1、xx地铁6号线土建2标4工区xx站地下持续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案编制:_复核:_审批:_目录一编制根据1二工程概述12.1 工程概况12.2 地下持续墙钢筋笼概况42.3 施工总体谋划4三钢筋笼吊装施工方案63.1 钢筋笼吊装前准备63.2 钢筋笼就位、安装（双机抬吊）6四钢筋笼吊装验算84.1 设备选用84.2 主臂臂长验算114.3 吊点设立验算114.4 施工道路地面承载验算164.5 履带吊稳定性验算194.6 起吊扁担验算204.7 钢丝绳强度验算224.8 吊点验算234.9 吊点焊缝抗剪强度验算234.10 卸扣验算244.11 双机抬吊验算24五吊装施工技术办法25六吊装2、施工安全保证办法266.1 安全总则266.2 钢筋笼吊装安全办法276.3 起重设备安全规定286.4 钢丝绳使用安全规定296.5 周边环境安全管理办法31七特殊状况应对办法327.1 钢筋笼安放不到位、卡槽327.2 钢筋笼起吊过程中发生变形、散架32八应急预案348.1 总则348.2 应急机构及职责348.3 防止与预警358.3 应急预案资源配备368.4 事故报告和现场保护378.5 应急办法378.6 对于紧急事故采用应急办法38附表40附图一：xx站主体围护构造施工场地平面布置图附图二：xx站一期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线图附图三：xx站二期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线3、图附图四：xx站主体围护构造地连墙分幅图xx地铁6号线土建2标4工区xx站地下持续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案一编制根据1xx市地铁6号线土建2标4工区实行性组织设计2xx市轨道交通6号线工程施工图设计（第四篇车站工程/第十二册xx站/第二分册构造与防水/第一某些车站主体围护构造）3.钢构造设计规范（GB50017-）4.起重吊装惯用数据手册5.建筑施工计算手册6.机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册7.建筑施工起重吊装安全技术规范8.大型起重机械设备安全管理规定（GB6067-）9.起重吊运指挥信号（GB5082-1985）10.特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5306-）11.4、起重机钢丝绳保养、维护、安装、检查和报废（GB/T 5972-）12.钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）13.建筑地基基本设计规范（GB50007-）14.中铁一局集团公司关于安全注意事项二工程概述2.1 工程概况1、工程规模及构造形式xx市轨道交通6号线工程土建施工总承包第2标段土建4工区工程施工涉及鹤上站xx站区间、xx站、xx站莲花站（中间风井）、八字线区间、出入段线区间，1站3区间。其中xx站地下持续墙厚度为800mm，构造采用明挖顺作法施工。2、周边环境xx站位于长乐市xx路与规划路（京岭路）“十”字路口，沿xx路南北向设立，为地下两层11m岛式站台车站，车站净宽18.3m，净长215、2m。xx路为双向两车道，现状机动车道宽10.4m；规划路为双向四车道，现状机动车道宽23m。xx路和规划路交通流量不大。车站周边环境如下图所示：图2-1 xx站站址周边环境图图2-2 西北侧现状（C出入口） 图2-3 东南侧现状（A出入口）图2-4 西南侧现状（D出入口） 图2-5 东北侧现状（B出入口）3、周边建（构）筑物状况xx站南侧为路北村居民，多为14层混凝土房屋，其中接近车站某些房屋在车站施工时作为交通疏解场地，按拆除考虑，剩余房屋距离车站近来为一栋4层混凝土构造房屋，距离为15.12m；车站北侧当前为农田。车站建设场地范畴内地质较为平坦，现状地面高程在5.216.2范畴内。4、管6、线状况车站周边管线重要为架空高压电线和低压电线、DN1000污水管线、DN300、DN110自来水管线、DN500混凝土抽水管及架空通讯电缆线等管线，无重要管线，施工环境较好，施工前需将穿越施工场地内管线前改至围挡外。图2-6 xx站管线迁改图5、交通疏解车站沿xx路南北走向布置，施工时车站围蔽范畴内道路隔断，影响周边人员车辆通行。因而在车站西侧围挡外1.5m设计交通疏解便道。图2-7 xx站交通疏解平面图2.2地下持续墙钢筋笼概况xx站地下持续墙主体围护构造原则段、端头井设计墙厚均为800mm，共84幅，原则段墙长26m35.5m，端头井墙长29.532m，进入基底如下11.2m15.5m。7、持续墙分幅采用6m原则长度，别的尚有5.4m、5m、4.4m、5.4m、6.35m，分别有“”、“L”、“Z”型各种形式，分原则福和异型转角幅，原则幅为“”共76幅，其中：6m原则槽宽60幅，5.4m幅槽宽8幅，5m幅槽宽8幅；异型转角幅为“L”、“Z”型，共8幅，“L”型4幅，幅宽4.4m，“Z”型4幅，幅宽6.35m。表2-1 xx站地下持续墙幅数登记表序号部位“”型槽“L型槽“Z”型槽备注1原则段602端头井1644钢筋笼主筋采用HRB400直径为28mm、25mm螺纹钢，分布筋采用HRB400直径16mm螺纹钢，槽段间采用锁口管连接。钢筋净重为14.411t24.361t。计算钢筋笼重8、，最大为端头井区域6.35m分幅“Z”型DXQ46、DXQ35槽段24.361t，DXQ4、DXQ77槽段23.79t；另一方面端头井区域5.4m“”型DXQ36、DXQ37、DXQ44、DXQ45槽段21.795t，DXQ2、DXQ3、DXQ78、DXQ79槽段18.058t；端头井区域5m“”型DXQ39DXQ42槽段20.422t，DXQ81DXQ84槽段16.654t；原则段“”型DXQ536、DXQ4776槽段19.797t，端头井区域转角4.4m“L”型DXQ38、DXQ43槽段18.151t；DXQ1、DXQ80槽段14.93t。故本工程实际施工时最大钢筋笼重为24.361t。表9、2-2 xx站地下持续墙钢筋笼重分布登记表序号部位20t如下20.030.0t30.040.0t1原则段“”602端头井“”883端头井转角“L”44端头井异型“Z”42.3施工总体谋划1、施工筹划本工程工期以动态网络筹划进行控制，施工技术管理以现场动态为基本，进行安全、质量、进度控制。2、施工进度筹划xx站地下持续墙共84幅，筹划6月1日开工，8月29日完毕。3、材料筹划地下持续墙钢筋笼施工材料筹划见表地下持续墙钢筋笼材料进场筹划表：表2-3 xx站地下持续墙钢筋材料进场筹划表序号材料名称单位数量备注1A32t22.292C28t517.4763C25t706.4644C20t124.23510、C18t238.3556C16t54.3327A16t50.1518定位垫块t0.556成品d=5mm9钢板t2.21厚20mm4、机械设备安排筹划使用重要机械设备见表重要机械设备进场筹划表：表2-4xx站重要机械设备进场筹划表序号名 称规格（型号）单位数量备注1履带吊机（主机）SCC1500台13履带吊机（副机）QUY85台14铁扁担幅25断丝钳把26电焊机BX-400台108钢丝绳65，长8m根29钢丝绳43，长20m根410钢丝绳56，长4m根411钢丝绳32，长18m根312钢丝绳32，长14m根313滑轮50t个6主吊14滑轮50t个6副吊15搁置钢板20mm300mm300mm个611、16卸扣25t个417卸扣20t个165、施工场地布置施工场地采用全封闭式施工，施工场地布置以以便施工生产，互不影响原则，充分考虑吊车、成槽机等机械设备运营路线，满足其运营规定和安全文明施工为目的。场地布置时，对车站北侧菜地进行清表（清表厚度50cm）后采用（含石块）砂性土分层压实回填解决；对南侧房屋拆除清理建筑垃圾后，对原地面采用压实解决，作为场内硬化道路路基基本。结合现场实际施工状况，持续墙施工从两端往中间施工，现场共计1台150t主履带式吊机和1台85t履带式吊机。xx站施工场地布置见附图一。6、钢筋笼吊装周边环境分析经征地拆迁、管线迁改、交通疏解后，距离车站近来为一栋4层混凝土构造房屋12、，距离为15.12m，距近来钢筋笼起吊场地20m；车站北侧当前为农田，车站建设场地范畴内地质平坦。整体施工场地内无架空线缆，迁改后道路离车站近来10m，离钢筋笼起吊场地46.5m。因而，钢筋笼吊装周边环境良好，无管线影响，对周边建（构）筑物无影响，对道路行驶无影响。三钢筋笼吊装施工方案3.1钢筋笼吊装前准备1、吊装工序交底现场由技术负责人与安全员对吊装组人员进行工作任务技术和安全交底，对吊装施工由全面、深刻理解。2、吊装作业通讯工具与联系方式采用哨子、手持旗帜、对讲机等工具，重要通过对讲机、手持旗帜等联系方式。3、吊装时间安排钢筋笼吊装尽量安排在日间施工。若因工序流水等因素确需在夜间吊装施工，13、现场需安装充分照明设备。4、吊装前吊具安全检查办法钢筋笼吊装前，由安全员与吊装组人员对吊具进行安全可靠性检查，检查吊具钢丝绳模塑度与否有断丝现象，卸扣与否变形、滑牙，起吊设备运转调试与否正常以及设备吊钩与钢丝绳连接与否牢固，如检查不合格应作废解决并及时更换相应吊具，检查钢筋笼内有无闲杂物品避免起吊高空坠落导致人身伤害，以保证起吊安全。3.2钢筋笼就位、安装（双机抬吊）钢筋笼吊装详细分六步走，如图3-1所示：图3-1 双机抬吊钢筋笼翻转工况图图3-2钢筋笼吊装入槽侧视图图3-3钢筋笼竖直状态实例四钢筋笼吊装验算4.1 设备选用1、主吊拟定表4-1 150t履带式吊机重要技术参数图4-1 SCC114、500履带吊起升高度工作范畴曲线由表4-1查得主臂变幅仰角为3080，现考虑取=75。一方面拟定主吊机垂直高度，钢筋笼起吊后至少离地0.30.5米，考虑钢筋笼吊起后防止钢筋笼旋转碰撞主吊臂架，AB距离应不不大于钢筋笼一半宽度3.0米，取AB=3.5m。图4-2 起吊示意图依照履带起重机起吊示意图，则：AC=ABtan75=13.06mCF=13.06+34.15+0.5=47.71mCD=CF/sin75=49.393m由图4-1查得主臂轴离地2.29米，主臂底离回转中心1.4m，即：OE=2.29m DE=1.4m OD= OE/sin75=2.37m最后得出：OC=CD-OD=49.39315、-2.37=47.023mEF=OCcos75=47.023cos75=12.17DF=DE+EF=1.4+12.17=13.57m150吨履带起重机主臂L可接51米。xx站钢筋笼最大重量24.361t，最大长度26+1+7.5-0.05-0.3=34.15m（其中素混凝土段最大长度为7.2m）。(24.361+3+2+0.7)/0.8=37.68t（钢筋笼重24.361t，吊钩2t，重索具重3t，预埋钢板重0.7t，吊车安全系数取0.8）故由表4-2查得150t履带式起重机接51m主臂，工作半径14m，最大起重量为47.9t，不不大于37.68t，满足现场吊装安全需要。表4-2 150t履带16、式吊机起重性能参数2、副吊拟定副吊最大受力出当前钢筋笼起吊至60角度时，最大受力为钢筋笼重量及索具重量60%，即Q=(24.361+3+1.5+0.7)60%=17.74t（钢筋笼重24.361t，吊钩1.5t，重索具重3t，预埋钢板重0.7t）。表4-3 85t履带式吊机起重性能参数我部采用85t履带吊作为副吊，接28米主臂，当作业半径10m，最大起重重量为19.9t，不不大于25t，可满足吊装规定。4.2 主臂臂长验算钢筋笼长度34.15m，扁担上部钢丝绳高度为，扁担下部钢丝绳高度5m，吊机吊钩卷上容许高度4m，吊装富裕高度1m，扁担长度3.5m，扁担高度与滑车高度为1.5m，主机高度2.17、29m。1、扁担碰吊臂验算：l=5+3.5=8.5m3.5/2tan75=6.53m，满足规定；2、钢筋笼回卷碰吊臂验算：l=5+3.5+4+1.5=14m6/2tan75=11.2m，满足规定；3、提高高度：h=34.15-0.95+5+3.5+4+1.5+1=48.2m4、吊臂长度：L（48.2-2.29）/sin75=47.53m。5、选用150t履带吊主臂长51m，在角度75时，满足规定。4.3吊点设立验算1、“一”型钢筋笼吊点计算如果吊点位置计算不精确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体构造散架，无法吊起。因而吊点位置拟定是吊装过程中一种核心环节，本工程采用16点吊法施工，分18、横向吊点和纵向吊点进行验算。（1）平幅纵向吊点图4-3平幅纵向吊点示意图+M=-M其中：+M=(1/2)qL12；-M=（1/8）qL22-(1/2)qL12q为均布荷载，M为弯矩。故：L2=2L1,2L1+3L2=H（H为钢筋笼笼高）计算L1=0.0954H，L2=0.2698H下面以原则段钢筋笼长34.15m（其中素混凝土段长7.2m）为计算，可知L1=3.258m，L2=9.214m。因而，选取B、C、D、E四点钢筋笼起吊时弯矩最小。实际吊装过程中B、C中心为主吊位置，依照设计图纸钢筋笼布筋及预埋件位置，在主吊段，B点可向移至钢筋笼笼顶，即AB=1m，BC=L2=9.214m，结合实际施19、工便利，BC段取整长10m，在副吊段EF为素混凝土段钢筋长度7.2m，E点移至钢筋砼钢筋笼笼底，DE=L2=9.214m，取整拟定DE长10m，CD段取5.95m。吊点位置调节为：1+10+5.95+10+7.2=34.15m图4-4 平幅纵向吊点位置调节后示意图（图中尺寸单位：m）在起吊过程中，B、C为主吊位置，D、E为副吊位置。（2）平幅横向吊点依照弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小原理，计算如下：图4-5平幅横向吊点示意图+M=-M+M=(1/2)qa2；-M=(1/8)qb2-(1/2)qa2q为均布荷载，M为弯矩。故：，2a+3b=L（L为钢筋笼宽：6m），可得a=0.0920、54L=0.5724m，b=0.2698L=1.6188m，在起吊过程中，结合桁架所在位置，对吊点位置B、C、D、E进行调节，即AB、EF长取1.4m，BC、DE长取0.6m，CD长取2m。其她宽度“一”型钢筋笼均按此计算横向吊点。（3）原则段钢筋笼吊点布置如下图所示：图4-6钢筋笼吊点布置图2、“L型”钢筋笼吊点计算L型钢筋笼由于其构造特殊性，在起吊时钢筋笼环绕角点旋转一定角度后，以“V”字型向上移动，结合起吊过程及力学平衡、弯矩最小原理，在吊点计算时，一方面拟定其重心位置，再求出形心主轴方向，使其惯性轴和原坐标轴之间夹角相等，主惯性轴横坐标与钢筋笼两侧交点即为吊点位置，计算如下：（1）L型21、钢筋笼横向重心计算，本次设计型钢筋笼宽度尺寸为2.5m+1.9m。图4-7L型钢筋笼重心位置计算简图L型钢筋笼重心计算时将其分为两某些，两某些重心点分别位于A、B点在上图中h=0.66m；L=2.5m；H=1.9m，按照组合截面形心位置计算原则，L型钢筋笼断面重心点C处坐标XC、YC可表达为：带入数据可得：（2）横截面形心主轴方向计算在上图中X2、Y2为主惯性轴，0为主惯性轴与原坐标轴之间夹角。L型钢筋笼断面对形心轴X1和Y1惯性矩IX1与Iy1与惯性积Ixy1：上式中：IXA:表达截面A某些对XA轴惯性矩；IyA:表达截面A某些对YA轴惯性矩；IXYA:表达截面A某些惯性矩；IXB:表达截面22、B某些对XB轴惯性矩；IyB:表达截面B某些对yB轴惯性矩;IXyB:表达截面B某些惯性矩；SA:表达截面A某些惯性矩；SB:表达截面B某些惯性矩；则横断面形心主轴方向：（3）横向吊点位置计算为了保证钢筋笼回直且副吊卸下后保持两面四点平均受力，笼头吊点位置应位于迎土面，别的吊点均位于开挖面，假设L型钢筋笼吊点为d1、d2、d3、d4，分布如图4-7，现对其位置进行求解：，图4-8L型钢筋笼吊点布置图图4-9 L型钢筋笼吊装过程图数据计算如下：a1=2.5/2-0.945=0.305；a2=0.645-0.66/2=0.315；b1=1.9/2+0.66-0.645=0.965；b2=0.94523、-0.66/2=0.615SA=2.50.66=1.65，SB=1.90.66=1.254，将数据带入上面公式中得：故可得每个吊点坐标为：d1(1.25,0.66)；d2(1.25,0)；d3(0，1.61)；d4（0.66，1.61)；（4）纵向吊点位置拟定L型钢筋笼纵向吊装点同理依照弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小原理。拟采用16点吊装，L型钢筋笼纵向受力计算模型同样简化为以过C点中心线为轴线条形进行检算，最大长度取32m，其见图如下：图4-10 L型钢筋笼纵向受力图由+M=-M，,2L1+3L2=32m；可得L1=0.095432=3.053m，L2=0.269832=824、.634m，同样对其位置进行调节，B点移至钢筋笼笼顶，即AB=1m，BC=L2=8.634，取整9m，CD取9m，DE取9m，EF取4m。4、异型幅纵向吊点“Z”型钢筋笼可分为2个“L”型钢筋笼，分两次吊装，吊点设立同“L”型。4.4施工道路地面承载验算依照集中受力状况和实际施工经验，地面承受压力最大时为主吊下放整幅持续墙时。此时最大钢筋笼重量为24.361t，索具为3t，吊钩2t，预埋钢板重0.7t，吊车自重约为129.65t，地面最大承重：24.361+3+2+0.7+129.65=159.711t。1、强度验算单履带受力面积为，地面单位压力吊车行走便道为20cm厚C25钢筋混凝土路面，配25、筋为单层C12300300，路面强度满足施工规定，满足规定。2、地基承载力验算xx站吊机起吊钢筋笼时其总重量约为159.711t，此外依照安全储备需要其系数取值为1.2，因此其总压力为N=159.711101.2=1916.532KN，依照150t履带吊参数可取其履带长度为8.22m，宽度1.46m，另依照建筑地基解决技术规范考虑回填压实粘土层为硬壳层，其她垫层压力扩散角可取值为23，因此通过压力扩散至重载路底面下时其总接地面积为（8.22+tan230.22）（履带长）（1.46+tan230.22）（履带宽）2=27.35m2。因而，其应力为1916.532/27.35=70.07kpa，26、进我部对施工场地内原有地面解决后以及依照设计图纸及xx站地质勘查报告地层分布状况可知， 杂填土地基承载力特性值为80kpa。对原有地面及回填压实后地基承载力不不大于80kpa。故，70.07kpa80kpa，地基承载力满足规定。图4-11应力扩散示意图3、路基地基软弱下卧层承载力验算（1）重载道路参数以履带吊尺寸为计算单元，计算尺寸为：A=8.6317.1=61.28，埋深：d=0m，荷载Fk=1916.532kN，地下水位平均埋深：6.1m-4.14m=1.96m，依照建筑地基基本设计规范（GB50007-）（一下简称“基本规范”）表5.2.4查承载力修整系数：1.0。（2）地质参数表4-427、 地质参数表（xx站岩土工程勘察报告）地质资料参数表序号土层名称重度kN/m模量Es厚度（m）深度（m）承载力（kPa）杂填土187.52280粉质粘土12.462.830.82.8120淤泥9.371.554.757.5535（3）计算环节计算路面底面附加压力道路自重:Gk=61.280.2m2500Kg/m9.8N/Kg=300.272kN道路地面平均压力为：Pk=（Gk+Fk）/A=(1916.532+300.272)/61.28=36.175kPa道路底面自重压力为：Pc=md=180=0kPa。（m为基底标高以上土层加权平均重度，道路埋深为0m）道路地面附加压力为：P0=Pk-Pc=28、36.175-0=36.175kPa计算软弱下卧层顶面处附加压力附加压力按扩散角计算：ES1/ES2=7.5/1.55=4.84，z/b=2.8/7.1=0.39ES1为上层土压缩模量，ES2为下层土压缩模量；z为道路地面至下卧层顶面距离，b为道路计算单元宽度。查“基本规范”表5.2.7，得=17.96；由“基本规范”式5.2.7-3得PZ=lb(PkPC)b+2ztan(l+2ztan)=8.6317.1(36.1750)(7.1+22.8tan17.96)(8.63122.8tan17.96)=2252.18.9215.67=16.11kPa计算软弱下卧层顶面处自重压力Pcz=d=13.529、22.8=37.86kPa式中为软弱下卧层顶面标高以上土层加权平均重度，其中地下水位下重度取浮重度=（182+180+（12.46-9.8）0.84）/（2+0+0.84）=13.52kN/m依照“基本规范”5.2.4条计算软弱下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特性值：fa=fak+bb3+dmd0.5=35+113.5263+0=75.5kPa式中fa为地基承载力特性值（kpa）;fak为地基承载力特性值（kPa）；b、d为基本宽度和埋深地基承载力修正系数；为基本地面如下土重度（kN/m），地下水位如下取浮重度；m为基本地面以上土加权平均重度（kN/m），位于地下水位如下土层取有效重度。结论30、由“基本规范”5.2.7-1式得：Pz+PCZfa=16.11+37.86=53.97kPa75.5kPa软弱下卧层地基承载力满足规定。4.5履带吊稳定性验算图4-12 SCC1500型150t履带吊外观尺寸1、SCC500型150t履带吊技术参数表，51m主臂，工作半径14m，最大起重量为47.9t，则：履带吊提供最大倾覆力矩：M抗倾覆=47.9（14-7.1/2）=500.555tm2、地面坡度8tan=8则8坡度导致扒杆顶水平位移L1+L2=51+2.29/sin75=53.4mL=（L1+L2）tan=53.4*0.008=0.4272m由地面倾斜导致倾覆力矩M1=(24.361+0.31、7)*0.4272=10.71tm3、风荷载以抗五级风（涉及五级风）进行计算，查风压表，五级风风速V=38km/h,风压7.16kg/m2,体型系数=0.60则风荷载F风=7.16kg/m2201.9m20.60=867.36kg=0.9t故风荷载产生倾覆力矩M2=0.9（34.15/2+0.5-2.29）=13.757tm4、由钢筋笼产生倾覆力矩M3=(24.361+0.7)（14-7.1/2）=261.89tm5、M倾覆=（M1+M2+M3）1.15=（10.71+13.757+261.89）1.15=286.357tm不大于M抗倾覆=500.555tm，故履带吊稳定性满足规定。4.6起吊32、扁担验算1、扁担验算（1）主吊与副吊扁担均采用：长l=3.5m，厚度t=0.05m，高度h=0.6m。孔径均为90mm。钢扁担采用45号钢板加工制作而成，钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，抗剪强度为410MPa。挤压强度为拉伸强度22.5倍。图4-13 钢扁担尺寸示意图（图中单位：cm）（2）扁担横向最大截面积为：图4-14 扁担最小截面示意图（图中单位：cm）则竖向承受最大拉伸荷载为，即此种型号扁担竖向可承受9420t（3）钢扁担孔周承载计算计算面积：上部：下部：则单孔承受最大剪力为：上部：下部：即上部为492t，下部为410t。综上所述，从最大拉伸考虑，钢扁担可承受最大起吊33、重量为9420t；从单孔最大承载来考虑，钢扁担可起吊最大重量为492t2=984t和410t4=1640t。故比较以上可知，此种型号钢扁担可起吊最大重量为1640t,取安全系数为6，则此种型号扁担起吊重量为1640t/6=273.3t,不不大于最大钢筋笼重量24.361t+0.7t=25.061t，满足规定。4.7钢丝绳强度验算1、主扁担上部钢丝绳验算吊装钢筋笼主吊钢丝绳拟使用直径56mm637+1钢丝绳，单根长4m，两边各两道，共4根，查附表A得，抗拉强度1550MPa，钢丝破断拉力为2115kN=211.5t。图4-15钢丝绳受力示意图钢丝绳在钢筋笼竖直状态时受力最大，此时扁担上部两边各两34、道钢丝绳承受钢筋笼最大重量为：S=（P+3+2+0.7）/4=7.52tSb=211.5t/6=35.25t，满足规定。（P=24.361t，索具3t，吊钩2t，预埋钢板0.7t，钢丝绳容许安全系数为6）2、主扁担下部钢丝绳验算钢扁担下部钢丝绳拟采用直径43mm637+1钢丝绳，单根长度10m，施工8根吊装，查附表A得，抗拉强度1550MPa，钢丝破断拉力为1080kN=108t，受力最大时候是4根钢丝绳8个点承受24.361t钢筋笼（不含索具）重量，此时钢丝绳与主臂约成80角。由P1=P2=P3=P4=（24.361+0.7）/4=6.265tF1sin80+F2sin80=P1=6.26535、t得F1=F2=F3=F4=F5=F6=F7=F8=3.181t钢丝绳拉力S=3.181tSb=108t/6=18t，故所选钢丝绳满足规定。（钢丝绳容许安全系数为6）3、副吊钢丝绳验算xx站副吊考虑下设24.361t以内重量钢筋笼，扁担上部钢丝绳相似主吊钢丝绳。扁担下部钢丝绳采用直径32mm637+1钢丝绳，查附表A得，抗拉强度1550MPa，钢丝破断拉力为607.5kN=60.75t，最大受力为4根钢丝绳8点承受24.361t钢筋笼（不含索具）重量，单根长度18m。P1=P2=P3=P4=24.361t/4=6.1tF1sin93+F2sin93=P1=6.1tF1=F2=F3=F4=F5=36、F6=F7=F8=3.1tS=3.1tSb=60.75t/6=10.125t，所选钢丝绳满足规定。（钢丝绳容许安全系数为6）4.8吊点验算吊点均采用直径32mm圆钢弯曲而成，吊点和桁架上、下排主筋焊接牢固。图4-16圆钢吊点示意图最不利状况是当钢丝绳转移至钢筋笼龙头时，8个吊点圆钢承受整个钢筋笼重量。按计算如下：Q235圆钢最薄弱区为单根受剪，其最大抗剪强度为：fv=16mm16mm3.14120KN/mm29.8N/Kg1000Kg/t =9.84t；F=（24.361+0.7）t/8=3.133tfv=9.84t由于吊点钢筋和第一道分布筋加强筋焊接在一起，共同收机，故满足起吊一起规定。4.37、9吊点焊缝抗剪强度验算依照钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）中规定：在焊接接头中，荷载施加于接头力不是由与钢筋等截面焊缝金属抗拉力所承受，而是由焊接金属抗剪力承受。焊缝金属抗剪力等于焊缝剪切面积乘以抗剪强度。熔敷金属抗剪强度为钢筋抗拉强度0.85倍，焊缝金属抗剪强度为熔敷金属抗拉强度0.6倍。考虑主吊承受整个钢筋笼重量，因此计算主吊各吊点焊接金属受力状况，若主吊焊接金属强度可以满足规定，则副吊亦能满足规定。主吊各吊点采用HPB30032圆钢，焊接采用双面搭接焊。钢筋抗拉力为：162420=337.6kN(420为HPB300钢筋破断强度)。焊缝剪切面积：长按5d计算，160mm；厚0.3d，938、.6mm；两条焊缝面积为221609.6=6144mm2。焊缝金属抗剪强度为熔敷金属抗拉强度0.6倍，0.64200.85=214.2N/mm2。焊接金属抗剪力为：6144214.2=1316kN=131.6t。吊重24.361+0.7=25.061t各吊点吊重：25.061/8=3.133t。主吊吊点处焊缝抗剪强度3.133t131.6t，满足吊装规定。4.10卸扣验算1、主吊扁担上部卸扣选取最大受力在钢筋笼吊成垂直完毕后，此时扁担上部二个卸扣承受24.361t+3t+0.7t=28.061t。此时扁担上部卸扣所受荷载P=28.061t/（2sin60）=16.2t选用高强25t卸扣2只。239、主吊卸扣选取钢筋笼最大重量为24.361t，主吊吊点共8个卸扣承受24.361t钢筋笼（不含工索具）重量，每个卸扣承受荷载P=（24.361+0.7）t/8=3.133t，采用20t卸扣8只。3、副吊扁担上部卸扣选取最大受力在上部钢筋笼起吊至60时，副吊承受钢筋笼重量60%扁担上部卸扣所受荷载为（含工索具）（24.361+3+0.7）/（2sin60）60%=9.72t，选用高强25t卸扣2只。4、副吊卸扣选取副吊吊点共8个卸扣分别承受荷载（不含工索具）(24.361+0.7)/（8sin60）60%=2.17t,采用20t卸扣8只。4.11双机抬吊验算N主机=47.9t，N索具=3t+2t40、，N吊重=24.361t+0.7tK主=47.9/（3+2+24.361+0.7）=1.6注：主机作业半径控制在14m以内。N副机=25t，N索具=3t+1.5t，N吊重=（24.361t+0.7t）60%=15.04tK副=（3+1.5+15.04）/25=0.78注：副机作业半径控制在10m以内起吊钢筋笼过程中主副吊其中半径及起重角度均需控制在额定范畴内。五吊装施工技术办法1、钢筋笼吊装之前，做到自检合格后，报请项目部及监理单位验收、检查符合规定后，签发钢筋笼吊放交底。2、钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，保证钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净。3、转角幅钢筋笼在平台上制作时进行41、整体加工，吊装吊点加固办法采用成45度斜向横筋焊接于转角两侧，以加强钢筋笼整体刚度。4、钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢筋笼重量、长度进行明确及吊装主、副吊车停机位置。5、钢筋笼吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，保证钢筋笼在吊装过程中合理受力。6、钢筋笼吊装时，先由双机进行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。7、防止钢筋笼散架安全技术办法焊缝检查，避免咬肉，转角幅必要设立角撑。吊放钢筋笼专职安全员，钢筋笼制作督查员必要到场，分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索状况，符合安42、全吊放规定后才可正式吊放。8、钢筋笼定位精准度控制办法（1）钢筋放样认真按设计图纸放样。（2）钢筋笼制作依照放样单，对的布置钢筋，并焊接牢固。（3）测量导墙标高，对的换算吊攀钢筋长度，焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要精确无误，并应验收。（4）钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差别才干上平台制作。（5）钢筋笼吊放入槽时，不容许强行冲击入槽，同步注意钢筋笼基坑面与迎土面，禁止放反。搁置点槽钢必要依照实测导墙标高焊接。（6）依照实测导墙标高，严格控制预埋件埋设标高。9、与建筑物较近处建筑物外墙：构筑物暂停使用，并用安全网隔离。钢筋笼入槽前用安全绳拉离建筑物，保证钢筋笼运送平稳，专人指挥43、吊装及安全监督与否对建筑物有安全隐患。10、“L”、“Z”型钢筋笼吊装时变形控制办法“L”钢筋笼除设立纵向起吊桁架、水平桁架和吊点之外，另要增设斜撑杆（斜撑间距4m）进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时发生变形。图5-1 转角幅钢筋笼加强筋布置示意图“Z”型钢筋笼分为2个“L”型钢筋笼进行吊装，加固方式同转角幅钢筋笼。六吊装施工安全保证办法6.1 安全总则1、开工前做好施工现场安全生产宣教工作和管理工作，做好一级交底和二级返回工作。2、全体现场施工人员必要严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定条例和公司规定关于规章制度。3、建立安全管理网络及安全管理负责人网络及各类网络，项目体人员必要签安全生44、产岗位责任工作。4、按规定挂牌工作，建立安全管理台帐、消防安全台帐及外包工管理台帐。5、吊车作业时，必要在专人指挥下进行，做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周边建筑物与高压线。禁止高空抛物，以免伤人。6、分某些项安全施工交底工作必要由当班施工员依照当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。7、钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必要实行三检制：班组自检，项目体人员复查，专职人员专检保证起吊安全，方可起吊。8、钢筋笼吊放过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必要佩带好安全带。9、钢筋笼制作、吊装控制涉及：电焊焊接质量，防钢筋笼散架技术办法，吊装技术办法等。6.2 钢筋笼吊装安全45、办法1、吊装前质量检查在钢筋笼制作完毕后，由钢筋施工负责人向工程部、安质部报检，质检工程师及时前去检查，在钢筋笼质量检查合格后向监理报检，检查同步应着重对如下涉及吊装安所有位进行检查：（1）指定导管位置处不得布置梅花筋、支撑筋等，应保证导管位置空间，暂时布设加强筋应在钢筋笼下设时予以切除；（2）主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接；（3）由吊环位置起，前九道分布筋与主筋应双面焊接，分布筋收口处应满焊；（4）吊点位置处两根主筋与主筋交叉位置处应双面焊，分布筋收口处应满焊；（5）非吊点位置处分布筋收口处应保证焊缝长度不低于搭接长度50%；（6）在钢筋笼制作流程中应先制作桁架筋并应将桁架筋满46、焊于上下主筋之间。（7）在布置主筋与分布筋时应保证间距均匀顺直；（8）保证焊点已按规定焊接，防止在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。（9）在钢筋制作过程中应保证预埋钢板位置及副吊环标高与交底一致。2、清理场地起重安装作业前，先对场地进行规划，划定吊装区域，设立隔离带。清除工地起吊过程所经道路障碍物，保证道路平整度，并且组织人员对作业场地清扫，保证道路畅通、整洁。同步，吊装协助人员应将成品钢筋笼内夹杂短钢筋头、遗留焊条等清理钢筋，避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。6.3起重设备安全规定1、钢筋笼吊装之前必要生产负责人签发吊装令。2、检查设备卷扬筒安全状况与否可靠。钢丝绳与否有损伤，发现47、问题及时更换，保证吊装安全。检查主筋与否有损伤、裂纹、吊钩保险与否完好。检查设备与否正常，有无异常。3、起重机指挥人员必要通过培训获得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可回绝执行。如果由于指挥失误而导致事故，应由指挥人员负责。4、起重机变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置。必要齐全完整、敏捷可靠，不得随意调节和拆除。禁止用限位装置代替操纵机构。5、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。禁止用非载人起重机载运人员。禁止使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上重物。6、起重机必要按规定48、起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量物件。在特殊状况下需超载荷使用时，必要有保证安全技术办法，经项目技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。7、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同步用两种或两种以上操作动作。起重吊臂左右旋转角度都不能超过45，禁止斜吊、拉吊和迅速升降。禁止吊拔埋入地面物件，禁止强行吊揞拉吸贴于地面面积较大物体。8、起重机禁止超负荷起吊。9、履带式起重机通过地面水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。10、起重机械就位位置应精确、坚硬，履带式起重机变幅应缓慢平稳，禁止在起重臂未停稳前变换档位。起重机满载荷或接近满载荷时禁止下落臂杆。11、履带式起重机如必要49、带载行走时，载荷必要符合规范规定，并规定行走道路坚实平整，重物应在轻重机行走正前方向，重物离地面不得超过50cm并栓好拉绳，缓慢行驶。禁止长距离带载行驶。12、履带式起重机行走时转变不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯。下坡时禁止空档滑行。由于场地狭小，在吊装过程中要暂时占路，对道路交所影响，为保证安全，将派专职人员在整个吊装过程中指挥交通，保证安全。6.4钢丝绳使用安全规定1、钢丝绳安全检查钢丝绳使用一段时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载力减少。普通规定钢丝绳在一种节距内断丝数量超过表6-1数字时就应报废，以免导致事故。表6-1 钢丝绳报废原则（一种节距内断丝数）钢钢丝绳表面锈蚀或50、磨损使钢丝绳直径明显减少时应将表6-1报废原则按表6-2折减并按折减后断丝数报废。表6-2 钢丝绳锈蚀或磨损时报废原则折减系数2、钢丝绳使用注意事项（1）钢丝绳解开使用时，应按对的办法进行，以免钢丝绳产生扭结。钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝绑扎，以防切断后绳头松散。（2）钢丝绳穿过滑轮时，滑轮直径应比钢丝绳直径大13.5mm。滑轮过大钢丝绳容易压扁；过小容易磨损。滑轮直径不得不大于钢丝绳直径1012倍，以减小绳弯曲应力。禁止使用轮缘磨损混轮。（3）钢丝绳使用一段时间（4个月左右）后应进行保养，保养用油膏配方可为干黄油90%，牛油或石油沥青10%。（4）存储在仓库里钢丝绳应成卷排列，避免重叠堆51、置，库中应保持干燥，以防钢丝绳锈蚀。（5）绑扎边沿锐利构件时，应使用半圆钢管或麻袋、木板等物予以保护。（6）使用中，如绳股间有大量油挤出，表白钢丝绳荷载已相称大，这时必要勤加检查，以防发生事故。3、绳夹吊装作业中，一定直径钢丝绳须绳卡个数及间距相匹配，间图6-1及表6-3。表6-3 绳夹数量与钢丝绳直径关系图6-1 绳夹间距规定4、绳夹使用注意事项（1）钢丝绳夹必要有出厂合格证和质量证明书。螺母与螺栓配合应符合规定，螺母应能用手拧入，但无松旷现象，螺纹部位应加润滑油。（2）作用时，应依照所卡夹钢丝绳直径大小选取相应规格钢丝绳夹，禁止代用（大代小或小代大）或采用在钢丝绳中加垫料办法拧紧绳夹。（352、）每个钢丝绳夹都要拧紧，以压扁钢丝绳直径1/3左右为宜，并应将压板式绳夹某些卡在绳头（即活头）一边，见图6-2。这是由于压板式绳夹与钢丝绳接触面小，容易使钢丝绳产生弯曲，如有松动或滑移，绳头也不会从压板式绳夹中滑出，只是钢丝绳夹与主绳滑动，有助于安全。图6-2 钢丝绳夹安放（4）卡绳时，应将两根钢丝绳理顺，使其紧密相靠，不能一根紧一根松，否则钢丝绳夹不能同步起作用，将会影响安全使用。（5）钢丝绳受力后，应及时检查绳夹与否走动。由于钢丝绳受力后会产生变形，因而，绳夹在实际使用中受荷12次后，要对绳夹进行二次拧紧。（6）离套环近来绳夹应尽量地紧靠套环，紧固绳夹时要考虑每个绳夹合理受力，离套环最远绳53、夹不得一方面单独紧固。（7）吊装重要设备或构件时，为了便于检查，可在绳头尾部加一保险绳夹，并放出一种“安全弯”（图6-3）。当接头钢丝绳发生滑动时，“安全弯”即被拉直，可及时采用相应办法，保证作业安全。（8）钢丝绳夹使用后，要检查螺栓螺纹有无损坏。暂时不用时，应在螺纹处图上防锈油，并存储于干燥处备用。图6-3 保险钢丝绳卡6.5周边环境安全管理办法1、起重机作业活动范畴道路路面必要平整压实，不得有危及起重机工作失稳地方。2、起重机工作有效半径和有效高度外3米宽范畴内，不得有障碍物，否则应清除或设立防护合理设施。3、在电线或高压线附近工作时，臂杆、钢丝绳及构件与架空线应严格遵守如下安全距离：（154、）输电线路电压1KV如下，垂直水平距离不不大于1.5米；（2）输电线路电压1KV20KV，垂直不不大于1.5米，水平距离不不大于2米；（3）输电线路电压20KV110KV，垂直不不大于2.5米，水平距离不不大于4米；（4）输电线路电压150KV，垂直不不大于2.5米，水平距离不不大于5米；（5）输电线路电压220KV，垂直不不大于2.5米，水平距离不不大于6米。七特殊状况应对办法7.1钢筋笼安放不到位、卡槽1、当发生钢筋笼下放困难时，有也许是端头倾斜将钢筋笼卡住、槽壁两侧土体径缩将钢筋笼卡住、在下放钢筋笼过程中突然发生坍方导致槽壁深度不到位等因素导致，当发生钢筋笼下放困难但是具备下列条件时，可55、尝试继续下放钢筋笼。（1）在钢筋笼下放到距离设计标崇高有不到10m处虽然受到阻碍，可恰当上下松动钢筋笼，尝试继续下放钢筋笼。如果不能下放到位侧应将钢筋笼提出孔口，查明因素并解决好后再重新下放（2）槽壁深度依然符合设计标高。2、如果是端头倾斜导致钢筋笼下放不到位时，用超声波测量端头垂直度，得出端头侵入钢筋笼限度，提出钢筋笼，解决好孔形后重新下设。3、当钢筋笼被卡住时候，不能强行冲击下放，当钢筋笼重复上下松动多次不能放到位，需将钢筋笼所有拎出，查明因素并解决好后再重新下放。7.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架必要严格按照施工组织设计规定，进行吊点布置和对钢筋笼进行加强，起吊钢筋笼时，必要先将钢筋笼56、整体拎高30cm，观测有无变形或有电焊被迸开现象，如果有，则立即将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。当钢筋笼吊到空中发既有变形现象时不得强行吊起，必要立即疏散附近施工人员，同步将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。钢筋笼起吊发生变形、散架事故和补救办法普通有如下状况：1、第一道吊点范畴钢筋笼头部向上弯曲发生因素：（1）纵横向桁架软弱；（2）桁架和分布筋电焊不牢固；（3）吊点钢筋焊接不牢固。补救办法：（1）一方面用神仙葫芦和千斤顶将已经弯曲钢筋笼调直；（2）如果钢筋笼只设立了两榀桁架，则在两榀桁架之间再增长一榀桁架；（3）主吊前两道吊点范畴桁架钢筋、主筋和分布筋所有电焊加固，桁57、架钢筋和分布筋相交两个点更要所有焊接；（4）加强第一道吊点横向桁架，可将原设计C25桁架筋调节为C28桁架筋。2、主吊和副吊之间钢筋笼某些发生弯曲、断裂发生因素：（1）纵向桁架薄弱，钢筋笼较宽，只放了2榀桁架；（2）主、副吊之间距离过长，超过4m；（3）起吊过程中两某些吊车配合不当；（4）桁架钢筋、桁架与分布筋焊接不牢固。补救办法：（1）增长纵向桁架数量；（2）调节吊点位置，将主、副吊之间距离调节到不不不大于3.5m；（3）双机配合起吊，避免两部吊车拉扯钢筋笼；（4）加强焊接质量。3、异型转角幅钢筋笼变形发生因素：（1）斜撑拉杆强度不够或焊接不牢固；（2）异型转角幅内边分布筋未和所通过钢筋焊接58、牢固；（3）开始起吊过程中，钢筋笼发生倾翻。补救办法：（1）合理设立斜撑拉杆，当发生扭曲后，可先用神仙葫芦或千斤顶效直，然后着重加强每一道吊点之间斜撑，特别是第一道吊点处斜撑，斜撑钢筋必要要拉到两榀桁架处，斜撑钢筋规格要不不大于C25；（2）转角幅内边对穿分布筋同通过每根钢筋都必要要焊接牢固；（3）如果转角幅一边竖起来较高，为避免在开始起吊钢筋笼过程中，竖起来边向一边侧翻，可用副吊副钩吊一根钢丝绳，拉住钢筋笼。八应急预案8.1总则1、本应急救援办法重要应用于工程建设中所发生起重吊装作业事故导致或也许导致一人或一人以上或也许引起社会、市民导致危害事故。2、采用应急救援重要任务：（1）调动一切也许59、调动力量（也涉及政府部门力量，社会力量），急救受伤人员，控制事态扩大；（2）指引现场施工人员和危及群众撤离危险区域，维护救援现场秩序；（3）急救、转移国家和人民财产；（4）协调救援物资、设备、器材等调度；（5）消除危险源，恢复正常施工；（6）查明人员伤亡及经济损失状况；（6）协助政府关于部门进行事故调查解决。8.2应急机构及职责为了合理安排施工工期，同步为保证施工安全，项目部成立应急领导小组，并拟定了小组职责范畴。应急救援领导小组组长：周洪谋副组长：安希贵、李卫刚、郭凯、桑雨成员：由各部门负责人及工程队负责人构成。表7-1 应急救援小组各成员联系电话部门职务姓名手机应急救援领导小组领导项目经理60、周洪谋常务副经理安希贵总工程师桑 雨副经理郭 凯安全总监李卫刚应急救援领导小构成员安质部部 长李云凯工程部部 长晁聪明物机部部 长唐官明综合办公室部 长屈 冰工经部部 长任如娇财务部部 长朱 龙测量组部 长马愿军应急车辆小车班汽车司机王 冉陈 明义务救援队地下持续墙施工队龙 威机电综合办班祁黎忠领导小组重要职责：1、负责普通事故应急救援指挥职能。2、接到事故后及时赶赴现场，掌握事故现场变化状况，提出相应办法，协调建设各方力量进行救援。3、组织关于部门负责保护事故现场，并及时上报监理、业主、安全生产监督管理部门。4、组织召开事故现场会，协助政府关于部门做好事故调查解决工作。5、组织关于部门作好善61、后解决及恢复生产秩序工作。6、组织关于部门进行应急救援联合演习。7、事故发生时及时启动本项目应急预案，组织自救，同步向工程总公司工程建设重特大事故应急救援指挥部，或普通事故应急救援组报告，并视事故严重限度报119、120。8、派专人到路口接警，消防、救护人员到场后，全力配合她们进行救援。9、组织队伍制定方案消除潜在危险源，尽快恢复生产。8.3 防止与预警1、危险源辨认：本工程危险源是钢筋笼制作、吊装、施工用电、临边防护及机械管理使用，详细有：（1）未严格按照起重吊装方案进行起吊，吊点设立不合理，导致钢筋笼在起吊过程中倾翻导致人员伤害。（2）钢筋笼及吊点焊接不牢固，导致在起吊过程中钢筋散落导致人62、员伤害。（3）起吊钢筋笼时操作司机无证作业、违章作业、吊机“带病”作业或作业人员违章站于正在起吊中物件下面导致下方人员被砸伤、擦伤等。（4）起吊钢筋笼时未配备专业、专职人员进行指挥，由于指挥信号不清晰发生吊装事故，导致人员、设备损坏。（5）钢筋笼下放就位后，起重机吊钩解钩人员因未系安全带或违章操作导致坠落导致伤害。（6）起吊过程中由于吊具、钢丝绳断裂发生事故。2、危险源监控（1）贯彻24小时值班制度、例会制度和教诲培训、交底制度等有关制度。（2）编制专项起重吊装安全施工方案，吊机和吊具选用、吊点设立、人员配备等必要符合规范和设计规定。（3）贯彻特种设备备案、登记和验收制度，安排专人进行寻常检查63、维护和保养。（4）特种作业人员持证上岗，严格执行安全操作规程。（5）加强起重吊装作业寻常监控。8.3 应急预案资源配备1、应急预案资源配备目。一是以便应急准备。为什么存物资、便于应急物资保障部门开展应急物资储备、应急资源周转工作，提高应急准备针对性和有效性。二是指引一线应对。为不同种类施工迅速开展资源调配，为事故发生后，把损失降到最低。三是推动应急保障工作规范化、原则化。以科学管理弥补经验管理局限性。通过项目常用事故研究，相应急资源梳理，进而推动应急保障工作规范化和原则化。表8-1 事故应急救援重点物资2、应急资源种类。一是现场管理与保障类，重要涵盖突发事件发生后维持应急处置现场正常运营所需64、物资；二是生命救援与生活救济类，以“人”为核心，重要涵盖突发事件处置中各类人员安全、搜救、救济、医疗等关于物资；三是工程抢险与专业处置类仅仅环绕“物”，重要涵盖突发事件处置中交通、电力、通信等恢复，以及污染清理等。8.4事故报告和现场保护1、在重特大事故发生后，要及时进行解决，同步做到如下几点：要严格按照方案制定有效办法来执行，及时地组织急救防止事故扩大，同步及时拨打119，120报警，同步报告现场监理、业主、安全生产监督管理部门。2、普通事故发生后，及时上报监理、业主、安全生产监督管理部门。3、要及时提交事故报告、电话报告内容涉及：（1）事故发生单位，时间，地点。（2）事故简要通过、伤亡人数65、及直接经济损失初步预计。（3）事故因素、性质初步判断。（4）事故急救解决状况和采用办法。（5）事故报告单位、报告人。8.5应急办法1、接到高处坠落、物体打击等突发事故报告后，所有抢险小构成员必要无条件及时赶赴现场，参加急救活动。2、全体在场工作人员必要及时加入急救行动。在抢险领导小组指挥下，疏散救护工作要有条不紊，责任到人，由安全员负责进行引导护送，向安全区疏散，同步要查清现场与否有漏掉人员，迎接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行解决或送医院救治。3、现场成立抢险领导小组指挥部，由副经理、安全员和事发部门负责人构成，经理任总指挥。其重要职责是：负责查看现场，掌握事故发展状况，指挥急救伤员，疏66、散物资，控制势态蔓延，及时派出人员清除交通通道障碍，疏散围观群众，做好警戒工作。4、依照现场详细状况划分安全警戒线，安全警戒线分为建筑物外围警戒和现场警戒。外围警戒要及时消除路障，劝阻无关人员、车辆离开现场，维持好建筑物外围秩序，为急救工作创造有利条件。现场警戒要及时指挥疏散人员，看守好急救各种物品。8.6对于紧急事故采用应急办法1、危险应变训练应急训练:项目部安全负责人经常宣传安全基本知识，组织应急学习，不断提高职工安全意识。急救训练:项目部专业医务人员定期宣传普及急救知识，重点是培训班组安全员掌握基本急救法和专项急救要领，以防万一。事故急救:项目部为全体员工提供常用病治疗服务，保证随时提供67、急救服务，保证遭遇事故或得急病职工及时送医院，如突发事故，除及时组织急救外，把详细状况及急救行动报告现场领导和上级。2、报告事故及时报告事故。施工现场发生重大伤亡事故，受伤人员或最先发现人员要及时报告领导，项目部要用最快办法报告上级。迅速急救伤员，并保护好现场，应急救伤员和排险，移动现场物体要做出标记，防止遭到破坏。清理现场应在调查组确认取证完毕，并充分记录后进行。任何事故，事件或未遂事故在24小时内按规定上报，如果拟定为死亡事故，在24小时内报告业主、监理。每起事故必要在24小时内填报事故登记表，48小时登记事故调查报告。3、事故调查成立调查组，报告事故后，由政府部门牵头构成调查组到现场进行勘察并拟定详细内容，调查组查明事情通过，分析因素，拟定重要责任者。对破坏性事故，由公安机关进行破案，依法解决。调查组分析事故因素，制定防止类似事故发生办法依照事故后果和事故责任者应对责任提出责任意见。调查组将事故通过，因素分析和解决意见，事故教训和改进办法写成文字报告，经调查组人员签字后报批。4、事故解决（1）轻伤事故由项目副经理组织调查解决，报关于部门备案。（2）重伤事故由项目部负责人组织调查解决报上级部门备案。（3）死亡事故由政府主管部门调查解决。（4）伤亡事故登记由项目部组织上报。（5）事故调查报告，须经关于机关审批后报案，结案批文和关于资料及时归档。