1、模板工程 施工方案审批表工程名称.住宅楼施工单位.建筑工程有限公司编制人安全员 公 司 审批意见 安全部门：工程部门： 技术部门：设备部门：公司技术负责人审批意见： 监理单位监理工程师审批意见：总监理工程师审批意见：一. 工程概况：.二.编制依据模板支架的计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-20XX)、混凝土结构设计规范GB50010-20XX、建筑结构荷载规范(GB 50009-20XX)、钢结构设计规范(GB 50017-20XX)等规范编制。三.计算书（一）、参数信息1.模板支架参数横向间距或排距(m):1.20；纵距(m):1.20；步距(m):1.50；立杆上2、端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):3.00；采用的钢管(mm):48?.5 ；板底支撑连接方式:方木支撑；立杆承重连接方式:双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.75；2.荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.500；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.500；施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000；3.材料参数面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木；面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；木方弹性模量E(N/mm2):9000.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(3、N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):60.00；木方的截面高度(mm):80.00； 图2 楼板支撑架荷载计算单元（二）、模板面板计算模板面板为受弯构件,按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度模板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 120?.82/6 = 64.8 cm3；I = 120?.83/12 = 58.32 cm4；模板面板的按照三跨连续梁计算。 面板计算简图1、荷载计算(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)：q1 = 25.5?.12?.2+0.5?.2 = 4.272 kN/m；(2)活荷载为4、施工人员及设备荷载(kN/m)：q2 = 1?.2= 1.2 kN/m；2、强度计算计算公式如下:M=0.1ql2其中：q=1.2?.272+1.4?.2= 6.806kN/m最大弯矩M=0.1?.806?002= 61257.6 N穖m；面板最大应力计算值 =M/W= 61257.6/64800 = 0.945 N/mm2；面板的抗弯强度设计值 f=13 N/mm2；面板的最大应力计算值为 0.945 N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3、挠度计算挠度计算公式为：=0.677ql4/(100EI)=l/250其中q =q1= 4.272kN/m面板最大挠度计算5、值 = 0.677?.272?004/(100?500?8.32?04)=0.042 mm； 面板最大允许挠度 =300/ 250=1.2 mm；面板的最大挠度计算值 0.042 mm 小于 面板的最大允许挠度 1.2 mm,满足要求!（三）、模板支撑方木的计算方木按照两跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=b議2/6=6?/6 = 64 cm3；I=b議3/12=6?/12 = 256 cm4； 方木楞计算简图（mm）1.荷载的计算(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)：q1= 25.5?.3?.12+0.5?.3 = 1.068 kN/m ；(2)活荷载为施6、工人员及设备荷载(kN/m)：q2 = 1?.3 = 0.3 kN/m；2.强度验算计算公式如下:M=0.125ql2均布荷载 q = 1.2 ?q1+ 1.4 譹2 = 1.2?.068+1.4?.3 = 1.702 kN/m；最大弯矩 M = 0.125ql2 = 0.125?.702?.22 = 0.306 kN穖；方木最大应力计算值 = M /W = 0.306?06/64000 = 4.786 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 f=13.000 N/mm2；方木的最大应力计算值为 4.786 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3.抗剪验算截面抗剪强度必7、须满足: = 3V/2bhn 其中最大剪力: V= 0.625?.702?.2 = 1.276 kN；方木受剪应力计算值 = 3 ?.276?03/(2 ?0?0) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 = 1.4 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm2，满足要求!4.挠度验算计算公式如下:=0.521ql4/(100EI)=l/400均布荷载 q = q1 = 1.068 kN/m；最大挠度计算值 = 0.521?.068?20XX /(100?000?560000)= 0.501 mm；最大允许挠度 =1200/ 8、250=4.8 mm；方木的最大挠度计算值 0.501 mm 小于 方木的最大允许挠度 4.8 mm,满足要求!（四）、板底支撑钢管计算支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P2.042kN; 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kN穖) 支撑钢管计算变形图(mm) 支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.919 kN穖 ；最大变形 Vmax = 3.713 mm ；最大支座力 Qmax = 8.934 kN ；最大应力 = 918986.505/5080 = 180.903 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；9、支撑钢管的最大应力计算值 180.903 N/mm2 小于 支撑钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度为 3.713mm 小于 1200/150与10 mm,满足要求!（五）、扣件抗滑移的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.75，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.00kN 。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取12.00 kN； R-纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力10、设计值; 计算中R取最大支座反力,R= 8.934 kN；R 12.00 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! （六）、模板支架立杆荷载设计值(轴力)作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。1.静荷载标准值包括以下内容(1)脚手架的自重(kN)：NG1 = 0.129? = 0.387 kN；(2)模板的自重(kN)：NG2 = 0.5?.2?.2 = 0.72 kN；(3)钢筋混凝土楼板自重(kN)：NG3 = 25.5?.12?.2?.2 = 4.406 kN；静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 5.514 kN；2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载11、活荷载标准值 NQ = (1+2 ) ?.2?.2 = 4.32 kN；3.立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 12.664 kN；（七）、立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式 =N/(A)f其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 12.664 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.58 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； - 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm212、)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； L0- 计算长度 (m)；根据扣件式规范，立杆计算长度L0有两个计算公式L0=kuh和L0=h+2a，为安全计，取二者间的大值，即L0=max1.155?.73?.5，1.5+2?.1=2.997； k - 计算长度附加系数，取1.155； - 考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，取1.73； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.1 m；得到计算结果：立杆计算长度 L0=2.997；L0 / i = 2997.225 / 15.8=190 ；由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定13、系数= 0.199 ；钢管立杆受压应力计算值；=12664.44/(0.199?89) = 130.144 N/mm2；立杆稳定性计算 = 130.144 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f= 205 N/mm2，满足要求！四.模板安装拆除安全技术措施模板工程就其材料用量、费用及工期来说在砼结构是十分重要的组成部分，在整个建筑施工中占有相当重要的位置，光凭经验去选择模板结构断面和间距是不行的，特别是当前高层大跨度的砼结构日益增多，模板结构设计与施工不合理、强度和稳定性不足、操作不符合要求等将会导致模板损坏、人员伤亡、发生工伤事故，但设计太保守也会造成浪费。为保证模板工程设计与施工安全14、，要加强安全检查监督，要求按技术人员必须有一定的基本知识，掌握砼对模板的侧压力，作用在板的荷重，了解模板的结构安全关键所在。一、模板施工前的安全技术准备工作模板施工前，现场负责人要认真审查施工组织设计中关于模板的设计资料，审查下列资料：1、安全措施是否周全；2、模板进场后要检查是否有严重的锈蚀或变形；3、的材质以及木构件接节头是否牢固等；4、除模板工程施工中现场不安全因素，做到防护措施齐全，地面支模场地必须平整夯实，电动工具电源线绝缘，漏电保护器装置齐全，做好模板垂直运输的安全准备工作。5、负责人在模板施工前要认真向有关人员做好安全技术交底，特别是新的模板工艺必须通过试验。二、保证模板工程事情15、前的基本要求： 1、模板工程作业在2m或2m以上，要根据高处作业安全技术规范要求进行操作和防护，要有可靠的安全操作架子，高二层或二层以上周围应设安全网防护栏杆，临街及交通要道地区应设警示牌，避免伤及行人，操作人员上下通行不许攀登架子或模板上下，不许在墙顶，独立梁及其狭窄而无防护栏的模板上行走，高处作业架子一般不宜堆放模板料，高处支模工人不能任意所用的工具、模板零件放在脚手架上，要放在工具袋内，以免坠落伤及行人。 2、要注意防火，木料及易燃保温材料要远离火源，采用电热养护的模板要有可靠的绝缘漏电和接地保护装置，按电气安全操作规范要求做。 3、在架空输电线路下面进行模板施工，如不能停电作业，应采取16、隔离防护措施，按其操作距离符合，距边缘最小水平距离不小于2 m的垂直运输，达不到要求必须与有关部门协商采取停电迁移线路，否则不得施工。 4、模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生移动或倒塌。三、模板安装安全技术 1、基础及地下工程模板安装，应先检查基坑土壁边缘的稳定情况，发现有塌方的危险，必须采取安全加固措施后才能开始作业，操作人员上下基坑要设扶梯，基槽出口边缘1 m以内不许堆放模板和材料，运送材料要有专人指挥上下呼应，模板支撑在土壁上应在支点加垫板，以免支撑不牢造成土壁坍塌，采用起重机运输模板等材料要有专人指挥，被吊模板和材料要捆牢，避免坠落伤人，重物下方的操作规程人员要避开起重臂下方。17、 2、砼柱模板工程：在支模时，周围必须设牢固支撑或用钢筋拉结牢固，避免柱模整体歪斜甚至倾倒，当柱模在6m以上，不宜单独支模，应将几个柱子拉结成整体。 3、单独与整体砼楼盖支模：应设牢固的操作平台，并设防护栏，要避免上下同时作业，立柱超过4 m时，应采用脚手架，如果采用多层支架支模时，各层支架本身必须成为整体空间稳定结构，支架的层间，整板应平整，立柱垂直，上下层立柱同在一条直线上道层地面要夯实，立柱下面要垫长板固定，冬季不能在冻土或潮湿地面上立柱。否则土受冻膨胀可能将楼盖顶化冻时下沉引起结构变形。 4、圈梁与阳台模板：支模时要有操作平台，不允许在墙上操作，阳台支模的立柱可采用二种方法：一种是由上18、而下逐层在同一条直线上支立柱，拆除时，同上而下拆除；一种是阳台留洞，让立柱直通到顶层。总之，阳台是悬挑结构，附加的支柱传来的集中荷载是难以承受的，弄不好可能会踏下来，首层阳台支模立柱，支撑在散水回填土上，下面在夯实并垫板，否则，雨季下沉，冬季膨胀都可能造成事故，支阳台的操作地点要设护身栏、安全网。 5、烟囱、水塔其他高大特殊的构造物模板工程，要进行专门设计，制定安全技术措施，并经主管安全技术部门审批。模板拆除安全技术措施一、拆模时对砼强度要求：根据【砼结构工程验收规范】的规定，现浇砼结构模板及支架拆除的砼强度，应符合设计要求当天设计要求时，应符合下列要求： 1、不承重的侧模板，包括：梁、柱、墙19、的侧模板，只要砼强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，即可拆除，一般墙大板在常温条件下砼达到1N/mm2即可拆除。 2、承重模板包括梁、板水平结构的底模，根据与结构同条件养护的试块强度规定，方可拆除。(1)、板结构跨度28，设计强度标准值为75%；(2)、梁拱壳结构跨度8，设计强度标准值100%；(3)、悬臂构件结构跨度2，设计强度标准值100%。 3、后张预应力砼结构或构件模板的拆除，侧模应在预应力张拉前拆除，其砼强度达到侧模拆除条件即可。进行预应力张拉必须待砼达到设计规定值，张拉底模时必须在预应力张拉完毕方能拆除。在拆模过程中，如发现实际结构砼强度未能达到要求，有影响结构安全的质量问题20、，应暂停拆除，实际强度达到要求后，方可继续拆除。 4、已拆除模板及其支架的砼结构，应在砼强度达到设计的砼强度标准值后才允许承受全部设计的使用荷载。 5、拆除芯模或预留孔的内模，应在砼强度难保证不发生塌陷和裂缝时方可拆除。二、拆模之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定时，技术负责人批准拆模。三、冬期施工模板的拆除，应遵守冬期施工的有关规定，其中主要是要考虑砼模板拆除后的保温养护，如果不能进行保温养护，必须暴露大气中，要考虑砼受冻的临界强度。四、对于大体积砼，除应满足砼强度要求外，还应考虑保温措施，拆模之后要保证砼内外温差不超过20以免发生温差裂缝。五、各类型模板的拆除顺序和方法，应根据模板设计的规定进行，如模板设计无规定时，可按先支后拆。六、拆除的模板必须随拆随处理，以免钉子扎脚，阻碍通行发生事故。七、拆除时下方不能有人，拆模后设警戒线防止有人误入砸伤。八、拆除的模板向下运输传递，一定要上下呼应，不能采取猛撬以致大片塌落的方法拆除。用起重机吊驼拆除模板时，模板应堆放整齐并捆牢方可吊装，否则在空中“天女散花”是很危险的。