1、目录一、工程总说明11、工程概况11.1工程施工范围11.2道路工程概况11.3路基支挡、加固、排水及防护工程概况21.4桥梁工程概况31.6其它工程42、工程参建单位43、工程目标53.1质量目标53.2工期目标53.3安全目标53.4文明施工目标54、编制依据55、工程特点、重难点及相应措施75.1工程特点75.2工程重难点75.3重难点项目施工相应措施7二、施工总体部署81、项目部管理机构82、施工区段划分83、各分项工程的施工顺序93.1桥梁施工93.2道路施工93.3 浆砌片石挡土墙93.4各个作业层的交错施工、先后顺序94、施工机械配备及进场计划：105、主要测量仪器116、主要试2、验检测设备11三、施工准备工作131、现场的移交132、施工平面布置132.1施工平面布置原则132.2施工便道132.3围护132.4施工用电142.5生产用水和生活用水142.6临时排水及污水排放142.7主要临时设施搭建143、材料组织154、技术准备15四、主要工程项目施工方案及施工方法161、施工测量161.1测量控制点设置161.2道路的测设161.3排水管道的测设161.4桥梁下部结构的测设161.5桥梁三角网布设171.6支座施工的测量171.7桥面铺装、防撞墙、中央分隔器的测设171.8标高测设182、道路工程施工方案182.1道路工程施工程序182.2路基表层处理182.33、路基开挖土石方192.4路基填筑202.5路基防护、排水工程242.6路基监测262.7路面结构层施工262.8水泥砼面层施工302.9路缘石及平石332.10人行道铺设333、排水工程343.1施工程序343.2测量放样控制343.3 管道施工343.4管道与窨井的衔接353.5窨井、雨水口施工364、桥梁工程364.1人工挖孔桩364.2桥台和台身施工424.3承台、台身施工454.4盖梁施工464.5T梁预制474.6T梁安装514.7支座施工554.8 T梁连续554.9桥面砼铺装层施工554.10伸缩缝施工564.11防撞栏杆574.12人行栏杆施工574.13桥台搭板施工575、交4、通工程575.1交通标志585.2标线、突起路标58五、工程质量保证体系及措施591、质量目标592、质量保证体系运行图593、施工工序质量控制流程图604、质量管理组织机构605、项目部质量管理机构网络626、岗位质量职能626.1项目经理626.2项目副经理626.3总工程师626.4专业责任工程师636.5质量员637、质量计划638、质量控制639、质量教育6410、质量管理办法6410.1质量计划6410.2项目经理质量责任状6410.3现场日常质量管理制度6410.4质量记录、文件资料的收集与整理6511、质量保证措施6512、质量检测方法（表一、表二）68六、工程进度计划711、5、施工总体计划安排712、总工期713、各分项工程节点进度计划714、工期保证措施72七、季节性施工保证措施731、冬季施工工作安排732、雨季的施工安排73八、安全保证体系及措施741、安全目标742、安全施工保证体系743、安全责任制754、安全保证措施76九、文明施工保证体系及保证措施781、文明施工目标782、文明施工管理网络783、文明施工保证措施79十、其它保证措施801、施工期间防洪措施802、交通配合措施813、环境保护措施81一、工程总说明1、工程概况1.1工程概况本工程为xx大桥北岸连接线市政工程，公路起讫里程为K0+759.779K0+920.779,全长161m。路面宽度6、21.0m，平面曲线半径为500m，道路等级：城市主干级，设计行车速度：40km/h，设计荷载：城A级，采用双向四车道+人行道，工程内容包括：一孔45米跨度T梁、土石方、边坡防护，雨水管道，挡土墙及其它附属工程。1.2道路工程概况道路横断面本工程道路横断面路基宽21.0m， 从左到右为：2.5m人行道+7.75m机动车道+0.5m中间带+7.75m机动车道+2.5m人行道，其标准横断面图如下：道路平纵面本工程为xx大桥主线北岸引桥及xx路平交口部分，与xx路交叉采用T型平面交叉，交叉角度91。其中最大平面圆曲线半径为500m，最小圆曲线半径为16m，纵向1.15%。路基a) 填方路基路基施工前7、工程范围内的拆除构筑物基础、树根等应全部挖除，清表厚度应大于30cm。路基料最大粒径应150mm，液限50、塑性指数26，填方边坡坡度：边坡高度08m时为1：1.50，边坡高度大于8m时为1：1.75，原地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成3%向内的台阶，台阶宽度大于2m。b) 挖方路基路堑边坡坡度采用1：1.25，并于坡脚处设2.0m宽的碎落台。c) 零填浅挖路基挖路槽后就保证路订能达到设计压实度要求，应对路床80cm深度以内超挖换填碾压处理。1.2.4道路结构层d) 机动车道：24cm水泥混凝土面层+30cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石垫层。e) 人行道： 6cm彩砖+3cm干拌水泥黄8、砂+10cmC20细石混凝土+10cm级配碎石。1.2.5主要工程量序号项目名称单位数量一路基1填方m37992挖方m325848二管道m376.8三桥梁1引桥m /座45/12桩基m/根294/213梁板片10四路面工程124cm厚 水泥砼面层m24827.46230cm厚 水泥稳定碎石基层m23420.06320cm厚 级配碎石垫层m25158.46五防护工程浆砌片石m3994.621.3路基支挡、加固、排水及防护工程概况挡土墙本工程因受地形限制放坡困难，设计设置路基挡土墙，挡土墙基础位于土质地基上时及挡墙高度3.0mH7.0m，应对基底换填1.5m厚碎石并分层夯实。挡土墙形式为M7.5浆9、砌片石重力式挡土墙，挡土墙墙背采用砂砾、碎石等透水性材料回填，分层夯实，对高填方路堤以及桥头引道等危险路段，在辅道外侧设置波形护栏。边坡防护本工程对路堤、路堑边坡采用植草护坡。路基排水系统xx大桥北岸引道与xx路衔接，xx路现状有雨水管道，因此xx大桥北岸引道路面排水通过纵坡和路拱横坡来完成，利用两侧雨水口、雨水井等收集进入雨水管排水。道路雨水口采用型雨水进水口。跨铁路遂道路基处理本工程位于xx大桥北引桥道路段穿过东塔隧道顶部，东塔隧道为单线非电气化隧道。引道穿过东塔隧道位置处路面标高为103m，道路路面结构层厚度为0.67m，东塔隧道道路范围内洞顶标高约85.5m，为保证隧道结构物安全，采取10、相应措施如下：该路段道路土体开挖至标高106m左右时，对道路路面设计标高以下4m范围内的土体进行注浆处理，注浆范围为隧道两侧20m,采用水灰比为0.5：1（重量比）的425号硅酸盐水泥浆，注浆孔间距为1.5m正方形布置，注浆压力0.51.0MPa，浆液注入率粘性土20%。1.4桥梁工程概况本工程北岸引桥部分，起讫桩号K0+714.779K0+759.779，全长45m，坐标系为1954北京坐标系。上跨外南铁路，道路等级：城市主干路级，设计行车速度：40km/h，设计荷载：城-A级，采用双向四车道+人行道，桥面宽度21.0m，横坡：双向2.0%，纵坡：单向1.15%，全桥孔跨布置为： 145预应11、力砼T梁，交角90，桥长45m。本桥平面位于直线上，上部结构T梁，T梁按直梁布置。本桥宽度为21.0m，其标准横断面为：2.5m人行道+7.75m机动车道+0.5m中央分隔器+7.75m机动车道+2.5m人行道。桥梁上部结构本桥结构体系为先简支后结构连续，上部结构采用C50预应力混凝土预制T梁，T梁长度约为45m，高度为2.5m，主梁跨中肋厚0.18m，马蹄及梁端宽0.70m，中梁标准预制宽1.5m，边梁标准预制宽1. 5m，桥中梁间距2.120m，边梁间距2.130m。桥面纵坡为1.15%，横坡为2.0%，人行道板顶面横坡为1.0%。桥梁下部结构桥梁基础采用桩基础+重力式桥台，桩基采用C3012、砼，桩径为1200，桩深14m。承台采用C30砼，尺寸为：22.0m*8.2m*1.2m,台身采用C20砼，尺寸为：20.6m*（底宽7.0m、顶宽1.71m），高度为8.5m。桥梁附属工程a) 桥面铺装：10cm C40钢筋混凝土铺装+防水层+8cm水泥混凝土调平层。b) 防撞护栏：采用C30钢筋混凝土防撞护栏底部厚度0.5m。c) 桥梁伸缩缝：主桥处采用120钢齿型伸缩缝，桥台处采用400钢齿型伸缩缝。d) 桥梁支座：采用GPZ型盆式橡胶支座，其纵向位移量要求200mm。e) 人行栏杆：栏杆采用钢制栏杆，与主桥栏杆形式统一。f) 桥面排水：采用横向排水方式，通过人行道近缘石外侧的竖向铸铁排13、水管直排。g) 铁路防护：在两侧设置铁路防护网确保桥下铁路通行安全。主要工程量1200桩：21根；桥台：1103m3；预制T梁：10片；桥面铺装：7202；支座：20个；伸缩缝：42等等。1.6其它工程1.6.1交通标志本工程沿路设置警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、标志板面、反光膜等等，标志所使用材料、规格均按设计要求进行，基础采用钢筋混凝土。道路标线采用热熔型涂料（第3种2号）。1.6.2电力照明路灯电气共设置4套，平面布置与主桥相同。2、工程参建单位建 设 单 位： 代 建 单 位 勘察设计单位：监 理 单 位： 质量监督单位： 安全监督单位： 施 工 单 位： 3、工程目标3.114、质量目标交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。具体为：按照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣（交）工验收办法进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，大于90分的单位工程所占比例不低于85%，合同段工程质量评分大于90分，桥梁类桩数量达到95%以上；竣工验收阶段：单位工程优良率不低于85%，合同段工程质量鉴定得分大于等于90分，质量等级优良。3.2工期目标8个月，从监理工程师发出开工令之日起计算。3.3安全目标死亡、重伤、人为机械事故为零；无交通死亡事故及一万元以上交通物损事故；无管线损伤事故、无食物中毒事故、无等级火警事故；减少一般事故，事故负伤频率控制在15、1.5，一般行车事故10MPa，灌缝做到饱满嵌实。接缝要进行3天以上的湿治养护。2.10人行道铺设a) 人行道要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到平整、密实。b) 水泥稳定层采用机械拌和，人工摊铺，平板振动器振实。c) 铺筑人行道板采用“放线定位法”顺序，板底紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。d) 经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求，及时整修。e) 路面砖接缝用砂灌满，并用水灌入缝中，将其浸湿。f) 检查井等路面设施周围路面砖，不得使用切断块；没铺设部位，及时用细石混凝土填补。3、排水工程3.1施工程序测量放样沟槽开挖管道基础管道铺设接口管道坞膀16、检查井砌筑沟槽回填3.2测量放样控制管道中心线的测施 开工前根据由业主和测绘院现场领桩给定的道路设计中心线桩，以及设计图纸指定的管道中心与道路设计中心桩的距离，采用全站仪或经纬仪测施出管道中心线，并对管道中心桩进行攀线或引出固定桩加以保护。临时水准点设置开工前根据业主和测绘院指定的水准点，放设临时水准点。临时水准点需设置在不受施工影响的固定构筑物或设置的水准点桩上，并妥善保护和详细记录在测量手册上。所设置的临时水准点都需进行测量校核，临时水准点必须闭合，闭合差不得大于12mm（K为两水准点间距，以KM计）。3.3 管道施工3.3.1管材质量a) 管材、橡胶圈等材料，应符合现行产品标准，具有质量17、检验部门的产品合格证和产品性能说明书，并应表明生产厂家、规格和生产日期。b) 管材的端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸必须符合产品标准的规定。c) 管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。3.3.2装卸、运输和堆放a) 管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛投。b) 管材堆放应遮阳，承口与插口应间隔整齐排列，两端用木楔块塞稳妥。c) 橡胶圈在保存及运输中，不得受到损伤。3.3.3沟槽开挖a) 沟槽开挖的槽底宽度要求为管外径+0.4m。b) 沟槽开挖时，应严格控制基底高18、程，不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。3.3.4管道基础采用中粗砂满铺，基础应夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位，应预留凹槽，以便接口操作，接口完成后，随即用相同材料填实。3.3.5管道铺设a) 待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。b) 下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。c) 管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装一般由下游往上游进行。3.3.6 管道接口a) 接口时，先将承口的内壁清理干19、净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。b) 接口方法，一人用棉纱绳吊住B管的插口，另一人用长橇棒斜插入基础，并抵住管端端部中心位置的横挡板，然后用力将B管插口缓缓插入A管的承口至预定位置。c) 管道接口后，应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。d) 管道与窨井的连接采用短管，窨井砖墙短管外露部分宜小于600mm，管筋位于砖墙部分砂浆饱满，以防接缝处渗水。3.3.7管道坞膀采用中粗砂进行坞膀，坞膀高度至管顶以上20。坞膀时在管道两侧同时均匀卸砂回填并分层（每层厚度不超过25cm）洒水振实拍平，干容重达到16KN/m。3.3.8 沟槽复土沟槽复土应在管道隐蔽工程20、验收合格后进行。沟槽复土应及时，防止管道暴露时间过长造成损失，回填同钢筋砼管。3.4管道与窨井的衔接3.4.1HDPE塑料管与检查井连接：采用中介法，管井连接处在管径1/2以上部分砌砖拱加固，施工前在管道与窨井相接部位预先用与管材相同的塑料胶粘剂和粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入窨井的井壁内。中介层的做法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘结剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化1020min，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度与窨井的厚度相同。3.4.2管道与窨井应采用短管连接。即直接与窨井连接处采用长0.5m的管段，后面在连以长度不大于2.0m的短管，以下再与整21、根管连接。3.4.3钢筋混凝土管与检查井连接：管井连接处在管径1/2以上部分砌砖拱加固。3.5窨井、雨水口施工a) 沟槽开挖：采用机械结合人工开挖。b) 沟槽（坑）开挖后，地基整平、夯实处理后，浇筑15水泥砼基底。c) 采用机制砖砌筑窨井四壁，然后用1：2水泥砂浆抹面，抹面厚度20mm。4、桥梁工程4.1人工挖孔桩工艺流程放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁混凝土检查桩位（中心）轴线架设垂直运输架安装电动葫芦（卷扬机或木辘轳）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方（修边）先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土检查桩位（22、中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒（导管）浇筑桩身混凝土（随浇随振）。挖孔出渣开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.91.2m为宜。开挖出的土、石用电动卷扬机提升出孔，单排桩因间距较大，所有的桩孔可同时开挖，便于缩短工期，对双排桩，应分开挖，挖孔时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，增加桩柱的磨擦力。孔壁支护护壁的砼标号不低于桩基砼标号，且护壁砼的搅拌必须机械搅拌，严禁人工现场拌合。每挖掘1.0m深时，即立模灌筑细石砼护壁，厚度15cm。每节护壁上端内23、径大于下端内径10cm，呈喇叭形耳台，以便于护壁砼灌筑作业，同时使土壤支托已灌注砼。孔口护壁应比地面高30cm以上。对于桩孔底部25m的坚硬岩体，若其整体性较好时，可不设护壁。模板采用组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。孔底爆破桥桩基均为嵌岩桩，孔底需采取爆破挖除。.1爆破方案的选择为确保孔径不超挖欠挖，本着多打眼、少装药的原则，采用松动爆破，配以风镐二次破24、碎后开挖。.2爆破参数a.孔径（D）：根据目前钻孔设备及工程数量、施工进度的要求，设计采用VG48型开山牌钻机，炮孔直径选择为45毫米。b.孔深（L）：根据每节护壁要求（护壁设计为1米高）取钻孔深度为1.2米，每次钻眼深度比每节设计护壁超钻0.2米。c.布眼方式：见下图(单位：cm)200.4001800d.用药量选取根据炸药单耗的经验系数，结合弱风化岩地质取炸药单耗为0.55Kg/M3，则每次爆破用药取药量为3.14*0.752*1.2*0.55=1.17Kg。e.单孔装药量根据计算用药量，每孔装药量选取为150克，即设计每次用药总量为150*9=1350克，即1.35Kg，设计炸药单耗与经25、验选取值基本相等。f.装药长度（L1）装药采用不分段装药，装药长度即药长。g.堵塞长度堵塞长度不小于二分之一孔深，本设计采用堵塞长度为60cm。.3起爆方式采用电非电孔内控制微差起爆，即每孔内装非电毫秒雷管，集束后由电雷管引爆，非电毫秒雷管分两个段别，先引爆中间三个掏槽眼，后引爆周边眼。 .4起爆网络（见下图） 起爆器电雷管 非电毫秒雷管.5炸药选取由于挖孔桩施工地下水较大，因此炸药选用乳化防水炸药。.6爆破准备a) 到当地公安局备案。b) 准确好爆破设计，复核无误并经上级主管部门批准后，方可实施。c) 成立爆破作业领导小组，由工点负责人任组长，爆破小组员工分工明确，从运输、领药、钻眼、装药、26、起爆、检查及瞎炮处理设专人负责。所有参加爆破作业人员必须具有公安部门颁发的爆破作业许可证。d) 开工前，根据爆破设计对参加爆破作业人员进行安全教育和技术交底。.7钻眼a) 钻眼前，应根据爆破设计，按编号顺序标明炮眼位置。b) 钻眼深度误差不能超过5%，炮眼位置偏差不超过两倍炮眼直径，方向误差不超过5%。c) 钻眼完毕，应按爆破设计进行检查，并作好记录。d) 禁止在残眼上继续钻孔。.8爆破器材的运输及领取运输爆破器材的汽车一定要加棚加锁，并增派警卫人员。确保运输安全，非押运人员不得乘坐。爆破器材应直接运到工地，在指定的地点存放，指定专人看管。由爆破工作人员到负责炸材人员那里填表领取炸材到爆破地点27、，严禁乱放，剩下炸材由专业人员检查后交还入库，严禁随地存放及带回宿舍。.9装药a) 非装药人在装药前应撤出工地。b) 装药时应使用木、竹棍轻轻送入孔底，不得冲击，并严禁使用金属器具装药。.9起爆a) 起爆前，孔内所有人员、机具必须清到孔外，孔口加盖防爆破设施，在周围200m范围内设置安全隔离区。b) 在下列情况下，严禁起爆：l 有闪电雷雨时；l 孔内有异常情况时；l 如存在有害气体或大量涌水等。c) 每次爆破前，经检查无异常情况，爆破组长签字后方可起爆。d) 爆破后，在无瞎炮的情况下，20分钟后方可进入爆破区检查。e) 进入孔底检查前，应先采用空压机把新鲜空气送到孔底，以驱散爆破作业形成的烟雾28、。f) 应指定专人到孔底检查，在无瞎炮的情况下其他人员方可进入孔内。.10瞎炮处理办法a) 检查时，如遇到残眼也应按瞎炮处理，不得向残眼内装填炸药和雷管。b) 把瞎炮接通引线，再行起爆。c) 在距瞎炮60cm的地方打一平等炮眼进行引爆，但应注意岩石节理情况，在打眼地点没有连接瞎炮之裂纹。d) 能安全妥善地驱除堵塞物时，可重装药包，进行起爆。排水地面除在墩台位置四周挖截、水沟外，并应对孔内排出的水要妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用人工提升；量大时，则用水泵抽排，在同一排桩孔同时开挖时，靠中间的一孔应超前12m开挖，集中排水，降低其他桩孔的水位，在灌注砼时，若水量大，影响砼灌注质量时，可集29、中于中间一孔抽水，降低其他孔内水位，此孔最后采用水工灌注法施工。终孔检验开挖过程中要认真填写成孔记录，观察地质情况是否与设计相符，对于挖进困难，桩底承载力满足单桩承载力且满足有关设计要求的可申请变更。成孔后应及时检验基底地质情况，如满足设计要求，应对基底处理，做到平整，无松渣、泥污等软层，处理完毕后应及时报验灌注砼，以免基底受水浸泡时间太长，影响地基承载力。对有渗水的孔桩还应测定渗水量的大小相应确定砼浇灌方法。成孔质量严格按照下表控制。 挖孔成孔质量标准表编 号项 目允 许 偏 差1孔的中心位置群桩：不大于10；单排桩：不大于52孔径不小于设计桩径3倾斜度小于0.5%4孔深摩擦桩：不小于设计规30、定支承桩：比设计深度超深不小于505沉淀厚度摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，100；对于桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，150支撑桩：宜30mm，不大于设计规定钢筋笼制作及吊装钢筋笼在制作场内制作。采用加筋成型法，为不妨碍螺旋筋绑扎，把加劲筋设在主筋内侧。制作时，按图纸设计尺寸作好加劲筋圈，标出主筋位置。焊接时，使加劲筋上任意主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并矫正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，当一根主筋焊好全部加劲筋后，转动骨架将其余主筋逐根按上法焊好，然后抬走骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。在转运31、过程中注意不要使钢筋笼变形，钢筋笼在制作场内分节制作完后，运至现场进行节段连接，主筋（25）连接采用标准型连接套筒机械连接，套筒长度66，外径40，螺距3。钢筋笼制作时，预先布置穿心圆混凝土垫块，一个断面放34块，每隔2m3m放一挡，以保证桩基砼的保护层。安装钢筋笼时采用两点起吊，待钢筋笼竖直后，检查垂直度，骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下放，边下放边拆除内撑，注意内撑严禁掉入孔内。使骨架下至设计标高，定位于孔中心上，完成钢筋笼安装。灌注砼成孔检查，符合要求时，可灌注砼。当孔内渗水量小于6/min时，按一般砼灌注方法（称干灌）；当孔内渗水量大于6mm/min时，按水下灌注砼方法施工。施工现场设置32、砼搅拌场进行集中拌和。对于水泥、中粗砂、碎石等原材料供应控制会同业主和监理共同选择符合质量要求的原材料供应商。砼运输采用辆砼搅拌车a) 用混凝土运输车运到现场内，对坍落度现场抽检合格后，倒入混凝土的翻斗车内，用串筒输送至桩孔内进行浇灌，浇捣时采用人工爬入桩孔内进行振捣。坍落度宜控制在79cm。b) 混凝土浇灌时，桩孔内接送砼的串筒应接至离砼面或孔底2.0m。c) 卸料应派专人专职负责，控制卸料速度及数量。d) 浇灌桩芯混凝土时，严禁留施工缝，中间停歇时间不得超过砼初凝时间45分钟。孔内采用专人振捣混凝土浇灌时，应严格按分层不超过1m振捣密实，各桩施工记录应标注振捣人员，做到谁施工谁负责。e) 33、每根桩灌注到桩顶标高时，清理浮浆、整平。4.2桥台和台身施工基坑开挖及回填a) 按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制基础和系梁的平面尺寸和标高。b) 本标段承台高度1.2m，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽80cm，采用大开挖施工。土层开挖采用1：1放坡大开挖，岩层可垂直开挖不放坡。c) 基坑排水采用设置集水坑，以便及时排出坑内的水。d) 基坑挖土使用挖掘机和人工相结合的方法，当机械挖土挖至接近标高还差20cm左右一层土时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除，然后迅速34、检验，随即浇筑砼垫层，如挖得过深，不得用土回填，要用砂卵石或低标号砼填至标高，扩大基础基坑严禁超挖。e) 桩身嵌入系梁内的尺寸按设计要求进行，在嵌入桩身上作好标志线。f) 当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置，标高，并作好隐蔽工程记录。g) 基坑填土前必须将浮土清除。填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般不超过30cm。h) 填土必须待砼强度达到设计标号的70%时方可进行，并对称进行回填。i) 桥台后基坑填土要求同路基填土要求，填筑方法详见路基施工部分。钢筋施工a) 为了保证系梁面层钢筋位置正确不下挠，在系梁面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。考虑到砼料入模的冲击力，在模板上铺35、设横梁，用8#铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下挠为目的，保护层采用定型生产的纤维砂浆块，构件侧面和底面垫块至少4个/。b) 绑扎系梁预埋钢筋（即立柱钢筋）时，其伸入系梁内的长度按设计规定的长度。外露系梁的钢筋用环箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并与系梁的顶面用筋点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。其它钢筋施工严格按公路桥涵施工技术规范要求施工。模板施工a) 模板采用定型钢模板，立于已浇好的砼垫层上。模板支撑采用双排钢管及M16对拉螺杆配合钢管支撑。双排钢管水平间距采用60cm，从下到上设置2道，竖向间距采用60cm。b) 安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查平面位置（轴线）及几何尺寸是36、否符合图纸要求。c) 浇筑砼时派专人看模，及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。砼施工a) 砼采用C30砼，砼采用集中拌和砼，用吊斗和滑漕等入模方法。b) 砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块。现场不得任意加水。c) 浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏振与过振。d) 浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层砼。e) 时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。f) 振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响37、下层砼与钢筋的握裹强度。g) 基础或系梁顶面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整光洁，尤其是立柱立模位置处更应平整，以方便模板安装。h) 当砼浇筑完毕后，要及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。 水中系梁施工利用桩基施工时的围堰围护，抽干水后施工，还有两墩的系梁在水面以上，则采取搭设满堂红支架来浇筑系梁砼。其余施工方法同陆上施工。4.3承台、台身施工模板施工a) 为了确保砼表面平整、光洁，模板采用定型钢模板，而且钢面板一定要平整，光洁。b) 模板制作高度根据承台、台身高度而定。制作模板时以规范允许偏差作为验收依据。c) 承台模板底部与人工挖孔桩顶表面接触处，应用砂浆或其他软质物填平38、嵌实以后（砂浆要达到一定强度后）方可浇筑台身砼。d) 钢模板安装使用吊车结合人工分段安装就位，螺栓连接成整体，模板安装时搭设钢管井字架，作为脚手架，并用于固定模板。分块安装时在内侧用垂球检查垂直度，控制定位，组装完毕后再用全站仪校核，并及时在四周用缆风绳纠正垂直度后收紧固定。e) 模板在上部口内侧应明显标出承台、台身高程。f) 为了增加外观质量，上下节模板间的接缝应采用适当的衬垫物衬平，模板与模板口一定要接平。g) 钢模板在第一次使用前一定要涂足隔离油，但不得沾污钢筋和成型后的砼表面，以后每次使用前都要铲除残剩于模板上的砼，并涂隔离油或脱模剂，同样不得沾污钢筋和成型后的砼表面。h) 支架、模板39、应在砼强度能保证其表面不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。i) 拆除模板和支架后，模板应及时清除灰浆，维修整理，妥善存放。j) 按规定时间拆除模板后，砼表面应在48小时内整修，消除接缝痕迹或砼表面的气泡。模板拆除后，特别要注意对成品立柱的保护。钢筋施工a) 本工程的承台高度为120cm，平面尺寸为2200cm*8200cm。台身高度为8500cm, 平面尺寸为2060cm*700cm，外层设防裂钢筋网片，故施工时承台、台身钢筋一次到位，为了确保保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置铅丝砼垫块，并互相错开。b) 本工程台身上设有盖梁，台身中的竖向钢筋是直接40、插入在盖梁中的，对台身中其他钢筋施工要求同承台钢筋施工要求。砼施工a) 承台的砼标号为C30，台身的砼标号为C20，砼采用商品砼，吊斗方法入模。b) 为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中可掺入一定量的粉煤灰或其它外加剂。c) 砼的坍落度一般控制在810cm左右，砼振捣器采用高频插入式振捣器。浇筑时的其他要求同系梁砼施工。d) 砼浇捣时，其卸落高度不应超过2m，若超过2m，应采用导管式串筒。e) 每次浇筑时以50cm为一层往上浇筑，严禁贅振或漏振。f) 砼养护按公路桥涵施工技术规范进行，立柱的砼养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。确保清水砼的施工质量的措施a) 施工前的模板要清除干净，模板拼接处41、高低不平处用汽车粘脂嵌平，中间用吹塑纸嵌实，以防漏浆。b) 同一结构物使用的水泥要求同批，浇捣砼的坍落度尽量控制在12cm左右，如过湿容易产生过多的汽泡，特别是对钢模板，气泡很不容易跑出来，故每层在浇捣时插入式振捣棒沿模板多次来回插数次，速度放慢，使汽泡能够跑出来点。c) 模板拆除以后，如砼表面存在汽泡，砂带细裂缝等缺陷，用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥浆，用纱头往有缺陷砼面上碾擦，使得细裂缝和汽泡孔都填满、填平，待水泥浆干了以后，再用砂皮和纱头把水泥浆擦干净，模板接缝处砼高低不平的砼，用砂皮和磨光机打平、磨光。4.4盖梁施工施工支架盖梁施工支架采用钢管支架方案。盖梁荷载由底模传给工字钢42、纵梁，纵梁荷载给钢管支架，组成承重体系。盖梁宽191cm，高285.4cm，长2060cm。盖梁底模采用竹胶板，加分配梁工字钢I12.6，纵梁为I40a工字钢，为了使竹胶板固定，需加10*12cm,枋木，枋木外伸长度1m作为工作平台。钢筋施工（钢筋骨架形成）a) 本工程盖梁的钢筋进场都必须具有质保单，钢筋在使用前分批做好原材料及焊接试验，试验合格后方能使用。b) 钢筋在制作场加工完成，吊至盖梁位置成型。c) 盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。d) 按图纸精确地放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置，其他钢筋施工要求同承台钢筋施工43、要求。e) 梁的底部、两侧设置纤维砂浆块，确保保护层厚度。模板施工a) 盖梁的侧模板采用定制钢模板，设置若干根对拉螺丝固定模板，底板采用18mm厚的胶合板。b) 支架、模板要在砼强度达到设计要求以后，方可拆除。盖梁砼施工a) 为了保证砼质量，砼采用商品砼，泵送和吊斗方法入模。b) 为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中可掺入一定量的外加剂。c) 盖梁按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。d) 浇捣的顺序从两侧悬臂端往中间浇筑。其他同承台、台身砼施工，砼外观质量控制同承台、台身施工。4.5T梁预制本工程的T梁采用现场预制。T梁制场地处理a) 本工程T梁跨径为45m，共10根，全部采用现场预制，预制场44、地放在桥头路基上布置，共设台座5个。b) T梁预制场地全部处于路基上，在平整好的路基上铺筑20cm碎石，碾压数遍后，铺筑10cm厚C20砼。c) 梁体两端由于预应力张拉起拱后，主要重量集中在两端地基，因此对T型梁端部的地基要进行加强处理，端部长2m，宽2m范围内铺筑20cm厚道碴后，浇筑40cm厚C30砼。在其中适当放一些16的钢筋网，端部砼与中部砼厚度过渡，采用60斜坡过渡避免应力集中从而顶坏砼地坪。d) T梁台座：在砼地坪上浇筑T梁台座，台座尺寸为450.700.30，C30砼，并敷设一层5厚的钢板，以保证底版的光洁度，并在其上设置吊梁活动底模。在底座侧面上预留孔道，以备用拉杆固定外模。并45、按设计要求设置预拱度，预拱度值按二次抛物线进行布设。其上铺5mm钢板作为底模，底模钢板与底座砼中预埋的钢筋焊接，以防止钢板变形，钢板的接缝处进行焊接并用电动砂轮磨平打光。底模按照设计要求设置反拱。详见预制场附图。.2模板制作a) 为了保证T梁外表的光滑，平整，T梁侧模采用定制钢模板，配制模板的形式采用装配式钢模板。b) 为了防止T梁牛腿处砼浇空，在牛腿的斜角线处设置20的观察孔每仓对称设置四个观察孔。c) 底模、立模要涂不与砼起反应的脱模剂。d) 浇制砼时要设置两个以上的人看模。e) 施工脚手架不得和模板及其支撑相连。f) 模板安装与拆除均使用100t龙门吊。模板安装要求拼缝严密，平整，线型顺46、直。拆模时不得弄毛砼面和损伤拐角，不得使砼受到震动，特别要注意，一定要使模板与砼完全脱离，并移出梁翼板后，才能吊运。g) 拆除模板后须把砼的残余清理干净，并修整后才能使用。h) T形梁拆模时间以顶板砼强为准，控制在1215MPa。为了保证梁的整体稳定，边拆模板边加设支撑。支撑在梁的两端，绝对不能在梁中间加设支撑，以免梁体发生断裂。钢筋骨架制作及预应力筋束道布置a) 钢筋严格按照规范验收，分批做好原材料及试件（焊接）试验，试验合格后方能使用。b) 钢筋根数要准确，并按次筋让主筋（包括预应力筋）的原则布置。c) 梁的底部、腹板两则及翼板的底部都要确保保护层厚度，特别是腹板两侧挂铅丝纤维砂浆块保护层47、，梁端部根据设计要求位置预留吊孔，吊孔采用预埋100UPVC管。d) 束道的定位用井字型钢筋定位，间距一般为40cm60cm，沿孔道纵向设置在曲线段处适当加密。e) 锚垫板按设计要求的位置固定在封头模板上，其孔道轴线与波纹管孔道轴线保持一致。f) 对T型梁先立好一侧侧模板后，在侧模板上定出波纹管的竖向位置，弯起处明显标出束道编号。钢筋骨架基本成型后将波纹管穿入，并用定位钢筋定位，在波纹管道中设排气孔，相邻排气孔保证错开50cm，排气孔用三通管，排气管作好编号，波纹管与波纹管接口用封箱带包裹15cm，波纹管接头（套管）长度不小于30cm。砼施工及养护a) T形梁混凝土标号为C50。采用525#普48、通硅酸盐水泥。砼的水泥用量不得大于500kg/m3，水灰比控制在0.35以内，砂率一般控制在0.30.4之间。黄砂采用质量良好的中砂，粗骨料采用5m25mm碎石，以便砼能进入端部及马蹄部波纹管和钢筋密集区。做好原材料的试验工作。在施工前砼要经试配以后才能进行使用。b) 做好混凝土配合比现场调整工作，做到挂牌施工，做好混凝土拌制计量工作，严格按规范要求控制砼拌和程序和时间，保证砼和易性。坍落度控制在57cm，混凝土采用施工现场集中拌和，砼采用吊斗进行下料入模。c) 混凝土浇筑时为预防预应力束道堵塞，派专人不断来回抽动预应力管道内的芯棒。砼分层浇筑，分层厚度控制在30cm以内。d) T梁的砼振捣以49、附着式振捣为主，插入式配合，在梁顶部改用平板振捣器振捣。砼振捣有专人指挥，专人操作，附着式振动机布置横向间距为1m1.5m，其中马蹄处附着式振动机布置横向间距为1.0m左右，腹板处为1.5m左右，呈梅花形布置，竖向间距为6080cm。e) 梁面砼收水后要凿毛。f) 砼浇筑完毕后，要马上清束道孔。g) 砼浇筑完毕后在12小时以内用湿土工布遮盖，经常洒水，保持砼湿润状态，养护天数为14天。h) 昼夜平均气温低于+5C，或最低气温低于-3C时，应采取下列措施：在保证砼必要的和易性的同时，应尽量采用较小的水灰比；增加拌和时间，使水泥的水化时间加快，并使水泥的发热增加以加速砼凝固，冬季施工砼拌和时间比正50、常情况下增加50100%；砼浇捣完毕用保温材料覆盖，充分利用水泥的水化热，下雨或下雪气温在-3C以下不得浇砼。预应力张拉与灌浆a) 锚具和夹具和类型要符合设计规定和预应力筋张拉的需要。锚夹具进场时应分批按规定进行检验，符合要求才能使用。b) 锚具出厂前由供方提供质量证明书。锚具的强度、硬度、锚固能力等应分批按有关规定进行检验，符合要求才能使用。c) 预应力筋张拉顺序按设计要求：50%N2100%N3100%N2100%N1，梁体混凝土强度须达到100%，砼龄期不少于14天方可进行预应力张拉。d) 张拉前，应对钢绞线按规范要求做试验，张拉前必须对构件端部予埋件，砼、预应力孔道全面检查，如发现有蜂51、窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，须按有关规定采取措施，端部的的予埋钢板一定要垂直于孔道中心线，钢板上的焊碴、毛刺、砼残碴等要清除干净，然后再穿预应力束。e) 张拉时梁砼强度不低于设计规定强度的100%，张拉顺序严格按照设计规定。f) 为了确保张拉力的准确性，在张拉前对张拉设备（包括千斤顶、油泵油表、胶管）“进行油压值一输出力”的标定，以后两个月检验一次或张拉200次以后校验。g) 张拉程序：0初应力（0.1sk）1.00sK持荷5minsK锚固两端张拉，可先在一端张拉锚固后，再在另一补足应力值再锚固（预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固）。h) 预应力筋以应力控制为主，用伸长值进行校52、核。实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，查明原因再继续张拉。气温下降到+5C以下，不进行张拉工作。i) 张拉中应调整初应力到10%sk时，开始测伸长值。j) 张拉后钢绞线切割应离锚头5cm左右，采用氧气切割，同时用冷水浇淋锚头降温，严禁火焰直接接触锚具或电弧切割。张拉完毕后，应随即压浆，一般不宜超过三天。k) 压浆前必须对孔道进行检查，对排气孔、压浆孔、钢筋滑移等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。l) 压浆前应用压力水冲洗孔道，然后用压缩空气排除孔内积水。m) 孔道灌浆水泥采用C50水泥浆，水灰比在0.380.45之间，搅拌后三小时泌水率宜控制在2%，为了保证有足够的流53、动性，可掺入一定比例减水剂或膨胀剂。n) 压浆泵输浆压力宜保持在0.7MPa，以保证压入孔道内的水泥浆密实。o) 压浆顺序应先下后上，并应将集中一处的孔道一次压完，以孔道漏浆，使邻近孔道堵塞。如集中孔道不能一次压完，应将相邻未压浆的孔道用压力水冲洗，保证孔道畅通无阻。当出浆孔流出相同的水泥后即用木塞樽住，并保持一定的稳压时间，然后停止输浆。p) 压浆时，每一工作班应留取不少于三组的7.077.077.07cm3立方体试块，标准养护28天，检查抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。q) 浇筑封头砼前应对接触的砼面凿毛处理，然后再浇筑封头砼。r) 温度低于0C时，孔道内不能有积水，以免冻坏砼。s) 当54、温度低于5C时，不能进行孔道压浆。构件吊运当梁体砼达到吊装要求时，吊运至存梁场。梁吊运按兜托梁底起吊法考虑，不设吊环。预制时在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模，同时在主梁翼板的对应位置预留穿索孔洞。吊点位置距梁端不大于1.0米。吊运过程中平行匀速移动梁，倾斜角小于5度，防止出现扭偏。4.6T梁安装本桥结构施工顺序：T梁预制架梁，浇筑翼缘板、横隔板湿接缝，张拉T梁负弯矩钢束浇筑桥面现浇层混凝土安装护栏，浇筑混凝土铺装、安装附属设施成形架桥机架设架桥机安装a) DF50/150架桥机均为郑州大方工程机械厂生产，该架桥机行走及支撑系统为全液压系统，自带发电机，工作性能可靠。DF50/150架桥机性能55、数据如下：DF35/80型架桥机主要技术性能型号特性DF35/80型架桥机最大起重量150t适用最大桥梁纵坡3%小车额定升降速度0.9m/min小车额定纵向行走速度4.28m/min大车纵（横）向行走速度2.51m/min工作挠度跨中最大挠度70mm纵向前移前端悬臂挠度1260mm单支点反力前支腿110t中支腿135t后支腿70t适应弯桥半径m250适应斜桥角度0-50总电容量90kw 本工程使用1台DF50/150架桥机。架桥机分解后使用运输车辆经现有道路运至工地现场，使用30T汽车吊组拼安装就位。架桥机架梁施工顺序a) 待安装的梁采用自行式运梁平车运送到架桥机后部主梁内，梁体安装顺序先两侧56、边梁，后中梁，最后中间合拢。b) 边梁安装程序：运梁轨道延伸铺轨，喂梁前、后小车起吊梁前后小车将混凝土梁纵向运行到前跨位下落梁至距支垫5cm（应保持梁的稳定）整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置落梁改用边梁挂架吊起边梁整机携梁横向移位至边梁位置下落就位完成砼边梁就位安装。c) 中梁安装程序：运梁轨道延伸铺轨，喂梁前、后小车起吊梁前后小车将混凝土梁纵向运行到前跨位置下落梁并脱开完成混凝土中梁的就位安装。架桥机安装桥梁工艺流程图步骤一：架桥机在桥头路基上或已安装好的梁面上安装调试完毕，空载前移前，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，检查纵向轨道及中、后行走箱应在纵向行走状态，架桥机作好前移准备。步57、骤二：架桥机空载前移就位，落下前支腿，使行走箱落在轨道上，中、后顶高顶起，将中、后行走由纵向改为横向，然后中、后顶高下落，使中、后行走箱就位在横向轨道上，架桥机作好架梁准备。此时中、后千斤顶应处于刚刚受力状态。 步骤三： 喂梁：用运梁平车（牵引式或自行式）将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁提升作好携梁前移准备。（注：先喂（架设）边梁，后喂（架设）中梁） 步骤四：边梁安装：两起吊小车将边梁运至架桥机前跨位置，然后下落就位，并临时固定边梁。整机横移调整位置改边梁挂架起吊边梁，整机携梁横移至边梁安装位置，下落，完成边梁的安装。 步骤五：中梁安装：喂梁，两起吊小车将中梁运至架桥机前跨位置，整机携梁横58、移至中梁安装位置，下落就位，完成中梁的安装。 重复步骤3步骤5，完成第一跨梁的架设安装。步骤六：完成第一跨梁的架设安装后，对架桥机进行安全检查，无问题后顶起中、后顶高支腿，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高下落使行走箱落至轨道上，两小车退至后支腿附近，收起前支腿，架桥机作好前移准备。步骤七：架桥机空载前移至下一跨，重复步骤2步骤5，完成本跨梁的架设安装。其余依次类推。架桥机纵向空载前移就位a) 测量定位，铺设延伸轨道中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上，顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊小车在后支腿处做配重收起前支59、腿移位前安全检查整机纵向运行到位。落下前支腿（铺横向轨道）顶升中顶高支腿（铺横向钢轨），中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿（铺横向钢轨）后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。b) 架桥机纵向移位时，两起吊小车运行到后支腿后面作配重，并要求作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。c) 提升前支腿，并把横向运行钢轨（其中一段）用手拉葫芦吊挂在前支腿上（其余横向钢轨小车转运）。d) 架桥机纵向运行就位结束后必须进行一次全面安全试运行检查：螺栓、销子连接是否牢固；电气线路是否正确；电线是否破损和挤压；液压系统是否正常；以及轨道接头是否平顺；支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运60、行检验，特别横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转情况正常后，才能进行混凝土梁的安装作业。 桥机工作要求a) 架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。b) 架桥机纵向移动时要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。c) 架桥机两台小车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。d) 安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角楔铁在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。e) 架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土61、梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。f) 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。g) 五级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。h) 架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。i) 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。4.7支座施工 本桥支座为盆式橡胶支座，橡胶支座安装时按图纸计算的支承中心正62、确就位。垫石顶面、梁底面、支座应保持清洁无油污。就位时支座上下表面可涂以薄层水泥。安装时注意气候的温度，温度的变化可使支座产生预变位（其值根据计算确定）。梁底支座处预埋钢板，支座组合钢板及钢挡块与其焊接，需与支座位置对准施工。当梁在纵向斜置时，支座要按梁的坡度大小予以处理。4.8 T梁连续预制安装前设置永久支座，用双导梁逐孔将梁安装于永久支座上，并进行横向连接，最后绑扎钢筋、设置接头板束波纹管，张拉预应力钢束并压浆形成连续。采用对称两端张拉工艺，张拉控制及注浆同预制T梁。4.9桥面砼铺装层施工4.9.1桥面砼采用C40防水纤维砼，厚度为10CM。在施工桥面砼铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中63、和支点处的中线和边线标高。4.9.2认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，并在梁顶面上洒水湿润，以有利于铺装层砼与梁面的结合。4.9.3钢筋绑扎：用吊车将钢筋吊至梁面上，然后人工开始绑扎。绑扎时要求纵横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。4.9.4 桥面砼铺装层厚度及顶面标高通过木条来控制，木条间距（横桥向）一般为3.5M左右。4.9.5砼用泵车送到桥面，浇筑采用水平推进，均匀下灰。先用平板振捣器来回拖拉一遍，对于有留出钢筋的地方用振捣棒补振，然后用刮尺刮平，再用压辊来回滚压，压至表面泛浆，压辊以隔离条钢管为依扎。在这期间发现有凹坑则随时填平，再次滚压，初步收水后取出隔离钢管冲净64、以备下次使用。凹槽则用砼填平，木蟹拍实，抹平。在砼初凝前，表面初步收水后，用压痕滚筒在混凝土上铺装层表面辗压凹槽，砼初凝后，即覆盖湿麻袋进行养护，并定人定时浇水。桥面铺装完成后，应对每一跨铺装层标高进行复测，每跨测三个断面，每个断面五个点，并在测点作好标记。4.9.6收水人员通过搭设走道支架进行收水，收水人员不得践踏砼，砼收水三次后在砼初凝前进行扫毛，以利于黑色铺装层结合牢固。砼浇筑完毕后，应及时做好砼养护工作。4.10伸缩缝施工4.10.1 施工前核对伸缩缝宽度，及水泥铺装予留宽度是否符合要求，并作好底层铺设处的标记（留在防撞护栏处），以便切割沥青砼面层时保证伸缩缝白色铺装宽度。4.10.265、根据标记切割沥青砼，保证在沥青砼下无填缝料作底层，如发现填缝料时，须重新切割，以保证沥青砼面层强度。4.10.3挖除伸缩缝处填料，并清洁底层，整理钢筋，发现缺筋时必须补足，方可进一步施工。4.10.4对伸缩缝钢构件应作技术检查，对少量不及格钢构件剔除，对可调整的作整直调平处理。4.10.5做好放样托板，在烧电焊时，边焊边检查高程、宽度，使其与已铺好的桥面在一条水平线上。4.10.6 在钢构件验收合格后，进行C50钢纤维砼施工，根据天气情况及砼标号，组织好施工人员，严格把握好收水一关。4.10.7清除伸缩缝中杂物，细心安装，保证安装完整。4.11防撞栏杆4.11.1 钢筋施工 在绑扎防撞栏杆钢筋66、的同时，要特别注意防撞栏杆内的预埋件，预埋件包括制作栏杆钢扶手安装灯柱的预埋钢板以及设置照明，监控预埋件预埋管道等，要保证预埋件位置的准确，在安装模板之前必须特别检查，还要注意桥面排水通道位置。4.11.2 模板施工a) 为了保证防撞栏杆外观，保证模板周转，防撞栏杆模板全部采用装配式定型钢模板。b) 防撞栏杆的外边线必须与桥面边线平待一致，要求尺寸准确，线形和顺，外观不能有明显的折角，故在安装模板时应认真放样定位，注意防撞栏杆在每跨端头及挡土墙伸缩缝外均设接缝。c) 防撞栏杆支架全部采用金属结构托架施工，故在预制梁的边梁中事先预埋好预留孔。4.11.3砼施工 防撞栏杆砼的坍落度控制在57CM左67、右，砼运到现场后采用铁锹翻锹下料，砼分层浇筑，分层厚度控制在30CM左右，振捣棒在振捣时应伸入下层砼10CM左右，振捣棒不能碰击模板。 在振捣过程中要格外注意，接线箱下部，予埋管内侧，一定要振捣至接线箱预留孔泛浆为止，防止箱底砼出现空洞。特别是防撞栏杆伸缩缝要与桥面伸缩缝保持在一条直线上，浇捣时保证伸缩缝不歪斜。砼浇筑完毕后，立即进行养护。4.12人行栏杆施工本工程人行栏杆采用钢制栏杆形式，栏杆立柱采用不锈钢镀锌钢管，栏杆的位置应精确放样，栏杆立柱应垂直，垂直度的允许偏差不得大于3mm。4.13桥台搭板施工桥台搭板钢筋砼施工同桥面铺装。5、交通工程本工程交通工程主要包括：单悬臂交通标志、直杆式68、交通标志、热熔型涂料路面标线、突起路标等，拟组织专业施工队伍施工。5.1交通标志施工工艺流程：开挖基础清理土方浇筑钢筋砼基础及预埋底座吊装标志杆安装标志牌验收施工方法a) 本工程所有交通标志牌均成套向有资质的专业厂家采购，进场后对每个产品进行验收，并向监理报验，交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照道路交通标志和标线(GB5768)、公路交通标志板(JT/T279)及图纸的规定执行。b) 根据设计图纸放出安装位置，人工开挖基坑，开挖时及时清理弃方，不污染路面。基坑开挖后，安施工钢筋，浇筑砼基础，并加强关于养护。c) 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过69、程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱：门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。d) 标志板的安装角度严格按设计图纸要求。5.2标线、突起路标施工工艺流程：测量放线清扫路面喷涂底漆标线喷涂维修处理验收施工方法a) 在标线工程正式开工前，应进行实地试划试验。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样，并使用划线车进行划线。b) 本工程标线要求采用热熔型涂料（第3种2号），首先喷涂下涂剂。在喷涂标线涂料时，其温度应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。烃树脂类材料，保70、持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。c) 在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。如果所划标线为反光标线，在标线表面撒布玻璃珠的工作应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/的用量加压撒布在所有标线上。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10时应暂时停止施工。d) 在进行突起路标施工时，首先将设置位置的路面清洁干净，然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为8mm，最后将突起路标压在路面的正确位置上，在环氧树脂，凝固前对突起路标不得扰动。突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。在降雨、风速过大或温度过高过低时，不应进行施工。71、五、工程质量保证体系及措施1、质量目标交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。具体为：按照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣（交）工验收办法进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，大于90分的单位工程所占比例不低于85%，合同段工程质量评分大于90分，桥梁类桩数量达到95%以上；竣工验收阶段：单位工程优良率不低于85%，合同段工程质量鉴定得分大于等于90分，质量等级优良。2、质量保证体系运行图方针计划质量管理活动质量责任制技术主管质量信息检查制度运用循环，抓全过程质量管理督促部门质量管理措施的落实保证分项工程优良率达80%以上实施质量三步到位检查制收集、分析72、收集、反馈加强自检、互检、专检抓紧质量攻关项目，开展QC质量活动，提高工程质量坚持每道工序前的质量交底保证预埋管一次成优经理信息分析、做好台帐结果分析监督与控制质量成本分析与控制保证竣工工程一次成优生产经理各专业班组每周举行现场质量交流会，严格落实（管理、作业层）质量责任制，加强自检、互检、专检制度3、施工工序质量控制流程图施工准备每道工序（分项工程）技术部：技术交底施工班组 自检质量员 专检员不合格返工处理技术部：质量评定监理单位检查业主单位检查分部工程项目工程师核定监理单位核定业主单位核定政府质量监督站核定工程部：检查技术部：检查4、质量管理组织机构为确保工程质量，满足合同约定的质量要求，73、在项目经理、项目工程师的策划下，严格按照ISO9002标准要求，建立并健全以项目经理为质量第一责任人的质量管理组织机构，见下表： 质量管理组织机构序号组内职务姓名职务管理职责1组长徐春东项目经理项目质量总负责人2副组长蔡守乾项目总工全面负责质量管理工作3成员项目副经理现场质量管理执行4成员蔡守乾技术组组长桥涵质量管理5成员施工组组长道路施工质量管理6成员郑建德项目办公室人员保证7成员资料组组长技术质量资料管理8成员黎震祥测量组组长测量管理9成员安全环保组组长安全环保保证10成员郑建德物质组组长材料、设备保证11成员黎震祥试验室主任检验、试验工作12成员资金管理组资金保证5、项目部质量管理机构网74、络项目总工：蔡守乾项目副经理： 项目经理：徐春东施工管理组质量检查组资金管理组经理办公室安全管理组资料管理组技术管理组测量管理组工地试验室物质供应组各施工队专职质量员6、岗位质量职能6.1项目经理项目经理是工程质量的第一责任者，应对工程质量管理全过程及其质量结果负责。领导与组织有关人员编制项目质量计划。6.2项目副经理执行经理对工程质量负具体责任；具体负责工程质量问题的处理和质量事故的调查，并提出处理意见上报总部；具体领导质量管理工作，具体领导质量管理工作，对专业责任工程师的日常工作予以具体的指导与帮助，协助他们解决施工中出现的疑难问题。在日常具体工作中确保质量管理的每一步都能落到实处。6.375、总工程师对质量负有第一技术责任；负责组织编制项目质量计划；要从技术方面确保质量管理的顺利实施，贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及质量方面的有关规定，法令等。对质量负有第一技术责任，并能够贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及质量方面的有关规定，法令等。6.4专业责任工程师a) 对管辖范围内工程质量负直接责任。b) 具体负责所管辖范围质量问题的处理及质量事故的调查，并提出具体意见呈报项目经理。c) 监督、检查各施工队对施工组织设计与施工技术方案实施情况。d) 负责对施工队的技术交底，并检查是否按交底要求施工。e) 收集保存好相关的质量技术资料，检查分施工队或专业分包单位的施工质量资料是否与施工进度同76、步。f) 对分供方采购材料的质量进行控制。g) 组织施工过程中的质量自检，并提出自检报告，对工程质量负责。h) 参与质量事故的处理；参加隐蔽验收，中间结构验收和交工验收。i) 核定分部分项工程质量，准确真实反映工程施工质量状况。j) 在分承包方工程款月结算单上就工程质量问题，提出具体评价并签字。对于上述岗位职能，各专业工程师应在日常工作中逐条落实，将质量管理贯穿于整个施工过程中。6.5质量员质量员是质量管理工作的监督者与直接管理者，对工程质量负直接责任，具有一票否决权。质量员在工作中要恪守岗位职责，不放过一丝一毫，对工程质量负责。7、质量计划a) 项目经理部要按照总部的规定针对项目的具体情况编77、制质量计划。b) 针对关键部位及管理的薄弱环节编制项目质量计划，计划中要有明确的质量方针及质量目标，要切合实际，简易明了。c) 项目质量计划应在项目总工程师的领导下，组织有关人员进行编写，经项目经理审定认可后上报总部审批。8、质量控制a) 项目总工程师具体负责制定质量计划并组织实施，总部质量安全部督促项目质量计划的实施并考核。b) 对项目原材料、半成品进行验证、试验进行系统化的鉴定控制；进行施工试验管理。c) 施工过程的质量控制要严格执行三检制，对质量情况波动异常的工程进行特别检查并做出诊断及改进措施，对重点关键部位及重要分部分项工程的质量进行跟踪与控制，在保证项目、基本项目符合要求的情况下，78、降低不合格点率。d) 对不合格品现场要进行控制并及时处理。e) 做好工程分部、分项质量验收与评定工作并收集保存好相关的施工技术资料。f) 工程最终检验以及对单位工程进行验收要提供全套验收资料（观感质量、质量保证资料及质量评定等），并办理相关手续。9、质量教育项目经理部应制订质量教育实施计划，对全体管理人员、分承包方、公司内部专业技术人员进行质量教育和培养，以增强质量意识和树立优良的职业道德。此计划可包含于项目质量计划中。a) 公司质量体系文件的教育。b) 质量方针和目标的教育。c) 技术法规、规程、工艺、工法和质量验评标准的教育。d) 针对质量现状的教育。e) 职业道德、法纪和有关管理制度的教79、育。10、质量管理办法10.1质量计划项目经理部应根据项目实际情况编制项目质量计划，确保工程质量在施工全过程中都能够处于受控状态，严格管理，确保质量达到规定标准。项目经理部负责编制项目质量计划，并上报总部审核。10.2项目经理质量责任状项目经理应与总部签订质量责任状，具体明确各自的质量责任，强化质量职能。10.3现场日常质量管理制度项目经理部对于日常质量管理工作要高度重视，建立日常管理制度，使质量管理细化、制度化、日常化。日常整理管理可包含于生产管理中（生产例会中有质量管理内容），坚决贯彻质量员的一票否决制，树立以质量求效益的思想。10.4质量记录、文件资料的收集与整理对于质量记录、文件资料的80、收集与整理，项目经理部要予以高度重视，最终质量的检验很大程度上就是资料是否齐全，各方签字是否具备，是否按规定、按时记录。因此，资料员要熟悉总部和当地建管部门的有关规定，按照有关要求做好质量记录、文件资料、电子影像的收集与整理工作。11、质量保证措施11.1组织严密完善的职能管理机构，按照保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。11.2施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之外，及时向81、业主或设计单位提出书面报告。11.3根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，严格按照本公司质量体系程序文件的要求和内容，编制施工计划，确定并落实配备适用的实施设备，施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量，并根据工程施工的需要和技术要求，针对钻孔灌注桩、上部结构梁体的预制和架梁施工、预应力张拉、特殊地基施工等特殊和重要工序，分项制定的施工方案，以保证本工程的质量达到要求。11.4若工程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和82、程序的科学性及可行性。11.5做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将进行施工的工程部位、工序的施工要求、施工工艺、技术规范、特殊和重点部位的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。11.6按照ISO9002质量体系运行模式的标准及我公司质量标准，做好每道施工过程控制工作。11.7配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习“公路桥涵施工技术操作规范”和进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要；特殊工种作业人员须持有效上岗操作证；工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情83、况，以确保工程施工过程的正常运转。同时，根据施工中预应力张拉工序是控制整个工程质量关键的具体情况，及时组织进行必要的技术培训和研讨会，做到从波纹管预埋定位、清孔穿索、张拉设备的操作到最后压浆封锚均落实专人专职，责任到人，以满足本工程施工技术的需要。11.8配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。11.9做好工程测量 、复核工作。配备专职人员，成立一支测放迅速准确，计算精确，全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量 放样三级（项目组、测量组、监理）复核制度，做到有放84、必复，经复核认可后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。11.10对经认可适宜施工过程的方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体的施工操作的过程中，能够按照业主的期望实现，尤其是对工程的特殊和重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加大监视的力度和控制的手段，使工程施工的每个部位、工序的形成均达到优良标准。11.11严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每道工序，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优质工程。11.12做好工程质量检验工作加强自检，互检工作，实行三级（班组、项85、目组、质检科）检验制度，做好隐蔽工程验收，由班组填自检单，然后项目部检验，质检科抽检，监理验证签字。做好上下道工序验收，只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工。 特别是对预应力施工加前需要对锚具和钢绞线等进行检查，施加预应力时必须待构件混凝土达到设计或规范要求的强度方能进行。11.13合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。我们将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、低成本的目标实现。11.14把好原材料、成品的质量关 凡使用在本工程中原材料、成品、半成86、品和设备都须经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验， 并具备质保单位和试验技术资料等。 做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作，使各种证 明、合格证（单）、验收、试验单据等齐全，确保其可追溯性的完整性。11.15确保各种试验的时效性和准确性，现场成立实验室，并严格按照“试验室 规程”开展现场各种试验工作，保证按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆、锚固件、焊接件等的抽检和复检工作，切实起到把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。11.16对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如称量、张拉等设备，须按规定做好计87、量检定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。11.17根据工程验收和我公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是对于各种资料的形成过程中，严格按照本公司QG/SMEC29“综合档案管理标准”的内容和要求，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程施工质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。11.18由于本工程是跨两个年度的工程，雨季施工难以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是质量保证的关键：如在雨季进88、行砼浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖，避免在雨天进行砼路面的施工，做好临时排水沟、截水沟等。11.19施工过程中，定期开展质量活动，活动形式可多样化，可以是各项目组的互检，组织学习，参观样板工程，以达到相互交流，传递质量信息，提高质量意识，促进工程质量的提高。 以重大工程立功竞赛活动为主导，开展质量竞赛单项活动，组织各项目组之间开展质量管理方面的竞赛活动，以桥梁工程施工班组之间开展同工种施工质量竞赛活动，充分调动广大施工人员的劳动积极性。11.20为防气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间，应注意天气变化，及时采取防冻措施。a) 凡昼夜间的室外平均气温低于+589、C和最低温度低于-3C时，一般不得浇筑砼，如要浇筑砼，应按冬季施工处理。b) 混凝土冬季施工应采取下列措施：l 砂、石材料堆场应保持不积水；l 进入拌和机的砂、石材料中，不得混入冰块、雪；l 混凝土搅拌时间应比正常温度情况下增加0.51倍时间；l 浇筑混凝土前，应清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪，做好防风，保温设施；l 配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号，水灰比不应大于0.7，宜掺入早强型外加剂或引气减水剂；l 混凝土浇筑完毕，应及时进行保温。c) 当气温下降到+5C以下时，禁止进行预应力张拉工作和孔道压浆。12、质量检测方法（表一、表二）施工质量检测方90、法（一）检 测 项 目主要仪器设备采 用 标 准质量保证措施试 验 规 程技术标准及规范水泥检验（全项） 电动抗折机、净浆搅拌机、胶砂搅拌机、胶砂振动台、稠度及凝结时间测定仪、沸煮箱、电动跳桌、负压筛、水泥标准筛等。GB/T1345-2005水泥细度检验方法；GB/T1346-2001标准稠度、凝结时间、安定性检验；GB/T17671-1999水泥胶砂强度检验方法；JCT738-2004水泥强度快速检验方法；GB/T2419-2005水泥胶砂流动度测定方法等。GB175-2007硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 水泥进场时必须有出厂试验报告单，并按水泥牌号、标号、品种、出厂日期分类堆码，凡对水泥质91、量有疑问，或监理工程师提出要求，或水泥存放期超过三个月，均应对水泥进行复查检验。砂检验：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密度、含水率、泥块含量。 振筛机、干燥箱、架盘天平、案秤、台秤、容量筒。JTJ058-2000公路工程集料试验规程JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范JTJ058-2000公路工程集料试验规程 使用前，对砂、石来源进行调查，选定能保证供应量、供应质量的供货单位，并按规定要求对其质量进行抽样检验，每批量的砂做筛分析。凡不符合要求者杜绝进入施工场地。石子检验： 筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含水率、吸水率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎指标。 振筛机92、干燥箱、架盘天平、案秤、台秤、容量筒、针片状规准仪。JTJ058-2000公路工程集料试验规程混凝土拌合物试验及配合比设计： 容量、坍落度、维勃稠度、含气量、凝结时间。 混凝土搅拌机、混凝土振动台、混凝土阻力仪、混凝土维勃稠度仪、架盘天平、案秤、台秤、混凝土坍落度筒、含气量测定仪、容量桶、量筒等。GB/T50080-2002普通混凝土拌合物性能试验方法：JGJ55-2000普通混凝土配合比设计技术规定；GBJ146-90粉煤灰混凝土应用技术规定。GB50204-2002混凝土结构工程施工及验收规范GBJ107-87混凝土强度检验评定标准JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范GB5011993、-2003混凝土外加剂应用技术规范 根据技术规范及设计要求，严格按试验规程进行操作，做到数据准确可靠。优化选 出符合结构物要坟的配合比。混凝土浇注质量控制 混凝土坍落度、架盘天平、促凝压蒸试验设备。GB/T50080-2002普通混凝土拌合物性能试验方法GBJ107-87混凝土强度检验评定标准JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范严格控制计算仪器的计量精度，使之砂、石、水泥、水、外加剂等计量误差符合规定要求，严格按照规定要求检测砼的坍落度范围内，并采用1小时砼强度推定28天强度新技术控制砼的生产质量，且用微机分析，使砼质量处于受控状态；按规定要坟取样制作试件、养护。施工质量检测方法（二）检94、 测 项 目主要仪器设备采 用 标 准质量保证措施试 验 规 程技术标准及规范砼力学性能试验 1000KN万能材料试验机、促凝压蒸试验设备、回弹仪、干燥箱等。GB/T50081-2002普通砼力学性能试验规范GBJ82-85普通砼长期和耐久性能试验方法JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范GB50204-2002砼结构工程施工及验收规范GBJ107-87混凝土强度检验评定标准 严格按试验规程进行操作，做到准确可靠。金属材料试验： 拉力试验、弯曲试验、焊接接头试验。 万能材料试验机、弯曲机、游标卡尺、直钢尺等。GB228-2008金属拉伸试验方法GB232-2002金属弯曲试验方法GB26495、92465-89焊接接头机械性能试验方法JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范GB1499-2008钢筋砼结构用热轧带肋钢筋GBJ204-83钢筋砼工程施工及验收规范JGJ18-2003钢筋焊接及验收规范 严格按规定要求取样试验，做到数据准确可靠。（进口钢筋还要按要求进行化学分析。根据可焊性决定焊接种类）土壤物理性能试验： 含水量、密度比重、颗粒分析、界限含水量、击实 核子湿度密度仪、K30承载板环刀、架盘天平、机械天平、量筒等。 JTG E40-2007公路土工试验规程JTG F10-2006 公路路基施工技术规范JTG F80-2004公路工程质量检验评定标准GB50202-2002地96、基与基础工程施工及验收规范 按要求选定填料，在回填施工中，严格控制含水量、铺土厚度、强压遍数、按规定要求进行填土压实抽查检验。测试指标： 含水量、颗粒分析、相对密度、压碎值。 烘箱、铝盒、天平、干燥器、振筛机、台秤、容量筒、压碎指标测定仪。 JTJ057-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范JTG F80-2004公路工程质量检验评定标准严格按试验规程进行操作，数据准确可靠。沥青混合料测试指标：矿料级配、密度、沥青含量、马歇尔稳定性。 标准筛、天平、烘箱、浸水天平、电子秤、网篮、溢流水箱、试件悬吊装置、秒表、马歇尔试验仪、恒温水槽、真空饱水容器、97、温度计、高度测定器、卡尺、压力过滤装置、脱脂棉花、抽提仪、三氯乙烯。 JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程GBJ50092-96沥青路面施工及验收规范JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范JTJ036-98公路改性沥青路面施工技术规范JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准严格按试验规程操作，确保数据可靠。六、工程进度计划1、施工总体计划安排1.1工程开工前，尽快组织人员、设备、材料等进行抓紧“三通一平”的施工组织技术人员学习图纸，熟悉现场条件，复核领桩测设轴线，修筑施工便道，搭建临时设施等，为工程开工创造条件。1.2根据本工程的现场情况，拟预设二个施工队98、，桥梁施工队、路基施工队，分二个工作面进行施工。本标段（有1.2m人工挖孔桩约21根）1.2m-21根-计长294m，计划组织7组作业人员施工。标段内有预制T梁10片，计划根据现场情况采用采用一台架桥机架设T梁。2、总工期本工程计划xx年01月01日施工进场，xx年08月31日完工，施工总工期8个月。施工总体计划详见施工总体进度计划表横道图和网络图。3、各分项工程节点进度计划xx年01月2 日开工 ，xx年01月9日准备工作结束。引桥工程：xx年04月30日桩基完成，xx年05月30日桥台完成 xx年05月30日梁板预制完成，xx年06月30日梁板安装完成xx年07月30日桥面系完成，xx年099、8月25日收尾。道路工程：xx年01月8日 砍树、清表结束xx年01月31日 路基土石方开挖完成xx年02月25日 路基填筑完成xx年07月30日管道及管线工程完成xx年07月10日 路面底基层、基层完成xx年07月25日 路面工程完成xx年08月15日 路面设施 完成 xx年08月31日 收尾、工程竣收施 工 进 度 横 道 图 日 期 项 目 xx年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月施工准备路基工程土石方开挖路基挡墙砌筑路基防护排水路基边坡防护桥梁工程预制场制作桩基施工桥台施工T梁预制T梁架设桥面系施工铁路隧道顶注浆补强路面工程管道管线路灯景观其它工程4、工期保证措施4100、.1在接到业主的中标通知书后，立即在本公司范围内进行思想动员，以崭新的精神面貌投入到本工程建设中去。把该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工中，使其形成上下一条心，在确保工程质量的前提下，加速建成本标段工程。4.2 缩短施工前期准备工作时间，在当地政府和各级部门协助下，争取在两个月时间内全部结束。在取得工程师同意的前提下，争取进场一个月内，部分单项工程及时开工，并积极做好机械设备调运和人员调配，根据工程计划的要求及时到过现场。4.3尊重科学，尊重实验，质量第一，严字当头，强化施工人员的质量意识。在技术上一切按“规范”办事，并积极开展群众性T、Q、C小组活动，建立和完善质量管理体系101、和质量保证体系，以质量求速度。4.4加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳力安排、施工质量和安全保证措施等内容，并使工程师满意，各项工作按计划的要求顺利进行，做到有条不紊。4.5尊重科学，依靠技术进步，快建桥，建好桥。施工过程尽量运用国内外先进技术，结合工程的实际消化、创新，积极开展群众性技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破。为优质快速建设好本工程服务。4.6严格制定材料的供应计划，根据现场施工的进度保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现102、。4.7施工机械（机具）做到统筹安排，统一调配，合理使用。做好施工机械（机具）的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。为防万一，预备相应的施工机械（机具），保证施工顺利进行。4.8保证计划的严肃性，做好计划的动态管理，当个别工序因设计变更影响施工进度，或施工进度不能按计划完成时，应在保证工程质量的前提下及时组织人力、物力、机具，争抢工期，保证不影响下一工序的施工。4.9开展重大工程立功竞赛活动，对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展重大工程立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工期提前完成。七、季节性施工保证措施1、冬季施工工作安排1.1凡昼夜间的室外平均气温低103、于+5C和最低温度低于-3C时，一般不得浇筑砼，如要浇筑砼，应按冬季施工处理。1.2 进行冬季施工前，必须向施工监理提交详细的有关砼浇筑及养生的施工方案，保证砼在浇筑后头七天温度不低于10C。1.3 浇筑混凝土前，应清除模板内和钢筋上粘附的杂物，做好防风，保温设施。1.4 配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号，水灰比不应大于0.7，宜掺入早强型外加剂或引气减水剂。1.5 混凝土浇筑完毕，必须及时进行覆盖保温。1.6 当气温下降到+5C以下时，禁止进行预应力张拉工作和孔道压浆。2、雨季的施工安排2.1 由于本工程是跨年度工程，雨季施工难以避免，考虑到雨季对工104、程施工的影响，在雨季，项目部将考虑不受气候影响或影响较小的单项工程在阴雨天气施工，其它安排施工机械设备的维修保养等工作，做好在台风及洪水期间的防洪抗台抢险工作，防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。2.2 雨季施工前首先做好防洪排水工作，如截、排水沟的设置、集水带排引、汇水坑、集水井的挖设、抽水机的配备以及机械停放位置，水泥一定放入水泥库或棚内，严防受潮、水浸而变质报废。2.3 对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。2.4 修建施工便道并保持道路畅通。2.5 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地被洪水淹没并能及时排除地面水。2.6 储备足够的工程材料105、和生活物资，在砼浇筑时布置好雨棚和雨布。2.7 注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。特别是在台风预报后，要加强工地材料收验和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。八、安全保证体系及措施1、安全目标死亡、重伤、人为机械事故为零；无交通死亡事故及一万元以上交通物损事故；无管线损伤事故、无食物中毒事故、无等级火警事故；减少一般事故，事故负伤频率控制在1.5，一般行车事故 3。2、安全施工保证体系安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，因此，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强教育，严格管理，106、使整个施工过程处于受控状态。本工程设立以项目经理为主的安全施工管理网络，加强安全管理，做到安全施工，坚持管生产必须管安全的原则，各项目组一定要签订有安全保证指标和措施的安全承包内容的协议书。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。本工程安全管理网络图如下：项目经理：，3项目总工：安全管理组长：桥涵工程安全员路基工程安全员路面工程安全员排水工程安全员交通设施工程安全员照明工程安全员各施工班组安全员项目副经理： 3、安全责任制3.1设安全领导小组，由主要领导担任组长，设专职安全员一人，班组设兼职安全员。3.2进一步贯彻安全工作，由项目经理、各施工队第一责任人负责的各级安全107、责任制，在施工生产的全过程中贯彻执行安全第一、预防为主的方针，确保安全工作的严肃性和权威性，保障安全管理人员的一票否决权。3.3进一步建立健全安全生产规章制度，每施工队都要结合本队各工序的安全生产特点制定切实可行的保证安全措施，并做到家喻户晓，人人明白，坚决实施，加强机械设备保养，严禁违章指挥，违章作业，杜绝重大伤亡事故。3.4加强对外包工、合同工及清工的三级安全教育和安全管理，未经三级教育不准上岗。3.5抓好车辆交通安全，加强对司机地教育，严禁酒后开车，违章开车，对肇事者的责任者，要加重处罚。3.6加强安全教育、安全与奖励，安全与工资挂钩，先进的重奖，事故责任者重罚。3.7钢筋冷拉必须制定周108、密的安全措施，设立安全档板，防止钢筋断裂伤人。3.8加强用电安全，防火安全管理及油料、危险物品管理。3.9定期进行安全检查，建立检查记录及隐患通知制及限期整改制度。3.10劳动人事、政工部门负责做好新工人、换岗工人、特殊工种的教育培训、考核、发证工作，做好工伤事故统计、分析和报告，参加事故的调查和处理，提出防范措施。4、安全保证措施4.1认真学习国家有关安全生产条例，狠抓安全教育，做到思想、组织、措施三落实，使每个施工人员懂得安全工作的重要性，同时制定强制性规章制度，真正做到各负其责，负责到底。4.2建立安全技术交底制度，每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底，并有交底109、人和接受人的签字认可，安全员的见证，使安全施工管理的第一关具有可追塑性。对分项工程要有安全预案，如爆破工程、人工挖孔桩、架梁、高空作业等，对危险源要有安全控制措施。 4.3充分发挥施工安全检查组的作用，做到工前讲安全，工间查安全，工后评安全，使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。4.4现场电工人员不准离开岗位，并经常检查用电设施是否安全，做到专人专管，无证人员不准操作，保证施工用电安全。4.5设备管理人员不得擅自离岗，同时要经常检查各种施工机械的状态，保证施工机械不带病作业，所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字记录。4.6施工人员上岗操作一律配戴安全帽，特殊工种要经110、过专业培训并持证上岗。4.7主要仓库、工棚、生活区都要配备足够的灭火设备，并经常检查，以防火灾。4.8施工安全员加强工作责任心，深入跟班作业及监督检查，杜绝一切事故的发生，确保施工安全。4.9实行定期定全生产检查，各施工队每旬至少一次，经理部每月至少一次，班组每天上岗检查。对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力者要挂黄牌警告。4.10杜绝施工中的粉尘污染。拌和设备要安装防尘设施，全施工区域经常洒水降尘，路面施工保持水分，保证周围环境不予污染。4.11安全员配备：在本工程施工期间，设专职安全员6人，专职安全员具有做安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型。工作任务111、包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则与实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人相片，安全员的佩证为红色以示醒目。4.12安全标志：在本工程现场周围配备、设立并维修必要的标志牌，为施工人员和公众提供安全和方便。标志牌包括：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志与标准的道路标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，经监理工程师认可。4.13防火：本工程施工期间，按当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。施工现场设置足够的消防设备；易燃易爆品仓库、发电机房、变电所等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，工112、地的小型临时油库远离生活区50m以外，并外设围栏；4.14施工用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和做必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。4.15工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如油库、发电房、塔架、龙门架等，均加设避雷装置。4.16加强炸药、爆破器材的管理，运输爆破器材的汽车一定要加棚加锁，并增派警卫人员。确保运输安全，非押运人员不得乘坐。爆破器材应直接运到工地，在指定的地点存放，指定专人看管。由爆破工作人员到负责炸材人员那里填表领取炸材到爆破地点，严禁乱放，剩下炸材由专业人员检查后交还入库，严禁随地存放及带回宿舍。4.17设备113、安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。4.18施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所有电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护，所有的临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好，指定专人定期测试。4.19施工现场应设置安全警示牌，进入施工现场须戴好安全帽，上、下沟槽有扶梯114、，过沟槽设有扶栏的走道板。4.20本工程预制梁架设采用架桥机施工，在预制梁架设安装和架桥机纵向、横向移动的过程中，必须做好一切准备工作，要求一次到位，中途不得停顿。在遇到在有上下纵坡的线路架梁时，对架桥机纵向移位时要采取防止滑行措施。架桥机拼装后一定要进行试吊，保证各部分构件、设备运行可靠。架桥机安装作业时，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，严禁带故障工作。4.21针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。4.22在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。4.23现场施工的坑115、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。4.24在台风季节，现场的临时设施如脚手架、临建、库房均需有抗风能力。施工现场，对高空作业安设防护栏。4.25雨季要认真进行防洪涝、防淤积的安全检查。4.26加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。九、文明施工保证体系及保证措施文明施工是现代化施工的重要标志，是施工现场管理的一项重要技术工作。通过文明施工来促进、带动、提高项目部的管理水平，提高职工队伍的文化、技术、思想素质，增强尊重科学、遵守纪律、团结协作的大局观念。从而确保工程安全优质，促进精神文明建设，争创文明工地。1、文明施工目标以116、福建省高速公路施工标准化指南（试行）汇编为标准，现场实行标准化文明施工管理，确保达到文明标化工地。2、文明施工管理网络本工程项目经理对工程的文明施工负责，并设立以项目经理为主的文明施工网络、管理网络图。 项目经理：项目总工：项目部专职文明施工员：项目副经理： 各施工队专职文明施工员3、文明施工保证措施a) 施工过程中严格遵循以人为本的原则，并定期组织巡回检查。夜间不得使用噪声较大的机具设备（大于55dB）。b) 生活区与施工区应该分明，生活区整齐划一，室内外、食堂和宿舍干净整洁，施工区建材、机具设备堆放整齐，有条不紊。c) 生活区现场执行硬地化，在施工区力求保护施工现场的平坦，有利于施工现场物117、资和构件的驳运也方便施工人员安全作业。d) 在承包区域内的通道，指派专职班组打扫落实养护管理措施，保证道路处于平整、畅通、无坑塘积水等良好状况。e) 在施工中做好排水，严禁将施工水排到道路上，在汛期或遇暴雨时，应积极配合做好防汛排水工作。f) 实行挂牌施工，接受群众监督，主动与兄弟施工单位搞好协调，加强联系，以便工程顺利开展。g) 做好地下管线的保护工作，主动请有关单位到施工现场监护指导，对公用管做到施工人员个个心中有数，并在有管线的地方竖立标牌，特别是做好梅溪大道南岸至武夷大道军用和飞机场光缆的保护工作。h) 各种施工渣土及时外运，不得污染附近路面的单位、居民区，严禁排入地下排水系统。i) 118、施工现场设专职文明施工员，加强文明施工管理。每旬举行一次活动，每季定期进行评比，做好记录收集好音、像等资料归档。j) 加强现场施工管理，每道工序做到现场落手清，加快施工进展，做到工完场清，不留尾巴。k) 施工现场的食堂卫生按有关卫生条例操作。食堂位置原则上应远离厕所、污水沟、垃圾等污染源20m以上，有合格的可供食用的清洁水源和畅通的排水设施。夏季施工应有防署降温措施。l) 施工现场办公室、工人宿舍应具备良好的防潮、通风、采光性能。m) 施工现场设置职工厕所，厕所有简易化粪池或集粪坑，并加盖定期喷药。厕所内设置水源可供冲洗，落实每日有专人负责清洁。工地设立专用的生活垃圾桶，并每日清运。n) 工地119、大门的设置，其高度要与围墙相适应，宽度不得小于5m，材料统一采用镀锌2寸水管做架，双面铁板做门并油上红丹漆，焊接要平整、坚固、耐用。加强施工沿线的夜间照明，确保出入口和道路的畅通，以及通行安全。o) 工地一切建筑材料和设施，设专门的堆放位置，不得堆放在围墙外，并须设置临时围栏。分类堆放整齐，散料要砌池围筑、杆料要立杆设栏、块料要起堆叠放，保证施工现场道路畅通，场容整洁。p) 因施工要求，夜间需延长施工时间，要经工程所在地建设行政主管部门批准方能延长作业时间。q) 工地卫生是体现一个施工单位的总体精神面貌，是提高职工素养和确保工程优质、快速顺利进展的必备条件。r) 施工现场做好消除坑洼积水，消灭120、蚊蝇等工作。s) 工程竣工后，我们将在一个月内拆除工地围栏，安全防护设施和其他临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，做到工完料净，场地清。十、其它保证措施1、施工期间防洪措施a) 项目部设防洪领导小组，全面负责防洪工作。b) 配备草袋、水泵、电筒、铁锹等各种防洪器材，由专人管理。c) 夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时，加强值班，作好应急措施。d) 经常检查明沟和原有排水管道并疏通，确保汛期施工排水和沿边居民的排水畅通。2、交通配合措施a) 搞清施工现场和周围的交通情况，制定合理的施工方案和总平面布置，即不影响交通，又满足施工要求。b) 开工前，主动和交通部门联系，请交通部门给予支121、持、指导，改进、完善运输方案，制定实施细则。c) 施工区域与非施工区域严格分开，采用全封闭施工措施，工地进出口位置经交通部门审批后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，以保护车辆和行人的安全。d) 设专职的交通纠察员，负责指挥车辆及人员的进出工地，维持交通秩序。3、环境保护措施 随着人民生活水平的日益提高，环保工作的地位越来越重要。根据本工程特点，努力做好环保工作。e) 利用每周的安全学习后的时间，增加环保条例知识的宣传，提高全体员工的环保意识。f) 在施工期间加强环保意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝土料、材料的漏洒。施工场地砂石化或一天内保持经常性洒水，使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬122、尘污染。g) 当路线经过农田灌溉区域时，施工时采取必要的临时措施以保证不影响或不断农田的排灌作业。修建的临时设施要保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。在软土地区施工时，应注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响。h) 要加强对施工现场管理，经常清理施工现场，做到材料堆放整齐，机械设备停放排列有次序，防止野蛮施工，做到文明施工，使整个施工现场文明整洁。i) 加强现场施工人员教育，施工过程中，必须与当地群众搞好关系，不准动用当地群众的一草一木，为完成本标段建设任务作出努力。j) 生产、生活区等产生的所有生活垃圾，集运至当地环保部门指定的地点堆放，不得倒入江河、水塘等水域内，避免污染水体，淤积河流、水道或排水系统。k) 施工使用的打夯机、破碎机、空压机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区和敏感区施工作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。l) 路基的开挖地段，应选择对地形、地貌和植物影响最小的施工方法。边坡挖成后，应及时做好防护工程，防止水土流失，减少生态环境的破坏。m) 路堑和高路堤边坡以及筑路开挖形成的裸露土地，应及时种植花草树木，岩质边坡可裁植蔓生植物。