1、xx高速xx公路大桥B3合同段花瓶墩（50#墩）施工方案编制：复核：审核：目录1 编制目的12 编制根据13 工程概况14 施工组织安排24.1人员安排24.2重要施工设备45 工期安排46 花瓶墩施工56.1施工工艺流程56.2准备工作56.3钢筋的制作和安装66.4模板安装76.5砼的浇注106.6模板拆除126.7砼的养护127 墩柱外观质量控制127.1表面裂缝控制127.2砼表面气泡137.3砼表面色泽控制137.4砼表面露筋147.5表面接缝错台148质量保证措施148.1质量保证体系158.2质量管理措施169安全保证措施169.1建立安全施工制度体系179.2安全教育与培训182、9.3建立安全生产检查制度189.4现场安全保证措施1810环境、文明保证措施1910.1水环保措施2010.2大气环境及粉尘的防治措施2010.3固体废弃物的解决2110.4减少噪音措施2110.5文明施工保证措施2111首件工程实行小组21花瓶墩(50#)施工方案1、编制目的为了提高xx高速xx公路大桥B3合同段线内实体工程施工的质量，提高xx公路大桥整个项目的管理水平，加强与有关参建单位的技术交流，革新施工工艺与措施，为推动行业进步，特编制此方案。2、编制根据1、根据项目办下发“一纲四册”管理文献中的质量管理手册第四章“首件工程示范制”实行措施的规定；2、根据xx至xx高速公路xx公路大3、桥施工图设计第五册第一分册北引桥下部构造及基本（B3标）；3、根据公路桥涵施工技术规范(JTJ041-)、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1-）及项目办下发“一纲四册”等有关规范及文献。4、有关技术规定公路桥涵施工技术规范(JTJ041-)；公路工程质量检查评估原则(JTJ071-98)；混凝土构造工程施工及验收规范（GB50204-92）；钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）；工程测量规范（GB50026-93）；其他有关技术规范、规程及技术文献。3、工程概况xx高速xx公路大桥B3合同段，工程里程范畴为K22+639 K24+844，涉及北岸跨湖北黄广大堤孔56m+100m+54、6m变截面持续箱梁、北引桥6130m预制小箱梁、跨105国为道340m预制小箱梁及39m路基。跨湖北黄广大堤孔50#53#墩为钢筋混凝土花瓶形花瓶墩，混凝土标号C40，50#墩构造尺寸见图3-150#墩构造图。综合考虑工程特点、施工组织安排及现场实际状况，花瓶墩施工首件工程选50#墩进行实行。重要工程量为：钢筋25268.3kg，C40混凝土370.1m3.图3-1 50#墩身施构造图4、施工组织安排为保证工程花瓶墩首件施工优质高效的完毕，我项目部组建了专业的施工队，由具有丰富施工经验的人员担任队长。根据工程内容施工队下设钢筋加工制作装班、砼灌注班。在项目部各职能部门的领导下保证优质高效的完毕5、承台的施工任务。项目经理部在施工过程中应严格贯彻执行ISO9002质量体系原则中的有关规定，精心组织、严密施工，全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督，保证工程质量和工期。4.1人员安排花瓶墩由项目常务经理负责全面管理，由1名生产副经理组织协调现场施工生产，同步配备三名技术人员负责现场技术工作，其她部门紧密配合（见表4-1）。墩柱施工队伍由经验丰富的技术工人构成，共18人，其中钢筋工8人，模板工、混凝土工共9人，装吊工2人。重要管理人员序号姓名职务备 注1赵云峰项目常务副经理负责全面管理2张义冬项目副总工程师负责工艺审核及革新3苟宏安书记负责协调4庞晓定项目副经理负责组织生产5蒋利军实验6、室主任原材料控制6陈海强物设部主任负责材料供应7梁永利物设部负责机械协调8吉永华办公室宣传与后勤9徐建瑞工程部负责方案编制10李 振安质部负责现场11崔国豪工程部负责测量重要施工人员序号姓名职务/工种职责1蒋世松负责人组织现场人员调动2富学武混凝土工混凝土振捣3刘光辉4李洋5叶大开砼布料工布料6邓顺权7刘天华模板工模板打磨、脱模剂涂刷、安装、接缝解决、脱模及混凝土浇筑过程模板监控8敬发章9钱邦秀10李建青11代建帮钢筋工钢筋等焊接、绑扎12黄万兴13刘天民钢筋绑扎14代辉15代礼富16杨建荣17何兆英18代礼贵4.2重要施工设备根据施工规定，在保证施工质量及工期规定的前提下，在墩柱施工时投入如7、下机械设备，见重要施工机械设备及进场筹划。重要施工机械设备及进场筹划序号机械名称规格或型号数量进场日期1砼拌合楼HZS902台112挖掘机ZAXIS2001台.25潜水泵2台.106钢筋弯曲机GQ40-11台.117钢筋切断机JW-40-11台.118钢筋调直机GD2401台.119钢筋墩粗机1200型2台.1110套丝机1台.311发电机200KW1台.1112电焊机BX3-3005台.1114汽车起重机QY251台.1115砼罐车8m34台.115、工期安排根据施工规定，在保证施工安全、质量及工期规定的前提下，合理安排工期。单个墩柱施工工期安排如下：1、施工准备1天；2、第一段施工平台和施8、工支架搭设1天；3、第一段钢筋加工及安装3天；4、第一段模板安装2天；5、第一段混凝土浇注1天；6、第一段等强、凿毛1天；7、第二段施工平台和施工支架搭设1天；8、第二段钢筋加工及安装3天；9、第二段模板安装2天；10、第二段混凝土浇注1天；11、养护拆模（1天）7天.6 、花瓶墩施工6.1施工工艺流程图6-1 施工工艺流程图6.2准备工作1）对承台顶面墩身范畴进行凿毛清理，用全站仪放样墩身中心点，然后弹出墩身轮廓线作为施工时钢筋安、模板安装的根据。2）在承台上搭设施工支架和施工平台，施工平台根据施工进度加高。搭设支架前对顺桥方向两侧进行夯实作为支架基本。施工支架所用材料为483.5mm钢管，9、按照双排布置，在施工支架横杆上铺5cm木板，作为施工平台。支架上设立爬梯，供施工人员通行。支架四周用安全网封闭。6-2 墩身施工支架构造图6.3钢筋的制作和安装钢筋表面应干净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的加工和末端的弯钩应符合规范规定。钢筋在加工棚加工完毕后运至施工现场。墩身钢筋根据单次施工高度分两次绑扎。第一次安装高度为9米，剩余钢筋在墩身第二段施工时所有安装完毕。钢筋焊网在箍筋和主筋安装完毕后绑扎。28钢筋采用滚扎直螺纹连接，加工前对原材料端头进行切除，滚死完毕后，对端面进行打磨，保证端面平整。安装前接头处带胶套，10、避免锈蚀。焊接接头一般采用搭接单面焊需搭接焊的钢筋。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，其焊接长度，单面焊不不不小于10d，双面焊不不不小于5d（d为钢筋直径）。凡施焊的多种钢筋均应有钢材质保书或实验报告单，焊条应有合格证，多种焊接材料应分类寄存和妥善管理，并采用避免腐、受潮变质的措施。墩柱钢筋安装完毕后再安装垫石钢筋及多种预埋件。钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行：同一截面内的接头不能超过50%。钢筋安装完毕后，经质检工程师及监理工程师检查符合规范后，方可进行模板安装。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持有考试合格证上岗。钢筋焊接的接11、头形式、焊接措施、合用范畴应符合现行钢筋焊接及验收规程（JGJ 18）的规定。钢筋位置的容许偏差表6-1 检查项目容许偏差（mm）受力钢筋间 距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基本、锚锭、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距0、-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基本、锚锭、墩台106.4模板安装6.4.1模板构造墩柱模板为定型钢模板，在模板厂进行加工，验收合格后进场使用。墩身模板构造见图6-1。模板面板为6mm厚钢板；竖肋为10mm厚钢板，宽10cm,间距40cm；横肋为10槽钢，间距50cm；模板法兰板为10mm厚钢板，宽10cm；12、模板之间用螺栓连接,所有模板一次性安装成形。综合考虑跨黄广大堤桥墩身构造尺寸，对模板进行配制，以提高面板的运用率。50#墩模板构造和模板配备见图6-2。模板通过对拉螺杆和缆风绳进行加固，对拉螺杆为25圆钢。对拉螺杆分内拉杆、外拉杆和斜拉杆三种。内外拉杆用于相对的两块模板对拉。内外拉杆之间通过爬锥连接。斜拉杆用于相邻模板同一高度的背带之间，避免胀模。模板背带为双拼20槽钢，沿横向布置，最底层背带距模板下口距离为30cm,每两组背带间距为80cm。缆风绳共四道，分别位于墩柱四周。模板平整度和垂直度等各项指标合格后将对拉螺杆和缆风绳收紧。6.4.2模板清理安装模板时应保证模板表面整洁无污物。模板表面13、需要刷脱模剂。模板拼缝处粘贴双面胶带，避免漏浆。模板安装完毕后对其构造尺寸和垂直度进行检查，符合规范规定后方可进行混凝土浇注施工。模板初次使用前，采用P-106型喷砂除锈机进行打磨，打磨规定为清除表面浮锈及面板氧化膜。在进行模板除锈的同步，完毕一块，立即采用200目水砂纸对面板抛光打磨，规定为面板表面无锈点及氧化层斑点，面板颜色一致光滑。图6-3 模板构造图完毕抛光后，对模板表面的锈迹、铁屑和灰尘等污物进行清洗。模板采用洗洁精溶液清洗，清洗干净后用干净的棉纱檫干。最后，清洗干净的模板涂刷脱模剂。脱模剂涂刷应均匀且厚度适中，避免流淌。脱模剂采用柴机油（比例2:1）。6.4.3脱模剂涂刷脱模剂采用14、柴油、机油混合油料，参配比例为1（柴油）：2（机油），涂刷工具为羊毛滚轴刷，涂刷规定为均匀始终，薄厚适中。操作规定为：以一滚轴刷脱模剂为准，反复在面板面涂刷，直至油料用完。检查原则为：目测表面脱模剂均匀，无流淌现象，用手指画过模板面，无明显油渍。模板清理和脱模剂涂刷工作完毕后尽量在最短的时间内进行了模板安装。若模板不能及时安装应可采用塑料薄模将面板包裹密封，避免二次污染。6.4.4模板安装底节模板安装以测量放样后的模板位置标记为准（墨线）。模板单块吊装就位后再进行拼装连接。连接时先用定位销定位，然后将所有螺栓安装拧紧。模板安装时严格控制其拼装质量。模板拼装质量控制原则见表6-2.模板安装的容许15、偏差表6-2 检查项目容许偏差（mm）检查措施模板标高10水准仪抄平模板内部尺寸20尺量轴线偏位10全站仪测量、经纬仪模板相邻两板之间高下差2尺量模板表面平整52米直尺6.4.5模板止浆措施底节模板安装前，先在承台顶面沿立模边线抹宽度为10cm的砂浆带，砂浆带的作用为调平和避免因承台顶面不平整而漏浆。相邻两块模板侧面沿面板边沿贴双面胶带，当接缝宽度较大时用玻璃胶填充后刮平。6.5砼的浇注16m墩身分两次浇筑成形，先浇筑8.1m，等其初凝凿毛清理后再浇筑此外7.9m，并做好接缝解决，保证外观一致。混凝土用砼运送车运至现场后，对混凝土坍落度进行检测，到场的混凝土每车检测一次，检测坍落度时，必须认真16、观测混凝土拌合料的和易性，保证混凝土拌合料的稠度、水灰比等各项技术指标，符合国家现行混凝土质量控制原则的有关规定，浇筑时坍落度超过规定范畴的混凝土不得使用。混凝土通过输送泵输送到浇筑部位。6.5.1混凝土拌合及指标控制（1）拌合设备混凝土的拌合设备及投料计量装置，必须保持良好工作状态，所用的投料计量装置规定做定期检查。（2）材料的称量精度混凝土原材料严格按照施工配合比进行精确称量，其最大容许偏差符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）1；高性能混凝土用外加剂1；粗、细骨料2；拌合用水1。混凝土搅拌前严格测定粗细骨料的含水率，精确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时17、调节混凝土施工配合比。每班抽测2次，雨天随时抽测，并按测定成果调节混凝土施工配合比。（3）搅拌规定混凝土配制拌合之前，应对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，保证混凝土的拌制和浇筑正常持续进行。开盘前应按工地实验室提供的配合比调节配料系统，并做好记录。（4）混凝土工作性能测试入模前，应在浇筑现场测定混凝土的温度、坍落度等工作性能；符合规定的混凝土方可入模浇筑。6.5.2浇筑前检查工作砼灌注前对模板内进行清理、冲洗干净，并将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。对钢模连接件进行检查。灌注施工前和灌溉过程中，对模板、支架、脚手架、预埋件等派专人检查，发现问题及时解决，并作好记录。检查内容重要18、有：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支柱等构造的可靠限度；钢筋骨架的安装位置；保护层厚度，脱模剂及密封状况。6.5.3浇筑过程控制混凝土浇注作业，应持续进行，并严格控制浇注速度。浇注速度控制在每小时2m，约40m。混凝土浇筑过程中指派专人对模板进行巡逻，检查模板连接件和模板变化状况。如发生异常状况应立即报告，及时解决。混凝土浇筑过程中或浇筑完毕时，如果混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，用人工将水排除。6.5.4布料和混凝土振捣混凝土分两个浇筑点由输送泵输送至作业面顶部，然后通过串筒溜入模内。串筒最大悬空高度2米。混凝土振捣由经验丰富的专业技术工人操作，混凝土振捣时，注19、意振捣棒的快插慢拔，振捣棒不能达到的地方应辅以小型振棒振捣或人工捣实，以免发生漏振、过振现象，保证混凝土受振均匀，外美内实。振捣采用插入式振动器，分层振捣，分层厚度不不小于30，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。振捣时间控制在2030s。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。不可震捣钢筋、模板。6.6模板拆除因墩柱分两次进行施工，因此第一次浇注部分的顶节模板不予拆除，作为锚固段，与第二次施工时模板模板进行连接。剩余的底节模板当砼强度达到2.5Mpa以上时方可拆除。模板拆除过程中严禁剧烈敲击。要轻拆轻放，避免撬坏模板和构造物，保证墩身砼表面棱角不受到损坏，拆下后及时20、对模板进行清理修护，妥善寄存，以备下次倒用。6.7砼的养护混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快覆盖和洒水养护。对于炎热天气浇筑的混凝土以及大面积裸露的混凝土，待收浆后覆盖和洒水养生，混凝土面有模板覆盖时，在养护期间常常使模板保持湿润。混凝土养护用水的规定与拌和用水相似。混凝土的洒水养护时间，一般为7d，可根据气温、湿度、水泥品种和掺入外加剂等状况，按照设计和规范规定办理。调节养护时间。混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受多种外加荷载。7、墩柱外观质量控制针对以往施工中常常浮现的多种混凝土构筑物外观质量通病，墩柱施工中应进行重点防治，使墩柱达到内实外美的效果。墩柱施工中最常用的外观质量问题涉及21、：表面裂缝，表面气泡，表面颜色不均匀，表面漏筋，表面接缝错台等。7.1表面裂缝控制砼表面的裂缝大都是由于收缩而产生的，重要有两大类，一类是刚刚浇筑完毕的砼表面水分蒸发变干而引起，另一类是由于砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。针对这两类裂缝最有效的避免措施是在砼浇筑时保护好砼浇筑面，避免风吹日晒，砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖，并及时洒水养生。7.2砼表面气泡砼表面的气孔重要是模板表面携带的水、气泡引起的。如果模板表面有一定吸附性或透气性的话（如采用木制模板），气孔可以减少；若采用抗渗入性强的钢模板，则气孔一般都是由于振捣不充足所致。虽然振捣充足，也还会有气孔，特别是在砼的上层表面或模板向22、内倾斜的状况下，气孔很难避免。墩柱施工采用钢模，因此施工中应注意混凝土浇注分层厚度和振捣，使得气泡能充足排出。分层厚度不不小于30，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。7.3砼表面色泽控制7.3.1砼表面色泽不统一成因1）砼表面的锈迹锈迹的产生有四种也许：第一种也许是由于具有黄铁矿（硫化铁）的骨料引起的，骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈；第二种也许是从砼构造中伸出钢筋（例如模板拉杆钢筋、砼表面漏筋）以及扎钢筋用的铁丝，暴露在外面一段时间后也会产生锈迹；第三种也许是由于模板表面自身产生了锈迹；第四种也许是由于砼构造23、上表面露出的钢筋长时间暴露在空气中产生的铁锈随雨水或养护水顺砼表面流下时，污染了砼面而产生锈迹。2）其她因素许多因素都会引起砼表面颜色发生变化，例如原材料的种类、施工配合比、砼的养护条件、砼的振捣状况、脱模剂的使用状况、模板的表面构造、模板的吸附性能等，尚有拆模时人为导致的颜色变化，都会给人的感官上带来不悦。决定砼颜色的原材料重要是水泥或掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料，一旦粘结料的品种或粘结料的用量发生变化，都会导致砼颜色发生变化。当砼和易性欠佳，或在下料过程中砼粗细骨料发生离析，或振捣不均匀等，导致某些部位粗骨料集中，某些部位砂浆过于丰富，待砼硬化后颜色不一致。在拆模时，由于某些人为的因素也会导24、致砼表面颜色发生变化。特别是氧焊气割用的氧炔焰，其温度很高，施工中往往由于操作不当将氧炔焰对着砼面熏烤，破坏了砼表面原有的颜色。7.3.2 控制表面色泽措施针对以上几种也许导致混凝土表面颜色不一致的状况，在施工中加强控制。混凝土再搅拌时应充足均匀，在施工前应检查混凝土保护层厚度，检查与否有钢筋或扎丝超过混凝土面。模板在使用前应将表面的铁锈清除干净，然后刷脱模剂。脱模剂应使用同一品牌，涂抹均匀。7.4砼表面露筋砼表面露筋重要是由于钢筋绑扎不牢，或保护层垫块安顿不规范，在砼浇筑过程中钢筋移位，致使砼表面至少一种面的钢筋保护层厚度不够，甚至完全没有了保护层。表面露筋的另一种方面是由于砼漏振导致严重蜂25、窝，钢筋暴露在外。为了避免浮现上种状况，使用高强度混凝土垫块保证混凝土保护层厚度，垫块规格与保护层厚度相匹配，以梅花状布置于表面周边；使用品有高度责任感的操作工人，提高操作人员的质量意识，加强监控力度，保证钢筋布位精确、绑扎牢固，保护层垫块安顿稳固，在砼振捣中操作细致。7.5表面接缝错台混凝土表面错台重要是模板面板拼接时两块面板之间存在高差，因此要从模板的设计和加工入手。设计中尽量减少模板接缝。加工时对于同块模板中两块钢板与背楞焊接时应从一端向施焊，且个焊接区域应间隔进行焊接，避免局部温度过高，发生变形，对于加工中产生错台的部位进行打磨。螺栓孔中心位置和孔径应严格按照设计图纸进行加工，避免相邻26、模板对接时产生错台。模板使用过程中严禁对模板面板、法兰等部位敲击，堆放时应对方整洁，且不易过高，避免因挤压产生变形。8、质量保证措施质量目的，单位工程一次验收合格。认真履行合同规定的权力和义务，保证合同兑现率达100%,不断提高业主的满意限度。项目经理部对本工程质量实行工程质量终身责任制，建立层层负责的质量岗位责任制，项目经理、总工程师、质检工程师、实验工程师、施工作业队长按相应职责、管理权限签订质量终身责任状。同步项目部成立以项目经理为组长的质量管理小组。项目经理担任组长、总工程师任副组长，有关部门有关人员为成员的质量管理领导小组，负责本管段工程质量工作，并指引、检查、监督各分部质量的管理工27、作。8.1质量保证体系质量保证体系框图项目部经理项目总工程师项目副经理综合办公室筹划财务部工程管理部中心实验室各施工队队长质量检查工程师各工班（组）长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检及QC小组8.1.1建立信息指令执行反馈体系项目经理部各分部对相应管理机构发出的指令、整治规定的执行状况和成果要及时反馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的负责人追究责任。8.1.2建立质量检查体系项目经理部每月组织一次全面的质量检查和考核。不定期进行专项质量检查、抽查。对存在质量问题的分部，规定限期整治，对不及时整治的分部，项目部对其进行惩罚，对质量控制好的分部予以奖励。8.1.3建立首件工程总结制项目经28、理部针对xx公路大桥建设项目办公室下发的“一纲四册”对首件工程实行的规定，结合现场实际施工进展状况，对工序施工进行总结，并在首件工程实行完毕后，进行首件工程施工工艺总结，形成分项工程实行施工方案。8.2质量管理措施（1）施工前组织技术人员、管理人员严格审核图纸，发现问题及时与工程师获得联系，待确认后方可进行施工。（2）严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业人员严格按照设计及规范规定施工，保证工程质量。（3）严格按照设计图纸、施工技术规范和业主的有关规定施工。（4）做到“三检制”：自检、互检、交接检。（5）加强质量常常性检查，动工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查29、定期质量检查。（6）坚持作业人员持牌上岗制，挂牌上岗制。（7）检测实验设备台账并设专人管理，执行按周期鉴定制度，定期对设备进行鉴定，到期未鉴定的不准投入使用。（8）每批钢材、水泥等材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出场合格证、检查、化验单据等，并按国家有关原则和材料使用规定，分项进行抽样检查实验，实验成果报监理工程师审核，作为拟定合用根据。（9）混凝土圬工使用砂、碎石等地材应按照工程勘察地质资料与技术规范做有关实验，各项指标复核规定及设计规定并经监理工程师批准后方可使用。9、安全保证措施项目部建立健全安全组织体系，贯彻项目办有关安全生产和劳30、动保护方面的法律、法规，交通部有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、文明施工的文献、告知。定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时解决解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目的，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，要在全员中贯彻“安全第一、避免为主”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济服务。并成立安全保证体系。安全生产领导小组筹划合同部综合办公室工程管理部专职安全检查工程师副组长：项目副经理组长：项目经理施工队专职安全员班组兼职安全员安全、文明施工保证体系框图9.1建立安全施工制度体系根据项目办的安全生产管理措施，结合项目特点，31、制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作规定及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措施。9.2安全教育与培训项目部在动工前开展安全生产宣教活动，使广大员工真正结识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，避免为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一，避免为主”的方针，安全员坚持持证上岗。参与施工的所有人员由安全质量部和工程管理部对所有员进行上岗前的安全教育，并做好记录。经考核合格后，方32、可上岗作业。由技术部门组织对员工进行技术交底、阐明操作程序要点、该工程的危险源及采用相应的防备措施，施工注意事项等。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。9.3建立安全生产检查制度动工前的检查验收制度：动工前由项目安全领导小组会同有关部门，对将动工的项目进行全面的安全检查验收，填写事故易发点检查表，确认合格后方可动工。定期安全生产检查：项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参与的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查。9.4现场安全保证措施1）做好施工现场的劳动保护和安全生产，保证施工安全。协调交通运送，做好交通运送管理工作。进行分级安全技术交底，33、常常进行检查，加强安全施工的宣传工作。2）机械施工专人指挥，吊车等设备操作人员必须持证上岗，严格按照有关机械设备操作规程进行作业。吊装作业建立统一的指挥信号，做到指挥统一，信号明确。特殊工种吊装工、架子工、电焊工持证上岗。3）吊车和吊具的钢丝绳应符合设计规定，使用时应有专人检查和维修。4）模板安装时应采用专门的吊具，起落速度不适宜过快，稳起稳落，严禁大幅度摆动。5）拆模起吊前，应检查所有连接螺栓和连接件与否完全拆除，模板与墩身混凝土完全脱落后，方可起吊。带起吊超过障碍物后方可摆动转臂行车。6）脚手架按照设计规定搭设，上人梯道、作业平台防护栏杆等附属设施挂设安全网。7）高空作业系安全带、穿防滑鞋34、，多层作业应戴安全帽。8）操作工具及模板连接件要随手放入工具箱内，严禁放在脚手架操作平台上。9）浇注混凝土时，应设专人看护模板，如发生模板倾斜移位或局部胀模，应及时采用加固措施后，方可继续施工。10）拆模时，应逐块拆除，不得成片撬落或拉倒。11）高空拆装模板时，除操作人员外，下方不得站人，并设安全警示或红色信号标志，作业区周边及出入口设专人负责安全巡逻。12）现场临时用电安全应予以注重，不符合安全用电规定的多种行为坚决予以制止，不符合规定的不容许动工。严格遵守施工现场临时用电安全技术规范，坚持做到一机一闸，一机一漏电保护，避免用电安全事故发生。10、环境、文明保证措施为了在墩柱施工过程中能将生35、态环保落到实处，实现生态环境目的，使环保工作达到业主满意的效果，我项目部将成立项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长的生态环保领导小组，并在项目经理部的安全质量监察部下设生态环保专职管理机构，负责平常具体工作，各作业队配合专职环保监测员，使生态环保工作层层贯彻，贯穿到施工的全过程。制定具体的生态环保管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度。安质量部是项目经理部负责生态环保工作的职能部门，在项目经理部生态环保领导小组的领导下，对施工区域的生态环保工作进行检查指引，执行惩罚，并配有一定的设备，设举报电话，对举报有功人员予以一定奖励。副组长：项目副经理、总工程师安全质量部物资设备部综合36、办公室工程管理部各施工队组长：项目经理环保质量保证体系框图10.1水环保措施加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，采用措施避免机械、车辆停放、维修以及油品寄存时的油品泄、渗漏，产生的废油废水，采用隔油池等有效措施加以解决，不得超标排放。施工场地常常洒水，保持场地的湿度。常常清洗运送车辆车轮，减少扬尘。对建筑材料要妥善保管，避免雨水冲刷污染江水。在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。制定有效的节水措施，减少生活及施工用水量，减少污水排放量，减少污水解决量。配备有效的污水解决设施，设立沉砂池、沉淀池、过滤池等使桥梁施工产生的污水、泥浆等达标后37、排放。10.2大气环境及粉尘的防治措施在运送易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运送。营地内道路及重要进场便道采用硬化路面，接近村镇的路段根据状况常常洒水，避免灰尘飞扬。对有毒、易燃、易挥发物品设专人管理，密闭寄存，取用时尽量缩短启动时间。对汽油等易挥发品的寄存要采用严密可靠的措施。生产和生活的锅炉选择燃烧效率高、高性能的锅炉，以采用燃油锅炉为宜，并要达到锅炉大气污染物排放原则及大气环境质量原则。在有粉尘的作业环境中作业时，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。10.3固体废弃物的解决施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物也可经本地环保部门批准38、后，运至指定地点，此外，工地设立能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周边喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运浮现场并进行掩埋等解决。对于施工中废弃的零散配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。10.4减少噪音措施应加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，尽量使噪声维持其最低声级水平，对使用的工程机械和运送车辆安装消声器并加强维修保养，减少噪音。机械车辆路过居住场合时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工不得安39、排噪音很大的机械。合适控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。10.5文明施工保证措施1、建立健全岗位责任制，把文明施工责任贯彻到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范畴、开竣工日期、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。3、现场布置合理，材料、物品、机具、堆放符合规定。11、首件工程实行小组为保证首件工程实行的的顺利实行，保证首件工程实行的示范性，特成立，xx公路大桥B3合同段“首件工程”领导小组（见表11-1）。首件工程实行领导小组表11-1序号小组职务姓名项目职务责任1组长赵云峰常务副经理负责全面管理，拟定施工工40、艺及方案的审核2副组长苟宏安项目书记负责外围协调，保证首件工程的顺利实行3副组长张义冬副总工负责施工方案的编制、复核，工艺的优化及全面技术工作4成员庞小定副经理负责现场施工管理5成员蒋利军实验室主任负责原材料的实验、检查及混凝土配合比设计，施工配合比的控制6成员李 振安质部长负责施工过程质量、安全、文明施工控制，编制首件工程施工总结7成员徐建瑞工程部长负责施工方案的编制，施工过程技术实行8成员吉永华办公室主任负责首件工程实行过程影像资料的收集、采集及宣传9成员齐维亮工会主席负责首件工程实行过程后勤服务在首件工程施工过程中，各环节现场控制人员严格遵守“三检制”，切实负起责任，把握每个细节，从安全、质量、环保等各方面强化细节实行，保质保量完毕本工程首件系梁施工。首件工程施工完毕后，进行系梁施工总结，形成系梁施工原则工法，在后续施工中推广。