设计工程有限公司监理单位:x工程顾问有限公司施工单位:xx工程有限公司本工程一场三馆修复面积约为130730,其中检测修复金属屋盖面积约为31889,加固金属屋盖面积约为90515,木地板修复面积约3、为5360,膜构造修复面积约为2966,及檐口修复、幕墙修复、装饰装修修复,场馆各配套服务设施、各专业系统设备设施修复等。主体育场建筑总面积为81564平方米,罩棚最高点构造标高约54米,坐席数为39692席;体育馆建筑总面积为28872平方米,屋面最高点构造标高约31.9米,坐席数为6388席;球类馆总建筑面积为13539.12,活动座椅1004席,丙级体育建筑;游泳馆建筑面积为3,3616,总坐席数:2191席。工程造价:.97元,总工期为270日。其中屋面、幕墙、膜构造修复及亮化工程(泛光照明)修复工期180天;别的强电系统工程、弱电系统工程、暖通、给、排水系统工期、体育工艺(含木地板)4、工期270天。1.2、汽车式起重机使用状况本工程施工作业工程量大,工期紧任务重,并且施工现场没有塔吊等运送工具,所有使用汽车吊。重要吊装材料有屋面材料铝单板、不锈钢方管、钢索、钢索支座、保温岩棉等,幕墙玻璃、硅酸钙板、幕墙铝板卸货与安装吊运、运动木地板卸货、PTFE膜卸货与安装吊运、铝合金格栅卸货与安装吊运。各吊运材料单体重量均不大,重量在180kg1000kg间,体积在13间。本工程一场三馆道路设施完善,场馆周边是沥青路面、石板铺装地面或吸水混凝土地坪,场地平整,地耐力高。场区内管网完善,排水畅通,管网为地下暗埋形式。场区内及周边无高压线、电线杆、架空供电线路。本工程为钢构造工程,场馆各部位5、高度差别较大,屋面成斜坡形式。场馆高度如下表:一场三馆各重要点高度(单位:m)单体图例ABC体育场33.0755.0526.76主体育馆13.3833.026.49游泳跳水馆11.7227.2811.78综合球类馆18.8542.9113.69依照场馆吊装高度,吊装时周边安全维护应在坠落半径之外,并做好警示标志,派专职安全员做好安全管理工作。序号作业高度级别坠落半径125m一级2m2515m二级3m31530m三级4m430m特级5m第二节、编制根据1. 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-;2. 建筑施工安全检查原则JGJ59- ;3. 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检查和报废GB/T6、 5972-;4. 建设工程施工现场供用电安全规范GB 50194-;5. 建筑施工安全检查原则JGJ 59;6. 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80;7. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-;8. 与工程建设关于有效国家、行业和地办法律、法规、规范、规程、原则、图集;9. 汽车式起重机租赁公司提供出厂检测报告、产品阐明书第三节、施工准备3.1、汽车式起重机型号、数量序号起重机品牌型号数量进场时间备注1徐工25T2-7-28持证2徐工50T2-8-20持证343.2、劳动力配备序号工 种人 数备 注1吊车司机5持证2司索8持证3电 工2持证4机修工25杂工3(1) 班长负责施工指挥、协7、调各工种间联系,班组长是施工操作组织者,对操作质量和安全负直接责任。(2) 每个吊车设1名起重工指挥持证上岗,吊装屋面材料时每车配2名,地上1名,屋面1名。非起重工禁止指挥起重设备。(3) 电工负责施工现场电力供应、电气设备正常运营和安全使用。(4) 机修工负责设备故障维修和寻常检修。(5) 对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一种未经安全培训人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务同步,必要有书面安全注意事项及规定。进入工地必要戴安全帽,高处作业必要系安全带。(6) 认真学习关于安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加吊装过程中,必要设专人统一指挥,密切配合,设专职8、或兼职安全员。(7) 加强班前与班后安全技术交底与检查工作,工作人员不准远离施工现场,防止意外事故发生。吊装时,未焊接牢固和未连接紧固各种零部件不容许起吊作业。3.3、施工机械使用前准备1. 起重机进场前,必要向项目部提供起重机出厂检测报告、年检报告、产品阐明书。2. 起重机司机必要持证上岗,身体健康。3. 起重机租赁公司与项目部订立租赁合同和安全生产合同书。3.4、技术准备1. 由项目部制定汽车式起重机吊装安全专项施工方案,项目技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底及入场三级教诲、寻常安全教诲、进退场记录。2. 对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊9、车作业点在吊车到位前。3. 汽车吊进场后应告知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足规定后方可进行吊装作业。4. 吊装材料、构件、设备等按照方案规定进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。5. 安全员、机械员负责起重机寻常安全检查工作,每周由安全组组织一次全面安全文明施工检查。第四节、汽车吊施工组织流程1. 设备进场流程合同订立汽车吊使用申请(责任工长)联系厂家(物资机械部门)汽车吊进场检查(安全员)吊装交底(责任工长)吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。2. 起吊流程图起吊前准备工作编制、确认吊装方案机具及吊具用料准备吊车站位,配重安装目的吊装物调节10、捆扎起吊。第五节、吊装准备工作1. 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。2. 起重机进场前,必要向项目部提供起重机出厂检测报告、年报告、产品阐明书。 3. 起重机司机、信号工、司索工必要持证上岗,身体健康4. 责任工长依照吊装工作内容,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间,5. 汽车吊进场后应告知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足规定后方可进行吊装作业。6. 吊车司机、信号工、司索工、起重工必要持证上岗,身体健康。7. 专业工长应对起重工、信号工、吊车操作司机进行技术交底。8. 吊装材料、构件、设备等按照方案规定进行吊装前码放、装11、斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。9. 吊索具选型。在吊索具选取时,依照起吊设备重量对照各种型号钢丝绳容许应力拟定其型号及直径。 第六节、吊运环节1. 吊装前准备工作吊装前,必要做好全面仔细检查核算工作。检查设备安装基准标记、方位线标记与否对的;检查材料码放、装斗或吊耳等与否符合吊装规定。吊装索具系接必要牢固。2. 试吊试吊前检查确认,吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗位进行监察要点及重要内容,起吊放下进行多次实验,使各某些具备协调性和安全性,复查各部位变化状况等。3. 吊运就位由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命状况,并检查各指挥信号系统与否正常;各岗位报告准备状况,并用信号及12、时告知指挥台。正式起吊,使吊物离开地面500800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应报告状况与否正常;正常则继续起吊。4. 构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工批示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。第七节、安全生产办法4.1、安全生产责任制安全生产,人人有责。各级、各部门人员应各负其责、各司其职,密切配合,全面贯彻“管生产必要管安全”原则,共同实现安全管理目的。4.2、安全生产制度1安全教诲制度(1)新工程开工前组织施工人员进行一次安全工作规程、安全施工管理规定及本公司安全规章制度学习和考试,考试合格后方可上岗工作。(2)对新入场人员必要进行“三级安全教诲”,经考试合格后方可安13、排工作。(3)对从事电气、焊接、起重、场内机动车辆驾驶、机械操作工等特种作业工种,必要持有经关于部门颁发上岗证后方可上岗。(4)对违章作业人员,由质安部门重新进行安全学习并经考试合格后方可上岗工作。(5)安全教诲重要内容:1)安全思想教诲:国家关于安全生产方针、政策、法规;本公司关于规章制度;本公司施工特点、安全施工状况;本公司事故典型案例等。2)安全知识教诲:本工种安全操作规程;机电设备;防火、防爆、防尘等安全基本知识;个人劳动保护用品对的使用知识。3)安全技能教诲:熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。2安全检查制度(1)项目必要制定寻常安全检查制度及项目每周定期检查制度。(2)安全检查使用14、“安全检查评分表”予以评分,并及时总结上报。(3)施工班组定期组织安全检查活动,认真做好班前班后安全自检,发现问题及时解决。(4)对检查中发现隐患应及时整治,不能及时整治要建立登记、整治、检查、销项制度,要制定整治筹划,定人、定期、定办法进行整治。在隐患没有消除前,必要采用可靠防护办法,如有危及人身和设备紧急险情,应及时停止施工,进行整治,并同步上报上级主管部门。3安全工作例会制度(1)项目每两周召开一次安全工作例会,检查理解各班组施工项目和各工种、工序作业安全生产状况,针对存在问题提出详细整治办法。(2)班组坚持每周一次安全活动日,在布置任务同步,布置检查安全工作。(3)项目质安部依照现场状15、况,不定期召开安全工作碰头会,随时理解掌握现场安全生产动态,及时协调解决安全管理业务详细问题,总结布置寻常性安全工作。(4)每周项目调度会上,分析安全状况,布置安全工作。(5)项目安全例会召开时,请业主商安全管理人员参加,并指引安全管理工作。4.3、危险源及控制办法序号风险因素管理也许浮现状况风险防范对策责任部门/负责人1作业方案不符合规定机械伤害等编制专项安全技术方案并上报关于部门审核、审批技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传2机械设备有缺陷机械伤害等必要贯彻实有资质专业队伍完毕施工、机械进场迈进行检测、平时加强巡视、保养技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传3吊索具不符合规定物体打击等配备合格吊16、索具、对有安全隐患及时予以更换技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传4路面地耐力或铺设不符合规定设备倾覆等作业迈进行地基验算、起吊后进行观测沉降、作业人员必要持有效证件上岗技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传5司机操作失误机械伤害等施工前详细交底,施工过程中派通过培训人员进行监控技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传6违章指挥机械伤害等选取有经验人员进行指挥,同步施工前加强技术、安全交底技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传7超负载作业设备倾覆等杜绝超负荷作业技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传8高处作业防护办法不到位高处坠落等防护办法到位、配备劳动保护用品技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传9物件绑扎及吊点不17、符合规定构件坠落、打击按照规范进行吊点绑扎技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传10警戒管理不符合规定物体打击等拉设警戒线,无关人员不得入内,派专人进行监控技术:林维杰施工:韩忠安全:何勇传第八节、安全保证办法8.1、防止起重机倾翻办法1. 吊装现场道路必要平整坚实,松软土层要进行解决。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不容许起重机两个边一高一低。2. 禁止超载吊装。3. 禁止斜吊。斜吊会导致超负荷及钢丝绳出槽,甚至导致拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生迅速摆动,也许碰伤人或其她物体。4. 绑扎构件吊索须通过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴18、定,绑扎办法应对的牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。5. 不吊重量不明重大构件设备。6. 禁止在六级风状况下进行吊装作业。7. 指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、精确。起重机驾驶人员应听从指挥。8.2、防止高空坠落办法1. 操作人员在进行高空作业时,必要对的使用安全带。安全带普通应高挂低用,即将安全带绳端钩环挂于高处,而人在低处操作。2. 在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构件,应一手扶住,一手操作。撬扛插进深度要适当,如果撬动距离较大,则应逐渐撬动,不适当急于求成。3. 工人如需在高空作业时,应尽量搭设暂时操作台。4. 如需在悬高空部位进行操作19、时,应在其上设立安全护栏。5. 登高用梯子必要牢固。使用时必要用绳子与已固定构件绑牢。梯子与地面夹角普通为6570度为宜。6. 操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。7. 安装有预留孔洞构件(楼板或屋面板等)时,应及时用木板盖严。8. 操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。8.3、防止高空落物伤人办法1. 地面操作人员必要戴安全帽。2. 高空操作人员使用工具、零部件等,应放在随身佩带工具袋内,不可随意向下丢掷。3. 在高空用气割或电焊时,应采用办法,防止火花落下伤人。4. 地面操作人员,应尽量避免在高空作业面正下方停留或通过,也不得在起重机起重臂或正在吊装构件下停留或通过。5. 构20、件安装后,必要检查连接质量 ,只有连接的确安全可靠边,才干松钩或拆除时固定工具。6. 吊装现现场周边应设立暂时栏杆,禁止非工作人员入内。8.4、防止触电、气瓶爆炸办法1. 起重机从电线下行驶时,起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线临空高度,必要时设专人指挥。2. 搬运氧气瓶时,必要采用防震办法,绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。3. 电焊机电源长度不适当超过5 m,并必要架高。电焊机手把线正常电压,在用交流电工作时为6080V,规定手把线质量完好无损,如有破皮状况,必要及时用胶布严密包扎。电焊机外壳应当接地。8.5、其他安全办法1. 明确各21、级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要拟定自己安全责任目的,实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。2. 起吊工具应牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。进入工地必要戴安全帽,高处作业必要系安全带。3. 吊装散状物品,必要捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。4. 非机电人员禁止动用机电设备。5. 坚持安全消防检查制度,发现隐患,及时消除,防止工伤,火灾事故发生。6. 现场设立警戒线,专人看守。7. 应拉设警戒线,禁止无关人员接近吊装现场。8. 专职安全员现场旁站。第九节、汽车吊使用注意事项9.1、汽车吊吊装注意事项1. 起重机行驶和工作场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜地22、面行驶和作业。2. 严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应一方面检查发动机传动某些,作业制动某些、仪表、钢丝绳以及液压传动等某些与否正常,当确认无问题后,方可正式作业,禁止酒后作业。3. 所有伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调节机体,使回转支承面与地面倾斜度在无负荷时,不不不大于1/1000,支腿有定位销必须插上。4. 司机必要与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出信号(旗号或手势)进行操作;操作前必要鸣号(铃或喇叭)示意。如发现指挥信号不清或错误,有权回绝执行,并采用办法防止发23、生事故。操作时,对其她人员发出危险信号,司机也应采用制止办法,以避免发生事故。 5. 起重机在吊装过程中,现场安全员必要负责现场安全管理。 6. 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完毕,支腿收入应在吊臂搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平状况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。 操作前应检查距尾部回转范畴 5m内无障碍物。 7. 动臂式起重机起重时,臂杆最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时最大不超过 78度。8. 不同型号和不同规格起重机械设备,按其出厂详细规定装设高度限位器、变幅批示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐24、全可靠。 9. 起重机机械设备禁止超载。 10. 禁止用各种起重机械进行斜吊、拉吊。禁止起吊地下埋设物件及其他不明重量物件,以免机械载荷过大,而导致事故。 11. 禁止各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然失灵而发生事故。 12. 在起吊和落吊过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事故。 13. 起吊构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件, 必要用吊笼或钢丝绳捆绑牢固。构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物 0.5 米以上。14. 起重机变幅应平稳,禁止猛起猛落臂杆。15. 作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象浮现时,应及时放下重物25、,空载进行调节正常后,才干继续作业。16. 起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面 2050cm 时必要停车检查,检查项目涉及起重机稳定性、制动器可靠性、构件平稳性、绑扎牢固性。 17. 吊运构件放置时,要注意地面平整,防止歪斜倾倒。 18. 起吊构件必要拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作,注视吊钩上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而导致事故。 19. 起重机在运营中,如遇紧急危险状况,应及时拉离紧急开关停车。在降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵,应采用紧急办法(即将重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次重26、复,将重物最后安全降落)。 20. 起重机在停工、休息或半途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。禁止两台起重机抬吊作业。 21. 起重工作完毕后,在行驶之前,必要将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。 22. 工作中如遇故障,应按规定顺序查清因素予以排除。如本人不能排除应及时报修。 23. 吊钩除对的使用外,应有防止脱钩保险装置,吊索具必要使用合格产品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。 24. 起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来重物下面进行作业,禁止起重机吊运人员;25. 各种起重机械必要27、按照原厂规定起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量物件。26. 起吊长大重物必要时应栓拉绳,提高和降落速度要均匀,禁止忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。27. 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同步进行两种操作动作;28. 起重机在作业或行走时,都不得接近架空输电线路,要保持安全距离;29. 作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。9.2特殊天气下吊装注意事项1. 施工中,如遇有大雨、大雾和六级以上风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆减少到安全位置。 2. 风雨天气工作,28、为了防止制动器受潮失效,应先通过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作。 9.3钢丝绳使用注意事项1. 必要经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处牢固状况。轧头有螺帽和压板一面应在靠钢丝绳长一端,以免松动、脱落;拟定轧头规格、数量和间距,并依照钢丝绳直径按原则排列。机械运营中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故。通过滑轮钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。 2. 钢丝绳进场前,项目物资人员与机电管理员应共同对钢丝绳进行验收,验收原则参照起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检查和报废GB/T5972-和JGJ196-建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范中对钢丝绳编结长度规定。3. 项目工长29、应负责对起重指挥人员和司索人员进行安全教诲、技术交底和培训考核,保证纯熟掌握钢丝绳维护、使用和报废原则以及吊装作业安全操作规程,具备相应专业技能。4. 项目材料组负责建立钢丝绳档案,通过检查钢丝绳打上色环,更换钢丝绳时,一律实行交旧领新制度,旧绳由项目统一进行解决。5. 起重指挥人员要依照吊运物件对的选用吊运工具和吊运办法,选取绑扎点,绑扎要牢固,尖锐边角处要用软物垫好。6. 项目各级生产管理人员、大型设备机组长和塔吊机长应每周对吊具和索具进行专项检查,塔吊司机、塔吊指挥人员应在班前对钢丝绳进行检查,以便及时发现损坏与变形状况,符合钢丝绳报废原则应及时报废。7. 钢丝绳作吊索时,其安全系数不得30、不大于6倍。8. 禁止新钢丝绳直接在高速、重载下直接使用,而要在低速、中载条件下运营一段时间,使新绳适应使用状态后,再逐渐提高钢丝绳运营速度和加大提高载荷,即新钢丝绳必要通过初期磨合阶段。9. 禁止钢丝绳跳槽,否则钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股,严重缩短钢丝绳使用寿命。10. 禁止钢丝绳高速运营时和其她物体摩擦。11. 禁止钢丝绳散乱缠绕。钢丝绳在卷筒上缠绕时,应尽量排列整洁。如果散乱缠绕,则钢丝绳在工作时由于互相挤压也会浮现导致钢丝绳构造破坏,产生初期断丝,直接影响钢丝绳使用寿命。12. 禁止钢丝绳过载使用。13. 禁止钢丝绳受到激烈冲击和振动。钢丝绳使用过程中,如果运营速度频繁发31、生急剧变化,将导致冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载,但隐含着极大危害性。冲击负荷超过钢丝绳容许使用工作应力时就会产生断绳现象。14. 钢丝绳在使用中应尽量做到不沾水,不在积水和潮湿沙土中穿过。应尽量在干燥环境下使用钢丝绳。在容易生锈条件下推荐使用镀锌钢丝绳。15. 钢丝绳使用完毕,应用钢丝刷将上面铁锈、脏垢刷去,对使用中钢丝绳每月至少进行一次全绳长涂抹防锈油,并按规格分类存储于干净地方。9.4钢丝绳检查及更换1. 寻常检查每个工作日都要对汽车吊自身钢丝绳和吊装用钢丝绳任何可见部位进行检查,以便及时发现损坏及变形状况。特别应注意钢丝绳在机械上固定部位,发既有任何明显变化,应予报告,查找因素及时32、解决。这里重要对吊装用钢丝绳进行检查。2. 检查内容钢丝绳运动和固定始末端部位;通过滑轮组和绕过滑轮绳段;在机构重复作业状况下应特别注意机构吊载期间绕过滑轮组部位;位于平衡滑轮绳段,由于外部因素也许引起磨损;腐蚀及疲劳内部检查。3.检查办法(1)游标卡尺采用游标卡尺,测量钢丝绳直径,必要以测点最小直径为准。若钢丝绳直径磨损不超过10%,容许减少拉车数量继续使用,若钢丝绳表面磨损超过钢丝绳直径10%(12.5mm=11.25mm;15mm=13.5mm;18.5mm=16.65mm;21.5mm=19.35mm;24.5mm=22.05mm)时,应及时更换。(2)采用目测常使用钢丝绳型号是61933、1钢丝绳(一根钢丝绳是由6股合成,每股有19丝,一根麻绳芯)。检查办法是通过手、眼进行检查。使用中钢丝绳如浮现整股断裂或者钢丝绳绳芯被挤出,此根钢丝绳应不能再使用;但有时不一定是整股断裂,而是断丝,如钢丝绳在一种节距中断裂根数超过11根时,钢丝绳不得再使用,及时更换。 4. 更换(1)表面腐蚀检查办法是通过眼进行查看。钢丝绳如长期不使用,受到井下自然条件、水及化学腐蚀,钢丝绳表面会浮现腐蚀引起麻点。当整根钢丝绳外表面受到腐蚀而形成麻面达到肉眼容易看出来时,该钢丝绳不能继续使用,应及时更换。(2)超载超载使用过钢丝绳不得再继续使用。在现场判断与否超载办法是通过外观观测来判断。如发现钢丝绳外观严重34、变形、构造被破坏、绳芯被挤出和有明显卷缩、堆聚等现象时,应及时更换。(3)使用一年钢丝绳,到期必要更换。(4)断丝局部汇集如坚决丝紧靠一起形成局部汇集,则钢丝绳应报废。(5)绳股断裂当浮现整股绳股断裂时,应及时报废。(6)弹性减小钢丝绳弹性减小是较难发现,普通弹性减小随着浮现如钢丝绳直径减小、钢丝绳捻距伸长、钢丝之间和绳股之间空隙减小、钢丝绳明显不易弯曲和直径减小等现象,钢丝绳应及时报废。(7)外部及内部磨损当外层钢丝磨损达到其直径40%时钢线绳应报废,当钢丝绳直径相对公称直径减小7%或更大时未发现断线也应报废。(8)外部和内部腐蚀由于腐蚀,钢丝绳表面浮现深坑,钢丝之间松弛,应报废。(9)变形35、钢丝绳变形从外观上分,重要有如下几种:波浪形变形;笼形畸变笼形畸变钢丝绳应及时报废;绳股挤出绳股挤出钢丝绳应及时报废;钢丝挤出钢丝挤出严重钢丝绳应报废;绳径局部增大绳径局部严重增大钢丝绳应报废;扭结严重扭结钢丝绳应及时报废;绳径局部减小绳径局部严重减小钢丝绳应报废。某些被压扁由机械事故导致钢丝绳局部被压扁,严重则钢丝绳应报废。弯折产生弯折钢丝绳应报废。9.5、“十不吊”原则1. 信号指挥不明不准吊; 2. 斜牵斜挂不准吊; 3. 吊物重量不明或超负荷不准吊; 4. 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊; 5. 吊物上有人不准吊; 6. 埋在地下物不准吊;7. 安全装置失灵或带病不准吊; 8. 现场36、光线阴暗看不清吊物起落点不准吊; 9. 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护办法不准吊; 10. 六级以上强风不准吊。第十节、汽车吊参数10.1、25吨汽车起重机性能参数25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.37、88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.33025吨汽车起重机起重性能表(副臂)主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.53150度1.050.810.2、50吨汽车起重机性能参数
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