1、xxxx精密钢管搬迁技改工程吊装施工方案编制人：审核人：审批人：目 录1.工程概况41.1工程根本情况41.2参建单位42.编制依据53.吊装机械选择63.1吊机选择及其性能63.2所选吊机对本工程构件的适应性73.3吊点及钢索分析8屋架吊装钢索强度分析84.吊装前准备工作94.1屋架预制94.2构件复核弹线工作94.3场地地耐力分析125. 质量保证措施135.1预制构件的允许偏差135.2吊装质量保证保证146. 吊装工序167.柱安装工艺流程208安装工艺流程179.行车梁的安装219.1行车梁起行就位时应注意219.2行车梁的校正和最后固定219.3安装检测219.4通线法229.5顶2、升法229.6行车梁固定239.7行车梁施焊2310.屋架吊装工艺2410.1屋架的吊装方式2410.2屋架的吊升、应位、临时固定2411.钢支撑的安装2612.屋面板安装2713.检查、验收2714. 平安作业措施3114.1人员资格3214.2平安技术交底3214.3警戒区设置与管理3314.4吊装作业平安3414.5交叉作业3614.6气候影响3614.7临时用电3614.8环境保护的措施3615.吊装工程施工平安事故应急预案3815.1编制目的3815.2组织机构3815.3职责3816.施工方案安排4017.主要施工机械具设备配置方案一览表4118.安装流程图421.工程概况1.1工3、程根本情况1.2参建单位工程名称：xxxx精密钢管搬迁技改工程以下简称本工程建设单位：xxxx精密钢管勘察单位：x设计单位：监理单位：施工单位：1.3工程地理位置本工程位于xx市经济开发区，荆邑北路西侧，庆源大道北侧，xx精密钢管厂区内。2.编制依据本施工方案根据业主提供的局部设计图纸，技术要求以及相关的标准、标准编制，相关标准及标准如下：?混凝土结构设计标准?GB50010-2021?建筑结构可靠度设计统一标准?GB50018-2002?混凝土结构工程施工质量验收标准)?GB50204-2021?建筑施工高处作业平安技术标准?JGJ80-1991?施工现场临时用电平安技术标准?JGJ46-24、005?建筑施工平安检查标准?JGJ59-2021?起重吊运指挥信号?GB5082-2022?起重机械平安规程?GB6067-2022?建筑施工起重吊装工程平安技术标准?JGJ276-2022?大型设备吊装工程施工工艺标准?SH/T3515-2003?起重机械吊具与索具平安技术标准及编制说明?LT48-933.吊装机械选择3.1吊机选择及其性能本工程屋面板工厂预制，结构为连跨式：酸洗车间横向轴线为1-28轴，纵向轴线为1A1B轴连跨，每跨为27米。预制构件吊装使用一台70T汽车吊，起吊性能好，稳定性足详见吊机荷载表。3.2所选吊机对本工程构件的适应性预制构件吊装分析表序号构件名称重量t最大作业5、半径m相应半径吊机能力t是否满足要求127米屋架8.21912.85满足2屋面板1.226-外 接 9.15m副臂满足3天窗架1.1-外 接 9.15m副臂满足4砼行车梁2.82912.85满足5柱7.5912.85满足3.3吊点及钢索分析屋架吊装钢索强度分析AB吊点钢丝绳长度17m*2根，按4吊点受力计算；CD吊点钢丝绳长度15m*2根，按4吊点受力计算。屋架钢索吊挂示意图具体吊点位置由设计确定，详见附图。为保证钢索与水平线角度不小于60，2跟长钢索每根长度为不短于16m，短钢索据此调整适合长度钢索拉力计算：吊点A按60计， 7.24sin60=2.08吨吊点B按60计， 7.24sin606、=2.08吨吊点C按60计， 7.24sin60=2.08吨吊点D按60计， 7.24sin60=2.08吨所选钢丝绳破断拉力23950kg，按6倍平安系数计，平安拉力为3991kg，满足各吊点平安负载。4.吊装前准备工作4.1屋架预制根据屋架跨度，考虑运输难度，本工程屋架拟在酸洗车间跨内预制加工，待养护强度到达设计要求后直接采用汽车吊吊装就位。根据屋架跨度及每榀间距，拟采用平卧叠层加工，每个加工点叠放4层，中间设置隔离层。模板采用木模板，钢筋现场加工，混凝土采用汽车泵或手推车运输浇筑，浇筑完成后加强养护和成品保护。4.1.1屋架预制模板施工方案模板采用木模板，模板施工中为防止漏浆，将采取3m7、m厚橡胶海绵条进行嵌缝。1模板的支设安装屋架底模采用地模制作。地模的制作要求是：在场地的原地面或是回填土地面进行，按平面布置图放线，在屋架支模的位置上加碎石垫层厚100，用压路机压实。面层用C20细石砼厚60找平，细石砼面的宽度每边应比构件的宽度大200mm，并加水养护，形成底模。当底模强度到达70%，即可放线支模。屋架的侧模板采用木模制作。木模的制作和支撑按常规支模法进行，木模板厚30，立楞5050900，上下模杠100100。2模板的撤除预制屋架模板模预制屋架支模图模板的撤除，侧模应以能保证混凝土外表及棱角不受损坏方可撤除。拆下的模板、配件等，严禁抛任，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做8、到及时清理、维修和刷涂好隔离剂，以备待用。屋架预制钢筋施工方案上弦主筋一般应按钢筋制作表制作，不宜搭接，假设上弦主筋需搭接时，应按标准图的要求，钢筋的搭接长度不小于36d，且不小于300mm，在同一截面内接头面积不超过25%，接头中心之间距离不小于48d，接头范围内的箍筋间距为5dd为主筋最大直径。下弦非预应力主筋用冷拉调直，并与预埋件M-7中的钢板塞焊。下弦非预应力筋如需接头时，必须采用焊接接头，对焊接接头的毛刺和卷边必须去除。腹杆主筋不允许搭接。受力钢筋的保护层厚度除下弦两侧为30mm外，其余均为25mm。根据屋架翻身扶正起吊实践，屋架第一斜腹杆F2应增补强，腹杆两侧各加112钢筋。4.19、.3屋架预制混凝土施工方案保证屋架砼设计强度是保证屋架质量的关键一步，因此为保证砼搅拌质量，严格控制配合比和水灰比，砼的搅拌设在施工现场内，利用现场搅拌站的计量、配料和搅拌系统，生产质量较好的砼，用砼搅拌运输车运至工地，倒在铁板上，用铁铲送入模板内进行浇捣。砼的配合比应根据实际所购的砂、石、水泥等材料，由试验室作出现场浇捣砼的实用配合比，交搅拌站应严格按实验室配合比生产。砼浇捣应尽量防止在高温时间浇捣，砼浇捣应一次完成，中间不得留有施工缝。一榀屋架可分2组从中间开始，两组同时浇灌，各向两端浇捣完毕。砼的振捣须采用棒入式振捣器和平板式振捣器两种，棒入式振捣器使内部能振到一定深度，平板振捣器使外模10、板和外表振捣平整，以保证砼的密实性。当快收浆时再用铁搪子抹平以减少每层构件间的磨擦，从而减少张拉时的磨擦损失混凝土浇筑后及时进行砼的养护，除浇水养护外，外表应用草袋或土工布加以覆盖，派专人湿水养护，必须保证砼外表湿润。4.1.4预制屋架试块制作方案试块规格标准：混凝土试块规格标准： 100100100mm，3块一组；普通混凝土试块的取样规定：每拌制100盘且不超过100立方的同配合比的混凝土，取样不得少于1组；每一个工作台班拌制的同配合比的混凝土缺乏100盘时，取样不得少于1次；当一次性连续浇筑超过1000立方米时，同一配合比的混凝土每200立方米取样不得少于1次；建筑地面工程混凝土每层或4011、0-600平方米不得少于1组。混凝土试块制作方案： 本工程每一跨轴线间屋架需分别浇筑4次混凝土，每次浇筑6根屋架梁，因此每跨轴线间需至少制作4组混凝土试块。序号工程部位强度等级标养试块数量备注011A-1B轴间屋架C55至少4组注：1、预制板搁置及小型混凝土空心砌块灌砼试块制作根据施工具体情况定； 2、楼地面细石砼采用泵送砼时，可根据当天的浇砼数量和部位确定。3、平安拆模试块另按有关规定执行。对悬挑阳台、雨棚等增设混凝土试块留置数量，此部位拆模时间应根据试块实际强度定。4.2构件复核弹线工作1办好施工场地工程交接手续，了解施工现场情况，重点是“三通一平。2对于预制构件预埋件找平，清理，污染物去12、除工作，对已经弹好的中心线进行复核，并且记录。3对安装支撑柱子进行临时固定，用双根架子钢管内外双层作统长连接，每根柱子处用短钢管及扣件作临时固定。4.3场地地耐力分析本工程所选吊机工作状态接触地耐力最大为7.3t/m2。在吊车进出线路和起吊点区路面要硬化以确保无误。工程吊装地耐力能够保证吊机平安运行不倾覆。本工程吊机选用：70T汽车吊：安装柱、屋架、屋面楼板等5. 质量保证措施5.1预制构件的允许偏差在吊装之前，先检查、验收预制构件。预制构件的允许偏差表项次项 目允许偏差mm1截面尺寸1长度板梁+10；-5柱+5；-10块体5薄腹梁、桁架+15；-102宽度：板、梁、柱、块体、薄腹梁、桁架5313、高度：板、梁、柱、块体、薄腹梁、桁架54肋度+4；-25厚度+4；-22侧向弯曲梁、柱L/750且不天于20板、块体、薄腹梁、桁架L/1000且不天于203预理件中心线位移10螺栓位移5螺栓明露长度+10；-54预留孔中心线位移55预留洞中心线位移15注：1、L为构件长度mm5.2吊装质量保证保证要保证结构吊装质量好，速度快，必须从构件加工阶段开始控制，构件质量控制体系列表。1、根底标高、纵横轴线标示2、混凝土强度3、预埋构件的外形尺寸4、预埋件位置平整度1、结构的混凝土强度2、结构的外观、预埋件位置1、预制柱的标高2、预制柱的垂直度、位移3、屋架安装的垂直度、位移土建单位负责预制柱、屋架土建14、负责结构吊装单位负责结构吊装工程质量保证体系1构件安装时钢砼强度：了解浇砼时间，检查构件强度报告及构件出厂合格证，在标号到达设计强调100%时，才能安装起吊。2构件安装时，必须核对构件的型号及构件放置的位置，使其与设计图纸符合，确保结构平安，此外还要检查出厂合格证、试快报告、外型尺寸、完损情况等。3构件安装前其支撑面必须弹出中心线和分块线，并标出轴线位置及标高。4) 屋架安装时要临时放置临时钢支架，以便安装。5屋架安装时，两端搁置应对称均匀，端头中心线应对准柱子横梁上的中心线，屋架的垂直度应符合施工标准。构件应位后必须用平撑或斜撑作临时固定，以确保构件的稳定性，构件安装就位后，方能进行支点锚固15、，焊接的形式必须符合设计要求及施工标准。6配备有相当技术素质和安装经验的指挥和安装挂钩工。对构件进行验看和安装就位，认真检查吊点，临时加固措施、起吊方式及角度等，以免构件变形。7支撑和剪刀撑安装前必须复核其长度，规格和确定安装位置，去除柱子上预埋件外表的混凝土和铁锈，做好防锈工作，免得盲目起吊和不必要的返工，拼装焊缝和螺栓接头必须符合设计要求及施工标准。8安装时上、下采用叫子信号作联络，由二名指挥员作上、下双重指挥，地面上指挥者固定千斤索、构件起板、起吊的停放位置及稳固、周围情况、吊臂回转半径内的平安情况和吊臂的升降情况，在构件起吊到一定高度时，由上面指挥者负责其安装位置上就位、校正、电焊、拖16、撑固定等。安装前必须进行技术交底，操作人员必须100%持证上岗。指挥人员必须采用国家统一指挥信号。6. 吊装工序钢筋混凝土预制柱吊装前应进行试吊。 柱起吊翻身a. 用于柱翻身的钢丝绳应穿在柱身吊环上，并保证绑扎牢固可靠，扣上丝扣。b. 柱翻身过程重要保证起吊的两根钢丝绳受力均匀，缓慢起吊，吊车司机必须服从指挥，如遇情况应缓慢将柱放下，重新调整钢丝绳。c.柱翻起后，由工人将轨道枕木垫于柱身下，特别是与吊点处在一条直线上的轨道枕木应垫牢靠，并做好柱身支撑前方可松开钢丝绳。d.柱翻身后应立即进行吊装作业，钢丝绳穿过吊装孔并固定好，在柱子牛腿上固定好柱箍和缆风绳。屋架吊装第一步、柱间支撑安装：柱间支撑17、在砼强度达75%后才能安装，安装时在柱子周围搭设好架子，满铺5cm厚木板或竹笆，形成操作平台，1.2m高周边扶手，操作人员平安带可挂在扶手上以确保平安，用50吨汽车吊提升就位后必须按设计要求作锚固，在确保牢固后才能脱钩。屋架柱子第二步、行车梁安装：行车梁必须在屋架安装前进行安装。第三步、安装屋架：现场预制好的屋架起吊就位，按照编号安装到需要安装的柱子顶上，进行校正固定焊接。第四步、安装屋架钢支撑：安装的屋面钢支撑安装在屋架上，进行固定焊接。第五步、安装屋面板：屋面板应在屋架的两边同时向中间安装，安装到天窗架位置为止。屋架天窗架柱子第六步、安装天窗架：把预先在地面上拼好的天窗架安装到屋架上，进行18、校正固定焊接。第七步、安装天窗架钢支撑：把要安装的天窗架钢支撑安装在天窗架上进行固定焊接。第八步、安装天窗架上的屋面板：屋面板应向天窗架的两边同时向中间安装。7. 柱安装工艺流程本工程采用旋转法起吊(起重机边起钩、边旋转，使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法)。其要点是保持柱脚位置不动，并使柱的吊点，柱脚中心和杯口中心三点共圆。其特点是柱吊升中所受振动较小，但构件布置要求高，占地较大，对起重机的机动性要求高，要求能同时进行起升与回转两个动作，一般常采用自行式起重机，本工程采用70吨汽车吊。旋转法吊柱a旋转过程；b平面布置1柱子平卧时； 2起吊中途；3直立 对位与临时固定柱脚插入杯口后，并19、不立即降至杯底，而是停在离杯底3050mm处进行对位，对位的方法，使用八只木楔或钢楔从柱的四边放入杯口，并用撬棍或千斤顶撬动柱脚，使柱的安装中心线对准杯基口上的安装中心线，并使柱根本保持垂直。对位后将八只楔块略打紧，放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底，再检查一下安装中心线对准的情况，假设已符合要求，即将楔块打紧，将柱临时固定。当柱较高，杯口深度与柱长之比小于1/20时，或柱有较大的牛腿时，除采用八只楔块临时固定外，必要时应增设缆风绳拉锚或用斜撑来加强临时固定。 校正柱的校正包括三方面的内容：即平面位置、标高及垂直度。柱的标高校正在杯基杯底抄平时已经完成，而柱平面位置的校正那么在柱对位时也已完成。因此20、，在柱临时固定后，仅需对柱进行垂直度的校正。对柱垂直偏差的检验方法，是用两架经纬仪从柱相邻的两边视线应根本与柱面垂直去检查柱吊装准线的垂直度，在没有经纬仪的情况下，也可用垂球进行检查。如偏差超过规定值那么应对柱的垂直度进行校正。校正除常用的楔子配合钢纤校正法外，还可采用撑杆校正法和螺旋千斤顶校正法。 最后固定柱校正后，应立即进行最后固定。最后固定的方法，是在柱脚与杯口的空隙中灌注细石混凝土。所用混凝土的强度等级可比原构件的混凝土强度等级提高一级。混凝土的灌注分两次进行。第一次：灌注混凝土至楔块下端。第二次：当第一次灌注的混凝土到达设计强度等级的25%时，即可拔除楔块，将杯口灌满混凝土。第一次灌21、注后，柱可能出现新的偏差，其原因可能是捣混凝土时碰动了楔块，或木楔因受潮变形膨胀程度不同引起的，故在第二次灌注前，必须对柱的垂直度进行复查。 缆风绳的撤除，柱最后固定完成后应进行吊车梁、柱间支撑的吊装，待这局部工作完成前方可撤除缆风绳。8.安装工艺流程8.1吊装顺序方案从第一跨1A-1B/1轴到1A-1B/28轴，依次进行砼屋架、钢系杆、屋面板、钢天窗等的吊装。8.2安装工艺流程图 柱间支撑 第一榀屋架1轴 与抗风柱连接及系杆连接 第二榀屋架2轴 屋面板安装 天窗架 天窗架屋面板 钢系杆连接 第三榀屋架3轴 钢系杆连接 第n榀屋架128 9.行车梁的安装9.1行车梁起行就位时应注意根据行车梁的22、重量，可选用汽车式起重机进行吊装，其优点是能够很方便地盘旋于吊装施工现场。行车梁的堆放位置应布置在靠近安装设备处，尽量使行车梁的重心对准安装中心。行车梁用多种吊装法从柱列一端向另一端顺序推进。为便于安装，行车梁的两头须用溜绳控制，以防碰撞柱子；就位时，距支承点100mm左右时，应缓慢落钩，用人工扶正对线。一般钢筋混凝土行车梁就位安装在已焊在牛腿的钢垫板上即可，不需采取特殊的临时固定措施。但当梁高度与底宽度之比大于4时，或该地区常有五级以上大风天气，可用8号钢丝绳将梁端与柱子连接绑扎临时固定，以防倾倒或掉下。就位时第一根梁应同时落在二柱牛腿上，防止一端先落上，另一端后落下，从而产生水平分力，使处23、于上部自由状态的一根柱牛腿先受力或用撬扛拔动后，影响已校正的柱子的垂直度。9.2行车梁的校正和最后固定1梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车梁的吊装，应在根底杯口二次浇筑的混凝土到达设计强度50%以上，方可进行。2重型吊装梁应边吊边校然后再进行统一校正。3梁高和底宽之比大于4时应采用支撑撑牢或用8号钢丝绳将梁捆于稳定的构件上后，方可摘钩。4吊车梁的校正应在梁吊装完，也可在屋面构件校正并最后固定后进行。校正完毕后，应立即焊接固定。9.3安装检测校正前用测量仪器，将柱列纵轴线或距纵轴线一定距离的准线分别投到柱身侧面适当高度的位置上最好在行车梁面上、下各100mm左右范围内，供校正梁面横24、向位移用，并复核跨距。1)横向平面位置的校正应弹出行车梁上面纵向中心线，移动行车梁，用钢板尺量得中心线与准线的距离，使之到达设计及标准要求。2)垂直度的校正应用线锤、水平尺和钢板尺检查，先弹出下翼缘纵向中心线，把水平尺置于行车梁端部梁面上，使水平尺处于水平状态，然后在水平尺距梁一侧一定距离处一般为50mm挂一线锤，调正行车梁的倾斜角度。3)校正标高，在柱与行车梁安装时，其标高要做到精密控制，此阶段梁面标高严禁出现正偏差。9.4通线法即用平移轴法放出一跨一个区段四角行车梁轴线位置，并检查两列行车梁跨距是否符合要求，然后在一列行车梁两端设置支架，拉钢丝通线，并悬挂重物拉紧，检查并拨正行车梁面中心线25、，使之与钢丝通线重合图1。图1 通线法校正行车梁1柱； 2小滑轮；3支架； 4钢丝； 5重物9.5顶升法如图2所示，在柱牛腿行车梁支座两侧各挂一个片式承力架，在行车梁底面与片式承力架的工字钢顶面放置千斤顶。顶升千斤顶将梁端抬起，在牛腿与梁底空隙间放一圆钢形成滚动支座，再配以相应其它方法校正支座位移和标高，用千斤顶顶偏的方向调整垂直度。图2 顶升法校行车梁及施焊1柱；2行车梁；3操作平台架；4片式钢板承力架；5千斤顶； 6工字钢或钢轨； 7钢板； 8柱牛腿9.6行车梁固定行车梁校正完毕，应立即进行固定。首先将行车梁上二端的埋设件及短柱侧面埋设件用连接件施焊，然后将行车梁的垫板与柱牛腿垫板与梁底埋26、设件包括找平、斜垫铁施焊，最后在梁柱接头处支侧模灌细石混凝土。9.7行车梁施焊柱与行车梁接头型式有简支铰接和刚性接头两类，前者传力简单，只承受垂直剪力，施工较简便；后者即承受竖向剪力，又传递弯矩，甚至能抵抗地震水平力，应用较普遍。常用的柱、行车梁接头型式有明牛腿式接头。明牛腿或接头在行车梁安装就位后，将行车梁端外伸的钢筋与预制柱两侧外伸的钢筋对接焊接，然后二次浇筑混凝土，将行车梁柱连成一体，节点刚度大，受力可靠，安装方便，但牛腿施工复杂，使用中占去一定空间。适于大荷载的重型框架以及具有振动的多层工业厂房中使用。10.屋架吊装工艺10.1屋架的吊装方式1可先将第一、二榀屋架起板后直接吊装。2对第27、三、四榀屋架起板后就位安放在屋面外挡。3屋架二端固定捆扎在柱子上。4二榀屋架连接处用脚手架钢管固定。屋架的绑扎点，其跨度在27m采用四点绑扎，如下图：1.吊车吊索3.汽车吊2.扁担1、吊车吊索； 2、扁担 3、汽车吊10.2屋架的吊升、应位、临时固定1 本工程采用汽车吊单机起吊，先将屋架离地面30cm左右，运至应安装轴线处，然后再起钩，待屋架吊升起过柱顶0.8m1m时停住。2利用屋架端头的溜绳，将屋架调整对准柱头。3落钩；将屋架落至屋顶，以按确定柱顶为止，再运用起重机的起、落吊臂，转向等动作，同时用撬扛配合，将屋架准确地对位后，再稍落一点钩，这便完成了屋架吊升及就位过程。进行屋架或屋面梁垂直度28、校正时，在跨中，校正人员应沿屋架上弦绑设的栏杆行走，栏杆高度不得低于1.2m；在两端，应站在悬挂柱顶上的吊篮上进行，严禁站在柱顶操作。垂直度校正完毕并进行可靠固定后，方可摘钩。吊装第一榀屋架和天窗架时，应在其上弦杆栓缆风绳作临时固定。缆风绳应采用两侧布置，每边不得少于2根。当跨度大于18m时，宜增加缆风绳数，间距不得大于6m。4校正屋架的重点，利用屋架端立杆所弹的中分墨线，用线锤吊或经纬仪，屋架中部有立腹杆，再利用立杆复核。5工具式校正法：即在二榀屋架上弦。开始的第一个节间或在一榀屋架上弦和前一节屋面板的吊环相连接设工具式校正起器，校正时正向转动摇把，即可改变两榀屋架的间距，使其垂直度满足要求29、。工具式校正器校正屋架1屋面板；2屋架端头；3柱顶部；4校正器6当屋面结构件吊装至厂房伸缩缝处时，对伸缩缝两边的屋架的垂直度，应用经纬仪进行校正，以保证屋架的垂直满足验收标准的允许偏差。厂房伸缩缝处两边屋架的临时固定与校正1屋架校正仪；2卡尺；3经纬仪7临时固定：校正好的屋架，马上进行临时固定，第一榀屋架的固定可将屋架与抗风柱连接的弹簧板焊死固定，屋架端头也用电焊固定，第二榀以后各屋架那么以螺栓校正器屋架校正器做临时固定。随后安装钢支撑、屋面板做永久固定。11.钢支撑的安装1支撑连接以螺栓为主，在螺母下垫以弹簧垫圈，并拧紧防止松动，严格控制屋架方向的间距和检查支撑的长度和孔距。2安装钢支撑时，30、必须用二头端圆尖的固定扳手，严禁用手指穿孔，防止支撑松动切掉手指，安装时必须保证每一端拧紧一个螺栓后才能松吊钩脱钩。3安装支撑时，绳结一定要绑扎牢固，绑扎点要平衡。假设用人工拉支撑时，特别防止支撑或下滑轮拉倒顶，地面上操作人员要远离在吊装的支撑，防止高空摔下构件伤人。4剪刀撑：如上、下水平支撑，应在地面先将零星杆件拼组成一片，然后吊起安装，减少高空作业，便于就位安装。12.屋面板安装屋面板安装顺序由两侧檐头板开始向屋架对称，由低向高进行。安装时，屋面板依据在屋架上弦弹出的中心线位置就位，两端搭接长度和空隙均匀，如有缝隙，用钢板块塞填牢实后焊接即可脱钩，第一块安装的屋面板四角均应与屋架上弦顶面焊31、接，每角焊缝长度不小于50mm，具体安装节点按照有关设计图纸及图集要求，如下列图所示。安装屋面板焊点不少于三点焊。天沟板板壁较薄，易损坏，在吊装时应加横撑，必须四点起吊，必须四点焊。13.检查、验收1质量控制由专职质量技术人员，对各部构件就位、轴线、位置、标高、锚固、焊接缝等，边施工边验收，对每道工序作出检查评定意见，并以实测数据打入资料，认真做好收集安装所需要的资料。安装竣工后，把资料订成册并会同有关单位进行竣工验收。2预制构件应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。3预制构件的外观质量不应有严重缺陷。4预制构件不应有影响结构性能和安装使用功能的尺寸偏差。5每道工序自检合32、格，填写报验表，交监理及业主验收，合格后再进行下道工序施工。6成品保护措施成品保护是提高经济效益和保证工程质量的重要一环，具体措施如下：施工人员要认真遵守成品保护制度，注意保护建筑物内的成品、装修、设备等。不允许利用组装好的成品钢结构承载非设计施工荷载，如有必要，应征得设计单位同意，并应进行验算，采取相应措施。行车梁柱间支撑等部位的焊接一定要办动火手续，并做好防火措施，不得随意动火。安装单位要密切配合土建搞好预埋件，重要埋件要保证万无一失，一般埋件也要保证位置准确，力争作到不遗漏。施工中如有问题要及时磋商，重大问题要及时通知设计部门解决。构件、材料、设备等要科学地堆放在指定地点，防止倒塌碰撞破33、坏，尤其是设备及易变形物体，要轻拿轻放。14. 平安作业措施14.1人员资格详见劳动组织设备方案表14.2平安技术交底1进入现场必须遵守平安生产六大纪律。 2吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。3汽车吊进场组装后，委托专业检测机构对吊机进行检测，在取得检测报告和平安使用合格证前方可施工。4试吊要求：起吊前必须先进行试吊，离地高度0.2-0.5公分，静止观察，检查吊机各受力点与吊钩，检查吊具、钢丝绳、检查路箱无疑后在吊物二端系好围绳，保持吊物平稳，方可正常吊装。试吊及吊装应有专人负责、统一指挥、信号明确、手势清楚。5起重机械的操作：司机操作起重机械时，不允许从事分散注意力34、的其他操作。司机体力和精神不适时，不得操作起重设备。司机应接受起重作业人员的起重作业指挥信号的智慧，当起重机的操作不需要信号员时，司机负有起重作业的责任。无论何时，司机随时都应执行来自任何人发出的停止信号。司机应对自己直接控制的操作负责。无论何时，当疑心有不平安情况时，司机在起吊物品前应和管理人员协商。6高空作业人员须系平安带，平安带生根处平安可靠，并必须高挂低用。每只立柱四周必须搭设脚手架至屋架底部，并设置扶手，以确保操作人员的平安。7高空作业人员不得酒后上岗，在高空不得开玩笑。8高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。9吊车行走道路和工作地点吊点区硬化满足吊车行走及起35、吊重物要求，以防失稳发生事故。10六级以上大风和雷雨，大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 11拆卸千斤绳时，下方不应站人。12使用撬棒等工具，用力要均匀，要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。13构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。14起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。15起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁不得与坚硬物体磨擦。l 6认真贯彻施工现场平安生产管理条例。17施工时，首先听取承包单位平安部门意见，一切听从统一指挥，并对总承包单位提出施工现场我们安装所需的平安工作，在安装现场做好平安防护，出入口挂好醒目标志，并指派专人监护现场。18高处作业措施：我公司对36、安装职工在今年已作全面考核检验，但在作业时必须戴好平安帽、平安带，衣着要灵便，脚下穿软底防滑鞋，并要严格遵守各项平安操作标准和劳动纪律，高处作业所用材料和工具要放平整，不可以放在临边和洞口，不得阻碍通行和装卸，传递物件不得抛掷，以防坠落。19施工机具必须经过平安检查前方能使用，机械操作人员必须持证上岗。20对职工加强平安法制教育，进行平安宣传：进行岗位交底及班前交底，班后检查，使每个职工懂得平安生产的重要性。21严格遵守平安生产“六大纪律和安装作业“十不吊电焊作业“十不烧等规定。22明确物件位置，去除周围障碍物，出入口设置临时围护，非吊装人员不得入内。14.3警戒区设置与管理1各类吊装作业必须37、采取全封闭的平安警戒线，要有明显的警示标志。四处必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。2全封闭的平安警戒区外洞，在视线盲区交叉点，必须设置平安、监控人员、监控人员和平安员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并戴好平安监控员袖章。3所有负责吊装工作的监控员及现场平安员，不得擅自离开自已的监控点和平安管理区，特殊情况必须请假，同意前方可离开。4在吊装全过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方(包括起重指挥和起重工)。工艺要求必须留人的要加长定位牵引绳或其他平安措施，确保人员离开把杆和吊物的下方和平安。5起吊中，全封闭平安警戒线必须大于吊机最大回转38、半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机回转半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。14.4吊装作业平安 1吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查和试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；拼接天窗架前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。2起吊前，总指挥必须明确起吊方案中平安方面的全部内容，并严格遵守本规定的各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各环节通讯联络的畅通。严禁冒险作业，确保人与设备的平安和万无一失。全体吊装施39、工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令，起吊总负责必须在确保人的平安前提下组织各类吊装施工作业。3构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。4起重机工作时；起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。负责起吊物固定的起重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完毕后，应迅速离开起吊物和把杆回转区域区。如果吊机指挥、吊车司机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开，决不允许起吊，确保人身的平安。 5在屋架扶直预备起吊时，在屋架两面底部开始朝上把两根长钢管垂直，中间横放短钢管用锁扣40、加紧，延着屋檐往上搭设每档在2.5米。其搭设的高度是屋檐上部再加2米，用缆绳在屋架中间和上部横向连系起来。此举以便屋架在安装完毕后，起重工就可延着缆绳在屋架的中间放置屋架校正仪，最后卸去卸扣及钢丝绳。天窗架在地面拼装完后，同样用钢管与缆绳拉好生命线，确保安装工的平安。6高空作业，以地面从预制柱到横梁必须搭设脚手架。并在外侧设平安栏杆拉好生命线，并隔离三步架与墙适当固定，对平安关键部位进行经常性的检查。以便屋面安装人员及其他高空操作人员上下自如平安方便。7高处运输物件工具、零星材料时，应用绳捆好吊运。8构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，防止振动或摆动。9起吊构件时，速度41、不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。10构件就位后临时固定前，不得构钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接平安可靠后才可松钩进行下步吊装作业。11吊机指挥和吊车司机在起吊过程中一旦发现起吊物和直下方有人或其它不平安因素，不管任何原因都应迅速停吊，确保平安。并必须事先无明确应急停吊信号。12在吊装作业的全过程中，平安员、监控员一旦发现违章指挥、违章怍业等各类危险因素，必须立即制止，并有权责令暂停施工。同时向有关领导报告，在危险因素末消除前有权向有关领导提出停止施工的意见。14.5交叉作业1屋面安装作业下方禁止一切交叉作业。2吊物42、下禁有氧气、乙炔瓶、有电电箱和吊装作业人员及吊车司机。 14.6气候影响雨天、六级及其以上大风禁止高处作业和吊装作业。14.7临时用电1吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。2构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合平安用电的有关规定。3使用标准电箱。电缆线、接头、电箱内电器设备完好无损，绝缘良好，符合建设部?施工现场临时用电平安技术标准?(JGJ462005)规定。4各种用电机械必须有良好的接零保护，电阻值不应大于4，并定期进行电阻摇测试验。5禁止绕开漏电开关接电和电线直入插座孔接电。6禁止使用花线，护导线作移动电线。7各43、级漏电开关灵敏可靠，参数正确。8电线绝缘良好。14.8环境保护的措施1实行环保目标责任制：把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一套懂行善管的环保自我监控体系。2加强检查和监控工作：加强对篱工现场粉尘、噪场、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水和噪声污染。3保护和改善施工现场的环境，进行综合治理：施工单位采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控烟尘、污水和噪声污染，并同当地环保部门加强联系。4在施工现场平面布置和组织施工过程中严格执行国家、地区、行业和企业有关环保的法律法规和规章制度。5保持施工机械整洁，电线、气焊带、等应沿柱成束至下而上44、拉放，并应捆扎牢固。6防止噪声污染：严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、故甩打模板、乱吹哨、限制高音喇叭使用，最大限度减少扰民。7严格控制强噪音作业时间，一般从晚10点到次日早6点间停止强噪声作业，特殊情况须夜间施工，采取降噪措施，出安民告示，求得群众谅解。15.吊装工程施工平安事故应急预案15.1编制目的对构件安装可能发生的物体打击、机械伤害、触电、高处坠落等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。 15.2组织机构工程经理部成立应急抢险救援指挥领导小组15.3职责 1构件安装可能发生的物体打击、机械伤害、触电、高处坠落等灾害险情后，现场负责人应立45、即 通知应急领导小组组长。 2组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止透水、触电、高处坠落等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。 3副组长： 协助组长组织应急所需资源满足应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态 4危险源风险评估组：由工程总工程师负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险， 指导平安部门落实平安措施和监控工作、减少和防止危险源的事故发生，46、完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。 5现场抢救组；由工程经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗设备、医务人员会同工程抢救人员，进行现场抢救处置工作。 6技术处理组：由工程总工程师负责相关人员参加，公司工程部参加，制订其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储藏、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。 7伤员营救组：由工程经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就47、近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。 8后勤供给组：后勤供给组由工程财务、物资设备管理部门负责人担任公司物设部提供物资信息；制订物资方案，检查、监督、落实物资的储藏情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。9善后工作组；组长由工程经理负责；工程相关部门人员参加。 主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。 10事故调查组：事故调查组组长由公司工程主管平安生产的领导担任，相关部门人员参加。主要保护事故现48、场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过的原那么对相关人员进行处分、教育、总结。11应急设备： 临时发电机、电焊机、气焊设备一套，有线 、担架； 起重机、挖掘机、装载机、运输车； 指挥车。 16.施工方案安排1柱56根70T汽车吊7天完成；21-28轴采用一部70T汽车吊施工，每天吊装27米跨4榀屋架包括行车梁、预制板和钢结构、天窗架吊装作业包括预制板和钢结构共计工期10天。17.主要施工机械具设备配置方案一览表序号工机械具设备名称数量170吨汽车吊1辆2DSZ3水准仪1台3J2-2经纬仪2台4液压千斤顶2台56X37X32mm钢索4副625T级卸扣4个7大撬棒4根8大铁楔2把9直流电焊机4台105T级卸扣12只112.5T级卸扣12只12校屋架仪4台18.安装流程图资料检查质量检查构 件标高轴线复核吊具吊索检查杯 口机 具系杆安装 初 校屋架仪放置屋架安装二 校支撑安装屋面板安装 三 校 天窗架安装 资 料 天窗架屋面板安装劳动力组织安排起重机械作业工电焊工平安员高空作业工配合人员1名2名1名2名4名