1、国道电力改迁项目110kV线拆除工程施工方案及技术、安全、组织办法力集团有限公司工程公司110kV线拆除工程施工项目部二一七年三月批准：安监：审核编制：一、 现场概况110kV线拆除工程。受327国道电力改迁项目影响需110kV线22#33#段予以拆除。本拆除段内被交叉跨越物较多，其中重要跨越物为电气化铁路。详细跨越物分布如下：线22#23#段跨越6kV电力线2处、0.4kV低压线1处（与运营线路59+1#电缆垂线水平距离约3米），23#25#段跨越6kV电力线2处、光纤1处、电气化铁路2处、0.4kV1处，25#26#段跨越6kV电力线1处、光纤1处、0.4kV低压线1处、水泥路2处厂房1处2、，26#27#段跨越光纤1处、水泥路1处、0.4kV低压线1处，27#28#段跨越6kV电力线1处、光纤2处、水泥路1处、大棚4处，29#30#段跨越6kV电力线1处、0.4kV电力线1处，31#32#段跨越6kV电力线2处、钻约110 kV电力线2处，32#33#段跨越6kV电力线1处。二、 拆除方案1、准备工作在110kV线22#耐张杆小号侧设立主牵引系统，在27#直线杆小号侧设立暂时锚线系统，在27#直线杆大号侧设立设立主牵引系统。在将22#27#段内导地线拆除后，然后将110kV韩下线27#直线杆大号侧主牵引系统系统，转移至27#小号侧，32#小号侧设立永久锚线系统。将拆除段导地线进滑3、车，在23#直线塔小号侧设立暂时地锚1组。在线路下方所有被跨越物（电力线、通讯线、公路）搭设可靠跨越架（双面双排）。双面双排跨越架，每面设7根立柱，柱间距2m，横杆每1.2m一层，立杆和横杆应错开搭接，搭接长度不得不大于.每面架子中间及两侧共打六根拉线及撑杆。见附图所示。三、 旧线拆除方案本次拆除导地线采用高空渡线施工工艺。迪尼玛绳规格:14（主承载索）、8（垂直绳、导引绳）、4（收承载索用）、专用滑车组额定荷载3吨。1、在23#25#段任意一根架空地线作为承载索，作业人员运用飞车先放通导引绳（含14迪尼玛绳），并在两端将导引绳锚固在塔头（14迪尼玛绳用作二次保险）。然后将编织好垂直绳（滑车组4、）分别悬挂在待拆除导（地）线上垂直绳（滑车组）。2、通过导引绳将以悬挂好垂直绳（滑车组）由23#塔向25#塔依次展放，当展放至25#塔后两端分别将导引绳固定在塔（杆）上。3、垂直绳（滑车组）间隔：在距23#塔140米至250米段内间隔不不不大于5米，别的段不不不大于10米。4、垂直绳长度：不不大于地线至边导线距离。5、在23#铁塔小号侧设立临锚一套，并备10迪尼玛绳一盘。6、在22#将导（地）线引流打开，并将线头与1盘14迪尼玛绳连接可靠。7、待以上准备工作就绪后，在22#缓慢松线，在27#缓慢收线。8、当线头到达27#时，在22#将导（地）线引流打开，并将线头与另一盘14迪尼玛绳连接可靠（此5、时将第一盘14迪尼玛绳送至22#）。9、待以上准备工作就绪后，在22#缓慢松线，在27#缓慢收线，以此类推将所有导（地）线收完。10、当最后一根导（地）收完后，将23#25#区间垂直绳（滑车组）收回至23#塔下，11、当最后一根迪尼玛绳头到达23#时停止牵引，将23#处4迪尼玛绳与其相连，然后继续牵引。当送至4迪尼玛绳25#钢管杆时再度停止牵引，在23#将其暂时锚固，在天窗时限内将最后一根迪尼玛绳收回。12、采用同样办法拆除27#33#段。四、方案实行需注意事项1、作业前要做好作业地段下跨物排查，做到有放矢。2、施工人员以及所用工器具（材料）与否满足施工需要。3、施工过程中必要保证通讯畅通。46、本次运用承载索进行封网，施工前要认真核查所需工器具。5、在导、地线通过承载索、跨越架以及跨越物时需设专人监护。五、组织办法公司领导： 管理干部：安全管理： 现场安全：技术负责： 现场负责：六、安全办法1、施工前关于工程技术人员应向参加作业施工人员简介本次施工关于技术特点和安全规定，即作好交底工作，是每个施工人员明确工作内容、在工作环境和危险点。2、严格所用工器具（材料）进场检查制度，严防未经检查或检查不合格工器具（机械设备）进入工作现场。3、进入施工作业现场作业人员必要对的佩戴（使用）合格（有效）安全用品，安全带不得低挂高用，并且使用二次保护。4、进入施工现场作业人员（机械设备）必要持有有关7、证件（合同）。5、越线架搭设时必要设安全监护人，并请有关部门监督指引。施工人员必要服从施工负责人，安全监护人和有关部门监督人员指令做到行止有度，保证安全施工。6、施工越跨铁路、公路时在距施工地点两端各500米以外设了望哨，随时观测车辆运营状况，并及时告知施工负责人。施工负责人应依照状况及时发出指令，施工人员接到指令后，必要及时停止作业，并所有退入安全地带。联系用通讯工具必要完好，联系时语言清晰、精确。7、施工所用工器具必要整洁堆放，禁止散乱放置。8、高处作业所使用工器具及材料必要使用绳索传递物。9、搭设钢管护线架基本原则是：在任何状况下，任何物件及工具不得接近和触及带电电力线。10、跨越架搭设8、，所使用绳必要在底部连接起来，防止随风飘动。11、杆上人员应有主杆外侧向上攀登，且应站在主杆内侧进行作业。12、材料上下传递应用小绝缘绳。下层主杆、横杆、交叉杆绑牢固后方准接上层主杆，接上层主杆时，必要由两人操作，一人操作，一人绑扎，禁止一人单独操作，在车辆通过时应停止一切关于作业，所用绳索下段应固定，不得随风飘摆。13、钢管应绑扎在主杆恰当位置，打好先后侧拉线并收紧固定。拉线应绑在主杆节点处。打拉线用角钢桩入土深度不不大于1米。14、跨越架搭设好后应挂警告牌，并有专人守护。15、跨越架架应由上向下逐根进行，架材应用绳索传递，不得乱仍，禁止上下同步拆或将架体整排推倒。16、拆架应同搭架同样，必要保证材料、工具、人员站在被跨越物外侧。并保持相对安全距离。17、架子搭设过程中（跨越架拆除前），晚上要有人看守防止木杆丢失。18、工作完毕后一定要恢复原状。19、所有施工人员必要遵守安规一切规定。