1、多孔植生砼预制块护坡工程施工方案编 制：王顺桥中铁二局股份有限公司二一年二月一、工程概况本标段工程桩号2+4292+617段0.5m高程以上驳岸坡面和3+220.82534.455段1.98m高程以上驳岸坡面设计为多孔植生砼预制块构造坡面,其构造层均为坡面地基夯实、双向反滤土工布、多孔植生砼预制块、大叶油草（涉及50厚培植土）。三段铺砌坡面总面积3702.58。1、桩号2+4292+512段桩号2+4292+512段驳岸坡面从0.5m高程到3.86m高程，坡面高差3.36m坡度1：1.5，铺砌面积990.55。2、桩号2+5122+617段桩号2+5122+617段驳岸坡面从0.5m高程到3.2、79m高程，坡面高差3.29m,坡度1：1，铺砌面积1033.26。3、桩号3+220.8253+455段桩号3+220.8253+455段驳岸坡面从1.98m高程到4.67m高程，坡面高差2.69m,坡度1：1.5，铺砌面积1678.61。二、总体施工顺序安排1、施工道路修筑河道左岸（面向下游）紧挨市政道路，并且高差较大，路面交通车辆繁多，施工时是不能直接从路面进出材料到施工点，拟定在桩号2+429位置向上游修筑便道，由于施工便道位置是坡顶挡土墙位置，且宽度只有2.2m,靠小斗车将材料、半成品运送到施工作业点,施工便道高度应高于挡土墙基本地基300,以免车辆行走扰动混凝土挡土墙基本地基。2、3、施工顺序安排多孔植生砼预制块驳岸坡面由两个施工队平行施工作业完毕,第一施工队完毕桩号2+4292+512段和2+5122+617段河道驳岸多孔植生砼预制块坡面工程施工；第三施工队完毕桩号3+220.8253+34.455段河道驳岸多孔植生砼预制块坡面工程施工。三、各段施工顺序1、桩号2+4292+512段和2+5122+617段, 拆除原有浆砌石护坡坡面测量坡面地基开挖及回填混凝土护脚基本开挖护脚混凝土浇筑坡面基土夯实铺设双向反滤土工布铺砌多孔植生砼预制块专用金属部件连接砼预制块大叶油草（50厚培种土）。2、桩号3+220.8253+455段 拆除原有浆砌石护坡坡面测量坡面地基开挖及回填浆砌石4、护脚基本开挖浆砌石护脚砌筑石笼安放两层坡面挡土墙基本开挖坡面挡土墙制模坡面挡土墙混凝土浇筑挡土墙背后回填第三层石笼安放坡面基土夯实铺设双向反滤土工布铺砌多孔植生砼预制块专用金属部件连接砼预制块大叶油草（50厚培种土）,四、各重要工序施工办法1、河道施工测量（1）河道施工控制测量本标段河道驳岸横断面设计是以原河道底板纵向中心线为基准,考虑到河道底有水不以便埋点、设立测量仪器,采用在驳岸坡顶埋点、设立仪器建立河道驳岸控制基准线,测量办法简述如下：在河道驳岸坡顶恰当位置埋点、设立全站仪,照准河道底板纵向中心线上两点（分别安顿测量梭镜）构成三角形,测量两边和夹角,解算此三角形求出测站至河道底纵向中心线5、垂直距离,依照河道驳岸断面设计,采用极座标法测量出坡面与混凝土挡土墙交点,同样办法测量出另一种交点,两交点连线即为河道驳岸施工基准线。（2）河道驳岸坡面施工测量放线在河道驳岸施工基准线上设立全站仪,根椐河道驳岸横断面设计施工图,采用方向投点法测量出左右两岸0.5m高程以上坡面点和坡面与混凝土挡土墙交点。沿河道纵向每间隔25m放样一组,凡渐变段点必要放样,在这些间隔点上架设坡度架,施工时在坡度架之间挂线找平。河道驳岸坡面高程控制测量均采用几何水准测量办法。坡度测点相对设计限值误差,平面为50,高程为30。 2、河道驳岸坡面基本开挖（1）根椐坡面测量放线成果进行坡面土方开挖。（2）当采用机械开挖时6、,分段由上至下方向进行,预留200开挖深度,待人工清基开挖。（3）当开挖到设计高程,而基本地基依然是松土达不到承载力时应将松土挖除,按设计规定采用较好土质回填至设计高程。（4）当开挖遇到地基承载力不大于80KPa软弱地基时,可采用抛石挤淤进行地基解决。解决方案由设计到施工现场实地勘察后拟定。（5）基本开挖时应做到及时排水,对于渗漏水应分析其因素后采用有效办法封堵或引导,防止滑坡。 3、河道驳岸坡面地基回填（1）地基回填之前,应进行清基解决,表层杂土、树根、杂草、垃圾等不良土质等必要清除,清除弃土、杂物、废渣等,均应运到业主指定弃场堆放。清基深度普通不不大于300。（2）回填可运用原有驳岸坡面开7、挖土方,但不得具有腐植土、淤泥质土以及各类垃圾。（3）回填土料要控制好最佳含率。在现场以目测、手测法为主,辅以简易实验,鉴别回填土料土质和天然含水量。（4）回填应分层夯实,每层厚度不超过300,压实度规定不不大于92%,路面构造下2.5m范畴内压实度规定不于94%。（5）回填应沿水平方向夯实,不应在斜坡面上下夯打。（6）每一层填筑自检、抽检后,凡取样不合格部位,应补压（夯）或作局部解决,经复验合格后方可继续下道工序。4、混凝土护脚制模及混凝土浇筑混凝土护脚内侧模和底模采用水泥砂浆反模。粉刷反模之前采用人工开挖办法将护脚开挖成形，当土体难以开挖成形时可恰当打入钢筋挂网粉水泥砂浆支护。护脚底必要经8、夯实达到设计压实度后来方可粉水泥砂浆底模。护脚混凝土上口应制安模板使之形成企口,以便安放多孔植生砼预制块,防止其向下滑移。混凝土浇筑办法,可采用搭设溜槽办法。5、双向反滤土工布铺设（）双向反滤土工布材质必要符合设计规定。单位面积质量800g/,断裂强力不不大于40KN/m,渗入系数不不大于0.025/S。（2）夯实平整坡面应消除一切也许损伤土工织物带尖棱硬物,填平坑凹,修好坡面。（3）按坡度实际尺寸裁剪、拼幅,应避免织物受到损伤。（4）铺设时,应力求平顺,松紧适度,不得绷拉过紧。织物应与土面密贴，不留空隙。（）相邻织物块拼接可用搭接或缝接。普通可用搭接，平地搭接宽度可取。不平整地或软土应不不大9、于。（）坡面铺设普通应自下而上进行。坡顶、坡脚应以锚固沟或其他可靠办法固定，防止其滑动。（）铺设工人应穿软底鞋，以免损伤织物。（）织物铺好后来，应避免目光直接照射。随铺随履盖，或采用保护办法。（）与驳岸顶构造物连接处，不得留空隙，应结合良好。（）本标段工程河道驳岸坡面双向反滤土工布之上铺设多孔植生砼预制块，为防止预制块梭角损伤双向反滤土工布,建议在土工布之上薄薄地覆盖一层原土,注意使用细土均匀铺设,铺设厚度以预制块不损伤土工布为原则。（）每次铺设双向反滤土工布范畴以能及时铺贴多孔植生砼预制块为原则，不得铺设好土工布后来，长时期不覆盖而影响到土工布位置变形。6、多孔植生砼预制块铺设（）多孔植生砼10、预期制块原材料、成品规格和铺设分块布置应符合设计规定。（）多孔植生砼预制块技术指标规定如下： 多孔植生预制块采用C20无砂混凝土,粗骨料碎石粒径1020。 多孔植生砼预制块砼里连接钢筋直径为12，采用镀锌防锈钢筋。 多孔植生砼预制砼块空隙率15%，抗压强度18MPa。 多孔植生砼预制块表层椰子纤维厚度10。（）检查已铺设好双向反滤土工布坡面坡度与否符合设计规定，在符合设计规定坡面上，架设坡度尺和拉线作为多孔植生砼预制块铺设基准面。（）护脚混凝土达到到一定强度后来方可进行多孔植生砼预制块铺设。铺设从护脚混凝土开始逐级向上，铺设之前在护脚混凝土顶测设高程，作为第一层砼预制块水平缝找平根据，铺设过程11、中，认真做到接缝平直、坡面平整。（5）用专用金属部件直接连接相邻多孔植生砼预制块。（6）表面喷土，种植大叶油草。表面覆土厚度在设计洪水如下部位不超过5，设计洪水位以上部位不得超过15，并轻度拍打使其密实。使用本地挖掘带有根系土壤回填，按设计规定种植大叶油草。五、施工质量控制（1）混凝土护脚承受驳岸坡面多孔植生砼预制块荷载，因此护脚混凝土基本地基必要夯实达到设计规定。当浮现软弱地基时，经与监理、设计研究拟定地基解决方案。（2）驳岸坡面回填土质量检测取样部位和取样数量应符合施工规范规定。（3）驳岸坡面地基土开挖及回填外观质量应符合施工规范规定： 坡度：不陡于设计值。 平顺度：目测平顺。（4）多孔植12、生砼预制块铺设应接缝平直，表面平整。表面平整度10（用2m靠尺测量）。六、安全技术办法（1）地处都市密集居民区施工，要加强施工组织。材料进出场，要尽量安排在车流量少时段，不可与市政交通车辆抢车道，抢时间。（2）在工程施工段派专人负责车辆分流指挥，负责本项目部车辆行车安全。因工程施工需要暂时阻断交通，应向关于部门办理有关手续方可实行。（3）由于河道驳岸坡面较陡，尽量避免在坡面上搬运材料，或较长时间放置材料。护脚混凝土、多孔植生砼预制块通过事先搭设好溜槽输送到位，禁止在坡面溜放。（4）多孔植生砼预制块边铺设边连接可靠,以防整体失稳。（5）本标段施工区要按规定进行封闭施工，不能封闭地段应围好警戒线，13、并在明显位置悬挂安全标志。因施工需要挖暂时坑（槽）要进行覆盖，以防行人跌落。（6）在河道施工时应注意潮水位涨落，与闸门口操作人员时刻保持联系,以防潮水位冲坏已建工程。在深水位施工作业时，要按排专门安全监护人，以防水中作业时滑跌。（7）河道水域中施工操作人员要穿雨靴,戴橡胶手套,防止污染水质对施工人员身体危害。（8）禁止使用污染水质进行混凝土养护和其他施工用水。（9）施工现埸施工用电必要符合国家颁布施工现场暂时用电技术规程规定，所有搅拌机、振动夯、振动棒、潜水泵、卷扬机、吊车等施工机械设备,使用之前要进行检查，经检查确认后方可使用。（10）台风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。各种暂时建筑物、施工机械设备以及已建好构筑物，要有相应加固、防护办法。（11）认真做好现场文明施工工作。材料、施工机具堆放应整洁合理，场内无污水、泥浆、垃圾，禁止污水往河道里排放。（12）按国标检查工地食堂卫生。工地洗手间距食堂距离不不大于15m，其化粪池及排污管道应符合国家卫生原则。2月