1、盘扣式扣式钢管支架安全管理管支架安全管理目录目录盘扣式钢管支架简介盘扣式钢管支架结构及材质要求盘扣式钢管支架安装盘扣式钢管支架验收、预压及拆除风险辨识及预控措施工程概况工程概况 某互通A匝道桥全长255.68m,桥址位于东广省火市水镇。全桥为单幅共3联，上部结构除第1联采用预应力砼现浇箱梁，其余采用预应力砼组合小箱梁桥面连续。项目部遵照“技术可行、经济合理、施工方便”的原则，综合考虑现场实际情况，对现场现浇箱梁支架采用满堂盘扣式支架设计对现场现浇箱梁支架采用满堂盘扣式支架设计。本工程支架高度9.3m-10.8m，平均高度平均高度10m。采用搭设满堂盘扣式支架形式，支架为定型定尺便拆工具杆件，安2、装搭设方便快捷。盘扣式脚手架是一种新型脚手架新型脚手架，从欧洲引进,是继碗扣式脚手架之后的升级换代产品。又称菊花盘式脚手架系统，盘扣式脚手架系统，因为该脚手架的基本原理是由德国LAYHER（雷亚）公司发明，也被业内人士称为“雷亚架”。圆盘上一般开设8个孔，立杆是在一定长度的钢管上每隔0.50m焊接上一个圆盘，横杆是在钢管两端焊接上带插销的横杆是在钢管两端焊接上带插销的插头制成插头制成，用这种新颖、美观的圆盘连接横杆。现行的依据：建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范现行的依据：建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范2011-10-01盘扣式脚手架简介盘扣式脚手架简介盘盘扣扣式式碗碗扣扣式式3、扣扣件件式式 广泛应用于：一般高架桥等桥梁工程桥梁工程，隧道工程，厂房，高架水塔，发电厂，炼油厂等以及特殊厂房的支撑设计，也适用于过街天桥,跨度棚架，仓储货架，烟囱、水塔和室内外装修，大型演唱会舞台、背景架、看台、观礼台、造型架、楼梯系统，晚会的舞台搭设、体育比赛看台等工程。应用范围应用范围1.多功能多功能 根据具体施工要求，能组成模数为0.5m的多种组架尺寸和荷载的单排、双排脚手架、支撑架、支撑柱、物料提升架等多种功能的施工装备，并能做曲线布置。脚手架能与可调下底托、可调上托、双可调早拆、挑梁、挑架等配件配合使用，可与各类钢管脚手架相互配合使用，实现各种多功能性。可在任何不平整斜坡及阶梯型地4、基上搭设；可支撑阶梯形模版，可实现模版早拆；可实现部分支撑架早期拆除，可搭设通行道，挑檐飞翼；可配合搭设爬架、活动工作台、外排架等，实现各种功能支护作用；可作为仓储货架，可用于搭设各种舞台，广告工程支架等。其立杆具有按0.5m模数任意接长的功能，还具有倒头对接使用功能，为特别高度尺寸的使用提供了便利条件。轮盘式多功能钢管脚手架还为大型标准化模板的使用，为新型模板的挂接、安装、固定提供了技术支持。扣件式脚手架特点：扣件式脚手架特点：2结构少，搭建及拆卸方便结构少，搭建及拆卸方便，基本结构及专用部件，可使该系统能适应用于各种结构建筑物；只由立杆、横杆、斜拉杆三类构件组成，立杆、横杆和斜拉杆全部在工5、厂内制成，一是最大限度地防止了传统脚手架活动零配件易丢失，易损坏的一是最大限度地防止了传统脚手架活动零配件易丢失，易损坏的问题，减少施工单位的经济损失；二是无任何活动锁紧件，最大限度地防止了传问题，减少施工单位的经济损失；二是无任何活动锁紧件，最大限度地防止了传统脚手架活动锁紧件造成的不安全隐患。统脚手架活动锁紧件造成的不安全隐患。3.产品有高度的经济性，使用更方便、更快产品有高度的经济性，使用更方便、更快捷捷：在使用中，只需要把横杆两端插头插入立杆上相对应的锥孔中，再敲紧即可，其搭拆的快捷性和搭接的质量是传统脚手架无法做到的。其搭拆速度是扣件钢管脚手架的4-8倍，是碗扣式脚手架的2倍以上。减6、少劳动时间，减少运费使综合成本降低。接头构造合理，作业容易，轻巧简便。立杆重量比同等长度规格的碗扣立杆减少6-9%。（数据来源百度百科）4.安全可靠安全可靠 采用独立楔子穿插自锁机构。由于互锁和重力作用，即使插销未被敲紧，横杆插头亦无法脱出。插件有自锁功能，可以按下插销进行锁定或拔下进行拆卸，加上扣件和支柱的接触面大，从而提高了了钢管的抗弯强度，并可确保两者相结合时，支柱不会出现歪斜。盘扣式脚手架的立杆轴心线与横杆轴心线的垂直交叉精度高，受力性质合理。因此承载能力大，整体钢度大，整体稳定性强。5.承载能力大承载能力大。立杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间、结构强度高、整体稳定性好、圆盘具有可靠7、的轴向抗剪力，且各种杆件轴线交于一点，连接横杆数量比碗扣接头多出1倍，整体稳定强度比碗扣式脚手架提高20%。（数据来自百度百科）6.综合效益好综合效益好。构件系列标准化，便于运输和管理。无零散易丢构件，损耗低，后期投入少。即进一步加快工程施工进度，在大型脚手架、大跨度、高支撑的项目中体现得尤为突出，搭设、拆除速度快给主体项目的施工赢得时间。目录目录盘扣式钢管支架简介盘扣式钢管支架结构及材质要求盘扣式钢管支架安装盘扣式钢管支架验收、预压及拆除风险辨识及预控措施 盘扣式钢管支架由立杆、水平杆、斜杆、可调底座及可调托座等构配件构成。立杆采用套管或连接棒承插连接，水平杆和斜杆采用杆端扣接头卡入连接盘，8、用楔形插销快速连接，形成结构几何不变体系的钢管支架（简称速接架），根据其用途可分为脚手架与模板支架两类。可调托座可调托座盘扣节点盘扣节点立杆立杆水平杆水平杆竖向斜杆竖向斜杆水平斜杆水平斜杆可调底座可调底座盘扣节点：支架立杆上的连接盘与水平杆杆端上的插销连接的部位。立杆：盘扣式钢管支架的竖向支撑杆件。连接盘：焊接于立杆上可扣接8个方向扣接头的八边形或圆环形孔板。立杆连接套管：焊接于立杆一端，用于立杆竖向接长的专用套管。立杆连接件：将立杆与立杆连接套管固定防拔脱的专用零件。水平杆：承插型盘扣式钢管支架的水平杆件。扣接头插销：固定扣接头与连接盘的专用楔形零件。斜杆：可与立杆上的连接盘扣接，用以提高支9、架结构稳定性的斜向杆件，分为竖向斜杆和水平斜杆两类。可调底座：位于立杆底部可调节高度的底座。可调托座：位于立杆顶部可调节高度的托撑1连接盘；2扣接头插销；3水平杆杆端扣接头；4水平杆；5斜杆；6斜杆杆端扣接头；7立杆材料验收标准材料验收标准1、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用对接焊接钢管；2、钢管应平直，直线度允许偏差应为管长的1500，两端面应平整，不得有斜口、毛刺；3、铸件表面应光滑，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；4、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；5、各焊缝有效高度应符合规定，焊缝应饱满，焊药应清除干净，不得有未焊透、夹渣、咬肉、裂纹等缺陷；6、可10、调底座和可调托座表面宜浸漆或冷镀锌，涂层应均匀、牢固；架体杆件及其他构配件表面应热镀锌，表面应光滑，在连接处不得有毛刺、滴瘤和多余结块；7、主要构配件上的生产厂标识应清晰。可调底座和可调托座：可调底座和可调托座：作为调节架体底部和顶部高度，丝杠一般控制在100300内。可调底座和可调托座丝杆宜采用梯形牙，A型立杆宜配置48丝杆和调节手柄，丝杆外径不应小于46mm，B型立杆宜配置38丝杆和调节手柄，丝杆外径不应小于36mm。可调底座的底板和可调托座托板宜采用Q235钢板制作，厚度不应小于5mm，允许尺寸偏差应为0.2mm，承力面钢板长度和宽度均不应小于150mm;承力面钢板与丝杆应采用环焊，并应11、设置加劲片或加劲拱度。可调底座及可调托座丝杆与螺母旋合长度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm，可调底座插入立杆内的长度应符合规范规定。可可调调托托座座托板应设置开口挡板，挡板高度不应小于40mm。支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm，且丝杆外露长度严禁超过400mm，可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。标准基座标准基座：作为架体搭设起步之用，上部焊接外套管，下部与可调底座直接相连接。铸钢或钢板热锻制作的连接盘厚度不应小于8mm，钢板冲压制作的连接盘厚度不应小于l0mm，允许尺寸偏差应为0.5mm。立杆立杆：用于与标准基座向上连接，主要承力构件，12、每隔500焊接一组圆盘，不配置内插棒。立杆连接套管可采用铸钢套管或无缝钢管套管。采用铸钢套管形式的立杆连接套长度不应小于90mm，可插入长度不应小于75mm；采采用用无无缝缝钢钢管管套套管管形形式式的的立立杆杆连连接接套套长长度度不不应应小小于于160mm，可可插插入入长长度度不不应应小小于于110mm。套管内径与立杆钢管外径间隙不应大于2mm。立杆与立杆连接套管应设置固定立杆连接件的防拔出销孔，销孔孔径不应大于14mm，允许尺寸偏差应为0.1mm；立杆连接件直径宜为12mm，允许尺寸偏差应为0.1mm。连接盘与立杆焊接固定时，连接盘盘心与立杆轴心的不同轴度不应大于0.3mm；以单侧边连接盘外13、边缘处为测点，盘面与立杆纵轴线正交的垂直度偏差不应大于0.3mm。横杆横杆：两端焊有横杆铸头，用于与立杆圆盘相扣接，使得架体得以向外延伸。插销外表面与水平杆和斜杆杆端口接头内表面吻合，插销连接应保证锤击自作后不拔脱，抗拔力不得小于3KN（约300公斤）。铸钢、钢板热锻或钢板冲压制作的插销厚度不应小于8mm，允许尺寸偏差应为0.lmm。斜杆斜杆：功用：用于在竖向固定立杆，防止变形，形成三角形稳定结构，增加架体整体刚度。目录目录盘扣式钢管支架简介盘扣式钢管支架结构及材质要求盘扣式钢管支架安装盘扣式钢管支架验收、预压及拆除风险辨识及预控措施施工准备施工准备：1、支架施工前应根据施工对象情况、地基承载14、力、搭设高度，按本规程的基本要求编制专项专项施工方案施工方案，并应经审经审核批准后核批准后方可实实施施。2、搭设操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持有效证件上岗。3、支架搭设前工程技术负责人应按专项施工方案的要求对搭设作业人员进行技术和安安全作全作业业交底交底。4、应对进入施工现场的钢管支架及构配件进行验收，使用前应对其外观进行检查，并应核验其检验报告以及出厂合格证，严禁使用不合格的产品。5、经验收合格的构配件应按品种、规格分类码放，并标挂数量规格铭牌备用。6、构配件堆放场地排水应畅通，无积水某A匝道桥因施工段落地势较低，且地基多为回填土，项目采用片石进行换填碾压，换填厚度30cm，15、桥台锥坡采用挖台阶，压路机碾压并夯实至压实度达到93%以上，无“弹簧”现象，特别是基坑要分层回填夯实。地基处理完成后进行承载力试验，确保承载力满足受力验算的要求（200KPa以上），在处理的地基上加铺10cm厚C25混凝土。地基处理宽度比现浇梁投影宽度宽lm以上，地基四周设排水沟并与地方排水体系相连，避免基础四周积水造成不均匀沉降，基础周围排水沟宽度0.5m、深度0.2m，采用水泥砂浆硬化，或与基础同时用C25混凝土浇筑一次成型。砼支架基础浇注时，在箱梁中心线部位设置一条纵缝，沿纵桥向每10米设置一条横缝。基础混凝土浇筑时要振捣密实，表面要抹平。地基承载力的检测，留有报告，整体搭设完毕后要有验16、收手续并签字归档。-施工方案搭设要求搭设要求：1、支架应在地基基础验收合格后搭设。2、支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定，不得任意搭设。3、支架水平方向搭设，首先应根据立杆位置的要求布置可调底座，接着插入四根立杆，将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元，并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层，以此类推。4、可调底座和垫板应准确地放置在定位线上，并保持水平，垫板应平整、无翘曲，不得采用已开裂垫板。5、立杆应通过立杆连接套管连接，在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置应错开；水平杆扣接头与连接盘通过插销连接，应采用榔头击紧插17、销，保证水平杆与立杆连接可靠。6、每搭完一步支模架后，应及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不应大于H/500，且不得大于50mm。此图无垫板此图无垫板 1、木垫板、木垫板 底座、垫板准确放在定位线上，垫板应釆用长度不小于2跨，厚度不小于50mm，宽度不小于200mm的木垫板。可调底座的地板要完全坐于木垫板上，不得悬空。木垫板使用前除尺寸要求外还必须保证一定的抗压强度，发现腐蚀严重的及时更换。2、调整底座：、调整底座：依盘扣式钢管支架配置图尺寸放样后，将调整底座排列至定点。支架可调底座调节丝杆外露长度不应大于300mm。受力平面主架套筒3、标18、准基座、标准基座：将标准基座的主架套筒部份朝上套入调整底座上方，标准基座下缘需完全置入扳手受力平面的凹槽内。作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不应大于550mm。超过时应单独设置扫地杆。4、第一层横杆：、第一层横杆：将横杆头套入圆盘小孔位置使横杆头前端抵住主架圆管，再以斜楔贯穿小孔敲紧固定。插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合，插销连接应保证锤击自锁后不拔脱，抗拔力不得小于3kN。150cm5、第二层横杆、第二层横杆 如图位置，依步聚4安装第二层横杆 6、第一层斜杆、第一层斜杆：将斜杆全部依顺时针或全部依逆时针方向组搭，如图。将斜杆套入圆盘大孔位置，使斜杆头前端抵住主架圆管，再以斜楔贯19、穿大孔敲紧固定。注意！斜杆具有方向性，方向相反即无法搭接。150cm150cm7、第三层横杆：、第三层横杆：如下图位置，依步聚4安装第三层横杆。8.第二层斜杆：第二层斜杆：如下图所示，依步骤6组搭方式，和第一层相同方向搭接第二层斜杆。若第一层为逆时针方向组装，则第二层以上的斜杆同样需以逆时针方向组装。9、第四层横杆：、第四层横杆：如右图位置，依步聚4安装第四层横杆。横杆需每150cm安装一层，依实际高度组装。若安装于支撑架最上层（即U型调整座下方），不管高度搭接几层，每层间距都不得超过150cm。10、第三层斜杆：、第三层斜杆：如右图所示，依步骤6组搭方式，和第一层、第二层相同方向搭接第三层斜20、杆。U型调整座高度调整扳手11、U型调整座型调整座：如右图所示，将U型调整座牙管插入主架管中，再以扳手调整至所需高度。1立杆；2水平杆；3斜杆；4水平层斜杆或大剪刀撑4321 当搭设高度超过8m的满堂支架时，竖向斜杆应满布设置，水平杆的步距不得大于1.5m，沿高度每隔46个（本工程选4）标准步距应设置水平层斜杆或扣件钢管大剪刀撑，并应与周边结构形成可靠拉结。高大支架最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个步距间距。水平剪刀撑搭接长度不少于1m，搭接处设置3个旋转扣件连接。为加强满堂支架整体刚度，设置三维剪刀撑：水平剪刀撑在水平加强杆平面内设置剪刀撑，斜杆角度控制在4560范围，即每四层支架有一道21、水平剪刀撑。横向垂直剪刀撑自现浇箱梁一端开始，每隔6排（小于6m）设一道垂直剪刀撑，其斜杆与水平加强杆连接，或与支架上下横杆扣件连接。纵向垂直剪刀撑整体支架外侧设置封闭式垂直剪刀撑，内侧每45m设一道，其斜杆与支架内侧加强杆或横向水平杆紧固连接。-施工方案 架体上方作业面护栏设置1.5m，挂设安全密目网，设置踢脚板，防止作业过程中人员及物品掉落。架体上下通道采用装配式安全爬梯，并在人员通道口设置防护棚，设置标识每跨限一人通行。由于爬梯为固定高度，搭设过程中与实际作业面有高差，项目部根据实际情况，在通道与架体作业面连接处设置轻质木踏板，确保衔接到位，方便人员上下。支架搭设过程中重点安全管理工作：22、1、监督作业人员按照方案施工；2、支架搭设过程中作业层应设置脚手板；3、检查人员的着装和劳动防护用品的使用；4、检查特种作业人员持证上岗情况；5、检查配合施工的汽车吊的安全装置、人员证件；6、施工过程中禁止交叉作业；7、禁止夜间施工；8、设置施工区警戒区域，禁止无关车辆和人员进入；9、搭设安全防护措施的情况；10、大风大雨过后检查地基和排水情况。目录目录盘扣式钢管支架简介盘扣式钢管支架结构及材质要求盘扣式钢管支架安装盘扣式钢管支架验收、预压及拆除风险辨识及预控措施验收验收1、基础应平整坚实，立杆与基础间应无松动、悬空现象，底座、支垫应符合规定。2、搭设的架体三维尺寸应符合设计要求，搭设方法和斜23、杆、剪刀撑等设置应符合规范规定。3、可调托座和可调底座伸出水平杆的悬臂长度应符合设计限定要求。4、水平杆扣接头与立杆连接盘的插销应击紧至所需插入深度的标志刻度。5、检查支撑架斜杆的销板是否打紧，是否平行与主杆；横杆的销板是否垂直于横杆；检查各种杆间的安装部位、数量、形式是否符合设计要求。支撑架的所有销板都必须处于锁紧状态。6、不配套的支撑架和配件不得混合使用。7、悬挑位置准确，各阶段的横杆、斜杆安装完整，销板安装紧固，各项安全防护到位。8、超过8米的模板支架应在搭设至一般的高度后组织分阶段检查和验收。预压预压 钢管满堂支架预压技术JGJ/T197-2009中规定：支架预压在和不得小于支架承受的24、混凝土结构恒载和模板重量之和的1.1倍。支架预压应按预压单元进行分级加载，且不应小于三级。压重计划采用砂袋，预压时进行逐跨预压，以消除非弹性变形。预压荷载按新浇筑砼自重的120%考虑，其中混凝土方量1197m，钢筋混凝土容重取26kN/m，钢筋混凝土自重为3112.2吨。所需模板总量196吨。按通过计算，预压载重量为3930.64.24吨。预压在支架搭设完成、搁栅布置好以后进行，加载分级为25%、50%、80%、100%、120%，压重直至沉降稳定。预压需考虑避开雨天或防雨措施，防止雨水浸泡压载物增大压载值，带来安全隐患。-施工方案观测观测测点分别布设在靠近地面处及顶部（靠近纵梁处）的支架上，25、每一跨箱梁设三个观测断面，分别为跨中、1/4跨、支点位置的支架顶部与底部，每一断面设10个沉降观测点，见沉降观测点断面示意图。压重顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，根据本工程的几何特点及混凝土浇筑顺序，压重的顺序应为：先压靠近墩身处，加载向远离墩身的位置加配重。全部重量达到25%时对观测点进行标高测量，并详细作好记录。分析支架的沉降规则。继续按上一步的步骤进行压重，待压至总重量的50%，80%，100%时继续对观测点进行测量并详细作好记录。压重至总重量的120%时停止，并持荷7天，以连续2天沉降量小于5mm为准。在这期间对观测点进行连续观测每个26、8小时观测一次，如果发现沉降变化较大时应加大观测频率，并作好详细记录。模架拆除模架拆除 1、支架应经单位工程负责人、监理确认并签署拆除许可令后拆除。2、支架拆除前应派专人检查模板支撑架上的材料、杂物是否清理干净，模板支撑架拆除前必须划出安全区，并设置警示标志。派专人进行警戒，架体拆除时下方不得有其他人员作业。3、支撑架拆除顺序应遵循后搭设的先拆，先搭设的后拆原则。从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下同时拆除，严禁抛掷。4、拆除的支撑架杆件及配件用安全的方式逐层拆除、分类、打包、运输装车，并保护现场物品安全。在拆除时做好协调、配合工作，禁止单人拆除较重杆件、配件。5、支撑架拆除时，为使架体保持稳定27、，拆除的最小留置区段的高宽比不准大于3：1，拆除的每根杆件都用安全绳和安全钩放置地面，决不能抛掷。在每个步距内要先拆除斜杆，其次是横杆，最后将立杆拆除以此类推。目录目录盘扣式钢管支架简介盘扣式钢管支架结构及材质要求盘扣式钢管支架安装盘扣式钢管支架验收、预压及拆除风险辨识及预控措施1、坍塌事故、坍塌事故风险辨识：（1）未按照施工方案进行施工；（2）地基未硬化、或隐患未达到承载力要求；（3）排水系统未建立，导致基础受雨水冲刷，变得松软或出现冲沟；（4）支架材料不符合要求，存在缺陷；（5）未按照搭设顺序进行搭设，搭设质量存在缺陷；（6）支架集中存放超重的材料、预压荷载不均匀布置；（7）运输车辆等外力28、冲击模板支架；（8）未经允许私自拆除模板支架。预防措施：预防措施：（1）加强过程监控，严格按照经审批合格的方案进行施工；（2）地基硬化完成后需要检测其承载力，合格后方可进行下一道工序；（3）地基硬化时需考虑排水通道，禁止在基础范围及周边有影响的区域存有积水，并在台风、暴雨后检查排水情况；（4）支架的材料需提供出厂合格证等相关材料证明，在进场后必须组织验收。（5）严格按照模板支架搭设顺序进行搭设，并要求由持有效证件、有经验的人员进行操作，确保搭设质量；（6）禁止材料集中放在模板支架上；预压载荷按照要求进行分布均匀，避免应力集中；（7）做好交通导行和警戒区的设置，关键位置做好防撞墩的搭设，避免车辆29、等外力横向冲击模板支架；（8）支架使用期间不得擅自拆除。必要时报项目技术负责人和总监理工程师同意，确定防控措施后实施。2、高处坠落、高处坠落风险辨识：（1）人员作业时安全防护用品佩戴不规范，高处作业不系安全带，不戴安全帽、不穿防滑鞋等；（2）作业人员未持证、未经交底和培训直接上岗；酒后上岗或疲劳作业；（3）作业人员对施工环境不了解、工作面湿滑；（4）作业平台设置不规范；（5）安全防护措施不到位、警示不足；（6）违反操作规程、强令冒险作业。预防措施：预防措施：（1）人员作业时必须戴好安全帽、系好安全带、穿好防护鞋；（2）支架作业人员必须持有效证件上岗，经项目部交底和培训合格后方准许上岗作业；过程30、中杜绝酒后上岗和疲劳作业；（3）作业前应当对作业环境进行查看，检查作业面情况；（4）按照要求规范设置作业平台；（5）落实防护措施，悬挂安全警示标识；（6）作业过程中杜绝违章指挥、违反劳动纪律和强令冒险作业。3、物体打击、物体打击风险辨识：（1）上下交叉作业，上方物体意外坠落；（2）抛投工具、材料等；（3）未设置警戒区域，人员误进入施工区域；控制措施：控制措施：（1）禁止上下交叉作业，对高处作业的物体进行加固，或避免放在边缘位置；（2）上下传递工具或零星材料时可使用绳子传递；（3）施工区域设置警戒区并悬挂警戒牌。4、机械伤害、车辆伤害、机械伤害、车辆伤害风险辨识：（1）压路机、挖掘机、车辆等启动31、前未检查四周情况；（2）无人指挥作业，人员擅自进入机械运转半径内；（3）机械操作手、车辆司机未持证上岗，未经交底和安全教育培训合格；（4）机械操作手、车辆司机酒后上岗、疲劳作业，对作业环境不熟悉；（5）机械设备和车辆带病作业，未定期维修保养；（6）机械设备和车辆违规载人；（7）车辆超速、超载。控制措施控制措施：（1）压路机、挖掘机、车辆在启动前检查四周情况，确定无人和障碍物后再行启动；（2）机械作业时需设专人指挥作业，禁止人员误入机械运转半径内；（3）机械操作手、车辆司机必须持有有效的证件，经交底和安全培训合格后上岗；（4）机械操作手和车辆司机应对工作区域的环境熟悉后在上岗，同时杜绝酒后上岗和32、疲劳作业；（5）定期对机械设备和车辆进行检查和维修，确保运行状态良好；（6）机械设备禁止载人，车辆除指定位置外禁止在车兜等位置载人；（7）车辆应严格遵守交通规则，禁止超速和超载。5、起重伤害、起重伤害风险辨识：（1）汽车吊安全装置失效，未及时修理；（2）起重人员和指挥人员未持有效证件上岗，未经交底和培训合格、酒后上岗或疲劳作业；（3）违反操作规程进行绑扎、起吊等作业；（4）视线不良；（5）汽车吊作业过程中人员误入其作业半径内；（6）钢丝绳断丝、变形等现象严重未及时报废；（7）大风、大雨天作业。控制措施：控制措施：（1）选择起重能力符合要求、安全装置齐全有效的汽车吊进场，并定期对汽车吊进行维修保养；（2）起重人员和指挥人员持有效证件，经交底和培训合格后上岗作业；杜绝酒后上岗或疲劳作业现象的发生；（3）起重作业过程严格按照操作规程进行；（4）视线不良时应采用对讲机进行沟通、配合作业；（5）汽车吊作业时禁止人员从下方通行，设置作业警戒区，防止人员误入；（6）增加对钢丝绳的检查频次，投入合格的钢丝绳；（7）大风雷雨天气禁止现场进行起重作业。谢 谢