1、xx高速公路新建工程项目K58+980K64+100桥梁施工安全专项方案编制： 审核： 审批： 日期： 一、编制根据、原则及范围（一）、编制根据：1、xx高速公路两阶段施工图纸。2、我单位对施工现场实际踏勘和调查状况3、本工程现场实际状况；4、公路桥涵施工技术规范5、建设工程安全管理条例6、公路建设工程安全生产管理措施7、施工现场临时用电安全技术规范8、公路工程施工安全技术规程（上、下册）9、我企业技术、管理水平及同类工程施工经验。（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其导致人员伤亡和危害。2、居2、安思危、防止为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持防止与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件各项准备工作。3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责管理体制，贯彻行政领导责任制，切实履行项目部管理、监督、协调、服务职能，充足发挥管理机构作用。二、桥梁工程概况本标段所辖范围内有桥梁8座，上部构造采用先简支后持续构造方案。支线上跨桥上部构造采用变截面持续箱梁。下部构造桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采用薄壁墩+柱台+桩基础型式，其他均采用墩柱+柱台+桩基础型式。三、桥梁施工安全分析（一）施工安全分析根据桥梁施工特点，施工中轻易导致不安全原因危险源重要有：3、支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。1、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，导致支架坍塌，对人身或机械导致伤害或损害。2、高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行高处作业，也许高处坠落而导致人身伤害。3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体导致人身安全伤害。4、机械伤害机械（砼搅拌机、砼运送车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作也许导致人身伤害或机械损害。 5、触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身导致伤害或损害。6、汛期防洪汛期贯彻防洪责任制，成立防洪组织机构；对重点部4、位设专人防守；在现场准备充足防洪物质，加强防汛值班，雨天对现场进行不间断巡查。雨天严禁在室外使用电钻、发电机等设备。加强与永丰县气象局联络，提前做好防备工作。（二）其他原因影响四、桥梁安全施工方案（一）机械钻孔安全施工方案1、施工准备阶段安全防止措施（1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检查合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围，坚决防止违规作业行为。（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。（3）挑选责任心强、业5、务精干、思想素质优秀工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。（4）在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合高速公路施工特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。（5）设置专职安全人员对施工现场巡查，监控。2、钻孔桩基础施工安全防止措施（1）危险源：机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。（2）特种作业钻孔桩基础特殊作业重要包括吊车起重作业、挖桩作业、焊接作业等。（3）起重作业规定 检查起重机各部润滑与否充足，操纵手柄、制动器踏板及其他操纵装置与否正常，与否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。 起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面16、030CM，检查整机稳定性、制动器可靠性和捆绑状况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上钢丝绳不应不不小于23圈。起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊状况必须将重物放在地面再离开。 起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。 规定起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。当起吊靠近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上空中回转,在一般状况下，不准横吊，以防翻车。司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。（4）冲击钻机安全规定 操作人员必须持证上岗7、。 冲击钻机进钻时，附近不得站人。 胶管连接处用双夹卡住。 钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。 定期检查钢丝绳破损状况。（5）焊接作业规定 必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。 电焊机外壳，必须接地良好，其电源装拆由电工进行。 电焊机要设单独开关，开关放在防雨闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。 焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。 把线、地线严禁与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备替代零线，所有地线接头，必须连接牢固。 更换场地移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。 清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 8、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔光板。 雷雨时，立即停止露天焊接作业 工作结束立即切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后， 方可离开。（6）施工安全控制要点钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固；钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；泥浆池四面要设有警戒线标志。（二）桥梁下部构造安全施工方案1、承台、细梁施工安全措施在承台施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业人员，必须接受特9、种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以防止发生各类事故。严格遵守如下规定：（1）、技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底规定进行作业，由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底同步做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督贯彻。（2）、钢筋工程安全规定钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上导致烧伤。钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）与否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志严禁非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备与否10、安全可靠。电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调整电流及极性开关。电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。钢筋骨架现场对接时，要保证临时支撑牢固，防止失稳。（3）、模板安装规定模板安装前要组织有关人员验收和试拼装。模板及其支架必须采用有效防倾覆临时固定措施。模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。模板拆除：混凝土到达规定强度后方能拆除模板；拆11、除模板按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架次序进行；拆除模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，导致安全行车事故。（4）、混凝土施工安全规定集中拌和使用拌和站在使用前要有关负责人员进行验收，合格后方可使用。振捣器使用前必须进行检查，外壳、胶皮电源线与否破损，有否接地装置，手持式振捣器有否触电保安器，操作振捣器时应戴绝缘手套；使用插入式振捣器应由两人操作，一人控制振捣棒，一人配合控制电动机开关，雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。安全用电：执行12、安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，保证用电安全；施工所用电器线路和用电设施，应设漏电保护装置。2、墩身、盖梁施工安全防止措施（1）、危险源高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。（2）、构造安全为保证墩台身、盖梁施工安全，模板拼装前需进行详细设计和检算。一般规定如下：模板及其支架设计应具有足够承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工过程中所产生荷载及风荷载；模板及其支架设计应尽量构造简朴，装拆以便，便于钢筋绑扎、安装和混凝土浇筑、养护等规定；按模板承受荷载最不利组合对模板进行检算；制定模13、板安装及拆除程序和措施。（3）、墩台身、盖梁施工安全防护在墩台身、盖梁施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要安全保护设施以防止发生各类事故。重要注意如下几种方面规定：墩台、盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置多种防护设施，保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。模板进场后，要组织有关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续与否齐全，构造设计与施工阐明中荷载、计算措施、节点构造与否符合实际，与否有安装拆除方案。在安14、装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位模板固定牢固。安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好模板上实际荷载不得超过设计值，已承受荷载支架和附件，不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，亲密配合，吊运散装模板时必须码放整洁，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。钢筋调直时，施工场地内严禁非工作人员入内，调直设备事先检查各部件与否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术规定。多种15、脚手架及工作平台栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下模板、材料、工具严禁往下抛掷。混凝土浇注时减速，漏斗吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均保证稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑保证牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。模板拆除时，混凝土必须到达规定强度后方可拆除模板；拆除模板应根据设计规定次序和措施进行，无规定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架次序；拆除模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有16、人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。3、其他保证安全生产措施（1）、吊装设备危险源及控制措施跨路起重机运送危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是保证安全基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。（2）、防雷系统及用电安全控制由于模板及脚手架所有为钢构造，是传电导体，因此，必须采用如下措施进行防护：脚手架防雷系统采用垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整接地系统。 架空电线应有一定高度，施工17、机械在操作运行时，应与其保持一定距离。熔断器和熔丝应配置合适，严禁用其他金属丝替代熔丝。电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。多种手持电动工具和额定电流小，人体也许触及用电设备，应安装触电保护器。严禁非电工拆装电器设备。电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。电器设备金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠接地装置,工地电线路安装,应按原则进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶木桩、树木或铁架上。（三）桥梁上部构造专题施工方案1、预制构件安装(1)、重要预制构件安装需制定专题方案。（2）、起重设备要通过检查、检测，并确定起重设备基础符合规定。（3）、重大构件吊装作业，先进行试吊，18、吊装重要负责人和专兼职安全员必须在现场指挥监督。（4）、遇有大风及雷雨等恶劣天气，应停止作业，严禁其他施工人员在吊臂下从事其他工程平行作业。（5）、超负荷吊装及每一节距内折断钢丝不容许超过5%，重构件吊装前钢丝绳必须通过检查。（6）、采用单导梁、墩顶龙门架、架桥机等安装构件要按照技术规范进行。浇筑上部构件（7）、在支架上浇筑混凝土要对支架进行预压试验，检查支架承载能力和稳定性，脚架与否符合原则，消除非弹性变形。（8）、对脚手架进行荷载计算，并对杆件进行检查、检测。施工中应准时检查支架、脚手架和模板状况，支架、脚手架、模板按拆均按专题方案进行。（9）、悬臂浇筑采用桁架挂篮施工，要制定安全技术措施19、，施工前进行技术交底，操作人员戴防护用品进行施工。（10）、挂篮使用应常常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳安全记录。（11）、采用滑移模架、预应力张拉法施工应按照规定规定进行。（四）桥梁吊装安全施工方案1、起重作业规定（1）检查起重机各部润滑与否充足，操纵手柄、制动器踏板及其他操纵装置与否正常，与否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。（2）起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面1030CM，检查整机稳定性、制动器可靠性和捆绑状况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上钢丝绳不应不不小于23圈。（3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如20、有特殊状况必须将重物放在地面再离开。（4）起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。（5）规定起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。（6）当起吊靠近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上空中回转,在一般状况下，不准横吊，以防翻车。（7）司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。跨路起重机运送危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是保证安全基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监21、控，并做好记录。2、箱梁场内移运（1）、预制梁在制梁场内运送、起落梁和出场装运、落梁采用联动液压装置，运送和存梁时保证每支点实际反力与四个支点反力平均值相差不超过10%或四个支点不平整量不不小于2mm。箱梁寄存时，存梁支点距梁端距离符合设计及规范规定。（2） 、架桥机使用安全措施内容简介架桥机属于大型临时设施，其安装、使用、拆除等都存在相对较大危险性。为保证架桥机使用安全，防止发生生产安全事故，特制定如下措施：架桥机按照设计图纸安装完毕后，必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收，然后按照规定试验项目试吊合格后方可正式投入使用。未经验收及试验合格架桥机绝对不容许投入使用。架桥机22、安全装置必须与主体构造同步安装、同步投入使用，使用过程中不得随意拆除。架桥机安全装置应包括：1、大车和天车轨道末端挡块（硬限位器）和电气限位器（软限位器）2、天车吊钩超高限位器3、起重限位器4、刹车5、轮止、夹紧轨钳及揽风绳 （五）、预制场安全施工方案根据桥梁施工组织方案规定，为了加紧施工进度需要，有效控制施工质量，到达桥梁、涵洞使用梁、板进行集中预制规定，我们将在K137+450路基上组建梁、板预制场，现将有关预制场场地安全布置、安全技术措施等方面，结合现场实际状况编制安全技术方案如下：1、预制场概况预制场拟选择在K60+990路基，地形平坦宽阔，周围没有山崖、陡坡、河流、泥沼等危险区域，是23、水文、地质良好地段，占地面积共15亩，其中生产区在场区10亩，生活区在场区占地面积5亩，交通便利有助于生产施工，以便职工生活，符合防洪、防火等安全技术规定，具有文明生产，文明施工条件。2、编制原则（1）、安全第一原则认真贯彻企业：“防止污染，清洁生产。减少风险，保障健康。遵遵法规，防止为主。全员参与，持续发展”职业安全健康方针，坚持施工准备完善、周全；过程控制科学、严谨；充足发挥人主观能动性，技术精确、管理科学、保证预制生产施工安全。（2）、风险预控原则为保证预制施工人员人身安全及使用设备处在良好状态，在施工生产每一种环节都必须制定切实可行预控指导方案和措施。（3）、节省环境保护原则以“科学发24、展观”思想为指导，严格遵守环境保护法及江西省有关环境保护规定。节省用地，科学、文明施工。将环境保护工作落到实处。3、预制场危险源辨识及评价分析 （1）、临时用电预制场临时用电重要分布：生活区、办公区、钢筋加工区、生产加工区、及吊装作业等部位，波及点多面广。是生产过程中重大危险源之一，因此加强现场用电管理是防止发生触电事故重要环节，必须制定和采用对应专题管理方案及安全措施予以保证。（2）、 起重吊装 预制场采用门式起重机，又称成龙门吊或龙门架，一般由立柱、横梁、底梁、滚轮、轨道、导向滑车、行车、绞车、操作台等部分构成。门式起重机可起吊重物；在横梁上没有行车时可将所吊重物作横向移动。该类施工作业危25、险性大，在起重、吊装、垂直运送中，应保证施工机械设备、设施完好性，到达规定安全技术规定。防止因管理不严格、操作不妥导、施工环境、维修作业、违章指挥等原因影响，导致高空坠落、物体打击、机械伤害等事故发生，是重大危险源防备重点部位，必须提高施工人员安全意识，做好安全技术交底及安全技术措施贯彻， 保证施工生产安全。 （3）、其他机械设备 、钢筋切断机：钢筋切断机是把钢筋材料和已矫直钢筋切断成所需长度专用机械，机械存在一定危险原因，假如不严格遵守操作规程及检查不到位，易发生物体打击、触电、机械伤害等事故，是生产过程中安全防备重点部位之一，风险为中度危险。、电焊机：是施工生产中常用电器设备，用极大电流将26、金属溶化，使金属重新粘合过程，此设备属特殊作业工程，操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，重要伤害为电击或触电。、手持电动工具：包括插入式振动器、平板振动器、钢筋加工机械、水泵、手持砂轮机等，也是施工生产中常用电器设备，如使用操作不妥及易发生触电、机械伤害及物体打击等伤害，操作人员必须掌握其性能和操作措施才能安全使用，保证使用过程不受到伤害。（4）、场内交通场内设置通行道路，供进出材料使用，由于场地窄小、各工种交叉作业时有发生，很轻易发生机械碰撞、车辆伤人等场内交通事故，也是重点危险源防护区域，应通过设置警告、指示标志加以管理，防止事故发生,保证场区内正常秩序。4、安全技术规定及操作规程 我27、们对预制场生产施工过程存在或潜在危险源原因进行了分析评价，本着“安全第一，防止为主，综合治理”方针，只要我们加强员工安全教育，提高全员安全意识，做好安全技术技术交底工作，制定好各项安全措施方案，这些危险源及常见安全事故是完全可以控制各防止。（1）、现场临时用电安全技术规定1）、临时用电配电线路安全规定 架空线路A.架空线必须采用绝缘导线，必须设在专用电杆，严禁高在树木、脚手架及其他设施上。B.架空线导线截面选择及架空线路相序排列应符合有关规定。C.架空线使用附件材料必须符合规定。D.架空线路必须有短路保护、过载保护。E.架空线路线间距不得不不小于0.3m, 靠近电杆两导线间距不得不不小于0.528、m。、电缆线路A.电缆中必须包括所有工作芯线和用作保护零线或保护线芯线。需要三相四制配电电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必须包括淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N绿、黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。B.电缆选择应符合规范规定，根据其长期持续负荷容许截流量和容许电压偏移确定国。C.电缆线路就采用过埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应防止机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆途径应设方位标志。D.电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择，埋地敷设宜选用铠装电缆；当选用无铠装电缆时，应能防水、防腐。架空敷设宜选用无铠电缆。E.电缆直接埋地敷设深度不应不不小于0.7m，并就在电缆紧邻上、下、左29、右侧均匀敷设不不不小于50厚细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。F.埋地电缆接头应设在地面上接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。G.电缆线路必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与电缆选配应符合规范规定。 室内配线A.室内配线必须采用绝缘导线或电缆。B.室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设，潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口接头应密封；当采用金属管敷设时，金属管必须做等电位连接，且必须与PE线相连接。C.室内非埋地明敷主干线距地面高度不得不不小于2.5。D.架空进户线室外端应采用绝缘子固定，过墙处30、应穿管保护，距地面高度不得不不小于2.5，并应采用防雨措施。E.室内配线所用导线或电缆截面应根据用电设备或线路计算负荷确定，但铜线截面不应不不小于1.5，铝线截面不应不不小于2.5。F.室内配线必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与绝缘导线、电缆选配应符合规范规定。对穿管敷设绝缘导线线路，其短路保护熔断器熔体额定电流不应不小于穿管绝缘导线长期持续负荷容许载流量2.5倍。2）、施工临时用电配电装置安全规定 配电箱及开关设置A.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分派电箱、开关箱，实行二级配电。配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V三相四线系统；当单相照明线路电流不小于30A时宜采用31、220/380V三相四线制供电。B.总配电箱如下可高若干分派箱；分派箱如下可设若干开关箱，总配电箱应设在靠近电源区域，分派电箱应在用电设备或负荷相对集中区域，分派电箱与开关箱距离不得超过30m，开关箱与其控制固定式用电设备水平距离不适宜超过3m。C.每台用电设备必须有各自专用开关箱，严禁用同一种开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。D.动力配电与照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路；动力开关与照明开关必须分设。E.配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得设在有严重损伤作用瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易外来固体物撞击，强烈振动、液体浸溅及热32、源烧烤场所。否则，应予清除或做防护处理。F.配电箱、开关箱周围应有足够2人同步工作空间和通道，不得堆放任何阻碍操作、维修物品，不得有灌木、杂草。G.配电箱、开关箱内电器（含插座）应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体结实在配电箱、开关箱箱体内。金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。H.配电箱电器安装板上必须分设N线端子板。N线端于板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。进出线中N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端子板连接。I.配电箱、开关箱体金属体、金属电器安装板以及电器正常不带电金属底座、外壳等必须通过PE线端子板与PE线做电气33、连接，金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装尺寸可按照表确定：3） 电器装置选择 总配电箱电器应具有电源隔离，正常接通与分断电路，以及短跑、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则：A.当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开头，分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器，当所设总漏电保护器是同步具有短路、过载、漏电保护功能漏电断路器时，可不设总断路器或总熔断器。B.当各分路设置分路漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开头以及总断路器、分路断路器或总熔断器。当分路所设漏电保护器是同步具有短路、过载、漏电保护功能漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器。C34、.隔离开关应设置于电源进线端，应采用分断时具有可见分断点，并能同步断开电源所有极隔离电器。如采用分断时具有可见分断点断路器，可不另设隔离开关。D.熔断器应选用品有可靠灭弧分断功能产品。E.总开关电器额定值、动作整定值应与分路开关电器原额定值、动作整定值相适应。总配电箱应装设电压、总电流表、电度表及其他需要仪表。专用电能计量仪表装设应符合当地供用电管部门规定。装设、电流互感器时，其二次回路必须与保护零线有一种连接点，且严禁断开电路。（2）、门式起重机安全技术规定：1)起重机路基和轨道铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应不小于4。2)使用电缆门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。3)35、用滑线供电起重机，应在滑线两端标有鲜明颜色，滑线应设置防护栏杆。4)轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应列松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物；门式起重机应松开夹轨器。5)门式起重机作业前应重点检查如下项目并应符合下述规定：机械构造外观正常，连接件无松动。钢丝绳外表状况良好，绳卡牢固。各安全限位装置齐全完好。6)操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采试电笔测试金属构造部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。7)作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠一，各限位开关敏捷有效后，方可作业。8)开动前，应先发出声音信号示意；重物提高和下降操作应平稳匀速，在提高大件时不得用迅速36、，并应拴拉绳防止摆动。9)吊运易燃、易爆、有害等危险物品时，应经安全主管同意，并应有对应安全技术措施。10)重物吊运路线严禁从人上方通过，亦不得人设备上面通过；空车行走时，吊钩应离地面2m以上。11)吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得忽然变速或倒退；两台起重机同步作业时，互相间应保持3-5m距离，严禁用一台起重机顶推另一台起重机。12)起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可恢复作业。13)作业中严禁人员从一台起重机跨越到另一台起重机上去。14)操作人员由4操纵室进入桁架或进行保养、检修时，应有自动断电连锁装置或事先切断电源。15)露天作业起重机，当遇有六级及以上大风时，37、应停止作业，并锁紧夹轨器。16)起重机主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。17)作业后，起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；可见吊钩上不得悬挂重物。18)作业后应将控制器拔到零位，切断电源，关闭并锁好操纵门窗。19)在起吊过程中，由于故障导致重物失控下滑时，必须采用紧急措施，及时向无人处下放重物。20)在起吊中不得急速升、降。（3）张拉机具一般规定1)必须通过专业培训，掌握预应力张拉安全技术知识并经考核合格后方可上岗。2)必须按照检测机构检查、编号配套组使用张拉机具。3)张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。4)张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全38、技术交底规定读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等状况时，必须立即停机。5)高压油泵操作人员应戴护目镜。6)作业前应检查高压油泵与千斤顶之间连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。7)施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。后张法1)作业前必须在张拉端设置5厘米厚防护木板。2)操作千斤顶和测量伸长值人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。3)张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底规定值。4)两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。5)高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏平台上作业，上下平台必须走安全梯或马道。6)张拉完毕后应及时灌浆、封锚。7)孔39、道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴背面胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。8)堵灌浆孔时应站在孔上面。（4）成品梁安全寄存成品梁安全寄存应遵守如下规定：1）龙门吊将梁移到存梁场时，梁体寄存高度不超过2层。2）使用木方、木板、橡胶皮、麻袋等物品支垫要牢固可靠，防止因支撑不牢固导致梁体倾斜或倒塌。3）现场施工人员要定期对存梁场地进行巡视，及时发现和处理支撑不牢支架，以免发生危险。（5）预制构件运送1）预制运送应设专人指挥，并常常检查构件在平车上稳定状况及运转中有无变形。2）预制构件在平板车运送，时速宜控制在5km/h以内。简支梁运送，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上搁置点必须设有转盘。3）运送超高、超宽、超长构件时，必须事先棎清行驶路线，在指定路线行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高部件应有专人照看，并配置合适工具，保证在有障碍物状况下安全通过。4）平板拖车运送构件运送构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助瞭望，及时反应安全状况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。5）重车下坡应缓慢行驶，并就在防止紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应减少车速，同步注意两侧行人和障碍物。6）在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采用有效措施。7）装卸车应选择在平坦、坚实路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。