1、目 录1 编制根据及原则11.1编制根据11.2编制原则12 概述12.1工程概况12.2工程地质及水文地质22.3水土腐蚀性评价43 施工阶段及施工布置63.1施工阶段划分63.2施工总体布置63.2.1施工组织方案63.2.2 施工前期准备63.2.3施工总平面布置原则及规定73.3施工进度筹划83.3.1进度筹划指标分析83.3.2施工进度筹划83.4劳动力安排与使用筹划83.5重要进场设备使用筹划94技术方案及施工工艺104.1地下持续墙施工重点难点及对策办法104.2地下持续墙重要工艺流程114.3地下持续墙施工工艺114.4施工技术255质量保证体系及办法305.1质量目的305.2、2质量保证体系305.3质量保证办法315.3.1施工管理保证办法315.3.2施工技术保证办法425.3.3混凝土质量保证办法425.3.4为保证质量所采用检测实验手段及办法435.3.5原材料质量保证办法436安全保证体系及及办法446.1安全目的446.2安全保证体系446.3安全办法447现场文明施工办法457.1文明施工目的457.2文明施工办法458施工现场环保办法468.1环保目的及保证体系468.1.1环保目的468.1.2环境保证体系468.2环保办法478.2.1控制排污478.2.2减少施工噪音478.2.3减小振动478.2.4夜间施工478.2.5弃土、弃浆478.23、.6控制扬尘479 雨季施工办法489.1人员组织安排489.2物资储备状况489.3雨季施工办法489.4雨季安全办法4810 冬季施工办法4910.1施工准备4910.2物资储备状况4910.3冬季施工办法491 编制根据及原则1.1编制根据1、本合同段合同文献、图纸、岩土工程勘察报告、地面建筑物基本和地下管线调查资料。2、国家以及业重规定都市轨道交通施工规范、原则。3、政府关于轨道交通工程施工法规文献。4、我公司现阶段施工、管理水平以及历年来承担轨道交通工程施工经验。5、地下铁道工程施工及验收规范（）(GB50299-1999)6、混凝土构造工程施工质量验收规范GB 50204-()1.4、2编制原则1、严格遵守设计文献、技术规范各项条款。2、采用先进、有效施工方案，保证在业重规定工期内优质、安全地完毕本合同段施工任务。3、采用监控办法和信息反馈及超前预报系统指引施工。4、施工过程中保证沿线建筑物与市政设施安全及正常使用。5、文明施工及环保达到0市政府与业重规定。2 概述2.1工程概况车站为地下二层岛式车站。车站东端头井为始发井，西端头井为盾构接受井。站址处地势平坦，地面标高约4.6m，车站顶板覆土约3.5m。车站有效站台中心里程：ZDK1+568.623，构造外包全长189.6m，原则段外包宽度为19.7m，车站中心里程埋深约18.5米。车站主体构造原则段基坑开挖深度18.705、m，西、东端头井基坑开挖深度19.70m、20.30m，原则段围护构造采用800mm地下持续墙，墙长33米，端头井围护构造采用1000mm地下持续墙，墙长35米，为隔离微承压水局部素混凝土加深2m使用阶段地下持续墙和侧墙构成复合式侧墙构造。车站设立五道支撑，其中第一道采用砼支撑，别的采用60916钢支撑。车站附属构造设4个出入口（其中1号为预留出入口）、2组风亭，基坑挖深约11.63m14.98m，围护构造采用850600SMW工法桩，采用明挖顺做法施工。风亭均设立成一道混凝土支撑，第二、三道钢支撑；出入口竖向均设立3道钢支撑。车站围护构造设计状况见表2.1。表2.1 车站围护构造状况一览表车6、站原则段端头井主体构造围护构造形式地下持续墙深度32m35m厚度0.8m0.8m2.2工程地质及水文地质1、工程地质车站地墙槽段穿过人工填土、Y淤泥质粘土、1粘土、2粉质粘土、1粉质粘土、1粉质粘土，地连墙底落于2粘土层。素填土层：褐黄灰灰黄色，松散松软，以粘性土为主，含植物根茎，夹少量碎石砖，局部勘探点表层含建筑垃圾及夹淤泥层，属第四纪全新世（Q44）近代人工堆积物，该层压缩性不均且高，土质不均，沿线除河塘部位外均有分布，局部厚度较大。淤泥质粉质粘土y层：灰色，流塑，夹少量有机质及薄层泥炭质土。为第四纪全新世（Q42）滨海湖沼相沉积物，厚度变化较大，该层压缩性高。粘土1层：褐黄灰黄色，可塑为7、主，局部硬塑，含铁锰质结核，夹灰色条纹。为第四纪晚更新世（Q32-3）冲湖积相沉积物，该层压缩性中档。粉质粘土2层：灰黄青灰，可塑为主。含铁锰质斑点及灰色团块，下部夹薄层粉土，局部粉土含量高。为第四纪晚更新世（Q32-3）冲湖积相沉积物，该层压缩性中档。粉土3层：灰黄灰色，稍中密，饱和。夹少量薄层粉质粘土，含云母碎片，标贯击数平均值N14.1。为第四纪晚更新世（Q32-3）冲湖积相沉积物，该层压缩性中档。粉质粘土1层：灰色，软流塑。薄层理发育，夹少量薄层粉土。为第四纪晚更新世（Q32-2）海陆交互相沉积物，该层压缩性中档偏高。粉砂或粉土2层：灰黄灰色，中密为主，饱和。夹薄层粉质粘土，局部为粉砂8、，含云母碎片，标贯击数平均值N24.3。为第四纪晚更新世（Q32-2）海陆交互相沉积物，该层压缩性中档。粉质粘土1层：灰色，软塑流塑。薄层理发育，夹少量粉土薄层。为第四纪晚更新世（Q32-2）海陆交互相沉积物，该层压缩性中档偏高。粘土2层：为第四系晚更新统冲湖积相沉积物；均有分布，层底埋深37.7040.70m、层底标高-33.31-36.36m、揭示层厚4.208.60m；暗绿灰绿色，局部为褐黄色、灰黄色、灰蓝色或青灰色，尚均匀，含铁锰质结核、氧化铁条纹，夹薄层粉土，局部为粉质粘土；可塑硬塑，有光泽，无摇振反映，干强度高，韧性高，平均压缩系数a0.1-0.2为0.30MPa-1，压缩性中档。9、5.3.2土腐蚀性评价依照地下水埋藏条件，可将地下水分为孔隙潜水、微承压水及承压水。（1）潜水潜水含水层重要由全新统Q4填土层构成。重要接受大气降水入渗补给同步接受沿线污水、自来水渗漏补给。其富水性受岩性和厚度控制，因含水层渗入性差，单井涌水量较小。勘察期间测得潜水稳定水位为地面下1.01.50m左右，标高1.461.48m，该层水对基坑开挖有直接影响。（2）微承压水微承压水含水层由晚更新世沉积成因3、3粉土、2粉土或粉砂层构成，其隔水顶板为1、2粘性土层，隔水层底板为1、2粘性土层，具微承压性。据实测成果，微承压水水头标高在-0.201.90m，该层为对车站基坑开挖有直接影响含水层。富水性重10、要受含水介质厚度制约。该含水层补给来源重要为潜水和地表水。据区域资料，历年最高微承压水头标高为1.74m，近35年最高微承压水水位为1.60m左右，年变幅1m左右。由于本站范畴内微承压水层仅在南端有2粉土或粉砂层存在，围护构造将其所有隔断，因而对主体和附属构造基坑开挖影响不大。（3）承压水第承压水（2粉土层），由晚更新统沉积成因土层构成，为2粉土层，水头标高-1.5依照钻探成果，承压水含水层由晚更新世沉积成因土层构成，重要为2粉砂或粉土、2、4粉土或粉砂及粉土层，具承压性，属于本区第I承压水。据2号线实测资料，其水头标高在-0.225-2.92m之间。该含水层补给来源重要为承压水越流补给及地下11、迳流补给，以地下迳流及人工抽吸为重要排汇方式。据区域资料，承压水水头标高在-2.70m左右，年变幅1m左右。第一层承压水层即2层粉土或粉砂层，压缩性中档偏低，强度中档，属中档透水层，水头标高按照-2.7计算时，原则段基坑不需要减少承压水，端头井基坑需要减少承压水1.3米；施工期间应加强监测，防止水头高时产生坑底突涌。2.3水土腐蚀性评价据水质分析成果，沿线地表水对混凝土有微腐蚀性，对钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性；潜水对混凝土有微腐蚀性，长期浸水环境中对钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性，干湿交替环境中对钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性；微承压水对混凝土有微腐蚀性，长期浸水环境中对钢筋混凝土构造中钢12、筋有微腐蚀性。0地区系水网化平原区，地下水位埋深较浅，据本地区气象条件，结合场地环境及环境水腐蚀性评价成果，经综合鉴别，场地土（涉及地下水位如下及地下水位以上土体）对混凝土有微腐蚀性，对钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性3 施工阶段及施工布置3.1施工阶段划分车站位于交通路口，受交通影响较大，为施工以便，主体构造施工进行了二期交通疏解。为此相应将车站主体围护构造分A、B两个施工阶段。地下持续墙分期施工及分幅施工顺序见附图14。总体施工流程安排如下： 图3.1 车站地下持续墙总体施工流程安排3.2施工总体布置3.2.1施工组织方案车站地下持续墙共计76幅，分二期施工。投入一台金泰SG40b成槽机施工13、18.0m钢筋混凝土便桥范畴及相邻地下持续墙，为疏解便桥施工提供条件，以满足道路通行。便桥交通疏解后，再施工便桥东侧地下持续墙。重要方案如下：1、车站地下持续墙施工成槽设备选用金泰SG40b液压抓斗成槽机，地墙采用H型钢刚性接头，跳幅法施工。2、钢筋笼在制作平台架上一次焊接加工成型，采用“抬吊法”把钢筋笼整体安放入槽至设计规定。采用导管灌注水下混凝土成墙。3、地墙相接处采用高压旋喷桩加固解决。3.2.2 施工前期准备1、依照设计图纸拟定地下墙轴线 ，会同监理及业主组织验收，并做好基准点保护办法。2、工程开工前，项目经理部应组织关于人员参加设计交底，熟悉工程图和工程地质资料。3、施工前应按施工平14、面图布置地下墙基本设施，如：道路、排水系统、电器照明、钢筋笼制作平台、供水系统、泥浆系统、施工设备进场，并预先探明和清除影响施工地下障碍物。4、施工前应做好设备安装、调试检查工作；做好供水供电、夜间照明、原材料检查与实验等工作。5、开工前办理关于施工手续及申报工作。3.2.3施工总平面布置原则及规定施工现场布置针对现场施工实际规定并结合现场条件进行。场地布置详见附图14。3.2.3.1布置原则1、划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运送道路环通畅通，施工以便。2、符合施工流程规定，减少对专业工种和其她工程方面施工干扰。3、施工区域与生活区域分开，且各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全防15、火、劳动保护规定。4、符合0市中心建设工程项目总体环境规定，进行封闭施工，不影响附近居民生活和工作正常运营。 3.2.3.2场地布置地下持续墙施工所用大型机械设备自重大、工作外载大、设备庞大并且移动频繁，施工便道拟采用20cm厚C25钢筋混凝土路面；钢筋笼平台、钢材堆场、泥浆系统等其他场地铺筑15cm厚C20素混凝土。现场设泥浆系统、钢筋笼平台、集土坑。邵昂路车站设两个钢筋笼平台，平台尺寸1035m，设可储浆600m3泥浆系统和500m3集土坑。3.2.3.3场内排水1、在构造施工前，及时改进现场排水管道，使现场有良好排水系统。2、现场生产排水沿施工区域围墙环通设立明排水沟300300(深宽)16、，并通过三级沉淀池及600600MM集水井（二只），集中排入市政雨水管线内。3.2.3.4场内排污、垃圾解决1、及时清理现场内残留垃圾、障碍物。2、为了保持工地及其周边环境清洁卫生，每天安排专人清理清扫现场施工道路，保持整洁有序施工场地，在施工期间所产生施工垃圾和生活垃圾将每隔三天清离施工现场，直至工完料清交付使用。3、多余渣土清理手续将在业主协助下，及时进行办理和外运渣土。4、在车辆进出施工现场重要出入口设立车辆清洗设备，以保证施工泥浆不随车辆污染市政道路。3.2.3.5暂时水电布置围护施工阶段依照施工工艺规定安排，业主应提供1路630KVA用电线路，供水一路75水源，暂时水电沿四周边墙边走17、通，每隔200米设600A一级配电柜一只，满足一条作业线施工，从总配电箱分路接出，分别供应泥浆工厂、钢筋成型棚、电焊集装箱及暂时施工用电。沿线每40米左右设立水龙头。3.3施工进度筹划3.3.1进度筹划指标分析表3.2 地下持续墙每幅作业时间分析表序号工序名称作业时间序号工序名称作业时间1地墙成槽14h6二次清孔0.5h2成槽质量检查0.5h7吊装钢筋笼1.5h3刷壁0.5h8设立混凝土导管0.5h4清孔1.0h9浇筑混凝土5.0h5吊装接头箱1.0h备注1每幅地墙施工时间约24.5h，其中成槽14h，成槽机检修调节4h后即可再次成槽，可与其他后续工序平行施工，每台成槽机一天一幅计。2考虑到车18、站换乘段地墙较深，H型钢接头工艺复杂，按3天2幅计。3.3.2施工进度筹划因车站地下持续墙受邵昂路交通疏解影响较大，依照总工期规定，地下持续墙施工筹划xx年5月15日开工，xx年7月18日竣工，工期2个多月。施工筹划横道图见附图5。3.4劳动力安排与使用筹划地下持续墙施工人员在开工之日起所有投入现场施工，在无特殊条件下24小时持续施工。以保证工程进度按筹划完毕，每个套设备配备人员安排如下：表3.2 施工人员筹划表（每套设备）工种数量工种数量工种数量管理人员3人成槽机司机2人测量工1人钢筋工8人履带吊司机2人机修工2人电焊工8人电工2人混凝土工8人起重工6人泥浆工4人短驳车司机4人共计50人3.19、5重要进场设备使用筹划投入本工程地下持续墙施工重要机具设备4技术方案及施工工艺地下持续墙施工采用“地下持续墙液压抓斗工法”进行施工。该工法具备墙体刚度大、阻水性能好，振动小、噪声低、扰动小等特点，对周边环境影响小，合用各种土层条件。4.1地下持续墙施工重点难点及对策办法1、重点难点本车站地下持续墙均进入2粉质粘土层，该土层具备无光泽，干强度低，韧性低，摇振反映迅速，透水性较好，为承压含水层；地墙成槽效率低，垂直度难以保证，易浮现流土或管涌现象；车站端头地墙厚0.8m，长34.0m，采用H型钢接头，钢筋笼最重达34吨，一旦吊点、桁架布置不当，钢筋笼焊接不牢或起吊不当，会导致钢筋笼无法入槽，甚至会20、散架洒落伤人；起吊过程过程中两部吊车配合不当；H型钢接头封堵不严密时，浇筑混凝土往往绕过H型钢与回填物混合，形成“绕流混凝土”，一旦与H型钢粘连，难以清除，会导致接头渗漏等质量缺陷；若沉渣过厚，沉渣会随第一车混凝土灌溉后翻至混凝土上方，并随混凝土上升而上升，该沉渣将某些滞留在保护层中，形成露筋。2、对策办法（1）选取成槽效率高、精度高、纠偏能力强、性能优良成槽机，以通过提高施工速度，减少槽孔暴露时间和满足成槽精度规定；选用新型复合钠基膨润土（优钻100）泥浆，该膨润土是美国“捷高”公司生产，添加特制聚合物200目钠基膨润土，其护壁性能、携渣能力较优，特别适合超深地下墙和富水粉砂层护壁规定。（221、）增长钢筋笼纵向桁架数量，加强吊点，使用大吨位起重机械。（3）H型钢接头通过“刮、冲、刷”三道工序保证接头质量。（4）双机配合抬吊，专业起重工负责指挥，避免两部吊车拉扯钢筋笼；（5）控制沉渣厚度。保证扫孔和清孔质量可以有效地控制沉渣，混凝土灌溉前沉渣厚度不能不不大于15cm。（6）到达粉质粘土层，恰当增大泥浆粘度、增长液面高度控制槽段稳定。3、施工核心点地下持续墙施工核心点：导墙(车站主体)测量定位；护壁泥浆配制质量；钢筋笼焊接制作纵、横向桁架筋和吊点设立、H型钢安装焊接、预埋件位置和数量；抓斗成槽质量控制与验收；清孔质量控制与验收；相邻槽段地墙接头刷壁；钢筋笼起吊与安装；水下混凝土灌注；接头22、箱安装垂直度控制及背后回填以及起拔时间和频率。4.2地下持续墙重要工艺流程地下持续墙施工采用“地下持续墙液压抓斗工法”进行施工。该工法具备墙体刚度大、阻水性能好，振动小、噪声低、扰动小等特点，对周边环境影响小，可合用各种土层条件。4.3地下持续墙施工工艺1、导墙制作导墙采用“”型整体式钢筋混凝土构造，内墙面之间净宽比持续墙设计厚度大4cm，导墙顶面比地面高20cm，墙厚20cm，墙顶宽100cm，导墙深度为1750cm，导墙底必要插入原状土30cm以上。墙体采用C30钢筋混凝土，导墙接缝要和地墙接缝错开。导墙构造详见导墙施工构造图4.2。导墙施工顺序如图4.3所示。图4.2 导墙构造图图4.323、 导墙施工顺序图导墙对称浇注，施工完毕后要在顶面上画出分幅线，用明显标志标出单元槽段编号。混凝土养护期间吊机等大型设备不得在导墙附近作业和停留，以防止导墙开裂、位移及变形，强度达到70%后方可拆模。拆模后设立间距80 cm上下二道直径10cm圆木支撑并用泥土及时回填。在未回填土区段，应及时设立安全围挡及警示牌，保障施工安全。导墙施工偏差要符合下列规定：内墙面与地墙纵轴线平行度为10mm，内、外导墙间距为10mm，导墙内墙面垂直度3，内墙面平整度为3mm，导墙顶面平整度5mm。在车站转角处因成槽机抓斗呈圆弧形、抓斗宽度为2.7m，为以便施工，必要时对分幅进行调节，以满足抓斗模数有规定，分幅必要经24、设计批准，并对支撑位置相应进行调节。地下持续墙施工工艺流程见图4.4。地连墙中心线放样中误差控制为10mm,内外导墙平行于地下持续墙中线，放样容许误差控制为5mm，持续墙成槽施工中应测量其深度、宽度和沿垂度，持续墙竣工后，应测定其实际中心位置与设计中心线偏差，偏差值应不大于30mm。2、泥浆工艺车站地下持续墙墙趾位于2粘土层。因地下墙深，各道工序施工时间长，在槽孔长时间暴露中容易引起沉渣增厚和槽段失稳等问题，因而本工程在泥浆指标控制上要恰当提高泥浆粘度和比重，以增长泥浆护壁能力和悬浮沉渣能力，减少沉渣厚度，保证槽壁稳定，避免颈缩现象。泥浆工艺流程见图4.5。图4.5 泥浆系统工艺流程图测 量 25、放 样泥浆系统设立成槽机组装、验收导 墙 制 作槽 段 挖 掘成槽质量检查清沉渣换浆吊装接头管新鲜泥浆配制泥浆贮存供应泥浆复制再生泥土外运施 工 准 备泥 振 动 筛浆分离 净 沉 淀 池旋 流 器灌溉墙体混凝土设立混凝土导管拔出接头管回收槽内泥浆劣化泥浆解决、外运商品混凝土供应吊装钢筋笼清刷接头，二次清孔按设计制作钢筋笼图2.12.2-2 SMW桩测斜管横剖面图图4.4 地下持续墙施工工艺流程（1）泥浆材料为解决常规泥浆在地下墙施工中，特别是在超深地下墙施工中其护壁性能、携渣能力、稳定性、回收解决等种种方面局限性，咱们选用新型复合钠基膨润土（优钻100）泥浆。该膨润土是美国“捷高”公司生产，26、是一种高造浆率、添加特制聚合物200目钠基膨润土，适合于各种土层，特别是超深地下墙和砂性土层护壁规定。（2）泥浆配制加入优钻100至喷射混合器中，喷射循环一种以上体积循环周期。混合比率以使用淡水为基本，配浆用水纯净度将影响膨润土性能，因而，在配浆前，可加入适量纯碱将酸性水或硬水PH值调到89，以达到最佳配浆效果。新拌制泥浆应贮存24h以上或加分散剂使膨润土(或粘土)充分水化后方可使用；（3）泥浆性能指标及配合比设计表4.1护壁泥配合比 泥浆材料膨润土重质纯碱中粘CMC自来水每立方米含量120kg4kg1kg960kg新鲜泥浆各项性能指标见下表4.2：表4.2泥浆性能指标表泥 浆性 能新配制循环27、泥浆废弃泥浆检查办法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重1.041.051.061.081.101.251.35比重计粘度（s）20242530255060漏斗计含砂率（%）344811洗砂瓶PH值8989881414试纸（4）其她有关指标控制泥浆回收运用率）新浆废弃率，设计为40%左右。新浆配制完毕后，循环使用过程中采用泥浆分离系统进行除砂回收，以达到较好除砂效果，提高泥浆循环使用效率。（5）泥浆储存依照本站最大泥浆需求量，车站设可储浆600m3泥浆系统。（6）泥浆循环泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管构成泥浆循环管路。（7）泥浆再生解决清孔泥浆和灌溉混凝28、土过程中回收泥浆必要通过泥浆分离系统进行分离后再通过调浆后方可继续使使用，本工程专门引进宜昌黑旋风生产泥浆分离系统，该分离系统每小时解决泥浆量达100m3，完全能满足分离规定。循环泥浆通过度离净化之后，还需调节其性能指标，恢复其原有护壁性能，这就是泥浆再生解决。（8）劣化泥浆解决在普通状况下，劣化泥浆先用泥浆箱暂时收存，再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃特殊状况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化办法解决劣化泥浆。（9）泥浆施工管理各类泥浆性能指标均应符合国家规范规定，并需经采样实验，达到合格原则方可投入使用。每批泥浆原材料必要提供质保材料，对每桶泥浆拌制状况进行抽检。成槽作业过程中，槽内泥浆液面29、应保持在不致外溢最高液位，暂停施工时，浆面不应低于导墙顶面30cm。泥浆系统管理见图4.6泥浆系统管理图。图4.6 泥浆管理图3、成槽施工（1）槽段划分：依照设计图纸将地下持续墙分幅，幅长按设计布置。（2）槽段放样：依照设计图纸和导线控制点及水准点，在导墙上精准定位出每幅地下持续墙设计位置，标出接头位置，标注完毕后报监理工程师审核批准。（3）槽段开挖：采用液压式成槽机，该机配有垂度显示仪表和自动纠正偏差装置。以“跳孔挖掘法”进行槽段施工。成槽垂直度控制：成槽前运用水平仪调节成槽机平整度，运用经纬仪控制成槽机抓斗垂直度。成槽过程中，运用成槽机上垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度，精度不得不30、不大于3/1000。成槽挖土顺序：依照槽段宽度尺寸，决定每幅槽段挖槽顺序，无论槽幅多宽，均采用先两侧后中间开挖顺序。先挖槽段两端单孔，采用挖好第一孔后，跳开一段距离再挖第二孔办法，使两个单孔之间留下未被挖掘过隔墙，孔间隔墙长度不大于抓斗开斗长度，能套住隔墙挖掘，使抓斗吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，把抓斗挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽垂直度各不相似而形成凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好直线性。在抓斗沿槽长方向套挖同步，把抓斗下放到槽段设计深度挖除槽底沉渣。开孔顺序见图4.7。成槽挖土：挖槽过程中，抓斗入槽、出槽应慢速、稳当，依照成31、槽机仪表及实测垂直度及时纠偏。在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙，使导墙内泥浆不受污染。挖槽时，应防止由于顺序不当导致槽段失稳或局部坍落.在泥浆也许漏失土层中成槽时，应有堵漏办法，储备足够泥浆。对素混凝土段成槽时应尽量使用成槽机抓斗抓干净粘结在素混凝土上泥土，以减轻刷壁工作量，同步保证素混凝土段结合严密性，保证地下持续墙止水水效果。挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器动向，及时纠正垂直偏差。单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。 挖槽土方外运：为了保证工期，保证白天和雨天成槽正常进行，工地上设立一种能容纳两幅槽土体集土坑，用于暂时堆放成槽挖出泥土，夜间装车外运。 导墙拐角部位解决：32、挖槽机械在地下持续墙拐角处挖槽时，虽然紧贴导墙作业，也会由于抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内缘故，而使拐角内留有该挖而未能挖出土体。为此，在导墙拐角处依照所用挖槽机械端面形状相应延伸出去30cm，以免成槽断面局限性，妨碍钢筋笼下槽。（4）槽段检查槽段检查内容重要涉及槽段平面位置、槽段深度、槽段宽度、槽段壁面垂直度、槽段端面垂直度等内。槽段检查工具及办法：1）槽段平面位置偏差检测：用测锤实测槽段两端位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间偏差即为槽段平面位置偏差。2）槽段深度检测：用测锤实测槽段左中右三个位置槽底深度，取平均值为该槽段深度。3）槽段壁面及槽段端面垂直度检测：用超声波测壁仪器在每幅槽段33、内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面)与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置平均值即为槽段壁面平均垂直度。槽段端面垂直度检测办法与此相似。4）槽段垂直度表达办法为：L/X 。其中X为壁面最大凹凸量，L为槽段设计深度。5）成槽质量评估：每幅槽段在成槽（涉及清底)完毕后需采用超声波进行探测其垂直度，及时鉴定成槽质量，对成槽宽度、垂直度、深度进行检测；对不合规定槽段需重新进行修正；若有塌方现象，则需对后来成槽所需泥浆及时进行调节。每幅测两点，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面)与槽段深度之比为槽壁垂直度。槽段开挖精度应符合成孔34、质量原则，见表4.3。表4.3槽段开挖精度质量原则表项目容许偏差检查办法槽宽0+50mm垂球实测垂直度0.3超声波测井仪槽深不不大于设计深度100200mm测绳（5）刷壁为提高按头处抗渗及抗剪性能，对先行幅墙体接缝进行刷壁清洗，对地下持续墙有素混凝土段加强刷壁；重复刷动五至十次，重复刷洗几次后，用清水把刷壁器冲洗干净后重新刷壁，依照刷壁器上存泥量判断刷洗效果，直至刷壁器提出泥浆时无泥土为止。刷壁使用特制刷壁器，刷壁必要在清孔之迈进行。刷壁示意图见图4.8。（6）置换、清孔清除槽底沉渣有沉淀法、置换法和换浆办法三种。1）沉淀法：清底开始时间要在成槽（扫孔)结束2小时之后才开始。使用挖槽作业液压抓35、斗直接挖除槽底沉渣。2）置换法：置换法在抓斗直接挖除槽底沉渣之后进行，进一步清除抓斗未能挖除细小土渣。使用Dg100空气升液器，由起重机悬吊入槽，空气压缩机输送压缩空气，以泥浆反循环法吸除沉积在槽底部土渣淤泥。图4.8 刷壁示意图清底用起重机悬吊空气升液器入槽，空气升液器吸泥管不能一下子放到槽底深度，应先在离槽底12m处进行试挖或试吸，防止吸泥管吸入口陷进土渣里堵塞吸泥管。要由浅入深，使空气升液器喇叭口在槽段全长范畴内离槽底0.5m处上下左右移动，吸除槽段底部土渣淤泥。3）换浆办法：当空气升液器在槽底部往复移动不再吸出土渣，实测槽底沉渣厚度不大于10cm时，即可停止移动空气升液器，开始置换槽底36、部不符合质量规定泥浆。清底换浆与否合格，以取样实验为准，当槽内每递增5m深度及槽底处各取样点泥浆比重不应不不大于1.15，沉淀物淤积厚度不大于10cm，清底换浆才算合格。在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量平衡，不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙顶面如下30cm。4、接头箱吊放本工程槽段间接头用H型钢方式连接雌雄接头，先施工双雌槽段，H型钢与双雌槽段钢筋笼焊接成整体吊放，然后采用接头箱抵住两侧H型钢钢板，接头箱安装前应对接头箱逐段进行清理和检查，用汽车吊吊装并在槽口连接。接头箱中心线必要对准对的位置，垂直并缓慢下放，当距槽底50厘米左右时，迅速下入，插入槽底，并在箱体背面回填土或粗砂，防37、止混凝土从底部及侧部流到接头箱背面。接头箱上部用木楔与导墙塞紧，并用接头箱起拔机夹住箱体。图4.9 接头箱示意图（0.8m宽槽段）图4.10 双雌槽段接头箱安装图5、钢筋笼制作及安装（1）制作平台：依照地墙施工工艺及施工现场实际状况，搭设钢筋笼制作平台现场制作钢筋笼，在钢筋笼制作平台上依照设计钢筋间距，插筋、预埋件、及钢筋接驳器设计位置画出控制标记，以保证钢筋笼和预埋件布设精度。（2）钢筋笼加工和吊装加固：钢筋笼按照设计长度、宽度、厚度、配筋型号进行加工制作，钢筋笼纵向要预留导管仓，导管仓上下要贯通，保证导管安装、起拔顺利，导管仓水平布置中心间距不应不不大于3m，距离槽段端部不应不不大于1.538、m。钢筋笼底部0.5m范畴内在厚度方向上作收口解决。钢筋笼采用整幅成型起吊入槽，为保证钢筋笼起吊时刚度和强度，钢筋笼设立五榀纵向桁架，纵向桁架筋间距不不不大于1.5m，其中两榀起吊主桁架，三榀副桁架，主桁架由28“X”钢筋构成，副桁架由25“W”钢筋构成。水平桁架每5m设一道，采用25“X”型布置。钢筋笼最上部设立2跟32 mm水平加强钢筋，钢筋笼起吊点用32mm圆钢加固。异型槽段转角增长25 mm斜拉横撑，每4m一根，设4道20mm剪刀筋以增长钢筋笼整体刚度。钢筋笼入槽过程搁置钢板和地墙主筋接触面四周要满焊，焊缝高度10mm，保证钢筋笼搁置安全。车站钢筋笼制作吊装加固办法结合设计规定增长桁架39、榀数，加大桁架筋及吊点钢筋型号，保证吊装安全。异型幅钢筋笼加强幅见图4.11。详细钢筋工程控制流程见附图。（3）H型钢接头安装车站地墙采用厚度14mm/12mm钢板做为H型钢接头，除了起吊必须加固桁架和吊点之外，钢笼上尚需设立接头H型钢。先将工字钢架空固定在钢筋笼平台两侧胎模上，之后将钢筋笼分布筋焊接在工字钢翼缘上，焊缝厚度不少于12mm，分布筋与翼缘板间采用双面满焊，焊缝长度不不大于200mm，焊缝高度不少于12mm，以使工字钢和钢筋笼形成牢固整体，保证地下墙接头质量。详见图4.12。图4.11 异型幅加强示意图图4.12 工字钢接头示意图钢筋笼吊放完毕后，在H型钢外侧采用砂袋或碎石填实，防40、止混凝土浇筑过程中，钢筋笼位移和混凝土绕流。（4）钢筋焊接钢筋笼加工时纵向钢筋及横向水平钢筋在搭接部位必要焊接，主筋焊接接头采用闪光接触对焊，横向钢筋焊接可采用单面焊，搭接长度不不大于10d，接头位置要互相错开，同一连接区段内焊接接头百分率不不不大于50%，搭接错位及接头检查应满足钢筋混凝土规范规定。纵横向受力筋相交处焊接，钢筋笼四周（即槽段两端)5根竖向主筋与横向水平交点必要100%点焊；水平筋和纵向桁架交点及竖向主筋和横向桁架交点要100%点焊，其她交点50%点焊。钢筋保证平直，表面干净无油污，钢筋笼面先用铁丝绑扎，然后点焊牢固。1）闪光对焊焊接前和施焊过程中，应检查和调节电极位置，拧紧夹41、具丝杆。钢筋在电极内必要夹紧、电极钳口变形应及时调换和修理。钢筋端头如起弯或成马蹄形则不得焊接，必要煨直或切除。钢筋端头120mm范畴内铁锈、油污，必要清除干净。焊接过程中，粘附在电极上氧化铁要随时清除干净。接近焊接接头区段应有恰当均匀镦粗塑性变形，端面不应氧化。对焊接头部位不得有横向裂纹。与电极接触处钢筋表面不得有明显烧伤，级钢筋焊接时不得有烧伤。容许偏差项目：接头处弯折角不不不大于4。接头处钢筋轴线偏移0.1d，同步不不不大于2mm。焊接后稍冷却才干松开电极钳口，取出钢筋时必要平稳，以免接头弯折。2)吊点加强吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范畴42、内必要100%点焊，别的位置可采用50%点焊，并严格控制焊接质量。所有吊点上部水平筋同主筋须所有焊牢，不得漏焊。图4.13 吊点焊接示意图3)定位垫块为保证保护层厚度，在钢筋笼宽度上水平方向设三列定位垫块，每列垫块竖向间距4m。4.14吊点焊接示意图地下持续墙钢筋笼质量原则见表4.4。表4.4地下持续墙钢筋笼制作容许偏差表项 目偏 差检查办法钢筋笼长度50mm钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20mm钢筋笼厚度0，10mm主筋间距10mm任取一断面，持续量取间距，取平均值作为一点每片钢筋网上测四点分部筋间距20mm预埋中心位置10mm抽查（6）钢筋笼吊放（详见钢筋笼吊装方案）6、混43、凝土灌注（1）地下持续墙墙体混凝土设计级别为水下 C30，混凝土配料要比设计强度提高一种级别，入槽时坍落度为180220mm。（2）混凝土浇注选用D=250导管，圆形螺旋迅速接头类型。导管设立要符合如下规定：1）导管间水平距离不不不大于3m，距离槽段端部不应不不大于1.5m，导管下端距槽底应为300500mm。2）灌注混凝土前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓。3）导管连接应严密牢固并固定在导管架上使其无法横向移动，使用前应试拼并进行隔水栓通过实验。4）检查导管安装长度，并做好记录。（3）用吊车将导管吊入槽段规定位置，导管顶部安装方形漏斗。（4）在混凝土浇注时要经常检查坍落度、流动性、和易性，44、保证混凝土灌注顺利。灌注过程按规定混凝土试块取样，每幅槽段做二组抗压强度试件。（5）技术要点：1）钢筋笼安装到位后应及时灌注混凝土，时间间隔不能超过4小时；2）混凝土初灌量要保证埋管深度不不大于50cm，灌注过程要保证导管埋入混凝土深度1.5m6m，相邻两导管混凝土高差不应不不大于50cm。3）混凝土要均匀持续灌溉，浇注上升速度宜控制在45m/h，因故中断不得超过30min。4）混凝土灌注要做好灌注记录，勤测混凝土上升液面记录混凝土上升高度和灌注量关系，推算墙体质量；记录好拆导管数量和未拆数量防止导管拔出灌注混凝土面。5）混凝土灌注过程，混凝土不得溢出导管落入槽内，置换出泥浆应及时解决，不得溢45、出地面，溢出泥浆要及时清理掉，防止污染。6）混凝土灌注宜高出设计标高3050cm，以保证墙顶混凝土强度满足设计规定。7）作为永久构造地下持续墙，其抗渗质量原则应按设计执行，当设计图纸无规定期，可按现行国标地下防水工程施工质量验收规范（GB 50208执行）；浇筑混凝土时每一单元槽段混凝土应制作抗压强度试件一组，每5个槽段应制作抗渗压力试件一组；7、接头箱起拔混凝土浇注记录作为接头箱起拔时间控制根据。依照水下混凝土凝固速度及施工中实验数据，混凝土浇注开始后4h后进行第一次起拔150300mm，并依照松动时顶升压力判断与否增长提高高度。后来每隔30分钟提高一次，其幅度控制在50100mm，待混凝土46、浇注结束68小时，即混凝土达到终凝后，将接头箱拔出。8、质量检查与原则（1）地下持续墙每一幅槽段施工，必要对下列项目进行过程检查，检查成果必要符合验收规范和设计规定，并派专人做详细记录。1）地墙测量定位及槽段定位；2）钢筋笼制作尺寸和钢筋间距、焊接、预埋件位置；钢筋笼吊装、入槽深度及位置；3）泥浆配制、泥浆比重；4）成槽、清孔、塌方部位及因素分析和解决状况；槽段宽度、深度、垂直度、沉渣厚度；5）接头箱吊装时插入深度、垂直度、沉渣厚度；6）混凝土配合比、塌落度、混凝土灌注、充盈系数。（2）基坑开挖后应对地墙进行验收并符合下列规定。地墙各部位容许偏差详见表3.8。表4.5地下持续墙各部位容许偏差容47、许偏差项目暂时支护墙体复合构造墙体平面位置+50mm+30mm平整度50mm30mm垂直度0.5%3/1000预留孔洞50mm30mm预埋件/30mm预埋连接钢筋/30mm变形缝、诱导缝/20mm4.4施工技术1、地墙施工技术办法表4.6 地下持续墙施工技术办法表序号项 目措 施 内 容1导墙导墙底部必要进一步原状土30cm，深度1.75m；导墙厚度20cm，原则形状做成“ ”型。2新型泥浆选用新型复合钠基膨润土（优钻100）泥浆，其护壁性能、携渣能力、稳定性较好。通过恰当加大泥浆比重、粘度等维持槽壁稳定。3成槽顺序合理划提成槽顺序，以“跳孔挖掘法”进行槽段施工，针对2粉砂或粉土、2粉土或粉砂48、层，规定缩短成槽时间、勤扫孔、配合刷壁，以避免缩颈、塌方现象。4纠偏运用成槽机自身纠偏装置进行动态纠偏，必要时可借助辅助工具进行纠偏，成槽结束后再用超声波检测地墙垂直度，保证地墙垂直度不大于0.3%。5刷壁刷壁是防止地墙接缝处渗漏核心性工序，采用强制性刷壁器进行刷壁，直到刷壁器无淤泥为止，保证刷除干净；H型钢接头采用刮、冲、刷三道工序。6钢筋笼钢筋笼应具备足够刚度，设立纵向横向桁架及可靠吊点，焊接牢固，起吊专人指挥7混凝土浇注水下混凝土提高一种强度级别；钢筋笼沉放就位后4h内及时灌注混凝土，要保证初灌量；混凝土应均匀持续灌注，因故中断灌注时间不得超过30min；导管埋深应在1.56m之间，相邻49、两导管内混凝土高差应不大于0.5m；混凝土灌注速度宜控制在45m/h，同步应防止接头箱起拔困难。（1）地墙接缝加固及槽壁加固解决办法邵昂路车站地下持续墙接头采用H型钢接头刚性接头，为防止基坑开挖时，地墙接缝浮现涌泥、涌砂等险情，基坑开挖前对接近交通主干道、重要管线或建筑物地下持续墙接缝处做旋喷桩加固解决，特别是分期分段施工地墙接头之间。同步为尽量减小成槽对周边环境影响，成槽前使用三轴搅拌桩进行槽壁加固。图4.15 地墙接缝旋喷解决办法（2）H型钢接头特殊解决办法完毕开挖和槽段检查后需对地下墙接头进行解决，以保证地下墙接头满足防渗漏水规定。采用工字钢接头时，在先行幅混凝土灌溉过程中工字钢外侧采用50、回填碎石办法，用来阻挡混凝土灌溉时产生侧向压力，避免钢筋笼侧向移动，但在混凝土灌溉过程中水泥浆液会充填到回填碎石空隙内，同步在成槽过程中砂颗粒沉淀也会在接头工字钢槽口内沉积诸多顽固淤泥，较难清除，因而在完毕嵌幅成槽后，必要采用有效办法铲除接头内沉积淤泥和碎石，保证接头防渗质量。详细办法是：1）抓斗刮刀第一次刮除工字钢接头处沉积淤泥，重要采用液压抓斗上安装特制钢刮刀，安装钢刮刀可以靠在工字钢槽口内，而抓斗另一边靠紧已经放好接头箱后靠，这样液压抓斗在刮除淤泥过程中，可以防止抓斗向另一次偏移，保证刮除接头淤泥效果，见图4.16。2）反力箱重力铲刀对于无法用上述办法清除淤积物，采用反力箱底部安装钢刮刀51、，用吊车吊起进行重力冲击办法进行清除，在反力箱背侧同样安放一根接头箱作为后靠，以避免在冲击过程中反力箱向接头反方向偏斜。 图4.16 液压抓斗刮刀解决接头图图4.17反力箱重力铲刀3）如果因槽段坍方发生绕管混凝土，虽经及时开挖和上述办法无法清除时，可采用RT260型全回转钻机对绕流混凝土直接钻除，该钻机清障功能十分强大。通过以上三种办法采用，可保证地下墙接头防水规定，保证基坑开挖安全及施工质量。4）强制刷壁采用上述办法可清除接头处淤泥及硬块物体，但是黏附在工字钢槽口上泥皮是很难去除，再运用带有重力导向强制性地下墙接头刷壁器，运用安装在刷壁器上高强橡皮将工字钢上泥皮刷除，见图4.18。强制性刷壁52、器上下刷壁次数不少于10次，直至刷壁器上无泥为止。图4.18 刷壁器效果图（3）钢筋笼吊装技术办法1）整体吊装起吊钢筋笼时，先用主吊和副吊双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。吊运钢筋笼必要单独使用主吊，必要使钢筋笼呈垂直悬吊状态。吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最后吊环内，搁置在导墙顶面上。校核钢筋笼入槽定位平面位置与高程偏差，并通过调节位置与高程，使钢筋笼吊装位置符合设计规定。为了防止钢筋笼在起吊、拼装过程中产生不可复原变形，设立足够纵、横向桁架。2）钢筋笼变形控制办法由于整幅钢筋笼是一种刚度极差庞然大物，起吊时极易变形散架，采用如下加强技术办法：为保证持续墙53、钢筋笼整体稳定性，按设计规定在持续墙外侧面两侧需设立X形剪力筋，见图4.19“X型剪力钢筋”。对于拐角幅钢筋笼除设立纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转时产生变形。由于钢筋笼重量和长度太大，吊点跨度也相应增长，为保证起吊安全和质量，所用起吊钢丝绳为专门定做钢丝绳。5.3质量保证办法5.3.1施工管理保证办法一、导墙施工基本规定1、槽段开挖前，应沿地下持续墙墙面两侧构筑导墙，其净距应不不大于地下持续墙设计尺寸40-60mm，导墙可采用现浇或预制钢筋混凝土构造；2、导墙构造应建于坚实地基上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载；3、预制导墙接头54、连接必要牢固，现浇钢筋混凝土导墙养护期间，重型机械设备不得在附近作业或停置；4、导墙高度宜为1.5-2m，顶部高出地面不应不大于100mm，外侧墙土应夯实；导墙不得移位和变形；导墙横断面严格按图纸施工，每个槽段内导墙至少应设有一种溢浆孔；5、导墙施工容许偏差应符合下列规定：1）内墙面与地下持续墙纵轴线平行度为10mm；2）内外导墙间距为10mm；3）导墙内墙面垂直度为5；4）导墙内墙面平整度为3mm；5）导墙顶面平整度为5mm。6、导墙采用现浇混凝土，设计文献规定和混凝土强度级别为C30。7、导墙背侧回填应按设计及规范规定执行。8、在施工过程中，应对导墙沉降、位移等进行观测。9、模板材料宜选用55、钢材、胶合板等，材料材质应符合关于专门规定。当采用木材时，材质不适当低于等材。模板及其支撑应具备足够承载能力、刚度和稳定性以承受新浇筑混凝土自重和侧压力以及在施工过程中所产生荷载，保证导墙混凝土施工质量；10、混凝土施工质量严格按照混凝土构造工程施工及验收规范规定施工；11、导墙地基应作夯实解决。导墙背后应用粘性土分层回填并夯实。严防漏浆；12、导墙拆模后，应及时在两片导墙间按一定间距加设支撑。在导墙混凝土养护期间，禁止重型机械在导墙附近行走、停置或作业；二、测量控制1、地面施工定线测量在精密导线和高程控制网完毕后进行，本工程构造位置均以线路右线为基准。2、线路中心控制点优先考虑从精密导线点直56、接放样，直接将各轴线中心位置测设到地面上。3、中线控制点测设完毕后，将其串联成附合导线形式线路中线，并进行线路中线测量。4、线路中线应采用严密平差，平差后最弱点横向中误差应在20mm以内，全长相对闭合差不不不大于1/0。5、平差后应对中线控制点进行归化改正。归化后应对中线控制点进行检测，直线段转折角与180较差应不大于6，曲线段折角与设计值较差应不大于8。6、地面施工定线测量与相邻标段进行贯通，并检查贯通误差与否符合规范规定。如超过误差允许，应检查整个施测过程，查出因素并进行修正。三、成槽控制1、地下墙施工前先试成槽，以检查泥浆配比、成槽机选型、并可复核地质资料；2、成槽结束后应对成槽宽度、深57、度及倾斜度进行检查；3、地下持续墙成槽规定：（1）为保证槽壁稳定，成槽时槽壁附近避免堆载，避免机械设备对槽壁产生附加应力，并减少振动；（2）地下持续墙垂直度控制为1/300；（3）由于本工程地下持续墙较深、地质状况较复杂，特别是砂性土层较厚，为保证成槽稳定，施工单位应在开工前充分理解场地地质状况，相应采用特殊配备护壁泥浆及其她有效办法（如提高液面、及时更换劣化泥浆、必要时降水成槽等），以稳定槽壁以及地下持续墙成墙质量，保证地下墙体及接缝不夹泥砂、不露筋、不渗漏水。4、地下墙槽壁和接头均应保持垂直，垂直度偏差应符合设计规定；槽段终槽深度必要保证设计深度，同一槽段内，槽底开挖深度一致并保持平整；558、槽段开挖完毕，应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度，合格后方可进行清槽换浆工作；四、钢筋笼质量控制1、基本规定1、钢筋笼纵向应预留导管位置，并上下贯通。2、钢筋笼底端应在0.5m范畴内厚度方向上做收口解决。3、吊点焊接应牢固，并应保证钢筋笼起吊刚度。4、钢筋笼应设定位垫块，垫块应采用与构造同强度级别混凝土垫块或钢筋，其深度方向间距为35m，每层设23块。5、预埋件应与主筋连接牢固，外露面包扎严密。6、钢筋笼应在槽段接头清刷、清槽、换浆合格后及时吊放入槽，并应对准槽段中心线缓慢沉入，不得强行入槽。7、钢筋笼在验收合格后方可吊装入槽。钢筋笼制作和入槽就位标高应符合设计规定，其制作容许偏差应符合下表59、规定；项目偏差检查办法钢筋笼长度50mm钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20mm钢筋笼厚度0-10mm主筋间距10mm任取一断面，持续量取间距，取平均值作为一点。每片钢筋网上测四点。分布筋间距20mm预埋件中心位置10mm抽查2、钢筋笼制作质量控制重点、地下墙钢筋笼规格和尺寸除按设计规定拟定外，尚应考虑单元槽段、接头形式及现场起重能力等因素。钢筋和净距应符合设计规定，并应在制作现场成形和预留插放混凝土导管位置。分节制作钢筋笼，应在制作台上进行试装配，钢筋笼分节位置、接头处纵向钢筋接头应应符合设计规定。可采用焊接、搭接或机械连接（接驳器）等方式，详细依照设计规定执行；、钢筋笼上预设60、混凝土保护层厚度应符合设计规定；、为保证钢筋笼在起吊过程中具备足够刚度，可采用增设纵向钢筋桁架及主筋平面上斜接条等办法；、钢筋笼外形尺寸、对焊条选用及搭接状况应进行巡视抽查、验收，检查其与否满足设计规定。、在清槽换浆并经检查合格，应及时吊放钢筋笼；在钢筋笼运送和入槽过程中，不得产生不可恢复变形，如有变形，不得强行入槽；钢筋笼吊点位置、起吊及固定方式应符合设计和施工规定；、钢筋笼入槽后，应保证高程定位精确并采用固定办法，特别是存在预埋件时。必要时，钢筋笼定位应通过高程测量拟定；固定办法可采用在钢筋笼上焊接钢筋吊环并通过横杆固定在导墙顶部形式，或其他施工单位建议可行办法；、钢筋笼和导管吊放入槽后，61、应测定槽底沉渣厚度，合格后方可灌注水下混凝土；、预埋件必要按设照计图纸施工，保证位置精确，安装牢固。、施工单位应制定切实可行吊装方案并通过专家评审；方案应拟定起吊方式，计算起吊点位置；钢筋笼起吊前，应做仔细检查，以防坠落物伤人；、在施工过程中，禁止切割钢筋笼。、督促施工单位依照单元槽段尺寸进行钢筋加工技术交底，按交底进行断料、成型，钢筋笼加工，严格控制焊接质量；、异型幅槽段钢筋笼制作过程中，督促施工单位由专职质量员全过程旁站监控施工质量，保证钢筋笼外形尺寸、焊接质量，加强办法，贯彻到位；、钢筋笼内预埋铁件和钢筋接驳器保证办法依照设计图纸规定，地下持续墙与压顶梁连接需在地下持续墙内预埋钢筋接驳器62、，地下持续墙内各层钢筋放置位置必要非常精确，同步支撑位置还需预埋钢板，以便支撑施工时与其连接，必要保证钢筋笼内预埋钢板和钢筋接驳器预埋对的性；、预埋件设立及控制保护办法应到位；监理人员应督促施工单位依照设计规定及监测需要，地下持续墙施工中须设立钢支撑(斜撑)预埋钢板、墙底注浆钢管、压顶梁钢筋接驳器及监测用钢筋应力计、测斜管等预埋件；预埋件设立质量对后期基坑钢支撑、墙底注浆、压顶梁构造施作及监控量测等工作有决定性影响；在施工过程中，需要采用严格办法控制预埋件质量；(1)在地下持续墙施工前，按照有关设计规定及监测需求记录每槽段需要预埋预埋件种类、数量及型号，并逐个核对，防止漏埋；(2)各类预埋件安63、装前，检查确认，合格后方进行安装；(3)地下持续墙施工过程中，在制作好钢筋笼上精准定位、安装各类预埋件，依照需要及规定采用相应固定办法，并预估因地下持续墙沉降等因素导致尺寸偏差；(4)预埋件安装完毕后，钢筋笼吊装前应由监理工程师对预埋件安装状况进行隐蔽工程检查确认，合格后方进行吊装作业；(5)钢筋笼吊放过程中，严格保护预埋件，不碰撞预埋件，以免变形移位，吊放完毕后，运用导墙上控制线对钢筋笼位置和标高检查确认，并预留1.02.0cm沉降量，以保证基坑开挖后位置精确；(6)钢筋笼吊装后，将其固定于导墙上，混凝土灌注过程中，导管抽拔时要注意保护预埋件；15、钢筋笼下到位后，应进行二次清槽；五、混凝土64、控制1、作为永久构造地下持续墙，其抗渗质量原则应按设计执行，当设计图纸无规定期，可按现行国标地下防水工程施工质量验收规范（GB 50208执行）；2、持续墙浇注必要在钢筋笼吊装完毕后4个小时内进行。灌注水下混凝土导管和隔水栓构造及使用应符合钻孔灌注桩中关于规定；开灌前，储料斗内必要有足以将导管一次性埋入水下混凝土中1.5m以上混凝土储量；所采用商品砼必要事先已经得到监理批准，砼采用罐车运送。严格控制砼灌注落差，灌注时应通过砼运送罐车上自带溜槽将砼输送至漏斗内，砼通过漏斗及导管灌注至槽段内；3、随着混凝土面上升，要适时提高和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面如下普通保持在24m，禁止将导管提出混凝土65、面，导管提高时应避免碰撞挂住钢筋笼；4、施工中严格控制导管提拔速度和混凝土浇注速度，应派专人测量浇注进度，并将浇注信息及时反馈，以便施工控制；5、设专人每30min测量一次导管埋深及管外混凝土面高度，每2小时测量一次导管内混凝土面高度；混凝土应持续灌注不得中断，间歇时间任何状况下不得超过30min；6、灌注混凝土时，槽段内泥浆一某些抽回沉淀池，另一某些暂时存储到导墙内。7、在灌注水下混凝土时，若发现导管漏水、堵塞或混凝土内混入泥浆，应及时停灌进行解决，并做好记录，混凝土灌注实行全过程监理；8、为保证水下混凝土灌注能顺利进行，灌注前应拟定灌注方案；重要机具应留有备用，灌注前应进行试运转；9、灌注66、混凝土前应复测沉渣厚度，合格后应及时灌注水下混凝土；10、在一种槽段内同步使用两根导管灌注，其间距不应不不大于3m，导管距槽段接头端不适当不不大于1.5m，混凝土面应均匀上升，各导管处混凝土表面高差不适当不不大于0.3m，混凝土应在终凝前灌注完毕；11、在灌注作业时，若发现导管漏水、堵塞或混凝土内混入泥浆，应及时停灌并进行解决；12、灌注混凝土时，按规定进行旁站并做好记录。13、砼运送时间和距离应尽量缩短，以迅速、不间断为原则，防止在运送中产生离析；灌注前砼坍落度损失不得超过2cm；水下砼运送延续时间（涉及运送中因故障停止灌注而等待时间）不应超过表1限制。在砼运送过程中应避免倒换运送工具或漏浆67、，尽量减少颠簸和日晒。气温()有搅拌设施运送203030 min101945 min5960 min14、在浇筑水下砼之前先与商品砼供应商联系，拟定两条路线方案，以保证混凝土正常持续供应。六、超声波检测控制1、普通规定（1）本办法合用于检测泥浆护壁地下持续墙槽段垂直度、槽宽及槽深；（2） 被检测槽宽应不不不大于5.0m；（3）检测中应采用有效办法，保证检测信号清晰有效；（4）检测中探头升降速度不适当不不大于10m/min；2、检测仪器设备超声波法检测仪器设备应符合下列规定：（1）检测精度应不低于0.2%FS；（2）测量系统为超声波脉冲系统，发射频率88kHz，发射功率不不大于5W；（3）检测通68、道至少为二通道；（4）记录方式为模仿式或数字式；（5）从绞车悬挂下来传感器在遇到槽壁或槽底时应自动控制停机，也有紧急返回功能；3、超声波法现场检测（1）超声波法检测前，应运用导墙宽度作为原则距离标定仪器系统，标定应至少进行2次；（2）标定完毕后，应及时锁定标定旋钮，在该槽检测过程中不得变动；（3）超声波法检测，应在清槽完毕后，槽中泥浆内气泡基本消散后进行；（4）仪器探头宜对准导墙中心轴线；（5）宜正交X-X、Y-Y二方向检测；（6）应标明检测剖面X-X、Y-Y走向与实际方位关系；（7）现场检测图像应清晰、精确；4、检测数据现场检测记录图应满足分析精度需要，并涉及下列信息：（1）有明显刻度标记，69、能精确显示任何深度截面槽宽及槽壁形状；（2）标记检测时间、设计槽宽、检测方向及槽底深度。5、检测报告检测报告内容应涉及如下信息：（1）委托单位、工程名称、工程地点等基本信息；（2）工程质量监督注册号；（3）检测机构名称和地址；（4）委托方名称，见证检测应注明见证单位和见证人；（5）槽段编号、设计参数；（6）检测仪器设备型号、编号及现场仪器标定成果；（7）检测办法；（8）检测成果：列表论述所有被测槽段检测成果；（9）检测、审核、签发人员签名；（10）附图附表：涉及槽段平面布置图、每槽段测试记录图和现场检测登记表。七、墙底注浆控制要点（1）预留注浆管依照设计规定如需预埋注浆管，每幅地下持续墙均需埋70、设两根注浆管，注浆管采用直径为48 mm（外径）、壁厚4mm Q235 钢管，插入槽底20cm；插入槽底部并制成花杆形式，该某些用封箱带包住。注浆管和钢筋笼桁架绑扎在一块，注浆管处在钢筋笼厚度方向上中间位置；（2）注浆规定与参数注浆压力0.250.35 Mpa，单根注浆量普通为2m3，可依照注浆压力做恰当调节，注浆材料为P.O.42.5 普通硅酸盐水泥，浆液配合比经实验拟定；（3）试注浆注浆时详细记录注浆时压力大小和注浆量，观测与否冒浆，墙顶标高有无变化，以此作为正常注浆时调节根据；（4）正常注浆依照试注浆记录，及时分析并调节注浆压力和注浆量，进行注浆。注浆时采用压力和注浆量三控，即注浆压力未71、达到0.35MPa，注浆量已达2.0m3；或注浆压力已达0.35MPa，注浆量未达到2.0m3；或发现地下持续墙墙顶上抬超过10mm 时，均可停止注浆。若浮现浆液已冒出地面也可停止注浆；八、人员组织与安排本项目管理人员，均由获得相应专业技术职称或受过专业技术培训，并具备一定施工及管理经验技术、经济人员构成。专业工种人员均按照国家关于规定规定进行培训考核，获取上岗证及相应技术级别，持证上岗。新工人、变换工种工人和特种作业工人上岗前对其进行岗前培训，考核合格后上岗。施工中采用新工艺、新技术、新设备、新材料前，组织专业技术人员对操作者进行培训。建立健全岗位责任制，每项工作都由专人负责。2、物资设备管72、理办法按工程进度编制物资与设备需求量筹划表，力求精确、可靠。机械管理部门定期维修、保养现场施工机电设备，保证其满足施工需要。所有进场设备在施工期内保持良好状态，并按关于规范规定进行标记。钢材、水泥、商品混凝土等物资采购时，具备材质证明或合格证件，并按规定进行抽检，抽检不合格者，杜绝使用。5.3.2施工技术保证办法1、详细审核施工图纸，发现问题，及时与监理工程师、设计人员联系，尽快解决解决。2、编制实行性施工组织设计，制定施工筹划，安排施工顺序。3、严格技术交底制度，使施工管理和作业人员理解掌握施工方案、工艺规定、工程内容、技术原则、施工程序、质量原则、工期规定、安全办法等，做到心中有数，施工有73、据。4、对各关于工序作业人员，定期进行技术、质量培训，并进行考核，合格后方可上岗，特殊工种（起重工等）要专业培训，持证上岗。5、核心工序实行前要编制详细作业指引书，并有明确技术规定和质量原则。6、严格执行隐蔽工程检查制度。工序完毕后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，进入下道工序施工。5.3.3混凝土质量保证办法1、成立以项目总工程师为组长混凝土施工管理小组，重要负责实行混凝土施工关于组织管理，混凝土持续供应，按施工工艺组织施工，全面保证混凝土质量。2、灌注作业时，项目经理部有关质量、技术、机电、物资等部门构成现场值班小组，专职负责贯彻74、商品混凝土供应，按施工工艺组织施工，并督促核心部位混凝土灌注质量。3、派专职混凝土实验人员到商品混凝土搅拌站旁站，监督搅拌站配合比实行状况，保证商品混凝土质量。4、混凝土灌注施工采用灌注质量责任承包，项目经理部和项目作业人员签定质量责任合同，并制定相应奖罚办法。5.3.4为保证质量所采用检测实验手段及办法1、对所有原材料出厂合格证和阐明书进行检查、记录。2、对有合格证原材料进行抽检，抽检合格者放行使用。3、经抽检不合格原材料，书面告知物资部门并做出标记，隔离存储，防止误用，及时退货。4、指定专人负责现场混凝土检测、试件制作工作。混凝土灌注时，跟班检测、检查，测量混凝土坍落度，每班不少于5次。混75、凝土灌注期间若因特殊因素导致灌注中断达2小时以上，须及时报告监理工程师及关于人员并采用相应办法。5.3.5原材料质量保证办法1、原材料采购做好市场调查，从中选取几种生产管理好、质量可靠稳定厂家，作为待定供销商，建立质量档案。从待选定供销商产品中按规定取样，送业主承认质检站进行实验。实验成果得出后，进行质量比较，从中选取最优厂家，作为合格供应商，建立供货关系。建立供销商档案，随时对材料进行抽样，保证供销商所提供产品均为合格，否则重新认定合格供销商。2、原材料运送、搬运和贮存原材料进场“三证”齐全，涉及产品合格证、抽样化验合格证和供应商资格合格证。原材料进场后按指定地点整洁码放，并挂标牌标记，标明76、型号、进场日期、检查日期、经手人等，实现原材料质量有效追溯。在运送、搬运过程损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起质量下降原材料，不使用在永久工程构造中，并及时清理分类堆放并标记，以免混用。6安全保证体系及及办法6.1安全目的无死亡、重伤事故，把轻伤事故控制在3以内，力求降至最低限度;无机械及重大行车事故；无重大火灾事故；在整个施工监测项目中，将各种变形、沉降值控制在容许范畴以内，保证施工、行人、周边建筑物安全。6.2安全保证体系为实现安全目的，成立以项目经理为第一责任者安全生产管理组织机构，下设安全监察部、质量监察部。工程队成立以队长为首安全生产组织，下设安全质量检查室。安全质量检查室设专职安77、全员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产管理组织机构和安全生产保证体系，对施工生产实行全过程安全监控。详见 “安全保证体系图”。图6.1 安全保证体系图6.3安全办法1、坚持“安全第一、防止为主”方针并制定可靠规则、办法，切实予以执行。严格遵守国家、0市颁发关于安全生产规定。2、经理部设一种安全总监，2个专职安全员，工程队设专职安全员，挂牌上岗，责任到人。经理部每周定期检查，及时发现、消除工地不安全隐患。3、对所有员工进行安全教诲培训考核、人身安全投保。4、严格按照安全技术交底规定进行作业，由项目经理部安全员监督检查。5、特种作业人员必要持证上岗。6、工地所有设备，定期保养，使其保持良好工78、作状态及具备完备安全装置，所有机具设备操作人员持证上岗，严格遵守操作规程，禁止违章作业。7、施工现场暂时用电按施工现场暂时用电安全技术规范执行，设专人管理生产及生活区供电线路，随时检查、维修电力设施，禁止乱接电力线及违章作业。8、作好施工现场平面布置和场地设施管理，以及环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作，安全设施齐全、有效。7现场文明施工办法7.1文明施工目的创0市市政工程文明项目经理部；创0市市政工程文明工地。7.2文明施工办法1、搞好施工现场总平面布置设计，报业主审批，批准后实行。力求场地布置合理，各种生活、生产设施整洁美观。竣工后暂时住房、便道等自行拆除。2、施工暂时围挡：围79、挡采用业主统一规定样式设立，出入口设立大门，并有门卫和门卫制度；围墙大门外侧悬挂标牌告示，写上工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称及监督举报电话等。3、施工场地容貌：施工现场置挂五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图，五牌一图美观整洁。加强施工现场管理，周边居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经业主批准批准，外部任何单位和个人不得进入工地。暂时房屋布置要符合防火安全和工地卫生规定，宿舍通道畅通，门窗严紧，通风采光良好。物料堆放整洁，并有标记。4、现场文明氛围：施工场地出入口悬挂宣传标语横幅、彩旗。施工人员穿戴整洁，行为文明80、，佩戴工作证。所有机械及设备醒目地注上单位名称。5、设交通指令、提示、警告、禁止等安全标志及夜间警示灯、安全护栏等。8施工现场环保办法8.1环保目的及保证体系8.1.1环保目的在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，对地下管线、地下市政设施与建筑物、都市绿化等进行完善保护，达到0市政府关于环保规定规定。8.1.2环境保证体系见“环境保证体系框图”。图8.1 环境保证体系框图8.2环保办法8.2.1控制排污1、所有废水、污水经三级解决后，排入排污系统；2、所有施工垃圾按规定进行解决，生活垃圾按照都市规定，每天集中，纳入都市垃圾解决系统；3、开工前完毕工地排水和废水解决设81、施施工，做到现场无积水，排水不外溢，不堵塞，达标排放；4、施工前做好对各类市政管线调查，施工中做好防护，防止损坏；5、施工照明灯悬挂高度和方向要考虑不影响交通及居民夜间休息。8.2.2减少施工噪音施工期间，控制噪声对环境影响，满足国家和0市关于法规规定。在选取施工设备及施工办法时，充分考虑由此产生噪声对施工人员和周边居民影响，选用低噪音设备，采用消音办法，同步合理安排施工作业时间，以防噪音扰民。8.2.3减小振动制定减少工程施工对周边环境影响办法。保证施工作业所产生振动不影响周边建筑物安全、不破坏关于精密仪器设备正常精度、不危害居民身体健康。8.2.4夜间施工按0市关于规定办理夜间施工允许证。82、本标段工程位于闹市区，施工对周边居民和单位正常生活有一定影响。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及都市关于部门重大活动等期间，夜间施工对周边居民、企事业等单位导致影响。8.2.5弃土、弃浆弃土、弃浆按0市弃土、排放泥浆关于规定，弃至指定地点并加强施工车辆管理；弃土、弃浆运送时间、运送路线、运送办法、堆放地点、堆放方式等按照0市关于部门规定；弃土、弃浆场地按规定进行妥善保护，避免因弃土、弃浆引起排水不畅、污染水源等不良后果。8.2.6控制扬尘1、施工场地内随时洒水或采用其她抑尘办法。对易于引起粉尘细料或松散料进行遮盖或恰当洒水润湿，运送时用遮盖物覆盖；2、施工场地满铺水泥混凝土硬化，经常洒水，83、防止扬尘；3、运送车辆采用遮盖办法，保证运送途中不污染道路和环境。9 雨季施工办法9.1人员组织安排成立以项目经理为组长、项目副经理及总工为副组长，各部门、各施工队负责人为成员雨季施工防洪抗汛领导组，负责项目经理部雨季防洪抗汛工作组织协调。9.2物资储备状况物资部门准备足够防雨防洪及抢险物资，涉及防雨篷布、支垫枕木、麻袋、河砂、水泥、速凝剂、污水泵、发电机等。9.3雨季施工办法1、及时收听天气预报，掌握雨天来临信息，提早安排，做到有备无患。2、防洪抗汛领导组每周组织两次例行检查，发现存在隐患及时解决。气象预报有降雨时加强巡视。3、建立值班制度，实行24小时跟班，发现问题随时联合关于部门进行解决84、。4、抢险防汛队人员固定，遇有险情可迅速就位。各种抢险物资、设备禁止挪用，加强寻常检查及保养工作，保证随时处在良好状态。5、现场雨季施工办法为防止地面汇水流入基坑，基坑外侧硬化地面及原地面相接处，做成排水沟，雨水、降水井排水沿水沟经沉淀过滤汇入市政排水系统。为保证不受泥浆冲刷，于开挖段坡脚处设截水沟，并于水沟后设砂袋进行围挡。钢筋，水泥等原材料按原则存储，架空离地面30cm，并且搭设遮雨棚。如暂时用料露天存储时，也必要架空存储，在存储场地周边设立排水沟及暂时围堰，用防雨篷布做好覆盖。已绑扎好钢筋成品，如遇雨天，及时用防水篷布覆盖，防止生锈，已有锈迹及时除锈。尽量避免雨天施工混凝土，如必要施工，85、搭设防雨棚，覆盖严密。9.4雨季安全办法1、施工场地内全面硬化，保证机械施工安全。2、施工用电器、各种配电盘、线路要有严密防雨、绝缘接地办法，管线布置符合安全规范规定。大型变压器用电设备等配备避雷设施。3、施工人员雨天施工，必要穿戴安全防护用品，上下基坑扶梯， 有安全、防滑设施。4、增长施工监测频率、水位、位移、支撑应力，如有异常现象，查明因素，及时上报，对的解决。5、依照现场实际状况及各种监测报告成果进行报警，由雨季施工防洪抗汛领导组采用暂时应对办法，同步向监理、业主、设计报告发生险情，并征求解决方案。6、雨后，开工前重新检查一下用电设施、设备，保证安全后，才干正常施工。10 冬季施工办法186、0.1施工准备施工现场要严格按照建设工程冬季施工规程（JGJ104-97）规定“当室外日平均气温持续5天稳定低于5即进入冬期施工”规定，对无办法和不能适应冬期施工规定，一律不准施工。应有详细日平均气温记录，随时掌握气温变化。项目部应依照工程实际状况，做好充分防冻物资准备，提前组织材料进场。对于施工现场特殊物资（如：氧气瓶、乙炔气瓶、燃气罐等），应分类码放入库，并有专人保管。施工前，做好冬季施工技术和安全交底，保证工程质量及施工安全。10.2物资储备状况及时与材料供应部门联系，依照施工现场实际状况备齐各种材料，涉及彩条布、塑料布、草帘子等。进入现场保温材料应存储在干燥地方，禁止使用潮湿塑料布、草87、帘子，防止混凝土受冻。对于使用商品混凝土，应及时与搅拌站联系，提前索要各种原材料合格证及复试合格报告，进入现场混凝土要逐车进行测温，严格禁止不合格混凝土浇筑到工作面上。10.3冬季施工办法砼工程冬季施工，要从施工期间气温状况、工程特点和施工条件出发，在保证质量、加迅速度、节约能源、减少成本前提下，选取适当冬季施工办法。1、冬季施工砼，为了缩短养护时间，普通应选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不适当低于PO42.5级，每立方砼中水泥用量不适当不大于300Kg，水胶比不应不不大于0.6。2、为了减少冻坏应将配合比中用水量减少至最低限度。办法是：控制塌落度，加入早强减水剂，含水量按35%控制。3、砼冬季施88、工加入早强剂和抗冻剂，以加快砼硬化和减少砼冻结温度。砼浇筑后，用草帘覆盖严密，早强剂、抗冻剂掺量，要由实验室配备使用，放量精确。4、材料加热温度不应低于规定，石子、砂内不得有冰霜，砼配比和外加剂掺量要精确，严格控制塌落度，搅拌时间增长23分钟，浇筑高度不得不不大于500mm，各层接缝处上下层砼不得受冻。5、拌制砼时应遵守如下规定：应由专人配制防冻剂溶液，严格掌握防冻剂掺量，严格控制水灰比，由骨料带入水分及防冻剂溶液中水份均应从拌合水中扣除。搅拌前应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%。6、冬季施工运送砼拌合物，应使热量损失尽量减少，可采用如下办法：对的选取放置搅拌机地点，尽量缩短运距，选取最佳运送路线。对的选取运送容器形式、大小和保温材料。尽理减少装卸次数，并合理组织装入、运送和卸出砼工作。