造船厂船舶研制联合车间钢结构吊装专项施工组织设计方案(126页).doc
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2023-05-31
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1、特种船舶研制保障条件建设项目联合车间项目钢结构吊装施工方案 编制人 审核人 审批人目 录第1章 工程概况11工程建筑概况12工程结构概况13钢结构工程概况3第2章 编制依据71文件依据72规范性文件7第3章 重难点分析及对策8第4章 施工部署101实施目标及组织架构102施工总体部署133劳动力计划184施工机械的进场计划195工程材料机械的进场计划206施工总进度计划23第5章 钢结构制作运输251深化设计方案252钢结构制作333钢结构运输37第6章 钢结构安装工艺421预埋件施工422钢柱安装工艺443屋面梁安装工艺464吊车梁安装工艺485钢平台安装工艺496吊车轨道安装497屋面檩条2、及墙面檩条安装工艺518钢结构安装流程52第7章 钢结构安装测量561施工测量总体思路562测量前的准备工作563测量控制网的建立574地脚螺栓安装测量585钢柱安装测量596屋面梁安装测量617吊车梁安装测量638测量精度控制保证措施63第8章 高强螺栓施工651钢结构高强螺栓概况652施工准备653高强螺栓施工工艺和方法66第9章 钢结构涂装施工721钢结构涂装整体思路722钢结构防腐施工723钢结构防火涂料施工75第10章 质量保证措施781工程质量目标782质量管理体系783质量管理制度794质量检验保证体系805质量保证措施80第11章 安全保证措施921安全生产922安全生产管理体3、系923施工安全防范措施974钢结构安装安全文明措施995安全生产应急预案109第12章 雨季风季施工措施1121雨季施工措施1122风季施工措施1123防台风施工措施113第13章 相关计算1171钢柱吊车吊索选用1172屋面梁吊车吊索选用1193吊车梁吊车吊索选用121第1章 工程概况1 工程建筑概况特种船舶研制保障条件建设项目联合车间(以下简称联合车间)项目包含钢料堆场、预处理工场、理料工场、切割加工场、部件焊接工场等5个场区。项目占地面积为87175m2,总建筑面积为71350m2,建筑高度为20.25m,共1层。工程名称建设单位项目管理单位设计单位勘察单位工程地址工程效果图2 工程结4、构概况结构型式钢结构结构体系门式刚架基础型式桩基建筑场地类别类结构安全等级二级基础设计等级乙级抗震等级二级建筑抗震设防类别丙类抗震设防烈度七度构件环境类别地上部分除屋面一类屋面二a类地下结构二b类钢材主要为Q345B和Q235B焊条E4315/E43161、钢材为Q235B; 2、Q235B与Q345B焊接E5015/E5016/E50181、钢材为Q345B联合车间结构透视图典型构件及节点大样钢柱及柱间支撑钢梁吊车梁及辅助桁架屋面支撑双肢H型钢柱节点梁柱节点屋面支撑节点钢梯钢平台焊接平台3 钢结构工程概况切割加工场及部件焊接工厂构件类型刚架柱刚架梁吊车梁檩条主要截面2H5002501214,5、缀条L1007;H5002501212+2L18011012+22400H1600360816;H9361750280812;H2600550(320)1225(18)H700380(240)816(14)Z30080202.2C30材质Q345BQ345BQ345B、Q345CQ345A理料工厂及钢材预处理工厂构件类型钢柱钢梁水平支撑檩条主要截面H6503501016H8004001418H(900800)250810H(8001100)2508101213.0焊管833。5焊管Z30080202。2、C30H3001503.24。5材质Q345BQ345BQ235BQ345A热镀锌、Q236、5B吊车梁标准节点吊车梁钢料堆场构件类型支撑辅助桁架吊车梁主要截面2C16a、2C18aL565L1409010L755H1500550(300)1225(22)H1500500(260)1020材质Q235BQ235BQ345第2章 编制依据1 文件依据序号内容时间1联合车间钢结构图纸及标书图纸:联合车间项目设计图标书:联合车间项目投标书2投标答疑文件2016年01月3联合车间项目施工总承包合同签订时间:2016年4月4图纸会审2016年4月2 规范性文件建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001建筑结构荷载规范GB50009-2012建筑抗震设计规范GB50011-2010钢结构设7、计规范GB50017-2003门式钢架轻型房屋钢结构技术规程(CECS102:2002)2012年版钢结构工程施工质量验收规范GB502052001建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002、J218-2002钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88碳素结构钢GB/T7002006低合金高强度结构钢GB/T1591-2008钢结构用高强度大六角螺栓GB/T12292006熔化焊用钢丝GB/T1495794碳素钢埋弧焊用焊剂GB/T5293-99埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂GB/T124702003非合金钢及细晶粒焊条GB/T5117-208、12热强钢焊条GB/T51182012第3章 重难点分析及对策根据本工程图纸,结合我司施工钢结构厂房的施工经验以及成熟的综合施工技术,现将本工程的施工重难点及对策列举如下:序号施工技术重、难点施工技术重、难点分析对策1钢结构构件众多、作业量大1、厂房面积约7万平米。2、钢构件数量统计:钢柱252根(包括抗风柱),屋面梁202件(现场对接),吊车梁556根 ,辅助桁架110榀,柱间支撑420件,屋面水平支撑1520件,檩条5500件,主要构件总数约8600件。1、施工从厂房钢结构各自独立施工,安排合理的钢构件吊装计划。2、依据钢构件吊装计划,倒排各厂房钢结构的深化设计进度计划、钢材采购计划、钢构9、件制作进度计划、钢构件运输计划,派专人跟踪并落实分项计划的完成情况。3、根据现场钢构件吊装顺序,将以上分项计划细化到周计划,保证充分的材料供应、劳动力资源和机械数量,并对其进行合理调配。4、单个区域的钢结构主体施工完毕后交由下个专业进行施工,各专业进行流水作业施工,精确做到各工序间的无缝搭接,确保在目标工期内完成钢结构施工任务。2钢结构安装精度要求高、难度大1、厂房长度513m,总跨度186m,钢柱杯口轴线控制精度、地脚螺栓预埋安装精度、钢柱及吊车梁安装垂直度、定位精度要求极高.2、厂房檐口高度18.500m,屋面梁等连接节点高强螺栓终拧难度大。1、我公司将为此项目配备有丰富钢结构施工经验特别10、是测量技术方面的施工人员。2、本项目使用的设备,测量仪器如全站仪、经纬仪、水准仪必须年检合格或有出厂合格证,50m钢卷尺和高强螺栓扭矩扳手必须经过校核并合格.3、钢结构深化设计图纸须经过严格的审核、校对,层层把关,确保构件尺寸准确无误.4、从钢板下料开始,对构件制作的每一环节实行严格管控,合理控制焊接变形,运输、吊装过程中采取有力的措施避免构件变形。5、现场安装时,注意保护好高强螺栓摩擦面,确保摩擦面无泥土、油污和其它杂物。3相关气象条件为本工程考虑的范围1、 上海地区雨季主要集中在每年49月份,月雨量达到150毫米以上.此时间段为本工程钢结构施工阶段。2、 上海地区地处中纬度区域,滨江临海,11、属亚热带季风气候,主要受台风、大风天气影响较多,如遇大风将对钢结构吊装造成一定影响。1、对于结构不完整、整体稳定性较差的作业项目,一定要采取加固防护措施(如对已吊装就位的钢柱利用地锚和揽风绳及时栓牢)并在天气好的时候,加快施工进度,尽早形成稳定结构。2、遇有六级及以上大风时应停止吊装作业.大雨天不得进行露天安装高强螺栓;中雨及大雨天不得进行露天施焊、露天吊装。3、定期检查各种施工用线,防止漏电伤人。4、作好人员培训,培养大家遇到大风、暴雨时不慌乱,协调一致,提高遭遇突发事件的应变能力.4施工安全管理是本工程施工管理的重点1、钢结构起重吊装作业属危险性较大的分部分项工程;2、钢结构施工作业面广,12、立体交叉作业点多;3、高空作业多,临边作业多。1、编制科学、合理的钢构件吊装专项安全方案。2、工人进场进行三级安全教育,特殊工种实行持证上岗制度。3、钢结构安装采取标准的钢爬梯、防坠器、生命线、高空操作平台等系列安全技术措施。4、钢结构施工期间,实行安全员跟班旁站监督制度,严格执行我司的各项安全管理制度和奖罚制度。5、定期召开安全教育会、危险区域张贴安全警示牌、吊装区域拉设安全警戒线。第4章 施工部署1 实施目标及组织架构1.1 工程实施目标类别目标内容施工质量目标达到国家现行有关施工质量验收规范及设计要求,一次性验收合格。施工进度目标严格按照工期完成主结构施工,包括节点工期目标的完成。安全责13、任目标确保无重大责任事故和伤亡事故发生.文明施工目标对本工程实施全过程的标准化管理,达到上海市文明工地的要求。1.2 组织管理架构钢结构安装工程为本工程极为关键的施工内容,为便于专业管理,保证项目各项进度的顺利进行,我司将成立钢结构项目部,组建完整的组织机构体系,详见下图。钢结构项目组织架构图本工程钢结构项目部9个重要岗位:项目经理1名,项目生产经理1名,项目技术负责人1名,商务负责人1名,驻厂代表2名,质量总监1名,安全总监1名,材料总监1名。各岗位职责如下:岗位姓名岗位职责公司总部曾智明负责调配整个公司的资源以满足本工程的施工需要,为本工程施工提供强有力的企业保障。项目经理刘刚(1)根据有14、关规定,签订本工程需要项目经理签订的合同或协议。(2)明确总承包管理部各部门和岗位职责,领导开展施工管理工作.(3)主项目部会议工作,审定、签发对内、外各类文件。(4)及时协调与其他专业的矛盾和问题。(5)与业主、监理保持经常接触,解决随时出现的各种问题。积极处理好与项目所在地政府部门及周边关系。(6)及时落实完成公司总经理安排的重要工作。生产经理张必刚(1)是项目生产的指挥者,全面负责现场生产管理工作。(2)主持施工管理工作,作好生产要素的综合平衡,确保工程如期完成。(3)参与工程各阶段的验收及竣工验收工作。(4)主持开展QC小组活动,并组织编写项目工程施工总结工作.(5)全面负责协调现场各15、专业交叉施工。(6)定期组织召开会议,掌握生产、经营以及管理等情况。技术负责人刘雷力(1)负责施工现场工程技术管理工作,主管项目技术工作。(2)主持编制项目施工技术方案、专项方案、技术措施和施工工艺;负责指定分包工程的施工方案审核工作。(3)主持图纸内部会审、施工组织设计交底及重点技术措施交底。(4)负责主持工程竣工资料的收集、整理、编制工作。商务负责人翟世兴(1)直接领导合约、预算的各项管理工作.(2)监督各分包商的履约情况,控制工程造价和工程进度款的支付情况,确保投资控制目标的实现。(3)审核各分包商制定的物资计划和设备计划,督促分包单位及时采购所需的材料和设备,保证分包单位的工程设备、材16、料的及时供应。(4)直接涉及项目各项费用和成本的管理工作。(5)负责资金收取与支付结算管理。驻厂代表孙珍杰(1) 负责加工现场质量管理。负责组织原材料、辅材等的抽检,焊缝质量检测;企业资质、质保体系的审查、特殊作业人员资质审查;对加工工艺、工艺指导书等技术管理文件的审查;监控构件加工过程的质量。(2) 负责加工厂现场生产管理,负责协调加工生产安排及进度跟进.(3) 储运管理。按照安装进度计划安装装车,做好记录并及时将数据传回安装现场。质量总监刘雷力(1)监督项目经理部的质量管理,参与组织工程质量策划。负责质量一票否决制的贯彻与执行.(2)负责组织贯彻执行国家、市有关的技术标准、规范、规程及公司17、的标准,负责监督检查质量策划的落实工作。(3)主持项目的质量工作专题会议,形成书面的整改意见,并负责监督整改。(4)对口质监站工作,负责与业主和监理工程师的质量协调.协助业主和监理工程师组织好竣工验收工作。(5)配合主持专业分包工程的质量协调会,并负责监督检查,向业主和监理工程师提交工程质量情况报表。安全总监谢水(1)为本项目安全负责人,对本工程施工安全具有一票否决权。(2)贯彻国家及地方的有关工程安全与文明施工规范,确保本工程总体安全与文明施工目标和阶段安全与文明施工目标的顺利实现。(3)主持项目的安全工作专题会议,形成书面的整改意见,并负责监督整改。(4)严格执行安全文明管理办法及奖惩制度18、,确保安全生产及文明施工。材料总监李伟(1)负责钢结构物资管理.(2)负责编制钢结构物资领用管理制度和日常管理工作。(3)负责物资进出库管理和仓储管理.(4)负责对材料的标识作统一策划。(5)负责监督检查所有进场物资的质量,协助资料员做好技术资料的收集整理工作.(6)具体负责竣工时库存物资的善后处理。2 施工总体部署2.1 施工部署原则根据钢结构专业工程工期、总承包施工部署以及关联专业施工交叉作业的协调配合要求,本工程钢结构工程施工部署原则为:工序安排上统筹考虑、合理搭接;资源保证上比选优化、均衡配置;工艺选择上先进可行、科学合理;施工管理上全面协调、周密服务。2.2 施工阶段划分本工程按照施19、工工序和插入施工的时间分成五个施工阶段:现场准备及深化设计阶段;2、钢结构材料采购、加工制作阶段;3、预埋件施工阶段;4、现场拼装和安装阶段;5、钢结构分部工程验收阶段。2.3 施工区域划分根据本工程的结构特点(单栋厂房长度达600米)以及施工方法,将联合车间划分为3个区段施工,其中112/A-H轴为区段;12-29/AH轴为区段,2942/A-H轴为区段。施工场地施工区域划分示意图2.4 总体安装思路本工程施工作业量大,共分为3个施工区域,依据总工期安排,钢结构施工顺序为区段与区段优先同步进行,区段按照1229轴的顺序进行施工,区段按照2942轴的顺序进行施工,区段最后施工。1、首先安装主钢20、结构部分,钢柱、柱间支撑、钢梁、屋面支撑形成刚架稳定体系后进行钢柱杯口混凝土浇筑,屋面檩条、吊车梁系统、墙面檩条等随后安装。2、区段配置3台80吨汽车吊,3台25吨汽车吊;区段配置2台80吨汽车吊,2台25吨汽车吊辅助吊装.各区段钢柱及钢梁采用80吨汽车吊安装,其余构件采用25吨汽车吊安装,地面钢梁拼装采用25吨汽车吊.3、配置1辆平板车进行构件倒运.2.5 总体安装流程流程一:钢柱、框架梁安装,形成框架体系后浇筑杯口基础混凝土流程二:屋面支撑杆件安装流程三:屋面檩条安装流程四:室内轨道梁及钢平台安装流程五:墙面檩条安装流程六:安装完成2.6 施工总平面布置图1、根据本工程特点及周边环境特征,21、充分利用现场施工场地,并满足安全生产、文明施工的要求;2、做好施工平面的功能分区,与现有建筑、临建相互协调;3、加强现场平面布置的分阶段调整,科学确定施工区和现场平面布置,尽量减少专业工种之间交叉作业,提高劳动效率;4、在保证场内材料堆放、运输畅通和满足施工的前提下,最大限度地减少场地内的二次转运;5、钢结构吊装前部分地坪回填600mm厚碎石并压实;6、 土建施工时预留42轴线一处地梁不施工,保证进出场地道路畅通;钢结构施工平面布置图3 劳动力计划根据本工程特点和总体进度计划,本工程将投入电工、测量工、吊装及指挥工、焊工、高强螺栓工、拼装工、油漆工、普工等,按项目的施工先后顺序进场施工,作业人22、员实行动态管理。劳动力安排如下表:区域工种2016年备注7月8月9月10月11月联合车间钢结构施工电工22221测量工88882吊装及指挥151515155焊工1515151510高强螺栓1515151515拼装工2530303015油漆工45101010普工101515155合计94105110110634 施工机械的进场计划4.1 机械设备计划本工程根据实际情况,在保证质量和工期的前提下,应同时考虑机械使用效率、现场供电条件,对现场投入机械设备进行选择,具体设备配置详见下表:序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(Kw)生产能力用于施工部位备注1汽车吊80t5台中国2011/8023、t钢柱、钢梁柴油2汽车吊25t5台中国2011/25t次结构柴油4拖车10t1台中国2012年/10t运输柴油5直流焊机AX7-50014台上海201236良好安装380V6电焊条烘箱YGCH-X4002个武汉20129良好安装自有7电焊条筒12个武汉2012良好安装自有8手拉葫芦2t15个广东2012/良好安装自有8手拉葫芦10t4个广东2012/良好安装自有9卸扣5t40个广东2012/良好吊装自有10千斤顶10t10个广东2012/良好安装自有11千斤顶5t15个广东2012/良好安装自有12角向砂轮机JB1193712台上海20120。5良好安装自有13角向磨光机1003台上海201224、0.65良好安装自有14高强螺栓电动扳手CSD-2410把武汉2012/良好安装自有15手动扭矩扳手12把武汉2012/良好安装自有16对讲机V-61012台广东2009良好沟通自有4.2 测量仪器计划本工程的测量仪器设备配置计划如下:序号仪器名称型号精度数量1全站仪/2(2mm+2PPmxd)2台2经纬仪/23台3水准仪/1。54台4水平尺500mm1mm/M12个5塔尺5米14个6钢尺 50米1级4个7棱镜直径80mm/2个8对讲机V6103公里(使用范围)12台4.3 检测仪器计划本工程的检测仪器设备配置计划如下:序号仪器设备名称型号规格数量国 别产 地制造年份已使用台时数用 途备注1超25、声波探伤仪CTS2000PLUS1台德国20091100焊缝超声波探伤自有2超声波探伤仪USL321台广州20081400焊缝超声波探伤自有3测厚仪LA102台北京2010700钢板测厚自有4数字式测温仪HY3025台日本2011400加热温度测量自有5漆膜测厚仪9C2台日本20052200涂装漆膜厚度测量自有6焊接检验尺HJC602把武汉2011650焊缝测量自有7塞尺0。020。56把武汉2010800组装测量自有8游标卡尺0-2002把广州2012200检测自有9激光测距仪3把广州2011450组装测量、检测自有10风速测定仪NK59181台广东20071600风速监测自有11对讲机V-26、61012台广东20091050现场沟通自有5 工程材料机械的进场计划根据总施工进度计划,计算出主要材料、半成品、设备使用量,并做到原材料的及时到场及合理调配,使每区、每施工段的主要材料、半成品、设备供应、存放合理有序。5.1 主要构件进场计划区段轴线材料名称数量(件)重量(吨)开始进场时间备注区12-29轴钢柱1447047月15日柱间支撑200507月15日屋面梁1125507月20日屋面支撑7501087月25日檩条21683007月25日吊车梁2256828月20日区29-42轴钢柱845617月15日柱间支撑160487月15日屋面梁704507月20日屋面支撑7581157月25日27、屋面檩条18322457月25日吊车梁2456558月20日区1-12轴钢柱2437。99月5日柱间支撑633.49月5日屋面梁2010.79月5日屋面支撑241.99月10日屋面檩条1086.49月10日吊车梁8613010月1日5.2 零星材料进场计划序号材料名称单位数量型号规格质量等级1吊装钢丝绳米300主要637+IWR优2电缆米350/优3配电箱只20三级优4安全带套50国标优5安全帽个170国标优6反光背心个120国标优7登高防滑鞋双50/优8揽风绳米3500/优9安全钢丝绳米250008优10钢爬梯米1200梯梁16宽600mm,踏步16300优11方木根10050100,L=428、000mm优12钢管吨20483.5mm优13吊笼钢筋吨412优14扣件套9000/优15木方根200200180,L=2000mm优16手拉葫芦个302t优5.3 吊车进场计划序号设备名称规格型号计划数量零星(台班)包月(月)计划进场时间计划退场时间主要技术性能参数备注1汽车吊80吨542016.7。202016。11。112汽车吊25吨542016.7.202016.11.213拖车10吨142016。7.202016。11。216 施工总进度计划本工程采用梦龙项目管理软件、PROJECT软件进行进度计划编制和管理,实现计划分级动态控制、分析和调整,从而确保关键线路和总工期。总体工期关键目29、标控制节点如下:钢结构施工进度计划xx造船厂钢结构安装计划序号分区部位开始时间结束时间持续时间(天)备注1区(70天)12-29轴钢柱、钢支撑7月15日8月9日2521229轴钢梁7月16日8月10日2541229轴屋面檩条7月26日8月25日301229轴吊车梁8月10日8月25日1551229轴钢平台、楼梯等次构件8月25日9月15日217区(60天)29-42轴钢柱、钢支撑7月15日8月9日2582942轴钢梁7月16日8月10日25929-42轴吊车梁7月26日8月25日301029-42轴屋面、墙面檩条8月10日8月25日151129-42轴钢平台、楼梯等次构件8月25日9月15日230、113区(40天)312轴钢柱、钢梁、钢支撑8月1日8月8日7143-12轴屋面檩条8月4日8月14日1015312轴吊车梁、钢平台8月5日8月15日10161-2轴吊车梁 8月14日 8月29日151712轴钢平台、楼梯等 8月14日 8月29日15钢柱252根(包括抗风柱)件,屋面梁202件,吊车梁556根 ,辅助桁架110榀,柱间支撑420榀,屋面水平支撑1520件,檩条约5500件,构件总数量为8600件。钢柱安装(252件)采用5台80吨汽车吊安装,每天安装10件,需要25天;屋面梁(共计202件)采用5台80吨汽车吊安装,每天安装8段,需要25天;吊车梁及辅助桁架(共556+11031、=656件)采用3台25吨汽车吊安装,每天安装20根,约需要30天;屋面支撑及檩条(共1520+5500=7020件)采用5台80吨汽车吊及3台25吨汽车吊安装,每天安装30件,需要30天。在吊装高峰期,50吨汽车吊平均每天需吊装2根钢柱,1。6件钢梁,4件支撑及檩条,平均每根构件用时1小时。综上所述,联合车间的进度计划是具有可行性的,合理的.第5章 钢结构制作运输1 深化设计方案1.1 概述对本工程钢结构进行深化设计,包括完成深化设计模型、深化图、各种报表等相关资料;配合加工、运输、安装等各工序的正常工作需要;对深化设计工作进行系统、有效的管理,包括进度和质量控制,满足材料采购、加工安装需要32、,以及审查校核深化设计图的质量,是否符合原设计的节点构造要求;协调处理土建、机电等专业与钢结构之间的联系问题,确保钢结构工程的顺利进行;配合现场进行深化设计服务工作.1.2 深化设计组织及资源配置为准确、快捷地完成本工程钢结构的深化设计工作,根据本工程特点及深化设计工作量,本单位将调集经验丰富的设计人员,组成深化设计项目组,参与本工程的深化设计工作,对各岗位人员的配备要求、数量及各岗位职责,说明如下:序号人员人数岗位职责1深化设计负责人1负责制定本项目深化设计的总体原则、设计关键节点形式及关键工艺的图纸表达形式,负责本项目深化设计图纸的整体质量,审定深化设计图纸,负责与原设计单位的配合和沟通,33、负责深化设计的进度和质量控制.2专家顾问1对整个工程的结构、施工、制作等进行评审,提出合理化建议,指导各项工作。3工艺工程师1负责指导关键部位的工艺方案、进行工艺评定等,提出合理化建议,指导各项工艺工作。4工艺技术组1具体负责执行焊接工艺原则,并根据焊接工艺原则编制焊接工艺评定计划书、制定各部位、各焊接位置、各板厚、各焊接方法、各材质的焊接工艺,确定不同焊缝的具体坡口形式、焊缝的标注形式等。5结构计算组1在项目负责人的指导下对设计完成的典型、重要节点及工装、临时加强措施进行验算,反馈计算结果,提交项目负责人及原设计单位审核。6三维建模组2在项目负责人的指导下进行本工程整个钢结构的三维建模,复验34、原设计的图纸尺寸,检查设计的节点形式,反馈错误信息,并最终完成包括详细节点在内的整个结构的模型,作为施工图出图的依据。7图纸绘制组5在项目负责人的指导及三维建模组的配合下,从三维模型导出相应图纸,并对图纸进行校对及调整,反馈错误信息,添加工艺信息,并最终完成整个钢结构的深化设计图纸的出图工作。8审核组1跟踪整个设计过程,深入了解原施工图与深化三维模型,对结构计算文件,深化图纸,加工图纸等进行跟踪审核工作.9深化服务组1负责车间和施工现场技术服务,做好深化设计与工艺、运输、安装,以及与其他交叉专业的沟通协调工作,及时准确地了解原设计、施工现场等部门提出的有关设计的变化,及时反应给深化设计负责人.35、针对本工程深化设计要求,拟投入Tekla Structures、AutoCAD、MIDAS等三大类设计软件,进行建模绘图等工作。软件资源配置如下:软件资源配备表序号名称功能备注1Tekla Structures深化设计软件深化设计2AutoCAD建模绘图软件辅助绘图3MIDAS Gen结构设计软件结构计算1.3 深化设计工作流程1.4 总工作流程图1.5 深化设计流程(1)准备阶段1)设计文件的提供。正式版钢结构施工图等设计文件由业主方以蓝图的形式提供我司,然后由我司分发给相关人员。2)根据设计任务书要求编制深化图设计计划。我司应在规定时限内收集土建结构、机电各专业、幕墙及装饰专业等各方对钢结36、构深化设计的要求,初审后以正式文件的形式提交钢结构深化设计部门实施。3)分段分节方案及安装临时措施等资料的提交。构件分段分节方案和安装临时措施由安装单位根据安装方案并结合其施工方案进行编制,并报原设计批准后,以正式文件形式提交深化设计部门进行实施.4)认真仔细熟悉图纸、各专业要求、分段分节等技术资料,对发现的图纸错误或疑问,以书面形式提交设计方,待解决后方可进行深化设计。5)由业主方组织设计方进行结构设计技术交底,对交底内容做好记录,并形成书面的交底会议纪要.6)根据结构设计图、设计交底资料和工程合同等资料的相关规定和要求,依照相关规范编制深化图设计准则.(2)深化图的设计程序1)应在充分熟悉37、原设计图纸的基础上,以保证深化图的进度和质量为目标,综合考虑工程自身的特点,选用适当的深化设计绘图软件;本工程采用Tekla Structures软件进行深化设计,AutoCAD进行辅助设计。2)设计人员必须按施工详图设计制图标准的规定进行设计和绘图,以保证深化图的正确性和整个工程项目深化图的图面统一性.3)深化图必须经指定的校对审核人员校对审核,经审核无误后报项目深化设计责任工程师审定。4)经审定批准的图纸,按程序分批提交设计方审批。(3)深化图发放经设计方批准的深化图晒制蓝图后按规定下发。(4)建模出图步骤1)命令“创建轴网”及“修改截面目录”。操作对话框如下图所示.该命令分别用于创建轴线38、及创建、设定本工程中所要用到的截面类型、几何参数等:创建本工程的轴网定义截面对话框2)整体三维实体模型杆件的建立:三维实体模型的搭建3)在整体模型建立后,需要对每个节点进行装配,结合工厂制作条件、运输条件,考虑现场拼装、安装方案及土建条件。建模时用到的典型节点对话框如下图所示:节点参数对话框4)节点装配完成之后,根据深化设计准则中的编号原则对构件及节点进行编号。编号设置对话框如下图所示:构件零件编号设置对话框5)将AutoCAD中的单线布置图导入到Tekla Structures中,并进行相应的校核检查,可以保证两套软件设计出来的构件理论上完全吻合,从而保证了构件拼装的精度。对话框如下图所示:39、校核检查对话框6)编号后生成布置图、构件图、零件图等。图纸列表对话框见下图,在这个对话框中可以修改要绘制的图纸类别、图幅大小、出图比例。图纸列表对话框7)用钢量等资料统计。可以统计所选定构件的用钢量,并按照构件类别、材质、构件长度进行归并和排序,同时还可输出构件数量、单重、总重及表面积等统计信息.软件还能把表格内的统计信息转换为多种格式的文件,以便于制作各种材料统计报表。报表选择对话框材料统计清单8)所有加工详图(包括布置图、构件图、零件图等)利用三视图原理投影、剖切生成。图纸上的所有尺寸,包括杆件长度、断面尺寸、杆件相交角度均是在三维实体模型上直接投影产生的.因此,完成的钢结构深化图在理论上40、是没有误差的,可以保证钢构件精度达到理想状态。本单位前期承担的多个大型钢结构工程中采用上述设计方法后,均能保证构件加工精度,一次安装成功。(5)图纸问题解决流程1)在深化设计过程中,一般性问题由深化设计单位直接与设计方进行沟通,达成非正式确认文件,不定期由技术部牵头,各分包单位参与汇总整理成图纸会审记录文件形式,经各方签字后作为正式资料。2)当设计问题比较集中,且较多时,施工单位向业主方提出申请召开图纸会审会议,业主方、监理方、设计方等相关各方参加,集中讨论解决,会后形成图纸会审记录正式文件,作为深化设计依据。3)当深化设计遇到重大设计问题,需要召集多方进行开会讨论解决时,由施工单位向业主方提41、出申请,由业主方负责召集相关方约定时间地点后召开。(6)深化设计输出文件1)深化设计总说明2)安装布置图3)构件和零件详图4)相关报表和清单1.6 深化设计交底实施(1)深化设计成果文件的发布实行“统一发布,统一管理”的原则,即深化设计成果文件经深化设计审批流程审批同意后,由项目施工单位统一发布、统一管理,并按图纸管理办法的相关规定执行。(2)深化设计成果应在项目集体组织下,召集所有相关单位,进行深化设计交底,交底内容应包括深化设计条件图、深化设计基本原则、主要施工工艺要求、材料要求、配合要求等。(3)制作单位组织对工厂加工制作人员、运输人员、工程现场配合人员的深化设计专项技术交底。(4)交底42、完成后,方可实施.2 钢结构制作2.1 钢结构制作管理本工程钢结构制作主要包括H型钢构件、格构柱以及其他构件的制作。按设计要求,本工程主要选用Q345及Q235等级的材料,钢材的力学、机械性能、化学成分等应符合相关国家强制标准规定,且必须有抗拉强度、伸长率、屈服强度、屈服点、冷弯实验、冲击韧性的合格保证、且应具有碳、硫、磷的极限含量的合格保证。2.2 材料的控制及检测主要内容注意事项材料的控制1. 材料到厂后,应进行实物与资料核对.2。由试验员按照钢结构工程施工质量验收规范的规定和原材料批量进行力学性能试验.3。经检验合格的材料,由质检组标识“合格”标志,并办理入库验收手续,建立台帐,经检验发43、现不合格品,由质检组对其标识“不合格标志,并做好记录,并将不合格品退回。材料验收管理及复验1.原材料在提交检验前,仓库管理人员应先核对牌号、规格、炉批号、数量,确认与质量证书相符合,才能办理提交检验手续.2。专职检验人员应按“本工程设计说明及有关的规范、标准及规程”的规定,对原材料进行尺寸允许偏差及表面外观质量的复验.3.经复验合格的材料,由专职检验人员予以统一编号,登记入册。4。经复验合格的入库材料,必须按不同炉号、规格分别妥善堆放,不能混淆(做到三清:牌号清、规格清、数量清),并做出明显色漆标记,加强保管保养,防止锈蚀、变形等影响使用质量的事故发生。5。对于本工程材料复验中发生其他问题,参44、照国家钢材质量管理中有关规定执行。6.钢板、型钢、钢管进厂后首先进预处理流水线,包括钢板平整、型钢校直、钢管校直等。2.3 制作加工工艺2.3.1 号料与划线序号注意事项1号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、配料卡和零件草图进行号料。2号料的母材必须平直无损伤及其它缺陷,否则应先矫正或剔除.3基准线,孔距位置的允许偏差0.5mm零件外形尺寸的允许偏差0.5mm4划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。作记号时不得使用凿子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹.5划线号料后应按本公司质保手册的规定做好材质标记的移植工作。245、.3.2 放样与切割序号注意事项1本工程所有构件的放样全部采用计算机控制实现,以保证构件精度,为现场拼装及安装创造条件。2切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞测物应除去。剪切边应打磨.3厚度t9mm的零件板采用NC火焰切割机或半自动火焰切割机厚度t9mm的零件板采用剪板机型钢采用NC火焰切割机或圆盘锯、冷锯角钢冲剪机4切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞测物应除去。剪切边应打磨。5零件的长度的允许偏差:长度1。0mm零件的宽度允许偏差:宽度1。0mm切割面不垂直度允许偏差e: t20mm,e1mm;t20,et/246、0且2mm割纹深度允许偏差:0.2mm局部缺口深度允许偏差:对2mm打磨且圆滑过度,对2mm电焊补后打磨形成圆滑过渡6切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞测物应除去。剪切边应打磨。7火焰切割后须自检另件尺寸,然后标上零件所属的工作令号、构件号、零件号,再由质检员专检各项指标,合格后才能流入下一道工序。2.3.3 制孔及检验公差(1)采用数控钻床钻模板后套钻节点板螺栓孔群(针对相同类型数量多),一般螺栓孔(针对相同类型数量较少)和地脚螺栓孔的钻孔,可采用划线孔的方法。采用划线钻孔时,孔中心和周边应打出五梅花冲印,以利钻孔和检验。钻孔公差如下:直径允许偏差047、+1。0mm圆度允许偏差1.5mm垂直度允许偏差0.03t且2.0mm(2)孔位的允许偏差孔中心偏移L:1L+1孔间距偏移:P-1P1+1(同组孔内),2P2+2(组孔之间)孔的错位e:e1孔边缘距:3,L应不小于1.5d或满足设计要求。2.3.4 矫正、打磨(1)钢材的机械矫正,一般应在常温下用机械设备进行,如钢板的不平度可采用七辊矫平机:H型钢梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机,但矫正后的钢材,表面上不应有严重的凹陷,凹痕及其它损伤。(2)热矫正时应注意不能损伤母材,加热的温度不得超过工艺规定的温度。(3)构件的所有自由边角应有约2mm的倒角,以免油漆开裂(根据油漆说明书定)。2.3.5 48、部件组装序号注意事项1组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。2组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求,并具有足够的强度和刚度,经验收后才能使用。3构件组装要按照工艺流程进行,焊缝处50mm范围以内的铁锈、油污等应清理干净。筋板的装配处应将松散的氧化皮清理干净4对于在组装后无法进行涂装的隐蔽部位,应事先清理表面并刷上油漆.5组装过程中,定位用的焊接材料应注意与母材的匹配,应严格按照焊接工艺要求进行选用。6构件组装完毕后应进行自检和互检,测量,填妥测量表,准确无误后再提交专检人员验收,若在检验中发现问题,应及时向上反映,待处理方法49、确定后进行修理和矫正2.4 典型构件加工1.H型钢制作焊接H型钢加工流程图2. 格构柱工场加工制作流程一:地面放线,布置拼装措施流程二:拼接格构柱两段型钢流程三:拼装腹杆流程四:拼装上部型钢流程五:拼装完成流程留:测量检查拼装质量3 钢结构运输3.1 构件包装形式构件名称构件包装形式构件运输包装形式小型构件运输形式运输时应事先对运输路径进行调查、确保车辆运输时不出现问题。另外,对工程现场及工程现场周边的情况应与施工单位进行磋商,确保运输道路的宽度、门的高度、以及不会发生如台阶的斜坡碰到车辆底盘等问题发生。3.2 运输安全管理序号运输安全管理1对货场装车、起吊工作,将提供与每批次发运货物相适应的50、车辆并配备足够数量的装卸工负责货物的放置和固定工作,做到配载合理,确保运输安全。2参照公司有关章程的规定,将严格禁止承运方的从业人员在所有工作场所和工作时间内饮用含酒精的饮料,一经发现,将予以重罚,情节严重的将取消其承运资格。3严禁超重、超载的车辆出厂。4运输过程中应委派运输安全员实行装运监督、押车,大型、复杂及重要构件,运输前应先至现场考察并制定合理的装载方案。5严格规范各项操作的工作流程;安全使用各种设备工具;注重各种设备的保养工作,以避免危及人身安全.6对于所有的运输设备、相关运输制度及其承运人员将进行定期的、必要的检查、评估和监督,以确保HSE(安全、健康和环境)的良好业绩的实现。7装51、运过程中应准备好所需垫木和捆扎工具(如绳索、垫木、紧绳器等),以保证运输全过程的安全.8运输过程中如发生碰撞、失落、倾覆等运输事故时,承运人员应确保自身安全的情况下,立即通知公司,并且尽快处理事故。由公司立即安排组织事故调查、分析。3.3 钢构件进场验收(1)钢构件进场序号钢构件进场1根据安装进度将钢构件用平板车运至现场,构件到场后,按随车货运清单核对构件数量及编号是否相符,构件是否配套.如发现问题,制作厂应迅速采取措施,更换或补充构件,以保证现场急需。2钢构件及材料进场按日计划精确到每件的编号,构件最晚在吊装前两天进场,并充分考虑安装现场的堆场限制,尽量协调好安装现场与制作加工的关系,保证安52、装工作按计划进行。3构件的标记应外露,以便于识别和检验,注意构件装卸的吊装、堆放安全,防止事故发生.4构件进场前与现场联系,及时协调安排好堆场、卸车人员、机具。构件运输进场后,按规定程序办理交接、验收手续。(2)钢构件验收1)验收方法现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和外形尺寸检查以及制作资料的验收和交接。构件到场后,按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符.按设计图纸、规范及制作厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。钢构件验收项目如下:序号验收项目验收工具验收方法拟采用修补方法1焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度尺寸量测补焊3焊缝错边、气孔、夹渣目测检查53、焊接修补4构件表面外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7交叉节点夹角专用仪器量测制作厂重点控制8现场焊接剖口方向角度对照设计图纸现场修正9构件截面尺寸卷尺制作厂重点控制10构件长度卷尺制作厂重点控制11构件表面平直度水准仪制作厂重点控制12加工面垂直度靠尺制作厂重点控制13节点、屋面梁牛腿角度和三维坐标全站仪制作厂重点控制14构件运输过程变形经纬仪变形修正15预留孔大小、数量卷尺、目测补开孔16螺栓孔数量、间距卷尺、目测铰孔修正17连接摩擦面目测检查小型机械补除锈18构件吊耳目测检查补漏或变形修正19表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆20表面污染目54、测检查清洁处理21质量保证资料与供货清单按规定检查补齐2)典型构件验收本工程涉及到的构件型式主要有箱型柱、H型柱及其他异型构件。每种典型构件重点验收内容有所区别。序号构件类别重点验收内容1H型构件构件截面尺寸、构件长度、腹板平直度2其他构件钢板厚度、构件截面尺寸、构件长度、牛腿接口处尺寸、垂直度、坡口角度、运输变形、焊缝质量、拼装精度、焊接变形3.4 构件堆放(1)钢构件堆放规定序号堆放层次、顺序及规则1构件堆放按照节点、主构件、次构件及其它连接件分四类进行堆放,主构件单层堆放,间距为1.0m;次构件堆放两层为宜,上下层之间用木枋支垫在同一垂直方向.2构件堆放时应按照便于安装的顺序进行堆放,即55、先安装的构件靠近吊机堆放,后安装的构件紧随其后堆放在便于吊装的地方。3构件堆放时一定要注意把构件的编号、标识外露,便于查看。4钢结构施工时,装饰及机电安装等其他专业同时在施工,钢构件材料进场时间和堆放场地布置应兼顾各方,统一协调。5构件卸货到指定场地,堆放应整齐,防止变形和损坏。构件堆放根据其编号和安装顺序来分类。6所有构件堆放场地均按现场实际情况进行安排,按规定的要求进行支垫,避免构件堆放发生变形;钢构件堆放场地按施工作业进展分阶段布置.7现场施工场地需硬化处理,构件堆场的排水要畅通。(2)钢构件堆场布置各施工阶段的构件堆放根据吊装方法合理堆放,并根据道路设置情况确定合理转运路线。(3)构件56、堆放注意事项本工程构件主要分为以下类别进行堆放:钢柱屋面梁一类、联系杆件及次结构一类。在地面堆放构件时,为了防止构件发生变形,根据构件外形尺寸、重量大小采用各种不同形式进行支垫。大型钢柱等重型构件必须单层铺放在指定加固场地,合理设置路基箱支撑,防止边缘挤压变形。形状规则、重量较轻的钢柱、屋面梁等采用枕木支垫形式,上下层构件之间预留100mm间隙,根据安装顺序合理叠放次序,构件最高堆放不超过三层,先安装的堆放于上面,并交错堆放防止构件平面外弯曲及栓钉变形。第6章 钢结构安装工艺1 预埋件施工本工程预处理车间钢柱采用地脚螺栓预埋件,埋件的埋设不仅要保证埋件埋设位置准确,更重要的是避免在浇灌砼时埋件57、产生位移和变形,因此需采取相应的加固措施,以保证整体结构的安装精度,预埋板埋件因数量较少,本节主要介绍地脚螺栓埋件施工工艺。1.1 地脚螺栓埋设施工要点(1) 测量放线:首先根据原始轴线控制点及标高控制点对现场进行轴线和标高控制点的加密,然后根据控制线测放出的轴线再测放出每一个埋件的中心十字交叉线和至少两个标高控制点。(2) 地脚螺栓位置允许偏差项目允许偏差支承面标高2.0mm水平度L/1000mm地脚螺栓螺栓中心偏移5.0mm垂直度H/1000mm螺栓露出长度+30.00.0螺纹长度+30.00.0(3)预埋件的埋设:在钢筋绑扎和模板制作完成之前,预埋件的埋设工作即可插入。根据测量所测放出的58、轴线,将预埋件整体就位,首先找准埋件上边的纵横向中心线(预先量定并刻画好),并使其与测量定位的基准线吻合;然后用水准仪测出埋件四个角上顶面的标高。(4)预埋加固埋件在浇灌前应再次复核,确认其位置及标高准确、固定牢靠后方可进入浇灌工序;砼浇灌前,螺纹上要涂黄油并包上油纸,外面再装上保护套,浇灌过程中,要对其进行监控,便于出现移位时可尽快纠正。地脚螺栓的埋设后必须对预埋件的轴线、标高及螺栓的伸出长度进行认真的核查、验收。对弯曲变形的地脚螺栓,要进行校正;螺纹要清理干净,对已损伤的螺牙要进行修复,并应将所有埋设好的螺栓予以保护。(5) 地脚螺栓安装检验方法用尺量的方法检查螺栓露出长度、螺纹长度是否符59、合质量验收规范要求.找出建筑物轴线,尺量检查地脚螺栓中心位移是否符合质量验收规范要求.用水平仪检查地脚螺栓的标高是否符合设计要求。用目测和尺量的方法检查地脚螺栓外露部分是否有弯曲变形、螺牙损坏的情况,如有应进行修正。1.2 钢架柱脚螺栓安装流程1.锚栓安装工艺流程工艺流程:原材料采购制作加工及进场验收测量放线安装定位套架、定位钢板及地脚螺栓地脚螺栓矫正及加固地脚螺栓轴线及标高复核浇筑混凝土过程监控验收成品保护2。地脚螺栓的制作及进场验收根据确认的深化设计图纸进行地脚螺栓MJ1、MJ2、MJ3的制作,包括锚栓、定位套架和定位板,同时要保护好锚栓螺纹,防止损伤、生锈.装货运输时要轻装轻放,防止碰坏60、螺纹。构件进场后,及时通知业主代表、专业监理工程师等按照设计图纸对锚栓尺寸和数量和定位模板的尺寸、孔距进行进行验收,验收无误后方可进行预埋工作.3.地脚螺栓的预埋根据定位模板与轴线的相对关系将纵横轴线位置标记在模板上(用墨线在钢板上弹出)承台混凝土浇筑完毕后进行套架的安装,将定位钢板放置在套架上,并将锚栓穿入定位钢板及套架,并在其上端拧上相应的螺母.采用全站仪将轴线位置标记于承台上,利用磁力线锤与承台十字轴线吻合后初步固定,在定位钢板四角用水准仪测量标高并调整直至符合图纸要求,利用水平尺校正螺杆垂直度,最后固定套架。套架图套架安装就位后,及时将套架底板与下部承台钢筋或短柱主钢筋焊接连成整体,以61、保证锚栓不因混凝土浇筑等后续施工环节而产生位移。锚栓托板加固采用12钢筋与承台钢筋网或短柱主钢筋焊接固定,加固后应人工对锚栓的稳固性进行检查,如发现锚栓存在晃动,应再进行加固。锚栓加固完成后,及时将锚栓丝扣部分涂抹黄油或采用胶带缠绕加以保护,保护完成后进行报验,验收合格后交接给土建单位进行短柱箍筋绑扎、封闭和加固模板等后续工序施工,在短柱混凝土浇筑过程中,派专人跟踪检查,如发现有因振捣偏移的锚栓应将其及时复位。混凝土浇筑24小时后,复测,提供测量成果报告报于监理单位、业主单位审核。2 钢柱安装工艺2.1 吊装准备本工程钢柱主要为双肢H型格构式钢柱。钢柱安装前需要对埋件及杯口位置进行复测,如果标62、高超高,则需剔除多余混凝土,并在基础上弹出轴线.根据杯口底标高在钢柱底板四角设置垫板,垫板宜不多于4块,垫板与杯口底面的接触应平整、紧密。根据钢构件的重量及吊点情况,准备足够的不同长度、不同规格的钢丝绳以及卡环。每根钢柱设置登高钢筋软梯,软梯绑扎在钢柱上,作为人员作业垂直通道.2.2 吊点设置钢柱吊点的设置需稳定可靠,避免钢构件的变形,拟采用二点吊法,两根压制钢丝绳分别捆绑于格构柱上端,每根钢丝绳的两头均挂于起重机吊钩。为防止钢柱起吊时在地面拖拉造成地面和钢柱表面损伤,钢柱下方应垫好木枋。钢柱吊装示意2.3 钢柱吊装就位钢柱起吊后将柱的四面中心线与基础放线中心线对齐吻合,四面兼顾,插入杯口基础63、,中心线对准或已使偏差控制在规范许可的范围以内时,为确保杯口基础钢柱吊装的精度,采用千斤顶配合钢锲子及缆风绳缓缓同时调节钢柱垂直度及标高,进行吊装.钢柱定位时,应通过吊装前预先设置的缆风绳配合经纬仪的测量结果调节钢柱在二个正交方向的垂直度,并固定缆风绳.对钢柱垂直度、标高进行矫正,用倒链、钢丝绳将钢柱往同一方向牵拉校正.对于梁柱节点位置处的牛腿,钢柱安装采用全站仪对各对接口进行定位复测。各阶段示意图如下:钢柱测量定位拉设揽风绳固定千斤顶钢楔子基础调节固定2.4 杯口基础二次灌浆 在钢柱及钢梁形成区域性框架结构后,进行二次灌浆施工,施工前检查钢柱定位是否牢靠,钢柱与杯口基础间打入钢楔子是否严实,64、混凝土浇筑振捣尽量避免碰到钢柱。2.5 钢柱安装注意事项(1) 钢柱交付运输前需对其外形尺寸按钢结构工程施工质量验收规范表C.0。3进行验收,验收合格方可发货。安装钢柱前要对杯口基础及预埋件进行复测,并在基础上进行放线。(2) 钢柱安装前必须绑牢爬梯,登高时使用防坠器,将防坠器内的绳索和安全带上半圆环连接即可.(3) 起吊前,钢构件应横放在垫木上,起吊时,不得使构件在地面上有拖拉现象,回转时,需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓慢进行,就位时缓慢下落,防止擦坏构件。(4) 每根钢柱安装后应及时进行初步校正,以利于屋面梁安装及后续校正。每节柱的定位轴线应从地面控制线直接从基准线向上引。65、校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑,全面兼顾,每个分项的偏差值都要达到设计及规范要求,钢柱安装的允许偏差见下表.项目允许偏差(mm)柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5。0柱子基准点标高(以柱牛腿顶面标高做为主控)+3.05.0弯曲矢高H/1200,且不大于15.0单层柱轴线垂直度H/1000,且不大于25.0(5) 钢柱吊装应按照各分区的安装顺序进行,钢柱安装完成后,及时安装相连屋面梁,形成稳定的框架体系。(6) 钢柱安装位置精度及标高调整符合设计要求后,吊车松钩前采用临时揽风绳将钢柱固定牢固.(7) 在形成空间刚度单元后,应及时对杯口基础进行二次浇筑。3 屋面梁安装工艺366、.1 钢梁地面拼装本工程钢梁与钢柱的连接方式为平接,采用栓焊混接。钢梁最大跨度为35.4米,因运输条件限制,每榀屋面梁划分为3段运输至现场进行拼装。1. 拼装胎架设置根据拟拼装钢梁分段设计拼装胎架,为避免在拼装过程中局部出现不均匀沉降,拼装胎架需保证一定刚度,胎架采用H型钢,规格为HN248x124x5x8,在拼装胎架上拉设钢梁投影中心线,并用记号笔标识清楚,完成后进行验收,进入下道工序施工。2. 钢梁拼装 根据钢梁的下翼缘标高调节胎架上模板高度,钢梁吊装至胎架后,调整钢梁位置,将对接口部位调整好进行焊接工作,完成后报监理验收。型钢截面尺寸为HN248124钢梁拼装示意3.2 屋面梁安装方法(67、1)钢梁吊装1)钢梁总体随钢柱的安装顺序进行,相临钢柱安装完毕后,及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架,并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来,不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。2)钢梁吊装前,应清理钢梁表面污物;对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板,并用工具包装好螺栓.3)所有梁吊装前应核查型号和选择吊点,以起吊后不变形为准,并平衡和便于解绳,吊索角度不得小于45,构件吊点处采用麻布或橡胶皮进行保护。钢梁水平吊至安装部位,用两端控制缆绳旋转对准安装轴线,随之缓慢落钩。钢梁吊到位时,要注意梁的方向和连接板靠向,为防止梁因自重下垂而发生错68、孔现象,梁两端临时安装螺栓(不得少于该节点螺栓数的1/3,且不少于2颗)拧紧。钢梁找正就位后用高强螺栓固定,固定稳妥后方可脱钩。4)钢梁安装时可先将腹板的连接板用临时螺栓进行临时固定即可,待调校完毕后,更换为高强螺栓并按设计和规范要求进行高强螺栓的初拧及终拧以及钢梁焊接.3.3 屋面梁安装注意事项(1)屋面梁交付运输前需对其外形尺寸按钢结构工程施工质量验收规范表C.0.5进行验收,验收合格方可发货。(2)屋面梁吊装前应清理表面污物,对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前除锈。(3)在钢梁上设置通长安全绳10,在钢梁上行走时必须将安全带挂在安全绳上。(4)屋面梁安装就位时,及时安装好连接板或临时固定69、板,对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距,然后再用普通螺栓临时连接.(5)屋面梁的吊装后及时吊装梁间系杆,与钢柱系统及时形成框架。(6)屋面梁对接及螺栓拧紧时在梁的两面设置吊篮,在起吊时随钢梁吊装,见下图.(7)屋面梁安装允许偏差见下表。项目允许偏差(mm)跨中的垂直度H/250,且不大于15。0侧向弯曲矢高L/1000,且不大于10.04 吊车梁安装工艺(1)吊车梁吊装施工工艺:运输构件绑扎起吊临时固定校正最后固定。吊车梁交付运输前需对其外形尺寸按钢结构工程施工质量验收规范表C。0.5进行验收,验收合格方可发货.(2)吊车梁捆扎吊装时,两根吊索要等长,绑扎点要对称设置,以便吊车梁在起吊后70、能基本保持水平。为避免吊索滑移,可于吊点处用脚手管打临时抱箍限位。吊车梁两头设溜绳,以便控制其在高空的运动方向.吊装时,首先将吊车梁吊离地面50cm,检查绑扎是否牢固可靠,各部情况正常后,方可继续提升。吊车梁安装示意图(3)吊车梁的校正应在主要构件固定后进行,按跨为单位进行校正,对每跨内的吊车梁中心线、垂直度、位移、标高、两轴间误差等进行复查,校正后立即进行固定。(4)吊车梁系统安装时在整个轴线上设置10安全绳,并牛腿处设置操作平台,同时严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。吊装及焊接吊车梁时,下方应设警戒区,派专人监护,以防高空坠物及焊渣伤人。(5)吊车梁安装偏差见下表.项目允许偏差71、(mm)梁的跨中垂直度H/500安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移5.0吊车梁支座加劲板中心与柱子承压板加劲板中心的偏移t/2同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差支座处10。0其他处15。0同列相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500且不应大于10.0相邻两吊车梁接头部位中心错位3。0顶面高差1.0同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.05 钢平台安装工艺钢平台下部结构分为两种类型,一种为下部全部吊车梁形式,另一种为下部是吊车梁及辅助桁架组合形式,如下图所示:类型一类型二(1) 类型一钢平台安装方法: 两侧吊车梁安装完成后,25吨汽车吊吊装平台钢板,吊装时应避免平台钢板变形,完成后及时安装两侧栏杆。(2)72、 类型二钢平台安装方法 吊车梁安装安装完成后先安装竖向辅助桁架,再连接与吊车梁之间斜撑,最后安装平台钢板及栏杆。6 吊车轨道安装(1)吊车轨道概况本工程吊车轨道有2种,钢结构吊车梁轨道与地面轨道,轨道位置如下图所示:钢吊车梁轨道地面轨道(2)轨道安装工艺1)吊车梁校核轨道安装前,首先对已经安装完成的吊车梁进行尺寸复核,复核内容主要为吊车梁顶标高、中心线偏差、垂直度等;地轨安装前校核找平层标高以及预埋螺栓尺寸。2)轨道初步就位与固定轨道采用汽车吊吊运至吊车梁顶,及时安装连接螺栓临时固定轨道:轨道吊装 连接螺栓临时固定 3)轨道偏差测量轨道检测采用轨道激光检测仪进行,配置进口测距传感器,检测仪与配73、套软件连接,自动判别被测点位置的轨道偏差值.单根轨道偏差检测平行轨道整体检测4)轨道连接螺栓终拧轨道偏差调整至符合要求后,将钢轨压板高强螺栓终拧至设计扭矩,完成钢轨的最终固定。钢吊车梁轨道连接螺栓终拧固定地轨连接螺栓终拧固定5)轨道灌浆地面轨道安装完成后,在轨槽两侧用沥青砂浆浇筑作为防护,沥青砂浆配合比要求符合设计与规范要求。地面轨槽浇灌沥青砂浆7 屋面檩条及墙面檩条安装工艺屋面及墙面檩条为高频焊C、Z型檩条,屋面檩条安装采用25吨汽车吊随钢梁安装进行施工,已保证钢梁形成稳定框架体系,墙面檩条安装采用25吨汽车吊进行施工.拉条采用可前后滑动钢梯横置于檩条上,作为施工操作平台。屋面檩条安装:屋面74、檩条随整体框架安装,采用25吨汽车吊进行安装。拉条安装:拉条安装时采用钢制爬梯横跨在檩条上,钢梯两端设置限位措施,禁止钢梯横向滑动。墙面檩条安装:墙面檩条采用25吨汽车吊进行吊装,人员登高采用登高车。8 钢结构安装流程(1)钢结构安装总体流程第一步:II区及区钢柱、钢梁采用80t汽车吊同时开始吊装,钢柱吊装校正后,拉缆风绳固定,然后吊装相邻钢柱柱间支撑,再安装中间钢梁及屋面水平支撑,待形成稳定的框架结构后,杯口浇注混凝土。第二步:按照步骤一安装II区理料车间主框架及区相邻跨内钢柱、钢梁,屋面支撑及檩条采用25吨汽车店随主体安装进度及时安装。第三步:吊车进入II区安装切割车间钢柱及钢梁,区按步骤75、进行安装.第四步:II区、区主体结构安装完成,25吨安装屋面檩条.第五步:吊车进入I区112轴堆场及预处理车间,25吨汽车吊安装II区及区墙面围护檩条.厂房内部吊车梁及钢平台采用25吨汽车吊进行安装。第六步:安装完成。第7章 钢结构安装测量1 施工测量总体思路本工程钢结构主要为厂房结构,屋面梁的平整度及标高控制是测量工作重点;该工程屋面梁较多,其标高、轴线、空中坐标均为测量重点。根据工程的施工特点及重点,测量的主要工作内容如下:(1)验收平面控制基线及标高基准点,并作好书面交接记录。(2)平面控制网的建立:根据现场通视条件及工程结构特点建立一个测量控制网,用于钢结构的安装精度控制。(3)标高控76、制网的建立:在结构外围建立一个闭合的标高控制网。(4)钢柱、屋面梁测量校正:采取用经纬仪校正垂直度和全站仪校正轴线偏差相结合的跟踪测量控制方法.(5)地脚螺栓施工测量:全站仪、水准仪、经纬仪跟踪测量放线、控制安装精度。2 测量前的准备工作(1)对测量仪器(经纬仪、全站仪、水准仪等)进行鉴定、校核,送检合格。(2)核定使用的量具(钢尺、卷尺)。(3)复核工程定位依据(业主移交的控制点成果).(4)了解施工总平面图的平面布置,对图纸中各单位工程的轴线、标高、轴线尺寸等数据进行计算、核查。(5)配备具有上岗资质的专业测量人员.项目测量人员配备及分工表序号职务人数任务及工作责职1技术负责人1名方案编制77、理论分析、技术资料编制、内业计算2测量工程师1名统筹安排现场工作、分包之间协调、报验工作3测量员4名分管各分包区域测量、控制网复核、分包测量质量检查(6)根据本工程的特点,配备相应的测量仪器设备如下:序号仪器名称型号精度数量1全站仪TKS2022(2mm+2PPmxd)2台2经纬仪/23台3水准仪/1.52台4塔尺5米14把5钢尺 50米1级8个6水平尺500mm1mm/M12个7棱镜直径80mm/2个8对讲机V-6103公里(使用范围)12台3 测量控制网的建立(1)建立控制网首级控制网由业主负责,测设在用地范围内的红线界桩点及主要轴线控制点、标高控制点。二级控制网布置在0。100m地面或78、基坑外围的各主要轴线控制点、标高控制点。(2)首级控制网的移交与复测进场后,对业主的测量控制网进行复核,复测首级控制网的点位精度,测量点位之间的边长距离和夹角,计算点位误差。如点位误差较大,需进一步和业主、监理核对并确认。(3)二级控制网布置本工程上部施工时为屋面梁结构,采取外控法进行测量控制,即在首层内建立一个矩形控制网,控制屋面梁结构的测量校正及轴线偏差复测。根据本工程特点,将控制点布设在主体结构外围角部,便于轴线观测及引测。钢结构平面控制网示意图4 地脚螺栓安装测量本工程预埋件主要为地脚螺栓预埋件.过程中预埋锚栓的定位尤为重要,否则将影响整个后期钢柱,屋面梁及其他构件的安装,在埋件预埋前79、测量技术人员应认真分析图纸,掌握轴线与各构件之间的尺寸。由于螺杆不易固定,受土建后续钢筋模板砼等施工工序的施工影响较大.通过型钢制作套架,使用螺栓定位环板(在环板边刻画出定位轴线),固定锚栓之间的相对位置,减小锚栓预埋偏差。柱脚螺栓预埋示意图定位板及定位标记示意图具体安装流程方法如下表:序号内容1用丝线对准轴网两头控制点拉直,将埋件定位标记对准丝线进行预埋。2用水准仪对螺栓顶部进行标高监测,待标高到位后,再由全站仪直接对预埋件进行精测。3测量完成后,型钢架与钢筋笼进行焊接固定,然后在螺栓顶部及丝扣处涂上黄油,用布条进行包扎,以防止生锈和混凝土浇灌时碰坏丝扣。4在土建浇筑混凝土时要对螺栓三维坐标80、进行实时监测,一旦发现由于浇筑过程中碰撞到螺栓及环板以致整体移位,随时对螺栓进行校正。预埋拉线定位示意图5 钢柱安装测量 (1)钢柱偏差控制目标为保证整个建筑物的设计标高不受影响,标高引测均从0。0m开始,始终按设计标高控制每次吊装的柱底标高。偏差控制目标:5mm.项目允许偏差(mm)图例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱+3。0-5。0用水准仪检查弯曲矢高H/1200,且不应大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H10m10.0用经纬仪或拉线和钢尺检查H10m20.0柱顶标高10.0用经纬仪或拉线和钢尺检查(2)钢柱垂直度测量81、柱底就位和柱底标高校正完成后,即可用经纬仪检查垂直度.方法是在柱身相互垂直的两个方向用经纬仪照准钢柱柱顶处侧面中心点,然后比较该中心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面中心点的差值,即为钢柱此方向垂直度的偏差值。钢柱垂直度经校正后绝对偏差20mm.当视线不通时,可将仪器偏离其所在的轴线,但偏离的角度应不大于15度.经纬仪校正钢柱垂直度如视线被挡或由于场地狭窄,不便架设经纬仪的情况下,可改为由全站仪对柱顶的三维坐标进行测量控制。结合本工程钢柱外型型号特点,H形柱应根据钢柱本身外型特点制定测控方法,确定钢柱测量观测点的位置(详见下图).事先计算出柱子四角的三维坐标值(x、y、z),在柱子吊装到位后,82、将全站仪架设到视野开阔的点上,在柱子校正过程中,将棱镜置于柱子顶部逐一测量各点,直到柱子设计坐标值与仪器所测坐标差符合规范要求。 H型钢柱主要控制点测量控过程必须根据设计坐标值来控制实际坐标值.现场实测值与理论值对比,再进行校正纠偏,直至满足规范要求为止。6 屋面梁安装测量屋面梁结构的测量校正是钢结构安装过程中的重要环节,直接关系到整个厂房钢结构的施工质量。为保证工程施工质量,我司将在钢结构的测量校正采用已熟练掌握施工方法的厂房跟踪测量校正技术。同时将配合使用快速校正工具进行厂房屋面梁的校正。屋面梁安装测量主要包括:屋面梁与钢柱连接节点、屋面梁中部下挠监测。(1)细部测量放样流程本工程屋面梁较83、多,每一个梁柱节点及屋面梁结构均采用全站仪进行三维空间坐标定位测量.测量放样总体流程:测量放样总体流程架设全站仪在首次外控测量控制基准点上,设置测站点坐标,并同时后视两个已知点,进入测量坐标系统,通过观测屋面梁测量控制标记点,与深化图纸中的理论坐标进行对比,得出偏差,并指挥现场校正人员反复微调构件至正确位置.(2)测量校正步骤控制部位控制部位为屋面梁关键节点处校正方法采用全站仪对屋面梁的空中坐标值同时矫正。坐标计算按如下两种工况计算三维坐标:常温条件,不考虑荷载增加引起的屋面梁变形对结构定位点的坐标影响。按施工顺序,考虑各种因素,主要是施工荷载的变化引起每榀屋面梁定位坐标点的位移.校正步骤计算84、将要吊装的屋面梁就位支撑点及控制点的三维坐标;控制网点投递到刚架上弦杆定位点处并复测校核;吊装前复核屋面梁关键节点的三维坐标偏差;用全站仪对屋面梁各个控制点进行坐标测量,步骤如下:a、架设全站仪在投递引测上来的测量控制点上,照准一个或几个后视点;b、输入后视点、测站点坐标值,建立本测站坐标系统;c、配合小棱镜或对中杆测量各屋面梁控制点的三维坐标;向监理报验控制点的实际坐标;高强螺栓紧固完成后引测控制点,再次测量控制点三维坐标,为下道工序安装提供测量校正依据。(3) 屋面梁测量校正示意图屋面梁安装测量示意图7 吊车梁安装测量(1)准备工作复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点,放出标85、高控制线和吊车梁轴线的吊装辅助线.检查吊装机械及吊具,按照施工验范的要求搭设操作平台。(2)吊车梁的吊装吊车梁安装前应在已吊好的柱牛腿面上弹出吊车梁的安装中心线,该线从控制轴线测出并引测到每个柱牛腿面上(用拉通线的方法)。吊车梁吊起后,将吊车梁安放在柱牛腿面上,安放时吊车梁的中心线对准牛腿面上的控制中心线,并初步校正梁的垂直度,然后垫实抄平,临时固定后方可脱钩。每跨吊车梁安装完毕后统一进行校正,方法如下: 用经纬仪将两端柱吊车梁的中心线校核准确,跨距满足设计要求; 将两端吊车梁面的控制中心线用细线拉通线(由于厂房长度太长可多测几个控制点),端部垫高,使通线不触及吊车梁面为宜; 用线锤吊线检查每86、根吊车梁的中心线与通线是否吻合,否则应予拨正; 在拨正吊车梁同时,观测吊车梁的垂直度,可用垫铁调整,但每处垫铁不得超过三块,并对垫铁施焊连接。(3)钢吊车梁的安装钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高,以便吊车梁安装时调整标高的施工误差,以防误差积累.吊车梁安放后,应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定,以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。校正吊车梁应先调正标高,然后校正中心线及跨距。吊车梁安装时标高如有负偏差时,可在柱牛腿面与吊车梁底板之间放入铁垫板。但垫板不得超过三层,并应置于吊车梁的端部腹板或加劲肋下面,且垫板面积不得小于吊车梁与牛腿接触部分面积的60%。(4)吊车梁中心线调整方87、法及跨距测量吊车梁中心线调整方法: 每隔45个柱距在柱侧安装一根横杆,长度超过吊车梁中心线,高度高于吊车梁面50mm左右; 用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上; 用细线将各点连通后,使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差,并调整偏差值.测量吊车梁跨距应使用通长的钢尺(50米)丈量校核.8 测量精度控制保证措施(1)在工程中所使用的制作和检测工具具有合格有效期和误差范围的标签后方可使用。测量使用的钢尺、仪器首先经计量检定,核对误差后才能使用,并做到定期检校.加工制作、安装和监督检查等多方统一标准,应具有相同精度。(2)根据屋面梁形式及安装机械的吊装能力,考虑钢结构安装的对称性和整体稳定性,88、合理划分施工区域,控制安装总体尺寸,防止焊接和安装误差的积累.(3)确保经纬仪投递轴线控制点的精度,测量中应严格对中整平仪器,投测时应采取全圆回转,每隔90投测一次,四次取中。并避开吊装晃动、日照强烈和风速过大等不利观测的因素。(4)本工程应对主要立面进行检查,对每个说检查的立面,除两列角柱外,尚应至少选取一列中间柱。钢结构单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲应符合下表规定:名称允许偏差(mm)图例检查方法主体结构的整体垂直度H/1000且25采用经纬仪、全站仪等测量主体结构的整体平面弯曲eL/1500且25第8章 高强螺栓施工1 钢结构高强螺栓概况本工程所使用的高强螺栓质量应满足钢结89、构用高强度大六角螺栓(GB/T12292006)、钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ 821991)的规定;螺栓连接的强度设计值、高强螺栓的设计预应力值,以及高强螺栓连接的钢材摩擦面抗滑移系数值,应符合现行国家标准钢结构设计规范(GB500172003)的规定。本工程采用的螺栓为10。9级大六角型高强螺栓。本工程中凡未注明的高强螺栓摩擦面的摩擦系数:Q2350。45,Q3450.50。主钢架构件制作完毕后摩擦面的处理方法为喷砂(丸),除锈等级Sa2。5级。值的确定须根据实验进行,其实验结果须提交监理工程师及建设单位技术负责人认可。当摩擦系数实测值低于设计值时,应对螺栓规格或者数量90、进行调整。本工程高强螺栓施工主要为钢柱与屋面梁之间连接。2 施工准备(1)施工机具主要工具名称手动扭矩扳手大六角高强度螺栓电动扳手角磨机图例用途用于高强度螺栓初拧用于高强度螺栓终拧用于清除摩擦面上浮锈、油污等其它工具名称钢丝刷手工扳手图例用途用于清除摩擦面上浮锈、油污等用于普通螺栓及高强螺栓初、终拧(2) 高强螺栓性能检测大六角型高强度螺栓连接副预拉力复验,应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取通过轴力计检验。高强度螺栓连接副扭矩检验是在现场随机抽取安装完的高强螺栓.(3)高强螺栓栓孔检查和修复高强度螺栓的安装应能自由穿入孔,严禁强行穿入,如不能自由穿入时,该孔应用铰刀进行修整,修整后孔的最大直91、径应小于1。2倍螺栓直径.修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行,严禁气割扩孔。高强度螺栓连接中连接钢板的孔径略大于螺栓直径,并必须采取钻孔成型方法,钻孔后的钢板表面应平整、孔边无飞边和毛刺,连接板表面应无焊接溅物、油污等,螺栓孔径及偏差如下表所示:名称直径及允许偏差(mm)螺栓直径101820303350允许偏差0。180。210。25螺栓孔直径11。52022323552允许偏差0.180。2500圆度(最大和最小直径之差)11。5中心线倾斜度应不大于板厚的3%,且单层板不得大于2.0mm,多层板迭组合不得大于3。0mm3 高强螺栓施工工艺和方法(92、1)高强螺栓安装施工流程(2)高强螺栓紧固顺序1.临时螺栓固定钢构件。2。用高强度螺栓替换临时螺栓,初拧并作好标志。3.按对称顺序,由中央向四周终拧高强度螺栓。(扭剪型应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束)(3)临时螺栓安装方法序号临时螺栓安装方法1当构件吊装就位后,先用橄榄冲对准孔位(橄榄冲穿入数量不宜多于临时螺栓的30%),在适当位置插入临时螺栓,然后用扳手拧紧,使连接面结合紧密。2临时螺栓安装时,注意不要使杂物进入连接面。3螺栓紧固时,遵循从中间开始,对称向周围的进行的顺序。4临时螺栓的数量不得少于本节点螺栓安装总数的30且不得少于2个临时螺栓。5不允许使用高强度螺栓兼作临时螺栓,以防损伤螺93、纹引起扭矩系数的变化。6一个安装段完成后,经检查确认符合要求方可安装高强度螺栓.(4)高强度螺栓安装方法序号高强度螺栓安装方法示意图1待吊装完成一个施工段,钢构形成稳定框架单元后,开始安装高强度螺栓。高强度螺栓安装 高强度螺栓终拧2高强度螺栓安装时应注意方向:螺栓的垫圈安在螺母一侧,垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触.3螺栓穿入方向以便利施工为准,每个节点应整齐一致。穿入高强度螺栓用扳手紧固后,再卸下临时螺栓,以高强度螺栓替换。4高强度螺栓的紧固,必须分两次进行。第一次为初拧:初拧紧固到螺栓标准轴力(即设计预拉力)的50。第二次紧固为终拧,终拧时达到扳手扭矩读数。5初拧完毕的螺栓,应做好标记以供确94、认.为防止漏拧,当天安装的高强度螺栓,当天应终拧完毕。6初拧、终拧都应从螺栓群中间向四周对称扩散方式进行紧固.7因空间狭窄,高强度螺栓板手不宜操作部位,可采用加高套管或用手动扳手安装。(5)安装注意事项1)装配和紧固接头时,应从安装好的一端或刚性端向自由端进行;高强螺栓的初拧和终拧,都要按照紧固顺序进行:从螺栓群中央开始,依次向外侧进行紧固。2)同一高强螺栓初拧和终拧的时间间隔,要求不得超过一天。3)当高强螺栓不能自由穿入螺栓孔时,不得硬性敲入,应用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入,修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.2倍螺栓公称直径,高强螺栓穿入方向按照工程施工图纸的规定。4)雨天不得进行高强螺栓安装95、,摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物,并要注意气候变化对高强螺栓的影响.(6)现场主要问题的发生原因和对策序号事故发生项目发生原因对策1紧固机器回转慢或发热额定电压的配线不良,碳刷的磨损,橡胶绝缘软线引起的电压下降紧固机选用合适的电压更换炭刷选用合适的橡胶绝缘软体2螺栓转动时,垫圈跟着一起转动构件上有油漆忘记初拧因螺栓孔错位插入的螺栓是倾斜状态构件生锈,构件潮湿连接部位的螺栓紧固后,涂刷油漆初拧后在螺帽上做标记修正螺栓孔构件除锈雨天作业需多加注意3紧固时,螺栓延伸或断裂螺栓和垫圈同时转参照第4条4紧固后,螺栓的旋转角度偏差很大初拧的偏差较大,螺栓回转,现场插入时,螺纹部位受损从连接位的中间向外96、均匀初拧。注意螺栓的使用(螺栓插入时禁止敲打)5紧固后的扭距比检查表值小(10以上)基本上只需进行扭转确认:紧固顺序的影响扭距扳手的精度不良扭距扳手的回转速度和螺栓或垫圈同时转使用了手动扭剪扳手紧固顺序应从中间向外进行确认扭矩扳手的精度虽然没有定量规定,一般旋转速度慢时扭矩小,旋转速度快时扭矩变大参照第4条使用扭矩扳手时,增加终拧的扭矩 (7)质量控制措施序号高强度螺栓质量保证措施示意图1雨天不得进行高强度螺栓安装,摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物。终拧须24小时内完毕现场测量螺栓孔位2钢构件安装前应清除飞边、毛刺、氧化铁皮、污垢等。已产生的浮锈等杂质,应用电动角磨机认真刷除。3雨后作业,97、用氧气、乙炔火焰吹干作业区连接磨擦面。4高强度螺栓不能自由穿入螺栓孔位时,不得硬性敲入,用冲杆冲孔后再插入,特殊情况可用铰刀扩孔,扩孔后的螺栓孔最大直径不应大于1。2倍螺栓公称直径。 5螺栓穿入后及时拧紧。6初拧时用油漆逐个作标记,防止漏拧。7螺栓由手动扭矩扳手完成初拧,因构造要求未能用螺栓枪终拧螺栓由螺栓电动扳手来控制,确保达到要求的最小力矩。8大六角高强度螺栓终拧用扭矩扳手拧到规定的力矩值。9高强度螺栓不得重复使用。10制作厂制作时在节点部位不应涂装油漆11若构件制作精度相差过大,应现场测量孔位,更换连接板。第9章 钢结构涂装施工1 钢结构涂装整体思路本工程钢构件防腐油漆主要为水性无机富锌98、底漆,而后再喷涂环氧云铁中间漆,涂层干漆膜总厚度室内不应小于130m,室外不小于150m。本工程现场涂装施工主要为螺栓连接节点处及部分焊接位置的防腐油漆补涂工作,现场钢构件的补涂工艺为:表面清理底漆涂装中间漆涂装防火涂料涂装。2 钢结构防腐施工2.1 钢结构防腐涂装要求防腐涂料应具有良好的附着力,对焊接影响小等要求。钢结构防腐采用的涂料、钢材表面除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等,除应符合工业建筑防腐蚀设计规范(GB500462008)和涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB/T 8923)的规定外,钢结构表面处理尚应满足如下要求:钢结构在进行涂装前,必须将构建表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油99、污及附着物彻底清除干净,采用喷砂、抛丸等方法彻底除锈,达到Sa2.5级。在现场的补漆除锈可采用电动、风动除锈工具彻底除锈,达到Sa3级,并达到40微米70微米的粗糙度.经除锈后的钢材表面在检查合格后,应在要求的时限内进行涂装.钢构件的涂装遍数以及涂层干漆膜总厚度按照以下标准执行:底漆,100m;中间漆,室内30m,室外50m;。其中高强螺栓摩擦面(宽度为120mm)内不许涂刷底漆,安装时应用钢丝刷清理浮锈,保证表面干净,安装完毕后补刷防锈漆封闭其缝以防锈蚀.2.2 油漆补涂施工(1)油漆补涂部位因钢结构运输过程和现场安装原因,会造成构件涂层破损,所以,在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行100、现场防腐修补,修补之后才能进行下一道漆的涂装。序号补涂部位补涂内容1现场焊接焊缝(包在混凝土中的构件除外)。底漆、中间漆2现场运输及安装过程中破损的部位。底漆、中间漆3高强螺栓连接节点。底漆、中间漆(2)补涂施工准备序号补涂施工准备工作1油漆补涂应在钢结构安装验收合格后进行。2涂刷前,采用风动、电动工具将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等清理干净。3有划伤、刮破、龟裂的涂层,或支撑面没有涂装的部位,均应用铁砂布,动力砂盘等工具打磨至至要求等级,然后涂装。4打磨时应从中心逐渐向四周扩展,尽量使原有涂层边缘形成一定坡度,从而增强修补层与原涂层之间的结合力.(3)涂装过程各环节注意101、事项序号注意事项1钢构件出厂前不要涂装的部位:埋入混凝土中的钢结构构件;高强度螺栓节点摩擦面;箱形柱内的封闭区;预埋锚栓和底板;工地焊接部位及两侧100且要求满足超声波探伤范围。当工地拼接部位及两侧应进行不影响焊接的除锈处理。2焊接区除锈后涂底漆。构件安装后需补漆的部位:高强度螺栓未涂漆的部分、工地焊接区、经碰撞脱落的工厂油漆部分,均需涂底漆一道。3现场补漆:对已做过防锈底漆,但有损坏、反锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件,应做补漆处理.具体要求为:以水性无机富锌漆作修补防锈底漆,干膜厚度大于100m,再按所在部位,配套做中间漆。现场连接的螺栓在施拧完毕后,应按设计要求补涂防锈漆.对露天102、或侵蚀性介质环境中使的螺栓,除补涂防锈漆外,尚应对其连接板板缝及时用油膏或腻子等封闭。4施工各涂层时的环境条件、时间间隔等均须严格按照有关施工规程进行,最后一遍中间漆在安装完成后进行。(4)油漆补涂施工工艺序号施工工艺1调合专用修补漆,控制油漆的粘度、稠度,兑制时应采用手电钻充分搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。当天调配的油漆应在当天用完.2刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。3刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。4第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,保证漆膜厚度均匀一致。5漆装时构件表面不应有结露;装后4h内应保护,免受雨淋。2.3 防腐涂装施工工艺名称施工工艺涂装材103、料要求现场补涂的油漆与制作厂使用的油漆相同,由制作厂统一提供,随钢构件分批进场。表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。涂装环境要求涂装前,除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外,还要注意底材温度要高于露点温度3以上。此外,应在相对湿度低于85的情况下才可以进行施工。涂装间隔时间经处理的钢结构基层,应及时涂刷底漆,间隔时间不应超过5小时。一道漆涂装完毕后,在进行下道漆涂装之前,一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间,否则就不能进行涂装。如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装,则应该用细砂纸将前道漆打毛后,并清除尘土、杂质以后再进104、行涂装.涂装要求在每一遍通涂之前,必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂.2.4 涂层检测名称涂层检测图例检查工具漆膜检测工具可采用湿膜测厚仪、干膜测厚仪.涂层厚度检测示意图测点选择示意图检测方法每个构件检测5处,每处的3个数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。膜厚控制原则膜厚的控制应遵守两个90的规定,即90%的测点应在规定膜厚以上,余下的10的测点应达到规定膜厚的90.测点的密度应根据施工面积的大小而定。外观检验涂层均匀,无起泡、流挂、龟裂、干喷和参杂物现象。2.5 防腐涂装注意事项序号注意事项1配制油漆时,地面上应垫木板或防火布等,避免污染地面。2配制油漆时,应严格按照说105、明书的要求进行,当天调配的油漆应在当天用完。3油漆补涂时,应注意外观整齐,接头线高低一致,螺栓节点补刷时,注意螺栓头油漆均匀,特别是螺栓头下部要涂到,不要漏刷。4由于是露天作业,下雨天,气温低,雾天均不进行油漆补刷工作。2.6 防腐涂装施工质量保证措施涂装施工质量控制措施涂装环境温湿度控制 通常涂装施工工作应该在5以上,相对湿度应在85以下的气候条件中进行.而当表面受大风、雨、雾或冰雪等恶劣气候的影响时,则不能进行涂装施工.涂料配比控制防腐蚀涂料的配制,要根据配方严格按比例配制(必要时请业主联系油漆供应商派遣技服人员到我厂进行技术交底)。特设专人配料负责配料,并由专人进行复验。开灌后,为避免油106、漆分层、沉淀,应用搅拌机或搅棒将其搅拌均匀后再使用。涂装时间控制不同类型的材料其涂装间隔各有不同,在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工,其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间,否则将会影响漆膜层间的附着力,造成漆膜剥落。涂层厚度控制施工中必须严格控制厚度,施工时应按使用量进行涂装,经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度,油漆干燥后采用干膜测厚仪测量,以控制干膜厚度并保证厚度均匀。3 钢结构防火涂料施工3.1 钢结构防火要求序号构件名称耐火极限防火涂料类型1钢柱2。0小时薄型2钢梁与钢屋架1。5小时薄型3楼梯1。0小时薄型上述防火措施须得到当地消防主管部门审批同意后方可施工,耐火极限要求以消防部主107、管部门的意见为准。防火涂料的选用及对喷涂的技术要求和验收标准均应符合国家标准钢结构防火涂料应用技术规程(CECS24)的规定,同时满足建筑专业外观设计的有关要求。3.2 防火涂装施工工艺施工类型施工工艺施工准备及基本要求清除表面油垢灰尘,保持钢材基面洁净干燥.涂层表面平整,无流淌,无裂痕等现象,喷涂均匀。前一遍基本干燥或固化后,才能喷涂下一遍。涂料应当日搅拌当日使用完.每遍喷涂厚度510mm.薄型防火涂料采用重力式喷枪进行喷涂,其压力约为0.4MPa。底层一般喷23遍,每遍涂层厚度不超过2。5mm,面层一般涂饰12次.3.3 防火涂料的修复钢结构某些特殊部位无法直接喷涂时,应采用刮涂或刷涂进行108、修复,工艺要求如下:名称工艺要求表面处理必须对周边未闭合涂料进行处理,铲除松散的防火涂层,并清理干净。刮涂修复主要施工机具:刮灰刀、抹子及刮板.刮涂时要掌握好刮涂工具的倾斜度,用力均匀。刮涂的要点是实、平、光,即防火涂料涂层之间应接触紧密,粘接牢固,表面应平整、光滑。刷涂修复主要施工机具:板刷及匀料板。刷涂前先将板刷用水或稀释剂浸湿甩干,然后再蘸料刷涂,板刷用毕应及时用水或溶剂清洗。蘸料后在匀料板上或胶桶边刮去多余的涂料,然后在钢基材表面上依顺序刷开,刷子与被涂刷基面的角度为5070.涂刷时动作要迅速,每个涂刷片段不要过宽,以保证相互衔接时边缘尚未干燥,不会显出接头的痕迹.3.4 防火涂料施工109、质量保证措施序号防火涂料施工质量保证措施1施工前应用铲刀、钢丝刷等清除钢构件表面的浮浆、泥沙、灰尘和其他粘附物;钢构件表面不得有水渍、油污,否则必须用干净的毛巾擦拭干净。2钢构件表面的返锈必须予以清除干净,基层表面处理完毕,并通过相关单位检查合格后再进行防火涂料的施工。3防火涂料施工必须分遍成活,每一遍施工必须在上一道施工的防火涂料干燥后方可进行。4防火涂料施工的重涂间隔时间应视现场施工环境的通风状况及天气情况而定,在施工现场环境通风情况良好,天气晴朗的情况下,重涂间隔时间为812小时.5当风速大于5m/s,相对湿度大于90,雨天或钢构件表面有结露时,若无其他特殊处理措施,不宜进行防火涂料的施110、工。6防火涂料施工时,对可能污染到的施工现场的成品用彩条布或塑料薄膜进行遮挡保护.第10章 质量保证措施1 工程质量目标本工程质量评定要求达到合格等级.本工程在施工中将严格执行中华人民共和国国务院令279号建设工程质量管理条例、国家颁发的建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002001)及民用建筑工程建设相关规范、规定,精心组织施工,保证满足国家现行建筑工程质量验收规范“合格”要求。2 质量管理体系序号管理组织体系1建立有效的质量管理体系,项目经理为质量控制的总负责人。2项目总工将针对工程特点,依照国家规范全面的制定项目质量目标、手册和各项工序的质量控制办法和制度。3质量监督和实施是由项目111、质量总监负责的,各工段班组将指定质量管理对口人员,对质量总监负责。4质量保证组织机构,定期开展质量统计分析,掌握工程质量动态,全面控制各分部分项工程质量。项目上配备专职质检员,对质量实行全过程控制。5树立全员质量意识,贯彻“谁管生产,谁管理质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量的原则,实行工程质量岗位责任制,并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实.具体质量管理体系见下图:3 质量管理制度质量管理制度质量奖罚制度(1)依据国家的质量验收规范,项目制定详细的验收标准。按每一施工单元进行一次质量检查,检查结果作为奖罚的依据。(2)对于在交接检中,下道工序班组发现上道工序存在施工质量的情况,根112、据施工质量的严重程度对发现问题者给予奖励。(3)通过“质量监督核查追踪专题会”总结落实,对于严格按照质量要求和标准进行施工的单位和个人进行奖励,而对出现施工质量问题并整改不到位且达不到验收标准的单位和个人给予经济处罚,对于造成施工质量事故的单位和个人坚决予以清退出场,并追究相应责任.(4)通过奖罚制度,使操作工人自觉提高质量意识,不断提升施工管理水平,创建过程精品。(5)将奖罚结果粘贴在宣传栏中,以达到鼓励先进,鞭策落后的目的.检验检测制度(1)所有施工试验及进场原材料的复试必须接受监督,见证试验,要求试验取样、制样必须有监理单位、试验人员、我司质检员共同参加。(2)依照现行规范或业主、监理的113、要求进行施工试验和进场原材料复试。非见证的复试试验,也严格按取样规定的要求操作。技术交底制度(1)坚持以技术进步来保证施工质量的原则。项目技术交底分三级:项目总工向专业工程师及管理人员进行施工组织设计交底(必要时扩大到班组长);专业工程师向班组长进行分部分项工程交底;班组长向工人交底。各级交底都要做好记录,交底人与接受交底人签字后存档。(2)整个工程施工、各分部分项工程施工均需做技术交底,对一些特殊的关键部位、技术难度大的隐蔽工程,更应认真作技术交底。技术交底记录的归档.“三检”制度实行自检、互检、交接检三管齐下的质量“三检”制度,实现“监督上工序、保证本工序、服务下工序”的控制目标。质量例会114、制度(1)周生产例会质量讲评;(2)周质量例会;(3)月质量检查讲评.挂牌管理制度(1)技术交底挂牌;(2)施工部位挂牌;(3)半成品、成品挂牌。专项方案审批制度分项工程开工前,由项目技术部编制专项施工方案。方案编制完成后由项目技术负责人组织有关人员评审,特殊工程施工方案必须经本工程专家顾问团评审,经修改后报监理、业主审批.质量否决制度质量控制实行一票否决制度,不合格的焊接、安装必须进行返工。4 质量检验保证体系按工艺规程内容,每道工序后都有检验工序,即制作过程中的自检、互检以及巡检。制作过程中,各工位必须对本工序的半成品的产品质量进行检查,合格后方可转下道工序;同时,下道工序对上道工序的半成115、品进行检查,合格后接收,否则,退回上道工序,由上道工序负责进行返修。产品制作过程中,由质检部进行产品制作质量的巡检,成品构件制作完毕后,由质检部进行成品终检。(1)以现行ISO9000质量保证体系为基础,对每道工序的生产人员制订质量责任制,对违反作业程序、工艺文件的进行经济处罚,对造成批量报废的,将由制造中心追查责任事故,并对直接和间接责任人进行经济处罚.(2)严格按规定要求进行检验,每道工序生产过程都需有车间检验员首检,质检巡检和完工检,生产人员必须全过程全检,加工完毕后由专职检验员专检,确保加工的几何尺寸、形位公差等符合规定要求。(3)每道工序制作完毕后,必须进行自检,自检合格后才准转序。116、(4)严格按规定进行试验、化验,特别是对原材料、电焊等应进行必要的工艺评定,机械性能测试。(5)对原材料采用必须满足业主和规范要求,除业主规定的原材料外,其余都必须从合格分承包方处采购,对到厂的材料均应严格按程序审核质保资料、外观、检验、化验、力学性能试验,且抽样比例必须达到规范要求。(6)厂内制作应严格管理,质量应达到内控标准要求,用户指定的特殊精度要求应充分满足,所以生产装备应全面检验和测试,有关机床和夹具、模具、模具的加工精度须评定其工艺能力,确保工艺能力满足精度要求。(7)工艺科对本工程构件及其零部件加工等工艺文件进行交底、指导。(8)检验人员应严格把关,工艺人员在加工初期勤指导,多督117、促。(9)严格按规定要求进行焊接探伤试验,节点抗拉强度试验,摩擦面试验.(10)对编号、标识、包装、堆放进行规划,应做到编号准确、包装完好、堆放合理、标识明确。5 质量保证措施为了确保本工程创一流的水平,特制定各以下质量保证措施.5.1 检测人员落实5.1.1 质量检测机构5.1.2 本工程质量控制领导小组组长:项目经理副组长:项目总工程师、质量总监组员:各专业检验小组组长,包括:原材料质保资料及外观检测小组、原材料机械性能检测小组、原材料化学成分性能检测小组、构件加工检验小组、焊接质量检验小组、涂装检测小组、摩擦面检测小组、成品检测小组。5.2 质量控制原则性要求(1)本企业已通过ISO90118、02质量体系认证,本工程即按ISO9002质量体系规范运作。(2)根据本工程具体情况,编写质量手册、及各工序的施工工艺指导书,以明确具体的运作方式,对施工中的各个环节,进行全过程控制。(3)建立由项目经理直接负责,专职质检员中间控制,专职检验员作业检查,班组质检员自检、互检的质量保证组织系统。(4)以强烈的质量意识,把创一流的工程质量、建设优质样板工程作为我们的奋斗目标,严格按照钢结构施工规范和各项工艺实施细则,精心施工.(5)认真学习掌握施工规范和实施细则,施工前认真熟悉图纸,逐级进行技术交底,施工中健全原始记录,各工序严格进行自检、互检、重点是专业检测人员的检查,严格执行上道工序不合格、下119、道工序不交接的制度,坚决不留质量隐患。(6)认真执行质量责任制,并制定严格的奖惩标准,使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态。采取经济效益与岗位职责挂钩的制度,以实际措施来坚持优质优价,不合格不验收制度,保证工程的整体质量。(7)把好原材料质量关,所有进场材料,必须有符合工程规范的质量说明书,材料进场后,要按产品说明书和安装规范的规定,妥善保管和使用,防止变质损坏。按规程应进行检验的,坚决取样检验,杜绝不合格产品进入本工程,影响安装质量。(8)所有特殊工种上岗人员,必须持证上岗,持证应真实、有效、并检验审定,从人员素质上保证质量得以保证。(9)配齐、配全施工中需要的机具、量具、仪器和其它120、检测设备,并始终保持其完善、准确、可靠。仪器、检测设备均应经过有关权威方面检测认证.(10)特殊工序应建立分项的质保小组,如安装工序、焊接工序及屋盖整体尺寸控制工序等。定期评定近期施工质量及时采取提高质量的有效措施,全员参与确保高质量的完成施工任务.(11)根据工程结构特点,采取合理、科学的施工方法和工艺,使质量提高建立在科学可行的基础上.(12)超前管理,预防为主。(13)委派驻厂工程师,对构件的制作进行源头控制,不合格的产品严禁出厂。(14)设置专门的验收班对进场构件进行严格的检查验收,特别是影响钢结构安装的构件外形尺寸偏差以及连接方式等进行检查,对于超过设计及有关规范的构件必须处理后再予121、以安装,保证顺利安装,并保证安装质量。(15)测量校正采用高精度的全站仪、激光水准仪等先进仪器进行测量,确保安装精度。所有仪器均通过有关检测部门进行检测鉴定,合格后才能够投入使用.所有量具都与制作单位进行核对,确保制作安装的一致性.(16)测量钢柱垂直度时,充分考虑日照、焊接等温度变化引起的热影响对构件的伸缩和弯曲引起的变化,事先对测量结果进行预控。焊接时应根据测量成果,编制合理的焊接顺序对钢柱的垂直度偏差进一步进行校正,提高安装精度。(17)尽量减少在成品钢构件上焊接临时设施,避免伤害母材.(18)焊接屋面梁时,根据钢柱的测量成果确定合理的焊接顺序,利用焊接变形对钢柱的垂直度进一步纠偏,使钢122、柱的垂直度的偏差值进一步缩小。(19)安装前,屋面梁、柱间支撑先在地面上进行拼装,然后整体吊装,既保证了安装质量,又加快了施工进度.(20)避免累计误差的方法序号避免累计误差的方法1提高测量精度,充分利用螺栓孔与螺栓之间隙进行控制,当某一跨的间距出现正公差时,调节下一相邻跨时,必须出现负公差,并且数值基本相等.2测量及时跟踪,及时提供测量数据,为安装工序提供依据,做到校正时心中有数,不盲目施工。3利用焊接对柱偏差的校正,当柱向西偏移时,先焊接柱的东部,若钢柱向东偏移时,先焊接西边,使到偏差进一步减小。4要对钢柱屋面梁的长度进行严格的检查,安装时充分考虑长度误差对校正的影响。5.3 产品、构件质123、量保证具体措施5.3.1 原材料采购过程中质量控制序号原材料采购过程中质量控制措施1严格按ISO9000质量体系程序,依据受控的作业指导书进行原材料采购和质量控制.对本工程的材料供应,各部门履行以下职责,以充分保证材料的及时供应和质量控制.2计划科材料预算员根据标准及设计图及时算出所需原辅材料和外购零部配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计或业主指定的产品。3计划科预算根据公司库存情况,及时排定原材料及零配件的采购需求计划,并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期,送交物资部。4供应科根据采购需求计划及合格分承包方的供应能力,及时编制采购作业任务书,责任落实124、到人,保质、保量、准时供货到厂。对特殊材料应及时组织对分承包方的评定,采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数量、采用标准、质量要求及验收内容和依据。5工程部负责进厂材料的及时检验、验收,根据作业指导书的验收规范和作业方法进行严格的进货检验,确保原材料的质量。6公司检测中心应及时作出材料的化学分析、机械性能的测定。7材料仓库应按规定保管好材料,并做好相应标识,做到堆放合理,标识明晰,先进先出。5.3.2 材料进厂的检验和质量控制根据程序文件及作业指导书要求,入库材料必须分类、分批次堆放,做到按产品性能进行分类堆放标识,确保堆放合理,标识明确,做好防腐、防潮、防损坏、防混淆工作,做到先进先出125、,定期检查。具体要求如下:钢材进厂后先卸于“待检区”,由驻厂代表对原材料进行检查,首先检查该批钢材“质量保证书”上所写化学成分、机械性能是否达到技术条件的要求,并复核钢材表面质量、外形是否符合标准,同时,需对该批钢材的机械性能进行自检,如全部符合,在钢材表面做出检验合格的认可标记.钢材的检验内容如下: (1)钢材的数量和品种是否与订货单符合。(2)钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合。(3)核对钢材的规格尺寸.(4)钢材表面质量检验。不论扁钢、钢板和型钢,表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷,钢材表面的锈蚀程度,不得超过其厚度公差.(5)钢材的堆放:钢材堆放在仓库内,合格钢材应按品126、种、牌号、规格分类堆放.在最底层垫上道木或石块,防止底部进水,致使钢材锈蚀.5.4 钢结构施工流程质量保证措施质量依赖于科学管理和严格的要求,为确保工程质量,特制定本工程钢结构总体工程质量控制程序、钢结构制作、构件预拼装、安装、焊接、高强螺栓施工、油漆质量控制程序,并且符合规范及现行标准的要求.5.4.1 钢结构施工总体质量控制流程:5.4.2 钢结构制作质量控制流程5.4.3 钢结构安装质量控制流程5.4.4 钢结构高强螺栓连接质量控制流程5.4.5 钢结构焊接工程质量控制流程5.4.6 钢结构防腐喷涂工程质量控制流程5.5 钢结构检测5.5.1 高强度螺栓连接件摩擦面的抗滑移系数检测抽查比127、例按工程量每2000吨为一批,不足2000吨的按一批计。选用两种以上表面处理工艺时,每种处理工艺应单独检测。每批三组试件。摩擦面的抗滑移系数试验,可由生产厂商按规范提供试件后在实验室进行。5.5.2 高强度螺栓连接副预拉力、扭矩检验 高强螺栓预拉力复验:复验用的螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取8 套连接副进行复验,连接副预拉力可采用经计量检定校准合格的轴力计进行测试。高强螺栓连接副施工预拉力标准值(10.9s)螺栓规格M16M20M24M27M30预拉力kN1101702503203905.5.3 钢结构焊接检测1、超声波探伤(1)焊缝的检测比例和要求设计要求对一、二级焊缝128、应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,其内部缺陷探伤方法应符合现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分技法GB11345的规定。(2)超声波探伤复验数量序号一、二级焊缝超声波探伤检测数量1对于工厂制作和工地安装的一、二级焊缝,委托具有相关检测检验资质、具有CMA认证、具有大型钢结构工程检测检验经验且在上海市建委备案的单位作100见证抽检。2若出现有争议的检测情况,在可能的情况下,采用X射线探伤5.5.4 钢构件涂层厚度检测依照设计对涂层厚度的要求。抽检比例按构件数量抽查10%,且同类构件不应少于3件,每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。5.5.5 钢129、构件现场验收内容与缺陷修补序号类别验收项目验收工具、方法拟采用修补方法1焊缝焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度尺寸量测补焊3焊缝错边、气孔、夹渣目测检查焊接修补4构件表面外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7交叉节点夹角专用仪器量测制作厂重点控制8现场焊接剖口方向角度对照设计图纸现场修正9构件外观及外形尺寸构件截面尺寸卷尺制作厂重点控制10构件长度卷尺制作厂重点控制11构件表面平直度水准仪制作厂重点控制12加工面垂直度靠尺制作厂重点控制13 节点、屋面梁牛腿角度和三维坐标全站仪制作厂重点控制14构件运输过程变形经纬仪变形修正15预留孔大130、小、数量卷尺、目测补开孔16螺栓孔数量、间距卷尺、目测铰孔修正17连接摩擦面目测检查小型机械补除锈18构件吊耳目测检查补漏或变形修正19表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆20表面污染目测检查清洁处理21技术资料质量保证资料与供货清单按规定检查补齐现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和尺寸检查,质量控制重点在钢结构制作厂。经检查,缺陷超出允许偏差范围的构件,在现场进行修补,满足要求后方可验收,对于现场无法进行修补的构件应送回工厂进行返修。第11章 安全保证措施1 安全生产我司将严格按照上海市建委创建安全文明工地的标准和要求、上海市有关建筑施工现场管理规定进行安全生产管理.进场后项目部将根据OS131、HMS18000职业安全健康管理体系标准、国务院新颁发的建设工程安全生产管理条例、建筑施工安全检查标准(JGJ592011)和我司环境和职业安全健康管理手册的要求管理现场,建立现场安全管理体系,制定安全生产责任制及相应的措施和制度,确保安全生产目标的实现。2 安全生产管理体系2.1 安全管理目标序号目标及要求1总体目标:杜绝重大伤亡及火灾、机械事故2坚决落实我公司“安全第一,预防为主的安全生产方针和“安全为了生产,生产必须安全”的规定,全面实行“预控管理”,从思想上重视,行动上支持,控制和减少伤亡事故的发生3杜绝重大伤亡事故,月均负伤率控制在0。1以内4杜绝任何火灾事故的发生,将火灾事故次数控132、制为05安全隐患整改率1006实施规范化、标准化现场管理2.2 项目安全管理体系组织机构2.3 钢结构项目部安全生产岗位职责序号岗位姓名岗位职责1项目经理曾智明(1)是项目安全生产第一责任人,对项目安全生产工作负全面责任。(2)严格执行安全生产法规、规章制度,与项目管理人员签订安全生产责任书。(3)按照相关规定建立项目安全管理机构和配备安全管理人员,并依据企业相关制度,建立和完善项目相关制度。(4)组织制订项目安全生产目标和施工安全措施计划,并贯彻落实。(5)参与或主持本项目安全管理策划、安全工作计划和安全管理文件等工作。(6)负责安全生产措施费用的及时投入,保证专款专用。(7)组织并参加对项133、目管理和作业工人的安全教育.(8)组织并参加项目定期的安全生产检查,落实隐患整改。(9)参加对现场大型机械设备、特殊防护设施的验收.(10)组织召开安全生产例会,研究解决安全生产中的重大问题.(11)组织编制项目应急预案,并进交底和行演练。(12)安排相关人员对项目消防安全、食堂卫生等定期检查。(13)及时、如实报告生产安全事故,负责事故现场保护和伤员救护工作,配合事故调查和处理。2安全总监谢水(1)监督安全生产费用的执行情况。(2)进行日常安全检查,填写安全日志。(3)对施工现场存在安全隐患有权责令整改、局部停工整改。(4)开工前与技术负责人对项目危险源进行辨识、风险评价.对重大危险源、危险134、性较大工程安全专项施工方案实施过程进行旁站式监督。(5)对各类检查中发现的安全隐患督促落实整改,对整改结果进行复查。(6)组织作业人员入场三级安全教育,督促班组开展班前安全活动.(7)参加现场机械设备、电力设施、安全防护设施和消防设施的验收。(8)建立项目安全管理资料档案,如实记录和收集安全检查、交底、验收、教育培训及其它安全活动的资料。(9)对劳务分包单位和劳务作业人员签订的劳动合同、分包单位安全生产许可证、特种作业人员操作证书、劳务分包单位为劳务作业人员购买的工伤保险凭证进行备案,对提供虚假材料或材料有效期过期的劳务分包单位,须立即向项目经理、分公司工程与安全部汇报并采取措施,杜绝不合格分135、包单位进行施工活动。(10)履行动火审批制度。(11)参加消防安全检查,督促有关部门对火灾隐患进行整改(12)发生生产安全事故,要立即报告,参与抢救,保护现场,并对事故全过程做好记录。3生产经理张必刚(1)组织项目施工生产,是项目安全生产的直接责任人。(2)组织落实安全生产的法规、标准、规范及规章制度,定期检查落实情况。(3)组织实施安全专项方案和技术措施,检查指导安全技术交底。(4)组织对现场机械设备、安全设施和消防设施的验收.(5)组织进行安全生产和文明施工检查,对发现的问题落实整改。(6)负责项目管理人员的安全教育,提高管理层的安全意识。(7)组织项目积极参加各项安全生产、文明施工达标活136、动.(8)发生伤亡事故,按照应急预案处理,组织抢救人员、保护现场。(9)组织编制项目安全与环境管理策划.(10)组织消防安全检查,督促有关部门对火灾隐患进行整改。4质量总监刘雷力(1) 严格执行旁站制,按照不同的分部分项工程对工程质量、安全生产的影响程度,以及关键工序特点,采取不同的旁站监理方式.(2) 根据施工进度,有责任向施工人员提出当前分部分项工程中应注意的问题并提出防范措施;对于不符合安全生产条件要求的发出整改通知,要求其限期整改,并对整改情况进行核查.(3) 加强对受监项目的质量安全检查,监督项目按照批准的施工组织设计和质量安全技术措施组织施工生产。(4) 做好与业主、地方质量安全监137、督站、监理单位的相互联络,协助项目进行工程质量竣工验收和安全等级的评定工作。5技术负责人刘雷力(1)对项目安全生产负技术领导责任。(2)开工前与项目安全员对项目危险源进行辨识、风险评价。(3)严格落实安全技术标准规范,根据项目实际配备有关安全技术标准、规范.(4)组织编制危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案。(5)组织超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项方案专家论证.(6)组织施工组织设计(施工方案)技术交底,检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施落实情况。(7)参加工程项目临时用电、大型机械设备及特殊结构防护的验收,履行验收手续。(8)对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料138、新技术、新工艺等要及时上报,审批后方可组织实施,并做好培训和交底.(9)参加安全检查工作,对发现的重大隐患提出整改技术措施.(10)参加事故应急和调查处理,分析技术原因,制定预防和纠正技术措施。(11)归口管理有关安全资料。定期向安全第一责任人填报报告书。6商务负责人翟世兴(1)确定工程合同中安全生产措施费,在业主支付工程款时确保安全生产措施费同时得到支付。(2)在组织工程合同交底、签订分包合同时,明确安全生产、文明施工措施费范围、比例(或数量)及支付方式。(3)保证安全生产措施费的及时支付,做到专款专用,优先保证现场安全防护和安全隐患整改的资金。(4)审核项目安全生产措施费清单,对该费用的139、统筹、统计工作负责。7专职安全员杨涛(1)负责对分管的施工现场,对所属各专业分包队伍的安全生产负监督检查、督促整改的责任。(2)执行国家、行业、地方政府指定的相适宜的法律法规,编制、下达我司安全生产管理目标计划.(3)负责安全文明工地的推荐、申报、评选工作,协调、指导各项目搞好安全文明工地的迎检工作,参与各项目安全文明工地的检查。(4)定期或不定期对项目安全生产情况进行检查,发现问题及时下发整改通知单,监督项目整改。(5)督促、收集、分析项目每周安全汇报资料,帮助项目搞好安全管理工作,每月将我司安全状况进行统计分析形成书面报告报我司主管生产的领导.(6)负责审定项目编制的安全方案及消防预案,定140、期检查项目安全、消防及环境与职业安全健康体系运行情况。(7)协助人力资源部做好新进岗人员的安全知识培训及全体员工的安全意识培训,开展多种多样的安全生产宣传、执法活动,做到警钟长鸣,做好安全生产工作。(8)协助相关部门对事故进行检查及善后处理工作,拟定事故报告报上级主管部门。(9)协助我司安全生产委员会搞好日常安全管理工作,完成上级主管部门和地方政府部门下达的各项工作。8作业人员/(1)自觉遵守有关安全生产法规、规章、规程和劳动纪律,主动接受安全生产教育和培训。(2)特种作业人员必须接受专门的培训,经考试合格取得操作资格证书,方可上岗作业.(3)严格按照安全操作规程和安全技术交底进行操作,不违章141、作业、违反劳动纪律,有权拒绝违章指挥行为,做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害)。(4)正确使用安全生产用具、佩带劳动保护用品。(5)正确识别现场的安全警示标志,严禁破坏安全防护设施和消防设施,及时向现场管理人员反映施工现场不安全因素。(6)发生事故立即报告,听从指挥,按规定路线疏散,并积极参加抢险。2.4 安全管理程序安全管理工作遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针来开展,主要分以下三个方面来进行.2.4.1 安全巡视项目安全组织机构内各责任人,在项目安全主管的领导下开展日常安全巡视工作。各责任人对各自区域内可能产生安全隐患的工作点要严加检查,对施工人员作好安全提示,142、对出现的安全违犯行为随时查处、上报。2.4.2 安全报告安全管理机构内各责任人,按规定填写每天的安全报告报项目安全总监,对当天的安全隐患巡视结果提出统计报表,对当天的生产活动提出分析因素,提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下,专职安全员编写每月安全报告经项目经理审批后报安全总监和上级安全部门。如果现场发生重大安全事故,严格按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。2.4.3 安全分析会会同业主方或其指定的代表召开每月的安全分析会,或在双方约定的时间内以约定的形式召开安全分析会,对当月的安全工作进行分析,对安全隐患提出整改完工时间,对以后的安全工作提出预防措施,对安全事故进行分析,对事故责任143、单位和个人提出处罚意见,对其他承包商的安全工作提出配合要求,对下月的安全工作提出新的指导意见。2.5 安全管理制度序号安全制度内容1安全教育制度所有进场施工人员必须经过安全培训,经我司、项目、岗位三级教育,考核合格后方可上岗。2安全学习制度项目部针对现场安全管理特点,分阶段组织管理人员进行安全学习。各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习,施工班组针对当天工作内容进行班前教育,通过安全学习提高全员的安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想。3安全技术交底制度根据安全措施要求和现场实际情况,项目部必须分阶段对管理人员进行安全书面交底,各施工工长及专职安全员必须定期对各分包队伍进行安全144、书面交底。4安全检查制每半月由项目部组织一次安全大检查;各专业工长和专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查,督促各分包队伍对安全防护进行完善,消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人,定期进行整改,并组织复查。5大中型机械设备安装安全验收制大中型机械设备安装完成后,必须经上海市劳动安全部门进行验收后才能使用,不经验收的一律不得投入使用。6钢结构施工岗位安全作业规定制定严格的钢结构施工安装岗位安全作业规定.7钢结构起重设备吊装操作办法制定钢结构起重设备吊装操作办法.8持证上岗制特殊工种持有上岗操作证,严禁无证上岗。9安全隐患停工制专职安全员发现违章作业、违章指挥,有权进行制止;发现安全隐145、患,有权下令立即停工整改,同时上报我司,并及时采取措施消除安全隐患。10安全生产奖罚制度项目部设立安全奖励基金,根据半月一次的安全检查结果进行评比,对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励,违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。11安全例会和安全把关制在整个工程施工期间,安全总监和专职安全员长驻现场,并每周组织一次所有现场工作的人员和其他工作人员参加的安全生产例会,每天至少对现场安全生产现状进行全面检查并作好记录,负责安全技术交底和技术方案的安全把关,负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实,负责安全资料的整理和管理,确保所有的安全设施处于良好的运转状态。3 施工安全防范措施3.1146、 安全风险分析序号安全风险主要形式1钢结构施工中的主要安全伤害高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害2起重作业的安全风险工人违章操作吊装危险区域的安全风险吊装危险区域,必须有专人监护,非施工人员不得进入危险区。吊装危险区域应划为警示区域,用警示绳围护。起吊物下方不得站人违章操作吊机的安全风险。起吊重物,吊钩应与地面呈90,严禁斜拉斜吊,严禁横向起吊吊机站位处,应确保地基有足够承载力,吊机旋转部分,应与周围固定物有不小于1m的距离.3使用电气设备的安全风险工人违章用电,违章使用电焊机电焊机使用时,要求焊把线与地线双线到位,焊把线不超过30m。电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5m。焊把线如有147、破皮,须用绝缘胶布包裹三道。焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。4动火作业的安全风险高处焊接作业,下方应设专人监护,中间应有防护隔板。进入施工现场作业区特别是在易燃易爆物周围,严禁吸烟。高处作业时,工具应装入工具袋中,随用随取。5高处坠物的安全风险高处作业时,拆下的小件材料应及时清理到地面,不得随意抛掷。3.2 施工现场安全生产交底序号现场安全生产交底内容1贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定,遵守工地的安全生产制度和规定。2施工负责人必须对职工进行安全生产教育,增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力,自觉遵守安全纪律、安全生产制度,服从安全148、生产管理。3所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律,正确穿、戴和使用好劳动防护用品。4认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况,并经常性督促、指导,确保施工安全.5施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。6按规定做好“三上岗”、“一讲评活动,即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动,定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生,做好检查活动的有关记录。7对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患,立即停止施工并落实整改,确认安全后方准施工。8机械设备、脚手架149、等设施,使用前需经有关单位按规定验收,并做好验收及交付使用的书面手续。租赁的大型机械设备现场组装后,经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用,严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用.9对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动,必须经指定负责人及安全管理员的同意,并采取必要可靠的安全措施后方能拆除.4 钢结构安装安全文明措施4.1 钢结构安装安全措施4.1.1 钢结构施工基本安全要点序号钢结构安装基本安全要点图 例1要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前总结,班前检查,严格执行安全生产三级教150、育。登高时用防坠器钢结构吊装作业安全防护钢结构施工临时爬梯屋面梁对接及高强螺栓施工吊篮2进入施工现场必须戴安全帽,2m以上高空作业必须佩带安全带。3吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。4高空操作人员应符合施工体质要求,开工前检查身体.高空作业人员严禁带病作业,施工现场禁止酒后作业,高温天气做好防暑降温工作。5高空作业人员应佩带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在屋面梁或易失落的地方,所有手工工具(如手锤、扳手、撬棍),应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。6钢结构是良好导电体,四周应接地良好,施工用的电源线必须是胶皮电缆线,所有151、电动设备应安装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。7悬空作业所用的吊索、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可作用。8吊装时应架设风速仪,风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间零星吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜。9氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品,应妥善保管,严禁在明火附近作业,严禁吸烟。10电焊机使用时,要求焊把线与地线双线到位,焊把线不超过30m。电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5m。11焊接平台上应作好防火措施,防止火花飞测。12现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护器的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、并编号、注明责任人。13机械设备必须执行工作152、接地和重复接地的保护措施.4.1.2 防高空坠物措施序号防高空坠物措施1每天定时清理现场高空作业面上的废铁等碎小物,用吊箱吊到地面,再归堆,定期搬出现场。2高空使用的小型工具如线锤、钢卷尺、榔头、扳手等,要放到工具袋中.使用此类工具时,严格遵循项目和班组的安全交底,如榔头、板手柄上要系细绳套,操作时,细绳套系在手腕上,以免不慎从高空落下伤人。3高空焊接,不得在高空存放焊条,废弃的焊丝或空焊丝盘,下班时从高空带到地面废料堆。严禁乱抛乱扔。4.1.3 钢结构吊装安全技术措施(1)钢结构吊装采用汽车吊吊装。起吊前,必须做好以下工作:1)将拟吊钢构件起吊点部位的四个阳角全部采用方木框固定,方木框长度5153、00mm,以免钢丝绳吊运构件时因磨损而断裂.2)对进场吊车的各项工作性能进行逐项检查,特别是限位器、限重警报器等必须灵敏可靠,一旦发现问题,立即停止作业。3)吊装所用钢丝绳、卸扣等在投入使用前进行逐项检查,不合格品不得使用.(2)起吊钢构件时,必须使钢构件均匀受力且处于水平状态,吊运时采用两点起吊法,且每个起吊点的钢丝绳缠绕圈数不得少于2圈,钢丝绳应与方木护角接触,不得与钢构件边角直接接触。现场专职安全员经对吊索、绑扎形式及吊索受力状态等所有项目检查合格后方可起吊。(3)起吊钢构件后,为防止钢构件悬空随意摆动,地面设两名作业人员采用缆风绳拉住钢构件两端,通过缆风绳调整钢构件运行方向.(4)防止154、起重倾覆措施:序号防止起重倾覆措施1起重机的行驶道路,必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作。2严禁超载吊装,超载有两种危害,一是断绳重物下坠,二是“倒塔。3禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故;斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动,可能会砸伤人和碰坏其他物体.4要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生翻车事故。短距离行驶,只能将构件离地30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的前方.拉好溜绳,控制构件摆动。5有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作。6绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,155、应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失稳而倾翻。(5) 屋面临边防护措施屋面临警戒线沿屋面边缘连续设置,严禁提前拆除,警戒线立杆下部设置强力磁铁,固定在屋面彩光板上。屋面警戒线设置(6) 钢梁生命线安装措施屋面钢梁采用钢丝绳设置生命线,钢丝绳直径大于9mm,钢梁上翼缘开设空洞用于立杆安装,具体做法如下图所示:钢梁生命线设置(7) 安全网的挂设钢梁下翼缘设置挂钩,用于安全网的挂设,挂钩间距为750mm。安全网示意图(8) 墙面檩条安全技术措施墙面檩条安装操作平台采用自行式登高车及井字架相配合的方式,使用时严禁超载。登高车示意图井子架4.156、1.4 现场安全用电措施配电箱与配电柜保护措施(1) 配电柜设置外开门,并加锁由专业电工保护;(2) 配电柜内设置两路照明线路:普通照明和事故照明;(3) 按规定配备沙池、灭火器材;(4) 在配电柜架空进出线处,将绝缘子铁脚同配电柜接地装置相连。(5) 装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器;(6) 配电箱金属框架设置保护接零。施工设备保护接地与保护接零施工机械设备均作防雷接地,且同时作重复接地,阻值不大于 10 欧姆,以确保施工现场保护零线的重复接地不少于三处;电气设备正常情况不带电的金属外壳和机械设备的金属构架与保护零线连接焊机用电保护措施(1)电焊机应加装漏电保护形状开关,且必须接地;157、(2)电焊机应放在通风良好、干燥的地方,焊钳、焊把线应绝缘良好,不能有裸露接头。(3)使用前检查安全装置是否完好,运转是否正常,严格按操作规程作业。4.1.5 氧气乙炔使用安全措施序号防护措施示意图1(1)氧焊与气割操作人员应为持证上岗人员。气瓶、压力表及焊枪、割刀使用前应经过检验;(2)氧乙炔瓶上应有防止回火装置、减震胶圈和防护罩;(3)氧气胶管为黑色,乙炔胶管为红色,两种胶管不能互换使用,胶管应无磨损、轧伤、刺孔、老化、裂纹.2(1)两种气瓶应分开10m以上,稳固直立,避免阳光曝晒;(2)焊枪、割枪使用专用点火器,禁止使用普通火柴点火,防止人员烧伤;(3)操作人员应在通风环境中作业,现场不158、得有架板、木方、锯屑、编织袋等易燃物。火焰不能对准周围人员,作业现场应有事后检查措施;(4)气瓶周围应该配备灭火设施;4.1.6 防火安全措施序号防火安全措施1建立以保卫负责人为组长的安全防火消防组。2施工现场明确划分用火作业区,易燃可燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区域.3施工现场必须道路畅通,保证有灾情时消防车畅通无阻。4施工现场应配备足够的消防器材,指定专人维护、管理、定期更新,保证完整好用。5焊、割作业点与氧气瓶,瓶等危险品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品不得少于30m;乙炔发生器和氧气瓶的存放火之间距离不得少于2m,使用时两者的距离不得少于5m.6氧气瓶、乙炔瓶等焊割设备上159、的安全附件应完整有效,否则不准使用。7施工现场的焊、割作业必须符合防火要求,严格执行“十不烧”规定。8严格执行动火审批制度,并要采取有效的安全监护和隔离措施。9施工现场严禁吸烟.4.2 钢结构安装文明措施为了确保文明施工中的各项工作能够顺利地贯彻落实,项目部设专职文明施工管理员,负责施工现场及各施工班组的文明施工管理。4.2.1 建立健全各项管理制度序号管理制度内容1建立健全施工计划及总平面管理制度1。认真编制施工作业计划,合理安排施工程序,并建立工程工期考核记录,以确保总工期目标的实现。2.按照现场总平面布置要求,切实做好总平面分片包干管理工作,定期检查执行情况,并按有关现场文明施工考核办法160、进行考核。2建立健全质量安全管理制度1。建立质量安全管理制度,严格执行岗位责任制,严格执行“三检”(自检、互检、交接检)和挂牌制度。特殊工种人员应持证上岗,进场前进行专业技术培训,经考试合格后方可使用。2.严格执行现场安全生产有关管理制度,建立奖罚措施,定期检查考核。3建立健全现场技术管理制度1。工程开工前,依据施工图纸及有关规范等要求,编制阶段施工组织设计及单项作业设计,并严格执行。2.严格执行各级技术交底制度,施工前,认真进行技术部门对项目交底、项目技术负责人对工长交底、工长对作业班组的技术交底工作.3.分项工程严格按照单项作业设计及标准操作工艺施工,每道工艺要认真做好过程控制,以确保工程161、质量。4建立健全现场材料管理制度1.严格按照现场平面布置图要求堆放原材料、半成品、成品及料具。现场仓库内外整洁干净,防潮、防腐、放火物品应及时入库保管。各杆件、构件必须分类按规格编号堆放,做到妥善保管、使用方便。2。及时回收拼装余料,做好工完场清,余料统一堆放,以保证现场整洁。3。现场各类材料要做到帐物相符,并有材质证明,证物相符。5建立健全现场机械管理制度1.施工现场内部的施工机械类型、数量较多,进入现场的机械设备应按施工平面布置图要求进行设置,在有限的施工作业面上容纳如此多的机械,如果没有统一调度与协调,势必造成施工现场的混乱,机械利用率的降低,严重影响施工进度。项目部根据施工情况具体安排162、机械,严格执行建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012人员具体负责实施.2.认真做好机械设备保养及维修工作,并认真做好记录.3。设置专职机械管理人员,负责现场机械管理工作。6施工现场卫生管理措施施工现场经常保持清洁.按现场平面图划分出物料堆放区、现场加工区、机械停放区、现场办公区,人行通道和消防通道保持路面平整畅通.7施工现场人员管理措施施工现场作业为区别各自职能,要求各工种人员带有不同标志,便于区分识别,做到各就各位.工作期间严格遵守施工劳动纪律,如没有工作,应立即撤离施工现场,严禁在施工现场逗留。8施工现场保卫措施1。现场建立门卫、巡逻护场制度,设立保卫领导小组,由项目经理任组长,全163、面负责领导工作,安全负责人任副组长,其他成员由施工员、各施工队队长、安全员组成。2.在职工宿舍、办公区等易发生盗窃部位,制定专人管理,重点巡查,防止发生盗窃案件,施工现场严禁赌博、酗酒及传播淫秽物品和打架斗殴。3。现场大型机械设备、料具堆放处以及工程关键部位是现场的要害部位,项目加强保卫,确保安全.4。加强库房管理,严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。9现场消防设施维护按工程的要求在生活区、办公区、施工现场合理划分消防区域,并配置足够的消防设备,建立消防管理人员网络和预警系统,设专人值班,严格控制施工现场的消防安全、定时组织检查,尤其在钢结构焊接施工中,严格控制现场焊接的环境和条件,避免火灾事164、故的发生.10现场标志牌的维护管理在现场设置体现本工程特点的标志牌,内容包括工程概况、现场平面布置图、安全生产、消防保卫、环境保护等内容.在现场醒目部位及易出现安全隐患部位张挂安全警示牌。日常项目设专人进行维护保养,确保标志牌和警示牌完好无损。11现场交通管理施工道路保证畅通,装卸货物要卸在道路的两侧,不得随意占用施工道路,进出车辆不得随意停在施工道路上,以免影响施工运输.现场设专人对施工道路进行清扫维护。4.2.2 工完场清制度(1)认真执行工完场清制度,每一道工序完成以后,必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理,前后工序必须办理文明施工交接手续。(2)由项目经理、文明施工管理员、保卫干165、事定期对员工进行文明施工教育、法律和法规知识教育及遵章守纪教育,提高职工的文明施工意识和法制观念。要求现场做到“五有、四整齐、三无”以及“四清、四净、四不见”,每月对文明施工进行检查,对各责任人进行评比、奖罚,并张榜公布。4.2.3 文明施工检查措施序号施工检查检查措施1检查时间项目现场文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查,生产技术部门组织有关职能部门每月对项目进行一次文明施工大检查.2检查内容施工现场文明施工的执行情况,包括质量安全、技术管理、材料管理、机械管理、场容场貌等方面的检查。3检查依据检查依据建设部建筑施工安全检查评分标准、建设工程施工安全条例、施工现场检查评分记录166、表、公司“文明施工管理细则”等。4检查方法除定期对现场文明施工进行检查外,还不定期进行抽查。每次抽查针对上次检查出现的问题作重点检查,确认是否已作了相应的整改。对于屡次出现并经整改仍不合格的则进行相应的惩罚。检查采用百分制记分的形式。5奖惩措施为了激励先进、鞭策后进,将现场文明施工落到实处,制定现场文明施工奖罚措施,对每次检查中做的好的进行奖励,差的进行惩罚,并督促其改进,明确有关责任人的责、权、利,实行三者挂钩。4.2.4 现场文明施工措施图例办公区标准化生活区标准化钢构件分类堆放并设围挡措施施工区设置吸烟室/休息室安全帽佩戴提示牌环境保护级文明施工宣传牌5 安全生产应急预案5.1.1 应急167、处理原则(1)单位发生重大事故后,抢救受伤人员是第一位的任务,现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断,并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员,安定人心,消除人员恐惧心理。 (2)事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。 (3)要按照不同的事故类型,采取不同的抢救方法,针对事故的性质,迅速作出判断,切断危险源头再进行积极抢救。 (4)事故发生后,要尽最大努力保护好事故现场,使事故现场处于原始状态,为以后查找原因提供依据,这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。(5)发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度,遵循事故报告原则,用快速方法向有关部门168、报告。5.1.2 应急救援组织体系5.1.3 应急物资和资金(1)足够的消防器材、必要的卫生防护品、急救箱和专用救援车辆;(2)足够的防暑降温物资和御寒防冻物资;(3)必要的资金保证;(4)应急救援物资清单序号名称单位数量备注1应急车辆辆1应急救援物资由专人负责,定期检查,保障所有用品的质量完好,过期物品必须更新.2担架副23干粉灭火器个154绝缘手套双55警戒带米5006安全警示牌副17急救医药箱个15.1.4 应急救援路线保证电话在事故发生时能应用和畅通。主要成员均配有移动电话,可保证在事故发生时能及时向有关部门、单位拨打电话报警报救.1、电话报救须知一旦现场出现事故,现场负责人应立即拨打169、项目经理电话报告情况,拨打电话时须尽量说清以下几件事情:(1)说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了什么措施,好让救护人员先做好急救的准备。(2)讲清楚伤者(事故)在什么地方,附近有什么特征。2、说明报救者单位、姓名(事故地)的电话,以便救护车(消防车、警车)找不到所报地方时,随时用电话联系.打完报救电话后,应问接报人员还有什么问题不清楚,如无问题才能挂断电话,通完电话后,应派人在现场外等候接应救护车(消防车、警车),同时把救护车(消防车、警车)进工地现场的路上障碍及时予以清除,以利救护车到达后,能及时进行抢救.3、积极培训预案与交底应急预案和应急计划确立后,按计划组织总承包项目部全体人员进170、行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。5.1.5 应急交通组织应急预案一经启动,立即联系附近的医院,联系电话:02156851895,地址:凤南路59号。总路线约4.3公里,需8分钟时间。应急路线图如下:第12章 雨季风季施工措施根据调查该地区属暖温带大陆性半湿润季风气候区.其特点是:四季分明、雨热同季、干冷同期、温度适宜、光照充裕。(1)降水量:上海地区雨季主要集中在每年49月份,月雨量达到150毫米以上(2)风速与风向:上海地区地处中纬度区域,滨江临海,属亚热带季风气候,主要受台风、大风天气影响较多。1 雨季施工措施(1) 做好天气预报并做好雨后设备检查工作。雨季施工前认真171、组织有关人员分析雨期安装计划,组织有关人员学习雨季安装计划,并进行随机全面检查,尤其是在大雨过后,包括对临边设施、临电、机械设备防护等进行检查.(2) 购置雨期施工物资,做好防雨措施。焊机、焊条、气瓶应放在专用的棚内,以免焊接材料受潮。(3) 雨天不得进行高强螺栓的露天安装.中到大雨情况下,不得进行露天施焊、露天吊装.雨后对要起吊的构件,应先首先清理构件表面的水,尤其是构件摩擦面要清理干净,并保证面层的干燥。(4) 吊装作业期间遇雨时,必须对已就位的吊物摆放平稳,方可收工.(5) 雨季施焊时使用的焊条,应全部使用烘箱烘焙.焊条使用时应保证干燥,对于已经受潮的焊条应作废处理,严禁使用。(6) 雨172、季施工安全措施如下:雨季施工,应保证施工人员的防雨水的需求,尤其施工用电防护。中雨大雨天严禁进行设备及构件的吊装以及人工搬运材料工作,并拉断电闸。各种用电器的漏电保护装置必须灵敏,定期检查各种施工用线,绝缘外包必须完好无破损,防止因雨水漏电伤人;室外设置的电焊机、砂轮机、电动扳手等设备上部应搭设雨棚或盖设防雨罩,下部采取支垫方法防止雨水浸泡,并由电工专门管理,防止漏电触电。任何机械操作人员必须持证上岗,并按规定穿绝缘鞋和戴绝缘手套.下雨后应对所有的电器设备、电箱进行检查一次,各个电箱的门必须关好,不得有敞开现象。编制应急救援预案,成立应急救援领导小组,为排除暴雨和台风等天气对现场的施工安全做好173、准备工作。2 风季施工措施(1) 在高空处作业时操作人员必须正确使用安全带,即高挂低用且必须戴好安全帽。遇有六级以上强风、浓雾、雷雨等恶劣的气候,不得从事露天高空作业.(2) 所有提升装置,缆风绳必须正常受力均匀,经常检查,特别是暴风、雷雨必须细心检查处理,对绳体磨损应加固、更换。(3) 对于结构不完整、整体稳定性较差的作业项目,一定要采取加固防护措施,并在天气好的时候,抢进度,尽早形成稳定结构。(4) 在高处用电焊时,应采取措施防止火花随风落下伤人及引燃易燃物.焊接剩余的焊条头、工具等不得随意下丢.(5) 对于吊装作业,一定要设专人指挥,若风力超过六级必须停止作业;若风力微小时,也要加护绳保174、护,防止其它安全隐患发生,并随时注意现场变化,以采取相应措施。(6) 在大风、大雨之前采取切实可靠的安全防范措施,风雨之后对高处安全设施逐一加以全面检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善,消除其危害和影响.(7) 钢柱在没有最后固定前要用缆风绳临时固定,缆风绳在柱子周围均匀分布, 缆风绳每条接头不能多于一个, 与地面夹角4560,每根缆风应有独立的地锚,缆风与地锚应用手拉葫芦调整松紧。第一榀屋面梁就位没有固定前要用缆风绳临时固定,第一榀屋面梁与第二榀屋面梁之间要用屋面支撑连接,形成稳定的整体。对工程容易引起风害的其它建筑构配件(包括:吊车梁、支撑及墙架等)在尚未最后安装就位前175、的临时固定等,要严加防范,做好拉结锚固措施,使相互连成整体以增强整体稳定性。(8) 调整和拉紧缆风绳应对角同时进行,统一指挥,严禁单向调整。(9) 遇六级及以上大风时应停止吊装作业.(10) 对于一些正在吊装作业中突起大风的应急措施,应才采用如下方式:吊车如正吊起重物,突起大风时,应立即将吊装物就地降落至地面,并用缆风绳控制好吊装物件,避免吊装物被刮倒,指挥人员应随时作好应急准备,准时收听或收看当地天气预报。人员上下钢柱突遇大风时,应尽量紧贴钢梯并抓牢,不要急于下降至地面,应尽量等风量小时,下降到地面.已吊装就位的钢住或屋面梁,必须及时紧固并用地锚和揽风绳及时栓牢。作好人员培训,培养大家遇到风176、起时不慌乱,协调一致,提高遭遇突发事件的应变能力,借助身边经常能够遇见的多发事例对大家进行安全教育,在整体上达到,遇事不慌,服从领导统一指挥做到防患于未然.3 防台风施工措施3.1 有关台风的相关介绍台风是发生于热带洋面上的一种热带气旋。热带气旋是:生成于热带或副热带洋面上,具有有组织的对流和确定的气旋性环流的非锋面性涡旋的统称,包括热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风.当近地面最大风速到达或超过每秒17.2米时,即为台风.3.2 台风预警与预防根据台风影响范围和程度,台风预警等级分为四级:级(特别严重),级(严重),级(较重),级(一般)。台风预警信号分五种,分别以白色、蓝177、色、黄色、橙色和红色表示。台风预警信号(1)台风白色预警信号图标:含义: 48小时内可能受热带气旋影响.防御指引:1、警惕热带气旋对当地的影响;2、注意收听、收看有关媒体的报道或通过气象咨询电话等气象信息传播渠道了解热带气旋的最新情况,以决定或修改有关计划。(2)台风蓝色预警信号图标: 含义: 24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级以上;或者已经受热带气旋影响, 平均风力为67级,或阵风78级并可能持续。防御指引:1、做好防风准备;2、注意有关媒体报道的热带气旋最新消息和有关防风通知;3、固紧门窗、围板、棚架、临时搭建物, 妥善安置易受热带气旋影响的室外物品.其它同台风178、白色预警信号。(3)台风黄色预警信号图标:含义:24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达8级以上,或阵风9级以上;或者已经受热带气旋影响, 平均风力为89级,或阵风910级并可能持续.防御指引:1、进入防风状态,建议施工现场停止施工;2、关紧门窗,处于危险地带和危房中的居民以及船舶,应到避风场所避风,高空、水上等户外作业人员应停止作业,危险地带工作人员需撤离;3、相关应急处置部门和抢险单位加强值班,密切监视灾情,落实应对措施;4、切断危险的室外电源;5、停止露天施工活动,立即疏散人员。其它同台风蓝色预警信号。(4)台风橙色预警信号图标: 含义:12小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达10级179、以上,或阵风11级以上;或者已经受热带气旋影响, 平均风力为1011级,或阵风1112级并可能持续。 防御指引:1、进入紧急防风状态,停止现场所有施工作业;2、切勿随意外出,确保呆在最安全的地方; 其它同台风黄色预警信号。(5)台风红色预警信号图标: 含义:12小时内可能或者已经受台风影响,平均风力可达12级以上,或者已达12级以上并可能持续.防御指引:1、进入特别紧急防风状态,停止现场所有施工作业;2、人员应尽可能呆在防风安全的地方,相关应急处置部门和抢险单位随时准备启动抢险应急方案;3、当台风中心经过时风力会减小或静止一段时间,切记强风将会突然吹袭,应继续留在安全处避风;其它同台风橙色预警180、信号。3.3 台风的防治措施(1)加强台风的监测和预报,是减轻台风灾害的重要的措施。在台风多发季节及时紧密的跟踪气象台发布的气象信息、台风预报,台风警报或紧急警报,以便在第一时间采取有效的措施,减轻或避免台风带来的损失。(2)施工现场防风措施和应对策略落实吊篮、电器等防台风措施.塔吊、吊篮、脚手架、工地围档等易兜风的设施要按相关技术要求进行防大风处理,多加侧面支撑,防止倒塌和脱落;作业吊篮要落地;用电设施和线路要逐一检查,防止漏电和短路,对松散线路进行绑扎加固。台风到来前严格按规定停止作业.台风橙色预警信号发布后,要停止施工和高空作业。作业人员要减少户外停留时间,特别注意不可在工地围墙下躲风避181、雨。特殊情况下在高空作业突然来大风或台风来临时,施工人员不能及时下来躲避,要充分利用好安全带,把安全带牢牢系挂在牢固的结构上面,确保安全帽的紧固性,必要时双手紧抱钢构件或躲在设备挡风侧系挂好安全带,一定要就近寻找避风点,很多没有经历过台风的施工人员千万不要过于慌乱,要保持镇定。清理现场临时用电箱,或对难以搬离的采取钢丝绳斜拉筋固定,台风来临时一定要切断现场施工总电源.现场吊车尽量开出厂区到避风场所内,风速大于10。8m/s,一定收起吊臂,不得进行吊装作业。加强工地排水,确保管网畅通。 各建设工地要对周围的排水管道进行清理,确保排水畅通,减少台风期间工地积水。施工现场班房、办公室及时采用钢丝斜拉182、筋固定.台风来临前确保所有人员撤离施工现场。台风来时,严禁进行设备吊装,结构安装,管道焊接、安装等工作。钢结构安装时应及时形成稳定单元,并及时对就位的钢结构进行找正,紧固地脚螺栓,对于单片的钢结构必须在两侧用防风绳固定。施工现场的机具设备棚库应重新固定,棚库上面和周围的瓦楞板要绑扎牢固。吊车应收杆、收腿开出装置,放在安全的地方。现场的铁皮、木板、石棉瓦等易被大风吹起的东西应打扫干净,材料设备摆好放牢,预制场地照明、动力电缆应敷设好,固定牢固预防被台风吹断,发生漏电触电事故。材料库房和露天库应提前进行检查,若有缺陷要马上进行修整,露天库的材料要摆放整齐,易损物件应放入库房保管,较轻的物品用重物压183、好,或用铁丝捆牢.第13章 相关计算本工程钢柱最大重量为7。8吨,钢梁最大重量为9.3吨,吊车梁最大重量为3.0吨,钢柱及钢梁采用80吨汽车吊进行吊装,吊车梁采用25吨汽车吊进行吊装。正视图钢柱吊装分析:钢柱最大重量为7。8t,采用8 0t汽车吊进行吊装,80t汽车吊在30m臂,10m吊装半径最小起重量为15t,满足吊装要求。正视图屋架梁吊装分析:吊车梁最大重量为9.3t,采用80t汽车吊进行吊装,80t汽车吊在36臂,10m吊装半径最小起重量为13.8t,满足吊装要求。正视图吊车梁吊装分析:吊车梁最大重量为3t,采用25t汽车吊进行吊装,25t汽车吊在24.4m臂,10m吊装半径最小起重量为184、5。6t,满足吊装要求。1 钢柱吊车吊索选用(1)起吊重量的计算单机吊装起重量按下列公式计算:QQ1+Q2+Q3 Q17。8t Q2=0.2t Q3=0。4t吊装重量 Q Q1+Q2+Q37.80.20。48.4t式中Q起重机的起重量(t)。经分析选择最长最重的钢柱,即GZ1中柱,重量7.8t。 Q1 构件自重(t) Q2 吊索、扣件重量(t) Q3 -吊钩重量(t)(2) 起吊高度的计算根据现场实际情况,起重机设置在靠近安装钢柱的临时道路上进行吊装,回转半径R=10m.HH1+H2+H3+H4式中H-起重机的起重高度H1-安装高度(柱顶标高+18。500,地面标高0。250,起重机高度1.5185、m,此处H1按19.0m计算) H2-安装间隙,一般视具体情况确定,取H2=0。5m;H3-吊绳高度,H3=0.95m;H4吊索高度,构件顶面至吊钩的距离,视具体情况而确定,取H4=3.5mHH1+H2+H3+H419。0+0.5+0.95+3。523。95m(3)起重机的选择80吨汽车吊起重机起重性能表(主臂)根据现场实际 情况和起重机的作业点选择、起吊重量和起吊高度、起重机回转半径等因素。查阅起重机的起重性能表:80吨汽车吊在回转半径为10m,主臂长度30m时满足要求,起重量为15t8。4t(实际起重量)。以上参数能满足起吊要求,故选用80吨汽车吊安装钢柱.钢柱吊装示意图(2) 吊索的选择186、钢柱垂直吊起后,按力的平衡条件吊索中垂直分力之和应等于钢柱的重力。钢柱质量最大者为吊索受力验算对象,取Q=84KN。吊索的内力:根据上述拉力值,考虑安全系数为6,查起重相关手册和钢丝绳择算软件,选用28。5mm(637型钢丝绳)2 屋面梁吊车吊索选用(1)起吊重量的计算单机吊装起重量按下列公式计算:QQ1+Q2+Q3 Q19。3t Q2=0。2t Q3=0.4t吊装重量 Q Q1+Q2+Q39。30。20。49.9t式中Q-起重机的起重量(t) Q1 构件自重(t) Q2 -吊索、扣件重量(t) Q3 吊钩重量(t)(2) 起吊高度的计算根据现场实际情况,起重机设置在靠近安装钢梁的中间临时通道187、上进行吊装,回转半径R=10m。HH1+H2+H3+H4式中H-起重机的起重高度H1安装高度(梁顶标高+19。400,地面标高0.250,起重机高度1。5m,此处H1按20.0m计算) H2-安装间隙,一般视具体情况确定,取H2=0。5m;H3吊绳高度,H3=0.95m;H4吊索高度,绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而确定,取H4=6mHH1+H2+H3+H420。0+0。5+0.95+627.45m(3)起重机的选择80吨汽车吊起重机起重性能表(主臂)根据现场实际 情况和起重机的作业点选择、起吊重量和起吊高度、起重机回转半径等因素。查阅起重机的起重性能表:80吨汽车吊在回转半径为10m,主臂长188、度36m时大于实际臂长27。45m,起重量为13.8t9。9t(实际起重量)。以上参数能满足起吊要求,故选用80吨汽车吊安装钢梁。(4)吊索的选择屋面梁吊起后,按力的平衡条件吊索中垂直分力之和应等于屋面梁的重力。其中屋面梁重力Q=99KN。吊索的内力:(按2股钢丝绳计算)根据上述拉力值,考虑安全系数为6,查起重相关手册和钢丝绳择算软件,选用32.5mm(637型钢丝绳)3 吊车梁吊车吊索选用(1)工况分析经分析吊车梁最大重量为3t,加入吊钩及钢丝绳质量后约为3。5t,轨顶标高14.00m。下图为25t汽车吊工况表,可知当R=10m,臂长24.4m(起吊高度H=18m,实际臂长L=20。59m)189、时,车起重能力为5.6t3.5t(实际起重量),满足要求。25吨汽车起重机起重性能表(主臂)工作半径(m)吊臂长度(m)10。213.7517.320.8524.427.9531。5710。2109.88.57.275.17.59。49。29。18.16。86。75。188。68。48。47。86。66。45。18。587.97。87.46.37.2597。276.866.14.81065.85.65.65.34。41244。14.14。23。93。7142。933.12。93162。22。32。22.3181.61.81.71。7201.31。31。32210。91(2)吊索的选择吊车梁垂直吊起后,按力的平衡条件吊索中垂直分力之和应等于吊车梁的重力。取Q=35KN.吊索的内力:根据上述拉力值,考虑安全系数为6,查起重相关手册和钢丝绳择算软件,选用26mm(637型钢丝绳)