1、第一节 编制说明一、编制依据1、业主及公司文件；2、xx高速公路C19合同段实施性施工组织设计；3、本项目管段内桥梁桩基设计图纸、图纸会审纪要;4、地勘报告及现场踏勘调查的相关资料；5、交通部颁布的现行相关技术标准、规范和规程： 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011）； 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004）；公路工程地质勘查规范（JTG C20/1-2011)；公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006）；公路项目安全性评价指南（JTG/T B052004）；建筑基桩检测技术规范（JGJ 1062014）;公路桥涵设计通用规范（JTG D602014）2、；公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）；公路工程技术标准（JTG B012014）；地下工程防水技术规范（GB 501082008）;公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）；钢筋混凝土用钢(第二部分）热轧带肋钢筋（GB 1499。22007)；二、编制原则以创建优质工程为质量目标，以创建平安工程为安全目标,以成本控制、节约降耗为效益目标，以文明生产为形象目标等原则统筹考虑编制实施方案。遵守国家和四川省有关政策、法规和条例；按照国家的法律法规要求，安排好环保工作，做好文物保护工作；认真做好调查研究，根据3、当地自然环境和气候条件，因地制宜制定施工方案。三、编制范围本施工技术方案适用于xx高速C19合同段K169+500K178+671.598段内的桥梁桩基工程.第二节 工程概况一、工程简介xx高速起止桩号K169+500K178+671。598，标段全长9.171Km,水深约0。6m1m。线内桥梁总长4.24Km（特大桥、大桥、中桥、匝道桥、车行天桥共计17座），路基总长4.901Km本标段共有桥梁桩基720根，各桥梁桩基见表2-1。表2-1 桥梁桩基工程数量表桥梁名称中心桩号桩基根数桩基总延米xx坝1号大桥K169+9751123542xx坝2号大桥（左幅）K170+67034978xx坝2号4、大桥（右幅）K170+62534998xx中桥K171+37620484xx大桥（左幅）K171+820441238xx大桥（右幅）K171+805461306xx特大桥（左幅)K173+246822716xx特大桥(右幅）K173+231802652xx大桥（全幅）K174+055/04532804xx大桥（整体式)K175+65028696xx大桥(左幅）K177+611381130xx大桥(右幅）K177+606381152xx中桥177+9488160车行天桥K178+052660主线1号桥K174+53726646主线2号桥K175+13132880匝道1号桥AK0+235。51645、08主线3号桥K176+28020580匝道桥CK0+23510246二、工程技术标准桥梁桩基孔径分别为1m、1.2m、1。3m、1。5m、1.8m、2m.三、自然特征（一)地形地貌 本标段地处青藏高原东缘与四川盆地西北边缘交错接触带，地形复杂.工作区多为高山峡谷区，山势陡峻,峰峦叠峰，沟壑纵横,沿岸泥石流等山地灾害频繁。（二）工程地质地层主要为第四系冲洪积卵石、崩坡积层碎石，力学性能一般，下伏基岩为变质砂岩及板岩。（三）气象水文 本标段气候属大陆性高原季风气候，年平均气温6。3，年降水量619。9,灾害性天气主要有干旱、冰雹、雪灾。四、沿线可利用资源情况（一)施工用电 桩基施工目前采用2台56、00Kw柴油发电机提供施工用电，待业主铺设的大电接通后采用大电作为施工用电。（三）材料材料统一由项目部择优选择质量合格的厂家统一进行采购。（四）交通情况本项目G317国道贯穿于项目起始点,为重要的交通运输道路。因G317国道交通量较大，为保障施工、交通安全,沿线将布设安全防护设施。五、工程重点及防范措施本段工程的重点是跨G317国道及河中桩基的施工。（一）跨G317国道施工所有施工人员必须经过质安部的安全施工培训，经考试合格后方可参与施工.所有施工人员均必须佩带安全帽，穿带有反光背心的工作服和防滑绝缘工作鞋.将施工现场与国道用专用隔离栅分隔开来，确保桩基施工与安全行车互不干扰。施工现场入口及危7、险作业部位设置提示、警示等各种安全防范标志，在重点路段设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。夜间施工，设置足够的照明设施。G317国道与施工现场出入口交汇处必须安排戴红袖章的安全员疏导车辆出入施工场地。认真抓好安全检查，对发现的问题按“三不放过原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施.（二）河中桩基施工 我标段河中桩基处于水深0.6-1m的来苏河范围内，属浅水区，当桩基位于浅水区时，宜采用筑岛法施工，施工平台顶面高程应高于最高水位1m以上。第三节 总体施工部署一、施工场地布设 各桥梁桩基施工场地均在各桥桥址处,搭设帐篷储存机具设备，设专人看管工地，其余桩基施工人员均租住在附近居民家8、中。二、施工任务划分 桥梁桩基钻孔及砼由桥梁一队负责施工,桩基钢筋工程由桥梁二队负责。三、施工工期安排 本标段桥梁桩基施工计划2015年4月5日开工，2016年5月31日完工。因征地拆迁问题，我标段具体各桥桩基施工进度计划需根据协调问题解决情况跟进施工。四、施工组织机构（一）项目部设置项目部设置五部二室一班一办，即财务部、计合部、工程部、质安部、物资部、综合办公室、试验室、测量班、协调办，定员60人。（二)施工队设置本项目设置2个桩基施工队，施工队根据项目部要求设置岗位及人员、设备.项目部负责生产主要人员配置表序号姓名职务备注1项目经理2总工3生产经理4副总工5试验室主任6试验工程师7试验工程9、师8桥梁工程师9桥梁工程师10测量工程师11测量工程师12测量工程师13质安部长14安全员15物资部长施工队人员配置一览表序号岗位暂定人数备注队长1根据征地拆迁进度情况，具备工作面后继续增加施工人员进场 技术主管2安全员2库管1电工1焊工6钢筋工20砼工10机械工10杂工4施工机械设备配置一览表序号设备名称设备型号暂定数量备注1冲击钻机7台根据征地拆迁进度情况，具备工作面后继续增加施工机械设备进场2混凝土运输车2辆3混凝土拌和站HZS90双机1座4吊车25T2台5电焊机4台6钢筋弯曲机1台7调直机1台8拖车1台9抽水机22台10切割机111挖机112发电机500Kw213皮卡2第四节 施工方案10、一、施工准备（一）场地准备开挖前场地首先完成三通一平.地上、地下的管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均应排除处理完毕。（二）材料准备1、砼的配置要求（1）选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥初凝时间45min，终凝时间600min，水泥的强度等级不宜低于P。O42。5；（2）粗集料宜选用级配合理、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石。碎石的最大粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于25；（3）细集料宜选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的天然河沙，也可选用专门机组生产的人工砂，不得使用海砂；（4）砼应具有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无离析、泌水现象.灌11、注时应保持足够的流动性，当桩孔径1.5m时,宜为180220，孔径1。5m时，宜为160200，且充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的塌落度损失；(5）每立方米胶凝材料的用量不宜小于330;（6）拌和用水采用来苏河河水；（7）外加剂必须经试验确定使用种类、参入量及参入程序。2、钢筋要求进场钢筋应有质保书，每批次每种规格选三根分别做拉伸试验、冷弯试验、可焊性试验。任一试件不合格，则对该批次钢筋取双倍数量重新试验，再有不合格试件则该批次钢筋不合格,必须清理出场.钢筋归类统一存放在钢筋加工厂的台座上，并覆盖。3、泥浆池设置桥梁每隔两个墩设置一处泥浆池，泥浆池分隔为沉淀池及循环池,其之间设联通循环12、通道，在钻孔过程中及时对沉淀池进行清理，以满足泥浆循环要求。规划布置施工场地时，应首先考虑泥浆循环、排水、清渣系统的安设，以保证钻孔作业时，泥浆循环畅通，污水排放彻底,钻渣清除顺利。泥浆循环系统的设置应遵守以下规定：循环系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆泵、泥浆搅拌设备等装置组成,并配有排水、清渣、排废浆等设施.循环泥浆池不宜少于两个，可串联使用，泥浆池的容积为钻孔容积的1.2-1。5倍，一般不宜小于810m.循环槽应设1：200的坡度，断面应能保证泥浆正常循环而不外溢。泥浆池不能建在新堆积的土层上，以免池体下陷开裂，泥浆漏失，宜设在地势较低处。在砂土或容易造浆的粘土中钻进，应根据泥浆13、比重和粘度的变化，采取添加絮凝剂加快钻渣的絮沉，实时补充低比重、低粘度稀浆，或加入适量清水等措施，调整泥浆性能。泥浆池、沉淀池及循环槽应定期清理，清除的钻渣应及时运离现场,防止钻渣废浆污染施工现场及周围环境。泥浆循环系统示意图如下：4、制作钢筋笼情况桩基钢筋笼的制作采用钢筋加工厂分节制作,运至现场后利用汽车吊吊装入孔。钢筋笼主筋接头采用分体式直螺纹套筒连接。（1）钢筋丝头加工工艺流程： 钢筋端面平头剥肋滚压螺纹丝头质量检验利用套筒连接接头检验；现场连接：钢筋就位拧下钢筋保护帽和套筒保护帽接头拧紧作标记质量检验。操作规程:丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距)。钢筋应先14、调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄形严重的要切去，但不得用气割下料。按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸。 按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。 调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。 钢筋丝头加工完成、检验合格后，要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护，以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。 使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时，只要达到力矩扳手调定的力矩值即可。 钢筋端部平头最好使用台式砂轮片切割机进行切割. 连接钢筋注意事项： 钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤。 所连钢15、筋规格必须与连接套规格一致。 连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。 连接钢筋时,一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。 力矩扳手不使用时，将其力矩值调为零，以保证其精度. 检查钢筋连接质量： 检查接头外观质量应无完整丝扣外露，钢筋与连接套之间无间隙。如发现有一个完整丝扣外露，应重新拧紧，然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检. 用质检力矩扳手检查接头拧紧程度. 直螺纹接头试验： 同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一验收批进行检验和验收，不足16、500个也为一验收批。每一批取3个试件作单向拉伸试验。 当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，该验收批定为合格.如有一个试件的抗拉强度不符合要求，应取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合要求，则该验收批判定为不合格。 （2）钢筋笼制作 在钢筋笼加工时采取单根钢筋先连接，钢筋笼整体再滚制的方式,在整个钢筋笼加工完成后再将下笼时需要对接连接施工节点处拆开。即单根连接整体滚制-分段拆解。根据设计钢筋笼长度,并计算将来可运输和吊装的长度进行分段,一般分为2-3段,对每段的主筋可采用普通直螺纹套筒的方式进行连接.在各段需要对接连接的部位采用与主筋直径一致的分体式套筒接头连接钢筋笼17、主筋,并按照规范将接头位置间隔错开，一般采取相邻主筋接头错开不小于50。按照普通钢筋笼的制作工序，依次焊接加劲箍、绑扎螺旋筋、安装声测管等。（3）钢筋笼的运输在钢筋笼吊点位置进行补强或分散受力点，防止起吊时受力过于集中造成变形。起吊过程平稳,避免碰撞。 二、钻孔桩施工工艺工艺流程:平整场地测量放样定桩位的高程报验钻孔平台搭设护筒制作与埋设泥浆制备钻孔清孔检孔器检孔吊放钢筋笼下混凝土导管二次清孔灌注水下混凝土凿除桩头桩基检测、验收。（一）平整场地、施工放样钻孔灌注桩桩位区域要求场地平整，清除杂物，换除软土,夯打密实。钻机底座置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉降.场地的大小要能满足钻机的放置、及混18、凝土运输设备等组织协调工作的要求。交接线路中桩，复核GPS点，进行线路贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制。按设计要求对灌注桩桩位进行放线测量,保证桩位偏差，桩位允许偏差：群桩100mm，排架桩：50mm。桩位测设完毕,在灌注桩桩位四角并用“十字线”法用护桩加以保护,“十字线”中心对准桩位中心，施工过程中，经常检查校核桩位位置是否发生偏移，防止桩心移位,报监理工程师验收合格方可进入下道工序施工。（二）钻孔平台搭设在钻孔前，对孔位处做填土1。5m高的钻孔平台处理，使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、缩径等质量隐患.（三）护筒埋设陆地19、上护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径20cm至40，埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于2.0m，且护筒的底部和外侧四周应用黏质土回填分层夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作,存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而坍孔。护筒高出施工平台原地面30cm,护筒定位时，使护筒中心和桩位中心重合。(四）钻机就位钻机采用冲击钻，钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机安装就位后，底座和顶端应20、平稳，不得产生位移和沉降。钻机钻盘中心和钢护筒中心应在同一竖直线上,钻机就位后对钻机钻盘水平度及钻杆垂直度进行检查校核。（五）泥浆制备泥浆采用直接在护筒内投放粘土并用钻锥小冲程反复制作而成，泥浆通过长度约15米的泥浆沟流入泥浆池，使泥浆流入泥浆池时有足够的沉淀时间，泥浆沟中的沉渣随时清除，泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（Pa。s）含砂率（）胶体率（%)失水率（ml/30min）泥皮厚（ml/30min）静切力（Pa)酸碱度（ph)冲击钻孔碎石层1.21。42230495203358-11（六)钻孔冲击钻机成孔时，应小冲程开孔,并应使初成孔的孔壁坚实、竖直、21、圆顺，能起到导向作用，待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。冲击钻进过程中，孔内水位应高于护筒底口50以上。掏取钻渣和停钻时，应及时向孔内补水，保持水头高度。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头,向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒钻，使胶泥挤入孔壁堵住孔壁空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻进过程中经常注意土层变化，每进尺2m或土层变化处捞取渣样,判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。随时填写钻孔施工记录，交接班时详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻进过程中应始终保证泥浆的稠度,充分起到护壁的作用,对粉砂等易塌孔的土层更应该增加泥浆的稠度，一般应在1。4以上，防止进尺太快钻渣22、沉积在钻头。钻进过程中经常进行孔径及倾斜度以及桩位中心的检查，发现问题及时纠正，检查方法采用1m吊绳对钻杆进行倾斜度检查.钻孔时按规定表格认真、准确填写钻孔记录,对于钻孔在出现的任何故障及排除方式均应仔细记录在案，对严重事故如塌孔，护筒下沉等应及时报告监理工程师，并采取相应的补救措施。（七）成孔桩孔钻至设计标高后，请监理工程师对成孔的孔径、孔深及倾斜度进行检查,孔深及孔径不小于设计要求，垂直度不大于1，桩位偏差不大于规范允许偏差值，如检孔器不能放到孔底,则应提升钻杆进行扫孔，直到检孔器能放到孔底为止.验孔器采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径）,长度为46倍外径的钢筋验孔器23、吊入孔内检测。钻孔过程中作好详细记录，注意地质分层部位的取样鉴别工作，并与原设计钻探资料作比较,如差别明显,应及时报告监理工程师。（八）一次清孔清孔处理的目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，防止桩底存留沉淀土过厚而影响质量。清孔时，孔内水位要保持在地下水位以上1.0-1.5米。采用换浆法进行清孔,稍提钻锥离孔底10cm-20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1。031。10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,粘度为1720Pa。s，相对密度为124、.031。10，胶体率大于98%,且沉渣厚度满足设计要求。（九)吊放钢筋笼钢筋骨架的制作根据桩基不同的深度，分节在预制场制作钢筋笼。严格控制钢筋接头质量，预制场预制钢筋笼时主筋采用套筒连接。钢筋笼的安设吊放采用汽车起重机双吊点分段进行吊装.吊装过程中钢筋笼不撞孔壁,防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。保护层垫块采用满足设计保护层厚度要求的砂浆预制块制成，其间距竖向2m、横向圆周不少于4处，垫块在吊放钢筋笼前固定在钢筋笼的箍筋上.成品的钢筋笼由运输平板车，分节平稳地将钢筋笼运往施工现场。钢筋笼在运输中造成脱焊、脱绑、焊接时出现的弯折则进行返工处理。在钢筋笼顶端设置吊环。钢筋笼入孔对接时，先将下段25、挂在孔口，再吊上第二段进行对接连接，逐段下放.钢筋笼吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形，当钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，将钢筋笼调正在孔口中心。钢筋笼上部增加配重，防止钢筋笼上浮。钢筋笼定位后，在2.5小时内浇筑完混凝土，防止坍孔。（十）导管插入导管用直径300毫米的钢管,壁厚4毫米，每节长2.0-2.5米,备用1-2节长0。51.5米短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，灌注砼前要进行水压试验，水密承压和接头抗拉试验，检查接头处密封情况.混凝土浇筑架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇筑。26、导管安拆由钻机吊装完成.（十一）二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇筑混凝土的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔，复测沉碴厚度达到设计要求，此时清孔就算完成，立即灌注水下混凝土。（十二）灌注水下砼桩基成孔后须测量孔径、孔位、孔深，确认满足设计要求后，灌注混凝土。砼采用拌和站拌和，砼由砼输送车通过现场施工便道运至现场，修筑便道使混凝土运输车直接将混凝土送至孔位下料斗内。水中桩基砼通过施工栈桥运至停靠在墩旁砼输送泵配泵管直接灌注。浇筑时先灌入首批混凝土,其数量经过计算，能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度宜控27、制在26m，储料斗有足够的容量，即砼初存量，应保证首批砼灌注后，使导管埋入砼的深度不小于1.0m，其最小的初存量可按下式计算：VD2/4（H1+H2）+D2h1/4式中：V灌注首批砼的所需数量（m3）；D-桩孔直径(m) ；H1桩孔底主导管底端间距，一般为0。30。4m;H2-导管初次埋置深度；d导管内径（m)；h1-桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需高度(m）；即：h1= Hww/cHw井孔内水或泥浆的深度(m）w井孔内水或泥浆的密度（/ m3）c砼拌合物的密度(取24KN/ m3)开导管用混凝土隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏28、斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆。随着浇筑的连续进行,随浇随拨管，中间周转停息时间不超过15min,在整个浇筑过程中,出料口伸入先灌注的砼内至少2m，且不得大于6m,利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升，上升速度不低于2m/h,注意检查钢筋笼上浮情况，检查钢筋笼顶部配重发挥作用。当砼面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a、使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度,以减小砼的冲击力。b、当孔内砼面进入钢筋骨架1m2m后，适当提升导管,减小导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。灌注高度比设计桩顶标高高0。5m。护筒待砼抗压强度达到5mpa时拆除。灌注过程中29、,派专人测量导管埋深要认真填写灌注记录。（十三）破桩头为确保桩顶质量,实际灌注桩顶标高比设计高出0.5m，钻孔桩完工一周后，根据试件抗压强度达到设计标准时,开挖基坑,凿桩头钻孔灌注桩混凝土。注意桩头凿除时采用侧面切割配合人工、机械凿除方法，接近桩顶部位时保证桩头中心平整或上凸形式,避免桩头中心下凹。（十四）桩基检测在桩基混凝土达到一定强度后,一般在7天后经桩基检测资质部门对桩基质量进行检测。检测方法是用专门的检测仪器通过声测管进行检测。钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率权值1混凝土强度（Mpa)在合格标准内按标准附D检查32桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪:每桩检30、查2排架桩允许50,极值1003钻孔倾斜度小于1%桩长用测壁仪或钻杆垂线法每桩检查14孔深（m）不小于设计值测绳量:每桩测量35孔径（mm)不小于设计值探孔器：每桩测量36沉淀厚（mm）摩擦桩符合设计要求,当设计未规定时，直径1。5m的桩，200；直径1。5m或桩长40m的桩，300沉淀盒或标准测锤：每桩检查2支撑桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程50水准仪1（十五)筑岛桩基施工1、施工流程现场勘察材料准备测量放样土袋毛石码堆投放筑土压实.2、施工方法(1）进行现场勘察、看现场水文地质情况、选择准备好合适的材料。（2）根据图纸设计等进行施工放样、确定桥梁桩基位置。(3）按测量放线的线路用推土机31、向河中心推进，填筑前用非渗水土的土袋装土按规定码放，避免土体流失污染水质.迎水面土袋砌筑时采用人工码放，确保上下内外层相互错缝,装土厚扎紧口袋,必要时用木桩、钢板打入河床进行加固。当施工便道填筑到桥墩位置附近时,为保证桩基础的顺利施工，该部位的填土使用黏土。为保证有足够的施工空间摆放施工机械,填筑宽度为5m,长度为10m，迎水面坡度采用1:1.5，背水面坡度采用1:1,高度为正常水位以上1。8米。 （4)水面上的填土要分层碾压密实.待围堰围至预定位置时进行边坡加固防护，为避免冲刷可用毛石码砌，土袋码堆等方法。3、注意事项（1）填筑堰体的材料必须采用抗渗性能较好的粘土以利阻水避免漏水渗水。（2)32、为应对紧急情况应备好相应土袋、料车、石料、木桩等。(3)做好施工前的各项准备工作，防止筑岛围堰顶面和平台上的断裂形象。如有发现情况及时采取处理措施,确保施工安全.4、便道、筑岛土方的清除拆除筑岛工程施工,待桥墩下部构造施工完成后，准备拆除筑岛施工，拆除首先从桩基筑岛位置拆除，采用机械施工，挖掘机从回填土方挖掘，汽车运出到允许堆放位置。然后挖出两侧的网袋及木箱乱石等弃物，特别注意要保护环境,防止河床被污染。三、施工中出现问题及处理措施（一）溶洞若现场施工中出现溶洞，可用以下方式处理:及时通知监理工程师，请监理工程师确定处理方案及工程量。情况紧急时在通知监理工程师的同时还要及时对溶洞进行处理，以免33、延误处理时机。1、对于钻孔中出现溶洞的处理方式主要是采取投片石及粘土处理.一般钻孔中出现溶洞时,采用的是抛填片石处理。出现溶洞后，提起锤头，根据溶洞的大小,将片石抛填至溶洞顶面以上，根据需要加投粘土，然后继续冲击，如遇溶洞过大，需要往复投石、投粘土，直至孔内泥浆面不再下降，锤头停止晃动摇摆，钻机进尺速度恢复正常为止。 投石时要注意锤头倾斜的方向，锤头向哪个方向倾斜,就往哪个方向投石，以保证石头能顺利快速落到溶洞中。如果孔内泥浆面下降过大，必要时要补抽泥浆到桩孔内。片石直径不宜过小,一般在50cm70cm之间.另外，有的溶洞，采用投石方法往复处理后,仍然不能使钻孔正常。可能溶洞孔内出现一个大的探34、头石（或孤石），石质坚硬,比抛填进去的片石的强度还要高，处理时只将抛填的片石冲击下去，没有将探头石（或孤石）和抛填片石一起冲击下去.这种溶洞可以使用C20素砼处理，按正常水下砼浇筑方法将素砼浇灌下去，砼顶面超出溶洞顶面80。浇灌完成后将钻机先行撤走钻其它桩孔，保持孔内水头,待十四天后素砼达到一定强度再移钻机过来，重新冲孔。2、对于浇筑水下砼时出现溶洞的处理方式有的桩基钻孔时成孔范围内没出现溶洞，但在浇筑砼时，砼面上升极缓，有时孔内泥浆面还伴有轻微的下降，此时可判断为出现溶洞。该溶洞可能靠近孔壁,钻孔时由于孔内泥浆护壁等原因，对溶洞没有产生扰动和挤压,到浇筑砼时,砼对护壁的冲击和挤压使该溶洞显现35、出来。及时通知监理工程师，如没有及时处理意见，砼应继续浇筑，拆除导管时确保砼埋深(6m），必要时加长导管.同时仔细观察孔内泥浆面，如泥浆下降过快，则需进行补浆。（二）坍塌孔1、塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下:（1）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。（2）泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。(3）在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。（4）钻进时中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以36、上2。0m，降低了水头对孔壁的压力。（5）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。(6）钻孔附近有大型设备或车辆振动.（7）孔内水流失造成水头高度不够。（8）清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。 2、塌孔的预防措施 （1）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度.如在砂层中,应选用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度.(2)在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密实.（3）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层，护筒衔接严密不漏水。（4）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒37、，增加水头保证水头压力相对稳定。（5）钻孔无特殊原因应尽量连续作业.（6）提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。（7）钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。（8)灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。 3、塌孔的处理 （1）如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头，增大水头压力。(2)塌孔不深时，可改用深埋护筒,护筒周围夯实，重新开钻.(3）若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内，待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小38、冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后再加大冲程转入止常冲程.（三）钻孔偏斜 1、钻孔偏斜原因分析 （1）钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实，钻机发生不均匀沉降。（2)水上钻孔平台不稳固，或未处于水平状态。（3）土层软硬不均,或遇到孤石,致使锤头或钻头受力不均。（5)若为回旋钻，钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大.（6）在原有建筑物位置钻孔，遇到障碍物，把锤头挤向一侧。 2、钻孔偏斜预防措施 （1）钻机就位前，对施工场地进行整平和压实，必要时垫枕木并把钻机调整到水平状态.水上钻孔平台在钻机就位前严格检查验收,确保平台牢固、水平、机架稳固。在钻进过程中,应经常检查调整使钻39、机保持处于水平状态.（2)保证钻机顶部滑轮槽、钻杆卡盘和桩位中心在同一条垂线上，并在钻进过程中经常检查钻机移位或摆动情况,随时予以调整。（3)经常检查钻杆，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃.（4）在原旧建筑物位置钻孔时，提前做好探测，如发现障碍物，改用冲击钻.(5）在软硬不均土层钻进时，冲程放小，慢速钻进,必要时回填片石粘土重新钻进。（6)突然遇到变硬地层，控制进尺，低速钻进，钻进过程中应减压钻进，避免出现斜孔、弯孔和扩孔，甚至扭断钻杆现象。 3、钻孔偏斜处理措施 （1)当遇到孤石或障碍物时改用冲击钻冲击成孔.(2）当钻孔偏斜超过规范要求时,应回填粘土或片石，重新钻孔。 （四）缩孔 1、缩孔原因分40、析 （1）地质构造中有软弱层，在土的压力下，向孔内挤压形成缩孔.(2）地层中有塑性土层，遇水膨胀形成缩孔.（3）钻锤磨损，补焊不及时,钻出的孔径往往比设计桩径小。 2、缩孔预防措施 （1）根据设计部门的钻探资料,若有软弱层或塑性土时，注意要经常扫孔。(2)当锤头磨损严重时，要及时补焊，再进行扫孔治设计孔径. 3、缩孔处理 出现缩孔后，用钻头反复扫孔,直到满足设计桩径为止. （五）扩孔 1、扩孔原因 （1）遇到极软淤泥质或粉细砂土层,造成孔壁塌落而扩孔。(2)在钻进过程中钻锤摆动过大而造成。 2、扩孔预防措施 (1）钻孔过程中平稳进尺，防止钻锤晃动过大。（2)经常检查钻杆，及时更换不合格钻杆。（41、3)采取减压钻进。 3、扩孔处理措施 （1）遇到极软淤泥质或粉细砂土层造成孔壁塌落而扩孔时，应加大泥浆比重到1。31。4.（2） 扩孔严重时，在孔内填入粘土，待沉淀密实后重钻。 （六）卡钻 1、卡钻原因分析 (1）孔内出现梅花孔、探头石或缩孔.（2)下钻太猛，或钢丝绳松绳太长，使钻锤倾倒卡在孔壁上.（3）塌孔时落下的石块或落下较大的工具将钻锤卡住。（4）当出现缩孔后，补焊后的钻锤尺寸加大，冲击太猛，钻锤被吸住。（5）使用冲击钻在粘土层中进行钻孔时，冲程过大，或泥浆太稠,冲锤被吸住. 2、钻锤被卡预防措施 （1）上下轻微提动钻锤，并辅以转动，以便提起钻锤。(2）下钻时不可太猛。(3）钻锤补焊时保42、证尺寸与孔径配套，冲程量不宜过大,以防止锤头倾倒造成卡钻. 3、卡钻处理 （1）卡钻后不宜强提，可上下左右试着轻提，将钻锤提起。（2)可用小冲锤冲击,或用冲、吸的方法将钻锤周围的钻渣松动后提起.（3)必要时用小爆破或用滑轮组强提。 （七)导管进水 1、导管进水原因 (1）首批混凝土方量不够或导管口距孔底的间距过大，混凝土不能埋没导管底口或导管埋入过浅造成泥浆从导管底口进入.（2)导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高气囊挤开，或导管焊缝破裂，水从接头或焊缝处流入。(3）在灌注中，上下抽动导管过猛,导管接头处橡胶垫破裂导致水流入导管；若导管为丝扣连接，导管被混凝土罐车撞击弯曲，丝扣滑丝导致进水。（443、）操作不当或机械制动失灵导致导管提升过猛，或测深搞错，导管底口拔离混凝土面,底口涌入泥水. 2、导管进水预防措施 （1）准备足量的首批混凝土方量，导管底口距孔底保持在30cm40cm之间为宜。（2）使用质量较好的橡胶皮垫，导管有破损的予以补焊或废弃，安装导管时严格把关，使导管水密性达标。（3)灌注时导管不宜上下抽动过猛,最好不要使用丝扣连接的导管。（4）拆除导管时，要仔细量测计算，确保导管有一定的埋深。 3、导管进水处理措施 (1)导管进水，当为首批混凝土封底不成功时，应立即将导管提出,将孔底的混凝土用空气吸泥机或抓斗清除，然后下导管重新灌注.（2）若导管拔出混泥土面，应立即组织施工人员依次将44、导管拆除并清洗干净，迅速将装有底塞的导管压重插入原混凝土表面以下2。5m的深处，然后再继续灌注，将导管提升0。5m,按照初灌混凝土的要求继续灌注。（3）由于导管接头原因进水，视具体情况，拔换原管重新下管后，将进入导管内的泥浆用泥浆泵抽出，续灌时混凝土配合比适当增加水泥用量,以后可恢复正常配合比. （八）堵管 1、堵管原因分析 （1）灌注过程中因灌注时间过长,表面混凝土已初凝.（2）导管内进入异物,导致混凝土在导管内停留过久，或因混凝土离析而发生堵管。(3）塌落度过小，流动性差，或夹杂大块石头砖块等异物。 2、堵管预防措施 （1）灌注前,应对机械设备仔细检修,并准备备用机械。发生故障立即更换备用45、机械，同时采取措施加速混凝土灌注速度。(2）拌合站原材料加强管理，不得混入大块砖石.（3）严把混凝土质量关，对塌落度小，流动性差，或离析的砼不得灌入，经处理合格后再灌入。 3、堵管处理措施 (1）堵管后视具体情况，若首批混凝土已初凝，将导管拔出，用吸泥机将孔内表层混凝土和泥浆、渣土等吸出，重新下导管灌注。但灌注结束后，这根桩宜作断桩再予以补强.另一种处理方法是将已灌注的混凝土作废弃处理，孔内回填片石粘土后重新成孔.（2）若孔内混泥土尚未初凝，且流动性很好,迅速将导管连同堵塞物拔起，重新下导管配重压入已灌注混凝土内2m,用潜水泵将导管内泥浆抽出,然后继续灌注；另一种是重新下导管二次拔球重新灌注,46、做法是导管插入原混凝土面以下50cm,料斗内放入足够的首批混凝土量进行二次拔球灌注,当混凝土灌入足以置换完导管内泥浆时，配重再把导管压入原混凝土内1m左右。后续正常灌注，为保证桩头混凝土质量需超灌2m以上。但该种处理方法桩基质量难以保证。根据检测结果需做补强处理。 （九）埋管 1、埋管原因分析 （1）导管埋入混凝土过深，导管内外混凝土初凝使导管与混凝土间摩阻过大.（2）提升导管时过猛，将导管拉断. 2、埋预防措施 （1）加速灌注速度，严格控制导管埋深，灌注过程中每隔数分钟上下抽动导管数次。（2）导管接头螺栓事先检查是否稳妥，感觉导管已很难拔出，适当小幅度活动,不可猛拔。 3、埋管处理措施 （147、)若已成埋管故障，插入一直径稍小的护筒至已灌注混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣，派潜水工下至混凝土表面在水下将导管齐混凝土面切断，拔出安全护筒,重新下导管灌注,此桩需做补强处理。（2）若埋管后，混凝土已初凝，导管插不下去,按断桩处理。 （十）灌注过程中塌孔 1、灌注过程中塌孔原因分析 （1)护筒底脚漏水.(2）潮汐区未保持所需水头.(3）地下水超过原承压水头.（4）孔内泥浆相对密度、粘度过低。（5）孔口周围堆放重物或有机械振动。 2、灌注过程中塌孔预防措施 （1）埋设护筒时夯压密实.（2）潮汐区保持所需水头.（3）孔内泥浆保持一定的相对密度与粘度。(4）灌注时,孔口处避免堆放重物和机械振动48、。 3、灌注过程中塌孔处理 （1）若塌孔程度不大，可用泥浆泵抽出混凝土表面坍塌的泥土，如不继续塌孔，可恢复正常灌注。(2）如塌孔发生不断，且有扩大之势,应将导管和钢筋笼拔出，孔内回填片石,待孔位周围地层稳定后再重新成孔。 （十一）钢筋笼上浮 1、钢筋笼上浮原因分析 （1)操作马虎，提升导管时钩挂钢筋笼致使其上浮.(2）混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋另底口以下3m至以上1m时，灌注速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋重力所致。 2、钢筋笼上浮预防措施 (1）提升导管时，应摆顺导管，感觉挂在钢筋笼上,应活动导管后再提升导管。（2）钢筋笼上端可焊固在护筒上。（3)当49、导管底口距钢筋底口比较近时放慢灌注速度。 3、钢筋笼上浮处理 当钢筋笼上浮时，停止灌注，配重固定钢筋笼上端后,在保证导管一定埋深的前提下，适当提升导管或拆除多余导管后灌入流动性比较的好混凝土再继续慢慢灌注，后续再正常灌注.(十二）断桩 1、断桩原因分析断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土过程中，泥浆或砂砾进入混凝土，造成混凝土变质或截面积受损，更为严重时会将桩基分割为上下两段，从而使桩不能满足受力要求，形成严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有脱管、埋管过深、卡管、气堵、清孔不彻底、50、孔壁坍塌、钢筋笼卡住导管使混凝土导管无法拔出、导管漏水迫使混凝土灌注工作停止、导管壁厚达不到要求或是摩擦耗损造成壁薄达不到抗压要求、机械故障和停电造成施工不能连续进行或因大风大雨天气等因素都可能造成断桩。因此应认真对待灌注前的准备工作，这对保证桩基的质量很重要。2、断桩处理措施（1）若断桩位置在10m以下,钢筋笼被混凝土埋置较浅,且通过调试能将钢筋笼提升，应迅速将其整体提出孔外,然后用冲击钻重新钻孔，清孔后再就位钢筋笼，重新灌注水下混凝土。(2）若断桩位置距地表10m以下,且混凝土已终凝时，可使用直径略小于钢筋笼内径的冲击钻，在原桩位进行冲击钻孔，直至钢筋笼底口以下50100cm，然后将钢筋笼51、整体或一根根地吊出孔外，接着再进行二次造孔至设计直径,清孔后重新就位钢筋笼，灌注水下混凝土.（3）若断桩位置距地表5m以内，且地质条件良好，桩位处为旱地时，可采用开挖法接桩.当混凝土强度达到设计强度的80以上时，开挖桩基周围土方至断桩位置,将混入泥浆、孔底沉渣的桩头混凝土凿除，直至密实混凝土层，将表面混凝土凿毛,将钢筋笼表面的泥浆刷干净后，复核桩位，支立钢模,分层浇筑、振捣混凝土，拆模后覆土养生。（4）若断桩位置距地表5.0m以下、10。0m以内时,或虽距地表5。0m以内，但地质条件不良，桩位在河道水域内时，可采用混凝土管沉管方法处理。将比桩径略大的混凝土管一节节接起来,直到沉到断桩位置以下052、。5m，清除泥浆及掺杂泥浆、孔底沉渣的混凝土，露出良好的混凝土面并将其凿毛，将钢筋笼表面的泥浆洗刷干净后，以混凝土管为模板分层浇筑、振捣混凝土。（十三）桩基补强方法 灌注桩的各种质量事故，均会导致桩身强度的降低，不能满足设计受力要求时需作补强处理。应会同业主、设计、监理等共同研究，提出切实可行的处理办法。第五节 质量保证措施1、严格按规范程序进行原材料及配合比报验制度，配合驻地及总监办做材料及配合比的平行试验，做到原材料不报验或报验不合格不能进场使用。2、每道工序完成后，由班组进行自检，项目部进行专检,下道施工班组进行交接检的“三检制度”，检查合格后填表报监理工程师验收，合格后进行下道工序施工53、，施工中做到：工序不报检或报检不合格不进行下道工序施工，严格把好每道工序的施工质量.3、定期检查与标定测量工具(包括全站仪、水平仪、标杆、双面尺等），保证测量放样的准确性和精度，工程测量应由专业的有经验的测量人员操作，测量放样完成后，报监理验收，测量放样后长时间未动工，应进行复测工作,重新报监理验收。4、开工前组织施工队认真学习图纸及技术规范，作为施工前的技术交底工作，检查验收机械操作人员上岗证.5、桩基钻孔至成孔过程中应遵循每道工序报检制度,项目部技术质检科进行不定期抽检，检查桩径及垂直度是否符合要求，泥浆比重、合格率及粘度,是否符合设计要求.做好施工原始记录，并按要求做好混凝土试块.6、钢54、筋笼应在专用平台加工,主筋与加强筋点焊牢固，与支撑加固措施要可靠,运输要平衡顺直，吊入孔内要竖直，使其顺利地放入桩孔中，保持骨架完好。成品钢筋一定要加以覆盖，防止生锈。7、钢筋对焊应有专业焊工操作,焊工应经过上岗培训，持证上岗，应保证焊接符合规范要求。焊接头应按规范要求每不大于300个接头做一组试件进行检验。确定钢筋焊接质量。8、砼浇筑时应严格按试验室配合比下料拌制。浇筑之前应将孔底清孔，清孔后沉淀厚度不能大于施工规范的要求。在检查混凝土坍落度符合要求方能浇筑。并按要求每孔留4组试件，以做桩基砼强度评定用.第六节 安全保证措施1、施工前必须对作业人员进行安全技术交底。2、应详细了解地质、地下水55、文情况，不得盲目施工。3、作业人员必须身体健康，必须戴安全帽.3、桩基护筒必须露出地面不小于30cm,四周应采用防护措施,设置警示标志和专职安全员；4、桩孔施工场设置显著的标志并在四周设置围护,无关人员尤其是小孩不得进入施工现场，用电设备做到“一机一闸并做好用电保护。5、桩孔口安装水平推移的活动安全盖板网，钻孔中需接钻杆时，应掩好安全盖板,防止杂物和人掉下，钻机运转时,再打开安全盖板.无关人员不得靠近桩孔口边。6、对特殊工种，如起重机司机，电焊机，机动车司机,电工等,需培训考试合格后，持证上岗操作。7、安全生产教育须持之以恒,工地上有安全生产宣传牌、安全标志。第七节 文明施工及环境保护措施1、56、施工过程，禁止侵占非施工用地。设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地位置合理。保护公路用地范围之外的现有绿色植被；2、防止混凝土散落，设立混凝土集中拌合站，采用混凝土搅拌运输车，避免混凝土的随意散落；3、科学布局，少占非施工用地，少破坏植被，减少水土流失。对施工产生的泥浆和杂物不倒入河流、沟渠、池塘，防止污染池塘、河流阻塞。4、文明施工是一个施工企业管理水准的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我们的责任和义务，为此制订以下文明施工措施：5、建立文明施工管理体系,全面负责施工现场的文明施工,实行责、权、利相结合，责任落实到人,使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。657、与当地搞好共建活动，积极推进两个文明建设，教育全体施工人员,人人争做文明职工，并在施工现场周围设置醒目的文明施工标语,以取得行人和附近居民的谅解和支持。7、保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程中，与有关部门密切配合,做好沿线光缆、管道的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生.8、施工现场设备、机具、材料、生活区、仓库、食堂、厕所，按照施工总平面图统一布局，有条不紊、井然有序,并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。9、泥土、砂石运输时严禁抛洒，违者调离施工现场，并以经济处罚。10、保持通车路面的干净、整洁，并做好养护工作。11、加强与58、交警、路政部门的沟通与协调，做到审批手续齐全,并严格遵守相应的管理规定。第八节 雨季施工措施1、雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施工项目编制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前储备好。2、成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施。3、夜间设专职值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。4、应做好施工人员的雨期施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。5、检查施工现场及生活区的排水设施,疏通各种排水渠道，清理雨水排水口,保证雨天排水通畅.6、现场道路两旁设排水59、沟，保证路面不积水，随时清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，保证视野开阔，道路畅通.7、施工现场应在雨期前进行全面检查和整修,保证场区不积水。8、在雨期到来前做好防雷装置，在雨期前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷安全。9、针对现场制定合理有效的排水措施，准备好排水机具，保证现场无积水,施工道路畅通。10、维护好现场的运输道路,对现场主要场地，比如砂、石场地、钢筋场地要进行场地硬化，并做好排水处理，使雨水顺利排走，不存积水。11、工地使用的各种机械设备：如钢筋对焊机、钢筋弯曲机、卷扬机、混凝土搅拌机等应提前做好防雨措施，搭防护棚,机械安置场地高于自然地坪，并做好60、场地排水.12、为保证雨季施工安全，工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电,如有漏电应及时处理,各种电缆该埋设的埋设,该架空的架空，不能随地放置，更不能和钢筋及三大工具混在一起，以防电线受潮漏电。13、雨期所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等。材料部门提前准备，及时组织进行，水泵等设备应提前检修，雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全.14、及时收听天气预报，慎重安排浇筑时间，尽量避开降雨时间。施工中遭遇降雨时要对已浇筑还未凝固的混凝土用蓬布进行覆盖.15、备用砂、石料雨天应及时覆盖防止雨淋。61、16、各种机具要有防雨蓬，钢筋加工机械等要搭设固定的防雨蓬，电焊机、砂轮切割机、混凝土振捣机械在雨天要入库或进行苫盖,防止雨淋。17、桩基施工前，除整平场地外,还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软。第九节 应急预案一、应急预案领导小组、职责与分工（一)现场指挥组组 长：曾宏勇副组长：吴泽林、侯伟职 责:负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作，向各应急小组调配应急所需的资源（人力、物力、资金）并对突发事件的应急响应工作做出决定。(二)抢救组组长:陶光熊成员：何洪、雷兴华、吴影杉职责:负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作，了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程62、度并具体组织抢救疏散.负责车辆及相应工具的供应,通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化，及时向现场指挥组提供真实可靠的情况.(三)医疗救护组组长：郑瑜珊成员：母利民、吴金涛职责：主要负责组织抢救伤员的应急救护工作.（四）安全警戒组组长：晏青松组员：李龙述、陈波职责 负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场.（五）后勤供应组组长:聂玲成员：祝启才、余显军职责：迅速调配抢救运输车辆至事故发生点； 提供和检查抢险人员的装备和安全防护.二、报告流程当事故发生时、按以下工作流程迅速报告：事故第一发发现人现场值班人员安全部应急预案领导小组附近医疗单位。(一）报告内容现场伤害事故发生时间、地点、63、伤亡和财产损失基本情况,可能产生的后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失的应急措施。（二)联系方式利用手机电话联系工区值班人员，由值班人员按流程逐级报告。三、联络（一)医疗救护组与医疗单位取得联系后，报告事故地点人员伤亡情况，联系救护车辆。(二）抢救疏散组随时与急救中心保持联系，指挥疏散，小组派专人在路口引导救护车辆，以便顺利准确到达指定地点。四、疏散（一）疏散组首先了解事故现场有无被困地点和抢救通道是否畅通.（二）疏散组在极易造成拥挤疏散通道布置专人看护。（三)疏散组派专人引导疏散至安全地带,并确认是否有人员未能脱离危险区，如存在立即进行施救。（四）指挥组调派现场安全值班车辆到达事故现场待64、令，并联系施救所需设备、器具。五、应急措施抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次危险源进行确认、防止事故蔓延扩大。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时，在采取可能的应急措施后,立即抢救疏散被困现场人员，立即组织施救。（一）发生物体打击、高空坠落事故1、抢救疏散组立即使伤员脱离危险区域.2、救护组确认疏散出来的人员伤势情况。3、在医疗人员未到之前救护组人员根据伤势情况采取止血、人工呼吸相应的急救措施。4、根据伤势情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治.（二）机械伤害1、抢救疏散组安排电工立即切断事故现场电源或移出机械.2、发生机械人员伤亡时，医疗救护组应立即对人员进行固定、包扎、65、止血、紧急救护等。3、伤势严重、呼吸中断或心脏停止跳动：医疗救护组人员应立即进行人工呼吸和胸外挤压急救。4、根据伤情情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治。（三)中毒1、抢救组立即赶往事故现场,检查中毒患者基本症状.2、后勤保障组及时调派安全值班车到达事故现场，并与相关单位和部门联系抢救所需设备、器具。3、在医疗人员未到之前、救护组对患者采取现场应急救护措施。4、转送中毒人员途中，应有抢救人员相随，密切观察患者病情变化，随时采取应急救助措施。六、现场保护（一）安全警戒组划定安全警戒区域并组织相关人员认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏,为抢救伤员需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志。（二)成立由项目部经理牵头、由工程部、质安部等部门人员及组织成员的事故调查组、配合有关部门收集相关证据分析事故原因。七、现场恢复抢险工作完毕，省指安全处和地方安监部门现场调查取证结束后,充分辩识恢复过程中存在的危险源，当安全隐患彻底清除后,方可恢复正常工作状态。