1、施工组织设计目录第一章 工程概况一、 工程范围、数量二、 施工条件三、 工程特点第二章 施工目标一、 工期目标二、 质量目标三、 安全文明目标四、 环保目标第三章 施工组织机构及机构设置一、 施工组织机构二、 机构设置三、 组织机构框图第四章 人员、设备、材料进场方案一、 施工动员二、 施工任务划分三、 人员、设备、材料进场第五章 施工准备一、 技术准备二、 场地清理三、 临时工程设施建设第六章 资源配置计划一、 机械设备配置二、 劳动力配置三、 主要施工材料用量第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、 房屋土建工程1、 测量放线2、 土方工程3、 钢筋施工4、 模板施工5、 混凝土施工62、 砌筑工程7、 内墙顶棚抹灰8、 外装修9、 楼地面工程10、 屋面工程11、 门窗工程12、 脚手架工程13、 预制屋架吊装14、 屋面板吊装15、 钢屋架制作和吊装二、 安装工程1、 锅炉房热力系统、制冷机房安装及室外工艺管道2、 通用设备及静止设备安装施工方案3、 工艺管道安装施工方案4、 绝热施工5、 外网工艺管道安装6、 电气设备安装7、 仪表安装三、 高桥架工程1、 工程概况2、 承台施工3、 V型墩施工4、 桥台施工5、 现浇预应力混凝土箱梁施工6、 桥面施工四、 场区及道路工程1、 基层准备2、 模板3、 混凝土摊铺4、 表面修整5、 接缝6、 胀缝7、 缩缝8、 施工缝9、3、 拆模、养护和封缝第八章 工期安排及保证措施一、 工期安排二、 各分项工程施工顺序三、 施工进度网络计划四、 工期保证措施第九章 质量保证体系及措施一、 质量目标及创优规划二、 质量保证体系及框图三、 质量管理组织机构四、 保证工程质量的组织及思想措施五、 保证工程质量的技术措施六、 保证工程质量和施工进度协调发展的措施七、 建立健全各种检查制度第十章 安全保证体系及措施一、 安全保证体系及框图二、 安全保证组织机构三、 安全生产方案四、 安全生产保证措施五、 职业健康安全保证措施第十一章 环境保护措施一、 环保组织机构与框图二、 环保措施第十二章 文明施工措施一、 文明施工组织机构与框图二、4、 文明施工保证措施第十三章 冬季和雨季施工安排一、 冬季施工安排二、 雨季施工安排第十四章 降低造价的保证措施第十五章 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用第十六章 重点分项工程施工工艺框图一、 路基填筑施工工艺框图二、 现浇箱梁施工工艺框图三、 三渣土稳定土底基层施工工艺框图四、 沥青混凝土面层施工工艺框图五、 墩台施工工艺框图第一章 工程概况一、工程范围、数量1、工程范围动力区：（包括锅炉房、冷冻机房及总变配电所、消防站、附属用房）土建、水暖电安装、装修、配套设备设施及工艺安装（不含制冷主机、冷却塔、锅炉、鼓引风机、除尘器、配电柜、变压器等设备及其安装。不包含绿化）。高架桥：土建、电器照明5、桥下道路、雨篷（不包含路面装饰、交通标志）。停车场：土建、电器（不含照明灯具）、雨篷（不含收费系统）。外网：（包括电缆支架等预埋件）。2、主要工程数量主要工程数量见表：工 程 项 目面积（m2）层数高度（m）结构形式动力区总 图23985锅炉房5438.78220.57框、排架冷冻机房1380.1617.2框架附属用房77628.55框架泵房13925.10框架地下储水池168钢筋混凝土煤仓、渣仓4272.78111.9框、排架高架桥主 桥长307m,桥宽32.7m引 桥长213.4m, 108.0m,桥宽10.4m停车场硬化面积86.000 m2外 网水暖沟1736m，电缆沟2111m二、6、施工条件1、交通运输本工程位于太原武宿机场，交通便利。当地材料，工程所需的大型设备及外购物资可由汽车运至工地。2、临电甲方已将临电引至现场，同时我公司自备两台发电机，作为施工应急备用电源。3、临时用水甲方已将临时用水引至新航站楼区，可从甲方管网直接引管，满足生产，生活用水。4、通讯联络有程控电话网及移动电话网络，通讯方便。5、当地材料当地材料丰富，可就近购进。三、工程特点1、本工程占地面积大，工程内容复杂。工程内容涉及到房屋建筑工程、机电安装，道路桥梁工程及市政工程。根据这一特点，我们将本工程划分为四个区域：即动力施工区（房屋建筑工程及少量室外硬化）、高架桥施工区、外网施工区、停车场施工区。27、本工程工程量大，工期短，所有工程在2007年3月30日开工，2008年1月31日竣工，施工总日历工期仅307天。根据这一特点，我公司将同时开始动力区土建、高架桥土建、室外管网土建施工，随着上述工程土建施工进展情况及时插入安装及室外硬化，停车场硬化工作，确保整个工程优质按期完成。3、工程内容多、杂，带来了工种多，工序杂，材料及施工机械种类多杂。根据这一特点，我公司将编制详细的人力、物力、财力计划，确保人员、设备、材料及时入场，满足各项施工质量及进度要求。第二章 施工目标一、工期目标：2007年3月30日开工，2008年1月15日竣工，施工总工期290日历天。二、质量目标：质保资料规范、齐全、同8、步，达到现行规范合格标准。三、安全文明目标： 杜绝重伤、死亡事故，轻伤负伤率低于3,创山西省安全文明优良工地。四、环保目标：严格控制施工污染、减少污水、空气粉尘及噪音污染。第三章 施工组织机构及机构设置一、施工组织机构组建“太原机场改扩建工程新航站区附属工程项目经理部”以工程施工全过程的进度、质量、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。二、组织机构框图第四章 人员、设备、材料进场方案一、施工动员我们将先进行充分的施工前动员，动员工作的主要内容：介绍本工程的基本情况和建设意义；讲述本合同段工程概况和工程施工特9、点、施工方法及注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本合同段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到：施工人员了解工程基本概况、施工特点及注意事项；自觉珍惜我们所获取的良好声誉，牢固树立以质取胜的思想；提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全地完成施工任务。二、施工任务划分施工任务划分见下页：序号施工队伍主要施工任务劳力(人)1动力区土建队动力区土建工程1502动力区安装队动力区安装工程803高架桥土建队高架桥土建工程1504高架桥安装队高架桥安装工程105外网土建队外网土建工程606外网安装队外网安装工程407停车场土建队停车场土建工程100810、停车场安装队停车场安装工程30三、人员、设备、材料进场根据工程进度安排和业主、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。 主要管理人员、第一批施工人员50人和部分先期使用的机械设备。首批机械设备主要有自卸汽车、装载机、挖掘机、压路机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，修筑便道，清理场地，修建临时房屋，选择材料供货商，办理有关证件手续，征求业主、监理工程师意见及进行工程咨询。 第二批施工人员及所有主要施工设备，在签订合同后十天内进驻工地，并调试良好；施工人员约300人，机械设备有汽车起重机、塔吊、钢筋机械、木工机械及先期开工应配备的其它11、大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要设备应备足配件，进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。 第三批施工人员和设备根据实际随各后期开工的分项工程施工进度提前进入施工现场。第五章 施工准备一、技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。1、内业技术准备工作主要包括： 认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告； 进行临时工程设计； 编写实施性施工组织设计及质量计划； 编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书； 结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考数据；对施工人员进12、行上场前的技术培训。2、外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；办理现场坐标、高程点交接手续，并进行复测与保护；联系公司实验室，进行各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；施工作业中所涉及的各种外部技术资料搜集。二、场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛木、树杆、树墩、树根等其它杂物，为临时工程和主体工程施工创造条件。三、临时工程设施建设1、临时施工道路根据施工平面布置图修建临时道路，做好施工场区排水工作，做13、到雨季施工不泥泞，物资设备能及时入场。2、施工用电从甲方指定变压器用电缆将施工用电引入配电室。施工用电严格执行“三相五线，三级配电、二级保护，一机一匣”制度，同时备用50KW柴油发电机两台。3、临时用房临时房屋采用按公司安全文明施工细则要求建设，建设原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。本合同段拟修建生活房屋1200m2，生产房屋300m2。4、生产、生活用水设施从甲方指定的供水点用100焊管接进场区作为生产、生活用水干管，并装水表和总阀门。从干管用75焊管接至各用水点，解决生产、消防、生活用水。管道均埋地1000敷设。5、工地卫生、保健设施为保证施工人员14、和现场监理的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。6、工地污水和垃圾处理在生活区和施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。7、工地消防设施在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。第六章 资源配置计划一、机械设备配置根据本合同工程特点，我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障15、率低的机械设备，确保施工工期。机械设备见附表8.1二、劳动力配置本工程包括房屋建筑工程、设备安装工程、又包括道路桥梁工程，因此我公司将组建高素质的专业施工队伍，随着工程的进展和情况变化，各队人员实行单独编制，动态管理。本工程的劳动力计划下附表8.1三、主要施工材料用量材料供应要遵守“既管供、又管用、供管并举”的原则，本项目材料供应采用内部供货合同，明确供需双方经济责任权利和义务，分工合作，互相制约，供方按需方材料计划，组织按时、按质、按量保证供应。1、材料采购严格按照公司管理体系程序文件要求选择合格供货方，保证原材料供应数量、质量。2、材料验收要做到数量准确、堆放合理、质量符合设计要求。3、材16、料进场及时进行见证取样复验，收料人员熟悉材料技术标准，不合格的材料严禁用在工程上。4、对主要材料要同业主、监理工程师一起选择，确认后进场。5、现场设专人负责材料取样工作，并按规定进行见证取样，及时送交试验室进行复试，保证原材料合格证 、复试报告等资料齐全，无质保证明资料一律不予接受。6、对场外加工生产的构件、半成品要从生产过程开始质量监督，确保进场质量。 7、主要材料见下表材料名称单位数 量来 源运到现场的方法钢筋t5661.53当地市场汽车水泥t2008.10当地市场汽车木材m337.19当地市场汽车豆砂m331123.97当地市场汽车碗扣脚手架t800.00当地市场汽车钢管脚手架t500.17、00当地市场汽车竹胶板m215000.00当地市场汽车混凝土m348220.74当地市场汽车机红砖块1511874.74当地市场汽车加气砼砌块m32461.03当地市场汽车第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、 房屋土建工程本工程房屋土建工程特点：大空间排架结构；预制混凝土屋架及大型屋面板；钢屋架；水池（防水混凝土）；钢筋混凝土烟囱。根据上述特点，预制混凝土屋架及大型屋面板，钢结构屋架在专业工厂制作，现场安装。钢筋混凝土烟囱采用滑模施工。其它混凝土采用竹胶模板及钢管扣件脚手架体系。垂直运输采用塔吊和龙门架。1、测量放线项目设测量负责人，组织测量工作，编制测量放线方案，绘制放线成果图，经建18、设单位和监理工程师复核无误后方可施工，所有工程测量工作坚持固定人员、固定仪器、固定方法，并保护好测量基准点。 平面定位：根据建设单位提供的定位资料，用矩形控制法测设本工程的主要轴线控制桩，并用砼浇筑固定牢固，以主轴线控制桩为依据用外控法测设基础、设备基础位置。 高程测量：根据建设单位提供的标高，总计埋设三个永久性水准基点，作为标高测量的依据。 沉降观测：每12m布置一个。当施工到地下基础承台时，在约-0.5m处的相应位置埋设长期沉降观测点。沉降观测次数，主体施工期间，从基础承台开始，每施工一层观测一次，装修期间，每月一次，竣工后第一年四次，第二年三次，第三年后每年一次，直至沉降稳定为止。整个观19、测期间，要应人员、定仪器、定路线。 所有测量作业必须经过复核，测量误差应符合要求。2、土方工程 土方开挖施工顺序及施工流程：施工准备测量放线土方开挖人工清底修边检查验收。a、进场后首先进行测量放线，测量出建筑物的结构线、开挖上口线，用固定控制点和临时辅助控制点进行定位控制。b、土方开挖采有反铲挖机挖土，自卸汽车倒运，人工清底的方法。c、土方开挖安排一台反铲挖机从一头向另一头施工；每台反铲挖机配备四台自卸汽车运土。采取一步开挖至距设计标高300mm处，以下土方人工清土。 土方回填 a、素土和灰土均采用分层铺设分层用蛙式打夯机夯实。每层虚铺厚度200250mm。b、土料要过筛，不得含有机物，粒径不20、得大于15mm，石灰要经过两天以上的熟化，粒径应小于5mm，不得夹杂未熟化的生石灰块，也可采用磨细生石灰粉，配比要准确过斗，要集中人工搅拌均匀，灰土含水率应接近最佳含水率，现场测试可用手将拌合物紧握成团，两指轻捏即碎未宜。如土料水分过多或过少，应晒干或洒水润湿。c每层素土或灰土夯实后，用环刀取样进行干密度检验，取样点位于每层2/3深度处，每100500m2检验一点，其干密度应大于控制干密度。当符合要求后方可铺设上一层素土或灰土拌合物。d、素土或灰土最上一层完成后要拉线检查标高，用靠尺检查平整度。当符合要求后方可用铁锹铲平，低的地方补打素土或灰土。3、钢筋施工 钢筋进场a、所有钢材均使用我方合格21、分供方名录中名牌大厂的产品。每批钢筋进场前必须审查材质证明，经过外观、力学试验复检合格并申报监理认可后方可进场使用。b、钢筋的贮存运输考虑到整个工程体量较大，现场布置钢筋堆放场，场地平整后铺设方木，防止钢筋变形污染；成型钢筋按规格、使用部位等分类整齐码放，挂牌标识。根据工程进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分期、分批运抵施工面。钢筋水平运输采用平板车，垂直运输人工运输。c、钢筋保护层垫块的选择柱、梁侧面、楼梯钢筋保护层采用塑料卡和塑料垫块；对于独立基础，框架梁底等需要承受钢筋自重的位置，采用现场制作同强度细石混凝土垫块。混凝土垫块的厚度等于保护层的厚度，当保护层厚度20mm时垫块尺寸为3022、*30mm，保护层厚度20mm时垫块尺寸为50*50mm。 钢筋加工a、加工工艺流程原材检验调直切断加工成形半成品码放b、钢筋调直HPB235级钢筋采用机械调直。粗钢筋局部弯曲可采用机械调直，禁止损伤钢筋。c、钢筋切断按照钢筋下料表上的钢筋级别、直径、外形、下料长度，将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹排料，先断长料后断短料，以尽量减少接头，减少损耗。禁止用短尺量长料，可在工作台上加尺寸刻度并加设控制断料尺寸用的卡板，特别应注意机械连接的接头，应将钢筋端头的热轧弯头切除，并保证钢筋端头平直、圆整，无斜口、椭圆口、马蹄口。d、钢筋弯钩和弯折应符合下列规定HPB235级钢筋末端做180弯钩，23、弯弧内径不小于钢筋直径的2.5倍，弯后平直长度应不小于钢筋直径的3倍；HRB400级受力钢筋末端做135弯钩时，弯弧内径不小于钢筋直径的3倍，平直长度符合设计要求；做90弯折时，弯弧内径不小于钢筋直径的5倍；除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端均做弯钩，弯折角度为135，弯后平直段不小于钢筋直径的10倍。e、钢筋暂时码放加工好的钢筋应分类码放整齐，挂牌标识，并用方木支垫。 钢筋直螺纹机械连接结构钢筋直径18的钢筋采用直螺纹连接。a、材料要求1)钢筋原材钢筋的级别、直径必须符合设计要求及现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499及钢筋混凝土用余热处理钢筋GB1304的要求，有出厂质量证明书及进24、场复试报告。2)连接套筒连接套筒应有明显的规格标记，一端孔用密封盖扣紧；进场时有产品合格证；外形尺寸符合相关规定；中径尺寸检验：止塞规旋入深度3倍螺距，通塞规应能全部塞入；连接套筒分类包装存放。b、施工顺序钢筋下料 钢筋接头套丝 工艺检验 钢筋连接 质量检查c、钢筋下料钢筋调直后下料，用于机械连接的钢筋采用砂轮切割机切断，要求钢筋端面与钢筋轴线垂直，端头不得弯曲，不得出现马蹄形。不得用气割下料。d、钢筋套丝钢筋套丝前，根据钢筋直径先调好套丝机定位尺寸的位置，并按照钢筋规格配以相对应的滚丝轮。钢筋丝头加工时，采用水溶性切削液，严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接25、套的牙形、螺距相吻合，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。检查合格的丝头加以保护，在其一端套塑料保护帽，另一端拧上连接套，按规格分类堆放待用。e、接头工艺检验钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合下列要求：每种规格钢筋的接头试件不少于3根；对接头试件的钢筋母材进行抗拉强度试验；三根接头试件的抗拉强度均应满足现行国家标准钢筋机械连接通用技术规程的规定。f、钢筋连接1)连接套筒规格与钢筋规格必须一致。连接前检查钢筋螺丝及连接套筒螺纹是否完好无损，发现有质量缺陷的退回重加工，质量合格后方可使用。2)将带有连接套筒的钢筋拧到待接钢筋上，按操作规程26、用扳手拧紧接头。在钢筋连接过程中，钢筋外露丝扣不得超过1个完整扣。3)采用预留接头时，连接套的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋要固定牢，连接套筒的外露端要有保护盖。4)连接好的接头立即用油漆做上标记，防止漏拧。g、质量检查1)外观质量检查直螺纹加工长度必须满足技术要求，螺纹应饱满，无秃牙、断牙缺陷，表面光洁，牙形、螺距必须与连接套一致，且用配套的牙形规检测合格。螺纹自检合格后，按每种规格加工批量的10%抽检，且不少于10个，并填写直螺纹加工检测记录。如有一个丝头不合格应对加工批全数检查，不合格丝头应重新加工再次检测合格后方可使用。2)单向拉伸试验同一施工条件下采用同一批材料的同27、等级、同型式、同规格的接头，以不超过500个为一个验收批进行检验和验收。对每一验收批接头，必须做3个试件进行试验，并按单向拉伸强度的检验指标判定是否合格。当每个试件单向拉伸试验均符合强度的要求时，该验收批判为合格。如有一个试件的强度不合格，应再取6个试件进行复检，复检中有一个试件试验结果不合格，则此验收批判为不合格。3)成品保护注意对连接套和已套丝钢筋丝扣的保护，现场待连接丝头加塑料套保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得被污染。 独立柱基钢筋绑扎独立柱基下层钢筋采用混凝土垫块。a、施工顺序钢筋位置弹线吊运钢筋铺放短向下层钢筋铺放长向下层钢筋下层钢筋绑扎混凝土柱插筋绑扎验收b、操作要点1)在垫层上按图28、纸弹线，要求弹出基础边线、中线、柱边线。柱边线用红油漆作出明显表记。2)在垫层上划出钢筋分档标记，然后依据该标记摆放钢筋。纵横钢筋用绑扎丝逐点绑扎牢固；钢筋垫块设在钢筋的交叉点上，呈梅花形布置，间距800mm。3)绑扎钢筋时，靠近外围两行的相交点，全部扎牢，中间部分的相交点梅花型绑扎，必须保证受力钢筋不位移，对于双向受力的钢筋必须全部扎牢，不得跳扣绑扎。4)根据测量人员弹好的柱位置线预留插筋。柱主筋插筋伸入基础的深度、型号、规格、数量、间距要符合设计要求，并绑扎牢固，位置准确无误，为了保证柱子插筋位置的正确，基础部分绑扎二道箍筋，四周用钢筋临时斜撑固定。 柱钢筋绑扎a、施工顺序 测放柱位置控制29、线修整预留插筋预留筋上设置标高控制标记 搭设井字架（包括操作平台）把箍筋套入预留插筋竖向钢筋直螺纹连接在竖筋上画出箍筋间距绑扎箍筋安装保护层塑料卡环检查验收。b、施工要点1)框架柱接头采用电渣压力焊，相邻钢筋接头要相互错开，同截面的接头率不大于50%。2)在框架柱的主筋连接之前，按图纸要求间距计算好每根柱箍筋数量，先将柱箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子竖向钢筋，主筋连接完毕后，在主筋上标注分档线将箍筋就位绑扎。3)钢筋必须绑扎到位，保护层塑料卡环按1m间距布置，确保钢筋保护层厚度。在框架柱钢筋绑扎过程中，采用定位箍在柱根部和上口两次定位。4)浇筑柱子混凝土前，在柱模上口，套上固定钢筋框，30、进行第二次定位，此框在混凝土浇筑完后取下。 梁钢筋绑扎a、施工顺序 在底模上划出箍筋位置线主梁箍筋就位穿主梁主筋次梁箍筋就位穿次梁主筋箍筋与主筋绑扎安放钢筋保护层垫块（或塑料环）检查验收。b、操作要点钢筋密集时，特别是梁柱节点处施工难度大，为确保工程质量，先用电脑计算放样，再现场操作，以保证钢筋的位置准确。1)梁筋在绑扎时，接头位置、锚固长度及伸过中心线的长度均应符合设计和规范要求，并应特别注意节点钢筋的安装顺序。2)当梁内钢筋需分层设置时，采用与主筋同规格且大于25的钢筋做分隔钢筋。3)绑扎箍筋时，绑梁上部纵向筋的箍筋用套扣法绑扎，箍筋弯钩叠合处，在梁中交错绑扎，箍筋弯钩为135，平直长度为31、10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为10d，梁端第一个箍筋设置在距离柱边缘50mm，梁箍筋加密区间距及范围均要符合设计和规范要求。 楼板钢筋绑扎a、施工顺序在模板上划出板筋分档标记下层钢筋绑扎保护层垫块设置上层钢筋马凳设置上层钢筋绑扎检查验收。b、操作要点1)清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划出主筋、分布筋间距。按划好的间距，先后摆放受力主筋和分布筋。预埋件、预埋管、预留洞等及时配合安装。2)绑扎钢筋时，采用八字扣，除外围两排筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎（双向板相交点须全部绑扎）。在绑扎楼板上层钢筋的同时架设12通长钢筋焊制、间距不超过1000mm的钢筋马凳。负弯矩钢筋每个相32、交点均要绑扎。板下层钢筋保护层垫块采用塑料垫块，纵横间距不超过800mm，呈梅花状布置。3)楼板钢筋绑扎时应防止水电管线将钢筋抬起或压下。钢筋绑扎成型后搭设人行走道，防止直接在钢筋上行走造成板筋塌陷，并派专人负责随浇筑混凝土随检修。4)楼板上预留洞加筋按照设计要求绑扎到位。4、模板施工模板必须具有足够的强度、刚度、稳定性，以保证结构构件的几何尺寸准确断面均匀，结构造型美观。模板表面平整光洁，接缝严密，不允许漏浆。模板加固体系必须安全可靠。模板工程必须从施工放线、选型、设计、制作、安装、浇筑过程和模板拆除全过程采取有效的措施加以控制，确保质量目标的实现。 模板工程施工安排a、依据结构形式和工程特33、点，结合总体施工部署，模板工程施工的总体原则为：质量第一技术先进、安全可靠、经济合理。b、在现场设木工加工棚和模板拼装场地，分别配备模板加工设备。木模板加工在场内进行，柱定型钢模板在工厂定做。c、模板垂直、水平运输使用现场塔吊就位，人工配合。d、模板的周转原则上分区按照流水段进行。 模板原材质量要求根据不同结构构件的特点，结构施工中采用不同的模板体系。框架柱采用定型钢模板；独立柱基、主体梁板使用覆塑竹胶合模板。a、框架柱模板采用定型钢模板，钢模板面板为6mm厚钢板，横竖肋均为8mm厚钢板。将整个柱分成两半配制，拼装时采用螺栓连接。b、主体梁模板选用18mm厚覆塑竹胶板，楼板模板选用12mm厚覆34、塑竹胶板，其抗弯强度不小于12.5N/mm2，弹性模量不低于3.2103N/ mm2，耐水浸，在常温水中浸泡72h不开胶，表面耐磨、耐腐蚀，平整偏差小于1.5mm。c、支撑采用满堂红脚手架支撑体系，加固选用483.5标准钢管加固，要求管壁厚薄均匀，且无裂缝、翘曲、不圆整等现象。d、支模使用的附件：“3”形卡、“U”形销、扣件等均应符合出厂质量标准。扣件应无裂纹，丝扣应浸油，无乱扣，扭转灵活。e、拼接用木模板应刨平、刨光，木楞方木要求双面刨光，厚度均匀一致。方木宜采用硬杂木，选材不低于二等木材。 垫层混凝土模板选用100mm宽钢模板，不合模数部分用方木拼接，利用钢管及短钢筋头加固。连接：沿模板背35、面，用12号铅丝绑6m长钢管，顺平模板。使模板板面与垫层设计边线保持一致。模板内侧用1620钢筋打入地下，保证模板不向内倾斜，每块模板支撑点不少于1处。模板侧面的插销孔内，用12钢筋穿入，并打入地下，防止模板外胀。并将12钢筋制成“”形，以保证混凝土浇筑时模板不向上鼓起。模板底标高用1:3水泥砂浆找平，保证模板上平与垫层混凝土表观功率面高度一致。模板使用前表面涂刷脱模剂，保证拆模后混凝土的表观质量。 独立柱基混凝土模板独立柱基采用竹胶板、木龙骨及钢管支撑，地锚加固。 基础梁混凝土模板基础梁模板采用定型组合钢模横拼，双向钢管加固。梁中设对拉片间距600mm。竖向钢管及斜撑间距600mm，横向钢管36、间距1000mm。整个基础的加固钢管应连成整体，并与地锚相连接。 框架柱模板支设由于本工程结构空间高，柱均为超高柱，为保证框架柱的垂直及稳定性，将采取有效措施进行加固及支撑。在柱模四周设4根拉杆，固定于地锚上，用吊线坠和拉通线的方法检查垂直度，用花篮螺栓调节校正模板的垂直度，拉杆与地面夹角不大于45。混凝土浇筑过程中，采用经纬仪监测垂直度，如发生偏差立即进行调整，确保柱垂直度满足要求。 梁模板支设梁模采用覆面竹胶板作模板，内楞为50100方木沿梁方向通长布置，支撑采用碗扣式满堂红脚手架。在柱面弹出梁边和梁底标高控制线，以确定梁模位置，安装柱头定型模板，将梁模卡在柱头模板中，柱头模板下部用对拉螺37、栓固定，上部顶撑在脚手架上。梁底模板，当梁跨度大于或等于4m时，梁底起拱高度为梁跨度的2，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。悬挑梁需在悬臂端起拱6。梁侧模板加固时，应拉通线找正。梁模压于柱头模板内，应比设计长度缩小35mm，拼缝处加5mm厚海绵条，防止混凝土浇筑时漏浆，同时在梁中支设拆模方木，便于底模拆除，梁身模板采用侧模包底模的作法，有较好的防漏浆效果。梁底立管纵向间距600mm，横向间距为1200mm，梁底中部增加一道钢管支撑。梁身固定斜撑600mm，加对拉螺栓水平间距600mm，竖向间距200。 楼板模板支设楼板模采用12mm厚覆塑竹胶板铺设于双向木龙骨上，主龙骨为100*100方木38、，次龙骨为50*100方木，支撑采用满堂红脚手架体系。铺面层模板时，从四周开始铺设，在中间收口，边角部位模板拉通线找正，与龙骨钉固。面层竹胶板铺完后，认真检查支架牢固，模板表面平整，对模板拼缝用胶带纸粘贴。楼板模顶紧梁侧模，接缝处夹5mm海绵条，并粘贴胶带纸，以保证混凝土转角部位的施工质量。施工缝处采用快易收口网支设。 模板拆除模板拆除本着“先支的后拆、后支的先拆”的原则施工。a、柱模板及梁侧模必须在混凝土强度不低于1.2Mpa时方可拆模。b、快易收口网浇筑于混凝土中不需拆除，但浇筑中应注意网模内混凝土应振捣密实，且外漏的浮浆不得过多。c、梁底模拆除，跨度小于等于8m之间的梁，必须在混凝土试块39、同条件养护达到设计混凝土强度标准值的75%时，方可拆除。跨度大于8m的梁，必须在混凝土试块同条件养护达到设计混凝土强度标准的100%时方可拆除。d、楼板模板除，宽度小于等于2m的板，必须在混凝土试块同条件养护达到设计混凝土强度设计混凝土强度标准值的50%时方可拆除。跨度大于2m的板，必须在混凝土试块同条件养护达到设计混凝土强度标准值的75%时方可拆除。e、所有悬挑构件必须待其混凝土试块同条件养护达到设计强度标准值的100%时方可拆底模。f、模板拆除前应用混凝土同条件试块强度试验报告作依据。已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载，当施工荷载不利40、时，必须加临时支撑。 细部防漏浆措施a、模板纵向拼缝设置在受力背楞上，横向拼缝处用短背楞连接。b、模板拼缝部位用50mm宽胶带纸粘贴。混凝土施工缝部位，在已施工的混凝土表面沿施工缝粘贴5mm厚海绵条，而后再支设模板以保证混凝土浇筑不产生漏浆。c、海绵条粘贴在板面下3mm处。既防止漏浆，板面还不露痕迹，保证清水效果。d、对拉螺栓孔防漏浆措施，木模板螺栓孔处在螺栓护套端头加塑料堵头。e、预埋电盒的防漏浆措施楼板内电盒用聚苯板块填塞密实。竖向结构电盒用10附加钢筋与柱钢筋固定，再将电盒电焊在附加钢筋上；电盒固定配管后，用管塞将盒内管口塞好，用聚苯板块填塞密实，不留缝隙，用1.2mm厚镀锌铁皮盖板将盒41、口盖严。固定铁盖的螺帽端面凹进盒口1mm，对于盖板与盒口四周的缝隙，用3mm厚橡胶板挤严密封，橡胶板尺寸同盒内口尺寸，贴于铁皮盖板上，并凸出盒口2mm，胶条固定，保证盒内既密实，又能与模板面软接触，起到良好的防漏浆效果。5、混凝土施工本工程结构混凝土通过原材料控制、拌合物生产制备和整个施工过程的全面控制来达到高性能混凝土的目标。 高性能混凝土的配制a、搅拌要求砼搅拌采用甲方指定的砼搅拌站拌制。b、材料配合比严格掌握砼材料配合比。在搅拌机旁挂牌公布，便于检查。混凝土原材料按重量计的允许偏差，不得超过下列规定：水泥、外加剂掺合料2%；粗细骨料3%；水、外加剂溶液2%。各种衡器定时校验，并经常保持准42、确。骨料含水率应经常测定。雨天施工时，应增加测定次数。 预拌混凝土运输根据不同施工部位制定相应的运输计划、独立柱基、主体梁、板，采用混凝土输送泵，框架柱及零星砼采用塔吊运输。 混凝土泵送基础由混凝土泵直接浇筑入模；柱混凝土由汽车泵运入模；梁板混凝土由混凝土拖泵浇筑入模。a、混凝土泵操作人员应进行严格培训，考试合格方准上岗操作。混凝土泵的布置尽量靠近混凝土浇筑地点，以缩短配管长度。输送管由远而近进行布管，管线布置横平竖直，尽量减少弯管。输送管用钢管支架支承并固定牢固，在水平钢管架上放置滚杠，以降低输送管的冲击力。输送管不能直接放置在模板、钢筋上，以避免振动产生变形。天气炎热时，用湿麻袋包裹暴露在43、阳光下的输送管，并保持不断淋水降温。b、混凝土泵启动后，应先泵送适量的水，以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位，严禁将水打入浇筑部位。然后泵送与所要泵送的混凝土相同成分的无粗骨料的润管砂浆。泵送砂浆要用料斗接好，然后由人工铲入浇筑部位作为施工缝接茬砂浆。泵送的进度应先慢后快，逐步加速，待观察混凝土泵工作正常后，按正常速度连续泵送。c、混凝土应保证连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇。万一不能连续供料，可放慢泵送速度，以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停止工作，应每隔45min使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免44、管道内混凝土结块或沉淀。d、泵送混凝土时，如果需要接长输送管长于3m时，应预先用水泥砂浆湿润内壁。泵送中不得把拆下的泵管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。e、泵送完毕，将混凝土泵和输送管清洗干净，并对泵车进行检查、维修、保养，混凝土输送管堆放整齐，接头配件入库保管。清洗水排入临近沉淀池。 独立柱混凝土浇筑在柱混凝土浇筑过程中为防止混凝土发生离析确保振捣质量，采取以下技术措施：a、结合面凿毛并洒水湿润，先浇筑50100mm厚与混凝土相同成分的水泥砂浆。b、混凝土由罐车运至现场后，用汽车泵至施工部位。c、每次控制混凝土的浇筑高度不超过500mm，采用测杆测量浇筑高度，振捣密实后可继续浇筑。独立柱混凝土45、施工缝留置在梁底50mm处。d、混凝土振捣选择有经验的振捣手，每根独立柱配备1根长9m的振捣棒，设4个振捣点，分四次下棒振捣密实。e、混凝土浇筑过程中，派人用小锤敲击模板四壁，以确认混凝土是否振捣密实。f、控制各层混凝土浇筑时间，每层振捣密实后，转而浇筑另一根独立柱，如此循环浇筑，但要在初凝时间以内返回浇筑，不得产生施工缝。g、如柱钢筋较密不能放入下料管时，则在柱模板中部预留进料口，采用榴槽将混凝土浇筑入模。h、柱混凝土的养护柱拆模后立即涂刷两遍养护液，形成一层致密薄膜，阻止砼内部自由水份过早蒸发，以达到自养的目的。 梁板混凝土施工a、梁板混凝土标高控制：在柱头上焊标高杆，统一标识结构50线，46、在浇筑过程中拉线检查标高，同时采用水准仪跟踪测量检查标高。b、浇筑混凝土时必须搭设马道，工人应站在马道上操作。振捣混凝土时，振动棒避免直接触碰钢筋，并安排专人观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形移位时，要在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。混凝土振捣采用平板式和插入式相结合振捣，先用插式振捣器振捣梁内混凝土，要求直上直下，快插慢拔，插点均匀；然后再平板振捣器振捣板内混凝土，前后两行的重叠区不少于100mm，提高混凝土的密实度。c、梁板混凝土振捣结束后，用长刮杠刮平，用木抹抹压一遍；待表面收水后，人踩有轻微脚印时，用铁抹子抹压一遍，用专用工具将混凝土表面拉毛，随即覆盖一层塑料薄47、膜一层麻袋，洒水养护。d、施工缝处理施工缝处必须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时，才允许继续浇筑。混凝土施工缝处采用快易收口网支模，浇筑新混凝土前，施工处不需处理。浇筑时先在接茬处浇50mm厚与待浇筑的混凝土同配合比的水泥砂浆，然后继续浇筑混凝土，细致操作加强振捣，使新旧混凝土紧密结合。 现场试验现场混凝土试块需要留置标养试块、用于结构实体检验的同条件养护试块和用于检验拆模强度的同条件养护试块。a、标准养护试块在施工现场建立标准养护室，标养试块成型后立即转入标养室进行养护。标养室安装空调一台控制室内温度保持在203之间，混凝土试块放置在蓄水池内养护，到28天龄期送试验室检验强度。b48、同条件养护试块同条件试块成型后放入专门制作的现场保管箱内，放置在现场进行同条件养护。试验员记录每天的气温情况，用于结构实体检验的同条件养护试块累计养护到600天时送试验室检验强度。6、砌筑工程 填充墙砌筑前，应先在地楼面上放出填充墙的位置线，在柱上划出皮数线，按线理顺楼板顶构造柱插筋，焊好楼板底构造柱筋和墙拉结筋，绑扎构造柱钢筋。砌筑前，在楼地面按砖或砌块尺寸模数摞底排砖。必要时适当调整门窗洞口的位置。 粘土砖砌筑。120墙采用单面挂线，240墙要采用双面挂线砌筑，砖要提前浇水润湿；砌砖用一顺一丁的形式，采用“三一”砌砖法；砌筑砂浆要饱满，做到横平竖直。 空心砖砌块砌筑。砌块砌筑时，其龄期应49、不少于28d；砌筑前一天应将加气砼砌块与结构相接处洒水湿润，砌块砌筑面适量浇水，以保证良好粘结；砌块砌筑时应上下错缝，搭接长度不小于砌块的13，砌筑灰缝应横平竖直，砂浆饱满，水平灰缝厚度控制在15mm以内，竖向灰缝宽度控制在20mm以内。墙底部应砌筑不少于200mm高实心砖或空心砖。 填充墙与梁、板相接处，应待填充墙砌筑完至少相隔7d后用实心砖斜砌顶紧，倾斜度为60左右，砂浆要饱满。7、内墙顶棚抹灰 施工顺序：抄平放线安门窗框基层清理墙面刷界面剂门窗框塞缝，门窗洞口作口墙面贴饼冲筋内墙顶棚抹灰。 要抓好基层清理、砌体的洒水湿润、砼和砌块的墙面涂刷界面剂，底灰的垂直度、平整度和阴阳角的方正顺直。50、墙面宜冲软筋，即在抹灰后立即将冲筋铲除用砂浆补平。罩面灰要薄，阴阳角要使用专用工具理顺理直。开关插座盒要预先调整好标高位置，使与墙面齐平端正，用水泥砂浆嵌固牢固，抹灰时一次成活。8、外装饰 基层处理：彻底清除基层表面余桨、余灰，不得有灰尘、油渍、污渍污垢及酥松空鼓现象，以防影响聚合物砂浆与墙体的粘结强度。 吊垂直、找水平线、找规矩：大墙面阴阳角、门窗洞口边必须从上到下一次弹出垂直线，横向水平线以楼层为水平基准线交圈进行控制，窗口上下要弹出水平线。9、楼地面工程 水泥砂浆地面a、施工顺序：抄平补齐500mm标高线清理基层刷素水泥浆抹水泥砂浆封闭养护。b、水泥用强度为32.5级的普硅水泥，砂子用洁51、净中砂，砂浆稠度不大于35mm ,砂浆必须用机械搅拌，砂浆强度不应低于M15。c、基层必须清理干净，洒水湿润，刷素水泥浆时清除积水。d、基层清理干净后，铺抹水泥砂浆面层。在铺抹水泥砂浆面层之前，先在基层上均匀涂刷素水泥浆一层，其水灰比为0.40.5，一次不宜涂刷面积过大，随刷随铺面层砂浆。砂浆抹好后适时压实压光。砂浆终凝后24h洒水封闭养护。当抗压强度达到5MPa以上时才能上人。 卫生间楼面a、楼地面施工前，立管或立管套管、地漏必须敷设固定，验收合格，管洞用细石砼浇捣密实。b、水泥砂浆找平层应根据50线随打随抹压，靠墙根、管根处应抹成半径不小于20mm的圆弧角。c、水泥砂浆找平层基本干燥后涂刷52、聚氨脂涂膜防水层。分底涂、中涂、面涂三遍成活，但总厚度不得小于1.8mm，必要时增加遍数，先涂墙根、管根等处的附加层聚氨脂涂膜及耐碱玻璃纤维布，再涂大面，周边卷起250mm高。涂刷完毕，蓄水24h，不渗不漏后再进行下道工序施工。d、细石砼找坡层应根据控制标高和坡度，先在房间四周基层上做好灰饼，房间中间每隔1.5m左右用干硬性砂浆做一道冲筋。有地漏的房间，应由四周向地漏方向做放射状冲筋，并按设计找好坡度。冲筋厚度不宜小于30mm。e、细石砼找坡层做完后，封闭门口，进行养护。10、 屋面工程 钢筋砼屋面工程a、施工顺序：清理基层、出屋面管道洞口填塞20厚水泥砂浆找平铺80厚聚苯板保温层抄平放线做标53、志铺设1：6水泥焦渣找坡层20厚1：3水泥砂浆找平3厚高聚物改性防水涂膜4厚聚酯胎基SBS改性沥青防水3厚麻刀灰隔离层20厚1:3水泥砂浆保护层，每隔1m见方设分隔缝。b、屋面工程施工前，所有出屋面管道、通风道等必须施工完，且经过检查验收。c、聚苯板的铺设采用干铺法，聚苯板紧贴基层表面，应铺平和垫稳。缝隙用聚苯板碎屑填嵌密实。d、找坡层铺设前，应根据屋面排水坡度，认真计算各分水线控制点的标高，现场放出分水岭线，测出各控制点的标高，作出标志，按标志线拉线铺设水泥焦渣找坡层，用平板振捣器振捣密实，木抹搓平，做到表面平整、坡度正确，排水畅通。e、找坡层铺设时，要注意在保温层上铺编织布、木架板等保护保54、温层 。找坡层铺完后，要及时抹水泥砂浆找平层，在阴阳角处均抹成半径不小于50mm的圆弧角，找平层按不大于6m的分格尺寸留20mm宽的分格缝。分格缝用改性沥青油膏密封。铺抹找平层时，必须保持坡度正确。f、找平层符合要求后，涂刷一道聚氨脂涂膜防水材料，工艺同卫生间做法。g、在阴阳角、管根、排水口等部位先铺设卷材附加层，然后再大面积铺设。卷材铺设方向与排水方向应垂直，从出水口向分水线屋脊顺序铺设；转角处及立面处，从下向上铺设；卷材的搭接尺寸不小于80mm。粘结剂在底胶上和卷材表面分别涂刷。卷材平铺涂胶后静置1020min，待胶膜基本干燥后，将卷材重新卷起，由两人将卷材一端粘结固定在起始部位，对准弹好55、的标志线边展铺边粘贴，铺完一张即用长把滚刷沿卷材横向用力滚压一遍，排除空气。卷材接口处先用粘结剂每隔50100mm临时固定一次，大面积铺好后，用接缝胶粘剂粘合接口，再用接缝胶粘剂粘贴120mm宽骑缝卷材胶条。防水卷材做完后应在下雨或淋水2h后检查，不渗不漏为合格。 彩色压型钢板屋面工程a、彩色压型钢板施工工艺基层清理配板铺钉金属板材检查验收淋水试验b、屋面板的铺设上下两块板的板缝应对齐，铺板要挂线铺设。屋面板铺设从一端开始，往另一端同时向屋脊方向进行。c、每块金属板材两端支撑处的板缝均要用M6.3自改螺栓与檩条固定。钻孔时，应垂直不偏斜，将板与檩条一起钻穿，螺栓固定前，先垫好长短边的密封条，套56、上橡胶密封垫圈和不锈钢压盖一起拧紧。d、铺板时两板长向搭接间应放置一条通长密封条，端头应放置二条密封条，密封条应连续不得间断。螺栓拧紧后两板的搭接口还应用丙烯酸或硅酮密封膏封严。e、两板铺设后，两板的侧向搭接处用拉铆钉连接，所用铆钉均用硅酮密封膏封严。11、门窗工程 塑钢窗安装顺序：预留洞口抄平放线进场检验安装窗框室内外抹灰窗扇安装。塑钢窗进场时，要对其外观质量、规格尺寸、材质证明书、合格证、型式检验报告进行检查，并要求厂家对其强度、气密性、水密性，抗风压性到质检站指定检验部门检查，合格后方准验收使用。窗外框按给定标高、位置用膨胀螺栓联结，地脚垫、塑料垫弹性固定牢靠，窗框与洞壁间填塞保温材料。57、抹灰面与窗框间留58mm深槽口，以备填嵌密封材料。窗框组装时，下料尺寸应准确，接缝应严密，组装应方正平整。窗扇安装，要求推拉起闭灵活，塞缝严密，胶条连接整齐，表面洁净无损伤。 木门及木防火门安装顺序：预留洞口抄平放线进场检验安装门框墙面抹灰门扇安装。 木门进场要对合格证、外观质量、规格尺寸、含水率等进行检验，合格后方可接收。木材含水率应不大于12%。门扇应水平支垫堆放，有防潮、防雨措施。门框在墙体抹灰前安装，先规方，按水平标高、平面位置、垂直度，校正后与预埋木砖固定，门框用铁角保护。门扇在湿作业完成后安装，要求缝隙合适，启闭灵活，不走扇，五金安装位置正确。12、脚手架工程根据本工程的具体情况分58、阶段采用满堂脚手架支撑体系、双排外架和防护架等。 满堂脚手架满堂脚手架搭设要平整场地，夯实并设置排水措施，立于地面上的立杆底部应加设宽度20mm，厚度50mm的垫木。脚手架步距1200，纵距600mm，扫地杆距地200mm，每1200拉设一道水平杆。梁底增设一道架管。 双排外架脚手架搭设场地应平整、夯实并设置排水措施，立于地面上的立杆底部应加设宽度200mm、厚度50mm的垫木、垫板或其他刚性垫块。脚手架步距、纵距均为1800mm，架宽1050mm。在离地面200mm处设置纵向及横向扫地杆。为增加脚手架的整体稳定性，按二步三跨设置连墙杆。在作业平台处，按脚手架的宽度满铺脚手板，板与板之间紧靠。59、严禁搭设探头板，如出现应增加小横杆或与脚手架绑扎牢固。脚手架的外侧设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面，并系牢在脚手管上。遇作业层时，还要按临边防护的要求设置1200mm高防护栏杆两道。13、预制屋架吊装 绑扎屋架的绑扎应在节点上或靠近节点。屋架扶直时，吊索与水平线的夹角不宜小于60，吊装时不宜小于45。绑扎中心必须在屋架垂心之上，空压站屋架绑扎采用两根吊索三点绑扎。 翻身（扶直）屋架都平卧生产，吊装时必须先翻身，翻身时注意下列事项：a、翻身时，应在屋架两端用方木搭设井字架，其高度与下一榀屋架上平面同，大量屋架扶直后搁置其上。b、翻身时，先将起重机吊钩基本上对准屋架平面的中心，然后起点杆60、使屋架脱模，并松开转向刹车，让车身自由回转，接着起钩，同时配合起落吊杆，争取一次将屋架扶直，做不到一次扶直时，应将屋架转到与地面成70后再刹车。在屋架接近垂直时，应调整吊钩，使对准屋架下强中点，以防屋架吊起后摆动太大。c、如遇屋架间有粘结现象，应先用撬杠撬动，必须时用倒链或千斤顶脱模。d、屋架垂直后，下弦的两端应着实，而中部则应悬空。 起吊屋架起吊前，应在屋架上弦自中央向两边分别弹出天窗架，屋面板的安装位置线和在屋架下弦两端弹出屋架中线。同时，在柱顶上弹出屋架安装中线，屋架安装中线应按厂房的纵横轴线投上去。屋架起吊采用单机起吊法：先将屋吊离地面50cm左右， 使屋架中必对准安装位置中心，然后徐61、徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以便落钩就位；落钩时，应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车进行对线工作，对好线后，即做临时固定，并同时进行垂直度校正和最后固定工作。 临时固定、校正、最后固定第一榀屋架就位后，在其两则各设置两道缆风做临时固定，并用缆风绳来校正垂直度。校后屋架垂直度后，可立即将挡风柱与屋架用连接件安装固定。以后的各榀屋架，可用屋架校正器做临时固定和校正。屋架经校正后，就可上昆锚柱或电焊作最后固定。用电焊作最后固定时，应避免同时在屋架两端的同一施焊，以免因焊缝收缩使屋架倾斜。施焊后，即可缷钩。14、屋面板吊装在屋架上安装混凝土板时，应自跨边局跨中两边对称62、进行。屋面板在屋架上的搁置长度要符合规定，四角要坐实，每块屋面板至少有三个角与屋架焊接，必须保证焊缝尺寸和质量。15、 钢屋架制作和吊装 钢屋架制作钢屋架在专门的钢结钩加工厂制作，然后运至工地经过线装后进行吊装。 钢屋架吊装钢结构吊装选用专业钢结构队法编制专项施工方案。钢结构吊装采用50T汽车吊起吊。二、安装工程1、锅炉房热力系统、制冷机房安装及室外工艺管道锅炉房热力系统包括水处理系统、给水系统和蒸汽系统。制冷机房包括蒸汽系统、凝结水系统、冷却水系统、冷冻水系统、冷冻水水质处理系统、定压解水系统。热力系统设备安装前，认真查对所需的技术资料，认真做好设备开箱检验工作、基础验收工作、设备就位灌浆，63、将地脚螺栓预留孔内清理干净。设备安装后要进行清洗检查加油。热力系统管道及制冷机房工艺管道安装前，要认真熟悉所安装管道的工艺流程，了解各管种连接设备间的关系，对管道安装的每根管段进行测量绘出加工草图进行预制，与设备连接的法兰应在设备上按正点焊后拿下来进行焊接。热力管道必须解决好管道伸缩补偿，管道支吊架，坡度，疏排水和放气装置等问题。水处理管道注意解决好管道材质、防腐衬里以及在水处理设备上不得随意点焊支架等问题。热力系统及制冷机房工艺管道安装后进行水压试验并进行冲洗和吹扫工作，保证供水供汽质量。2、通用设备及静止设备安装施工方案 通用机械设备安装方案a、制作的垫铁表面应平整、无氧化皮、飞溅物等，每64、组垫铁不得超过34块，高度一般为3070mm。设备找平后，垫铁组应露出机座1030mm。每组垫铁均应进行层间点焊固定。垫铁规格根据设备重量定。b、地脚螺栓的光杆部分应无油污和氧化皮，螺纹部分涂少量油脂，地脚螺栓安装应垂直并不得碰孔壁，地脚螺栓任一部分离孔壁的距离应大于15mm，且底端不应碰孔底，拧紧螺母后，螺栓必须露出螺母2扣，螺母与垫圈，垫圈与底座间的接触应良好。c、就位、找平、找正。d、设备就位时，不得碰伤设备和基础。e、设备找正、调平的定位基准线或点确定后，设备的找正、调平均应在给定的测量位置上进行检查。f、不得以松紧地脚螺栓的办法调整找平找正值。g、整体安装的设备应以进出口法兰或其它水65、平加工基准面为基准进行找平。h、泵的安装要求：解体安装的泵，以泵体加工面为基准，泵的纵横向不平度允许偏差0.05/1000；整体安装的泵，应以进出口法兰面或其它水平加工基础面进行找平；水平度允许偏差纵向为0.1/1000，横向为0.2/1000。i、风机安装要求：风机安装时，其纵横向安装水平在主轴和进气、排气口法兰面上测量，其偏差均不应大于0.2/1000。要检查正、反两个方向转子与转子之间，转子与机壳之间的间隙。电动机与风机两半联轴器连接时，径向位移不应大于0.025mm，两轴线倾斜度不应大于0.2/1000。j、起重设备技术要求为使起重设备安装后能运行平稳，无异常现象，在安装轨道时应符合下66、列要求：工字钢轨等轨道安装前，应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。轨道顶面基准点的标高相对设计标高的允许偏差10mm。起重机跨度允许偏差6mm，主梁上拱度2mm。轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2米测量长度内允许偏差为1mm。当钢轨接头采用焊接时，焊接条件应符合钢轨母材的要求，接头的顶面及侧面焊缝处均应打磨平整。k、机械设备安装技术要求按机械设备安装工程施工及验收通用规范JBJ2396及设备随机技术文件要求进行安装。l、装配技术要求装配前要了解设备的结构，装配技术要求，对需要装配的零件、部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面要进行复查清洗处理，并应按照标记及装配顺序进行装配。67、m、设备试运转设备试运转前要具备下列条件设备及附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料齐全。需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转要求。编制各类设备的试车方案。参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术资料和掌握操作规程及试运转操作。设备及周围环境要清扫干净。n、设备试运转的内容和步骤。电机空转试运行两小时，仪表系统调整试验。润滑、液压、冷却系统的检查和调整试验。o、机械和各系统联合调整试车滑动轴承升温不应超过35，最高温度不应超过70，滚动轴承温升不应超过40，最高温度不应超过80。油箱油温高不得超过60。泵运行时间不少于2h。风机运行68、时间不少8h。起重设备试车程序为：试运转前检查空负荷试运转静负荷试车动负荷试车在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。 静止设备安装施工方案a、基础验收基础移交时，应有完整的验收资料及测量记录，基础上应明显地画出基准线及基础的纵横向中心线，基础应有沉降观测点。对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。按土建基础图及设备的随机文件，对基础的尺寸位置进行复测检查，允许偏差如下：基础坐标位置（纵横轴线） 20mm基础各平面的标高 +0-20mm基础上平面外形尺寸 20mm基础上平面的水平度 每米5mm，全长10mm预埋地脚螺栓孔中心位置 10mm如发现缺陷，则应由土建单位负责进69、行处理，合格后方可办理交接手续。b、开箱检查核对设备名称、型号、规格及数量与图纸符合。检查设备的出厂合格证书检查制造厂是否提供有关重要零件和部件的制造，装配等质量检验证书及试验记录。检查装箱数量是否与装箱清单相同，是否有安装规范和安装技术要求说明。验收后应认真整理检查资料，参加验收的各方代表，应在验收记录上签字。验收后的零部件若暂不安装，应采取适当的防护措施，妥善保管，以免零部件丢失损坏及侵蚀。c、垫铁布置应符合下列要求垫铁应布置在受力集中处，或靠近地脚螺栓两旁。垫铁面积应按HGJ20383规定的要求进行下料，相邻两垫铁组间距一般不大于50mm，垫铁规格根据设备重量定。安装垫铁的基础面应铲平，70、放上垫铁后用2/1000的水平尺在纵横自找平。垫铁与基础应均匀接触，接触面积应达到50%以上，基础表面的松层应铲除，基础表面应铲出麻面。垫铁应平整，不得卷边，安放前应除去铁锈、毛刺和油污，每组垫铁不应超过四块。安装好后，垫铁总高一般为5070mm，用0.05mm的塞尺检查时，允许面部有间隙，但塞尺插入深度不得超过垫铁总长度的1/3。二次灌浆前应将各垫铁组的每块垫铁间点焊固定，并做好隐蔽记录。d、现场分片组装或分段到货应备具的条件。设备的组装工作应按既定的组装工艺进行，设备的焊接应按批准的焊接工艺执行，工序间应有交接手续。现场设备必须附有项目齐全的材料、质量证明书和产品合格证明书。现场设备的材料71、代号、组装编号、焊接人员代号等均应有醒目的标记。现场设备组装前，应对其结构尺寸及制造质量进行复验，对不合格者应提出处理意见。现场设备安装应符合下页:检查项目允许偏差（mm）一般设备与机械设备衔接设备立 式卧 式立 式卧 式中心线位置D2000 10533标高55相对标高3相对标高3水平度轴向：L/1000径向：2D/1000轴向：6L/1000 径向：D/1000铅垂度h/1000 但不超过30h/1000沿底座测量 D2000 15沿底座环圆周测量5注：D设备外径 L卧式设备两支座间距离h立式设备两侧端部测点间距离设备安装后，应按规范或图纸要求进行压力试验，试验压力按要求进行。3、工艺管道安72、装施工方案 管道安装顺序 配合土建验收管桥、管基检查核对各设备配管管口材料检验、试验、核实规格、型号管架、管件等预制加工管材、管架集中防腐管架安装钢管组对焊接焊口检验水压、气压试验管道清洗、吹扫防腐保温调试 管道安装前的准备工作a、认真审图、领会图纸意图，检查图纸存在问题，把所有有关图纸的问题解决在图纸会审阶段。b、对区域内管线纵横交错部位，在施工前要依据施工图绘制综合管线平衡图，全面指导管道施工。c、严格按照图纸及规范要求筹备材料，分清用途，做好标记，专项使用。d、材料堆放时要特别注意，合金钢、不锈钢、有色金属应分别堆放，杜绝乱堆乱放。e 、合理配置临时水电线路，布置好施工机具。 管道组对安73、装措施a、土建、安装密切配合，互相协作，搞好前期预埋安装工作。1)土建主体中的管道预埋件，安装技术人员一定要亲自到现场指导预埋，做好定位。2)土建、安装规范要求精度上有差距，在预埋前，安装人员一定要向土建方面提供详细的尺寸及精度要求。b、搞好三检工作，对施工中的每一环节都要全面计划，预检预控。1)认真检查验收管架、管桥、管基是否符合图纸设计要求，轴线坐标、标高偏差是否符合要求。2)配管前认真检查已就位设备，检查设备配管口方位，标高是否正确；检查设备本体的垂直度、水平度。3)材料检查：认真细致做好材料的检验工作，确保用合格材料。查验材质合格证明书，出厂日期，供货批量；用光谱分析仪分析材质是否合格74、；用测厚仪检查管材、板材等的厚度；对一般水、汽阀门，要按批量抽查进行严密性试验。4)管道的焊接1焊工必须持有有效的操作合格证，且符合允许施焊范围。2焊条：根据材质、焊接方式选用焊条，焊条在使用前要在烘干箱内烘干至少1小时，烘干温度按焊条说明书要求进行。施工中将焊条置于焊条保温筒内。3焊接规定：钢板卷管或设备、容器的筒节与筒节、茼节与封头组对时，相邻两纵方向焊缝间的距离应大于壁厚的3倍，且不应小于100mm，同一筒节上两相邻纵缝间的距离不应小于200 mm。除焊接及成型管件外的其他管子对接焊缝的中心到管子弯曲起点的距离不小于管子外径，且不应小于100 mm，管子对接焊缝与支、吊架边缘之间的不应小75、于50 mm。同一直管段上两结接焊缝中心面间的距离；当公称直径大于或等于150mm时不应小于150mm；公称直径小于150 mm时不应小于管子外径。不宜在焊缝及其边缘上开孔或开孔补强，当不可避免时，应对开孔直径1.5倍或开孔补强板直径范围内的焊缝进行无检验，确认焊缝缝合格后，方可进行开孔。焊缝的坡口形式和尺寸应符合下列规定：焊件的切割和坡口加工宜采用机械方法，也可采用等离子弧、氧乙炔焰等热加工方法，在采用热加工方法加工坡口后，必须除去坡口表面的氧化皮，熔渣及影响接头质量的表面油污等，并应将凹凸不平处打磨平整。焊件组对前应将坡口及其内外侧表面不小于10mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清76、除干净，且不得有裂纹、夹层等缺陷。管子或管件对接焊缝组对时，夹壁应齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的11%，且不应大于2mm。 只能从单面的纵向和环向焊缝，其内壁最大错边量不应超过2mm。4坡口处理:焊材厚度3mm。要对管口进行坡口处理，距焊口15 mm处的部位要清理干净氧化铁、油污、水分等。用角向磨光机将坡口打磨成光洁成型，对口要留2-3 mm的间隙。5施焊：根据焊条直径和施焊方位调整焊电流达到正式焊接质量。5）高空对口:大部分管道要高空对口，而且都是架空敷设，这将是本工程的难点，施工时要采取有效措施，确保高空对口的质量和速度。1严格测绘管架，管基的轴线坐标及标高，作好记录，根据图纸要求的坡77、度和实际测绘数据，逐一调整计算出各管托的实际尺寸，并按实际尺寸提前加工好管托。2根据管线设计图纸，结合现场情况，排出管道焊口的分布位置，而且尽量协调使空中对口部位靠近管架等方便操作的部位。并且管道空中对口就位后，要考虑吊装器具能及时拆除，进行下段施工。3根据管径大小和吊装机械尽量安排在地面预制，尽量能保证吊装对口后能支承在管架上。空中对口前，要将已施工完的管段固定稳，如果有必要应采取临时加固措施，确保空中对口后，能支承该部分管段的重量。对口前要在已施工完的管段接口正下部焊接支承角钢，在接口侧面焊接防跑位角钢。4空中对口的两管口要提前在地面处理好，接口部位尽量安排在直管段上，如果有拐弯处要提前预78、组对，而后再在空中对接。5塔类设备高空立管配管，还要结合设备安装情况进行测绘，施工前要测绘设备的垂直度，特别是配套法兰的垂直度。要先施工与塔体连接的进出口横管，并且在横管上直的两个面上焊两个防跑位角铁，空中对口时，与设备连接处的法兰，不能提前焊死，要等组对合适再行施焊。焊接前要将配管两端固定死或采取临时固定措施固定好后，再行施焊，两边同时焊接。4、绝热施工绝热层施工时应符合下列要求: 绝热层施工应在金属烟道、风管、管道等被绝热件的强度试验或严密性试验合格后方可进行。 绝热层的形式，伸缩缝的位置及绝热材料的强度、容重、导热系数。品种规格均应符合设计要求。 绝热层施工前应清除金属烟道、风道、管道等79、绝热件表面的油污和铁锈，并按设计规定涂刷耐腐蚀涂料。 绝热材料采用成型制品时捆扎牢固，接缝应错开，里外层压缝，嵌缝应饱满；当采用胶泥状材料时，应涂抹密实，圆弧均匀、厚度一致，表面平整。 当保护层采用卷材时，应紧贴表面，不应折皱和开裂；采用抹面时，应平整光滑，棱角整齐，不应有显著裂缝。采用铁皮、铝皮包裹时，应 绝热层的允许压边搭接。偏差应符合下列规定：项目允许偏差（mm）检测方法表面平整度抹面层或包缠层5用1m长靠尺进行检查金属保护层4厚度硬质制品+10-5软质或半硬质加厚度的10%，且不大于+10减厚度的5% 且不小于-10伸缩缝宽度+50 绝热层施工时，阀门、法兰盘、人孔及其他可拆件的边缘应80、留出空隙，绝热层的断面应封闭严密，支托架处的绝热层不得影响活动面的自由伸缩。冷冻机房各设备及工艺配管、电照、仪表、绝热防腐同锅炉房各设备及管道安装。5、外网工艺管道安装管道安装与焊接是直接关系到工程主体质量的关键工序之一，焊缝施工必须由取得合格证书的焊工在合格证书允许的范围内施焊，持证上岗，且在正工焊接前进行试件焊接考试，合格后方能正式焊接。没有合格证书的焊工严禁施焊。 管道检验：进入现场的螺旋缝埋弧焊接钢管其指标符合CJ/T3022-93；保温管、管件和接口材料，必须具有制造厂的产品合格证及性能检测报告，并进行外观检查，检测数据应符合高密度聚乙烯外保护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管（CJ/T81、114-2000）标准。破损和不合格产品严禁使用。阀门壳体按不小于公称压力的1.5倍，试验时间隔的少于5min，进行单体水压试验，以壳体填料无渗漏为合格，密封试验以公称压力进行，以阀瓣密封面不漏为合格。管道入槽上架前填写管道入槽上架外观检查记录表。 管道吊装运输a、保温管吊装运输和安装过程中，严禁与尖锐物、刃器等杂物接触，以防破坏保护层。吊装保温管时不准用钢丝绳捆绑方式中吊装，应采用宽度大于150的吊带或软绳，在保证保温管不会受损的情况下吊装，装卸保温管时，应轻起稳放，防止 磕碰。b、采用10T平板车运输并加以固定保护，配合吊车直接下沟和上架。c、保温管码放在方木上并楔紧，高度不超过2m。应将82、同规格管道放在一起，并标注规格数量，管端封堵，防止杂物进入，管头包苫布，防止保温层浸水。 管道组对a、管子加工：按实际管道安装的排列，根据需要长度进行切短加工。地下部分量准所需长度后用电锯切割保护层和保温层并剥离干净，校核长度后划线。地上部分管道用氧-乙炔焰截断切口，并加工坡口，用角向磨光机打磨干净。b、管道对口前先将管中的杂物清除干净，停止工作时间工具式堵板封口，以防止杂物进入，减少管道冲洗工作量。焊接前应将管口的油污及其它杂物打磨干净，露出金属光泽方可对口。c、地下部分对管采用钢管横担和倒链，组对后测量管道高程和中心线，逐渐调整使每10m管道中心偏差量5，管中心高程偏差10，坐标偏差25。83、d、管子连接时，不得用强力对口、加热管子、加偏垫或分层垫来消除端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。e、管道对口时焊缝的要求：a、直管段两环焊缝间距不小于2m。b、管道纵向焊缝应错开，间距不小于200。f、管道安装允许偏差（CJJ28-89）见下表：项 目允 许 偏 差（）坐标及标高室外架空15室外埋地25水平管弯曲DN1001.5/1000最大20立管垂直2/1000最大15成排管段在同一平面上5间距+5 管道焊接a、焊接方式：根据工程特点和现场实际情况，在保证质量的前提下考虑经济适用，焊接方式采用手工电弧焊接，焊条采用E4303，焊机采用BX-500交流电弧焊。管道焊接采用单面焊接双面成型84、工艺。b、焊接要求1)正式焊接前每个焊工施焊前应做试件和焊接工艺实验，试件合格后方可正式施焊。2)管道焊缝内部质量标准应符合现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范（GB50236-98）的级以上，其中、级片占总片数90%以上。全部焊口都应打上焊工钢印，并作好检查记录，记入档案。 3)施焊转动焊口时，对于无损检验不合格的焊工取消其施焊资格。4)固定焊口 经无损检验不合格时应对该焊工的焊口按规定的无损检验比例加倍检验。仍不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝均应进行无损检验，并取消其施焊资格。c、焊接准备及方法：1)检验母材和焊接材料合格证、检验报告。2)施工单位配备合格的焊接、技术、检查和检验人员，85、配备能保证焊接质量的设备、检测工具。3)由于本工程管材地下部分采用聚氨酯保温管，外套保温材料为易燃物，焊接时为保护聚氨酯不因焊接飞溅物烧损，特制作焊口保护套，材质为1.5厚的钢板。 4)焊件组对时的定位焊应符合下列要求：所用焊条性能应与焊接工艺要求一致。焊工应为该焊口的施焊焊工。根部必须焊透。对口质量符合焊缝质量标准，错边量应符合以下要求：壁厚6-10错口允许偏差值1.0在焊体纵向焊缝的端部（包括螺旋管焊缝），不得进行定位焊。f.焊缝长度及点焊点数参照下表管径（）点焊长度（）点数（个）80080100间距4005)焊件组对点焊完毕后，应及时施焊，避免停留时间过长。焊条必须按规定进行烘干，并在使86、用中保持干燥。6)焊接厚度大于8（含8）的带坡口的接头，焊接层数不少于三层。第一层焊缝根部必须均匀涵透，不得烧穿。各层接头位置应错开，每层焊缝厚度为焊条直径的0.81.2倍，不允许在焊件的非焊接表面引弧。每层焊完之后用角向磨光机清理溶渣、飞溅物等并进行外观检查，发现缺陷必须铲除重焊。7)不合格部位焊缝应根据可靠的补焊措施进行返修，同一部位返修次数不宜超过两次。8)在焊缝附近明显处有焊工钢印代号标志。并绘制管道焊缝位置图。d、焊缝质量：检验程序附后1)焊缝表面检查：不允许有裂纹、气孔、夹渣、溶和性飞溅；咬边深度0.5，连续长度25，总长度该焊缝总长的10%；焊缝加强高3，表面凹陷深度0.5，长度87、该焊缝总长的10%。2)焊缝内部质量标准（级）JB4730-94。见下页项 目等 级裂纹不允许未溶合不允许未焊透（表面焊）深度15%S，长度夹渣总长气孔和点夹渣壁厚点数2-53-65-106-9条件夹渣单个长2/3，但最小可为6，最大30总长在6S长度内S或任何长度单个条渣长度间距3L，间距3L时，夹渣总长单个条渣长度e、焊口探伤由三方检测。f、波纹补偿器和阀门的安装1）波纹补偿器安装前进行外观尺寸检查，确保管口周长偏差和波纹直径偏差在允许偏差范围内；阀门按设计规定核对型号，外观检查无缺损，开闭灵活。并认真阅读安装说明书，并以说明书知道安装。2）要用管道系统来适应波纹补偿器，严禁使用拉压波纹器88、补偿器尺寸方式来适应管道预留尺寸的偏差。3）安装波纹补偿器时应在波纹补偿器两端加临时支撑装置，待固定后再拆除并检查是否有不均匀沉降。4）波纹补偿器安装必须放在直管上并且与管道同轴，保证其不受轴向应力，波纹补偿器两侧一定要有不小于12m直管道，以保护波纹补偿器。管道预留安装位置必须考虑波纹补偿器预拉伸量。安装前各厂家了解清楚是否已预拉伸，如忆经拉伸过，须待安装完毕后预热伸长前方可拆除定位螺栓。5）阀门在安装前逐个检查，并进行强度和严密性实验，做好记录。在关闭状态下按介质流动方向安装，阀杆及传动装置按设计规定安装，焊接时严格按产品说明书有关技术要求施焊。g、管道清扫 为保证管道正常运行减少冲洗量，89、在安装过程中做好管道的清扫。管道内部每道焊口的焊渣必须认真清除，不得有焊渣、焊条头等其它杂物存在，在管道的焊接停止必须将管道两端封堵， 以免杂物进入管内。6、电气设备安装 施工作业流程电气工程施工原则：“先室内，后室外”、“先地下，后地上”、“先高空，后地面”、“先主体，后附属”、“先土建，后安装”。接地装置与土方开挖及回填土工作应同步协调施工，尽量避免二次开挖。a、低压盘（柜）安装工艺流程：开箱检验基础槽钢制安质检设备安装质检固定接地交接试验交工验收b、电缆桥架安装工艺流程：拆包检验定位放线托臂（吊架、立柱）安装桥架安装连接件安装接地电缆敷设盖盖板c、电缆敷设工艺流程：绝缘检查（耐压试验、摇90、测绝缘）固定电缆配置电缆滑托牵引施放电缆（电缆沟、电缆竖井、电缆桥架）质检室外电缆沟回填电缆头制作悬挂标志牌、埋设电缆标桩绝缘检查接线试送电交工验收d、配管配线工艺流程：暗敷：钢管防腐钢管、接线盒预制钢管、接线盒暗装明敷：钢管防腐钢管预制支架制安钢管、接线盒安装配线：导管清扫管内穿铁线穿线接头e、调试工艺流程：准备工作设备及元件的单体调试系统调试整理试验报告系统启动。 电气设备安装的前的准备工作a、设备、灯具以及电缆、桥架、型钢管材、导线等到货后，应严格开箱，拆包检查，按定货合同与名牌数据核对是否相符，填写材料设备开箱检查记录。b、按“出厂技术文件一览表”检查技术资料是否齐全。c、按“设备一览91、表”“材料一览表” 检查、型号、规格、数量是否完全相符。d、到货的设备、材料有无变形、破损、变质、元、配件是否齐全，并作好记录。e、电气设备应在土建结构封顶，门窗封闭，且具备条件时方可安装，否则会因为程序颠倒而造成设备损坏。 低压盘（柜）安装：a、槽钢基础用水平仪抽检至少六个点，找平后水平度应符合要求。b、设备运输、吊装、就位过程中要做好成品保护工作，并做到原、配件不受潮、不丢失。c、设备连接用的螺栓必须是镀锌品，连接孔应是长形孔，严禁止用电、气焊切割。d、设备安装完毕后，必须用相关的检测仪器、工具认真检查其垂直度、直线度，符合规范要求后方可最后固定。 电缆桥架安装电缆桥架安装前，须以“设计图92、”为依据进行放线定位。a、电缆桥架用的托臂、吊架、立柱放线、定位时，必须保证其水平度、直线度。b、托臂、吊架、支柱固定必须牢固可靠，使用的金属膨胀螺栓要相适应。c、电缆桥架吊装时，要选择好受力点，尤其是大跨距桥架。d、电缆桥架穿过建筑物墙壁时，从里向外架设应有坡度，防止雨水倒流。e、电缆桥架安装完毕，应在桥架内通长敷设一条镀锌扁钢作为桥架的专用接地体。 电缆敷设（桥架内）电缆敷设原则：“先集中，后分散”“先长缆，后短缆”“先同一侧，后另一侧”。a、在同一桥架必须敷设两种不同用途电缆，则在桥架中间用专用隔板隔开并固定。b、电缆桥架内敷设注意其填充率即：电力电缆不得超过40%，控制电缆、计算机电缆93、不得超过50%。c、电缆在桥架内敷设完毕应用夹具、尼龙绳或木板固定，其间距水平方向3m，垂直方向1.5m，每根电缆每隔50m应挂标示牌，标明电缆型号、规格、长度、起点、终点。 配管a、焊接钢管内壁应刷防锈漆防腐,埋于混凝土中钢管,外壁严禁刷漆,埋于土中或砖墙内钢管,外壁刷沥表漆或防锈漆防腐。b、电缆保护管要打喇叭口，敷设电缆后要进行封堵。c、配管管口应无毛刺，并注意管的弯曲半径，防止将来穿线后，箱内导线出现交叉现象，以及电源管要与箱内主开关位置相一致。d、由于大部分配管穿入的是电缆，因此必须保证管子的弯曲半径，配管时尽可能地走直线，不要人为地为了美观而走弯路，确保管子穿电缆畅通无阻。e、管路敷94、设完毕，接地跨接线必须保证电气通路，管子与设备连接的接地线要牢固，其导线截面符合规范要求。 电气设备调试对某一设备或元件的调试内容，严格按国标交接试验标准中的规定，在现场施工中，同时要征得生产厂家和业主的同意。测试数据必须符合有关规范或者制造厂的出厂说明书，不满足者要采取调整，更换等措施，保证单体设备、元件的正确可靠。 电机检查接线a、对于电动机等经常振动的用电设备（例如电动机）其接地线一定要牢固可靠，确保安全。b、电气设备的安装应牢固，螺栓及防松零件齐全，不松动。防水防潮电气设备的接线入口及接线盒盖等应做密封处理。c、在设备接线盒裸露的不同相导线间和导线对地间最小距离应大于8 mm，否则应采95、取绝缘防护措施。7、仪表安装 施工程序施工准备配合设备、管道施工仪表开箱检查、单体校调，电气导管敷设导压管、电缆电线敷设仪表盘安装、仪表安装校接线单回路模拟试验系统调试。 施工配合热工仪表安装施工中，仪表安装施工人员要经常了解现场施工情况，注意相关工种施工进度，以便及时配合。a、工艺管路安装施工时，仪表安装要密切注意管路上的标准孔板正负压室接嘴、温度计插座、取压接嘴的位置方向，结合专业施工图设计方位和现场实际情况，兼顾到检测仪表和导压管布局合理、美观，安装方便。压力取样接嘴、热电偶（阻）温度计插座与开孔、焊接要和工艺主管敷设配合施工，保证布点正确，开孔和附件焊接要在便于将焊渣等杂物清除时进行，96、不能在工艺管组对密封后再作上述施工，以免给以后工艺管路吹扫清洗带来困难。b、工艺设备上的压力、液位、温度插座的取样位置在设备安装之前要核对生产厂家是否按图纸安装一次检测元件，安装方位和现场情况是否相吻合，法兰接口和到货的装置仪表附件是否相符配套，这都关系到施工能否正常进行。c、在热工检测系统安装中要及时了解相关专业施工情况，从施工开始就全面考虑热工检测系统安装的整体布局，合理安排施工程序。 安装注意事项a、取源部件安装1）、取源装置应在管道冲冼、试压前安装完毕。系统取样开孔、插座的焊接，宜在管道组装前进行。在保温的管道和设备上安装的取源部件应在保温前完成。2）、测点开孔位置的选择测孔应选择在管97、道的直线段上。测孔应避开阀门、弯头、三通、大小头、挡板、人孔、手孔对介质流速有影响或会造成漏泄的地方。不宜在焊缝及其边缘上开孔及焊接。取源部件之间的距离应大于管道外径，但不小于200m。压力和温度测孔在同一测点时，压力测孔必须开凿在温度测孔的前面，以免因温度计阻挡使流体产生涡流影响测压。测量、保护与自动控制用仪表的测点一般不合用一个测孔。3）、取源部件安装测孔的开凿，一般在热力设备和管道正式安装前或封闭前进行，禁止在已冲洗完毕的设备和管道上开孔。测孔开凿后一般应立即焊上插座，否则应采取临时封闭措施，以防异物入孔。对于压力、差压测孔，严禁取源部件端部超出被测设备和管道的内壁，测孔的孔径应等于（不98、得小于）取压插座或取压装置的内径。在压力管道和设备上开孔，应采用加工的方法。即用电扳钻和手提电钻进行机械开孔。 取阀门的安装应符合下列要求：安装取源阀门时，应使被测介质的流向由阀芯下部导向上部，即低进高出，不得反装。其阀杆应处在水平线以上的位置，以便于操作维修。取源阀门露出保温层，当焊接阀门直接焊在加强型插座上时，阀门可不必另作支架固定。否则，阀门必须用抱箍固定在阀门支架上或将阀门两端的管子卡在支架上。节流件应在管道冲洗后安装,节流件的安装方向如下图所示(介质流束从左向右)，孔板的圆形锐边应迎着介质流束方向，喷嘴曲面大口应迎着介质流束方向。b、仪表安装就地安装的仪表，应满足方便操作和维修，不宜99、安装在振动，潮湿，易受机械损伤等地方。直接安装在工艺管道上的仪表，宜在工艺管道吹扫后，压力试验前进行安装；当必须同时安装时，在吹扫时，应将设备拆下。为便于设备保护与维修，各区域变送器应尽量集中安装。 室外设备应做好防护措施。c、仪表用管路敷设 1）管路在安装之前应进行清理，管路应无裂缝、伤痕、重皮，内部清洁畅通无杂物。2）管路敷设路线选择及支架安装依据施工图和现场实际情况规划布置导压管走向和排列顺序，其规划原则应以路径短，弯曲少，排列交叉少最佳。敷设安装前对弯曲管段先行预制组装。现场组焊口要少，现场组焊点要选在焊接方便的地方，以便保证组焊质量。导压管支架间距按水平管段1.01.5m，垂直管道1100、.52.0m均匀布设。3）管路的敷设测量烟气、空气、气粉混合物的管路应从取源装置处向上引出高度大于600mm垂直段，连接接头管径不应小于管子的内径。差压管路的排污阀门应装在差压计附近，便于操作和维修的地方，其排污情况应能监视。集中进入盘内的排管敷设时宜由盘内向现场延伸施工，盘内不应有交叉，盘外交叉点可根据现场条件分散处理，确保管排整齐、美观，交叉和拐弯最少。4）管路的弯制和连接金属管应采用冷弯方法弯制。在高压管路上需要分支时，应采用与管路同样材质的三通连接，不得在管路上割孔直接焊接。不同直径的管对口焊接时，其内径差不应超过2mm，否则应采用变径的管连接。相同直径管口对口焊接时，不应有错口现象。101、5）仪表管路的防腐管路的支架，固定卡子和管路均应涂防腐漆和表面漆。涂漆应遵守相应的设计和规范规定。d、电线（缆）及其保护管敷设1）电缆敷设路径选择电缆应沿最短路径敷设，走向尽可能集中。电缆路径应避开人孔、设备吊装孔、防爆门、窥视孔等。电缆与管道平行敷设时，电缆应在上面电缆桥架上敷设电缆，一般由上而下是动力电缆、控制电缆、信号电缆。弱电信号电缆的通道与动力电缆的通道要分开，尽可能避免干扰。电缆敷设到电缆桥架上，排列整齐美观，敷设过程避免机械损伤。2）电缆保护管制作安装保护管不应有变形及裂缝,其内部应清洁、无毛剌，管口应光滑、无锐边。弯制保护管时，其弯曲角度不应小于90。，弯曲半径不应小于保护管外102、径的6倍，弯曲处不应有凹陷、裂缝和明显的弯扁，单保护管的直角弯不超过2个。保护管两端口应带护线箍或打成喇叭形，其连接采用螺纹连接。3）电缆敷设电缆敷设时应核对电缆型号规格，芯数只少要有12根的富裕，以作备用线，两端要留足够长度以便配线接线。每根电缆按设计信号作为标志，电缆在桥架上要排列整齐，在接线箱内、盘柜进线端子处电缆头要包扎严密，排列整齐。接线前检查电缆芯线绝缘是否合格。接线头套上相应的线号并压接牢固，接线排列要整齐美观，端子编号严格按照图纸标志，以便于校线。e、仪表盘安装1) 准备工作检查多项准备工作完成：机房具备条件；供电系统符合要求；接地系统满足要求；所有现场信号电缆敷设完毕；机柜底103、座做好。设备开箱验收：检查所有设备资料是否齐全；检查是否在运输过程中有损坏。2) 设备安装就位及加电测试将仪表盘、控制盘按要求就位。按要求接地、接电源，并确保无误；确保各站及各设备电源处于“关”的位置；接通迅电缆。上述工作无误后，打开各站供电电源及各设备电源，检查有无异常。启动系统硬件测试程序自检，检查硬件是否正常；启动系统软件,检查各站运行是否正常。系统接线接线前确保各站电源断开；各现场信号线处于断电状态。仔细对照机柜及端子板位置，正确无误接线。f、仪表设备调试 1）单体校调各工艺系统的检测现场安装仪表和中央控制室的盘上仪表安装之前都必须进行单体调校，仪表的单体调校在环境条件满足调校要求的试104、验室内进行。调校试验项目以设计技术条件和出厂使用说明书出厂调试资料为依据。调校之前技术人员要确定试验项目、试验方法，所用的管路、线路连接原理图、试验用气源电源、标准压力、所选用的标准表的精确度、量程等都要满足要求。调校试验记录要用正式试验记录，反映调校试验真实情况，按工艺系统仪表调校试验后应有试验报告，反映调校内容、方法、所有标准表情况，试验记录，计算结果最后评定以及试验人员技术负责等项内容。调校试验合格的仪表应按照工艺系统安装图将仪表的设计位号标志清楚，封闭完好，分类存放，以便安装时发放。2）系统调试检查系统调试：在变送器或检测元件处加入模拟信号，检查系统误差，应符合要求。调节系统测试：检查105、手动方式输出正确，检查软件正反作用设定，手动自动方式切换及调节动作特性等。连锁报警系统测试：检查报警回路功能正确无误；连锁系统除单项试验外，还应进行整套联动方式，检验设备起停顺序及功能正确无误。数字量输出：对单台设备直接启停检查，或启停其电气控制回路进行检查。三、桥梁工程1、工程概况：太原武宿机场高架桥全长628.4米.其中主桥307米,桥面宽32.7米,为5*15+11*18+21+13米单箱多室现浇钢筋混凝土连续桥,箱梁高度1.4米。两段引桥分别为：西段引桥长为213.4米, 桥面宽10.4米,为2*15+9*18+21.4米单箱单室现浇钢筋混凝土连续桥,箱梁高度1.2米;东段引桥长为10106、8米, 桥面宽10.4米,为6*18米单箱单室现浇钢筋混凝土连续桥,箱梁高度1.2米.全桥采用V型钢筋混凝土桥墩,直径500mm预应力钢筋混凝土桩。2、承台施工 施工准备将成型的桩基桩顶高出设计标高部分人工凿除，桩头无松散层，凿除后桩顶宜略高出设计标高3-5cm，以利与承台连接牢固。按照承台尺寸周围预留50cm工作平台放坡开挖基坑，为保证施工安全及方便施工，坑壁坡度为1:0.5。将承台范围内的底面用C10混凝土作10 cm垫层，其顶面标高应符合承台底面的设计标高。在承台位置处绑扎或焊接承台钢筋骨架，注意V墩预留钢筋按图纸规定绑扎密实。 支立承台模板 模板采用组合式钢模板。各模板块之间用连接配件107、连接紧密，用防水胶布将接缝张贴严密，以防漏浆。模板外侧设斜支撑，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑混凝土过程中发生位移、挠曲和变形。模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要，钢筋骨架不得紧贴模板，防止露筋，保护钢筋不被腐蚀。模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。模板内侧涂刷隔离剂，注意不得污染钢筋骨架。模板支立完成后进行质量自检，连同钢筋骨架报请监理工程师复查。 混凝土浇筑承台浇筑前将其底面洒水湿润，并清理其上杂物、油污等，保证浇注质量。按照规定本工程混凝土工程采用商品混凝土，由混凝土搅拌运输车在规定时间内运至施工现场。用插入式振捣器对混合料进行捣实。浇筑和振捣时应分层进行。浇筑108、完毕后，承台表面抹面平整，预埋件(预埋钢筋)位置应准确。 混凝土浇筑时的注意事项a、拌和时各种组成材料应搅拌均匀，色泽一致。b、用插入式振捣器振捣时分层浇筑厚度不宜大于30cm。c、振捣：1)、振捣器插入或拔出混凝土速度要慢，以免产生空洞。2)、振捣器要垂直插入混凝土内，并要插至前一层混凝土内5-10cm,保证新、旧混凝土之间的良好结合。3)、振捣器的移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。4)、振捣器应避免与钢筋、预埋构件及模板相接触。5)、模板角落及振捣器不能到达的地方，辅以插针振捣，保证混凝土密实及表面光滑，以免引起离析。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土109、停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。6)、不得利用振捣器使混合料长距离流动或运送混合料.7)、混凝土捣实后1.5-24h内，不得受到振动.d、混凝土浇注过程中，随时检查混凝土温度，含气量、坍落度等，并随机取样制作混凝土强度试件，一般为23组。e、高温时浇筑混凝土，应对已成表面覆盖保温，防止产生干缩裂缝。 混凝土的拆模拆模：当混凝土强达到5-10Mpa时拆模，拆模时注意不得损坏构件的边角及表面。拆模后混凝土表面若有局部粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时，提出修补建议，经监理工程师同意后，进行修补。3、V型墩施工本桥V型墩最大夹角81，最小夹角28。未保证在整个施工过程V型墩结构的稳定性和安全性，110、对V型墩的施工重点应考虑两个问题:a、V 形墩的施工浇注方案；b、V 形墩的模板支架方案 V 形墩的施工浇注方案根据计算，V腿中受力不利截面位于V腿根部及与连梁相接处，为施工方便，常在墩座与V腿相接处设施工缝，但是根据钢筋混凝土理论，采用平截面假定，截面中不考虑混凝土受拉，故截面受拉区的力主要由钢筋承担，所以，只要浇注时对施工缝进行处理，不会对V 形墩结构造成不利影响。故V 腿的浇注方案是：a、浇注墩座砼；b、浇注V 腿混凝土；c、浇注连梁混凝土；形成倒三角V形墩结构。 V 形墩的模板支架方案施工图复核时显示V腿比较薄弱，故V 形墩的模板支架方案必须充分考虑这一点，同时，模板支架方案必须结合V111、形墩的浇注方案而设计。经分析论证，模板支架方案的确定原则是：保证在V形墩倒三角形成后，V形墩中(特别是V腿中)因施工引起的附加应力尽可能少。所以采取了下述方案：a、绑扎V腿钢筋，同时架设劲性骨架。劲性骨架采用空间钢架形式，钢架厚0.75 m、宽10.5m，竖向杆件采用214b，横向杆件采用14b，间距各为1.35 In，斜杆和腹杆采用 5O5。b、架设V腿模板支架和模板，为减少V腿中施工附加应力的产生，采用满堂脚手架(见下图)，然后浇注V腿段。c、在V腿中间利用万能杆件架设平衡架，在平衡架顶部架设连梁的模板、绑扎钢筋，浇注连梁。平衡架与V腿的模板无联系，以消除连梁对V腿浇注段的影响，以避免产生112、附加应力。形成稳定的倒三角形结构。 施工监控方案由于V 形墩的受力复杂，一般对V形墩的施工过程进行模拟分析，分别从刚度、强度和稳定性进行分析计算。本桥由于V形墩相对薄弱，故对V形墩的监控更为重要和必要。针对本桥的特点，施工监控应遵循以下原则：a、在V 形墩浇注过程中，避免V 腿中施工附加应力的产生。为减少施工过程中V 腿中施工附加应力的产生，分别采取如下措施：1) 增加劲性骨架，劲性骨架不仅可以增加施工过程中V 腿的刚性，同时可以代替部分主筋和箍筋，减少施工过程中V腿的内力；2) V腿浇注过程中采用满堂脚手架支撑模板，使V 腿处于无应力状态浇注完成；3) 减少上部主梁对V腿的影响，万能杆件拼装113、的平衡架与满堂脚手架无联系。本方案没有采用斜吊杆和I临时水平预应力筋张拉的模板支撑体系，主要是防止由于计算不精确，而引起V腿中附加应力的产生。b、在施工监控过程中，以应力监控为主。在V腿施工过程中，一般在V腿根部截面及V腿与连梁相接处截面埋设混凝土应变仪，进行应力监控，同时还要对V腿的变形进行监控，以防异常情况发生。c、对V形墩的监控应结合桥梁整个监控过程进行。4、桥台施工 钢筋焊接与定位a、在施工中，先准确放样，打出墨线，以此为标准定位钢筋位置b、钢筋现场绑扎、焊接，要注意焊接部位。 支模与定位脚手架应在钢筋之间搭设且与钢筋绑扎同步、同距，排距1米，并用缆风绳和斜撑件稳固，模板用组合钢模板。114、为确保桥台表面平整、光滑、美观，对拼装好的模板进行打磨，抹泥子，进行接缝处理，磨光后刷清漆和脱模剂，或在内表面粘贴塑料板。 浇注砼a、运输方式采用混凝土搅拌运输车。b、模板上设置漏斗，注意漏斗不能放在柱模上，漏斗另作支架，用矾布作导管下送砼。高桥台施工采用罐车配泵车输送砼。c、拌和料通过漏斗进入模板内，用插入式振捣器振捣，浇筑时要连续进行，分层浇筑，操作人员注意尽量不要碰板模，以防钢筋偏位。d、在整个浇注过程中，用红外线测距仪严密观察模板位移，如发现位移，立即重新定位。 拆模a、待砼强度达到设计强度的70%以上时方可拆模。b、拆模时，先松拉杆与铁箍螺栓，然后轻轻推开模板，用吊车先吊一片，另一片115、先固定在支架上，完后再吊。c、拆模后，待柱面稍干后即洒水并用塑料薄膜包裹，顶面覆盖麻袋片或草帘进行养护。5、现浇预应力混凝土箱梁施工根据设计高度均采用满堂支架现浇的施工方式。浇筑混凝土前先对支架进行等载预压，以消除支架的非弹性变形，预压期不少于15天。支架采用门式支架，支架基础必须靠近承台布置，以改善板底的受力状态。箱梁外模板采用大钢模板，钢模板初次使用时应将与将与混凝土接触面上的锈迹清除干净，应严格控制各梁断面尺寸。排架和底模板的支撑在硬化处理后的地基上，根据支架的排距，铺302515cm预制砼块做基础，在其上设支架，上设1515cm方木，其上沿桥长方向30cm间距方木，然后铺设胶木九合板做116、箱梁底模，待设计和受力计算工作报监理工程师批准后进行底模铺设工作。支撑底模时，由碗扣支架螺旋调节标高，严格控制到设计要求，支架各孔跨中应设置23cm预拱度。 排架预压在浇注砼前对模板及支架进行预压,以减少模板支架节点处的变形及地基下沉,在支架上增设横杆,用水泥编织袋装砂,预压荷载相当于箱梁自重的80%,浇注砼时,一边浇注一边按等重量的砂卸载。 钢筋骨架成型钢筋骨架严格按照设计图纸尺寸精确制作，在地面按钢筋骨架尺寸放线，将钢筋骨架焊接成型，在用吊车吊装就位。同时在桥跨跨中上部位置及支点下部位置将骨架割断，用以调整线位，满足线型要求，再绑扎焊接，将断处连接起来。其它钢筋可在钢筋骨架就位后，在支架模117、板上进行绑扎。但需注意在绑扎时，保护箱梁底模板，防止因施工操作对底模板的过度污染，并注意预埋钢筋的准确位置。 箱梁砼的浇注箱梁混凝土竖向可水平分层，一次浇筑完成。分层一次浇筑时，第一次浇筑底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第二次浇筑顶板混凝土并对腹板混凝土进行第二次振捣。现浇箱梁砼施工顺序为：底板腹板顶板。砼采用商品砼，由砼厂用专用运输车辆直接运至施工现场，砼输送泵泵送至指定位置。底模板平整度、承载力符合要求后，进行钢筋的绑扎。钢筋骨架经监理工程师检验合格后进行砼浇注。浇注时顺桥长方向由两头向跨中用砼泵车施工。要严格控制砼水灰比和底板的厚度，以保证底板的浇注质量，特别是板底的标高和平整度。浇118、注底板后，接近初凝不致引起底板砼上涌时，支撑内模，内模支撑时位置要准确，要和底板钢筋连接固定，支撑内模时间要尽量缩短。浇注腹板要分层浇注，严格振捣。由于箱梁钢筋较密，应结合砼溜筒，使砼进入预定位置，不产生离析，振捣时与侧模保持一定距离，严禁振捣模板钢筋，腹板浇注的同时，应根据浇注的速度、数量，控制卸载（拆除支架上的砂袋）速度、数量，以防止地基下沉及支架发生变化。腹板浇注后，要进行顶板及翼板钢筋的绑扎，钢筋骨架经检验合格后，方可进行浇注，浇注时要根据图纸要求，严格控制标高，处理好桥面横坡以及预留毛勒缝槽口，留好天窗（100100cm），以取内模。砼强度达到拆模要求时拆除内模，箱梁施工完成后及时复119、原结构钢筋并立模浇筑封孔混凝土。混凝土初凝前对箱梁顶板面进行横向拉毛。 浇注砼的注意事项箱梁砼每次应连续浇注，在箱梁任何部位不得出现垂直于梁中心线的施工缝，浇注砼时，还因注意在箱梁横向左右对称进行浇注。振捣砼时，严格按照插入式振捣的操作程序，对砼的边角处加以振捣，防止出现蜂窝麻面等砼缺陷。箱梁现浇时，在底板上要预留通气孔，浇注砼时，还应选择较好的天气和时间，尽量避开雨天和高温时间。 预应力施工a、预应力管道质量1) 所有预应力管道采用VSL PT-PLUS塑料波纹管。2) 所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。3) 管道走线必须与垫块垂直。4) 焊接管道定位钢筋时应采取防护120、措施，避免管道被电焊烧伤。浇筑混凝土前应派专人对管道进行仔细的检查，尤其应注意检查管道是否被电焊烧伤出现小孔。5) 在混凝土浇筑后应立即检查每根管道是否漏浆和堵管。b、预应力钢绞线1) 应按有关规定，对每批钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度对不合格产品严禁使用，同时应就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量做修正。2) 钢绞线运抵工地后应放置在室内，并防止锈蚀。3)钢绞线的下料，不得使用电焊或氧弧切割，并应使钢绞线的只允许采用圆盘剧切割，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。c、锚具和垫板1) 抽样检查夹片硬度2)逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者应予退货，不准使用121、。3)所有锚具要用整体式锚头，不采用分离式锚头。d、预应力质量的控制1) 混凝土强度大于或等于设计强度的95%时，进行预应力张拉。2) 预应力的张拉班组为固定班组，且在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不采用临时工承担此项工程。3) 箱梁预应力钢束均为两端张拉，施加应应力时对称张拉，每次张拉有完整的原始张拉记录，且在监理在场的情况下进行。4) 预应力采用张拉力与引伸量双控，引伸量误差在6%范围以内，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许整根钢绞线拉断。5) 根据每批钢绞线的实际直径，随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸为钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤。如钢绞线出现122、严重刮伤，则限位板尺寸过小。如出现滑丝或无明显夹片牙痕，则有可能是限位板尺寸大。6) 千斤顶在下列情况下应重新标定：已使用三个月；严重漏油；主要部件损伤；延伸量出现系统性的偏大或偏小；张拉次数超过规范规定的次数。7) 千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用。张拉前检查千斤顶内摩阻是否符合规定要求，否则停止使用。e、钢铰线的张拉张拉程序为：0初应力CON（持荷2分钟锚固）。钢绞线宜渐进匀速张拉，并注意：1) 将钢绞线稍加张拉，以消除松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上；2) 当钢绞线初始应力达到设计张拉控制应力的10%时，可在钢丝上作记号，作为量测伸长量的参考，并检查钢绞线有无滑动123、；3) 将张拉力增加到设计值并持荷2min，若伸长量符合要求则可封闭锚具并拆除千斤顶，如果伸长量和张拉力与要求相差较大，暂停张拉，查清原因并解决后方可继续张拉；4) 如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止作业，进行检查。当滑丝、断丝数量超过规定，应抽换钢绞线； 张拉后，测定预应力钢绞线的回缩与锚具的变形量，不得大于6mm，若大于，更换锚具后重新张拉，张拉完成后，将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防止冒浆。f、钢铰线的切割在控制应力稳定后，方可锚固。预应力钢绞线锚固后外露长度不宜小于30mm，锚具外多余钢绞线可使用手动式砂轮切割，不得采用电弧焊切割。g、压浆 预应力管道应在张拉后24小时124、内压浆。管道压浆密实，水灰比不大于0.4，不允许掺氯盐、铝粉，可掺减水剂，其掺量由试验决定。为减少收缩，可掺入专用膨胀剂。压浆标号不低于55号。压浆质量应做抽检，压浆采用真空吸浆工艺。压浆前压缩空气或高压水清除管道内杂质后压浆。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.5-0.7Mpa，当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完毕后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼。封端前对梁端凿毛并清洗干净，砼的强度等级不低于梁体强度。 拆模125、：为了防止混凝土裂缝和边棱破损，并满足局部强度的要求，混凝土强度达到2.5MPa时方可折除侧模。混凝土强度达到30MPa时，方可拆除底模板。支架应在预应力张拉后方可拆除。卸架时应先卸悬臂部分，再从跨中向两边卸架。 砼养护：预应力砼采用覆盖草、麻袋养护，每天多次洒水，以保持表面湿润。6、桥面施工桥面铺装采用C40防水砼桥面铺装与沥青砼。桥面铺装砼采用商品混凝土，由混凝土泵车将混凝土直接泵送至指定位置。桥面施工采用砼路面施工工艺进行施工，采用铺设小轨道和槽钢控制标高，双卧轨道摊铺设备进行砼摊铺，振动梁整平，并对桥面铺装层进行拉毛、刻纹，严格控制标高和平整度等。施工防水层时将桥面整理干净，去掉油污和126、油漆，然后在表面喷足够的水，30分钟后，用低压喷射表面两次，三个小时后或将干前用水湿润表面，24小时后有白色杂质析出表面，每天清洗一次，直到看不见白色为止。四、场区及道路工程1、基层准备 在浇注混凝土以前，应对基层的表面进行检查测量和必要的修理。使路面基层达到设计要求。2、模板 模板采用定型钢模板，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。 以准确的平面为准，模板顶面在3m长度上不应出现大于3mm的偏差，其内表面的偏差也不应超过6mm。所有模板的高度与混凝土路面厚度相同，误差2mm。 模板接缝在任何方向都应不能活动。 用于机械浇注混凝土的边模应带127、有型钢钢轨，其刚度应足以支承摊铺、捣实和饰面设备。 模板要彻底洁扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂上油脂。 3、混凝土摊铺 混凝土由现场设置的搅拌站提供，砼找平后用铁滚筒进一步整平。 浇注好的混凝土，应用插入式振捣器沿模板各表面的模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分捣实。振捣器不许接触按缝装置和边模。在任一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不而冒气泡升泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。 第一层混凝土捣实后的表面应是粗糙的，且没有浮浆和剩余水分，以保证与下一层混凝土很好地结合。 上层混凝土水在下层混凝土初凝前摊铺，如下层出现已经初凝的混凝土，应彻底清除。 混凝土路面进入终凝后，即应开始浇水养128、护，养护时间不小于14d。 4、表面整修 混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，应进一步整平，使混凝土表面达到要求的坡度和平整度。 接缝和路表面不规则处的必要的人工修整作业，应在工作桥上进行，该工作桥不得支在尚未达到要求强度的混凝土上。 修整作业应在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从表面上清除水分和浮浆。在表面的低洼处，不得填以表面的浮浆，而必须用新制混凝土填补与修整。 在混凝土仍只有塑性时，应有轻型修整刷使混凝土表面在横向形成浅痕纹理和均匀的外观形状，但不得挠动混凝土。 5、接缝 本工程砼路面沿纵向设有胀缝、缩缝，缩缝及胀缝与路中线垂直，缩缝有设传力杆及不设传力杆两种。由于设计图纸129、没有详细介绍缩缝及胀缝采用何种填缝料，及具体的做法要求，故只能暂按以往同类工程的做法编写，待有详细设计图纸后再作修改和补充， 6、胀缝 横胀缝的心线应垂直于路面板中心线，横胀缝的缝壁必须垂直。胀缝内任何处都不准塞有混凝土或有其他杂物。在每根传力杆的一半长度上刷漆并随后涂上油脂或润滑剂，以防混凝土与传力杆粘结在一起。滑动套筒应放在每一传力杆涂上油脂的一端，该端传力杆应能其座架上自由滑动，并能在设计图纸示明的方向自由伸展。应去掉传力杆座架上过量的油脂。 浇注混凝土前稳固地固定横胀缝就位，以应保证浇注与饰面工序完成后传力杆仍保持在正确的位置上。 7、缩缝 锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝作业应在养生初期130、面板混凝土开始收缩及未发生自由开裂之前进行。任何导致混凝土过早自由开裂的锯缝方法应立即加以修正。面板锯缝作业必须在当天完成。缝内的粉料及杂物应彻底清除。采用沥青橡胶填缝料塞横缝。 当路缘石与混凝土路面整体施工时，接缝及密封应延伸到缘石面上50mm。 8、施工缝 每天工作结束或当浇注工序中断超过30min混凝土已初凝时，应设置垂直于路中线的平接施工缝。 按缝应采用干净的厚木端板为模板，端板应准确定位使其平面与路中心线成直角，且与混凝土面板表面平直。端板的上面沿中线应用一梯形金属块或木块固定，以形成一企口接缝。 为使水泥路面表面景观一致，施工缝必须设置于横向胀缝或缩缝处，如设于胀缝处，则工艺与胀缝131、一样：如没置于缩缝处，则必须设置传力杆，在混凝土表面锯缝，并用填缝料填缝。 9、拆模、养护和封缝 拆模 拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为2472小时。 拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。 拆模后，任何蜂窝麻面及板边的损坏应予修整，并应及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全面深度，达到监理工程师满意的程度。 养护 混凝土浇注作业完成后即应开始养护。 要控制养生初期(7d内)的养生湿度，以防因气温聚变使面板产生收缩裂缝。养生时间应随混凝土强度的增长情况而定，一般为1421d。 在完成初期养生和完成接缝作业后，用白色不透明的聚乙烯薄膜履盖全部路面，并应持续到1132、4d或达到混凝土设计强度的80。 封缝 混凝土面板中所有接缝凹槽都应按设计图纸的要求和指定的部位用填缝料封缝。 所有填缝凹槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其它堆积物，且在填缝之前要经监理工程师检查。 接缝应根据需要先涂底子油再填塞料。填缝料要按照生产厂推荐方法加热和灌缝。接缝应由锯槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的按缝应最小分为二层填缝，每层的厚度应大致相等。 在夏季应使填缝料灌至路表面齐平；在冬季则应梢低于路表面。任何多余的或弄到混凝土路面上的填缝料应立即予以清除。 接缝应随工程的进展，使在开放交通之前，填缝料有充分的时间硬结。 第八章 工期安排及保证措施一、工期安排根据招标文件要求133、，本工程计划2007年3月30日开工，2008年1月15日交工，总日历工期为290天。工 期 安 排 表序号工程项目开工时间完工时间1动力区锅炉房土建2007年4月1日2007年11月10日锅炉房安装2007年4月20日2007年12月30日冷冻机房土建2007年4月1日2007年7月30日冷冻机房安装2007年4月10日2007年12月30日附属用房土建2007年5月1日2007年6月30日附属用房安装2007年5月10日2007年7月10日泵房土建2007年5月1日2007年6月30日泵房安装2007年5月10日2007年7月10日地下储水池土建2007年5月1日2007年6月30日地下储134、水池安装2007年5月10日2007年6月30日煤仓、渣仓土建2007年4月1日2007年8月30日煤仓、渣仓安装2007年4月10日2007年9月30日室外工程2007年8月1日2007年11月10日2高架桥土建2007年4月1日2007年7月30日安装2007年5月1日2007年8月20日3外网土建2007年4月1日2007年7月30日安装2007年8月1日2007年10月30日4停车场2007年7月1日2007年10月30日二、各分项工程施工顺序根据本工程的实际情况，优先施工动力区土建、高价桥土建、外网土建，同时穿插入安装预埋工作，当上述工程推进到一定阶段后，及时插入安装及室外硬化工程，135、做到“突出重点，兼顾一般，合理安排，节省资源。”三、施工进度网络计划总体施工网络计划详见附图。四、工期保证措施1、工期保证方案为确保业主工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案： 选拨业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。 充分细致做好开工前的各项工作准备。 按照总工期目标，利用倒排工期法，制订详细的分段工期控制计划。 采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。 重点工程首先开工。 按施组要求配齐上好技术要素。2、保证工期组织机构与框图保证工期组织机构框图见下图确保各分项工程及总工期的实现项目副经理工期领导小组施工技术部质量部136、物资设备部安全部各施工作业队计划财务部3、 工期保证措施 快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。 建立健全领导机构。成立由一名副经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工与运营有关问题，协调各方面关系。 精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。 不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。 实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调137、度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。 重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。 积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术设备含量，不断加快施工进度。 强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。 严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。 挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现138、。 加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好飞机场项目的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，按期建好本工程。4、冬、雨季条件下工期保证措施 冬季条件下工期保证措施a、为保证工期及工程质量，冬季若进行砼施工时，需考虑冬季较低气温对混凝土施工的不利影响；在工期安排时适当留有余地，配备充足的生产要素，确保阶段工期目标的如期实现。b、在冬季施工中，加强施工人员的冬季劳动保护，及时配齐各种防寒劳保用品，防止人员冻伤事故发生。c、做好冬季施工中的安全防范工作，特别是防火、防煤气中毒，要经常检查取暖用电线路和设备，及时更换破损的取暖用具和用电线路配件。 雨季条件下工期保证措施a、在雨季来临之前，首139、先安排施工完各主体工程的基础及承台工程。b、在雨季来临之前，首先完成场区、排水沟等设施，并做好防汛、防洪、防排水工作。c、成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。d、备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施，加强对临时道路的检查和养护，保证雨季道路畅通。e、增加材料的储备数量，防止发生因雨季而停工待料的情况。f、随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。g、对已绑扎的钢筋笼及时灌注砼，防止锈蚀。h、经常对用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。第九章 质量保证体系及措施一、质量目标及创优规划1、质量目标 工程质量合格率100%； 单140、位工程优良率98%以上； 顾客满意率100%。2、创优规划 成立以项目经理为组长、总工程师和项目副经理为副组长的创优管理小组。创优管理组织机构见下页：组长；项目经理副组长；项目副经理副组长；总工程师质量部长施技部长专业工程师物资设备部长工程队长 深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。 针对本工程特点，制定各项工程的创优措施，使各部施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，制定奖罚措施。 制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程的质量和产品质量处于受控状态。质量检验总程序及砼质量检验程序详见下页。 质量检验总程序图作业结141、论分析原因结束提出处理意见原 材 取 样试 验 报 告实 施 控 制 检 验成 品 抽 样 检 验不合格合 格合格不合格试验结果评定是否合格？检验结果评定，是否合格？标 准 试 验砼质量检验程序图加倍取样检查，是否合格？合 格水泥、砂浆、碎石、砂、水、外加剂、外掺料取样选 定 配 合 比发出配合比设计报告该批材料不用计量误差控制水灰比控制坍落 度控制含砂率控制试件取样，制作、养护试 验 性 能 检 测结 束该批砼报废处理钻心取样检查非破坏性检查合格不合格合格不 合 格不合格合 格结构强度检查标准检查是否合格？复检结果评定是否合格？检验结果评定是否合格？不合格二、质量保证体系及框图组建项目经理部142、，项目经理部成立质量领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成员由质量、施工技术、物资设备、计划财务等部门负责人及各施工队长组成。其中：项目经理对本段工程质量承担主要责任，施工队长对施工质量承担直接责任，并严格实行工程质量终身负责制。质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议，检查、分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。质量保证体系框图见下页：奖优罚劣改进工作质量经济责任制队TQC小组 项目经理部TQC领导小组加强技术培训，实行计算机网络计划技术，推行全面质量管理，强化ISO9002系列标准管理工班QC小组成果发表质143、 量 保 证 体 系推广应用四新成果实行过程监控掌握规范标准图纸技术交底测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确创优工点制定创优措施检查创优效果签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施责任成本核算反 馈实现质量目标技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能经济兑现提高经济效益接受工程师监察定期不定期质量检查进行自检互检交接检加利强用现现场代试化验检控测制手充段分质量评定 质量保证体系框图三、质量管理组织机构1、成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机144、构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩，质量管理组织机构详见下图项目经理项目副经理总工程师综合办公室施工技术部物资设备部安全部安全员质检员技术员材料员工程队长质量部计划财务部质量管理组织机构2、明确专职质检人员，项目经理部设质量部，配部长1人，质检工程师3人。四、保证工程质量的组织及思想措施1、组织保证措施 成立全面质量管理小组，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。 坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。 全面实行样板制。达到145、创优标准后，再全面展开施工。 预留预算总额的1.5作为创优保证金，实行优质优价。创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。 组织开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣。 把质量作为考核项目长、单位季度综合评比的主要内容。 对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为，质检工程师具有现场处罚权；对质量突出的单位和个人，质检工程师有奖励权。2、思想保障措施 党、政、工、团密切配合，宣传优质建成飞机场项目重要意义，树立起建设省重点工程的荣誉感、责任感和使命感。 把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。 在评先、评模、劳动竞赛评比中把质146、量创优作为重要内容，实行一票否决。五、保证工程质量的技术措施严格按照现行施工规范组织施工，项目开工后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量准则。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。认真贯彻ISO9001标准，质量管理与国际标准化接轨。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时147、纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。各施工队管区和重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。1、混凝土结构物内实外美技术保证措施 合同段内所有混凝土均采用拌和站集中供应，混凝土拌和设备配备全电脑自动计量设备。 坚持施工过程中的试验检验制度，混凝土浇筑现场对每批混凝土均进行坍落度试验并计入施工记录，控制坍148、落度在标准坍落度的允许误差范围内，保证混凝土强度试验的频数、试件组达到规定要求。 严把模板质量关，桥梁、通道外露面模板均采用定制大型整体钢模板，增加整体刚度，减少模板接缝，安装牢固、紧密，并涂以优质脱模剂以确保实体外观光洁。夏天输送砼时，经常做坍落度试验，以确定调整适当的水灰比；一般砼浇筑尽量控制在非雨天且温度在15至32范围的时间内进行，实行分层浇筑、振捣，其厚度不超过30cm(插入式振捣器可至45cm)。砼滑落高度不超过2m，砼振捣后24小时之内不得受到振动。桥梁墩、台帽要一次连续浇注。若需设置施工缝时，则做好接缝处理，埋设连接钢筋等，结构物顶部45cm以内不准设置施工缝。确保混凝土结构物149、外露面内实外光。 钢筋加工采用模具配合，确保加工精度。焊接优先采用闪光对焊及直流焊机。2、场区项目、基层施工技术保证措施 严把原材料质量关，原材料进场必须是指定厂家、有产品合格证。原材料运至现场后，要取有代表性的样品进行试验。只有合格的产品才可投入本工程使用。 不论是底基层、基层，在施工前，务必铺筑试验段。 底基层、基层施工采用厂拌法，要求配料准确，拌和均匀，运输车覆盖运输，减少水份损失或环境污染。 在稳定土拌和设备安装、调试完成之后，先进行试生产，确保计量准确，混合料均匀，使混合料的颗粒组成和含量达到规定要求。 基层混合料要在处于或稍大于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验确定的质量150、要求的压实度。 当铺筑底基层时，下承表面应平整坚实，具有规定的路拱，无任何松散的材料和软弱地点，各项指标均符合规范要求。 混合料的摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺要均匀，厚度一致，严禁用薄层贴补的办法进行找平，混合料的工作缝应做成横向接缝。 整型后，当混合料处于最佳含水量+1%内方可碾压。碾压过程中，表层应始终保持湿润，对有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时处理。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。 根据现场情况，碾压完成后第二天或第三天开始养生，养生采用规定的养生方法定期洒水。在养生期内，封闭交通，保护表层不受破坏。2、沥青混凝土面层施工技术保证措施 沥青砼路面严格把好模板质量关151、，模板安装牢固紧密，结实、科学。 通过坍落度试验确定调整适用的水灰比，并选派熟练的技术工人进行施工作业，严格按技术规范做好各项记录、试验，及时进行砼的养生。 沥青砼填料采用石灰岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细的矿粉。原石料在加工前必须清洁干净，使其生产的矿粉符合设计要求。 沥青砼的拌和采用电子控制间歇式拌和设备，设集中拌和站。 拌和站在安装、调试完毕后，首先要进行试生产，确定拌和时间，确保计量配料准确、拌和均匀。 通过试验段施工，确定路面拌和方法及压实工艺。 沥青混合料拌和要均匀一致，无花白料、无结团块。 热拌沥青混合料运输时，以蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 沥青混合料必须缓慢、均匀、152、连续不间断摊铺。 沥青混合料要在摊铺后较高温度下碾压，碾压过程中不得产生推移，压路机起动停止必须减速缓慢进行。 施工完毕尚未冷却的沥青砼面层应封闭交通，不得撒散任何杂物。4、高温天气砼施工技术措施 砼配制和搅拌a、拌合用水使用冷却装置，对水管等水箱加遮荫和隔热设施。b、水泥、砂石料采取遮荫防晒，以降低骨料温度，并在砂石料堆上喷水降温。c、配合比设计考虑坍落度损失d、掺用粉煤灰、硅粉等材料，减少水泥用量。e、拌合站料斗、储水器都进行遮荫，尽量缩短拌合时间，经常测砼的坍落度，以调整砼的配合比，满足施工所必须的坍落度。 砼运输及浇筑a、运输时尽量缩短时间，砼运输搅拌中慢速搅拌。b、不准在运输过程中加153、水搅拌。c、加强施工现场组织和调度，准备工作充分，施工设备有足够的备件，保证施工连续进行。d、砼的浇筑温度控制在32以下，一般选择在一天温度较低的时间内浇筑。e、浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度，改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上喷水降温，但在砼浇筑时，模板内不积水。f、加快砼的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准连续往砼表面洒水。 砼的养护砼浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，不得形成干湿循环，保持潮湿状态最少7d；采用矿渣水泥、掺粉煤灰等外掺料时，养护时间不少于14d。墩柱、盖梁拆模后用塑料布或粗麻布将构件缠起154、来，粗麻布至少7d保持潮湿状态。 高温施工检查项目a、砂、石料的含水量，每台班不少于1次。b、砼浇筑养护时，环境温度每日检查4次，并做好检查记录。当温度超过热期规定的要求时，砼拌合时采取有效降温、防晒措施，以保证砼的浇筑质量，否则停止施工。c、砼热期施工，除留标准条件下养护的试件外，制取相同数量的试件与结构在相同的环境条件下养护，检查28d的试件强度以指导施工。d、在砼浇筑前通过试验确定在最高气温条件下，砼分层浇筑的覆盖时间，施工时严格控制，不得超过。e、在砼浇筑过程中，严格控制缓凝剂的掺量，并检查混凝土的凝固时间，以防因缓凝剂掺量不准造成危害。六、保证工程质量和施工进度协调发展的措施质量与进155、度是相辅相承的，仅有质量没有进度的工程和有进度而不保证质量的工程都是没有效益，不合格的。在施工中一定要协调好质量与进度的关系。 在施工前，对施工现场进行认真调查，提前做好实施性施工组织计划，并认真组织落实，各方面相互协调、相互配合，使工程按计划进行。防止出现工期滞后。 在旱季施工高峰期间，绝不能为了赶工期、抢进度而放松质量控制。 当工期发生滞后，立即重新进行施工组织计划安排，保证按期完成；在施工过程中，每项工程尽量比计划提前完成。 施工中当质量与进度发生矛盾时，质量必须放在第一位。七、建立健全各种检查制度 成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员、施工安全质量监察员，制定156、相应策略和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。 严格执行日检、周检、日检制度并定期不定期地组织质量巡查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。 对工序实行严格的“三检”制，即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。 建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由工班、施工队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。 建立测量计算资料换手复核制度测量资料，须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验，确157、保测量精度符合规范要求。 建立仪器设备的校检制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均须进行检定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，建立仪器台帐，定期检查。仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。第十章 安全保证体系及措施一、安全保证体系及框图项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成员由安全、施工技术、物资设备、财务等部门负责人及各施工队长组成。安全保证体系见下页安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识部安全领导小组各项安全生产制度包保责任制施工技术安全规158、则教育安 全 部奖罚制度安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一安全为了生产生产必须安全队安质室工班、工种安全检查员奖罚分明经济兑现总目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因公死亡事故，职工重伤率控制在0.4以下安全保证体系框图二、安全保证组织机构1、安全管理组织机构见下图项目经理项目副经理经理部安全部安全管理小组经理部安全检查工程师施工队专职安全员安全管理组织机构图2、安全方针贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。3、安全目标杜绝因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆159、炸事故。年轻伤率控制在6以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。三、安全生产方案1、成立以项目经理挂帅的安全生产领导小组，具体指导、检查各作业队的安全生产活动。各施工队成立以队长为组长的安全生产小组，设专职安全员，负责安全生产活动，落实安全生产的保证措施,实现安全生产目标。2、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。3、施工中实行安全目标管理，逐层进行目标分解，做到人人目标明确，责任分明。4、建立健全安全组织保证体系，落实安全责任考核制，把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩，160、使安全生产处于受控状态。四、安全生产保证措施1、施工人员的安全教育管理及安全生产制度保证措施工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施：a、各类机械的运行操作规则及安全作业制度。b、用电安全须知及电路架设养护作业制度。c、便道通行及养护作业制度。d、高空安全作业制度。e、施工现场保安制度。f、工区防洪、防汛、防火、防风措施。g、有关劳动保护法规定的执行措施。h、对周边环境的安全保护措施。 深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。 抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工161、程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供水管路及供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。 实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是法定代表人在工程项目上最高的全权代理人，在安全生产方面对法定代表人负责，对本项目安全负总的组织领导责任。 全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。 项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目经理(或工程队长)任组长。其任务是：定期召开安全162、生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。 工程项目部设置安全部，配专职安全管理干部2名，工程队配专职安全员2名，班组配兼职安全员。安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。 加强班组建设，集思广益，发现问题，找出隐患，把事故隐患消灭在萌芽状态。 认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 重点工程和技术复杂的新、难、重项目，不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全163、技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。2、高空作业安全管理措施 按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工，不得减化施工工序、减弱防护措施，对支撑、脚手架等要按要求架立，不得偷工减料。 设立专职安全员，并建立值班制度，所有施工中的工点，24小时进行安全检查和值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨等不良气候条件不得进行高空作业。 桥梁施工吊装作业严格按安全规则进行施工。吊装作业时，墩身附近严禁人员机械进入停留，并设立明显的作业和禁入标志。 工地要设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 对164、施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。3、运输及机械操作安全管理措施 土方机械作业时，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。 定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。 驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交管部门的监督和管理。 车辆在特殊道路上行驶，必须遵守有关规定，如：繁华闹市区、交叉路口、泥泞道路、危险道路等，司机要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶；长途运输必须配备两名司机。不良气候条件下行车，集中注意力，慢速行驶，安全行车。 汽车驾驶员自觉遵守交通规则165、，同时注意车辆保养维修，刹车和方向保持灵敏可靠，杜绝带故障出车，不开快车，不酒后驾车，不准非驾驶员开车。 各种机械操作人员，必须取得操作合格证方准上岗；不操作与证件不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁机械设备带病运转或超负荷运转。 对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。 机械设备在作业过程中，派专人进行监督指挥，严禁盲目和违规操作，以免造成机械损坏和人身伤害。 定期组织机166、械设备安全检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。4、对沿线既有管线的保护措施 施工前对施工范围内的既有管线进行全面地调查、咨询，派专人负责看管，绘出详细位置图，并在现场做出明显标志。 开挖施工中对地下管线不确定的工点，人工挖探孔进行调查，确保进行作业不损坏既有管线。 因填筑引起地上高压线安全净距缩小，或由地方电网引出电线，必须报请当地电力主管部167、门批准，并由专业人员进行操作，确保安全。五、职业健康安全保证措施1、职业健康安全总目标 杜绝死亡，重伤事故。 员工轻伤负伤率小于3。 员工职业病平均发生率小于0.5%。2、职业健康安全措施 提供及维持不会危害安全或健康的作业装置及工作系统； 作出有关的安排，以确保在使用、处理、贮存或运载作业装置或物质方面是安全和不会危害健康的； 提供所有所需的资料、指导、训练及监督，以确保人员的安全及健康； 维持安全进出工作地点的途径； 提供及维持安全及健康的工作环境。3、防火措施 工作地点内，要展示逃生路线，而所有出口须有照明的出口标志； 防火通道须畅通无阻； 保证所有出路门均能从工作地点内轻易开启或没有锁168、上； 工作地点必须具备适当及足够的消防设施。4、工作环境 工作地点须保持清洁、充足的照明及空气流通； 驻地要有足够的排水设施。5、医疗卫生设备及疾病预防措施 工作地点设有足够的清洗、消毒设施；定期对工作、生活场所进行消毒处理。 工作地点设有适当及足够的急救设施，并指派人员负责急救设施。 对进场施工人员进行职业健康教育，严格遵守国家、地方有关医疗卫生的法规，确保员工安全健康。6、人力搬运 考虑人员从事人力搬运时的潜在危险，并作出评估及加以检讨； 对从事人力搬运的人员，提供适当的训练及其它需要的防护。7、 防尘措施 改革工艺、设备：采用不扬尘或扬尘少的工艺,如湿法作业。 加强通风除尘：通风除尘是主169、要的和常用的防尘措施。 加强个人防护：粉尘作业的操作者在作业时，一定要带好防尘帽盔和防尘口罩，要做好粉尘作业工人就业前的体格检查和就业后的定期检查；组织监测人员对粉尘作业现场进行定期的浓度检测，及时了解污染现状及措施效果，为治疗粉尘提供科学依据。 居民区及农田防尘：在有农田或人群密集地更应严格采取施工防止措施，减少粉尘污染。8、噪声控制措施 降低声源噪声：采用新设备、新技术、新工艺、新材料，用低噪声设备和工艺代替强噪声设备及工艺。 控制噪声传播途径； 个人防护：长时间处在90dB（A）以上或短时间处在115dB（A）以上环境中，须采取个人防护措施。个人防护用具有耳塞、耳罩、防噪声帽及噪声衣等9170、防暑降温措施组织措施防暑降温工作应采取相应的措施，贯彻预防为主。要合理安排劳动时间。实行工间休息制度，组织小换班制度，在炎热夏季调整作息时间，采取早晚干活，中午延长休息等办法。通风降温采取有效的自然通风和机械通风相结合的办法进行防暑降温。 卫生保健措施为了补偿高温作业工人因大量出汗而损失的水分和盐份，供给含盐饮料。对高温作业工人要进行体格检查。炎热季节医务人员要巡回医疗，发现重症中暑，应立即抢救并及时报告。第十一章 环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，我公司将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。一、环保组171、织机构与框图环境保护组织机构框图见下页项目副经理环保领导小组施工技术部质量部物资设备部计划财务部各施工作业队确保各环保措施的顺利实现环保部环境保护组织机构框图二、环境保护措施1、防治水土流失措施 永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。 临时用地范围的耕地采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化。 雨季施工路基土方必须进行超前防护，施工安排时排水工程尽量先于主体工程开工，施工中及时修建临时急流槽等临时排水设施，与已完工永久排水设施紧密结合，形成完善、畅通的排水体系，确保雨水不冲刷、不汇集。2、驻地环境保护措施 创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理,同时,在生活区周172、围种植花草、树木、美化生活环境。 对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动物、植物的损害。3、水环境保护措施 生产含油废水区别不同情况，分别采用隔油池、气浮设备和二级生化处理设施进行处理。 生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。 施工机械的废油废水，应采取有效措施加以处理，不得超标排放，造成水源污染。 来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入河中。 冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤，沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。4、居民区防尘措施 对施工场地和运输道路经常性173、地进行清扫及洒水防护，防止产生扬尘，对生产人员和周围村庄、农作物造成危害。 车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。 对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严并放于村庄下风处。 干燥季节进行路堤和路面基层施工时，洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。5、固体废弃物处理措施 施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。 报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等174、处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。6、噪声环境处理措施 本承包人将合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并应配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。 合理安排施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。 推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养。 货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离居民区。 机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽嗽叭； 适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加。 对距离居民区150m以内的工程，本承175、包人将根据施工实际情况，限定施工作业时间。第十二章 文明施工措施文明施工是涉及到人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将总结我公司在以往类似工程施工中取得的经验，精心组织、合理安排。项目副经理文明施工领导小组施工技术部质量部物资设备部安全部综合办公室各施工作业队创 建 文 明 工 地环保部一、文明施工组织机构与框图 文明施工组织机构框图二、文明施工保证措施1、挂牌施工，主要管理人员佩带岗位证，各工区设立施工标志牌。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。3、对176、进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。4、采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。5、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。6、组建近10人的文明施工小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理，以及排除通道积水及路障，确保平整、畅通、清洁。7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。8、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。9、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生177、设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。10、生活垃圾要集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。11、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通。12、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限。13、合理安排施工作业时间，夜间不安排噪音大的机械施工。14、开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。15、工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。16、加178、强对施工人员的全面管理，严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告公安部门，确保在施工地区内，施工人员无违法违纪现象发生。自觉遵守当地政府各项合法的行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。第十三章 冬季和雨季施工安排一、冬季施工安排1、根据规范要求，当昼夜平均气温在0以下且连续15天时，路基施工按冬季施工办理；当施工气温低于10，沥青混凝土路面采取低温施工技术措施，具体如下： 提高混凝土的拌和温度、出厂温度，使摊铺温度、碾压温度等达到规范“热拌沥青混合料的施工温度”表列范围的上限。 运料车必须用双层帆布或棉被覆盖保温，保证较高的到达工地温度。 179、基层预热，将加热到250300的热砂在基层上薄撒一层，在摊铺前，扫一段，铺一段。 底面层预热，在底面层上放置铁板，在铁板上加木柴等燃烧烘烤，在摊铺前，前移一段，铺一段。 采用高密实度的摊铺机进行摊铺，熨平板先加热。摊铺后紧接碾压，缩短碾压长度。各个施工环节紧密衔接，并且使卸料块、摊铺块、压实快，缩短施工过程的延续时间，减少混合料的热量损失。发现冷却成硬块的混合料及时铲除。 冷接缝处预热处理，已铺筑好的混合料路面温度低，与新铺的热混合料温度差别不大容易结合好，要在新辅混合料前用喷灯烤热旧茬，并在其上覆盖20cm的热混合料保温，但在开始辗压前将预热用的混合料去除。 施工时间尽量选择在睛天的9：00180、16：00。铺筑方向自北往南或自西往东，有利于挡风、向阳。2、当室外日平均气温连续稳定5天低于5时，混凝土施工采取低温施工措施。砼拌和采用全封闭暖棚结构保温，蒸汽锅炉供热，确保暖棚内温度和对水砂石料进行加热，采用砼输送车加保温套进行砼输送，输送管道加强保温防护等措施。具体作法如下： 输送混凝土用的罐车，在外部覆盖保温套。 冬季施工条件下混凝土拌和时间适当延长。混凝土出料口的温度不应低于20，保证入模前混凝土的温度在5以上。 做好现场的临时供水管道保温防冻工作。 做好冬季混凝土配合比的试验工作，由现场中心试验室提供各期混凝土配合比。二、雨季施工安排针对工程所在地区的气候特点，为确保施工顺利进行、181、确保施工质量，本投标人在施工前根据工程的特点和实际情况，针对不同的项目采取相应切实可行的措施。1、雨季施工前的准备 根据雨季施工项目所处的地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织设计。 修好临时施工便道并保证晴雨畅通。 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施，设在场区较高点。 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹没并能及时排除地表水。 贮备足够的工程材料和生活物资。 占用泄洪通道的部分必须在雨季施工来临前完成，并及时清理，疏通泄洪通道，保证雨季排水畅通。 备足雨季施工的排水设备。 在施工项目安排方面，雨季前抢先完成排水设施的施工。2、构造物雨季施工措施 钢筋加工存放场搭设防182、雨棚，以免钢筋淋雨生锈。 水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。3、雨季施工防止水土流失的措施 永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。 临时用地范围的耕地采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化。 雨季施工安排时排水工程尽量先于主体工程开工，施工中及时修建临时急流槽等临时排水设施，与已完工永久排水设施紧密结合，形成完善、畅通的排水体系，确保雨水不冲刷、不汇集。4、雨季施工其它注意事项 加强和气象部门的联系，密切注意天气预报。 加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理，确保安全。 优先安排排水系统的施工，对已完工的排水系统经常检查疏通，清除淤泥沉碴183、，保证排水畅通。 积极配合业主，做好防洪防涝的准备。 对雨后的冲沟及时回填平整。第十四章 降低造价的技术保证措施1、成立以项目经理主管，计划财务部门牵头，各业务部门配合，作业队专人核算的组织机构，制定科学严密的核算管理制度，实行个人收入挂钩的经济责任制，奖优罚劣，从组织、制度上给予足够的保障，使控制工程造价在每一管理环节之中都有专人负责，专人组织实施。2、推行责任成本管理，建立健全以项目管理为核心、达到最佳效益的保证体系(详见下页)，把控制工程造价、达到最佳经济效益建立在规范的受控状态之中，落实到每一个施工环节，做好预控和监控，严格按照PDCA循环原理组织实施，发现问题，及时分析纠正。3、做好184、技术保障工作，实行技术人员岗位承包责任制。关键岗位和工序均由技术人员担任工班长，使管理技术化。每一道工序作业前都要进行技术培训，让所有人员都清楚技术标准和施工工艺，并编写下发技术细则和作业指导书，提高熟练操作程度和工作效率。4、充分发挥技术的龙头作用，以提高经济效益，简化工序为原则，坚持方案领先，经济合理。重视施工准备工作，认真核对设计资料，领会设计意图，做好现场调查，对需投入的人员、机械设备、物资等做出超前安排，并编制详尽周密的实施性施工组织设计，不打无准备之仗；施工中定性定量分析，不断优化施工方案，节约劳材机消耗。达到最佳经济效益保证体系思想保证组织保证措施保证经济保证制度保证控制造价教育185、项目经理施工技术方案控制造价节约投资意义教育控制造价知识教育计财部门经济核算工期安排生产要素配置质量保证措施其它保证措施措施得力作业队核算提高效益意识全员达到最佳经济效益统计核算制度会计核算制度工序单机单车材料管理费执行有效经济责任制个人收入挂钩总结评比奖罚兑现信息反馈工程建设重要性教育达到最佳经济效益保证体系图5、合理安排工期，合理调配生产要素,科学组织,均衡生产，避免过分集中，有效地削减高峰工作量，减少临时设施；避免劳力、机械、材料的大进大出，减少赶工、窝工费用。同时，最大限度的组织各工序间的同步作业，提高施工机械化强度，提高工时、机械设备利用率。6、严格工程质量目标管理，认真贯彻ISO9186、000系列标准，充分发挥现场QC小组的作用，按照PDCA循环原理组织实施，确保工程一次成优，降低质量成本。7、建立健全安全防范制度，严防各类事故发生，确保施工安全，避免不必要的经济损失。8、砼集中拌和，减少砂石料浪费；钢筋焊接尽量采用对焊，减少钢筋浪费。9、合理安排工期，均衡生产，防止不必要的加大投入。第十五章 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用一、高性能混凝土 混凝土内掺用高效减水剂，早强剂等。二、粗直钢筋连接技术 柱纵筋采用电渣压力焊连接术，梁主筋采用闪光对焊，等强直螺纹机械连接。三、新型模板与脚手架应用技术 梁、板采用竹胶模板及定型钢模板，支撑体系采用碗扣式脚手架体系。四、建筑节能和新187、型墙体应用技术 屋面采用聚苯板保温。填充墙采用加气混凝土砌块。五、新型建筑材料 1、建筑防水：屋面采用SBS改性沥青防水卷材。 2、环保管材：整体预制保温管、固定式法兰钢丝网骨架复合管、双壁波纹管、内筋嵌入式衬塑钢管。六、企业计算机应用及管理技术 1、信息化施工技术 2、施工管理方面的应用。工程投标报价系统软件的应用，工程造价应用，工程网络计划编制，工程项目成本管理，建筑施工企业级计算机管理。第十六章 重点分项工程施工工艺框图施工准备测量放洋洒水或凉晒原地面碾压基底处理选用适宜填料分层摊铺分层碾压碾压检验合格路基面、边坡整修路堤检验码砌边坡（填石）最佳含水量路堤成型一、路基填筑施工工艺框图 工188、艺说明：1、素土路基填筑开工前对用于填筑路堤的填料进行各项土工试验，并做试验段以取得各类填料的施工工艺参数，作为指导施工的依据。 基底处理基底土密实，地面横坡不陡于1:10时，路基可直接填筑在经事先检查合格的天然地面上。a、在稳定斜坡上，当横坡为1:10至1:5时，清除草皮直接填土；横坡为1:5至1:2.5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m。对基层面上的覆盖层，先清除再挖台阶。较厚且稳定的覆盖层可保留，即在原地面挖台阶。当横坡大于1:2.5时或基底下有松软地层时，按设计文件办理。砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下2030cm的土翻松。b、半挖半填的陡坡路堤及原路堤边坡按设计文件进行开挖台阶189、。c、当基底为耕地或松土且松土厚度大于0.3m时，应翻挖，分层回填夯实。 水平分层填筑。按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料，不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。基床表面一般分两层，每层压实后的厚度不大于0.3m，当地形高低不平时，应由低处分层填筑。填筑方式：由外侧向内侧填筑，为保证路堤全断面压实，边坡超填0.5m，竣工时刷坡整平。 洒水或晾晒。洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业。无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的+2%至3%之间。 摊铺整平。推土机将填料按合理层190、厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。 碾压夯实。采用振动压路机，按试验段确定的参数碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）应重叠1m以上。 检验签证。按照设计指标，以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。 路面整修。路面整修应结合填筑基床表层的最后一层进行。按设计断面形式和计划填筑高程控制摊铺层厚，并挂线细致找平。边坡宜随填筑夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。 边坡整形。边坡宜随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。2、灰土路基填筑 改性a、土从取土坑挖出后，经初步晾晒后再进行消解处理，按设计要求的比例掺入生191、石灰后，采用强制式稳定土拌和机进行拌和。b、土的含水量较大时，采用二次掺灰拌和法施工，先在取土坑旁掺23的生石灰拌和后，闷放12天，待生石灰完全消解后，运至施工作业段摊铺、整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。c、铺筑时以推土机辅助平地机进行摊铺、整平，以路拌机或旋耕机进行翻松、粉碎及拌和，粉碎至土颗粒在50mm以下，或监理工程师满意的程度。d、土与石灰必须充分、均匀拌和，严禁产生素土夹层，严禁产生粗、细离析现象。 一般要求a、石灰土施工的压实厚度，每层不小于15cm，不大于20cm，并采用先轻型后重型的压路机碾压。b、平整完毕的填土，当含水量接近或略大于最佳含水量1-2个百分点时开始碾压，192、先用轻型压路机按由边缘向中间的原则稳压一遍。c、然后用振动压路机亦按从边缘向中间的顺序振压两遍。d、再用18-21吨光轮压路机进行碾压至规定的压实度。e、石灰土压实到位后，如天气干燥，应洒水养护。f、为确保路基边缘部分的压实度，路基填筑时每侧均超宽30cm进行施工。g、采用环刀法与灌砂对每层土的压实度进行检测，合格后方可进入一下道工序的施工，对土石混填路基的压实度采用目测法进行检测，当18吨光轮压路机以低速碾过时无明显轮迹即为合格。 压实a、路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度。b、一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如193、果未达到规定的要求，应重新进行碾压至合格为止。c、两个工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留58m，不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起压。d、施工机械不宜在已压成的底基层上“调头”，如必须在其上进行，应采取保护措施。 养生：a、石灰改良土碾压完成后，必须保湿养成生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。b、石灰改良土养生期应不少于7天，养生方法可采用洒水、覆盖砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和沥青膜等。c、养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。d、取样和试验：石194、灰处治土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，并按现行公路工程无机结合料稳定材料试验规程标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的上承层上按现行公路路基路面现场测试规程规定进行压实试验，每一作业或不超过2000m2检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。二、现浇箱梁施工工艺框图试件钢绞线认可钢筋认可准备工作立模绑扎钢筋钢绞线加工钢筋加工埋波纹管穿钢绞线束预埋构件支架模板认可Y养 生浇筑记录检查记录搭设满堂式支架工程师检测（Y/N）N浇筑混凝土张拉钢铰线整束设备认可设备校验浇筑顺序：先跨中向墩或台，纵向：先浇底板后，安装内模然后浇腹板、顶板和翼板超拉195、105% 持荷5分钟锚 固压 浆封 端工程师检验工序完成除 污用高压气吹干水分张拉记录关闭浆口后压浆2分钟工艺说明：现浇预应梁箱梁施工前，将拟采用的浇筑方法的详细内容和说明，包括静力计算和图纸送交给监理工程师，经监理工程师批准，方可开始工作。1、支架施工 地基处理 首先进行清表，在钢管支架底部填筑碾压25cm厚的二灰碎石垫层，上部用20cmC30砼进行硬化处理，并做好两侧排水沟。 搭设支架满堂支架采用扣件式脚手架（钢管为48mm焊接钢管）作为支撑体系，钢管纵横向间距60cm，梁体腹板下方钢管纵向间距调整为50cm，按安全规定设置剪刀撑。每排钢管支架顶部纵向设置20工字钢，横向铺设2020cm的196、方木，方木上铺设底模。支架搭设步骤：a、测量放出纵轴两侧最外边线。b、铺设槽钢垫板。c、在两侧用墨线弹出支架搭设边线，保证立管架设时成一条直线，使每根立管依次而立，在横轴外侧线交点处，安放第一根钢管，并离底部200mm处用直角扣件连接纵横钢管。d、立管在1.5m高度内搭设纵横向水平联系钢管，立管用镀锌铁皮扣件连接。e、测标高，分别按60cm间隔用粉笔标在每根钢管上。f、顶部钢管应严格控制标高。g、支架搭设好以后，将按设计梁体的荷载对作业平台进行等效荷载加载，使支架预先完成变形，确保支架在加载后不会发生沉陷。在支架上设观测点，对测点每隔2小时进行一次观测，利用7天时间完成。预压荷载可随砼浇注进行197、逐步拆除，脚手架顶部必须用可调顶托，预压后的支架标高与设计不符时，可进行调整，以保证模板平直符合要求。脚手架地基应排水畅通，不准有积水。h、板材上方安放18mm厚竹胶板，竹胶板四角钻孔，用圆钉与板材固定。2、模板安装模板使用贴塑胶合板，接缝及拐角处采用钢模板拼装。侧模采用大块组合式贴塑胶竹胶板，内模采用贴塑胶合板作面，1010方木作纵横向肋带，并作成活动销榫式组合模板，便于安装和拆卸。内模在安装前应进行试拼装，并用油漆在模板外侧进行编号，支架采用活动企口拼接，以便于拆卸。 箱梁底板底模必须平整。 底模边线和箱形梁底尺寸同宽，严格控制标高及两侧边线。 在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应198、严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸。 箱梁模板必须满足规范要求，不合格模板严禁使用，脱模剂采用同一型号，禁止使用废机油。 模板应紧固牢靠，钢管支架不允许有松动摇摆现象，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。3、钢筋及预应力筋安装钢筋按设计要求在现场钢筋棚内集中下料弯制成型后，在梁部底模上绑扎成型。在靠近模板侧绑扎砼垫块，以防砼表面露筋。钢筋及预应力筋按设计图表的下料长度下料，下料采用圆盘锯切割，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。编束后用18号-20号铁丝绑扎牢固。为便于穿入，端部焊成锥体状，用铁皮包裹以防止穿坏波纹管，中短束采用人工穿束，长、曲线束采用卷扬机牵引，穿束前必须清除孔199、内杂物。箱梁预应力孔道采用波纹管定位钢筋控制线型，内插高强塑料管，防止漏浆，定位钢筋的位置严格按设计坐标布置，保证孔道成型符合设计要求，砼作业时，波纹管不能被扰动。钢筋骨架尺寸间距正确，绑扎定位准确，平整顺直，整体性好，预埋件位置准确，焊接牢固。凡因施工需要断开的钢筋，当再次连接时，必须进行等强度焊接，并符合工程技术规范的有关规定。绑扎钢筋时，要优先保证预应力钢筋的位置正确，非预应力钢筋的位置可适当加以调整，但应保证砼的保护层厚度，并经监理工程师认可，作好有关记录。预应力筋采用15.24高强度低松驰预应力钢绞线(ASTM-A416-87a技术标准)，标准强度Rby=1860Mpa，锚固端均采用200、OVM15-12型锚具，以波纹管成孔。波纹管采用90内径，波汶管的安装采用支架定位钢筋，支架的疏密程度根据钢绞线的弯曲程度确定，一般每50cm设立一道架立筋，控制波纹管位置。波纹管安装后，要进行检查验收，确保波纹管位置正确，绑扎牢固，密封不漏浆。梁体施工时，应注意预留伸缩缝槽口，支座垫板，防撞护栏、泄水管、灯光照明等分项工程的预埋件及预埋钢筋。支座安装应对砼表面清洗干净后，用环氧树脂进行粘贴，不得有气泡、漏贴现象。桥面伸缩缝施工时应注意预埋筋位置准确，钢筋焊接，牢固可靠，伸缩缝顶高程应与桥面高程一致，以免发生跳车现象。在安装波纹管时，一定要按照设计位置预留孔道，波纹管80100cm设一道“U”201、字型定位钢筋，曲线段适当加密，并电焊在主筋上。波纹管接头采用外接头，并用胶带纸密封包裹。4、混凝土浇筑箱梁砼采用拌和站供应混凝土泵送至各工作面。浇筑梁体混凝土时应按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m，每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器振捣时，不超过300mm。箱梁砼二次浇注，先浇箱梁底板和肋板，按施工缝处理后，再浇注顶板部分。第一次和第二次浇筑时间应间隔至少24h。在第二次浇筑前，应检查脚手架有无收缩和下沉，并打紧各楔块，以保证最小的压缩和沉降。连续梁沿纵向浇注顺序必须严格按施工流程的要求分段进行，每段由跨中向两侧支撑扩展，以减少支架沉降的影响202、。面板砼施工前凿除梁肋砼表层的水泥砂浆层，尔后用水冲洗干净，再清除积水，并认真检查顶模钢纤维板的稳固情况。顶板砼浇注前应认真检查钢筋波纹管及预埋件绑扎情况，确保位置准确。悬出的承托及悬出板的底面，在离外缘不大于150mm处设一10mm深V形滴水槽，以阻止水流污染混凝土表面。5、混凝土养护箱梁砼养护采用苫布覆盖，洒水养护，注意养护期间防止砼遭到振动，养护时间不少于7天。6、张拉、压浆、封端拆模后，检查清理预应力孔道并穿入钢绞线，待砼强度达到设计要求值时，装好锚具进行张拉，张拉程序如下：0初应力105%k持荷2mink锚固（量伸长值）张拉控制步骤为：松动钢索安装锚垫板安装夹片安装工具锚穿心式千斤缓203、慢张拉至初始应力记录初始伸长量张拉至控制张拉力记录伸长量持荷2分钟锚固记录锚固时伸长量千斤顶回缩结束张拉。张拉时采用张拉力和伸长量双控制，当实际伸长量与设计伸长量相差超过6%时，应重新校验张拉配套机具，重新张拉。整个预应力张拉施工过程中，千斤顶、油泵、油表等要定期校验，并编号使用。张拉完成后及时进行压浆，以防钢绞线锈蚀、松驰造成预应力损失。压浆前先用清水冲洗孔道，再从一端向另一端压浆，待压出浓浆即用木塞堵塞压浆孔，压浆完成后用与梁体同标号砼进行封端。7、拆模及拆除支架砼养护达到设计强度后，即可拆模卸架，拆模应注意保护梁体砼不受碰撞和缺棱掉角。卸架时应从跨中开始，逐步对称拆除相邻节点，使梁体均匀204、承载。三、三渣土基层施工工艺框图原材料检验下承层准备施 工 准 备配合比设计混合料拌和混合料运输摊 铺 区 段测量放样摊铺机摊铺碾 压 区 段压路机压实整型不合格检 测 区 段检 测合 格养 生工艺说明：1、施工准备 材料准备碎石：碎石最大粒径不应超过31.5mm,集料压降值不大于30；石灰：石灰的各项指标应符合级或级以上标准。石灰要分批进料，做到既不能影响施工进度，又不过多存放，尽量缩短堆放时间，堆放时间稍长要加以覆盖；粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Fe2O3和AL2O3的总含量应大于70，粉煤灰的烧失量不应超过20。 下承层准备清除下承层的浮土、松散层，用全站仪每10m恢复中桩、边桩，标明标高205、线。2、拌合二灰碎石在拌合站集中拌合，施工时按监理工程师批准的配合比分别配料拌和，混合料的含水量要略大于最佳值，一般高24。使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。3、运输 在正式施工前铺筑一段200300m试验段，以检验施工方案、施工组织和工艺的合理性和适应性。铺筑时采取不同的压实厚度及机械组合方式以测定混合料的松铺系数、压实遍数、最佳含水量、最大干密度等参数。试验段施工在监理工程师指导下进行。试验段的总结报告报请监理工程师批准，经试验段确定的工艺及参数均作为正式施工中现场控制依据。 拌好后的二灰碎石采用自卸车运到施工现场，运输根据拌和能力及运距合理配置车辆，及时将混合料运至摊铺现场206、。 运距较远时，在运输中加覆盖以防水分蒸发。4、混合料的摊铺和整型 摊铺采用2台摊铺机组成的梯队联合摊铺。 在摊铺前将下层面上的浮土、杂物全部清除，保证表面整洁，并适当洒水湿润。 在摊铺机无法工作的路段或部位，经监理工程师批准，可采用人工摊铺。 当压实层厚度超过200mm时分层摊铺，先摊铺的一层经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后继续摊铺上层。 根据试验段确定的松铺系数计算出虚铺高程，用张紧钢丝绳引导法控制标高和厚度。 为防止底基层产生裂缝，在基层上每15m切预切缝，并沿切缝铺设固定宽度为2m的单径双纬玻纤土工隔栅。5、混合料的碾压 摊铺后用3Y18型压路机初压，然207、后用光轮压路机和振动压路机复压，再用轮胎压路机进行终压，以消除二灰稳定粒料压实后表面出现的细小裂纹，碾压遍数按试验段确定的方案进行。 碾压过程中，二灰稳定土的表面始终保持潮湿，在天气干燥、表面水蒸发快时，及时补洒少量水。 从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过终凝时间。 在压实机械无法工作的局部地段，经监理工程师同意，可用振动夯或小型压路机压实。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。6、养生 完工并经工程师检查合格后立即养生，养生期不小于7天，基层养生期结束方可洒布透层沥青。 采用土工布覆盖的养护方法。如遇气温在5以下时在土工布上盖草袋加以保温，以防冰冻。 养生期间实施交通管208、制，只允许洒水车通行且行驶速度控制在30km/h内，并不得急刹车和在层面上调头。 养生期内如出现病害及时挖补，修整到标准要求。挖补压实厚度不小于8cm，严禁采用薄层贴补的方法处理。 已完成的基层如不能在10天内及时摊铺面层，则在基层上洒布透层沥青。7、控制质量的主要技术措施及标准 石灰粉煤灰应严格过筛，以免过大的石灰和粉煤灰块遇水膨胀，使路面发生裂缝。拌合要均匀，混合料中不得有25mm以上的灰团。拌合机的投料准确，定期检查各料仓的投料数量。严格控制碾压时的含水量，以最佳含水量1时碾压。拌合好的混合料要及时摊铺碾压，一般24h内完成。严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松加料方法重新碾压209、。应尽量避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝与路面垂直。 外观a、表面平整密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象。b、施工接茬平顺。实测项目见必须符合验标对石灰粉煤灰稳定土底基层实测项目的相关规定。四、沥青混凝土面层施工工艺框图沥青混凝土面层施工工艺框图见下页施 工 准 备混合料拌和混 合 料 运 输下承层准备原材料检验配合比设计摊 铺 机摊 铺碾 压 整 型检 测下 道 工 序洒布透层、粘层测量放样工艺说明：1、材料检验 粗集料粗集料采用反击式破碎机加工成的碎石，应具有良好的颗粒形状，洁净、干燥、无风化、无杂质，质量应符合沥青面层用粗集料质量技术要求。 细集料细集料应干净、坚硬、干燥、无210、风化、无杂质并有适当级配，与沥青有良好的粘附性。质量符合沥青面层用细集料质量技术的要求。 填料采用石灰岩石料经磨制的矿粉，应干燥、洁净、不含泥土杂质和团粒，质量符合沥青面层用矿粉质量技术的要求。拌和机除尘回收的粉尘不能作为矿粉使用。 沥青a、沥青材料采用重交通道路石油沥青。b、运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。c、沥青材料的技术要求应符合重交通道路石油沥青技术要求的规定。d、施工开始前至少28d将拟用的沥青样品送监理工程师认可或指定的国家CMA质量认证的中心试验室进行试验，并将检验结果及厂商证明提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有211、指示外，不得在施工中以其它沥青替代。e、进场沥青每批都应重新进行取样和试验。取样和试验应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定。 抗剥落剂开工前28天将拟用的抗剥落剂的制造厂的证明、出厂试验报告和样品提交监理工程师检验、批准。2、各种沥青混合料配合比设计 配合比设计按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行。 根据设计的各种沥青混合料类型的级配曲线，选择已进场且具有施工代表性的符合质量要求的各种矿料，根据矿料的颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例。 用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。马歇尔稳定度等试验应按JTJ05212、2-2000规定进行，并符合动稳定度要求，马歇尔试验至少应做5组，每组不少于6个试件，测定其密度、稳定度、流值并计算空隙率和饱和度，每组试件的偏离系数不大于10%。 将确定的混合料配合比及各项技术指标的书面详细说明报请监理工程师审批。 如果料源有变化，应重新进行配合比设计并报请监理工程师审批。 在配合比试验报告未被批准之前，不得进行下一步工序。3、铺筑试验段 在沥青混凝土各层的铺筑工作开始前至少14天，在监理工程师批准的地段并在其严格的监督下，按规范规定为每一种沥青混合料铺筑一段长200m左右的与本合同主线路面相同宽度的试验段，铺筑采用相同于主体工程准备采用的材料、混合料配合比及拌和、摊铺、压213、实设备。 修筑试验段的目的是为了证明混合料的稳定性以及拌和、运输、摊铺、碾压各机械设备之间有效的配合及组合，以取得监理工程师的满意，同时也是为了发现和消除机械设备上的任何缺陷，验证施工方法和程序的可行性。 混合料在摊铺、压实12小时后，按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的标准方法进行密实度和厚度检验。其它检验项目在试验路段施工压实前从摊铺机下取样试验。 试验段完成后写出试验路总结报告，取得监理工程师审查批准后，其试验参数可作为正式施工的根据，在施工中必须遵循此依据。4、沥青混合料的拌和 沥青混合料拌和设备采用间歇式拌和机，配有计量装置、温度检测系统、成品储料仓及二次除214、尘装置。在试验段试铺或正式拌和之前，按设计的生产配比进行试拌。工地中心试验室对试拌料进行检测，确定出满足技术要求的混合料拌和方法。 按试拌和时所确定的方法进行混合料的拌和。 沥青的加热温度150-170，集料的加热温度（填料不加热）比沥青加热温度高10-20，混合料的出厂温度为140-165。 所有过度加热（即出厂温度超过正常温度高限的30时）或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃，拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象。 材料的规格或配合比发生变化时，都应根据室内试验资料重新进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关的试验项目并报请监理工程师审批。 中心215、试验室每天对拌和机进行1-2次取样试验，对混合料的质量进行全面检查。每出厂一车混合料都要对其出厂温度、外观情况进行检查，不合格料不准出厂。 气温低于10时停止施工，必须施工时采取措施并经监理工程师同意方可进行。当路面滞水或潮湿时暂停施工。 为增加石料与沥青的粘结力，上面层掺入沥青重量的0.4%的抗剥落剂。5、沥青混合料的运输 热拌沥青混合料采用载重15t左右的大型自卸汽车运输，自卸车车厢应清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，在车厢板上涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 从拌和机向自卸车放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析。已经离析或结团成块或卸料时滞留于车上216、的混合料以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。 运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时也可不加覆盖。 沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺能力有所富余，施工过程中摊铺机前应有5台以上等待卸料的运料车。 连续摊铺时，运料车在摊铺机前30-50cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。6、沥青混合料的摊铺 各层采用一台摊铺机进行一次全幅摊铺作业，摊铺前先将路缘石铺设完成。 检查透层、粘层、路缘石或下层，使其质量满足要求，对不符合要求之处，应在摊铺前处理；对受到污染的路段，在监理工程师同意的情况下，洒布适量的粘层沥青。 在摊铺217、下面层时采用张紧钢丝绳法控制标高和厚度，在摊铺上面层时采用滑靴式平衡梁法控制标高和厚度。 沥青混合料的摊铺温度应随沥青标号及气温的不同进行调节，正常施工时摊铺温度不低于120，不超过160；低温施工时不低于130，并不超过175。 摊铺机以均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度而定，一般摊铺速度控制在2-6m/min，摊铺过程中不得随意变换速度，减少中途停顿等料，影响施工质量。 摊铺过程中随时检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整。 对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工摊铺。7、混合料218、的压实 混合料完成摊铺以后应立即进行压实作业。压实按试验路段确定的压实设备及组合程序进行充分、均匀地压实。 压实分初压、复压、终压（包括成型）。初压采用双钢轮压路机紧跟摊铺进行，初压温度不低于110；复压紧跟着初压，采用轮胎式压路机与双钢轮振动压路机配合进行碾压，复压终止温度不低于90；终压采用钢轮压路机进行，以消除所有压痕，终压终止温度不低于70。各种压路机的碾压遍数通过试验段确定。 碾压作业从路侧开始向路中心，并平行于道路中线进行，压路机每次重叠30cm。在有超高的弯道上，碾压采用平行路中线从低向高碾压。 碾压时压路机不得在未碾压成型或尚未冷却的路段上停留、转向或急刹车。当压路机来回交替碾219、压时，前后两次停留地点应相距10m以上。 压路机不得停留在温度高于50的已经压实过的路面上，同时应采取有效措施防止油料、润滑脂或其它杂质污染沥青砼路面。 在沿着路缘石或压路机压不到的地方，采用机夯或手动热夯把混合料充分压实。已经压实过的路面不得修补表皮。 未经压实即遭雨淋的混合料全部清除，更换新料。 碾压完成后的路面按规范钻孔取样或用核子密度仪进行检测。 碾压完成待冷却后即可开放交通。8、接缝处理 摊铺中的纵横两种接缝尽量保持在最小数量。 纵缝摊铺完后，经检查合格即可进行碾压，不足之处在碾压前进行人工修整。 上、下层的纵接缝应错开15cm以上，并位于通行车辆轮辙之外，表层的纵缝应顺直，且宜留在220、标线下。 当工作中断，摊铺材料的未端已冷却，在第二天方恢复工作时做成一道横缝。 上、下两层的横向接缝均应错开1米以上，采用垂直的平接缝。每天在摊铺前检查已压实路面接缝处的厚度及标高能否满足要求，对不合格的部分进行清除，清除后在接缝处涂上一层粘层油。 在正式摊铺前应加热摊铺机的熨平板，预热已压实的路面使其软化，同时再用热混合料预热，以加强新旧混合料的粘结。 当接缝处用人工修整合格后，即可进行碾压。9、沥青砼拦水带施工 在沥青砼上面层碾压完成冷却后即进行拦水带施工。 施工采用沥青混凝土缘石铺筑机。 拦水带不得占用硬路肩的有效宽度。 拦水带的泄水口一般为喇叭式（纵坡路段做成不对称的剌叭口式），圆滑地221、与边坡急流槽相接。10、质量检验 基本要求a、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。b、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求和施工规范的规定。c、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。d、拌和后的沥青混合料应均匀一致 ，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。e、摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 外观鉴定a、表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中、烂边等现象。b 、接缝紧密、平顺，烫缝不应枯焦。c、面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺，无积水现象。 检查项目沥青混凝土面层检查项目及检验标准严格222、按照验标规定的方法和标准进行检测。五、墩台施工工艺框图清理桩基顶面绑扎墩台身钢筋测设墩台底轮廓线安 设 模 板测量调整模板、画出标高线灌 注 墩 台 身 砼养护绑扎盖梁钢筋测 量 安 设 模 板灌 注 台 帽 砼养 护制 作 砼 试 件砼拌制、运输制 作 砼 试 件砼拌制、运输安设盖梁支架工艺说明：墩台混凝土施工采用满堂门式支架，模板采用定制大块整体钢模，人工配合汽车起重机吊装。1、在基础顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。2、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑223、扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。3、条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。4、为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。5、使用拼装式模板修筑圆形墩柱，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全；拼接缝设防漏胶垫。6、拌和站的拌和能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。7、砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。8、砼的水平、垂直运输选用混凝土输送车、混凝土输送泵及汽车起重机。9、墩台混凝土施工，当砼下落高度超过224、2m时，须通过漏斗、串筒入模。10、单根同截面柱模板一次拼装至顶，一次浇注完成；变截面墩柱按直径分节立模，分节浇筑。11、浇筑墩台砼搭设普通外脚手架。12、砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。13、砼浇筑时随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。14、砼浇筑完成后适时预松模板拉杆以透水养生，拆模后采用塑料薄膜覆盖养生。15、如设计图纸无规定，则混凝土墩柱在浇筑完成后最少24h，始允许浇筑盖梁混凝土。16、独柱墩施工时，随时观测墩帽悬臂端的竖向位移，以便随时校正。在架梁时，尽可能使桥墩在横桥向对称受力，并严格防止对桥墩的意外撞击力及施工机械的冲击力。