1、xx轨道交通18号线工程土建7标50t门吊安拆专项施工方案编制： 复核： 审核： 审批： 目 录1 适用范围- 1 -2 编制依据及编制原则- 1 -2.1 编制依据- 1 -2.2 编制原则- 1 -3 工程概况- 1 -4 总体布置及工期安排- 3 -4.1 设备安装场地总体布置- 3 -4.2 地锚设置- 4 -4.3 施工进度计划- 5 -5 龙门吊安装施工方案- 6 -5.1 施工现场人员配置- 6 -5.2 施工机械设备配置- 7 -5.3 吊装设备及吊装绳索选用- 7 -5.4 安装前的注意事项- 13 -5.5 安装流程- 13 -5.6 安装技术要求- 14 -5.7 施工方2、法- 15 -5.8 检查与试验- 19 -6 龙门吊拆除安全施工- 22 -6.1 汽车吊的选择和总体施工- 22 -6.2 龙门吊总体拆除步骤- 22 -6.3 具体拆除施工工序- 23 -7 质量保证体系- 24 -7.1 质量目标- 24 -7.2 质量保证体系- 24 -7.3 关键点质量控制- 25 -7.4 质量保证措施- 25 -8 安全文明施工保证体系- 26 -8.1 目标管理- 26 -8.2 项目部组织机构图- 26 -8.3 安全文明施工保证体系- 27 -8.4 安全保证措施- 27 -9 应急救援预案- 33 -9.1 危险源辨识- 33 -9.2 应急救援工作原3、则- 35 -9.3 组织机构及职责- 36 -9.4 应急处理程序- 38 -9.5 应急救援措施- 39 -9.6 事故报告- 40 -9.7 事故后处理工作- 41 -9.8 应急处理措施- 41 -9.9 应急物资- 43 -9.10 通讯联络- 44 -10 环境保护措施- 45 -10.1 环境保护目标- 45 -10.2 施工环境保护措施- 46 -11 附件- 47 -1 适用范围本方案适用于xx轨道交通18号线工程土建7标段制梁场制梁区内两台50t门机（型号：MGHZ50/10-40）各部件的安装。2 编制依据及编制原则2.1 编制依据（1）50t门机使用说明书（2）起重机械4、安全规程（GB6067-2022）（3）工程建设安装工程起重施工规范（HG20221-2000）（4）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2022）（5）电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范（GB50256-2022）（6）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2022（7）起重设备安装工程施工及验收规范（GB 50278-2022）（8）重要用途钢丝绳GB8918-2022（9）一般用途钢丝绳GB20228-2022（10）通用门式起重机GB/T14406-2022（11）25t、75t汽车吊起重性能表2.2 编制原则（1）认真、全面、系统做好梁场门机安装过程中的安全措施。（2）贯彻5、执行各项技术标准、安全技术规程。确保门机安装质量，为实现箱梁预制顺利进行提供机械保障，适应施工组织安排的要求。（3）有效对门机安装过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。3 工程概况梁场位于xx省xx市简三路南侧，梁场设在路线右侧，对应正线里程桩号YCK60+100，占地120余亩，平行于线路布置；制梁场承担xx市地铁18号线二期土建工程内所有桥梁的预制、架设任务，共计需预制、架设471榀(其中单线梁104榀，双线梁367榀)。配置2台50t门机主要用于吊运钢筋笼和箱梁端模板吊运。图3-1 梁场平面布置图该门机由大车行走机构、门架、操作室、主纵梁、人行走台、天车和电动葫芦等部分组成，整机自重约6、80t，采用25t汽吊配合75t汽吊作业，汽吊最大起重单元重量为21t。50t门机主要技术参数及吊装各部件重量见表3-1、表3-2所示。表3-1 50t门机主要技术参数表项目参数项目参数产品型号MG50/10-45天车提升速度3m/min起重量50t电葫芦起重量10t跨度40m电葫芦提升速度7m/min净空高18m总机重量80t大车纵移速度0-20m/min（空载）0-10m/min（重载）装机总容量64.8kW其中：卷扬机37kW大车行走电机2.2kW4天车行走电机2.2kW2电葫芦13kW0.8kW2电动葫芦横移速度20m/min天车横移速度10m/min表3-2 主要部件重量表序号部件名7、称数量单重（t）总重（t）备注1主纵梁总成85.2542.02起吊天车总成15.05.03刚性支腿总成111.2511.254大车行走总成41.154.605电动葫芦轨道12.862.866电动葫芦11.051.057柔性支腿总成17.237.238梯台部分11.021.029人行走台11.781.7850t门机轨道基础委托第三方设计院进行设计，地基承载力须大于200KPa，详见附件4：50t龙门吊基础承载力验算。4 总体布置及工期安排4.1 设备安装场地总体布置两台50t门机的部件拼装机安装场地位于制梁场制梁2区，在该区域内完成两台门机的主纵梁总成、刚性支腿总成、柔性支腿总成的拼装。各部件拼8、装完成且在吊装前的部件位置见图4.1-1（50t门机拼装场地布置图）。图4.1-1 50t门机拼装场地布置图在使用汽车吊对两台50t门机进行安装时，设备拼装场地应满足75t汽车吊吊装时对场地平整度、强度等的要求。4.2 地锚设置本方案中采用钢筋混凝土式地锚，坑深2.5倍的范围内不得有地沟、电缆、地下管道等埋设物，严禁浸水，以免降低承载力。50t门机安装过程中，地锚布置如下图4.2-1所示。图4.2-1 地锚布置示意图地锚采用混凝土地锚，埋入1200mm，混凝土地锚宽1500mm，浇筑时内部设置钢筋，锚杆为20mm圆钢，与地锚内部钢筋网进行焊接，共用地锚设置两根锚杆。支腿缆风绳在地锚处将钢丝绳头9、穿过地锚环后采用与钢丝绳同型号的U型钢丝绳卡固结绳头，另一端固结在支腿顶部与主梁连接梁（支腿与主梁连接梁预先在地面组拼在支腿上）上，采用5t手拉葫芦调节缆风绳使受力平衡，地锚结构见下图4.2-2所示。图4.2-2 地锚结构示意图4.3 施工进度计划根据施工组织规划，两台门机计划于2022年5月22日进场，完成对设备的进场检验后，便可进行主体结构的安装、调试、试运行等，计划于2022年6月13日过验收，达到投入生产使用条件，50t门机安装进度计划见下表4.3-1。表4.3-1 50t门机安装进度计划表5 龙门吊安装施工方案5.1 施工现场人员配置现场成立以项目经理刘建华为总指挥、闫华为副总指挥，10、各相关施工小组主要负责人组成的50t门机安装项目组织机构，来确保整个安装拆除施工过程中安全、技术、质量及施工进度的顺利实施。设备安拆须由有相应资质单位完成，应当配备有足够的施工作业人员，特种作业人员持证上岗（详见附件2：安装企业资质，附件3：操作人员证件），各施工人员按照预前分配的岗位，参照施工技术交底内容及班前会议中所涉及到有关施工安全、施工工序等相关内容紧密配合，确保在计划的时间内顺利完成设备的安装作业。50t门机安装组织机构见下图5.1-1。现场安全：陈彬 起架：杨哲工艺技术：黄新学 调试：魏士钦物资供应： 高用国副总指挥：闫华总指挥：刘建华图5.1-1 50t门机安装组织机构图50t门11、机安装主要人员配置见下表5.1-1。表5.1-1 主要人员配置表序号作业内容工种人数备注1施工现场总负责1全面负责安装作业的安全、质量及进度2负责现场总指挥指挥1熟悉施工工艺流程及起重设备性能参数3负责现场技术指导技术员1熟悉施工工序及各技术要求4负责现场安装质量检验质检员1熟悉安装作业技术及质量标准要求5现场监督和管理安全员1负责现场的安全文明施工的管控6现场物资人员物资员1协调所使用到的工器具等物品7配合吊车进行起重作业起重工2熟悉起重操作规程和安全规程8现场施工作业安装工8熟悉安装流程、作业方法9现场用电电工2电力线路敷设，用电设备检修10合计185.2 施工机械设备配置表5.2-1 主12、要工器具一览表序号名称规格单位数量备注1汽车吊75T台22汽车吊25t台13千斤顶10t台24手拉葫芦5T个85枕木2000*250*250mm根206水平仪台17全站仪台18钢丝绳24mm（637） L=4m根4吊主梁9钢丝绳21.5mm（637） L=8m根4吊支腿10钢丝绳15mm（637） L=32m根8缆风11U型钢丝绳卡24/21.5/15套各2012U型卡环10t/5t个8各413麻绳30米50牵引14扳手12把415扳手18把216套筒扳手1500Nm套117大锤12磅把218手锤4磅把219钢丝绳卡15个8020电焊机台121割枪套15.3 吊装设备及吊装绳索选用 吊装设备选13、用吊装设备主要采用25t汽车吊与75t汽车吊进行，汽车吊起重性能见表5.3-1、表5.3-2所示。表5.3-1 25t汽车吊起重性能表工作半径（m）吊臂长度（m）10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.714、5.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330表5.3-2 75t汽车吊起重性能表工作半径（m）吊臂长度（m）12182430364044375453.57545470454.560453555340355.5483732643.5323027736282623.5228302515、2320.519109252120.518171010102115.718.5161510101211.51513121010148.511.610.59.78.68.6168.88.587.57.5186.76.76.56.66.6204.9555.95.9223.43.63.64.44.9242.42.43.23.8261.51.52.22.8281.42301.3根据该50t门机安装过程中需吊装部件的重量及吊装高度，选择适当的汽车吊进行吊装。刚性支腿总成最重为11.25t，吊装高度为19.5m，拟采用75t汽车吊主吊，25t汽车吊配合吊装；主纵梁总成重量为42t，吊装高度为22.5m，拟16、采用两台75t汽车吊抬吊的方式进行吊装；起升天车总成为5.0t，吊装高度为24m，拟采用使用25t汽车吊进行吊装。使用汽车吊进行吊装其具体的吊装能力核算见5.7条中具体施工方法中的验算。 钢丝绳选用设备吊装部件及支腿缆风绳采用637-1870Mpa钢丝绳，其钢丝绳破断拉力等参数见下表5.3-3所示。表5.3-3 钢丝绳637起重参数表绳径（m）丝径（m）钢丝总断面积（mm）参考质量（kg/m）钢丝破断拉力总和=公称抗拉强度钢丝总断面积（mm）钢丝破断拉力=钢丝破断拉力总和换算系数（0.82）钢丝绳安全重载力=钢丝破断拉力/安全重载系数（4.0）钢丝破断拉力总和（t）钢丝破断拉力（t）钢丝安全载17、重力（t）8.70.427.880.265.324.361.0911.00.543.570.418.316.821.7013.00.662.740.5911.979.822.4515.00.785.390.8016.2913.363.3417.50.8111.531.0521.2817.454.3619.50.9141.161.3326.9422.095.5221.51.0174.271.6433.2527.276.8224.01.1210.871.9840.2432.998.2526.01.2250.952.3647.8939.279.8228.01.3294.522.7756.2046.018、811.5230.01.4341.573.2165.1853.4513.3632.51.5392.113.6974.8261.3515.3434.51.6446.134.1985.1369.8117.4536.51.7503.644.7396.1078.8019.7039.01.8564.635.31107.7488.3522.0943.02.0697.086.55133.01109.0727.2747.52.2843.477.93160.95131.9832.9952.02.41003.809.44191.54157.0639.2756.02.61178.0711.07224.79184.319、346.0860.52.81366.2812.84260.71213.7853.4565.03.01568.4314.74299.28245.4161.35（1）支腿缆风绳的安全核算50t门机刚性支腿总重量为11.25t，吊装高度为19.5m，其重心高度为13.32m。由于刚性支腿特殊的结构形式，其在垂直安装过程中由于自重而受到水平推力如下图（支腿受力分析图）所示，此时的水平推力：F水平=Gsin14=11.25t10kN/tsin1427.22kN支腿顶端偏移1000mm时，支腿偏移力：Fmax=11.25t1m/19.5m10kN/t5.77kN风力对支腿立柱的水平推力，即风荷载PwPw=20、CKhqA式中：C-风力系数，查表得C=1.4； Kh-风力高度变化系数，查表得Kh=1.62； q-计算风压，q=0.63v，本工程允许工作风速设定在5级风速以下，风速v=810.7m/s，即 q=0.6310.772.13N/m A-刚性支腿垂直于风向的迎风面积，即 A=26.19m综上，风荷载Pw=CKhqA=1.41.6272.13N/m26.19m =4284.44N即风荷载Pw4.28kN所以，缆风绳的水平拉力F水平=F水平+Fmax+Pw图5.3-1支腿受力分析图=27.22kN+5.77kN+4.28kN=37.27kN。已知支腿缆风绳与地面之间的夹角为44，支腿缆风绳采用1521、mm-637-1870Mpa钢丝绳，其单根用作缆风绳的有效绳长为28.5m，则一侧两根钢丝绳的自重为G钢丝绳=0.8kg/m28.5m210N/kg=456N，即G钢丝绳0.46kN缆风绳所承受的由水平推力与自重带来的拉力：F缆风绳=F水平/cos45+G钢丝绳=37.27kN/cos44+0.46kN=52.27kN支腿缆风绳采用15mm-637-1870Mpa钢丝绳，查表得其破断拉力13.36t，其用作缆风绳的安全系数为k=(13.36t10kN/t2)/52.27kN5.13.5因此使用15mm-637-1870Mpa钢丝绳用作支腿缆风绳符合安全要求。（2）地锚竖向受力核算缆风绳与地面之22、间的夹角为44，地锚受到缆风绳F缆风绳的拉力会产生F地锚的竖向拉力及与土地之间的摩擦力，地锚受力情况如下图（地锚受力分析图）5.3-2所示。地锚与土地间产生的摩擦力T摩擦力即T摩擦力=F缆风绳cos44式中为混凝土与土壤之间的摩擦系数，取0.4所以T摩擦力=0.452.27kNcos4415.04kN图5.3-2 地锚受力示意图混凝土地锚自重G地锚=vg=2.5t/m1.5m1.5m1.2m10kN/t=67.5kN由支腿缆风绳的安全核算中分析可得地锚竖向受到缆风绳的拉力为F地锚，即F地锚=F缆风绳sin44=52.27kNsin44=36.31kNT摩擦力=15.04kN，G地锚=67.5k23、N，F地锚=36.31kN（G地锚+T摩擦力）/F地锚=（15.03+67.5）/36.312.272，即地锚设置符合安全性能的要求。（3）吊装钢丝绳安全核算根据该设备部件的重量，主要针对支腿立柱、端梁、主梁的吊装进行安全核算，根据工程建设安装工程起重施工规范（HG20221）中的要求，钢丝绳在用作捆绑绳或吊索时，其安全系数K为610。吊装支腿钢丝绳安全核算吊装支腿拟选用21.5mm-637-1870Mpa，其破断拉力为27.27t。支腿中刚性支腿总成最重，其重量为11.25t，钢丝绳两弯四股对支腿进行吊装，其安全系数为：K=27.27t4/11.25t9.7因此，使用21.5mm-637-124、870Mpa钢丝绳进行支腿吊装时，符合安全要求。吊装主梁总成钢丝绳安全核算吊装主梁拟选用24mm-637-1870Mpa，其破断拉力为32.99t。主梁总重量为42t，使用两台汽车吊位于主梁两端抬吊的方式进行吊装，每一端钢丝绳两弯四股对主梁进行吊装，其安全系数为： K=32.99t42/42t6.3因此，使用24mm-637-1870Mpa钢丝绳进行吊装主梁总成时，符合安全要求。吊装起重天车钢丝绳安全核算吊装起重天车拟选用15mm-637-1870Mpa，其破断拉力为13.36t。起重天车自重约5t，采用4股15钢丝绳，其安全系数为：K=13.364/510.7因此，使用24mm-637-1825、70Mpa钢丝绳进行吊装起重天车时，符合安全要求。5.4 安装前的注意事项（1）设备安装前，针对设备安装的技术质量、施工安全事项，突出重点对施工人员进行安装安全技术交底。（2）设备进场后，物资设备部会同技术质量检查人员对进场的设备部件进行检查验收。（3）准备好安装工作需要的工器具、机械设备及施工图纸，逐一对所使用的工器具机械设备进行检查；施工图纸经审核无误后，下发至施工班组负责人。（4）确定好地锚点位置，并对地锚强度进行检查。（5）组装前，各减速机按规定加注润滑油，各轴承按规定加注润滑脂。（6）门机现场安装必须统一指挥，要有严格的施工组织及安全防范措施以确保安全。（7）台车行走轨道安装完成并经26、过验收合格。（8）确定台车摆放位置，并在轨道上做出标记。（9）在部件吊装时，钢丝绳与部件捆绑处用橡胶垫做好防滑措施。（10）对施工中的特殊工种（如起重指挥、司索等）、汽车吊操作人员资格进行审核，严禁无证作业。（11）吊装前应对汽车吊进行检查，汽车吊吊钩、钢丝绳、安全装置等部位应由专业安全检查人员进行检查，形成检查结果及结论，并报送至现场负责人，经现场负责人同意后，方可进行吊装作业。（12）对安装过程进行记录。5.5 安装流程50t门机安装工艺流程见下图5.5-1。电气安装司机室、爬梯吊装吊装起重天车吊装主梁主梁组拼支腿组拼台车就位支腿吊装就位调试张拉支腿缆风绳验收、取证图5.5-1 50t门机27、安装工艺流程图5.6 安装技术要求（1）门机运行轨道铺设应当按照表5.6-1中的技术要求进行检验。表5.6-1 大车轨道铺设技术要求表序号项目新铺设使用中1同一截面两轨顶高差15mm10mm2轨距差5mm6mm3钢轨纵向坡度1%1%4钢轨直线坡度（任意2m内）1mm1.5mm5钢轨接头处高低及侧向偏差1mm1mm6钢轨接头处间隙（20，轨长12.5米时）2mm（2）大车运行机构安装后，所有车轮必须同时与轨道面接触，不允许有车轮不着轨的现象。（3）踏面垂直对称面与轨道中心线偏差不大于2mm。且同侧轨道上车轮偏差应在轨道中心线的同侧。 （4）拼装前，应对所有的连接面进行清理，连接面上不允许有焊疤、28、毛刺；应把所有的销轴以及轴孔抹上黄油。（5）高强螺栓施工严格按照规范要求进行，高强度螺栓拧紧，分为初拧和终拧。初拧力矩为规定力矩值的60%，终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。扭矩值见表5.6-2。公称直径d（mm）高强螺栓平均扭矩系数施工预拉力Pc（kN）施工扭矩Tc（Nm）螺栓性能等级螺栓性能等级8.8s10.9s8.8s10.9sM120.13045.060.070.293.6M160.13075.0110.0156.0228.8M200.130120.0170.0312.0442.0M220.130150.0210.0429.0600.6M240.130170.025029、.0530.4780.0M270.130225.0320.0789.81123.2M300.130275.0390.01072.51521.0表5.6-2 高强度螺栓施工扭矩值（6）门机跨度偏差8mm，两侧跨度相对差8mm。（7）支腿安装后，其垂直中心线沿门机跨度方向的偏斜不大于门腿自身高度的1/2000，且门腿下部宜向内偏斜，门腿高度差5mm。（8）复测主梁跨中上拱度F=（0.91.4）L/1000，且最大上拱度应控制在跨度中部的L/10范围内，主梁旁弯度为S/2000且不大于8mm。天车轨距差不大于3.0mm，两端轨距相对差3mm，同一截面上天车轨顶高低差5mm；并复测天车轨道直线度等检测30、项目。（9）天车跨度偏差3mm，两端跨度相对差3mm，天车架对角线差5mm，四个对角顶点相对高差5mm，天车运行机构安装后，所有车轮必须同时与轨道面接触，不允许有车轮不着轨的现象。5.7 施工方法轨道基础验收测量放样轨道安装、调整轨道检测加固复测验收（1）用25t汽车吊在地面按顺序组装主梁、支腿、轮箱、天车等，检查合格后，放于适当的位置待吊装。（2）按照此前放置的基准点及安装图，将台车安放在适当位置，75t汽车吊与25t汽车吊按照图5.7-1中的位置进行占位。使用25t汽车吊对零部件进行拼装，台车两侧的75t汽车吊与中心位置的25t汽车吊配合完成支腿的吊装，如图5.7-1所示。图5.7-1 汽31、车吊站位形象图图5.7-2 刚性支腿吊装形象图（3）支腿吊装：用15（637）钢丝绳与刚性支腿吊耳连接并吊起到安装位置，将台车移至基准点并与刚性支腿拼接，拼接好后，根据地锚布置示意图将缆风绳固定好并拉紧支腿，接着用同样方法安装柔性支腿，使刚性支腿、柔性支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。刚性支腿拼装完成后总重量为11.25t，使用75t汽车吊与25t汽车吊配合吊装支腿，75t汽车吊主臂伸长24米，工作半径为8米，汽车吊的额定起重量为23t11.25t，抗倾覆和稳定性满足起重吊装要求，安全系数约为2.04。使用4股21.5钢丝绳吊装刚腿，其破断拉力为27.27t，其吊装安全系数为：K=27.27432、/11.259.76，满足施工要求。图5.7-3 张拉缆风绳示意图图5.7-4 支腿缆风绳张拉形象图（4）主梁吊装：使用两台75t汽车吊配合安装主梁，两台起重机分别置于门机两侧，使起重机回转中心避开缆风绳。75吨汽车吊吊住主梁两端吊耳并徐徐吊起安放于刚、柔性支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿拖梁上的连接板固定拉紧，不允许有倾斜和拧不紧的情况存在。特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。图5.7-5 两台75t汽车吊抬吊主梁形象图主纵梁为双片，单片主梁的重量为21t，两片主纵梁拼装完成后的总重量为42t，2台75t汽车吊抬吊主梁，汽车吊的回转半径为7米，主臂伸长24米，此时1台汽33、车吊的额定起重量为26t，26t2=52t42t，抗倾覆和稳定性满足起重吊装要求，安全系数约为1.23。吊装时每端采用24钢丝绳两弯4股，24钢丝绳最小破断拉力为32.99t,吊装安全系数为：K=32.9942426.36，满足施工要求。（5）起重天车吊装：将天车吊装于天车轨道上，调整，使天车轮踏面与轨道接触。起重天车自重约5t,使用25t汽车吊安装起重天车。25t汽车吊主臂伸长27.95m，汽车吊的回转半径为8m，此时汽车吊的最大起重能力为6.4t5.0t，抗倾覆和稳定性满足起重吊装要求，安全系数约为1.28。采用4股15钢丝绳，15钢丝绳最小破断拉力为13.36t,吊装安全系数：K=13.34、364/510.76，满足施工要求。（6）吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定位置上。（7）安装电器设施，铺电器线路，拆除缆风绳、地锚等设备。（8）设备安装完成后按照安装检查验收表中的项目进行系统检查，确认结构安装无误，螺栓紧固，现场焊接牢靠，机械空转正常，电气测试合格，并进行全车润滑和加注油料。（9）一切就绪后准备试车。5.8 检查与试验（1）安装检查验收50t门机在安装过程中严格按照本方案中所涉及的技术、质量要求进行，安装检查验收见下表5.8-1。表5.8-1 50t门机安装检查验收表序号验收项目检查内容及要求检查结果备注1整机外观整机表面清洁，油漆色泽鲜艳，无皱皮脱落现象。2主体35、结构结构焊缝表面光整、无裂纹，主要受力结构件连接部位连接可靠，高强螺栓规格、级别、施工扭矩符合设计及规范要求。3司机室固定牢固可靠并设有灭火器和门锁，爬梯、护栏、平台符合设计要求。4行走机构大车行走机构运转正常，无异常响声及振动，各部位润滑及油位正常。5行走轮与轨道接触良好，无啃轨现象。6行走轮轮缘、轮辐不应有裂纹和变形。7限位开关无缺损，限位装置有效、可靠。8夹轨器各节点灵活，夹钳不应有裂纹和变形，工作时夹钳应该在轨道两侧加紧，打开时不与轨道相碰。9轨道两端均设置车档，同一跨端轨道上的车档与起重机的缓冲器均应接触良好。两台门机间的防撞装置应有效、可靠。10起升系统钢丝绳规格符合设计要求，正确36、穿绕，绳头固定牢固可靠，压板无错位、无松动。11钢丝绳出入导绳槽应无卡阻，润滑良好，放出的钢丝绳应无打旋、无碰触，无压扁、弯折、断股等缺陷。12钢丝绳直径减少量不大于公称直径的7%，断丝不超标。13吊钩在下限位时，卷筒上的钢丝绳不少于3圈。14滑轮组无裂纹破损等缺陷，运转正常，润滑良好，并设有防止钢丝绳脱槽的装置。15减速器固定和联接螺栓不得松动和缺损，无异常声响、震动、发热和漏油，联轴器零件无缺损，连接无松动，运转时无异常响声。16制动器的零部件无裂纹、缺件等缺陷，摩擦片磨损不超标。制动器调整适宜，开启灵活，制动平稳可靠、不打滑，摩擦片接触均匀，且无影响制动性能的缺陷和油污。17起重天车运转37、正常，无异常声响、振动。轮缘、轮辐不应有裂纹和变形，轮缘和踏面无影响使用性能的缺陷。18电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙35mm。连接运行天车两墙板的螺柱上的螺母必须拧紧，螺母的锁件必须装配正确 。19吊钩无损伤，防脱钩装置有效可靠。20安全装置起升高度限制器、荷载限制器、行程开关、急停按钮、风速风向仪及监控警示装置应当无缺失，且有效、灵敏、可靠。21车挡、撞尺、缓冲器、夹轨器、地锚、避雷器等保护装置完好齐全，工作有效、可靠。22电气系统导线、电缆规格型号符合设计要求，排列整齐、固定牢靠，绝缘无破损，防护符合要求。23短路、过流、过压、失压、零位、电源错相及断电等电气保护装置动38、作灵敏、正确、可靠。故障报警灯能够显示相应故障类别和故障位置。24供电卷筒应运转灵活，电缆收放应与大车移动同步，电缆缠绕过程不得有松弛；电缆长度应能满足大车移动的需要，电缆卷筒终点开关应准确、可靠。25软电缆滑线支架安装应牢固，各支架之间的距离应小于3m。悬挂装置沿滑道移动应灵活、无跳动，不得卡阻。26必要位置必须设置非自动复位能够切断控制电源的紧急断电开关。27电气设备正常不带电的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器的低压侧均应有可靠的接地。重复接地或防雷接地电阻不大于10，保护接地系统的接地系统不大于4。28司机室、电气室、通道应有足够的照明设施，照明电源应由起重机总断路器进线端引接，且应39、设单独的开关和短路保护；固定式照明电源电压不大于220V；移动式照明电源电压不超过36V。（2）试运转50t门机试运转检查见下表5.8-2。表5.8-2 50t门机试运转检查表序号类别检查项目检查内容及要求检查结果1试运转前检查变速箱、各润滑点及运动机构所加注润滑油的性能规格和数量应符合随机文件的规定。制动器、起重量限制器、超欠电压保护、过流保护装置应按随机技术文件的要求进行调整和整定。限位装置、电气系统、联锁装置和紧急断电装置应灵敏、正确、可靠。电动机运转方向、操纵手柄、按钮、控制器的操作指示方向应与机构的运动、动作实际方向要求相一致。钢丝绳的固定及其在取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、40、可靠。缓冲、车档、夹轨器安装正确，动作灵敏，安全可靠。2空载试验（分别进行各档位下的起升和下降，天车、大车运行和取物装置的动作试验，次数不应少于3次）各机构、电气控制系统及取物装置在规定的工作范围内，应正常动作。操作手柄、操作按钮、主令控制器与各机构的动作应一致。限位器、安全装置、连锁装置执行动作应灵敏、可靠。大车移动时应有报警声或铃声。大车行走至轨道端部极限位置时，端部报警和限位应准确、可靠。夹轨器、锚定装置符合安全使用的要求。起升机构起升和取物装置上升至终点和极限位置时，其减速终点开关和极限开关的动作应灵敏、准确、可靠，及时报警断电。天车运行至极限位置，其终点低速保护、极限报警和限位应准确41、可靠。3额定载荷试验运转情况各机构运转正常，无啃道和三条腿现象。主结构将天车开至主梁跨中处，起升额定起重量的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其下挠值，挠度不大于S/700。试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。4静载试验(1.25倍额定载荷)主结构将天车停在起重机主梁跨中处，无冲击的起升额定起重量的1.25倍的载荷距地面100200mm处，悬吊停留10min后，应无失稳现象。卸载后提梁机金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重性能与安全的损伤，主梁无永久变形。天车卸荷后开到跨端处，检测提梁机的上拱度，上拱度不应小于0.7S42、/1000。5动载试验(1.1倍额定载荷)运转情况各机构的动载试运转在全程上进行；试验负荷应为额定起重量的1.1倍，累计启动及运行时间不应少于1h。各机构的动作灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作应灵敏、准确、可靠。制动器制动性能试验中，制动器制动有效、可靠，空中启动时未出现反向动作与下滑现象。机构及部件卸载后，起重机的机构、结构无损坏、永久变形、连接松动、焊缝开裂和油漆起皱，液压系统和密封处应无渗漏。6 龙门吊拆除安全施工6.1 汽车吊的选择和总体施工根据50t龙门吊主要部件的重量和外型尺寸选用汽车吊的吨位，拆除50t龙门吊选用2台75t汽车吊。每侧先用15mm-637-1843、70Mpa钢丝绳分别捆在门腿两侧固定，用槽钢将行走梁固定在轨道上，拉紧缆风绳。拆除顺序是电器部分-驾驶室-主梁-支腿-行走梁。6.2 龙门吊总体拆除步骤图6.2-1 50t龙门吊拆除施工流程图6.3 具体拆除施工工序拆除前准备拆除前，支腿固定见下图6.3-1。图6.3-1 支腿固定图起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标记后倒运至存放地点。龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。龙门吊断电时，同事拆除各电气部件之间的电缆连接点，并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。起重小车吊装拆除：用吊车将起重小车从44、主梁上吊装拆除并标记，运输到存放地点。爬梯侧主梁吊装拆除：用两台100t汽车吊各一台整体抬吊爬梯侧主梁。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿刚性支撑进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由专人负责指挥，同时设安全员1人。先起吊爬梯侧主梁离开连接平面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁重新回位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与安全监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，二台吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转爬梯侧主梁至可以避开导电架侧主梁的位置后，将爬梯侧主梁放置地面45、。爬梯侧支腿吊装拆除（包括电气控制柜及爬梯平台）拆除：根据龙门吊图纸，从上至下依次拆除刚性支腿上的电气控制柜、操作室、爬梯平台等部件，然后将爬梯侧支腿拆除，整体吊装至地面，做好标记并运输到存放地点。导电架侧主梁吊装拆除：具体操作步骤与相同，拆除支腿与下横梁台车之间连接侧高强度螺栓，然后整体吊装至地面，做好标记并运输到存放地点。下横梁台车解体并拆除： 吊车将下横梁台车从轨道上拆除，根据实际运输条件采取适当拆卸并标记，运输到存放地点。7 质量保证体系7.1 质量目标50t门机安装质量目标如下：（1）质量事故零目标；（2）质量验收评定目标：一次交验合格率100。（3）质量评定等级目标：合格。7.2 46、质量保证体系图7.2-1 质量保证体系7.3 关键点质量控制 高强度螺栓施工质量控制措施（1）高强螺栓连接副必须是由正规厂家生产的，使用前检查合格证，不得使用三无产品。（2）扭力扳手在进入本工地前，均应经法定检测单位鉴定合格并在有效期范围内使用，其精度必须符合相关规定要求。（3）连接螺栓力矩按规定的数值进行紧固，必须严格检查。（4）连接螺栓垫片漏垫或垫片反向，必须严格检查。 电气设施安装质量控制措施（1）电缆严格安装规范要求进行敷设、连接必须可靠、紧固。（2）电气系统安装完毕后，按要求进行相关元器件的参数设定，避免因设定不合适等因素导致元器件烧损。（3）避雷装置安装牢固可靠，接地系统满足规范要47、求。7.4 质量保证措施（1）加强对全体施工人员的质量教育，坚持把质量放在施工的首位，不断提高施工人员的质量意识。（2）认真贯彻、执行起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2022等规范，严格落实各级质量责任制，在实际工作中达到最终的质量目标。（3）对50t门机的安装，所有施工人员要充分了解新工艺的特点和技术难度，在实施过程中严格按技术文件要求进行操作，确保安装质量和安全。（4）各级施工管理人员，在施工过程中，要认真熟悉各类设计文件和技术标准，做好图纸自审、会审工作。制定正确的作业设计，做好安全和技术交底工作。（5）在安装过程中，作业人员应严格按照专项方案规定的工序进行操作。执行工序的48、自检和专检制度，每道工序施工，必须依据规范要求的检查方法进行检查，由安装监督管理部门认可，并形成记录。（6）按设计文件的要求,对进场安装设备的构配件进行验收,合格后方可进行安装工作。对不合格的设备构配件不准进行安装并做好记录,报有关部门处理。 （7）对50t门机的组装作业，必须听从制造单位专家的指导。精心施工,认真操作。未经许可不准在起重机结构上进行施工焊接和切割，施工作业时如需要进行焊接和切割时,必须报技术部门认可后方可作业。（8）加强计量器具的管理工作，对进场的计量器具要建立台帐，并确保其精度符合安装精度的要求，所有计量器具必须具备有效的检定合格证书。（9）及时做好各项质量检查原始记录，确49、保技术资料的整理，做到安装完、资料清。8 安全文明施工保证体系8.1 目标管理认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家的有关施工安全的规范、规程和施工安全的有关规定，严格执行招标文件有关的施工安全和文明施工的要求；把确保安全放在首位，采取严厉的防范措施，预防为主。（1）无死亡事故。（2）安全管理人员、特种作业人员持证上岗率100%。（3）无火灾及重大交通责任事故。（4）事故隐患整改率达100%。（5）特种设备检验率100%，重点设施、危险部位安全防护设施完好率100%。（6）由劳动关系的劳动者工伤保险覆盖率100%。8.2 项目部组织机构图图8.2-1 项目部组织机构图8.3 安全文50、明施工保证体系50t门机安装过程中的安全保证体系如下图8.3-1。图8.3-1 安全施工保证体系图8.4 安全保证措施8.4.1 技术保证措施（1）施工前编制安全专项方案，必须严格审核批准手续程序，施工时严格按方案执行。（2）在技术交底的同时，必须进行安全交底，所有制定的施工方案必须有安全注意事项。（3）设备吊装前，施工负责人应与技术人员及有关部门的人员核实设备重量、方位。基础经检验合格具备安装条件后方可组织指挥吊装。（4）在吊装的全过程中，臂杆与设备的空间水平距离不得小于200mm。（5）特殊作业人员包括起重司机、指挥、司索、电工、电焊工、热切割作业等工种必须进行专业培训，经考试合格后，持证51、上岗。操作证按时复审，特种作业严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。8.4.2 施工现场安全措施（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。（2）现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管52、理不得乱拿乱动，要组成一个由1015人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在油料库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。（6）施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝53、缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。移动的电气设备的供电线，应使用橡胶电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。现场架设的电力线路，54、不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，在潮湿的基坑，洞室掘进用的照明灯采用12V的电压。8.4.3 劳动防护安全措施（1）根据现场作业特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、安全带、工作服、雨衣雨鞋、劳动防护手套、手灯、防尘面具等。对于高空作业的工序，在作业区周围布设安全防护网，并设醒目标识。（2）施工现场应设工地医疗室，出现紧急情况，做好现场救护和保卫工作，现场备应急车辆，以供急需。（3）遵章守纪、佩戴标记：严惩违章指挥、违章作业。施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽。8.4.4 施工机械安55、全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械；不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要熄灭发动机。（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（7）指挥施工机械作业人员56、，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。（8）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。（9）起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。8.4.5 高空作业安全保证措施进行高空作业必须符合下列要求：（1）所有进行施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具，如安全带等安全工具。（2）作业人员不得穿拖鞋、高跟57、鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。（3）高空作业人员必须经过医生体检合格，凡患有不宜从事高空作业的人员一律禁止从事高空作业。（4）施工作业搭投的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。（5）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。8.4.6 吊装作业安全保证措施（1）危险点施工前未做技术交底工作，施工人员不了解施工过程的内容，组织机构不明确，存在隐患；施工前未对施工区域进行检查，场地承压能力达不到要求，导致机械损坏、人员伤亡；施工前对参加施工的机械、工机具进行检查不到位，出现机械故障；高空作业不正确使用安全用品，危险警示58、标识不明确，存在隐患；高空作业人员不正确使用安全带，存在隐患；重物起吊前没有检查钢丝绳及吊点受力情况，平移通道不顺畅，存在隐患；主副臂抬吊过程中没有专人监护起重机，存在隐患；吊运过程的每个环节，没有人员监护；出现异常没有及时报告，存在隐患。起重多人指挥，信号不明确、不清晰，存在隐患；天气变化无常，六级及以上大风或其他恶劣天气作业，存在隐患；（2）控制措施施工前做好技术交底工作，使施工人员了解施工过程的内容、注意事项和准备工作，同时明确组织机构，成立吊装指挥小组，负责整个过程的指挥工作；施工前对施工区域进行检查，保证场地承压能力达到要求，监测受力区域，对参加施工的机械、工机具进行认真检查，确认其59、性能及状况，防止施工意外；高空作业的工作范围应搭设爬梯及设置围拦，对应的地面区域设明确的警示标识，如安全护拦、彩色绳索及警示牌等，高空作业人员必须系好安全带且挂在腰部以上牢固可靠的地方；在重物起吊前应对组件认真检查，吊点是否正确可靠、检查吊运过程有无障碍物等；主副臂抬吊过程中设专人监护起重机，操作应同步平稳，吊运过程的每个环节，都应有人监护，发现异常及时汇报并停止吊运，处理好后方可继续；起重指挥由专人负责，信号应明确、清晰；正式吊装前必须进行试吊。试吊中应检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应先将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。吊装时，应动作平稳。多台吊车共同工作60、时，启动、停止动作要协同一致，避免工件振动和摆动。就位后应及时找正平，工件固定前不得解开吊装索具。吊装过程中如因故暂停，必须及时采取安全措施，并加强现场警戒，尽快排除故障，不得使工件长时间处于悬吊状态。严禁在风力六级及六级以上进行吊装作业。不得在风力五级和五级以上进行大型、中型工件吊装。吊装时，施工人员不得在工件下面、受力索具附近及其他有危险的地方停留，吊装时，任何人不得随同工件或吊装机具升降。特殊情况必须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。拖拉绳跨过道路时，距路面高度不得低于5m，并加醒目标志。与带电线路的距离应符合电气安全规程，并搭设护线架，以保证安全。施工人员不得攀缘拖61、拉绳或其他绳索上下。吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入或通过。进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落。高空作业区内严禁抛掷物件，应用绳索拴系传递。在施工中，由于机具、索具缺少而需代用者，必须经有关人员研究决定后方可使用，并做好记录以备查录。做好防范恶劣天气的措施，如六级及以上大风或其他恶劣天气应停止吊装作业，设备做好防大风措施，雨天作业应做好防滑措施。8.4.7 现场文明施工、消防及保卫措施（1）现场设专人负责文明施工管理，严格执行工程指挥部有关规定，做好本单位施工区域的管理。（2）组织施工作业人员进行防火、救火知识的学习和演练，使全部施工人62、员会防火、会救火、懂救火。（3）进入施工场地，禁止吸烟。（4）施工场地物料堆放整齐，分类码放，把施工的物料应堆放在外面。（5）熟知火警电话119，匪警电话110。（6）施工区域在当天施工完后要做到活完、料清、场地净、做好现场文明施工。（7）现场库房的设置要达到消防治安条例规定要求，并配备必要的防范设施，对易燃、易爆等设专库专管，严格执行领用回收制度。（8）凡是电气焊及用明火处，必须配备灭火设施，并设专人看管。（9）氧气瓶和乙炔瓶应按规定存放和使用，施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的存放距离应保持5米以上。（10）任何人都有责任维护消防设施，不准损坏和擅自挪用消63、防设备、器材。（11）施工现场的材料、机具应配备专人看管，以防丢失影响施工进度，夜间设专人负责巡视和保卫工作。（12）清洗用的废油及破布严禁随处乱丢，防止环境污染。9 应急救援预案9.1 危险源辨识根据工程的特点及施工工艺的实际情况，制定项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。根据起重吊装工程的特点，确定门机安拆过程中可能出现的危险源见下表9.1-1。表9.1-1 危险源辨识及控制措施表序号危险因素分类活动点/工序/设施可能产生的危险源可能导致的事故危险级别风险控制措施1机械伤害机械传动部分无防护罩机械伤害一64、般机械传动部位加设防护罩，并增加警示标识2施工机械未按规定设置防护挡板机械伤害一般加大巡查力度，将防护装置设置到位，并增加警示标识3机械带病运转，运转中检修机械伤害一般机械故障停止运转后及时检修4手持电动工具的使用与维修机械伤害一般加强入场教育，按照操作规程执行5施工临时用电外电防护措施缺乏，施工现场未按三级配电、二级保护或系统不符合要求触电一般安全专职人员协同电工对施工现场电源、电缆设置、防护进行检查，并采取有效的防护措施6接地与接零保护系统不符合要求触电一般配电线路等配件、电器及线路敷设由专业电工按照技术要求进行设置，施工完成后会同质检员进行检查7配电线路的设置或材质不符合要求触电一般8电65、器装置与变配电装置不符合要求触电一般9焊接作业出现失误触电一般严禁无证人员作业10电焊机接线处无防护罩触电一般使用前检查电焊机及时附属件的完好程度，禁止使用已损、报废件11电焊机的把线、焊钳有破损或绝缘不好触电一般12电锯、电钻等小型用电设备未检测，绝缘性差触电一般小型用电设备定期送检，禁止使用检测不合格的设备13手持电动工具的使用与维修机械伤害一般加强入场教育，按照操作规程执行14设备未安装触电保护器或保护器失灵触电一般定期检查设备安全保护装置是否齐全有效15临时用电线路架设、放设触电一般临时线路敷设前预留足够的安全距离，并设置安全警示标识16电氧焊作业电氧焊作业触电火灾一般远离易燃易爆品，66、严禁无证操作17氧气瓶、乙炔瓶之间的距离不符合要求爆炸火灾一般加强作业人员安全意识，设置安全警示标识，严格按照操作规程执行，禁止违章作业18乙炔瓶使用或存放时平放爆炸火灾一般19气瓶使用或存放不符合要求爆炸火灾一般20电氧焊作业周边有易燃易爆物品，未进行隔离措施爆炸火灾一般电氧焊作业时与易燃易爆品有足够的安全距离，并进行有效的物理隔离21现场未配备足够的消防器材火灾一般配备足够的消防器材，并定期对消防器材进行检查22起重作业起重安装作业未编制施工方案或方案未经上级审批各类伤害一般编制施工方案，经审批通过后，严格按照方案执行23使用的钢丝绳不符合要求起重物体重量要求物体打击一般起吊前对钢丝绳进行67、检查，并对所使用的钢丝绳进行安全验算，严禁使用达到报废标准的钢丝绳24起重机倾覆、吊钩脱钩、钢丝绳断裂人员伤害物体打击一般施工前对作业人员进行施工安全技术交底，施工时统一指挥，严禁无证作业，起吊前对起吊设备、吊绳吊索等进行检查并进行会签，并制定相应的应急救援预案25构件落放时未进行稳定加固倒塌一般构件放落稳固后，方可摘钩26起重作业人员无证上岗人员伤害一般对岗位人员持证情况进行数理统计，严禁无证人员操作27起重围边无安全距离人员伤害一般对作业区域设置安全警示标识，严禁无关人员进入施工区域28作业现场无专人指挥人员伤害一般作业现场指定专人进行统一指挥29作业人员未按要求配置安全防护用品或配置了未68、穿戴物体打击一般加强岗位人员安全意识，施工作业前相互检查安全防护用品佩戴是否齐全，并在作业区域设置安全警示标识30在掉被吊物下作业或停留人员伤害一般31轨道基础轨道基础沉降及轨道缺陷设备倾斜一般严格按照设计图纸施工，定期检测基础沉降现象，及时进行垫高处理32接地不良电、雷击一般定期对接地电阻进行检测33高空作业作业人员未进行健康检查人员伤害一般定期对施工作业人员进行健康检查，禁止人员带病作业34作业人员未按要求佩戴安全防护用品，或安全防护用品缺失人员伤害一般加强岗位安全培训，强化安全意识，提高安全施工技能356级及以上大风等恶劣天气施工作业人员伤害一般及时关注天气变化，6级及以上大风等恶劣天气69、停止施工36高空作业平台不牢固、防护设置不齐全人员伤害一般作业前对作业平台安全性能进行检查37登高作业爬梯无防滑措施人员伤害一般登高作业穿防滑鞋、对爬梯进行防滑处理38临时工作平台荷载超负荷倒塌、人员伤害一般加强岗位人员安全培训，禁止临时工作平台超员39现场防火无消防措施、制度或无灭火器材或灭火器材配置不合理火灾、人员伤害一般制定消防措施、制度，施工现场配备灭火器材40施工现场未经批准使用煤气灶、电炉、热得快等器具火灾、人员伤害一般加强对施工现场安全排查力度，禁止使用煤气灶、电路热得快等器具41易燃易爆品未分库存放爆炸、火灾及人员伤害一般分库存放易燃易爆品，并设置易燃易爆品及禁止烟火的标识4270、乱扔烟蒂或其他带有火星物火灾、人员伤害一般加强岗位人员安全培新，施工现场禁止吸烟，严禁丢弃带有火星的物品，需动火处设置警示标志及灭火器材43现场防汛狂风、暴雨来临时，未做好应急准备，未及时预警设备倾覆人员伤害一般密切关注天气变化情况，天气突变时，及时预警44防汛物资存在质量缺陷或数量不足人员伤害一般定期对急救物资进行检查，发 现质量问题、数量不够立即申报更换、填补45施工现场积水，排水不畅人员伤害一般设置排水沟，定期检查排水沟是否畅通46电气电缆线浸泡、漏电保护器失效引发触电事故人员伤害一般电缆埋设前进行穿管保护，定期检查电缆保护情况及漏电保护器是否有效9.2 应急救援工作原则快速组织、统一指71、挥、分工负责、自救为主，协调社会各方面救援力量，快速开展各项救援工作，把事故损失降低到最低限度。及时报告 项目部一旦发生重大机械设备事故，必须以最快的方式上报事故应急救援办公室和归口部门。紧急救援 发生重大机械设备事故后，由本项目部经理宣布启动紧急救援预案，应急救援指挥小组和具体工作负责人立即进入紧急救援工作状态，各成员须立即赶赴事故现场，开展抢险救援工作。依序替补 抢险救援工作组主要负责人因故缺位时，副职按序替补到位，保证救援组织工作正常进行。保护现场 重大机械设备事故发生后，参与抢险的有关人员必须注意保护现场。因抢救工作必须移动有关物品时，须妥善做好取证工作（拍照、标识、录像、记录）。9.72、3 组织机构及职责 应急领导小组及职责应急救援组织机构为：组副组长：杨全峡（安全总监）应急领导小组办公室设在安全质量环保部，联络员：吴伟（1）组长职责组长的职责：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各单位的运作协调，按照应急预案合理布置应急策略，和事故现场指挥者协同工作。保证事故应急救援工作的顺利完成。（2）副组长职责事故现场指挥者的职责：负责对事故现场的控制，协调应急队员的救援工作，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，执行有效的应急操作，保证应急行动队员的个人安全，并负责事故后的现场清除工作。保持与总指挥的联络。公共关系代表职责：负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作73、，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与安全人员和法律人员及其它事故应急者保持联系。（3）组员职责支持保障人员（由负责物资采购和经过培训的医疗人员担任）职责：为事故应急救援的完成提供应急所需的物资和人力资源；担负事故现场的警戒工作，并提供各类应急所需的技术支持和医疗支持。如负责伤员的治疗、救护，并回答医疗方面的问题。信息管理人员（由调度担任）职责：负责接收事故报警信息，并在事故应急期间向事故应急者提供他们所需的信息，负责应急小组之间的通讯联系，设置专线电话。事故现场调度人员（由工区安全员担任）职责：负责工区的人员参加项目部举办的培训。同时负责发生事故时立即组织抢救，防止事态扩大，保护现74、场，及时如实汇报。负责轻伤事故、未遂事故的调查分析，参加重伤事故调查分析，及时采取措施，防止同类事故的再次发生。 应急救援小组及职责应急救援组织机构为：（1）信息联络组（组长：刘建华）：调度、通讯、各部门、综合员（2）救援抢险组（组长：陈 炜）：梁场工区施工班组（3）技术支持组（组长：刘珍磊）：工程管理部、物资部（4）医疗救护组（组长：江建忠）：安质部、综合部（5）后勤保障组（组长：杨全峡）：综合部、物资部、安质部、财务部 （6）善后处理组（组长：潘志海）：计划合同部、协调部、综合部、安质部应急救援小组职责：信息联络组：（1）负责信息收集和报送，负责对内外联系，准确报警，及时向社会救援组织传递75、安全信息，发布险情，进行现场与外界有效沟通，以获得有力的社会支援；（2）负责事故应急救援的通信保障，根据应急救援过程的通信需要提供通信服务，确保联络畅通；（3）正确引导媒体，避免不良社会影响。救援抢险组（1）负责协调人员紧急撤离的安全疏散工作，保证人员的安全撤离；（2）负责事故发生后事故地点的道路临时交通管制工作，确保运输通道畅通；（3）负责组织对事故及灾害现场的保卫工作，设置警戒线，维持现场交通秩序，禁止无关人员进入；（4）保护事故现场，制止各类破坏骚扰活动，控制嫌疑人员；（5）现场抢险工作；（6）负责引导外部救援人员进入事故现场，为其提供现场平面图、事故信息；（7）负责现场取证、影像资料收76、集。技术支持组（1）根据各生产现场内容及特点，制订其可能出现而必须运用建筑工程技术解决的应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备；（2）应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急组长提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。医疗救护组（1）负责将受伤人员救离事故现场；（2）在专业医护人员到现场之前，对伤者应急抢救、护理；（3）专业医护人员到来之后，负责协助医护人员进行现场救护、伤员转移。后勤保障组负责应急救援过程车辆、设备、防护用品、食品、饮水等物资设备供应。善后处理组（1）负责灾后及时清理，将造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施77、，从而将事故对环境造成的污染降低到最低限度；（2）负责应急结束后恢复工作；（3）负责消除事故的社会影响。9.4 应急处理程序xx市人民医院联系电话：028-27017805（总机）图9.4-1 信息报告流程图图9.4-2 应急处理程序工作流程图（1）应急领导小组组长接到应急响应标准所列事件报告后，根据其等级、突发事件类别于10分钟内报轨道公司、公司、指挥部应急领导小组。（2）突发事件结束后，应急领导小组应将事件原因、过程、采取措施、处理结果，整改措施等内容以文字形式向轨道公司、公司、指挥部报告，由公司和电建指挥部对外发布信息。9.5 应急救援措施 （1）修订完善应急预案、措施，检查应急救援所需78、的人、机、料准备情况，组织应急救援教育和演练。 （2）在发生一般安全生产事故时，现场负责人迅速组织人员对事故现场进行封锁，并对受伤人员进行抢救。 （3）在发生重大机械设备事故或重大安全事故时，现场负责人迅速组织人员对事故现场进行封锁，组织人员进行抢救，并迅速电话通知应急小组相关成员，汇报现场实际情况。 （4）救援小组在得到信息后，迅速通知事故救援小组组长，汇报事故现场情况，由救援小组组长组织启动事故救援预案，并迅速组织相关人员，结合现场实际，按照前期事故演练程序，进行事故救援和事故处理 （5）在施工现场布置相应的应急救援物品，并保持通讯的畅通。 （6）做好受伤人员的医护及治疗工作。 （7）迅速79、组织事故调查小组，就其事故的真实情况汇总，并开会研究分析，追究事故责任人，严重的可移交司法机关处理。 （8）对于事故信息及救援工作情况，及时上级部门上报。9.6 事故报告（1）报告程序事故发生后，现场管理人员应立即向项目经理报告；并在1小时内逐级向事故发生地建设行政主管部门及质监站、安监站报告。任何等级的工程施工安全事故发生后，现场负责人在向项目经理报告的同时，必须在第一时间向现场监理和业主代表报告，不得以任何借口对安全生产事故隐瞒不报、谎报和拖报。（2）报告内容报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况； 事故发生的时间、地点以及事故现场情况； 事故的简要经过； 事故已经造成或者可能造成的伤80、亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； 已经采取的措施； 其他应当报告的情况。（3）根据事态进展及时续报以下内容：有关建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况，建筑施工企业负责人、项目负责人，监理单位有关人员的姓名及执业资格；事故原因分析；事故发生后采取的措施等；其他需要上报的有关事项。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。并对组织、协调、保障应急行动的情况做出详细记录。9.7 事故后处理工作（1）按照四不放过的原则查明事故原因及责任人。（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、81、受伤部位。（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。（4）组织所有人员进行事故教育。（5）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。9.8 应急处理措施处理措施（1）发生坠落或物体打击事故后，事故发现第一人应大声呼救，并立即报告施工负责人和项目负责人。（2）轻伤事故，用应急备用车辆将伤员送往就近医院治疗。（3）重伤事故启动救援系统：项目经理召集应急救援领导小组成员，了解和掌握事故实况，制定抢险抢救、防止事故扩大，维护现场秩序，实施救援方案。通知救援人员进行抢救或处理。向当地医疗救援机构拨打事故抢救电话“120”，并派人到主要路口引导急救车到事故现场，尽快将伤员送到医院救治。救护车未到82、来之前，进行应急抢救，如现场包扎、止血等措施。有骨折的部位予以固定。特别注意，骨折事故要注意骨折部位保护，避免二次伤害，对停止呼吸者进行人工呼吸或胸外心脏挤压等，也可用氧气直接呼吸，尽最大努力抢救伤员生命。当救援结束后，要召开专题会议研究善后组织工作，做好伤员家属的接洽处理和事宜安排。处理措施（1）发现有人触电时，应立即切断电源使触电人员脱离电源。（2）发现者应即时向施工负责人和项目负责任报告，明确事故地点、时间、受伤程度和人数。（3）根据其受伤程度，决定采取合适的救治方法，同时用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，并派人等侯在交叉路口处，指引救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治83、。在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场抢救。（4）抢救方法如下： 触电伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动。 触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。 触电后又摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬板保持仰面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤。（5）呼吸、心跳情况的判定触电伤员如无意识，应在10秒内用看、听、试的方法，判定伤员呼吸心跳情况。看：看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听：用耳贴近用伤员的口鼻处，听有无84、呼气声音。试：试测口鼻有无呼气的气流，再用两手指轻试一侧（左或右）喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，则可判定为呼吸、心跳停止。心肺复苏法触电伤员的呼吸和心跳均已停止时，应立即按心肺复苏法中支持生命的三项基本措施进行抢救。三项基本措施：通畅气道；口对口人工呼吸；胸外按压。处理措施（1）起重机倾覆处置措施当发生起重机倾覆事故时，首先看起重机司机是否被困在操作室内,检查有无其他人员被砸伤或掩埋在其下面。若有人员被困，确定被埋人员的位置，立即组织现场急救。当挖救被埋人员时，切勿用机械挖救，以防伤人，同时调用其他起重设备将倾覆起重机缓慢拉起，顶升稳固，再组织抢救被埋85、人员。（2）吊钩脱落或钢丝绳断裂应急处置措施当发生吊装构件滑落造成物体打击伤害事故时，首先观察伤员受伤部位，失血多少，对于一些微小伤，工地急救员可以临时进行简单的止血、消炎、包扎，然后送往医院处理。伤势严重者，急救人员边抢救边就近送医院。对本次事故进行调查、分析，以及制定相应的防范措施，写出事故调查等有关处理报告，并上报上级有关部门。9.9 应急物资为保证现场应急救援工作快速有效地实施，施工现场必须准备相应的安全救援物资，具体见下表9.9-1。表9.9-1 应急救援设备物资表序号物资名称单位数量备注1水管m90/85/50不少于500米2注浆管m1003钢管吨54工字钢吨55与基坑宽度匹配的钢86、支撑根36钢板张5（2m*4m 20mm厚）7围挡板米总长120m（高度不低于2m）8手推车个6（分工点存放）9配电箱个二级2个，三级8个10照明灯具套1011应急灯个1012推车式灭火器台213雨靴双3014氧气面罩套2015安全带、安全绳根3016方木方517编织袋只300018砂方1019铁锹把5020袋装水泥吨521反光背心套5022锥形桶支5023警示带卷1024氧气瓶只225乙炔瓶只226急救药箱只127担架副128对讲机台1029柴油升18030电缆米30031应急砂袋只500（500*700）32细砂方533黄土方534备用应急黄土方2035篷布床2（8*15m）36吸水管根787、（200、7米/根）37吸水管接头个14（200）38吸水管连接螺栓套56（16*50）39铁丝（10厘米长）跟10040钢丝钳把541棉被个59.10 通讯联络（1）应急救援小组成员的手机要24小时开通，并向全体员工公布，具体如下表9.10-1。表9.10-1 项目部应急领导小组通讯录姓名职务救援职责电话刘建华常务副经理领导小组组长杨全峡项目安全总监领导小组副组长兼后勤保障组组长陈 炜项目副经理领导小组副组长兼救援抢险组组长潘志海党工委副书记领导小组副组长兼善后处理组组长刘珍磊项目总工领导小组副组长兼技术支持组组长江建忠项目总经济师领导小组副组长兼医疗救护组组长苏 冲工程技术部主任技术支持组88、成员李 博工程技术部副主任技术支持组成员张 洋专业工程师技术支持组成员黄新学专业工程师技术支持组成员张 雁综合管理部主任医疗救护组成员崔 亮物资设备部主任后勤保障组成员崔军峡安质部主任善后处理组成员李工作财务部主任后勤保障组成员杨 泉计划合同部主任善后处理组成员闫 华工区主任救援抢险组副组长表9.10-2 外部单位应急联系方式序号单位电话1医疗急救1202电力抢修955983xx市公安局公交地铁分局61887353（夜间：61887373）4xx市应急办86633706/618822225xx市气象局870158306xx市疾病防控中心7xx市气象局272232708xx市中医院9xx轨道交通89、集团有限公司10中电建成投公司11中铁隆工程集团有限公司xx地铁18号线二期工程监理项目部12xx市质量监督站地铁工程安全质量监督办公室13xx市安全生产监督管理局（2）联络员：吴伟 电话：10 环境保护措施10.1 环境保护目标努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。10.2 施工环境保护措施施工中严格按规定进行施工，禁止乱挖乱掘破坏当地的植被，同时制定90、有效的措施，保证当地的自然环境。开展环境保护和水土保持工作。要求全体参战人员高度重视环保工作，自觉爱护沿线的一山一水，一草一木。指定专人负责环境保护工作，自觉接受各级地方政府环境保护等有关部门的监督、检查和指导。 环境保护组织措施（1）领导小组成立以场长为组长的施工环境保护领导小组，制定施工环保措施。（2）实行环境保护工作责任制场长对施工环保工作负全责，其职责是：监督检查各部门环保工作措施的落实情况，检查环保措施是否有效、全面、是否存有隐患，进行宏观控制。各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度，并检查各部门的执行情况，及时上报环保工作动态和指导下级工作。各环保工程师负责执行各项环保措施的落91、实工作，检查工班环保员的工作是否到位，效果是否满足环保措施要求。工作上一级保一级，确保不流于形式，使各项环保措施落实到位。 施工环境保护综合措施（1）严格执行有关环保法律法规和建设单位制定的环境保护管理办法。深入贯彻执行环境保护法、大气污染防治法、土地管理法等相关法律条文，根据“因地制宜、变害为利”，“重点治理与一般防治兼顾”的原则，布设各项环保、水保措施，做到工程措施、植树种草的生物措施以及复垦利用措施相结合。（2）接受当地环保组织的监督充分发挥制梁场中环保领导小组的作用，安排专人负责与xx省及xx市当地相关环保部门的联系，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环92、保工作，并无条件接受甲方和当地环保部门的监督指导。（3）加强宣传，提高环保、水保意识施工前认真组织全体参建人员学习环境保护法、大气污染防治法、土地管理法等法律法规和当地有关环保、水保等方面的规定，经常进行宣传教育工作，认识环保、水土保持的意义及重要性，提高全员的环保和水保意识。督促全体职工自觉做好水土保持工作。（4）监理检查落实制度，奖优罚劣提高认识，重视环保；加大力度，重在落实。根据有关环保的国家法律、法规和施工技术细则规定，制定检查制度，不断完善，认真抓好落实。并建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。引入奖罚机制，把环保、水保工作与工资、奖金挂钩，根据检查落实情况，进行奖优罚劣。设立环保基金，用于环保设施建设。内部建立“包保责任制”，运用行政和经济手段，表彰先进，惩处后进，加强环保工作的落实。实行“环保否决制”，即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工，环境保护工作不到位的工程不得评优，单位、个人不得评先。严格落实“无条件服从制”，即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督。