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公路维修改造工程路缘石、路肩施工组织设计方案(27页)
公路维修改造工程路缘石、路肩施工组织设计方案(27页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:665138 2023-05-31 26页 76.12KB
1、xx至辛兴公路维修改造工程施 工 组 织 设 计一、 编制依据根据xx至辛兴公路维修改造工程施工招标文件、设计图纸及技术规范的内容,编制本施工组织设计.二、工程概况及工程主要内容xx至辛兴公路维修改造工程南起朱诸路,北至平日路,全长7600米,起止点桩号为0K+0007K+600。(一)、路基、路面工程1、0K+000-2K+020(朱诸路至高速公路立交桥北缘)段路面结构:5+3厘米厚沥青混凝土面层+二层18厘米厚6水泥稳定碎石+三层20厘米厚石渣处理路基.路面宽16米,路基宽20。6米。2、2K+0206K+250(高速公路立交桥北缘至xx树行村北工业园路)段路面结构:5+3厘米厚沥青混凝土2、面层+二层18厘米厚6水泥稳定碎石+三层20厘米厚石渣处理路基。路面宽7米,路基宽11.6米.3、6K+2507K+600(xx树行村北工业园路至平日路)段路面结构:5+3厘米厚沥青混凝土面层+二层18厘米厚6水泥稳定碎石+三层20厘米厚石渣处理路基。路面宽12米,路基宽16.6米。(二)、路缘石、路肩1、0K+0002K+020及6K+250-7K+600段:栽植预制水泥混凝土路缘石,混凝土标号C30。2、2K+020-6K+250段:靠沥青混凝土边缘两侧设水泥混凝土硬路肩,每侧硬路肩宽30厘米,高26厘米,采用混凝土现场浇注,路口处采用水泥混凝土预制块。 3、全路段硬路肩、路缘石外侧各培土3、路肩2米宽,并夯实,压实度不低于90.(三)、路面标线:0K+000-2K+020及6K+250-7K+600段路面中间标涂黄色虚实线一道,两边各标涂白色实线一道;2K+0206K+250段路面中间标涂黄色虚实线一道。(四)、排水沟:树行村及东程家庄子村设置砌石排水沟,住户门口及路口采用50厘米圆管涵。砌石排水沟或圆管涵总长2400米。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)、投入本合同段工程的主要设备1、主要施工机械设备详见表3:主要施工机械表。2、主要材料仪器设备详见表4:主要材料试验、测量仪器、质检仪器设备表.(二)、投入本合同段的主要施工人员投入本合同段施工管理4、人员15人,生产工人200人(包括民工),满足工程施工、管理需要。(三)、设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法1、本公司是公路三级总承包施工企业,机械设备先进充足,技术力量雄厚,施工队伍集中稳定,根据本标段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工程的机械设备,技术力量与施工队伍,我们将用5天时间完成设备、人员的动员进场,另外,随着工程进展,将随时调整进场人员和设备的数量,以满足工程施工需要.2、本工程处于xx、辛兴两镇,距我公司住址只有十几公里,机械设备采用汽车运输方法运送到施工现场,部分自行式轮胎机械可自行开至现场。3、水泥稳定碎石、沥青混凝土拌和站设在北外环,可直接拌和成成5、品料后,运至施工现场。四、主要工程项目的施工方案、施工方法:(一)路基土、石方工程1、土方路基开挖施工方案a。恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法.b.全部采用纵挖法,其深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖。 c。路基土方开挖采用机械化施工方法;大体积的土方远运,用挖掘机械配合自卸汽车施工。d。路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中道路外的水流入路基内,并将路基的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。e.对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。f。路槽达到设计6、标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路压实,检查压实度。2。路基填筑石方 施工工序清表 开挖 测量 填石 摊铺整平 碾压 检测 技术要求a。清表。路基填石前,进行地表清理,基底大致平整。b.填石.填石要求石质坚硬,石中无杂物.填石渣各层松铺厚度20cm。 c.摊铺整平。将石块大面朝下分开摆放平稳,细料封缝,注意层面平整;路拱适宜,边角到位。d。碾压。采用50KN振动压路机进行碾压.第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振。碾压速度:振动压路机为36Km/h,光轮压路机为35Km/h,碾压数遍直至使压实层顶面稳定,无轮迹不再下沉,即各石块间由松散接触状态,变为紧密咬合状态7、.具体碾压遍数按现场试验段的试验确定.e。检测.施工过程及完成后及时检查、测验,质量标准如下:松铺厚度:允许误差2cm密实度:无轮迹,沉降量为0纵断高程:+1.0cm,-2。0cm平整度:2。0cm中线偏位:5。0cm宽度:大于设计宽度横坡度:0。3(二)小桥涵工程1.管涵 主要施工内容包括:基坑开挖,基础砌筑,管节安装,接缝及防水处理,进出水口砌筑,防护砌石,管顶填料等。 技术要求a.基坑开挖.一旦开工应连续进行,控制好基础轴线、边线的位置及标高,严禁水中挖基,齐全排水机械。基底平面尺寸,各边比砌体尺寸多宽出0。5m以上,留好坑壁坡度,做好排、防水工作。挖至接近基底标高时,预留1020cm深8、,基础砌筑时用人工突击挖除,严禁超挖。基底要求:平整,干燥,坚实,满足设计深度,位置准确,承载力达到设计标准。b.基础砌筑。基底为土质时不座浆,如为岩石时应干净底面座浆砌筑,砌筑用水泥砂浆,标号按图纸要求,砂浆应随拌随用,凝结的砂浆不得使用,石料要干净无泥土、杂物,外圈定位和转角用石,选择形状较方正且尺寸较大的石料,下大上小,挤浆砌筑,砌缝宽不大于2cm,砂浆饱满,不得在石块下面用高出砂浆层的小石块支垫,石块交错排列,坐实挤紧。c.管节安装。管节采购应是通过质量认证的县市级以上正规厂家所生产的合格品。安装管节时,各管节顺流水坡度安装平顺,并上下贯通;管节中心线应与涵位中心线垂合;当管壁厚度不一9、致时应调整管节高度,使其内壁平齐;管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土杂物。d.接缝及防水处理。管节头接缝用热沥青浸炼的麻絮填塞,管内外各填一半,不得从管外一次填满,最后用涂满热沥青的油毛毡围两遍。e.进出水口砌筑.块石砌筑,石块应平砌,每层石料高度应大致一律。外圈定位行列和镶面石块应丁顺相同或两顺一丁排列,石砌缝宽不大于2cm,上下层竖向错缝距离不小于8cm。里层平缝宽度不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。勾缝采用凹缝或平缝。g。管顶填料.应填筑易密实的透水性材料砂砾。厚度填至管顶20cm。分层填筑,最大层厚15cm,夯实时砼圆管以下应注意两侧对称同时进行,全部按接触管的底层夯实用力适度,填10、料层面要求平整密实、夯击均匀.2。砼盖板涵 主要施工内容包括:基坑开挖,基础砌筑,墩台身砌筑,钢筋砼盖板现浇,进出水口砌筑等。 技术要求:基坑开挖,基础砌筑,墩台身砌筑,进出口砌筑等详见前述。钢筋砼盖板现浇:为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置塑料或半球形砼垫块或C30水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,应互相错开。钢筋加工质量标准:受力钢筋顺长度方向后的全长,+0.5cm,-1.0cm;弯起钢筋各部分尺寸和弯起点位置,2.0cm,钢筋各部分尺寸0.5cm,钢筋间距允许偏差1.0cm,保护层厚度允许偏差0。3cm。支架与模板应按要求预留施工拱度,重复使用的模板与砼接触的表面平整,形状尺寸准确,不11、漏浆。支架和模板保证承受施工中可能产生的荷载.浇筑砼之前,模板应涂刷脱膜剂.模板和支架的拆除:不承重侧模的拆除应保证不引起砼的损坏,砼的拆模强度不小于2.5Mpa;钢筋砼结构的承重模板和支架,应在砼能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时拆除。跨径3米以下时砼必须达到设计标号的50,大于3米时砼必须达到设计标号的75%才能拆支架荷模板。支架的卸落用先上后下,由外向里的安全进行。钢筋砼的施工:砼的配合比要求,按项目部试验室提供的施工配合比严格执行,不得随意更改,拌制砼必须使用机械拌和,运送砼时要求不漏浆、不收水、有顶盖,能直接将砼倾入浇筑位置。砼浇筑前应对模板、支架、钢筋和预埋件等按设计及规范要求进12、行全面检查,清除模内杂物、积水等,检查砼的均匀性和坍落度.砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成上层砼,砼浇筑应连续进行。在浇筑过程中,若超过允许间断时间90分钟(1.5小时)应按施工缝处理。应随时观测支架、模板、钢筋、预埋件的稳固情况,如有漏浆、变形、移位前兆时应立即处理纠正。及时抽样做砼的试件。砼的振捣:浇筑砼时应采用机械振捣,振捣中应有专人负责,确保砼全面捣实.当使用插入式振动棒时,移动间距不超过振动棒作用半径的1。5倍,与侧模应保持至少5cm的距离,振动棒应快插慢提。较大的就地现浇砼板应采用附着式振动器和插入式振动棒配合捣实。表面振动器的移位,横向间距应13、以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右宽.振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆.混凝土浇筑完成后,对砼裸露而应及时进行修整、抹平,等定浆后抹第二遍并压光或拉毛。当裸露而面积较大或气候不良时,应加盖防护。但在开始养护前,覆盖物不保接触砼表面.砼不得出现露筋和空洞现象,更不允许出现受力裂缝。砼的养护,养护过程中不得拉伤、污染砼表面。并经常使砼表面保护湿润,养护时间必须满足7天以上。质量标准是:砼强度不小于设计要求。轴线允许偏差:2。0cm,暗涵时5。0cm。结构尺寸允许偏差:2.0cm。长度允许偏差:10。0cm,5。0cm。孔径允许偏差:2。0cm。顶面高程允许偏差:214、。0cm,暗涵时5。0cm。(三)、水泥稳定碎石底基层、基层1、材料选择所采用材料的各项指标应符合技术规范要求,水泥应具备初凝时间较长的特点,且其它技术指标合格。碎石粒径应符合规范要求,并且有足够的抗压强度。2、试验段施工为保证路面基层施工质量要求,在大面积施工前,选择合适路段修筑试验段,通过试验段选定施工机械、松铺厚度、施工方法、施工程序、碾压遍数、含水量等技术数据,以便在大面积施工中采用。3、底基层、基层施工方法“厂拌机铺法a。首先对下承层进行复检,不合格地段要进行整修,对机械设备进行调试,用粘土培路肩并夯实,防止碾压过程中边部向外推移,确保边部的设计标高。b。测量放样:在下承层上恢复中线15、,测量边桩并引进高程控制网,每隔10米在路幅外3050cm处打一排钢钎,挂钢丝,并用拉力器拉紧,钢丝即为设计标高基准线。c。拌合:用WDB500稳定土厂拌设备进行集中厂拌,拌合时应筛除集料中不符合要求的集料.配料准确,拌合均匀,集料的最大粒径符合集配要求。拌合过程中,根据集料含水量的大小及时向拌合室中添加水。含水量较最佳含水量高12个百分点,以保证混合料碾压时含水量适宜。d。运输:用80辆自卸汽车运至摊铺地点,注意自卸车要加盖蓬布,以防含水量降低。e.摊铺:摊铺前首先对下承层进行清扫,去除杂物、浮土,并洒水润湿。摊铺前按松铺厚度定位。根据试验路段确定的松铺厚度系数确定松铺厚度。根据不同路段宽度16、不同分别采用一台ABG423摊铺机和两台wtd950摊铺机一前一后相隔510米成梯队向前摊铺混合料。自卸汽车缓慢倒至摊铺机前停下,不能撞击摊铺机,摊铺时应缓慢、均匀.摊铺机后面应设专人消除集料离析现象。摊铺1020米后放样人员应用水准仪测高程,进行准确定位,摊铺过程中经常检验松铺标高,试验人员现场取样到试验室制作,做7天无侧限抗压强度试验。f。 碾压:当混合料的含水量略大于最佳含水量时,立即用1215光轮压路机或履带推土机稳压一遍,起初步稳定作用,然后用振动压路机先轻后重重振34遍,最后用三轮压路机和胶轮压路机进行终压,消除轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。从加水拌和至17、碾压成型须一气呵成,不能超过规范规定的时间。g。养生:每一段碾压完成,经监理验收合格后,立即封闭交通。并采用覆盖养生,养生期不得少于7天,养生期间始终保持润湿。h.横缝处理:采用对接形式,将摊铺碾压密实且高程和平整度符合要求的末端切成一横向断面。洒水润湿后在端部重新放样定位,摊铺机沿放样钢丝重新向前摊铺.(四)透层施工方案1透层施工方法a。清扫基层表面,做到整洁且无尘埃,报请监理工程师检验合格,并准确放出边线。b。将基层表面洒水润湿后,用沥青洒布车按规定用量洒布液体石油沥青,防止露白及喷洒过量.c.洒布沥青后,用智能洒布车洒布石屑,并用胶轮压路机进行碾压.(五)沥青混凝面层施工方案1.各种原材18、料均进行标准试验,进行配合比实验,并报监理工程师批准。2.施工程序拌和运输摊铺碾压开放交通3。施工方法生产配合比调整及试验段施工:生产配合比调整后选择适合路段修筑试验路段,通过试验路段选定碾压温度、时间、松铺厚度、施工方法、施工工序、机械组合、碾压遍数等技术数据.(1)施工前检查下承层,并进行清扫,准备材料机具,测量放样,引进高程控制网进行高程控制,机械设备试运转.(2)拌合:采用强制式沥青拌和设备进行拌合,拌合应均匀,注意配料准确,料温适当,保证良好的级配和最佳油石比,(3)运输:采用大型自卸汽车运至摊铺地点。(4)摊铺:采用摊铺机加浮动基准梁控制摊铺.摊铺时缓慢、均匀、连续不断地运行.行进19、中不得随意变换速度或停顿,重车不得在透层或沥青砼面层上随意调头。(5)碾压:采用CC21振动压路机、DD130振动压路机进行碾压,碾压过程中随时注意碾压时的温度,碾压路线和方向不得突然改变而导致混合料产生推移,压路机不得在未碾压成型及未冷却的路段上转向、调头或停车.五、各分项工程的施工顺序 按照招标文件40天的工期要求,如我公司中标,签订合同后,我公司将立即派出测量工程师为主的测量组6人,2天内完成路线标桩交接、加密及桩志的复核保护,并完成路线中桩放样。5天内完成路基挖方工程,15天内完成路基填筑石渣,10天内完成水泥稳定碎石基层的施工,7天内完成沥青面层的施工。六、确保工程质量和工期措施:(20、一)确保工程质量的措施1.建立健全质量保证体系,项目经理为第一责任者,负全责。建立各级质量管理网络,层层负责把住质量关。按除设计图纸要求施工技术规范和监理工程师的措令精心施工外,主要采取以下质量保证措施:(1)质量监理制:在项目总工的领导下,各工程队设技术负责人,专职质量检查员,并授予质检员相应的权力,即质检员有权禁止使用不合格材料;有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法;有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力。(2)质量责任制:项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任,实行质量奖惩制度,涉及到各职能部门的工作对质量产生影响,承担相应的质量责任.(21、3)质量否决制:质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。(4)施工挂牌制:目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施现场挂牌,明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员.(5)首件验收制:由质检部、各工程技术负责人主持,有关技术质量管理人员进行首件验收,在原始记录上填其意见并签字。(6)质量检查制:包括首件检查、中期检查和竣工检查.其中施工过程中的中期检查包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。(7)质量管理活动制:重点是对工程质量的薄弱环节,组织有关人员开展攻关,使工程质量全面得到提高,保证工程质量达到设计22、标准.(二)、确保工程进度的措施(1)建立施工组织机构,配足相关人员.为确保该工程保质保量按期完成,根据本合同段的工程特点和工程数量,我们建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。项目经理部人员构成:项目经理:1人项目总工程师:1人道路工程师:3人结构工程师:2人质检工程师:1人试验工程师:2人机械工程师:1人计划统计工程师:1人财务负责人:1人合同工程师:1人专职安全员:1人合 计:15人全面加强施工管理,及时解决工程施工中发生的各种问题与矛盾。 加强施工计划管理,保证计划的科学性、严肃性。 加强施工资金的管理,确保工程款满足需要,解决“等、靠、要”错误思想. 加强施工人员的管理。健全管23、理制度,实行工作目标责任制,充分调动施工人员的积极性,提高施工人员的自身能力素质,在确保质量的前提下,缩短工序作业时间,抢进度保工期。 加强施工设备管理,提高设备的完好率和使用率,及时检修保养,确保施工需求. 根据工程施工进度,加强工地材料的及时调度,材料人员应保证供料质量和计划用量,要做到货比三家,价低货精。 加强高度指挥,强化协调力度,超前布局谋势,及时解决问题,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。 做好施工保障工作,主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等。 实行施工百分考核办法,以经济杠杆带动施工进度,好的奖,差的罚。七、重点(24、关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本项工程的重中之重是沥青混凝土面层的施工。沥青面层施工技术复杂,又是具有代表公路最终质量标志的分项工程,因而在施工中必须精心组织,严细管理,确保工程质量。对于沥青面层质量的评价,平整度是最重要的指标之一,对于本项工程我公司将确保连续平整度仪100m标准差下面层不大于1。2mm,上面层不大于0.6mm,为达到上述目标,施工中必须注意以下事项:(一)、基层或构造物顶面高程和平整度控制由于面层总体厚度较薄,故基层或构筑物顶面的高程准确与否、平整度好坏将直接影响面层的施工效果。为此要求,1基层水泥稳定碎石一律采用摊铺机摊铺;2加强对摊铺基准线的复测和检测工作,经25、常检查基准线支架固定螺丝是否松动,铁杆是否牢固地打入深层,铝合金板摆放是否适当。对两台摊铺机搭接部位所设铝合金板的位置,应在对下卧层的检测时提前标明高差误差;3所有的机具设备特别是摊铺机必须于施工前调试完毕,使之处于良好状态;4每次摊铺刚刚开始的前几米应加强对摊铺高程的测定,及时调整摊铺机烫平板使之处于准确位置;5碾压应顺直匀速进行,严禁走花轴,开快车;6在碾压成型后到封层施工前及时检测基层顶面的标高,局部过低的以人工翻松,去除散料后以新鲜的混合料填平碾压;7加强对桥涵等构筑物表面的高程及平整度的检测.如遇问题及时向监理工程师反映,采取相应的措施,保证摊铺的效果。(二)、面层施工控制1拌和设备26、在每一工程开始前,及在变换级配及油石比之前都必须重新检验、调整与标定,包括沥青厂各计量器、温度计、冷料仓骨料流量、调试冷热数量比例及沥青喷出量。2维修调试机具设备,特别是摊铺机的传感系统、熨平板顺直度及中间接缝的平顺度,避免摊铺面下凹或上凸及摊铺面中间的印痕;3摊铺前仔细检测下卧层的状态,发现问题及时修复,并注意清理干净;4桥面下层采用铝合金板为基准控制高程的方法,应事先对桥梁地袱进行严格检测;5设专人检验来料温度,特别是摊铺前的温度。方法是在汽车两侧打孔检测并随时目测来料外观情况,不合格的料予以退回;6在每次摊铺刚刚开始的前几米,及时测量摊铺面的高程断面,及时调整烫平板,使之处于准确位置;727、严格控制碾压次序、速度和遍数;压路机行进应匀速、顺直、不摇摆,停车应自然减速,不急刹车;不在热油上停车或错轴。(三)、遇下述情况立即停工1天气变化,遇雨;2在下面层施工中,如遇一台主要拌和机故障;3在上面层施工中如遇任何一台拌和机故障。4下卧层严重缺陷,如遇污染、积水等;5主线施工中三台摊铺机中两台发生故障;6在主要压路机发生故障,使初压少于三台压路机,复压少于两台压路机时。八、雨季、夜间的施工安排1、雨季施工管理 做好水泥、砂石等材料的防雨工作和施工路基、小桥涵现场的防雨工作,材料要根据有关要求加以覆盖,对未来得及压好的摊铺混合料,也采取覆盖措施,待雨过天好后立即碾压好。 不管是水泥砼搅拌场28、地还是路基施工现场应保证排水设施齐全畅通,无论大雨,急雨能够使水及时、迅速、彻底的排除掉,以便雨后最短的时间内得以施工。 运料自卸汽车应覆盖车斗混合料.选择好行车线路,确保运料途中顺利,把雨天的施工损失降低到最低限度。 及时了解气象信息,加强水泥搅拌场地和路基施工现场的情况联系,避免不应有的浪费,提高雨季的施工效率。 雨季对砂和碎石等地材的生产供应有很大影响,因此在雨季来临前作好地材的储备工作,同时雨季要加大采购力度,以免因材料不足影响施工。 做好有关设备、机械的防雷击工作,钢筋、水泥材料的防潮工程,施工作业劳力的防雷防雨工作。2、夜间施工措施 合理安排夜间施工的项目,夜间施工将采取以下措施,29、确保工程质量和安全。 建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行。 严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的规定。 严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师验收签证,不能进行下一道工序施工。 安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。 做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人看守. 夜间施工时,要尽量减少噪音污染,施工时严格按下述环境保护措施中有关的保证措施进行.九、质量、安全保证体系(一)、质量保证30、体系及目标在组织上建全质量保证体系,制定质量目标,并制定和贯彻切实有效的措施,本工程的质量目标保证“合格”争创“优良”。1质量保证体系详见附表质量保证体系框图。(1)实行项目经理负责制的组织体系,实行全面质量管理,执行ISO9000系列标准。(2)这一体系要组织全员明确工作内容范围、工作标准、工作程序即反馈渠道。(3)全员全面全过程进行质量管理。特别是强化工作质量的提高.2质量目标工程质量检验执行交通部公路工程体系质量检验评定标准及招标文件中相关的技术规范、技术标准。单项工程一次检验合格率100%,优质品率100%以上,争优创奖实现.3质量管理网络,组成自上而下的质量管理网络,使之组织健全,使31、工程质量和工作质量的情况能及时反馈。4质量保证职责,明确质量保证职责,使施工中有关工程质量的工作内容具体化落实到各部门.5更新管理方式,采用计算机管理各类检测数据,并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。(二)、保证试验数据及时准确的措施1本项目建立中心试验室,配备充足的试验人员和先进试验仪器设备,完善试验手段和控制措施,加强人员培训,从试验控制方面保证工程质量。2各单项工程开工前,由中心试验室对该项目所需各种材料(半成品或成品)进行检测,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入现场。3对于混合型材料由中心试验室进行配合比设计,其数据经计算机分析对比后,选择质量可靠性高的配合比由自32、检工程师审查并报工程师批准,再予实施。4科学使用试验设备,及时准确地提供试验结果。(三)、安全保证体系1、安全管理组织机构及安全目标(1)安全工作是施工生产正常运作的前提,中标后,我项目经理部组建以项目经理为组长主管安全生产,项目总工为副组长的安全管理组织机构,设专职安全员12名,负责监督施工现场的所有安全工作。(2)安全目标杜绝因公亡人事故,年重伤率控制在0。06之内,严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生.2、建立有力的安全保证体系 安全保证体系详见附表安全保证体系框图.3、安全保证措施(1)加强安全教育,提高安全意识与知识水平,认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。开工前,本承包人将根33、据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则,组织全体人员学习,并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。(2)健全安全组织,强化安全检查机构.项目经理部设安全管理部,配备专职的安全管理人员;各施工队也都选配事业心强的专职安全员,使他们有职有权,充分发挥监督作用,安全管理人员随时检查施工安全,定期不定期召开安全生产会议,分析事故易发点,制定防范措施和安全规划,把事故消灭在萌芽之中。(3)建立安全岗位责任制做到奖罚分明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书,实行重奖重罚.(4)在施工中,本承包人将特别重视并做好以下工作 ,保34、证施工人员及机械设备、工作实物的安全.a.在路面结构施工中,现场设专人指挥、调度,确保合适的机械车辆行走路线,并设立明显的标志,防止互相干扰和碰撞.机械作业要保持留有安全距离。b。遇有暴雨或六级以上大风,将停止一切施工作业,并做好防洪、防风准备.c.对于机械的操作与管理,严格按照安全操作规程进行,杜绝出现因搅拌、运输、摊铺、碾压、摔落、触电等过程中导致身亡,把事故苗头消灭在萌芽之中.d.做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作,实行定期检查,积极预防各种疾病。e.施工时要和当地电力、电讯部门取得联系,了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向,积极做好电缆和光缆的保护工作,确保电力、电讯35、设施的安全。f.做好生产人员或管理人员的后勤保障工作,尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部(包括分部)驻地配备必要的消防用具,并使其保持良好的状态。g.配备必要的交通通讯设施,加快对突发事件的处理。h。按照业主的要求积极参加保险,并及时办理手续。十、其他应说明的事项(一)、工程制度管理1认真审核施工图及说明,严格按照有关技术规范要求组织施工,发挥专业技术和管理技术的作用,起到事先预防,事后把关的作用。 2实行施工层层交底制度,落实质量管理计划。 3按时认真填写施工原始记录和各项检验报表、制定质量管理制度贯彻公司工程质量奖罚条例等文件.4工程材料必须经过检验,符合要求或得到允许方可使用36、.实行“四验三把关制度:验规格、验品种、验质量、验数量、材料供应人把关、技术质量试验人把关、施工操作人把关。经理部派专职的材料人员,在本合同路面用碎石供应商的采石厂每天24小时连续对石料生产进行监控,实行源头控制,同时在工地现场验收时严把质量关,不合格的石料不得验收,确保石料质量。5贯彻质量三检制,执行交底、检查、验收一条龙管理。(二)、环境保护和文明施工环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,在公路建设中,应做好公路建设的环境保护工作,减轻因公路建设导致的环境污染.保护自然、维护生态平衡,保障人体健康。如能中标,我经理部在施工中将严格执行公路建设项目环境保护设计规定及环境保护法有关要求,将37、严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物、污水、废料和垃圾以及废弃物等有害物质对河流、湖泊、池塘的污染,防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染.并采取规范化的施工,把施工对环境、附近财产和居民生活的影响减少到最低限度.我经理部将积极主动地与当地环保部门联系,定期向他们汇报工作,取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导,加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环保的文明施工,尊重与遵守当地民俗与习惯,搞好工民关系.经理部设立一名环保负责人,经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣,把环保工作和文明施工当做一项重要的、经常性的工作来抓。反映潍坊公路38、职工良好的社会形象。1水冲刷或水污染(1)临时性的水冲刷和水污染放置和本合同规定的永久性防治工程相结合,以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。(2)在施工中尽量避开生活水源,如果施工区靠近生活水源,则用沟濠或挡水土埝同生活水源隔开,在施工期间,拆除这些挡水埝时,特别注意避免污染生活水源。(3)冲刷机械的水或其它施工废水,在排入河流以前应经过过滤,沉淀或其它有效方法处理,以减少沉淀物对河流的污染。(4)施工便道时注意设置过水涵管,临时占地注意不堵塞原有河沟,以保证真正雨季施工时地面水的排除及附近村民的安全和方便.2保护农田灌溉系统在农田灌溉区施工时,将保证设置永久性排灌工39、程的地方中断农田作业,这些临时措施包括修建临时边沟、水渠、水管泵站和监理工程师要求设置的其它设施,这些设施将足以保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。3污水、废油(1)来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。(2)加强对施工机械的维护和保养,遇到漏油、漏水 的机械必须修好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。4废物和垃圾施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。5灰尘(1)加强对筑路材料运输车辆的管理,所载松散材料不准高出货箱顶部.(2)有时清理施工现场,安40、排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护,在干燥季节进行路面施工时应伴以洒水,以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。6噪音在沿线人群居住密集区附近避免夜间施工,运输车辆应安装消声器,且加强维修保养,货场、材料仓库、碎石和振动设备的位置应远离居民区,一切非施工噪音都尽量避免,通过有效的管理和技术手段将施工噪音降低到最低程度。7在施工地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施,以保证公众的安全与方便.8搞好生产劳动保护,对职工配足防护用品,在人员集中地设置较完善的生活、卫生设施,以保证人员的身体健康与环境卫生.文明施工措施:1健全项目经理为中心的文明施工领导小组。2科学化、规范化施工,讲究工艺质41、量和成本节约,促进工程质量的提高和降低消耗。3保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整齐、有序停放,禁止在原老路上堆放材料、停靠施工机械、车辆;水电管线路按有关规范整齐、有序铺设;搞好施工区、场地的环境卫生,以整洁、有序促进施工效率的提高.4改善职工生活、生产条件,保持良好的精神状态,以适应持续高强度的施工。5加速公路建设意义的宣传、教育激发职工的生产积极性、创造性,促进工程建设的顺利进行。6开展劳动竞赛活动,比进度,比质量,全面促进本公路的进度和质量提高。7尊重业主、监理、设计人员,密切配合搞好公路建设;尊重地方政府,相信和依靠地方政府,密切处理好与当地群众的关系,创造一个良好的外围环境。(三42、)施工现场维护措施1、做好对精品工程的成品保护工作,项目经理部临时成立成品保护督查组,加强对已完成的分项工程的成品外观检查及保护工作.采取有效措施,防止损伤结构物、污染桥体等一切事故发生,最终向业主移交一个内坚外美的精品工程。2、合理安排施工顺序,尽量减少工序间的相关干扰和损伤,凡已完工部位的下道工序开工前,必须制定有效成品保护措施,报监理工程师审批,否则不施工.3、凡在成品保护区或半成品区域施工、装卸、运输都必须采取防护措施,严防成品半成品受到损伤和污染。4、采用对成品保护的“护”、“包、“盖”、“封的四个基本措施,视不同情况,对四种方法可以单独使用,也可能几种同时使用,视成品半成品保护的具43、体要求而定。(四)工程交验后服务措施工程完工后交付验收前,我们将组织技术人员、管理人员对全部工程进行全面细致的检查,投入足够的劳动力对全部工作进行整理清理,对弃土场、临时用地、排水系统、路容路貌重点整治,向业主交出质量优良、外观优良,符合环保要求的工程项目。(五)民工工资按期支付保证措施为贯彻好国务院通知的精神,切实做好不拖欠、克扣农民工工资的工作,为此我公司将做好以下几项工作:1、项目部与每个农民工签定劳动合同,明确双方责任、义务,明确工资报酬标准、发放时间等.2、将劳务施工队负责人确定为各工队的工班长,进行每个农民工每月考勤计价。3、在银行建立农民工工资发放专用帐户,实行一人一卡制,根据劳44、动合同,按时将每人工资足额打入个人卡中。4、对劳务施工队负责人扣留一部分施工费,作为保证工资支付发放足额的保证金,待施工人员全部退场且无任何遗留问题时一次性支付负责人。5、签订合同后,加强对农民工进行必要的岗位技能和生产安全培训,确保生产产品的合格率及人员安全,以免造成不必要的矛盾。(六)廉政建设措施为了贯彻执行中央关于厉行节约、制止奢侈浪费的规定,加强党风廉政建设,根据交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及业主有关工程建设、廉政建设的规定,做好工程建设中的党风廉政建设,增强党员、干部的廉洁意识,发扬艰苦奋斗的作风,密切党群关系,我单位采取以下措施进行廉政建设。1、领导班子成45、员和全体党员、干部要认真学习廉政准则和中国共产党纪律处分条例,增强廉洁自律意识。2、领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请,以及职工因人事变动和工作安排的个人宴请。3、不向其他单位及个人馈赠礼金、有价证券、贵重礼品;不为其他单位及个人报销应由其支付的任何费用;不安排其他单位工作人员参加超标准宴请及娱乐活动;不为其他单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。4、不用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性活动和高消费活动.5、凡违反以上三条之一者,给予以下处罚:(1)参加宴请第一次给予批评教育;第二次责令本人在民主生活会上做书面检查;第三46、次给予党纪、政纪处分;情节严重、影响恶劣和屡教不改的,交公司有关部门从重处理.(2)参加公款娱乐和高消费活动者,由个人承担全部费用,并视情节给予党纪、政纪处分.(3)在生产经营活动中,严禁员工行贿、受贿、索贿或收取回扣;在对外公务活动中,不准接受他人的礼金和物品。6、严格控制招待费用开支,项目招待费用每月向职代会报告情况,并按下列标准严格执行:(1)办理对外业务招待,能在内部办理的坚决不外出办理。(2)凡在内部食堂招待的,由办公室填报“招待申请单”,食堂根据申请单安排就餐。(3)在外业务招待,需经领导审批后方可办理。7、在工程施工和业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则,不得损害国家和集体利益,不得违反工程建设管理规章制度。
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