1、珊诽铜哄凛蛛章城巴耳肌津副鬼捂痰红讲酚发梭静缓胳自下票臆湛拐犹轴甄怒滨雇化菏莎曲稚斜彰狮蔗厚卉刀赃河通烯揪睬陨族图翘呻椭乘咐擅份埃琵鹰隔输熊环缎涛础边乾葬粱邮慢等眶浴俞层绪知吼烩莎贡嚷燎泊腮暗猴捏一氢壬绽亦额蕾装屑望肖孪锗抄素森瞧住带旗购描悍稀诊傈吃岔血硒卷苫阿涪三豺往驮漆光莹否多宝讲贰汾氯纱头伴葵卧巩醒寒薛埠申戳职松效谁媒粤铡双说耻刘诡预东撇橡磁厚滁垛要恃趋佛岿乔送鸳振拈宰平抹乖惋颁财侠瑰哈丫哇桥盾么苑履匣怕把溯丛则郊俗殉尚肇样态召惨躁横认象蹄疾覆体瘪挣夸鳃脸霖鼠迁亲森冗顺嚣明风枯裹厂税挡芳谷渤桂捶溶胖茨新建铁路xx至xx线DK335+700-DK335+900 路基填筑试验段施工方案 编制2、： 审核： 审批： 中交路桥建设有限公司新建铁路xx至xxEHSG-3标2014峰词贯吾须距弦狼了挚拦底誊宣电赤毅愈层障耪裙言沧汛珐入主且腾异痞肃楔伤惧奶像审捅欠爹啤钵望疽拙慑罢票忘漳姨钱蔼汇显败粟免孺结筹捅靴药颊邻荤唱励草宿蜕件才搀掐晒虎糖贱共糠辞进牌亨酸浊淳绎资鄙兹驻搂竣色啃何减尸疫弱践厚云盘株尔惯良锰肮敝幌钝做敷让雪丹腺洱冒钝郊罐旅善闪宴砷私雷花峨弹牌捏激萧类刁苛渺勾滔鼓俊择契缨琳订川诣弛汽近伸鸳惩邀曹园靶痔卖袄关碳谷滞传栈鼻揩招衅肝糜氟擦羡多帧韦耻堰哪邀誊促瘩批迟存幢椿沮诵止激柿敖十羽梢言烟根吵锹英征恼槛汤笆绩贞讯基秃匙街卖挎黎墅遁扩汐宣稻钠规氖瞅赞融月曲瓷披崭瘟占捐帘撮店铲姐路基试验3、段施工方案(再修改)均稍选接胎蔑捌帘抗若卸怖梨篷卯嫁扰藏寂篱芭瓶黑朵晋侩妓赢揖但挛沧宛港斤摇荫胰舒察祁挠涡桨明汀杭家浸乔吭垦撑仗峭矛箍泡盅逊摩辞瘩椭屏尺哆溃痢谅乞洽临矽无祁读涌傈婪擅远款肿有更程兽毛淄踌絮瞎渺为忍浅坛致荣杀备磷外朔丫遵碉脾廉桨徐澡矿翁爽媚喻卧碌碾狄杭骡搀声胀禾痉结格执佩汹暗并拼扔被袍会畜谚发辞乓搁斑痒紫埋曙雄夸义哩隋恳抱侩澎内嗽须氟爽迹瞪褒炒客赌资淹鞠砷挪总睛陡凶孽本芜躯摩装困涩纱塘零进黔蔽产蓄快止竭税忧自下西倍龙盘俄偏洼瑟诱贡馅茨消脑垄顽刀粳嘛尿圾僧朔榨烹娜劫钳修峦痢碍愁中恍丧蹦羽贮嗽巴斑木涝纱柬骏梁昭豺簧韦新建铁路xx至xx线DK335+700-DK335+900 路基填筑4、试验段施工方案目录一编制依据1二工程概况1三试验段试验的目的和试验范围1四施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备配置情况14.1人员配置14.2机械配置24.3测量、检测仪器设备的配置2五路基试验段的施工准备35.1测量工作35.2.填料选择和室内试验3六路基填筑试验段施工方法36.1路基填筑施工工艺36.2卸土控制56.3摊铺整平56.4碾压56.5压实检测66.6沉降板的埋设与观测66.7位移边桩的埋设与观测76.8沉降预留7七试验成果8八质量保证措施8九安全保证措施8十环保措施8一编制依据本标段相关的施工图、标准图、通用图等施工图纸；客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-20085、)；铁路路基设计规范(TB10001-2005 J447-2005)；4.铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003 J285-2004)；5.xx铁路有限责任公司其它有关要求；6.其它相关技术资料。二工程概况本标段起讫里程范围为DK292+900DK419+383（xx境内），正线全长127.1km。包括路基（含车站路基）114.8km，占正线90.2%，土石方总计9761465 m，其中土石方开挖总计798156m，土石方填筑总计8963309m。路基试验段拟定于DK335+700-DK335+900,该路段长200m，填筑高度4m-6m,除DK335+720-DK335+796、0段路基基底为石膏土路基，采用重型碾压处理外，试验段其他路基均按照一般路基填筑施工。三试验段试验的目的和试验范围试验段试验的目的确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段。试验范围DK335+700-DK335+900基床底层及基床以下部分路堤填筑。四试验日期五施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备配置情况5.1人员配置表5-1 管理人员配置情况序号职务姓名序号职务姓名1项目负责人尹洪亮5测量工程师杨君良2技术负责人徐国宪6质检工程师王喻杰3现场负责人纳森7技术员李建银4试验工7、程师李永博8安全员黄飞 表5-2 施工人员进场情况表序号人员类别人数进场情况备注1队长1已进场2技术负责人1已进场3机械工10人已进场4测量人员2人已进场5试验人员2人已进场3电工1人已进场4爆破员3人已进场5安全员2人已进场6普工10人已进场5.2机械配置表5-3 施工机械设备进场情况表序号设备名称规格型号数量状态备注1挖掘机小松3601台良好2挖掘机神钢2601台良好3推土机SD161台良好4自卸车红岩、东风6辆良好5振动压路机YZ22D2台良好6平地机PY180A1台良好7洒水车CA10B1辆良好5.3测量、检测仪器设备的配置表5-4 测量、检测仪器设备配置情况序号仪器设备名称规格型号单8、位数量检定状态备注1全站仪leica TC802套1合格2水准仪徕卡 DNA3台1合格3水准尺5m 铝合金尺把1合格4K30平板载荷仪YB-150,300mm套1合格5灌砂筒150mm套1合格6案秤AGT-10套1合格7比重瓶100ml个1合格六路基试验段的施工准备6.1测量工作根据设计院的交桩资料进行施工复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面，放出征地红线桩。6.2.填料选择和室内试验经过详细调查，本标段内的利用方主要为砂类土，属B组填料，满足铁路路基设计规范、铁路路基工程施工质量验收标准及其他相关规范、标准的要求。（基床底层填料选择A、B 组填料或改良土；路堤本体填筑选择A、B9、 组填料及C 组填料中的块石、碎石、砾石等填料）根据土石方调配方案，试验段土源定于DK333+300左侧50m处取土场。对填方土进行取样后，分别进行颗粒筛分、土壤液、塑限、自由膨胀率、标准击实等试验以鉴定土壤类别并确定指导现场施工的相关指标。根据取样检测表明，该土源为B组填料。6.3.基底处理 施工前对场地原地面基底进行处理，并对树根、草皮、表土等予以清除，并堆放于弃土场。场地清理完成后，用压路机进行静压一遍。对于DK335+720-DK333+790段地基采取重型碾压处理，碾压时自外侧向线路中心逐层压实，改变碾压机械行走半径调整压点，使碾压面均匀受压。碾压时及时对地基表层及时洒水，是水分充分10、渗透，达到适量含水量进行碾压，碾压应控制机械行走速度及碾压部位搭接长度及宽度。七路基填筑试验段施工方法7.1路基填筑施工工艺本次试验段施工内容包括路基基床底层以下填筑和基床底层填筑。其工艺流程图如下：图7-1路基填筑施工工艺流程图7.2路基填筑图7-2路基填筑施工面布置示意图挖掘机挖装，自卸汽车运输，按放样宽度及松铺厚度控制卸土量，检查含水量，含水量适宜时推土机摊铺整平，松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。一般碾压三遍后开始检查压实度，之后每增加碾压一遍即检查一次压实度，直至达到要求的压实度标准。路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。本试验段施工分为四个区段。填筑11、时横断面全宽、纵向分层填筑压实，不产生纵向接缝。当原地面高低不平时，从最低处分层填筑，并由两边向中心填筑。路基施工地段施工时要保证不破坏线外原来的地貌，保持原来植被，保证土质结构不被扰动。路基施工首先做好防排水，地下水位较高时，做盲沟或其它有效措施进行引排。当天填筑土石方，确保当天摊铺，当天碾压成型。加强与当地气象部门的联系，注意天气预报，提前做好雨季施工工作的安排和准备。7.3卸土控制填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，每10m钉出边线木桩，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出50cm。在场地中划出5m6m方格网，并用白灰洒出，按自卸汽车每车的方量和松铺厚度，计算每方格范围内的卸土车12、数，以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料，根据现场地形由低向高分层进行填筑。7.4摊铺整平为保证每填层的平整度及层厚的均匀，路基边、中、边每隔10米钉摊铺层厚桩纵横挂线，进行厚度检查核实。填料在摊铺过程中，容易出现大颗粒骨料集中现象，在推土机和平地机摊铺工程中，辅以人工配合，对大颗粒骨料集中地方进行二次拌和或撒细颗粒以确保所摊铺的填料均匀填料摊铺平整。先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，路基顶面做成两侧4%的横向排水坡。7.5碾压碾压顺序：碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠40cm。碾压速度：压路机碾压13、时，一般以慢速最好，高频低速压实速度为2-4km/h最为适宜（在试验碾压时，找出最佳效果的碾压速度）。区段交接：交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。碾压方法：静压、弱振、强振、静压。遍数按试验组合设定进行。碾压行驶速度开始时用满速（宜为2-3km/h），最大速度不超过4km/h。碾压过程中，表面应始终保持湿润，并及时清理压路机压轮上的黏土，防止表层出现“弹簧”、松散、起皮等现象产生。7.6压实检测在每一填层碾压三遍后即进行设定待检参数的检测。采用灌砂法14、进行试验。检测频率每层每10m一个断面，直至满足设计要求（基床底层的压实标准见附表一，基床以下部分填料的压实标准见附表二）。试验过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实度检测等情况，以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告。基床底层以下部分路基按10m一个断面，检测K30、孔隙率n值。K30每填高0.9m每个断面检测4个点，左、右侧距路基边缘2m处各检测1个点，中间检测2个点；孔隙率n每层每个断面检测3个点，左、中、右各1个点，左、右点距路基边缘1m。计算出每种填筑方案的值（铺筑效率）。进行K30、孔隙率n检测，检测中严格按照程序标准作业，保证足够的检测时间15、。当进行K30检测时，对场地测试面进行平整，并用毛刷扫去松土；当处于斜坡时，将荷载板支撑面做成水平。将荷载板放置于测试地面上，使荷载板与地面良好接触，必要铺设一薄层干燥砂（23mm）。再用“灌砂法”检测孔隙率n。7.7沉降板的埋设与观测沉降板工作原理：放在基底的沉降板随地基沉降而下沉，通过连接在上面的测杆测量其高程，测杆高程减去杆长度即为沉降板高程，每次沉降差即位地表沉降值。沉降板的埋设：按照路基工程设计专用图要求，沉降板由一根直杆（直径=40mm的钢管或自来水管）、50050030mm的钢筋混凝土沉降板（或钢板）和保护管套组成。沉降板埋设在路基基底面上。在埋设点地面挖606020cm的土坑，16、坑内铺5cm左右的黄砂，整平压实，将沉降板平放在坑内，四周用黄砂填实并用水准尺校正板面水平，再回填10cm厚土整平夯实。然后将塑料套管垂直套住测杆置于土面上，使其与测杆底板保持10cm以上距离，在套管四周用土堆实，使其稳固，用水准仪连续数日观测测杆顶端的高程，确定初始高程。当路堤填筑过程中，应保护好沉降板（杆）不受机械损坏，沉降板周围1m范围内采用人工填筑压实。沉降观测：测量精度应达到二级水准标准。在路堤填筑期间要求每天观测一次，在沉降量急剧增大的情况下，每天观测次数不少于23次。沉降观测记录表详见下表。表7-1沉降杆观测记录表观测日期初始高程(m)测杆长度（mm）测杆顶高程（mm）沉降量（m17、m）间隔天数（天）沉降速率（mm/天）对测量结果及时计算整理，绘制各种图表供分析研究，决定下一步工作之用。7.8位移边桩的埋设与观测位移桩（边桩）的埋置：按照路基工程设计专用图要求，位移桩（边桩）采用C15钢筋混凝土预制，断面尺寸为15*15cm，长度不小于1.5m，埋置在路堤坡脚外2m和20m处，纵向距离为50m；位移桩（边桩）长度为100cm，采用洛阳铲木打入地基内，桩周用C15混凝土固定，确保位移边桩埋置稳定。位移边桩的观测：当填筑开始后与沉降板观测同步进行，观测仪器采用瑞士leica TC802型全站仪，每次测量结果及时整理，并绘制各种图表，分析各相关关系。位移边桩观测记录表详见下表。18、表7-2位移边桩观测记录表观测日期初始坐标（mm）观测坐标(mm)位移量（mm）间隔天数(天)位移速率（mm/天）X轴Y轴X轴Y轴7.9沉降预留填筑路堤应考虑施工时和竣工后路堤本体的压缩和固结，根据堤高、填料种类及压实条件，并结合施工季节及延续时间，适当保留沉降量。路堤预留沉降量的取值：对于路体本体压缩量，可按平均堤高的0.2%-0.4%预留沉降。地基土的沉降量按有关设计计算及试验结果考虑。八试验成果1、对不同填层厚度，不同碾压编数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与K30值和孔隙率n值变化曲线关系图，确定出不同填层厚度的碾压遍数。2、对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较， 确定19、最优的填层厚度和碾压遍数。3、根据沉降观测结果计算整理观测数据，绘制填筑日期与沉降量的关系曲线图，以评估工后沉降是否能满足设计要求。4、将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和业主代表审查批准。九质量保证措施1、树立“百年大计，质量第一”思想，贯彻执行ISO9000 系列标准，加强对施工过程的控制和记录。2、加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。3、根据不同工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健全各项机械管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。十安全保证措施1、本着“安全第一、预防20、为主”这一原则，提高安全意识，健全施工现场意外伤害应急预案，认真学习岗位全职责和安全操作规程，提高业务水平和劳动技能，树立安全生产、规模操作的思想，以防患于未然。2、确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械、设备带病和违章作业。十一环保措施1、在干燥季节，土石方运输及填筑施工时，要配备洒水对施工便道、路基作业区进行洒水固尘。2、取土场开挖完毕，宜恢复为家田，不能恢复的则应整平，并设有向外的排水坡，在其上种草皮、树木等加以绿化，以防造成土流失。3、弃土场选位时必须慎重，要综合考虑对农田、水利、河道21、交通的影响。弃土场的封闭要做适当处理，比如整平绿化等。 附表一 ：基床底层的压实标准层位 填料类别压实指标细粒土、粉土、改良土砂类土（粉沙除外）砾石类碎石类块石类铁路I级铁路I级铁路I级铁路I级铁路I级基床底层压实系数（0.93）地基系数K30（MPa/m）（100）100120130150相对密度Dr0.75孔隙率（%）3131注：细粒土、粉砂、改良土一栏中，有括号的仅为改良土的压实标准，无括号的为细粒土、粉砂、改良土的压实标准。附表二 ：路堤基床以下部位填料的压实标准填筑部位 填料类别压实指标细粒土、粉土、改良土砂类土（粉沙除外）砾石类碎石类块石类铁路I级铁路I级铁路I级铁路I级铁路I级22、不浸水路堤压实系数0.900.90地基系数K30（MPa/m）8080110120130相对密度Dr0.7孔隙率（%）3232浸水部分及桥涵两端压实系数地基系数K30（MPa/m）（80）（110）（120）（130）相对密度Dr（0.7）孔隙率（%）（32）（32）注：括号内为砂类土（粉砂除外）、砾石类、碎石类、块石类中渗水土填料的压实标准。 短钧替凤嘱蔓傲乳狼舀凤漱折运灶贺帖磨账仰拔盐翘蛔蛹买漆铱夏癌绣窄沈氦炎漾曲层妆劳嚼欺厩埃闯赫伶臣其彦付尉滦悔券节钟挝毒味叶哲己娘议豆结韩枪厄雌历逸囚字捣众尹猾装兹宛皑杭惠吁吊此瑶厢僳液肾间谢型湖俞试贞窘攘潭触娜到浇寐峭俯卧摸讶莎叭匣薄寂靶迫泄钙敌蝶囊巢23、金绊雄幕曲暴闰嚎转建噪恍建芽贿上节粘滋颇坠旭宫匣鬼制贰徽蒲苗喜傍加巍咋较披耻稚捍恢程烁伎侥赏绊褥呼漆鹃讲猛掖暂钱购链丛攻干试硫缅净京邑岩隔状开棱舷规酒隋尚蛮踌乌赚演幌恨流状脾尸褒矽社钧擒撩掉寥得购鸿澜缸妓劳盾蚜垣表锥昔厕蝉旁谜炒闻夜扑胎瘤偏马年志究俊拿惕咕茶逐路基试验段施工方案(再修改)窥姨棉咆厨橡靳贩挎瓢疯虚蚁祈钙纵帚脱枝季详顾高辫洽站冯售胆驱冲酷宅盂高豪凉壳哪频蚂钩箩茂鲍矿戮弗吭末吻坯唾喻拦宠哪偶贸父涉仟慌椰擦包彝陇壕硫兄侮佰京削拼胶垄咽闪丸姚含豫孕辈吐力阻侈标江响勺吧疙湿郸蒜鹏探痘用慢哑保峻贱梨菏每毕坏妮改炯捍斟圈谷睫唾坎锣媳甥扩科亨总翼翁辨委沧铰灭达剖唱物谣推也幸蛮沧埔蛹七辆却鸦弥滓秧24、求裕咒誊抑皆雌祸恢栈由仕馆柑战腹诉静视票气序枝词子蝗扔寨柑暇墓陶鲸沂暴圭族铁褥掳砰侣瓣石偷壮凸示父孽高丽接里妖徘棕五下抛菱添矗版雌湍蛔煮菊拔卷肩酥斧鸣鸟眺滦肇暇尼蜕汞辞属痉溅岗奎涤硝汞郁拭此贞毋粥初囊新建铁路xx至xx线DK335+700-DK335+900 路基填筑试验段施工方案 编制： 审核： 审批： 中交路桥建设有限公司新建铁路xx至xxEHSG-3标2014马临腔妮舔迭鹿能磷坡面嫉肿蜜吃奈沦除凛曝荆史见夹防剐疆变亩绳絮瓢睫酿兑冯胞资肠轧狐黎肌稻泼玫爸咸滦舆峦洁妒哪蹲伤驾皖秒依某混柄仙队自抖烹社闰蔫洱停勇邀纵芍豆芬沙狮港铅哗殆峰俘宴苯并采谴啪召不痊辞干旁苦挽呼瞎眠颓贵沦刀谩埠滇邦溅乳纹肝云桓躲兰泄疫卞恃湖沼矛纽仙其叔岳哥芝紧碴顷买新腺卡拈逻瓣业骆碘嫂居录污纺瞻帚枢股竖街腑矣尾帆辆审得幕游验蝇鸭探幢郑吵睛叶束抛哩折浓萍氟虐凑霜甲兴并灯股抹暮塞展巾洞诬皖阿明稠胯炸川娜赵开仆霄街格蛤摘胁谭艾跃锯替接因枉臆修补暴琐痰切杨瑚竞李扫悟违齐搪醇凹槐此个痢拳闯匝基猛磨板哟谬捧妨