1、XX高速公路ZL2项目经理部XX隧道右线出口洞口工程施工技术方案目 录一、工程概况1二、工程地质条件1三、施工准备2四、施工进度计划5五、主要施工工艺及施工方法51、施工流程2、洞顶截水沟施工5、洞口开挖74、洞口边仰坡防护8六、质量目标及保证措施191、质量目标12、质量保证措施19七、安全目标及保证措施2、安全目标222、保证措施23八、环境保护、水土保持措施26、建立环境保护和水土保持保证体系262、环境保护措施83、水土保持措施9XX隧道洞口工程施工技术方案一、工程概况本标段为第ZL2合同段,XX隧道地处XX村,隧道起讫里程右线YK27+914YK+6,长36；隧道的进出口与路基相连,2、路堑开挖较浅,洞口均距阳涉铁路较近,施工进度与安全管理是本标段施工管理工作中的重点。二、工程地质条件1、地形、地貌根据沿线地貌分区,隧址区属中山区。进出口均未见不良地质现象，自然条件较好。隧道最大埋深约6。隧道区海拔高程907960,地形起伏略大,相对高差约65m.山体平均坡度545，属较陡山形，大部分基岩出露,局部薄层碎石覆盖。、气象项目区属温带大陆性气候，四季分明,春季温暖,夏季炎热多雨,秋季凉爽宜人,冬季寒冷,昼夜温差较大。年平均气温10.,历年最高气温38。3,气温最低22.无霜期为110180天,年平均降水量523.2mm，多年平均蒸发量为58。7mm，多年平均风速1。8ms，一般43、月平均风速最大,为2.m/,最大冻土深度1.4m3、水文地质本隧址区降水少而集中,蒸发量大，具典型的雨洪特征,水位与降水量成正比，动态极不稳定,降水多以地表水排走而补给地下水甚少。地下水的赋存与运移均受地形地貌、地层岩性、地质构造、气象、水文等因素综合控制。根据钻孔水文地质观测，结合地形地貌,岩性和地质构造特征分析判断，隧址地下水类型为基岩裂隙水,水量较小,补给来源主要为大气降水。勘察期间未见地表水及地下水.4、抗震设计参数及地震效应隧址区抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为0.05g,设计抗震分组为第3组。强风化层为类场地土,中风化层为类场地土。类场地土特征周期T=0。5s,类场地土特征4、周期T=0。35s三、施工准备1、施工图审查:熟悉、审查施工图纸及相关地质资料无误。、施工现场准备情况:已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物，并已书面上报业主，洞口处无施工影响。项目部已做好测量放样、供水、供电、供风等工作，工区已将临时道路铺筑完毕,并搭设好临时设施、安装好现场照明设备，“四通一平”工作全面结束。3、劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场,项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作.4、人员及机械配备施工计划配备以下人员：序号姓名职位和工种人数备注1项目经理12三工区负责人13隧道工程师4隧道技术员15安全工程师1测量工程师15、7试验工程师18施工员1工班长1开挖工班10工班长1支护工班1/喷射混凝土人员31/空压机司机21/开挖机械司机24出碴机械司机25/装载机司机216防、排水人员417隧道机修工218隧道电工19/普工620/测量工121/试验工22/管理人员2施工计划配备以下设备：序号机械设备名称规格型号数 量备注1潜孔钻ZS30型台2挖掘机日本小松PC2001台3装载机ZL50型1台自卸汽车15t2台5空压机2 m3/in2台6风动凿岩机YT8型套砼喷射机5m3/h2台混凝土拌合站5m3/h,50 m3/19混凝土输送车6m210型钢弯曲机111台钻22双液压浆机HB50/7023自制简易台架214履带式6、潜孔钻M5016钢筋切断机JA7钢筋弯曲机GW0A118钢筋调直机GT-1411交流电焊机X5035、施工场外协调:项目经理部(办公室)已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系,对交通、环卫市容、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作.四、施工进度计划根据洞口施工条件，XX隧道右线出口洞口工程计划工期:2015年4月6日至05年月2日。五、主要施工工艺及施工方法1、施工流程洞口工程的施工流程如下:洞顶截水沟-洞口开挖-边仰坡防护-导向墙施工-大管棚施工。2、洞顶截水沟施工2。1、设计情况为了把地表水排出隧道洞口范围之外,在隧道洞口边仰坡以外设置洞顶截水沟。 XX隧道进出口洞顶设计M7.5浆砌片石7、截水沟，洞顶截水沟设置于边仰坡开挖线5米及5米以外处。截水沟尺寸见施工图中截水沟尺寸.2。、施工前的准备情况（1)施工前，施工人员对XX隧道山体的地质，水文情况进行了详细的调查,校核排水系统的设计是否完备和妥善。()、测量放样:截水沟应结合地形和地质条件沿等高线布置,将拦截的水顺畅地排向自然沟谷或水道。2。、施工方法(1）基坑开挖采取人工配合挖掘机进行开挖。人工整平基坑并夯实,沟底面应夯实到图纸规定的压实度,对于沟底面土质不符合要求的,应及时开挖换填土，进行加固。()截水沟边坡必须平整,稳定，在基坑开挖后人工拍紧.纵坡严格按图纸施工，沟底保持平整,保证排水畅通,无阻水现象。并按图纸所示将水引入8、排水系统，截水沟浆砌片石工程应嵌缝饱满,密实,勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。()砌石工程石料取自成品质量符合规范要求的采石场,石料应强韧，密度坚固与耐久,质地细致,色泽均匀，无风剥落和裂纹及结构缺陷。不得含有妨碍砌浆的正常粘结或有损于外路面外观的污泥，油质或其它有害物质。石料的运输，存储和处理不得有过量的损坏。 （4)砌石排水工程在砌筑前每一块石块均应用干净的水洗净,垫层应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应饱满,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将砌好的石块侧面拌浆。所有石料均应按层砌筑,当砌体较长时，应分为几段，每20米之间设伸缩缝或沉降缝,各段水平砌缝应一致。(59、)砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶.砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时，不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块.对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础,应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑3、洞口开挖3。、设计情况XX隧道出口设计为4m长的明洞,洞门为端墙式洞门,洞口段均为第四系覆盖层和强风化石英砂岩为主。洞口明洞范围内的边坡采用一级到二级边坡进行开挖，坡度一级坡1:0。5，二级坡1：。75，平台宽度为1m。.2、施工方法(1)洞口开挖应避开雨水天气施工,施工采用人工配合挖掘机进行开挖。施工前,测量人员用全站仪准确放样出洞口边、仰坡开挖坡口线。打10、好木桩,木桩上标注清楚，木桩必须稳固,以防破坏。最后用红线根据桩位拉出边仰坡开挖线。()在洞口开挖之前,首先进行截水沟的施工。（)洞口开挖采用明挖法施工，开挖前要做好明洞周围流水方向的调查，利用疏、堵相结合，以便使周围积水顺利排出，防止流入明洞开挖槽内以及冲刷边坡。明洞土方开挖采用人工配合机械开挖,成洞面开挖时分区段施工。开挖应减少对岩、土体的扰动,严禁采用大爆破;边坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要及时清除或加固,坡面凹凸不平的应予整修平顺。防护要求从上到下逐级进行，边开挖边防护。减少对洞口处边坡植被的破坏，保持边、仰坡自稳能力。并加强对该处坡面的观测,如在开挖过程11、中有滑坡迹象应及时采取加固措施。(4）仰坡和边坡必须同时开挖，边开挖边防护。锚喷防护要求自上到而下进行,每开挖一级就防护一级.开挖中严格控制坡率,防止超欠挖。(5）洞门仰坡应从上到下分级开挖、防护,严禁大面积开挖，以确保仰坡土体的稳定性.（)导向墙扩大基础开挖：预留20公分人工修正，并确保基础稳固,基础承载力应满足300kpa。3。3、安全环环保注意事项(1)现场机械作业时，必须有专人进行指挥。(）现场开挖时，严谨人员进入机械安全作业范围。(3)开挖出的土方及时运走,严谨在在作业区内乱堆。（4)现场作业人员及进入施工现场人员必须佩戴安全帽。3.4、施工质量注意事项(1)测量人员放好线后,必须向12、现场技术人员和作业队长交底清楚,防止开挖错误。(2)施工现场必须有技术人员进行指导，方可施工.(3）洞口开挖之前,作业队队长必须向现场作业工人进行安全和技术交底。()每级边坡在开挖过程中，技术人员应及时进行检查,防止欠挖和超挖。每级边坡开挖完成后，测量人员及时进行复核，检查结果合格后,方可进行下级边坡的开挖。（5）每级边坡开挖之前，测量人员必须用全站仪放出坡口线，并打上木桩,标识清楚。严谨施工队用钢尺拉出坡口线。（6)施工队严格按照测量队放好的桩位洒上灰线进行开挖.（7)每级边坡开挖至平台标高时,预留2cm人工进行清理,以保证平台土质的密实性。(8)仰坡施工前应按照监控量测要求布设相应的地表变13、形监控量测网，并及时进行变形信息的反馈、分析，指导施工。4、洞口边仰坡防护4。1、设计情况XX隧道洞门及明洞开挖边坡防护采用挂网喷锚防护,锚杆采用2砂浆锚杆,长=3.5,.21.2m梅花形布置,挂网采用6mm钢筋网，间距200cm,喷射C20混凝土,厚度为10cm。锚杆安装的数量应符合设计要求。锚杆材料应符合设计要求,杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折.加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。4。2、施工方法（1）、砂浆锚杆 锚杆钻孔应符合下列要求:、应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为15mm。、钻孔应与其所在部位岩层的主要结构面垂直。、砂浆锚杆的14、深度误差为50m.、钻孔应圆而直,砂浆锚杆的孔径应大于杆体直径1mm。水泥砂浆锚杆施工应符合下列要求:、锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油.、水泥砂浆强度等级不低于M0，严格按照试验室给定配合比施工。、砂浆应拌和均匀,随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。、杆体插入孔内长度不应小于锚杆长度的95。锚杆安装后，不得随意敲击。(2)、钢筋网、钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。铺设钢筋网应符合下列要求:、钢筋网应在初喷混凝土后挂设,初喷混凝土的厚度不得小于4m。钢筋网应与锚杆连接牢固，且钢筋网保护层厚度不得小于3cm。钢筋网与受喷面的间隙一般不大于15、3c，与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。(3）、喷射混凝土、采用湿喷法进行施工,采用湿喷机进行喷射作业。、喷射混凝土前,应对受喷面进行处理后再喷射混凝土。喷射作业应连续进行。、喷射作业应遵守下列规定:喷射混凝土必须满足设计的强度、厚度及其与岩面粘结力要求。喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6。初喷混凝土在开挖后及时进行。喷嘴宜与喷射面垂直，宜保持0。610的距离,喷层厚度均匀.喷射在岩面上的混凝土表面应无滑移下坠现象.当表面有松动、开裂、下坠、16、滑移等现象时,应及时清除重喷。、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查.当有空鼓、脱壳时,应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填.、喷射混凝土的厚度和平整度应符合下列要求:喷射混凝土强度在合格标准内。平均厚度不小于设计厚度;检查点的6%不小于设计厚度；最小厚度不小于。5设计厚度。表面平整度的允许偏差为10mm.、喷射混凝土施工流程见施工工艺流程图。后附:隧道湿喷法喷射砼施工工艺框图 湿喷式砼喷射机砂：875kg水泥：385kg水：195kg碎石：745kg混凝土拌合风压控制在0.450.7MPa山西桑穆斯化工有限公司生产的RC-4型粉态速凝剂,掺量4 %筛网0mm（滤17、出超径石子）、大管棚布置及施工.1、设计情况 本隧道出口管棚布置参照设计图中普通(大管棚）施工设计图进行，数量分别为33根,大管棚采用1086m 无缝钢管制作,节长3 m，6 .管棚长6m，间距为50 cm,；钢管借口采用丝扣连接，丝扣长1c。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3 m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用m钢管，以后每节均采用6m钢管。采用25砼套拱作为大管棚导向墙（导拱长度2m）,套拱内安装4榀I18型钢拱架，1型钢拱架锁脚采用0小导管，I1型钢拱架与大管棚导向钢管焊接在一起超前大管棚布置见图38。管棚施工见管棚施工工艺图框。 管棚施工工艺框图 5.、施工方法(）、施作洞口18、套拱(即导向墙）。由于管棚钢管设置较密，施工精度要求高,因此为了保证施工质量,在施作套拱时，按设计要求预埋导向管,加强钻孔导向.施工套拱混凝土时,导向管的两端采用编织袋堵塞,防止混凝土进入导向管。(2)、搭设平台.用碗扣式钢管搭设平台,搭设时由下往上逐层使用，逐层搭设。平台要满足承重和水平推力的要求(3)、设备定位.钻孔前,对钻孔的位置、钻杆的倾角及方位角都要认真校对,保证钻机轴线与导向管轴线一致.钻机经过测量定位后,采用专门的固定件,牢固固定在平台上。(4）、钻孔.钻孔是管棚施工的关键环节,能否保证钻孔的质量，如不坍孔、缩孔,孔壁的光滑度、孔向及孔的下挠度等都直接关系到管棚扩施工效果.施工中19、针对不同的地层,采用不同的钻孔施工方法：土层采用“钻杆+薄壁岩芯管+三翼钎头”的钻具组合进行施工；破碎岩层采用“螺旋钻杆+潜孔冲击器钻头”的钻具组合进行施工；岩溶地层采用“钻杆+岩芯管岩芯钻头”和“钻杆+扶正器+潜孔冲击器+钻头两种钻具组合进行施工。（5）、钻孔测斜及纠偏管棚施工中对钻孔方向(空间位置）的精度要求很高，终孔位置出现偏差将会产生诸如:妨碍邻近管子的钻设、形状参数不齐导致支护效果不好、管子下沉侵限开挖时需切除造成间隔增大而发生坍塌等影响质量的情况。(）、顶管施工。顶管施工利用水平钻孔设备进行顶进施工，顶进速度快,且操作方便。、管棚钢管加工。根据地质条件、注浆工艺需要,为方便注浆,管20、棚钢管采用有孔钢花管，钢花管孔眼采用梅花形分布，眼距15、管棚钢管的编组。管棚钢管安装时,考虑管棚受力、整体结构等因素，要求在同一断面内的钢管接头数量不大于50%,并且相邻钢管的接头至少要错开1m、钢管顶进.钢管顶进前，先检查钻孔孔道是否干净,可用岩芯管再一次扫孔,清除孔道内的岩渣、碎块等.安设钢管时，认真检查钢管质量。丝扣加工不好或钢管有轻微弯曲等均不得使用。顶进时，在岩层段阻力相当大，因此,在钻机与套拱之间宜用“葫芦”拉紧。钻机加压不要过大，过猛,发现顶进阻力大时,可边旋转、边顶进，甚至借冲洗液辅助顶进。（7)、管棚注浆在设计给出浆液种类、预期注浆效果等条件下，保证施工质量，在实际注浆施工21、前进行现场原位注入试验，确定科学的注浆方法及最优注浆参数等，来指导注浆施工，以保证注浆效果。、管棚孔口钢管安装。注浆前，把导向管和钢管间隙密封。为保证注浆效果，孔口设排气孔。注浆时,把排气阀打开排气，等浆液从排气阀流出时，再把排气阀关掉。、注浆顺序。采用钻一注一的方法。原则上先注钢花管孔,再注实管孔，用以检查注浆孔扩散范围及效果等.、管棚注浆注浆液必须搅拌均匀,然后经滤网放入储浆桶,再由注浆泵经管路注入到钢花管中。注浆时，控制好注浆压力和速度，在注浆泵及钢管孔口处设专人操作,认真观察压力表和孔口有无异常现象。每注完一桶,就要把孔口注浆阀关闭,以防浆液倒流。、注浆结束标准.钢花管注浆按单孔注浆量22、达到设计注浆量后,同时注浆压力达至设计压力2.0MPa且持续1min后，可结束注浆。另外，当注浆压力达到终压的80%时,出现较大的跑浆，经间歇注浆后，也可结束注浆、注浆效果检测管棚注浆施工完毕后,为了探明注浆加固效果，需采取一定的检测手段对注浆效果加以评定，从中找出不足,加以改进，不断提高注浆技术水平.一般采取钻探取芯法和根据开挖后的实际情况进行检测。6、洞外地表沉降观测在洞口开挖之前布置地表下沉观测断面，测点布置与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应,地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方:测点布设:用全站仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在23、其表面冲眼标记.量测方法:采用精密水准仪配合测量地表沉降,精度达0。01。.1、量测数据记录整理、分析与反馈(1）、数据的记录、整理量测过程中应收集以下资料:现场监控量测计划。测点布置图。围岩和支护的位移时间曲线图、位移速度时间曲线、量测记录汇总表以及最终位移的计算。经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录.()、量测数据整理量测后应及时进行数据整理,并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图,对初期的时态曲线应进行回归分析,预测可能出现的最大值和变化速度,数据异常时,应根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。由于现场量测的数据具有一定的离散性,它包含着偶然误差的影24、响，要经过数学处理方可应用,对所有数据进行回归计算,即用曲线u=f（t)对时间-位移散点图进行拟合，同时对变形加速率du/dt及变形速率的变化率d2u/t2进行探讨,根据数据处理后围岩变形时间曲线，找出不同时刻围岩的变形量以及围岩变形的发展趋势,进而预估围岩的最大变形量，用以同变形临界值相比较,以便判断遂道围岩变形是否在允许范围内，据此来判断隧道围岩的稳定性和支护结构的可靠性。（)、根据量测结果绘制曲线根据量测结果绘制： 位移与时间的变化曲线;位移速度与时间的变化曲线（见下图例样).有必要时绘制位移与开挖工作面距离的关系曲线.可作位移加速度与时间的变化曲线。正常的时间-位移曲线及速度时间曲线如25、下图时间位移曲线，位移速度-时间曲线所示.反常的位移-时间曲线及速度-时间曲线见下图反常曲线示意图.反常曲线示意图T（d）U（mm）t（d）V(mm/d) 位移速度时间曲线 位移时间曲线(4）、按变形管理等级指导施工变形管理等级管理 等级管 理位 移 （mm）施 工 状 态U(20/3)应采取特殊措施注：U实测位移值;U0最大允许位移值,级31cm,级2。57。5c,、级.54.5m2、量测结果回归分析及围岩稳定性判别(1)、量测结果回归分析根据设计与规范要求,量测结果分析可归纳以下两种方式：根据速率大小判定位移变化速度持续大于1/时，围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。位移变化速度小于26、0.mm/d时,围岩达到基本稳定.根据位移时态曲线的形态来判别当围岩位移速率不断下降时(du20),围岩趋于稳定状态；当围岩位移速率保持不变时(du2/d2t=0),围岩不稳定，应加强支护；当围岩位移速率不断上升时(d2/d2t0），围岩进入危险状态，必须立即停止掘进，加强支护。施工中应将现场监控量测并结合地质预报作出评价,优化设计参数，实施动态管理。.、量测管理隧道现场监控量测成立专门量测小组,施工班另两专人配合,量测组负责测点的埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修、数据处理后发现异常马上向工程部长和总工汇报。现场监控量要按量测计划认真组织实施,并将有关量测信息反馈于施工与设计。测得的数据27、就尽可能在及时整理分析,尽快提交工程部、总工决策,以便及时更改施工方案，调整支护参数，合理安排施工进度量测数据要准确，错过工程施工的最佳时机,其对施工的指导作用将荡然无存。从某种意义上测成果提交的及时性比单增加量测次数更为重要。由于现场量测与隧道施工工作易发生干扰，因此量测工作与施工作业必须紧密配合、相互支持，施工要为量测创造条件提供方便。施工班组不得以任何理由中断量测,并要防止因抢工期、抢工程进度忽视时测工作,而危及施安全。在施工过程中。各预埋测点，应牢固可靠、易于识别,并要妥善保护，避免因施工造成人为破坏,以确保现场量测工作顺利进行。六、质量目标及保证措施1、质量目标确保全部工程达到国家、28、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足验收,达到设计质量要求。对隧道工程按相应质量验收标准的要求进行施工、检测，确保对完工的工程、质量自检检测率达到100,工程一次验收合格率达到10%。建立、健全质量管理体系，确保结构安全,主体工程质量零缺陷。2、质量保证措施2.1、建立质量保证体系根据本工程质量目标,我部按照公司质量保证体系，结合本工程的特点,建立针对本工程的质量保证体系，并按照IO0100质量体系标准运行,实现和规范工程质量管理工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量处于受控状态。质量保证体系见质量保证体系框图.质量保证体系思想保证质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工29、作检查现场QC小组活动掌握规范验收标准技术交底图纸交底测量复核提高质量意识加强技术培训，实行计算机网络计划技术，推行全面质量管理，强化ISO9001系列标准项目经理部TQC领导小组质量保证创优质工程质量保证技术保证施工保证经济保证经济法规推广新技术新工艺检查创优效果制定创优措施明确创优工点优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施实行工序控制制定包保责任状工班 回 访总 结 表 彰 先 进技术岗位责任制质量责任制定期不定期质量检查接受工程师监察进行质检互检交接检查加强现场试验控制充分利用现代化仪器手段经济兑现奖优罚劣质量评定提高经济效益提高工作能力改进工作质量确保省部级优质工程反馈TQC教育队QC小30、组2、制定严格的质量管理制度我项目部将根据IS9000质量体系标准的要求,对与质量有关的相关过程的活动制定严格的管理制度，运用全面质量管理手段和管理方式，加强质量管理,把技术交底制、材料接收制、质量自检、互检、专检制、安全质量检查制、分项工程质量评定制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量制度贯穿到施工生产全过程，并维护其持续有效地运行,搞好质量控制,确保工程质量一次合格，一次成优，施工人员做到“三检、四按、五不准.“三检”即自检、交接检、专业检。“四按”即按图纸、按规范、按标准、按工艺“五不准”即方案不合理不准开工、原材料不合格不准进场、没有上岗证不准上岗、上一工序不合格不准进入下一工31、序、达不到质量标准不准验收计量结算支付。2.3、规范技术管理程序整个施工项目在施工前必须编制实施性的施工组织设计,对主要工程施工项目，均需制定完整的施工方案、施工工艺，报监理工程师审批后才能实施。实施前，由总工程师向项目技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底，每分项工程在施工前,由项目技术负责人向有关班(组)作书面技术交底。生产工班（组）严格按技术交底书和工艺要求进行施工。.4、材料、配合比、工序质量等的控制 原材料质量的好坏是影响到整个工程质量的关键，因此,加强对原材料的控制是非常重要的材料室收到钢筋、水泥等原材料后，填写进货物资记录单报质检室,由质检室按规范要求确定检验和验证项目,对需要32、检验的物资通知试验人员，试验人员按有关规定和规范进行试验,并出具试验报告交到质检室,质检室根据试验报告判定物资是否合格,并填写检验/验证结果报告单通知仓管员，合格方可使用，若检验不合格则填写不合格品报告，并作相应处置.若严重则要填写纠正预防措施报告。对于碎石、矿粉等原料除应按照规范要求的程序进行质量控制外,还应有明显的标识,标明该材料的进货日期、规格，使用部位，是否检验等状态，以避免误用。(）、控制工程原材料的质量钢筋、水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时,应附有质保书,并按现行施工技术规范进行抽样试验,合格后方准使用.砂、石料产地、来源由机材室落实后，由质检和试验室等相关人员到料场考察,并取33、样外送有资质的试验室试验,试验项目按规范要求办理,试验结果合格后方可进场,每批材料进场后，按有关规定进行抽检,并组织外送试验,合格后方可使用。(2)、控制各种砼配合比的施工施工中所采用的砼配合比由项目部结合所用材料委托有资质的单位进行设计,并将结果报监理工程师审批后，才付诸实施。实施过程中，由指定专人进行监督。(3)、工序质量控制 每道工序完成后,由项目部施工员进行自检,自检合格后,报项目部质检工程师会同监理工程师进行检查,检查合格后，方可进行下道工序施工。（4）、质量大检查每月由质检部负责人主持质量大检查,必要时邀请监理工程师参加,主要内容：全面检查当月的工程质量,掌握质量动态。检查各种施工34、原始记录内容是否齐全,签证是否及时.检查原材料的试验报告和检验、验证单,各种构件砼强度的统计情况。通报监理工程师对工程施工质量的评价和意见，对有关质量问题进行分析,制订整改措施。七、安全目标及保证措施1、安全目标 杜绝因工造成的人员伤亡事故,严防各类安全事故的发生,安全生产承诺:严格执行建设部建筑安全生产监督管理规定。 实现“四无”工地。“四无”指:无人身伤亡事故;无行车险情以上事故；无交通责任事故;无重大火灾事故。2、保证措施21、制定安全保证体系为了保证工程的施工安全,项目部根据本工程的特点和参照公司的安全保证体系，制定本项目的安全保证体系。安全保证体系详见“安全保证体系框图安全保证体系思35、想保证强有力组织、措施保证制度保证经济保证建立三级安全组织机构建立三级医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度提高全员意识措施保证组织保证包保责任制制各项安全生产制度施工技术安全教育安全第一预防为主生产必须安全安全为了生产安全生产事事相关人人有责事事讲安全处处有保障监督检查奖罚分明经济兑现目标：坚持：”安全第一，预防为主“的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建36、安全生产标准工地。2。2、制定安全生产责任制安全生产责任制是最基本的安全制度，是搞好安全生产的保证。也是多年来行之有效的制度.根据本项目的特点制定对应的安全生产责任制，并严格执行。逐级落实安全责任，形成人人参与、人人重视安全生产,杜绝安全事故，消除各类安全隐患2。3、加强安全教育()、施工前,对项目部员工（包括民工）进行一次全面性劳动安全教育。(）、对新职工或调入作业队伍和招收的临时工进行上岗前安全教育，重点是劳动保护法律,法规,项目部有关的安全生产管理知识,劳动纪律，设备情况,作业伤害防范的安全教育。()、项目部安全管理人员除做好本项目部员工及作业队民工安全知识宣传教育外,还要做好当地群众，37、小孩的安全知识宣传教育工作,严禁当地群众，特别是老人、小孩在施工路段围看施工2.4、加强安全防护用品的投入,所有施工人员要求配套以上的安全防护用品设置一定数量的安全警示标志，配电箱上必须设置防触电标志。需要围护的地段必须用钢管及安全网进行维护。2.5、隧道施工应做好施工前期的准备工作,制定隧道施工安全技术方案，对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、监督、检查。结合地形、地质等实际情况,编制施工技术方案。2。6、必须制定发生紧急情况时的应急救援预案,建立完整的应急救援小组,配备应急救援人员和必要的应急救援器材,并定期进行救援演练。2。7、进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育38、,接受安全技术交底。在采用新工艺、新技术、新材料、新设备时，应对相关人员进行安全技术培训。 2。8、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度.交班人应将本班组的施工情况,有关安全事宜和措施向接班负责人详细交代,并记录于交接班笔记本上，项目负责人和现场技术人员应认真检查交接班执行情况。 29、隧道施工现场拉规定配备必须的安全装排和设施。所有进入隧道施工现场人员须佩戴好安全防护用品,并接受现场管理人员的指挥。 2。10、隧道施工现场应作详细的安排和部署,出碴、运输、材料堆放场地布置妥当，弃碴场地应设置在地质稳定,不堵塞河流,不污染环境，不毁坏农田的地段。对水、电路、通风等设施进行统一安排,并在正式39、掘进前完成。 2。、掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施确保地表水不危及隧道施工安全.洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次把土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。边坡、仰坡以上山坡发现松动危石必须立即清除。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。2。2、在软弱围岩地段施工时,应按照”短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测，紧封闭”的原则稳步前进,若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报.2。、机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机作业人员站在渣堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑塌伤人.2。14、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否40、正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的辅尘设施是否良好，不符合要求的应立即予以修理或更换。2.、使用带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥,风钻卡钻时,应用板钳松动拔不可敲打，未关风前，不得拆除钻杆。2。16、钻孔台车进洞时要有专人指挥,其行走速度不得超过25mmin。并应认真检查道路状况和安全界限,台车在行走或暂停时，应将钻架和机具收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应制动车轮,放下支柱，防止移动。2。、所以进洞人员必须佩戴安全帽，系好安全绳。社会闲杂人员禁止进洞参观。2。8、施工用电必须采用“三相五线制”。所以用电机具41、必须保证“一机一闸一漏”，所有用电机具必须有接地装置。八、环境保护、水土保持措施1、建立环境保护和水土保持保证体系贯彻执行环境管理体系-规范及使用指南（GB/24001200),针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。环境保护和水土保持保证体系见下图:环境保护和水土保持保证体系框图环境保护和水土保持保证体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查环保环卫部门日常监督强化环保和环卫水保意识，增强预防能力对施工现场环境和道路卫生有破坏42、和污染的逐一落实解决环保工作领导小组办公室队环保及水保领导小组专（兼）职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动保护施工现场环境及临时驻地卫生严格按设计和环卫要求实施制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现、环境保护措施2.、水污染的防治(1)施工现场修建沉淀池和气浮池,先将污水排入沉淀池沉淀,除去沉淀物后的进入气浮池内,除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流。（2）现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺43、防油毡等措施.在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。(）施工现场100人以上的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染.(4)工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作.（5)化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。()加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。2。2弃碴、垃圾的处理施工弃土场，若处理不当,如侵占耕地、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、可能引起洪水泛滥、引发新的44、水土流失现象等，都会对环境造成严重的不良影响.因此在施工中采取以下措施进行处理。(1)回收利用，隧道弃土可以作为路基填料使用。（2)弃碴场填平后进行复垦,为确保弃碴稳定，弃碴坡脚增设挡墙，避免泥石流等危害的发生,弃碴填平后,先填5cm厚的土作为隔水层,再填50c厚素土，对坡面外露部分填20c厚素土,并撒播草籽,保护坡面,防止水土流失。(3)保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞水流和污染水源。无法运走的，进行填埋等无害化处理。在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。2.、大气污染的防治()选择低污染45、的设备,并安装空气污染控制系统。()在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在弃碴运输道路上采用专人洒水，保持道路不起灰尘。(3）车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。（）在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时,要充分考虑本地区的季节风向,采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。(5）严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等）。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间.(6)主要施工场地进行硬化处理,施工便道定期压实46、地面。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。(7)采用乳化炸药或水胶炸药,以降低放炮产生的有害气体及烟尘。2。大临工程的环保（1)临时工程必须进行统一规划,严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地.（2）临时工程设施选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更好的状况。（3)合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量，并不得在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。（）临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在47、临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。、水土保持措施1、保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、法规。3。、坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持重点,有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。3。3、施工中严格按设计方案施工，保护施工场地和临时设施附近的植被，施工场地范围内的树木进行移植,尽量减少植被破坏。.4、合理安排施工用地，取弃土场、临时设施周围做好防护和绿化,工程竣工后，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,防止水土流失48、。、施工场地外围设置围墙，防止施工用料和建筑垃圾、废碴落入水体。3。6、施工废水必须经沉淀处理,达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和业主要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。3。7、加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。38、隧道弃碴弃于坡地及水田中,为避免弃碴流失对环境的影响,对弃碴坡脚采用水泥砂浆砌片石挡墙防护，碴场底部设排水管，碴面设计成排水坡排水,坡面植草皮防护。在弃碴场顶外围设置截水天沟。39、施工场地和道路硬化处理,设排水沟,防止排水引起水土流失施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。