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航运中心港区景观大道施工组织设计方案(68页)
航运中心港区景观大道施工组织设计方案(68页).doc
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施工组织
上传人:l** 编号:652407 2023-05-05 68页 147.04KB
1、第一章 综合说明第一节 工程概况xx岛位于我国东海,xx省东北部,隶属于xx省xx市xx县xx镇,是xx省东北部xxxx列岛之一,是xx国际航运中心xxxx港区所在地,国际航运中心建成后xx港区将是xx的出海口,将为整个长江三角洲地区乃至全国提供服务。景观大道位于xx镇中部,是岛内主要的南北向干道和发展轴,它的建设将改善大洋路网、贯通xx南北、沟通岛内东西向主要交通干流、进一步发挥其整体效益。景观大道南起盐田河路(规划路)交叉口(不含交叉口),北至共建路(老路)交叉口,道路全长约1.35km。道路规划红线宽32m,规划绿带两侧各宽15m,道路用地将绿带纳入统一考虑,总宽度62m。道路规划等级为2、城市主干路。道路断面按三幅路四快二慢六车道布置。景观大道参照城市主干路级标准设计,计算行车速度为30km/h;盐田河路纵一路云鹅南路参照城市主干路级标准设计,其余设计路段参照城市次干路级标准进行设计,计算行车速度为20km/h。一、计依据1、xx省xx县xx新城总体规划(2002年2020年)中国城市规划设计研究院、xx县建设局 (2003.5)2、xx县规划部门提供的规划红线图3、xx县xx镇景观大道、盐田河路工程地质详细勘察报告xx大学地基处理中心 (2003.9)4、景观大道、盐田河路施工图测量资料5、关于对景观大道、盐田河路、xx新城排水总体规划等方案修改意见函xx县xx新城管理委员会3、 (2003.11)6、景观大道、盐田河路规划控制标高图xx县xx新城管理委员会 (2003.11)7、有关的国家、行业设计规范及标准二、道路工程设计(一)纵断面设计路线设计范围内大部为菜地、宅基、盐池,原地面标高约为2m左右。纵断面设计除了受平面交叉口标高(与规划路相交时以规划标高为参考,与既有老路相交埋与老路中心标高衔接)控制外,尚需满足道路排水的要求(参照xx新城管理委员会提供的关于景观大道、盐田河路规划控制标高图)。为减少土方工程量,一般路段尽可能低填浅挖,并与道路两侧建筑物地坪标高相适应,设计咱面标高景观大道一般控制在4.0m左右;景观大道与老路共建路按现状接顺,同时为远期共建路按规4、划改造减少废弃工程留有余地。纵坡小于0.3%的路段于机动车道边线、非机动车道边线设置锯齿型街沟,采用型雨水进水口收集雨水口后,浅入道路排水管道。高程系统采用黄海高程系统。(二)横断面设计1、横断面设计景观大道道路规划红线宽32m,规划绿带在红线外两侧各宽15m。道路规划红线等级为主干路。本工程设计道路标准横断面按四快二慢的六车道断面形式设计。横断面布置:6m(人行道)+11m(绿化景观带)+4.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+16m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+4.5m(非机动车道)+11m(绿化景观带)+6m(人行道)=62m(规划道路用地宽度)2、路面横坡路面横坡为1.5、5%,机动车道路面按三次抛物线形式设计,非机动车道、人行道按单面直线坡设计。(三)路基设计1、一般路基设计填料:填塘渣,填至路槽底,塘渣最大粒径20cm,含泥量5%,回弹模量不小于35Mpa。绿化带范围内路堤填土。边坡坡度:路堤边坡坡度采用1:1.5,路堑边坡坡度采用1:1.12、水塘处理沿线第过多处水塘,水深14m,处理措施为:水塘较浅,淤泥较薄时,设围堰、抽干积水,清淤至原状土,采用塘渣回填并碾压密实。景观大道JK1+069+167段水塘较深,淤泥较厚,采用抛石挤淤处理。具体见“浸水路基设计图”RC-01R-09。3、软基处理地层情况根据勘察钻孔及邻区钻孔揭示,道路沿线地层分布如下:第层 6、人工堆积杂填土或素填土,杂填土呈灰黑色,稍湿,松散;由碎石、建筑垃圾、生活垃圾等组成,厚0.500.90m。素填土成分变化较大,为黄色、稍湿、稍密的中砂,系附近池塘开挖出来的人工堆积物,其上下部有人工堆积的碎积,厚1.01.9m。第层 第四系全新统上组淤积(Qh3m)粘性土,棕褐色,湿,软塑一可塑,以粉质粘土为主,厚0.602.30m,为硬壳层,多数出露地表。物理力学指标Y=18.6KN/m3,c=25kPa,=8,e0=0.895,w=32.2%。 第-1淤泥质土,深灰色,饱和,流塑为主,局部炊塑。厚度:昨观大道516.5m,盐田河路15.717.8m。物理力学指标Y=17.8KN/m3,c7、q=10kpa,q=5.4,e0=1.12,w=41.4%。第-2层淤泥质土,灰色,湿,软塑,厚03.2m。物理力学指标:Y=18.5KN/m3,cq=10kpa,q=5.7,e0=0.961,w=34.4%。第-3层淤泥质土,灰色,饱和,流塑,厚3.606.37m。大多争分布于景观大道0+0000+020,0+8801+070段。第层 第四系上更新统上组海积(QP32m)粉质粘土。(2)软基地基处理措施景观大道JK0+000JK0+300、JK0+600JK1+349段地表杂填土或素填土段车行道范围内换填1.0m厚的山皮石(塘渣),第层粉质粘土出露处仅清除表层30cm(即可作为持力层)景观大8、道JK0+300JK0+600车行道范围内清除地表0.3m杂填土或耕植土后直接外长筑路基。4、路基压实根据城市道路设计规范,土路基压实采用重型击实标准控制。(四)路面设计1、机动车道3cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+9cm粗粒式沥青混凝土(AC-30)+40cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石,路面结构层总厚度为67cm。盐田河路:3cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)+35cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石,路面结构总厚度为59cm。交叉口范围内的路面结构同机动车道路面结构。2、非机动车道3cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm粗粒式沥青混凝土(A-9、25)+25cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。路面结构层总厚度为49cm。3、人行道3cm烧面彩色花岗岩板+3cm1:3水泥砂浆结合层+10cmC20混凝土垫层+10cm碎石垫层。人行道花色铺装与景观相协调。4、容许弯沉值新建道路路面各层顶面容许弯沉值(BZZ-100标准车)如下:机动车道3cm细粒式沥青混凝土:0.32mm40cm水泥稳定碎石:0.44mm(五)交叉口设计工程范围内有盐田河路与景观大道交叉口、景观大道与共建路两处交叉口,交叉口不作渠化处理。景观大道与共建路交叉口路面结构处理如下:反挖工程实施范围内的水泥混凝土路面结构层,按景观大道路面结构施工。黑、白路面间用二道15203010、条石衔接。(六)公交停靠站工程范围内设置三对港湾式停靠站。站台总长度60m。公交站车道宽度3.0m。盐田河路公交与紧急停车带共用。(七)附属工程附属工程包括交通标志、标线、信号灯、交通设施、绿化、照明等等。1、交通标志标线设计道路根据中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线(GB5768-1999)设置必要的交通标志标线。2、绿化为改善和美化路段环境,减少污染,在机非分隔带、景观带考虑布置绿化。绿公形式为适合本地生长、绿化景观效果好的乔木、灌木、草皮、花卉等,布置形式与景观协调一致。3、照明工程为保证道路照明质量,达到辨认可靠和视觉舒适的基本要求,道路照明应满足平均亮度(照度)、亮度(照度)均11、匀度和眩光限制三项指标。此外,道路照明设施还应有良好的诱导性。第二节 施工承诺通过认真阅读分析施工招标文件、施工图纸及会议纪要等资料,通过现场实地踏勘和调查,根据自身的综合实力、工程特点和施工内容以及近年来参加类似工程的施工经验,将以对业主负责、对社会负责为原则,组织精干、高效的工程项目管理机构;并组织具有市政工程丰富专业施工经验的技术和管理人员参加施工;建立严密的组织机构,加强现场指挥,规范管理,标准化作业,对本工程施工做如下承诺:1、质量目标:按照招标文件要求,保证本工程按市政工程质量验收评定标准一次性验收达到合格。2、工期目标:本工程工期以建设单位发出书面开工令后,300个日历天内完成。12、3、到岗保证:项目经理到岗率达到90%以上,技术员和施工负责人、质量、安全主要管理人员到岗率不少于95%。4、安全目标:工地派专职安全员,确保安全文明施工,确保达到安全文明施工合格工地。5、材料保证:确保进场材料质量,决不允许不合格材料进场。6、以现行市政道路工程质量检验评定标准及有关规范严格控制施工质量。7、自开工至正式验收移交前,成品保护和保洁管理工作由我单位负责。8、我公司承诺在本工程中廉洁自律,并承诺文明施工。第三节 编制依据及原则一、编制依据根据招标文件的要求,本技术标依据以下文件及现行有关规范进行编制:1、工程施工招标文件2、工程施工图3、工程地质勘察报告4、工程施工图会审会议纪要13、5、工程答疑及技术交底会纪要6、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)7、城市道路养护技术规范(CJJ36-90)8、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)9、市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)10、混凝土质量控制标准(GB50164-92)11、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)12、国家和xx县建设局规定的其他有关标准、规范13、自身的技术及设备力量二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织文字说明及附件表中,严格按照招标文件规定的要求,做到统一标准,规范编制。2、遵循设计和规范编标的原则,在编写主要项目的施工方法中严格按设计14、要求,执行现行的施工规范和验收标准、科学组织施工,确保工程的质量和进度。3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,确保高速度、高质量地完成项目建设。4、坚持施工过程中严格管理的原则,在各工序施工中严格执行监理工程师的指令。5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队的作业形式,充分发挥专业人员的专用设备的优势,同时15、采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。7、遵循既全面又简练的编制原则,对景观大道工程的工程量进行统计,并仔细编制施工进度计划;由于施工工期很紧,所以对劳动力供应和原材料进场做统一安排,并安排充足的施工机械进场施工,对道路的施工技术方案、质量和安全管理、材料进场制度、降低成本方案、质量通病防止措施统一进行论述。第二章 工期安排第一节 计划工期根据招标文件、施工图纸及现场情况,确定计划工期为300个日历天。本工程一旦中标,一定会全力以赴,做好施工前的一切准备工作和各项施工方案的审定工作,并做到在本次招标文件规定的时间内按时进场。充分发挥我公司管理上的综合优势,组织一个善打硬仗的优秀项目16、管理班子。项目部领导层设项目经理、总工程师一名,下设各职能部门,具体实施本项目的工程管理工作。项目部下设四个施工队,分别为路基施工队、管道施工队、路面施工队、综合施工队,配足配强施工技术力量,强化计划管理实施,确保本工程在我公司投标承诺施工工期内优质如期(提前)竣工,为建设单位早日投入使用作出努力。各分部分项工程的施工安排详见后面附表景观大道施工进度计划表。第二节 网络工期在实际施工中,将根据施工进度适时的调整网络计划,网络图每一个月调整一次,受到特殊干扰时及时调整,并附相应的逻辑说明和制定方案的依据。在施工中尽可能形成较多交叉工作面,专业队伍按规定顺序投入施工,保证工程项目施工全过程在时间和17、空间上,有节奏、均衡、连续地进行,直到完成全部施工任务。根据目前业主提供的招标文件、设计图纸、现场实施情况,结合各分项工程施工方案具体技术要求,我们将资源合理配置以保证进度的顺利完成,同时从提高施工技术的水平来保证工程质量,全面满足合同的要求,特别是控制关键工序的质量来带动整体质量的提高。本计划在编排过程中已经考虑了气温和雨季对施工的影响,在工期中有相应的余地。如无任何不可抗力和重大变更设计的影响,任何原因都不作为向业主提出推迟工期理由。本工程总体实施计划的部署综合考虑了其工程量、工期要求、工程质量、进度、安全、文明施工的综合要求以及技术控制关键等诸多工程因素。但由于在施工过程中难免会受到前期18、动迁、交通及现场施工条件的影响,部分项目的施工进度可能在具体实施阶段作适当的调整,但我们将严格根据业主要求,克服各种不利因素的影响,合理调节和合理投入,确保总体工期满足业主要求。第三章 工程质量保证措施第一节 质量目标质量目标:按市政工程质量验收评定标准一次性验收达到合格。 (1)将全面执行招标文件提出的质量要求,严格按照国家现行的工程质量规范和有关工程质量条例规定进行施工。保证工程质量达到合格等级。 (2)若能中标承建本工程,在工程竣工后的合同保修期内,将提供优质的善后服务。既使保修期满后,也将提供满意的上门回访服务,对本工程的质量负责到底,消除业主的后顾之忧。第二节 施工质量保证措施“百年19、大计,质量第一”,工程质量是工程建设的生命,也是施工企业的生存和发展的前提条件,尤其是城市交通工程的施工,在多年的城市交通工程施工中,我们一直视质量为生命,没有可靠的质量保证,企业就难以发展和生存。质量是企业兴旺发达的有力保证,工程质量优良,对施工企业来说,既是一种社会荣誉,又是一种精神力量,具有巨大的激励作用,而且可以吸引人才,技术、资金和市场,确保工程质量,不仅是施工单位对业主负责,而且是对整个社会负责。一、建立质保体系建立质量保证体系和工程质量监控程序,设立质量保证机构,完善质量保证体系,具体后附图质量保证体系框图。二、质量控制方针本项目的质量方针是:务实创新,制造精品。施工质量是工程施20、工的根本,也是施工企业的生命,确保工程质量是第一重点。三、具体措施(1)成立以总工程师为首的TQC领导的小组,班组建立QC小组,并建立质检工程师制度,设立专职的质检工程师,按合同条款在施工的全过程中检查和控制质量,质检工程师行使否决权并执行驻地监理工程师的指令,以保证施工质量。 经理部下设各施工队质检部,各施工队设专职质检员,工序设兼职质监员,形成一个三级质量网络,形成“三检制”。经理部组织投入全合同段的所有管理人员及技术人员,认真学习技术规范,并认真做好质量教育工作,开展群众性TQC活动,提高质量意识,使全体人员树立:“质量第一、用户至上,预防为主”的观念。对新工人进行上岗培训,对关键项目或21、工艺委派具有丰富经验的技术员把关。制定各部门、岗位质量责任制,责任到人。企业一把手是企业质量的第一现任者,生产、技术、质量管理人员(包括行政领导、技术人员、操作工人)从各种不同的角度和要求承担质量责任,并把质量作为年度评比时的一项重要考核指标。(2)各工队质检部在总工程师领导下开展工作,设立专职质检工程师,按合同条款在施工的全过程中检查,控制质量,监督范围主要有六条: A、材料的材质是否合格。 B、工艺和操作方法是否合格。 C、工程质量是否符合技术规范要求。对不合格的工程有权拒绝签证,即质量否决权。对优质工程有权建议嘉奖。 D、原始记录是否及时、准确、完整。 E、计量和试验是否准确,符合规范。22、 F、推行TQC是否认真,对薄弱环节是否采取有效措施。(3)狠抓施工现场管理,严格执行挂牌施工,持证上岗制度做到管理有序、文明施工。坚持技术施工,质量管理的一致性和统一性,积极开展多种形式的质量检查评比竞赛活动,全面促进质量工作,把质量工作抓到实处。 (4)质量管理小组将负责对图纸、施工工艺、施工技术进行交底并解决图纸上的问题,拟施工方案和安排工程进度,施工方案必须可行,保证质量安全,以最佳的施工方案和进度施工。 (5)在施工中各种原材料进行试验和检验,合格后,再进场,进场中随机抽样检查,不合格的材料绝不使用,并撤移出施工现场,施工中的各种配合比数据必须符合规范和经过监理工程师批准后方可进行。23、作业施工中,每一道工序都要按照规范、规程进行施工验收。上道工序不合格不能转入下道工序,及时做好隐蔽工程检查验收,严格把守各个质量关以保证工程质量与优良等级。 (6)任何工程开工前,对操作人员必须进行安全技术操作规程教育,并通过考试,取得合格资格持证上岗。 (7)搞好路基的排水工作,严格因雨季施工而出现质量问题,组织专门从事排水管道施工的队伍。选择适当的填料分层填筑碾压,确保回填的密实。 (8)采用先进的施工机械设备,先进的检测手段,指导控制施工质量。 (9)技术措施 A、进场后组织所有工作人员学习招标文件中的技术规范,严格按规范施工。 B、开工前由工程施工及技术、质量负责人所属人员进行施工布置24、及详述各项要求,使其各明其职责。 C、项目挂牌制度,加强职责明确范围,促进联系,方便监督。 D、更新设备、完善工艺、加强投入。 E、在项目经理部和工地试验室,并通过监理工程师认可,配既有理论知识又有实践经验的试验工程师。通过试验室的建立,并配备先进检测仪器设备和较高资质的试验人员,提高自检检测手段和水平,一切用数据说话,不达到标准决不能放过。 (10)施工质量控制要点 A、路基 a、路基为杂填土和素土,铺宕渣垫层时,做好基准点、标高、轴线的校核放样工作,保护、校核放样尺寸; b、施工临时排水系统与设计系统相结合,勿使路面附近积水,避免冲刷边坡; c、关键工程、隐蔽工程及容易出质量事故的部位进行25、重点检查。 B、路面 a、材料质量达标; b、配料计量准确; c、操作严格按规程行事,保证碾压质量。 四、工序质量控制措施 工程质量是工程施工的根本,也是施工企业的生命,确保工程质量不仅是对业主的负责,也是对企业本身的自重,我们将落实质量责任制,建立质量保证体系相应的质量责任制,以保证每个项目、工序、环节的施工质量。 (1)建立质量自检网络在项目经理部设质量安全科,各施工队设质检员,形成一个质量自检网络。质检员在技术负责人领导和监理工程师指导下开展工作,主要内容有:A、原材料质量是否合格;B、工艺和操作方法是否符合技术规范要求;C、原始记录是否及时、准确、完整;D、工程质量是否符合技术规范;E26、计量和试验是否正确,符合规范。 (2)建立质量管理责任制 责任到人,公司一把手是质量的第一责任者,项目经理是质量的直接责任者,技术负责人、质检人员要从不同角度和要求承担质量责任。做到事事有人管、人人有专项,办事有标准、工作有检查,把奖罚这一机制运用到质量管理中去。 (3)做好质量管理的基础工作A、开展质量管理教育,使每个职工都明确树立质量就是生命,就是效益这一主导思想。B、中标签约后请设计代表进行设计交底,每一次工地会议请监理工程师讲解工程质量要求,组织所有工作人员认真学习技术规范,进行详细的技术交底,严格按规范施工,使其各明其责。C、采取项目挂牌制度,加强职责明确范围,促进联系,方便监督。27、D、做好质量情报工作,发现质量问题及时与技术负责人汇报,报告项目经理部,争取主动,及时查找原因,及时解决问题。E、建立工地试验室,配备常规土工实验及砼、砂浆等试验仪器及做好试块。设立工程质量检查小组,保证施工全过程有质量检查和控制。F、对进入工地的所有原材料,必须认真验收、检查,把好工程质量第一关。G、实行工期交底制度,施工前由项目负责参与施工、管理的全体职工对工程项目进行详细阐述,由技术负责人进行施工质量布置。H、工程竣工后,保证提供资料齐全、记录准确、文图并貌的全套竣工资料。 (4)控制施工质量A、材料质量达标,各单项工程材料按有关标准和规范选用。B、实验试块及级配的资料反馈。C、配料计量28、准确。D、操作严格按规程办事,保证碾压质量和砼强度。五、工程完工后对工程质量的承诺工程按期完工后,我公司将根据招标文件中有关规定向业主提交工程有关各项竣工资料,并且按期退场,自竣工验收达到合格之日起,本公司将严格按照国家有关规定进行保修,并在保修期内及时向业主征求意见,并及时处理工程中所存在的缺陷或可能出现的缺陷,并且一切费用本公司自理。我们努力使业主达到满意。第三节 材料质量保证措施本工程主要原材料有:砂、宕渣、碎石、钢筋、水泥、砖块等等,由于在海岛施工,材料运输受到较大程度的限制,水泥、钢筋、管道、砖、木材等考虑利用船舶从外埠运进,碎石、宕渣利用当地材料,施工用砂在经过批准后尽量利用当地的29、花岗岩粉进行替代。砼小方块、沥青砼利用岛内厂家的产品。由于它们都是从市场上采购,主要是把好材料采购关,即做好原材料的产品质量验收,把好原材料产品质量关。具体有以下要求:材料管理从原材料抓起,对进入工地的所有原材料,必须经过认真验收,要从材料的外观、质保书、数量、品种等方面检查是否符合施工规范和设计规定的要求,必要时由质检人员和试验人员进行现场抽样检验,并对原材料质量提出评价,向业主方和监理方报批同意之后方可用于工程施工。对不合格材料坚决拒绝接收,并报工地项目经理和技术负责备案。在整个材料管理过程中,做到记录齐全。一、材料的进场及验收 现场材料人员对各类材料进场,必须按规定严肃认真地做好品种、规30、格、数量、质量四验收工作,并正确、如实地作好进场记录。发现应及时与经办人联系处理。 1 、首先查看进场材料是否与本工程申请相符,以免错收。 2、数量验收(1)按照公司的有关计量规定,采用过秤、点数、量方、理论换算等检测手段验收数量。 (2)凡有秤码单的材料。按秤码单复核验收。可点数的材料,点数验收。 (3)凡数量不符或凭证不齐的,应作待验收处理,分开堆放,妥善保管,及时通知经办人处理解决。 3、质量验收 (1)凡需有关质量证明的材料必须索取与实送材料相符的质量证明。 (2)应凭感官作材料外观质量检验,若需要检查内在质量时,应取样送试验室作物理性能检验。 (3)凡按国家和公司有关材料复验规定需作31、复验时,应取样送试验室复验。在末收到复验合格证明前,不准投入使用。 (4)凡对材料质量有异疑时,应做好验收记录,详细记载日期、名称、规格、数量、来源、运输车号等,分堆存放保管并及时通知经办人处理。 (5)原材料试验均按规范执行,不得违反。 二、材料的二次检验 1、原材料到场,由材料供应部门通知项目部专职质量员,项目部专职质量最晚隔天通知实验室,材料部门必须及时提供原材料质保单,如工程急需材料,应提早通知到场时间。 2、原材料试件由实验室和各班组配合取样送检。并取回试验报告。 3、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程的后腿。 4、原材料试验后的试验报告及质保单,由试验室统一收集、整理,并32、及时做好台帐和月报表。 5、在本报制度实施过程中,由公司生产技术处实施检查和管理。第四节 重点及关键部位质量控制措施一、雨、污水管施工质量控制措施1、对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料严格控制其质量、规格须符合施工要求。对砂、石料等材料进行试验,并严格控制其粒径及含泥量。雨水管、污水管等预制品的质量必须符合设计要求并具备质量保证书,经检验合格后方可使用。2、严把模板质量关。模板安装要牢固、紧密,并涂脱模剂,以确保内实外美。砼拌合按照最佳施工配合比施工,浇筑砼时,经常做坍落度试验,以便调整水灰比,一般砼浇注控制在非雨且温度在5至32范围内进行,实行分层浇注、振捣。砼振捣后1.5至24小时之33、内不得受到振动。盖板等预制件必须一次浇注完成,不得间断。3、坚持施工过程中的试验检测制度。砼浇注现场对每批砼皆进行坍落度试验,记入施工记录,控制在标准坍落度的15mm范围内。保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。4、严格按设计要求做好管道工程的基底检查,保证基底的承载力符合结构设计要求。5、管道安装完毕后,两侧缺口处填土由两侧向中心均匀对称填筑,以防出现偏填偏压现象。6、管道背后填土尽量利用稳定性及透水性好的砂砾石填筑,施工时要尽量扩大填土范围, 以便机械作业,管道背后压实用蛙式打夯机夯实,对机械无法压到的死角,人工配合夯实。7、检查井的砌筑过程中,所有砖材要浇水湿润,砖砌体使用的水泥砂34、浆要随拌随用,并在初凝前用完。砖墙砌筑采用挤浆法。砖墙厚度根据井的设计规格严格控制,到一定深度及时量测变换砖墙尺寸,要考虑抹面的砂浆厚度。砖墙隔日砌筑时,要将砌筑的砖墙顶部清洗干净,并充分湿润。在砌砖过程中,要按设计要求留支管和连管的管头,预留管头要考虑方向、高度、坡度,防止因埋深不足,方向不正等问题引起的返工。预留管头与井的砖墙接头处打外接口,内口要粉平。二、路基施工质量控制措施本工程道路路基的质量是控制路面沉降,确保路基荷载等级,确保整个路面摊铺平整度的基础。沟槽回填土的质量直接关系到道路的施工质量,在安排工期时必须保证足够的沉降期,所以,提高路基及沟槽回填土质量,确定为本工程施工质量的技35、术控制关节关键之二。主车道路可直接进行施工,辅车道路应随着排水工程的结束而全面展开流水作业。根据设计图纸及现场踏勘,现场原有水泥砼路面及沥青砼路面,也有杂填土及生活垃圾,路基施工时需清除表层松散土质及生活垃圾、砼道路路面及拆迁残留物,路线经过淤质填土或塘泥等不良土质路段时,须挖尽淤泥至原状,然后铺设宕渣分层压实。路基填筑采用宕渣,路基填筑采用水平分层填筑,分层压实,在全面施工之前,结合本工程地型特点利用挖方段适当地段土进行填土,在填土之前检测土质是否符合要求,确保压实厚度、压实设备、压实遍数、最佳含水量等。土路基施工过程中为了保持路基干燥,结合实际情况,在施工过程中对易积水地段在道路土路基外纵36、向设一条排水沟,沟宽50CM,沟深40CM。三、沥青面层施工质量控制措施沥青面层施工是关系到工程外观和行车质量,能否达到设计和规范规定的平整度作为本工程的施工质量技术控制关键之三。、混合料摊铺并对水泥稳定层进行检查,如发现因车辆等其他因素产生损坏的地方应及时维修,清除水泥稳定层表面的浮灰和杂物,各项验收质量指标要达到规范要求方可进行摊铺。、混合料摊铺应缓慢、均匀、连续不断的进行,中途不宜停顿。为了保证摊铺机连续作业,必须保证材料供应及时。因此必须配备足够的运料车辆。、摊铺方式采用单向全路幅施工,一辆摊铺机摊铺。摊铺应与道牙保持10cm间隙,由人工找补,防止机械压坏道牙。在交叉口摊铺机不便摊铺的37、拐角小范围内,配以人工摊铺。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度和横坡的要求,用三米直尺检查,发现问题及时纠正。、接茬处理前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。、摊铺过程的质量检验及缺陷分析、沥青含量的直观检查如果混合料又黑又亮、混合料在料车上呈圆锥状或混合料在摊铺机在料斗中“蠕动”,则表明沥青含量正常;如果混合料特别黑亮,混合料在料车上呈平坦状或沥青结合料从骨料中分离出来则表明沥青含量过大(或骨料没有充分烘干表面38、上看起来沥青太多);如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕动”,则表明沥青含量太少、过热或拌和未充分。、混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内,往往冒出淡兰色蒸气。沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸气说明温度过高或过低。通常在料车达工地时,测定混合料的温度。有时在摊铺机上测定。每天早晨要特别注意做这项检查,因此这时承层表面温度和气温都比较低。平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压,而压路机跟不上时,则应测定温度。测量铺层的温度时,应将温度计的触头插进未压实的面层中部,然后把触头周围轻轻用脚踏实。、厚度检测摊铺机在摊铺过程中,应经常检测虚铺厚度。、外观检测未压39、实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象,否则,应查明原因,及时处理。第四章 安全生产、文明施工措施第一节 安全生产措施根据招标文件要求,本工程必须达到安全文明施工合格工地。根据目标,特制定以下措施:1、安全生产管理网络 安全生产是关系到职工的生命和国家财产不受损失的大事,在工程施工过程中必须认真贯彻“安全第一”,“预防为主”的方针,加强安全生产管理,在本工程中我们建立安全生产领导小组,由在职安全员现场监督、指导,项目经理具体负责实施。安全保证管理体系见后附图安全保证体系框图。2、落实以安全生产责任制为主体的安全生产管理措施 (1)认真贯彻执40、行党和国家的方针、政策、法令及公司的各项安全生产制度,熟知本人应尽的安全职责义务和应承担的责任。 (2)认真落实安全和生产教育,加强文明施工,安全第一的思想教育。在开工前,由公司质安科项目负责安全、项目部安全员和班组负责安全,对全体职工进行一次安全教育,贯彻安全操作规程,并针对本工程的特点,对各工种进行分部分项安全技术交底,对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育,三级安全教育内容包括:安全生产六大纪律和“十项“安全技术措施。各班组每15天召开一次安全生产、文明施工例会。总结经验和事故教训,落实下一步计划,杜绝伤亡事故,加强本人的自我保护和应变能力。 (3)坚持持证上岗制度,特殊工种必须经培41、训考核合格持证上岗。中小型机械必须做到定机定人,经公司技术科及有关部门统一培训,考核合格后才允许操作。施工员、安全员、质量员等持证上岗。 (4)坚持执行班组“安全第一讲评”制度。自工程开工到竣工坚持每天进行班组“安全三上岗”制度,上岗前由班组长进行安全进行安全技术交底,上岗时班组安全员进行巡回检查和认真做好上岗记录,每周进行一次总结讲评工作。 (5)落实消防安全、健全消防组织机构,由公司安全科长兼任消防队长,由项目部生产安全员担任消防副队长,各班组长为消防队员,落实安全防火检查制度,队员每天进行防火检查,队长每周检查一次。对火险况要及时报告,并作好记录,对违反防火的人和事,予以严肃处理,对各级42、管理火源、电源、毒品、易燃品的人员,应落实各级管理制度,按规定分等级地办理动火审批制度,掌握消防器材的使用管理,建立健全重点防火制度。 (6)认真贯彻“安全生产检查制度”,生产班组每天上下班前由各安全值班人员进行安全检查。在施工中发现问题要及时解决,发现违章作业的人和事,应按公司和项目部“安全生产奖惩制度”进行处理。 (7)认真执行“安全生产技术交底制度”,安全技术交底与施工技术交底同时进行,施工队的安全技术交底最基层由单位安全员向班组长进行详细交底。在交底时要结合具体操作部位,贯彻安全技术措施和上级领导的批示,明确关键部位,安全生产的重点操作及注意事故,凡参加的施工人员,不论是管理人员或班组43、长、施工员一律进行安全技术交底,均应签字备查。 3、加强施工现场管理 (1)在施工现场入口处设五牌一图:施工铭牌、门卫制度牌、安全生产六大纪律牌、十项安全技术措施牌、防火须知牌。百日安全无事故天数和警告牌,施工平面图。 (2)施工现场实行半封闭式管理,沿工地四周连续设置围栏,围栏材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观,宜采用硬质材料。如砖块或空彩钢板等,不得采用彩条布、竹笆等。采用砖块和空心砖作围栏材料的要求压顶,美化墙面。设置围栏的高度不低于2.5m, (3)主要道路设安全防护,进入施工现场的人员必须带好安全帽。 (4)在施工中,所有出入口、深坑、洞口等危险作业场地设有安全防护措施,并有显示安44、全标志牌示警和夜间红灯示警。 (5)所有施工人员必须统一思想佩带安全帽。 (6)加强现场的施工应设专人负责日常清洁工作,各班组应加强文明施工教育和检查,做到工完落手清工作。施工用料、半成品、机械设备的位置应与施工平面布置相一致。由工人负责人带头每月进行一次现场文明施工,考核奖优罚劣,对临时设施中的食堂、宿舍、厕所、操作棚等卫生,防火情况由后勤负责人进行巡回检查督促,发现问题及时解决。4、施工现场用电安全技术措施 (1)施工现场用电必须符合建设部GJ46-88标准规定,采用三相五线制配电,严禁三相三线制。 (2)施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置,杆子用干燥木和水泥杆子,上设角铁横档绝缘45、架设。 (3)施工用电管理,持上岗证书的电工操作,必须严格按操作规程操作,无特殊情况不带电作业,正确使用个人劳保用品。 (4)所有机械设备用品一律采用接地保护和现场重接地保护,接地体一律用44角铁,根据入土深度2.5米,间距2.5米,接地电阻不大于4欧姆,并联接入接地平线,连接牢固可行,接触良好,接头用电焊10螺栓紧固,绿黄色线作为接地线。 (5)配电箱一律选用标准箱,挂设高度1.4米,门锁应有效,配电箱应作统一编号,并有检查保养记录,每十天为一次,按规定作好重复保护接地。移动电箱的距离不大于50米,做到一机一闸一保护。单相电气设备设置照明开关箱,配备单相三线制插座并在上方漏电保护开关,移动电46、器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线,无接头、无损坏、无碾压现象。各箱内应明显分开“动力”、“照明”单相电器“电焊”等使用插座熔断器。做好各项防雷工作。5、施工机械安全技术措施 (1)机械操作人员持操作证上岗,必须严格执行各项操作规程,正确使用个人劳保用品。 (2)搅拌机必须搭设工作棚、操作台、边缘设置排水沟和渗水坑,砼搅拌机的操纵杆要安全保险装置,砂浆机的进料棚应齐全,机械的转动部应有保护装置。 (3)木工机械:圆锯设置松口刀,轧刨设回弹安全装置,外露传动部位均设置防护装置,所有机械必须随机开关,操作人员必须懂得本机安全操作规程,熟知机械的安全性能。 (4)各机械工实行例保制度,损坏修理工作有专47、职机械修理工修理。6、砼浇筑工程的安全技术措施 (1)砼浇捣工程的安全技术: (2)浇捣前检查插头、电线、开关等是否有效。 (3)插入式振动机使用者,在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,停机后,要切断电源锁好开关箱。 (4)雨天进行作业时,必须持振捣加以遮盖,避免雨水浸入电机,导电伤人。 (5)电气设备的安装、拆修必须由电工负责,其它人员一律不准乱动。 (6)振动器不准在初凝砼、道路和干硬的地方试振。 (7)搬移振动器与平板应保持紧固。电源必须固定在平板上,电气开关应装在便于操作的地方。7、支模的安全技术 (1)在现场安装模板时,所有工具应装在工具袋内,不准随意乱抛工具物品。 (2)支模过程中,48、如需中途停歇,应将支撑搭头柱头板钉牢。 (3)模板上有预留洞者,应在安装完后盖好。 (4)模板和拉杆没有固定前,不准进行下道工序施工。 (5)在浇砼过程中,要有专人检查,如有变形、松动等到现象,要及时加固和整修,防止塌模伤人。8、拆模的安全技术: (1)拆模板应经施工人员按试块强度检查,确认砼强度达到拆模强度时,方可拆除,并应按程序分段实行控制拆模作业,不得将顶撑全部拆除。 (2)拆除模板应用长撬棍,人不许站在拆除的模板上。 (3)拆下的模板应随时清理运走,如不能运走时,要集中堆放,起掉钉子,防止钉子扎脚。(4)正确使用人工机械,防止机械伤人。9、防台风安全措施(1)工地成立防汛抗台领导小组,49、制定切实可行的防汛抗台措施,认真检查防汛抗台物资和器材准备情况,随时注意气象和水文情况预报。 (2)掌握天气情况,对灾害性天气如暴雨、台风等自然灾害,主动接受当地防汛指挥部及业主的防汛、防台指挥小组的领导和调度,确保防台和安全渡汛。(4)一旦发现有较大影响工地现场安全的台风预报,立即停止工地现场的施工作业,加固临时仓库、工棚等,将可能受影响的物质转移。在潮、洪水来临前,及时迅速地将人员和设备撤离到安全地带,待潮、洪水过后再施工。(5)必须在台风到来前一天将工地上所有人员及施工技术资料等全部撤离到安全地带,确保人员无伤亡,技术资料无损失。(6)脚手架应进行认真的安全检查,重点是整体稳定性,对不符50、合要求的必须立即加固整改,以防倾覆事故发生。(7)现场施工用电和使用手持电动工具必须进行防触漏电保护,对临时供电系统的接地和避雷装置进行安全检测和整改。(8)保持排水畅通,及时清理排水沟中积物。(9)台风过后,马上组织人员进行现场清理、整修、确保工程正常重新施工。第二节 文明施工措施文明施工是提高企业信誉、关系到职工和居民的切身利益,我们要严格按“精心施工,科学管理,文明施工”的方针创建文明工地。以“安全、文明、优质”为目标,确保工程完成。1、创建“文明施工标准化工地”领导小组,中标后立即制订书面规划及实施细则。2、生产技术质量处指导、项目经理具体负责的管理网络,增强管理力度。3、具体措施: 51、(1)施工区和非施工区严密隔离,实行全封闭施工。 (2)规定挂牌施工,注明工程名称、工程规模、开竣工日期、工地负责人、责任人,明确监督电话,接受社会监督。 (3)本工程施工人员都必须接受职业道德、文明施工的教育,签订文明施工责任状,并做到佩证上岗。 (4)项目部办公室必须图表整齐、窗明几净,施工内业资料齐全,能及时反映施进度和现场情况。 (5)现场道路畅通,无积水,雨季施工有应急措施。 (6)材料、成品、半成品和机械堆放按指定位置排列,做到整洁有序,并设有标识牌。 (7)工地上严禁随地便溺,严禁赌博活动、打架斗殴。 (8)施工现场设有专门厕所、浴室、垃圾箱,配有专人负责清扫。 (9)食堂工作人52、员必须事先做好体检,并持有健康证上岗,炊事人员必须做到“四勤”、“三自”。保持良好的个人习惯。食堂内必须做到“四无”食堂(无蝇、无蚊、无鼠、无蟑螂),熟、生菜必须分开。 (10)宿舍布置统一,日常生活用品为求统一放置整齐,每天有人打扫,每周进行一次大扫除,同时搞好宿舍四周的环境卫生工作。 (11)坚持与施工所在乡、村搞好共建工作,争做文明市民,争创文明工地。 (12)民工必须持有三证(身份证、临时户口居住证、计划生育证)。 (13)所有施工人员统一着装,佩证上岗,按不同施工人员配颜色各异的安全帽。4、现场材料的堆放 各种进场材料要照场地布置图堆放整齐,构件要按使用程序先后堆放,要成行、成堆、成53、垛,保证施工道路畅通,堆料场所清洁整齐。凡须进库的材料必须进库,做到库房整洁,堆放整齐,按规定做好防火、防潮等工作。第三节 环境保护措施环境保护是为了保护和改善我们的生活环境和生态环境,防止污染和其他危害,保障人民的身体健康,促进生产。在本工程的施工过程中,我们将始终坚持环境保护与生产并举的原则,把环境保护工作纳入生产计划,建立环境保护责任制度,采取切实有效的措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等污染环境产生危害。为此,我们将制定和采取以下措施和原则。 (1)生活污水处理要妥当。便池四周用水泥砂浆抹面,防止渗漏,顶加封盖,定期清理或运作农田肥料;垃圾集中堆放,定期运送到指定的54、垃圾堆场,污水应定期清理沉渣并经常洒药,经检验符合环保标准后再排放到河流中。 (2)所有工点用地,特别是村庄或集镇附近的临时道路,平整清洁后加铺石屑或用水泥砼进行地表处理,防止尘土飞扬,波及四周。并配备洒水汽车,定期洒水,减少灰尘。 (3)施工期间应尽量避免破坏现有河道的排水系统,灌溉渠道等的自然状态。 (4)按排清洁工,生活垃圾及时处理,保证施工区和生活区的整洁。 第五章 施工技术方案第一节 道路施工总体方案本工程道路是新建道路,施工范围内有耕植土、杂填土、盐田及一些残留物,填方工程量较大;景观大道与共建路交叉口路面反挖工程实施范围内的水泥混凝土路面结构层,按景观大道路面结构施工。景观大道黑55、白路面间用二道152030条石衔接。总体安排如下:1、成立四个施工队,分别为管道施工队、路基施工队、路面施工队、综合施工队,除综合施工队负责零星工程及配合工作之外,其它三个专业队伍完成管道、路基、路面的施工任务。2、前期完成道路清表及施工便道铺筑的工作。3、管道和路基施工交叉作业,形成流水施工。4、掌握气象动态,注意台风预报,合理安排停工时间。第二节 管道工程施工技术方案本工程管径小于等于400MM采用硬聚氯乙烯(PVC-U)加筋管或FRPP管,管径大于等于600MM采用钢筋混凝土管,UPVC管采用柔性接口。由于本地区沙土较多,雨水管道最小管径为DN800,雨水窨井都设30CM落底。按照“先56、深后浅”、“先下后上”的原则,雨、污水管道工程对道路施工制约严重,因此对本工程的雨、污水管道施工进度作详细安排。一 施工准备1、工程交底对施工图及所有设计文件认真学习研究,了解设计意图和要求,并进行现场踏勘,重点核查环境保护,公用管线,交通配合,地区排水等措施,结合工程实际情况,在图纸会审时提出意见。认真分析建设单位提供的地质勘探报告中的工程水文地质资料,摸清原有排水系统,了解现场可利用的水源、电源、道路、堆放、临时设施搭建场地及施工通道等情况,核对各种地底下管线及地上杆线情况。 2、测量放样对建设单位或设计单位提供的道路控制桩进行复核并做好保护桩,根据道路中心桩测设管道中心控制桩,并妥善保护57、。根据提供的水准点,每间隔100米放设供施工用的临时水准点,要求设在不受工程施工影响外,并做好保护措施,临时水准点必须闭合,闭合差12 L mm(L为距离KM)。测量放样前所有测量仪器必须经过计量测试所校核,所有测量要做好原始记录,并保存完整。工程完工后,随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由工程项目工程师校对,并签证认可。二 施工方法 本工程全部雨水管道采用开槽施工,施工工艺具体见附图管道施工工艺框图。 本工程雨水管道采用直槽横断面形式。 1、沟槽开挖采用大开挖施工,沟槽底部宽度为B=D+2b,其中D为管道结构宽度,b为工作面宽度,沟槽开挖严禁超挖,管基下要求为原状土。施工时注意场排水和地58、下水降水工作,如遇池塘淤泥,当淤泥深少于2米时,采用抛石排污(腐植土应挖去),对于超挖部分采用统砂回填至设计标高。对于挖深超过2米的采用支取措施,且及时向监理工程师报检验槽。 (A)在采用机械进行挖土时,为防止超挖或扰动槽底土层,机械挖土控制在距槽底标高20cm,预留底层土,再用人工挖土、修整槽底、边挖边修,并立即进行基础混凝土施工。如发现超挖,必须进行处理,严禁用土回填。人工清底,清除的松散土、淤泥、大块石等集中后,起吊机械吊出沟槽外处置,施工人员不准站在臂杆回转半径以内。 (B)要随时注意槽内水的排放,在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除,在槽的两侧窨井处应设集水坑以便排水。 (C)沟槽59、的一侧可堆放回填土所需的土方,堆土高度不宜超过1.50m,距沟槽不得小于2.0m。有机具(如吊车)停放时,每节管道长度(两窨井之间)范围内至少留3.50m宽度的出入口,方便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽的深度、沟槽支撑的形式和土质情况,经工地技术负责人计算确定安全距离。离沟槽边距离不得小于0.8m。2、管道基础 (A)管道基础按设计图进行施工。 (B)基础的底层土应无淤泥和碎土,管道基础落在软弱土层(耕土、杂填土)上时,须进行换土处理,换填的宕渣粒径不得大于25cm,对于管道经过池塘等部位,须疏干池水后,淤泥深度小于1.0m,要求全部挖除60、,采用塘渣回填,回填密实度同路基要求,淤泥深度超过1.0m时,处理方法同路基处理要求,管基采用C15 135钢筋混凝土基础。 (C)管道基础的碎石垫层应按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、夯实。管道基础遇岩层时取消基础中的碎石垫层。宕渣铺设结束后,在铺好的垫层上浇筑砼基础,其具体尺寸、宽度均根据不同的管径,按照通用图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。 (D)在垫层上安装混凝土基础的侧向模板时,根据管道理中心位置在高程样板上拉出中心线,用垂球和搭马(宽度与混凝土基础一致)控制侧向模板的位置。搭马每隔2.50m安置一个以固定模板之间的间距,搭马在浇筑混凝土后方可拆61、除,随一个以固定模板之间的间距,搭马在浇筑混凝土后方可拆除,随即清理保管。混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚度,以便于装拆和周转使用,安装缝隙应紧密、支撑牢固。 (E)施工基础的混凝土的材料、拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的所有要求。砂砾垫层有水时,不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。 (F)混凝土基础浇筑完毕后,12小时内不得浸水,并进行养护。混凝土强度达到2.50Mpa以上后,方可拆模。3、管道铺设 (A)混凝土浇筑2天后方可开始排管,并替换基础面上的铁管支撑(铁撑脚)。 (B)材料运至现场放置在所排井位段的一侧,根据现场的实际情况,对雨水管选用8-12T的汽车吊,卸62、管以下及排管用的吊车地撑点落在沟槽2.0m以外的实地上。装卸过程中,严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起轻落,防止碰撞损坏管端。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力大于管重5倍的相应直径。 (C)成品管道运至施工现场,应按照产品标准进行每节检验,不符合标准的不得使用,并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥,操作人员集中思想,听众指挥,并应遵循下列要求: 根据起吊设备的机械性能合理选用,严禁超载;在吊臂回转半径的影响范围内不得有障碍物或站人;操作人员上下沟槽时,应采用扶梯,扶梯应高出完成沟槽,驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备做好安全防范措施后,方可离63、开现场。 (D)排管时应清除基础表面污泥、杂物、积水,复核好高程样板(龙门板)的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时,操作人员应密切配合,防止碰撞。 (E)排管时,应以管内底标高为准。在窨井处排管时,应控制好窨井的内净尺寸。橡胶密封圈的物理性能、外观要求和堆放要求均应符合有关规定。4、承插管的排管方法: (A)承口内表和插口外表均应将污、杂物清除干净。 (B)按照管径规格选用橡胶密封圈,并套入插口槽内,四周应均匀平顺、无扭曲。 (C)将一只管节凿成两个半节管子,带承口的半节管子排在窨井的进水方向,带插口的半节管子排在窨井的出水方向。当窨井底板和管道深度一致时,需对受扰动的土基用混凝土和砂砾石填实64、。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时,应加设管枕及垫板。 (D)根据高程样板定管道中心位置,垂直引至铁撑柱上,拉好中心一,吊上垂线。 (E)管节合拢时,采用起吊设备吊排,手拉葫芦,如果采用电动卷扬机时根据不同的管径选用不同吨位的卷扬机。5、检查井的砌筑 (A)所有砖材要浇水湿润,砖砌体使用的水泥砂浆要随拌随用,并在初凝前用完。砖墙砌筑采用挤浆法。 (B)砖墙厚度根据井的设计规格严格控制,到一定深度及时量测变换砖墙尺寸,要考虑抹面的砂浆厚度。砖墙隔日砌筑时,要将砌筑的砖墙顶部清洗干净,并充分湿润。 (C)在砌砖过程中,要按设计要求留支管和连管的管头,预留管头要考虑方向、高度、坡度,防65、止因埋深不足,方向不正等问题引起的返工。预留管头与井的砖墙接头处打外接口,内口要粉平。6、闭水实验根据规范要求,污水管每节需进行闭水试验。试验可利用管节两端窨井作为闭水水头,要求水头上在上游管顶2米以上,闭水试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透,加水至标准高度,观察水位下降值,若在30MIN内水位下降在规范允许值内,则闭水试验合格。7、回填沟槽回填土须对称、均匀、分层夯实到规定的密实度要求。钢筋砼管:一般用粘性土回填,管道两侧回填土就应同步进行,严禁单侧填土;管顶50cm以下沟槽内采用统砂回填,并冲水夯实,管顶50cm以上至路槽底采用宕渣回填,要求同道路路基。胸腔以上复土时,应分层整平和夯实66、,每层厚度应根据采用的夯实工具和密实要求而定,在使用推土机或碾压机械碾压,管顶以上的复土厚度不小于70cm,小于时需采取加固处理。沟槽复土时,槽边应有护栏等安全措施,沟槽上下应统一指挥,相互协调,以免发生事故。8、雨水支管与雨水口的施工 在雨、污水主干管施工完并回填压实路基以后进行雨水支管的施工和雨水口的砌筑。 (A)施工雨水支管时,要严格控制坡度大小,使雨水支管平顺,端头应与井壁平齐,不得破口朝外,用压绳法下管; (B)雨水口施工在井墙的位置挂线,先砌井墙一层,核对方位是否有误,检查合格后向上砌筑。砌筑井墙时,随砌随刮缝。砌至雨水管处应卧浆,砌筑到饱满管时,应将管口周围用砂浆抹严、抹平,不能67、有缝隙。管顶砌半圆砌劵,管口与井墙齐平,管至井墙必须斜交时,允许管口入墙2cm,另一侧凸出2cm。雨水口内壁勾缝平整、直顺,不得漏勾、脱落,井框、井蓖完整无损,安装平衡、牢固、四周回填须满足路基或路面基层密实度要求。第三节 路基工程施工技术方案景观大道JK0+000JK0+300、JK0+600JK1+349段地表杂填土或素填土段车行道范围内换填1.0m厚的山皮石(塘渣),第层粉质粘土出露处仅清除表层30cm(即可作为持力层)景观大道JK0+300JK0+600车行道范围内清除地表0.3m杂填土或耕植土后直接外长筑路基。一、清除耕植土、砼破除道路路基位于耕植土、盐田、拆除房的宅基之上,在与共建68、路交叉处还须破除水泥砼。在填土施工之前,原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等必须全部清除。沿线第过多处水塘,水深14m,水塘较浅,淤泥较薄时,设围堰、抽干积水,清淤至原状土,采用塘渣回填并碾压密实。景观大道JK1+069+167段水塘较深,淤泥较厚,采用抛石挤淤处理。利用挖掘机清除耕植土,利用自卸车将弃土外运。二、土方换填全部采用机械化施工,挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车配合作业。根据不同的路堑,采用横、纵不同的挖土方法,及时修整边坡,路槽达到设计标高后整平,刮出路槽,并预留压实度,最后用压路机压实。土路基施工过程中为了保持路基干燥,结合现场实际,在施工过程中对易积水地段在道路土路基以外布置69、排水沟,沟宽度50CM,沟深度40CM。 三、路基填筑施工前,必须疏干排除原地面积水,填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行,先填低洼地段,后填写一般地段;先填路中,再填路边,保持有一定的路拱和纵坡。采用水平分层全幅填筑路堤,在全面施工之前,选择适当地段进行填土,确定压实厚度、压实设备、压实遍数、最佳含水量等,作为路基施工管理依据,再进行全面施工。当路基填土含水量大于最佳含水量时,则应进行翻挖晾晒,当含水量不足时,则应用洒水车适当洒水补充,使土壤达到最佳含水量的要求,确保压实度达到规范标准。 压路机碾压时,宜从路边向路中、从低侧向高侧顺序碾压,压实遵照先轻后重、先静后振的原则,直到达到设70、计的压实度为止。 根据路基的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都来要资料齐全,并经监理工程师签证。在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被水泡软,影响工程质量及施工进度。填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型,路堤每增高1-2米进行一次边坡修整,并适当恢复中线。第四节 碎石垫层施工技术方案主车道及非机动车道道路有15CM碎石垫层,施工主要事项如下: 1、准备工作 在质检人员已经验收的路基上再次自检,清除路床表面的浮土、对路基进行修复、碾压。然后根71、据施工图设计在路基上恢复中线,直线段每20米设一桩,曲线段每10米设一桩,并在两侧路面边缘处0.3-0.5米范围内设指示桩。然后进行水平测量,在两侧桩上用红漆划出垫层的顶面设计标高。根据各路段铺筑层的宽度、厚度及预定的干容量(用灌砂法),计算各段所需的集料数量及每车的堆放距离。 2、运输和摊铺碎石碎石装车时,控制每车料数量基本相等,运到施工现场后按预先计算的卸料距离卸料,避免料不够或过多。用铲车将碎石均匀地摊铺在定好的摊铺宽度上,并用人工配合作修整。力求表面平整,并且有路拱。第五节 水泥稳定层施工技术方案本工程机动车道有40CM的水泥稳定层,非机动车道有25CM的水泥稳定层。一、材料要求水泥稳72、定层所有的材料必须满足规范或规程的要求。施工过程中要严格控制含水量,拌和含水量要比试验时的含水量略高,具体数据要根据现场的试验确定,主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。二、拌和、运输我们采取在现场集中拌和方式,灰土拌和机的拌和能力为40M3/H,采用自动计量系统,碎石分仓堆放,输送带输送。采用自卸汽车运输。三、摊铺和碾压水泥稳定基层在摊铺前对基层的质量进行复验,符合分项工程质量要求后,方能进行水泥稳定层的摊铺。(1)摊铺采用机械摊铺,一次摊铺成型,两侧立钢模板。摊铺时,设一个三人小组跟在机械后面,及时消除粗集料带或窝,并及时补充细混合料,摊铺平整。(2机动车道有40cm73、的水泥稳定层,必须分层施工,第一层为20cm,第二层为20cm;非机动车道的水泥稳定层为25cm,分层施工,第一层为15cm,第二层为10cm。在下层压实后应早摊铺上层。上层不能立即铺筑时,下层应保湿养生,再摊铺上层,两层为阶梯前进,相隔时间不得超过5-7小时。 (3)摊铺时高度要根据实验进行确定,严禁贴层施工,摊铺时掌握“宁低勿高,宁铲勿补”的原则,严禁用齿耙拉平或抛撒。 摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕,采用YZ20T振动压路机压实,模板边缘及井周用小型动碾或人工夯实。碾压时要先静后振,先边后中,轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实地试验确定,严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或74、送料机的转弯、调头、急刹车等,保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在最佳含水量时进行。四、养生 水泥稳定层碾压成型后,应注意早期养护,以利强度得到正常发展,特别是在施工后1周内,灰土表面要保持湿润,拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式,每天至少洒水2次,不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。五、质量控制 (1)两侧立模以保证平整度,并在路中间位置5米打一高程桩,设立方格网,发挥摊铺机的红外线自动找平功能。方格网更有利于检测和发现偏差情况。 (2)每层初压后用3米铝合金直尺平整度,及时进行铲修、整平、底凹处应翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。 (3)接缝处理机动车道及非机动车道均采用全幅一次成75、型方案,避免纵向接缝的产生,若不可避免产生时,要采用垂直接缝,严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式,严禁斜接,垂直接缝的制度要严格按照规范执行。第六节 侧、平石施工技术方案1、侧石、平石自行采购,现场收料时需认真进行成品质量检验,合格后方可使用。2、侧、平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌,相邻侧、平石接缝必须对齐。3、道路直线段采用100CM侧石;曲线半径大于15M时,一般采用100CM或60CM的侧石;曲线半径小于15M的圆角部分,视半径大小,采用60CM或30CM的侧石。4、相邻侧石接缝必须平齐,缝宽为1CM。5、平石施工按平石和侧石错缝隙对中相接,平石76、间缝宽为1CM,与侧石的缝隙小于1CM。平石与路面接缝边线顺直。6、灌缝采用抗压强度为M10的水泥砂浆,灌浆饱满密实,路缘石、平石沟缝平缝,侧石沟缝采用凹缝,深度为0.5CM。 7、路缘石根据施工图的顶点标高排砌,路缘石间缝宽1CM,沟缝密实,线条顺直。第七节 沥青面层施工技术方案本工程机动与非机动车道路面均为3cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)。景观大道与共建路交叉口反挖工程实施范围内的水泥混凝土路面结构层,按景观大道路面结构施工。考虑岛上施工,沥青砼采用岛内生产。沥青面层主要施工技术方案如下:1、材料应分类堆放,铺前应在验收合格的面层上恢复中线,清扫面77、层浮灰、喷洒沥青粘层油。2、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内(150-1700C)。集料的加热料的出厂温度140-1650C。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-1500C。出厂混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。3、运输车辆的车箱内保持干净,涂防薄膜剂。运输车配备覆棚布以防雨和热量损失,严禁雨天施工。4、混合料摊铺,摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相配,以确保所摊铺路面均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,应避免中途停顿。检查摊铺质量,现场出现离析、边角缺料等现象时,人工及时补洒料,换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度。摊铺78、机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。5、初压时采用双轮双振压路机静压1-2遍,正常施工情况下,温度应不低于1100C,并紧跟摊铺机进行,复压时采用胶轮压路机和双轮双振压路机综合振动碾压4-6遍,碾压温度控制在80-1000C,终压时采用双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。碾压顺序由低向高按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度不小于30cm。碾压进行中,压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置成梯形随摊铺机向前推进,使折回的位置不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振79、动。第八节 给水工程施工技术方案给水管道布置在人行道下,路边两侧均有分布,其中有1350米DN300管道、1660米DN200管道、180米DN150管道、100米DN100管道。1、施工测量 测量放样,对建设单位或设计单位提供的道路控制桩进行复核并做好保护桩,根据道路中心桩测设管道中心控制桩,并妥善保护。与其他路段衔接处,调校水准点和中心桩,以防误差。 2、施工方法 本工程给水管线进行开槽施工。用机械进行挖土,再用人工挖土、修整槽底、边挖边修。 回填前应将管沟清理干净,木料、草袋等物不得留在沟内,排除沟底积水,严禁带水回填,以免出现“弹簧土”。第九节 人行道施工技术方案人行道结构层:3cm烧80、面彩色花岗岩板+3cm1:3水泥砂浆结合层+10cmC20混凝土垫层+10cm碎石垫层。一、人行道土石方填筑清表后,人行道必须分层填筑压实。不同种类的土必须分类分层填筑,不得混淆,优质土应填在上层。移挖作填的土如符合要求应挖随填,并及时压实。垫层碎石运到施工现场后按预先计算的卸料距离卸料,避免料不够或过多。用铲车将碎石均匀地摊铺在定好的摊铺宽度上,并用人工配合作修整。力求表面平整。二、花岗岩铺设在进行人行道铺装施工时,结合两侧建筑物边线实际位置对花岗岩块材切割尺寸作适当调整,保证衔接时边线吻合。同时,在各支路口按国家规范要求设盲人道和残疾人使用坡道。同时,为保证人行道美观,施工时在各类管线铸铁81、窨井盖上按人行道铺装图案加铺相应的花岗岩块材或预制砼块材。块材与窨井盖间采用3cm厚1:2水泥砂浆粘结,并在铺装的块材上按窨井盖位置预留相应的井盖拉出口,便于日后维修。加铺后的窨井盖顶面与周围人行道相起平。1、混凝土层采用一次摊铺成型,两侧立钢模,及时消除粗集料带或窝,并及时补充细混合料,摊铺平整。 2、水泥砂浆铺筑:严格控制含水量,人工干拌水泥砂浆反复多次,做到拌合均匀,不准有块状水泥块出现。一般要求进干拌水泥砂浆捍起来成团。道板铺筑时应始终保持表面湿润,以利砂浆与道板结合。 3、道板铺筑采用“放线定位法”顺序铺砌,板底应紧贴砂浆层,饱满、密实,不得有“虚空”现象。 4、经常用3M直尺沿纵横82、和斜角方向量面层平整度,发现不合格的及时进行整修。 5、道板缝隙可用干砂嵌实,并在铺筑结束时铺砂清扫。 6、道板预制要求表面光洁,色泽均匀清晰,强度符合要求。7、美观是本道路工程人行道施工时控制的关键,花岗岩板底的水泥砂浆找平平整、密实,人行道板底安全坐实,上下层结合成整体,相邻板块紧贴,表面平整。第六章 施工组织和技术措施第一节 施工组织机构部署一、总体安排:根据施工总体布置,成立该工程施工的项目经理部,项目部成员由项目经理、项目副经理、总工程师、技术员、质检员、施工员、安全员、材料员、预算员等人员组成。对本工程管理机械、材料、劳动力等进行统一管理,对工程施工进度、工程质量、施工安全进行统一83、部署。二、管理人员职责: 1、项目经理: 代表公司履行对业主合同的责任; 代表公司执行对分项工程的责任; 执行公司对本工程下达的各项指标; 依据公司对项目的财务、材料、人事、机械等各项规定,处理工程进行中的日常事务; 负责项目人事组织和调配,向公司提出人员增减计划; 领导制定总体施工计划,并负责督促实施; 主持项目定期的工作会议; 审定财务,签定总务、材料报销单据; 负责工程成本的预测、分析、控制,领导工程竣工决算工作; 与业主及施工队的工作联系。 2、项目副经理: 主持编制月度计划,要求做到全面、准确、及时,负责检查落实,及时完成生产任务; 切实抓好工程质量、工程进度、现场施工管理,确保工程84、达到规定的目标; 切实抓好现场机械设备、安全生产和文明施工管理工作,确保安全生产和设备齐全; 做好施工现场防火管理工作; 抓好工程核算和成本分析工作; 办好项目经理交办的各项工作任务。 3、项目总工程师 贯彻总公司质量方针目标,监督执行国家有关技术政策、技术标准、技术规范等有关规定; 组织和协调项目技术质量工作,下达总公司技术质量监督命令,对工程质量负技术方面责任; 负责推进科技进步,采用成熟新工艺、新技术、新材料,保证工程的工期和质量; 主持审核施工组织设计,研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题,对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案; 中标签约后请设计代表进行设计交底,每一次工地会议请85、监理工程师讲解工程质量要求,组织所有工作人员学习技术规范,进行详细的技术交底,严格按规范施工,使其各明其责; 领导工程资料整理、施工试验工作。 4、技术员: 对外联系单的审定; 编制各种施工方案,上交总工审定,并负责督促实施; 参与控制工程质量; 具体负责施工过程中有关技术措施编制; 校核图纸与工作章程的差异,并及时同项目主管人员及施工负责人进行沟通; 做好施工碰头会的记录,积极参与解决施工上存在的问题; 推行工程总进度计划,参与处理工程进度质量问题; 具体负责工程资料整理、施工试验工作。 5、施工员: 熟悉各分段内图纸,了解工作章程,按图施工,按章工作,负责各分段的进度、质量、安全、文明施工86、,编排部位进度; 负责每分项工程的技术交底工作,并做好记录; 在项目总工程师的指导下具体处理工作进行中的问题,协调各工种的交叉施工; 检查分项工程质量,通知监理验收; 陪同监理检查,及时校正错、漏问题; 正确填写各部位验收资料,同时负责对外联系单和验收的签复工作; 负责记录每天的施工日记,负责提供每月工程量完成明细表; 负责向项目部提供材料、机具需求计划。 6、安全员: (1)积极宣传做好质量和安全施工的宣传教育工作。 (2)对违章施工及质量安全事故的隐患,有权制止,有权决定暂停施工,并报告领导处理。 (3)经常深入工地监督安全施工的情况,发现问题及时处理。 7、质检员: 开展质量教育,使每个87、职工都明确树立“质量就是生命,就是效益”这一主导思想。 做好质量情报工作,发现质量问题及时与技术负责人汇报,及时查找原因,及时解决问题。 在项目总工程师和项目经理领导下,负责工程的全面质量管理工作,认真做好质量管理工作中的组织协调、检查工作。 认真做好每道工序的质量检查的技术资料验收,及时办理好技术资料和签证手续。 8、材料员: 负责材料的联系、采购的工作; 按施工计划编写材料需求计划,填写材料采购申请单; 按施工现场规划平面堆放材料,进场前与施工负责人联系; 进场材料必须样板验收,对数量、规格、种类要认真核对; 每月对现场材料进行盘点,建立材料帐册; 负责收集各种原材料质保单。第二节 施工平88、面布置方案本工程为便于组织施工,并结合现场实际情况,根据现场踏勘,对现场进行总平面布置,做到合理布局,做到文明标化,具体布置见后面的附图施工平面布置示意图。下面就几方面分别作简要叙述:项目部设施的建设根据现场条件,项目部的生活和办公等设施布置在JK0+680处。项目部中设置办公室、会议室、宿舍、食堂等生活设施,并为监理和业主配备相应的办公设施。为保证施工现场整洁、美观,所有办公室和生活房采用彩板房或标准活动房。布置值班亭,加强生活区和工地现场的安全保卫工作,确保工程的顺利进行。生活办公、加工场地约需400平方米。拌和站及材料堆放场地搅拌站设在JK0+620处,为减少现场堆放场地、材料计量验收及89、加快资金周转,材料将根据施工进度的总体要求及现场条件,分批逐步到位,同时也便于现场的标准化管理。内设搅拌机具、堆料场、发电机房、集水池等。场地约需400平方米。施工用电及施工用水工程施工用电均沿施工便道的一侧布置架空线,并且每间隔150米左右布置一只接线箱,以满足施工班组临时接线的需求,施工用电从业主指定位置接入。施工及生活用电约需80KVA。配备一台120KW的发电机。工程施工用水采用环境水。水源从池塘抽取,送到集水池。水源紧张时,利用外运水源。生活用水采用打井取水。第三节 施工进度计划及保证措施一、施工进度计划本工程计划工期目标为300天,在施工过程中采用立体交叉流水作业,施工中尽可能形成90、较多的交叉施工面。做好施工前的一切准备工作和各项施工方案的审定工作,并做到在本次招标文件规定的时间内按时进场。充分发挥自身管理上的综合优势,组织一个善打硬打的优秀项目管理班子,配足配强施工技术力量,强化计划管理实施,确保本工程在我公司投标承诺施工工期内优质如期(提前)竣工,为建设单位早日投入使用作出努力。施工进度计划详见后附表施工进度计划表。二、进度计划保证措施为圆满按质按期完成工期目标,本着先紧后松的原则狠抓施工进度,建立在公司直接领导下,以项目部为主的责任制,主要做好以下工序衔接工作:1、对于水塘、盐田等含淤泥腐殖质及杂质较多地段的清淤换填工作,应从进场即进行开始,确保不形响路基施工。2、91、由于本工程工期紧,道路填挖工程量大,且砼破除工作量大,故应早作准备,中标后立即着手填挖方段及砼路面破除施工的准备工作。3、加强各工序之间的联系,避免窝工现象等,加强交叉作业工作。保证工程进度技术措施有以下几条:(1)、组织保证 本工程将按我公司较成熟的项目法管理体制。实行项目经理责任制,实施项目法施工,对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能,并在公司系统内选择成建制的,能打硬仗的,并有施工业绩的施工队伍组成作业层,承担施工任务。 根据业主的要求及各工序施工周期,科学合理地组织施工,形成各分部分项工程时间、空间上充分利用而紧凑搭接,打好交叉作业仗,从而缩短工程的施工工期。建立92、施工工期全面质量管理领导小组,针对主要影响工期的工序进行动态管理,实行P.D.C.A循环,找出影响工期的原因,决定对策,不断加快工程进度。选派施工经验丰富、管理能力较强的同志担任本工程的负责人,并直接驻现场抓技术、进度;技术力量和设备由公司统一调配,统一协调指挥现场工作。决定选派具有施工经验丰富的,技术雄厚的专业作业层参加该工程的施工任务,在建设及有并单位密切配合下,对施工进度有较大的促进作用。加强对专业队伍的管理培训、教育工作,有良好的思想作风的队伍,是提高工程质量、保证工期的关键。(2)制度保证 建立生产例会制度,利用电脑动态管理实行周滚动计划,每星期开1次工地例会,检查上一次例会以来的计93、划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,对于拖延进度计划要求的工作内容找出原因,并及时采取有效措施保证计划完成。举行与监理、建设、质监、设计等部门的联席办公会议,及时解决施工中出现的问题。(3)计划保证倒排施工进度计划,编制总网络进度及各子项网络进度计划,每日工作计划,以确保计划落实。在确定工期总目标的前提下,分项目、分班组、分工种地编制施工组织和方案,并力求工程施工的科学性、规范性、专业性、合理性及适用性。在开工前期应组织有关工种班组进行图纸预审工作,认真做好图纸会审方面的准备工作,把差错等消灭在施工前,对加快施工进度有相应的作用。公司职能科室对该工程的一切问题全力以赴,及时调整不合理因素,94、并对各专业班组落实质量、进度奖罚制度,强调系统性管理和综合管理;施工力量和技术力量由现场项目部统一调度,确保每一个施工组的施工进度,控制在计划工期内竣工。(4)经济手段保证实行合理的工期目标奖罚制度,根据工作需要,主要工序采取每日两班制度,即12小时一班连续作业。整个工程层层实行班组承包,签订合同,引入竞争机制,实行内部重奖罚制度,严格执行奖罚兑现,以经济手段保工期。对于施工作业计划,实行重奖、重罚。(5)作风保证作好施工配合及前期施工准备工作,针对工程的复杂性,建立完整的工程档案,及时检查验收,做到随时检查、整理归档。拟定施工准备计划专人逐项落实,做到人、财、物合理组织,动态调配,做到后勤保95、障的优质、高效。发扬我公司保持历年来的重大工程建设中体现出来的企业精神,高度的集体荣誉感、责任感,发挥职工最大潜在能力。不分节假日,不设星期天,必要时二十四小时连续施工,以优良的作风保证工期,强化职工质量意识,各道检验手续严格把关,做到一次检验达到合格,减少返工造成的工期损失。(6)新技术保证采用成熟的科技成果,向科学技术要速度、要质量,通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。第四节 劳动力及材料供应计划一、劳动力供应计划人员、设备的动员周期为5天,7天内立即完成项目经理部的建制,并由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料和行政等有关人员10人,进驻现场,分别着手进96、行工区驻地,生产和生活设施的建设;地方材料的选择和合同的签订;用电申请等手续。各标段的劳动力供应情况详见后附表劳动力供应计划表。二、材料供应计划 根据各标段的工程量及现场的场地情况,制订出材料供应计划,材料供应情况详见后附表工程材料、构件进场计划表。1、根据施工组织设计中的施工进度和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,报项目经理批准后提出采购申请,作为备料、供料和确定仓库、堆放面积及组织运输的依据。 2、根据材料需求量计划,按规定对材料供货方信誉及供货能力进行综合评定,确定合格的材料供货方,材料供货方由质检站、监理、公司批准。 3、对进场材料按规定的要求和接收标准进行验收。并按照规97、定频率进行复试,及时进行标识、分类保管工作。 4、根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及设备数量,做好翻样加工工作,并编制相应的需求量计划。 5、组织工程材料、构配件按计划进场,按施工平面布置图做好存放及保管工作。 第五节 赶工期应急措施在工程施工中有许多因素制约工程的施工进度,如长时间的雨、雪天气、地质情况有较大变化、施工范围内拆迁不顺等原因导致不能正常施工,从而严重影响工期的时候,我们将在采取积极与业主、监理沟通的同时,采取安排施工新计划、增加人员、增加机械设备、延长每日工作时间等措施。并根据实际情况调整施工进度计划,安排更为紧凑的工序衔接,形成更多的立体交叉工作面,以保证工期能满98、足要求。现将措施制订如下:一、安排施工新计划1、根据剩余工作量,制定倒排施工计划。确定各主要项目的完工节点,安排好各项目施工的最迟开始时间。2、对原有施工力量重新组合,将施工主力安放在施工关键线路上,确保关键工作的顺利开展。3、对原工作效率低的项目进行系统分析,在新计划着重改善施工顺序和方法。二、增加人员1、抽调其它快完工项目的精兵强将到本项目协助管理,增强本项目的技术力量。2、通过劳动力市场招工,到工地后及时进行相关岗位技能培训和安全知识教育,经过考核合格后,派到施工现场投入施工,以增加施工劳动力量。3、公司领导经常检查指导,协助项目部抓好施工管理。三、增加机械设备1、调集其它快完工项目的机99、械设备到本项目协助施工,增加本项目的机械施工台班,并加强对机械的维修保养。2、临时租赁机械设备以增加机械施工台班。在租赁设备时注意检查设备的运行情况,确保到工地就能工作。3、采购功能先进的新设备,利用新设备的高效率来提高工作效率,加快施工进度。四、延长每日工作时间1、在合理的劳动强度下,增加施工人员的作业时间,但在加班时做好安全工作,并增加晚上的灯光照明。2、施工人员轮换休息、轮流作业。做到:人员停歇、机械不停 ,并加强对机械的维修保养。第六节 主要施工机械设备的选用实施机械化施工组合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案。为加快施工进度,按期如质的完成施工任务,应配备充足的施工机械,如挖掘机、100、推土机、压路机、自卸汽车、搅拌机、发电机,并在施工沥青面层时及时租用沥青摊铺机。具体设备的选用情况详见后面附表主要施工机械设备选用、进场计划表。 二、施工机械的维修及养护 1、各种设备、车辆都必须认真进行日常维护保养。 2、设备、车辆外表保持清洁无油污,无黄袍,表面无水泥结渣,砂粒等杂物,各转动机构清洁无尘垢。 3、按规范加润滑油,油质可靠,保持油表、油跟、油毡、油线、油咀完整清洁,过路畅通。 4、设备附件,专用工具完整齐全,照明装置、操作零件、指示牌完整无损,各电气接地装置安全可靠。 5、实行周末重点保养制,检查时,如发现有不合格者,按规定作罚款处理。第七节 施工机械设备的布置一、施工机械设101、备布置的原则1、根据现场的总工程量及工程特点,配备充足的施工机械。但注意施工机械的合理布置,防止设备工时浪费。2、对大型施工机械(挖土机)的需求量和时间,向公司内部有关设备科联系,提早安排进场时间,并做好现场准备工作。二、施工机械布置:搅拌机械、发电机、装载机主要布置在JK0+620搅拌站处;挖机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、摊铺机等机械设备全线流动施工。第八节 过往行人、车辆临时通道的设置方案由于本工程为新建道路,大部分路基座落于盐田、宅基之上,经过的房屋较多;另在共建路相交处,人车流较多。为了能保证施工顺利进行,充分考虑过往行人、车辆的临时通道。1、在与村路相交的地方,与地方协商,请102、当地村民予以理解。2、对于人车流较大的村路予以暂时保留,施工分段进行,等到边侧有通行条件时,再将该道路挖断。3、对人、车流较少的村道,为了能保证施工顺利进行,将其进行封闭,在封闭处做好标识工作,引导人车绕行过境。4、各路口均做安全标识工作。特别是在共建路口,做好交通组织工作。第九节 临时施工便道的设置方案一、进场道路现有的共建路可作为进场施工的道路。二、场内施工便道施工便道设在拟建路的北侧绿化带部位,路幅宽度6-8米。在施工中可根据现场情况路线再作进一步的调整。施工便道布置详见施工平面布置示意图。第七章 技术管理制度一、技术管理制度 (1)施工、技术人员必须熟悉施工图纸,了解工作章程,按图施工103、,按章工作,抓好进度、质量、安全。并将工程编排分段、人员分组进行计划。(2)所在工程工作人员在工程师指导下,具体处理工程进行中的问题。 (3)技术员负责工程技术交底,工程变更设计联系单,记好施工日记。 (4)施工员协调各工种交叉施工,填写物料需求计划。 (5)质检员会同工程师、质量,及时做好工序的自检工作。 (6)项目副经理完成项目经理、总工程师交办的各项工作。二、工程质量检查及验收制度 (1)项目质检员在项目总工程师和项目经理领导下,负责工程的全面质量管理工作,认真做好质量管理工作中的组织协调、检查工作。负责工程的质量管理工作。 (2)技术员认真做好每道工序的质量检查的技术资料验收,及时办理104、好技术资料和签证手续。 (3)试验员及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。 (4)施工员配合质检部门做好质量检查工作。三、技术档案管理制度 (1)资料员必须认真执行国家有关档案工作的规定和保密制度,确保档案资料的安全,并努力使之清晰、整齐、清楚、不受污染。 (2)负责有关技术档案的接收,登记、整理、统计等日常工作。 (3)努力学习现行的方针、政策,提高自已的思想觉悟,努力学习业务,不断提高业务水平。 (4)积极利用管理档案的现代化方法和工具,不断提高档案管理水平。 (5)甲方及监理工程师提供的有关工程图纸、设计通知、会议纪要、技术联系单及有关的文件等一切有关资料。 (6)施工105、单位的施工组织措施,施工技术设计、技术联系单、甲、乙双方会议纪要、报表等。 (7)采购各种材料、器材的质保书、砼试验记录、钢筋试验记录、测量记录等。 (8)工程竣工资料所需的竣工图纸及工程概况、检验记录、验收记录、设计变更通知、工程照片、录像等资料。四、材料设备管理制度 (1)概括生产计划和生产实际情况,及时编制机械设备需用计划,做好机械设备的进退场工作,确保工程正常施工。 (2)周密安排设备,合理调用机械设备,提高设备利用率。 (3)根据施工进度和生产计划,及时编制出材料需用计划,做好落实工作。 (4)办理好各类材料的验收工作,材料领用符合手续。 (5)办理好各类材料的运输工作,堆放合理,多106、余材料清理迅速。第八章 冬、雨季施工技术措施根据本工程施工进度计划,在路基、垫层、路面施工过程中,制订好相应的冬雨季施工措施,特别是做好雨季路基的防雨及排水措施。但作为路面结构的最上层结构层,本章着重讲述水泥稳定层及沥青砼路面的雨季施工技术措施。第一节 水泥稳定层的冬雨季施工 一、水泥稳定层的施工 (1)应缩短步距,保证当日摊铺当日碾压成活,不能当日碾压成活的摊铺段不碾压。 (2)严格控制摊铺虚厚,并保持混合料均匀,无粗细料集中现象。 (3)冻块应破碎分散,避免大冻块集中。 (4)摊铺平整后立即洒盐水,随洒随压。 (5)冬期碾压前必须仔细找平,避免因过多的找补延长作业时间。 (6)碾压时,掌握107、先轻后重,压路机碾轮宜重轮在前,避免推移。二、冬季施工如果水泥稳定层在有冰冻的季节里,应在第1次重冰冻到来之前半个月到一个月完成 。三、雨季施工在雨季施工水泥稳定层时,应特别注意气候变化,不能使水泥和混合料遭雨。降雨时应停止施工,但已经摊铺的水泥混合料尽快碾压密实。应考虑排除下承层表面水的措施,不能使运到路上的集料过分潮湿。四、水泥稳定层养生和交通管理 每个作业段施工完成并经压实度检查合格后,立即开始养生,安排专人经常进行洒水养生,每天洒水的次数视气侯而定,要在整个养生期间始终保持水泥稳定层表面潮湿,养生期不少于10天,养生期间的水泥稳定层上严禁压路机及机动车行驶。基层完工后10天内不准浇筑路108、面。为保证施工质量,在施工中还要做到以下几点: (1)施工必须采用流水作业法,各工序须紧密衔接。 (2)尽量缩短从拌和到完成压实之间的延迟时间,延迟时间宜控制在1小时内。 (3)施工过程中,水泥稳定层的表面要始终保持潮湿,如表面水分蒸发得快,要及时补洒适量的水。 (4)施工机械尽量避免在已完成的水泥稳定层上“调头”。基层顶面特别要注重(按设计)其横坡、纵坡及平整度,以确保砼路面的厚度、平整度、横坡度,为面层施工创造优良的工作面,实现整体工程优良。 (5)水泥稳定层成活应连续进行上层施工,如不能连续铺筑上层时,应设人洒水,保持湿润养护。 (6)禁止车辆通行,特别是履带车辆。第二节 沥青砼面层冬、109、雨季施工1、冬季低温施工和一般要求:(1)有关低温施工的规定:施工气温在50C以下或冬季气温虽在50C以上,但有4级以上大风时应按冬季施工处理。(2)提高沥青混合料的出厂温度。在运输沥青混合料用的车辆应有严密覆盖设备保温。(3)摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械工具要经常加热,在现场应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。(4)卸料后应用苫布等及时覆盖保温。(5)摊铺:A、摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做到快卸料,快摊铺,快搂平,及时找细,及时碾压。一般摊铺速度掌握一分钟一吨料。B、在摊铺混合料前,宜用喷灯将接缝处加热到60-750C,接茬缝除用热夯,烙铁等夯实,熨平处,并用压路机沿缝加110、强碾压。C、摊铺沥青混合料前必须保持底层清洁干净,且底层干燥无冰雪,接茬要采取直茬夯实,再用碾子碾压。(6)、碾压A、碾压时应备足够数量的压路机,掌握上碾温度。B、碾压次序为先重后轻,重碾先压,先用重碾快速碾压,重轮必须在前,后用两轮碾消灭轮迹。C、在宽路幅上可在后期作辅助横向碾压。D、施工与供料单位要密切配合,做到定量定时,严密组织生产,及时集中供料,避免接缝过多。(7)、筛补A、低温沥青混凝土面层施工,操作各环节要掌握三快(卸料、摊铺、搂平)两及时(找细、碾压)尽量不筛补。B、个别掉渣或麻面严重部位应及时处理,方法是选用细料筛补,筛子要低,筛于麻面部位,应在碾子前方,随筛随压直至与其它面层均匀一致为度。2、雨季施工的一般要求、注意天气预报,工地现场设专人与沥青混合料拌和厂联系;、现场应尽量缩短施工路段,各工序要紧密衔接;、汽车和工地应具备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施;、下雨、基层或面层的上层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料。对末经压实即被雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。
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