1、42米大跨度吊车梁制作安装施工方案1工程概况2-11编制根据及阐明2质量目的3项目经理部机构设立4质量体系文献在项目上引用与运营.5重要施工方案.51钢构造制作施工52钢构造安装施工53防腐工程施工54库区施工放火办法6施工进度网络筹划（见附图）7施工总平面布置图（见附图）8劳动力及机具筹划9安全技术办法10保质量办法11文明施工办法一 工程概况。该方案为xx第三、四轧钢厂异地大修改造工程中成品区主厂房内42米吊车梁制作安装编制 。该吊车梁截面尺寸1500*3600，总长度近42米，重量约113吨，属特大型金属构造件；是整个吊车梁施工中重点某些，必要作为重点工程给以足够注重同步也必要服从整体工2、程施工场地工程进度统一安排二 编制根据及阐明本施工方案根据如下文献编制1）xx设计研究院成品区主厂房吊车梁系统设计施工图2）碳素构造钢GB/T700-1998；钢材质量控制某些3）碳钢焊条GB/T5117-95、GB/T5293-19854）螺栓必要符合GB/T5780-86、GB/T41-86、GB/T95-855）坡口形式 GB/T985-88、GB/T986-886）钢构造工程施工及验收规范GB 50205-7）建筑钢构造焊接规程（JGJ 81-91）8）成品库工程招投标文献9）构造高强度螺栓连接设计、施工及验收规程（JGJ 82-91）10）我单位有关程序文献三质量目的本工程施工将作为3、整体工程中重要分部工程组织。质量目的：一次交验合格率100%，工程整体达到优良级别。四质量体系文献在项目上引用与运营 4.1文献和资料控制 本程序由项目总工负责组织实行，以保证项目施工验收原则、规程、规范可以满足施工需要且为有效版本。详细操作按程序文献文献和资料控制程序和质量记录控制程序执行。 本工程施工所涉及文献和资料 编制根据中关于文献 工程图纸 项目技术负责人负责文献和资料管理，设备阐明书，图纸及质量证明文献由技术员收集，交资料保管员存档。需用时办理登记手续，且只借复印件。 项目技术文献要建立收发台帐进行管理。 质量活动作业指引书选定 焊接工艺详见焊接工艺卡。 4.2物资供应控制 为加强4、对成品或原材料质量管理，保证进货产品质量，对自行采购物资和顾客提供物资必要按程序文献采购控制程序和顾客提供产品控制程序执行。 由项目技术负责人担任本项目材料责任工程师负责对进货品资进行管理和控制，并对材质单（合格证）进行登记编号。 由项目材料员负责材料标记、检查、发放和保管等进行控制填写检查记录、台帐、发料单等，规定项目验收单、发料单、调拨单、台帐及标记牌中编号与材质单编号一致。 对甲供材料管理和控制应与自采或调拨物资相似。 4.3产品标记和可追溯性控制 对产品标记按程序文献产品标记和可追溯性控制程序执行。 物资标记通过标牌、材质单、验收单、台帐、合格证和记号等实现。对过程产品通过各种记录、验5、评、实验报告、标牌（或标记）、钢印等来实现。对于物资实验状态标记通过红、黄、白、绿及绿底加黄线等五种标记牌来实现。该工程使用材料必要具备合格质量证明文献，并按照可追溯规定进行标记。 4.4 施工过程控制过程控制按程序文献过程控制程序执行。 a.严格执行施工方案各项规定。 b.按规定进行电焊工培训与考核，电焊工由分公司焊接责任师依照焊工合格项目选定，并规定持证上岗，由焊接责任师检查持证上岗状况。 c.项目技术负责人和工程技术人员要对作业人员执行工艺状况进行检查，严肃工艺纪律。 d.由焊接责任师拟定焊接工艺评估及焊接工艺卡。 e.所用钢材、管件、焊材等应进行严格入库检查，由项目总工（材料责任师）对6、其质量进行拟定，对于无材质单、合格证不得入库，更不得使用。 f.施工前由技术人员组织作业人员进行详细技术交底。 g.当环境条件不符合焊接规定期，工程技术人员应停止现场焊接作业。 h.现场使用焊条必要进行烘干，并放在保温桶中使用，专业技术人员和质检人员负责进行检查。 质量控制点设立 为保证工程质量特将下列工序设立为质量控制点。钢构造控制点放样 （A）焊接 （B）总装 （B）无损探伤 （NR）项目每周对现场文明施工状况进行检查，由项目经理负责，项目总工、项目生产付经理、质检员参加，并应有记录，该记录由项目生产经理负责整顿，项目资料员保存。施工设备管理由项目生产经理负责，应定期对设备维修保养及运转状7、况和资料进行检查并制定维护保养筹划。项目一图一表两牌应按施工现场管理原则开工前设立。项目施工日记由项目经理负责填写，项目经理不在时，应委托副经理填写。施工中例外转序必要严格控制其使用，转序后对该过程做好标记，转序应有申请审批手续，并且依然需要对工序质量进行验证，对于转序后不能或无法验证过程，不得使用转序程序。 施工现场布置、施工办法等必要严格按质量筹划施工组织设计或方案执行，如有变动应制定补充方案（设计）并按规定程序审批后才干实行。 4.5进货检查与实验控制程序 进货品资检查应按程序文献进货检查和实验控制程序执行。 进货品资检查由项目材料员组织进行，项目材料责任师、专业技术员参加。其记录由材料8、员填写并保存。 经检查合格物资做好标记，妥善保管。不合格物资，项目不得接受和入库。 检查原则：严格按有关材料国标及行业原则执行。 4.6 过程检查和实验控制 本工程过程检查和实验按程序文献过程检查和实验控制程序执行。 项目自检由小组进行，质检员确认。项目互检由工长、技术员组织，对于检查发现质量问题按不合格品控制程序和纠正和防止办法控制程序执行。 专检员寻常检查记录应注明哪项是对班组自检进行复检数据。 隐蔽工程验收应在自检确认合格后隐蔽迈进行，顾客代表、质检员、班组长参加并签字。 该工程进行实验工作重要有无损检测实验。 质检员必要参加控制点检查、项目经理部在过程进行前应提前告知质检员。检查和实验9、筹划序号检查和实验检查时机参加人员1钢柱验收吊车梁安装迈进行甲方代表、项目技术负责人、技术员、质检员、班组长2材料进货检查材料入库前材料员、材料责任师3隐蔽工程检查隐蔽前甲方代表、质检员、技术员、班组长4分项工程检查分项完毕后技术员、质检员、业主代表5分部工程检查分项工程所有完毕后分部负责人、质检员 4.8 检查、测量和实验设备 对于检查、测量和实验设备管理按程序文献检查、测量和实验设备控制程序执行。 由项目总工负责本程序管理。操作人员、技术员、检查人员要在使用前对量具和设备进行检查以拟定其有效性。对于本工程中使用水平仪、水准仪、经纬仪、盘尺、氩气表、氧气表、乙炔表及卡尺、压力表等必要在其有效10、期内使用，项目不得擅自购买计量器具。 使用器具应有有效标记，使用迈进行确认，对于无标记技术员应及时报项目总工安排检定。 4.9质量记录控制 质量记录收集、整顿、保管按程序文献质量记录控制程序执行。 项目总工负责该程序组织实行、项目技术员负责收集整顿工作。项目经理部每月至少对质量记录管理工作组织一次检查。对质量体系运营记录要保管好，工程完后交工程技术科存档保管。 本工程应提供如下质量记录。 探伤记录、报告 隐蔽工程记录 防腐工程施工记录 构件合格证 材料合格证和材质单 施工日记 施工方案和技术交底 监查报告（证书） 施工设计修改文献及材料代用记录工程交接验收证书技术联系核定单 图纸会审记录高强螺11、栓副实验报告4.10 不合格品控制和纠正防止办法 对于不合格品控制按程序文献不合格品控制程序和纠正和防止办法控制程序执行。 对于检查或实验中发现不合格品处置按状况不同而分别进行。 顾客提供物资不合格品由材料员提交顾客解决；对于自采物资不合格品由材料责任师负责联系退货，材料员（采购员）详细办理，对不能退货应与顾客代表和设计部门协商降级使用或按报废解决。 项目每月要召开质量分析会，对于浮现问题应制定纠正防止办法，该办法由项目总工批准实行。对于检查人员所提出质量返工，应由项目总工组织评审，制定实行纠正办法，并填写纠正防止办法表，质检员负责跟踪验证，并填写记录。对于工程质量通病，项目要制定防止办法并严12、格贯彻实行。 不合格品控制办法 a.该项工作应由项目技术负责人（项目总工）进行控制，对于浮现不合格负责组织评审，项目技术人员、质检人员、班组长、材料员等要及时将浮现不合格进行反馈。项目应建立质量信息台帐，并填写质量信息记录传递到 c.进货品资应由项目材料员告知材料责任师和质检员共同进行检查验收，并按规定填写记录，浮现问题由材料员负责及时反馈。 d.对于紧急放行物资（能按原状态追回方可放行）在出库前由材料员做好标记并填写紧急放行登记表，当检查不合格时，由材料员和分项技术员及时组织追回，并按不合格品进行标记和存储。 e.工程施工时，项目至少每周应组织一次质量检查，掌握各组质量动态。对于浮现不合格应13、及时评审并填写不合格记录、评审、处置表。 f.项目技术负责人应将来自顾客、监理、质量监督部门和公司、分公司、质检员及项目自查不合格记录及时进行收集汇总，并以此做为每月质量分析会信息来源，制定纠正和防止办法。 g.项目质检员对不合格信息应在二日内传递到质量科。h.应严格按不合格品控制程序执行五施工布置该工程采用预制厂预制，现场组对安装形式组织施工，以便于对质量、工期进行控制。即在土建工程开始柱、基施工时在预制厂地开始吊车梁分段制作，该梁拟分为三段预制，每段约14米。预制完毕、尺寸质量无误后运抵现场组对吊装。六详细方案6.1施工顺序平台搭建 放大样 下料 组对焊接 整体检查 运抵现场 现场组对校验14、 补漆整体吊装 尺寸检查补漆6.2吊车梁制作1放样放样使用核对原则钢尺进行，其他钢尺均与这一钢尺进行核对、校正，安装时也应用这一钢尺测量，未经校验钢尺不能使用。放样时先要核对图纸安装尺寸和孔距，在钢平台上按图放出实样后，再复核各某些尺寸，主梁放样后要经工地技术负责人，质量检查人员检查合格后方可使用。放出实样采用样冲眼所有标记出来，以留作组装时使用。钢架下料钢材入库前，一方面检查材料材质单，并由材料责任工程师按钢材原则进行检查验收，不合格不能验收。合格后按规定填写验收入库告知单，并按规定对每批材料进行编号，材料编号应在入库告知单、实物帐，出库单上予以标记，以便对其进行追溯控制。钢板下料前，应用平15、板机进行整平，合规定后才容许下料。下料之前，要按钢板来料尺寸进行排版，以保证成品几何尺寸，并考虑到节约材料，科学用料，并使各处连接焊口相对位置符合规范规定。3号料依照图纸和来料尺寸，统筹安排，合理配料，其拼接缝错开，距离要符合图纸规范规定，要避开安装孔，连接部位和复杂部位。接头尽量布置在受力较小，便于操作位置。号料时，留出对口间隙（每口减少2mm）气割余量，（每道切口加3-4mm）和焊接受缩量（每道焊缝加0.3/1000，每个接口加1mm，每对钢筋板加1mm。拼装口留修口余量10mm（余量留在非原则边）。予制容许规定：长宽为1mm，对角线差为1mm，两端孔中心距为1mm，相邻孔中心距为0.5m16、m，两排孔中心距为0.5mm。4切割采用半自动切割机和剪板机进行，切割前先进行试切，以消除影响切割质量因素，切割偏差与划线尺寸偏差不得不不大于0.5mm。切割上下翼板时，采用两台半自动切割机同步齐头平进地切割，以减少两侧温差，消除切割引起变形。切割完后，进行自检，超差或有缺陷时应采用办法予以消除。制孔吊车梁孔用摇臂钻和磁力钻打孔，为了保证连接时精确无误，要将多块钢板叠在一起，一次多块成孔，分组配钻做好标记，对号入座。打孔前先划好线后，进行核校，无误后再打上样冲眼，之后再打孔。打孔误差不得超过0.5mm,眼距最大误差不得超过1mm.装配工艺流程如下：下料划线切割调平检查（几何尺寸）腹板拼接对焊焊17、接调平检查翼板拼接对焊焊接调平检查（各部尺寸与大样相符，边沿齐整，平面以一米靠尺检查，间隙不不不大于1.5mm，翼板对角线一致）箱形梁构造、工艺特点及参数（1） 箱形主梁构造、工艺特点 箱形构造具备制造工艺简朴，工时少，通用性强，便于安装，维修以便等一系列长处。但这种构造也存在着自重较大，其内部施焊条件差等某些缺陷。主梁由上盖板、下盖板、左右腹板和长、短筋板等构成。吊车梁起重量和跨度较大，为提高腹板稳定性，施工中增长水平角钢以减小腹板波浪变形。（2） 主梁制作重要技术规定1）主梁长度公差 跨度LK8mm2)主梁上拱度 f=LK/10003)主梁旁弯f11/2f4）主梁扭曲 以第一块长筋板处上盖18、板为准3mm（扭曲度B/300，B为主梁宽度）5）主梁腹板不平度 腹板产生波浪变形在每米范畴内容许最大波峰值，受拉区0.7to;受压区0.7to（to为腹板厚度）。6）主梁盖板水平倾斜B/250（筋板处）7）主梁腹板垂直倾斜H/200（长筋板处，H为主梁主度）8）主梁上、下盖板和腹板焊缝除下翼缘对接焊缝为一级外别的为二级焊缝，并进行焊缝射线探伤。9）盖板和腹板焊接接头不容许在同一截面上，其间距不不大于200mm，上盖板宽度中心两侧各60mm处焊缝须铲平。2主梁加工要点分析（1）盖板制作 主梁制造时将上盖板作基面，并用拼装倒装顺序，故上盖板是工作平面规定平直。对上、下盖板宽度公差B规定不严格，只19、要能满足半自动焊或手弧焊焊脚尺寸即可。对桥架LK跨度公差规定较严，但制造主梁时对长度公差规定也不严格，保证上公差即可。盖板拼接与腹板拼接不能在同一截面上，规定互相错开200mm以上，拼缝位置不能放在筋板上。原材料矫正后下料，由于上、下盖板板厚t8mm（即2050t起重机主梁用）下料时，将整张钢板用自动切割机切成图样规定宽度，长度方面由苦干块钢板对接而成，上翼缘板中段1/3范畴内尽量减少对接焊缝。2）上、下盖板拼接点焊上、下盖板对接焊缝焊前应割制V形坡口，当t20mm时，可采用X形坡口，双面对称焊接。清除坡口割渣、毛刺，可用钢丝刷或砂轮机清除铁锈、油污水分等杂质。拼接点焊，将上、下盖板连成均匀旁20、弯，当旁弯度LK/1300时，不容许接成陡弯或S形进行点焊。3）上、下盖板焊接 当手工焊时，焊条采用E5015（结507）E5016（结506），焊前须在250以上进行12h烘焙并保温，采用直流反接。多层焊时，第一层用3.2mm焊条，别的各层用4-5mm，焊后需清除焊渣及飞溅，每焊一层前，需将上层焊渣除去。将盖板翻身铲焊根，并必要作清洁工作后再进行焊接，焊缝成形应符合规定；当采用埋弧自动焊接时，焊丝选用H08A，直径5mm，反面清根再进行焊接。检查焊缝质量，可用X光拍片抽查检查焊缝质量，达到规定二级焊缝规定。4）上、下盖板整形（1）矫平上、下盖板，消除焊接变形；（2）铲平上、下盖板两边30mm21、范畴内焊接，保证盖板与腹板间无间隙；（3）矫正旁弯度，规定fLK/1300.（2）腹板制作 对桥式起重机技术规定是，起重机制成后应保证f=LK/1000上拱度，即规定主梁上拱度。由于箱形构造焊缝大某些集中在主梁上部，焊后易引起下挠弯曲变形，解决这种变形办法以“腹板预制上挠度”办法应用最大，这也是腹板制作要点。1）主梁腹板拼接（1）原材料矫正，将预制好钢板在九轴辊矫平机上矫正；（2）被矫正过钢板，其两端先在全自动切割设备上剪切，然后埋弧自动焊焊接成形，钢板对接时，其间隙S=2.5-3mm，拼接长度可按拟订分段长度规定，并放一定余量；（3）对于焊接产生变形必要矫正平直。2）主梁腹板下料，采用自动切22、割机自动切割。（1）腹板下料工艺规定采用自动切割机两边同步进行切割，对腹板上拱度曲线可先划线，后切割，42米吊车梁上挠度最大按42mm控制。（2）腹板下料时需放1.5/1000余量，在离中心2m处不能有接头，同步注意与上、下盖板和另一块腹板接头须错开，距离不不大于200mm，腹板下料后长度误差为10mm。（3）腹板下料时，要保证其上拱度值，且腹板两端弯曲处，按图样尺寸切割。3）腹板下料拱度值，主梁上拱度普通由腹板下料成形，必要考虑桥架自重及焊接变形影响，但为保证桥架总装后跨中水平度，必要将下料上拱度加大。主梁腹板上拱度沿跨度方向变化曲线，普通按二次抛物线。曲线方程为y=4f拱x1(L-x1)/23、L2其中L-起重机主梁跨度；f拱- 跨中上拱度值。X1-离原点距离； y-离原点X处拱度值。结合生产工艺状况，吊车梁为轨道支撑梁，上平面上挠度，保持消除自身重力和天车重量后达到水平状况即可。主梁上拱度是由腹板拱度值决定，并按起重机吨位和跨度而定，不同吨位和跨度，主梁自重、梁高和焊接变形也不同，故腹板下料拱度值也不同，针对本工程50吨设计规定查表上挠度值选用为L/450mm，跨度为42米时腹板下料上挠度最大值为88毫米。主梁腹板下料拱度规定腹板不但应保证中心部位上拱度值，且应测量沿长度方向各点拱度值，整个拱度线应平滑。4）腹板整形（1）腹板成形后应进行矫平。（2）复测主梁腹板上拱度。（3）复测主24、梁腹板下料规定。（i）必要保证同一根主梁2块（左右）腹板拱度值基本一致，偏差不超过腹板宽度ho1/600，且2块腹板在同一位置上高低不超过2mm；（ii）拱度线要平滑，切割边凹凸不平不超过2mm。3筋板制造与改进起重机主梁筋板呈长方形，有长筋板和短筋板之分，在长筋板中部开有长方形减轻孔。（1）筋板制造 筋板下料时，普通四周用龙门剪板靠模剪切，中部长方形孔用氧乙炔切割而成。筋板几何形状、尺寸偏差及其检查办法，符合规范及图纸规定。（2）长筋板改进 起重机主梁筋板用整料割制而成，材料消耗较多，为节约材料，长筋板可用零料拼接，下料时在筋板长短各边放30mm余量，拼筋板前需将零料矫平，用定位靠模进行拼装25、点焊，焊后再经矫平，然后在龙门剪板机上复剪至规定尺寸。复剪后筋板不容许锤击。4主梁焊接办法（1）主梁筋板与上盖板焊接 焊接上盖板与长短筋板角焊缝时，考虑组装工艺中安装腹板时以便，故在焊接所有筋板焊缝两端需空10mm左右。若上、下盖板未预制旁弯，则焊接筋板时应从无走台侧向有走台侧同向焊接，以便焊后产生一定旁弯变形，如图所示。（2）主梁方箱焊接 主梁腹板、筋板与工艺角钢组装成方箱后，对内部焊缝进行焊接时，需考虑主梁旁弯，若旁弯过大，先焊拱出一面，使之增长收缩量，以达到旁弯规定。若旁弯过小或相差不多，则先焊内曲一面，使方箱焊完后向有走台侧旁弯。焊接过程中，应将主梁方箱搁在焊接平台上，卧置于两支座上，26、焊接时，焊工施焊位置应对称均匀地分布，最佳几名焊工同步施焊，若只有两名焊工焊接时，应从中间向两端对称地施焊。断续焊缝应在焊前划好焊缝位置，若断续焊端部正好是未焊段时，应焊上至少为焊缝长度1/2焊缝。焊接方箱时应焊好一面经检查合格后，翻身再焊另一面，焊后清除焊渣，检查焊缝质量合格后待主梁总装。（3）主梁纵向焊缝焊接 主梁有4条焊缝，施焊先后顺序对其拱度、旁弯和扭曲有很大影响。合理焊接顺序可依照主梁拱度和旁弯状况而拟定。1）焊接前需分析主梁拱度状况。当主梁拱度较低（上拱度不够）时，应先焊下盖板左右两条焊缝。主梁纵缝焊接用自动焊或半自动焊，可从左右两端部开始同步直通焊接。若采用手弧焊时，最佳由中间向27、两端对称焊接。焊好1条后，再焊第2条纵缝。施焊顺序应考虑旁弯，纵缝也由从中心向两端施焊。手弧焊顺序原则上是先焊无走台侧，后焊有走台侧，以便焊后得到向无走台侧旁弯。当拱度过大时，采用焊接顺序是：3412，如图所示，当旁弯过大时，采用焊接顺序是：2143。当拱度、旁弯都过大时，采用焊接顺序是：4321。2）为保证主梁纵缝自动焊或半自动焊焊接质量，上、下盖板和腹板间间隙应进行一次锤击使之密合。3）自动焊或半自动焊前，在焊缝处两旁各2030mm范畴内，需用钢丝刷或砂轮进行清洁解决，按图样规定选用H08A焊丝和HJ431（431焊剂）。焊接时，普通采用两台自动焊机或半自动焊机，左右两面同步进行施焊，先焊28、下盖板与腹板焊缝如图所示1、2焊缝，然后再左右两面同步焊上盖板与腹板焊缝，如图所示3、4焊缝。主梁两端弯头处焊缝容许采用手弧焊。4）焊后需清除焊渣，检查焊缝质量，如发既有缺陷应及时补焊，待所有焊缝检查合格后，交冷作整形。5.主梁焊后变形与解决办法（1）主梁整形技术条件 起重机箱行主梁与普通钢构造梁构造复杂，为提高刚性，梁内设有长短筋板和水平角钢，由于焊缝不对称布置，焊后引起变形较为复杂，但起重机重要承载构造是主梁，故其技术规定很高，主梁装焊成形和焊后必要符合表所示技术条件规定，才干安全而可靠地承受工作载荷。（2）主梁变形检查办法 起重机主梁变形重要是拱度和波浪形。普通检查腹板波浪变形可用直尺即29、可，但主梁跨度较长，拱度测量就有一定难度，通惯用水平仪或用拉钢丝办法可测量其拱度。运用水平仪来测量起重机主梁拱度是较方面而精确。测量时，将水平仪架设在检查台架上，可直接测量起重机主梁各点标高，从而绘制主梁拱度曲线图，供整形参照。也可将水平仪架设在地面上，在被测量起重机主梁上盖板处，通过沿主梁移动板条悬挂标尺，逐点测量。（3）主梁焊接变形及解决办法 起重机主梁装焊后变形，重要是拱度、倾斜和腹板波浪变形。由于焊缝大某些集中在主梁上部，焊后会引起下拱弯曲变形，但起重机总装后规定测量上拱度f=L/1000，这样引起主梁焊后变形与技术规定会生矛盾，若完全依托火焰矫正来达到技术规定显然有困难，且高温火焰操30、作对起重机使用质量也有一定影响。因而，普通生产时主梁容许上拱度，而不容许有下拱度，少量拱度值误差，可用火焰矫正加以解决。也可在焊接4条纵向角焊缝时采用恰当焊接顺序，予以控制。但最抱负和行之有效办法是，前面简介使用预制较大腹板上拱度。主梁焊后变形轿正时，普通先矫正扭曲变形，再矫正拱度变形，最后矫正旁弯变形及局部波浪变形。 6.3吊车梁组对安装出厂前在制作平台上预先进行组装，校验整体尺寸、尺寸无误后，吊车梁上平面放样钻孔，作好标记后用车辆运抵安装场地事先准备好组对平台上进行组对工作，由于涉及焊缝较少，现场采用手工电弧焊方式组对连接，必要注意焊接顺序和支撑牢固以免浮现组对变形。组对完毕后选用两台1631、0吨汽车吊整体吊装，吊车吊装半径控制在9.5米以内，出杆18米（安装高度底平面标高7.15米）此时每台车最大负荷60吨（配重35吨），满足吊装规定。安装顶标高10.75米。1 两台吊车抬吊可行性验算（1）依照测算和经验得知在此标高下两台车北侧站好位置，出杆扬杆即可完毕吊装，不存在扛杆现象。（2）两台吊车分派力拟定及吊点位置计算。在8米左右吊装半径范畴内两辆车平均分派吊装物重量。4 吊耳焊缝计算及索具选取（1）吊耳焊缝长度计算每台吊车在距端部10米吊位选2个吊点，每个吊点承受1/4吊车梁质量，即：1204=30t，选板厚30mm，焊脚高度hf=12mm，焊条采用E4316，焊缝计算剪力f=16032、N/mm2，动载系数K=1.5。则焊缝长度为：L=KF/（20.7hff）=1.5300009.8/（20.712160）=164mm式中F为一种吊点受力，kN。故选取焊缝长度L=180mm，见图。180mm（2）索具选取吊选两根d56mm钢绳扣，8个头栓挂，安全系数取8绳扣夹角略计，每根钢绳许用拉力223.44kN，8根头共计拉力1787.52 kN，为安全。栓挂办法见图4。53防腐工程施工构件除锈和涂装应在制作质量检查合格后进行；对于拼接前刷油时，应将焊缝位置预留出30-50mm暂不刷油。钢构件除锈办法按设计规定进行，即所有打砂。除锈级别应符合涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别规定，达到Sa33、2级。除锈合格后进行刷油，先涂两遍环氧红丹漆，再涂两遍银粉漆，涂层厚度必要符合设计规定，每遍涂层干漆膜厚度容许偏差为-5um，涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着良好。涂装完毕后，应在构件上标注原编号，大型构件应标明重量，重心位置和定位标记。涂装宜在5-38之间进行，且相对湿度不应不不大于85%。构件表面粘露时不得涂装，涂装后4h内不得淋雨。81劳动力筹划序号工种名称人数1.铆工202.电焊工133.气焊工74.起重工65.油工86.探伤工27.材料工28.质检工29.管理610.保卫211.电气保修212.后勤6总计7682 重要设备机具用量筹划序号机械设备名称型号规格数量国别产地生产能力1交34、流电焊机BX3-500-110北京东霸焊接技术公司30KW2CO2保护焊机43埋弧焊机44半自动切割机ZGK-6045焊条烘干箱WHX-2001江苏吴江电热电器厂4KW*6自动角焊机JJK5D472北京电动工具厂8空压机3W-0.9/7-B2上海东方空压机厂5.5KW9角向磨光机100-1258日本10水准仪DS32苏州第一光学仪器厂11经纬仪J62南京测绘仪器厂12超声探伤机CTS-23B1汕头超声仪器研究所13倒链SH-56重庆起重工具厂14倒链SH-22重庆起重工具厂2t15倒链SH-16重庆起重工具厂1t16千斤顶LQ-104天津起重设备厂10t17碳弧气刨218刨边机119汽车EQF35、1442第二汽车厂8t20汽车210t21汽车31.5t22汽车吊160吨223汽车吊QY502浦源工程机械厂50t24手搬钻125摇臂钻126磁座钻427手电钻828力矩搬手829电动搬手430剪板机1319滚平板机132焊条保温筒5kg109安全技术办法9.1安全管理办法工程开工前一方面建立、健全安全组织，成立以项目经理为主安全保证体系，做到安全工作层层有人抓，及时向全体施工人员贯彻上级关于各种安全文献精神，组织学习各项规章制度，对不安全因素及时解决解决。必要坚持每周安全活动日制度和班前发言制度，系统地学习各项安全制度及操作规程，对每周中核心部位安全状况进行讲评。工地设专职安全员壹人，负责36、工地安全检查监督工作，对各种不安全因素及时督促工地进行整治，对工地安全工作执行安保科一票否决权。汽车、吊车司机、电工、电焊、气焊等特殊工种不得由非本岗位人员代替操作，每人必要有该工种安全操作允许证。每项工序开工前，技术人员必要作出书面安全交底，班组长每天上班前要有针对性地进行安全教诲。9.2工艺技术办法9.2.1施工现场施工现场各种料具、构件、机械电气设施、暂时建筑必要按平面图布局设立、存储和摆设。施工现场道路平整畅通，排水良好。各种机、料具，构件应堆放整洁，下脚料和停用机具应堆放在指定地点，做到工完场地清，文明施工。施工现场要有醒目安全标语，并有符合国标安全标志和安全色标。施工现场易燃、易爆37、场合要有足够消防器材。厂内禁止吸烟，现场动火前应及时办理动火证。吊装时，现场不容许任何闲杂人员进入，并派专人巡视检查，吊装指挥位置必要是各吊车司机均能清晰见到。屋架就位后，补涂刷油时必要系好安全带，穿好防滑鞋。9.2.2施工用电施工用电必要实行三相五线制，重复接地电阻值不不不大于10。露天装设灯具，其灯口和开关要使用防水灯具，与地面间距不不大于2.5m，碘钨灯具应在3米以上，导线固定可靠，不得接近灯具。导线穿墙、坑、洞、棚或过路时，应穿管保护，禁止乱拉、乱扯把线。所有电工必要持证上岗。电器设备设接地装置，机械设备由专人操作，使用电器设备穿绝缘鞋，并带漏电保护器。9.2.3起重吊装重要设备吊装及38、场地窄小、障碍严重吊装工程要编制详细吊装方案，安全技术保证办法要可靠详尽。因采用双机抬吊，吊装前必要统一各种指挥信号，做到整洁划一，各吊车司机必要做到心中有数，以免误操作。吊装用钢丝绳，要依照被吊设备重量选用，并经常检查绳子磨损限度，不符合规定期及时报废。吊车臂下禁止站人，禁止从高空向下投掷物品、倒垃圾。起重工必要持证上岗，并按原则信号指挥。9.2.4“三宝”防护。凡施工现场人员必要对的佩戴安全帽。凡m及m以上高处作业必要系好安全带。凡在m以上在建工程施工，必要支安全网。工程中通道口、预留口、均应进行防护，防止坠落事故发生。9.2.5施工机具各类施工、加工机具自身安全防护装置必要齐全有效。电焊39、机一、二次线应用接线柱接线并加罩防护。电焊机设立在防雨、通风良好棚内，焊机一次线不长于m，二次线不长于30m，二次线过路时应穿管保护。手持电动工具应选用类电动工具，并安装额定动作电流不不不大于15毫安，动作时间不大于0.1s漏电保护器，若使用类工具时还应作好保护接零。9.2.6压力容器及其他空气压缩机、打压泵安全阀、压力表、调节阀、温度表、电流表必要敏捷可靠，批示正常，空压机手应有上岗证。气瓶应有防震圈、安全帽，存储地点有明显标志，并有防火、防爆办法。可燃气瓶与助燃气瓶安全距离应不不大于5m，与作业点距离不不大于10m。对于油漆等易燃物品应单独设库，并配备灭火器和干沙10保质量办法10.1质量40、检查监督系统认真执行关于质量管理制度，实行班组自检、工序交接检、项目月检、分公司季检等制度。工地建立以项目经理为首质量保证体系，负责工地全面质量管理工作，执行工地质量管理各级责任制，同建设单位质检部门人员密切合伙，共同把关。拟定这一工程为创优项目，工程一开始就订立创优良目的，以实际行动创优。工地设专职质量检查员一人，负责执行分公司质量管理职责，可以对工地执行质量否决权，并对工地工程质量、工作质量进行监督检查。单项工程开工前应由专业技术人员对施工班组进行详细技术交底，明确质量原则，贯彻质量责任。质量监控人员针对本工程状况编制质量筹划，设立质量控制点，在安装中严格按质量控制筹划，对材料、机具、各工41、序，各项实验进行质量控制，并对存在问题开展QC小组活动，通过PDCA循环加以解决。10.2工艺质量控制系统工程施工中，严格执行国家规范、规程和质量检查评估原则。项目要随时检查施工工艺执行状况和班组施工质量状况，并与奖金挂钩。施焊焊工，必要有该项目合格证，持证上岗；施焊项目必要有合格焊接工艺评估，工艺评估履盖率达到100%，依照评估合格工艺编制焊接工艺作业指引书，并经焊接责任工程师批准。屋架予制焊接采用CO2气体保护焊埋弧自动焊进行。这样即可加快施工进度，又可防止构件产生变形。涂装刷油应在环境温度为5-38之间内进行。各类设备管道，特别是非碳钢材质设备管道在运送时不可撞击或重压以免损坏。对于制作屋架用钢板，在予制下料前采用平板机进行平板，予制成型时，采用定型模板来控制其平直度和尺寸。各类材料、半成品运至施工现场后，应按关于规定做好防雨、防潮、防盗等办法，并保持清洁，妥善保管，不得损坏。构造螺栓连接采用专用力矩扳手进行，既可保证连接强度又保证螺栓不超载。、*工期及进度安排42米吊车梁制作安装服从整体工程进度安排。拟于8月10日开始预制月底预制完毕；9月16日前吊装完毕。