回风斜井井筒内型架空乘人器安装工程施工方案(27页).doc
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上传人:晴
编号:689615
2023-07-04
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1、第一章 工程概述 第一节 工程概况我处决定在回风斜井井筒内安装一台RJY45-18/920 型架空乘人器,实际安装长度920米,沿轨道中心线向井下安装。依照风井巷道实际长度:994.1米,此设备可以满足运营需求。机头安装在距风道口风道下沿10米处,机尾安装在井底风门之前。机头、机尾导向轮、中间托绳轮横梁埋设在巷道两帮预埋孔内。巷道安装122根11#工字钢、6根22#b特殊钢梁, H型托轮组件276件,120件活动抱索器,120把乘人座椅。巷道内设共设3处上下人平台,机头、机尾各一处,4-1煤3#联系巷一处,共三处。乘人后钢丝绳外缘距巷帮800mm,靠轨道侧皮带沿线加装防护钢筋网。钢丝绳距巷道轨2、面mm,托绳轮架距轨面1800mm,箕斗高度1500mm,安全距离为300mm。为保证施工工期、安全、质量各方面达到合格,特制定此施工组织设计,规定施工人员严格遵守此组织设计第二节 重要技术参数最大坡度18迂回轮直径mm1400最大工作距离m920系统电压v380/660驱动电机功率KW45尾轮张紧形成m9运送速度m/s1.12最大输送效率人/h268钢丝绳直径mm22同步乘坐人数人120钢丝绳最大牵引力KN18.6托轮间距m8钢丝绳破断力KN304吊椅间距m15驱动轮mm1400钢丝绳离地高度mm驱动装置配备表防爆电动机型号YB2-280M-6功率45KW(380V/660V)转速980转/3、分圆弧圆柱蜗杆减速器型号CWS400-63-1F中心距400减速比63电力液压块式制动器型号BYWZ3B-400/90制动力矩1000-1250N.m防爆电液推动器BYT190Z/8(380V/660V)带制动轮梅花弹性联轴器型号HLZ8-400YA75142YA60107右同向捻钢丝绳:22NAT619SFC1570(表面无油)第二章 施工布置第一节 施工组织筹划一、施工组织筹划为了保证工程按期完毕施工任务,同步又不影响正常生产任务。决定选派一批曾经施工过类似工程或技术水平过硬,有丰富安装工程经验技术工人和管理人员参加施工。二、施工组织:为保证工程在统一指挥、统一领导、统一布置下顺利进行施工4、,现场由队负责人、施工负责人负责现场安全及施工质量,并将职责划分如下: 区队负责人:任志刚安全负责人:任志刚施工负责人:闫 毅 李建国 孙文华 魏斌 技术负责人:冯 余 1、任志刚(队长)负责本次安装工程总体管理工作,平衡协调全面工作事项。2、闫 毅(书记)协助队长抓好本次安装工程总体管理工作并负责好本次安装工程安全管理工作。3、李建国 孙文华(副队长)负责现场技术指引及每班工作任务、进度状况。4、冯 余 (技术员)负责现场技术指引并监督办法在现场执行状况。5、魏 斌 (技术员)负责现场技术指引与监督培训工作状况。6、邓永宁 马凡(技术员)负责规程、办法贯彻学习、考试等培训工作。第二节 劳动组5、织一、施工单位该项工程由双马煤矿筹建处机运队实行安装完毕。二、施工地点 双马煤矿筹建处回风斜井井筒内轨道侧。三 、作业方式本次安装分为早、中班作业制,人力组织依照现场实际状况统筹分派;每天2个班,每班15人,每班工作8小时。 第三节 施工方案安装工序:1、放线施工前必要先由生产技术科放出安装中心线、腰线,依照中、腰线进行施工。 2、巷帮打眼及横梁安装依照巷道两边放出预留孔中线进行打眼,运用水钻进行巷道两边打眼作业,机头、机尾导向轮、中间托绳轮横梁埋设在巷帮内,机头横梁预埋孔距底板2.45米,孔一侧深度350mm,高、宽度不不大于350*350mm,中间架横梁预埋孔距底板2.32米,孔一侧深度26、50mm,高、宽度不不大于200*200mm,机尾横梁预埋孔距底板2.76米,孔一侧深度700mm,高、宽度不不大于350*350mm。机头预埋钢梁长度为6.8米,间距2米(用2根22#工字钢并焊,制作成特殊横梁),机尾预埋钢梁长度为6.8米,间距2米(用2根22#工字钢并焊,制作成特殊横梁)。别的钢梁长度为6.4米,间距为8米。安装沿线压轮为4组,托轮为4组,别的沿线每8米一侧安装一种单托轮。打眼时如有过特殊地层时,另行制定有关安全技术办法。3、横梁安装与预埋孔灌溉安装巷道沿线横梁时,按设计沿巷道由井上向井下安装,且每根钢梁安装好后,用水平仪测量横梁两边平衡并保证平直;每安装完一根钢梁之后,7、使用C20标号混凝土灌溉预埋孔,灌溉后预埋孔必要严实紧密,凝固后保证无松动现象。 4、巷道机头、机尾起吊梁安装在巷道安装机头、机尾处顶板上各安装一组起吊锚链,安装方向:沿巷道纵向和横向各打一排,每排4个为一组,安装好后起吊锚链为“十”字型,便于安装驱动装置时调向工作。5、安装托绳架及钢丝绳巷道沿线钢梁所有安装完毕后,待预埋孔里混凝土完全凝固好,将沿线托绳轮架所有安装到位,安装时用线绳子拉出托绳架子位置,保证托绳架安装完毕后在始终线上。提前将钢丝绳在地面上松劲,下放钢丝绳时运用风井箕斗将钢丝绳顺沿线铺设,将钢丝绳所有安放至托绳轮上并对接钢丝绳头,插接后钢丝绳长度必要符合技术规定规定值,不得低于28、2米,最后将钢丝绳张紧,调试运转。6、配电安装 根据设计使用配套开关和配电缆线,控制开关、信号装置、保护装置均安装在机头处巷帮硐室内。 配电电压级别采用660V,引自地面皮带控制配线点处。 各种缆线沿巷道安装在巷道行人测。 其保护装置沿线拉线急停安装在距轨道1500mm以上。7、调试运转验收调试试运转期间,安排专人在沿线随时观测运营状况;设备运营必要达到8小时以上,保证设备运营正常后,向生产技术科、动力科、调度室、安全管理科、监理公司申请待验收。第四节 施工前准备一、施工机具准备施工机具设专人在施工前准备就绪,并仔细检查各机具质量状况,保证不合格机具不进场,特别是电工工具和起重机具。重要施工机9、具见下表:序号名称规格单位数量备注1水钻Z3Z-300台22塑料水壶10KG把23撬杠L1.5m件64圆头小锤2P把25大锤18P把28手动葫芦3T台49绳扣12.54米条410钢丝绳卡12.5个10水平尺把2二、施工材料准备工程使用材料在开工前依照施工图纸作出材料筹划表,通过审批后交供应站进货,并时刻督促材料到货状况,保证安装期间材料供应及时。施工前提前运到现场,收集各种资料,并作好记录。三、技术准备施工前由技术负责人向施工班组做技术、安全交底,并认真组织学习关于规范、原则、施工组织设计。四、施工现场准备提前接通水钻电源:电源引自风井井口处380V电源,并使用电源接线盒将电源接入井底。准备钢10、管与钢管卡具,在施工现场搭设水钻操作平台,可依照现场状况运用钢管及卡具进行搭设。五、基本检查及设备开箱检查1、横梁安装前,会同监理单位等关于部门依照设计文献及施工验收规范规定对设备基本进行检查,并符合安装规定,应做好如下工作:检查横梁基本与否符合设计及规范规定。检查横梁基本预埋件、位置大小及深度与否按图纸进行施工。检查横梁基本混凝土标号与否符合规定。所有基本孔内碎料、杂物、积水等应所有清理干净。横梁基本各部位尺寸、位置和质量,必要符合图纸规定,其偏差不超过规定容许偏差范畴。2、设备运到到达施工现场后,建设单位和制造厂家双方共同开箱作全面检查,并做好如下工作:一方面检查设备装箱、合格证、煤安证、11、阐明书、图纸等资料与否齐全,并按装箱单清点设备,并做好详细资料。清查所有机电设备型号、规格与否与筹划施工图纸相符。按设备装箱单清查主体设备、附属设备、零部件、附件、附属材料、工器具和技术文献、出厂合格证等与否齐全,有无损坏、缺陷、锈蚀,并做好记录。检查完毕后三方签字办理移送手续。开箱后通过切削加工零件、部件和附件不可直接放在地面上,精密零件、部件应放在木板架上。移送后零部件、附件、附属材料、工器具和技术文献等要造册登记,并有专人保管,施工时要有领用手续,并妥善保管,严防损坏和丢失。第三章 施工进度筹划 架空乘人器安装工程筹划4月8日开工,工期31天。筹划如下:一、放线1、4月8至10日(3天)12、由生产技术科完毕回风斜井沿线横梁放线工作。2、按照轨道中心放射轨道中线,放线时,由上往下放射,并按照设计规定规定进行中线标记。二、水钻打眼4月11日4月26日(15天),筹划每天完毕30个眼孔工作。三、架设钢梁4月27日4月30日(5天),筹划每天完毕架设36根钢梁施工工作。四、机头、机尾安装5月1日5月3日(3天),筹划完毕架空乘人器机头及机尾安装施工工作。五、托绳轮安装5月4日4月5日(2天),筹划每天完毕120个托绳轮安装施工工作。六、安装钢丝绳及猴凳5月7日5月8日(2天),筹划完毕架空乘人器钢丝绳1900米安装施工工作。七、各乘车点及下车点底板铺设木板八、调试及试运转进入调试阶段,做13、好架空乘人器负重运转。第四章 设备安装第一节 架空乘人器机械安装一、按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁和井巷托(压)索轮横梁。1、电动机、联轴器、减速器安装时,其相连接主轴同轴度偏差不得不不大于0.5mm。2、弹性联轴器两轴同轴度公差0.1mm,联轴器两端面应将梅花型弹性件压紧。3、制动闸瓦与制动轮之间间隙2.5mm,制动状态下最小接触面积应60。4、驱动轮,迂回轮纵横向中心线对设计中心线偏移2,绳槽中心线必要与出入圈牵引索中心线吻合,偏差不得不不大于牵引索直径1/20,偏差不得不不大于1/1000,驱动轮水平度与垂直度0.3/1000。5、迂回轮两侧导轨安装14、中心线直线度不不不大于1/1000,平行度不不不大于0.5/1000,高度差3。6、钢丝绳接头编结长度为钢丝绳直径1000倍,安全系数不不大于6,编结后接头普通为不变径接头,接头后绳径不不不大于原直径10%。7、钢丝绳安装后其空转8小时,以消除钢丝绳内应力,使其扭力差基本平衡后,才干使用乘人器。8、乘人器由抱索器和吊椅构成。9、横梁安装技术规定: a、机头机尾横梁标高尺寸偏差不得不不大于10。b、托轮横梁标高尺寸偏差不得不不大于15。c、中间横梁埋设工字钢地面规定平行于巷道腰线。d、所有横梁水平度为3:1000。二、机械设备安装完毕之后,进行检查调节,最后安装供电、电气安全保护、通信信号系统。15、第二节 安装技术原则一、紧固件1、螺纹连接和锁紧件必要牢固可靠,螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。 2、螺栓拧入螺纹孔长度,不应不大于螺栓直径(铸铁、铜、铝合金件)不得不大于螺栓直径1.5倍。 3、螺母拧紧后螺纹应露出螺母13个螺距,不得用增长垫圈办法调节螺纹露出长度。 4、稳钉与稳钉孔应吻合,不松旷。 5、铆钉必要牢固,不得有明显歪斜现象。 6、键不得松旷,打入时不得加垫,切向键或楔键露出键槽长度应不大于键全长20%,不不大于键全长5%(钩头键不涉及钩头长度)。二、轴和滚动轴承1、轴不得有裂纹,无严重腐蚀和损伤,内部裂纹按探伤记录检查无扩展。2、轴水平度和多段轴平行度均不得不不大于0.16、2%,如轴挠度较大达不到此规定期,齿轮啮合及轴承温度正常,也算合格。3、滑动轴承温度不得超过65润滑油合格,油量恰当。三、减速器及制动系统1、减速器壳体无裂纹和变形,接合面配合严密,不漏油,润滑油符合设计规定,油量恰当,油面超过大齿轮半径一半,油压正常。2、轴轴向水平度不不不大于0.2,轴和轴承配合符合规定。3、制动装置操作机构和传动杆件动作灵活,各销轴润滑良好不松旷。4、闸盘无开焊和裂纹,无严重磨损,闸盘端面圆跳动不超过1 mm,盘形制动闸闸瓦间隙不得不不大于2 mm。四、起动器及传感器1、安装前需对起动器进行检查,看各电器与否有损坏,导线连接与否牢固可靠并与所附技术文献一致,其控制变压器初17、级绕组连接与否与本地工作电压一致。2、按各电动机功率整定好热继电器动作参数。3、各电磁启起动器之间连接及电源引入与导出,参照附图。4、安装在无滴水、无明显摇动和冲击震动地方,安装后与垂直面倾斜不超过150。5、在托轮侧面,10片磁铁均匀贴在一种圆周上,调节传感器磁感应面对准该圆周,其间隙不不不大于6即可。五、安全保护装置和仪表、信号和通讯1、安全保护装置应具备煤矿安全规程第392、393条规定保护装置。2、信号要声、光兼备,清晰可靠,有联系专用电话。3、接地装置电气设备金属外壳和橡套电缆接线盒外接地螺栓应齐全完整,并标志“”符号。电气设备接线盒应设有内接地螺栓,并标志“”符号。外接地螺栓直径规18、格:容量不大于或等于5Kw不不大于M8,容量不不大于5Kw至10Kw不不大于M10,容量不不大于10Kw不不大于M12,通讯、信号、按扭、照明灯小型设备不不大于M6接地螺栓应进行电镀防锈解决或使用镀锌螺栓。接主接地极接地母线其截面积应不不大于: 254 mm2扁钢。六、安装原则1、托轮梁在埋设时,工字钢底面应平行于巷道腰线。2、吊座间隔为10米,托轮间隔为8米。3、抱索器要避开运载索编接头端部距离不得不大于运载索直径20倍。4、配重块普通应设立在线路张力较小最低点,自然调节运载钢丝绳运营时张力变化,配重块重力应按设计值安装,其配重块应交错排列组装,互相靠紧,避免松动。当配重块上下移动或转动时,19、应防止配重块从吊架上脱出。5、在上下行人地方,必要设立上下行人警示牌和警示灯。6、驱动装置布置在倾斜巷道时,巷道倾角必要不大于5度。7、钢丝绳搬运、检查、安装严格按照架空索道技术规范及煤矿安全规范规定进行使用。第五章 质量目的和保证质量重要技术办法第一节 质量目的 设备安装工程单台设备安装工程为合格;单位工程竣工验收达到合格。第二节 保证质量重要技术办法1、依照此工程施工特点,为保证施工质量,其质检系统一级管理、二级设防,并保证各级质检人员对工程质量有否决权。 2、实行班组自检、互检、区队质检人员跟班检查,要有记录。 3、工程项目负责人要时常召开会议,检查布置质量工作,及时解决施工中质量问题。20、 4、施工技术人负责人必要勤下现场,全面监督工程技术、进度、安全质量。 5、加强基本工作,搞好工程内业管理,并抓好技术文献资料收集、整顿,做好各项施工原始记录,建立工程技术档案,设备使用阐明书、设备图纸、设备装箱清单、设备合格证、设备验收记录等资料必要安排人员逐台收集,整顿记录入档。第六章 风井架空乘人器安装安全技术办法第一节 普通规定1、施工前,必要将本办法贯彻给施工人员,不参加学习人员不得参加该项工作,经考试及格后方可上岗。2、施工前,施工负责人必要对每一位施工人员讲清工作环节、内容、人员分工及其安全注意事项,并备齐所需工具、器材。3、作业前,施工负责人认真检查核算运送到位设备、物件及材料21、。4、施工时,严格按照技术操作规程操作,杜绝盲目蛮干,所有人员必要听从指挥,如遇到意外状况,及时停止作业,并向施工负责人报告。5、施工过程中,必要由现场负责人亲自指挥,保证人员和设备安全。6、工作人员上岗前必要穿戴整洁,工作服必要做到“三紧“,搬运材料时必要带好手套,并做到标语一致,并设专人指挥。7、安装人员搬运配件时必要注意脚下打滑,保证个人安全。8、安装必要严格按照设计规定施工,保证工程质量。9、按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁、巷道托索轮横梁。安装前应将其阐明书及关于注意事项清晰后,按规定进行安装关于设备。10、尾轮及托轮安装必要在预埋横梁灌浆凝固后,22、才可进行安装。11、在打预埋孔前,必要测量孔与底板垂直高度必要符合图纸上规定,并用漆色标出孔眼位置。12、每班工作前、工作结束后由现场负责人向调度室报告当班工作进展状况。第二节 起吊普通规定1、使用手拉葫芦注意事项: 起吊时,应将被吊物体进行试吊,被吊物体离地面100mm时,停止起吊,由当班负责人检查被吊物体与否平衡,无松动,吊运工具(手拉葫芦)、器械安全可靠时方可继续起吊,在起吊过程中随时观测起吊状况,如有异常必要及时停止吊起吊,将被吊物体放回原地,待解决完毕后,方可继续进行起吊。在任何状况下,禁止用人体重量来平衡被吊运重物,不得站在重物上起吊。进行起吊作业时,不得站在重物正下方,进行作业。23、禁止用手直接校正已被重物张紧手拉葫芦大链。用手拉葫芦起吊物件时,人员应站在起吊物侧上方、距起吊物1m处拉小链。用手拉葫芦起吊物件时,拉小链应双手均匀用力,不得过猛过快。起吊物件需悬空停留时,要将手拉葫芦小链固定在大链上。手拉葫芦禁止超负荷使用,禁止使用不完好手拉葫芦。2、起吊大件办法:起吊前,必要准备好相应吨位手拉葫芦、滑轮和钢丝绳扣等用品,并由当班负责人检查与否符合原则、完好,确认无误后方准使用。钢丝绳扣在一种捻距内断丝数超过10%时禁止使用,插接长度必要符合下表规定,否则禁止使用。钢丝绳直径(mm)12.515.518.521.524.5插接长度(mm)375465560650750起吊前24、,必要找好牢固可靠起吊点,由当班负责人依照现场状况调定起吊点。 起吊大件时,大件摆动方向及正下方禁止站人。起吊重物时,由当班负责人亲自指挥,信号要精确可靠。在斜巷内起吊重物时,禁止人员在起吊物下滑方向逗留或作业。第三节 使用绞车安全技术办法运用风井JK-2.5/20型绞车、箕斗车配合下放材料。施工前先安排专人对风井绞车、钢丝绳、轨道、连接装置、安全设施等部件完好状况进行详细检查,杜绝不完好设备投入使用。绞车司机、信号工要密切合伙,信号保持畅通并严格执行如下规定:绞车司机、信号工必要持有效证件上岗,严格按照规定操作。绞车司机必要配备两人上岗,并且配备电、钳工各一名,以备不时之需。使用绞车时,信号25、工必要全面检查钢丝绳、钩头、保险绳,信号工检查信号与否敏捷可靠,不完好禁止使用,并认真填写检查记录。绞车司机严格按信号开车,绞车信号为电铃信号。信号规定为:一声停、二声快提、三声快放、四声慢提、五声慢放。提高时,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。绞车提高皮带时必要保持慢速行驶,其速不得超过3米/分钟。其他严格执行风井绞车房及斜井提高有关制度。第四节 风井井筒运送及卸车进行下放工作时必要停止风井第一部皮带输送机如下任何工作。每班下放前必要指派专人检查风井轨道、信号系统、语音报警装置等完好、齐全、敏捷可靠,不完好设施一定要及时安排人员解决、整修,否则禁止使用。提高运送作业前由现场负责人向信号26、工告知需要下放材料种类及下放地点。信号工发出提高信号前,必要仔细检查车辆钩头及联接装置连接牢固完好,装车、捆绑符合原则,确认无误后发送提高运送信号。提高运送必要严格执行“行车不行人、行人不行车”规定,车辆运营时风井卸车人员必要所有进入躲避硐室内,待车辆运营到位得到信号工告知后到卸车点,卸车后卸车人员必要所有进入躲避硐室后由信号工发出车开机信号,方可提高。车辆运营到位停车后,信号工必要用移动式阻车器将车辆支挡牢固,禁止用木楔或其她杂物支设矿车车轮。卸车时,作业人员必要在巷道较宽侧卸车,禁止站在巷道窄侧进行卸车。卸物料时人员必要标语统一,齐抬齐放卸车时在卸车点下部不得有人同步进行其他工作。卸车时必27、要使用移动式租车其将车支设牢固可靠。第五节 使用水钻安全技术办法1、使用水钻时,电源引自风井口380V电源,水源运用10KG塑料水壶配合水钻使用,严格按规定眼距位置打眼。工作人员在巷道工作时,风井禁止其她人员进入工作区域,风井上部、下部必要设立专职人员进行监护。2、在距打眼下方50米处用尼龙袋装好细沙,砌成高500mm拦截墙,防止打眼期间石块或其他杂物下滑滚轮。3、打眼需用力均匀,禁止强掘硬压。4、水钻在运转中若浮现启动困难或其她故障时,应及时停止打眼,进行检查。5、施工前必要严格检查水钻连接导线与否有破损现象,如有不安全因素,必要及时解决或更换,待解决完毕好后或更换完毕后方可继续进行作业。628、水钻电源接线安装必要由专职电工人员进行操作,非专职电工人员不得拆装电气设备。7、接线时停送电必要由专人进行,并严格执行“谁停电,谁送电”制度。8、打眼取出来渣料,需用尼龙袋装好,不得随意掏出洒落在巷道里,每装满一袋后将袋口扎紧,集中存储到巷道沿线硐室内或某一处,进行集体回收至井上。9、巷道内工字钢预埋孔打完后,再进行穿工字钢工作。禁止下部打眼同步上部穿工字钢。10、穿单排11#工字钢孔不得不大于200X200MM,双排11#工字钢地点孔250X250MM。一侧钻眼深度不得不大于500mm。11、安装时制作加工一种简易式可移动行人过桥,可随着安装随时进行移动,便于人员从此通过。第六节 穿工字钢29、安全技术办法1、在倾斜巷道穿钢梁时,由上向下逐根进行,禁止上下方同步作业。2、安装钢梁时,作业人员不得少于两人且必要系好安全带,安全带挂在操作平台上。3、穿钢梁时作业人员必要协调一致,钢梁必要放在同一侧(站人下方),并有专人对穿钢梁过程进行监督指挥。4、在安装钢梁时巷道下方禁止有人工作或逗留,以防止物料工具和物件等滚下巷道。5、在距打眼下方50米处用尼龙袋装好细沙,砌成高500mm拦截墙,防止打眼期间石块或其他杂物下滑滚轮。6、安装钢梁期间每隔3组钢梁下安装皮带保护立柱(11#工字钢梁),并在皮带沿线(轨道测)加装钢筋防护网。第七节 驱动部安装安全技术办法1、安装机头、机尾驱动装部时,运用预埋30、起吊梁和顶板上起吊锚链,依托手动葫芦将减速箱、电动机等吊至托梁上。 2、机头安装:依照中心线将机头驱动部运用两台手动葫芦、钢丝绳扣配合马蹄环固定在锚链上,将机头电机某些吊到横梁上,调节驱动部位置并使驱动部中心线与轨道中心线重叠后,并驱动某些固定牢固。运用手动葫芦将迂回轮安装在驱动轴承上安装完毕后,保证驱动轮、迂回轮中心线都必要与轨道中线重叠,且水平度必要也在一条直线上。3、机尾安装:运用机尾顶板上起吊锚链将两台手动葫芦固定牢固,并将机尾滑轮安装到横梁下方将其固定牢固。安装完毕后机尾滑轮必要与中心线重叠,并保证水平度必要在一条直线上。用上述办法将机尾后小绞车安装到横梁上,并固定牢固,最后将重锤组31、件安装完毕,待钢丝绳所有安装到两侧托绳轮上,对接好之后将小绞车张紧。4、以上操作必要由专人指挥,在横梁上工作人员必要佩戴安全带,操作手动葫芦人员需站在起吊物上方侧(巷道上方),禁止人员在登高处工作时不佩戴安全带,禁止人员站在起吊物下方侧(沿巷道下方)进行操作。5、安装起吊时,设专人在井底设立警戒,禁止巷道内有其他人员施工。6、安装机头时,在距打眼下方50米处用尼龙袋装好细沙,砌成高500mm拦截墙,防止打眼期间石块或其他杂物下滑滚轮。第八节 钢丝绳安装安全技术办法1、钢丝绳长度必要量够,以保证插接后,但是长或过短。2、插接钢丝绳时,人员必要抓紧散股,以防伤人。3、插接钢丝绳长度必要达到钢丝绳绳32、径1000倍,(使用钢丝绳直径为22mm,插接长度为22米。)4、钢丝绳插接完后,将钢丝绳后部用绳套与机头横梁可靠连接,以防在用箕斗下拉钢丝绳时整件下窜。5、在向井筒内拉钢丝绳时,运用绞车慢速向下拉,速度控制在0.30.5m/s,由专人负责钢丝绳下放并对下放过程中进行监护,防止钢丝绳打死弯。6、安装电器设备时,必要对电缆和开关绝缘进行测量,满足规定后,方才可进行安装。7、电源接火时,必要严格执行“谁停电,谁送电”停送电制度,停电开关必要悬挂“有人工作,不准送电”警示牌,只有执行此项工作人员才有权取下此牌送电。8、试车时,必要检查电动机、制动器、减速器和所有电气某些,一切正常并完全符合关于工程安33、装质量原则后,进行运载索和张紧索安装。9、空索试运营正常后,再进行吊椅安装。10、机头、机尾和线路托辊、信号等所有设备安装完毕之后,按照技术规定进行检查和调节。11、钢丝绳松紧后,先吊挂1-4个吊轮进行检修和调试。12、所有设备、部件、绳索等安装完后,经检查无问题后,方可试车:空载试运营:从机头和机尾各安装一种空吊椅先以慢速直至正常运营速度进行空载试运营,两者运营时间总和不得少于8小时。第九节 螺纹、轴承、减速器和齿轮安装规定1、螺纹连接件及键1)螺纹连接件和锁紧件必要齐全、牢固可靠,螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形,螺纹无乱扣、秃扣。2)螺栓拧入螺纹孔长度不应不大于螺栓直径(铸铁、铜、34、铅等部件不大于直径1.5倍。3)螺母拧紧后,螺纹应露出13个螺柜,不得用增长垫圈办法调节螺纹露出长度。4)铆钉必要紧固,不得有明显歪斜现象。5)键不得松旷,打入时不得加垫,楔键露出键槽长度应不大于键全长20%不不大于键全长5%。2、轴与轴承1)轴不得有表面裂纹无严重腐蚀和损伤,内部裂纹按探伤记录检查无扩展。2)轴水平度和多段轴平行度均不得超过0.2%。3)轴承转动必要灵活、平稳、无异响。4)润滑脂合格,油位恰当,不漏油。5)滚动轴承温度不超过75。3、减速器和齿轮1)减速器壳体无裂纹和变形,接合面配合严密,不漏油,润滑油符合设备使用阐明书规定,油量恰当,油面超过大齿轮直径1/3。2)齿圈与轮心35、配合必要紧固,轮缘、轮条无裂纹,齿轮无断齿个别齿断角宽度不超过全齿宽15%。3)安装时要装一对,检测一对、固定一对、装完后要用人力盘动,检查转动应灵活、平稳、无卡阻,无异响。8)减速器或机壳所有结合面必要按规定密封方式(按阐明维护阐明用妥善密封。9)齿轮传动部位应按阐明书中规定品种和数量注入润滑油和润滑脂。(普通选用320#齿轮油)10)运转中规定声音正常,无异常振动,所有结合面不漏油,空转时油温无明显升高,工作中温不超过正常工作时最高温度,发现问题要找出因素及时解决。11)其他严格执行煤矿规程中有关规定。第十节 调试运转安装结束后,由现场负责人统一指挥,将安装地点沿线杂物类等杂物所有清理,并36、由经施工领导小组进行初步验收,安排本单位电工、钳工对运转沿线再次进行全面检查,经检查确认无问题后并在沿线保护和信号齐全完整、敏捷可靠状况下进行试运转,由专职电工送电,沿线指派专人进行监护,机头、机尾,进行试运转,先点动,无异常后正常启动,运营一段时间后停机检查,无异常方可持续运转。如有异常状况,应及时停机并切断电源,进行检查解决,解决完毕后方可再开机。设备运转一段时间后检查减速器、电动机温度,不得超过750C,有异常及时停机检查并进行解决。带设备空运转时间为8小时,带负载运转时间为24小时,经试运转所有正常后报告调度室,并由领导小组及有关部门参加竣工验收,并做好验收记录。第七章 危险源辨识序号37、存在危险源管控办法1未按设计或批准直接进行施工。依照有关设计,按照设计组织进行施工。2未按施工组织布置,进行施工作业。严格按照施工布置进行施工。3施工前未准备机具。施工前准备好机具并检查其完好,禁止使用不完好工器具。4未按施工图纸进行施工。工程使用材料在开工前由施工单位依照施工图纸作出材料筹划表,交筹划科进行进货,在施工前提前运到现场,并收集各种资料,作好记录。5未参加设计单位技术交底会议,技术人员未和工人熟悉图纸、审查图纸、未组织编制好施工技术办法,未在施工前由施工技术负责人向施工班组做技术、安全交底。参加设计单位技术交底会议,由技术人员和工人熟悉图纸、审查图纸、组织编制好施工技术办法,在施38、工前由施工技术负责人向施工班组做技术、安全交底,并认真组织学习关于规范、原则、施工组织设计。6未对设备开箱检查。设备安装前,施工单位应会同监理单位等关于部门依照设计文献及施工验收规范规定对设备基本进行检查,使之符合安装规定,应做好如下工作:7安装前未按设计规定进行安装,安装前,未按规定放好索道线路或轨道中心线和腰线。本工程安装必要按照设计规定进行安装,安装前,必要先放好索道线路或轨道中心线和腰线。8未按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁和井巷托(压)索轮横梁。按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁和井巷托(压)索轮横梁。9未按技术规39、定对各部进行安装,并且浮现技术违规。严格按照技术规定,对各部进行安装,并保证安装完毕后符合技术规定。10未按安装质量原则进行安装。严格执行质量原则化进行安装。11未按质量重要技术办法进行安装。严格执行质量重要技术办法进行安装。12未实行班组自检、互检、矿质检人员跟班检查。严格实行班组自检、互检、矿质检人员跟班检查,并好记录。13工程项目负责人不经常召开质量分析会议,未检查布置质量工作,未及时解决施工中质量问题。工程项目负责人要经常召开质量分析会议,检查布置质量工作,及时解决施工中质量问题。14施工前,技术员未将本办法贯彻给参加施工人员,不参加学习人员不得参加该项工作。施工前,技术员必要将本办法40、贯彻给参加施工人员,不参加学习人员不得参加该项工作。15施工前,施工负责人未对每一位作业人员讲清工作环节、内容、人员分工及其安全注意事项,并备齐所需工具、器材。施工前,施工负责人必要对每一位作业人员讲清工作环节、内容、人员分工及其安全注意事项,并备齐所需工具、器材。16到工作现场,施工负责人未对巷道安全状况进行全面检查,确认无隐患后,方可进入工作现场。到工作现场,施工负责人必要对巷道安全状况进行全面检查,确认无隐患后,方可进入工作现场。17作业前,施工负责人未认真检查核算运送到位设备、物件及材料。作业前,施工负责人认真检查核算运送到位设备、物件及材料。18安装前没有先放好安装中心线、腰线,依照41、中、腰线施工。且安装中心线未在轨道道中心上。安装前必要先放好安装中心线、腰线,依照中、腰线施工。安装中心线在轨道道中心上。19未按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁、巷道托索轮横梁。架空乘人器型号为RJY45-18/920,安装前未按阐明书及关于注意事项清晰后,未按规定进行安装关于设备。按设计规定预埋驱动装置机架、迂回轮架、张紧绞车横梁、张紧索单滑轮横梁、巷道托索轮横梁。架空乘人器型号为RJY45-18/920,安装前应将其阐明书及关于注意事项清晰后,按规定进行安装关于设备。20尾轮及托轮安装未在预埋横梁灌浆凝固后,并进行安装。尾轮及托轮安装必要在预埋横梁灌浆凝42、固后,才可进行安装。21在打预埋孔前,未测量孔与底板垂直高度,不符合图纸上规定并未按地质科放线仪进行放线,用漆拟定孔眼。在打预埋孔前,必要测量孔与底板垂直高度必要符合图纸上规定并由地质科放线仪进行放线,用漆拟定孔眼。22打预埋孔时,未按水钻安全技术办法。打预埋孔时,严格执行水钻安全技术办法:23未按规定使用手动葫芦。严格按照规程、办法规定使用手动葫芦。24未按规定使用风井绞车。严格按照风井绞车房使用绞车有关规定执行与操作。25未按照规定使用水钻。严格按照规程、办法中有关规定进行操作。26未按规定进行安装横梁。严格按照规程、办法中有关规定进行安装。27安装钢丝绳时,未对钢丝绳进行松劲,直接进行安装。安装钢丝绳前,必要先对钢丝绳进行松劲,然后按照有关规定进行安装。28安装完毕后,未对设备进行前期试运转调试,导致设备无法正常运转。安装完毕后,必要先对设备进行试调试运转,待运转正常后,方可投入使用。