1、风门凹隧道左线开挖施工方案1.工程概况xx高速公路（粤境段）第S13标段地处xx省xx市xx县，路线起点位于xx县丰城乡平地围村，路过丰城乡江屋村，终于梅坑镇风门凹附近。线路起讫里程K81+580K85+160，线路全长3.58km。其中风门凹隧道是一座上、下行分离六车道高速公路长隧道。隧道起讫里程左线ZK83+170ZK84+765，长1595米；右线ZK83+273ZK84+751.959，长1478.959米。隧区属低山地貌，地形起伏较大，斜坡自然坡度20- 30，隧道范畴内中线地面高程221.0m - 324.0m，对大相对高差121.0m。进出口均位于山前斜坡地带，山坡处在基本稳定状2、态。左线隧道围岩级别为级，共分为3个围岩段，围岩段工程地质评价及工程施工建议如下：(1)、Z1K83+170Z1K83+495段：长325m，隧道埋深7m70m，该段为级围岩，岩性重要为砂质黏性土、全风化、强风化及少量中风化花岗岩，全风化花岗岩岩石构造构造基本破坏，多风化呈土状、砂砾状，砂质黏性土受雨水浸泡易软化；强风化岩构造构造大某些破坏，节理裂隙发育，岩体多呈碎裂状构造，岩质较软，岩体破碎自稳能力差，无支护时拱部易坍塌，侧壁易失稳。集中降雨状态下，洞室呈线状或淋雨状出水。全风化花岗岩-1推荐承载力基本容许值fa0=300kPa，摩阻力原则值qik=80kPa，基底摩擦系数=0.30，承载力3、普通，可作为拟建洞门墙扩大基本天然地基持力层。(2)、Z1K83+495Z1K84+435段：长940m，隧道埋深70m115.7m，该段为级围岩，中风化花岗岩及少量微风化花岗岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩质较坚硬，自稳能力较差，无支护时拱部也许产生小型坍塌，侧壁也许产生掉块。集中降雨状态下，洞室呈点滴状或淋雨状出水。(3)、Z1K84+435Z1K84+765段：长330m，隧道埋深6m93m，该段为级围岩，岩性重要为砂质黏性土、全风化、强风化及少量中风化花岗岩，全风化花岗岩岩石构造构造基本破坏，多风化呈土状、砂砾状，砂质黏性土受雨水浸泡易软化；强风化岩构造构造大某些破坏，节理裂隙发育，4、岩体多呈碎裂状构造，岩质较软，岩体破碎，自稳能力差，无支护时拱部易坍塌，侧壁易失稳。集中降雨状态下，洞室呈线状或淋雨状出水。1.1 施工平面布置依照xx省双标规定，洞口场地布置合理；风门凹隧道左线进口重要暂时设施有：施空压机房、喷锚站、值班室等。详细布置见附图“风门凹隧道左线进口端平面布置图”。 风门凹隧道左线进口端平面布置图2.编制根据（1）、xx省连平（赣粤界）至从化公路先行工程S13标段施工合同；(2)、公路路基施工技术规范（JTG F10）、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1）、公路工程施工安全技术规程（JTG 07695）(3)、总体实行性施工组织设计3.施工筹划筹划开工日5、期：2月18日筹划结束日期：3月18日4. 施工技术方案风门凹隧道（左线）围岩分级表起讫里程分段长度m围岩名称饱和抗压强度MPa岩体完整性系数Kv围岩基本质量指标BQ考虑影响因素修正系数K拟定围岩级别围岩基本质量指标修正值BQ物探测定岩体纵波速Vp(m/s)考虑影响因素状态或关系阐明地下水K1重要软弱构造面K2初始应力状态K3Z1K83+170Z1K83+495325砂质黏性土、全风化及强风化花岗岩，少量中风化岩-250600 2100覆盖层及全风化岩构造松软，强风化岩体破碎，线状或淋雨状出水Z1K83+495Z1K84+435940中风化花岗岩，少量微风化花岗岩23.30.603100.256、 -28536794591岩体较完整，点滴状或淋雨状出水。Z1K84+435Z1K84+765330砂质黏性土、全风化及强风化花岗岩，少量中风化岩-250600 2100覆盖层及全风化岩构造松软，强风化岩体破碎，线状或淋雨状出水4.1隧道开挖施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，采用微震爆破、小炮、机械或人工开挖，严格控制装药量，以减小对围岩扰动，工序变化处钢架(暂时钢架)设锁脚锚杆，以保证钢架基本稳定。 1）测量放线钻孔前测量放样，精确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼位置，用激光铅直仪控制边线。距开挖面50m处埋设中线桩，每100m设立暂时水准点。每次测量放线同步，要7、对上次爆破断面进行检查，运用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行解决，及时调节爆破参数，以达最佳爆破效果。2）钻孔作业钻眼前，钻工熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计实行。特别是周边眼和掏槽眼位置、间距及数量，未经主管工程师批准不得随意改动。定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富司钻工司钻。准拟定位凿岩机钻杆使钻孔位置误差不不不大于5cm，保持钻孔方向平行，禁止互相交错。周边眼钻孔外插角度控制：眼深3m时外插角3，眼深5cm时外插角2，使两茬炮接口处台阶不不不大于15cm。同类炮眼钻孔深度要达到钻爆设计规定，眼底保持在一种铅垂面上。3）周边眼装药构造周边眼装药构造是实现光面爆破重要条件，严格控制周边眼装药8、量，采用合理装药构造，尽量使炸药沿孔深均匀分布。施工时采用不耦合装药构造，不耦合装药系数普通控制在1.42.0范畴内。4）装药及起爆依照岩石强度选用不同猛度爆速炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药，别的均用2号岩石硝铵炸药。周边眼用25200小药卷，不耦合装药；别的炮眼用40200药卷，持续装药。采用塑料导爆管复式起爆、网路非电起爆。装药按钻爆设计图拟定装药量定人、定位、定段别，自上而下顺序进行，导爆管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不不大于20cm。5）爆破作业管理控制按“一原则、两规定、三控制、四保证”原则进行光面爆破施工。“一原则”即一种控制原则。“两规定”即钻眼作业规定和装9、药联线作业规定。“三控制”即控制钻眼角度、深度、密度；控制装药量和装药构造；控制测量放线精度。“四保证”即搞好思想保证，端正态度，纠正“宁超勿欠”等错误思想；搞好技术保证，及时依照爆破实际状况调节钻爆设计参数；搞好施工保证，贯彻岗位责任制，组织QC小组活动，严格工序自检、互检、交接检；搞好经济保证，贯彻经济责任制。装药前，所有炮眼所有用高压风吹洗；严格按爆破设计装药构造和药量施作。严格按设计联接网络实行，控制导爆索连接方向和连接点牢固性。6）控制爆破控制爆破选取主频率不大于20HZ，选用容许爆破振动速度为2.5cm/s作为控制基准。微震爆破作业段最大一段容许装药量：QmaxR3（VkpK）3a10、 式中：Qmax最大一段爆破药量，kg；Vkp安全速度，cm/s；取Vkp2cm/s；R爆破安全距离，m；K地形、地质影响系数；a衰减系数。K、a值是针对隧道详细状况，通过多次试爆基本上进行K、a值回归分析后拟定。依照爆破物距爆心安全距离规定，并由此推出每段最大装药量。4.2.1双侧壁施工流程：第1步： 左侧导坑拱部超前支护及中隔壁超前支护。第2步：2 左侧导坑上台阶开挖壁墙。 第3步： 左侧导坑上台阶初期支护及暂时支护。第4步：4 左侧导坑下台阶开挖。第5步：左侧导坑下台阶初期支护及暂时支护。第6步：右侧导坑拱部超前支护及中隔壁超前支护。第7步：7右侧导坑上台阶开挖。第8步： 右侧导坑上台阶11、初期支护及暂时支护。第9步：9右侧导坑下台阶开挖。第10步： 右侧导坑下台阶初期支。第11步： 拱部超前支护。第12步：12 上部环形导坑开挖。第13步： 拱部初期支护。第14步：14 上部核心土开挖。第15步：15 下部核心土开挖。第16步： 下部核心土初期支护。第17步： 拆除暂时支护施作仰拱及小边墙衬砌第18步： 施作仰拱填充。第19步： 施作拱墙二次衬砌双侧壁导坑法施工工序断面图示意双侧壁导坑法施工工序纵断面图示意4.2工艺要点宜采用风镐开挖,减少对围岩扰动,当遇到风化岩石时,应短进尺,弱爆破,环行开挖进尺以一榀钢拱架为宜。下部开挖时,应注意上部稳定,若围岩稳定性好,则可以分段序开挖;12、若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循进尺;若围岩稳定性很差,则左右侧互相错开施工,或先开中槽后挖边部。上部断面弧形导孔领先长度2.53m,装渣机紧跟开挖面,出渣采用铲头后卸式装渣机装渣,采用轮胎式行走自卸车运送5.隧道开挖检查、质量控制及检查程序（1）、应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度不不大于30Mpa并确认不影响衬砌构造稳定和强度时,容许岩石个别凸出某些(每1不不不大于0.1) 凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不不不大于30，衬砌时不不不大于50,拱脚、墙脚以上1m内禁止欠挖。（2）、开挖轮廓要预留支撑沉降量及变形量,并运用量测反馈信息及时调节，预留变形量10cm 。（3）、洞身开挖13、在清除浮石后应及时进行初喷支护。6.施工安全保证办法6.1.组织保障6.1.1、成立安全生产管理机构安全管理体系中，强化安检机构，配备素质较高安全工程师，项目部配备专职安全工程师1名。项目部保证安检工程师工作权力，完善以安检工程师为骨干安全检查体系，做处处处有检查，处处有贯彻，将安全事故消灭于萌芽状态。认真履行各项安全生产责任，建立关于安全生产管理制度，保证安全生产必要资源投入。组长：刘斌副组长：向以松 赵斌 傅超 谭蜀沂成员：黄大清 陈中超 穆国彬 张宏亮 胡春雨 胡春雨 齐文田项目部建立安全管理机构，成立以项目经理为组长，副经理、总工为副组长安全领导小组，环绕安全目的开展工作，制定安全目的14、和办法；对安全工作进行有效监控。领导小组寻常业务工作由安质部负责完毕。施工现场布局、管理、调节变动必要依总平面图实行。完善施工现场重要和危险部位安全标志警示环境，营造施工现场安全文明施工安全教诲氛围。6.1.2、贯彻各项安全生产管理制度着重建立以安全生产管理责任制度为核心一系列安全生产管理工作制度，建立施工安全准备工作验收制度。每项工程开工前验收内容重要涉及：施工组织设计与否有安全办法，施工机械设备与否符合技术和安全规定，安全防护设施与否符合规定，施工人员与否通过培训，安全生产责任制与否建立，施工中也许发生突发事件防范与否有应急预案、应急预案与否可行以及抢险物资与否到位等。完善安全检查、定量考15、核、定期评比和奖惩制度。制定各项施工作业安全操作规定，严格执行安全技术办法和劳动保护法规，切实保障各类工程施工人身安全。建立消防安全责任制，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防管理制度和操作规程。严格执行施工安全责任制，施工现场各类人员必要持证上岗，保证安全管理岗位设立，贯彻工作责任制，按规定在现场设专职安全管理员，并由项目部安全管理人员组织安全检查和协调管理，施工管理人员要定期参加安全管理及业务培训，安全管理人员必要由获得上岗资格，掌握专业管理知识，具备实践工作经验，工作责任心强人员担任。要建立安全管理人员工作考核制度，不称职坚决撤换，劳务工人安全教诲持证上岗制度不能流于形式走过场，必16、要保证一线作业人员具备操作技能、安全防护知识，经常教诲工人遵守纪律和安全操作规程。对未获得合格证、不掌握作业技能、没有安全意识、不懂自我保护、不守纪律人员要坚决撤离工作现场。6.1.3、加强安全技术交底，明确施工各项安全办法6.1.3.1、隧道施工机械设备安全办法机械设备布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面安全检查，机械设备禁止带故障运营。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检查及保养、实验、寻常检查、凡是不符合规定者禁止使用。6.1.3.2、防触电及电器设备安全办法定期检修17、电器设备；电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿洞内环境中，施工暂时照明设备及手提工具，不得使用超过36V高电压作业。6.1.3.3、防高空坠落伤人安全办法高空及吊装作业要严格按照操作规程原则化、正规化施工，设立防护安全网；所有进入隧道工地人员，必要按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入隧道施工现场。6.1.3.4、施工现场设立安全标志隧道施工现场内危险悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（涉及洞内安全提示标志和安全标志等）。对洞内电力线路应进行定期检查，发现电力线路有裸露处应及时解决；洞外变压器均要设立安全栅栏，并应设立提示标志，以防18、触电伤人事故发生。6.1.3.5、洞内作业安全管理在洞内作业，特别是地质不良地段，要保持高度苏醒头脑，机动灵活，地质条件变化则作业办法应相应变化；善于应变才干防止安全事故发生；此外项目部配备了专职安全巡视员，重要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观测判断事故发生也许性，对的而有效地指引施工。6.1.3.6、洞内和夜间施工照明对洞内作业或夜间施工现场，必要按照关于规定，提供足够照明度，凡不符合规定照明灯必要及时换掉或禁止继续作业；隧道施工应加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体和注意环境卫生工作，改进洞内潮湿闷热恶劣施工条件，保护施工人员健康。6.1.3.7、爆破器材安全管19、理对爆破器材在运送、使用、存储过程中，要严格执行关于火工品安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守。6.1.3.8、实行交接班制度隧道施工各工班（组）间，应实行规范交接班制度，交班负责人应将本班（组）工作状况及关于安全问题，向接班负责人详细交待，并做好交接班记录；隧道施工工地负责人和领工员，应认真检查交接班状况及交接班记录。6.1.3.9、发现险情，必要设立警示标志隧道施工中发现险情时，当班领工员和班（组）长必要及时在危险地段设立明显警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采用解决办法；若险情严重，应及时让施工人员所有撤离危险地段，以保证安全。20、6.1.3.10、经常进一步现场，检查安全工作工区专职安全员，应经常对隧道施工安全进行监督检查，对严重违犯施工安全规则，危及安全工点，应规定工点及时纠正，必要时停工整顿；直至复查合格后方可复工，绝不能姑息迁就，麻痹大意导致大错。6.1.3.11、隧道施工应注重消防安全消除一切也许导致火灾事故根源，严格控制火源，易燃物或助燃物应装灭火器材，必要培训专业灭火人员；一旦发生火情，要及时转移器材，迅速有序疏散人员，及时组织灭火，当火势超过单位自身消防能力时，要及时报警，以防火情扩大导致更大损失。6.1.3.12、加强隧道围岩量测监控及地质超前预报工作随时掌握围岩变化状况，以便及时采用相应办法，严防安全21、事故发生；应设专职人员配备专用仪器，对围岩变形进行量测监控，指引现场施工；及时加强初期支护或二次衬砌，防止浮现较大坍塌方等工程事故；认真做超前钻孔、红外探水地质预报，探清地质状况，做好隧道施工中地质预测预报工作，为开挖支护提供根据，发现地质条件与设计不符时，及时报请参建“四方”派员现场确认，研究采用变更设计方案，保证隧道施工安全。6.1.4、完善各种组织保障办法项目部、分部、班组层层建立起各级安全组织，分解各自安全责任，将安全管理工作细化落到实处；由项目部组织完备畅通通信系统、完善劳动保护办法及劳保用品配备、可靠地医疗保障办法、有力后勤保障等，切实从主线上为安全生产提供有力组织保障。6.2、技22、术办法6.2.1 洞内运送安全技术办法6.2.1.1、对运送车辆和人员规定1）各类进洞车辆必要进行检查并处在完好状态，其制动性必要有效可靠，禁止人料同装。2）进洞车辆和机械必要是柴油机动力。3）所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运送。4）进出隧道人员应戴防护用品，走人行道，不得与机械或车辆抢道，禁止爬车、追车、或强行搭车。6.2.1.2、装碴1）隧道出碴采用装载机装碴，车辆运送、自卸。2）装载机操作人员要严格按照装载机安全操作规程进行操作，隧道作业范畴内禁止人员通行。3）碴土自卸时，必要在指定弃碴场进行，并有专人指挥。6.2.1.3、洞内运送1）运送线路或道路应设专人按原则规定进行维护和养护，23、使其经常处在平整、畅通。行车速度，在施工作业地段和错车时不应不不大于10km/h;成洞地段不适当不不大于20km/h。线路或道路两侧废渣和余料应随时清除。运送车辆性能必要良好，操作时应符合关于安全管理规定。2）车辆行驶中禁止超车。3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设立“慢行标志，必要时应设专人指挥交通。4）凡停放在接近车辆运营界限处施工设备与机械，应在其外线设立低压红色闪光灯，构成显示界限，以防运送车辆碰撞。5）在洞内倒车与转向时，必要开灯鸣笛或有专人指挥。6）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。6.2.2 支护、衬砌作业安全技术办法7.2.3 爆破安全技术办法1）爆24、破采用控制爆破办法，以减少对围岩震动干扰。2）装药与钻孔不得进行平行作业。爆破工作涉及道洞内作业人员和机械设备安全，必要有专职安全员统一指挥和全面负责。3）爆破作业工人员禁止穿着化纤衣物。4）起爆前，应仔细检查各线路连接状况，有无漏接现象，以免浮现哑炮，同步对已经安放雷管编号和炸药数量进行及时记录。5）进行爆破时，所有人员应撤离现场至洞门外两侧安全场合，浅埋段为V级围岩，爆破要严格控制药量和孔深。6）洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。7）装药前应检查爆破工作面附近支护与否牢固，炮眼内泥浆，石粉应吹洗干净，刚打好炮眼热度过高，不得及时装药。隧道内考虑到各工种交叉作业，施工机械25、较多，故放炮次数应尽量减少。为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不适当过久。8）隧道内爆破均采用导爆雷管爆破，导爆管段位选用由掏槽眼到周边眼依次为3 段至15 段，由几颗电雷管一起同步引爆。9）为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。10）采用电雷管爆破时，必要按国家现行爆破安全规程（GB6722）关于规定进行，并应加强洞内电源管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线直悬空架设，距各种导电体间距必要不不大于lm。11）爆破后必要通过15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残存炸药或雷管；顶板两帮有无松26、动石块；支护有无损坏与变形。在妥善解决并确认无误后，其她工作人员才可进入工作面。12）当发现“盲炮”时，必要由原爆破人员按规定解决。13）装炮时应使用木质炮棍装药，禁止火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。14）当隧道内爆破面接近隧道贯通面时，要加强与外部联系与统一指挥。当两侧距离接近20m，一侧装药放炮时，另一侧施工人员要撤离到安全地点。15）爆破工由获得安全上岗证人员担任，严格执行防护距离和爆破警戒，放炮后20分钟才准人员进入工作面，采用机械排险后方能继续工作。16）遇如下状况禁止装药爆破：照明局限性；工作面岩石破碎尚未支护；发既有也许岩爆及高压水涌出地段。6.3、应急预案6.3.1、总27、则编制根据制定本预案根据是中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国职业病防治法、国务院关于进一步加强安全生产工作决定、建设工程安全生产管理条例、安全生产允许证条例、国务院关于全面加强应急管理工作意见、生产安全事故报告和调查解决条例、国家突发公共事件总体应急预案、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则等法律、法规、原则和关于规定。合用范畴7.1.2.1本应急预案合用于风门凹隧道浅埋段施工过程中突然发生且已经导致或者也许导致重大人员伤亡、重大财产损失，有重大社会影响应急处置工作。事故类型 也许发生安全事故类型涉及：高处坠落、物体打击、机械伤害、车辆伤害、触电、火灾、火工品爆炸、压力容器爆炸、透水28、灼烫等；7.3.1.3 应急工作原则以人为本，安全第一，最大限度地减少或减轻安全事故导致人员伤亡和财产损失以及社会危害。分级管理、分级负责。依照安全事故类型和职责分工，负责相应安全事故应急处置工作。集中领导、统一指挥。各部门要各司其职，有组织地开展事故处置活动。事故现场设立应急处置指挥机构，实行集中领导、统一指挥。实行属地为主，上下联动进行事故处置活动。信息精确、运转高效。项目要及时报告事故信息。在地方人民政府领导下，与地方人民政府和关于部门密切协作，迅速处置信息。有关单位应当在接到事故信息后迅速启动应急预案。防止为主，平战结合。贯彻贯彻“安全第一，防止为主，综合治理”方针，坚持事故应急与防29、止工作相结合，做好防止、预测、预警和预报、正常状况下工程项目风险评估、应急物资储备、应急队伍建设以及完善应急装备和应急预案演习等工作。6.3.2、组织机构及职责6.3.2.1 应急指挥领导小组组织机构现场应急指挥领导小组组织机构框图保障组组长副组长副组长副组长自救组救护组疏 导组调 查组善后组应急自救领导小组组长：向以松副组长：赵斌、谭蜀沂、黄大清、彭正明、陈中超自救组：黄大清、张峰、卢家树救护组：赵斌、李婷、齐文田调查组：陈中超、齐文田、胡春雨疏导组：彭正明、胡春雨、张峰保障组：谭蜀沂、卢家树、陈佳善后组：赵斌、陈佳、李婷6.3.2.2 应急岗位职责组长职责A 执行国家、地方、行业、上级关于30、安全应急管理法律法规、原则和应急预案；B 随时掌握项目现场事故灾害及险情；C 依照事故现场状况，启动并组织实行项目现场处置方案，向公司应急指挥中心报告关于状况； D 保证应急资源配备投入到位，组织项目应急演习，指挥项目应急行动。6.3.2.3 副组长职责A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责；B 组织编制现场处置方案，贯彻项目应急行动，组织搞好培训和演习；C 负责现场应急处置，依照险情发展，提出改进办法；D 组织贯彻现场善后恢复。自救组职责实行现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，依照现场状况，适时调节并调集人员、设备和物资搜救被困人员。救护组职责负责现场伤员医疗急救工作，依31、照伤员受伤限度做好转运工作。疏导组职责维护现场，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效隔离。 保障组职责提供技术保障，并保证应急处置通讯畅通，物资、设备和资金及时到位及后勤供应。 善后组职责妥善安顿伤亡人员和接待伤亡人员家属，配合公司做好理赔工作。调查组职责按规定提供事故状况和有关资料，参加评估事故影响限度和损失，提出防止事故重复发生意见和建议。评估险情，判断与否启动现场处置方案。7.文明施工及环保保证办法 (一)、环保办法 环保是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康需要，是国内一项基本国策。为了控制工程施工现场各种粉尘、污水、水土流失以及噪声、振动等对环境污染和危害，采用各种有效办法和32、各种渠道严格控制。 1、施工现场、场地、汽车便道要硬化解决，并指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路、场合扬尘。 2、保护原有植被。对合同规定施工界限内、外植物、树林等竭力维持原状；砍伐树林和其他经济植物时，要事先征得所有者和业主批示批准，禁止超范畴砍伐。 3、暂时用地范畴内耕地采用办法进行复耕，其他裸露地表植草或种树进行绿化。 4、对隧道工程弃土场，按设计实行工程防护；并尽量平整造田，不得向河流和用地范畴外场地弃土。 5、石方爆破作业应采用控制爆破，防止飞石对附近林木、植物导致损害。 6、工程竣工后，及时对现场彻底清理，并按设计规定采用植被覆盖。 7、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等）要采33、用焚烧或其他办法解决后运至业主和监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物导致损害。 8、施工废水、生活污水按在关规定进行解决，不得直接排入农田、河流和渠道。 9、清洗骨料水和其他施工废水，采用过滤、沉淀解决后方可排放，避免污染河道和周边环境。 10、施工机械排放废油废水，采用隔油池等有效办法加以解决，不得超标排放。 11、生活污水采用二级生化或化粪池等办法进行净化解决，经检查符合原则后方准排放。 12、在设备选型时选取低污染设备，并安装空气净化系统，保证达标排放。 13、对运送水泥及易飞扬物料须用帆布覆盖严密，并装载适中，不得超限运送。 14、对汽油等易挥发品存储要密闭，并尽量缩短启动时间。34、 15、在爆破作业中，采用水幕降尘，保证作业面粉尘含量达标。在弃碴作业时喷水降尘。 16、在有粉尘作业环境中作业时，除洒水外，作业人员还必要配备劳保防护用品。 17、对使用工程机械和运送车辆安装消声器并加强维修保养，减少噪音。 18、机械车辆路过居住场合时要减速慢行，不鸣喇叭。 19、在比较固定机械设备附近，修建隔音屏障，减少噪音传播。 20、合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音大机械。 21、恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。 22、施工营地和施工现场生活垃圾，应集中堆放。 23、施工和生活中废弃物也可经本地环保部门批35、准后，运至指定地点，工地设立能冲洗厕所，派专人清理打扫，并定期对周边喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。 24、报废材料运浮现场并进行掩埋解决。对施工中废弃零配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时清理，以保护自然环境与景观不受破坏。 25、消除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制火源，易燃物和易爆物贮存。 26、生活区及施工现场特别是材料场配备足够灭火器材，并同本地消防部门联系，加强安全规范工作。 27、施工场地布置符合防火规程规定，电器动力线路设立要规范化，原则化。 28、对职工进行防火安全教诲，职工杜绝用电炉，乱扔烟头不良习惯。 29、对工地及生活区动力及照明系统派人检查，维修养护，防止漏电失火引起火灾。 30、为防止洞内火灾，使用烟火时，须经消防负责人或作业指挥者批准，对火源和易燃品进行严格管理。对气焊、气割装置，要制定使用原则，在作业指挥者监视下进行。 31、尽量不在洞内放置炸药、氧气瓶等易燃易爆品，如确需存储时，要指定保管场合，专人进行保管，并有明显标志，禁止非有关人员入内。 32、洞内火灾危害性极大，施工中必要维持洞内新鲜空气供应、照明、排水，对高压用电设备及电缆经常进行检查，避免漏电引起火灾事故。