1、目录1.编制原则11.1编制根据11.2 编制目11.3 编制原则21.4 适应范畴21.5 环水保目的21.6 环镜保户及水土保持任务21.6.1环保任务21.6.2 水保任务52.工程简介53.环保及水土保持工作办法53.1环保工作办法53.1.1加强宣教和员工培训53.1.2施工环保管理制度63.1.3环保 “三同步”制度63.1.5施工现场环境监视和测量制度63.1.6 实行环境检查与评价73.2水土保持工作办法73.2.1加强宣教和员工培训73.2.2施工水土保持管理制度83.2.3 水土保持 “三同步”制度83.2.4 水土保持目的责任制83.2.5 水土保持因素调查与评价制度842、环保及水土保持体系94.1组织机构94.2重要职责94.2.1领导小组职责94.2.2小构成员职责94.3建立健全检查和监控制度115环保及水土保持控制办法115.1环保控制办法115.1.1现场文明施工与环保普通规定115.1.2施工废水控制办法125.1.3生活垃圾控制办法135.1.4施工弃渣控制办法145.1.5施工噪声控制办法145.1.6 施工粉尘控制办法165.1.7 大气污染控制办法165.1.8材料采购环保办法165.1.9便道工程环保办法185.1.10拌和站环保办法185.1.11钢筋加工场地环保办法195.1.12施工过程中环保办法205.1.13工程废料和建筑垃圾解决3、225.2水土保持实行过程中保证办法225.2.1水资源保护、弃砟场方案225.2.2强化生态保护，贯彻水土保持办法235.2.3暂时工程水土保持办法245.2.4 施工便道工程水土保持办法255.2.5拌和站水土保持办法255.2.6废料和建筑垃圾解决办法265.2.7桥涵施工水土保持办法275.2.8隧道施工水土保持办法275.2.9路基施工办法286.施工结束后环境恢复工作296.1施工结束后环保恢复工作296.2施工结束后水土保持各项恢复工作297.环保及水土保持应急预案307.1大气环境应急解决办法307.2噪声污染应急解决办法317.3固体废物应急解决办法317.4暂时工程环保和水4、土保持应急解决办法317.5水环境事故危害及解决方案32新建铁路xx至临沧线DLZQ-4标环保及水土保持专项施工方案1.编制原则1.1编制根据（1）安全生产法、环保法、环境影响评价法、建设项目环保管理条例等国家法律、法规。（2）中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实行条例、开发建设工区水土保持方案管理办法等国家法律、法规。（3）中华人民共和国环水保法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等有关法规条文。（4）新建xx至临沧地区DLZQ-4标实行性施工组织设计（5）地方政府制定关于资源及水土保持地方行政法规。（6）铁道部制定铁路建设项目环保“三同5、步”管理办法和铁路建设项目环保工作规定等关于水土保持文献、原则。1.2 编制目为标段工程建设，严格保护生态环境，减少施工对环保及水土保持影响，认真贯彻贯彻环保法和水土保护法，做到少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。使环保监测控制项目与控制成果达到设计文献及关于规定规定。全面贯彻科学发展观，进一步加强环保及水土保持工作，认真贯彻本地政府和建设单位对关于环保及水土保持工作详细规定，坚持贯彻“安全第一，防止治理和防止为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”方针，将环保及水土流失防治办法纳入工程建设总体安排和年度筹划中，使之与主体工程实现“三同步”，充分发挥环保及水土保持工6、程作用。施工过程中废水、废气、废油、固体废弃物(涉及弃渣等)、噪音是施工环境污染重要来源，挖方、填方、混凝土施工过程中都会不同限度地破坏铁路用地范畴内原地表植被，水资源，必要按照国家法律法规、地方政策等规范化施工，建立有效环保及水土保持办法，保证水源不被污染，无噪音扰民，为本地区居民提供良好居住环境。1.3 编制原则（1）环保及水土保持是国内一项基本国策。施工现场环保及水土保持要严格执行国家、地办法律、法规中对环保各项规定。（2）环保及水土保持坚持“以人为本”思想理念。施工人员进入施工现场后，对其进行环保及水土保持方面教诲和学习，加强所有施工人员环保水土保持意识，防止人为地导致生态环境破坏。17、.4 适应范畴本方案合用于新建xx至临沧铁路DLZQ-4标施工过程中环保及水土保持工作。1.5 环水保目的贯彻“防止为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”原则。文明施工与环保及水土保持管理目的：文明施工、环保、水土保持、工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾解决符合本地政府关于部门各项规定。1.6 环镜保户及水土保持任务1.6.1环保任务依照环保“三同步”管理办法，合理地运用环境与资源，防治环境污染和生态破坏。同步维护清洁适当生活环境，保障人民身体健康。协调好环保与地方经济发展关系。严格贯彻噪声和振动防治办法；强化生态保护办法；加强水环保；强化大气污染防治；做好施工期重点8、环境管理。环保是国内一项基本国策，项目部必要遵守国家和地方关于环保法令，在施工过程中采用有效办法对施工现场环境进行保护。环境保证体系框图如下：1.6.2 水保任务协调好水土保持与地方经济发展关系，强化生态保护办法，加强水水土保持工作，做好施工期间水土保持管理、治理工作。项目部组建以经理为第一负责人领导小组，施工过程中必要遵守国家和地方关于水土保持法令，采用有效办法对施工现场环境进行保护。协助建设单位贯彻好水土保持方案，加强水土保持施工管理。掌握标段内水土流失状况和防护效果，及时发现隐患，提出对策建议,并贯彻整治。增进本标段水土流失得到有效保护和及时恢复，实现水土保持目的。2.工程简介新建xx至9、临沧铁路站前工程施工总价承包DLZQ-4标段，起讫里程为DK107+196.8DK139+115，正线长度31.918km，本标段途径凤庆县、云县，线路由北向南，起始工点为明通隧道，经明通中桥进入和平隧道，和平隧道长4954m，出隧道经腰街会让站进入红豆山隧道，红豆山隧道长10616m，出隧道后经张家山会让站进入张家山隧道，张家山隧道长2027m，后经绿荫塘、大平地进入茂兰隧道，茂兰隧道长6641m，出隧道后进入中村隧道，中村隧道长3104m，出隧道后一路向南经罗闸河会让站、瓦房箐1、2、3号桥结束。重要工程内容为：车站3座(腰街会让站、张家山会让站、罗闸河会让站)，路基工程0.9km(含涵洞10、等)，桥梁工程1.547km/11座(特大、大中桥)，隧道工程29.481km/6座，无砟道床15.37km。3.环保及水土保持工作办法3.1环保工作办法3.1.1加强宣教和员工培训（1）在施工现场和生活区，设立环保宣传栏和标志牌，从寻常生活做起，使所有参建员工把环保变为一种自觉行为。（2）组织环保专职人员岗前培训，聘请关于环保及节能专家对施工人员进行授课。（3）对施工沿线进行调查和收集资料，充分理解本地环境、生态和植被保护法律和法规。(4)开展形式多样宣教活动，将环保及节能工作纳入各单位创优达标综合考核项目中，使环保工作进一步人心。3.1.2施工环保管理制度重要有施工“三同步”制度、目的责任11、制、环境因素调查与评价制度、环境管理方案审查制度、施工现场环境监视和测量制度、环境检查与评价评估制度、环保工作考核制度。依照各种环保规章制度和办法，制定环保管理办法及奖罚办法。3.1.3环保 “三同步”制度环保 “三同步”制度，即环保设施与主体工程同步设计、同步实行、同步施工制度。施工时，依照环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及暂时工程环保设施，保护好施工现场及驻地周边环境。3.1.4环保目的责任制建立环保目的责任制，由架子队向项目经理部负责。架子队队长负责本区段内环保目的责任制定、下达、实行和考核工作，将环保工作与每个施工人员责任、权力、利益有机结合，切实做到奖优罚劣。责任明确到每个人12、环保权利、责任和义务，奖罚原则，从而建立起制度管理、责任约束、任务到人、责任到人环保体系。3.1.5施工现场环境监视和测量制度本项目依照实际状况，拟定所要监测环境因素监测点、监测项目、监测频次、检测办法，并形成文字记录。详细监测环境因素包括如下几方面内容：(1)对污染物（污染物涉及污、废水、扬尘、瓦斯等）排放详细状况。(2)固体废弃物放置规定执行状况。(3)消防设施检查状况。(4)对环保专项方案执行状况实行监控。3.1.6 实行环境检查与评价环保工作领导小组负责组织审批重要环境因素和重大风险因素。安全环保部负责组织环境和风险因素辨认、登记、评价工作，拟定重大环境和风险因素。辨认环境因素要考虑如13、下类型：对大气污染、对水体污染、对土壤污染、固体废物污染物、噪声对周边环境影响等。评价环境因素时应考虑对环境影响规模、范畴、发生频率、社会关注限度、法律法规符合性及资源消耗等。安全环保部依照现场调查及工程实际，拟定本工程环境因素，结合法律法规和有关规定，组织关于人员对所辨认环境因素进行评价。对重要环境因素，必要时请本地环保部门参加。3.2水土保持工作办法施工过程中，严格按照国家、铁路总公司、地方政府、建设单位规定和规定，建立水土保持管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工水土保持满足国家规定和本地水土保持原则，贯彻水土保持责任制，保证水土保持工作目的圆满完毕。3.2.1加强宣教和员工培训(114、)在施工现场和生活区，设立水保宣传栏和标志牌，从寻常生活做起，使所有参建员工把环保变为一种自觉行为。(2)组织水保专职人员岗前培训，聘请关于水保及节能专家对施工人员进行授课。(3)对施工沿线进行调查和收集资料，充分理解本地环境、生态和植被保护法律和法规。(4)开展形式多样宣教活动，将水保及节能工作纳入各单位创优达标综合考核中，使水保工作进一步人心。3.2.2施工水土保持管理制度重要有施工水土保持规划制度、“三同步”制度、目的责任制、水土流失因素调查与评价制度、水土保持管理方案审查制度、水土保持工作考核制度。3.2.3 水土保持 “三同步”制度水土保持 “三同步”制度，即水土保持设施与主体工程同15、步设计、同步实行、同步施工制度。施工时，依照水土保持设施设计及施工方案，做好设计水土保持设施及暂时工程水土保持设施，保护好施工现场及驻地周边环境。3.2.4 水土保持目的责任制建立水土保持目的责任制，领导小组负责水土保持目的、责任制定，管理制度下达、实行和考核工作，将水土保持工作与每个施工人员责任、权力、利益有机结合，切实做到奖优罚劣。责任明确到每个人水土保持权利、责任和义务，奖罚原则，从而建立起制度管理、责任约束、任务到人、责任到人、至上到下水土保持体系。3.2.5 水土保持因素调查与评价制度结合地形地貌、水文地质特点，对路基工程、桥梁工程、隧道工程、生活区、办公区等方面水土流失因素进行辨认16、，针对分析对水土流失产生影响施工活动，组织有关人员进行评价，并填写水土流失因素评价表，依照评价表分数值拟定重大水土流失因素。组织专业技术人员针对水土流失因素表，编制水土保持专项方案。专项方案制定是环绕现场水土保持目的来制定，目是达到国家、地办法律法规、业主下达关于水土保持目的规定，使水土流失因素得到控制。方案在实行过程中，应进行阶段性检查评估，发现问题及时纠正，必要时应修改完善。依照制定管理制度和考核办法，对各工点施工队在生产活动中，因责任办法贯彻不力、疏于管理、违章作业而引起水土流失事件，将视情节予以惩罚，违背国家法律，移送司法机关进行解决。4环保及水土保持体系4.1组织机构为达到路与自然环17、境、与人文和谐、协调发展目的，打造一条安全、舒服、环保、和谐大临铁路线路，做好环保和水土保持工作，做到组织有力、管理到位、责任到人、获得实效，特成立环保及水土保持专项工作领导小组，下设工程小组和综合小组贯彻环保及水土保持各项工作。组 长：高见然副组长：吕柏东、何进昌、税清彬、胡进启、李冬冬、孔德朝组 员：全斐、王琳枚、刘安辉、刘满盈、刘军宁、于永斌、刘洪波4.2重要职责4.2.1领导小组职责负责环保及水土保持体系原则和关于规章贯彻贯彻，保证环保及水土保持管理体系有效运营。健全环保及水土保持组织机构，制定关于规章制度，对本管段施工环保及水土保持工作负总责。贯彻执行关于国家环保及水土保持法律、法规18、和本地人民政府、建设单位等环保及水土保持规定中条款。保持与业主和地方环保及水土保持部门联系，接受监督检查和指引。负责施工期间环保及水土保持办法和方案制定与实行。4.2.2小构成员职责贯彻执行国家、行业环保及水土保持政策和法规制度，并制定贯彻环保及水土保持实行性筹划。小组人员要依照有关法规制度制定符合现场实际状况环保及水土保持各项规章制度和办法，严格执行国家法律法规以及业主对施工过程中各项规定。加强对现场施工人员环保及水土保持宣教工作，提高全员环保及水土保持意识。协助环保及水土保持工程师做好工作实行、检查、验收工作。健全管理制度工作体系方针：防止为主、防治结合领导小组：组长：高见然 副组长：吕柏19、东、何进昌、税清彬环水因素辨认水土保持护检查制度水土保持护和资源配备水土保持护和技术办法制度泥浆、污水排放建筑取土、弃碴处置森林火灾生活垃圾、污水处置植被破坏、水土流失水土保持护规定水土保持护奖罚规定水土保持护教诲培训制度成员：各部室负责人各施工队班专职环保员各班组兼职环保员环保监督岗岗员制定管理方案制定应急救援预案防止、控制事件发生奖惩兑现保持监督管理机制消除事故隐患保证目的实现提高环保意识目的：杜绝水土流失及环水污染消除或减少水土流失水土保持护和水土保持护责任制环保与水土保持组织机构图4.3建立健全检查和监控制度对环保及水土保持各项内容实行状况，要采用寻常、定期和不定期地进行进行检查和监控20、，发现问题要及时进行解决，防止问题进一步扩大化，保证施工合理有序进行。寻常环保及水土保持检查要对班组长和工人严格履行交接班检查和巡回检查制度，对环保及水土保持监控点进行定期监控。对非生产岗位班组长和工作人员，必要依照本岗位特点，在工作前和工作中进行安全环水保检查。定期环水保检查涉及季节性环水保检查和节日先后环水保检查。对现场施工人员生活状况尚有周边环境污染状况进行详查。在施工过程中更要进行不定期环保及水土保持检查工作。各种形式检查，都必要认真填写检查记录。各级检查组织对查出隐患问题要仔细研究，制定整治方案，并限期整治。5环保及水土保持控制办法5.1环保控制办法5.1.1现场文明施工与环保普通规21、定(1)制定详细施工现场环保及文明施工办法，建立和保持施工现场良好秩序和良好库房管理制度，涉及物料堆放安全、整洁，安全标志和宣传标志清晰、醒目，废料、废物分类收集且及时，通道畅通，场地整洁。(2)现场划定区域修建洗车池和沉淀池，车辆离开土石方开挖区域（进入道路），应设立轮胎冲洗装置，水通过沉淀后排放。(3)施工作业时必要避免建筑材料抛洒、飞扬、流淌，应尽量减少噪音、震动。(4)各作业队现场依照实际需要在施工现场布置暂时卫生设施（洗手间、卫生间等），做好不破坏环境卫生，不污染现场环境。(5)作业区应做到材料堆放整洁、工完场清。施工现场进口处设立整洁、牢固、美观“五牌一图”。(6)必要及时清理现场22、废物和垃圾。工业废料与生活垃圾必要分开，有害废物与普通废物必要分开（如油品废物、电灯灯管等，必要单独收集、存储）；禁止在非指定场合乱倒、乱堆垃圾。(7)禁止违章解决危险化学品和工业垃圾。禁止将垃圾倒入河流、都市排水系统。禁止污染环境，涉及向河流排放工业污水、生活污水、废油或其她对环境导致危害物质。(8)现场应充分考虑工程施工对环境影响。应及时对裸露地基、边坡、开挖出来沙、土以及砂、石、水泥等建筑材料予以保护，防止风刮扬尘，雨水冲刷，流入河道、排水沟。(9)配备足够资源，制定现场洒水除尘办法，安排足够设备及人员，对现场各作业区域，特别是施工便道进行洒水降尘。 (10)使用钻孔、喷浆设备必要保持良23、好性能，节能环保，隧道喷射砼作业采用湿喷机械手，减少粉尘污染。5.1.2施工废水控制办法(1)生活区生活废水控制办法施工现场临设（涉及板房、工棚等）废水，通过砌化粪池、沉淀池等办法，使生活污水通过净化后，才排入附近河流或农田里。(2)施工现场废水控制办法施工现场废水来源重要是地表水、清洗机械废水及施工用水（养护、工艺用水等）。重要通过如下办法进行控制：做好施工现场排水设施，使现场排水畅通，废水直接排放在沉淀池后，再通过净化后（采用化学物质净化如明矾等），再排入外排水设施中。施工现场废水采用多处循环运用。在施工进入口设立洗车池及沉淀池，冲洗车辆废水通过沉淀后，采用二次运用。混凝土养护后产生废水通24、过排水沟后，通过沉淀池净化后如达到养护水规定后继续运用，如达不到通过沉淀后再排放到河流和农田里。5.1.3生活垃圾控制办法(1)生活区垃圾解决办法在生活区、办公区、加工区设立一定数量垃圾桶，产生生活垃圾集中收集，能循环使用尽量回收运用。每天安排清洁工及时将垃圾清运至垃圾池，定期派清洁车运出到上级部门指定地方，并与本地镇卫生部门保持联系。对塑料类固体废弃物不得采用焚烧方式解决，不得在现场或其她地段未通过对的解决便埋填，必要送废品回收站等专业机构进行专业化解决。所有卫生筷、快餐盒应弃置到移动回收桶内。(2)施工现场生活垃圾控制办法施工现场设立可移动垃圾固体废弃物回收桶，所有施工现场生活垃圾、多余混25、合料和其她固体废弃物都必要入桶，并安排专人对回收桶内废弃物进行集中清运，集中无害化解决。施工现场建筑固体废弃物如废水泥、混凝土等，可作业填充材料，充垫场地、暂时便道等，进行运用，废弃钢筋、钢管等及时变卖，不得随意堆存或丢弃。现场废品采用集中地点堆放，不能运用及时运出施工现场。禁止在施工现场乱扔杂物，如水瓶、烟头、塑料袋等某些污染物质。对教诲不改正工人进行惩罚等。每天安排人员专门打扫现场道路、办公和施工地点，保持清洁卫生，沿线及时收集道路遗留，污水沟内沉淀物以及其她施工废弃物，每天保持清洁卫生。5.1.4施工弃渣控制办法(1)全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、合用”原26、则规划弃渣用地。(2)弃渣必要场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。弃渣必要集中，禁止漫坡乱弃。弃渣前，应与本地政府国土部门、环保部门联系，先获得有关允许或批复，若弃渣在山沟，须埋设A600水泥管涵等办法并保证山沟河道排水畅通，弃渣不明显束窄河道，不影响河道泄洪。(3)弃渣场尽量不占用荒山、荒地，不占、少占良田。禁止超范畴毁坏施工界线外植被，确有必要时应获得所有者和林业主管部门允许。明保证护弃渣用地，最大限度避免对周边植被和土地资源破坏。(4)在选取弃渣场地时，必要考虑地质状况与否可行，与否会因弃渣诱发各种地质灾害。(5)弃渣应尽量综合运用，减少排放总量，别的无法运用应所有运到设计好27、弃渣场。(6)施工结束后将弃渣整顿、恢复，表面用耕植土覆盖。5.1.5施工噪声控制办法(1)施工前期噪声控制办法对暂时便道采用围挡施工，对周边有居民建筑，按照业主以及延安市安塞县关于规定，设立隔音办法等。选用机械噪声小生产设备及部件，在设备安装、调试、验收和投入运营前要认真执行设备技术原则，严格控制机械噪声。推广应用先进施工技术和工艺，积极采用噪声低环保设备，减少噪声污染。(2)施工过程中噪声控制办法施工过程中噪声产生来源重要是机械噪声，人工作业时产生噪声等。重要通过如下办法进行控制：本工程重要机械产生噪声重要为空压机、凿岩机、钢筋切断机、管棚钻机、门式起重机、发电机等机械产生。在施工过程中，28、尽量使用性能好、噪音少机械设备。严格按照设备操作规程进行操作，防止误操作产生噪声。定期对机械设备进行维修保养，使机械保证正常运转，减少噪声。对于空压机导致噪音，通过修建空压机房与外界隔离，减少噪声影响。对于钢筋场机械操作产生噪声，通过在钢筋场棚四周加盖隔声屏障，减少噪声。由于人工砸、敲打等作业时产生噪声，可通过工人自己戴好防声设备（如耳塞等），作业时尽量减少其她无关人员接近等。为了减少和避免对周边居民干扰，控制或减少夜间施工，采用低噪音设备，或搭设隔音棚、隔音栅栏等办法，使施工噪声控制在国家施工场界噪声限值原则内。合理选取搅拌站等场地，合理安排施工作业时间，尽量减少施工作业产生噪声对周边环境影29、响。隧道爆破施工，按照公安局批准爆破时间准时爆破，禁止在其她时间爆破扰民。爆破过程中，做好安民工作及周边隔声办法。重点做好施工现场内噪声控制，在无法减小噪声工作环境按有关规定给操作人员配备防护用品（具）。加强对施工期间环境管理力度，合理安排施工工序，做好文明施工，减少噪声影响。5.1.6 施工粉尘控制办法(1)施工现场尽量采用（使用）环保施工工艺和施工设备，减少粉尘污染。(2)施工现场暂时便道、场地进行硬化、绿化，经常洒水，减少粉尘污染。(3)禁止在施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭气味物质。(4)装卸有粉尘材料时，必要洒水湿润或仓库内进行。(5)在装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣30、土车辆车厢上部必要覆盖蓬布或采用其她有效办法办法，以防止沿途洒漏、飞扬。对洒落建筑材料等派专人负责清扫道路及洒水防尘冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。(6)在无法减少粉尘作业工作环境，为作业人员配备防护用品，如防护面罩等。(7)隧道爆破后应及时通风，保证洞内作业粉尘浓度减少至容许范畴，减少对作业工人健康危害。5.1.7 大气污染控制办法(1)汽车、设备、机械尾气控制重要以防止为主，加强汽车、设备、机械定期保养，对不符合必要检修或停用。(2)通过使用质量好焊条来减少电焊作业产生有毒气体。(3)保证足够通风条件来减少隧道作业时产生有毒气体。(4)做好各种防尘办法，从而减少大气污染。(5)控制搅拌31、混凝土扬尘，减少搅拌机噪声影响。5.1.8材料采购环保办法(1)地材采购在进行材料采购同步，应注意对材料环保性进行详细调查，特别是砂、石料来源，坚决杜绝以损害环保、水保厂家进行材料招标采购活动，一方面从源头上间接做好环保工作。按照中华人民共和国水土保护法和中华人民共和国环保法规定，对砂、石料抵抗、河流、人文等进行细致调研，对厂家经营允许证认真核对，保证供应厂家在开采砂、石料过程中不违背以上规定和规定方可进行质量检查等工作。(2)其她材料采购在对工程其她材料采购时，应对材料产品合格证等进行检查，确认材料有害物质含量在国家或行业规定范畴内，避免放射性超标材料用于工程中。(3)暂时工程环保办法暂时工32、程与设施是永久性工程实行基本和保障，永久性工程竣工后应移去、拆除，其所占用区域应进行清理、复耕恢复原貌。鉴于暂时工程多数位于路线范畴以外，工程竣工后易浮现匆忙撤场，对所占用区域清理不够彻底，恢复原貌较难，对周边环境影响和破坏是比较明显，因而必要从严控制。应按不同类型和需要，对暂时工程与施进行优化设计，并报监理工程师审批。没有监理工程师审批，不得在现场开始进行任何暂时工程施工。各种暂时工程开工前，应获得本地关于管理部门及其她当事人批准，并获得书面合同。并按监理程序规定。在林区（景区）修建筑进入施工现场暂时道路，应注意生态保护，尽量不砍或少砍树木。当永久性工程竣工后，应对暂时道路进行清理，通过植树33、等办法恢复原貌。在施工现场搭设暂时工棚等，除应满足安全规定外，应尽量选取植被较少且容易恢复原貌地点。弃土场应进行详细设计，设立必要防护、环保设施，经监理工程师审批后，先施工防护设施，然后才干弃土。弃土完后，应进行地表绿化美化，力求与原地貌保持一致。取土场应尽量设在视线以外隐蔽处，以减少工程竣工后因植被差别或裸露而带来不和谐。当永久性工程竣工后，应规定施工班组移去、拆除和解决好所有暂时工程与设施，并将暂时工程所占用区域进行清理、复耕和恢复原地貌后，报监理工程师检查验收。如暂时工程所占用区域清理或恢复原貌工作不能满足有关规定，应当按整治规定进行整治。5.1.9便道工程环保办法便道设计原则为：少占农34、田、碎石铺面、局部采用混凝土硬化，洒水降尘。本工程便道环保重要办法如下：(1)在施工前期做好施工现场调查工作，充分理解便道周边水文及地址状况，在场地布置中根据调查资料结合设计图纸、文献对施工场地进行合理布置。(2)配备洒水车，经常对便道进行洒水，保持便道整洁，做到晴天不扬尘，防止扬尘对周遍环境污染。(3)经常对运送机械设备进行保养检修，防止油污漏洒，污染地面。(4)便道急弯、陡坡地段设立安全护栏和醒目安全警示标志、标记，岔路口设立方向批示牌。5.1.10拌和站环保办法(1)全面合理规划，搅拌设备和料仓分离距离至少保持在25m以上，规划好排水方案，做好排水设施。(2)安排专人经常对机械设备进行检35、修，防止有漏油、漏水等污染源发生。并对消音设备进行经常性维修，避免噪声扰民。(3)拌和站专门建设厕所和洗漱池，生活污水进行解决后专门排放。设立垃圾池，生活垃圾集中解决。(4)经常对拌和站员工进行环保方面教诲和宣传，将环保工作放在重点位置。(5)搅拌站格设封闭搅拌棚，料仓内派专人清扫，保证料仓内少粉尘。(6)在搅拌机前台及运送车清洗处设立沉淀池。排放废水先排入沉淀池，罐车清洗后将砼废渣堆放至指定地点，洗罐车后废水排放至二级沉淀池，废水经解决后方可排入河沟或回收用于洒水降尘。(7)对于细颗粒散体材料（如水泥、粉煤灰等）运送、储存要注意遮盖、密封，防止和减少扬尘。(8)混合料拌制加工场地须采用必要防36、尘、除尘装置，控制大气粉尘污染。5.1.11钢筋加工场地环保办法(1)场地地基采用碎石铺底压实，面层采用15cm厚C20混凝土硬化，保持场地整洁。(2)做好各材料标记工作，材料堆放整洁，禁止不同型号钢材混堆。(3)对钢筋采用上盖下垫办法，下垫时，保证钢筋原材料离地面25cm以上，防止钢筋锈蚀。(4)对钢筋加工机械注意保养，防止油污渗漏污染地面。钢筋棚内设通风窗扇、轴流风机，加强通风，减少因焊接产生大气污染。(5)钢筋场地周边做好排水沟，有筹划地将场地内废水排入指定污水池。(6)钢筋在搬运过程中，采用炮车等运送方式，不得直接在地上拖拉。(7)钢筋加工废料集中解决，防止废铁等锈蚀污染。(8)施工垃37、圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。(9)在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。(10)工地上使用各类柴油、汽油机械执行有关污染物排放原则，不使用气体排放起标机械。5.1.12施工过程中环保办法(1)桥涵施工由于本标段桥梁挖孔桩多，并且处在高山边坡和深谷之中，给桥涵工程环保工作増加了很大难度。1）桥涵施工中采用必要挡护办法，防止泥土、石块阻塞山沟河流、水渠或灌溉排水系统，保证防洪排涝安全，尽量减少对农田水利设施和山体植被扰动。2）进行桥涵施工，尽量避开雨季、汛期；选用先进工艺，规范施工操作，采用有效办法减少对河道、河岸、水体影响；对既有灌区和水源进行保护，并釆用暂时性沟渠或铺设水管连通水源。3）38、涵洞出路基后与附近沟道顺连，防止冲刷下游农田、道路等及时疏通河道和沟渠，保证汛期及时排洪排涝。4）对桥梁施工中挖出污泥、渣土不得乱丢乱堆，采用用编织袋围拦挡护，对于已竣工桥涵施工地段及时清理现场，挖孔桩施工堆弃碴土逐段平整，并相应选用不同品种植播草籽绿化解决。(3)路基施工路基施工阶段，在施工便道两侧采用工程防护办法，按照规定在便道边坡植树种草，路侧栽植防护林，尽快恢复沿线植被。绿化设计采用内灌外乔绿化形式。接近线路地带栽种草、灌植物，远离线路地带宜栽种灌木、乔木，形成立体复层绿化带。栽植乔木时，其成年树高不高于旅客列车车窗下缘。为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，对机械、车辆行驶车道39、及范畴做标记和划定，禁止车辆随旨在划定范畴外有植被地面穿行。对已经被车辆碾压破坏地表应及时植草覆盖，保证场地无裸露表土。(4)隧道施工隧道施工前剥离表土，集中堆放，并采用暂时拦挡和苫盖办法。施工过程中，暂时堆渣采用拦挡办法。隧道洞口上方及周边设截排水沟，洞口边坡采用拱形骨架植草防护。工程竣工时，须修整、恢复受到破坏植被。隧道施工噪声来自于爆破、空压机、装渣机、运送机、混凝土搅拌机、卷扬机、发电机、木工用截木机、刨木机、锯木机和车等机具。噪声控制途径普通从三个方面考虑：减少声源噪声、在噪声传播途径上采用办法、在受噪声危害采用防护办法等。对于混凝土搅拌机、抽水机、空压机等基本宜埋入半地下，并铺设砂40、石垫层以减轻振动影响。通过实验在不同岩层选取爆炸药种，调节所用炸药药量，合理选取爆破办法，调节爆破时间。隧道爆破施工后及时通风，减少隧道内粉尘浓度，作业工人佩戴口罩等防护用品，减少粉尘对人体健康危害。爆破后弃渣由运送机械装渣车运送，运送过程中土石方采用防尘网覆盖，进入公路前对车轮进行清洗，保证不带泥土上路，防止土石块掉落。喷射混凝土过程中，混凝土罐车到达指定地点，喷射作业采用湿喷机械手进行湿作业，禁止采用干喷料作业，减少粉尘污染，控制混凝土回弹量。 钢筋、钢筋等半成品由钢筋加工厂集中加工，避免二次倒运，半成品运送至现场钢筋棚存储点，分类堆放，并采用下部垫设方木，上部覆盖彩条布等办法，防止钢件锈41、蚀。防水板施工过程中采用专用焊接机焊接，合理搭接下料，尽量减少废弃料。废料应设垃圾池集中堆放，禁止随意丢弃。二衬施工作业过程中，混凝土浇筑时应控制混凝土质量，浇筑速度，余料应由罐车运送至指定沉淀池处排放，禁止就地冲洗，防止污染农田及周边环境。5.1.13工程废料和建筑垃圾解决(1)清理场地弃碴及废物解决，不得影响排灌系统及农田水利设施，应在恰本地点设立弃碴场。(2)施工过程中泥浆及废弃物等，除寻常维护性清理办法外，应在工程竣工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。(3)做好施工弃渣治理办法，在弃碴场边沿特别是靠河一侧采用干砌石挡碴坎或墙防护，防止弃碴冲蚀河床或淤泥河道。(4)暂时不用材料、机42、具、设备等应分类摆放整洁，并用彩条布等覆盖物覆盖。施工过程中产生废物不能随意乱仍乱放，应派人定期收集并按有关规定解决。(5)施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集并按规定进行掩埋等解决，以保护自然环境不受破坏。(6)将钻孔时钻渣先用旋挖钻挖出后堆放在指定场地，远离河道、农田。泥浆存储在泥浆池内，防止溢出污染周边环境。挖坑弃土就近平整场地或统一装运至指定弃渣地点弃置。5.2水土保持实行过程中保证办法5.2.1水资源保护、弃砟场方案(1)工程开工前，由领导小组进行项当前期策划，策划案中编制水土保持工作筹划及实行方案。由领导小组副经理及时与本地环保部门获得联系，完善有关批复手续。(243、)对本标段范畴内河道、水井等水源进行现场勘查，对隧道工程、桥涵工程、临建场地选址等进行合理规划，施工生产临建场地尽量避开水源，减少生对水源污染。(3)水环境污染污染源重要为施工泥浆水、设备油污、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。废水排放严格执行各项排放原则，废水排入自然水体时悬浮物（SS）严格执行污水综合排放原则（GB8978-1996）二级原则（150mg/L）。(4)开工前应完善工点排水和废水解决设施建设，在生活场地设立污水池、二级沉淀池，禁止污水未经解决直接排入河道、沟渠；施工用水、拌合用水应分开、生活污水经沉淀解决，水质达标后方可排放。施工过程中应做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质44、达标。5.2.2强化生态保护，贯彻水土保持办法优化工程设计和施工布置，减少工程占地，暂时工程尽量布置在永久占地范畴内。占用耕地和林地履行占用手续并贯彻补偿办法。在某些敏感地段施工应合理安排施工时间，严格控制施工范畴。施工表土应集中堆存，用于施工区土地整治和植被恢复。贯彻工程和植物办法，减少水土流失，禁止在保护区内取土或者将其当做弃砟等暂时场地。坚持按照水土保持法关于规定，积极地开展经常性施工现场水土保持监督检查工作，并接受延安市宝塔区国土资源部门、水土保持部门、河道管理部门等检查。在项目经理等领导小组组织下，定期和不定期开展由水土保持工作自查自纠工作，对现场存在污染水源，破坏植被，乱丢弃砟行为45、及时下发整治告知单，并及时督促作业班组整治贯彻，保证施工与水土保持并举。5.2.3暂时工程水土保持办法暂时工程与设施是永久性工程实行基本和保障，永久性工程竣工后应移去、拆除，其所占用区域应进行清理、复耕恢复原貌。鉴于暂时工程多数位于路线范畴以外，工程竣工后易浮现匆忙撤场，对所占用区域清理不够彻底，恢复原貌较难，对周边环境影响和破坏是比较明显，因而必要从严控制。(1)应按不同类型和需要，对暂时工程与施进行优化设计，并报监理工程师审批。没有监理工程师审批，不得在现场开始进行任何暂时工程施工。(2)各种暂时工程开工前，应获得本地关于管理部门及其她当事人批准，并获得书面合同。并按监理程序规定。(3)在46、林区（景区）修建筑进入施工现场暂时道路，应注意生态保护，尽量不砍或少砍树木。当永久性工程竣工后，应对暂时道路进行清理，通过植树等办法恢复原貌。(4)在施工现场搭设暂时工棚等，除应满足安全规定外，应尽量选取植被较少且容易恢复原貌地点。(5)弃土场应进行详细设计，设立必要防护、水土保持设施，经监理工程师审批后，先施工防护设施，然后才干弃土。弃土完后，应进行地表绿化美化，力求与原地貌保持一致。(6)取土场应尽量设在视线以外隐蔽处，以减少工程竣工后因植被差别或裸露而带来不和谐。(7)当永久性工程竣工后，应规定施工班组移去、拆除和解决好所有暂时工程与设施，并将暂时工程所占用区域进行清理、复耕和恢复原地貌47、后，报监理工程师检查验收。如暂时工程所占用区域清理或恢复原貌工作不能令监理工程师满意，项目部应当无条件按规定执行。5.2.4 施工便道工程水土保持办法施工便道施工中不可避免要进行山体坡面开挖、路基回填等施工，破坏了原地貌遭受破坏，边坡及路面土层裸露，容易导致水土流失。（1）施工便道重要运用既有镇级、村级泥土路，并对其土路进行改造或新建，；（2）新建施工便道，进行施工图设计，设计顺应地形条件，避免大填大挖；严格控制便道宽度，设立错车台，所有新修和改建便道必要设计边沟排水设施；（3）对不稳定边坡必要设计置挡墙；位于国道连接施工通道还应考虑顺接及路面防护；（4）对便道施工中浮现多余土方处置，可集中堆48、放，以备后期恢复运用。不准随意取土、弃土，破坏生态环境；（5）依照道路类型（改造原有道路、拓宽原有道路、新建施工便道），与地方政府和本地居民协商后拟定通道使用后运用方案。并针对不同地段便道地形，采用相适应保护办法和恢复方案。（6）便道、便桥通车路段应加强寻常养护,做到路面平整、无坑槽、路拱适度、不渍水；泥泞路段应及时换填石料或采用相应办法。（7）新建施工便道，加强对新形成边坡防护，保证边坡稳定，减轻施工通道开挖导致水土流失，并在施工通道两侧修建排水沟，水流排向附近自然沟道。排水沟与施工通道同步施工。施工通道边坡种草防护。施工通道使用结束后，依照先期设计恢复运用筹划进行处置。5.2.5拌和站水土49、保持办法(1)全面合理规划，搅拌设备和料仓分离距离至少保持在15m以上，规划好排水方案，做好排水设施。(2)拌合站现场设二级沉淀池，所有废水均通过沉淀池进行沉淀后，循环运用或沉淀解决后排放。(3)拌和站专门建设厕所和洗漱池，生活污水经化粪池解决后专门排放。生活区设立垃圾池1座，生活垃圾集中解决垃圾池底进行密封解决，防止渗沥液渗入地下，污染水源。(4)经常对拌和站员工进行水土保持方面教诲和宣传，将水土保持工作放在重要位置。(5)在搅拌机前台及运送车清洗处设立沉淀池。排放废水先排入沉淀池，经二次沉淀后，方可排入河沟或回收用于洒水降尘。(6)对于细颗粒散体材料（如水泥、粉煤灰等）运送、储存要注意遮盖50、密封，防止和减少扬尘。5.2.6废料和建筑垃圾解决办法(1)制定废砟等固体废弃物解决、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止半途倾倒事件发生并做到运送途中不撒落。清理场地弃碴及废物解决，不得影响排灌系统及农田水利设施，应在恰本地点设立弃碴场。(2)施工现场无废弃砂浆和混凝土，运送道路和操作面落地料及时清扫，砂浆、混凝土倒运时采用防落办法，对于固定废弃物每天进行清理，并运送至集中地点，然后定期清运至指定地点。(3)做好施工弃砟治理办法，在弃碴场边沿特别是靠河一侧采用干砌石挡碴坎或墙防护，防止弃碴冲蚀河床或淤泥河道。(4)暂时不用材料、机具、设备等应分类摆放整洁，并用彩条布等覆盖物覆盖。施工过程51、中产生废物不能随意乱仍乱放，应派人定期收集并按有关规定解决。(5)施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集并按规定进行掩埋等解决，以保护自然环境不受破坏。(6)将钻孔时钻砟先用泥浆泵打入或直接排入泥浆池，泥浆池外围挖环流沟以免泥浆益出，污染环境。泥浆池泥浆沉淀滤水后，装运至经监理工程师批准地点弃置，水中施工泥浆直接运至工程师批准地点弃置；挖坑弃土统一装运至工程师批准地点弃置。5.2.7桥涵施工水土保持办法在施工中桥梁修建虽然可以大大减少对原地貌扰动，但是桥墩桩基修建仍会扰动原地貌、破坏原有植被，因而，也容易导致水土流失。(1)在保证安全前提下，尽量减小基坑土方开挖，以免导致水土流52、失。(2)对于弃土，尽量选取在红线范畴内沟凹处，并及时整平压实，避免在雨季时雨水冲刷导致河道和农田污染。(3)尽量减少钻孔桩机械等对环境导致破坏和泥浆所产生污染，钻渣、泥浆不得直接排放河道中或农田里。(4)罐车灌注混凝土结束后，应及时对罐车进行清洗，应设立专门清洗点，清洗污水净化后集中排放。(5)导管清洗应在制定场地进行，禁止清洗污水随处排放，污染水源和土地。(6)桩基本灌注结束后，桩顶面浮浆清理混凝土碴应进行挖坑深埋，不得直接暴露于地表之上，影响地表植被生长。5.2.8隧道施工水土保持办法(1)依照地勘资料，施工过程中加强对洞内水源监测。洞内有较涌水时，考虑因隧道开挖而引起地下水涌出等导致作53、业面浮现泥浆污染。在此环境施工过程中，施工过程中采用“以堵为主，限量排放”原则，防堵结合，洞内裂隙水采用埋管引排方式，将涌水排至集水坑，然后用潜水泵抽出，以减少洞内水头损失。(2)隧道施工过程中，应运用地形、地质等有利条件在洞外设立蓄水池，将洞内水流经沟、槽或专设管路提高，引入蓄水池后二次运用，可做现场洒水降尘、消防、灌溉使用，做到水循环运用、绿色使用。(3)隧道施工洞外道路设污水解决设施，废水和生活污水先排放至沉淀池解决，解决达标后排放。禁止未经解决污水随意排放，污染农田和水源。(4)弃砟应满足水土保持设计规定，不对生态环境导致破坏，不污染环境，不导致水土流失。弃砟场地应设必要排水沟渠等设施54、，保证排水畅通，后期应进行撒播草籽或植乔木、灌木等绿化固定，保证水土不流失。(5)弃砟场设立完善排水系统，砟顶设立了排水沟，位于河滩砟场，考虑相应防洪办法。(6)施工砟场前将砟场部位约0.5m厚地表腐殖土铲除后集中堆放，待砟顶整平后将其覆盖在上面，供绿化使用。5.2.9路基施工办法(1)本线大某些位于山区，地形起伏较大，高填深挖地段，陡坡及占压河道地段路基尽量采用支挡构造进行收坡。(2)沿河浸水路堤地段，依照百年设计水位拟定防护高程，防护高程如下采用浆砌片石防护，并依照冲刷深度设立脚墙基本，占压河道主槽地段设立挡土墙进行收坡，避免河流对路基冲刷，减少水土流失，保持路基稳定性。(3)加强路基排水55、系统设计，加强侧沟、排水沟、天沟、急流槽等构造设计和基底防渗办法，并与桥涵、隧道形成完善排水体系，避免水流对铁路本体及环境影响。(4)改良土设计拟采用场拌法以减小改良过程中粉尘污染。(5)路基施工做到随挖随填、随夯实行工办法，不留松土面，合理安排施工组织筹划。(6)路基施工过程中对于挖土地段及时采用保护办法，如刷缓坡，暂时防护等，减少雨水对坡面冲刷，从而减少水土流失。(7)填方施工过程中应对山沟低洼地段设立一定数量水泥管涵，引导排水，防止排水不畅导致洪涝、山洪灾害。6.施工结束后环境恢复工作6.1施工结束后环保恢复工作(1)施工完毕后，施工人员撤离生活区后对场地进行平整清理，混凝土面要彻底清除56、，尽量恢复原貌，不得有任何遗留物。(2)砂石料场、火工品库等施工完毕后，及时进行清理、平整、恢复。(3)施工完毕后，对需保存施工便道应进行清理整平，保证其通行能力。对废弃便道，予以拆除、清理、平整，并采用相应恢复办法。(4)因修建暂时工程破坏了植被，在拆除暂时工程后及时进行恢复。(5)施工完毕后，依照施工图纸和环保工作规定，对生活区、施工场地等暂时建设设施要予以拆除，并恢复原地貌。(6)施工完毕后，对施工现场遗留下来废弃物，生活垃圾，剩余材料要及时清理到统一垃圾场。(7)对某些可以深埋建筑垃圾要做到深埋解决，拆除建筑垃圾要及时运到指定地点作深埋解决。6.2施工结束后水土保持各项恢复工作(1)路57、基工程施工结束后进行土地整治，回覆表土，路基两侧植乔灌草绿化。桥梁施工结束后，进行土地整治，回覆表土，桥下撒播草籽恢复植被。(2)施工便道在施工结束后及时对施工便道采用必要整治办法，将表层存在碎石等杂物清除，整地深度恰当减少，覆盖取土前表层剥离土。(3)拌合站、钢构件、驻地营区结束后，及时进行清理，在表面覆盖取土前表层剥离土。土地整治结束后，在其表面撒播草籽绿化，恢复原有土地类型。(4)取土场取土前剥离表土，集中堆放，采用暂时拦挡和苫盖办法。取土场进行削坡解决，周边设截水沟，平台内侧设横向排水沟，截排水沟相连，出口设消能办法。取土结束后，进行土地整治，回覆表土，台面和边坡植乔灌草恢复植被。(558、)弃土场、弃砟场执行先挡后弃原则，弃砟前底部设挡砟墙，堆砟结束后周边设截水沟，各级堆砟平台内侧设横向排水沟，截排水沟相连，出口设消能办法。堆砟结束后，进行土地整治，回覆表层土，砟面及边坡植灌草恢复植被。7.环保及水土保持应急预案7.1大气环境应急解决办法(1)施工现场和施工便道有大量扬尘，应及时组织所在施工队人员进行路面清扫,并配备专用洒水车，经常性地进行洒水湿润，减少扬尘。 (2)工程车辆尾气排放超标、汽油挥发和运送水泥等飞扬物料严重超标时，应针对发生状况及时解决并对其他进行检查。规定在设备选型时，优先选取低污染设备，并安装空气污染控制系统、尾气净化装置；在运送水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严59、密，装量适中，不得超限运送；对汽油等易挥发品存储要密封，尽量缩短启动时间。 (3)在爆破作业时极易产生扬尘，针对该状况应采用湿式凿岩、水幕降尘办法，保证作业面粉尘含量达标；在弃碴场设立喷水降尘系统，弃碴作业时喷水降尘。 (4)在施工现场和生活营地焚烧有毒有害和有恶臭气味时并严重超标时，应对生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放原则。工地食堂所有采用清洁燃料(液化气)，避免浮现冒黑烟、排异味现象，并在烟囱上加装消烟降尘风帽。 7.2噪声污染应急解决办法对施工噪音和车辆、机械噪音所影响沿线居民，应及时对发生状况进行调查，一方面设备选型考虑低噪声产品或者设备底座设立防震基本，噪音超标设备一律不用；对60、固定式高噪音设备，在选型时严格比较噪音大小，尽量选取低噪音设备；对使用工程机械和运送车辆安装消音器并加强维修保养，减少噪音。机械车辆路过居住场合时减速慢行，不鸣喇叭；同步依照噪音实际状况在比较固定机械设备附近，修建暂时隔音屏障，减少噪音传播。汽车在等待装碴时启动小油门或停机；加强设备维修，定期保养润滑；对与施工无关人员和车辆加以控制，减少噪音污染。合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，作业中辐射强噪音和强振动施工机械在夜间停止施工作业。恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。对钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选取时，尽量远离居民区。合理安排施工61、人员在高噪音区和低噪音区作业时间，并配备劳保用品。 7.3固体废物应急解决办法施工营地和施工现场生活垃圾乱丢乱放，严重影响生活环境，应对施工队人员进行培训教诲，应集中堆放，采用吊装容器装置运至本地环保部门指定地点堆放，及时清理，除可用于农作物作肥料外，定期深埋、填坑，平整场地，锅炉炉渣用于铺路或用作建材。 7.4暂时工程环保和水土保持应急解决办法施工暂时工程，也许会浮现大量污水、水土流失以及绿化破坏，如浮现此类状况，应及时组织人员和机械进行恢复解决，并对暂时便道尽量少占耕地，避开高产良田，在高产良田路段路基采用收缩边坡，用挡土墙作路基护坡，减少路基占地，杜绝对环境和水土不良影响。暂时工程产生废62、水，采用多级沉淀池过滤沉淀，解决达标后循环使用；暂时工程产生废渣要集中弃往指定弃碴场；暂时用地使用完毕后，及时恢复植被、复耕，特别是暂时工程中砼铺面要彻底清除。暂时房屋尽量运用本地民宅，混凝土拌合站、堆料场地坪进行硬化解决，周边做好排水设施，污水经沉淀，油污通过滤后排放。生活区做好绿化、美化、净化，生活垃圾定点堆放，厕所经无害化解决。汽车运送便道在干旱季节定期洒水，控制扬尘。通过居民区禁止鸣笛，控制噪音。7.5水环境事故危害及解决方案(1)油污、有毒有害固态或液态危险品污染应急解决办法： 施工机械废油废水应采用隔油池等有效办法加以解决，不得超标排放，有毒有害固态或液态危险品如：废油、硫酸等因翻63、车或操作失误而进入水体，污染江河水质，应及时向应急领导小组或环保、水土保持专职负责人报告，并详细讲述如下内容： 受污染详细地址,如:所在乡镇、村庄。 污染水质级别、污染物名称以及污染严重限度。 报告人姓名及电话号码，以便联系，要注意听取应急小组值班人员询问，要对的简洁予以回答，待值班人员阐明并报告给应急小组领导后准备采用办法，才干挂断电话，报告后尽量到出事地点附近或路口迎候抢险队伍，并带领抢险队伍赶赴现场。接到报告后环保、水土保持应急救援领导应及时赶到现场组织救济和清污工作，通过围油栏，吸油拖缆、吸油毡和消油剂及时解决，迅速控制污染源，对于清理油污统一选定合理位置集中焚烧，油污充分燃烧后，排放重要是二氧化碳和水，在油污处置过程中选定空阔地储放油污垃圾处，应铺设防渗漏塑料和沙子，以避免第二次污染。 (2)水土流失应急解决办法 隧道洞口及相应边坡等要进行加固和防护，设立边沟或天沟等截水沟排水设施；弃渣场使用完毕后应植上草坪绿化，减少雨季水土流失量。 一旦由于施工导致水土流失，应及时向环保、水土保持应急领导小组报告，报告内容及程序如上。 应及时用挖掘机清理塌方路段和水土流失严重地段，严重应喷水泥浆加固硬化解决。 阻塞或加固流失途径源头,并将水土流失途径改移到指定弃渣场地。 组织人员及时对该地段植草绿化。