1、xx铁路站前xx-17标段（DK628+815.78DK674+162.90）xx水库特大桥施工组织设计编制： 复核： 审批： xxxx铁路站前十七标项目经理部目 录1编制依据52工程概况52.1工程概况52.2主要技术标准52.3主要工程项目及数量62.4跨路跨河情况62.5重难点工程73施工条件73.1交通条件73.2施工用水73.3施工用电73.4施工用燃料73.5地质情况83.6自然特征84施工组织安排84.1施工总体目标8质量目标8安全目标8文明施工目标8环境保护目标84.2施工准备9标准试验9施工测量94.3施工工期安排95.1钻孔桩施工95.1.1 平整场地115.1.2 测量放2、线115.1.3 护筒安装115.1.4 钻机就位和检查125.1.5 钻孔125.1.6 检孔、清孔145.1.7 钢筋笼的制作和吊装就位155.1.8 安装导管和灌注水下混凝土175.1.9 起拔护筒、凿除桩头和测桩18注意事项185.2.承台施工195.2.1 基坑开挖及整平195.2.2 桩头凿除205.2.3 垫层混凝土施工205.2.4 钢筋制作及安装205.2.5 模板的制作及安装235.2.6 承台混凝土施工23养护255.2.8 承台模板拆除255.2.9 基坑回填及压实26注意事项265.3墩台身施工26脚手架搭设27模板工程31钢筋施工33混凝土施工33支撑垫石34注意事3、项34 5.4桥梁综合接地366人员机械配备计划406.1人员设置计划416.2主要机械设备417管理措施427.1标准化措施42管理制度标准化42人员配备标准化42现场管理标准化427.2质量保证措施43组织保证43制度保证措施43技术保证措施437.3安全保证措施44确保安全生产的措施44从组织机构上保证44从制度上保证44从管理上保证44从具体工作上保证45安全生产目标和安全防范要点46建立安全生产体系46认真执行安全检查制度47事故报告制度47现场布置要求47施工机械的安全控制措施48防洪的安全措施49高处作业安全措施49脚手架施工安全措施50对xx水库大坝安全的监控措施517.4安全4、应急预案527.5工期保证措施527.6成本保证措施537.7环境保护和水土保持措施53大气污染控制53水污染控制54固体废弃物污染控制54施工噪声和振动控制54水土保持措施557.8保护文物措施557.9文明施工措施557.10季节性施工措施57雨季施工措施57冬季施工措施57附件1：xx水库特大桥平面布置图60附件2：钢管落地脚手架计算书611参数信息622小横杆的计算623大横杆的计算644扣件抗滑力的计算655脚手架立杆荷载计算666立杆的稳定性计算677立杆的地基承载力计算68xx水库特大桥施工组织设计1编制依据1.1高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/TCR9603-2015）；1.5、2铁路桥梁钻孔桩施工技术规程（Q/TCR9212-2015）；1.3铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)；1.4高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)；1.5铁路桥梁工程施工机械配置技术规程（Q/TCR9225-2015）；1.6高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；1.7铁路建设项目现场管理规范（Q/CR9202-2015）；1.8高速铁路施工组织设计（安国栋，中国铁道出版社，2009）；1.9高速铁路施工技术与管理（岳祖润，中国铁道出版社，2012）；1.10高速铁路桥梁施工技术与装备（张晓炜，华中科技大学出版社，2010）；1.11国家有6、关工程施工的法律、法规及具体规定和要求；1.12施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况；1.13招标文件、投标文件及施工承包合同； 1.14我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。2工程概况2.1工程概况新建xx至xx至xx铁路xx至xx段工程，xx水库特大桥中心里程为DK663+931.615，起讫里程为DK663+576.920DK664+286.31，桥全长709.39 m，全桥孔跨布置为：（16- 32m +2 - 24m + 1- 32m+1-24 m +2-32 m ）简支箱梁 。本桥墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，桩径分别为1.0 m、1.25 m 。7、2.2主要技术标准表2-1 正线主要技术标准表项 目标 准项 目标 准铁路等级客运专线正线数目双线正线线间距5.0米速度目标值设计速度350km/h设计竖向荷载ZK活载”轨道类型CRTS型板式无砟轨道2.3主要工程项目及数量表2-2 主要工程数量表部位类型单位数量1.0m钻孔桩总长m2867.51.25m钻孔桩总长m836承台承台HRB400t122.468C30混凝土m32703墩台桥台C35钢筋混凝土（T2）m3397.2HRB400钢筋t20.842HPB300钢筋t2.048桥墩空心墩个斜坡实心墩个直坡墩个21C35混凝土（T2）m32185.6HRB400钢筋t93.96HPB3008、钢筋t24.304支承 垫石C40混凝土（T2）m350.5HRB400钢筋t9.31HPB300钢筋t0.3692.4跨路跨河情况桥址于DK663+473.5DK663+479.8处跨越水泥路，线路与其交角为140度，路面正宽3米。桥址于DK663+486.8DK663+489.6处跨越水沟，线路与其交角为90度。桥址于DK663+568.3DK663+572.9处跨越水泥路，线路与其交角为80度，路面正宽4米。桥址于DK663+593DK663+595处跨越水沟，线路与其交角为76度。桥址于DK663+755.2DK663+759.7处跨越水泥路，线路与其交角为50度，路面正宽4米。桥址于9、DK664+007.2DK664+007.6处跨越水沟，线路与其交角为68度。桥址于DK664+052.8DK664+053.9处跨越水沟，线路与其交角为128度。桥址于DK664+137.2DK664+137.5处跨越水沟，线路与其交角为100度。桥址于DK664+221.3DK664+221.5处跨越水沟，线路与其交角为90度。桥址于DK664+256.3DK664+256.5处跨越水沟，线路与其交角为96度。桥址于DK664+355.5DK664+357.9处跨越碎石路，线路与其交角为98度,路面正宽2.2米。3施工条件3.1交通条件从既有道路S204省道至上黄塘或浙北加油站出口接西北线10、乡镇道路，往西接东长线村道可至余石村、何家等地段，便道（600m）到新建xx特大桥便道，便道标准：单车道宽4.5m，采用改良土垫层，塘渣路面，道路两侧设排水沟，每150米设一处会车平台，长度20米，宽度6.0米,交通便利。3.2施工用水生产及生活用水：xx水库以及桥址跨越的沟渠可作为水源。根据对水的水质分析，其水质对混凝土无侵蚀性，可作为施工用水；生活用水均采用地下饮用水和附近居民区的自来水。3.3施工用电生产及生活用电：临时用电采用地方电力，临时变压器根据地方电力干线分别沿便道引至xx特大桥施工便道，xx特大桥施工便道沿线用1台630KVA变压器，变压器位置设在DK663+770线路右侧6011、m处，10KV余石八角线17号杆。同时配备发电机作为备用电源。3.4施工用燃料施工用燃料由局指挥部统一调配，能满足施工机械的使用。3.5地质情况根据钻探揭露，结合区域地质资料对比分析，沿线所经过的地层岩性按其成因和时代分类主要有：第四系全新统人工堆积（Q4al+pl）人工填土、第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）黏性土、第四系全新统残坡积（Q4el+dl）黏性土、下伏基岩为白垩系七房村组下段（Klq2）沉积岩。3.6自然特征（1）不良地质和特殊地质桥址区域未见滑坡、泥石流、危岩落石、岩堆，等地质灾害现象及其他不良地质现象；在既有建筑、道路等附近分布有人工填土，层厚较小，此外未见膨胀土、盐渍土等12、其它特殊岩层。（2） 气候特征 浙江省境内湖州地区属亚热带季风气候区，具有阳光充足，四季分明，降雨丰沛集中，梅雨显著，无霜期长，寒雪期短等特征。多年平均气温15.515.8。最热月七月平均气温32.633.6，极端最高气温39，最冷月一月平均0.2，极端最低气温-11.1。多年平均降雨量1252.71430.9mm。4施工组织安排4.1施工总体目标质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，工程质量确保达到部级优质工程标准，为全线创国家级优质工程提供保证。安全目标杜绝死亡事故，确保安全施工。创建安全文明施工工地。必须坚持“安全第一，预防为主”的方13、针，消灭一切责任事故的发生。文明施工目标现场布局合理，环境整洁，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。4.2施工准备标准试验局指挥部设立中心试验室，二分部设立工地试验室，试验人员、设备、仪器由中心试验室统一协调、配备，以保证现场施工需要。工地试验室已组建完毕，设备的安装、调试、标定都已完成相关工作，并验收合格。施工测量局指挥部成立专职测量队，二分部14、成立测量小队（分部精测队），布设及保护施工控制网，对管段内工程进行施工测量放样。4.3施工工期安排本桥于2016年3月12日开工，其中施工准备半个月(包括完成便道修筑)，2016年9月27日完成墩台身施工，总工期为6个月。本桥计划从大里程开始施工，安排具体工期计划见下表。表4-1 工期计划表编号分部工程开始时间完成时间备注1钻孔桩2016/3/272016/8/27冲击钻3台2承台2016/4/102016/9/43墩台身2016/4/252016/9/27本桥主要施工项目有钻孔桩、承台、墩台身的施工，各部位综合接地采用结构钢筋作为自然接地体，接地钢筋采用红油漆标识。5.1钻孔桩施工本桥桩基为15、直径1m及1.25m，共186根桩。本桥桩基础均为摩擦桩。地质地层依次为人工填土、粉质黏土、全风化、强风化、和弱风化砾岩。根据地质条件及进度情况，本桥钻孔桩根据现场实际情况选择冲击钻机进行钻孔，施工工艺流程见图5-1。成桩质量检验下道工序施工准备平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔检查成孔质量下钢筋笼下导管孔内造浆浆泥浆沉淀池池池泥浆备料泥浆池拼装导管检查安装导管检查沉渣厚度水下砼灌注拔除护筒砼制备输送检查砼质量及砼面标高制作检查试件图5-1 冲击钻钻孔桩施工流程图5.1.1 平整场地钻孔桩施工前，根据桥墩位置，整平夯实场地，清除杂物，并开挖泥浆池，埋设泥浆管沟。冲击钻钻孔前将场地整平16、，场地表面压实平整。场地的大小满足钻机的放置、吊机站位及混凝土搅拌车运输等协调工作的要求。5.1.2 测量放线钻孔桩按设计图测设其中心位置，并放中心桩和护桩，护桩放在靠近钻孔桩且不影响施工、不宜破坏的地方，施工中施工人员可随时检查桩位。5.1.3 护筒安装测量定位后用十字线控制桩定出护筒位置。护筒直径比桩径大0.2m，桩径1.0m的钢护筒用5mm厚钢板卷制，高度为2.0m。护筒上、下口加焊加强筋和吊环，以备灌注桩结束后起拔。护筒埋设的精度由测量人员和技术人员负责，其中心轴线与桩位设计中心偏差5cm，护筒顶标高根据地下水位和水头高度推算（护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.517、m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求），并考虑泥浆排放循环，四周用粘土回填并分层夯实，确保护筒的垂直度和稳定性。护筒埋设后，检查其平面位置的偏差和垂直度，误差不能超过允许误差范围，并标注护筒顶面高程，以便量测孔底标高及固定钢筋笼。5.1.4 钻机就位和检查根据测量定位的准确位置钻机就位，钻机安设要安全稳固，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头和钻杆中心与护筒中心的偏差不大于5cm。开钻前检查是否有弯曲钻杆，弯曲的钻杆不得使用。冲击钻机起落钢丝绳中心应对准桩中心。钻机定位后，底座必须平整，稳固，钻机滚筒处必须加塞三角楔子，确保在钻进中不发生倾斜和位移，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。5.1.5 钻18、孔开钻后钻孔连续进行，一般不允许中途停钻。钻进过程中保持钻头中心与护筒中心在同一垂线上。开始钻进时慢速钻进，以利孔内造浆（泥浆原料宜选用优质黏土，有条件时，应优先采用膨润土造浆，为提高泥浆粘稠度和胶体率，可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂，其掺量应经过试验确定）。钻进过程中，经常测定泥浆比重，并根据地质情况随时调整。护筒内泥浆顶面高度始终高出孔外稳定水头至少1m。根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于钻碴沉淀。采用泥浆搅拌机制浆，泥浆造浆材料选用优质粘土和膨润土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或19、Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、离析极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池，人工用网筛将石碴捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内，形成连续循环。冲击钻机钻孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段45m，为使钻渣挤入孔壁，减少掏渣次数，正常钻进后应及时掏渣20、，确保有效冲击孔底。在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进速度。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土 、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故；如岩层强度不均，易发生偏孔，亦可采用上述方法回填重钻；必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可21、按1：1 投入粘土和小片石(粒径不大于15cm)，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m 的小冲程，防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上做好长度标22、志。钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。每钻进1m掏渣时，均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正23、常冲程以免卡钻。整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出。钻孔施工时，泥浆不能随意排放，更不能排入河中。泥浆沉淀后使用汽车拉到指定位置，拉运车辆采取防护措施，泥浆不能抛洒而污染环境。泥浆选用优质粘土配置而成，泥浆比重控制在1.11.3，并填写泥浆试验记录。钻进中随时检查泥浆比重和含砂率。5.1.6 检孔、清孔钻孔达到设计深度后，用检孔器对孔位、孔深、孔径和孔形等进行检查，并填写钻孔记录表，其中孔径和孔深须达到设计要求，钻孔质量检验标准见下表。检孔器用圆钢筋制成，高度为直径的46倍，外径与钻头直径相同。竖直度检测，旋转钻采用钻杆测24、斜法，冲击钻采用井径检测仪。经检查合格后，立即采用换浆法清孔。清孔的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合规范和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。清孔时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。本桥均为摩擦桩，沉渣容许厚度不大于5cm，禁止用加深钻孔深度的方法代替清孔。第二次清孔，由于安放钢筋笼及导管时间较长，孔底产生新的沉渣，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法二次清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摆动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度达到要求后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。表5-1 钻25、孔成孔质量检验标准项目允许偏差孔中心位置（mm）50孔径(m)不小于设计桩径倾斜度钻孔小于1孔深摩擦不小于设计深度沉淀厚度（mm）摩擦桩：不大于200清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720Pa.s;含砂率；2；胶体率；985.1.7 钢筋笼的制作和吊装就位钢筋笼在钢筋加工厂统一生产，加强箍筋原设计在钢筋笼外侧，设计交底同意设置在钢筋笼内侧，本桥钢筋笼全部在钢筋笼内侧设置加强筋。钢筋采用汽车吊吊装，视钢筋笼的长短采取整节或分节吊装。分节吊装时接头必须焊牢，上下顺直。钢筋笼入孔后立即固定牢固并详细测量钢筋标高，钢筋笼不得倾斜或上浮。钢筋笼设计采用定位钢筋（耳环），设计交底同意采用26、混凝土垫块代替，本桥均采用混凝土垫块，保证钢筋笼的准确位置和混凝土保护层厚度。钢筋笼主筋设计采用热轧光圆钢筋（HPB300），设计交底同意采用HRB400代替，本桥钢筋笼主筋均采用HRB400。（1）钢筋笼的制作钢筋笼主筋末端应做180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。钢筋笼深入承台部分采用pvc套管加塑料布包裹保护。 钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均应按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼的主筋尽量为整根，需要接长时，宜采用搭接双面焊，主筋上端设弯钩，下端不设弯钩，主筋与加强筋务必焊牢，主筋与箍筋联结处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊或绑27、扎，筋笼制作应顺直，尺寸准确，其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距数施工误差均不得大于20mm。（2）钢筋笼的安装为保证钢筋笼外混凝土保护层的厚度符合设计要求，每隔2m在同一截面上设置四个混凝土垫块。钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测，检测所使用之探孔器直径和钻孔设计直径相符，主要检测钻孔有无坍塌或孔壁有无影响钢筋笼的安装的障碍物，如突出尖石、树根等。吊装钢筋笼时应对准孔位，尽量坚直轻放、慢放，如遇障碍物，可慢起慢落和正反旋使之下落，无效时，立即停止下放，查明原因。严禁高起猛落，强行下放，以防碰撞孔壁而引起坍塌。入孔后应牢固定位，允许偏5cm，并使钢筋笼处于悬吊状态下灌注混凝土。（3）注意事28、项钢筋笼的加工、运输及现场安装均由钢筋加工班组统一完成，钻孔桩作业班组不专门配置焊接作业人员。按设计和规范要求加工钢筋笼，钢筋笼应整体放入孔内。环形箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用间隔点焊连接。加工后的钢筋根据规范的设计要求认真检查验收，并经监理检验合格后，方可下入孔内。钢筋笼堆放和搬运时必须保持平直，防止扭转、弯曲变形。起吊时必须用两点起吊法。钢筋笼安放深度和位置应符合设计要求，加定位耳筋，保证保护层厚度。待全部钢筋笼下完经验收合格后，将其吊筋与孔口固定，保证钢筋笼定位正确，避免钢筋笼下沉和灌注混凝土时上浮。钢筋骨架在钢筋加工场地分三至四段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口焊接接长29、。焊接采用搭接单面焊，搭接长度10d（d为钢筋直径）；焊缝长度、宽度、高度满足施工规范的要求（焊缝高度0.3d并不小于4mm，焊缝宽度0.7d并不小于8mm），并将接头错开100cm以上；同一截面的主筋接头数不多于50%。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的垫木上，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢或采用其他的固定措施。钢筋骨架在下放过程中保持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，如放入困难，不得强行下放，必须查明原因，处理后继续下放。钢筋骨架放入后的顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于30、5cm。加工后的钢筋根据规范和设计要求认真检查验收，并经监理检验合格后，方可下入孔内。钢筋笼堆放和搬运时必须保持平直，防止扭转、弯曲变形。钢筋笼运至现场需放置托架上。起吊时必须用两点起吊法。钢筋笼安放深度和位置应符合设计要求，加定位耳筋，保证保护层厚度。待全部钢筋笼下完经验收合格后，将其吊筋与孔口固定，保证钢筋笼定位正确，避免钢筋笼灌注混凝土时上浮。表5-2 钢筋骨架允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm尺量检查3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm尺量检查不少于5处5箍筋间距20mm尺量检查不少于5处6钢筋骨架垂直31、度1%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位为mm。5.1.8 安装导管和灌注水下混凝土导管直径300mm，接头用密封垫以防进水漏浆，导管安装前需做泌水性试验，完全合格后可安装导管，以免导管漏水影响混凝土质量。导管安置在桩孔中心，导管底部距孔底的距离为3050cm。导管安装完毕后，利用导管和泥浆泵冲击桩底部沉碴并进行二次清孔，清孔后进行泥浆指标测试，各项均合格后开始灌注水下混凝土。混凝土在拌和站集中拌和，由混凝土罐车运送到工点，通过漏斗将混凝土灌入导管。浇筑过程中，导管埋置在新鲜混凝土面下26m，灌注的桩顶标高应比设计高出一定的高度，一般为1m。若浇筑混凝土时因混凝土供应原因而暂停时间较长时，应每32、隔15分钟上下抖动导管一次，抖动时注意管底埋深不小于2m，且暂停时间不能超过混凝土初凝时间，否则需重新施工该桩基。5.1.9 起拔护筒、凿除桩头和测桩混凝土浇注完成后，采用汽车吊立即将护筒拔出。并校正好准备下次使用。混凝土达到一定强度后，用风镐将桩顶混凝土凿除。混凝土达到设计强度后，采用低应变法对桩身质量进行检测。注意事项（1）钻孔达到设计深度后必须核实地质情况。（2）孔径、孔深不得小于设计值，孔型应符合设计要求。（3）钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工设计要求。（4）泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。（5）钻孔桩钻33、孔允许偏差和检验方法应符合表5-1的规定。表5-1钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%测量或超声波检查（6）钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合表5-2的规定。表5-2 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查7钢筋保护层厚度不小于设计值检查垫块注：d为钢筋直径（mm）。（7）桩身顶端上层浮浆应凿除，凿除34、后顶面应平整，粗骨料呈现均匀，不得损坏基桩钢筋，桩顶高程允许偏差-03cm，主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。凿除时，混凝土必须达到下列强度：1、用人工凿除时，须达到2.5MPa。2、用风动机凿除时，须达到10MPa。（8）桩身混凝土应匀质、完整，其检验应符合下列规定：1、桩身混凝土应全部进行无损检测。2、对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩，应采用钻芯取样进行检测。5.2.承台施工本桥共计23个承台，均为矩形承台。承台的规格尺寸为：2个9.7m8.7m2m，6个4.8m10.2m2.5m，5个5.410.5m2.5m，10个4.8m9.6m2m，具体尺寸见下表。承台施工流程如下图所示。图35、 5-3 承台施工流程图5.2.1 基坑开挖及整平 承台基坑开挖首先进行测量放样，根据基坑边坡坡度放出开挖边线。本桥承台多位于粉质黏土、细角砾土和砂岩处，先采用挖掘机开挖，遇到地层较硬开挖困难，采用捣机破碎开挖。本桥基坑开挖深度在25m之间，对于深度在5米以内的基坑边坡，坡顶无荷载时，其最陡坡度：中密砂土为1:1，中密砂石为1:0.75，中密的碎石类土为1:0.50，老黄土为1:0.3，软土(经井点降水后)为1:1，硬塑的亚粘土、粘土为1：0.30。当坡顶有静载或动载时，其坡度应相应放宽。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成阶梯形，每边加宽 60cm 作为操作空间。根据地面和承台顶标高计算地面放坡36、位置，放样开挖基坑。开挖到位后，视基坑内渗水情况设置积水沟、集水井，及时抽取渗水。基坑开挖的土方外运至弃土场地或堆放在基坑周围，堆放时离基坑边缘至少保持2 m的距离，以保证基坑边坡安全稳定。基坑开挖完成后应及时做围护，四周钢管支架搭设高度不小于1.5m，密闭网封闭，上挂安全警示牌。5.2.2 桩头凿除 桩头伸入承台内长度为10cm，为保证桩头凿除质量，破除桩头时应采用风镐凿除，凿除桩头时应先测量高程，用喷漆标出位置，在桩顶标高处用切割机切出3-5cm深槽口，再用风镐在距离桩顶上部10cm左右处开始凿除。靠近桩头处小心慢速凿除，保持桩头顶平整，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘37、机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。凿除后桩顶高程偏差应控制在0-3cm，待桩身混凝土强度达到70%以上，及时请检测单位检桩，待检测合格后进行下一道工序。 5.2.3 垫层混凝土施工 基坑开挖时，基底标高应比设计标高略低，以 35cm 为宜，人工清理基坑后，浇筑 C15 素混凝土找平，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，素混凝土表面应保持平整，标高应与设计承台底标高相一致。垫层混凝土达到一定强度后，放样承台边线及十字形中线，并用墨线弹出。5.2.4 钢筋制作及安装 1、施工工艺流程 垫层混凝土施工完成并达到一定强度后开始安装承台钢筋，并安装墩身预埋钢筋。具体施工流程如下：图5-4 承台钢筋施工工38、艺流程图 2、钢筋下料、制作 承台钢筋技术标准应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）及钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）的规定。 钢筋下料 钢筋下料可用砂轮切割机或专用切割机根据配料表要求长度下料。一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 钢筋弯曲 钢筋的弯曲成型用弯曲机进行，按加工钢筋的直径和弯曲机的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径可按钢筋直径的2.5 39、倍选用。螺旋形钢筋(圆箍筋)成型，小直径可用手摇滚筒；较粗（20mm）钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋（或圆箍筋）的内径，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。所有受拉光圆钢筋（HPB300）的末端应制成180的半圆形弯钩，弯钩的内径不得小于2.5d，钩端应保留有不小于3d的直线段。受拉带肋（月牙肋、等高肋）钢筋（HRB400）的末端应采用直角形弯钩，弯钩的内侧半径不得小于3.5d，钩端应留有不小于5d的直线段。 钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。划线应在工40、作台上进行，如无划线台而直接以尺度量划线时，应使用长度适当的木尺，不宜用短尺（木折尺）测量，以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。钢筋的连接 直径16mm及以上的HRB400钢筋接头宜采用滚扎直螺纹套筒连接，套筒连接标准采用钢筋机械连接用套筒（JG/T1632013）。首先利用滚轧直螺纹机床对钢筋端头进行加工，再利用加锁母型滚轧直螺纹连接套筒将加工完成钢筋连接。钢筋的套丝及一端套筒的套接均在加工场完成，另一端套筒套接则在现场完成，为保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中须加强保护，尤其41、是钢筋的外露螺纹及套筒的内螺纹。钢筋加工完成后，应立即将其一端戴上塑料保护帽，另一端拧上同规格的连接套筒并预紧。钢筋制作好后，应把钢筋进行分号、分类、挂牌堆放好，以备待用。直径16mm 的钢筋除图纸中有明确要求外采取绑扎连接并符合规范要求。 3、钢筋运输 钢筋在加工场加工成半成品，由 25t 吊车配合平板车从加工场地运至承台施工位置。 4、钢筋安装 由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇筑质量，除架立钢筋外，用短钢筋头架立各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。 钢筋的交叉点宜采用直径 0.72.0mm 的铁丝扎牢。绑扎采取逐点改42、变绕丝方向的 8 字形方式交错扎结。绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。 墩身预埋筋在承台混凝土浇筑前开始预埋，预埋钢筋安装前必须全站仪放样准确定位，注意墩身预埋钢筋为环氧涂层钢筋，禁止焊接固定。在混凝土浇筑前，应检查钢筋涂层破损情况，对破损涂层应采用专用修补材料予以修补。混凝土浇筑应待涂层材料完全固化后进行，涂层修补材料的固化时间可根据修补材料的说明书确定。 5、钢筋保护层设置 为确保钢筋保护层厚度在允许误差范围之内，必须设置好钢筋保护层。承台底面钢筋保护层采用圆柱形混凝土垫块，混凝土垫块强度不低于承台混凝土强度。侧面采用圆柱形混凝土垫块，垫块相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应43、横贯混凝土保护层的全部截面进行设置。垫块在侧面和底面所布设的数量应不少于4个/m 。顶面保护层主要控制好钢筋的安装高度及混凝土的浇筑高度。 6、施工注意事项钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 注意墩身钢筋预埋，预埋时保证钢筋定位准确，钢筋接头错开50。 5.2.5 模板的制作及安装本工程为方便拼装，采用整体大块模板直接拼装而成。承台模板需考虑不同平面尺寸承台的周转使用，模板采用固定尺寸的标准节配合调44、整节拼装的组合模板。承台模板面板选用5mm厚钢板，横向小肋采用扁钢100mm6mm，间距 300mm 布置，竖肋采用槽钢，间距 300mm 布置。模板加固采用钢管加固。其中竖向双排钢管的间距为0.7m，四角的钢管用扣件锁死，有必要时承台顶上用钢管对拉和三角锁死。竖向钢管外设的支撑架管，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的架管上。 模板吊装拼接完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等。在模板调整校正符合要求后，还需进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上涂刷脱模剂。均满足设计要求后方可浇筑混凝土。5.245、.6 承台混凝土施工 1、混凝土浇筑 混凝土浇筑采用罐车与溜槽相结合的方法，在承台两端同时向中部浇注，分层浇注，每层 30cm。自高处向模板内浇注混凝土时，应防止混凝土离析。其自由倾落高度不宜超过 2m。 混凝土布料、振捣，责任到人。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。 采用插入式振动器时，应注意移位间距不超过振动器作用半径的1.5 倍，与侧模保持 50100mm 的距离，要求插入下层混凝土中的深度宜为 50100mm。每一振点的振捣延续时间宜为 2030s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。 混凝土的浇筑要连46、续进行，因故中断间隙时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。 混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，压实抹平。 2、大体积承台混凝土温控措施 承台混凝土温控施工意义 大体积混凝土施工之所以开裂，主要是因为混凝土所承受的拉应力超过了混凝土本身的抗拉强度。为了控制大体积混凝土的温度裂缝，就必须尽最大可能降低混凝土的温度应力。 温度裂缝产生的主要原因是由于温差较大引起的，混凝土结构在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，使混凝土表面和内部温差较大，混凝土内部膨胀高于外部，此时混凝土表面将受到很大的拉应力，而混凝土的早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。 如何把其控制在规范允许的范围之内，要进行有47、效的控制，就必须进行混凝土温控措施。 本工程承台属于大体积混凝土施工，必须采取专门措施防止因为混凝土水化热升温而出现温度裂缝，以满足设计要求，保证大桥的长期安全使用。 承台部位大体积混凝土控制指标：对于大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于 75 、内表温差不大于 25。 大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行，但混凝土的入模温度应不低于 5；热期施工时，宜采取措施降低混凝土的入模温度，且其入模温度不宜高于 28。 在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10，且水温与内部混凝土的温差宜不大于 20，降温速率宜不大于 2/d。 为使大体积混凝土具有良好的抗侵蚀性、体积稳定48、性和抗裂性能，混凝土配制应遵循如下原则：采用低水化热的胶凝材料体系 在实际施工中采用三组分大掺量矿物掺合料体系。 优选低开裂温度的配合比。 选用优质聚羧酸类缓凝高效减水剂在保持混凝土工作性的同时，可以减少混凝土用水量和水泥用量，降低混凝土温升，减小收缩，提高混凝土抗拉强度。 掺加优质引气剂控制混凝土含气量在4左右，可改善混凝土和易性、均质性，提高混凝土变形性能和抗开裂性能力。 选用级配良好、低热膨胀系数、低吸水率的粗集料。优质骨料体积稳定性好，用水量小，可减小混凝土的收缩变形。 用低流动性混凝土在满足施工的前提下，尽可能使用坍落度相对较低的混凝土，有利于减少混凝土用水量，降低温升、减少干缩，提49、高抗开裂性能。降低混凝土的浇筑温度对控制混凝土裂缝非常重要。相同混凝土，入模温度高的温升值要比入模温度低的大许多。在混凝土浇筑之前，可通过测量水泥、粉煤灰、砂、石、水的温度，估算浇筑温度。若浇筑温度不符合控制要求，则应采取相应措施。承台混凝土施工时降低混凝土入模温度所采用的措施有：水泥使用前应充分冷却。 搭设遮阳棚，堆高骨料、底层取料。 避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不超过 40 ，可采取喷雾降温措施。当浇筑温度超过温控设计标准，粗集料遮阳洒水亦不能满足温度要求时，可采用加冰措施或采用制冷机组冷却拌和水。 当气温高于入仓温度时，可加快运输和入仓速度，50、减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升。混凝土输送管外用草袋遮阳：并经常洒水。 混凝土升温阶段，为降低最高温升，可对模板及混凝土表面进行冷却，如洒水降温、避免曝晒等，但洒水水温与混凝土表面温差应不大于 15 。 养护 混凝土终凝后就开始洒水养护，承台表面盖麻袋以保持湿润，覆盖潮湿养护的期限不少于 14 天，尽量长时间保持混凝土湿润状态。当气温偏低时采用草帘包裹，内外加塑料薄膜。冬季承台施工时，混凝土开始养护时的温度不得低于 5。当采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于 5，且混凝土表面应保持湿润；采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在 0以下时，应待混凝土冷却至 5以下51、且混凝土与 环境之间的温差不大于 15后，方可拆除模板。5.2.8 承台模板拆除 承台模板采用人工配合吊车拆除。严格掌握拆模时间，不宜过早，一般混凝土抗压强度未达到 2.5MPa 时，不得拆模板。在低温、干燥或大风环境下拆除模板时，采取覆盖养护的措施，防止混凝土表面产生裂缝。 模板拆除后，对承台外观质量进行检查，如发现存在蜂窝、麻面；沙线；缺棱掉角等缺陷时，应采取措施对缺陷进行修饰。修饰材料采用与承台混凝土同品种、同强度等级、同生产厂家的水泥和掺合料。 5.2.9 基坑回填及压实 承台混凝土达到设计强度后，及时进行基坑回填。基坑四周填筑应同步进行。基坑按分层厚度 40cm，振动夯夯实。回填压实52、度不小于 85%。注意事项（1）承台预埋墩身钢筋长度应符合设计要求。（2）桩头与承台连接应符合设计要求。（3）承台的允许偏差和检验方法应符合表5-3的规定。表5-3 承台的允许偏差和检验方法序列项目允许偏差（mm）检验方法1结构尺寸30尺量长、宽、高各2点2顶面高程20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点5.3墩台身施工xx水库特大桥共21个直坡墩，2桥台均为矩形空心桥台。施工工艺流程见下图。混凝土试件制作混凝土供应钢筋加工模板设计模板精加工模板试拼墩台位放样基础顶凿毛模板底垫层辅助脚手架搭设墩台身钢筋绑扎墩台身模板安装垂直度平面位置标高检查混凝土浇筑混凝土养护图5-5墩台施工工艺框图 模板拆53、除养护至龄期脚手架搭设墩台身施工搭设碗扣件井字架，采用“之”字形搭设上升，每层设“回”字形工作平台，墩身超过10m设揽风绳。本桥桥墩为圆端型实体墩，桥台形式为矩形空心桥台。考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择脚手架搭设方案时，考虑以下几点：1架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。5脚手架搭设满足以上几点外，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合相关标准化工地的有关标准54、。6结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。钢管落地脚手架选用外径48mm，壁厚3mm的钢管，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。其他扣件、跳板和安全网等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求，。脚手架搭设施工流程：落地脚手架搭设工艺流程：场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。定距定位：根据模板构造要求，在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离，并做好标记；分出立杆位置，标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。（1）地基处55、理：根据现场实际情况，承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板，不需要进行地基处理。若承台范围不够，则需对地基进行处理，从承台边缘向外围按照35%找坡，回填土夯实，上面铺设5cm厚脚手板，之后在脚手板上铺设钢底座，然后再铺设立杆。（2）排水设置：在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。（3）立杆设置：1）脚手架采用双排双立杆，立杆顶端高出结构1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。2）脚手架立杆纵距1.5m，横距1m，步距1.8m；内侧立杆底部距模板边缘按25cm控制。本桥桥墩为变截面桥56、墩，随着墩身高度增加，截面不断缩小，脚手架与墩身距离也会不断变大，此时可以在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管，钢管上面铺设木板，横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定，保证作业安全。3）脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不在同跨内，以保证脚手架的整体性，见图5-6。4）立杆应设这垫木和钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。5）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。6）同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。7）立杆的地基承载力计算见附件。 图5-6 立杆57、及排水示意图（4）大横杆、小横杆设置：1）大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便悬挂安全网，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。2）用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四种要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm.，各接头距立杆的距离不大于50cm。3）按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。4）根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设2根小横杆，保证跳板断头距离58、小横杆不超过15cm。 图5-7 立杆及纵横水平杆布置图（5）剪刀撑：1）本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。2）脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。3）剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。4）最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。5）施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。6）剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度59、100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10cm。（6）连墙件设置：立杆必须用刚性连墙件与墩身可靠连接，保证脚手架稳定。为了便于连墙件的安装，在墩身混凝土施工时，可事先预留孔洞。连墙件靠近主节点设置，偏离主节点距离不得大于30cm；连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。连墙件的间距要求：竖向间距：5.4m；水平间距：6m（7）木跳板铺设：1）木跳板采用松木，厚5cm，宽2030cm，长度不少于3.5m的硬木板。2）跳板设置在3根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕23圈固定。当跳板长度小于2m60、时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。3）里外立杆间应满铺跳板。拐角交接处平整，避免出现探头及空挡现象，铺设时要选用完好无损的跳板，发现有破损的要及时更换。（8）斜道：1）墩台高度不大于6m的脚手架，采用一字型斜道；2）墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道；3）斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1：1；拐弯处应设置平台吗，其宽度不应小于斜道宽度；4）斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板；5）斜道跳板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；跳板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外采用61、三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为23cm。（9）防护设施：1）在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。2）脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。3）脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2排，高度分别为0.6m和1.2m。（10）脚手架的检查与验收：1）脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。2）检查脚手架还应注重以下几点：构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；安全网的张62、挂及扶手的设置是否齐全；基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；垂直度及水平度是否合格。模板工程台身模板采用组合模板，墩身采用大型半圆钢模板。加工制作的模板表面光滑平整，尺寸应符合设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。（1）模板安装前先试拼，试拼合格后编号，之后方在墩位上进行安装。对检查合格的模板进行两次抛光、打磨除锈处理。在墩身顺线路方向设置高强拉筋。（2）墩身上下节模板，采用22螺栓连接。安装时模板的接缝不得漏浆，采用双面胶带填塞缝隙。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，确保墩身模板准确就位及模板的垂直度符合要求。承台顶面与模板联结面要平整，无缝隙，防止水泥63、浆流失。（3）模板吊装组拼时，吊点布置要合理（如下图所示），起吊过程中不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。图5-8 模板吊点布置图模板安装好三角支架平台后，用25t吊车进行起吊，并用配套螺栓与下层模板对应连接，同一水平相邻模板也要按照对应螺栓孔进行连接。直板处留有高强螺栓对拉孔，螺栓与模板固定好，并上好两端拉杆。如下图：图5-9 模板起吊示意图为了安全操作，每层模板的三角支架平台必须用钢条和螺栓进行相邻连接，共两道分别连结成完整圈。以保证操作平台的整体稳定性。（4）检查校正模板吊装拼接完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等，满足设计要求后方可浇64、筑混凝土，若不满足则规范要求重新调整模板。（5）模板加固与表面处理在模板调整校正符合要求后，还需进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上涂刷脱模剂。（6）墩台模板安装应符合表5-3规定表5-3 墩台模板安装允许偏差()序号项 目允许偏差1前后左右距中心线尺寸102表面平整度33相邻两板面高低差14同一墩台两垫石高差25预埋件和预留孔位置5钢筋施工钢筋在钢筋加工场内制作，现场绑扎成型。钢筋的根数、直径、长度、位置等符合设计的要求，钢筋接头的位置和数量符合施工规范的要求。钢筋绑扎前应预先在承台顶部安装墩身护面钢筋胎具，要确保胎具位置正确65、安装。桥墩钢筋安装、绑扎顺序是：先绑扎桥墩下端，立好竖筋，再绑好环筋，最后形成桥墩骨架。同一截面的钢筋接头，不应超过50%，并应错开配置。钢筋骨架在不同高度处绑扎保护层垫块，按照规范要求不小于4块/m2，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，应有不同的长度，以使同一断面上的钢筋接头符合有关规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。混凝土施工（1）配合比通过试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。（2）施工缝处理混凝土浇筑前，将基础与墩、台身接头处混凝土进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢66、筋。（3）浇注本桥桥墩墩高从5m到14m不等，对于桥墩不高的直坡墩，墩身一次性浇筑，墩身完成后再浇筑墩帽，对于桥墩较高的墩，墩身分两次浇筑，每次浇筑6-8m。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时控制浇筑速度每小时不超过20方。浇筑时还要注意纠正预件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。（4）监测混凝土浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况以及保护层的厚度，发现松动、变形、移位时，及时处理。（5）拆模混凝土强度达到规范要求后，拆除模板。拆模时注意保护混凝土表面及棱角部位。拆下的模板清理干净，涂油，堆放整齐，并用篷布覆盖。（667、）养护混凝土终凝后就开始洒水养护，墩台表面盖麻袋以保持湿润。在模板拆除后（支架拆除前），及时采用塑料薄膜从上至下依次包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。当气温偏低时采用草帘包裹，内外加塑料薄膜。（7）贯通测量墩台施工完毕，应对全桥中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。支撑垫石支撑垫石的预埋钢筋位置一定要准确无误，外形尺寸符合设计要求，螺栓孔的预埋用直径150mmPVC管，螺栓孔位置及深度严格按图纸设计要求施工，浇筑混凝土时注意保护PVC管的位置。注意事项（1）墩台应在承完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。（2）墩身模板必须与承台68、顶面密封，封闭材料不得侵入墩身。（3）墩台施工中应检查中线、高程，发现问题及时处理。墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。（3）墩台处地表排水设施应与天然沟渠和相邻的路基排水设施衔接，组成完成的排水系统。施工前应核对排水系统的设计是否完备和妥善。（4）墩台施工完毕应及时对河道进行疏通清理。（5）模板及支架的允许偏差和检验方法应符合表5-4的规定。表5-4 墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查没边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于69、5处4空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支撑垫石顶面高程0 -57预埋件和预留孔位置5（6）墩台混凝土宜连续浇筑，当分段浇筑时，混凝土施工缝应符合设计要求，当设计无要求时应符合下列规定：1施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，边缘应处理平整。2周边应设直径不小于16mm的钢筋，钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于20cm(设计有连接或护面钢筋时可不另设)。使用光圆钢筋时两段应设半圆形标准弯钩，使用带肋钢筋时可不设弯钩。连接钢筋的混凝土保护层厚度应符合相关规定。（7）混凝土墩台允许偏差和检验方法应符合表5-5的规定。表5-5混凝土允许偏差和检70、验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24表面平整度51m靠尺检查不少于5处5支撑垫石顶面高程0-10测量检查6预埋件和预留孔位置5（8）锥体填筑后应刷坡，坡面应平整、密实、圆顺。护坡及基础的结构形式、位置、基底高程及基础埋深应符合设计要求。护坡应与边坡密贴，无空洞。桥台锥体护坡及边坡防护应完整并符合设计要求。（9）排水设施应置于稳定的地基上，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水，压实质量应符合设计要求。水沟垫层、反滤层、封闭层、沉降缝和泄水孔的材料、结构形式、尺寸、位置等应符合设计要求，并保证排水71、通畅。水沟铺砌应密实、平顺、争气、接缝严密、无渗漏水，沟内不积水，无淤塞。水沟与既有沟渠的衔接应满足设计要求，排水系统应完整且排水通畅。路基与桥台衔接处的排水沟应与天然的沟渠衔接，不得直接冲刷桥台锥体。排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5-6的规定。表5-6 排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1沟底中心位置100mm每100m处抽样检验各5处尺量2沟底高程20mm水准测量3净空尺寸20mm尺量4沟底坡度5设计坡度坡度测量5厚度-10mm尺量6沟底平整度20mm2.5m长直尺与钢尺量7沟顶高程0mm-20mm水准测量 5.4桥梁综合接地1.72、桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，接地极充分利用桥墩基础设置。2.桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。3.梁体接地设置要求：应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁，轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。纵向接地钢筋与梁端得横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横连。4.桩基础桥墩接地设置：在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环向接地钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。5.桥台接地设置：墩内设置接地钢筋，桥73、台面接地钢筋参照梁体接钢筋设置。桩基础桥墩综合接地桩基础桥墩接地布置见图1。每个桥墩设2个接地端子。在每根桩中有一根通长的接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中环接，桥墩中设两根接地钢筋，一端与承台中的环向钢筋相连，另一端与墩帽处得接地端子相连。墩帽上的接地端子采用桥隧型接地端子，设置在桥墩终点侧立面。接地钢筋应优先采用结构物中的非预应力结构钢筋，施工时应对接地钢筋做出标识，便于检查。所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，用作接地的钢筋为HRB400或HPB300的钢筋并且直径不小于16mm，钢筋的连接采用搭接焊或L型焊接。箱梁综合接地接地布置见图2，图3。接地端子采用桥隧型接地端子，设在每跨梁起点74、侧设置。每跨梁设8个接地端子。桥台综合接地 桥台综合接地布置见图4.每隔桥台设接地端子8个，其中6个设于桥台上部，2个位于墩体顶帽。图1 桩基础桥墩接地布置图图2箱梁综合接地布置图 图3 箱梁综合接地布置图图4桥台综合接地布置图6人员机械配备计划6.1人员设置计划本桥施工计划投入的管理人员见下表。表6-1 管理人员配备计划表序号岗 位/职务姓名岗位职责备 注1项目经理张百芹施工生产总指挥2项目总工周敏技术总负责，总体负责技术安排和把关3安全总监顾轩安全负责人，全面负责安全管理工作4工程部长乔丽智技术负责人，指导现场技术工作及检查督促技术资料的完善5安质部长姚尚虎对现场安全工作进行检查，指导安全75、工作实施 6分部经理邱继红施工生产全面总负责7分部副经理何维中现场生产指挥，负责全面生产协调和施工生产安排8分部总工任存金现场技术总负责，总体负责现场技术安排和把关9分部工程部长姚虎现场技术负责人，负责现场技术工作安排。11分部安质部长杨强负责现场安全施工、文明施工，安全控制、培训、教育和进行人员安全考试12分部物资部长沈少鹏负责物资材料保质保量及时进场13技术主管黄杰负责现场技术，并对所有施工人员进行技术交底和检查指导14测量主管张忠复测施工测量控制与放线、平面、高程关系、结构尺寸等复核本桥施工计划投入的施工人员见下表。表6-2 施工人员计划表序 号劳动力类别人 数备 注1技术员32质量员176、3安全员24测量员25机械操作工56电 工17架子工68其 他156.2主要机械设备表6-3 机械设备配备计划表序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机PC2001台2自卸汽车20t4台3冲击钻3台4汽车吊TL-250E1台25t5泥浆泵C2033台6混凝土捣固设备4套7柴油发电机200KVA1台备用7管理措施7.1标准化措施管理制度标准化制订管理制度标准主要是着力于构建结构清晰、职责分明、内容稳定、目标明确的管理要求，形成实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目机构管理制度。在管理制度中明确管理目标，提出工作要求，细化工作程序，落实人员责任地。在项目施工管理过程中有章可依，有规可循，77、明确责任，各负其责。通过制度标准的实施，达到实现文明施工、规范施工的目的人员配备标准化为了加强建设管理项目、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对客运专线施工特点，要求项目部主要工程技术和管理人员由参与过国内大型铁路干线建设、软基处理等任务，并参加过铁路客运专线知识培训的人员组成。施工队伍则应由具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高的专业施工队伍组成。现场管理标准化现场管理应有健全的管理体系和管理制度，并应满足客运专线铁路建设高标准的要求。现场管理工作应具体化、定量化。把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准78、，实现文明施工、规范施工。主要包括文明工地建设工作标准，施工内业资料管理工作标准，物资设备管理工作标准，项目劳务用工管理标准，试验检测工作标准，现场安全质量检查控制工作标准等内容。现场管理要坚持 “五定、三统一、一负责”的安全质量检查制。“五定”：定人、定期、定岗、定责、定点；“三统一”：统一部署、统一记录、统一分析；“一负责”：首查负责制。7.2质量保证措施 组织保证 成立质量管理领导小组，项目经理为组长，总工程师为副组长，组员由技术主管工程师、安质、物资、计划等部门负责人及各架子队负责人组成。 建立质检机构，项目部设质量总监及安质部，安质部设安质部长一名，专职质检工程师一名。各个工序完工后79、，必须经质检工程师签认后方可进行下一道工序。 制度保证措施 做好培训工作，认真学习设计图纸及技术规范和操作规程，高标准地建设好xx铁路。 分项目、分工序实行专项质量管理，上至项目经理，下到操作者均制定岗位责任制，签定质量保证书。 制定以自检为基础，质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的质量检验制度。严格执行隐蔽工程的检查签证制度，隐蔽工程未经检查签证，不得进行下一道工序施工。每一道工序完成后，经自检、专检达标后，经监理工程师检查签证后，方可进行下一道工序施工。 坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工80、准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质保措施未确定不施工；坚持质量一票否决权制。 为质检人员提供检测仪器，创造质量检测、检验条件，配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料。 技术保证措施 推行全面质量管理，广泛开展QC小组活动。对关键工程，组织专家攻关。加强计量、测量、试验工作；严格控制混凝土的配合比；试验室配备足够的试验设备，并随工程进展及时进行试验检验工作。 严格把好材料关。本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家认证合格的产品或建设单位推荐使用的合格产品。地产材料的品质符合国家现81、行标准。材料进场后经工地试验室进行复检试验合格后使用，不合格材料坚决不用。 施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料，做到准确、详实、工整，使工程质量检验资料统一规范化，符合工程档案资料立卷归档要求。7.3安全保证措施确保安全生产的措施对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行安全法规，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针，搞好安全施工。从组织机构上保证项目部设置安质部，负责监督全管段安全生产工作，架子队设专职安全员，负责日常生产、生活的安全保卫工作。本分部成立项目经理、安质部、安全员的安全管理体系，实行自下而上的逐级负责制，以确保安全生产。从制度上保证由安质部组织各安全员82、根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例，建立安全教育的学习登记制度，落实安全教育的时间和人员，建立事故登记报告制度，一旦出现事故，应立即处理，并逐级报告、登记、杜绝重大事故的发生，以保证安全生产。根据各种不同的工种由项目经理部、安质部分别制定具体的安全生产实施细则，并在生产中认真贯彻执行。实行持证上岗制度，上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护意识。实行安全员跟班作业制度，发现事故苗头和隐患，及时排除和防范，杜绝各种事故的发生，以确保生产安全。从管理上保证根据公司制度的安全生产奖惩制度，结合本经理部的实际情况，制定安全生产奖惩实施细则，对遵守国家政策83、法律、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活秩序，维护社会治安有显著功绩的班组和个人分别给予奖励，反之，给予处罚，以保证生产、生活有序的进行，确保生产安全。从具体工作上保证项目经理部、班组定期检查安全生产情况，总结经验、教训、表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的，以保证安全生产。由安质部组织专业工程师，根据技术规范和操作规程，制定和完善各分项工程、各工序安全施工实施细则，严禁违章操作，冒险蛮干，杜绝事故的发生，以保证安全生产。由物质部组织专人负责检验进场原材料和劳动保护用品，严禁伪劣产品进入施工现场，杜绝因不合格原材料和劳保用品而造成的工程损84、害和人身事故，以保证安全生产。由机械工程师，对施工机械设备进行定期和不定期检查，保养、维修，严禁机械设备带故障施工，杜绝事故的发生，以确保安全生产。建立健全对易燃易爆物品的采购、保管、领发、使用制度，发放登记，专人使用，安全员监督，领导检查，以保证物品的安全使用，确保施工安全。加强仓库的防火、防盗措施，设置安全岗哨，配足灭火器材，对重点部位和物资实行专人安全看护制度，防止被盗和火灾的发生，防止损害重点部位，发现事故苗头和隐患及时排除，并立即报告，确保安全生产。电工应持证上岗，严禁私自在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线，防止由此而发生的火灾和由此而发生的人身伤亡事故，以保证安全生产。建立健85、全各种规章制度，教育职工遵纪守法，有事外出需经领导同意，私人用车需经工地主管领导同意并办理有关手续后才能用车，杜绝私自开车外出，防止发生交通事故，以保安全生产。做好安全防范措施，落实各项防洪、防雷、防暴雨、防大风、防火的具体措施和准备，以便出现上述灾害时能从容防范，以保证安全生产。实行安全员跟班的作业制度，检查、督促安全初稿细则执行情况，发现事故苗头应及时排除，发现违章操作，应立即制止，杜绝事故发生，以保证安全施工。实行定期检查制度，由安质部及安全员，对本管段安全生产情况进行定期检查，并将检查情况报告项目经理部、通报全项目部，以提高职工安全意识，防止事故发生，以保证生产安全。安全生产目标和安全86、防范要点本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。根据本工程特点，安全防范重点有以下六个方面：(1)防高空坠落事故；(2)防起重伤害事故；(3)防触电电击事故；(4)防机械伤害事故；(5)防火灾事故；(6)防交通事故；(7)防物体打击事故；建立安全生产体系建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各87、作业点设安全监督岗。按照本单位颁发的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。本项目开工前，由项目部编制安全技术施工作业指导书，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的施工作业等，编制专项安全施工交底，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。实行逐级安全技术交底制，由项目队组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目队专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育(1)针对工程特点，对所有从事管理88、和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的爆破工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人转岗和改变工艺等进行培训教育。(2)对所从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；转工种或采用新技术、新工艺、新材料没有进行培训不准上岗。(3)特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文规定执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。(89、4)通过安全教育，增加职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害达到提高职工整体安全防护意识和自我保护能力。认真执行安全检查制度项目队要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，项目队每旬进行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定基限期整改，保证“管生产必须管安90、全”的原则真正落实。事故报告制度无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必在的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。事故发生后，将以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，按照监理工程师批示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因。若事故原因未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，不能恢复施工。现场布置要求（1）设置安全标志，在本工程现场基坑周围配备、架立安全标志牌。（2）施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电、防洪等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生91、产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。（3）现场道路应平整、坚实、保持畅通。现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地应悬挂按照安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。（4）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱动，要组成一个由10-15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（5）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严92、禁在有火种的场所旁堆放。（6）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。（7）施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。（8）施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、排水管道等）的埋设位置及走向， 对周围的建筑物要复核其位置，并采取防护措施，施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理93、。（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全停放地点，夜间应有专人看管。（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。（8）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子，用钢丝绳拖，拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。（9）起重94、作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。防洪的安全措施（1）重视水情和气象预报，设专人负责，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，立即采取有效的防洪和防止气象灾害的措施，以确保工程的人身财产的安全及保证工程按计划进行。（2）施工时，保护当地防汛设施与防汛器材的安全，保障防汛道路的畅通，服从地方防汛指挥部门的汛前检查及清障要求，防汛抢救调度。（3）施工期间派专人定期巡视检查江堤在施工期内的状95、况，发现异常情况应立即向监理单位报告，及时采取补救措施。高处作业安全措施（1）高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。（2）从事高处作业人员必须定期（一般一年一次）进行身体检查，凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺以及其他不适于高处作业者不得从事高处作业。（3）高处作业人员衣着要灵便。禁止赤脚、穿硬底鞋、高跟鞋、带钉易滑鞋、拖鞋及赤臂裸身从事高处作业。（4）酒后严禁高处作业。（5）高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。（6）高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下96、联系信号，并有专人负责。禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。（7）高处作业场所所有可能坠落的物体，应一律给予固定或拆除。所有对象均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入工具袋内。传递工具、零件、材料时，禁止抛掷。拆卸下来的对象及余料、废料，应及时清理运走。作业通道、工作平台或登高工具，应随时清理干净。（8）遇有六级（含六级）以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天悬空和攀登从事高处作业。不得已需要进行雨天高处作业时，必须有可靠的防范措施。（9）高处作业安全设施，如受到台风暴雨袭击后，应逐一进行检查。如发生松动、变形、损坏、脱落、漏雨、漏电等不安全现象时，应立即修复完善。有严重危险的，97、应立即拆除，并重新设置。（10）所以安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除，如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后，方可拆除。事后应及时恢复。（11）在白天或夜间施工的高处作业场所，必须要有足够的照明，如光线较差时，应加强照明，并有足够的光照度。（12）施工中，对高处作业的安全技术、设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。脚手架施工安全措施（1）在施工过程中，要定期或非定期对脚手架架体、连墙件、基础等各部位进行检查，发现因施工原因使脚手架部分部件被拆除或破坏，必须立即恢复，并检查其他部位是否受到影98、响，必要时也要采取加固措施进行修复。 （2）对承重结构的满堂脚手架，在进行上部施工时要严格按照施工方案的要求对架体标高及位移进行监测，对架体各部件是否受到破坏进行时时检查。（3）架体遇到大暴雨、大洪水、大风、大雪等突入其来的自然灾害的侵袭后，必须组织人员对脚手架进行全面检查和监测，有问题必须及时解决。（4）在施工过程中，严格现场监管，及时纠正和制止现场材料堆放混乱及随意堆放的坏习惯，特别是在脚手架上必须按要求堆放各种钢管、钢摸、木材等，在承重架上材料要堆放均匀，不得过载，在非承重架上不许堆放材料，避免脚手架超载或偏载引起架体倒塌。（5）严格检查脚手架进场材料，从源头上控制好脚手架倒塌事故的发生99、，不让不合格材料流入施工现场，同时在进行架体搭设时，要求工人遇有不合格材料时，必须剔除，不得将不合格材料用于架体上，从源头上控制好脚手架倒塌事故的发生。（6）严格脚手架方案设计和承载力验算，使搭设架体有章可寻，脚手架搭设必须严格按要求编制脚手架搭拆方案，并对架体进行承载能力验算，验算时要充分考虑竖向及水平荷载对架体的影响，经符合审批资格的人员审批后实施，使脚手架搭拆有章可寻，为现场脚手架的规范搭拆提供可靠保证。（7）脚手架搭设前，必须按要求对基础进行严格处理，如基础压实、硬化、支垫木板以及排水等，保证脚手架基础有足够的承载能力及基础承载力均匀，为脚手架提供可靠支撑平台。对xx水库大坝安全的监控100、措施xx水库特大桥1420#桥墩离xx水库大坝较近，最近的17#墩离大坝背水坡脚仅为17.38米，根据浙江省水利工程安全管理条例，小型水库大坝的管理范围为大坝两端以外不少于50m的地带（或者以山头、岗地脊线为界），以及大坝背水坡脚以外50m至100m内的地带；保护范围为管理范围以外20m至50m内的地带。xx水库特大桥的1419#桥墩均位于xx水库大坝的管理范围内，桥墩采用钻孔桩，在施工过程中可能会影响大坝的安全，产生安全隐患，因此我分部成立巡查小组，指定专员对水库渗漏或其他安全问题进行巡查，并做好相关记录。在施工进入大坝50m范围内，尽可能降低水库蓄水位，并密切关注水库防渗稳定情况。一旦发现101、水库渗漏或者其他安全问题，立即停止施工，并上报有关部门。7.4安全应急预案本桥主要需要预防的安全事故有： (1)高空坠落事故；(2)起重伤害事故；(3)触电电击事故；(4)机械伤害事故；(5)火灾事故；(6)交通事故；(7)物体打击事故；针对这些重点防范的安全事故，另行编制专项的应急预案。7.5工期保证措施本分部成立保证工期组织机构以理顺施工工序，加快工序作业循环为基础，各职能部门充分发挥职能保障作用。明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地组织施工，确保工期兑现。对各个有关的环节进行优化，提高没到工序的效率，发挥单工序的施工潜力，总结工序间的关系和工序间施工干102、扰影响的范围，确定各工序间合理间隔，形成流畅有序的施工秩序，实现综合的快速施工。做好施工进场组织准备，确保工程尽早开工。组织精干、高效的项目组织机构及各专职机构，保证以最快的速度使施工现场的管理机构正常、高效运转，各项管理职能正常发挥；组织管理经验丰富、专业技术水平高的各类管理及技术人员组成分部管理层。按照合同条款要求及施工组织设计计划，组织专业化的施工队伍，配足各专业工种施工人员，保证施工要求，满足工期计划中的劳动力需求。确保施工力量在规定期限内进驻工程现场，进行现场接桩和复测，做好与地方政府及相关部门的联系和协调，根据业主委托，迅速办理建设土地征用、房屋拆迁、地面清理、架空和地下障碍物等工103、作，同时尽快完成四通一平及生产、生活设施的建设，确保按期达到开工条件。积极收集气象信息，在灾害性气候来临之前，对关键工程和关键工序展开突击，把气候造成的不利影响降至最低限度。安排好季节性施工，针对专业工程施工特点，施工时冬季、雨季合理安排，减少季节性气候对工程进度的影响；雨季时合理调整施工计划和施工工序，在雨季、洪水期安排不受季节影响的备料、钢筋加工等工作。7.6成本保证措施制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。为确保进度目标的实现，编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他资源需求计划，考虑为加快工程进度所需要增加的104、资金和采取经济激励措施所需费用。专款专用，保证资金的及时供给，不影响购置机械设备和物资的采购、员工工资的及时发放，不影响员工的劳动积极性。先期投入的资金用于购置机械设备，以保证有足够的先进机械用于工程施工。7.7环境保护和水土保持措施本桥施工注意环水保控制项目见表7-1。表7-1 环水保管理主要控制项目序号项目名称环境因素可能导致环境影响主要控制措施1基础挖方弃碴污染冲毁农田、堵塞河道弃碴弃至指定弃碴场，先防护、后弃碴，弃碴后平整绿化。2桩基钻孔桩钻碴、泥浆污染污染环境现场设泥浆池和沉淀池，泥浆经沉定后定期拉运至指定弃碴场弃放。3桩基钻孔桩钻机噪音影响附近居民正常生活尽量在午休、夜间不安排桩基105、施工。4机械使用油料污染污染环境区域内防渗处理，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。5便道行车扬尘污染污染大气质量、影响附近居民健康洒水降尘大气污染控制（1）施工粉尘的控制施工现场建立洒水清扫制度，指定专人负责施工现场洒水和清扫工作；及时清运工程垃圾和废土，保持施工现场整洁，水泥和其它易飞扬的细物料应设库存放或严密遮盖，搬运或装卸时遗洒的物料应有专人负责清理；施工便道等应采取相应的降尘措施；（2）机动车辆、施工机械尾气的控制购置符合环保要求的机动车辆或施工机械，对超标准排放尾气的机动车辆或施工机械要安装或更换尾气净化装置；使用符合环保要求的燃油，禁止使用劣质油料；加强车辆或机械的维修保养，提高车辆或106、机械的使用性能，使燃料充分燃烧，减少废气排放量。水污染控制（1）开工前应在施工场所地势较低处修建储浆池和沉淀池，各种生产污水不得随意排放，应通过沟渠引入储浆池和沉淀池，经沉淀处理后排放或回收利用，储浆池和沉淀池应定期进行清理和维护，保证在整个施工过程中的有效性；（2）钻孔护壁泥浆应在工地设置沉淀池，经沉淀处理后运至指定弃土场；（3）禁止向水体排放油类、酸液、碱液、剧毒废液或生活垃圾。固体废弃物污染控制（1）施工弃土、弃碴控制基础挖方和钻孔桩钻碴应集中清运到弃土场，不得向江河、湖泊、水库随意倾倒； （2）一般废弃物控制废金属桶（盆）、废包装物、废纸、废纸箱、金属下角料、废零部件、废玻璃瓶、废橡胶107、等可回收利用的废弃物，应综合利用或对外销售，以减少资源浪费；野外施工在驻地设生活垃圾池，分类收集，可降解的实行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染环境。施工噪声和振动控制（1）施工场地各类机械设备产生的噪声排放，应满足建筑施工厂界噪声界限的限值标准。（2）选择购置低噪声、低振动的各类施工机械设备，严禁使用已报废或高噪声的机械设备；（3）对于噪声较大的设备，如发电机等应采取一些降噪、减振措施；噪声影响敏感区的固定噪声源，应设置隔声板；多台高噪声的机械设备应尽量避免同时使用；（4）施工机械应严格按照机械设备的操作规程进行操作，避免因操作不当加剧噪声污染，定期进行维护、润滑，做到油路、气路、水路畅108、通，确保机械正常运转；（5）加强施工人员的环保意识教育，大力倡导文明施工，尽量降低人为因素造成施工噪声的加重。水土保持措施水土保持的原则：重规划、少占地、少开挖，多利用、少弃碴、快恢复，严管理、少流失。遵守国家和各省有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。桥梁施工，特别是钻孔过程中会有大量的泥浆水排放，为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。对施工便道等占用的临时用地，应本着因地制宜、经济合理的原则，尽量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工109、结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。7.8保护文物措施施工中要对施工现场附近的古墓进行保护。如在施工中开挖到古墓要及时联系当地文物保护局以能快速处理好文物保护措施。7.9文明施工措施（1）积极组织干部、职工学习工程建设施工的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的文明施工的责任意识。（2）认真贯彻“建设单位负责、施工单位实施、地方政府监督”的文明施工原则，坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致和“方便人民生活、有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务的宗旨，搞好工程施工中的文明施工。（3）增强“把困难留给自己，把方便让给别人”的为民110、意识。落实“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，在施工中时时、处处、事事体现爱民、利民、便民的原则。（4）施工现场按规定要求设置施工牌，所有施工管理人员、作业人员均佩带胸卡上岗。（5）加强内部治安和夜间保卫，充分发挥公安派出所民警的作用，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。（6）施工现场悬挂五牌一图，即工程概况牌，安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌、工地安全管理人员名单牌和施工平面图。负责施工现场管理，周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经业主同意批准，外部任何单位和个人也不得进入工地。（7）施工场地严格按总平面布置，场内设施布置合理、有序、生活区：生活垃圾111、集中堆放，不乱丢乱弃，废水集中处理后排放，严禁污染周围环境，道路通畅，排水通畅，确保清洁文明。生产区：机械设备定点停放、整齐干净；材料按施工设计位置离地挂牌堆码，整齐有序，需防雨的材料进库存放或加盖防雨蓬布。施工区域的维护设施如有损坏，及时维修，确保始终处于良好状态。（8）在施工地段按批准的交通组织方案开辟出保证车辆通行宽度的车行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。在施工道路的交叉路口，按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯及照明灯，便于车辆及行人通行。如遇台风、暴雨季节派专人值班，确保安全。（9）全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，施工场地严格按施工总平面布置图布置，场内设施布置合112、理。施工现场使用的机械设备定点停放、整齐干净，各类材料预制构件等按类型、规格分开有序堆码，并挂牌标识。生活区内作到“五小”设施齐全，符合规范要求。（10）建立相应的检查、评比、奖罚制度。项目队每月组织有关人员进行卫生、文明施工的检查，做到奖罚分明。组建文明施工督促小组，在施工路段进行巡回。（11）办公室各类图表上墙，准确反映现场状况及工程进度。（12）现场机械设备应醒目地注上我公司的名称，悬挂“安全操作规则”牌，定期定人检查保养。（13）配电房保持良好通风，房屋四周设排水沟，保持室内干燥。配电房门向外开，非作业人员不得随便入内。（14）架空线路与地面的净高及与临时建筑物的距离应符合规范规定，线113、杆底部应密实，防止其倾斜、下沉。（15）施工中严格按照各工序技术交底布设安全防护设施，防护设施不到位，验收不合格，不得进行下道工序施工。（16）建立义务消防队，专人负责，教育训练和制定管理办法。（17）制定、生活和环境管理制度，搞好职工宿舍和食堂卫生；要设置水冲式厕所，并做好厕所的保洁工作；不乱倒生活垃圾，生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统；临时搭建须经业主批准，且应整齐美观。（18）进入施工现场必须服从城市交通管理，办理一切必需的手续，做好协调工作。7.10季节性施工措施雨季施工措施进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，114、及时通知施工现场负责人，以便及时采取应急措施。（1）施工中注意天气变化，提前做好雨季施工工作的安排和准备。（2）所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。（3）施工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。（4）施工现场成立防汛小组，遇有汛情及时，有组织地进行防汛。冬季施工措施一般措施1、根据试验室的测温记录，当工地昼夜平均气温（当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天稳定低于5时，最低气温低于-3时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施。严寒期不宜进行施工。 2、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以115、利于安排施工，做好预防准备工作。 3、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，在物资方面做好储备工作。4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路作业场所采取防滑措施。混凝土施工(1)当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土施工应按冬季施工。(2)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。(3)冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，116、且其抗压强度达到设计强度的30%前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。(4)搅拌混凝土前，应先经过热计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，尽可能保证混凝土的入模温度不低于5。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。混凝土运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。(5)混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。当环境气温低于-10时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20mm。采用加热养护117、的整体结构，当混凝土的养护温度高于40时，应预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。(6)混凝土与环境的温差不得大于15。当温差在10以上但低于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。采用外部部源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后，方可拆除模板。(7)定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度每一工作班至少检测4次。冬季施工的安全措施 冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。 （1）对参118、加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。 （2）制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。 （3）施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。 （4）霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。 （5）下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使119、用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。 （6）安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭。暖棚内、工棚内取暖时为防止一氧化碳中毒，应设置必要的通风设施。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。 （7）加强各种压力容器的管理，压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。 （8）加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改，经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。 （9）作业人员必须配戴防120、寒、防冻、防滑劳动保护用品，高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。附件1：xx水库特大桥平面布置图附件2：钢管落地脚手架计算书扣件式钢管落地脚手架的计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等编制。1参数信息1.1脚手架参数搭设尺寸为：立杆的横距为 1m，立杆的纵距为1.5m，大小横杆的步距为1.8 m；内排架距模板边缘长度为15cm；采用的钢管类型为 483.0； 横杆与立杆121、连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 1.00；1.2活荷载参数施工均布活荷载标准值：3.000 kN/m2；脚手架用途：结构脚手架；同时施工层数：1 层；1.3风荷载参数本工程地处浙江省安吉县，基本风压0.4 kN/m2；风荷载高度变化系数z 为0.62，风荷载体型系数s 为1.13；脚手架计算中考虑风荷载作用；1.4静荷载参数脚手板自重标准值(kN/m2)：0.300；安全设施与安全网(kN/m2)：0.005；脚手板类别：木板脚手板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m)：0.033；脚手板铺设总层数：8；1.5地基参数地基土类型：粉质粘土；地基承载力标准值(kPa)：150.00；立122、杆基础底面面积(m2)：0.3；地基承载力调整系数：1.00。 2小横杆的计算根据JGJ130-2001第条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。小横杆自重，脚手板自重作为恒载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。2.1荷载值计算小横杆的自重简化为均布荷载：q1= 0.033kN/m；脚手板的自重简化为均布荷载：q2=0.30.75=0.225 kN/m；活荷载标准值：P=310.75 =2.25 kN；最不利位置部载如下图：图4 小横杆力学简图2.2受力验算小横杆净跨径为1米，总长为1.3米；均布荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下： Mqmax = （1.3123、0.033+0.225）12/8 = 0.033 kN.m；集中荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下： Mpmax = 2.251/4 = 0.563 kN.m ；最大弯矩 M= Mqmax + Mpmax = 0.596 kN.m；最大应力计算值 = M / W = 0.596106/4490=132.848 N/mm2 ；小横杆的最大弯曲应力 =132.848 N/mm2 小于小横杆的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！2.3挠度验算最大挠度考虑为小横杆和脚手板自重均布荷载与活载集中荷载的设计值最不利分配的挠度和；均布荷载引起的最大挠度计算公式如下：Vqmax=5（0.033+0.2124、25）10004/(3842.06105107800) = 0.151 mm ；集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下：Vpmax = 3.024225010003 /(48 2.06105107800) = 6.383 mm ；最大挠度和 V = Vqmax + Vpmax = 0.151+6.383 = 6.534mm；小横杆的最大容许挠度计算值为V =1000/150=6.667mm，规范规定值为10 mm，6.5346.667，满足要求！3大横杆的计算按照扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)第条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的125、下面。将大横杆跨中上面的小横杆传递荷载作为集中荷载(活载)，主节点处小横杆直接扣在立杆上，不在传递到大横杆上，大横杆自重作为均布荷载（恒载）计算大横杆的最大弯矩和变形。3.1荷载值计算大横杆的自重标准值：q1=0.033 kN/m ；活荷载产生集中荷载值： P=（1.30.033+0.225）/2+2.25=2.384 kN；图5 大横杆设计荷载组合简图3.2受力验算用连续梁弯矩计算软件计算得出活载作用下及自重（恒载）作用下大横杆支点最大负弯矩和跨中最大正弯矩分别为：活载 Mmax支=0.466kN.m Mmax中恒载 Mmax支=0.006kN.m Mmax中支座最大弯距为 M1max= 0126、.4660.006 =0.472 kN.m跨中最大弯矩为 M2max= 0.47+0.003 =0.473 kN.m注：弯矩以杆件下侧受拉为正。选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： = M / W = 0.473106/4490=105.345 N/mm2；大横杆的最大弯曲应力为 = 105.345 N/mm2 小于大横杆的抗压强度设计值 f=205 N/mm2，满足要求！3.3挠度验算：最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下： 其中：静荷载标准值： q= 0.033 kN/m； 活荷载标准值： P= 31=3 kN/m；最大挠度计算值为：V=0.6770.0331127、5004/(1002.06105107800)+0.99315004/(1002.06105107800)=6.822 mm大横杆的最大容许挠度计算值为V =1500/150=10mm，规范规定值为10 mm，6.82210，满足要求！4扣件抗滑力的计算按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5)： R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.00 kN；R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；纵向水平杆传给128、立杆的竖向作用力设计值：大横杆的自重标准值： P1 = 0.0331.5=0.0495 kN；跨中小横杆的自重标准值： P2 = 0.0331.3/2=0.0215 kN；脚手板通过跨中小横杆传至大横杆的自重标准值： P3 = 0.311.5/2=0.225 kN；活荷载标准值： Q = 311.5 /2 = 2.25 kN；按1.2恒载+1.4活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值： R1=1.2(0.0495+0.0215+0.225)+1.42.25=3.505 kN；横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值：小横杆的自重标准值： P1 = 0.0331.3/2=0.0215 kN；脚手129、板传至小横杆的自重标准值： P2 = 0.311.5/2=0.225 kN；活荷载标准值： Q = 311.5 /2 = 2.25 kN；按1.2恒载+1.4活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值： R2=1.2(0.0215+0.225)+1.42.25=3.446 kN；Rmax=3.505 8.00 kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 5脚手架立杆荷载计算作用于脚手架立杆的荷载包括通过大横杆和小横杆通过扣件传递的静荷载、活荷载组合值，立杆自重产生的静载，防护栏杆、防护网产生的荷载，斜道产生荷载，风荷载。5.1在4中已经计算出每层大横杆和小横杆传递至立杆的竖向荷载，整理得恒载和130、活载分别为：恒载 P1恒=1.2(0.0495+0.0215+0.225+0.0215+0.225)=0.615 kN活载 P1活=1.4(2.25+2.25)=6.3 kN5.2立杆自重产生的荷载计算本桥桥墩最高为14.35m，立杆计算高度取15m，组合系数为1.2；立杆自重荷载为：P2=1.2150.033kN/m=0.594 kN5.3防护措施荷载防护栏杆每层两根，材料按水平杆同材料计算，0.033kN/m,防护网0.005kN/，由此计算出每层产生荷载：P3=1.2（0.0331.52+0.0051.51.8）=0.125 kN5.4斜道产生荷载计算斜道坡度为1：1，取一跨计算，跨度1131、.5m，上升高度1.5m，斜道长2.1m，按30cm一道脚踏横梯计算，斜道宽度60cm，斜杆及扶手钢管自重：p1=2.120.033=0.139 kN脚踏横梯自重：p2=0.8/250.033=0.066P4=1.2(p1+p2)=0.206 kN5.5风荷载标准值按照以下公式计算 其中 Wo - 基本风压(kN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Wo = 0.4 kN/m2； Uz - 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Uz= 0.62 ； Us - 风荷载体型系数：取值为1.13；经计算得到，风荷载标准值 132、Wk = 0.7 0.40.621.13 = 0.196 kN/m2；综合得立杆最大轴向受力为：不考虑风荷载 Pmax=（0.615+0.125+0.206）8+0.594+6.3=14.46 kN考虑风荷载 Pmax=（0.615+0.125+0.206）8+0.594+0.856.3=13.52 kN风荷载设计值产生的立杆段弯矩 Mw 为Mw = 0.85 1.4WkLah2/10 =0.850 1.40.1961.51.81.8/10 = 0.113 kN.m；6立杆的稳定性计算脚手架采用双立杆搭设，按照均匀受力计算稳定性。1、不考虑风荷载时，双立杆的稳定性计算公式为： 立杆的轴向压力设133、计值 ：N = 14.46 kN；计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.59 cm；计算长度附加系数参照扣件式规范表得 ：k = 1.155 ；当验算杆件长细比时，取块1.0；计算长度系数参照扣件式规范表得 ： = 1.5 ；计算长度 ,由公式 lo = kh （h=1.8） 确定 ：l0 = 3.118 m；长细比 lo/i = 196 ；轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的计算结果查表得到 ：= 0.207 ；立杆净截面面积 ： A = 4.24 cm2；立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 4.49 cm3；钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； = 14460/(134、0.207424)=158.04 N/mm2；立杆稳定性计算 = 158.04 N/mm2 小于 立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！2、考虑风荷载时,双立杆的稳定性计算公式 立杆的轴心压力设计值 ：N =13.52 kN；计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.59 cm；计算长度附加系数参照扣件式规范表得：k = 1.155 ；计算长度系数参照扣件式规范表得： = 1.5 ；计算长度 ,由公式l0 = kuh 确定：l0 = 3.118 m；长细比：l0/i = 196 ；轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的结果查表得到：= 0.207立杆净截面面积：A =135、 4.24 cm2；立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 4.49 cm3；钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2；=13520/(0.207424)+113451.801/4490 = 179.31 N/mm2；立杆稳定性计算=179.31 N/mm2小于立杆的抗压强度设计值f = 205 N/mm2，满足要求！7立杆的地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足pfg 地基承载力设计值：fg=fgkkc=150kPa； 其中，地基承载力标准值：fgk=150kPa ；脚手架地基承载力调整系数：kc =1； 立杆基础底面的平均压力：p = N/A =48.2 kPa ；其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=14.46 kN；基础底面面积 ：A =0.21.5= 0.3 m2 。p=48.2 fg=150 kPa 。地基承载力满足要求！