1、xx高铁xx特大桥xx现浇梁(DK749+803.55DK749+917.5段)xx现浇梁施工方案目录1.编制依据12.编制范围13.工程概况及主要工程数量13.1工程概况13.2地震参数23.3气象条件23.4主要工程数量34施工总体方案34.1施工组织机构44.2施工队伍分工及人员配置64.3临时工程的设置与安排64.3.1砼拌合站64.3.2钢筋加工厂74.3.3施工用电74.3.4施工用水74.4施工测量74.4.1.测量组织机构74.4.2现浇箱梁测量放样84.4.3施工放样流程图94.5施工测试104.5.1总体安排104.5.2各种控制检测104.6内业资料114.6.1.内业资2、料的编制依据114.6.2.竣工文件管理114.6.3.竣工文件的质量要求114.7施工程序124.7.1原则124.7.2.施工顺序124.7.3测量放线及现场核对124.7.4工程开工、实施、签证、检测124.8工程重难点描述124.8.1地基处理保证现浇支架的稳定124.8.2现浇支架的受力验算及搭设施工134.8.3支架预压及数据采集，保证现浇梁的线型控制134.8.4大体积混凝土浇注方案134.8.5现浇梁的预应力施工135.施工方案及施工方法155.1现浇箱梁施工方法与关键技术、工艺155.1.1现浇箱梁施工工艺155.1.2施工准备175.1.3 支架施工185.1.4支架预压及3、观测195.1.5支座安装215.1.6立模235.1.7绑扎底板、腹板钢筋245.1.8钢绞线的穿入定位255.1.9内模设计与安装275.1.10绑扎顶板钢筋285.1.11预埋件285.1.12混凝土的运输、浇筑和养护285.1.13模板拆卸295.1.14预应力的张拉305.1.15压浆355.1.16封锚385.1.17支承系统的拆除拆除支架和模板385.2箱梁表面外观质量控制技术措施395.3大体积混凝土温度控制方法405.3.1温度控制主要工作内容405.3.2完善构造设计，改善约束条件405.3.3优化设计配合比，合理选择原材料405.3.4优化施工工艺，加强施工管理415.34、.5采取温控措施426、工期与进度安排437、主要材料和工程设备的使用计划、供应方案及质量控制办法447.1材料供应计划447.2机械设备供应计划447.3主要材料和工程设备的使用计划、供应方案457.3.1 招标采购457.3.2 供应计划及组织方案457.3.3 保证材料供应的措施457.3.4 材料供应的应急预案467.4主要材料质量控制467.4.1 工程材料质量监控制度467.4.2 材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认“验收”制度468.新技术、科研和试验工程总体安排478.1科研和试验工程名称、范围478.2科研和试验工程施工方法和进度478.2.1原材料选择与混凝土配制研究5、478.2.2 耐久性检测评定技术研究489、各项保证措施499.1文明施工措施499.1.1管理目标499.1.2主要措施499.2创优规划及保障措施509.2.1创优规划509.2.2创优规划的保障措施509.3确保工程质量的措施519.3.1保证工程质量的制度措施519.3.2保证工程质量的技术措施539.4 安全保障措施539.4.1安全保障管理措施549.4.2安全保障技术措施579.4.3其他安全保障措施589.4.4安全应急救援预案619.4.5突发事故报告、应急措施及处理649.5工期保证措施659.5.1保证工期组织措施659.5.2保证工期劳动管理措施659.5.3保证工期6、技术保证措施659.5.4保证工期物资保障措施669.5.5保证工期设备保障措施669.5.6处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境669.6、成品及半成品保护措施669.6.1 推行文明施工教育，落实已完工程保护责任制669.6.2 加强现场管理，科学组织作业679.7、环境保护措施679.7.1环境保护和水土保护目标679.7.2环保、水保组织机构679.7.3环境保护和水土保持的管理措施689.7.4环境保护和水土保持的具体措施689.8、降低造价措施719.9、节能及各类资源管理措施729.10、相邻管段及相关工程接口的协调沟通与配合措施等729.10.1与相邻管段的协调沟通措施77、29.10.2相关工程接口的协调沟通739.10.3 项目信息管理系统73xx高铁xx特大桥xx现浇梁(DK749+803.55DK749+917.5)xx现浇梁施工方案1.编制依据xx高速铁路xx特大桥施工图纸及设计文件；我方人员现场调查及踏勘情况；我公司现有的桥梁施工综合能力；xx高速铁路x标段实施性施工组织设计；客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-20XX）；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设20XX160号）；铁路混凝土工程施工技术指南TZ28-20XX （经规标准20XX18号）；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设20XX160号）；xx高速铁路高性能8、混凝土施工实施细则。无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁（32+48+32m）施工图。有关现浇梁设计交底。2.编制范围本施工方案编制范围为xx特大桥DK749+803.55DK749+917.5段跨xx处现浇梁工程。3.工程概况及主要工程数量3.1工程概况xx特大桥跨xx处桥梁上部结构形式为33m+48m+33m现浇箱梁，桥截面类型为单箱单室等高度截面，顶板、底板及腹板局部内侧加厚，桥面板宽12.0m，连续梁全长114m，梁高3.25m，边支座中心至梁端0.75m，横桥向边支座中心距为4.4m，横桥向中支座中心距为5.0m。箱梁设纵向预应力钢绞线，预应力钢绞线采用12-75钢绞线，M15-12锚具。9、梁体混凝土设计标号为C50，挡碴墙、遮板采用C40混凝土，保护层采用C40纤维混凝土。主梁采用铁路桥梁大吨位GTQZ型球型支座。每个支点设两个支座，中支座为17500KN级，端支座为5500KN级。 跨xx处地层上部为第四系全新统（alQ4）、更新统（alQ3）冲积形成的黏性土及砂类土，根据地貌单元，岩性特征由上而下叙述如下： 黏土（a1Q4）：浅黄褐色及褐黄色、软塑-硬塑，局部夹有姜石及铁锰结核，该土层平均厚度约6.2m。=180kpa ，岩土工程施工分级为级。 粉土（a1Q4）：褐黄色，稍密中密，饱和，局部含有粉质粘土薄层，夹白色条纹，该土层平均厚度约10.6m，=100kpa，岩土工程施10、工分级为级。 黏土、粉质黏土（a1Q3、a1Q4）：表灰色及灰黄色，软塑-硬塑，夹少量铁锰结核及姜石，该土层平均厚度约2.7m；=150kpa ，岩土工程施工分级为级。粉土（a1Q3）：褐黄色，中密，饱和，局部夹薄层粉土，该土层平均厚度约7m；=120kpa ，岩土工程施工分级为级，呈透镜体状分布。黏土（a1Q3）：浅黄褐色及褐黄色、软塑-硬塑，局部夹有姜石及铁锰结核，该土层平均厚度约3m。=220kpa ，岩土工程施工分级为级。粉砂（a1Q3）：褐黄色夹浅灰色，密实，饱和，局部夹少许贝壳及小砾石，该土层平均厚度约7m，岩土工程施工分级为级。黏土（a1Q3）：浅黄褐色及褐黄色、软塑-硬塑，局部11、夹有姜石及铁锰结核，该土层平均厚度约3m。=220kpa ，岩土工程施工分级为级。3.2地震参数根据中国地震动参数区划图（GB18306-20XX）划分，结合现场调查及工点情况本管段地震动峰值加速度（地震基本烈度）为0.10g。3.3气象条件本管段属暖温带半湿润季风气候，为我国南北气候的过渡地带，气候温和，四季分明。年平均降雨量在1440mm左右，一般集中在夏季。年平均气温在1417， 极端最高气温为40，最冷月极端气温在-8-15左右，沿线土壤最大冻结深度0.5m。线路经过地区地下水较发育，主要为孔隙潜水，水位埋深14m。本管区地表水、地下水对混凝土无侵蚀性。3.4主要工程数量我单位施工的x12、x特大桥DK749+803.55DK749+917.5段跨xx处现浇梁，桥梁横跨宿州市墉桥区境内。现浇箱梁具体工程数量见下表：xx现浇梁主要工程数量表序号部位名称材料及规格单位数量1桥面防水层TQF-1型m21444.22保护层C40纤维混凝土m3125.33主梁混凝土C50混凝土m31434.74钢筋HRB335t234.45HPB Q235t11.76管道压浆M45水泥砂浆m321.87波纹管内径90mm波纹管m5022.58钢绞线12-75t61.919锚具M15-12套16010支座GTQZ5500DX套2115500ZX套21217500GD套11317500HX套11417500Z13、X套11517500DX套14施工总体方案xx特大桥18411844#墩上部结构为（33+48+33）m连续梁，采用支撑满堂支架施工，支架基础在压实后填筑50cm厚6石灰土与20cm厚C20砼面层进行硬化处理。支架布置方式为有资质的设计单位进行设计。该梁体混凝土标号为C50高性能砼，混凝土由DK746+100处4#拌合站集中生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣密实。内模采用钢模板组装而成，外模为大型钢模板组装而成，脚手架进行支撑。钢筋在现场统一集中加工，绑扎成型。预应力体系采用金属波纹管成孔，预穿钢绞线，张拉顺序按照图纸设计要求的顺序进行张拉。根据工期要求分孔搭设支架，分孔进行预压，分孔14、绑扎钢筋，全联一次浇筑砼。4.1施工组织机构根据本段工程的特点，我单位采用项目部、工区、施工队三级管理模式进行本项目管理。项目部由领导层和职能部门组成。项目部设项目经理、项目副经理、总工程师。共设置九个职能部门，即综合工作部、工程管理部、技术质量部、物资设备部、计划合同部、环保拆迁部、财务部、中心试验室、公安分处。根据本工程特点及要求，公司成立了以集团公司总工程师刘运平为组长的xx高速铁路施工技术咨询、指导专家组，负责对本项目的施工技术进行咨询和指导。根据合同工期，工程项目内容，合理安排施工队伍和人员配置，既保证工程的工期，又不加大工程成本。负责本管段xx特大桥跨xx处现浇梁施工的工区为第三分15、工区，工区驻地设在安徽省灵壁县娄庄镇长集村，租用当地民房。设行政负责人1人，由现场主管副经理担任；技术负责人1人，由工区总工担任；现浇梁施工现场配技术人员2人及资料员1人，负责现场的技术指导以及内业资料的整理工作；质量检查人员2人，负责现浇箱梁质量检查工作；测量人员3人负责现浇箱梁的测量工作，具体分工如现场人员分工表:现场人员分工序号类别负责人员负责内容1施工负责人现浇梁的协调与总体安排2技术负责人现场技术总指导3质检员现场质量的检查4技术员现场技术指导以及内业资料的整理工作5资料员内业资料的整理工作6测量负责人负责本段测量工作8测量员协助测量负责人进行本段测量工作9测量员协助测量负责人进行本16、段测量工作xx高速铁路工程项目部组织机构框图工程管理部现 浇 箱 梁 施 工 作 业 队工区总工程师：工区项目副经理：综合工作部 技术质量部中心试验室物资设备部环保征迁部计划合同部财务部部工区经理：公安分处四分工区：四分工区工程管理部四分工区综合工作部 四分工区技术质量部四分工区工地试验室四分工区物资设备部四分工区安全部四分工区计划合同部四分工区财务部部四分工区征地征迁部四分工区总工：四分工区副经理：4.2施工队伍分工及人员配置根椐本工程特点及结构物特点，本管区跨xx处现浇箱梁拟配置1个现浇梁施工队伍，计划配置施工人员90人。4.3临时工程的设置与安排我管段施工的xx特大桥地处安徽宿州市，施工17、里程为DK739+966DK755+461.02,包含1535#号墩至20XX#号墩，全长15495米。前期桩基、承台、墩身施时已完成全线钢筋加工场地、拌合站、施工便道、便桥等临时工程。施工便道结合临时征地与永久性征地的原则进行设置,并尽可能减少对周边环境的污染以及对周围居民生活的干扰。4.3.1砼拌合站砼均采取集中拌合，砼的生产由电脑全过程自动控制,以确保施工质量。本管区设一座砼拌和站，位于DK746+100处线路左侧、征用34.98亩农田作拌和站场地。拌和站安装两台HLS120型拌和楼，配备砼搅拌运输车14台，砼泵车2台,装载机4台。拌合站内设站长一名，技术副站长一名，负责拌合站内的技术工18、作，拌合机操作手4名，负责拌合机的使用、保养、维修工作，材料员3名，试验员2名，满足本段工程的施工需要。具体人员的分工见下表；拌合机与地磅均已经过质量检验部门检验，检验合格后，进行了砼的试拌工作，混凝土的坍落度、和易性等性能均符合要求，试拌过程中，监理工程师全程见证。现在拌合站已通过建设单位与监理的验收，已经具备拌制砼的条件。拌合站内人员分工序号类别负责人员负责内容备注1站长现场人员机械的协调与总体安排2副站长拌合站内的技术工作，并协助站长工作3拌合机操作手拌合机的使用保养与维修4拌合机操作手拌合机的使用保养与维修5拌合机操作手拌合机的使用保养与维修6拌合机操作手拌合机的使用保养与维修7材料员19、负责拌合站的材料8材料员负责拌合站的材料9试验员负责拌合站的试验工作10试验员负责拌合站的试验工作4.3.2钢筋加工厂现浇箱梁钢筋加工厂设在DK749+400，钢筋加工场设钢筋加工区、钢筋存放区、成品存放区。钢筋加工场地全部按照标准化要求进行场地硬化，加盖钢筋加工棚，配置相应的钢筋加工设备。4.3.3施工用电施工用电统一在线路的右侧架设10KVA的贯通高压线一条，现浇梁施工自高压线通过变压器接到施工用地。在拌和站内设两台400KVA变压器，拌和站配备1台400kw发电机，施工队配备250kw发电机1台，电力负荷能满足施工要求。4.3.4施工用水现浇梁地处xx北大堤，地表水较丰富，供给充沛。施工20、用水利用地表水，所有使用水已经通过水质检测合格，满足施工需要。在拌和站内打两口机井，用于生活和施工用水，井深30m，直径0.5m。在混凝土拌和站设置100m3的蓄水池，根据施工需要设进出供水管道。4.4施工测量4.4.1.测量组织机构（1）测量人员配置及机构设置 根据测量工作需要，为确保工程质量及进度要求，结合本项目实际情况，设立项目部、工区二级测量管理机构，由专业测量工程师、测量技师、测量技工组成精干测量队伍，并经常组织测量人员进行专业技能培训，确保测量人员持证上岗。（2）职责分工 项目部测量工程师职责：严格执行国家或部有关法律、法规及标准规范；严格执行集团公司及项目部管理办法和质量体系程序21、；编制总体测量方案；负责管区控制网的布测和报批；确定项目测量仪器、设备的配置精度；建立仪器设备台帐及周期检定计划表；制定测量管理办法；复核图纸数据，对项目工区放样数据进行平行复核计算及检查；检查督促项目工区测量工作；对测量数据的准确和公正性负责；配合业主、监理检查测量，配合项目部相关部门进行不合格品调查及分析原因；全面负责项目部测量管理工作。工区测量班职责：服从项目部测量工程师的安排，全面负责项目工区测量管理工作，严格执行国家或部有关法律、法规及标准规范，严格执行上级管理办法和质量体系程序，编制工区测量方案，制定工区测量管理办法，建立仪器设备台帐及周期检定计划表，复核图纸数据，计算测量放样资料22、，负责现场施工放样测量，对测量数据的准确和公正性负责，配合业主、监理检查测量，配合进行不合格品调查及原因分析，负责测量仪器的检定、标识和维护，负责测量人员的管理、使用和培训，正确编制、及时签证和合理归档测量相关资料，全面服务一线施工。4.4.2现浇箱梁测量放样箱梁施工阶段轴线放样墩施工完毕，在墩顶进行中心点投测，并做好标志，为下道工序做好准备。在支架预压完毕，以上述放样好的中心点为测站，以另一桥墩中心点为后视，后视尽可能远，定出箱梁底模上的侧模边线。投测完毕之后，用钢卷尺校验底模两侧相对应的点之间的距离。该距离为理论的计算长度。对箱梁翼缘轴线要控制的是桥面结构最外端的侧模轴线。由于箱梁翼缘与水23、平面存在一个角度，且全部朝向中心线倾斜。所以仍然采用桥墩中心点对其进行控制。桥面轴线的放样主要包括桥梁纵向轴线及部分横桥向轴线，尽量利用周围建筑物顶向桥面进行放样。若无法从周围建筑物顶向桥面放样，则采用自地面基准点，使用全站仪向桥面引入转站。以桥面上的转站为测站，后视地面控制点，进行桥面轴线的放样，定护栏的线形。箱梁上高程测量箱梁上主要包括箱梁底板高程控制、翼缘高程控制、桥面高程控制等。底模上标高根据预压所得数值预留。箱梁底板部分的高程放样直接使用控制网中的点位，引测至梁两端的墩身上。使用模线连接两端标高，从而为底模的高程建立控制线。翼缘部分存在一个倾斜的底面，该部分采用控制网中的点，引测至桥24、跨两上端面翼缘的下方。由于翼缘是倾斜的，所以建立高低两个控制标高。将两端标高点联系起来，便形成了翼缘底模的高程控制线。在混凝土施工时纵向、横向均应对标高控制点进行加密。桥面系施工阶段，箱梁砼面已经达到设计强度。所以只要将高程从地面高程控制点引至桥面进行施工控制。4.4.3施工放样流程图施工放样流程见下图：有问题放样通知单放样数据准备计算程序准备 箱梁放样控制点资料报检检核检核检核审核设计图纸和技术文件控制点复核检校仪器资料归档有问题有问题项目部平行坐标计算、对比整理放样资料不合格进入下道工序有问题4.5施工测试4.5.1总体安排项目部设中心试验室，工区设工地试验室和测量组，为满足现场施工需要，25、设1个工地试验室和1个测量组，足额配备各种试验测量仪器和设备。4.5.2各种控制检测4.5.2.1沉降观测及评估 无砟轨道对桥梁墩台的要求根据无砟轨道对桥涵的要求，无砟轨道的工后沉降不得超过下列允许值：墩台的均匀沉降量20mm；静定结构相邻墩台沉降量之差5mm。 测试数据的取得测量班根据高速铁路无砟轨道精测网，考虑各个施工阶段和运营期间的测试，以便获取更多的数据，校核测试结果。测试仪器采用精密水准仪，测量控制精度为1mm。 观测数据的分析在施工过程中，对墩台身的观测主要是提供浇梁后的墩台和基础的沉降，根据观测的数据绘制时间和沉降曲线。建设单位安排评估单位根据施工单位的双曲线预测将来的沉降结果，26、并与实际的测量结果进行比较、评估，判定预测的可靠性和沉降是否趋于稳定。4.5.2.2大体积混凝土 进行温度监测，控制内、表温差以集成温度传感器作为感温元件，合理布设测温点，实行温度连续监测，同步收集数据，全面了解混凝土内部温度分布状况及温度梯度变化情况，定性、定量地指导施工，控制降温速率、内外温差，达到控制裂缝出现的目的。 加强施工过程控制对原材料的质量加强检验、控制，所用原材料质量必须符合规定的要求，计量偏差必须控制在规定的允许偏差范围之内。原材料按技术条件的要求进行检验，采用自动化电子计量系统计量。加强混凝土拌合物的质量控制，保证拌和时间，保证拌合物的匀质性、施工的连续性。加强混凝土养护，27、采取必要的保温、隔热措施，控制混凝土内外温差及混凝土表面与空气的温差。建立奖惩激励制度、值班制度，责任到人，确保施工的全过程处于受控状态。4.6内业资料4.6.1.内业资料的编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设20XX160号）。铁路建设项目竣工验收交接办法。铁路建设项目竣工文件编制移交办法。 铁路建设工程施工规范。 铁路建设工程验收评定标准。 xx特大桥设计图纸及合同规定的施工范围。4.6.2.竣工文件管理竣工文件指在建设项目各阶段形成的如实反映工程质量及实体状况的具有保存价值的文件材料、图纸、音像资料等。竣工文件原始资料的收集、整理、到竣工文件的编制贯穿于工程施工的全过28、程，必须坚持科学认真、实事求是的态度。按施工区段划分，按照谁施工、谁收集整理、谁组卷归档的原则进行，最后由郭卫红负责竣工文件的汇总工作，并制定相应管理办法。施工区段技术负责人按不同专业在工程实施过程中做好内业资料的形成积累工作，并及时组卷、归档，切实做到内业与外业的同步。专业资料员在施工中负责督促、检查各区段的内业资料完成情况，重点检查及时性、真实性和完整性。施工过程中不定期的邀请有关专家进行专题讲座、培训。4.6.3.竣工文件的质量要求齐全完整。应归档的施工资料、图纸全部收齐，各项签字盖章手续齐全，具备法律效力。内容准确。竣工文件的内容要真实记录和准确反映施工过程和工程竣工时的实际情况，各项29、记录和数据详实可靠，竣工图纸按变更设计进行了修改，做到图实相符。施工里程更换为竣工后的统一里程，同时采用在图标上标注的形式体现原设计里程。系统配套。建设项目内各专业内容，单位工程内施工资料、图纸的各项内容应配套完整。整洁美观。文件材料装订整齐、美观，字迹清晰，字体工整、文面整洁，杜绝用圆珠笔、铅笔、双面蓝色复写纸书写。图纸图幅标准，线条清晰、字体工整、反差良好、折叠规范统一。4.7施工程序4.7.1原则以满足桥梁架梁工期的原则合理安排桥梁下部结构施工及现浇梁施工。总体施工顺序应严格遵循以下基本原则：以标段工期为总节点，以阶段工期为具体节点，进行总体施工进度安排，确保各工期目标的实现；以架梁开始30、时间控制下部结构工程施工工期，确保架梁通道畅通；以“重点先行”为原则，做到控制工程先开工，确保工程总工期；根据架梁工期安排现浇箱梁的施工；确保架梁顺利进行。4.7.2.施工顺序优先安排桥梁下部结构及各种临时设施的施工，本着分作业段及时为后序工作创造作业面、各分项工程施工作业安排与施工进度计划相协调的原则施工。施工顺序为：测量放样开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工程保修。4.7.3测量放线及现场核对本段已完成导线点、水准点及相关的测量工作，经现场核对无误，满足施工需求。4.7.4工程开工、实施、签证、检测在工程测量放线并经现场核对无误后，方可进入实施阶段。在工程实31、施过程中，严把材料关、工序关、检查关。不合格或未经检验的材料不得进入现场。上道工序不合格或未经检查不得进入下道工序施工。在每道工序检查合格后及时进行签证。混凝土工程施工结束并达到龄期要求后，对其外观、尺寸、强度等进行检测，如不合格及时进行处理。4.8工程重难点描述4.8.1地基处理保证现浇支架的稳定地基处理的好坏关系到现浇支架是否稳定，是现浇梁施工的一重点。清表后对原地面进压实处理，压实度不小于95%,然后填筑30cm厚5碎石土并压实，压实度不于于98%,最后再用20cm厚C20砼面层进行硬化处理，根据地基承载力、荷载验算处理后的支架基础是否能保证现浇支架的稳定。 4.8.2现浇支架的受力验算32、及搭设施工现浇支架的受力计算及搭设是现浇箱梁施工的一重点，为确保支架的稳定性先根据设计荷载、施工荷载等进行支架设计，然后验算支架受力。为保证支架稳定在计算荷载时考虑一定的保险系数，从而确保支架稳定。在支架搭设时必须按支架设计间距布设，纵横斜向支撑按设计要求布置。4.8.3支架预压及数据采集，保证现浇梁的线型控制支架预压目的为避免在砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和地基的塑性变形，准确测出支架和地基的弹性变形量，为预留模板拱度提供依据，保证施工安全、提高现浇梁质量。支架预压及数据采集是现浇箱梁施工的重点。在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模和外侧模铺好后，对支架进行预压，并设置多个观测点。消除支架及地33、基的非弹性变形，得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据，从而保证现浇梁的线型流畅。4.8.4大体积混凝土浇注方案根据灌注能力并考虑实际需要，将一孔箱梁的浇筑时间控制在12个小时左右，相关的施工人员和混凝土设备据此进行配备。混凝土灌注按用两台泵车从梁一端向另一端灌注，斜向分层，纵向分段，均匀连续浇筑。通过合理的浇筑方案，可直接降低收缩应力，避免开裂。以集成温度传感器作为感温元件，合理布设测温点，实行温度连续监测，同步收集数据，全面了解混凝土内部温度分布状况及温度梯度变化情况，定性、定量地指导施工，控制降温速率、内外温差，达到控制裂缝出现的目的。4.8.5现浇梁的预应力施工预应力施工是现浇梁施34、工成败的关键之一，应严格按设计要求的张拉顺序张拉，并按张拉应力与伸长值控制。首先根据设计张拉力选择千斤顶型号，并配置相应的油泵及压力表。预应力筋穿入孔道前，应检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能试验首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后，对进厂钢绞线进行外观检查，其表面不得有裂纹，润滑剂，油渍及锈蚀，麻坑。避免应力集中和耐疲劳强度的降低。5.施工方案及施工方法5.1现浇箱梁施工方法与关键技术、工艺xx特大桥跨xx处桥梁上部结构形式为33m+48m+33m现浇箱梁，待墩柱浇注完毕砼强度达到100%时，方可进行支架现浇连续箱梁的施工。箱梁上部宽度为12m，其中箱梁部分6.7m，底部箱35、梁部分5.4m，翼缘板宽2.65m；内部净高最大2.475m，最小1.15m。箱梁采用满堂支架现浇施工，根据架梁工期要求，采取分孔搭设支架，分孔预压、分孔进行钢筋绑扎，为确保箱梁底板浇筑质量，方便施工，箱梁砼全联采取纵向一次浇注，按设计要求顺序张拉预应力束的施工方案。5.1.1现浇箱梁施工工艺现浇箱梁支架法施工工艺见下框图：支架法现浇简支箱梁施工工艺框图 地基处理支架搭设支架预压底板检测调整底模清理安装支座板外侧模板就位外侧模板整修绑扎底、腹板钢筋、预应力管道及预应力筋安装钢筋弯制钢材检验安装端模吊装内模安装锚下垫板内模整修、拼装顶板钢筋绑扎、预应力管道及预应力筋安装顶板钢筋弯制箱梁砼浇筑养 36、护拆 端 模砼拌制、泵送砼配合比设计钢绞线下料、编束钢绞线下料、编束预应力筋终张拉拉砼强度及龄期达到设计要求张拉机具检查压浆、封锚压浆机具检查质量检查整理资料腹板预应力筋预张拉砼强度达到设计要求张拉机具检查原材料检验5.1.2施工准备复核图纸，平整场地，检修施工设备，检查原材料及水电供应，确保正常施工。熟悉和审查设计文件，了解设计意图，指出施工图中的疑难问题并上报业主、监理站和设计单位予以回复。对桥梁的中心线和水准点进行复测，若有偏差，调整后报监理工程师审批。张拉设备根据设计张拉力的大小选择吨位为250t、行程为20cm的千斤顶及与之配套的高压油泵和油表。因预应力值的准确性对箱梁的质量的影响至37、关重要，所以张拉施工之前必须校核张拉设备，张拉机具必须由专人操作。压浆设备压浆泵密封性能好，不漏浆、漏气。压浆采用M45水泥净浆，由精确称量的P.O42.5水泥和水配制而成，掺入适量的孔道压浆剂，配合比按照中心实验室下发的配合比施工。所使用水泥龄期不超过一个月，水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水应完全吸收。封锚段混凝土浇筑前，将现浇梁端部混凝土结构面浮浆人工凿除，并用清水冲冼干净，然后才能立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，并振捣密实。钢筋及预应力钢筋施工所用的钢筋及预应力钢绞线，进场时，必须有出厂合格证，并进行外观检查，表面不能有裂纹、毛刺、机械损伤、油污、死38、弯等缺陷。在外观检查合格后，钢筋进场时每批60吨一个取样单位，预应力钢绞线每批60吨为一个取样单位，进行拉力试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）等试验，检测合格后方可使用。钢绞线切断采用砂轮锯，严禁使用电弧。钢筋存放在采用砼硬化的钢筋棚内，距地面30厘米以上。砂、石料、水泥砂石料进场前，必须以铁路混凝土工程施工质量验收补允标准、铁路混凝土工程施工技术指南的标准为依据，进行试验，确保不合格的材料不进场。浇筑混凝土前，由监理工程师、项目部质检人员现场检查砂石料质量，如有疑问，则再次进行试验，确保不合格材料的使用。对于不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。每批水泥进场时，必须有出厂检验报告单，同时39、工地实验室以500吨为一批进行取样试验，不足500吨仍按一批进行试验，合格后方可使用。外加剂施工中采用高效减水剂，以提高混凝土和易性。外加剂掺量由试验确定，使用前经试验室做配合比试验，同时在施工中严格的控制掺入量。减水剂应专库存放，不能直接存放于施工现场。混凝土配合比由试验室专门做出配合比，要求初凝时间应大于浇筑时间,施工中严格按配合比进行配料、拌和，并严格控制坍落度。5.1.3 支架施工.4安全应急救援预案为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主要针对下列可能出现的安全生产事故和自40、然灾害制定xx高速铁路工程施工安全生产应急预案：（1）机械安全事故；（2）支架垮塌安全事故；（3）高空作业安全事故；9.4.4.1指导思想坚持“安全第一，预防为主”的方针，以关爱生命为前提，最大限度的减少施工事故的发生，建立快速、有效的应急反映机制，确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失，保证工程施工建设顺利实施。9.4.4.2基本原则坚持“以人为本，预防为主”，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。各施工队、作业班组紧紧结合各自施工区的实际，制定和完善施工应急预案，做好相关应急准备工作，包括救援器材。坚持统一领导，统一41、指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则，建立我项目部、工区、施工队、作业班组应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。9.4.4.3应急救援预案内容预案是针对未预测到或已预测到将要发生的机械、火灾等安全事故，但仍未发生前而制定的抢险预案，是应急救灾措施的总纲，包括救援组织、救援通讯、救援材料、救援方案及自救互救、事故调查及处理等。9.4.4.4成立应急救援组织机构及救援队伍总指挥：项目经理公绪论担任。副指挥：由项目书记李清方担任。应急指挥中心办公室主任：申照生、组员：张静。通讯联络组组长：周延利、组42、员：于连山、姜志东。技术支持组组长：孙玉国、组员：靳明波、刘江鸿、王小东。现场保卫组长：张伟、组员：吴晓雷、杜乐乐。抢险抢救组组长：王松树、组员：范海波、王西来、萧光明、刘付涛、任伟峰、王开玉、霍振余、田忠祥、罗义贵、刘志传、段文华、姚道春、杨廷均、王西江、刘兆续、薛其东、王运合、李长军、石凤礼、殷成军。医疗救护组长：刘晓霞、组员：刘坤、刘忠厚、丁孝萍。后勤保障组长：高中良、组员：诸葛彬浩、梁真真、李培训。9.4.4.5安全预案领导机构职责（1）、总指挥职责：、决定是否存在或可能存在更加严重的洪灾事故，要求应急服务机构提供帮助以便实施更高一级应急计划。、复查和评估事故可能发展方向，确定其可能的43、发展过程。、与领导小组的关键人员配合指挥现场人员撤离。、与外界应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排。、在紧急状态结束后，组织对受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。（2）、副指挥职责：、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。、组织抢险等有关事项。（3）、应急指挥中心办公室职责：、接到事故报告后，要立即向指挥中心领导报告，并按照领导的指示，协调所属各单位做好人员、车辆保障。、随时掌握施工安全事故的发生情报。、按照应急指挥中心指令，及时将相关命令信息通知现场应急指挥部和各工作小组。、应急指挥中心办公室设在工程管理部，应急指挥中心办公室电话：144、5855730580。（4）、通讯联络组职责：、确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。、保持通讯设施和设备处于良好状态。、负责应急过程的记录与整理及对外联络。（5）、技术支持组职责：、提出抢险抢救及避免事故扩大的临时应急方案和措施。、指导抢险抢救组实施应急方案和措施。、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。（6）、现场保卫组职责：、保护受害人财产。、设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。、保持抢险救援通道的畅通，引导抢险救援人员及车辆的进入。、抢险救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指45、令。（7）、抢险抢救组职责：、实施抢险抢救的应急方案和措施，并不断加以改进。、寻找受害者并转移到安全地带。、在事故有可能扩大进行救援时，高度注意避免意外伤害。、抢险救援结束后，对结果进行复查和评估。（8）、医疗救护组职责：、在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位感染等）。、使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。、协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构，并指定人员进行护理。（9）、后勤保障组职责：、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。、提供合格的抢险救援的物资及设备。9.4.5突发事故报告、应急措施及处理9.4.5.1突发事故报告施46、工中发生重、特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专项预案，并在第一时间内向项目部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。9.4.5.2应急程序（1）工区经理接到事故报告后，立即向项目部经理和项目部应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。（2）事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。（3）指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警47、戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。（4）各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。（5）救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。（6）施工队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。（7）事故得到控制后，由项目部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。9.5工期保证措48、施9.5.1保证工期组织措施（1）成立精干的工区项目部，实行工区项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面管理。（2）根据工程情况和工期要求，进场施工的各工程队，强化一线组织领导和指挥。项目部建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现；发扬光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；制定详细而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。（3）全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。9.5.2保证工期劳动管理措施（1）加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可行性，实现定额用工。（2）49、加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。（3）关键工程要特别加强组织指挥工作，做到各工序的连续施工。（4）领导跟班作业，及时发现并解决问题。（5）发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常进行施工。9.5.3保证工期技术保证措施（1）优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。（2）组织好流水化、程序化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序。（3）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。（4）技术工作者要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，做到发现问题及时解决。（50、5）加强项目总工程师技术岗位责任制，对技术负责并行使技术否决权。确保技术可靠、工艺先进、工序合理，从而保证施工的顺利进行。9.5.4保证工期物资保障措施（1）加强物资采购人员的选配。（2）材料计划要超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。（3）把握建筑施工的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适当准备。（4）严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。9.5.5保证工期设备保障措施（1）设备管理人员，要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。（2）加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。（3）加强现场和工作面设备的调度调整工作。（4）根据工程进度，需购新设备时51、应超前考虑，超前定货，做到随用随上。9.5.6处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境（1）与建设、设计、监理以及当地政府、群众密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，创造良好的外部环境，一条路一条心，确保施工顺利进行。（2）发扬团结合作的精神，与相邻管段的施工单位密切协作，共同努力，密切与本工程相关单位的合作与配合。9.6、成品及半成品保护措施9.6.1 推行文明施工教育，落实已完工程保护责任制项目部成立已完工程保护检查小组，在文明施工领导小组的领导下直接开展工作。班组设已完工程保护员，负责已完工程的保护工作，发现问题及时上报并果断处理。定期对管理和操作人员进52、行已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。经常对已完工程保护工作进行检查，发现损坏、污染，及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予通报批评和经济处罚。制定已完工程保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员对已完工程保护意识，促进文明施工水平。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成已完工程损伤，都要给予处分和经济处罚。9.6.2 加强现场管理，科学组织作业合理安排施工顺序，避免或减少工序间的损伤和污染，凡下道工序对上道工序会产生损伤污染和破坏的，需先采取有效的已完工程保护措施，否则不得开工。严格遵守建设单位对已完工程保护的各项规定，加强对职工和周边群众53、的教育，宣传铁路建设的重要意义，提高对已完工程的保护意识。9.7、环境保护措施9.7.1环境保护和水土保护目标本工程的环境保护和水土保护目标是：“三不破坏”不破坏自然景观、人文景观、不破坏生态环境；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。9.7.2环保、水保组织机构积极服从“由公司筹备组统一组织、指挥部分段管理、监理单位日常监督、设计单位技术支持、施工单位具体落实”的“五位一体”环保管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，54、主动接受监督检查。项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组，做好施工期间的环保、水保工作，环境保护部为日常的管理机构。环保、水保组织机构见下图环保、水保组织机构组长：项目经理 张挺军领导层副组长：项目副经理 郭占海副组长：环保拆迁部部长 殷勇友城工区环保工程师 陈涛施工点环保监督员 李培训执行层生活营区环保监督员 孟凡业9.7.3环境保护和水土保持的管理措施（1）设立环保机构，切实贯彻环保法规。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。（2）对废弃物的处理：不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐并运至55、业主指定的位置进行填埋处理。（3）采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。（4）强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。（5）加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。（6）以醒目标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神标牌。（7）保护生态。施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利56、设施，保护好河渠，不污染水源。9.7.4环境保护和水土保持的具体措施施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。（1）自然景观保护为保护施工区域当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。场地平整，各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合相关的要求。施工人员驻地每100米间距配置垃圾箱一个，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避免生活垃圾污染周边环境。做好场地57、和临时设施内的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。（2）生态环境保护对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境。不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限内外、的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施，配置灭火器材。除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。对有害物质58、（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害。施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境。（3）水土保持防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失。施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水。（4）施工期生产和生活废水处理施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工59、程各施工部位相距较远，难以进行集中处理，根据施工场地分布，各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。严禁任意排放。（5）防大气污染进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工区400m范围内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉60、尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。工地生活垃圾弃在半密封的池中，定期焚烧掩埋处理；工地设置能冲洗的厕所若干处，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇上干燥天气容易产生二次扬尘。施工人员生活中采用液化石油气，减少燃煤，如用锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤，减少二氧化硫的排放量。工地配洒水车，根据气候情况适时洒水，保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。（6）防噪音污染机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；61、适当控制机械动力布置密度，拉开一定空间、减少噪音叠加；合理安排施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率；机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响；以液压工具代替气压冲击工具；采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；把噪声控制在合理范围之内，白天最大不超过75分贝，夜间控制在4555分贝之间。 接近居民区及类似的环境敏感部位施工时减少开挖作业。做好现场施工人员的卫生防护工作，如配戴耳塞等。9.8、降低造价措施我单位将采取以下主要措施控制造价，获得效益。严格把握材料的供应关。对于量大的主材统一招标，零星材料要货比三家，选62、择质优价廉的材料，并严格把关，坚决刹住材料供应上的回扣风，决不允许损公肥私现象出现。同时对原材料的运输科学组织施工，提高劳动生产率。使用项目管理软件，经过周密、科学的分析做出具体计划，巧妙地组织工序间的衔接，有效地使用劳动力，尽量做到不停工、不窝工。施工中采用先进的工艺方法，提高机械化施工水平，力求达到劳动组织好，工效、机械利用率高，定额先进之目的，做到少投入多产出，最大限度地挖掘企业内部潜力。完善和建立各种规章制度，加强质量管理，落实各种安全措施，要进一步改善和落实经济责任制，奖罚分明。充分调动广大员工的积极性，开展劳动竞赛，提高事业心，增强责任感，杜绝因质量问题而引起的返工损失以及因安全事63、故造成的经济损失，控制造价，增加盈利。加强经营管理，降低工程成本。编制技术先进、经济合理的施工组织设计，实事求是地进行施工优化组合，人力、物资、设备各种资源精打细算，做到有标准、有目标。优化施工平面布置，减少二次搬运，节省工时和机械费用。临时设施尽可能做到一房多用，减少面积和造价，并尽量利用废旧材料，将临时设施费用降下来，部分临时设施租用民房以降低费用。科学地利用材料，采取限额领料制度，避免造成浪费，把废料降低到最低限度，从管理中出效益。降低非生产人员的比例，减少管理费用开支。管理人员力求达到善管理、懂业务、能公关，做到一专多能，减少非管理人员。实现项目部直接对施工队，减少管理层次，实现精兵强64、将上一线，提高工作效益，以达到管理费用最低。9.9、节能及各类资源管理措施对所有参加建设的人员做好节能教育工作，使每一个人都树立节约能源的意思，明白全球能源匮乏的状况，领悟节约与工程损益的关系。制定各种节能减排措施，确定减排节能目标。(1)严格利用水资源,施工现场设蓄水池,对于清洗拌合站等机械设备的水,收集后经检测符合要求再利用.杜绝水龙头跑、冒、滴、漏等浪费水资源的行为。(2)充分利用太阳能及风能等自然能量，尽最大限度节省不可再生能源。施工队伍住房采用节能型住房，做到冬暖夏凉。对于混凝土养生，尽可能利用其自身热能，采取保温防蒸发措施。(3)有条件地限制利用电能,禁止长明灯、电器空转，做到人走65、灯灭，夏天严格限制空调温度。(4)合理使用柴油、汽油等不可再生能源燃料。合理安排工序，最大限度杜绝机械设备空跑，做无用功。从施工环节入手，层层把关，做好节能控制工作。制定节能奖罚办法，对节能有突出贡献的个人或单位给与重奖。9.10、相邻管段及相关工程接口的协调沟通与配合措施等9.10.1与相邻管段的协调沟通措施(1)当存在施工与相邻管段衔接时，在施工之前与相邻管段积极沟通，互相了解情况；当我们施工在前时，我们会提前征求对方的意见以及需求接口的位置和最佳施工程度。(2)当相邻管段施工在前时，主动在对方施工之前把我们的要求告知对方，以求施工衔接取得理想化的效果。(3)当与相邻管段施工存在冲突时，主66、动与对方协商，以求得问题的妥善解决。9.10.2相关工程接口的协调沟通对附属工程的有关预留、预埋项目按设计要求一次施作到位。铺架结束后，成立专门的配合调式运营作业队，对在调试中出现的各种问题，及时进行处理。按规定清除线路、线路两侧及线路上空的障碍物。配合记录徐变上拱、墩台沉降，以进行桥梁预应力徐变上拱、桥梁墩台的沉降进行长期观测，确保一次性达到设计验收速度。及时组织线路巡道和平交道管理，加强线路巡视，对危及行车安全的地段采取有效的措施进行防护。临时或永久性沟渠考虑与现场给排水相结合，协调统一，避免后续施工时拆建或改移。维护既有施工进场便道，保持后续工程场地清洁。9.10.3 项目信息管理系统967、.10.3.1 信息管理的目标保证及时接受建设单位、监理的指令，以便及时将建设单位、监理的意图贯彻到项目中去。及时了解气候气象信息，以合理安排项目施工；确保将项目的进度、投资、质量、安全等情况及时收集传输给建设单位、监理，确保建设单位及时了解工程施工静态、动态情况，为建设单位的正确决策提供实时信息。保证项目各部门之间信息共享，使参加项目建设的所有人员熟悉项目具体情况，使其所承担的任务完成的更好。及时了解项目完成、物资供应情况，为资源分配等决策及时提供完整、准确的信息；积累各种施工过程的记录、材料情况、试验情况等信息，及时编定成册并制作电子版，为竣工资料的编制、归档提供基础。9.10.3.2 信68、息管理的组织机构、人员安排及设备配置9.10.3.2.1 组织机构及人员安排项目部设置管理信息中心，在其他职能部门设立部门及项目兼职信息员，兼职信息员受部门领导和管理信息中心主任双重领导。9.10.3.2.2信息管理设备的配置为保证信息管理的顺利实施，管理信息中心购置市面主流硬件设备，购置建设单位指定或认可的项目收集、整理的管理软件，确保信息流畅通无阻。9.10.3.2.3建立项目信息管理系统(1) 构建原则以向建设单位提供项目有关信息的数据采集系统为核心建立信息系统。建立项目管理系统、项目管理子系统两层系统。子系统负责现场施工记录、情况的收集、初步整理。项目系统负责汇总、整理，根据建设单位采69、集、管理系统的要求，按建设单位指定的数据格式向建设单位传送数据和信息，同时进行备份。部分子系统直接和建设单位有关部门接洽，将采集、整理的数据直接传输给建设单位。(2) 建立统一的项目信息编码体系根据建设单位的统一指定编码办法建立编码体系，包括项目编码、项目单位组织编码、投资控制编码、进度控制编码、质量控制编码、物资控制编码、设备控制编码、各类档案编制编码。(3) 建立项目数据库平台使用已经成熟使用的项目数据库系统，在建设单位指定软件服务商的指导下，建立与项目投资控制、进度控制、质量控制、物资控制、设备控制、档案管理等系统的接口，为信息成果的存储、共享、相互调用提供性能稳定的平台。(4) 建立项70、目信息管理功能模块以建设单位的管理系统为核心，建立包含投资管理子系统、进度管理子系统、质量管理子系统、物资管理子系统、设备管理子系统、档案管理子系统。各子系统由各部门在管理信息中心的指导下进行维护、管理、使用。(5) 项目网络平台构建基于Web技术的项目网络平台，通过采用浏览器/服务器（Browser/Server）模式构建项目部管理Intranet并连接到Internet，提高信息处理和传递效率。9.10.3.2.4 建立现代化信息管理制度(1) 基本作业管理制度定岗定责，按照建设单位有关要求，结合工程实际情况，制定本项目信息管理实施细则，实行信息管理标准化。实事求是反映工程建设情况，严禁捏71、造信息，所有上报的信息必须由总工程师审核同意。及时提供工程最新信息，尤其出现突发险情和事故，在规定的时限内及时报告建设单位、监理。对动态信息及时进行更新，以保证信息的准确性。(2) 建立培训制度，提高信息管理水平采取不间断培训计划，积极参加建设单位组织的管理系统培训，以适应信息知识的发展。并组织对项目部领导进行培训，主要侧重于建设信息管理系统的认识和现代项目管理的学习，以提高班子对信息管理的认识。对使用人员的培训，主要侧重于组织信息管理制度、计算机软硬件基础知识、建设单位指定软件公司的系统操作的培训。9.10.3.2.5建立规范的信息管理流程(1) 信息的采集信息采集内容：反映工程现场施工情况72、的数码照片、数码录像；施工图纸的电子化；工程施工方案图纸；设计变更图纸；电子文档签章；人力、材料、机械设备、资金等资源统计；进度、投资等统计报表；安全质量保证资料；天气气象资料；沉降观测数据分析；其他项目需要信息管理所需要的资料。采集手段和时效：采用绘制、填写、拍摄、扫描等手段，对工程项目信息进行收集，对于静态消息要及时进行上报存储，对于动态消息要及时收集上报，及时更新，保证信息的准确性和时效性。(2) 信息的加工整理及传递对各方面收集到的数据和信息进行鉴别、选择、核对、合并、排序、更新、计算、汇总，生成不同形式的数据和信息，以提供给建设单位、监理及项目部各类管理人员。使用网络平台传输、共享数据，在项目部内部通过数据库、Intranet（局域网）实现数据的传送和共享；通过Internet与建设单位、监理进行数据和信息的交流和共享，并使用传真、电话等作为辅助手段。(3) 信息存储处理后的项目信息按照统一编码、固定的格式进行存储，一般存储在服务器，使用移动硬盘和光盘（刻录）进行安全备份。