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汇金国际基础施工方案(11页)
汇金国际基础施工方案(11页).doc
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上传人:正*** 编号:702482 2023-07-10 11页 59KB
1、一、编制依据1、汇金国际大厦项目施工图纸3、混凝土泵送施工技术规程 (JGJ/T10-20XX)6、建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-20XX)7、混凝土结构设计规范 (GB50010-20XX)8、建筑施工手册(第四版) 二、编制目的和说明(1)、本工程地下两层,基础为整板基础,本方案为基础施工方案。(2)、编制目的:统一基础施工操作程序、施工作法、质量验收标准。在编制本专项方案时注意方案的广度、深度和合理性、适用性,增强了对整板基础质量的预控能力,落实施工方法的指导文书。(3)、编制说明:根据“汇金国际大厦项目 ”施工的实际情况及施工现场的要求,结合整板基础设计图,本施工方案2、把整板基础工程的施工部署、施工准备、施工进度计划、主要施工方案、质量安全生产保证措施、文明施工保证措施、一体化管理在本施工方案中作为重点阐述。工程概况工程名称:汇金国际大厦建设项目。建设单位:湖北广福置业有限公司。监理单位:湖北三峡建设项目管理有限公司施工单位:湖北全洲扬子江建设工程有限公司建设地点:孝南区文化路与香澳路交汇处。工期要求:施工总工期为468日历天。建设规模:本工程总建筑面积35724.23m2,工程高度为86.5m,地上24层,框架核心筒结构。本工程建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年。建筑抗震:本工程建筑抗震设防类别均为丙类,抗震设防烈度6度,剪力墙抗震等级为二3、级,框架抗震等级为二级。建筑物防火分类为一类,建筑物防火等级为一级,地下室防水等级为二级,防火等级为一级。三、土方施工基坑施工总体安排首先场地平整清除施工场地内的障碍,再进行支护桩的施工,待支护桩砼强度达到设计标准后再开挖土方至冠梁底,施工冠梁,同时进行冠梁以上坡面硬化及上部坡面土钉挂网喷砼支护,冠梁与硬化坡面间设宽0.3米深0.4米排水沟。支护桩和冠梁砼强度达到设计要求后开始分层均衡对称开挖土方,每层土方开挖完成后立刻组织桩间锚杆及灌浆的施工,土方开挖循环至基坑底,桩间土钉挂网喷砼交错进行。地下室底板砼施工时,底板边至支护桩间按设计要求采用C15砼回填。7.1基坑土方开挖土方开挖要求1、根据4、土层状况、冠梁及锚杆设计位置和喷砼网设计要求,对基坑土方分层分段进行开挖,分层厚度不大于2.5m。土方开挖时,沿基坑各边线,应分段间隔进行开挖和支护,一次开挖长度不宜大于20.0m。2、施工挖方时,挖出土方不要堆在坑壁上缘,应远离坑壁。3、为了土方开挖与支护工作能够协调进行,土方开始开挖时,可以先沿基坑边线按要求开挖出支护的工作面,以保证支护的工作进度。4、土方开挖过程中严禁超挖,在挖下一层土时,应保护上层已经完成的支护部分。土方开挖原则:土方开挖必须符合基坑支护要求“分层开挖,对称开挖,先撑后挖”的原则。土方开挖部署根据现场决定基坑东北角为出土口,2台1.101.5m3反铲挖机自西至东开挖分5、层开挖,每层开挖深度不超过2米。在上层挖完后间隔不少于5天方可开挖下一层土方,同时分段处上下二层土需放坡留土台,坡度不小于1:2.5。坑内走车坡道根据开挖实际情况,采取铺设钢板或铺设砖渣的措施,确保走土安全。土方开挖至离设计标高200mm改用人工清理基底土方,以免扰动原土,开挖到位后满浇砼垫层,然后再局部由人工掏挖坑中坑。坑中坑开挖需在普遍的垫层达到设计强度要求后方可进行,基础地梁、桩基承台、集水坑及电梯井应逐个开挖,砖砌外模护壁,不得大面积开挖。 土方外运计划10辆2040m自卸汽车,土方运距约为15km;四、钢筋施工1、钢筋进场,必须按规定取样送有相应资质的检测机构进行检测,检测合格后方可6、投入使用。若初检不合格,应按规定进行复检,复检不合格的钢材禁止投入使用。原材料必须坚持先检后用的原则。2、钢筋配料由专人负责,根据设计图纸计算好下料长度并填写配料单,报技术负责审批。3、基础底板除通长钢筋外,局部加强钢筋按结构施工图中所示布置。底板下铁在跨中1/3范围内接头,上铁在支座处接头。直径大于或等于16mm的钢筋接头采用机械连接,同一截面的钢筋接头率不得超过50%,接头位置按规定错开35d且大于500。钢筋的锚固长度40d。每个焊头均经施工员检查,达到焊缝饱满和除渣彻底,搭接钢筋的轴线必须保持一致,方可绑扎。4、底板板钢筋骨架在筏板基底砼垫层硬化完工后进行,放线筏板下层1排钢筋布置、绑7、扎筏板下层2排钢筋布置、绑扎支撑筋布置、焊接筏板上层2排钢筋布置、绑扎筏板上层1排钢筋布置、绑扎筏板柱、墙插筋绑扎校正、固定5、钢筋绑扎前,对筏板基层作全面检查,作业面内的杂物、浮土、木屑等应清理干净。弹位置线时用不同于轴线及模板线的颜色以区分开。6、绑扎骨架要求:、扎丝选用20#扎丝绑扎。绑扎方式采用十字兜扎法固定,严禁单向绑扎。、底部筏筋双面双向钢筋安装前,根据设计要求的钢筋保护层厚度要求用50厚C15砼垫块作保护层的垫块,按1 m双向安放,布完后再布底筋绑扎,扎筋时,保护层垫块应牢固置于底筋不滑动,底筋扎完检查保护层是否符合设计保护层要求,未满足应垫至规定高度,严禁使用砖头、钢筋、铁件、8、石块等材料作保护层垫。、钢筋骨架扎齐后,应检查有无漏筋,漏扎和间距不等以及接头有无不合规范等现象,如有及时纠正,复检报验。、筏板边竖向保护层,在筏筋骨架完成,检查合格后,采用专用的塑料保护层垫卡卡牢边筋,留足保护层。、筏板采用八字扣绑扎,相交点全部绑扎,相邻交点的绑扎方向不宜相同。上下层钢筋中间马凳筋采用2215001500mm,梅花型摆布在钢筋网内,上、下层钢筋均点焊支撑钢筋上。保证上层钢筋位置准确,绑扎牢固,无松动。7、垫层浇灌完成后,砼达到12Mpa后,表面弹线进行钢筋绑扎,钢筋绑扎不允许漏扣,柱插筋弯钩部分必须与底板筋成450绑扎,连接点处必须全部绑扎,距底板5cm处绑扎第一个箍筋,距9、基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋,做为标高控制筋及定位筋,柱插筋最上部再绑扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后将柱插筋调整到位并用井字木架临时固定,然后绑扎剩余箍筋,保证柱插筋不变形走样,两道定位筋在基础砼浇完后,必须进行更换。钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保护层塑料垫块,厚度为设计保护层厚度,垫块间距不得大于1000mm(视设计钢筋直径确定),以防出现露筋的质量通病。注意对钢筋的成品保护,不得任意碰撞钢筋,造成钢筋移位。8、底板基础钢筋制安时要预留柱与钢筋混凝土挡土墙的钢筋。9、底板钢筋绑扎成型后,首先由班组和钢筋工长先自检。再由项目部技术负责人、项目执行经理、主办施工员和钢筋施工员进行检查10、,合格后由项目执行经理向建设方技术负责人、现场监理工程师、总监理工程师报验收,申请对筏板钢筋最后检查验收。五、基础砖模本工程基础采用砖胎膜,承台采用240mm砖模,基础梁采用120mm砖模,为保证基础防水施工质量,砖胎膜侧边采用20mm厚1:3水泥砂浆粉刷。1 工艺流程拌制砂浆施工准备(放线、立皮数杆)排砖撂底砌砖墙自检、检验评定2 砖胎模砌筑砖胎模砌筑前,基础垫层表面应清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五皮砖,随盘随靠平、吊直。放线时,在砖胎模内侧预留10mm的抹灰厚度,保证承台结构截面尺寸。根据皮数杆最下面一层砖的底标高,拉线检查基础垫层表面标高,如第一层砖的水平灰缝大于211、0mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺细石代替或用砂浆垫平,更不允许砍砖找平。平整和垂直符合要求后再挂线砌墙。组砌方法应正确,砌体上下应错缝,里外咬槎,采用“三一”砌砖法(即一铲灰,一块砖,一挤揉),严禁用水冲砂浆灌缝的方法。灰缝厚度宜为10mm,且应饱满、平直、通顺,立缝砂浆应填实。应挤压碰头灰,防止透亮或瞎缝。砖墙应拉通线砌筑,并应随砌随吊、靠,确保墙垂直、平整,不得砸砖修墙,几个人使用同一条通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平灰缝均匀一致,平直通顺,砌筑时宜采用外手挂线,可以照顾砖墙两面平整。砌砖时砖要放平,里手高,墙面就要张,里手低,墙面就要背,12、砌砖时一定要上跟线,下跟楞,左右相临要对平。墙体标高不一致或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑,应经常拉线检查,以保持砌体通顺、平直,防止砌成“螺丝”墙。基础砖模施工完毕后,首先由班组和模板工长先自检。再由项目部技术负责人、主办施工员和混凝土施工员进行检查,合格后由项目技术负责人向建设方技术负责人、现场监理工程师、总监理工程师报验收,申请对底板基础的砖模作最后检查验收,同意后才准备现浇筏板混凝土。六、基础砼施工1、 区域划分1、施工段的划分为方便施工,项目部计划将基础分为两段施工,施工缝位于F轴和G轴之间。砼浇筑工程,组织简单流水施工。先绑扎钢筋,防雷接地可靠跨焊,工艺接地预埋、焊接,水电安装13、预埋管线等,自检、隐检验收合格后浇筑砼。2、 混凝土施工1、浇筑手段采用汽车泵浇筑,浇筑时与基坑边缘保持一定距离。2、浇筑顺序和控制原则:1)以浇筑底板基础为主。2)浇筑主底板时先浇筑最低位置,然后从短边开始往长向扩展。3)在初凝前继续浇筑,过程中严格控制好暂留时间,严禁出现施工冷缝。3、混凝土浇筑 (1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,大约采用10台汽车泵输送混凝土。 (2)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。砼泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后14、在其坡面上连续浇筑,循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。 (3)混凝土浇筑时配置23台振捣器负责振捣密实,另外预留2台振捣器备用。 (4)由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。 (5)现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用;l组作同条件强度备用。 15、4、混凝土的振捣和收面混凝土的振捣采用50的插入式振动器,最大振动半径为50,浇筑时插点间距为300mm,振动点成梅花状布置。振动器振捣时严禁和电梯井预埋管和测温器接触,振动点要远离套管50左右进行振捣。砼要及时收面,收面分4次进行,第一次收面在混凝土下料完成时进行初平,第二次根据标高进行填补精平,第三次在混凝土初凝之前进行压光收面,第四次在混凝土终凝之前进行再次收面。面收好后覆盖塑料薄膜,然后再盖一层3cm厚棉粘,进行(保温保湿蓄热)养护。5、采用汽车泵输送混凝土,其施工方法:全部钢筋绑扎好后经钢筋、安装、模板验收合格后,再组织施工班组用二辆汽车泵分层浇筑混凝土.6、表面处理在混凝土浇筑后初16、凝前,应用铝合金尺按标高进行刮平,赶走表面泌水;第二次初凝后用木蟹拍实、按标高进行表面抹平;第三次进行表面毛化处理。混凝土浇捣完毕,及时覆膜养护,对于先浇部分,原则上人踩无脚印时既可上膜。7、混凝土养护 (1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即用塑料薄膜覆盖保水。 (2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,应及时浇水,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。七、基础混凝土施工时应急措施(1)、如在筏板基础混凝土浇筑过程中出现停电情况,首先启动备用电源或发电机,保证混凝土连续施工。(2)、若浇筑过程中商砼厂家搅拌站出现故障,及时联系备选的商品砼厂家继续浇筑。(3)、混凝土浇筑前要及时掌握天气预报,做好防雨措17、施。(4)、底板基础专项施工方案拟定后,报经业主和监理工程师审核同意,施工方严格按施工方案施工,确保施工质量。八、基础雨季施工排水应急预案本工程基础施工在六、七月份,在孝感属于雨水旺季,并且工程处于香澳路口,曾有过淹水的经历,故在基础施工期间做好防水工作至关重要。为此项目部决定以“防为主,排为辅”的方针,基础施工前,在基坑东北两侧堆50cm沙袋防止大雨时周围积水灌入基坑,仅在出入口处留设5米宽的缺口方便施工机械、车辆、人员进出,出入口处储备足够的沙袋发生突发状况时备用。本工程计划留设4个集水坑,分别位于四角,排水沟社5%的排水坡,总共配备6台水泵,每个积水坑配备一台,其余2台备用,并委派专人值18、班排水。九、保证安全生产措施1、全体施工人员,特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有责”、“预防为主”的思想。2、配备各岗位专兼职安全人员,特别是班组兼职安全员,做到安全生产有人抓、有人管。3、项目工程技术人员在工程开工前向相关的技术人员作好安全技术交底。机械设备操作人员、各种运输车辆司机、混凝土工、木工、钢筋工、架子工等必须认真按交底作业;4、脚手架等须验收合格后,方可投入使用,发现问题及时报告相关负责人进行处理;5、施工现场做好“三宝、四口、五临边”的安全防护,未经保卫人员许可,不得私自入内;6、因场地堆放建筑材料较多,严禁随处吸烟、丢弃烟头;7、各类电器19、设备、机械设备等都由专业人员操作,出现故障时,应立即找相关负责人,严禁私自排除故障;8、电气开关、按钮、闸道设箱加锁、防雨,要有专人负责管理,经常检查维修,发现不安全因素及时根除,以防事故发生。9、夜间施工要有足够的照明设施,移动施工照明采用36V以下安全电压,以免触电伤亡。10、加强机械设备的维修、安装安全保护装置,防止 设备带病运转,严密指挥信号,指挥、操作人员持证上岗定机定人。11、施工分散用电和与操作者较直接部位的用电必须安装安全用电保装置。12、所有工作人员须挂牌上岗,进入施工现场须戴安全帽,严禁酒后上岗;13、钢筋绑扎时,作业人员严禁互相嬉戏打闹,以免钢筋伤人;14、对混凝土进行振20、捣作业时,作业人员要配备相应的作业装备,确保作业人员的安全;15、在搬运钢筋、钢管等过长构件时,要多人合力搬运,并听从统一指挥;16、安装、拆除混凝土泵送管时,要求不少于三人作业。17、砼倾斜向下配管时,应在斜管上端设排气阀。18、泵车浇筑混凝土,泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫,以保稳定;泵车离未护壁基坑的安全距离应为基坑深再加 1m;布料杆伸长时,其端头到高压电缆之间的最小安全距离应不小于 8m。19、泵车布料杆采取侧向伸出布料时,应进行稳定性验算,使倾覆力短小于反倾覆力矩。严禁利用布料杆作起重使用。20、泵送混凝土作业过程中,软管末端出口与浇筑面应保持一定距离,防止埋入混凝土内,造成管内瞬时压力增高,引起爆管伤人。21、泵车应避免经常处于高压下工作,泵车停歇后再启动时,要注意表压是否正常,预防堵管和爆管。22、拆除管道接头时,应先进行多次反抽,卸除管道内混凝土压力,以防混凝土喷出伤人。23清管时,管端应设安全挡板,并严禁在前方站人,以防喷射伤人。十、文明环保要求1、出场车辆一律用水冲洗干净轮胎,做到轮下不粘泥,不污染城市道路。2、混凝土运输、浇筑应采取有效的防尘措施;3、施工现场的照明灯具根据施工需要进行设置,避免对周围的影响;4、其他未尽事项按有关规定、规范等执行。湖北全洲扬子江建设工程有限公司汇金国际项目部 20XX5.23
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